公交驾驶员的规章制度合集五篇

　　公交驾驶员的规章制度 1

　　为了树立蜀州驾校的良好社会形象，为社会提供更加优良的驾驶培训服务，特对全体教练人员的执教行为提出以下行为规范与纪律(简称七要九不准)。

　　七要：

　　一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。

　　二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。

　　三、要作风正派，文明教学，严格按教学计划施教，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。

　　四、要教学育人，廉洁自律。从严要求，处处为学员做好表率。

　　五、要增强安全意识、节约意识。不轰重油门，努力降低训练成本，杜绝安全事故。

　　六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。

　　七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证。

　　九不准：

　　一、严格上下班制度，训练时不准擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出口头警告，第二次发现扣100元。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

　　二、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

　　三、不准用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

　　四、不准酗酒和酒后驾车。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

　　五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报总校。否则，除扣教练员200元外还要视情加重处罚。

　　六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经总教练室同意，否则，一经发现予以扣发50元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

　　七、不准打架、赌博，违反者每次扣100元。

　　八、不准粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告，第二次违反予以辞退。

　　九、不准擅自安排无训练卡学员上车训练，初次违反扣200元，第二次违反扣400元。再次违反予以辞退。

　　公交驾驶员的规章制度 2

　　为进一步加强局机关公车管理，切实降低公务车辆管理使用费用，提高公车使用效率，确保局机关公务用车，现就进一步完善局机关公车管理使用制度通知如下:

　　一、进一步完善公车管理使用制度

　　（一）完善定人管理制度。局机关公务车辆由局办公室负责管理、安排使用。局机关公车主要保证局领导和局机关干部公务用车，各用车人应提前向局办公室提出用车要求，由局办公室统一调配：上班后15分钟内，局领导需要用车的，首先确保局领导公务用车；15分钟后，根据工作缓急，再安排业务科室工作用车。驾驶员凭局办公室出车单出车。

　　特殊情况非公务用车，须经局长批准后由局办公室安排。

　　（二）实行用车登记制度。驾驶员根据局办公室安排的出车任务对出车情况进行登记，并填写《出车登记表》，明确出车事由、地点等事项。《登记表》须经用车人签字。局办公室按月负责对《登记表》进行审核。

　　（三）完善定人驾驶制度。局机关公务车辆实行定人定车专职负责驾驶，其他人员不得兼任驾驶员，驾驶员不得随意相互更换驾驶车辆。如有特殊岗位工作人员确需驾驶公车的，按省市主管部门文件或有关规定执行，由单位从严掌握并报县分管领导批准，然后报县纪委、监察局备案。

　　（四）执行刷卡加油制度。公务车辆用油采取一车一卡加油，管理人员要及时检查车辆油费支出情况，如有特殊情况，需及时向本单位主要领导汇报。加油卡由局财务统一办理、充值。

　　二、进一步明确驾驶员职责

　　（一）严格执行定点停放制度。除出车在外地的车辆外，驾驶员完成出车任务后（含节假日、双休日），必须及时将车辆停放在车库或指定地点。特殊情况不能入库停放的，须经局领导批准。对没有按规定将车辆入库或停放指定地点的，视情给予一定的经济处罚。因车辆不入库或不按指定地点停放造成的损失由当事人负责。无特殊公务，不准将车辆停放在公共娱乐场所或饭店门口等。

　　（二）严格执行定点维修制度。车辆维修（保养）要在局固定的汽车修理厂家或维修点进行。车辆需维修（保养）时，由驾驶员填写维修（保养）申请单，经局办公室审核，报经局长批准后，到定点厂家维修（保养），否则，局财务不予报销。维修（保养）费用由局办公室审核后统一结算。

　　（三）严格执行车辆管理制度。驾驶员要自觉遵守局机关公车管理使用制度，不得擅自外借或让车辆让他人驾驶，不得自行出车，严禁私驾公车。要做好车辆日常保养工作，保持车辆整洁、车况良好。车辆修理、保养、年检需提前报告局办公室。要做好厉行节约，在确保安全的前提下努力降低车辆费用。

　　（四）严格遵守交通规则。驾驶员要自觉遵守交通规则、职业道德，做到文明行车，不酒后开车，不带故障出车，确保行车安全。要严格遵守安全操作规程，因执行操作规范不正确，造成违规受罚，责任自负。

　　1、不得早退、迟到，在工作时间内，严格自觉接受监察系统的监察，着工作服，私人物品按规定位置摆放，私人钱币禁止进入点钞室。工作台面不得堆放杂物，不得个人兑换任何钱币，不得谈论或从事任何与工作无关的事情，违反任意一项扣款30元；中途离岗视为旷工，考核100元/次。

　　2、每日必须按规定程序操作，认真填写每条线路的单车营收，营收包括姓名、大小写金额，如有错填，一次扣款5元，以此类推；

　　3、认真清点每日各条线路车辆营收，错账不得超过千分之三，如超过此数的50%，扣点钞员5元，以此类推；

　　4、复核员和点钞员每日入库有错账，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；

　　5、如发现点钞员有自己留存钱币的行为，按公司有关票务管理规定处理后，一律解除劳动合同。

　　公交驾驶员的规章制度 3

　　为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》、《xx省安全生产条例》、《xx市客运企业及客运驾驶员管理暂行办法》等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：

　　第一章从业驾驶员招聘录用

　　一、驾驶员准入条件

　　第一条遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活*惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识，熟悉客运市场。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证书。

　　第二条年龄在25岁至60岁以下的男性(女性50岁以下)，身高1.60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合客运汽车驾驶的条件，符合驾驶营运车辆的体检规定。

　　第三条出示属地**交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶客运车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。

　　第四条通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。

　　第五条爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。

　　二、驾驶员聘用条件及程序

　　第六条驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证、职业资格证正本交安全科审查，经审理验证后交正副本复印件，并提供属地**交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故和*期一寸免冠照片二张。

　　第七条公司组建有由安全、车辆技术和营运管理方面的专业人员参加的营运驾驶员综合技能考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写《驾驶员资格审查表》，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐，待公司在中心将其进入*台后上岗。

　　第八条公司必须对驾驶员进行实*试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领试用驾驶员到拟驾驶车辆或营运线路上实*试用2-3个月，签订正式聘用合同和安全责任书。

　　第九条经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。

　　第二章从业驾驶员管理

　　公司驾驶员的管理首先要建立完善管理档案，驾驶员档案主要内容包括：

　　(1)本人身份证、从业证、驾驶证、驾驶证基本信息、身体条件证明；

　　(2)驾驶员本人一寸照片二张和驾驶员招聘录用表一份；

　　(3)安全承诺书一份；

　　(4)上岗承诺书

　　一、违规违纪违反管理制度行为的处理：

　　驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关规章制度严肃处理其情节严重者予以辞退。

　　第十条私自倒客、转客、改变运行线路行程，不按合同规定行程的线路、时间运行的。

　　第十一条遇旅客投诉不耐心解释(态度粗暴、服务质量差)，而又不及时与乘务员(导游)一起沟通、协调处理，造成严重影响和事态恶化的。

　　第十二条与乘务员(导游)串通，擅自增加收费项目、擅自提高客运票价、擅自收取行李托运费、不按实际金额报销油票或过路费欺骗公司的。

　　第十三条与乘务员(导游)一起合伙宰客、甩客、揽客，诱导旅客购物、私受回扣的。

　　第十四条在日常经营过程中发生与旅客吵架、打架等营运纠纷，被行管部门通报或被新闻媒体曝光，对企业信誉、形象造成重大损害的。

　　第十五条严重违反公司规章制度，违背行业《服务质量承诺》的。私自承揽包车业务和不办理出团手续或出团手续不完整而又屡教不改的。

　　第十六条驾驶员发生行车安全事故不报告或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，当年取消驾驶员先进个人评选，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。

　　第十七条驾驶员违章劣迹分考核扣满分的、不接受公司内部检查的、因违反其他规章制度不接受相关处理、学*的。

　　第十八条凡发生一次死亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%；负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送**或司法机关处理。

　　第十九条凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送**或司法机关处理。

　　第二十条一年内发生两次安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金x0元并解除劳动合同。触犯刑法的移送**或司法机关处理。

　　第二十一条虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送**或司法机关处理。

　　第二十二条驾驶员的辞退或解聘及重大处理决定均由公司安委会作出裁定，报请总经理审查批准后施行。

　　第三章驾驶员考核细则

　　第二十三条驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。对驾驶员实行记分考核。

　　第二十四条考核内容：

　　1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。

　　2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进、优秀、明星驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励，并按规定享受优惠待遇。

　　3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员，按公司相关规章制度进行严肃处理，责令整改或整改不合格的，不得继续从事营运车辆驾驶工作。

　　4、考核时间分为：准入、月、季、半年、年度、专项活动和特殊要求的考核活动。

　　5、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学*、培训考试、遵章守纪、营收任务等。

　　第二十五条评比条件：

　　1、认真学*和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度，安全生产自觉性、责任感强。

　　2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定，在公司起到了带头表率作用。

　　3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量完成本职工作。当年内无违章处罚记录，无旅客投诉记录、无责任交通事故的。

　　4、从事营运客车驾驶员，具备10年以上驾龄和安全行车50万公里以上及现仍然在我公司从事营运客车驾驶工作。

　　5、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务，为树立公司形象卓有贡献。

　　6、有典型先进事迹的优先。

　　第二十六条奖励

　　1、一等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币x0元。

　　2、二等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖励人民币1000元。

　　3、三等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币500元。

　　2、凡被评为明星驾驶员，公司将直接向省、市推荐，如被省市级评为明星驾驶员的，将享受其相应级别明星驾驶员待遇。

　　第四章驾驶员安全行车里程考核

　　第二十七条公司安全科应建立驾驶员安全行驶里程台帐，根据签单表规定行程逐单逐月统计安全“行驶里程”和“累计安全里程”。

　　第二十八条若驾驶员发生行车事故后，应根据百万车公里事故频率考核细则在累计里程中扣减或截断安全行驶累计里程，重新开始累计新的安全行驶里程。

　　第二十九条对驾驶员的交通违法规章行为实行记分管理，记分周期为一年度(从每年的1月1日至xx月31日)，总分为分。一个记分周期满后，因违法违章等行为扣除所余分值，不转入下一个记分周期。

　　第三十条驾驶员在一个记分周期内积分被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由公司安全科负责组织为期3-7天的停岗学*，期满考试合格后方可重新上岗。

　　第三十一条一个记分周期内积分值扣满分时，公司将终止其劳动合同关系。收回其从业资格证交道路运输管理机构注销；5年内公司不得聘用其从事营运客车驾驶工作。

　　第三十二条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记分；

　　(一)、凡发生一次死亡1人(含1人)以上或重伤3人以上的道路交通责任事故的。

　　(二)驾驶员在服务过程中严重违反服务质量承诺，不尊重乘客宗教信仰和风俗*惯引发事端，与乘客发生争吵、打架等行为造成严重影响或后果的。

　　(三)、旅游车驾驶员不按照旅行社规定的行程行驶，不配合导游做好旅客的活动安排。任意改变行程，增加购物点购物，诱骗游客消费、强行游客消费的。

　　(四)、车辆在营运中，发生交通事故，驾驶员不报警、不求援，不及时组织抢救受伤人员，不保护好现场，不协助有关部门处理事故善后事宜的或肇事逃逸的。

　　(五)、严重违反《道路交通安全法》或公司安全行车管理规定，开“凑合车、英雄车、霸王车、赌气车”，疲劳驾驶、野蛮驾驶和酒后或醉酒驾车，服用国家管制的精神的药品或麻醉的药品而造成极坏恶劣影响的。

　　(六)、不服从交通行业管理部门和公司统一指挥和管理，堵路或组织群体**扰乱道路运输秩序的；

　　(七)、涂改、伪造、倒卖和非法转让道路运输证、路牌或一次超载20%以上的营运车辆驾驶员；

　　(八)、使用检测不合格的车辆从事客运。故意损坏车辆GPS监控设备的；夜间10时至次日凌晨6时在山区三级(含三级)以下公路上行驶的客运车辆驾驶员；

　　(九)、拒绝完成各级人民**下达的抢险、救灾、战备等经济运输任务，擅自将营运客车驶入明文禁止运行的线路和景点区域的。

　　(十)、不按时投入车辆保险或拒绝投入车辆保险的驾驶员；

　　(十一)其它行为造成恶劣影响，严重损失的。

　　第三十三条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分；

　　(一)、由于服务质量差，导致与乘客发生营运纠纷，给公司造成不良影响和损害的。

　　(二)、旅客物品在车上丢失、被盗未按乘客要求协助查找或报警。运输任务结束后，不及时清理车厢，发现有遗失的物品未及时送还或交有关部门处理的。

　　(三)、在营运途中如发生车辆故障不能行驶时，没有向乘客说明原因，没及时检修排除故障，不及时联系其他客车转运客人的。

　　(四)、旅游车驾驶员不根据旅行社行程的用车需求、出车、收车具体时间和不服从旅行社(导游)合理安排。索要小费，不主动征求旅客和导游的意见，对填写服务质量信誉卡，不签名确认的。

　　(五)、拒绝接受交通行业管理部门或公司组织的安全检查的；

　　(六)、营运客车未按时进行二级维护或未按规定上线检测的；

　　(七)、运行途中擅自无故更换车辆、停止运行、途中甩客、宰客、殴打旅客或无故将旅客移交他人车辆运送的；

　　(八)、发生负同等责任以上交通事故，致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的；

　　(九)、不合理按排作息时间，高速公路客运车辆运行2小时不到停车休息点休息，或因打移动电话、戴耳塞听音乐、吸烟、吃零食导致事故发生的；

　　(十)、不按规定超会车辆或掉头，导致事故发生的；

　　(十一)、其它行为造成恶劣影响，严重损失的。

　　第三十四条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记3分；

　　(一)、驾驶员出车时驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二级维护合格证、车辆购置税、派车单、旅游运输客车安检单、驾驶员资格签单表，旅游运输客车趟次安全行车责任书等相关有效证件不全影响发班出团的；

　　(二)、未按时按照安全管理规定对车辆趟次安检、不能确保车辆技术状况和安全性能良好或GPS设备监控失控的；

　　(三)、驾驶员未保证车辆配齐：灭火器、应急锤、三角木、警示牌、防滑链(冬天)、晕车药、矿泉水、清洁袋、书报、川内主要景区宣传光碟、规定的相关地图等。

　　(四)、驾驶员不遵守《驾驶员操作规程标准》提前到指定地点，打开空调等候旅客。旅客上下车时，不主动打开车门，不热情扶老携幼，主动协助摆放行李。等候游客时不耐心，用喇叭鸣号催促旅客的。

　　(五)、超速或超时疲劳驾驶营运客车的；

　　(六)、擅自改变合同规定运行线路，不按规定景区线路营运；

　　(七)、违反景区上下游客的规定或无故不按规定时间发车的；

　　(八)、旅游包车客运沿途招揽客人或采取欺骗手段招揽旅客和强揽旅客的；

　　(九)、驾驶转向、制动、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆或不按照规定安装悬挂线路标志牌的；

　　(十)、车辆门未关好起步，车未停稳开门上下乘客导致发生乘客轻微伤以上事故的；

　　第三十五条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣2分：

　　(一)、不保持必要的安全距离、随意变道、违反交通标志标线和信号或行经人行横道不按规定停车、减速让行人优先通行的；

　　(二)、不按规定使用转向灯、防炫目*光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的；

　　(三)、发生人员受伤事故负次要责任以上的；

　　(四)、驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的；

　　第三十六条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣1分：

　　(一)、驾驶员一月内有一次未参加安全学*或教育培训的。

　　(二)、在检查中车容车貌整洁、侧窗窗帘、座椅座套、头套、脚垫、座位清洁袋其中一项不齐全、整洁的或车内卫生清洁差、有异味、有浮土、有杂物；车门窗开闭不自如的；

　　(三)、驾驶员未保证空调制冷(人均制冷量不小于1880j/h),冬天保证采暖(人均采热量不小于1670j/h)。通风换气不畅，人均通风换气量小于20m/h的；

　　(四)、驾驶员着装不整洁、不佩戴服务证、上岗证、不按规定解说、不微笑服务、违反恭迎恭送规定、简化服务程序和服务用语的；

　　(五)、驾驶员行车时穿拖鞋或高跟鞋、脚放在驾驶台或方向盘上、穿短裤、背心、赤脚赤膊、吸烟、饮食、闲谈、接打手机的；

　　(六)、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道混行的道路上不按规定行驶的，不按规定超会车和倒车的，不按规定使用和放置警示标志牌的

　　(七)、运行途中向车外抛掷物品、随意吐痰、影响交通安全和城市文明形象及市容市貌的；

　　第五章驾驶员行车安全管理

　　第三十七条驾驶员必须严格遵守国家和交通管理部门颁布的各项交通安全法规和条例，增强法制观念和遵章守纪的自觉性，服从交警、运政管理人员和公司的检查及指挥。

　　第三十八条驾驶员必须具有驾驶客车3年以上的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上，持有效与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证。

　　第三十九条驾驶员行车前必须随身携带驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二级维护合格证、签单表、安检单、服务质量意见卡等相关有效证件，填写行车路单、认真执行安全操作规程、文明行车、确保安全。

　　第四十条驾驶员应按规定对所驾车辆日常的安全技术状况做好出车前、行车中、收车后的“三检”制自检自查工作，重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号装置，车辆进场(点)站时速不得超过5公里，禁止在加油(气)站内修车。

　　第四十一条驾驶员必须严格执行公司制定的《实时动态行驶记录仪安装使用管理制度》，爱护GPS车载终端监控设备，确保GPS设备监控有效。严禁人为破坏、遮蔽，擅自拆卸、改装并自觉接受公司和乘客的监督。

　　第四十二条驾驶员必须保证车辆配齐灭火器、应急锤、三角木、警示牌、防滑链(冬天)、晕车药、矿泉水、清洁袋等应急救援设备。

　　第四十三条驾驶员必须严格执行安全管理制度，严禁超时、超速、超载、疲劳驾驶和酒后开车。严禁使用经涂改、伪造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌或其它证件。

　　第四十四条驾驶员必须保证空调制冷(人均制冷量不小于1880j/h)，冬天保证采暖(人均采热量不小于1670j/h)。要保证通风换气良好，人均通风换气量不小于20m/h。

　　第四十五条驾驶员不开冒险车，路遇漫水桥、塌方等危险路段时段时不准强行通过，在查明路况后，在确保安全情况下，要组织旅客下车，等车辆通过后再让旅客上车。

　　第四十六条驾驶员增强行驶途中的自我控制能力和应变能力，路遇能见度小于30米的大雾天气时，必须果断停车休息、路遇水、雪、雨等险路，要低速行驶，谨慎驾车。驾驶员必须保证足够的睡眠，合理安排作息时间。

　　第四十七条驾驶员一次连续驾驶客车不超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，夜间10时至次日凌晨6时不得在山区三级(含三级)以下公路行驶。

　　第四十八条严格遵守日行程400km(高速公路600km)以上的必须配双驾的管理规定。

　　第四十九条驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作，主动避让消防车、救护车、工程抢险车等。在通过铁路*交道口时不抢行，做到一停、二看、三通过。

　　第五十条严禁“三超”和“三违”。切实做到“三勤、四慢、五掌握、六预防、七做到、八不开、十不准”。

　　第五十一条驾驶员应自觉遵守以下行车安全措施：

　　一、车辆在高速公路正常行驶，最高时速不得超过100公里，遇有分段标志和其它限速时，应当遵守标志的规定，行驶中各行其道。

　　二、车辆在行驶中，严禁旅客站立，不准向车外抛洒物品，按指定的线路、时间、行程，安全行车、圆满完成运营任务。

　　三、行驶同一车道必须保持足够的安全距离，行驶时速/公里与保持行车距离相等和大余。遇上雨、雾、风、雪或者路面结冰，应减速行驶；超车或变更车道时，必须提前开启转向灯、夜间还需更换远、*光灯，确认与要进入的车道。超车时只允许相邻的车道。

　　四、驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道。严禁在高速公路上倒车、逆行、穿行、穿越中央分隔带掉头或者转弯。不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。不准跨压车道分界线行驶和超车道上连续行驶和右侧超车。

　　五、如遇故障必须立即停车外，不准随意停车和停车上下游客。车辆除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。

　　六、因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩，禁止行车道上修车。车辆修复需要返还行车道时，应当先在紧急停车带或路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入车道时，不准妨碍其他车辆正常行驶。

　　七、车辆因故障、事故等原因不能离开行车道路或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在停驶方向后150米外设置故障车警告标志、夜间还需同时开启宽示灯和尾灯。驾驶员和本车人员必须迅速移到路肩上或紧急停车带内，并立即报告交通警察。报告公司求援。

　　第五十二条驾驶员发生交通责任事故应当做到：

　　1、立即拨打110指挥中心向医院求救，争取第一时间抢救伤员。

　　2、向110、112、交警指挥中心报告事故基本情况。

　　3、向公司xx报告事故概况便于公司报告保险公司。

　　4、在事发地请求过路车辆和路人帮助展开伤员施救和财产保护。

　　5、保护好现场和旅客的财物，防止次生事故的发生。

　　6、保持电话畅通，及时反馈信息。

　　第五十三条驾驶员应当遵循以下行车安全规定

　　一、*日行车安全“三检制”工作落实：

　　1、出车前的安全检查

　　(1)、检查所需人、车证件和随车工具是否齐全、有效。

　　(2)、对车辆安全技术状况进行检查：重点检查车辆发动机、底盘有无异响、异气味、异温；检查制动、转向、轮胎、悬挂及其它各部等连接螺栓、螺母有无松动；检查各传动皮带的磨损及松紧度；

　　(3)、检查各部有无油、液、气、电泄漏，各种油、液是否充足，无有变质；

　　(4)、检查车辆外表，车内外装饰是否整洁，保持车内外、发动机、电瓶等各部清洁；

　　(5)、检查车辆随车配备的消防器材、防滑链应急锤等各种装备、附件、工具是否齐全有效；

　　(6)、检查灯光、信号、喇叭、仪表和雨刮器的工作情况；

　　(7)、车辆启动时，检查各种仪表、气压显示是否正常。

　　2、行驶中的安全防范及检视：

　　(1)、自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥和检查。

　　(2)、做到起步*稳、方向不晃、换档不响，严禁不踏离合器换挡和空挡滑行。

　　(3)、做到汽车换档的顺序、脚轻手快、加油均匀。

　　(4)、不猛打方向和临*障碍物急刹车。做到双手不脱离方向盘，严禁接打手机或吃零食。

　　(5)、因转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生故障影响行车安全时，应立即停车检查。油路故障时，严禁直流供油。

　　(7)、在超车、会车前，应观察前方车辆动态后，鸣号示意对方来车(夜间用灯光)。遇大雨、大雾、视线不清、交叉路、弯道、狭路、桥梁、繁华路段、隧道等严禁超车。

　　(8)、按交通法规规定正确使用灯光信号、停车需开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。

　　(9)、在有路灯地段时，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮应立即判断右边障碍情况，靠右边停车，严禁摸黑行驶。。

　　(10)、会车时如遇到对方车辆不关大灯可闪灯示意，必要时靠右边避让，不可斗气开灯，冒险行驶。

　　(11)、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在安全的原则下从右方超越。严禁让速不让路或加油速赛，禁止强行超车。

　　()、下雨天行车雨刮器必须保持灵敏有效，要降低车速、转弯要慢，防止侧滑。处理障碍要比晴天提前，避免急刹车和打方向而造成刹车单边和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停车避让用点刹的操作方法。

　　(13)、行进山区遇暴雨，应立即选择安全地带停车，防止塌陷和山洪爆发。视线不清，道路不明，不准冒险行驶和强行超车。行驶中留有余地，预防车、行人突然横穿

　　(14)、雨雾天行车，检查灯光是否完好有效，能见度在50米以内时，时速不超过30公里。途中停车上、下乘客时，不准关闭雾灯和小灯。

　　(15)、在通过涉水路段时，要仔细探视涉水路面详细情况，服从现场指挥，不得载客通过，涉水前，必须探明水情及路况，不得冒险盲目通过。涉水完毕，用低速行驶并轻踏刹车，待蹄片磨干、刹车有效时方可正常行驶。

　　(16)、遇冬季恶劣气候冰冻路面时，驾驶员必须采取应急有效措施，找干沙土利用铁铲装袋备用。立即安装防滑链，低速行车。按照冰雪路抢险应急措施运行

　　(17)、机动车行驶中，阻止乘车人不准站立、不准向车外抛洒物品，按指定的路线、时间、车道、分段限速的速度行驶。进入高速公路正常行驶的车辆，最高时速不得超过100公里，遇有分段限速交通标志时，应当遵守分段限速的规定，行驶中不得随意变道。

　　(18)、同一车道行驶必须保持安全距离，高速公路行驶时速不得超过100公里，遇雨、雾、风、雪或者路面结冰，应减速行驶；超车或变更车道时，必须提前开启转向灯、夜间还需更换远、*光灯。

　　(19)严禁在高速公路倒车、逆行、穿行、穿越中央隔离带掉头或者转弯。不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。不准跨压车道分界线行驶和超车道上连续行驶和右侧超车。

　　(20)、高速路行驶除遇故障必须停车外，不准随意停车和停车上下人员或者装卸货物。车辆除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。

　　(21)、高速路行驶因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩，禁止行车道上修车。车辆修复需要返还行车道时，应当先在紧急停车带或路肩上提高车速，并开启左转向灯进入车道时，不准妨碍其他车辆正常行驶。

　　(22)、高速路行驶车辆因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警灯，并在停驶方向后150米外设置故障车警告标志、夜间还需同时开启宽示灯和尾灯。驾驶员和本车人员必须迅速移到路肩上或紧急停车带内，并立即报告交通警察。

　　(23)、车辆在运行途中发生故障或事故时，应停靠在宽阔的路段或紧急停车道，车后按规定距离设置警示标志牌，同时立即疏散乘客下车至安全地带，并镇静妥善处理，防止发生次生事故。

　　(24)、车辆一旦发生交通事故，应立即停车，迅速观察事故现场。先检查有无人员伤亡，第一时间抢救伤员。注意保护现场，拨打施救电话xx2、xx0、119等，同时向交警部门、公司安全科、保险公司。报案，讲清楚事故发生的时间、地点、车号、伤亡程度和损失情况等，以便有关部门及时处理。

　　(25)、做好事故现场证人和证据收集，驾驶员及时做好人证物证相关记录。可将其姓名、住址和联系方式记下。驾驶员要注意不得让事故现场的物件移动和损毁。

　　3、收车后驾驶员对车辆的安全检查：

　　(26)、做好车辆清洁卫生。关闭电源，推进空挡位置(有坡度的地方推进排挡，打好三角木)，拉紧手刹。

　　(27)、车辆有故障应立即保修，保证车辆技术状况和安全性能完好。为次日出车提供安全保障。

　　(28)、车辆停放后做好防火、防盗、防爆、防洪等预防工作。将随团签单表乘客意见卡和安检单交回安全科存档。

　　第五十四条驾驶员对车辆日常检查、应当建立检查表并认真填写检查结果，对需要特别说明的，应填在备注栏内，填写完毕，驾驶员应在表上签名。

　　第五十五条车辆运行中突发事件应急应对措施：

　　一、车辆行经铁路交叉处突然熄火，发动不着而又无外援时：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、迅速挂入低速档，用起动机作动力，使车辆迅速驶离轨道；

　　3、根据在轨道中的位置，挂入低速档或倒档，以人力使车辆离开轨道；

　　4、可在传动轴的万向节用撬胎棍撬动传动轴，使车辆转动迅速驶离轨道；

　　二、车轮驶出路肩，悬空停放路沿时：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、选择安全又不使车辆失去*衡一侧离开驾驶室；

　　3、车辆有坠崖危险，应用绳系住车身拴在公路上的自然物或木桩上；

　　4、路肩处坡度较缓，挖低路肩使悬空车轮着地；

　　5、悬空车轮下方向很陡，再其下方支撑一木棍，使悬空车辆驶出。

　　三、车辆半侧翻或侧翻公路上时：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油，防止引起火灾；

　　3、用木杠撬抬和绳牵拉，或用千斤顶，直端正车身。

　　四、运行中出现爆胎时：

　　1、全力控制方向盘，保持车身正直向前。

　　2、迅速抢挂低速档，利用发动机制动方向盘。

　　五、下坡时脚制动突然失灵时：

　　最有效办法是先抢档，通过机械控制，达到减速后同时使用手制动至使安全停车。

　　六、车辆加速踏板突然卡住不能回位时：

　　应立即踏下离合器踏板，将变速杆拨入空档，关掉点火开关。车辆在上坡时遇陡坡、冰雪、泥泞路，车辆失控向下滑行，尽力使用手制动和脚制动停车。

　　七、车辆行经漫水路、漫水桥中突然熄火：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、停车察看情况，借人力将车辆推出；

　　3、打开客车的行李舱盖，使车辆减少裙边阻力。

　　八、车辆发生火灾时：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、立即切断电源、油源；

　　3、关闭油箱开关或取走车上的燃油；

　　4、关闭点火开关后立即提取灭火器灭火。

　　九、车辆转向失灵时：

　　采取制动应用间断制动法，使车辆慢慢停下来。然后疏散乘客到安全地方。

　　十、雨雾、雷电、冰雪或冰雹等恶劣天气：

　　大雾天应低速行驶，能见度不足于30米，车辆停止运行。突遇暴风雪、雷电或冰雪冰雹等恶劣天气、应当立即停车，采取措施安抚照顾乘客和保护乘客财产安全。

　　第五十六条春、夏、秋、冬行车安全保障措施：

　　一、春季行车安全注意事项：

　　1、春季来临，万物复苏，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，保持充沛的精力和旺盛的体力，决不能疲劳行使。

　　2.在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。

　　3.春暖花开，外出旅行的人比较多，驾驶员应谨慎驾驶，礼让三先，消除侥幸心理。

　　4.夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持*稳的车速，谨慎驾驶。

　　5.在行驶中，认真遵守交通法规，安全行车，严禁强超强会、酒后驾驶、疲劳行车，不开冒险车、不开英雄车、不开呕气车。

　　6.高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，不开*光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢性。必要时，到服务区停车休息，待消除疲劳后，方可驾车继续行驶。

　　二、夏季行车安全注意事项：

　　1.夏季行车，由于气温较高，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。

　　2.在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。

　　3.夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持*稳的车速，谨慎驾驶。

　　4.在雨天道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，以防意外。

　　5.夏季气温高轮胎气压增大，轮胎软化，行驶中容易爆胎。应勤检查轮胎，保持前轮、后轮气压、轮胎达到国家规定标准。

　　6.高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，开启*光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢行，防止“水滑”现象的发生。

　　7.做好自燃防范工作。不要在车内乱扔未熄灭的烟头，禁止在汽车内吸烟，以防“引火上身”。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

　　8.在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。一旦发生车辆自燃，驾驶员千万不要惊慌，及时报警，只要方法得当处理及时，就会把危险和损失降低到最低限度。

　　9.随着旅游旺季的到来，车辆在景区内行驶时务必要谨慎慢行，在盘山道路行驶时要密切注意山体、道路状况，慎防塌方、落石，遇有难以避免的突发事件，要保持高度冷静，合理运用紧急避险。避免群死群伤的事故发生。

　　三、秋季行车安全注意事项：

　　1.在“三秋”大忙季节，农民有在公路上打场晒粮的坏*惯，应减速慢行，注意观察路面、车马、行人的动态，随时做好刹车准备。

　　2.秋季会出现雾多天气，在行驶中，路面较滑、视线不清、视距较短、能见度在30米以内时，时速不得超过15公里。应开启防雾灯，必要时开启大光灯或小灯，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有浓雾时，应选择安全地点，打开警示灯或小灯靠边停车，待雾消散再继续行驶。

　　3.遇有冰霜路面上行驶，应减速慢行。在会车时应主动做到“礼让三先”(先让、先慢、先停)。严禁强超抢会。遵守交通规则，按规定行驶，不准脱档滑行，猛打方向，时速不得超过15公里，应与前车保持足够的停车距离。

　　4.“春困秋乏”，驾驶员易于疲劳，应让驾驶室窗口适当通风，如感困倦时，可采取停车休息，检查车辆。决不能疲劳勉强继续行驶，以保证安全。

　　5.秋季的风特别大，小雨又多，在风雨天气行车，因路面较滑，视线不清，应降低车速，在下雨的柏油路面上行驶，时速不得超过30公里。

　　6.在高速公路上行驶。应严格遵守高速公路行车规定，不得超速行驶，遇有雨雾天气时，因视线不清，应减速慢行。下雨高速公路易发生侧滑。大雨大雾天气能见度不足30米时，应就*选择服务区停车，以防车辆连续追尾，待雨雾消散后再继续行驶。

　　四、冬季安全行车注意事项

　　1.冬季行车，驾驶室门窗关闭，驾驶室温度较高，容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。

　　2.在风、雨、雪、雾天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。

　　3.在雨、雪路面上行驶，时速不得超过二十公里，不准脱档滑行，发现情况要提前处理；在冰雪路面上行驶，时速不得超过十五公里，必要时应安装防滑链条行驶。

　　4.夜间在冰雪路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持*稳的车速，谨慎驾驶。

　　5.在雨、雪道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，已防意外。

　　6.机动车进入高速公路，遇有低能见度的气象情况时，机动车驾驶员必须遵守以下规定：

　　①能见度小于500米大于x米时，必须开启防眩目*光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的`前车必须保持150米以上的行车间距。

　　②能见度小于x米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目*光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

　　③能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目*光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

　　第五十七条本《驾驶员安全管理制度》由公司安委会负责修订和解释并监督执行。于20xx年1月1日起实施。凡之前与本制度相悖之处，以本制度为准。

　　公交驾驶员的规章制度 4

　　为进一步加强公交停车场安全管理，健全安全管理流程，完善安全管理基础台账，落实安全管理责任，特规定如下：

　　一、公交停车场的管理单位是安全管理的责任单位，负责停车场内的安全管理工作。

　　二、公交停车场使用单位必须遵守停车场安全管理规定，服从管理单位的安全管理工作。

　　三、公交停车场按设计核准的停车数量停放车辆，不得占用消防应急疏散通道超停车辆。

　　1、超停车辆的停车场必须每年将超停数量、安全防范措施、解决计划向集团安全管理部备案。

　　2、集团安全管理部定期对超停车辆的停车场进行检查核实，并对安全防范措施和解决计划落实情况进行监管。

　　四、执行公交车辆进出场安全检查制度。

　　1、公交车辆进场前由警卫人员上车进行安全检查，发现异常情况、异常物品应按规定处置。

　　2、公交车辆凭使用单位开具的车辆出门证出场。

　　五、公交停车场内车辆安全行驶制度。

　　1、公交停车场内机动车辆应按规定的线路行驶，不得违规逆向行驶。

　　2、公交停车场内公交车辆行驶速度不得超过5公里/小时，小型机动车行驶速度不得超过10公里/小时。

　　3、公交停车场内机动车辆按规定的区域停放，不得违规停放。

　　4、公交停车场内禁止非机动车、电瓶助动车、摩托车行驶。

　　六、执行公交停车场内禁烟禁火制度。

　　1、公交停车场是禁烟禁火重点单位，除划定的吸烟点外，全部禁烟禁火。

　　2、因生产作业、维修施工需要动火的，应向管理部门提出申请，经批准后方可进行动火作业。管理单位派员在动火区域设置警戒线并配备灭火器材。

　　3、应设立动火作业申请、批准和配合作业记录台账。

　　七、落实各岗位的安全管理责任。

　　1、管理人员的安全管理责任

　　2、警卫人员安全管理责任

　　3、安全消防巡查人员安全管理责任

　　4、监控消防值班人员的安全管理责任

　　八、定期开展职工安全教育活动。

　　1、管理单位所属的管理大区人员每月不少于二次安全教育活动，每次不少于二小时。

　　2、管理单位各岗位人员每月不少于一次安全教育活动，每次不少于二小时。

　　九、定期对变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、视频监控等重点设备进行检查，确保正常有效。

　　1、变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控设备应由具备资质的维保单位进行定期维护、检测、保养、维修。

　　2、管理单位将维保企业的营业执照、资质证书、维保合同向集团安全管理部备案。

　　3、管理单位将变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控设备定期维护、检测、保养、维修作业记录单定期向集团安全管理部备案。

　　4、消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、水泵房、中央空调机房实行每月检查一次，发现缺损应尽快修复或补足，并做好记录。

　　十、使用单位定期对存放油漆、油料、氧气、乙炔气等重点部位进行安全检查，确保存放安全。

　　1、油漆、油料、氧气、乙炔气等易燃物品应在封闭区域集中存放、警示标志清晰、专人管理，并配备灭火器、防爆毯、黄沙桶等消防设备。

　　2、定期检查、落实整改、记录齐全。

　　十一、警卫人员对进入公交停车场的非本单位的人员和车辆进行核查登记。

　　1、警卫人员必须认真履行职责，核查人员和车辆，做好登记工作。

　　2、警卫人员对进入停车场的非本单位人员和车辆进行必要的`安全检查和登记，防止携带危险物品进入停车场。

　　十二、安全消防检查人员安全消防巡查。

　　1、安全消防检查人员定时、定点、定线路对停车场的治安、消防进行安全巡查，每次巡查间隔不超过二小时，并做好巡查记录。

　　2、安全消防检查人员在巡查中发现异常情况应妥善处置，并及时向监控值班室汇报。

　　十三、监控值班室人员负责视频监控系统、消防报警系统值守，随时联系各岗位值勤人员，处置突发事件。

　　1、随时掌握公交停车场的安全正常运行情况，填报安全运行日志。

　　2、每日检查一次视频监控系统、消防报警系统运行情况，确保系统正常运行，遇有系统故障应及时排除或报修，做好检查和报修记录。

　　3、遇有突发事件，立即向上级或有关部门报告，并启动应急预案。

　　十四、非机动车停放点和电瓶助动车充电设施的安全管理。

　　1、非机动车和电瓶助动车停放区域应独立设置，提供电瓶助动车充电设施的停放区域应设置防雨水屋顶，防止漏水导致触电事故发生。

　　2、电瓶助动车充电设施应采取间隙式供电方式，防止长时间充电导致充电器、线路、电瓶过热发生火灾事故。

　　3、电瓶助动车停放充电区域实行二小时一次的安全巡检，并填报巡检记录。设置视频监控与接入监控值班室，设置火灾报警装置，实时监控安全情况。

　　4、电瓶助动车停放区域应配备灭火器材。

　　十五、高空悬挂物的定期安全检查和管理工作。

　　1、广告牌、灯箱、高杆路灯、空调室外机、监控摄像机高杆架、排烟排气管道等高空悬挂物实行季度安全检查，发现安全隐患应立即排除。

　　2、高空悬挂物季度安全检查和隐患排除表应向集团安全管理部备案。

　　十六、地下空间的安全管理。

　　1、地下空间是安全管理的重点部位，应确保通风排烟系统、视频监控、消防报警喷淋系统、紧急疏散通道、应急照明指引、排水等安全系统的完好。

　　2、地下空间安全系统实行季度检查制度，建立安全系统季度检查台账和检修记录，并按季度向集团安全管理部备案。

　　十七、防台防汛工作。

　　1、公交停车场排水系统每年二次（六月、十二月）进行清淤疏通，确保排水系统畅通。

　　2、公交停车场避雷系统每年进行一次安全性测试。

　　3、公交停车场管理单位应建立排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试台账，并将排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试记录报集团安全部备案。

　　4、公交停车场应设立防台防汛应急物资仓库，储备抢险作业的物资、工具、装备等。应急物资仓库每季度进行一次清点，发生缺损及时补足和修复，并做好应急物资仓库清点、补充、维修记录台账。

　　十八、应急预案

　　1、公交停车场必须制定应急预案，应对突发事（件）故，减轻突发事（件）故对停车场运行生产的影响。

　　2、公交停车场突发事（件）故应急预案包括场内安全生产事故、停水停电、治安案件等处置预案。

　　3、公交停车场突发事（件）故应急预案文本应在监控值班室、大区管理办公室分别存放。

　　4、公交停车场突发事（件）故应急预案应定期修订，定期向所属地区安全行政管理部门备案。

　　十九、集团所属各公司要严格遵守本规定要求，并根据本单位实际情况，制定相关的管理规定和工作流程，建立公交停车场安全管理台账，确保公交停车场的安全。

　　二十、本规定自发布之日起执行，具体实施由集团安全管理部负责，并对相关条款和程序进行解释。

　　公交停车场安全管理台账及管理要求

　　一、设立超停车辆的停车场安全监管台账，记录超停数量、安全防范措施、解决计划，并向集团安全管理部备案。

　　二、设立动火作业申请、批准和配合作业记录台账。

　　三、设立职工安全教育活动管理台账。

　　四、设立变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控等特种设备安全管理台账。

　　1、特种设备由具备资质的维保单位进行定期维护、检测、保养、维修。管理单位将维保企业的营业执照、资质证书、维保合同向集团安全管理部备案。

　　2、管理单位将特种设备定期维护、检测、保养、维修作业记录单按作业周期定期向集团安全管理部备案。

　　五、设立消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、水泵房、中央空调机房月度安全检查记录台账。

　　六、设立油漆、油料、氧气、乙炔气等易燃物品存放区域月度安全检查记录台账。

　　七、设立视频监控系统、消防报警系统运行检查、报修台账。

　　八、设立广告牌、灯箱、高杆路灯、空调室外机、监控摄像机高杆架、排烟排气管道等高空悬挂物季度安全检查记录台账。高空悬挂物季度安全检查和隐患排查表应向集团安全管理部备案。

　　九、设立地下空间通风排烟系统、视频监控、消防报警喷淋系统、紧急疏散通道、应急照明指引、排水等设备季度安全检查台账。地下空间设备季度安全检查和隐患排查表应向集团安全管理部备案。

　　十、设立排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试台账，并将排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试记录报集团安全部备案。

　　十一、设立防台防汛、应急物资仓库清点、补充、维修记录台账。

　　公交驾驶员的规章制度 5

　　1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。

　　2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。

　　3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。

　　4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。

　　5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

　　6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。

　　7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。

　　8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。

　　9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。

　　10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。

　　11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。

　　12、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁)；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。

　　13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。

　　14、司机每月电话费用补贴(100)元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。

　　15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。

　　16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等；损失应由自己承担，而且还要给予相应的处罚或辞退。

　　17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：

　　⑴由于自身原因造成交通事故的：

　　①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。

　　②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。

　　⑵由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。

　　18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工作给予辞退。

　　19、司机晚上必须服从加班，晚上10点前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00钟上班。

　　20、车辆加油必须提出申请，经公司同意派专人和司机一起加油；严止私自加油。

　　21、司机出车在外必须以工作为重，不得在外面办自己的私事或消极怠工，经发现给予严肃处理，如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。

　　22、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的，年终给予奖励(3000)元。

公交驾驶员的规章制度合集五篇扩展阅读

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展1）

——驾驶员的规章制度合集十篇

　　驾驶员的规章制度 1

　　为进一步明确本公司危险品驾驶员、危险品押运员的工作职责，规范公司危险品运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据危险品驾驶员、危险品押运员所从事工作的特殊性，经公司研究决定，对原有的相关制度和规定作出重新修订，特订立本制度。

　　1．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。

　　2．危险品驾驶员必须严格遵照《危险品驾驶员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

　　3．危险品押运员必须严格遵照《危险品押运员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

　　4．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须服从物流部的工作安排，如有不服从工作安排，经教育仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

　　5．公司危险品驾驶员、危险品押运员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的`相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司物流部门反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与客户单位发生直接争执的，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

　　6．公司危险品驾驶员、危险品押运员在工作期间必须穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，所有工作必须按照相关的操作规程进行操作。有违反本条者，每发现一次扣罚10元。

　　驾驶员的规章制度 2

　　为了保障乘车幼儿的安全，落实上级的文件精力，特制定如下制度：

　　1、驾驶员的安全行车规定。

　　（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　（2）不疲劳驾车。

　　（3）遵守交通规矩，不违章驾车。

　　（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

　　（5）经常学*交通法规。

　　（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，创造问题及时解决。

　　（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

　　（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

　　2、违规与事故处理

　　（1）在下列情况之一的情况下，违背交通规矩或产生事故，由驾驶人累赘，并予以箭或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经允许将校车借予他人应用。

　　（2）违背交通规矩，其罚款由驾驶人累赘。

　　（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸产生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技巧措施。向附*警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

　　（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同累赘。

　　（5）产生交通事故后，如需向受害当事人赔偿丧失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各累赘一半。

　　3、汽车例行保养修理规定

　　（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常掩护作业，以干净、检查为中心内容，司机应单完成。请求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向机动，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　（2）车辆必须保证在不耽曲解送学生的情况下，进厂修理（特别情况例外）。

　　（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任批准并签名即可。由队长记载公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

　　（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告诉厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　4、司机接送学生规定

　　（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附*打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生自回家。

　　（2）若有家长请求司机在沿途增长停源码下载车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校批准后方可更改。

　　（3）司机应按校车表的时间准时达到停车点，若提前达到应断定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

　　5、司机日常工作规定

　　（1）除经常洗车辆，保持车厢内外干净整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

　　（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签订的《派车单》方可将校车驶出学校。否则成果自负。

　　（3）除学生或队长批准的人士之外，司机不得私下容许其他人（包含教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

　　（4）若司机于工作期间违背交通规矩而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相干费用并由个人分担相应部分。

　　6、司机的职责

（1）后勤处每学期负责对司机期考核、评级嘉奖。

　　（2）司机应爱护学校车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的重要机件。

　　（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的干净。

　　（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，创造不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，创造油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

　　（5）司机创造所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不容许私自将车辆送修理厂维修。

　　（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特别情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　（9）司机驾车必定要遵守交通规矩，文明开车，不准危险驾车。

　　（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成成果由当事人负责。

　　（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

　　（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

　　（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

　　（15）司机要屈服队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　（16）司机出车履行任务时，遇特别情况不能按时返回，应立即通知队长，并阐明原因。

　　（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

　　（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练*驾驶，否则，一切成果自负。

　　（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切成果自负。

　　7、驾驶员守则

　　（1）努力学*专业技巧，熟悉控制车辆的`技巧性能，精通本职业务，遵守交通法规。

　　（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

　　（3）遵纪守法，屈服领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

　　（4）负责随车物质、工具等的保管和应用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丧失损坏的由驾驶员负责赔偿。

　　（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丧失所造成的一切经济丧失由当事人自己承担。

　　（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特别情况可机动处理。

　　（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。

　　（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有捏造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

　　（9）严禁酒后开车；严禁私主动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自转变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核措施处理。

　　（10）严格履行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

　　除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或捏造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准持续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行动等。

　　8、司机会投诉事项处理

　　（1）家长态度有礼貌，对学生具爱心，若源码下载遇无理家长，亦需耐心凝听，并尽量克制自己，避免与家长产生争执，事后可将事件告诉队长。

　　（2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。

　　（3）应熟悉每位接送学生家长之面貌，如果遇到陌生家长接着学生，要进步警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不确定的情况下，不可以其接走学生。

　　驾驶员的规章制度 3

　　为了保障乘车幼儿的安全，落实上级的文件精力，特制定如下制度：

　　1、驾驶员的安全行车规定。

　　（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　（2）不疲劳驾车。

　　（3）遵守交通规矩，不违章驾车。

　　（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

　　（5）经常学*交通法规。

　　（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，创造问题及时解决。

　　（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

　　（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

　　2、违规与事故处理

　　（1）在下列情况之一的情况下，违背交通规矩或产生事故，由驾驶人累赘，并予以箭或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经允许将校车借予他人应用。

　　（2）违背交通规矩，其罚款由驾驶人累赘。

　　（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸产生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技巧措施。向附*警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

　　（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同累赘。

　　（5）产生交通事故后，如需向受害当事人赔偿丧失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各累赘一半。

　　3、汽车例行保养修理规定

　　（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常掩护作业，以干净、检查为中心内容，司机应单完成。请求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向机动，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　（2）车辆必须保证在不耽曲解送学生的情况下，进厂修理（特别情况例外）。

　　（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任批准并签名即可。由队长记载公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

　　（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告诉厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　4、司机接送学生规定

　　（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附*打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生自回家。

　　（2）若有家长请求司机在沿途增长停源码下载车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校批准后方可更改。

　　（3）司机应按校车表的时间准时达到停车点，若提前达到应断定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

　　5、司机日常工作规定

　　（1）除经常洗车辆，保持车厢内外干净整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

　　（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签订的《派车单》方可将校车驶出学校。否则成果自负。

　　（3）除学生或队长批准的人士之外，司机不得私下容许其他人（包含教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

　　（4）若司机于工作期间违背交通规矩而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相干费用并由个人分担相应部分。

　　6、司机的职责

（1）后勤处每学期负责对司机期考核、评级嘉奖。

　　（2）司机应爱护学校车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的重要机件。

　　（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的.干净。

　　（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，创造不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，创造油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

　　（5）司机创造所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不容许私自将车辆送修理厂维修。

　　（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特别情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　（9）司机驾车必定要遵守交通规矩，文明开车，不准危险驾车。

　　（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成成果由当事人负责。

　　（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

　　（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

　　（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

　　（15）司机要屈服队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　（16）司机出车履行任务时，遇特别情况不能按时返回，应立即通知队长，并阐明原因。

　　（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

　　（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练*驾驶，否则，一切成果自负。

　　（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切成果自负。

　　7、驾驶员守则

　　（1）努力学*专业技巧，熟悉控制车辆的技巧性能，精通本职业务，遵守交通法规。

　　（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

　　（3）遵纪守法，屈服领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

　　（4）负责随车物质、工具等的保管和应用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丧失损坏的由驾驶员负责赔偿。

　　（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丧失所造成的一切经济丧失由当事人自己承担。

　　（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特别情况可机动处理。

　　（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。

　　（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有捏造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

　　（9）严禁酒后开车；严禁私主动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自转变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核措施处理。

　　（10）严格履行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

　　除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或捏造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准持续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行动等。

　　8、司机会投诉事项处理

　　（1）家长态度有礼貌，对学生具爱心，若源码下载遇无理家长，亦需耐心凝听，并尽量克制自己，避免与家长产生争执，事后可将事件告诉队长。

　　（2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。

　　（3）应熟悉每位接送学生家长之面貌，如果遇到陌生家长接着学生，要进步警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不确定的情况下，不可以其接走学生。

　　驾驶员的规章制度 4

　　一、总则

　　1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。

　　2(本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。

　　3(公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。

　　二、驾驶员规章制度

　　1(驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学*业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。

　　2(熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。

　　3(“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。

　　4(驾驶员出车时，必须证件齐全。

　　5(严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。

　　6(不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。

　　7(按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括:保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。

　　8(发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。

　　9(驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。

　　三、砼运输车管理制度

　　1(砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。

　　2(保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的.应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。

　　3(遵守砼施工规范

　　1)砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按奖罚规定处理

　　2)车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或试验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6-4转/分钟)，到达工地向泵喂料前，应适当加速旋转拌筒，使砼拌和均匀，方可反转卸料。

　　3)运砼时或到达施工工地后，无我方技术人员同意驾驶员严禁往拌筒内任意加水，同时在施工工地驾驶员不得参与加水操作，以避免不必要的误解，施工方投诉经核实的按奖罚规定处以罚款。

　　4)砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。

　　5)砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时，运送时间可延长0.5小时，如超出上述时间，司机应主动与值班调度及时联系，对该车砼做出处理。

　　6)刷车、停运要听从调度员安排，运送砼接*完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以已洗车为由拒绝出车，否则，按不服从调度处以罚款。

　　4(司机应认真督促对方收货员填写送货单上的到达时间及卸完时间，发货单及驾驶员日报表于次日8时前交至调度处，否则依照《处罚规定》处罚。

　　5(砼运输车在接料时应接料准确，造成偏斜或罐反转撒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。

　　6(坚持交接班制度。

　　交接班内容:

　　A、砼运送工地、砼等级、运距;

　　B、运送砼交通路线及状况;

　　C、需要注意的事项。

　　驾驶员处罚规定附表

　　罚款或警告序违章行为最终处罚号第一次第二次第三次

　　1车辆发货单、设备日报虚假、迟交30501002未仔细检查发货单误发3050造成损失或事故，依照损失金额酌情罚款3砼装车前罐内有水、块状异物100200300因未发现造成损失的，依照损失的30%罚款4任意往罐内砼加水1002003005站内行车超速(限速Km/h)2040606与客户争吵或打架1002003007不服从生产调度安排100200300待岗或辞退8违章操作造成机械事故赔偿修复所有费用或辞退9因驾驶员个人原因造成牌证丢失50并承担补办所需费用

　　未做好生产前准备延迟出车(接到指令十1050100200分钟)，或不能按时接料延误放料者

　　11砼运输车带负荷启动50100若烧坏启动机按价赔偿12违反交通规则被扣证、罚款等罚款自负13洗车场地随意倒洗车或浪费水204060待岗或辞退14用高压水枪冲洗散热器、中冷器100200300赔偿修复、更换所有费用15空挡溜坡5010020016到达施工现场不佩带安全帽20406017私自出车50待岗或辞退18私自搭载他人5010010019当班问题没解决隐瞒不报者100200300情节严重者予以辞退20接料时停车不当或罐反转而撒落砼者按砼价值的10%赔偿

　　四、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定

　　1(凡发生交通事故者，除按交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚:

　　1)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%罚款。

　　2)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的12%罚款。

　　3)造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的15%罚款。

　　4)造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。

　　5)私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款50元;造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。

　　2.凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工资。

　　3.评比“红旗设备”、“优秀驾驶(操作)员”、给予一次性奖励(安全驾驶考核作为评定年终奖项的重要参考)，年终评选公司“优秀驾驶(操作)员”1名，一次性奖励元，评选“红旗设备”3辆(台套)，一次性奖励元/辆(台套)。

　　1)评选办法:年终评选根据综合评定成绩确定“红旗设备”，然后从获得“红旗设备”奖的驾驶员中评选“优秀驾驶(操作)员”。

　　2)年综合评定成绩由设备保养定检成绩、公司领导对生产运输职工的年终评议组成。所有评比均以评检表格的形式评定成绩，满分分值100分。设备保养维护评检成绩占综合评比成绩的60%、公司领导对职工的年终评比成绩占综合评比成绩的40%。

　　4、当月油耗比上月下降2个百分点者，其提成工资比上月上涨5个百分点。

　　驾驶员的规章制度 5

　　为了保障乘车幼儿的安全，落实上级的文件精力，特制定如下制度：

　　1、驾驶员的安全行车规定。

　　（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　（2）不疲劳驾车。

　　（3）遵守交通规矩，不违章驾车。

　　（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

　　（5）经常学*交通法规。

　　（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，创造问题及时解决。

　　（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

　　（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

　　2、违规与事故处理

　　（1）在下列情况之一的情况下，违背交通规矩或产生事故，由驾驶人累赘，并予以箭或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经允许将校车借予他人应用。

　　（2）违背交通规矩，其罚款由驾驶人累赘。

　　（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸产生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技巧措施。向附*警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

　　（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同累赘。

　　（5）产生交通事故后，如需向受害当事人赔偿丧失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各累赘一半。

　　3、汽车例行保养修理规定

　　（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常掩护作业，以干净、检查为中心内容，司机应单完成。请求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向机动，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　（2）车辆必须保证在不耽曲解送学生的情况下，进厂修理（特别情况例外）。

　　（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任批准并签名即可。由队长记载公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

　　（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告诉厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　4、司机接送学生规定

　　（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附*打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生自回家。

　　（2）若有家长请求司机在沿途增长停源码下载车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校批准后方可更改。

　　（3）司机应按校车表的'时间准时达到停车点，若提前达到应断定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

　　5、司机日常工作规定

　　（1）除经常洗车辆，保持车厢内外干净整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

　　（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签订的《派车单》方可将校车驶出学校。否则成果自负。

　　（3）除学生或队长批准的人士之外，司机不得私下容许其他人（包含教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

　　（4）若司机于工作期间违背交通规矩而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相干费用并由个人分担相应部分。

　　6、司机的职责

（1）后勤处每学期负责对司机期考核、评级嘉奖。

　　（2）司机应爱护学校车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的重要机件。

　　（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的干净。

　　（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，创造不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，创造油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

　　（5）司机创造所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不容许私自将车辆送修理厂维修。

　　（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特别情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　（9）司机驾车必定要遵守交通规矩，文明开车，不准危险驾车。

　　（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成成果由当事人负责。

　　（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

　　（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

　　（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

　　（15）司机要屈服队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　（16）司机出车履行任务时，遇特别情况不能按时返回，应立即通知队长，并阐明原因。

　　（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

　　（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练*驾驶，否则，一切成果自负。

　　（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切成果自负。

　　7、驾驶员守则

　　（1）努力学*专业技巧，熟悉控制车辆的技巧性能，精通本职业务，遵守交通法规。

　　（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

　　（3）遵纪守法，屈服领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

　　（4）负责随车物质、工具等的保管和应用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丧失损坏的由驾驶员负责赔偿。

　　（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丧失所造成的一切经济丧失由当事人自己承担。

　　（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特别情况可机动处理。

　　（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。

　　（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有捏造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

　　（9）严禁酒后开车；严禁私主动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自转变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核措施处理。

　　（10）严格履行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

　　除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或捏造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准持续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行动等。

　　8、司机会投诉事项处理

　　（1）家长态度有礼貌，对学生具爱心，若源码下载遇无理家长，亦需耐心凝听，并尽量克制自己，避免与家长产生争执，事后可将事件告诉队长。

　　（2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。

　　（3）应熟悉每位接送学生家长之面貌，如果遇到陌生家长接着学生，要进步警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不确定的情况下，不可以其接走学生。

　　驾驶员的规章制度 6

　　为了强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。同时为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实，根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定，制定本制度。

　　第一条客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车营运。

　　第二条岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。

　　第三条客运驾驶员岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和掌握客运车辆性能和客运线路情况。

　　第四条公司车队安全技术处负责拟定培训计划、编制培训教程、确定授课人员，统一开展驾驶员的上岗前培训。驾驶员的召集、通知和组织，由车队相关人员负责落实。

　　第五条参加培训人员必须按时到课（操作现场），认真听讲，专心实践，不得迟到早退或找人代替。

　　第六条每次培训都要讲出勤、评估、理论考试、实践考核记录在案。

　　第七条新进驾驶人员必须符合岗位任职资格中的相关规定。

　　第八条培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好*惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。

　　第九条培训内容。

　　1、公司概况内容的培训；

　　2、公司相关规章制度内容的培训；

　　3、行车安全及事故防范、应急处理知识培训，并收集、积累相关培训材料；

　　4、职业特点和要求、职业道德规范的培训；

　　5、道路交通安全法、交通规则等法律法规知识的培训；

　　6、营运业务知识，线路业务知识，车辆进出站及停报班等业务理论知识培训；

　　7、技术保障内容的培训

　　（1）安全生产操作规程的培训；

　　（2）车辆特点及日常保养知识的培训；

　　（3）常见故障一般排除方法；

　　（4）了解掌握路线特点，吸取事故教训和经验。

　　8、开车实*，熟悉掌握驾驶操作

　　9、跟车实*，熟悉掌握安全驾驶操作、掌握路面安全行车情况。

　　第十条考核合格后办理入职手续，签订安全行车责任书及聘用合同。

　　驾驶员的规章制度 7

　　1.目的

　　1.1为了进一步规范租用车的标准及驾驶员的管理，不断完善用车、派车、租车及维修、安全、保养、报账等的管理。

　　2.范围

　　2.1凡公司小车及其驾驶员（包括外租车及驾驶员）的管理等均涵盖之。

　　3.权责

　　3.1公司办为本办法的管理单位，本办法经总经理批准后予以实施，公司办负责解释和监督执行。

　　4.名词定义

　　4.1用车包括公司所有的小轿车、商务用车、货车等（叉车、采购专用车、运输专用车等除外）；租车包括公司对外所有租用车辆。

　　5.作业内容

　　5.1组织与职责

　　5.1.1车队驾驶员分三种岗位：1、行政驾驶员，负责公司层面的行车任务；2、特种车驾驶员，负责某一特种（特定）车的行车任务；3、厂区驾驶员，负责某一厂区的行车任务。

　　5.1.2车队隶属公司办。公司办副经理监督跟进。

　　5.1.3公司办对租用车辆及驾驶员的各项管理（包括派车、租车的确认权；维修、保养、报帐的审核权；安全、6S管理、纪律、文明形象的监督权…），公司办副经理监督跟进。

　　5.2油费补贴

　　5.2.1按公司规定因公出差办事的私车在温岭范围内的每月补贴450元的油一壶（不计里程）。

　　5.3用车与派车

　　5.3.1公务车辆实行统一调配使用制度。

　　5.3.2车辆调度实行《用车申请单》及《租车申请单》制度。

　　5.3.3《用车申请单》必须写清用车事由，起止地点及用车时间；由用车申请人填写，部门经理签字批准后交公司办安排驾驶员出车；用车申请人必须提前半个小时将《用车申请单》送公司办（特殊情况除外）。

　　5.3.4接到经批准的《用车申请单》的驾驶员，必须按出车时间准时出车，出车前要对车辆进行全面检查，确保行车安全；开出厂门时，主动向保安出示《用车申请单》，由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上，返回时同样由保安查看《里程表》上的`数据，并记录在《出车登记表》上并交《用车申请单》，以便核计行车公里数。

　　5.3.5驾驶员必须凭《用车申请单》出车，公司董事出车可由驾驶员驾车后补填《用车申请单》；凡未持审批后的《用车申请单》（公司董事随车除外），保安一律不予放行，且所行驶的公里数不计入补贴。

　　5.3.6驾驶员要做好《驾驶员随车登记表》填写。

　　5.3.7在外车辆注意保持公司形象，禁止车辆用于非公务活动（经公司领导批准借用的除外）。

　　5.3.8公司员工因私申请用车的，经公司领导批准后，在车队车辆剩余的情况下，原则上给予安排用车，但相关费用由申请人支付。

　　5.3.9各驾驶员的行车公里数，由公司办每天根据值班保安登记的《用车申请单》、《出车登记表》进行电脑输入，月底将各《随车登记表》收回，由公司办核对，公司办副经理审核，总经理审批后交财务核计工资。

　　5.3.10用车、派车、记账流程

　　5.4租车

　　5.4.1非公司车辆的租用统一由公司办负责，其他任何部门无权租用（自己支付费用除外）。

　　5.4.2所有车辆的租用，由公司办负责联系，并即时登记输入电脑，以便月底统计上报。

　　5.4.3公司办人员凭审批后的《用车申请单》，在公司常用车辆外出或驾驶员全部外出的情况下，方可外租车辆（紧急情况除外）。

　　5.4.4公司办凭《租车单》安排租车，及时登记外租车辆的车主，联系号码，起止时间及公里数，其租车费用由公司办审核，公司办副经理审定，月底报总经理审批后由财务核计租车费用。

　　5.4.5外租车驾驶员每月20号来公司，与公司办文员核对上月租车费用，无误后公司办文员填写《领款收据》，公司办副经理、审定经总经理审批后，由财务部支付租车费用。

　　5.4.6外租车驾驶员由公司办组织适时进行礼仪及安全培训，严格按照公司驾驶员的管理规定办事，否则不予租用其车辆。

　　5.4.7所有外租车驾驶员必须凭审批后的《租车单》方可行车，否则不予核销其行车费用。

　　5.5维修与保养

　　5.5.1各驾驶员要主动对各自负责车辆进行保养与维修。

　　5.5.2正常情况下，按车辆保养与维修要求实施。

　　5.5.3所有维护、修理、更换零部件、易损件都须经公司办副经理审定同意后方可实施（超过1000元的需经总经理批准）。

　　5.5.4驾驶员须当月办理车辆及驾驶证年审事务。

　　5.5.5驾驶员因违规及其它自身原因而发生车辆损坏修理或赔偿的，则驾驶员个人承担30%的费用(如保险公司赔付的,按差额计)。

　　5.5.6车辆保养及车辆6S管理分工由公司办安排，驾驶员要负责各自车辆的保养与6S管理工作。

　　5.6安全规则及相关规定

　　5.6.1当驾驶员远离车子时，必须使用安全锁及报警器。

　　5.6.2公司办设定好车辆保险品种、金额及保险单位，报公司办副经理审定、总经理批准后实施；并且及时处理保险及续保事务。

　　5.6.3驾驶员要遵守交通规则，特别在道口、无人行防护栏道路、雨雪天、上下坡、车辆交汇等场合要减速行驶。

　　5.***有重要客人或国外客户乘座时，要注意控制车速。

　　5.6.5不得酒后驾车，不得疲劳驾车，不得将车辆交给他人驾驶。未经总经理批准，驾驶员不得随带非公司员工同行。

　　5.6.6车辆行驶如违返道路交通安全法而被处罚的，超速等罚款驾驶员承担50%费用，闯红灯、不按车道行驶等罚款由驾驶员承担。

　　5.6.7有紧急出车任务，经相关部门经理及以上人员签字，驾驶员可适当提速，如被超速罚款，费用由公司承担。

　　5.6.8公司办必须在次月的10日前负责处理完毕前一月车辆违规罚单，并汇总逐级上报审批（如在台州外的罚单可在第二次用车前往的时间处理，特殊情况除外）。

　　5.6.9车辆未出车时，必须停在公司指定点。如有特殊情况，经公司办副经理批准后，严格按出车流程出车并停在指定位置，如因私的其公里数不计入个人补贴。

　　5.7车辆相关费用报销

　　5.7.1做好账务报（核）销，无特殊原因在三天内贴好发票，由部门经理核准、总经理处签字报财务与原借条核销（具体操作由财务部规定执行）。

　　5.7.2停车费、过路（桥）费、修车费等的费用票据填单后，按5.7.1报销。

　　5.7.3车辆具体费用报销按财务报销制度执行。

　　5.8驾驶员文明纪律守则

　　5.8.1不得将车辆开到家里。

　　5.8.2按《用车申请单》路线行车，不得自行改道；若有改道，须经公司办副经理同意。

　　5.8.3服从领导的指令，不得违背。

　　5.8.4账务报销要及时、准确。

　　5.8.5讲话文明，态度和善，不得有怨言。

　　5.8.6经常擦洗车子，保持车内、车外整洁、空气清新无味，保持车内物品摆放整齐。

　　5.8.7保持音响完好，音乐多样；保持空调装备的良好状态。

　　5.8.8驾驶员要备用常去城市的交通路线图。

　　5.8.9保证车内摆放公司最新样本及有关宣传资料。

　　5.8.10每到一个地方停车时，要将车调好头停放，以便及时按既定方向行驶。

　　5.8.11驾驶员无特殊情况手机需24小时开机，而且在未出车时，保持手机信号在服务区内。

　　5.9驾驶员值班守则

　　5.9.1车队必须保证每日至少有一名驾驶员值班（时间：夏季18：10~21：10，冬季17：40~21：10）。（厂区驾驶员、特种车驾驶员不安排值班，但如有驾车任务必须服从安排，原则上在10分钟内到达）

　　5.9.2值班驾驶员要坚守岗位（接到通知，在3分钟内到达大厅），不准擅离职守，不准找人顶替（经公司办审批除外）、不准做与值班无关的事等。

　　5.9.3值班期内（包括上班时间），如业务繁多，必须坚持先内部调度再委外雇车原则。

　　5.9.4值班驾驶员由公司办副经理负责调排(原则上轮流进行)。

　　5.10附则

　　5.10.1相关部门、人员必须严格执行此规定，具体奖惩按《人事管理制度》执行。

　　5.10.2如有与本办法相抵触的，以本办法为准。

　　驾驶员的规章制度 8

　　为加强车辆管理，合理安排车辆，确保教学、科研及公务用车，对车辆使用作以下规定：

　　一、校内车辆由学校总务处管理、由校长调度。驾驶员应根据学校领导的安排，完成行车任务。

　　二、驾驶员在正常工作时间，随时作好发车准备，保证随调随到，准时发车，工作之外的时间中，服从学校领导安排，准时发车。

　　三、未经学校领导同意，驾驶员不得随便出车或把车交给他人驾驶。驾驶员应具备良好的职业道德，坚守工作岗位，遵守交通法规及监理部门的.规定，安全行车，做遵纪守法的文明驾驶员。

　　四、车内不准存放易燃易爆物品，收车或离开车时，须关好车灯，锁好门窗方能离开。驾驶员必须服从用车调度，保持通讯联系，做到随叫随到，积极完成出车任务。精心保养车辆，保持车辆的整洁。发现故障及时排除，节约燃油和修理费。

　　五、学校经常进行车辆维修，保证车辆的性能良好。未经同意驾驶员私自用车以严重违纪论处。若发生事故，一切责任由私自出车者自负。

　　六、经常清理车内外卫生，保持车辆的内外整洁与美观。

　　七、驾驶员下班后，车辆除次日有接送任务、担任班车外，应停放在规定的地点。学校车辆禁止公车私用。

　　这一管理制度可能还存在不当之处，望同仁们指教！

　　驾驶员的规章制度 9

　　一、为了促使车管中心驾驶员、押运员在行车中遵守交通法规和押运制度，认真谨慎驾驶押运，把交通和危险品事故降低到最低限度，特制定本工作制度。

　　二、公司所有车辆在发生交通事故、危险品事故后，除马上着手处理善后工作外，应立即通向交警部门报案和中心备案，并向该车所投保的保险中心备案，一般事故应在一周内以书面形式报中心安全科，重大或特大事故则在两天内以书面形式报中心安全科，其处理结果应在中心存档。交通事故发生后，绝不允许任何知情不报或隐瞒事实真相的行为。

　　三、安全科在接到交通事故的通知后，必须立即根据事故的.轻重程度及事故车辆所在部门的意见，决定是否派人前往协助处理并及时上报中心领导。事故处理完毕后，安全科应将处理结果以书面形式发至各相关部门及个人，并将相关材料整理存档。

　　四、运输事故对肇事者的处罚：

　　1.事故性质的分类：

　　轻微事故，损失金额20xx元以下。

　　一般事故，损失金额4000～30000元。

　　重大事故，损失金额30000～60000元。

　　特大事故，损失金额60000元以上。

　　2.交通事故责任划分：全部责任，主要责任，同等责任，次要责任。

　　3.押运事故责任：因押运员本身工作过失，发生的危险品事故，由押运员承担责任，事故责任处罚参照交通事故全部责任处罚。

　　4.发生运输事故后，不负事故责任者，不予处罚。发生运输事故按事故性质和责任大小，分别进行经济处罚，按照处理机关裁决的赔偿基数为准，按全部责任、主要责任、同等责任、次要责任分别处以4%、3%、2%、1%的罚款，发生死亡事故按1000、800、600、400元罚款。

　　五、驾驶员、押运员发生重大事故全部责任或特大事故主要以上责任者，给予规定的处罚，此外根据情节、事故大小、责任大小及当时情况给予警告、停止运营处理。

　　六、本规定自发布之日起实施。

　　驾驶员的规章制度 10

　　为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到警钟长鸣，防范于未然，特制定本制度。

　　一、公司利用各种会议、宣传媒体和宣传栏，做好驾驶员告诫工作，出车前对驾驶员进行问询、告知、督促驾驶员安全行车。

　　二、告诫内容

　　1、安检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，防止驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。

　　2、询问驾驶员的休息情况，是否饮酒和服用药品情况，确定其驾驶员是否符合安全行车的基本要求，检查驾驶员所携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证等证件是否齐全合法有效，车辆当日安全例检是否合格，通报沿途天气情况，车辆行驶路线上的道路情况，叮嘱驾驶员牢记“安全第一、谨慎驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶、酒后驾驶、按规定的途中休息点休息以及高速公路上不违法停车上下客。”

　　3、如发现驾驶员有饮酒、生病、或者情绪不良者及时报告公司安稽科处理，暂时不予放行，待安稽科处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的车辆和驾驶员放行并告诫驾驶员不得再次出现类似情况。

　　三、相关具体措施

　　1、车队要合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，两次开车的间隔休息时间不得少于2小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，每周安排的休息日不得少于1天。

　　2、在山区、人流密集地等比较危险的路段行车，公司每天需派安检员及时提醒，小心驾驶，安全第一，宁慢十分，不抢一秒，把乘客的生命财产安全放在首位。

　　3、公司安全例检人员要做到每车一问，落实好本制度询问及告诫工作。

　　4、应对恶劣气候和暑、汛期、重大节庆日等，要通过短信、电话、或采取当面告诫等方式提醒驾驶员注意交通安全，做好预防工作。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展2）

——公交公司驾驶员规章制度范文5份

　　公交公司驾驶员规章制度 1

　　为进一步加强局机关公车管理，切实降低公务车辆管理使用费用，提高公车使用效率，确保局机关公务用车，现就进一步完善局机关公车管理使用制度通知如下:

　　一、进一步完善公车管理使用制度

　　（一）完善定人管理制度。局机关公务车辆由局办公室负责管理、安排使用。局机关公车主要保证局领导和局机关干部公务用车，各用车人应提前向局办公室提出用车要求，由局办公室统一调配：上班后15分钟内，局领导需要用车的，首先确保局领导公务用车；15分钟后，根据工作缓急，再安排业务科室工作用车。驾驶员凭局办公室出车单出车。

　　特殊情况非公务用车，须经局长批准后由局办公室安排。

　　（二）实行用车登记制度。驾驶员根据局办公室安排的出车任务对出车情况进行登记，并填写《出车登记表》，明确出车事由、地点等事项。《登记表》须经用车人签字。局办公室按月负责对《登记表》进行审核。

　　（三）完善定人驾驶制度。局机关公务车辆实行定人定车专职负责驾驶，其他人员不得兼任驾驶员，驾驶员不得随意相互更换驾驶车辆。如有特殊岗位工作人员确需驾驶公车的，按省市主管部门文件或有关规定执行，由单位从严掌握并报县分管领导批准，然后报县纪委、监察局备案。

　　（四）执行刷卡加油制度。公务车辆用油采取一车一卡加油，管理人员要及时检查车辆油费支出情况，如有特殊情况，需及时向本单位主要领导汇报。加油卡由局财务统一办理、充值。

　　二、进一步明确驾驶员职责

　　（一）严格执行定点停放制度。除出车在外地的车辆外，驾驶员完成出车任务后（含节假日、双休日），必须及时将车辆停放在车库或指定地点。特殊情况不能入库停放的，须经局领导批准。对没有按规定将车辆入库或停放指定地点的，视情给予一定的经济处罚。因车辆不入库或不按指定地点停放造成的损失由当事人负责。无特殊公务，不准将车辆停放在公共娱乐场所或饭店门口等。

　　（二）严格执行定点维修制度。车辆维修（保养）要在局固定的汽车修理厂家或维修点进行。车辆需维修（保养）时，由驾驶员填写维修（保养）申请单，经局办公室审核，报经局长批准后，到定点厂家维修（保养），否则，局财务不予报销。维修（保养）费用由局办公室审核后统一结算。

　　（三）严格执行车辆管理制度。驾驶员要自觉遵守局机关公车管理使用制度，不得擅自外借或让车辆让他人驾驶，不得自行出车，严禁私驾公车。要做好车辆日常保养工作，保持车辆整洁、车况良好。车辆修理、保养、年检需提前报告局办公室。要做好厉行节约，在确保安全的前提下努力降低车辆费用。

　　（四）严格遵守交通规则。驾驶员要自觉遵守交通规则、职业道德，做到文明行车，不酒后开车，不带故障出车，确保行车安全。要严格遵守安全操作规程，因执行操作规范不正确，造成违规受罚，责任自负。

　　1、不得早退、迟到，在工作时间内，严格自觉接受监察系统的监察，着工作服，私人物品按规定位置摆放，私人钱币禁止进入点钞室。工作台面不得堆放杂物，不得个人兑换任何钱币，不得谈论或从事任何与工作无关的事情，违反任意一项扣款30元；中途离岗视为旷工，考核100元/次。

　　2、每日必须按规定程序操作，认真填写每条线路的单车营收，营收包括姓名、大小写金额，如有错填，一次扣款5元，以此类推；

　　3、认真清点每日各条线路车辆营收，错账不得超过千分之三，如超过此数的50%，扣点钞员5元，以此类推；

　　4、复核员和点钞员每日入库有错账，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；

　　5、如发现点钞员有自己留存钱币的行为，按公司有关票务管理规定处理后，一律解除劳动合同。

　　公交公司驾驶员规章制度 2

　　1、未经调度人员批准擅自缺班、绕*道、改变运行线路、不按照规定起止站点发车、中途调头、随意更换驾乘人员、甩站甩客的，当班驾驶员和乘务员各罚款50元；末班车不按照规定站点、时刻发车、中途下线、不到终点站的，驾乘人员各罚款100元。

　　2、乘务员早上迟到耽误发车时间的，每次罚40元，造成缺班的由本人或所属车主承担缺班车的缺班损失（按当天线路班次收入计算）。

　　3、因事故、路阻、修车必须停班时，该车驾驶员应当立即电话告知调度、安全、稽查人员，经公司同意后方可停班，除因事故被扣车外，驾乘人员应随时准备上线运营，不得离开车辆办私事，否则按照擅自缺班处理，每人每次罚款30元。

　　4、车辆正常运营时间，驾乘人员不准随意离车、离岗（包括车辆在站等班、等客时间），违者按照私自缺班处罚，每人每次罚款30元。

　　5、驾乘人员应当保持车内外卫生，驾驶员负责车体外表，乘务员负责车内卫生。除雨雪等特殊情况外，凡车辆卫生不合格的，当班驾乘人员根据各自责任每次罚款20元。

　　6、乘务员必须熟悉线路站点，按照运行线路站点提前报站，并组织乘客有序上下车，因乘务员不报站或报站不正确而造成乘客越站、漏乘、错乘等服务质量事故，每次罚款30元，由此引起的一切服务纠纷和后果由乘务员本人承担。

　　7、驾乘人员在车辆正常运行时间（中午用餐时间除外）不准在车上看书、睡觉、打电话聊天、聚堆嬉闹、吃零食或从事与本职工作无关的事情，违者每人每次罚款30元。

　　8、驾驶员应严格遵守交通安全法规，不准酒后驾驶，不准闯信号，不准超速，禁止易燃易爆危险品上车，车辆到站停靠时车轮距离路沿石不超过40厘米，车辆回场后必须按照划定位置停放，关闭门窗，切断电源，确认安全后方可离场。因驾驶员违反上述规定而造成的一切损失和责任完全由本人自负。发现酒后驾车者每次罚款500元。

　　9、驾乘人员应按照规定填写路单，如实填写修车缺班、包车缺班情况，如果发现虚填班次、私改路单，按贪污票款论处，每次罚款500元。

　　公交公司驾驶员规章制度 3

　　第一章基本原则和适用范围

　　第一条为进一步加强公共交通运营质量管理，规范运营服务，减少和杜绝服务投诉，完善企业内部管理，树立优秀企业形象。结合我公司运营实际，制定本规定。

　　第二条廊坊市公共交通运输有限公司运行服务质量管理规定，是对运营生产中发生违规违章行为监督和认定的说明文件，是进行教育和处罚的依据。

　　第三条本《规定》适用于公交公司所属单位运营车辆驾驶员。

　　第二章运营质量监督管理

　　第四条有下列违反运营管理规定之一的，给予当班驾驶员20元罚款。

　　1、未按运营计划时间到位；

　　2、车辆运行不逢站必停、溜点、甩站；

　　3、违反*峰时段区间点运行规定；

　　4、车辆发生故障抛锚，未按规定负责转换乘客；

　　5、运营车辆早晚班运营，上下乘客时不开启照明灯；

　　第五条有下列违反运营管理规定之一的，给予当班驾驶员30元罚款。

　　1、未规范进出站、遇阻未二次进站；

　　2、进站未按规定先开中门、再开前门上下乘客；

　　第六条有下列违反运营管理规定之一的，给予当班驾驶员50元罚款，同时分公司范围内通报，有书面检查。

　　1、非本路线站点停车上下乘客；

　　2、线路站点外停车上下乘客；

　　3、运营行驶中途带客购买物品或就餐；

　　第七条有下列违反运营管理规定之一的，给予当班驾驶员100元罚款，分公司范围内通报，组织其不少于3天培训。

　　1、首末两班不准点发车；

　　2、车辆脱线运营、私自收车；

　　3、车辆运行中私自请人替班，代班；

　　4、未执行运行计划无故脱岗；

　　5、私自拆卸、损坏车辆电子设备；

　　6、发班不到起点站或收班不到终点站；

　　第八条有下列违反运营管理规定之一的，给予当班驾驶员200元罚款，分公司组织其不少于7天培训、有书面检查，公司范围通报。

　　1、越站甩客或对免费范围内乘客拒载；

　　2、不服从调度指令、更改运行计划；

　　3、承载超范围物品或违禁品；

　　4、职能部门在检查纠章中，拒不在检查表签字；

　　5、监督检查时，驾驶员不配合、不停车或驶离检查点逃避检查；

　　第九条有下列违反运营管理规定之一的，给予当班驾驶员按公司有关规定严肃处理。

　　1、不服从稽查和路队管理，擅自停运车辆；

　　2、妨碍检查工作；辱骂、殴打管理人员；

　　3、在规定时间内不到管理部门接受教育和处罚；

　　第十条私自倒卖燃油（气）、材料的或者未经单位领导同意，擅自抽取、挪用公司燃油（气）的，属严重违纪行为，按公司有关规定处理；

　　第三章运营安全监督管理

　　第十一条有下列违反安全管理规定之一的，给予当班驾驶员10元罚款。

　　1、在驾驶区域悬挂、放臵妨碍安全驾驶物品；

　　2、行驶中车载收音机音量过大；

　　第十二条有下列违反安全管理规定之一的，给予当班驾驶员50元罚款。

　　1、行车中未关好车门；

　　2、驾车时不持驾驶证、从业资格证；

　　3、驾车时拨打、接听手机，收发短信或戴各类耳机行车；（业务指令除外）

　　4、驾车时饮食、闲谈、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以上）

　　5、驾车时不按规定使用灯光；

　　6、躲避道路电子系统监控；

　　7、在禁止鸣喇叭的区域以及有标志的路段鸣喇叭；

　　8、违反“车停稳后开门，关好门起步”规定的；

　　第十三条有下列违反安全管理规定之一的，给予当班驾驶员100元罚款。分公司线路例会上点名、要有记录。

　　1、驾车下陡坡熄火空档滑行；

　　2、车辆转向器、制动器、灯光装臵、后视镜、雨刷器等其它机件失效或不全上路运营；

　　3、不按规定在出车前、行驶中、收车后三检车辆；

　　4、车辆带故障上路运营；

　　5、超过公司规定时速50%以下；

　　6、两车相会时互相传递物品或交谈；

　　7、违反交通信号灯、现场交警交通指挥；

　　8、车内灭火器、自动灭火装臵失效或缺失，不及时上报；

　　9、占用非机动车道或无故逆向行驶；

　　10、不按规定道路行驶、随意变更车道；

　　第十四条有下列违反安全管理规定之一的，给予驾驶员200元罚款。分公司组织培训3天、写书面检查。

　　1、行驶中，不按规定与前车及左右车辆保持安全距离；

　　2、雨雪雾等恶劣天气、违反行车规定；

　　3、在道路上发生故障或事故，不按规定使用警示灯光和标志；

　　4、不按规定牵引车辆；

　　5、车辆带故障不报修造成停班；

　　6、违反驾车操作规定、损坏车辆；

　　7、前压后抢前后车互相追逐，开斗气车；

　　8、超过公司规定时速50%以上；

　　第十五条酒后驾驶机动车辆的除交警部门处罚外，未造成后果的对驾驶员给予1000元处罚，造成后果的自负。

　　第十六条醉酒驾驶机动车辆的除交警部门处罚外，未造成后果的对驾驶员给予20xx元处罚，造成后果的自负。

　　第十七条驾驶员因饮酒过量，班前未上报，酒测出含量处罚200元。

　　第四章投币、刷卡监督管理

　　第十八条有下列违反行为之一的，给予当班驾驶员20元罚款。

　　1、无人售票车驾驶员未履行投币箱一站一清盘或钱币裸露在投币箱口外；

　　2、无人售票车驾驶员不认真监管乘客投币、刷卡出现两人以下漏票；

　　3、无人售票车驾驶员不按规定备票和放臵；

　　4、员工乘车时不刷卡或卡内余额不足而不投币；

　　5、员工乘车时随行人员无该卡使用权而不投币；

　　6、员工卡转借他人使用，验出后不收回；

　　第十九条有下列违反行为之一的，对当班驾驶员给予50元罚款。

　　1、无人售票车驾驶员亲朋好友乘车未投币刷卡；

　　2、无人售票车驾驶员不认真监管乘客投币、刷卡，出现一次两人以上漏票；

　　第二十条有下列违反行为之一的，给予当班驾驶员100元罚款，分公司组织培训、并写书面检查。

　　1、私自拆卸投币箱；

　　2、无人售票车驾驶员在运营中触摸钱币；

　　3、误导乘客将钱币不放入投币箱；

　　第二十一条有下列违反行为之一的，给予当班驾驶员移交司法部门处理。

　　1、以岗位之便并谋取私利；

　　2、以各种手段侵吞票款；

　　3、采取里勾外联等形式盗窃票款；

　　4、严重违反票务管理制度被查处后拒交罚款；

　　第二十二条由GPS车载监控系统的车辆在运营期间，如发现乘客上车既未投币、又未刷卡，则对该当班驾驶员每人次罚款20元，超过两人以上（含两人）的罚款100元，分公司内通报并又书面检查。

　　第二十三条由GPS车载监控系统的车辆在运营期间，有人为干扰、切断电源、破坏监视探头、遮挡投币箱探头，造成信息传递中断、票款丢失情形的，移交司法部门处理。

　　第二十四条线路运营车辆驾驶员在场区内未按指定收银地点，停放车辆换取投币箱内胆，给予当班驾驶员50元罚款。

　　第五章服务质量监督管理

　　第二十五条有下列违反服务管理规定之一的，给予当班驾驶员10元罚款。

　　1、驾驶员不按规定着装、佩带上岗证件；

　　2、车厢内服务设施短缺或不报修；

　　3、不规范使用语音报站器、LED显示屏；

　　4、电子路牌夜间不开或数字不完整不及时报修；

　　5、驾驶员座椅靠背悬挂衣物或其他饰品；

　　6、乘客上车投币未展开，驾驶员不提示、不查验残币；

　　7、车厢内无张贴乘客须知或不洁、有损坏；

　　8、车厢内无服务意见本、车门票价标识；

　　第二十六条有下列违反服务管理规定之一的，给予当班驾驶员20元罚款。

　　1、仪容仪表不整洁、敞胸露怀不端庄；

　　2、不耐心解答询问、语言解答不规范；

　　3、不使用文明用语、服务态度冷淡；

　　4、不照顾老、弱、病、残、孕；

　　5、车上乘客骤增不疏导；

　　第二十七条有下列违反服务管理规定之一的，给予当班驾驶员50元罚款，分公司组织培训教育。

　　1、服务恶劣、发生有责纠纷；

　　2、不制止携带危险品、宠物和吸烟的乘客上车；

　　3、不注重语言文明、歧视辱骂行为；

　　4、驾车时对工作发泄牢骚和不满；

　　5、遇路堵等情况不向乘客解释、发生纠纷；

　　第二十八条有下列违反服务管理规定之一的，给予当班驾驶员按公司有规定严肃处理。

　　1、发生服务纠纷不正确处理、隐瞒事实欺骗公司；

　　2、受新闻媒体批评曝光造成较大负面影响，严重有损企业形象和企业信誉；

　　3、散布谣言、煽动停运、越级**、制造事端等行为的；

　　第六章车容车貌监督管理

　　第二十九条有下列情节之一的，给予当班驾驶员20元罚款。

　　1、车体：车身外面积三分之一有泥点或雨雪后（路面已干）没有及时清刷车辆；

　　2、玻璃：车体玻璃不明亮，有污迹；

　　3、地板：车厢地板积泥、存积杂物；

　　4、座椅：靠背缝隙有明显灰尘或陈旧污垢；

　　5、踏板：有明显积土杂物；

　　6、外顶：有明显污垢；

　　7、车门：车门内外有油泥或明显污迹；

　　8、轮胎：有明显油污或陈旧积泥；

　　9、垃圾桶：垃圾桶清倒不及时或残缺、不洁；

　　10、车到终点不清扫废弃物、清洁工具乱放臵；

　　第七章运营质量稽查流程管理

　　第三十条运行质量管理部履行公司运营服务质量监督检查职能，按照廊坊市公共交通运输有限公司运营质量管理规定，对违规违章行为按序进行监督、核查、追责；

　　（一）公司管理人员稽查；

　　1、对公司线路日常现场抽查及纠正治理，视情节分两项处理一是口头纠正、二是现场开据廊坊市公共交通营运行为违章通知单一式两份；

　　2、通知单填写属实、检查人与被检查人双方签字，一份部门处理后保留存档、一份发至被检查人所属单位签署答复意见；

　　3、质量管理部门10日内审核处理、开据违规违章处理意见书、部门处理意见与通知单一并归档，部门处理后上报主管领导；

　　4、质量管理部将违规违章处罚金数额以通知书形式、通知人力资源部门在其本月工资内扣除，也可交现金处理；

　　5、监督检查出较大以上问题、由部门汇总意见、请示主管领导意见，报总经理批复执行；

　　（二）分公司管理人员检查；

　　1、分公司管理人员检查出违规违章行为，要依据廊坊市公共交通运输有限公司运营质量管理规定条款，对违规违章驾驶员处理；

　　2、分公司以纸式违规违章处理单形式，每10日报运行质量管理部备案；

　　3、分公司对查出问题较大以上的，上报公司处理；

　　4、分公司建立健全违规违章处罚管理档案；

　　（三）服务质量投诉、核查、回复；

　　1、运行质量管理部负责对上级机关交办的、有关部门移送、其它方式途径披露的；市民及其他组织以电话、信函、电子邮件、来人来访等各种形式举报的；将会同有关部门处理；

　　2、运行质量管理部以填写廊坊市公共交通运营投诉受理单以及投诉内容、时间要求、答复或回复标准一并发至各分公司；

　　3、各分公司对投诉内容涉及运营车组和驾驶员服务质量问题，要如实核查、按要求答复或回复投诉人、要有书面材料并拿出对被投诉行为事实有处理意见上报，运行质量管理部核查落实情况，提出处理意见并上报主管领导，较大问题以上报总经理；

　　4、运行质量管理部对公交规划、便民服务、港湾站点设施等政策性很强的建议和意见，将会同有关部室，请示总经理和主管领导批准，统一标准进行对话和回复；

　　5、需要核实调查违章违纪行为的，指定2名以上稽查管理人员与分公司共同调查核实；

　　6、无明确的违章违驾驶员信息或无具体违章违纪车组信息，行为不清、证据不充分或不确凿、提请主管领导后，不与

　　调查；

　　7、各分公司对投诉调查、核实、取证、处理应指定专人负责，在上级规定的时限内回复及上报；

　　8、对投诉内容调查属实，违章违纪事实清楚、证据确凿、程序合理，依据运营质量管理规定条款处理；

　　（四）、运营质量管理对投诉的定性标准；

　　1、一般投诉：服务不规范、工作不认真、态度生硬、照顾不周到、解答不耐心、不虚心听取乘客意见、因工作失误、失礼不道歉、仪容仪表不规范；

　　2、严重投诉：严重违反服务纪律或因不履行工作职责、引发服务矛盾；歧视漫骂乘客、造成严重后果；因野蛮服务处理失当，致使矛盾激化、造成乘客投诉；新闻批评属实、在社会上造成负面影响。

　　公交公司驾驶员规章制度 4

　　为进一步加强公交停车场安全管理，健全安全管理流程，完善安全管理基础台账，落实安全管理责任，特规定如下：

　　一、公交停车场的管理单位是安全管理的责任单位，负责停车场内的安全管理工作。

　　二、公交停车场使用单位必须遵守停车场安全管理规定，服从管理单位的安全管理工作。

　　三、公交停车场按设计核准的停车数量停放车辆，不得占用消防应急疏散通道超停车辆。

　　1、超停车辆的停车场必须每年将超停数量、安全防范措施、解决计划向集团安全管理部备案。

　　2、集团安全管理部定期对超停车辆的停车场进行检查核实，并对安全防范措施和解决计划落实情况进行监管。

　　四、执行公交车辆进出场安全检查制度。

　　1、公交车辆进场前由警卫人员上车进行安全检查，发现异常情况、异常物品应按规定处置。

　　2、公交车辆凭使用单位开具的车辆出门证出场。

　　五、公交停车场内车辆安全行驶制度。

　　1、公交停车场内机动车辆应按规定的线路行驶，不得违规逆向行驶。

　　2、公交停车场内公交车辆行驶速度不得超过5公里/小时，小型机动车行驶速度不得超过10公里/小时。

　　3、公交停车场内机动车辆按规定的区域停放，不得违规停放。

　　4、公交停车场内禁止非机动车、电瓶助动车、摩托车行驶。

　　六、执行公交停车场内禁烟禁火制度。

　　1、公交停车场是禁烟禁火重点单位，除划定的吸烟点外，全部禁烟禁火。

　　2、因生产作业、维修施工需要动火的，应向管理部门提出申请，经批准后方可进行动火作业。管理单位派员在动火区域设置警戒线并配备灭火器材。

　　3、应设立动火作业申请、批准和配合作业记录台账。

　　七、落实各岗位的安全管理责任。

　　1、管理人员的安全管理责任

　　2、警卫人员安全管理责任

　　3、安全消防巡查人员安全管理责任

　　4、监控消防值班人员的安全管理责任

　　八、定期开展职工安全教育活动。

　　1、管理单位所属的管理大区人员每月不少于二次安全教育活动，每次不少于二小时。

　　2、管理单位各岗位人员每月不少于一次安全教育活动，每次不少于二小时。

　　九、定期对变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、视频监控等重点设备进行检查，确保正常有效。

　　1、变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控设备应由具备资质的维保单位进行定期维护、检测、保养、维修。

　　2、管理单位将维保企业的营业执照、资质证书、维保合同向集团安全管理部备案。

　　3、管理单位将变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控设备定期维护、检测、保养、维修作业记录单定期向集团安全管理部备案。

　　4、消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、水泵房、中央空调机房实行每月检查一次，发现缺损应尽快修复或补足，并做好记录。

　　十、使用单位定期对存放油漆、油料、氧气、乙炔气等重点部位进行安全检查，确保存放安全。

　　1、油漆、油料、氧气、乙炔气等易燃物品应在封闭区域集中存放、警示标志清晰、专人管理，并配备灭火器、防爆毯、黄沙桶等消防设备。

　　2、定期检查、落实整改、记录齐全。

　　十一、警卫人员对进入公交停车场的非本单位的人员和车辆进行核查登记。

　　1、警卫人员必须认真履行职责，核查人员和车辆，做好登记工作。

　　2、警卫人员对进入停车场的非本单位人员和车辆进行必要的`安全检查和登记，防止携带危险物品进入停车场。

　　十二、安全消防检查人员安全消防巡查。

　　1、安全消防检查人员定时、定点、定线路对停车场的治安、消防进行安全巡查，每次巡查间隔不超过二小时，并做好巡查记录。

　　2、安全消防检查人员在巡查中发现异常情况应妥善处置，并及时向监控值班室汇报。

　　十三、监控值班室人员负责视频监控系统、消防报警系统值守，随时联系各岗位值勤人员，处置突发事件。

　　1、随时掌握公交停车场的安全正常运行情况，填报安全运行日志。

　　2、每日检查一次视频监控系统、消防报警系统运行情况，确保系统正常运行，遇有系统故障应及时排除或报修，做好检查和报修记录。

　　3、遇有突发事件，立即向上级或有关部门报告，并启动应急预案。

　　十四、非机动车停放点和电瓶助动车充电设施的安全管理。

　　1、非机动车和电瓶助动车停放区域应独立设置，提供电瓶助动车充电设施的停放区域应设置防雨水屋顶，防止漏水导致触电事故发生。

　　2、电瓶助动车充电设施应采取间隙式供电方式，防止长时间充电导致充电器、线路、电瓶过热发生火灾事故。

　　3、电瓶助动车停放充电区域实行二小时一次的安全巡检，并填报巡检记录。设置视频监控与接入监控值班室，设置火灾报警装置，实时监控安全情况。

　　4、电瓶助动车停放区域应配备灭火器材。

　　十五、高空悬挂物的定期安全检查和管理工作。

　　1、广告牌、灯箱、高杆路灯、空调室外机、监控摄像机高杆架、排烟排气管道等高空悬挂物实行季度安全检查，发现安全隐患应立即排除。

　　2、高空悬挂物季度安全检查和隐患排除表应向集团安全管理部备案。

　　十六、地下空间的安全管理。

　　1、地下空间是安全管理的重点部位，应确保通风排烟系统、视频监控、消防报警喷淋系统、紧急疏散通道、应急照明指引、排水等安全系统的完好。

　　2、地下空间安全系统实行季度检查制度，建立安全系统季度检查台账和检修记录，并按季度向集团安全管理部备案。

　　十七、防台防汛工作。

　　1、公交停车场排水系统每年二次（六月、十二月）进行清淤疏通，确保排水系统畅通。

　　2、公交停车场避雷系统每年进行一次安全性测试。

　　3、公交停车场管理单位应建立排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试台账，并将排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试记录报集团安全部备案。

　　4、公交停车场应设立防台防汛应急物资仓库，储备抢险作业的物资、工具、装备等。应急物资仓库每季度进行一次清点，发生缺损及时补足和修复，并做好应急物资仓库清点、补充、维修记录台账。

　　十八、应急预案

　　1、公交停车场必须制定应急预案，应对突发事（件）故，减轻突发事（件）故对停车场运行生产的影响。

　　2、公交停车场突发事（件）故应急预案包括场内安全生产事故、停水停电、治安案件等处置预案。

　　3、公交停车场突发事（件）故应急预案文本应在监控值班室、大区管理办公室分别存放。

　　4、公交停车场突发事（件）故应急预案应定期修订，定期向所属地区安全行政管理部门备案。

　　十九、集团所属各公司要严格遵守本规定要求，并根据本单位实际情况，制定相关的管理规定和工作流程，建立公交停车场安全管理台账，确保公交停车场的安全。

　　二十、本规定自发布之日起执行，具体实施由集团安全管理部负责，并对相关条款和程序进行解释。

　　公交停车场安全管理台账及管理要求

　　一、设立超停车辆的停车场安全监管台账，记录超停数量、安全防范措施、解决计划，并向集团安全管理部备案。

　　二、设立动火作业申请、批准和配合作业记录台账。

　　三、设立职工安全教育活动管理台账。

　　四、设立变配电间、电梯、升降设备、消防报警、灭火喷淋、视频监控等特种设备安全管理台账。

　　1、特种设备由具备资质的维保单位进行定期维护、检测、保养、维修。管理单位将维保企业的营业执照、资质证书、维保合同向集团安全管理部备案。

　　2、管理单位将特种设备定期维护、检测、保养、维修作业记录单按作业周期定期向集团安全管理部备案。

　　五、设立消火栓、灭火器、应急照明、应急指示、水泵房、中央空调机房月度安全检查记录台账。

　　六、设立油漆、油料、氧气、乙炔气等易燃物品存放区域月度安全检查记录台账。

　　七、设立视频监控系统、消防报警系统运行检查、报修台账。

　　八、设立广告牌、灯箱、高杆路灯、空调室外机、监控摄像机高杆架、排烟排气管道等高空悬挂物季度安全检查记录台账。高空悬挂物季度安全检查和隐患排查表应向集团安全管理部备案。

　　九、设立地下空间通风排烟系统、视频监控、消防报警喷淋系统、紧急疏散通道、应急照明指引、排水等设备季度安全检查台账。地下空间设备季度安全检查和隐患排查表应向集团安全管理部备案。

　　十、设立排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试台账，并将排水系统的清淤疏通作业、避雷系统安全性测试记录报集团安全部备案。

　　十一、设立防台防汛、应急物资仓库清点、补充、维修记录台账。

　　公交公司驾驶员规章制度 5

　　为切实加强公交车辆运营管理，理顺经营秩序，提高线路及车辆运行质量，切实服务好城区居民出行，根据公交实际运行情况，特制定以下管理规定。

　　一、各车司机一定要加强自身修养，提高服务意识和服务水*，服从公司管理。

　　二、各车司机要按发车表发车，早上发车时间提前五分钟到站点，对表后发车，迟到3分钟以上扣款50元。

　　三、班次必须整点发车，整点进站(包括整点进入每个小站点)，如果提前2分钟以上或晚3分钟以上进站的扣款20元。

　　四、同方向两个站点之间有两部车辆以上的为串车，串车有错方每次罚款10元。

　　五、严禁中途调头，中途甩客，否则发现一次取消当月服务奖，发现第二次给予解除劳动合同。

　　六、运营中不开启或关闭监控设备的扣款50元。

　　七、驾驶中做本岗位不相符的行为每次扣款50元。

　　八、被新闻媒体曝光，经教育无效的解除劳动合同。

　　九、在公交站牌、站点不按规定停车，中途乱停乱放的发现一次扣当班人员50元。

　　十、待岗驾驶员岗位，由调度员找人替补。

　　十一、驾驶员有事需请假（上午班的需前一天下午六点前报，下午班需提前至少四个小时，否则就按脱班），经过调度室批准后，由调度员找人替补。

　　十二、驾驶员拒绝生产安排无正当理由拒绝顶班加班，每次扣100元。

　　十三、依线运营，不能私自变更行车路线(不可抗拒的因素除外)，否则，一经查实扣款300元，第二次给予解除劳动合同。

　　十四、不服从调度人员指挥及时发车的每次扣款50元；有顶撞现象的待岗；

　　十五、在运营管理中，被处罚人对管理人员侮辱谩骂的待岗；人身攻击管理人员解除劳动合同，永不录用，情节严重的报司法机构处理。

　　十六、如遇雨、雪、雾天气及特殊情况，运行时间及线路另行调整。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展3）

——货运驾驶员管理的规章制度合集五篇

　　货运驾驶员管理的规章制度 1

　　第一章总则

　　第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。

　　第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。

　　第二章车辆管理与使用

　　第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自利用备用钥匙出车。

　　第四条车辆的附带资料，除行驶证、保险卡、附加税告知证由驾驶员随车携带外，其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管，不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续，随车携带资料一并移交。

　　第五条本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的《车辆使用申请单》报综合管理处，综合管理处将根据公务的重要性安排车辆。未办理申请的，综合管理处不予安排。

　　第六条每辆车内均设有《车辆使用记录表》，供驾驶员记录车辆使用详细情况，驾驶员应认真填写，并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。

　　第七条车辆应由专职驾驶员驾驶（除公司许可自驾者外）。驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。

　　第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。

　　第九条驾驶员不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。

　　第十条出车期间，车辆应停放在安全位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。

　　第十一条驾驶员出车的（除出差一天以上），必须当天把车辆开回公司车辆停靠地。

　　第三章车辆维修保养

　　第十二条车辆的维修、保养由公司统一安排。未经许可，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理、保养，否则费用自理。

　　第十三条需要维修、保养的车辆，由驾驶员提出申请，经综合管理处审核批准后在公司指定的地点进行。维修保养费用由驾驶员申请，维修保养后凭有效单据报销。

　　第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应向综合管理处汇报并请求批示。事后再补办申请手续。

　　第四章车辆违规与事故处理

　　第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。

　　第十六条各种车辆如在公务中发生车祸，除及时报案外，还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外，还应即刻通知保险公司办理理赔手续。

　　第十七条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反交通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特殊情况需报销的，驾驶员应写书面情况说明并由用车人证明，报经总经理特批。

　　第五章驾驶员行为规范

　　第二十条驾驶员应绝对服从公司领导和综合管理处的管理，认真、热情地做好公司领导和各部门及公司客人的安全驾驶工作。

　　第二十一条因公司需要在正常工作时间之外用车的，驾驶员不得无故推诿。

　　第二十二条驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能及时赶回公司签到、签退的，应及时告知部门负责人，否则按违反公司考勤管理制度处理。

　　第二十三条驾驶员必须保持通讯畅通，凡享受公司手机费补贴者必须24小时开机，否则取消手机费补贴。

　　第二十四条驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为，经教育不改者，予以除名。

　　第二十五条驾驶员应保持清洁的车内卫生，禁止车内吸烟。

　　第二十六条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的整洁卫生。

　　货运驾驶员管理的规章制度 2

　　第一条在办公室主任的领导下认真做好对镇领导和各业务部门的驾驶服务。

　　第二条提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。凭用车申请单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车办私事。

　　第三条工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

　　第四条爱护车辆，保持车辆清洁。出车前要坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

　　第五条每周四上午为镇**安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学*交通安全知识。

　　第六条交通违章罚款不予报销，对交管部门下发交通违章通知书者，每次扣除住勤费、交通费总额的10%。

　　第七条发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别处以扣减住勤费、交通费和罚款的处罚。

　　1、一般事故（经济损失在XX元以下者）按经济损失的8%处罚。

　　2、重大事故（经济损失在XX~5000元者）按经济损失的6%处罚。

　　3、特大事故（经济损失在5000元以上者）按经济损失的4%处罚。

　　4、机件责任事故：按经济损失金额10%处罚。

　　货运驾驶员管理的规章制度 3

　　第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，制定本办法。

　　第二条本办法适用于局机关专职从事车辆驾驶工作的人员。

　　第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，经局领导同意后，面向社会择优招录。新录用驾驶员试用期3个月，试用期满表现较好的，签定聘用合同，聘用期为一年。合同一式三份，驾驶员个人、局办公室各持一份，存档一份。

　　第四条续聘。驾驶员合同期满，视工作表现（出勤情况、安全行车情况、工作效能情况）确定是否继续聘用，如继续聘用，需重新签定聘用合同，并履行相关手续，合同期限仍为一年。

　　第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：

　　1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；

　　2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作；

　　3.由于个人责任和原因，发生重大安全事故的；

　　4.触犯国家法律法规，被追究刑事责任的；

　　5.违反市、局有关工作制度，造成恶劣影响的；

　　6.违反本办法有关条款，应予解聘的。

　　第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴；试用期满并签定聘用合同后，根据工龄和技术熟练程度，按企业标准核定工资，并交纳养老保险。其他福利待遇与正式职工相同。

　　第七条驾驶员应服从局办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员，给予通报批评。违反工作纪律，被通报三次以上予以解聘。

　　第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。除局领导接待用车或公务用车等特殊原因，并向局办公室履行请假手续的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及节假日全天，局属所有车辆须统一停放入库。

　　第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。局办公室将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶员本人承担。市内用车，驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。市内使用现金加油的，费用不予报销。严禁加油卡私用，一经发现，除追回私用油料款外，驾驶员一律解聘。

　　第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先提出申请，报经局主要领导批准后，方可到指定维修厂修理，否则费用不予报销。

　　第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的，由驾驶员自行承担。

　　第十二条严格遵守考勤制度，保证通讯工具24小时畅通。无出车任务的驾驶员，必须在指定地点待命。节假日安排值班的驾驶员必须按时到达指定值班地点。不得迟到、早退、缺岗。每月迟到、早退、缺岗累计三次以上的，予以解聘。

　　第十三条严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学*，严格遵守交通规则，注意车辆保养，严禁带故障行车。每年底，办公室对驾驶员进行民主测评打分，并结合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、费用）情况评出一名“优秀驾驶员”，给予一定的物质奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的，所有罚款由驾驶员承担。凡因驾驶员原因（如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开情绪车等）造成交通事故或经济损失的，除要求驾驶员赔偿经济损失外，并解除聘用合同。

　　第十四条驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员或借给外单位人员驾驶的，一律予以解聘；造成事故的，由驾驶员承担一切经济赔偿责任。

　　第十五条所有涉车费用，必须经局办公室审核登记，否则财务部门不予报销。

　　第十六条局办公室具体负责驾驶人员的考核工作，并于每月底前对驾驶人员当月的出勤、里程、油耗、安全、费用等情况进行统计。统计结果作为年底评先选优的依据。

　　第十七条本办法由局办公室负责解释。

　　货运驾驶员管理的规章制度 4

　　一、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，认真学*交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。

　　二、手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联系不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。

　　三、规律作息时间，以充沛的精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关的其他事情，导致提货、卸货不及时的，视情节轻重，给予100-300元的罚款。

　　四、严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。

　　五、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到公司，且不能无中生有，虚报、夸大事故及费用的，一经查出处以报销金额十倍的罚款，直接在运费或工资中扣除。

　　六、司机自觉爱护养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后的检查)。确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油造成的故障由司机承担相关责任)；保持车容整洁，车内清洁。司机应定期检查车辆证件的有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，确保车辆的正常运转。

　　七、当车辆出现故障时，及时打电话回公司报修，公司将做出相应出车计划，在18:00之前回公司的车辆要在当天修好，较晚回公司的要求在登记表上登记修车并注明修理部位。

　　八、司机要保持良好的职业道德，热诚的服务态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园的规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争吵，如果出现矛盾要及时打电话回公司解决。

　　九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成公司损失或延误工作时间的，公司将追究其相应责任，并处以50-300元的罚款。

　　十、听从公司调度安排，按计划出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须按时出勤，调度主管出车计划下达后，按通知时间到达指定地点，迟到≤10分钟的扣20元，迟到10-20分钟的，扣款50元，超过半小时的扣100元，超过1小时但是未造成重大影响的，本次运费结帐时减半，但是必须出车，拒绝出车的，公司会在应结运费中直接扣除此次费用，因为公司临时调车会增加劳动强度和运营成本。

　　十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。

　　十二、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。

　　十三、在自己的工作中，必须处理好自己的工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运营工作的情况应及时反馈。

　　十四、到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库的要求，与发货员或外勤确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。在工厂提货时，如业务员不在现场，司机应该拿好单据，按单据清点货物。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小；单个物品较高，易倒的必须采取加固措施，防止货物倒塌。货物装载完毕后，确认无误，必须对货物进行合理有效的遮盖、捆绑、固定，确定无误后方可驾车离开。

　　十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章的当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即通知公司领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。

　　十六、公司车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给公司指定司机以外的人员驾驶。一经发现处200元罚款；非指定司机驾驶发生意外的由该车指定司机承担一切后果。

　　十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件的扣取相应的补办费用。

　　十八、凌晨回公司或到外面送货的车辆，如果仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货物丢失。

　　货运驾驶员管理的规章制度 5

　　1、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

　　2、开车精力集中，保持良好的精神状态，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。

　　3、司机应熟知所驾驶车辆的性能，按月进行保养(保养视车辆使用情况而定，需要保养时则保养)；每次出车前进行车辆检查，确保车辆安全运行，因检查失误，发生事故，后果由司机负责。附：《定期保养表》

　　4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司人员签署《特殊人员担保书》，提供个人驾驶证、身份证、户口簿等相关证件以备查验，并进行指纹登记。

　　5、司机必须遵守公司的一切员工管理规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配，不得无故缺勤。

　　6、公司司机应在每次出车归来后立即向有关负责人处报到，并及时将《派车单》交回，未有《派车单》的紧急出车，必须在出车回来后第二天内补办《派车单》，否则不予计算出车补贴。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知管理人员，并说明原因。

　　7、未经领导同意，不得私自出车或外借他人，不得拉私活、带客，严禁酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责，严重者予以开除处理。

　　8、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维修站的印章，将凭证单带回财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。

　　9、司机必须保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁)；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。

　　10、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。

　　11、每月1日(遇节假日顺延)，车队应统计所开车辆上月的行车公里数，并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维修保养统计表交至行政部，进行车辆综合考核。

　　12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚的，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理)。

　　13、司机出车在外必须以工作为重，不得在外办私事或消极怠工，一经发现给予相应处罚。一个月内有三次怠工现象给予辞退。

　　14、司机在上班时间内必须坚守自己的岗位，以便听从公司的出车安排。未被派出车的司机，需在指定办公室上班，不得随便串岗，有要事确需离开时，必须向相关负责人请假，经批准后方可离开。出车回来后应立即到管理人员处报到。对不请假且未在办公室待命的司机，15分钟—2个小时内按旷工半天进行处罚，2小时以上者按旷工一天进行处罚。

　　15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。司机不服从领导管理的，每次罚款50元，三次以上(包含三次)不服从领导管理除处以200元罚款外给予辞退。

　　16、司机每月电话费用补贴100元，应每日24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；当月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。

　　17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有注明付款方式、发生送错现象等；除损失自行承担外，还要给予相应的处罚或辞退。

　　18、用车保养不当，予以口头警告处分一次，两次以上予以书面警告处分一次，三次以上予以记过处分一次并扣罚100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和损失。

　　19、司机利用出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司损失，并扣罚一个月工资给予辞退。

　　20、外出运输车辆要填好行车记录，未填写行车记录私自用车人员扣罚200元/次，如发现三次及以上者扣罚当月工资，外出车辆必须节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣罚当月工资。

　　21、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的司机，年终给予500-1000元奖励。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展4）

——驾驶员管理规章制度（精选10篇）

　　驾驶员管理规章制度 1

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学*开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、车辆实行谁驾驶谁负责保管的原则。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练*驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速爬头紧跟争道赛车等)。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。

违者，批评教育并罚款;第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备;收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开车辆必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离车辆，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、车辆保护规范二十

　　八、驾驶员应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的.保养，经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁。防止车辆被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，车辆也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持三检四勤制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查车辆的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照车辆技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造**身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

　　3、当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最*的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方车辆损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

　　7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

　　8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

　　第六章、考核与奖惩

　　四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

　　四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

　　第七章、其他

　　企业要在员工入职一个月内与员工签订书面的劳动合同，否则企业需要承担双倍工资的风险;劳动合同必须具备劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬、劳动纪律、劳动合同终止条件以及违反劳动合同的责任等条款，建议企业与员工签订劳动合同时，可以先咨询专业的律师，或者查阅好相关法律问题，避免引起不必要的劳动纠纷。

　　四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同;驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

　　四十四、本制度由综合部负责解释。

　　驾驶员管理规章制度 2

　　本公司从事的是食品销售单位，对上下班时间有一定的特殊要求。上班时间为早上七点半。下班时间根据送货要求而定。早送完货早下班。

　　一、司机行车前必须做好检查，做到机油、刹车、汽油、水、轮胎气压、灯光等处于安全良好状态，车内外每周打扫、清洗一次，保持车辆整洁。

　　二、司机停车下货时，把车停放在安全地方，拉手刹防止车辆滑动。未经允许，司机不得将车辆借给他人驾驶，不得公车私用，发生后果由司机负全部责任。

　　三、行车必须遵守交通规则，如人为违章等引起的处罚由司机自行承担；如造成交通事故，以责任认定为主，如司机责任，则保险公司承担之外的费用由司机承担。如因送货造成的违章停车，应立即打电话通知负责人处理。

　　四，司机交接车辆前应自行检查车辆有无擦挂，是谁的责任当既报由会计登记，谁的责任谁负责维修费用。若交接前不与检查，发现问题，由司机们共同承担维修费用。

　　五、每月31日前（或司机离职时），司机必须查清自己负责的车辆有无违章记录并及时处理解决。如果车辆发生擦挂违章等任何交通事故，责任不分大小（完全无责除外，送货停车违章除外），都会扣除当月安全奖励。

　　六、司机必须提高服务意识，保障服务态度。市场上如有客户投诉，经查实每次罚款10元；民院内如有客户投诉，经查实第一次罚款50元。第二次直接开除并扣留每月的押金。如有漏单（客户要发的货，已经开好单配好货，司机却忘记带车发走而引起的`损失，如果是县城送货因漏单需要重送，由司机本人出油钱配送。如果是城里因漏单需要重送，罚款10元。）司机负责烤肠机器维修，报修当天解决，按十元一台修理费现修现付给司机。如因客观原因未能解决，应及时通知公司，否则按漏单处理。

　　七、司机在工作时间范围内必须保证电话能联系上，如果特殊原因必须报给公司一个联系方式，如果工作时间联系不上，打不通电话或打通电话不接，十分钟内无回复，一次罚款10元。一个月超过两次当月无电话费补助。

　　八、司机在店面出货，应由库管配好货放门口，由会计开单，先由库管点货验货签字，再由司机点货验货后方签字送货。会计收到的票据上必须有库管和司机两人的签字后才可放行，否则扣会计失察之错十元一次。店面手续完成之后如发现供货价格或数量有差异，必须及时向公司出单处汇报，并修改，严禁擅自做主。

　　九、司机在仓库出货，有提货单凭单由库管按单配货，配好的货放在门口处，司机和库管同时对单点货验货后，再由库管开出库单方可出货。出货单上必须有司机和库管两个人的签字放可放行。仓库发货手续完成后如果发现实际出货与出货单不符，应及时与库管核对修改。如已装车上货后，司机再发现少货差货掉货，由司机自己负责照进价赔偿。若有多发货或错发货时，把此货放置车内带回公司并追查责任人。如果将货物带回家或变卖，一经查实将对责任人按货物总价值的十倍予以处罚并辞退。情节严重的移交司法机关处理。

　　十、司机上货下货，都要轻拿轻放，堆放整齐。如应乱砸乱扔造成的货物破损或丢失，谁的责任谁承担并照价赔偿。

　　十一、司机如果带样品货物推销，需要在现场开具单据，必须按规定填写，并把底单带回店内核对。否则造成后果由司机承担责任。司机送货区域有折扣的客户必须有客户的签字和电话。否者负责人不予签收。司机发货给外地客户，必有把销售单放箱内，联系好物流并谈好运费后发货。收取发货单据时，一要检查代收款是否属实，二要检查电话号码是否正确。若不检查延误客户收货造成的货物损坏，或代收货款不对造成的损失，由司机自行负责。

　　十二、司机送货到客户处，应由客户把货按单子点清签字验收后，再按客户要求把货放到指定位置。耐心回答客户的疑问。热心推荐客户不曾进过的新品。尽量不与客户发生争执和冲突。

　　十三、对于有退货要求的客户，应打电话申请负责人。对所退货物做好品名，规格，价格，数量（袋数还是斤数）的登记，及时用电脑退货单调换当时的草单。所退货物一定要有库管签字验收方可入库。

　　十四、司机享受销售提成，所以司机对市场有维护的责任。及时与客户交流，及时反馈客户反映的问题，如价格，质量，品种等。并与公司领导积极寻求解决方案。严防客户流失。

　　十五、司机送货所结货款和票据必须当日交清，严禁私自带回家，严禁公款私用。如实在有特殊情况不能当日上交，必须打电话说明情况。无情况说明又不上交者，50元/次。

　　十六、司机用加油卡加油，打加油发票上必须注明车牌号和行程公里数。

　　十七、司机到县城送货，均补助十五元。

　　驾驶员管理规章制度 3

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学*开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、_____实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的_____交给他人驾驶或练*驾驶，严禁将_____交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速爬头紧跟争道赛车等）。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开_____的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放_____带和_____，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，_____需回库（不配驾驶员的高层管理人员除外）。第一次违者，批评教育并罚款；第二次起，每次加倍处罚，_____附件一切损失均由驾驶员负责，如_____失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开_____时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开_____时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开_____必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行_____大修理。_____修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离_____，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的'客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、_____保护规范

　　二十八、驾驶员应爱惜公司_____，*时要注意_____的保养，经常检查_____的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开_____进行检修，确保_____正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开_____，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放_____，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开_____时，要锁好_____锁。防止_____被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，_____也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查_____的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照_____技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方_____违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造**身或_____伤害时，如属公司_____损害_____范围，当事人可免除赔偿责任。但在_____范围之外，当事人应负责损失实额与_____金额差额的二分之一。

　　3、当公司_____交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏_____者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最*的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方_____的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方_____损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

　　7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

　　8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

　　第六章、考核与奖惩

　　四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

　　四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

　　第七章、其他

　　四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同；驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

　　四十四、本制度由综合部负责解释。

　　驾驶员管理规章制度 4

　　一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。

　　二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。

　　三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。

　　四、载货途中无正当理由不得终止服务，不得在未经用户同意的情况下途中揽货。

　　五、要运送的客户货物，不随意刁难客户。

　　六、时进行车辆检测、维修和保养，保持车容整洁、车况良好，坚持文明运输，装车前、卸车后，对车厢进行清扫。

　　七、运过程中发现客户失物应主动及时归还，无法寻找失主时，应将失物上交单位和有关部门。

　　八、禁承运无手续的危险化学品、违禁出版物等货物。

　　驾驶员管理规章制度 5

　　一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。

　　对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。

　　二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查（包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查），以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。

　　三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。

　　四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。

　　五、出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就*加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油（特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外）。

　　六、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。

　　七、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交**机关处理。

　　八、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。

　　九、下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。

　　十、司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。

　　十一、司机在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。

　　十二、接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机，将直接辞退。

　　十三、上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。

　　十四、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。

　　十五、司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。

　　十六、不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。

　　十七、下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点（公司地下车库），不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。

　　十八、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练*驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。

　　十九、行政部每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

　　驾驶员管理规章制度 6

　　为加强车辆管理，合理安排车辆，确保教学、科研及公务用车，对车辆使用作以下规定：

　　一、校内车辆由学校总务处管理、由校长调度。驾驶员应根据学校领导的安排，完成行车任务。

　　二、驾驶员在正常工作时间，随时作好发车准备，保证随调随到，准时发车，工作之外的时间中，服从学校领导安排，准时发车。

　　三、未经学校领导同意，驾驶员不得随便出车或把车交给他人驾驶。驾驶员应具备良好的职业道德，坚守工作岗位，遵守交通法规及监理部门的规定，安全行车，做遵纪守法的文明驾驶员。

　　四、车内不准存放易燃易爆物品，收车或离开车时，须关好车灯，锁好门窗方能离开。驾驶员必须服从用车调度，保持通讯联系，做到随叫随到，积极完成出车任务。精心保养车辆，保持车辆的整洁。发现故障及时排除，节约燃油和修理费。

　　五、学校经常进行车辆维修，保证车辆的'性能良好。未经同意驾驶员私自用车以严重违纪论处。若发生事故，一切责任由私自出车者自负。

　　六、经常清理车内外卫生，保持车辆的内外整洁与美观。

　　七、驾驶员下班后，车辆除次日有接送任务、担任班车外，应停放在规定的地点。学校车辆禁止公车私用。

　　这一管理制度可能还存在不当之处，望同仁们指教！

　　驾驶员管理规章制度 7

　　公司为了加强班车管理更好地为企业服务，特制定规章制度如下：

　　一、无正当理由出现停班、顶班、中途并车载客、漏接班或拒接班，不服从公司按排的当天营业额取消，并罚款人民币500元；

　　二、服务质量极差并造成后果的，当天营业额取消，并罚款人民币XX元；

　　三、在厂区内及规定停车区域（包括汽车内）严禁吸烟、洗车，违者罚款人民币100元；

　　四、车辆车头牌必须放在显著地方，违者罚款人民币50元；

　　五、不准在厂区内及规定停车区域清扫车上垃圾及修车污物倒在地上,确保车内清洁，违者罚款人民币100元；

　　六、车辆在厂区内及规定停车区域不按规定地点乱停乱放，违者罚款人民币100元；

　　七、车辆进出厂区大门及规定停车区域必须认真执行限速、慢行通过，不按规定罚款100元；

　　八、车辆进出厂区及规定停车区域转弯时速度不得超过15公里，违反规定罚款100元；

　　九、在车辆行驶中严禁闯红灯、争道抢行，违章变道，逆向行驶，转弯不减速等不安全因素造成员工投诉，罚款1000元；

　　十、车辆未停稳及行驶途中，严禁打开车门，违者罚款人民币1000元；

　　十一、不准在厂区内践踏草地，违者罚款人民币50元；

　　十二、如车辆发生故障或出现堵车情况，不及时和公司或车队负责人联系，造成后果,当天营业额取消，并罚款人民币200元；

　　十三、不准在厂区内及规定区域随地大小便，违者罚款人民币100元；

　　十四、严禁在规定地段使用喇叭，违者罚款人民币100元；

　　十五、严禁在规定地段使用收录机，违者罚款人民币100元；

　　十六、严禁带载非租车单位人员，违者罚款人民币500元，如再次发现清除出本公司；

　　十七、在车辆行驶中发生交通事故，并负有责任的，罚款人民币500元；

　　十八、夏天空调要求在员工上车前十分钟打开，违者罚款100元，如在行驶中故意不打开空调，罚款500元；

　　十九、严禁迟到、早退（以起始站为准），违者罚款500元；

　　二十、严禁驾驶员私自增减站点，变更线路，违者罚款200元；

　　二十一、按秩序停放发车，严禁抢道争行发车，违者罚款200元；

　　二十二、不参加公司安全活动者，罚款200元；

　　二十三、私自更换司机的（有特殊情况报公司批准除外）罚款500元；

　　二十四、司机衣着应整洁，车里车外应保证整洁，有员工投诉车辆清洁的`，司机衣冠不整的，每次扣50元。

　　二十五、如发现车厢内没有投诉电话或驾驶员私自撕毁，罚款人民币1000元

　　驾驶员管理规章制度 8

　　第一条:公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　第二条:司机应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

　　第三条:司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。每周彻底清洗一次。

　　第四条:出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

　　第五条:司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

　　第六条:司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

　　第七条:司机因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

　　第八条 上班时间内司机未被派出车的,应随时在办公室或车厢内等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开办公室时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。

　　第九条:司机对管理部的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向管理部主管反映。

　　第十条 司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。

　　第十一条 不论什么时间,司机身上必须带传呼机或手机。对公司领导或管理人员的传呼,应尽快复机。如无法联系的则取消当月的通讯补贴。情况特殊确实不能复机的,事后一定要说明原因。

　　第十二条:下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。

　　第十三条:司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练*

　　第十四条:每位驾驶员必须做好里程数登记工作(填写统一表单),每月1日将表单填写完整后交车队负责人汇总,统一上交管理部,管理部及车队负责人有权在*时进行抽查(路码表是否与记录相符),不符的数应由司机或使用人负责缴纳差数里程的汽油费。

　　驾驶员管理规章制度 9

　　为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学*上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。

　　由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。

　　一、驾驶员从业行为考核要求

　　1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。

　　2、驾驶员应在日常安全学*活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。

　　3、实行安全学*签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学*活动。

　　4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。

　　5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的.结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。

　　二、考核事项及内容

　　（一）对驾驶员的工作态度情况进行考核。

　　1、是否热诚服务、树立优质服务意识。

　　2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。

　　3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。

　　4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。

　　5、是否主动接受安全教育，学*安全知识和提高驾驶技能。

　　（二）对驾驶员的行车安全情况进行考核。

　　1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。

　　2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。

　　（三）对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。

　　1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。

　　2、是否按时定期保养，定点维修。

　　3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。

　　驾驶员管理规章制度 10

　　第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，制定本办法。

　　第二条本办法适用于局机关专职从事车辆驾驶工作的人员。

　　第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，经局领导同意后，面向社会择优招录。新录用驾驶员试用期3个月，试用期满表现较好的，签定聘用合同，聘用期为一年。合同一式三份，驾驶员个人、局办公室各持一份，存档一份。

　　第四条续聘。驾驶员合同期满，视工作表现（出勤情况、安全行车情况、工作效能情况）确定是否继续聘用，如继续聘用，需重新签定聘用合同，并履行相关手续，合同期限仍为一年。

　　第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：

　　1、因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；

　　2、驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作；

　　3、由于个人责任和原因，发生重大安全事故的；

　　4、触犯国家法律法规，被追究刑事责任的；

　　5、违反市、局有关工作制度，造成恶劣影响的；

　　6、违反本办法有关条款，应予解聘的。

　　第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴；试用期满并签定聘用合同后，根据工龄和技术熟练程度，按企业标准核定工资，并交纳养老保险。其他福利待遇与正式职工相同。

　　第七条驾驶员应服从局办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员，给予通报批评。违反工作纪律，被通报三次以上予以解聘。

　　第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。除局领导接待用车或公务用车等特殊原因，并向局办公室履行请假手续的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及节假日全天，局属所有车辆须统一停放入库。

　　第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。局办公室将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶员本人承担。市内用车，驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。市内使用现金加油的，费用不予报销。严禁加油卡私用，一经发现，除追回私用油料款外，驾驶员一律解聘。

　　第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先提出申请，报经局主要领导批准后，方可到指定维修厂修理，否则费用不予报销。

　　第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的，由驾驶员自行承担。

　　第十二条严格遵守考勤制度，保证通讯工具24小时畅通。无出车任务的驾驶员，必须在指定地点待命。节假日安排值班的驾驶员必须按时到达指定值班地点。不得迟到、早退、缺岗。每月迟到、早退、缺岗累计三次以上的，予以解聘。

　　第十三条严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学*，严格遵守交通规则，注意车辆保养，严禁带故障行车。每年底，办公室对驾驶员进行民主测评打分，并结合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、费用）情况评出一名“优秀驾驶员”，给予一定的物质奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的，所有罚款由驾驶员承担。凡因驾驶员原因（如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开情绪车等）造成交通事故或经济损失的，除要求驾驶员赔偿经济损失外，并解除聘用合同。

　　第十四条驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员或借给外单位人员驾驶的，一律予以解聘；造成事故的，由驾驶员承担一切经济赔偿责任。

　　第十五条所有涉车费用，必须经局办公室审核登记，否则财务部门不予报销。

　　第十六条局办公室具体负责驾驶人员的考核工作，并于每月底前对驾驶人员当月的出勤、里程、油耗、安全、费用等情况进行统计。统计结果作为年底评先选优的依据。

　　第十七条本办法由局办公室负责解释。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展5）

——驾驶员规章制度实用十篇

　　驾驶员规章制度 1

　　为进一步明确本公司危险品驾驶员、危险品押运员的工作职责，规范公司危险品运输及装卸工作，杜绝事故隐患。根据危险品驾驶员、危险品押运员所从事工作的特殊性，经公司研究决定，对原有的相关制度和规定作出重新修订，特订立本制度。

　　1．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。

　　2．危险品驾驶员必须严格遵照《危险品驾驶员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

　　3．危险品押运员必须严格遵照《危险品押运员岗位说明书》中的要求履行相关的职责。

　　4．公司危险品驾驶员、危险品押运员必须服从物流部的工作安排，如有不服从工作安排，经教育仍不改正者，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

　　5．公司危险品驾驶员、危险品押运员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司物流部门反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与客户单位发生直接争执的，每出现一次扣罚100元并严重警告，屡教不改者（全年累计发生3起以上者），即予辞退。

　　6．公司危险品驾驶员、危险品押运员在工作期间必须穿戴好相关的劳动用品，带好签字笔，并保持电话畅通以备公司随时联络，所有工作必须按照相关的操作规程进行操作。有违反本条者，每发现一次扣罚10元。

　　驾驶员规章制度 2

　　一、惩罚制度。

　　1、严禁迟到与早退，违者罚款20元/次。一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除劳动合同。

　　2、严厉禁止旷工，违者罚款200元/次。一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者，公司可直接解除劳动合同。

　　3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配，任何司机无权私自将所用车辆开出公司，如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下，也应告知用车部门电话通知车队长。如果在车队长不知情的情况下，将车辆开出公司，视情节严重处以50-200元/次的罚款，以此而造成的对车辆的破坏或人身伤害，一切损失由违规者自行负责，公司并可视情节严重选择是否继续劳动合同，违此规定4次者，公司可直接解除劳动合同。

　　4、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必须留守在工作岗位上，如若要外出也要先请示车队长，并必须保持手机畅通，以便于车队长进行统一调度。如果在车队长不知情的情况下，或即使在车队长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者，可直接按旷工处理，如果外出不开手机者，视情节严重处以50-100元/次的罚款。每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会，请大家合理安排。

　　5、严厉禁止疲劳驾驶，若有客户投诉开车过程中打瞌睡的，没有精神的，视情节严重处以50-200元/次的罚款。

　　6、严厉禁止酒后驾驶，若有发现，或者客户投诉的，公司可直接解除劳动合同。

　　7、禁止驾驶员开快车和飚车，如果有同车成员投诉车速过快的，视情节严重处以20-100元/次的罚款，因此而产生的车辆刮擦费用由驾驶员自行负责。

　　8、驾驶员应主动保持车内的卫生清洁，尽量少在车内吸烟。如有客户在车上，驾驶员则因先征求客户的同意，才能在车内公共场所吸烟，如若客户不同意，驾驶员则应主动带头禁止在车内吸烟。此条例如有客户进行投诉，则处以20元/次的罚款。

　　9、必须统一服从车队长的调度命令，不听命令或者车队长下达命令后不执行的，处以100元/次的罚款。

　　10、为保行车安全，驾驶员在行驶过程中应禁止接听手机，更应该禁发短信，如有客户投诉的，处以50元/次的罚款。

　　11、驾驶员不得私自将自己所保管的车辆交与车队成员以外的人员驾驶，违者视情节严重处以100-200元/次的罚款，因此而产生的`车辆磨损费由违规者自行负责。如若交与不会驾驶的人员学驾驶，公司可直接解除劳动合同。

　　二、奖励制度。

　　1、每个季度进行一次总结评比，凡在这一个季度内没有上述任何一项违规的，全都给予100元/人的奖励。每一年再进行一次大的评比，凡在这一年都没有上述任何一项违规的，公司再给予200元/人的奖励

　　2、每个季度进行的总结评比中，由车队长根据这一个季度的出车情况和表现情况提出4位最佳驾驶员的候选人(车队长和该季度有过违规的人不在此提名范围内)，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予200元的奖励。同样的，每年也要进行一次大的评比，所有这一年内没有过任何一项违规的驾驶员都可以参与评比(车队长除外)，如果全年中没有无违规的驾驶人员，则由每个季度的候选人参与评比，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予800元的奖励。投票决定权按照司机40%，车队长30%，长丰公司30%的比例来决定。

　　3、连续2年未出现任何违规的或者获得过5次季度最佳驾驶员的，公司可以与该名驾驶员签订正式劳动合同。

　　4、每个季度进行一次“安全车”评选活动，由服务公司车辆组结合所有使用车辆的维修情况进行评比，维修费用最少者给予200元的奖励，全年进行一次大的评选，维修费用最少者给予500元的奖励。

　　驾驶员规章制度 3

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学*开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的交给他人驾驶或练*驾驶，严禁将交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速爬头紧跟争道赛车等）。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放带和，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，需回库（不配驾驶员的高层管理人员除外）。第一次违者，批评教育并罚款；第二次起，每次加倍处罚，附件一切损失均由驾驶员负责，如失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行大修理。修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、保护规范

　　二十八、驾驶员应爱惜公司，*时要注意的保养，经常检查的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开进行检修，确保正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开时，要锁好锁。防止被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造**身或伤害时，如属公司损害范围，当事人可免除赔偿责任。但在范围之外，当事人应负责损失实额与金额差额的二分之一。

　　3、当公司交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的'刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最*的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

　　7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

　　8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

　　第六章、考核与奖惩

　　四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

　　四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

　　第七章、其他

　　四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同；驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

　　四十四、本制度由综合部负责解释。

　　驾驶员规章制度 4

　　一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。

　　二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。

　　三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。

　　四、载货途中无正当理由不得终止服务，不得在未经用户同意的情况下途中揽货。

　　五、要运送的客户货物，不随意刁难客户。

　　六、时进行车辆检测、维修和保养，保持车容整洁、车况良好，坚持文明运输，装车前、卸车后，对车厢进行清扫。

　　七、运过程中发现客户失物应主动及时归还，无法寻找失主时，应将失物上交单位和有关部门。

　　八、禁承运无手续的.危险化学品、违禁出版物等货物。

　　驾驶员规章制度 5

　　一、危险品驾驶员须知:

　　1、凡从事危险货物运输的单位(或个人)必须符合交通部《道路危险货物运输管理规定》和《汽车危险货物运输规则》规定条件，经道路运输管理部门规定审检合格，并发给相应道路危险货物运输经营许可证。

　　2、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地(市)级以上道路运输管理机关考核合格，发给道路危险货物运输从业资格证方可上岗作业。

　　3、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员必须有两年以上安全驾驶经历或安全行车里程达五万公里以上。

　　4、凡从事道路危险货物运输的驾驶员必须身体健康，年龄在50周岁以下，并一年检查一次身体(在县级以上的医院检查)。

　　5、有一定机械常识及故障判断和排除能力，并且具备较强的临危处置能力。

　　6、须一次交纳风险抵押金3000元以上。

　　二、严格遵守国家、行业的法律法规和企业的管理规定，按时参加**、行业和企业组织的驾驶从业人员安全知识学*和考核。

　　三、随车携带运输危险、化学品货物的有关证件，如道路运输证、驾驶证等有效证件。运输危险货物时，经过特殊地段，要按当地**机关指定的路线行驶。

　　四、运输危险、化学品货物时必须索要运输货物的运单、数量及品名，并要保管好运单。

　　五、随车携带的.灭火器、GPS设备，防滑链、三角木、防静电地线必须齐全、有效，并按时检查。

　　六、全车所有各种警告标志(如反光带和防爆、防毒文字图案，驾驶室顶部放置的危险品标志灯)，必须洁净明目、干净、*整牢固。

　　七、严格遵照车辆及其设施的“强行保养”制度，发现隐患或故障应及时排除或维修。

　　八、自觉保护GPS监控车载终端设备，严格执行GPS车载监控管理制度。

　　九、主动和自觉接受**、交警、运管人员和企业安全管理人员的监控和检查，积极配合事故调查处理。

　　十、熟练掌握事故现场处理程序和规定要求，防止危险、化学品因事故酿成爆炸、泻漏、污染等重大事件。

　　十一、招聘危货车驾驶员必须持证上岗，定期接受再教育，并做好自检自纠工作，定期汇报工作情况。

　　驾驶员规章制度 6

　　1、违章问题:杜绝违章，谁违章谁处理，不及时处理的，从工资中直接扣除违章罚款的金额，扣分按照1分50元同样从工资中扣除。

　　2、车辆维修:必须先到办公室开具维修单，经办公室核查，再到定点修理厂进行维修，车辆修完后，维修明细单交回办公室。违反规定的，每次扣款50元。

　　3、车辆加油:每车固定一张油卡，统一用油卡加油，每次加油时登记行车公里数，车辆回公司后，驾驶员第一时间将油卡和加油小票交回办公室，下次加油时再到办公室领取油卡。因公出差时，提前向办公室申请领取油卡，并按相关要求做好记录。严格禁止车辆间互换油卡，禁止油卡为其它车辆加油。加油卡仅限于用于加油使用，使用自助加油机刷卡。违反规定的，每次扣款50元。xxx负责审核监管。

　　4、报销审核:驾驶员因开车产生的花费(过路费、停车费、洗车等费用)，每月一结，次月1日―2日上报办公室签字，过期不予报销，过路费日期应与考勤、派车单载明的出车记录相一致，招待费用说明具体情况，招待费次日报销，有消费明细的必须提供消费清单，否则不予报销。报销票据与实际不符的，按照票据金额的'2倍进行扣款或直接待岗。由xxx负责审核监管。

　　5、车辆审验、保险:办公室掌控，统一安排购买，车辆保险单存档。

　　6、车辆卫生:驾驶员应对所负责的车辆及时进行清洗。出车前主动对车内卫生进行打扫，清洁车箱内壁、座椅、脚垫，保持车辆整洁美观舒适，车内空气无异味。车内不允许吸烟。公司洗车设备可用时，一律在公司洗车，在外洗车一律不予报销，如有特殊情况在外洗车先向办公室申请说明，办公室做好记录。违反规定，每次扣款30元。

　　7、车辆钥匙:公司所有小车钥匙实行登记管理，驾驶员对领取的钥匙负有安全保管责任，驾驶员休班、请假时，必须将车辆钥匙交回办公室，不得带出厂区。违反规定，每次扣款30元，丢失钥匙扣款100元。

　　8、行车安全:安全驾驶，开车不喝酒，不超速，不违停。驾驶员在出勤时间内，无论是否出车，严禁以领导劝酒为托词喝酒。因驾驶员原因发生交通事故，造**身或车辆损坏时，如属公司车辆损害保险范围，先由保险公司进行赔偿，但在保险范围之外，驾驶员须承担相应的赔偿责任，同时公司将根据情节严重情况给予相应的经济处分或直接辞退。因驾驶员违章违法驾驶车辆造成重大交通事故，触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。

　　9、考勤管理:服从公司安排;按时上下班，不得早退，迟到，早上9:30前到办公室签到，不得补签代签。违反规定每次扣款30元。有事必须事前请假，上班期间离开公司未请假说明，每次扣款50元。每周一或公司重大活动按照规定穿工装参加公司宣誓仪式，未穿工装或没有参加宣誓，每次扣款30元。有事向xxx、xxx请假。

　　10、车辆进出公司:出车必须凭《派车单》出厂，办公室派车后驾驶员负责到办公室领取《派车单》，按照派车时间等待出车，出车做到不迟到。公司车库出入车辆后，驾驶员必须及时关闭车库门。车辆出车回公司，必须进厂，不允许停放在厂区门口，不允许私自开走使用，特殊情况必须经办公室同意。车辆必须在规定时间内返厂，有特殊情况必须及时说明事由及返回时间，早晚加班到车库提车，事毕将车辆入库，严禁以领导安排、允许等托词公车私用或车辆夜不归库。违反以上规定，每次扣款50元。

　　11、周末上班安排:现有2名驾驶员，周末轮休，xxx星期六上班，xxx星期天上班。特殊情况两人可协商调整并向办公室说明。

　　如违反以上相关规定，按照相关规定处理，处理决定每周进行通报。

　　驾驶员规章制度 7

　　为加强危险品运输安全管理，形成制度化管理、规范化运作程序，有效杜绝火灾爆炸事故，特制定《危险品运输安全操作规程》如下：

　　一、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。

　　二、从事危险品运输的驾驶员必须持有**消防部门核发在有效期内的“危险运输证”。

　　三、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。

　　四、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

　　五、驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。

　　六、罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》(GB150)、《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564)等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。

　　七、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在为经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。

　　八、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。

　　九、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。

　　十、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本公司停车场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。

　　十一、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

　　十二、凡装运危险物品的车辆应严格遵守**消防部门指定的路线行驶。

　　十三、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。

　　十四、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

　　驾驶员规章制度 8

　　第一章 总则

　　第一条 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。

　　第二条 本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。

　　第二章 车辆管理与使用

　　第三条 公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自利用备用钥匙出车。

　　第四条 车辆的附带资料，除行驶证、保险卡、附加税告知证由驾驶员随车携带外，其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管，不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续，随车携带资料一并移交。

　　第五条 本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的《车辆使用申请单》报综合管理处，综合管理处将根据公务的重要性安排车辆。未办理申请的，综合管理处不予安排。

　　第六条 每辆车内均设有《车辆使用记录表》，供驾驶员记录车辆使用详细情况，驾驶员应认真填写，并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。

　　第七条 车辆应由专职驾驶员驾驶(除公司许可自驾者外)。驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。

　　第八条 车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。

　　第九条 驾驶员不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。

　　第十条 出车期间，车辆应停放在安全位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。

　　第十一条 驾驶员出车的(除出差一天以上)，必须当天把车辆开回公司车辆停靠地。

　　第三章 车辆维修保养

　　第十二条 车辆的维修、保养由公司统一安排。未经许可，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理、保养，否则费用自理。

　　第十三条 需要维修、保养的车辆，由驾驶员提出申请，经综合管理处审核批准后在公司指定的地点进行。维修保养费用由驾驶员申请，维修保养后凭有效单据报销。

　　第十四条 车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应向综合管理处汇报并请求批示。事后再补办申请手续。

　　第四章 车辆违规与事故处理

　　第十五条 未经许可将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。

　　第十六条 各种车辆如在公务中发生车祸，除及时报案外，还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外，还应即刻通知保险公司办理理赔手续。

　　第十七条 驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反交通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特殊情况需报销的，驾驶员应写书面情况说明并由用车人证明，报经总经理特批。

　　第五章 驾驶员行为规范

　　第二十条 驾驶员应绝对服从公司领导和综合管理处的管理，认真、热情地做好公司领导和各部门及公司客人的安全驾驶工作。

　　第二十一条 因公司需要在正常工作时间之外用车的，驾驶员不得无故推诿。

　　第二十二条 驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能及时赶回公司签到、签退的，应及时告知部门负责人，否则按违反公司考勤管理制度处理。

　　第二十三条 驾驶员必须保持通讯畅通，凡享受公司手机费补贴者必须24小时开机，否则取消手机费补贴。

　　第二十四条 驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为，经教育不改者，予以除名。

　　第二十五条 驾驶员应保持清洁的车内卫生，禁止车内吸烟。

　　第二十六条 驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的整洁卫生。

　　驾驶员规章制度 9

　　第一条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守本局其他相关的规章制度。

　　第二条驾驶员应爱惜所驾车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　第三条驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

　　第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

　　第五条驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车管科，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

　　第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要把车辆停在车库或校内。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

　　第七条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

　　第八条驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　第九条驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。

　　第十条驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

　　第十一条驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。

　　第十二条单位用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有单位外客人乘坐，由安排人员签字确认）。

　　第十三条上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知科室负责人或其他同事去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到科室报到。

　　第十四条驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

　　第十五条驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知负责人，并说明原因。

　　第十六条任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或有关人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机补贴。

　　第十七条驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练*开车；任何人不得利用单位车辆学开车。

　　第十八条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交负责人审核签字，再交处长签字，方可报销。

　　驾驶员规章制度 10

　　为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

　　第一章、宗旨

　　一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　第二章、工作要求

　　二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

　　五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

　　六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

　　七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

　　八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学*开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

　　九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

　　十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　十一、车辆实行谁驾驶谁负责保管的原则。

　　十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练*驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　　十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速爬头紧跟争道赛车等)。

　　十四、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　十六、严禁在车内赌博播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　十七、驾驶员下班后，车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。

违者，批评教育并罚款;第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　十八、离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　1、驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗锁死车门。

　　2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　十九、出发前，驾驶员应做好出车准备;收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　二十、所开车辆必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

　　二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

　　第三章、礼仪规范

　　二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　1、保持服装的整洁卫生。

　　2、注意头发手足的清洁。

　　3、个人言行得体大方。

　　4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

　　二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

　　1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　2、驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼。

　　3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离车辆，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

　　5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

　　二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

　　第四章、车辆保护规范二十

　　八、驾驶员应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　三十、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁。防止车辆被盗。

　　三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，车辆也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　三十二、出车前，要坚持三检四勤制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　三十三、出车前，要例行检查车辆的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　三十四、按照车辆技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

　　三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的'动作。

　　三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　第五章、违章与事故处理

　　三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　2、因交通事故造**身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

　　3、当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　三十九、酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最*的医院进行治疗。

　　3、应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

　　4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

　　5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

　　6、牢记对方车辆损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

　　7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

　　8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

　　第六章、考核与奖惩

　　四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

　　四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

　　第七章、其他

　　企业要在员工入职一个月内与员工签订书面的劳动合同，否则企业需要承担双倍工资的风险;劳动合同必须具备劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬、劳动纪律、劳动合同终止条件以及违反劳动合同的责任等条款，建议企业与员工签订劳动合同时，可以先咨询专业的律师，或者查阅好相关法律问题，避免引起不必要的劳动纠纷。

　　四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同;驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

　　四十四、本制度由综合部负责解释。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展6）

——危险品驾驶员规章制度实用五篇

　　危险品驾驶员规章制度 1

　　一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。

　　二、驾驶员要认真学*，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。

　　三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。

　　四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。

　　五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。

　　六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。

　　七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。

　　八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，*时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。

　　九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。

　　十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款200元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。

　　十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款200元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。

　　十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上（含70%）责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次（含2次）以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交通事故的（负主要责任或同等责任等按比例计算损失费），驾驶员今后一律不许驾公车。

　　十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。

　　十四、局领导因公到外地学*、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。

　　十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。

　　危险品驾驶员规章制度 2

　　为加强危险品运输安全管理，形成制度化管理、规范化运作程序，有效杜绝火灾爆炸事故，特制定《危险品运输安全操作规程》如下：

　　一、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。

　　二、从事危险品运输的驾驶员必须持有**消防部门核发在有效期内的“危险运输证”。

　　三、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。

　　四、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

　　五、驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。

　　六、罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》(GB150)、《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564)等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。

　　七、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在为经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。

　　八、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。

　　九、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。

　　十、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本公司停车场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。

　　十一、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。

　　十二、凡装运危险物品的车辆应严格遵守**消防部门指定的路线行驶。

　　十三、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。

　　十四、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。

　　危险品驾驶员规章制度 3

　　1、驾驶员出车前、出车后应对车辆进行检查，不准带病车出路，*时要注意保养，保持车况整洁良好。

　　2、驾驶员严禁酒后驾驶、不准穿拖鞋驾驶、不准疲劳驾驶、不准把车辆借给无证人员驾驶或非指定驾驶员驾驶。

　　3、驾驶员要对车辆的整洁负责，该清洗时及时去指定地进行清洗，疏通车、淤泥车等特殊车辆，作业一次清洗一次，保持车辆整洁。

　　4、由于驾驶员的无知，对车辆缺水烧油等人为因素造成车辆部件损坏的，修理费用由驾驶员个人承担。

　　5、驾驶员必须服从领导分配，安全、及时地完成出车任务。

　　6、驾驶员不得公车私用或利用公车谋私利，如出现交通事故，一切费用及责任驾驶员自负。

　　7、无故不准迟到早退，必须按时上下班。

　　8、自觉遵守各项交通法律法规及单位规章制度。

　　9、讲团结，讲正气，讲礼貌，讲奉献，维护单位荣誉。

　　10、加强学*，不断提高业务水*，减少车辆的费用开支。

　　11、驾驶员擅自将车辆的油料私用或倒卖，发现一次即作辞退处理，一切后果由驾驶员自行承担，情节严重者送司法机关处理。

　　12、车辆修理应及时向领导汇报，不得擅自将车辆开到非指定修理厂进行修理。

　　13、车辆要停放在单位指定的停车点，遇特殊情况时必须向领导报告同意后才能使用。

　　14、驾驶员闯红灯、逆向行驶、超速、乱停车等违法行为的罚款由驾驶员自行承担。

　　15、不准参加地方上的民众纠纷、寻滋闹事。

　　16、辞职时，必须提早一个月，以书面形式向领导汇报。

　　17、注意各种突发事件，遇到紧急情况立即向领导汇报。

　　18、其它管理制度，参照《编外人员管理制度》执行。

　　危险品驾驶员规章制度 4

　　第一条、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，服从领导安排，做到安全驾驶。

　　第二条、司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用1天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　第三条、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

　　第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即在指定加油站加油，不得出车时才临时去加油。

　　第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

　　第六条、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。

　　第七条、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。证件不全被罚款的不予报销。

　　第八条、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。

　　第九条、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因司机人为违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。

　　第十条、司机按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、事由等。第十一条、上班时间内未出车的司机，应随时在司机办公室等候。不准随便离岗、窜岗。

　　第十二条、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒绝出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

　　第十三条、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

　　第十四条、任何时候，司机必须随身携带手机24小时开机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。

　　第十五条、坚持厉行节约的方针，精打细算，将油耗降低到最低程度。

　　第十六条、司机未经领导批准，不得将车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶的，要做好登记，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练*开车。发现1次处罚100元。

　　第十七条、司机因违章或证件不全被罚款的，违章造成事故或罚款由当事司机承担责任和后果。

　　第十八条、公司对整月无违章、违规、罚款的司机给予300元奖励。

　　危险品驾驶员规章制度 5

　　一、危险品驾驶员须知:

　　1、凡从事危险货物运输的单位(或个人)必须符合交通部《道路危险货物运输管理规定》和《汽车危险货物运输规则》规定条件，经道路运输管理部门规定审检合格，并发给相应道路危险货物运输经营许可证。

　　2、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地(市)级以上道路运输管理机关考核合格，发给道路危险货物运输从业资格证方可上岗作业。

　　3、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员必须有两年以上安全驾驶经历或安全行车里程达五万公里以上。

　　4、凡从事道路危险货物运输的驾驶员必须身体健康，年龄在50周岁以下，并一年检查一次身体(在县级以上的医院检查)。

　　5、有一定机械常识及故障判断和排除能力，并且具备较强的临危处置能力。

　　6、须一次交纳风险抵押金3000元以上。

　　二、严格遵守国家、行业的法律法规和企业的管理规定，按时参加**、行业和企业组织的驾驶从业人员安全知识学*和考核。

　　三、随车携带运输危险、化学品货物的有关证件，如道路运输证、驾驶证等有效证件。运输危险货物时，经过特殊地段，要按当地**机关指定的路线行驶。

　　四、运输危险、化学品货物时必须索要运输货物的运单、数量及品名，并要保管好运单。

　　五、随车携带的灭火器、GPS设备，防滑链、三角木、防静电地线必须齐全、有效，并按时检查。

　　六、全车所有各种警告标志(如反光带和防爆、防毒文字图案，驾驶室顶部放置的危险品标志灯)，必须洁净明目、干净、*整牢固。

　　七、严格遵照车辆及其设施的“强行保养”制度，发现隐患或故障应及时排除或维修。

　　八、自觉保护GPS监控车载终端设备，严格执行GPS车载监控管理制度。

　　九、主动和自觉接受**、交警、运管人员和企业安全管理人员的监控和检查，积极配合事故调查处理。

　　十、熟练掌握事故现场处理程序和规定要求，防止危险、化学品因事故酿成爆炸、泻漏、污染等重大事件。

　　十一、招聘危货车驾驶员必须持证上岗，定期接受再教育，并做好自检自纠工作，定期汇报工作情况。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展7）

——货车驾驶员规章制度汇总5篇

　　货车驾驶员规章制度 1

　　车辆日常管理

　　1、公司货车由仓库安排，其他部门需要用车可报上一级领导批准出车。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在指定位置，未经批准不准擅自出车。

　　2、出车前须对车辆做相关性能的检查，确保行车过程中的安全。每次出车必须填写好行车记录表，日期、时间、出处、事由、驾驶人、加油及异常情况。

　　3、仓库根据客户出货或物流站取货需求安排出车，出车前必须规划好行驶线路合理行驶，车辆入库及时将钥匙上交仓库人员。

　　营运司机的要求

　　1、货车司机必须由具有驾驶资格驾驶员驾驶，驾驶员出车，必须带齐有关证照

　　2、驾驶员按出车规划的线路行驶，不得随意变更行驶线路、私自载货载客驾驶员不得将车借给不具驾驶资格的人员使用，否则造成的一切后果由当事人负责

　　3、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学*，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全

　　4、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，严禁带故障出车。中途下车要关好车门窗，锁好车辆具有安全防盗意识。

　　5、驾驶员必须向公司汇报车辆违章情况，任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告公司领导，并在回公司后写出书面情况报告。由于不遵守交通规则造成的罚款由当事人承担。

　　维修与报销

　　1、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

　　2、货车实行定期保养维修，定点维修，货车途中加油必须开具公司抬头的有效发票才能进行报销。

　　货车驾驶员规章制度 2

　　为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

　　一、适用范围

　　本制度适用公司所有车辆。公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。

　　二、车辆使用管理

　　1、职责

　　（1）公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。

　　（2）公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和贵阳市及安顺地区路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。

　　（3）公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现罚款50元/次。

　　（4）驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，一次罚款50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。

　　（5）公司车辆需出车，由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。一经发现，罚款100元/次。

　　（6）未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出借。一经发现，罚款200元/次。情节严重者予以开除。

　　2、公务用车使用管理

　　（1）公司人员因公用车，需提前到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。

　　（2）行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，罚款20元/次。

　　（3）车辆驾驶员每次出车前需到公司车队办公室做好登记，并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的，罚款20元/次。

　　（4）车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣的时间安排出车。

　　（5）车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。如未获得批准迟到者，罚款50元/次。

　　（6）公司驾驶员在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果。

　　（7）公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。

　　3、车辆管理：

　　（1）驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题，一条罚款20元/次。

　　（2）驾驶员如需要车辆维修保养应事先填写《车辆维修保养申请表》，注明行驶里程等具体内容，经行政部批准后方可送修，保养打腊等应事先向行政部申请，经审批后方可进行。

　　（3）公务车外出加油需到行政部门登记《加油卡使用登记》领取加油卡后到加油站加油，使用完毕后，油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询，每月打出加油明细。如发现异常情况，不如实加油者，罚款100元/次，情节严重者开除。

　　（4）在驾驶过程中发生故障，驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得公司行政部门经理同意就*寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。

　　（5）驾驶员负责车辆的年检工作，车辆的一切资料由行政部门存档保管，并在车辆保险，年检到期前通知车辆驾驶员，协助办理保险，年检等手续。如未按时年检及保险，由行政部门车辆档案负责人及司机共同承担损失。

　　公司驾驶员务必了解本规则之一切内容；管理规则将根据实践的发展不断充实和修订；本制度解释权归贵州省金宸祥企业集团所有。

　　货车驾驶员规章制度 3

　　一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。

　　二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。

　　三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。

　　四、载货途中无正当理由不得终止服务，不得在未经用户同意的情况下途中揽货。

　　五、要运送的客户货物，不随意刁难客户。

　　六、时进行车辆检测、维修和保养，保持车容整洁、车况良好，坚持文明运输，装车前、卸车后，对车厢进行清扫。

　　七、运过程中发现客户失物应主动及时归还，无法寻找失主时，应将失物上交单位和有关部门。

　　八、禁承运无手续的危险化学品、违禁出版物等货物。

　　货车驾驶员规章制度 4

　　1、为加强车辆、司机管理，提高工作效率和服务水*，制定本员工管理制度。

　　2、分配到各部门的车辆和司机，由部门进行管理，驾驶为领导服务车辆的司机由办公室统一管理。

　　3、司机要经常打扫车内外卫生，保持车辆清洁状态。

　　4、司机*时要注意对车辆的保养，发现故障及时上报，及时维修，车辆进厂修理期间，司机要认真看守，随时检查修理情况。不准带故障强行出车。

　　5、车辆出市或非工作时间出车要经本部门车辆管理领导同意方可出车。

　　6、严禁私自将车辆借给其它单位或个人使用。

　　7、严格按工作程序要求，出车要由部门分管领导派出，回来后要报告。

　　8、严格执行车辆管理办法中关于车辆维修、加油、车库租用和事故处理等规定。

　　9、不准向用车单位和个人吃、拿、卡、要，耍态度。

　　10、接送通勤要准时正点，不准随意改变通勤路线，不准让非本单位人搭乘通勤车。

　　11、公务出车要热情服务，动作迅速；不准借工作之便出私车、出顺风车；不准无故拒绝出车，已租用车库的不准车辆夜不归库，未租用车库的要将车辆妥善保管。

　　12、出车等候时不准离开车辆很远，要让办事人员出来后能够及时找到。在本单位待命时要在所在办公区域内等候，保持通讯工具畅通。

　　13、不准酒后驾车；不准开蛮车、赌气车。

　　14、要遵章驾驶，作文明司机。司机因违章受到的罚款，由个人承担。

　　15、司机在公休日、节假日期间要保持通讯工具畅通，服从有关领导工作上的调配。

　　16、完成领导临时交办的任务。

　　货车驾驶员规章制度 5

　　一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。

　　二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。

　　三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。

　　四、载货途中无正当理由不得终止服务，不得在未经用户同意的情况下途中揽货。

　　五、要运送的客户货物，不随意刁难客户。

　　六、时进行车辆检测、维修和保养，保持车容整洁、车况良好，坚持文明运输，装车前、卸车后，对车厢进行清扫。

　　七、运过程中发现客户失物应主动及时归还，无法寻找失主时，应将失物上交单位和有关部门。

　　八、禁承运无手续的'危险化学品、违禁出版物等货物。

公交驾驶员的规章制度合集五篇（扩展8）

——公交驾驶员技师工作总结范本五份

　　公交驾驶员技师工作总结 1

　　20xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车xx万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下：

　　一、钻研本职，安全行驶无事故

　　一年来，能牢记“行车万里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能学*和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。*时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。

　　二、公司规章制度，全力服务工作

　　一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言。在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。

　　20xx年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的'要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学*，服务意识，公司的发展更大的。

　　公交驾驶员技师工作总结 2

　　20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学*培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点经验和大家一起分享：

　　一、能够积极参加各项学*活动，不断提高自身素质

　　根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

　　二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

　　一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学*和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的.清洁工作，做到车子每日如新。*时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

　　三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

　　作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

　　20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学*，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

　　公交驾驶员技师工作总结 3

　　光阴似箭，日月如梭，20XX年即将过去，在即将送兔迎龙的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

　　一、加强政治学*，不断提高政治思想水*

　　积极参加单位组织的各项政治学*活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学*，使自己的政治思想水*得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

　　二、爱岗敬业，干好本职工作

　　做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

　　1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。

　　2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

　　当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，

　　3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学*汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

　　4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的.高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　　三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

　　回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

　　公交驾驶员技师工作总结 4

　　一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

　　一、加强政治学*，不断提高政治思想水*

　　积极参加单位组织的各项政治学*活动，认真学*党的领会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学*，使自己的政治思想水*得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

　　二、爱岗敬业，干好本职工作

　　分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

　　1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的'公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种*惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。

　　2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故。

　　3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学*汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　　4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。

　　5、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学*与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

　　三、存在的问题和打算

　　经过一年的不断努力，我的业务水*较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

　　总之在一年的工作中，自己虽然对有关知识进行了认真学*，工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务，但与其他同志相们相比，还有很大的差距，我要在今后的工作中不断改进，扬长避短，力争在新的一年里更上一层楼。

　　公交驾驶员技师工作总结 5

　　x年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下：

　　一、立足本职，干好工作回顾x年年的工作，自我能够勤奋学*，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学*，不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。*时总有一种职责感和安全感，在工作中始终坚持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，可是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的职责心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，所以自我能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。

　　行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自我的职责，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情景不明，雨雪雾天气视线不清，以及经过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面，自我做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自我修理的决不到修理厂去修理，勤俭节俭降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。*时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，礼貌做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项团体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，*时要能够团结同志，互相帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。*时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学*，努力提高自我的文化素质，多看书多学*，经过学*不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。

　　回想x年年的工作情景，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学*还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学*，提高自我身心修养，努力改造自我的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全职责落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。