其实初看到书名，我的阅读欲望是不强的，因为感觉这无非就是在讲述一条船，一条我们的船。然而有一天，当我静下心来认真读了一会后却发现我需要从另一个角度来看待这本书了。作者从通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发，悟出一种道理，提炼出一种正确的工作态度、工作方式。身临其境、感触良多。
"只要我们上船了，我们就和船在一起了。这条船就是我们的船了。"迈克尔柯维的《这是我们的船》给我留下最深印象的一句话。作者从不空谈应该怎么做，从不空讲怎样才能获得成功，而是通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发，悟出一种道理，提炼出一种正确的工作态度、工作方式。
我深深的认识到：福富，就是我们的船，船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人，不管我们之间你的差距有多大，不论优秀还是*庸，我们都应该用自己的最真诚服务去对待每一个客户、在这个*凡而又不*庸的岗位上奉献自己的青春热情。
我主要从事的是软件开发工作，这是一项极富团队性而又责任重大的工作，需要每个工作人员通力协作来完成，这就要求我时刻保持清醒的头脑，工作上来不得半点马虎，同时要和同事之间保持默契配合，大家各司其职做好自己的工作。这无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神，我们部门就是一个团队，我们就是这个团队里的一份子，只有我们大家对待工作认真负责、互相配合，对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作效率、工作质量的影响十分巨大，整个团体和睦相处后，我们就会发现，原来工作可以不必像想象中那样复杂繁琐，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有这样时刻保持工作热情才能给客户们提供最贴心最优质的服务，同时这种热情也会相互感染，由此而使得整个团队都热情洋溢。
福富公司其实就是大大小小的团队有机地结合体，其实就是我们的船，我们就是船上的各个零件。船的方向就是我们的方向，船的成功也就是我们的成功。所以既然自己选择上了一条船，就应该站好属于自己的岗位，也就应该承担更多的责任，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，可以输给别人，但不能输给自己。这不仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮助上司走向成功。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了，努力帮助船长和上司把船往正确的方向行驶就一定没有错，仅仅是因为"这是我们的船"。
《这是我们的船》虽然是一名美国军人所写，但影响了世界上众多国家的普通人，虽然是一本很薄的书只有178页，但里面的道理却很深刻。文中讲到的典故有些也曾经听过，提到的训练有些更是勾起回忆。读后感到，这本书语言生动、事例鲜活、启迪思考、发人深省，我收获颇丰。
一、此书使我重新理解了团队精神。书的开始即写道：“我将把我所服务的组织视为‘我的船’”“我将与‘船’同生死、共命运”这个比喻十分的生动，反映了我们与单位之间、我们彼此之间是生死与共、荣辱与共的命运共同体。因为——“It’s our ship！”其实，我们也有类似的提法，叫“以部为家”。前者更强调生死存亡、性命攸关，我们更强调同舟共济、互相协助。因为——“we’re family！”如何才能航好船、建好家园，道理千万条，团队精神第一条。一是要有认同感。这是我们的船、我们的家，而不是什么别的什么人的。既然，我们上了这条船，进了这个家，我们就应该站好自己的岗，扮好自己的角色，就应该承担起我们自己的责任，把岗位当事业、当作自己的衣食父母，并为之不息奋斗。二是要有成就感。美国社会心理学家马斯洛提出需求层次理论，把人的需求分为五个层次。其中最底层的是生理需求，也就是对衣、食的基本需求，最高的需求是自我需要，也就是常说的自我实现。我们不能简单地把工作当作谋生的一种手段，那只是最底层的需要。我们要把工作当事业来干，最大程度的发挥自己的才能，并拿出最大的努力，这样才能有好的成效。三是要有荣誉感。人的能力有大小，岗位无高低。一个再英勇的将军，也是因为一个强大的舰队而闻名。一艘船能够战胜风浪，也是各个部门、各个岗位共同努力的结果，缺一不可。集体获得了荣誉，集体中的个人也有了荣誉。个人获得荣誉，个人所在的集体也有荣誉。只要每个人对团队有了荣誉感并为之战斗，那么一定会取得荣誉，也会赢得别人和别的单位的尊重。
二、此书使我重新审视了自己认知。作者在书中讲述了自己从军经历，有现实中的船，也有心中的船，有失败的教训，也有成功的经验，有自己的经历，也有别人的实例。给人启迪的地方很多，给我印象最深刻的是挑战自我。一是发掘潜力。作者在“跨越极限”训练中经历魔鬼训练，寒冷、饥饿、伤痛，达到了身体和心理的极限，最终完成了一件自己都不相信能完成的事情，实现了自身的突破。我们现在相当时期内人少事多，各项工作叠加推进，对我们又何尝不是另一场极限挑战，我们将如何迎战？也唯有拼尽全力。二是挑战惰性。惰性是人性中最大的弱点。作者列举了几种惰性表现：工作太多时，也许会想，反正今天做不完明天再说吧。办公桌上文件一个没处理完，是不是越堆越高。心情不好时，坐在办公室，不想做事。试问我们中了几条？我们要活在当下，你不做、我不做，船就沉啦；你不做，我做，至少船还在走；你做，我也做，船才能行稳致远。三是克服惯性。在一个团队时间长了，位置久了，自觉不自觉地就会陷入经验论，就会*惯按部就班，就难以前进了。如何克服呢？作者讲“工作二字包含了诸多智慧、热情、信仰、想象和创造力”，这也给出了答案。我们要边工作边学*，也许开始你并不太适应你的工作，只有在工作中不断地学*，才能把工作做好。我们要自我加压，有压力才有动力，才能获得书中抬车救子的力量。要不断创新，熟悉的环境、熟悉的团队、熟悉的工作，可是我们未必真的了解我们的工作。应该定期总结研究，寻找改进提高的方法，以便更好地适应军队调整改革的步伐。
三、此书使我重新了解工作方法。作者在书中分享了对单位、企业、团队的`认识，员工和企业共赢的法则，也在字里行间透露不工作的秘密。一是时间管理。作者讲了“一天25小时法”、拉单列表法、优先级法等等，对我们都有借鉴意义。提到着名效率专家艾维的10分钟理论更是让人眼前一亮，分清事情的轻重缓急，优先做好最重要的事，这也许是我们破解当前人少事多的一剂药方，值得一试。二是开发资源。不管是舰长，还是作者，再优秀也不能一个人完成所有的工作。要注意搞好团队分工，把对的人放在对的岗位，发挥每一个人的作用。要注意挖掘地方资源，人武部自身力量有限，但借助地方资源可以借为己用，数倍放大实力，完成许多复杂的工作。三是有效沟通。数字时代，通信联络至关重要，即将迈入5G时代。团队协作，有效沟通尤为重要。当你希望别人怎样帮助自己的时候，你也应该怎样帮助别人。当我们帮助别人的时候，实际上也是在帮助自己。作为大家庭中的一员，团队成员应该同舟共济、相互依存，相互信任、真诚相处，相互帮助、共同进退，打造我们团队沟通的5G版。
我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应？你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！”。真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
想到船，我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰，也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”，也许它像二战时美国的航母“企业号”，或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”，但当他们航行在茫茫大海中时，你不妨将你想象的镜头向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你会发现他们在大海中显得那么微不足道，狂风暴雨的海啸，茫茫无际的航行，都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢？像蚂蚁、像昆虫，死死的抱着这艘船，因为船是他们在大海中的全部，是闯过狂风暴雨的依靠，是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海，我们就是那微不足道的“蚂蚁”，生活原本不易，更需我们团结互助，开好我们的船，冲出波浪，驶向心中的港湾。
1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨，在“船”这个有限的空间内，只有每个人尽到他的职责，船才能稳定的航行前进。人不尽其责，物不尽其用，必然会造成巨大的麻烦，只能维持短期的航行。
2、船上的每个人要保存清醒的头脑，不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海，船上乱了都会受到波及，船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题，因为他的失误除了会让船慢下来，对你个人并没有一点好处；也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾，有了分歧，因为那样对我们的航行并没有任何意义。
3、船上的每个人要有大局观念，航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高，众人划桨开大船。在资源有限的孤船上，任何的内耗都会影响船的航行，在面对激流的'挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定，我想水手们多余的时间和精力，可以去钓鱼、捕蟹，欣赏一路走来的风景，而航行时出现了故障，那所有的精力肯定都在修船。
最后我想和大家分享一段历史故事，来结束今天与大家的交流，16世纪明万历年间，在朝鲜半岛发生过一场著名 “露梁海战”，中朝联军李舜臣部，带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船，我想当时每个船上的将士心中都在想，这是我们的船，它绝对不能沉，它要带着我们凯旋。
想到船，我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰，也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”，也许它像二战时美国的航母“企业号”，或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”，但当他们航行在茫茫大海中时，你不妨将你想象的镜头向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你会发现他们在大海中显得那么微不足道，狂风暴雨的海啸，茫茫无际的航行，都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢？像蚂蚁、像昆虫，死死的抱着这艘船，因为船是他们在大海中的全部，是闯过狂风暴雨的依靠，是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海，我们就是那微不足道的“蚂蚁”，生活原本不易，更需我们团结互助，开好我们的船，冲出波浪，驶向心中的港湾。
1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨，在“船”这个有限的空间内，只有每个人尽到他的职责，船才能稳定的航行前进。人不尽其责，物不尽其用，必然会造成巨大的麻烦，只能维持短期的航行。
2、船上的每个人要保存清醒的头脑，不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海，船上乱了都会受到波及，船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题，因为他的失误除了会让船慢下来，对你个人并没有一点好处；也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾，有了分歧，因为那样对我们的航行并没有任何意义。
3、船上的每个人要有大局观念，航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高，众人划桨开大船。在资源有限的孤船上，任何的内耗都会影响船的航行，在面对激流的挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定，我想水手们多余的时间和精力，可以去钓鱼、捕蟹，欣赏一路走来的风景，而航行时出现了故障，那所有的精力肯定都在修船。
最后我想和大家分享一段历史故事，来结束今天与大家的交流，16世纪明万历年间，在朝鲜半岛发生过一场著名“露梁海战”，中朝联军李舜臣部，带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船，我想当时每个船上的将士心中都在想，这是我们的'船，它绝对不能沉，它要带着我们凯旋。
——《这是我们的船》读后感通用五篇
大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。
责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”
责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人*凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。
还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。
***讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要！
坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。
责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。
通过学*，且反复学*《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命，用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
这天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵，员工成长法则”。在全世界，已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆—绑在一齐了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能*静，是啊，联想到现实生活中，我们只要在新华书店工作一天，我们就是这条船上的船员，新华书店与我们是同生共死的，曲柏龙董事长是我们的船长，为我们掌舵，指引着我们前进的方向，既然我上了这条船，我就就应站好自己的岗，把新华书店当成自己终身的衣食父母，并为新华书店不停地努力着，贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游，就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人，其中只有两位男士，因此在拔河这项游戏中，我们并不占优势，但是我们科的员工，能够同心同德，思想一致，深知我们是这个团队中的一员，这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关，团队的成功，也就是我们自己的成功，团队的失败，也是我们自己的失败，赛前我们进行了充分的准备，从服装的整齐，到参赛成员的选拔，以及啦啦队成员的口号，都做了精心的准备，在我们不占优势的状况下，取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理：一个组织只有大家互相支持、互相帮忙，这样才会构成最强的战斗力。
在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零：把自己放空，抱着学*的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力以及我们的协调潜力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能带给如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
此刻的社会是人才辈出的社会，要在这样激烈的社会中要很好的生存下去，做一个生活中的强者，只有努力的工作，刻苦的学*，就我个人而言，我在业务员这个岗位上，除了为销售部门订好货外，还要处处为书店利益着想，时时想着书店，有一颗爱店的心。在工作闲暇之余，多学*，学*新教育理论、专业技术知识，学*如何做人，学*如何进行管理，不断的充电，才是我此刻急需做好的一些事情。*心而论，此刻的我们书店员工的待遇每年在不断的提高，不为别的，就为了自己的饭碗，我们也就应好好工作。
我们都是在为自己工作，书店的每一个岗位都是一门职业，更是自己的事业，我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作*台，正是它给了我们精神的寄托，给了我们生活的保障，我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船，珍惜我们的生命船吧！得到的东西，我们也许不觉得珍贵，一旦失去，我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”，这就是我们船！只要我们在书店，新华书店就是我们自己的书店。
作者用船来描述我们事情的企业有着独到的之处。
麦克尔柯维在五零零强公司员工培训的献词时，指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业，构造机构我都将奉行“这是我们的船“的法则我将把我所服务的构造视为‘我的船’，在我们的看法里，船意味着同心协力。同舟共济，乘风破浪……
我们上了一条船。我们就是船上的一个海员。承担着一个海员就应有的所有的职责，我们不是一个人。是一个船队，是一个群众，要把自己的前途与运气系在一齐相互协作，相互依存，肝胆相照。荣辱与共。每一个人都要站好自己的岗，支付最激情的行动，你的行为关系到‘船‘的生存所以你要对自己的行为卖力。这样的一条船，有着这样的一些海员，才会有着乘风破浪，一往无前的战役力，我想我们都盼望生活中这样的一个群众，这样的船上。
读完了这本书，对我的激励很大，好象又重生了一次，想想我们事情的这个群众自己为这个群众做过什么，这是维系我们的生存的船，是我们生存的饭碗，我是这条船上的海员，我必须向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战，相信只要有勇气，敢于挑战，就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似‘不可能完成’的事情最终会成为我们的手下败将。
起首我们来到巴别塔，我们就就应把巴别塔当成我们的家这是我们的船读后感。就应把自己和其他塔塔们绑定在一齐，绑定到这个各人庭里，将我们的产品做的更好，为了一个共同的目的往前冲。也许这个目的暂时不准确，但是我们仍然必要以这样个信念去完成。如果这个目的不准确，会有时机纠正的。
我想我们有了同一个目的之后，接下来的事情就是去做初恋这件小事读后感。如何做好一个事情，以前我真没有一个个性清晰的概念，经过这次的阅读，找到一些答案。把自己的事情做好，能够从以下方面入手。
完成自己岗位就应做的事情。
在有了同一目的之后，职责心顺其自然的能够表现出来。
大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。
责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”
责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人*凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。
还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。
***讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要!
坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。
责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。
通过学*，且反复学*《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命,用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。
一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应？你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！”真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。
一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
——这是我们的船读后感(五)份
大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。
责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”
责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人*凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。
还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。
***讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要！
坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。
责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。
通过学*，且反复学*《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命，用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
这天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界，已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆—绑在一齐了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能*静，是啊，联想到现实生活中，我们只要在新华书店工作一天，我们就是这条船上的船员，新华书店与我们是同生共死的，曲柏龙董事长是我们的船长，为我们掌舵，指引着我们前进的方向，既然我上了这条船，我就就应站好自己的岗，把新华书店当成自己终身的衣食父母，并为新华书店不停地努力着，贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游，就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人，其中只有两位男士，因此在拔河这项游戏中，我们并不占优势，但是我们科的员工，能够同心同德，思想一致，深知我们是这个团队中的一员，这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关，团队的成功，也就是我们自己的成功，团队的失败，也是我们自己的失败，赛前我们进行了充分的准备，从服装的整齐，到参赛成员的选拔，以及啦啦队成员的口号，都做了精心的准备，在我们不占优势的状况下，取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理：一个组织只有大家互相支持、互相帮忙，这样才会构成最强的战斗力。
在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零：把自己放空，抱着学*的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力以及我们的协调潜力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能带给如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
此刻的社会是人才辈出的社会，要在这样激烈的社会中要很好的生存下去，做一个生活中的强者，只有努力的工作，刻苦的学*，就我个人而言，我在业务员这个岗位上，除了为销售部门订好货外，还要处处为书店利益着想，时时想着书店，有一颗爱店的心。在工作闲暇之余，多学*，学*新教育理论、专业技术知识，学*如何做人，学*如何进行管理，不断的充电，才是我此刻急需做好的一些事情。*心而论，此刻的我们书店员工的待遇每年在不断的提高，不为别的，就为了自己的饭碗，我们也就应好好工作。
我们都是在为自己工作，书店的每一个岗位都是一门职业，更是自己的事业，我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作*台，正是它给了我们精神的寄托，给了我们生活的保障，我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船，珍惜我们的生命船吧！得到的东西，我们也许不觉得珍贵，一旦失去，我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”，这就是我们船！只要我们在书店，新华书店就是我们自己的书店。
我们上了一条船，这是我们的船！书中的主人公从一名普通士兵成长到了“企业”号的一名指挥官，其后他又加入杜邦公司，用了两年时间，成为了公司的“明星员工”。该书说明了一个道理，优秀的人离不开一个团结向上集体的培养，同时，优秀的人也在不断地为这个集体提供着无限的活力。在这里，人与集体形成了一个共同发展的良好生态，共同进步，一起成长。
通过阅读这本书，对于个人与集体的关系，有以下几点小小的感悟，望首长和同志们指正：
一、要有主人翁意识，要把所有的事当成自己的事来做。我们每一位同志都要有这种意识，要以单位为家，要主动、积极、负责、奉献、坚持、追求成功、永不言败，不要把主人翁意识只当做一种口号，更要当成一种信仰、一种高尚的品德，运用到工作中。
二、要有大局意识，谁都知道有国才有家，对于武装部也一样，他是个大家庭，我们就是这个家庭的一员，单位接受我们的想法，处理我们的诉求，但是谁又想过我们的家庭有没有困难，家庭有困难时向谁抱怨？所以我们每一个在这个家庭中的成员，不要分干部、职工、还是应急骨干，不要分领导还是部属，都要以武装部的发展为目标，要用长远的眼光看问题，不应计较眼前得与失，每个人的付出别人都是看得见的，付出必有回报。
三、要有团结意识：一个单位、一个集体发展的好不好，主要还是看成员是不是团结，什么是团结？团结就是相互间的配合，无条件的配合。团结并不只存在于志同道合，团结要把带有多种情感的员工变成一种精神。在单位中，你会避免不了的听到个别人的抱怨，说单位不好，抱怨领导，抱怨同事，我们听完这些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不满，将抱怨化为动力。“团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强”。
四、要有创新意识：单位的发展需要有创新，创新使单位更具有竞争力，能让人武部这艘大船航行的更远，让我们这些在船上的人获得更大的收益。我们每一位同志都应该有创新意识，在本职岗位上，努力钻研，踏实工作，工作上要有创新，要讲求效率。
五、要有竞争意识：竞争意识体现在为单位创造更大的价值，在单位的这条大船上，我们每个人都不应该埋没自己，天生我材必有用，要认识到自己的优势，充分发挥，主动作为，齐心协力，让我们的大船航行的越来越远。
人武部这条大船在航行过程中，可能会遇到狂风暴雨、触礁搁浅的风险，我们当初既然选择了上船，就已经下定了同舟共济、风雨同行的决心。我们是一个团队，一根筷子容易折断，一把筷子谁也动不了。不要介意我们之间的能力的差异，优秀的、*庸的都需要用自己的激情去工作，学到的终生受益，做到的是单位的利益，同时也是自己的收获。我们需要的是学*，不断的学*人和事，在学*中不断提高自己的工作能力，增加自己对单位的利益和价值，我们更会坚持到底，与武装部一起共繁荣。
让我们谨此起誓：
无论我所服务的是哪条船，我都将奉行"这是我们的船"的法则；
我将竭尽所能贡献我的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造我们的船；
我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴，我们是一条船上的合作者；
我将与船同生死、共命运；因为这是我们的船。
虽然说船上的工作"一个萝卜一个坑"，但是每一个坑都息息相关，任何一个坑里的萝卜长不好就得不到大丰收，我们行进的航路就不会风*浪静。
休假期间听到女儿音乐盒里"三根棍子"的故事，一个病重的老父亲把三个儿子叫到病榻前让他们折棍子，向他们表示一根棍子很容易折断，但是如果把三根棍子绑到一起就很难折断。其实社会中是所有事情都一样，我们必须与同一条船上的所有兄弟携手合作，形成强大的战斗力，满满的正能量围绕着我们，给我们带来更多的好运气，风*浪静、顺顺利利的抵达目的港。
经常有人讲"屁股决定脑袋"，虽然不好听但是有它的道理，一个人坐在一个怎样的位置上就会有这个位置应有的船舶构思，应该考虑的事情，而某些东西恰恰是不在这个位置的人所想不到、考虑不到的。现实中经常听到一些抱怨的话语"某某人以前说别人怎么样，自己刚坐到这个位置就变了"，很明显的诠释了这句话。
现实工作中我们要互相理解，领导体恤下属，下属理解领导，我们所处的位置不同，我们所考虑的方向也不同。领导有他的压力，下属执行任务时有不可预料的事情也许就不能完全达到预期的效果。假如我们所有人都以一个主人翁的角色去做事，久而久之成为一种*惯成就一种氛围，领导不再怀疑下属，下属不再抱怨领导，组建一艘船舶的大家庭，进而组建一个公司的大家庭。俗话说"百年修得同船渡"，让我们把百年的修行化作一股力量，我们和我们的船、公司连在一起，我们荣辱与共、利益休戚相关，所有人都作为主人，共同打造"最强大的船"。
我想兄弟们应该有一种感觉，当你把一条船上的生活当作一个家庭生活时，一个合同期做下来应该感觉很快，千篇一律的生活也不会那么枯燥。很明显的一种感觉，当时作为船舶三副去江南船厂接"通鸣轮"，在所有兄弟们的共同努力下一步步的趋于完善，那种感觉就像一起建筑一个家一样，当时为了回家结婚感觉将*7个月的时间还没做够就休假了，第一次感觉时间过的好快啊，而且至今为止都对通鸣轮有一种特殊的感情。在此向通鸣轮所有接船兄弟道一句"航安"。
我想无论做什么工作很重要的一点就是做事不能拖延，拖延是行动的死敌，也是成功的死敌，无论什么事情只要想到了就马上去做，而且要精益求精充满激情的去做，不能因为时间紧张就先应付过去想着有时间再去完善，往往到最后就会不了了之。所以无论任何事情只要我们尽情的付出激情的去做就能得到我们想要的结果，得到应有的回报。
在航海的生涯中让我们一起努力，我为船舶付出我的真心与努力，船舶载我安全去又还！
我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应？你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！”。真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
——公司船读后感 (菁华3篇)
水能载舟，亦能覆舟，如果把错综复杂的市场比喻为水，那么不妨把公司比喻为一条水中前行的船，以咱们万华来说，我们的竞争对手都是几大国际化工巨头，其不论技术，规模还是资金，市场等比较成熟，可以说我们的生存环境是很严峻的，如何能在错综复杂的市场环境中生存并发展下去，这就需要全体船员同舟共济，掌好舵，稳好船，确保船安全，健康，稳定的航行。
《公司船》这本书以故事的形式娓娓道来，初读此书时，曾感到书有些浅薄，然而随着阅读的深入，再细细的体味，才发现简单之中另藏深意，尤其是书中那些简短的航海日志，船员宣言等更是短小精悍，耐人寻思。
本书的封面写到，公司就是一条船，当你加入了一家公司，你就成为这条船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力，同舟共济。这一段概括应该就是《公司船》这本书的精华，其阐明了船的理念，告诉天下所有的船员们同舟共济的重要性，
的确，相对于船员来说，同舟共济就是所有船员利益相当，风险共担，这其中的任何一个船员的小错误都有可能导致船的沉没，当遇到恶劣的环境时，所有船员都得众志成城，握紧拳头，互相配合好，掌好舵，稳好船，确保船的安全航行，因此，全体船员都有着共同的命运。联系咱们万华，万华发展三十年至今，这其中的坎坎坷坷不计其数，但万华都一一挺过来了，靠的是什么，靠的就是万华人艰苦奋斗，不段创新，劲往一处使的精神。2009年，金融危机年，万华也遇到了前所未有的危机，如何能在这场危机中化险为夷，并将危机转化为机会，这就需要全体万华人继续发扬万华老一辈人的风格，继续奋斗，把自己的命运和公司联系在一起，同舟共济，真正从心底把自己和公司连在一起，为万华的航行划上自己有力的一桨。
从船的角度出发，为了船的稳定，快速，健康的航行，应该要有一个可行的规则来规范所有船员的行为，没有规矩，不成方圆，只有在制定了切实可行的划船方法之后，然后大家都能按照规则来划船，才能确保船的航行。针对于咱们公司，公司也推出了各种文化和规则，如万华价值观，万华十大安全理念，各个工序制定的各项SOP等等，有了这些规则后，员工才能更好的精益出产，安全生产，所有的这些，并不是为了制约船员的发展，而是从大局出发，从全局出发，力保万华号乘风破浪，满载而归。
最后和大家共享一句优秀船员宣言：
这是我的船，热爱我的船。
读过《公司就是你的船》一书后，感觉到该书内容非常丰富， 透过书中的经典范例和最新职业理念，让笔者得到很多积极有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容，一、企业与员工互利、互益，共发展，同兴衰 “公司和员工是一个共同体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现；员工的成长，又要靠公司这个*台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。所有的公司都是这样。”开篇的第一段就深刻的概括了含义，古语云：“一荣俱荣，一损俱损”，站在公司的角度，每位项目员工都能真诚地、负责地全力工作，效益也就上去了，企业也只然记得你，员工的才华不但得到了发挥，而且得到企业的认可。所以说，企业的成功离不开员工的努力。我们每位员工应当把自己当成企业的主人，无论是对企业的管理还是对员工的发展，都是很有好处的。《公司就是你的船》这一书名起的很形象，船行驶在惊涛骇浪之中，船上的每个人不可能单独逃身，员工就好比是水手，员工的命运和企业的命运栓在一起的，有着共同的前进方向，有着共同的目的地，船的命运就是所有人的命运。二、换位思考，树立责任、任务意识 无论是企业的领导，还是企业的员工，都要把企业的问题当成自己的问题来思考，这样不仅能提高员工的素质，而且也能提高企业的工作绩效，站在企业的角度看问题，要求每位员工都要时刻站在企业发展的立场上，无论任何时候都要以企业的利益为先，始终与企业站在一条线上，当公司利益和个人利益发生冲突时，主动将公司的利益方在首位，同公司保持高度一致，只有这样换位思考，员工的思想意识才能得到很快的进步，换位思考的员工，具有极强的任务意思，具有强烈的使命感，无论在什么时候，什么环境下，都能把个人的目标与团队目标紧密的联系在一起，清楚自己的使命，每个人都可以使公司有所改变，公司的每个变化，每一个进步，都与他们密切相关。三、调整心态，正确对待工作 优秀的员工，要有正确的心态对待工作，这对于一个人的事业发展高度有很大的影响，喜欢敬业、负责，把每一份工作都当成自己的事业来对待，在工作中追求卓越，不断超越，忠诚企业，这样的员工是企业最具有领导潜质的员工。当然，追求卓越是人生的一种态度，一种境界，卓越就是不放松对自己的要求，就是在别人苟且随便时自己仍然一如继往地坚持操守，这是一中高度的责任感和敬业精神。无论人才需求如何变化，是否具有追求卓越的精神始终是企业用人的一个重要标准。失败的最大祸根，
就是养成了敷衍了事的*惯。成功的最好办法，就是把任何事情都做的精益求精，尽善其美，让自己所做的每件事情，都贴上卓越的标签，四、尽职尽责，对企业负责，对自己负责 工作就意味着责任，责任是一种态度，责任对于员工来说就是一种职业操守和敬业的态度，对于公司来说就是意味着绩效，一个成功的团队必然是由一群充满责任感的成员所组成，在工作中，清楚的认识责任，才能更好地承担责任，一个责任感很强的员工，能成为公司里炙手可热的关键人物，公司的良性运转需要每位员工的投入和配合，只有对团队负责，才能对自己负责。五、积极主动工作 如今职场中人才辈出，如果你要取得向别人一样的成就，办法只有一个，就是比领导更积极主动地工作，对自己的所作所为负起责任。
阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起“船”，*古语称之为“舟”。“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而现在自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风*浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……
确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇——是因为它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被*人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在*人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，可以说是对团队精神最完美的诠释。引人注目——它将“公司”与“船”的概念结合在一起，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选择；作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！
说到这里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管段内216.2公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的责任。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
面对总工期、总产量的巨大压力，面对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为“五公司人”，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了“为企业树誉、为国争光、为民族争气”的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出*第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根……
尤其是20xx年春节，为了实现正式生产“*大陆第一根双块轨枕”的目标，全场参战员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵；机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备；物机部部长占运*母亲病逝匆匆处理完丧事立即返回工地组织生产料源……。当大年二十九（2月16日）第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗；为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验……反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根，为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：“Good! Good!”
我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和责任感，关键是全场上下“同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越”的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济——这是一种*式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人接受，又如此激动人心呢？犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、责任感和忠诚度的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？
朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。
——《这是你的船》读后感 (菁华9篇)
每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢？如何才能一直保持着动力呢？几乎所有的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管理是一种不可量化的艺术。《这是你的船》一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”，你所想要的结果其实就在你的面前，也就是管理者自身。
谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天*是失衡的。任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。其实，这便是企业文化的由来。因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的“镜子”。
反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。
第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的.统一的目标，所有人将围绕着这个共同的目标前进。
第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。其实，那并不一定是下属没有恪尽职守，而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那么就一定不会另你满意。
第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效，那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。
总结来讲，这是你的船，就是要每个人都建立强烈的归属感，做事是对自己负责，而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”，不断的提醒自己，“这就是你下属的样子！”，这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。
这是你的船，这是你的企业，用好自己手中的“镜子”，反射出理想的企业！
“这是你的船！”，这句熟悉而又久违了的话语再次在我的耳边响起，让我深思，催我振奋。
《这是你的船》作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任“本福尔德号”舰长时，这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷，很多人讨厌呆在这艘船上，甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后，意识到要想改变这种状况，首先必须改进自己的领导水*。“领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前”，有了这样的理念，阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚，两年之后，情况有了彻底的改变，全舰官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号”成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中，阿伯拉肖夫最常说的一句话就是：这是你的船！
“这是你的船”，就是这句简短的话语成了“本福尔德号”全舰310名官兵一致的口号，大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队，不仅同舟共济，而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范！
阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似*静的叙述传递着人文管理的思想，字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书，我受益匪浅。
书中提到，发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图，真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否，你对你的下属都有着巨大的影响，他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎，他们就会认为自己也可以撒谎；同样看到你敢挑战权威，他们也就敢于打破成规。因此，作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响，而应以身作则，努力做好“水兵”们的榜样。我想，这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。
《这是你的船》，阿伯拉肖夫通过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们，在我看来，阅读这本书也是一个真正了解学*管理的过程。
说到管理，我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，其实这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天*是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并通过这种方式与每一位水兵建立起私人关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来，贡献自己的力量和才智。与此不同，许多领导者往往只是*惯于传达一种命令，要求员工做到什么程度，并没有从员工的角度考虑问题，结果就是命令的执行，长此以往，工作就会变得毫无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢？相反，领导者如果能多从执行者的角度考虑问题，就会使管理变得轻松，你与员工的距离就会越来越*，员工会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就会更加充满激情，同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此，如果管理者希望自己的下属要做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要能做到，因为你就是你下属的“镜子”。
我自己也是一名船长，看了《这是你的船》，我不仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理能力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何通过树立典范的方式来实现领导；如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议；如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通；如何在组织中营造一种相互信任的氛围；如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面；如何谨慎地冒险；如何摆脱成规旧俗；如何帮助人们建立自信；如何实现整个组织的团结；以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中，让我感触颇深的是沟通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福尔德号”后，就开始研究建立畅通的沟通管道，他想方设法使用一切办法来保持上下级的沟通，如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样极大地提高大家的工作效率，避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任，同心协力，有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威，也可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。我们在了解领导的想法的同时，也要让领导了解自己的想法，尽管你的想法不一定能得到领导的认同，但起码你要了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫对水兵说：这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。从那以后，“这是你的船”便成了“本福尔德号”一致的口号，所有官兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责。由此看来，阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验，就是要建立员工的主人翁意识，使全体员工都有一种使命感、归属感，让大家明白，在这艘船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这艘船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人翁的心态来管理和照料这艘船。既然你已经是这艘船上的一员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，你也应该主动地承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这艘船。同样，在一个公司里，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们做的任何一件事都应该对公司负责，对这个大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨，多一份责任；少一些推诿，多一份认真。因为这是你的公司！这个公司承载着我们的梦想与期盼，与我们的利益息息相关，我们只有同舟共济，才能乘风破浪，最终到达理想的彼岸。
《这是你的船》一书与我们分享了阿伯拉肖夫舰长成功的领导经验和管理技巧。“这是你的船！”成为了现代企业的一个管理理念，把企业当作一艘船，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业。
书中的管理方法可以总结为：确立目标，从执行者的角度考虑问题，通过有效的沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能；建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任感，同舟共济直至成功。
一个企业要实现高速运转，有赖于下情能为上知，上意能迅速下达；有赖于部门内、部门之间互通信息、同甘共苦、协同作战。良好的沟通能让员工产生责任感、认同感和归属感，促使员工以强烈的责任心和奉献精神为企业工作。
作为领导者要找到一种全新的方式来激励人们不断向前，训练自己的手下学会独立思考，并根据自己的思考做出判断。阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”所以在适当的时机要学会放权，所谓放权就是先给组织成员们确定一定的规范，然后让他们自由发挥。仅有放权是不够的，还需要形成一定的共识，不能相互推卸责任，责任本身就是一种动力，对于每一个在职者来说工作就是责任的体现，一份工作就承担着一份责任，这种责任不是强加的而是发自内心的，促使我们在工作中做到更好，做到尽心尽责，不断前进。
我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学*的就是让水兵们知道自己的职责所在。“这是你的船！要让它成为最好的”！也就是说：你是这条船的主人，你必须以主人的心态来管理和照料这条船，应该主动的承担起责任。作为一个企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念，就一定能立于不败之地。
同样，作为企业里的一员，要团结协作，要有凝聚力，管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享成功，这样企业才能整体运作*稳。责任就是员工的工作宣言，一个人责任感的高低，决定了他工作绩效的高低。所以，没有做不好的工作，只有不负责任的员工。“
“这是你的船，要让它成为最好的。”它提醒我们注意，企业上下无论是管理者还是员工，企业不但是管理者的船，更是全体员工共同的船。所有的人都有责任维护和管理好这条船。
管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长；一个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。
假期中，我拜读了迈克尔阿伯拉肖夫着的《这是你的船》。阿伯拉肖夫从树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量等方面阐述了自己如何在两年里，将本福尔德号从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是尊重、信任和承担这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们曾经犯过什么错误，他给了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会；阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也可以创造利润；阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任，而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自己存在的价值，让他们深切地感受到本福尔德号是他们自己的船，使他们充满了昂扬的斗志。
是的从内心尊重那些为你工作的人，让他们感到自己受到了重视。让他们相信‘帮助别人就是帮助自己’的道理，你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队，每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。联想到自己的工作实际，我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。
《这是你的船》这本书给了我启示，我想在以后的管理工作中，要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的积极性，让她们充满激情和能量，团结协作地把幼儿园这艘船建设成为最优秀的船。
另外，书中还有一处也让我难忘：规则与现实情况之间总是会存在一些灰色区域。正是由于这些灰色区域的存在，中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白分明的话，一个组织只需要首*执行官来制定规则，然后由员工严格执行就行了。中层管理人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题，然后利用自己的判断去解决问题。
从这里，我认识到了中层管理人员的职责，在学校管理中，我们作为中层管理人员，就应该发挥角色作用，主动积极地去发现问题、解决问题，为老师们服务，对校长负责。
最后，我用《这是你的船》中的一句话结束，记住：这是你的船！要让它成为最好的！
“这是你的船!”在《这是你的船》一书中，它从迈克．阿伯拉肖夫的口中说出来，从“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。
管理者和被管理者是相对的，绝大多数的管理者同时也是被管理者。每个企业都在创建、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之服务，也从中获取。这是一个理想的境界。据日前看到的报道，有七成的毕业生不到三年已起码跳槽一次。频繁的跳槽表明了当代的人们缺乏与企业共同进退，和同事们坐在一条船上的意识。居高不下的跳槽率使人们对其服务的企业失去信任，对自身工作失去热情，那么跳槽必定会成为惯性。如何在自己所服务的企业中找到归属感，如何保持自己对工作的热情呢？书中找到了以下的解答：
一、确定目标。
每个人都应该确定自己的职业目标，找到自己职业生涯的发展道路。我们选择企业的时候，考虑的就是这个企业可以达成你的职业目标，那么，当你成为这个企业的一员时，就成为了船上的一名水兵，和其他船上的成员有了共同的目标，当这艘船在你和其他水兵们的共同努力下，顺利到达目的地的同时，你的目标也将同时实现。意识到这一点，在我们的职业生涯中，就不难保持新员工加入企业时的满腔热情了。
二、建立信任。
和同事们，和上司建立信任。“信任就像是一种银行帐号——如果想让它不断升值的话，你就要不断往里面加钱。”你希望你的同事信任你，从而给予你援手，你希望你的上司信任你，对你委以重任，那么，我们首先要做的就是信任他们，学会欣赏他们的优点。
三、有效的沟通。
沟通是双向的，当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于领导的权威，又可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。让领导了解自己的想法，同时也了解领导的想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
四、打破成规。
我们都会对日复一日的重复劳动感到厌倦，那么，我们应该对自己的工作进行思考，在每天的任何一个工作的环节和细节上努力，在每项*凡的工作中寻找突破点，精益求精。在*凡的岗位上做出不*凡的事，每个人都能打破陈规，贡献出更多创造性的劳动，找回自己对工作的兴趣和热忱。
反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样！也就是“事实是不能改变的，能改变的只能是对事实的态度”。所以，遇到不能改变的实事时，改变自己的态度吧! 对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业取得成功时，所有成员都会从中受益，实现共赢的局面。
“这是我的船，我要对我的船负责”，当你每天对自己说这句话时，和你每天和自己说“那是他的船，和我没关系”时，所做的事情结果是完全不一样的。
以负责任的心态来对待自己的人生，那生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是成为领导人的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢迎的。
其实在《这是你的船》中，作者想告诉每一个读者的是，“只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。
《这是你的船》一书与我们分享了阿伯拉肖夫舰长成功的领导经验和管理技巧。“这是你的船！”成为了现代企业的一个管理理念，把企业当作一艘船，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业。
书中的管理方法可以总结为：确立目标，从执行者的角度考虑问题，通过有效的沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能；建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任感，同舟共济直至成功。
一个企业要实现高速运转，有赖于下情能为上知，上意能迅速下达；有赖于部门内、部门之间互通信息、同甘共苦、协同作战。良好的沟通能让员工产生责任感、认同感和归属感，促使员工以强烈的责任心和奉献精神为企业工作。
作为领导者要找到一种全新的方式来激励人们不断向前，训练自己的手下学会独立思考，并根据自己的思考做出判断。阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”所以在适当的时机要学会放权，所谓放权就是先给组织成员们确定一定的规范，然后让他们自由发挥。仅有放权是不够的，还需要形成一定的共识，不能相互推卸责任，责任本身就是一种动力，对于每一个在职者来说工作就是责任的体现，一份工作就承担着一份责任，这种责任不是强加的而是发自内心的，促使我们在工作中做到更好，做到尽心尽责，不断前进。
我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学*的就是让水兵们知道自己的职责所在。“这是你的船！要让它成为最好的”！也就是说：你是这条船的主人，你必须以主人的心态来管理和照料这条船，应该主动的承担起责任。作为一个企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念，就一定能立于不败之地。
?同样，作为企业里的一员，要团结协作，要有凝聚力，管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享成功，这样企业才能整体运作*稳。责任就是员工的工作宣言，一个人责任感的高低，决定了他工作绩效的高低。所以，没有做不好的工作，只有不负责任的员工。“
“这是你的船，要让它成为最好的。”它提醒我们注意，企业上下无论是管理者还是员工，企业不但是管理者的船，更是全体员工共同的船。所有的人都有责任维护和管理好这条船。
最*，一本《这是你的船》的书籍在公司火爆的传阅，引起了我的好奇心，于是我静下心来，仔细读完了这本书。书中的故事和理念再到公司管理，使我很受启发，受益匪浅。
作者在接管“本福尔德号”的时候，船上的水手士气消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通过一系列工作的带领下，船上的官兵充满自信，干劲十足，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”，逐渐成为全体船员的口号。“本福尔德号”也成为了太*洋最优秀的舰艇。
同样的，企业在发展的道路上，又何尝不是一条船。在这艘船上，每位员工都相当于一名水手。每个部门，相当于船上的小指挥部。每位管理人员，相当于船上小指挥部的指挥官。只有每位员工坚定目标，每个部门上下一心，每位指挥员相互信任，才能肩负起对企业的责任，才能乘风破浪，最终像“本福尔德号”一样，成为行业的佼佼者。
借用书中这一段话，这是你的船，你就是船的主人，所以你要对它负责，与它共命运，也要与船上的官兵共命运，你必须对自己的行为负责。因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想和期盼。是啊，因为这是我的船，这条船承载着我的梦想，我奋斗的方向，我与船是命运共同体。所以，作为一名企业高层管理者，我们要对自己身边的同事相互信任，相互帮助，只有自己与同事都成长了，我们才能为企业的发付出行动，才能承担起企业赋予我们的责任。
如何能够成为一名合格的船员，从本书中，我体会有三点：
一、忠诚，是一种义务
“士兵必须忠诚于统帅”，一个充满战斗力的团队，人人都会忠诚于团队。因为只有这样，才能使得各员工之间的一致性和协调性。在当今的社会里，到处充满着诱惑，忠诚是体现我们认同企业最真挚的感情，怎么体现对公司的忠诚，我觉得是绝对服从。没有服从，就没有执行，公司的规划只有通过我们的服从，才能变成一股强大的执行力。员工只有服从公司的每一个工作安排并认真执行，每项任务才能完成，每项工作才能朝着目标前进。服从并不是盲从，盲从就是对自己对公司的不负责任，所以我们要敢于直言公司在经营中的问题，敢于把个人想法提出来，通过不断地修正，不断地改进，保证航向的正确。
二、责任，是一种精神
无论职务高低，每一位员工对企业都负有责任。责任并不是企业给予授权的多少，而是通过自身的努力，加以不断地学*，而体现出的自我价值的一种表现。责任即荣誉，它是来源于对企业的珍惜和热爱，来源于员工对集体的忠诚，也就是我们对工作状态的一种宣言，表明我在工作中的态度，决定了自我价值如何的体现。一位优秀的船员从不在遇到困难时寻找任何借口，推卸责任，而是努力寻求解决问题的办法。作为企业高层管理人员，要让员工对企业产生一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享方法，相互团结，相互协作，把企业员工凝聚起来，一起找方法，一起想办法，共同完成企业的工作。没有做不好的工作，只有不负责任的员工。企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船，我们都有责任维护和管理好这条船。
三、激情，是一种动力
激情是实现工作价值最为有效的方式。如果我们只是为了薪水工作，那么，我们的生活将会陷入*庸之中。如果我们把工作看成一种学*，看成自己的事业，为之拼搏奋斗，把每一项工作的环节和细节出色的完成，那么，提升职务，增加薪水，获得企业和团队的认可还远吗。情感是很容易被传递的，当我们每天以饱满的热情，昂扬的斗志迎接每一天的挑战，这种精神会感染身边每一位员工的积极性，让我们在充满激情的海洋中扬帆前行。
每个企业都在诠释着，创造着，实践着自己的企业文化，企业精神，和企业价值。做为一名河南冠嘉这艘乘风破浪高歌猛进的船员，我将用忠诚、责任、激情去创造、管理好属于我的船。
最*，董事长在总办会上谈到《这是你的船》，并引用了其中的故事和理念谈到公司的管理，应让员工把公司像你的“船”一样，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了这本《船》，很受启发，受益匪浅。
《船》的作者迈克尔。阿伯拉肖夫曾任美国海军舰队司令的军事助理，美国前长的军事助理，曾担任当时美国海军装备最先进的驱逐舰的舰长。在他接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在船上，甚至想赶紧退役，与此同时每招募一名新兵的费用就高达10万美元，培养一名可以在关键岗位工作技术兵的费用更是高达数十万美元。可是两年之后，这种情况发生了彻底的改变，310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队，大家同舟共济，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”逐渐成为全体船员的口号，“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰，成为太*洋最优秀的舰艇。
迈克尔。阿伯拉肖夫是怎样做到这一切的呢？他一上任，就着手对这些士兵进行激励，也就是给士兵更大的工作幅度，给他们参与组织决策的机会，使他们能充分发挥自己的潜能。舰长的做法使士兵以船为家，让士兵以舰队的发展为自己事业的发展。最终“本福尔德号”在迈克尔。阿伯拉肖夫舰长的领导发生了神奇的转变，他的管理方略可以总结为：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过有效沟通，建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任，直至成功，而这些都可以用一句话来概括：这是你的船！
这是你的船，你就是这艘船的主人，所以你要对她负责，与她共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。同样的，在公司中，无论身居何位，我们都是一个整体，我们应该相互信任，同心协力，我们做的任何一个决定都应为公司负责，为了这个大家庭负责，因为我们是公司的一员，因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想与期盼，与我们的共同利益息息相关，我们都是相关利益者，必须同舟共济，才能乘风破浪，最终到达大洋的彼岸。迈克尔。阿伯拉肖夫的管理经验，就是要建立目标，发挥员工的主人翁意识，在团队内真正做到有效沟通、建立信任和同心协力，充满激情地努力工作。
1、建立目标
迈克尔。阿伯拉肖夫管理精髓首先是确立目标，通过不断的与水兵沟通，让每个人都更加清楚的了解“本福尔德号”的目标，一旦目标确立之后，水兵们就很快的学会了遵守纪律，大家所有的精力被这个目标吸引住。目标确定之后，团队成员沟通有效目标以及担当责任，发挥集体智慧，让每个成员共同朝目标方向前进。
2、有效沟通。
通过工作目标的确定，建立畅通的沟通管道，让员工了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，提高工作效率。迈克尔。阿伯拉肖夫舰长接管“本福尔德号”，就开始研究每一个环节可能出现的问题，以及为什么大家会对自己的工作失去热情，找到原因后，就为水水兵们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来保持上下级的沟通，例如：私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。
3、忠诚信任。
忠诚的前提是信任，二战时期美国著名将领*曾说过：“士兵必须忠诚于统帅，这是义务。”一个充满战斗力的团队，必须是一个有严格秩序的团队，因为这样才能确保行动的一致性和协调性。对于团队的忠诚，则是整个团队实现自身目标的关键因素。“本福尔德号”舰艇虽然装备精良，但管理水*和作业效率低下，士气低靡，忠诚度极低，每年有*35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的领导下，仅两年时间，这艘驱逐舰便被成功地改造成美国海军公认的典范。发生这种巨变，是士兵忠诚的责任感发挥了作用，而一个人的忠诚来源于信任。有人在总结海尔精神时，把海尔精神定义在很多方面，但最重要的还是忠诚和责任。信任是建立员工主人翁意识的最佳途径，疑人不用，领导者一定要相信，即使最糟糕的下属他的价值也不等于零，应该更多地站在员工的立场上想问题，敢于承担责任；普通员工也应该相信自己的价值，明白自己个人荣誉与团队利益是息息相关，千万不能“*”。迈克尔。阿伯拉肖夫告诉我们，你必须通过努力才能得到别人的信任，而取得信任，才能让员工忠诚，同时也学会信任别人，只有充分的信任，才能增强员工的责任意识。
4、同心协力。
一个人的力量是单薄的，众人划浆开大船，只有拧成一股绳，才能形成核力，要团结协作，求同存异，凝聚力量，才能乘风破浪，互助达远，创造佳绩。严格而公*的对待人员，才能得到全体员工的认可，我们要相信，机会永远留给那些有能力、并且时刻准备接受挑战的人，而在船上，在公司中，建立全体员工的归属感，使大家明白，在这个公司，在这条船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这条船的主人，而不是一个乘客，你必须以主人的心态来管理和照料这条船。既然你已经成为这条船上的一名船员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，作为一名船员，你也应该主动的承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这条大船。
5、充满激情
激情是一种动力，是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作，那么他的生活将因此陷入到*庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业，他就会把工作看成一种学*和良好方式，把单调无趣的日常工作，看成充满激情与成就感的事业，并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通过聆听士兵们的需要，帮每个人确立了自己的方向，极大地鼓舞了士兵的士气和激情，使得舰上的每个人都干劲十足。每一个员工都希望把自己的工作做好，都希望通过自己的努力来增加收入，提升职务，获得认可，没有人愿意一事无成。如果你在工作之初就下定决心，一定要出色地完成每一项工作，绝不半途而废，有了这种激情，我们的内心深处会时刻提醒，“这是由我完成的一项工作，我要追求尽善尽美”。同时，要以自己的激情，感染下属，带动下属的积极性，你的成功就能被事实证明。所以，无论从事何种工作，一定要全力以赴，保持激情。
《这是你的船》没有完全读完，因为它是一本读不完的书。是什么造就了优秀的企业和员工？是什么决定着企业发展？每个企业都在诠释、创造和实践着自己的管理模式、企业文化、职业精神和价值观念。但愿，所有读过或者准备去读《这是你的船》的人，都能用责任、忠诚、激情去创造、管理好属于自己的船。
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。大家同舟共济，每个船员都有极富的`责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的火花。
这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是掌舵人，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
——《这是你的船》读后感 (菁华6篇)
“这是你的船！”，这句熟悉而又久违了的话语再次在我的耳边响起，让我深思，催我振奋。
《这是你的船》作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任“本福尔德号”舰长时，这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷，很多人讨厌呆在这艘船上，甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后，意识到要想改变这种状况，首先必须改进自己的领导水*。“领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前”，有了这样的理念，阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚，两年之后，情况有了彻底的改变，全舰官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号”成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中，阿伯拉肖夫最常说的一句话就是：这是你的船！
“这是你的船”，就是这句简短的话语成了“本福尔德号”全舰310名官兵一致的口号，大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队，不仅同舟共济，而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范！
阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似*静的叙述传递着人文管理的思想，字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书，我受益匪浅。
书中提到，发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图，真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否，你对你的下属都有着巨大的影响，他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎，他们就会认为自己也可以撒谎；同样看到你敢挑战权威，他们也就敢于打破成规。因此，作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响，而应以身作则，努力做好“水兵”们的榜样。我想，这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。
《这是你的船》，阿伯拉肖夫通过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们，在我看来，阅读这本书也是一个真正了解学*管理的过程。
说到管理，我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，其实这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天*是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并通过这种方式与每一位水兵建立起私人关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来，贡献自己的力量和才智。与此不同，许多领导者往往只是*惯于传达一种命令，要求员工做到什么程度，并没有从员工的角度考虑问题，结果就是命令的执行，长此以往，工作就会变得毫无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢？相反，领导者如果能多从执行者的角度考虑问题，就会使管理变得轻松，你与员工的距离就会越来越*，员工会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就会更加充满激情，同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此，如果管理者希望自己的下属要做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要能做到，因为你就是你下属的“镜子”。
我自己也是一名船长，看了《这是你的船》，我不仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理能力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何通过树立典范的方式来实现领导；如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议；如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通；如何在组织中营造一种相互信任的氛围；如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面；如何谨慎地冒险；如何摆脱成规旧俗；如何帮助人们建立自信；如何实现整个组织的团结；以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中，让我感触颇深的是沟通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福尔德号”后，就开始研究建立畅通的沟通管道，他想方设法使用一切办法来保持上下级的沟通，如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样极大地提高大家的工作效率，避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任，同心协力，有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威，也可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。我们在了解领导的想法的同时，也要让领导了解自己的想法，尽管你的想法不一定能得到领导的认同，但起码你要了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫对水兵说：这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。从那以后，“这是你的船”便成了“本福尔德号”一致的口号，所有官兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责。由此看来，阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验，就是要建立员工的主人翁意识，使全体员工都有一种使命感、归属感，让大家明白，在这艘船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这艘船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人翁的心态来管理和照料这艘船。既然你已经是这艘船上的一员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，你也应该主动地承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这艘船。同样，在一个公司里，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们做的任何一件事都应该对公司负责，对这个大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨，多一份责任；少一些推诿，多一份认真。因为这是你的公司！这个公司承载着我们的梦想与期盼，与我们的利益息息相关，我们只有同舟共济，才能乘风破浪，最终到达理想的彼岸。
公司赠书《公司就是你的船》，细细品味，颇有所悟：公司是船，自己是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。
公司领我前行：茫茫大海，时而风*浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的*台，家庭担当了港湾的主角，而公司则扮演了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为能够左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船，那么就有一种职责在心中，这种职责不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起水手的职责，而这种职责也是保证自己踏上彼岸的钥匙。
引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，务必在自己心中牢牢的打上四个字：坚定不移。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的状况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的海洋，驶向更为光明的彼岸。
职责不容推卸：每个在船上的人都要肩负起自己的职责，而这个职责是关系公司这艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的命运。职责二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，职责难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的职责，让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。
与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船的动力系统到船的甲板状况，每个人都务必树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎样从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚底抹油。即使公司这艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆顶，迎着彼岸的阳光一齐沉没。
确保万无一失：人有失足、马有失蹄，任何人都无法保证自己的任务、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，这就要求务必做到完美，用四个字来概括：一丝不荀。在公司的船上，没有这些词语：差不多、可能、也许、不确定、大约、好像……要做到万无一失，那么前提就务必做到一丝不荀，只有一丝不荀的完成自己的任务，才能保证公司的船永不沉没。
发挥团队力量：船的航行离不开人员的控制，而每个人的分工又不相同，掌舵的人离不开望人员指挥，扬帆的人离不开水手的支援。每个人的工作与其它人的工作又相辅相成，在船上的人都是一个团队的成员，缺一不可，而每一个人的工作又环环相扣，只有发挥每一个人的作用，才能发挥公司这艘船的力量，才能在大海之中增加竞争力，得到更多的货物、获得更多的乘客。
方法引导激情：用什么方法引导谁的激情？船上，都是船员，不管你身处什么位置，做着什么事情，要引导的是船员的激情，就船员本身来说，除了在船上获得认同感外，还需要成就感，每个人的成就感都不一样，有的需要物质奖励，有的需要精神鼓励，用物质与精神来引导船员们的工作激情。
与公司一齐成长：当我们在公司这艘船上时，务必做到八个字：荣辱与共、共同担当。我们在维护公司形象的同时也在维护自己的形象，我们与公司荣辱与共，我们务必跟紧公司的航速，务必理解公司发展的理念，并把公司航行的方向和发展战略布署与自己紧紧联系起来，努力的提升自己的业务潜力和执行任务潜力，把自己贡献在这片大海之中，帮忙公司这艘船去开疆拓土、实现理想。
公司就是我的船，这艘船承载着自己的理想、抱负，它在大海中保护着船员的安全，而船员则引领着这艘船的航向，我们与船风雨同行，我们与船患难与共。只有用心爱我们的船、尊重我们的船、拥护我们的船，这艘船才能载着我们*安、快乐的驶向理想的彼岸。
《这是你的船》主要讲述了阿伯拉肖夫是怎样灵活应用“信任”这一强有力的武器，攻破水兵们的戒心和怀疑，擅用激励和大胆支持的领导技巧，挖掘员工潜力，使他们在一次次冒险的挑战后，取得了更大的创新，为“本福尔德号”节省了经费，提高了效益。我想这也是我们组织团队中需要建立的，通过拜读从中体会到精髓。
冒险进行新的尝试，经常被我们认为是一种危险举动，所以使得大部分组织企业，都会保护和维持原有的管理运营模式，谨小慎微看似不出错，但从长远看，它只能影响组织的变革和创新，使得管理滞后，成功需要冒险，只有冒险去做一些事情，才能改变现状，才能带来更好的进步，实际上只有勇于大胆挑战，尝试冒险，企业才能有发展、有市场，作为物业服务企业，只有不断调研市场，与时俱进，吸收新鲜事物，挖掘当今新形势下的物业服务的多种经营以及服务的多种类型，做别人想不到的，发展有有特色的服务，你才能占领市场先机，才能给企业获得更大的效益。所以勇于尝试和挑战是我们今后倡导并努力改进的。
我个人认为发展团队成员勇于“冒险”精神，是指合理改进工作一些制度及工作流程，不断完善和更新，使我们服务更切合实际工作，为团队提升更高的经济效益，读后感。而不是盲目的改制，给企业带来损失和名誉的诋毁。敢于踊跃发言，参与创新的过程中，会锻炼员工的创造力、战斗力，最终培养成为团队的卓越领导者，因为只有在挫折中吸取教训，才能积累更好的经验，团队才能不断进步。
做为管理人员要鼓励大家，把我们的“远通万福”看做是我们的船，是一艘乘风破浪，勇往直前的船，作为船上的我们有着分工的不同，但有着相同的目标，那就跟随舵手，各司其职，相互协助，到达胜利的彼岸。旅途是艰辛的，那就更需要大家群策群力，发挥各自才华，能为团队的建设和辉煌业绩，提出自己合理化建议和意见，敢于冒险和创新而贡献个人的力量。以上是我读后的一些体会，愿和大家共同分享和进步，有不妥之处希望提出宝贵意见，及时改进。
最*，一本《这是你的船》的书籍在公司火爆的传阅，引起了我的好奇心，于是我静下心来，仔细读完了这本书。书中的故事和理念再到公司管理，使我很受启发，受益匪浅。
作者在接管“本福尔德号”的时候，船上的水手士气消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通过一系列工作的带领下，船上的官兵充满自信，干劲十足，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”，逐渐成为全体船员的口号。“本福尔德号”也成为了太*洋最优秀的舰艇。
同样的，企业在发展的道路上，又何尝不是一条船。在这艘船上，每位员工都相当于一名水手。每个部门，相当于船上的小指挥部。每位管理人员，相当于船上小指挥部的指挥官。只有每位员工坚定目标，每个部门上下一心，每位指挥员相互信任，才能肩负起对企业的责任，才能乘风破浪，最终像“本福尔德号”一样，成为行业的佼佼者。
借用书中这一段话，这是你的船，你就是船的主人，所以你要对它负责，与它共命运，也要与船上的官兵共命运，你必须对自己的行为负责。因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想和期盼。是啊，因为这是我的船，这条船承载着我的梦想，我奋斗的方向，我与船是命运共同体。所以，作为一名企业高层管理者，我们要对自己身边的同事相互信任，相互帮助，只有自己与同事都成长了，我们才能为企业的发付出行动，才能承担起企业赋予我们的责任。
如何能够成为一名合格的船员，从本书中，我体会有三点：
一、忠诚，是一种义务
“士兵必须忠诚于统帅”，一个充满战斗力的团队，人人都会忠诚于团队。因为只有这样，才能使得各员工之间的一致性和协调性。在当今的社会里，到处充满着诱惑，忠诚是体现我们认同企业最真挚的感情，怎么体现对公司的忠诚，我觉得是绝对服从。没有服从，就没有执行，公司的规划只有通过我们的服从，才能变成一股强大的执行力。员工只有服从公司的每一个工作安排并认真执行，每项任务才能完成，每项工作才能朝着目标前进。服从并不是盲从，盲从就是对自己对公司的不负责任，所以我们要敢于直言公司在经营中的问题，敢于把个人想法提出来，通过不断地修正，不断地改进，保证航向的正确。
二、责任，是一种精神
无论职务高低，每一位员工对企业都负有责任。责任并不是企业给予授权的多少，而是通过自身的努力，加以不断地学*，而体现出的自我价值的一种表现。责任即荣誉，它是来源于对企业的珍惜和热爱，来源于员工对集体的忠诚，也就是我们对工作状态的一种宣言，表明我在工作中的态度，决定了自我价值如何的体现。一位优秀的船员从不在遇到困难时寻找任何借口，推卸责任，而是努力寻求解决问题的办法。作为企业高层管理人员，要让员工对企业产生一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享方法，相互团结，相互协作，把企业员工凝聚起来，一起找方法，一起想办法，共同完成企业的工作。没有做不好的工作，只有不负责任的员工。企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船，我们都有责任维护和管理好这条船。
三、激情，是一种动力
激情是实现工作价值最为有效的方式。如果我们只是为了薪水工作，那么，我们的生活将会陷入*庸之中。如果我们把工作看成一种学*，看成自己的事业，为之拼搏奋斗，把每一项工作的环节和细节出色的完成，那么，提升职务，增加薪水，获得企业和团队的认可还远吗。情感是很容易被传递的，当我们每天以饱满的热情，昂扬的斗志迎接每一天的挑战，这种精神会感染身边每一位员工的积极性，让我们在充满激情的海洋中扬帆前行。
每个企业都在诠释着，创造着，实践着自己的企业文化，企业精神，和企业价值。做为一名河南冠嘉这艘乘风破浪高歌猛进的船员，我将用忠诚、责任、激情去创造、管理好属于我的船。
每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢？如何才能一直保持着动力呢？几乎所有的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管理是一种不可量化的艺术。《这是你的船》一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”，你所想要的结果其实就在你的面前，也就是管理者自身。
谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天*是失衡的。任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。其实，这便是企业文化的由来。因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的“镜子”。
反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。
第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标，所有人将围绕着这个共同的目标前进。
第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。其实，那并不一定是下属没有恪尽职守，而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那么就一定不会另你满意。
第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效，那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。
总结来讲，这是你的船，就是要每个人都建立强烈的归属感，做事是对自己负责，而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”，不断的提醒自己，“这就是你下属的样子！”，这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。
这是你的船，这是你的企业，用好自己手中的“镜子”，反射出理想的企业！
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。大家同舟共济，每个船员都有极富的`责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的火花。
这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是掌舵人，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
——这是你的船读后感 (菁华6篇)
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。
阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。
大家同舟共济，每个船员都有极富的责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。
理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的火花。
这些管理思想和管理理念与我们搞企业的.不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是掌舵人，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。大家同舟共济，每个船员都有极富的责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的火花。
这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是掌舵人，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
最*，一本《这是你的船》的书籍在公司火爆的传阅，引起了我的好奇心，于是我静下心来，仔细读完了这本书。书中的故事和理念再到公司管理，使我很受启发，受益匪浅。
作者在接管“本福尔德号”的时候，船上的水手士气消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通过一系列工作的带领下，船上的官兵充满自信，干劲十足，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”，逐渐成为全体船员的口号。“本福尔德号”也成为了太*洋最优秀的舰艇。
同样的，企业在发展的道路上，又何尝不是一条船。在这艘船上，每位员工都相当于一名水手。每个部门，相当于船上的小指挥部。每位管理人员，相当于船上小指挥部的指挥官。只有每位员工坚定目标，每个部门上下一心，每位指挥员相互信任，才能肩负起对企业的责任，才能乘风破浪，最终像“本福尔德号”一样，成为行业的佼佼者。
借用书中这一段话，这是你的船，你就是船的主人，所以你要对它负责，与它共命运，也要与船上的官兵共命运，你必须对自己的行为负责。因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想和期盼。是啊，因为这是我的船，这条船承载着我的梦想，我奋斗的方向，我与船是命运共同体。所以，作为一名企业高层管理者，我们要对自己身边的同事相互信任，相互帮助，只有自己与同事都成长了，我们才能为企业的发付出行动，才能承担起企业赋予我们的责任。
如何能够成为一名合格的船员，从本书中，我体会有三点：
一、忠诚，是一种义务。
“士兵必须忠诚于统帅”，一个充满战斗力的团队，人人都会忠诚于团队。因为只有这样，才能使得各员工之间的一致性和协调性。在当今的社会里，到处充满着诱惑，忠诚是体现我们认同企业最真挚的感情，怎么体现对公司的忠诚，我觉得是绝对服从。没有服从，就没有执行，公司的规划只有通过我们的服从，才能变成一股强大的执行力。员工只有服从公司的每一个工作安排并认真执行，每项任务才能完成，每项工作才能朝着目标前进。服从并不是盲从，盲从就是对自己对公司的不负责任，所以我们要敢于直言公司在经营中的问题，敢于把个人想法提出来，通过不断地修正，不断地改进，保证航向的正确。
二、责任，是一种精神。
无论职务高低，每一位员工对企业都负有责任。责任并不是企业给予授权的多少，而是通过自身的努力，加以不断地学*，而体现出的自我价值的一种表现。责任即荣誉，它是来源于对企业的珍惜和热爱，来源于员工对集体的忠诚，也就是我们对工作状态的一种宣言，表明我在工作中的态度，决定了自我价值如何的体现。一位优秀的船员从不在遇到困难时寻找任何借口，推卸责任，而是努力寻求解决问题的办法。作为企业高层管理人员，要让员工对企业产生一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享方法，相互团结，相互协作，把企业员工凝聚起来，一起找方法，一起想办法，共同完成企业的工作。没有做不好的工作，只有不负责任的员工。企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船，我们都有责任维护和管理好这条船。
三、激情，是一种动力。
激情是实现工作价值最为有效的方式。如果我们只是为了薪水工作，那么，我们的生活将会陷入*庸之中。如果我们把工作看成一种学*，看成自己的事业，为之拼搏奋斗，把每一项工作的环节和细节出色的完成，那么，提升职务，增加薪水，获得企业和团队的认可还远吗。情感是很容易被传递的，当我们每天以饱满的热情，昂扬的斗志迎接每一天的挑战，这种精神会感染身边每一位员工的积极性，让我们在充满激情的海洋中扬帆前行。
每个企业都在诠释着，创造着，实践着自己的企业文化，企业精神，和企业价值。做为一名河南冠嘉这艘乘风破浪高歌猛进的船员，我将用忠诚、责任、激情去创造、管理好属于我的船。
管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长；一个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。
假期中，我拜读了迈克尔阿伯拉肖夫着的《这是你的船》。阿伯拉肖夫从树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量等方面阐述了自己如何在两年里，将本福尔德号从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是尊重、信任和承担这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们曾经犯过什么错误，他给了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会；阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也可以创造利润；阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任，而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自己存在的价值，让他们深切地感受到本福尔德号是他们自己的船，使他们充满了昂扬的斗志。
是的从内心尊重那些为你工作的人，让他们感到自己受到了重视。让他们相信‘帮助别人就是帮助自己’的道理，你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队，每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的`力量。联想到自己的工作实际，我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。《这是你的船》这本书给了我启示，我想在以后的管理工作中，要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的积极性，让她们充满激情和能量，团结协作地把幼儿园这艘船建设成为最优秀的船。
另外，书中还有一处也让我难忘：规则与现实情况之间总是会存在一些灰色区域。正是由于这些灰色区域的存在，中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白分明的话，一个组织只需要首*执行官来制定规则，然后由员工严格执行就行了。中层管理人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题，然后利用自己的判断去解决问题。从这里，我认识到了中层管理人员的职责，在学校管理中，我们作为中层管理人员，就应该发挥角色作用，主动积极地去发现问题、解决问题，为老师们服务，对校长负责。
最后，我用《这是你的船》中的一句话结束，记住：这是你的船！要让它成为最好的！
《这是你的船》的作者迈克尔阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在船上，甚至想赶紧退役，可是两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。
迈克尔。阿伯拉肖夫是怎样做到这一切的呢？他的管理方略可以总结为：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过有效沟通，建立信任，并最终使整个团队上下一心，一起肩负起主人翁的责任，直至成功。而这都可以用一句话来概括：这是你的船！
这是你的船，你就是这艘船的主人，所以你要对她负责，与她共命运，你要与这艘船上的官兵共命运，所有属于你的事，你都要自己决定，你必须对自己的行为负责。
同样的，在公司中，你、我、我们大家，无论身居何位，我们都是一个整体，我们应该相互信任，同心协力，我们做的任何一个决定都应为公司负责，为了这个大家庭负责，因为我们是公司的一员，因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想与期盼，与我们的共同利益戚戚相关，我们必须同舟共济，才能乘风破浪，最终到达大洋的彼岸。
在学*迈克尔。阿伯拉肖夫的管理经验中，我认为，要建立员工的'主人翁意识，就应该在团队内真正做到有效沟通、建立信任和同心协力，而这也是最难做到的。
1、有效沟通。就是要向员工清晰地传达工作目标，并建立畅通的沟通管道，让员工尽量了解与理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样可以尽量提高工作效率，避免犯错。
2、建立信任。信任是建立员工主人翁意思的最佳途径，疑人不用，领导者一定要相信，即使最糟糕的下属也不是无可救药的，应该尽量多地站在员工的立场上想问题，并且欢迎那些报告坏消息的人，而最重要的，就是要敢于承担责任；而与此相应的，普通员工也应该相信自己的价值，明白自己个个人荣誉与团队利益是戚戚相关的，千万不能*。迈克尔·阿伯拉肖夫告诉我们：你必须通过努力才能得到别人的信任，而要得到别人的信任，你就必须首先学会信任别人。
3、同心协力。组织的团队精神必须要求我们求同存异，同舟共济，并严格而公*的对待所有人员，这样才能得到全体员工的认可，同舟共济，齐心协力，创造佳绩。我们要相信，机会永远留给那些有能力、并且时刻准备接受挑战的人，而在船上，在公司中，一个人的力量是单薄的，只有拎成一根绳，才能乘风破浪。
只要做到以上三点，就可以建立全体员工的归属感，使大家明白，在这个公司，在这条船上，你必须时刻牢记这样一个现实：你是这条船的主人，而不是一个乘客。你必须以主人的心态来管理和照料这条船。既然你已经成为这条船上的一名船员，你就应该在船长的指导下，努力履行自己的职责和义务，认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代，作为一名船员，你也应该主动的承担起责任，努力做好自己份内的事情，维护保养好这条大船。
也许，你登上的这条大船，在航行中会遇到惊涛骇浪。也许你登上的这条大船，航程还很遥远。但是，请你不要怀疑自己的判断，你选择的是一条满载着成功和希望，开往充满阳光和鲜花彼岸的船！
请记住吧，既然你已经选择了公司这条大船，你就必须与它同荣辱、共命运，因为，这就是你的船，我们是最棒的！
记住：这是你的船！要让它成为最好的！作者曾先后担任美国海军舰队司令和*长的军事助理，后来又成功地把一艘管理混乱、士气低落的驱逐舰领导成为美国海军公认的典范。作者特殊的经历和背景使他对组织、管理、领导等具有了直观、独特的体会。
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是最具管理精华的一本书，因为他没有纸上谈兵，而是通过传统的实践方式去管理，趣味十足，见解深刻为我们提供了参考。
通过这本书的阅读我有以下几点体会：
一．责任本身就是一种动力
“这是你的船，所以你也要负起责任，你自己决定吧，让我们看看结果如何”。从那时起，“这是你的船”就成了“本福尔德号”的口号。所有的水兵都觉得照管好“本福尔德号”就是自己的职责所在。作为一个公司企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念，你就一定能立于不败之地。我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学*的就是让水兵们知道自己的职责所在。因为在“本福尔德号”上不管你是大副还是水手，你是机械师，还是服务员，你都有责任，有义务，去认真的履行好自己的职责。理由很简单，因为这是你的船。
列夫托尔斯泰说过：一个人若是没有热情，他将一事无成，而热情的基点就是责任感。可以说责任感就是做人的基础。对于每一个在职者来说工作就是一种责任的体现，一份工作就承担着一份责任，这种责任不是强加的而是发自内心的真正的促使我们在工作中做到更好，做到尽心尽责，不断前进。在无形之中责任就成为每一个“水兵”们的动力，因为他们明白我们是在为自己工作，这是我们的船，我要让它成为最好的。对于企业来说这种唯有责任和承诺履行的气氛才能使每个员工都产生归属感，并发掘出能够激发员工工作热情的激励因素。由此企业如何树立高度的责任意识不禁令人深思。
二．需要从执行者的角度考虑问题
在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队，我认为阿伯拉肖夫舰长的成功最值得借鉴的就是他总能做到从执行者的角度考虑问题。通过不断与水兵沟通，他让每个人都更加清楚地了解了“本福尔德号”的目标，而有趣的是，一旦明确了目标，以往散漫无度的水兵们都很快学会了遵守纪律，仿佛突然之间，大家所有的精力都被这个目标吸引住了。在设身处地为他人着想方面，阿伯拉肖夫具有同样的野心：通过聆听水兵们的需要，他帮每个人确立了自己的方向，他要让每个人干劲十足，让他们在“本福尔德号”度过一段难忘的人生，他坚信，美国海军不仅要培养出一流的水兵，更要培养出一流的公民……。
阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话，并通过这种方式与每一位水兵建立起私人关系，以此来达成一种一致的目标，使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来，贡献自己的才智和力量。与此相比，许多的领导者只是*惯于传达一种命令，要求员工做到什么程度，并没有从员工的角度考虑，结果就是命令的执行，可这样长期以来工作就变的毫无乐趣。试问一个对工作没有热情的员工何谈对公司做出突出的贡献呢？如果连工作都变的没有意义对企业来说基业长青又如何保证？相反领导者如果多从执行者的角度考虑问题就会使管理更加轻松，你与员工的距离就会越来越*，员工就会认为受到了应有的尊重和赏识，工作就更加充满激情，同样管理者也就更清楚的发觉所存在的问题并及时得到解决。
三．不可忽视的以身作则
谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天*是失衡的。管理者对待事物的态度、行为、言语等都会影响到下属。如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是下属的榜样。
反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的缩影。正如阿伯拉肖夫舰长在本书所提到的：发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图，真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否，你对你的下属都有着巨大的影响，他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎，他们就会认为自己也可以撒谎；同样他们看到你敢挑战权威，他们也就变的敢于打破成规。众所周知，所有领导都会对自己整个组织运作的基调产生一定的影响，这也可能正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。因此，作为一个领导者绝对不可忽视你对下属可能产生的影响，应做到以身作则，做好“水兵”们的榜样。
对于《这是你的船》这本书的阅读，在我看来是一个真正了解学*管理的过程，通过阿伯拉肖夫的趣味盎然的经历将管理的精髓呈现在我们眼前。初次阅读也许我并未领会本书的精华，但在我看来这是本非常值得去看的书，因为它令我学到的不仅仅是管理！
——公司就是我的船读后感通用5篇
无意之间发现看到《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多：在佳信捷这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船是命运就是我们的命运。在这本书里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在阅读完这本书之后，有几个总结令我感悟深刻：
一、无论干什么事情，公司的利益永远放在第一位
我们，都是佳信捷这艘船的其中一员，我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任；我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路*稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。
二、有付出就有回报
在工作中，往往有人抱怨自己的付出与得到的回报不成比例，因此工作就开始怠慢起来，工作心态受到影响，工作的积极性也大打折扣了。这是一种功利的心态。工作付出了，可能有些回报不是就能马上就显现的，但是，只要你工作了，回报总是有的，可能，有些是以物质的形式，有些是以别的方式，比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……我们不能将眼光停留在当前。我们要怀着一颗感恩的心去工作，感谢公司提供了这个工作机会，感谢公司提供了这个*台学*。我们不是仅仅为养活自己而工作，我们是在长期的学*中积累自己的创造能力和解决问题的能力，让自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识，才能有更多的晋级机会，所以，何必去计较一时的得失呢？
三、我们是在为自己工作
公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命运，为了自己的方向而工作。
四、沟通与合作
在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要有团队合作精神，善于沟通，善于与领导、同事沟通，好的沟通也会转化为生产力。只有互相沟通、互相团结、互相合作的团队才是坚不可摧的，才能为企业谋得更大的利益。
人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都是在追求自己的人生价值，但是我们要遵守一条守则：忠诚。忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，坚决不用。这是牛更生的.用人准则和成功秘决。《企业就是你的船》一书对人对事分析得很透彻，也提供了许多切实可行的处事方式，因此解读本书中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不断地温*不断地吸取经验。
公司就是我的船，我要让这条船成为自己展示才华、实现人生价值的*台，同时我们也要对这条船忠诚、负责。只有船上的所有人踏踏实实付出，船才能一帆风顺地驶向胜利的彼岸，我们的事业才会捷报频传。只有真正懂得付出的人才能最终得到丰厚的回报，只有勇于承担责任，乐于奉献的人才能感受到胜利的喜悦。最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语：
“让我谨此起誓”
“无论我所服务的国家、军队，还是一个企业、组织、机构，我将奉行“这是我们的船”的法则；我将把我所服务的组织视为“我的船”；我将竭尽所能贡献我的力量，主动、高效、热情地完成任务，用去打造我自己的“船”；我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴，
我们是一条船上的合作者；我将与“船”同生死、共命运；
因为――这是我们的船！”
最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：“公司就是你的船，我们应该学*老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”
借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。
阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。
第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。美国前总统肯尼迪有一句著名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。
第二，“困境，积极面对挫折与磨难”。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更、更强大。
第三，“演好团队里面的角色，才能与船共进步”。团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的“迎七一·青年风采大赛”上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协项目，作为一名结构设计人员，我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构，从而为最终功能的实现提供保障。只有每个人清楚认识到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任务。最后，要服从团队给自己的角色安排。六月中旬我接到上级通知，要我前往某地出差，以配合总体室外场试验工作。相比于结构设计工作，外场试验环境相对艰苦，风吹日晒成为家常便饭，虽然所做的工作与本专业相去甚远，但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解，对自己的本职工作有了更为深入的认知。
作为一名新员工，我要的知识还有很多，我要参与的工作还有很多，我要收获的感悟还有很多。这本书让我受益良多，引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。
《公司就是你的船》这本书，是从我是船员还是乘客的疑惑中开始的，随着企业改制的深入，"打工簇"一词已在很大的程度上代替了"主人翁，"书中有了有力的论述改变了看法。尽管企业的性质、制度、模式各不相同，但书中倡导积极、敬业、责任、企业精神是不会改变的，这也是一名优秀员工不会变的特质，相信透过书中的经典案例和职业理念，可以从中获得积极有益的启示。在企业的大船上我是游客还是船员呢?书中做了让人信服的回答;在企业的大上只有船员没有游客。
《公司就是你的船》这本书所传达的理念：企业就是一条船，当你进入了一个企业，你就成为这条船上的一名船员。在茫茫大海中，有惊涛骇浪，有暴风骤雨，要乘风破浪前进，只有大家齐心协力、同舟共济，大船才能安全、高效的航行，才能把大船驶向理想的港湾。本书突出的是"正能量，"是企业中团队协作和主动性工作的企业的精神，主题与我厂的企业的精神很是契合，如果十里泉发电厂是一条在大海上航行的大船，我们全体干部职工就是这条船上舵手和船员，这条大船与我们每个干部、职工的利益前任息息相关，是一荣具荣一损具损的关系。
企业和职工是一个共生体，企业的成长，要依靠职工的成长来实现;员工的成长，又要靠企业这个*台。企业兴，职工兴;企业衰，员工衰。在我厂周围的橡胶厂、印染厂、酒厂都已倒闭，原职工生活无着落，就是活生生的例子。企业这条大船承载着我们共同的梦想与未来，因而，职工无法不努力工作。像书中倡导的"正能量"，无论经历怎样坎坷和困难，始终用积极的心去面对。正能量就像磁场，可以向外辐射，正能量能塑造一个积极和乐观的氛围，这是无形的巨大财富。这财富是东方初升的太阳。 今后，我们要一如既往地以强烈的`事业心与责任感，以勇于创新、乐于奉献的精神，以积极向上、实事求是的工作态度，以脚踏实地、求真务实的工作作风，恪尽职守，勤奋工作，做一名优秀的船员，我们的这条大船才会在浩瀚的大海中*稳的航行，才能顺利的达到胜利的彼岸。
公司就像一条在大海中航行的船，企业与员工就如同舵手和船员，是一种生死与共的关系。所以作为一名称职的员工来说，工作意味着责任，忠诚负责地对待自己的工作，你从事这份工作就应该担负起这份责任。我为此有同感，如果自己的工作在下班之前没做完，自己就会晚一些下班，否则不做完，心里就不踏实。
实际上，当你少一些抱怨、少一些牢骚、少一些理由，多一份认真、多一份理解、多一份责任，让责任感成为你工作和生活的一种态度的时候，机会就会光临你。无论是工作还是生活，永远都需要最负责任的人。读过《公司就是你的船》一书后,感觉到该书内容非常丰富, 透过书中的经典范例和最新职业理念，让读者得到很多积极有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容。
从这本书中，我们可以看出，作为公司的员工，我们要热爱自己的工作，要忠诚于自己的公司，以*常的心态，干好身边的工作，为明天积累经验，从工作中得到乐趣，工作的乐趣不是与生俱来的，它需要工作者的自信，努力、谦虚、坚持……其实致力于一份自己喜爱而且以前就梦寐以求的工作，对于一名干劲十足的员工来说，是多么激动，那种成功的满足感，比实际拿多少薪水更有激励作用。
老板给了我们工作的机会，成就了我们的人生，我们要真心真意地谢谢他。感恩是真诚的，是自然的情感流露，没有什么功利性，是不求回报的。既然我爱这份工作，无须去报怨，无论做任何事，都是心甘情愿的，全力以赴。拥有健康的心态，在工作中，即使位居它人之下，做了好多事，也没人知道。这些都不要去计较，把自己放空，抱着学*的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。
最*读《公司就是你的船》这本书，让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。每个人在工作中都会遇到各种各样的困难，也会有种种的不如意，但我们坚信只要努力就一定会有成果，公司也会在员工的努力下日渐壮大。这时个人所有的困难，所有的不如意都会被公司发展壮大所带来的喜悦所淹没。
把自己当作企业的主人，与企业一同成长，时刻为企业之忧而忧，为企业发展贡献自己的力量，这些话说起来看似很容易，但做起来要困难得多。
首先，忠诚是把自己当作企业主人的一个必备条件。我认为忠诚是一种品质，是一种本性，更是一种能力。具有了这种能力，我们才能在自己的工作岗位上踏踏实实、兢兢业业的工作，我们才能获得同事的信任，获得领导的信任，最终获得成功。也只有这样，我们做事、做人才能有归宿感，才能无限制地挖掘自己的潜能，才能够使自己无愧于自己的道德准则，所以忠诚是第一位的，我想我们核心价值观把忠诚放在首位，想必也是出于此的吧。
其次，热情也是必不可少的条件之一。人生就是一个过程，带给自己乐趣的不是最后达到的终点，而应该是人生的历程。人一生的很大一部分时间都被工作占据着，所以我们应该尽情享受工作给自己生命赋予的意义和光彩。我们日常大部分的工作都是重复琐碎工作的集合。如果缺少了热情，那么工作就会变得*淡无奇、索然无味，就无从谈起工作带来的乐趣，整个人生也将会变得暗淡无光。所以，我们要学会积极的去做事，用饱满的热情来消解*时我们的繁琐与复杂，使其归于简单。也只有这样，我们才能够升华，才能够把*凡的事情做得不*凡，才能够使我们的人生得到充实。
最后，我认为公司里的每个员工都应该具有强烈的责任感。因为，只有每位员工都具有强烈的责任感，他们才能不断的努力，公司才能有长足的发展。但具有责任感还是不够的，还应该有团队合作精神，因为每个人的力量是有限的，我们只有与其他员工合作，取长补短、相携共进，才能发挥人才资源的最大效益，才能齐心协力开动公司这只战船，勇往直前、所向披靡、战无不胜，最终到达胜利的彼岸。
总之，本书对我的影响很大，使我再一次学会了我们为谁在工作、我们工作的激情在那里?我们要走完人生这段旅程需要的秘诀在何方。我想我们读书不是目的，明白其中的含义并能努力实现才是我们读书的根本所在。其实，好书像一把尺子，像一面镜子，量出我们的不足，照出我们的瑕疵，同时提供我们许多弥补不足和消除错误的方法，使我们以后的工作生活中充满阳光，充满快乐，能够与公司这艘大船一起扬帆远航。
无意之间发现看到《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多：在佳信捷这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船是命运就是我们的命运。在这本书里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在阅读完这本书之后，有几个总结令我感悟深刻：
一、无论干什么事情，公司的利益永远放在第一位
我们，都是佳信捷这艘船的其中一员，我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任；我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路*稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。
二、有付出就有回报
在工作中，往往有人抱怨自己的付出与得到的回报不成比例，因此工作就开始怠慢起来，工作心态受到影响，工作的积极性也大打折扣了。这是一种功利的心态。工作付出了，可能有些回报不是就能马上就显现的，但是，只要你工作了，回报总是有的，可能，有些是以物质的形式，有些是以别的方式，比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可……我们不能将眼光停留在当前。我们要怀着一颗感恩的心去工作，感谢公司提供了这个工作机会，感谢公司提供了这个学**台。我们不是仅仅为养活自己而工作，我们是在长期的学*中积累自己的创造能力和解决问题的能力，让自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识，才能有更多的晋级机会，所以，何必去计较一时的得失呢？
三、我们是在为自己工作
公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命
运，为了自己的方向而工作。
四、沟通与合作
在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要有团队合作精神，善于沟通，善于与领导、同事沟通，好的沟通也会转化为生产力。只有互相沟通、互相团结、互相合作的团队才是坚不可摧的，才能为企业谋得更大的利益。
人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都是在追求自己的人生价值，但是我们要遵守一条守则：忠诚。忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，坚决不用。这是牛更生的用人准则和成功秘决。《企业就是你的船》一书对人对事分析得很透彻，也提供了许多切实可行的处事方式，因此解读本书中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不断地温*不断地吸取经验。
公司就是我的.船，我要让这条船成为自己展示才华、实现人生价值的*台，同时我们也要对这条船忠诚、负责。只有船上的所有人踏踏实实付出，船才能一帆风顺地驶向胜利的彼岸，我们的事业才会捷报频传。只有真正懂得付出的人才能最终得到丰厚的回报，只有勇于承担责任，乐于奉献的人才能感受到胜利的喜悦。最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语：
“让我谨此起誓”
“无论我所服务的国家、军队，还是一个企业、组织、机构，我将奉行“这是我们的船”的法则；我将把我所服务的组织视为“我的船”；我将竭尽所能贡献我的力量，主动、高效、热情地完成任务，用去打造我自己的“船”；我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴，
我们是一条船上的合作者；我将与“船”同生死、共命运；
因为——这是我们的船！”
最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：“公司就是你的船，我们应该学*老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”
