大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。
责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”
责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人*凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。
还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。
***讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要！
坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。
责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。
通过学*，且反复学*《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命，用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
这天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界，已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆—绑在一齐了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能*静，是啊，联想到现实生活中，我们只要在新华书店工作一天，我们就是这条船上的船员，新华书店与我们是同生共死的，曲柏龙董事长是我们的船长，为我们掌舵，指引着我们前进的方向，既然我上了这条船，我就就应站好自己的岗，把新华书店当成自己终身的衣食父母，并为新华书店不停地努力着，贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游，就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人，其中只有两位男士，因此在拔河这项游戏中，我们并不占优势，但是我们科的员工，能够同心同德，思想一致，深知我们是这个团队中的一员，这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关，团队的成功，也就是我们自己的成功，团队的失败，也是我们自己的失败，赛前我们进行了充分的准备，从服装的整齐，到参赛成员的选拔，以及啦啦队成员的口号，都做了精心的准备，在我们不占优势的状况下，取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理：一个组织只有大家互相支持、互相帮忙，这样才会构成最强的战斗力。
在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零：把自己放空，抱着学*的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力以及我们的协调潜力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能带给如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
此刻的社会是人才辈出的社会，要在这样激烈的社会中要很好的生存下去，做一个生活中的强者，只有努力的工作，刻苦的学*，就我个人而言，我在业务员这个岗位上，除了为销售部门订好货外，还要处处为书店利益着想，时时想着书店，有一颗爱店的心。在工作闲暇之余，多学*，学*新教育理论、专业技术知识，学*如何做人，学*如何进行管理，不断的充电，才是我此刻急需做好的一些事情。*心而论，此刻的我们书店员工的待遇每年在不断的提高，不为别的，就为了自己的饭碗，我们也就应好好工作。
我们都是在为自己工作，书店的每一个岗位都是一门职业，更是自己的事业，我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作*台，正是它给了我们精神的寄托，给了我们生活的保障，我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船，珍惜我们的生命船吧！得到的东西，我们也许不觉得珍贵，一旦失去，我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”，这就是我们船！只要我们在书店，新华书店就是我们自己的书店。
我们上了一条船，这是我们的船！书中的主人公从一名普通士兵成长到了“企业”号的一名指挥官，其后他又加入杜邦公司，用了两年时间，成为了公司的“明星员工”。该书说明了一个道理，优秀的人离不开一个团结向上集体的培养，同时，优秀的人也在不断地为这个集体提供着无限的活力。在这里，人与集体形成了一个共同发展的良好生态，共同进步，一起成长。
通过阅读这本书，对于个人与集体的关系，有以下几点小小的感悟，望首长和同志们指正：
一、要有主人翁意识，要把所有的事当成自己的事来做。我们每一位同志都要有这种意识，要以单位为家，要主动、积极、负责、奉献、坚持、追求成功、永不言败，不要把主人翁意识只当做一种口号，更要当成一种信仰、一种高尚的品德，运用到工作中。
二、要有大局意识，谁都知道有国才有家，对于武装部也一样，他是个大家庭，我们就是这个家庭的一员，单位接受我们的想法，处理我们的诉求，但是谁又想过我们的家庭有没有困难，家庭有困难时向谁抱怨？所以我们每一个在这个家庭中的成员，不要分干部、职工、还是应急骨干，不要分领导还是部属，都要以武装部的发展为目标，要用长远的眼光看问题，不应计较眼前得与失，每个人的付出别人都是看得见的，付出必有回报。
三、要有团结意识：一个单位、一个集体发展的好不好，主要还是看成员是不是团结，什么是团结？团结就是相互间的配合，无条件的配合。团结并不只存在于志同道合，团结要把带有多种情感的员工变成一种精神。在单位中，你会避免不了的听到个别人的抱怨，说单位不好，抱怨领导，抱怨同事，我们听完这些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不满，将抱怨化为动力。“团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强”。
四、要有创新意识：单位的发展需要有创新，创新使单位更具有竞争力，能让人武部这艘大船航行的更远，让我们这些在船上的人获得更大的收益。我们每一位同志都应该有创新意识，在本职岗位上，努力钻研，踏实工作，工作上要有创新，要讲求效率。
五、要有竞争意识：竞争意识体现在为单位创造更大的价值，在单位的这条大船上，我们每个人都不应该埋没自己，天生我材必有用，要认识到自己的优势，充分发挥，主动作为，齐心协力，让我们的大船航行的越来越远。
人武部这条大船在航行过程中，可能会遇到狂风暴雨、触礁搁浅的风险，我们当初既然选择了上船，就已经下定了同舟共济、风雨同行的决心。我们是一个团队，一根筷子容易折断，一把筷子谁也动不了。不要介意我们之间的能力的差异，优秀的、*庸的都需要用自己的激情去工作，学到的终生受益，做到的是单位的利益，同时也是自己的收获。我们需要的是学*，不断的学*人和事，在学*中不断提高自己的工作能力，增加自己对单位的利益和价值，我们更会坚持到底，与武装部一起共繁荣。
让我们谨此起誓：
无论我所服务的是哪条船，我都将奉行"这是我们的船"的法则；
我将竭尽所能贡献我的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造我们的船；
我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴，我们是一条船上的合作者；
我将与船同生死、共命运；因为这是我们的船。
虽然说船上的工作"一个萝卜一个坑"，但是每一个坑都息息相关，任何一个坑里的萝卜长不好就得不到大丰收，我们行进的航路就不会风*浪静。
休假期间听到女儿音乐盒里"三根棍子"的故事，一个病重的老父亲把三个儿子叫到病榻前让他们折棍子，向他们表示一根棍子很容易折断，但是如果把三根棍子绑到一起就很难折断。其实社会中是所有事情都一样，我们必须与同一条船上的所有兄弟携手合作，形成强大的战斗力，满满的正能量围绕着我们，给我们带来更多的好运气，风*浪静、顺顺利利的抵达目的港。
经常有人讲"屁股决定脑袋"，虽然不好听但是有它的道理，一个人坐在一个怎样的位置上就会有这个位置应有的船舶构思，应该考虑的事情，而某些东西恰恰是不在这个位置的人所想不到、考虑不到的。现实中经常听到一些抱怨的话语"某某人以前说别人怎么样，自己刚坐到这个位置就变了"，很明显的诠释了这句话。
现实工作中我们要互相理解，领导体恤下属，下属理解领导，我们所处的位置不同，我们所考虑的方向也不同。领导有他的压力，下属执行任务时有不可预料的事情也许就不能完全达到预期的效果。假如我们所有人都以一个主人翁的角色去做事，久而久之成为一种*惯成就一种氛围，领导不再怀疑下属，下属不再抱怨领导，组建一艘船舶的大家庭，进而组建一个公司的大家庭。俗话说"百年修得同船渡"，让我们把百年的修行化作一股力量，我们和我们的船、公司连在一起，我们荣辱与共、利益休戚相关，所有人都作为主人，共同打造"最强大的船"。
我想兄弟们应该有一种感觉，当你把一条船上的生活当作一个家庭生活时，一个合同期做下来应该感觉很快，千篇一律的生活也不会那么枯燥。很明显的一种感觉，当时作为船舶三副去江南船厂接"通鸣轮"，在所有兄弟们的共同努力下一步步的趋于完善，那种感觉就像一起建筑一个家一样，当时为了回家结婚感觉将*7个月的时间还没做够就休假了，第一次感觉时间过的好快啊，而且至今为止都对通鸣轮有一种特殊的感情。在此向通鸣轮所有接船兄弟道一句"航安"。
我想无论做什么工作很重要的一点就是做事不能拖延，拖延是行动的死敌，也是成功的死敌，无论什么事情只要想到了就马上去做，而且要精益求精充满激情的去做，不能因为时间紧张就先应付过去想着有时间再去完善，往往到最后就会不了了之。所以无论任何事情只要我们尽情的付出激情的去做就能得到我们想要的结果，得到应有的回报。
在航海的生涯中让我们一起努力，我为船舶付出我的真心与努力，船舶载我安全去又还！
我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应？你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！”。真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
——《这是我们的船》读后感 (菁华5篇)
其实初看到书名，我的阅读欲望是不强的，因为感觉这无非就是在讲述一条船，一条我们的船。然而有一天，当我静下心来认真读了一会后却发现我需要从另一个角度来看待这本书了。作者从通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发，悟出一种道理，提炼出一种正确的工作态度、工作方式。身临其境、感触良多。
"只要我们上船了，我们就和船在一起了。这条船就是我们的船了。"迈克尔柯维的《这是我们的船》给我留下最深印象的一句话。作者从不空谈应该怎么做，从不空讲怎样才能获得成功，而是通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发，悟出一种道理，提炼出一种正确的工作态度、工作方式。
我深深的认识到：福富，就是我们的船，船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人，不管我们之间你的差距有多大，不论优秀还是*庸，我们都应该用自己的最真诚服务去对待每一个客户、在这个*凡而又不*庸的岗位上奉献自己的青春热情。
我主要从事的是软件开发工作，这是一项极富团队性而又责任重大的工作，需要每个工作人员通力协作来完成，这就要求我时刻保持清醒的头脑，工作上来不得半点马虎，同时要和同事之间保持默契配合，大家各司其职做好自己的工作。这无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神，我们部门就是一个团队，我们就是这个团队里的一份子，只有我们大家对待工作认真负责、互相配合，对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作效率、工作质量的影响十分巨大，整个团体和睦相处后，我们就会发现，原来工作可以不必像想象中那样复杂繁琐，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有这样时刻保持工作热情才能给客户们提供最贴心最优质的服务，同时这种热情也会相互感染，由此而使得整个团队都热情洋溢。
福富公司其实就是大大小小的团队有机地结合体，其实就是我们的船，我们就是船上的各个零件。船的方向就是我们的方向，船的成功也就是我们的成功。所以既然自己选择上了一条船，就应该站好属于自己的岗位，也就应该承担更多的责任，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，可以输给别人，但不能输给自己。这不仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮助上司走向成功。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了，努力帮助船长和上司把船往正确的方向行驶就一定没有错，仅仅是因为"这是我们的船"。
《这是我们的船》虽然是一名美国军人所写，但影响了世界上众多国家的普通人，虽然是一本很薄的书只有178页，但里面的道理却很深刻。文中讲到的典故有些也曾经听过，提到的训练有些更是勾起回忆。读后感到，这本书语言生动、事例鲜活、启迪思考、发人深省，我收获颇丰。
一、此书使我重新理解了团队精神。书的开始即写道：“我将把我所服务的组织视为‘我的船’”“我将与‘船’同生死、共命运”这个比喻十分的生动，反映了我们与单位之间、我们彼此之间是生死与共、荣辱与共的命运共同体。因为——“It’s our ship！”其实，我们也有类似的提法，叫“以部为家”。前者更强调生死存亡、性命攸关，我们更强调同舟共济、互相协助。因为——“we’re family！”如何才能航好船、建好家园，道理千万条，团队精神第一条。一是要有认同感。这是我们的船、我们的家，而不是什么别的什么人的。既然，我们上了这条船，进了这个家，我们就应该站好自己的岗，扮好自己的角色，就应该承担起我们自己的责任，把岗位当事业、当作自己的衣食父母，并为之不息奋斗。二是要有成就感。美国社会心理学家马斯洛提出需求层次理论，把人的需求分为五个层次。其中最底层的是生理需求，也就是对衣、食的基本需求，最高的需求是自我需要，也就是常说的自我实现。我们不能简单地把工作当作谋生的一种手段，那只是最底层的需要。我们要把工作当事业来干，最大程度的发挥自己的才能，并拿出最大的努力，这样才能有好的成效。三是要有荣誉感。人的能力有大小，岗位无高低。一个再英勇的将军，也是因为一个强大的舰队而闻名。一艘船能够战胜风浪，也是各个部门、各个岗位共同努力的结果，缺一不可。集体获得了荣誉，集体中的个人也有了荣誉。个人获得荣誉，个人所在的集体也有荣誉。只要每个人对团队有了荣誉感并为之战斗，那么一定会取得荣誉，也会赢得别人和别的单位的尊重。
二、此书使我重新审视了自己认知。作者在书中讲述了自己从军经历，有现实中的船，也有心中的船，有失败的教训，也有成功的经验，有自己的经历，也有别人的实例。给人启迪的地方很多，给我印象最深刻的是挑战自我。一是发掘潜力。作者在“跨越极限”训练中经历魔鬼训练，寒冷、饥饿、伤痛，达到了身体和心理的极限，最终完成了一件自己都不相信能完成的事情，实现了自身的突破。我们现在相当时期内人少事多，各项工作叠加推进，对我们又何尝不是另一场极限挑战，我们将如何迎战？也唯有拼尽全力。二是挑战惰性。惰性是人性中最大的弱点。作者列举了几种惰性表现：工作太多时，也许会想，反正今天做不完明天再说吧。办公桌上文件一个没处理完，是不是越堆越高。心情不好时，坐在办公室，不想做事。试问我们中了几条？我们要活在当下，你不做、我不做，船就沉啦；你不做，我做，至少船还在走；你做，我也做，船才能行稳致远。三是克服惯性。在一个团队时间长了，位置久了，自觉不自觉地就会陷入经验论，就会*惯按部就班，就难以前进了。如何克服呢？作者讲“工作二字包含了诸多智慧、热情、信仰、想象和创造力”，这也给出了答案。我们要边工作边学*，也许开始你并不太适应你的工作，只有在工作中不断地学*，才能把工作做好。我们要自我加压，有压力才有动力，才能获得书中抬车救子的力量。要不断创新，熟悉的环境、熟悉的团队、熟悉的工作，可是我们未必真的了解我们的工作。应该定期总结研究，寻找改进提高的方法，以便更好地适应军队调整改革的步伐。
三、此书使我重新了解工作方法。作者在书中分享了对单位、企业、团队的`认识，员工和企业共赢的法则，也在字里行间透露不工作的秘密。一是时间管理。作者讲了“一天25小时法”、拉单列表法、优先级法等等，对我们都有借鉴意义。提到着名效率专家艾维的10分钟理论更是让人眼前一亮，分清事情的轻重缓急，优先做好最重要的事，这也许是我们破解当前人少事多的一剂药方，值得一试。二是开发资源。不管是舰长，还是作者，再优秀也不能一个人完成所有的工作。要注意搞好团队分工，把对的人放在对的岗位，发挥每一个人的作用。要注意挖掘地方资源，人武部自身力量有限，但借助地方资源可以借为己用，数倍放大实力，完成许多复杂的工作。三是有效沟通。数字时代，通信联络至关重要，即将迈入5G时代。团队协作，有效沟通尤为重要。当你希望别人怎样帮助自己的时候，你也应该怎样帮助别人。当我们帮助别人的时候，实际上也是在帮助自己。作为大家庭中的一员，团队成员应该同舟共济、相互依存，相互信任、真诚相处，相互帮助、共同进退，打造我们团队沟通的5G版。
我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应？你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！”。真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
想到船，我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰，也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”，也许它像二战时美国的航母“企业号”，或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”，但当他们航行在茫茫大海中时，你不妨将你想象的镜头向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你会发现他们在大海中显得那么微不足道，狂风暴雨的海啸，茫茫无际的航行，都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢？像蚂蚁、像昆虫，死死的抱着这艘船，因为船是他们在大海中的全部，是闯过狂风暴雨的依靠，是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海，我们就是那微不足道的“蚂蚁”，生活原本不易，更需我们团结互助，开好我们的船，冲出波浪，驶向心中的港湾。
1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨，在“船”这个有限的空间内，只有每个人尽到他的职责，船才能稳定的航行前进。人不尽其责，物不尽其用，必然会造成巨大的麻烦，只能维持短期的航行。
2、船上的每个人要保存清醒的头脑，不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海，船上乱了都会受到波及，船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题，因为他的失误除了会让船慢下来，对你个人并没有一点好处；也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾，有了分歧，因为那样对我们的航行并没有任何意义。
3、船上的每个人要有大局观念，航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高，众人划桨开大船。在资源有限的孤船上，任何的内耗都会影响船的航行，在面对激流的'挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定，我想水手们多余的时间和精力，可以去钓鱼、捕蟹，欣赏一路走来的风景，而航行时出现了故障，那所有的精力肯定都在修船。
最后我想和大家分享一段历史故事，来结束今天与大家的交流，16世纪明万历年间，在朝鲜半岛发生过一场著名 “露梁海战”，中朝联军李舜臣部，带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船，我想当时每个船上的将士心中都在想，这是我们的船，它绝对不能沉，它要带着我们凯旋。
想到船，我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰，也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”，也许它像二战时美国的航母“企业号”，或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”，但当他们航行在茫茫大海中时，你不妨将你想象的镜头向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你会发现他们在大海中显得那么微不足道，狂风暴雨的海啸，茫茫无际的航行，都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢？像蚂蚁、像昆虫，死死的抱着这艘船，因为船是他们在大海中的全部，是闯过狂风暴雨的依靠，是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海，我们就是那微不足道的“蚂蚁”，生活原本不易，更需我们团结互助，开好我们的船，冲出波浪，驶向心中的港湾。
1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨，在“船”这个有限的空间内，只有每个人尽到他的职责，船才能稳定的航行前进。人不尽其责，物不尽其用，必然会造成巨大的麻烦，只能维持短期的航行。
2、船上的每个人要保存清醒的头脑，不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海，船上乱了都会受到波及，船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题，因为他的失误除了会让船慢下来，对你个人并没有一点好处；也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾，有了分歧，因为那样对我们的航行并没有任何意义。
3、船上的每个人要有大局观念，航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高，众人划桨开大船。在资源有限的孤船上，任何的内耗都会影响船的航行，在面对激流的挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定，我想水手们多余的时间和精力，可以去钓鱼、捕蟹，欣赏一路走来的风景，而航行时出现了故障，那所有的精力肯定都在修船。
最后我想和大家分享一段历史故事，来结束今天与大家的交流，16世纪明万历年间，在朝鲜半岛发生过一场著名“露梁海战”，中朝联军李舜臣部，带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船，我想当时每个船上的将士心中都在想，这是我们的'船，它绝对不能沉，它要带着我们凯旋。
——《这是我们的船》读后感通用五篇
大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。
责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”
责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人*凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。
还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。
***讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要！
坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。
责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。
通过学*，且反复学*《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命，用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
这天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵，员工成长法则”。在全世界，已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆—绑在一齐了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能*静，是啊，联想到现实生活中，我们只要在新华书店工作一天，我们就是这条船上的船员，新华书店与我们是同生共死的，曲柏龙董事长是我们的船长，为我们掌舵，指引着我们前进的方向，既然我上了这条船，我就就应站好自己的岗，把新华书店当成自己终身的衣食父母，并为新华书店不停地努力着，贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游，就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人，其中只有两位男士，因此在拔河这项游戏中，我们并不占优势，但是我们科的员工，能够同心同德，思想一致，深知我们是这个团队中的一员，这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关，团队的成功，也就是我们自己的成功，团队的失败，也是我们自己的失败，赛前我们进行了充分的准备，从服装的整齐，到参赛成员的选拔，以及啦啦队成员的口号，都做了精心的准备，在我们不占优势的状况下，取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理：一个组织只有大家互相支持、互相帮忙，这样才会构成最强的战斗力。
在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零：把自己放空，抱着学*的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力以及我们的协调潜力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能带给如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
此刻的社会是人才辈出的社会，要在这样激烈的社会中要很好的生存下去，做一个生活中的强者，只有努力的工作，刻苦的学*，就我个人而言，我在业务员这个岗位上，除了为销售部门订好货外，还要处处为书店利益着想，时时想着书店，有一颗爱店的心。在工作闲暇之余，多学*，学*新教育理论、专业技术知识，学*如何做人，学*如何进行管理，不断的充电，才是我此刻急需做好的一些事情。*心而论，此刻的我们书店员工的待遇每年在不断的提高，不为别的，就为了自己的饭碗，我们也就应好好工作。
我们都是在为自己工作，书店的每一个岗位都是一门职业，更是自己的事业，我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作*台，正是它给了我们精神的寄托，给了我们生活的保障，我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船，珍惜我们的生命船吧！得到的东西，我们也许不觉得珍贵，一旦失去，我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”，这就是我们船！只要我们在书店，新华书店就是我们自己的书店。
作者用船来描述我们事情的企业有着独到的之处。
麦克尔柯维在五零零强公司员工培训的献词时，指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业，构造机构我都将奉行“这是我们的船“的法则我将把我所服务的构造视为‘我的船’，在我们的看法里，船意味着同心协力。同舟共济，乘风破浪……
我们上了一条船。我们就是船上的一个海员。承担着一个海员就应有的所有的职责，我们不是一个人。是一个船队，是一个群众，要把自己的前途与运气系在一齐相互协作，相互依存，肝胆相照。荣辱与共。每一个人都要站好自己的岗，支付最激情的行动，你的行为关系到‘船‘的生存所以你要对自己的行为卖力。这样的一条船，有着这样的一些海员，才会有着乘风破浪，一往无前的战役力，我想我们都盼望生活中这样的一个群众，这样的船上。
读完了这本书，对我的激励很大，好象又重生了一次，想想我们事情的这个群众自己为这个群众做过什么，这是维系我们的生存的船，是我们生存的饭碗，我是这条船上的海员，我必须向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战，相信只要有勇气，敢于挑战，就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似‘不可能完成’的事情最终会成为我们的手下败将。
起首我们来到巴别塔，我们就就应把巴别塔当成我们的家这是我们的船读后感。就应把自己和其他塔塔们绑定在一齐，绑定到这个各人庭里，将我们的产品做的更好，为了一个共同的目的往前冲。也许这个目的暂时不准确，但是我们仍然必要以这样个信念去完成。如果这个目的不准确，会有时机纠正的。
我想我们有了同一个目的之后，接下来的事情就是去做初恋这件小事读后感。如何做好一个事情，以前我真没有一个个性清晰的概念，经过这次的阅读，找到一些答案。把自己的事情做好，能够从以下方面入手。
完成自己岗位就应做的事情。
在有了同一目的之后，职责心顺其自然的能够表现出来。
大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。
责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”
责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人*凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。
还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。
***讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要!
坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。
责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。
通过学*，且反复学*《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命,用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
我以前看书总是喜好浏览，书中的资料只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔·柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是“我们”和“船”，“我们”便代表了一个团队，“船”就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正好处上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的构成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。
一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往能够磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也能够说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及之后的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所务必遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新：“适应？你不明白这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！”真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选取上了一条船，就就应站好属于自己的岗位，也就就应承担更多的职责，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。
一个人的潜力不是天生就具有的，它是在后天的不断学*、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，能够输给别人，但不能输给自己。这不仅仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮忙上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作潜力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的“船”多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮忙，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战潜力决定有误，挑战失败之后，把“不可能完成”变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度，我们是职场上的勇士。
只要我们上了船，我们就和船捆绑在一齐了，努力帮忙船长和上司把船往正确的方向行驶就必须没有错，仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
——《独船》读后感 (菁华3篇)
《独船》是《天使在人间》里的一篇文章，这个故事深深感动了我。《天使在人间》一本名家作品选小说卷，我买的是美绘版，插图很精美，里面的文章的文笔也很优美，很多值得我们累积下来的好词好句。
《独船》里讲述了张木头和他儿子张石牙的一段感人的事情。一个女人落入水里被急流冲走了，她的丈夫张木头很自责。往后的日子里，张木头造了一艘船，盖了一个屋，断绝和人们的一切交往。张木头那艘别人碰不得的船被一群中学生驶出去玩，他很生气，把领头的王猛掀了下水。王猛恨透了张木头，也恨张木头的儿子张石牙。张木头终于让张石牙上学了。可是同学们的冷眼看待和捉弄让他受不了。张石牙在这里更深地认识了王猛，也感到了王猛在同学中的权威性。以后的一件事，让大家都改变了对张石牙的看法，连张木头也变了性子……
有时候，自责过度会让人变得残暴。可是，用一颗爱心往往可以把残暴的人变得温柔。即使在“暖化”的过程中，这颗爱心失去生命，残暴的人会突然想起爱心为他所做的一切或是爱心所做。然后他就会明白，铁石心肠是不可取的！慢慢地，他也会变成一个有
爱心的人，把更多残暴的人变成有爱心的人。一群有爱心的人在散播爱心，只需要时间，让他们把全世界的爱心灯都点亮！中秋节即将到来，让我们手里都点一盏灯，在心里都点一盏爱心灯。
《独船》是一片励志文章。她讲述了一个女人在暴雨里去河边洗衣服，结果因青石松动，掉进河里，旁人却因为害怕没一人敢下水救他，所已被淹死。因此，她的丈夫就特别宝贝一所叫独船的船，不让人碰。
直到有一天，几个孩子在他船上玩耍，弄火了这个叫张木头的人。使他的儿子张石牙遭人唾弃。直到，一个叫王猛的玩船孩子的母亲生病了想吃鱼，却买不到时，石牙自作主张拿船帮王猛，结果跟妈妈在同一地点被淹死，张木头因此十分后悔。
这篇文章我反复读了7遍，甚至读第一篇时还哭了。我一直不明白张木头为什么要这么对待自己的孩子。后来，我明白了，张木头是爱自己的妻子，爱自己的孩子。还把他妻子的爱强压在石牙身上。物品之前也在想，为什么张木头的妻子，落水是没有人救他，我也知道了。那是因为人的本性。但是人间有真情，人间有珍爱，就像张石牙对待王猛一样。
我十分敬佩张石牙，因为他让我真真明白了什么是人间处处有真情，人间处处有真爱。我也希望世上会有根多懂得真情的去关心身边的所有人。
一个孤独的爸爸。一个孤独的儿子。一艘孤独的船。一篇冷清而温暖的文章。
张石牙的母亲在一场暴雨中落入河中淹死了，张木头便带着儿子远离了村庄。他与石牙的同学结怨，害的石牙到学校后与同学有深深的隔阂，受尽了同学们的冷落与羞辱。可当他得知他的死对头王猛需要捕鱼给生病的妈妈吃时，却又义不容辞帮助了王猛，受到了父亲的毒打。最后，为了救落水的王猛，石牙和他母亲一样被河水淹死了。
读完文章，我的心很受震动。有人说，张木头不爱他儿子。非也。有人说，张木头害了他儿子。非也。张木头真的不爱他儿子吗？不让他搬回村子里住、不让他与同学好好相处，甚至连那艘如此沉重的船还让石牙拉纤……然而，用衣服给儿子包扎伤口、石牙死后他流下的眼泪里，不都是他对儿子的爱么？
人们常说，父爱如山。张木头对儿子的父爱虽不是轰轰烈烈，却也是无处不在啊！村民的见死不救，迫使他带着儿子迁离了村子。他对儿子的每一个惩罚，每一句责骂，无不透着那种严格的，严厉的，甚至严酷的`爱。真的是张木头害了他儿子吗？不肯借船给王猛捕鱼，使得石牙最后为了帮助同学而献出了自己宝贵的生命……其实，石牙的死，也许是因为张木头，但说到底他还是为了石牙好啊！河只有一条，鱼只有这么多。被人多拿走一条鱼，石牙就少吃一条鱼，做父亲的怎能容忍？！
常新港成功地塑造了文章的三个主人公：既倔强又固执的张木头、善良勇敢而舍己为人的张石牙和桀骜不驯却又善良的王猛。我觉得，作者的手法很高明，虽然没有过多地去描绘人物的形象，可我们依然能够从人物的动作、语言和神态中体会出人物的性格特点，他们仿佛就丛书中站起来了一样，生动形象。
我很喜欢书中石牙那种舍己为人的性格，我觉得我们真的应该向他学*，唤醒我们心底的爱。
——公司船读后感 (菁华3篇)
水能载舟，亦能覆舟，如果把错综复杂的市场比喻为水，那么不妨把公司比喻为一条水中前行的船，以咱们万华来说，我们的竞争对手都是几大国际化工巨头，其不论技术，规模还是资金，市场等比较成熟，可以说我们的生存环境是很严峻的，如何能在错综复杂的市场环境中生存并发展下去，这就需要全体船员同舟共济，掌好舵，稳好船，确保船安全，健康，稳定的航行。
《公司船》这本书以故事的形式娓娓道来，初读此书时，曾感到书有些浅薄，然而随着阅读的深入，再细细的体味，才发现简单之中另藏深意，尤其是书中那些简短的航海日志，船员宣言等更是短小精悍，耐人寻思。
本书的封面写到，公司就是一条船，当你加入了一家公司，你就成为这条船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力，同舟共济。这一段概括应该就是《公司船》这本书的精华，其阐明了船的理念，告诉天下所有的船员们同舟共济的重要性，
的确，相对于船员来说，同舟共济就是所有船员利益相当，风险共担，这其中的任何一个船员的小错误都有可能导致船的沉没，当遇到恶劣的环境时，所有船员都得众志成城，握紧拳头，互相配合好，掌好舵，稳好船，确保船的安全航行，因此，全体船员都有着共同的命运。联系咱们万华，万华发展三十年至今，这其中的坎坎坷坷不计其数，但万华都一一挺过来了，靠的是什么，靠的就是万华人艰苦奋斗，不段创新，劲往一处使的精神。2009年，金融危机年，万华也遇到了前所未有的危机，如何能在这场危机中化险为夷，并将危机转化为机会，这就需要全体万华人继续发扬万华老一辈人的风格，继续奋斗，把自己的命运和公司联系在一起，同舟共济，真正从心底把自己和公司连在一起，为万华的航行划上自己有力的一桨。
从船的角度出发，为了船的稳定，快速，健康的航行，应该要有一个可行的规则来规范所有船员的行为，没有规矩，不成方圆，只有在制定了切实可行的划船方法之后，然后大家都能按照规则来划船，才能确保船的航行。针对于咱们公司，公司也推出了各种文化和规则，如万华价值观，万华十大安全理念，各个工序制定的各项SOP等等，有了这些规则后，员工才能更好的精益出产，安全生产，所有的这些，并不是为了制约船员的发展，而是从大局出发，从全局出发，力保万华号乘风破浪，满载而归。
最后和大家共享一句优秀船员宣言：
这是我的船，热爱我的船。
读过《公司就是你的船》一书后，感觉到该书内容非常丰富， 透过书中的经典范例和最新职业理念，让笔者得到很多积极有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容，一、企业与员工互利、互益，共发展，同兴衰 “公司和员工是一个共同体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现；员工的成长，又要靠公司这个*台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。所有的公司都是这样。”开篇的第一段就深刻的概括了含义，古语云：“一荣俱荣，一损俱损”，站在公司的角度，每位项目员工都能真诚地、负责地全力工作，效益也就上去了，企业也只然记得你，员工的才华不但得到了发挥，而且得到企业的认可。所以说，企业的成功离不开员工的努力。我们每位员工应当把自己当成企业的主人，无论是对企业的管理还是对员工的发展，都是很有好处的。《公司就是你的船》这一书名起的很形象，船行驶在惊涛骇浪之中，船上的每个人不可能单独逃身，员工就好比是水手，员工的命运和企业的命运栓在一起的，有着共同的前进方向，有着共同的目的地，船的命运就是所有人的命运。二、换位思考，树立责任、任务意识 无论是企业的领导，还是企业的员工，都要把企业的问题当成自己的问题来思考，这样不仅能提高员工的素质，而且也能提高企业的工作绩效，站在企业的角度看问题，要求每位员工都要时刻站在企业发展的立场上，无论任何时候都要以企业的利益为先，始终与企业站在一条线上，当公司利益和个人利益发生冲突时，主动将公司的利益方在首位，同公司保持高度一致，只有这样换位思考，员工的思想意识才能得到很快的进步，换位思考的员工，具有极强的任务意思，具有强烈的使命感，无论在什么时候，什么环境下，都能把个人的目标与团队目标紧密的联系在一起，清楚自己的使命，每个人都可以使公司有所改变，公司的每个变化，每一个进步，都与他们密切相关。三、调整心态，正确对待工作 优秀的员工，要有正确的心态对待工作，这对于一个人的事业发展高度有很大的影响，喜欢敬业、负责，把每一份工作都当成自己的事业来对待，在工作中追求卓越，不断超越，忠诚企业，这样的员工是企业最具有领导潜质的员工。当然，追求卓越是人生的一种态度，一种境界，卓越就是不放松对自己的要求，就是在别人苟且随便时自己仍然一如继往地坚持操守，这是一中高度的责任感和敬业精神。无论人才需求如何变化，是否具有追求卓越的精神始终是企业用人的一个重要标准。失败的最大祸根，
就是养成了敷衍了事的*惯。成功的最好办法，就是把任何事情都做的精益求精，尽善其美，让自己所做的每件事情，都贴上卓越的标签，四、尽职尽责，对企业负责，对自己负责 工作就意味着责任，责任是一种态度，责任对于员工来说就是一种职业操守和敬业的态度，对于公司来说就是意味着绩效，一个成功的团队必然是由一群充满责任感的成员所组成，在工作中，清楚的认识责任，才能更好地承担责任，一个责任感很强的员工，能成为公司里炙手可热的关键人物，公司的良性运转需要每位员工的投入和配合，只有对团队负责，才能对自己负责。五、积极主动工作 如今职场中人才辈出，如果你要取得向别人一样的成就，办法只有一个，就是比领导更积极主动地工作，对自己的所作所为负起责任。
阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起“船”，*古语称之为“舟”。“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而现在自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风*浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……
确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇——是因为它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被*人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在*人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，可以说是对团队精神最完美的诠释。引人注目——它将“公司”与“船”的概念结合在一起，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选择；作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！
说到这里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管段内216.2公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的责任。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
面对总工期、总产量的巨大压力，面对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为“五公司人”，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了“为企业树誉、为国争光、为民族争气”的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出*第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根……
尤其是20xx年春节，为了实现正式生产“*大陆第一根双块轨枕”的目标，全场参战员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵；机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备；物机部部长占运*母亲病逝匆匆处理完丧事立即返回工地组织生产料源……。当大年二十九（2月16日）第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗；为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验……反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根，为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：“Good! Good!”
我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和责任感，关键是全场上下“同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越”的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济——这是一种*式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人接受，又如此激动人心呢？犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、责任感和忠诚度的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？
朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。
——小白船读后感合集10篇
寒假里我读了叶圣陶爷爷写的《小白船》。那里面的小溪像真的一样，在我眼前流淌。小红花水灵灵的，露珠晶莹剔透，小鱼儿时不时的跃出水面，青蛙呱呱的叫，那情景让我陶醉在其中。
童话的内容是：有一条全身白色的小船，被两个小孩看见了，他们跳上船，一边划船一边欣赏景色，突然刮起了大风，小船就像一条白色的`飞鱼一样，快速地向前飞，把他们带到了一个无人岛上。在岛上他们捡杮子吃，和小白兔玩耍，后来有个表面很凶的人把他们送了回来。
这篇童话给我印象最深的就是他们回答的那三个问题：
①“鸟儿为什么唱歌？”“他们要给爱他们的人听。”女孩抢先说。
②“花儿为什么香？”男孩回答：“香是善，花是善的标志。”有意思。
③“你们为什么乘的是小白船？”女孩回答说：“因为我们纯洁，只有小白船才配让我们乘。”妈妈说爱、善、纯洁就是我们应该具有的品质，我们要有一颗纯洁的心，心里充满爱和善，在我们有困难的时候，才会有人愿意帮助我们。
这篇童话告诉我们只要拥有爱、善和纯洁，这样我们的世界才会更加美好。
寒假里我读了叶圣陶爷爷写的《小白船》。那里面的小溪像真的一样，在我眼前流淌。小红花水灵灵的，露珠晶莹剔透，小鱼儿时不时的跃出水面，青蛙呱呱的叫，那情景让我陶醉在其中。
童话的内容是：有一条全身白色的小船，被两个小孩看见了，他们跳上船，一边划船一边欣赏景色，突然刮起了大风，小船就像一条白色的飞鱼一样，快速地向前飞，把他们带到了一个无人岛上。在岛上他们捡杮子吃，和小白兔玩耍，后来有个表面很凶的人把他们送了回来。
这篇童话给我印象最深的就是他们回答的那三个问题：
①“鸟儿为什么唱歌？”“他们要给爱他们的人听。”女孩抢先说。
②“花儿为什么香？”男孩回答：“香是善，花是善的.标志。”有意思。
③“你们为什么乘的是小白船？”女孩回答说：“因为我们纯洁，只有小白船才配让我们乘。”妈妈说爱、善、纯洁就是我们应该具有的品质，我们要有一颗纯洁的心，心里充满爱和善，在我们有困难的时候，才会有人愿意帮助我们。
这篇童话告诉我们只要拥有爱、善和纯洁，这样我们的世界才会更加美好。
寒假里我读了叶圣陶爷爷写的《小白船》。那里面的小溪像真的一样，在我眼前流淌。小红花水灵灵的，露珠晶莹剔透，小鱼儿时不时的跃出水面，青蛙呱呱的叫，那情景让我陶醉在其中。
童话的内容是：有一条全身白色的小船，被两个小孩看见了，他们跳上船，一边划船一边欣赏景色，突然刮起了大风，小船就像一条白色的.飞鱼一样，快速地向前飞，把他们带到了一个无人岛上。在岛上他们捡杮子吃，和小白兔玩耍，后来有个表面很凶的人把他们送了回来。
这篇童话给我印象最深的就是他们回答的那三个问题：1、“鸟儿为什么唱歌？”“他们要给爱他们的人听。”女孩抢先说。2、“花儿为什么香？”男孩回答：“香是善，花是善的标志。”有意思。3、“你们为什么乘的是小白船？”女孩回答说：“因为我们纯洁，只有小白船才配让我们乘。”妈妈说爱、善、纯洁就是我们应该具有的品质，我们要有一颗纯洁的心，心里充满爱和善，在我们有困难的时候，才会有人愿意帮助我们。
这篇童话告诉我们只要拥有爱、善和纯洁，这样我们的世界才会更加美好。
童话故事发生在一条小溪里，小溪很美很美，有小红花、绿草、浮萍、小鱼、青蛙・・・・・・美丽的小溪岸边停着一条小小的船。
这是一条很可爱的船，船身很白，形状像一只梭子。一个男孩和一个女孩，走上小船想坐下休息，可是风把他们吹到了很远的地方。男孩想办法让小白船停住，两人上了岸，碰到了一个叔叔，在回答出叔叔的三个问题后，叔叔把他们送上了船，回到了原来的地方。这是叶圣陶爷爷的童话集《稻草人》中，我最喜欢的童话━━《小白船》。
这真是一段有趣的冒险经历，他们虽然历经坎坷，但收获了无限的快乐。故事中的男孩勇敢无畏、聪明心细，能让身处逆境的女孩感受到温暖和依靠；故事中的女孩善良纯洁，我特别喜欢她说的那句话：因为我们纯洁，所以小白船才配我们乘。的确，也只有善良的小天使，才配摇着桨，划着船儿去远方。
童话里叔叔问的那三个问题。妈妈说，三个问题的答案是―――――爱、善、纯洁，正好代表了我们这个年龄孩子的特点。我们只有怀着一颗纯洁的心，心里充满着爱，时刻不忘善良之举，那么才会有人愿意靠*我们，能在我们有困难时走来帮助我们，才会让我们共同生活的家园更加美好。
我不禁想起今年那场突如其来的疫情中涌现的一群可敬可爱的人们。在武汉，成千上万个工人夜以继日地劳作着，一滴滴汗水，汇成了火神山医院；当我们全家团聚过年时，数以万计的医护人员飞驰武汉，穿着厚重的隔离服，护目镜将他们年轻的脸无情地勒出伤痕。他们舍小爱为大家，仁者爱人，我想，此时的他们都怀有一个共同的信念，用爱和善念铸就希望，大家抛除杂念、坚定信心、守望相助，最终迎来了暖阳遍地，春暖花开。
让我们一起乘坐人生的小白船，保持内心最初的纯真开朗、乐观自信地面对一切风浪。愿世间美好与我们环环相扣！
我很喜欢叶圣陶爷爷这位大作家，于是今天，我读了他写的一篇优美的童话《小白船》。
这篇童话有很多的比喻：把草上的露珠比作仙人的衣服，把小鱼儿比作绣花针。还有很多优美的句子：水上有轻微的声音，是鱼儿在奏乐，他们会用特别的方法，奏出奇妙的音乐来：泼刺泼刺好听极了。
小白船不配胖子乘，也不配老人乘，小白船只配给活泼可爱又美丽的小孩乘。我心想：这不是正适合我吗，我也很白呢！小白船上坐着一个男孩一个女孩，可他们被一场大风刮到了一个没人的地方，小女孩很害怕，小男孩却很乐观并安慰着小女孩。他们走了几百步远，看到了一棵野柿子树，小男孩和小女孩吃着野柿子，像什么事也没发生一样，我想：此时，他们一定很开心。一只小兔子跑到了他们身前，小女孩把它抱在怀里，突然，一个脸长得可怕的男人看见自己的兔子在别人手上，就板着脸说他们偷了小兔。小男孩连忙辩解，这时那个男人才觉得误解了他们。后来，他们俩还向这个男人问回家的路。
那个男人说如果答对了他的三个问题就送他们回家。最后，他们俩答对了问题，那个男人送他俩回家了。这里面的三个问题很有趣，你想知道吗？那快去看看这篇童话吧！
这两个孩子纯洁、善良。那个男人虽然长得可怕，不过心很善良，我们可不要以貌取人啊！
小白船是一条可爱的船，它船身是白的，它的舵和桨，它的帆，也都是白的；形状像梭子一样又窄又长。胖子不配它，胖子一上船，船一歪，胖子就掉水里去了；老人也不配这条船，老人脸色黝黑，脸上全是皱纹，怎能和小白船相称呢？只有活泼的孩子才能乘。
故事就在小白船上，有两个孩子上了小白船，他们两个上了小白船，小白船带着他们来到了远方，孩子们害怕极了，这时，跑来了一只小兔子，就是因为这只小兔子，他们遇见了一位陌生人送他们回家。
孩子是多善良，多纯真。他们能鼓起勇气回答陌生人提出的问题，让陌生人送他们回家，光是这一点就让我很佩服了，我*时很胆小，什么事都不敢做，向服务员喊“点菜”都不敢。他们能这样，我真的很佩服。那位陌生人长相可怕，但心底是善良的，他送孩子们回到了那个美丽的小港湾，我觉得那位陌生人真的是人中的善良人。
这个故事，叶圣陶老爷爷写得很动人，他用了很多精彩的句子。比如：小红花站在那，只顾微笑，有时还跳起好看的舞来。绿色的草上缀着露珠，好像仙人衣服上的珍珠，照得人眼花。水面上铺着青色的萍叶矗起一朵朵黄色的萍花，好像热带地方的睡莲——可以说是小人国的睡莲。多好，他把小红花比成了会跳舞的'可爱小人。他还把绿色草上缀着的珍珠比成了仙人衣服上的珍珠。他又把萍叶想象成了小人国的睡莲。每一个想象的都很恰当，都很美。
看了这篇文章，我感触很深，他告诉我们遇到事情不能退缩，要勇敢，要努力的去面对，也告诉了我们要善良的帮助别人。这篇文章，我很喜欢。
《小白船》这篇文章，叶圣陶爷爷写得很好。因为他笔下的小溪像活了一样，在我眼前流淌。小红花那么水灵灵，露珠那么晶莹剔透，小鱼儿跃出水面、青蛙呱呱呱叫，水面上的一切显得都那么生动。还给鱼儿们编起一首歌，让我们看了，陶醉在《小白船》这篇文章中。
《小白船》的大概内容是这样的：小男孩和小女孩坐着小白船，唱着歌。歌还没有唱完的时候刮起了一阵大风，让小白船飞了起来。小白船飞到了一座小岛上。于是小男孩拉着小女孩的手一直向前走，远远地他们看见有个人跑来了，身子特别高，脸长得很可怕。
男孩儿就问那个人，这儿离他们家有多远，该从哪条河走。那个人说：你们家离这儿二十多里呢，河水曲折，你们一定认不得回去的路了。我可以送你们回去，但是要我送你们回去你们必须回答我三个问题。
那个人说：第一个问题，鸟儿为什么要唱歌？女孩儿抢先回答：他们要唱给爱他们的人听。那个人点点头说：算你答得不错。第二个问题：花儿为什么香？男孩儿回答说：香就是善，花是善的标志。那个人拍手说：有意思。第三个问题是，为什么你们乘的是小白船？女孩儿说：因为我们纯洁，只有小白船才配让我们乘。那个人大笑起来，他说：好，我送你们回去。两个孩子高兴极了。
爸爸给我讲，三个问题的答案爱，善，纯洁，正好代表了我们这个年龄孩子的特点。我们只有怀着一颗纯洁的心，而且心里充满着爱，时刻不忘善良之举，那么才会有人愿意接*我们，能在我们有困难时，走来帮助我们。
我想，我们都应该拥有爱、善和纯洁，这样才能让我们的世界更美好。
小白船是一条可爱的船，它船身是白的，它的舵和桨，它的帆，也都是白的；形状像梭子一样又窄又长。胖子不配它，胖子一上船，船一歪，胖子就掉水里去了；老人也不配这条船，老人脸色黝黑，脸上全是皱纹，怎能和小白船相称呢？只有活泼的孩子才能乘。
故事就在小白船上，有两个孩子上了小白船，他们两个上了小白船，小白船带着他们来到了远方，孩子们害怕极了，这时，跑来了一只小兔子，就是因为这只小兔子，他们遇见了一位陌生人送他们回家。
孩子是多善良，多纯真。他们能鼓起勇气回答陌生人提出的问题，让陌生人送他们回家，光是这一点就让我很佩服了，我*时很胆小，什么事都不敢做，向服务员喊“点菜”都不敢。他们能这样，我真的很佩服。那位陌生人长相可怕，但心底是善良的，他送孩子们回到了那个美丽的小港湾，我觉得那位陌生人真的是人中的善良人。
这个故事，叶圣陶老爷爷写得很动人，他用了很多精彩的句子。比如：小红花站在那，只顾微笑，有时还跳起好看的舞来。绿色的草上缀着露珠，好像仙人衣服上的珍珠，照得人眼花。水面上铺着青色的萍叶矗起一朵朵黄色的萍花，好像热带地方的睡莲——可以说是小人国的睡莲。多好，他把小红花比成了会跳舞的可爱小人。他还把绿色草上缀着的珍珠比成了仙人衣服上的珍珠。他又把萍叶想象成了小人国的睡莲。每一个想象的都很恰当，都很美。
看了这篇文章，我感触很深，他告诉我们遇到事情不能退缩，要勇敢，要努力的去面对，也告诉了我们要善良的帮助别人。这篇文章，我很喜欢。
一条小溪是各种可爱的东西的家。小红花站在那儿，只顾微笑，有时还跳起好看的舞来。绿色的草上缀着露珠，好像仙人的衣服上的珍珠，照得人眼花。水面上铺着青色的萍叶，矗起一朵朵黄色的萍花，好像热带地方的睡莲——可以说是小人国里的睡莲。
小鱼儿成群地来来往往，细得像绣花针，只有两颗大眼珠闪闪发光。青蛙老瞪着眼睛，不知守在那儿干什么，也许在等待他的好朋友。
水面上有极轻微的声音，是鱼儿在奏乐，他们会用他们的特别的方法，奏出奇妙的音乐来：“泼刺……泼刺……”好听极了。他们邀小红花跟他们一起跳舞；绿萍要炫耀自己的美丽的衣服，也跟了上来。小人国里的睡莲高兴得轻轻地抖动，青蛙看呆了，不知不觉随口唱起歌儿来。
小溪上的一切东西更加有趣更加可爱了。
小溪的右岸停着一条小小的船。这是一条很可爱的小船，船身是白的，它的舵和桨，它的帆，也都是白的；形状像一支梭子，又窄又长。胖子是不配乘这条船的。胖子一跨上船，船身一歪，就掉进水里去了。老人也不配乘这条船。老人脸色黝黑，额角上布满了皱纹，坐在小船上，被美丽的白色一衬托，老人会羞得没处躲藏了。这条小船只配给活泼美丽的小孩儿乘。
真的有两个孩子向溪边走来了。一个是男孩儿，穿着白色的衣服，脸色红得像个苹果；一个是女孩儿，穿着很淡的天蓝色的衣服，脸色也很红润，而且更加细嫩。他们俩手牵着手，用轻快的步子穿过了小树林，来到小溪边上，跨上了小白船。小白船稳稳地载着他们两个，略微摆了两下，好像有点儿骄傲。
男孩儿说：“咱们在这儿坐一会儿吧。”
“好，咱们看看小鱼儿。”女孩儿靠船舷回答。
小鱼儿依旧奏他们的音乐，青蛙依旧唱他的歌。男孩儿摘了一朵萍花，插在女孩儿的辫子上。他看着笑了起来，说：“你真像个新娘子了。”
女孩儿好像没听见，她拉了拉男孩儿的衣袖，说：“咱们来唱《鱼儿歌》，咱们一同唱。”
他们唱起歌儿来：
鱼儿来，鱼儿来，
我们没有网，我们没有钩儿。
我们唱好听的歌，
愿意跟你们一块玩儿。
鱼儿来，鱼儿来，
我们没有网，我们没有钩儿。
我们采好看的花，
愿意跟你们一块玩儿。
鱼儿来，鱼儿来，
我们没有网，我们没有钩儿。
我们有快乐的一切，
愿意跟你们一块玩儿。
歌还没唱完，刮起大风来了，小溪**的花和草，跳舞的拍子越来越快了，水面上也起了波纹。男孩儿张起帆来，要乘风航行。女孩儿掌着舵，手按在舵把上，像个老船工。只见**的景物飞快地往后退，小白船像一条飞鱼，在小溪上一直向前飞。
风真急呀，**的景色都看不清楚了，只见一抹一抹的黑影向后闪过。船底下的水声盖过了一切声音。帆盛满了风，好像弥勒佛的大肚子。小白船不知要飞到哪儿去!两个孩子着慌了，航行了这许多时候，不知到了什么地方。要让小白船停住，可是又办不到，小白船飞得正欢哩。
女孩儿哭了，她想起她的妈妈，想起她的小床，想起她的小黄猫，今天恐怕都见不着了。虽然有亲爱的'小朋友跟她在一起，可是妈妈，小床，小黄猫，她都舍不得呀。
男孩儿给她理好被风吹散的头发，又用手擦她流下来的眼泪。他说：“不要哭吧，好妹妹，一滴眼泪就像一滴甘露，你得爱惜呀。大风总有停止的时候，就像巨浪总有*静的时候一个样。”
女孩儿靠在他的肩膀上，哭个不停，好像一位悲伤的仙女。
男孩儿想办法让船停住。他叫女孩儿靠紧船舷，自己站了起来，左手拉住帆绳的活扣，右手拿着桨，他很快地抽开活扣，用桨顶住岸边。帆落下来了，小白船不再向前飞了。看看岸上，却是一片没有人的旷野。
两个孩子上了岸。风还像发了狂似的，大树摇得都有点儿累了。女孩儿才擦干眼泪，看看四面没有人，也没有房屋，眼泪又像泉水一样涌出来了。男孩儿安慰她说：“没有房屋，咱们有小白船呢。没有人，咱们两个在一起，不也很快活吗？咱们一同玩儿去吧!”
女孩儿跟着他一直向前走。风吹在身上有点儿冷，他们紧紧靠在一起，互相用手搂住腰。走了几百步远，他们看见一棵野柿子树，树上熟透的柿子好像无数的玛瑙球，有的落在地上。女孩儿拾起一个，掰开来一尝，甜极了，她就叫男孩儿也拾来吃。
他们俩坐在地上吃柿子，把一切都忘记了，忽然从矮树丛里跑出一只小白兔来，到了他们跟前就伏着不动了。女孩儿把他抱在怀里，抚摸他的柔软的毛。男孩儿笑着说：“咱们又有了一个同伴，更不寂寞了。”他掰开一个柿子喂给小白兔吃，红色的果浆涂了小白兔一脸。
远远的有个人跑来了，身子特别高，脸长得很可怕。他看见小白兔在他们身边，就板起了脸，说他们偷了他的小白兔。
男孩子急忙辩白说：“他是自己跑来的。我们喜欢他。一切可爱的东西，我们都爱。”
那个人点点头说：“既然这样，我也不怪你们。把小白兔还给我就是了。”女孩儿舍不得，把小白兔抱得更紧了，脸贴着他的白毛，好像要哭出来了。那个人全不理会，伸手就把小白兔夺走了。
这时候，风渐渐缓和了。男孩儿想，既然遇到了人，为什么不问一问呢。他就问那个人，这儿离家有多远，该从哪条河走。那个人说：“你们家离这儿二十多里呢，河水曲折，你们一定认不得回去的路了。我可以送你们回去。”
女孩子快活极了，她想：这个人长得可怕，心肠原来很慈善，就央告说：“咱们快上船吧，妈妈和小黄猫都在等着我们呢！”
那个人说：“这可不成。我送你们回去，你们用什么酬谢我呢？”
男孩子说：“我送给你一幅美丽的图画。”
女孩子说：“我送给你一束波斯菊，红的白的都有，真好看呢!”那个人摇头说：“我什么也不要。我有三个问题，你们能回答出来，我就送你们回去；要是答不出来，我抱着小白兔就管自走了。你们愿意吗？”
“愿意！”他们一同回答。那个人说：“第一个问题，鸟儿为什么要唱歌？”
“他们要唱给爱他们的人听。”女孩儿抢先回答。
那个人点点头说：“算你答得不错。第二个问题：花儿为什么香？”
男孩儿回答说：“香就是善，花是善的标志。”
那个人拍手说：“有意思。第三个问题是，为什么你们乘的是小白船？”
女孩儿举起右手，好像在课堂上回答老师似的：“因为我们纯洁，只有小白船才配让我们乘。”
那个人大笑起来，他说：“好，我送你们回去。”
两个孩子高兴极了。他们互相抱着，亲了一亲，就跑回小白船。仍旧是女孩儿掌舵，男孩儿和那个人各划一支桨。女孩子看着**的红树、草屋、田地，都像神仙的世界，更使她满意的是那只小白兔没有离开她，这时候就在她的脚边。她伸手采了一支蓼花让他咬，逗着他玩儿。
男孩儿说：“没有这场大风，就没有此刻的快乐。”女孩儿说：“要是咱们不能回答他的问题，此刻还有快乐吗？”那个人划着桨，看着他们微笑，只不开口。
等到小白船回到原来停泊的地方，小红花和绿叶早已停止了跳舞，萍叶盖着睡熟了的小鱼儿，只有青蛙还在不停地唱歌。
叶圣陶爷爷是我国*代著名的作家，也是现代儿童文学创作的先行者。记得两年前，我曾经在图书馆里借过一本他的《稻草人》，里面有一篇名叫《小白船》作品我非常喜欢。在今年的上海书展上，我有幸发现了一套叶圣陶儿童文学全集，二话没说就把它收入了囊中。
一到家，我就迫不及待地打开书，又重读了一遍《小白船》，讲的是一个小女孩和一个小男孩坐着一条小白船，乘风破浪沿着小溪环游的故事。小溪边的主角小红花、绿萍叶、小人国里的睡莲、细得像针一样的小鱼儿、爱唱歌的小青蛙充满了童趣，在叶圣陶爷爷的笔下就好像是一个个性格不同的小朋友，活泼又可爱。小白船的形状像一条梭子，又狭又长，胖子和老人都不适合乘坐，唯独活泼美丽的'小孩才能配得上它。一个小女孩和一个小男孩坐上了这条小白船，由着风儿带着他们一路向前，来到了一片柿子树林下，一个好心人被他们的善良、有爱和纯洁打动了，护送他们返航。
《小白船》文字优美、清新，天真浪漫，想象力丰富，运用了很多比喻和拟人的写作方法，读起来娓娓道来，非常引人入胜，有种身历其境的感觉，仿佛自己就是那个小女孩，坐进了那条小白船，顺着小溪飞过红树、飞过草屋、飞过田间……
