交通安全伴我行随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？
如果是，那为何交通事故还是连连不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，赚一笔运费，不顾违章的后果，可这位司机知道吗？只是为了这么一笔运费违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？
再看，今年6月30日晚，南京司机张明宝酒后驾车发生交通事故连撞9人，致使5人死亡……这会使多少人为受害者伤心流泪，使多少家庭破碎啊！当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些血淋淋的场景时，能不感到痛心疾首吗？人，最宝贵的是生命，生命只有一次。血的教训告诉我们一定要树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。
我们每个人都有责任和义务维护交通安全，让我们生活的环境更安全更美好！
关于交通安全问题，学校很是重视，不止一遍的强调，不让同学们骑电动车上学，不逆行，不闯红灯……学校为此，以前还让我们写过保证书。
每年因为电动车所出的安全事故已经不在少数，而且不仅仅是电动车，三轮，四轮也占较大的比例，可是很多同学却依旧不把安全放在心上。
前不久规定的四轮电动车必须上牌照才能上路后，昨天各个工作群，小区群又发了通知，所有两轮电动车也必须上牌照，车主要佩戴头盔才可以上路。是有点突然，但是这毕竟是为了大家的安全。
继续说交通安全问题，下午的班会就是关于此主题。谢老师让我们观看了两个关于电动车事故的视频，视频中，许多电动车因为停放在楼道里面，私拉电线充电等问题而引起了失火甚至爆炸。还有一些电动车，因为雨天路滑，车速太快而导致了撞车、滑倒等事故。
总觉得危险离我们很远，骑电动车很安全，不会发生交通事故，然而实际上呢？往往这些危险就在我们身边，但自己却浑然不知。
有多少人因为大意、不上心而失去了生命，交通安全对我们青少年来说是十分重要的，我们每个人都要重视起来，我们要做到的就是以后不再骑电动车，不逆行，不闯红灯，尽量步行上学。
每个人的生命只有一次，需要我们好好珍惜，不能因为我们的疏忽大意而酿成大错！
“一定要注意安全！”这是妈妈经常叮嘱我的话，“别像那个男孩不小心就葬送了自己珍贵的生命。”每当妈妈讲这句话时，我都会不由自主地想起前年那个事故。
那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下从身边过去，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了行人。路人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意和轻蔑的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然怎么会骑得那么快。但这样很有可能会发生交通事故。
果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗？他怎么……我听见旁观者纷纷议论，“咳！这孩子这可怜！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”再多的“如果”也不能使这朵已经凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊了的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去。让父母悲痛万分。
听了这个故事，你有何感悟呢？
让“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
在科技发达的现代生活中，各式各样的车越来越多，因车而出现的悲剧也越来越多，这都是因为人们不遵守交通规则的缘故。
为了防止这种悲剧的重重上演，我们必须要遵守交通规则，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车，因为酒中含有大量酒精，喝多了大脑就会混乱，使之开车不稳，严重会导致生命危险。其次是，当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车、消防车等很急的人或车，一定要给他们退让，或停下等他们过去之再走。如果相撞了，对谁都没有利益的。
如果遇到红灯，就一定要在白线后停止步伐；如果遇到黄灯，我们应该做好停或走的准备，不宜太激烈、猛撞，以避免惯性带来的冲突；如果眼前是绿灯，我们应该在斑马线上匀速行走。
那自我要防范什么呢？这是一个针对儿童的话题。首先，我们还不到12岁，国家规定，不能骑车上公路，否则后果自负。然后是穿衣。在雨天或雾天，应该穿色彩鲜亮的衣服，如：黄色、红色等，这使司机能看到前方有人，避免交通事故上演，给我们带来安全的保护。还要遵守学校定的交通规则——上下学戴小帽。有的同学认为小黄帽多难看啊！但是，小帽颜色鲜艳，小学生过马路时，司机可以看清楚。小帽虽小，但却可以保护我们的生命安全。
交通规则我们应牢记在心。用它来时刻提醒自己。为了自己和他人的安全，我们应遵守交通规则，做好安全出行，*安归来。
人的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以再去赚；没有了工作，可以去拼搏；没有了学业，可以去努力学*；但是没有了生命，就没有了一切。如今交通安全是个大问题，很多人因为酒后驾车而被捕。
今天，我妈妈看见警察叔叔在一条道路中央走来走去，我以为是在抓小偷呢，后来打听才得知是在狠抓酒后驾车。我很好奇，连忙停下脚步来看个究竟。过了一会儿，忽然一辆白色奔驰轿车“摇摇晃晃”地驶来，它进入了警察们的视线，只见它看到警察的手势后缓缓的停了下来。警察叔叔有礼貌地敬了个礼，探进车窗问他：“先生，今天您喝酒了吗？”那个驾驶员用手指着警察，头摇晃了几下，眼睛半睁半合，还理直气壮地回答：“没喝，谁喝了呀，你们多管闲事！”他不仅没有承认，反倒骂了警察几句。警察叔叔听着他愤愤不*的语气，闻着空中飘来的浓浓的白酒味，立刻给他做了测量，结果酒精度远远超标！围观的群众越来越多，有的甚至还议论纷纷：“这驾驶员太不像话了！居然拿自己的生命开玩笑！”不管他怎么反驳，警察叔叔还是把他押进了**车。就这样，一个，两个……这天晚上，他们抓获了满满一车酒后驾车的人。
茫茫深夜，警察叔叔为了我们的交通安全而不辞辛苦地工作着，他们希望所有的驾驶员喝酒不开车，开车不喝酒。我们要牢记警察叔叔的话，交通安全时刻记在我们心中！
每天大约有100人死于交通安全，安全对我们来讲固然重要。而因为每天死神都会降临，一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破碎。
在我家旁边住着一家温馨的人。每天当她的父亲下班时都会去学校接她，她母亲一回到家就做饭，吃完饭后都会去公园散散步、聊聊家事，所以每天他们家都过得和乐融融。可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。那件事是发生在星期三的下午，天下着倾盆大雨，她父亲一如既往的去学校接她，在过人行道的时候，他正好在听电话，一辆汽车像一支离弦的箭向前开去，突然，司机看见了一个人影在前面，可因为本来开车的速度较快，竟一时停不了车，她父亲也没看见，汽车就毫不留情的向他撞去，他躺在满地的雨水上**着，鲜血源源不断的流出……本来和乐融融的家，因为这件事而变得死气沉沉。她母亲一时间接受不了这个事实，导致患了心脏病；活泼可爱的她变得孤僻沉默，*惯不了没有父亲的生活，成绩一落千丈。
因为安全的隐患，导致把一条条活生生的生命推向悬崖。人的生命只有一条，当你不好好的爱惜它时，它就会离你而去，所以我们应该要好好的珍惜父母给予我们的生命，不要白白的糟蹋它，浪费它。人生就是如此，每个人都会经历生离死别，每个人的生命都是命中注定的，可是死于一场不小心发生的交通事故就太不甘心了。不要管什么，安全还是最重要的，一定要让幸福的生活继续维持下去！
安全，我们永远把你放在第一位！
在我们的生活中，人人都应该遵守交通规则，养成文明行驶的*惯。特别是我们小学生，更应该从小做起，否则的话会带来不堪设想的后果。读完《交通安全教育读本》这本书后，我深深体会到了这一点。
书中有这样一个故事：小明、小华和小海是三个小球迷。一天放学，他们一边走一边说谈论着世界杯足球赛的精彩画面。谈着谈着，他们就学着球星的样子手舞足蹈起来。而小海是学校足球队的队员，每天带球上学。这时候，他忍不住把球拿出来比试，不料“砰”地一脚，把球踢到了马路中间。小海这下可急了，不顾一切地奔到马路中间去捡球，正巧，一辆汽车驶过来，小海倒在了血泊之中……由于抢救及时，他总算脱离了危险，但是左腿被截去一半，小海成了残疾人。
为什么会出现这样的惨剧？就是因为我们当中有些人交通安全意识淡薄。因为这次的不小心，小海永远失去了正常站立的机会，给生活带来了诸多的不便，也从此失去了童真的欢笑。父母因此也增添了艰辛与酸楚。一个幸福美满的家庭就被这场交通事故这支无形的箭射的支离破碎。但还有很多人仍然没有从这一桩桩事故上吸取教训，悲剧仍在我们的身边继续上演……
遵守交通规则是至关重要的，它是生命安全的防护线。特别是我们小学生，不要在马路边嬉戏玩耍；候车时不要相互拥挤；过马路时要走斑马线……
交通安全，从我做起。我们应该做一名懂交通规则，遵守交通规则的人，让我们一起努力吧！
道路交通在带给人们方便快捷的同时，也埋下了安全隐患。一般来说，高速公路安全形势相对较好，但也不容乐观。据我国交警部门统计，发生在高速公路上的交通事故越来越多，在事故中死亡的人数呈逐年上升趋势。就像网络城带给人们诸多便利的同时，也在无形中腐蚀着人们的心灵。
要减少和降低高速公路上的交通事故，首先必须了解发生在高速公路上交通事故的主要特点。从交警部门提供的资料来看，从交通事故发生的生情形看，主要是肇事车辆尾随相撞、侧面相撞、单车撞护栏、相向刮擦、爆胎、失火、翻车等。小型客车和重型货车是事故多发车类，占绝大多数。
从肇事对象看，年龄在21～40岁的中青年、驾龄在1～3年的驾驶人员是事故高发群体，约占四分之一。从事故发生时间看，主要发生在雨天和夜间，其中发生在凌晨0至6时的事故数量超过35%，重特大事故超过半数。从事故发生地段看，主要发生在长坡、急弯路段。从事故后果看，高速公路事故发生率虽然只有普通公路的1/4～1/3，但事故死亡率却是普通公路的两倍。究其根本原因，无外乎麻痹大意和无视交通规则，我行我素。
要减少和降低高速公路上的交通事故，我们认为必须改善和加强对高速公路的安全管理。高速公路交通安全是社会公共安全的有机组成部分，也是**行政管理的重要目标。高速公路安全畅通与否，事关人民群众生命财产安全，事关全面建设小康社会、构建和谐社会的大局。必须把“保安全就是最大地维护稳定，防事故就是最好地促进发展，少死伤就是最实际地服务群众”的理念贯穿于高速公路规划、建设、管理的全过程。首先是要优化高速公路硬件设施规划和建设 。
1、在高速公路设计和建设中要进行科学预测。高速公路的设计和建设要充分考虑车辆的快速增长及经济的高速发展。我国在这方面普遍比较欠缺。如沪宁高速公路于1996年建成通车，到2002年就已不适应当地的交通要求，不得不于2004年进行扩建。
2、建立健全新建路段交通安全管理部门提前介入和论证审批机制。
高速公路的建设成本高，一旦由于规划等原因形成道路工程安全隐患，不仅危害大，而且治理难，投入的治理经费是普通公路的数十倍。因此，要在党委、
**的统一领导下，建立健全交通安全部门提前介入和论证审批机制，对新建高速公路的设计施工、安全评估等环节进行安全论证，并设置审批程序，做到交通安全与交通工程同步规划、同步建设、同步验收、同步使用。3、注重安全防护设施的建设和完善。
一方面，完善交通安全设施。在高速公路有关路段，尤其是匝道、急转弯处增加限速标志;注重交通渠化诱导，设置提前预告标志;增加路面可变信息板的设置，警示驾驶人员注意天气及路面情况的变化;增加隧道及上下匝道的照明。
另一方面，加大对事故多发路段的排查整改，加快对建设标准偏低路段的改造整治，从根本上预防和减少事故的发生。此外，还要结合各地高速公路的特点和实际，依法设置最高速度限制标志，撤销不合理的限速标志，避免出现“高速公路不高速”的现象。国家相关部门要对高速公路限速规定进行专门研究，制定国家标准，指导和规范设定限速标志数值，最终实现“分路段、分车道、分车型”限速，在确保交通安全的前提下，最大限度地发挥高速公路快捷、高效、安全的社会和经济效益。
其次是要加强高速公路安全行车常识宣传。
1、坚持宣传为先的指导思想。交通安全宣传是预防事故的一项长期的基础性工作。高速公路交通管理职能部门要精心策划道路沿线及内部服务区的交通安全宣传工作，研究制定总体方案，协调有关部门组织实施，充分利用各种宣传形式，形成有广度、有深度、有规模、有影响的宣传格局。要努力提高广大交通参与者维护交通安全的自觉性，增强社会各界对道路交通安全重要性的认同感，充分发挥群众参与交通管理的积极性和能动性，为事故预防工作奠定坚实的群众基础。
2、交通安全宣传要进社区、进农村、进企业、进学校、进家庭。深入宣传《道路交通安全法》及高速公路安全行车配套法规，重点加强对客运车辆驾驶人员以及私家车驾驶人员的宣传教育;依托高速公路收费站向驾驶人员发放针对性强的宣传提示卡，在高速公路沿线的可变信息板上及时播出相关的交通安全宣传信息;充分发挥交通广播电台已实现的对全省道路无间隙电波覆盖的优势，适时进行交通诱导;加强高速公路客运单位和机关单位以及高速公路沿线两侧村镇居民区的交通安全宣传防范工作，重点开展交通安全村(校)创建活动。
3、对相关单位实行交通安全宣传责任制。对宣传工作搞得好的单位和业主进行表扬，对责任制不落实、事故频发的予以通报并公开曝光。
作为老师，我们首先自己要增强高速公路的交通安全意识，模范遵守交通规则，然后是教育和影响学生遵守交通规则，并通过他们劝导其家长共同遵守交通规则，以形成全社会都来共同维护高速公路上的交通安全。
让高速公路成为我们生活和工作的幸运助手，让高速公路成为我们幸福的守护神与了望哨!
随着现在社会经济水*的发展，现在人们的生活水*也在不断的提高。交通也是在不断的进步，马路的的车也是越来越多。交通安全现在已经和我们的生活息息相关，不可分割，交通安全文明应该人人须知，人人都应该遵守。
可是我们是否每天都有在遵守交通规则呢?你是否有因为赶时间而闯了红绿灯呢?在回家的路上是否有很你的好朋友并排着骑车聊天呢?或者是和你的好朋友在街上并排着一路横行呢。也许你没有，也许你有可是现在还是健康安全。可是你是否有想到，我们时时刻刻在交通之间徘徊，也许，就一刹那的疏忽，就会给我们带来终身的遗憾。不要心存侥幸，不要感觉没什么。因为如果真的有什么的时候你后悔莫及。所以，为了我们的家人，为了我们的朋友，为了我们自己，我们应该做到遵守交通安全，做到交通安全伴我行。
一句格言写的非常好：“今天就是生命——是惟一你能确知的生命!”
所以我们更应该珍惜现在，遵守交通安全，做到1不骑快车、飙车2不闯红灯，做到“宁让三分，不抢一秒。”3不超车，不并排骑车4行车时不嬉戏打闹5不乘坐超载、违章车辆6不撒把骑车。为了我们的生命安全，同时也为了我们的家人，朋友，请务必做到遵守交通安全规则，做到交通安全伴我行。
我记得以前小学的时候，每次开学学会就会组织交通安全知识讲座，请一些交警叔叔给我们讲解一些普通的交通规则，就像“过马路，两边看”这样的他们都会讲。他们说：“交通安全一定要从娃娃抓起，不然长大了不好弄啊。”在这个时代，小孩已经变得比大人更加懂事，更加会遵守交通规则了。
我仍旧记得以前有一件事令我感动了好久。一次去街上买东西的时候，走到了一个红路灯的路口，刚好遇见绿灯刚过去，就不得不站在路口边等绿灯再一次亮起来。就在最后两秒钟，我开始往前走，大家也都开始走。这时，我旁边的一个小孩拉住我的衣角，仰着头望着我说：“姐姐，绿灯还没亮呢。”我摸摸他的头说：“马上就亮了啊，等我们走到中间就亮了。”那个小男孩还是一脸真诚的说：“可是还没亮呢，老师说要绿灯才可以走的。”我突然觉得很不好意思，脸已经开始红了，一个几岁得小孩尚且知道要绿色的灯亮了才可以过马路，我这个比他大好几岁的人竟然明知故犯。真是丢脸丢到小孩子的圈里去了。绿灯亮了，他拉着我的手快速的往马路那边跑过去，他说老师说不能在中间停留的。
虽然过了这么久，我还是能够记住那个小男孩真诚的眼神。安全教育，从娃娃抓起才是最有效的，让他们从小就养成遵守交通规则的*惯，也就不会有那么多无辜的生命丧失在车轮下。
——高速公路交通安全标语 40句菁华
1、“让”出*安，“抢”出祸端
2、你让我让，路路通畅
3、各行其道，安全可靠
4、离交通安全法*，距交通事故远
5、文明礼让安全在，瞬间麻痹事故来
6、实线虚线斑马线，都是生命安全线
7、虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止
8、违章横穿高速路，难免踏上黄泉路
9、狭路相逢君先过，并驾齐驱君先行
10、违章罚款是手段，安全教育是内容，交通安全是目的
11、车好、路好，安全最好
12、上学安全，放学团圆。
13、你让我让，路路通畅。
14、超速行驶是抢占死亡线。
15、交规学记用，安全你我他。
16、交通法规是您的生命之友。
17、人病不上车，车病不上路。
18、告别一切不文明交通行为。
19、没有红灯停，哪来绿灯行。
20、行车多礼让，行人优先行。
21、行车慎为本，开车礼当先。
22、路无规不畅，国无法不宁。
23、车行万里路，走好第一步。
24、增强安全意识，加强安全防范。
25、维护交通安全，关爱生命久远。
26、落实一项措施，胜过十句口号。
27、保障道路交通有序、安全、畅通。
28、大家小家是一家，交通安全靠大家。
29、行路守法法有情，*安回家家温馨。
30、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。
31、道路交通安全法，伴您*安万里行。
32、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。
33、出行时，切记系上交通法规这条安全带。
34、增强交通法制观念，遵守交通行为规范。
35、您是河源的主人，您是文明礼让的楷模。
36、找点空闲找点时间，交通法规经常看看。
37、绳套松逮不住恶狼，制度松防不了祸患。
38、大事化小，教训难找；小事化了，后患不少。
39、加强道路交通安全教育，提高道路交通安全意识。
40、退一步心顺路宽都*安，抢半步车挤人怨招祸端。
——高速公路交通安全标语
高速公路交通安全标语
在日常的学*、工作、生活中，大家都有令自己印象深刻的标语吧，作为一种最经济、最有效的宣传状态，标语持续见证着每个时代的变迁。那么问题来了，到底什么样的标语才经典呢？以下是小编精心整理的高速公路交通安全标语，欢迎大家分享。
1、安全最佳效应，*安共同心声。
2、强化交通安全教育，增强交通安全意识，提高自我保护能力
3、遵守交通法规，关爱生命旅程。
4、守法规路路*安，慎驾驶家家团圆。
5、树立现代交通意识，养成良好交通*惯。
6、人人保安全，家家笑开颜
7、让出海阔天空，抢出飞来横祸
8、车可修复，人无再生。
9、将道路交通安全教育纳入法制教育轨道。
10、专管成线，群管成网；上下结合，事故难藏。
11、不用惧怕摄像头，遵章守规安心走。
12、生产不安全行船失罗盘
13、人车相礼让，生命有保障
14、全面加强人车路交通环境的安全管理
15、开文明车，行文明路，做文明人
16、交通安全抛脑后，交通事故在前头
17、快速诚可贵，生命价更高
18、病树的医生是啄木鸟，隐患的医生是安全员。
19、机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。
20、事故处理有规程“四不放过”是准绳
21、步步小心，安全是金
22、你对违章存侥幸，事故对你不留情。
23、饮酒开车精神恍恍惚惚，拒绝酒驾头脑清清楚楚。
24、心中装盏红绿灯，文明有序又畅通；交通法规时时守，幸福生活天天有
25、道路连着你我他，安全系着千万家。
26、狭路相逢“让”者胜
27、出行安全家家欢，文明交通人人盼。
28、安全记心中，*安行途中，幸福驻家中
29、上车队伍齐，下车不拥挤。
30、驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
31、车行高速路注意限车速
32、爱妻娇儿盼团圆
33、自觉抵制交通违法行为，培养文明交通*惯
34、遵守交规，从小做起，从我做起。
35、交通标志百百款，重点是你看不看、
36、速度诚可贵，生命价更高
37、交通法规记心中，安全驾驶万事通。
38、违章观念强安全系数大
39、千言万语*安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。
40、摩托车族当自爱
41、国家实行机动车强制报废制度。
42、人行横道车让人，各种车道人让车。
43、安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。
44、违章驾驶，害人害己
45、车辆、行人应当按照交通信号通行。
46、不得驾驶安全设施不全等有安全隐患的机动车。
47、侥幸也许多次，肇事就在一时。
48、禁止货运机动车载客、客运机动车不得载货。
49、开车多一分小心，家人多十分安心
50、走安全路牢记宁慢勿快
1、人命关天，安全第一。
2、遵章守法，各行其道。
3、交通法规是您的生命之友。
4、拐弯伸手示意，保障行车安全。
5、人病不上车，车病不上路。
6、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。
7、超速行驶是抢占死亡线。
8、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。
9、严是爱，松是害，发生事故祸三代。
10、拼装车报废车实行强制报废。
11、崇尚现代交通文明，塑造河源良好形象。
12、要为家人想想，请您*安出行。
13、交规学记用，安全你我他。
14、您的亲人盼您开车*安归来。
15、你让我让，路路通畅。
16、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
17、人行道车莫占，车行道人莫钻。
18、珍爱生命不要翻越护栏。
19、请您上下公共汽车时切勿从车前车后猛跑！
20、珍惜生命，拒绝违章。
21、没有红灯停，哪来绿灯行。
22、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
23、礼让三先，路畅民安。
24、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。
25、让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅。
26、路无规不畅，国无法不宁。
27、司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。
28、开车第一要事，请系好安全带。
29、走上人行横道线，生命安全有保障。
30、礼让让出海阔天空，争抢抢出飞来横祸。
31、国家实行机动车强制报废制度。
32、落实一项措施，胜过十句口号。
33、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
34、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。
35、交通知识不可少，遵守交通活到老。
36、行车走路，请您要对孩子呵护。
37、警惕保安全，麻痹起祸端。
38、同为行车人，相见礼为先。
39、无照开车是玩命，十次玩命九丧生。
40、减速慢行勿争先，关照生命到永远。
41、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
42、告别一切不文明交通行为。
43、法规在心中，*安在手中。
44、车行万里路，走好第一步。
45、行万里*安路，做百年长乐人。
46、您是河源的客人，您是遵章守规的楷模。
47、一人出事故，全家受痛苦。
48、肇事莫逃逸，逃逸违天理。
49、法规在心中，安全在手中。
50、行车多礼让，行人优先行。
51、加强道路交通安全教育，提高道路交通安全意识。
52、保障道路交通有序、安全、畅通。
53、您出行的安全牵动着家人的心。
54、遵守交通法规，关隘生命旅程。
55、增强交通法制观念，遵守交通行为规范。
56、车辆行人守秩序，*安保身皆欢喜。
57、将道路交通安全教育纳入法制教育轨道。
58、事要办，钱要挣，安全行车是保证。
59、把握好你生命的时速和方向盘。
60、骑车不带人，行驶不猛拐。
61、交通法规记心中，人身安全在手中。
62、安全是财富，*安是幸福。
63、遵守路权，你我安全。
64、创优良交通秩序，闪精神文明之光！
65、离交通法规愈*，距交通事故愈远。
66、安全投入保证及时到位，事故预防做到准确超前。
67、退一步心顺路宽都*安，抢半步车挤人怨招祸端。
68、珍爱生命，严守交规。
69、停让躲慢要果断，犹豫不决出祸端。
70、增强安全意识，加强安全防范。
1、违章行驶悬崖边——危险；文明交通道路宽——*安。
2、交通安全抛脑后，交通事故在前头
3、居安思危，莫忘交规
4、争当*安“驶”者，不做马路“飙”兵。
5、摒弃交通陋*蔚然文明新风
6、安全基础“三要素”
7、珍爱生命，莫闯红灯。
8、多拉快跑，凶多吉少
9、以特色办学以质量取胜。
10、文明礼让安全在，瞬间麻痹事故来
11、乱穿马路失道无助
12、超车超速痛快一时，酿成车祸悔恨一生
13、迈文明步子，开安全车子，做礼让君子，过*安日子
14、谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多。
15、车辆有倒挡，生命无返程。
16、法规在心中，*安在手中。
17、进一步巩固深化道路交通安全社会化管理。
18、安全是最大的节约，事故是最大的浪费
19、不怕千日紧，只怕一时松。
20、安全在你手中掌控，文明在你脚下前行。
21、酒性发作不由人，醉酒开车祸害深
22、实线虚线斑马线，线线都是生命线；大车小车自行车，车车皆当文明车
23、开车拨接电话，行人危险大。
24、遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献
25、心烦路邪，心静路*。
26、快速诚可贵，生命价更高
27、交通信号：信号灯、标志、标线和交警的指挥。
28、违章是安全的.大敌，车祸的朋友
29、交规学记用，安全你我他。
30、你对违章讲人情，事故对你不留情。
31、人行道莫侵占，车行道人莫闯。
32、十次肇事九次快摩托车族当自爱
33、疾病从口入，事故由松出。
34、酒后驾车者，医院给你开好了房间
35、珍爱生命，严守交规。
36、莫让手中杯具，化为路上悲剧。
37、居安思危思则有备有备无患
38、路无规不畅，国无法不宁。
39、交通是棵树，畅通才能绿；文明是朵花，安全香万家
40、走路靠边，礼让率先。
41、车辆超载一吨危险增加十分
42、“四不放过”是准绳
43、安全开车是大事，文明走路非小节
44、开车喝了酒，喜事变忧愁
45、十次事故九次快，谁不相信谁受害
46、安全基础“三要素”设备管理和队伍
47、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑
48、让一让，海阔天空；抢一抢，寸步难行
49、遵守交通法规，关爱生命旅程。
50、保障道路交通有序、安全、畅通。
51、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序！
52、遵守交规，从小做起，从我做起。
53、以人为本，创和谐社会。
54、戴好小黄帽，走好人行道。
55、违章超载得不偿失
56、爬高爬低安全第一
57、莫让文明缺失，别用生命赶路。
58、醉(罪在酒中
59、心存侥幸，必遭不幸8、法规记心中，三思而后行
60、乱窜马路，游戏人生。
61、斑马线安全线生命线
62、管理眼开眼闭，事故此伏彼起。
63、安全、生产“两手”硬质量、效益有保证
64、违章驾驶，害人害己
65、安全带是生命带，红绿灯是文明灯
1、违法超载的重罚，酒后驾车害人害己。
2、上班早出十分钟，路上安全有保证。
3、握好方向盘，心中装安全。
4、纠正您的违章是为了您和他人的安全。
5、行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过。
6、车好路好，安全。
7、管理靠制度，制度在落实。
8、司机遵章千家乐，安全畅通百业兴。
9、人行横道车让人，各种车道人让车。
10、拒酒千里外，安全万里行。
11、经济以市场为本，交通以安全为先。
12、守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财。
13、骑车上路别着急，争超抢道不安全。
14、加强管理为人民群众，严格执法保交通安全。
15、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。
16、将道路交通安全教育纳入学校法制教育的内容。
17、生命只有一次安全行车多好。
18、车可修复，人无来生。
19、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客。
20、驾车守则，让一点就通。
21、交通事故不长眼，你凶他就险。
22、生命需要阳光，幸福需要安全。
23、铭记交规，善待生命。
24、骑车抢行一秒，危险增加十分。
25、心静车行，心乱车停。
26、大路朝天，请走右边。
27、管理基础打得牢，安全大厦层层高。
28、飞速行车乐一时，一朝落马毁终生。
29、高速公路，行驶适速。
30、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。
31、维护道路交通秩序，预防减少交通事故。
32、交通安全抛脑后，交通事故在前头。
33、宁绕百步远，不抢一步险。
34、我为河源交通添光彩！
35、一生无事故，合家都幸福。
36、大意行车一回多，谨慎驾驶千趟少。
37、骑好车走好路安全伴您每一步。
38、铁路道口险情多，停车了望再通过！
39、相会有缘，相让有礼。
40、开车守规矩，安全万里行。
41、违章使用灯光，给事故照亮。
42、交通法规人人遵守，文明城市处处安全。
43、行人过马路不能斜穿也勿猛跑。
44、安全在心中，一切好轻松。
45、遵章守规连你我，道路畅通有保障。
46、遵守交规，善待生命。
47、违章铸成终身悔，守规伴你一世安。
48、交通法规关系着您和家人的安全与幸福。
49、只要你我多用心，交通恶运不降临。
50、乱窜马路，游戏人生。
51、护栏保安全，翻越最危险。
52、一身安危系全家，全家幸福系一人。
53、警惕安全在，麻痹事故来。
54、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。
55、开车心急险情多，慌慌张张出车祸。
56、人人不违章，安全有保障。
57、搞好畅通工程，创建*安大道，让河源走向世界。
58、出车在外亲人挂念，*安归来全家幸福。
59、抵制交通违法行为，树立交通文明意识。
60、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
61、交通安全在我心中！
62、各级领导对交通安全负有第一位责任。
63、遵守交通规则，享受美好人生。
64、司机同志：你我后半生，握在你手中。
65、维护交通秩序，遵守社会公德。
66、道路连者你和他，安全系着千万家。
67、头戴小黄帽上学必不可少。
68、加强综合治理，保障交通安全。
69、礼让礼让，人车无恙。
70、人的生命只有一次，请您注意交通安全。
1、让安全牢记心上，让生活洒满
2、依法管理，方便群众。
3、有妻少，出了事故不得了！
4、享受通行权利，应尽安全义务。
5、车可修复，人无来生。
6、铭记法规，善待性命。
7、离交通安全法*，距交通事故远。
8、让一步桥宽路阔，等一时车顺人欢
9、*安为无价宝，当心为护身术
10、要想效益好，安全最重要。
11、一停二看三透过，不停不看出车祸
12、以人为本，关爱性命。
13、占道摆摊设点，妨碍交通安全。
14、守法才能*安，*安才能回家。
15、礼让礼让，人车无恙
16、彼此让一让，安全有保障。
17、道路连着你我他，安全系着千万家
18、穿马路越护栏，不守法是隐患。
19、人过马路口，斑马线内走
20、安全来自警惕，事故出于麻痹。
1、疲劳驾驶等于方向失灵。
2、一时快，一世毁、礼让行驶，交通顺畅。
3、告别交通违章，建设交通文明。
4、安全在你脚下，生命在你手中。
5、走过春夏秋冬，安全永驻心中。
6、要想效益好，安全最重要。
7、莫图一时快，肇事全家哀。
8、亲人盼团圆，切望安全归。
9、依法管理，方便群众。
10、严守交通法规，呵护自己和他人的生命。
11、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训。
12、文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐。
13、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全。
14、铭记法规，善待生命。
15、路好车好安全，慢行快行*安就行。
16、雨天雪天雾天，限制车速行驶。
17、国家对机动车实行登记制度。
18、严禁酒后开车非司机开车疲劳开车！
19、骑车守秩序，行路讲公德。
20、行路慎为本，开车礼当先。
21、彼此让一让，安全有保障。
22、享有交通权利时莫忘履行交通义务。
23、一停二看三通过，不停不看出车祸。
24、安全为了生产，生产必须安全。
25、要做英雄人，不开“英雄”车。
26、路无事故，就是财富。
27、安全效应，*安共同心声。
28、让道于人，安全于己。
29、麻痹是事故的祸根！
30、遵守交通法规是美德！
31、驾车打瞌睡，一觉起不来。
32、红灯停绿灯行，交通安全我能行。
33、违章超载，得不偿失。
34、讲究职业道德，保障交通安全。
35、迟到总比永远不到好。
36、人民城市人民建，人民交通人民管。
37、好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。
38、违法驾驶危害大，交通安全系万家。
39、夜间会车要谨慎，远光*光有分寸。
40、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。
41、车辆行驶，右侧通行。
42、虽为坦途，超速者戒；纵有捷径，乱穿者止。
43、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。
44、开车拨接电话，行车，行人危险大。
45、道路交通要树立安全第一的思想，落实预防为主的方针。
46、机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整。
47、开车多一份小心，家人多十分安心。
48、安全行车千万里，文明礼让誉申城。
49、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。
50、高高兴兴上班来，**安安回家去。
51、母念妻等娇儿盼，愿君*安把家还。
52、刹车不灵，不得外行。
53、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
54、开车莫喝酒，酒后莫开车。
55、宁停三分为安全，礼让三先保*安。
56、开文明礼貌车，愿一生无事故。
57、驾驶人乘车人请按规定系安全带。
58、红灯短暂，生命无限。
59、多一点谨慎少一份祸，少一份麻痹多一份安。
60、疾病从口入，事故由松出。
61、但愿人长久，一路共*安。
62、侥幸躲过千次，出事就在一次。
63、推广先进的交通安全管理方法、技术、设备。
64、让出海阔天空，抢出飞来横祸。
65、您永远都*安，是家人的心愿。
66、处罚违章不留情，看似无情最深情。
67、车行高速路，注意限车速。
68、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
69、发展以市场为本，生存以安全为先。
70、以人为本，关爱生命。
——高速公路交通安全标语实用5篇
1、违章行驶悬崖边——危险；文明交通道路宽——*安。
2、交通安全抛脑后，交通事故在前头
3、居安思危，莫忘交规
4、争当*安“驶”者，不做马路“飙”兵。
5、摒弃交通陋*蔚然文明新风
6、安全基础“三要素”
7、珍爱生命，莫闯红灯。
8、多拉快跑，凶多吉少
9、以特色办学以质量取胜。
10、文明礼让安全在，瞬间麻痹事故来
11、乱穿马路失道无助
12、超车超速痛快一时，酿成车祸悔恨一生
13、迈文明步子，开安全车子，做礼让君子，过*安日子
14、谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多。
15、车辆有倒挡，生命无返程。
16、法规在心中，*安在手中。
17、进一步巩固深化道路交通安全社会化管理。
18、安全是最大的节约，事故是最大的浪费
19、不怕千日紧，只怕一时松。
20、安全在你手中掌控，文明在你脚下前行。
21、酒性发作不由人，醉酒开车祸害深
22、实线虚线斑马线，线线都是生命线；大车小车自行车，车车皆当文明车
23、开车拨接电话，行人危险大。
24、遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献
25、心烦路邪，心静路*。
26、快速诚可贵，生命价更高
27、交通信号：信号灯、标志、标线和交警的指挥。
28、违章是安全的大敌，车祸的朋友
29、交规学记用，安全你我他。
30、你对违章讲人情，事故对你不留情。
31、人行道莫侵占，车行道人莫闯。
32、十次肇事九次快摩托车族当自爱
33、疾病从口入，事故由松出。
34、酒后驾车者，医院给你开好了房间
35、珍爱生命，严守交规。
36、莫让手中杯具，化为路上悲剧。
37、居安思危思则有备有备无患
38、路无规不畅，国无法不宁。
39、交通是棵树，畅通才能绿；文明是朵花，安全香万家
40、走路靠边，礼让率先。
41、车辆超载一吨危险增加十分
42、“四不放过”是准绳
43、安全开车是大事，文明走路非小节
44、开车喝了酒，喜事变忧愁
45、十次事故九次快，谁不相信谁受害
46、安全基础“三要素”设备管理和队伍
47、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑
48、让一让，海阔天空；抢一抢，寸步难行
49、遵守交通法规，关爱生命旅程。
50、保障道路交通有序、安全、畅通。
51、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序！
52、遵守交规，从小做起，从我做起。
53、以人为本，创和谐社会。
54、戴好小黄帽，走好人行道。
55、违章超载得不偿失
56、爬高爬低安全第一
57、莫让文明缺失，别用生命赶路。
58、醉(罪在酒中
59、心存侥幸，必遭不幸8、法规记心中，三思而后行
60、乱窜马路，游戏人生。
61、斑马线安全线生命线
62、管理眼开眼闭，事故此伏彼起。
63、安全、生产“两手”硬质量、效益有保证
64、违章驾驶，害人害己
65、安全带是生命带，红绿灯是文明灯
1、“让”出*安，“抢”出祸端
2、你让我让，路路通畅
3、一人安危系全家，全家幸福系一人
4、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序
5、各行其道，安全可靠
6、让出海阔天空，抢出飞来横祸
7、安全来自警惕，事故出于麻痹
8、但愿人长久，一路共*安
9、离交通安全法*，距交通事故远
10、人行道车莫占，车行道人莫穿
11、没有红灯停，哪来绿灯行
12、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚
13、心存侥幸，必遭不幸
14、法规记心中，三思而后行
15、超速行驶是抢占死亡线
高速公路交通安全标语110句
交通安全不仅关系到自身的生命安全，也是尊重他人生命的体现，是构建和谐社会的重要因素。今天小编在这给大家整理了一些高速公路交通安全标语，我们一起来看看吧！
高速公路交通安全标语
1、驾车不要醉茫茫，害人害己进牢房。
2、实线虚线斑马线，都是生命安全线
3、交通安全心头记，家中还有儿要育。
4、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到
5、君让一秒值千金，愿耽三分笑和亲。
6、遵守交通法规，关爱生命旅程。
7、左右看，前后瞧，交通安全人人要。
8、让恣意妄为的他，受罚!为遵纪守法的你，点赞!
9、违章是安全的大敌，车祸的朋友
10、悄悄告诉你，电动自行车我只买对的，不买快的。
11、你出力，我出力，文明交通齐努力;你添彩，我添彩，和谐社会更精彩。
12、威风不在车速高，安全才是第一招
13、开车注意，万事如意;开车当心，全家安心(开心。放心)。
14、乘车系上安全带，一带系一代。
15、闯红灯也许只快几秒，出事故必定悔恨一生。
16、良药苦口利于病，交通法规利于行。
17、大车小车不必争，注意安全才是真。
18、人出事故，全家受痛苦。
19、快一点危险丛生，缓一秒风*浪静
20、忽视交法吃苦头，胡乱穿行栽跟头，文明出行尝甜头。
21、无照开车是玩命，十次玩命九丧生。
22、行车在外亲人念，*安归来合家欢。
23、遵守交规安全在，违章行车事故来。
24、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。
25、文明驾车，*安常相伴;守法行路，畅通好心情。
26、超速行驶是抢占死亡线。
27、行车守交规，安全万里行。
28、马路如虎口，劝君多留神
29、快车乐一时，祸起痛一生。
30、驾驶“病”车行，代价血淋淋
31、让出的座位，得到的是尊重。
32、醉人驾车，易成罪人。
33、超车超速痛快一时，酿成车祸悔恨一生
34、遵守交规摆首位，安全出行有保障。
35、但愿人长久，一路共*安。
36、人生轨道不止眼前的人行道，有些步伐咱慢点。
37、次车祸九次快，思想麻痹事故来。
38、步步小心，安全是金。
39、带一分小心上路，携万分安心回家。
40、酒后开车，危险万分!
高速公路交通安全口号
1、共守交通法规，同享一片安宁。
2、守法才能*安，*安才能回家。
3、大家小家是一家，交通安全靠大家。
4、讲究交通公德，遵守交通法规。
5、飞速行车乐一时，一朝落马毁终生。
6、安全最佳效应，*安共同心声。
7、人行道莫侵占，车行道人莫闯。
8、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起。
9、金玉有值，生命无价，遵守交法，*安一生。
10、人的生命只有一次，请您注意交通安全。
11、加强综合治理，保障交通安全。
12、防事故求得*安在，遵规章换得幸福来。
13、大车小车不必争，注意安全才是真。
14、交通法规记心中，安全驾驶万事通。
15、握好方向盘，合家大团圆。
16、让与争一闪念，生与死一瞬间。
17、红灯，绿灯，灯灯是令;弯道，直道，道道小心。
18、手拉手筑起交通安全防线，心连心营造幸福生活乐园。
19、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
20、请你安全开车，婆娘崽女等你回家。
21、每一天，您的家人都祈盼您*安归来。
22、交通法规不同情眼泪，生命不可能重来。
23、防灾求得*安在，遵章换得*安来。
24、人人守法规，方便你我他。
25、夜布开车要好生，远光*光要变灯。
26、出了车祸速报警，救死扶伤见真情。
27、离交通安全法*，距交通事故远。
28、实线虚线斑马线，都是生命安全线。
29、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
30、驾车不喝酒，路上好行走。
31、鸡几鸭几叫，各人各走各个道。
32、人人关心交通安全，路路小心伴您*安。
33、树立现代交通意识，养成良好交通*惯。
34、要遵守交规，不要乱行乱停。
35、行车在外亲人念，*安归来合家欢。
36、维护交通安全，关爱生命久远。
37、走上人行横道线，生命安全有保障。
38、道路交通安全法，伴您*安万里行。
39、文明礼让展现你的素质，*安出行保障您的安全。
40、司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。
高速公路交通安全文案
1、要遵守交规，不要乱行乱停
2、骑车抢行一秒，危险增加十分
3、人行横道车让人，各种车道人让车
4、宁停十分等*安，不抢一秒保安全
5、恪守交规，法律为您生命护航
6、学龄前儿童上街要有成年人带领
7、加强管理为人民群众，严格执法保交通安全
8、日千里不是难，千金难买是安全
9、交通法规关系着您和家人的安全与幸福
10、出行时，切记系上交通法规这条安全带
11、良药苦口利于病，交通规则利于行
12、请您关心少年儿童的交通安全
13、道路交通要树立安全第一的思想，落实预防为主的方针
14、您的亲人盼您开车*安归来
15、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣
16、行人过马路不能斜穿.也勿猛跑
17、铁路道口险情多，停车.了望再通过!
18、请您关心老年人的交通安全
19、宣传交通法规，提高交通文明意识
20、交通事故不长眼，你凶他就险
21、讲究交通公德，遵守交通法规
22、路好车好安全最好，慢行快行*安才行
23、您是河源的客人，您是遵章守规的楷模
24、挣金山，挣银山，交通安全是靠山
25、司机一杯酒，亲人两行泪
26、“让”出*安，“抢”出祸端
27、骑好车.走好路.安全伴您每一步
28、司机同志：你我后半生，握在你手中
29、侥幸躲过千次，出事就在一次
30、马达一响集中思想，车轮一动想着群众
1、疲劳驾驶等于方向失灵。
2、一时快，一世毁、礼让行驶，交通顺畅。
3、告别交通违章，建设交通文明。
4、安全在你脚下，生命在你手中。
5、走过春夏秋冬，安全永驻心中。
6、要想效益好，安全最重要。
7、莫图一时快，肇事全家哀。
8、亲人盼团圆，切望安全归。
9、依法管理，方便群众。
10、严守交通法规，呵护自己和他人的生命。
11、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训。
12、文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐。
13、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全。
14、铭记法规，善待生命。
15、路好车好安全，慢行快行*安就行。
16、雨天雪天雾天，限制车速行驶。
17、国家对机动车实行登记制度。
18、严禁酒后开车非司机开车疲劳开车！
19、骑车守秩序，行路讲公德。
20、行路慎为本，开车礼当先。
21、彼此让一让，安全有保障。
22、享有交通权利时莫忘履行交通义务。
23、一停二看三通过，不停不看出车祸。
24、安全为了生产，生产必须安全。
25、要做英雄人，不开“英雄”车。
26、路无事故，就是财富。
27、安全效应，*安共同心声。
28、让道于人，安全于己。
29、麻痹是事故的祸根！
30、遵守交通法规是美德！
31、驾车打瞌睡，一觉起不来。
32、红灯停绿灯行，交通安全我能行。
33、违章超载，得不偿失。
34、讲究职业道德，保障交通安全。
35、迟到总比永远不到好。
36、人民城市人民建，人民交通人民管。
37、好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。
38、违法驾驶危害大，交通安全系万家。
39、夜间会车要谨慎，远光*光有分寸。
40、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。
41、车辆行驶，右侧通行。
42、虽为坦途，超速者戒；纵有捷径，乱穿者止。
43、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。
44、开车拨接电话，行车，行人危险大。
45、道路交通要树立安全第一的`思想，落实预防为主的方针。
46、机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整。
47、开车多一份小心，家人多十分安心。
48、安全行车千万里，文明礼让誉申城。
49、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。
50、高高兴兴上班来，**安安回家去。
51、母念妻等娇儿盼，愿君*安把家还。
52、刹车不灵，不得外行。
53、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
54、开车莫喝酒，酒后莫开车。
55、宁停三分为安全，礼让三先保*安。
56、开文明礼貌车，愿一生无事故。
57、驾驶人乘车人请按规定系安全带。
58、红灯短暂，生命无限。
59、多一点谨慎少一份祸，少一份麻痹多一份安。
60、疾病从口入，事故由松出。
61、但愿人长久，一路共*安。
62、侥幸躲过千次，出事就在一次。
63、推广先进的交通安全管理方法、技术、设备。
64、让出海阔天空，抢出飞来横祸。
65、您永远都*安，是家人的心愿。
66、处罚违章不留情，看似无情最深情。
67、车行高速路，注意限车速。
68、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
69、发展以市场为本，生存以安全为先。
70、以人为本，关爱生命。
1、你让我让，安全保障;我争他抢，只有伤亡
2、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到
3、狭路相逢君先过，并驾齐驱君先行
4、眼睛中藏不住一粒沙子，开车时来不得半点马虎
5、安全是最大的节约，事故是最大的浪费
6、喝酒过多伤肝，酒后驾车要命
7、若要亲人勿牵挂，酒后不要把车驾
8、遵守交通法规，关爱生命旅程
9、违章罚款是手段，安全教育是内容，交通安全是目的
10、严是爱，松是害，出了事故坑后代
11、守法才能*安，*安才能回家
12、良药苦口利于病，交通法规利于行
13、安全与守法同在，事故与违法相随
14、彼此让一让，安全有保障
15、要想效益好，安全最重要
16、让与争一闪念，生与死一瞬间
17、穿马路越护栏，不守法是隐患
18、车好、路好，安全最好
19、车可修复，人无来生
20、法规在心中，*安在手中
——小学交通安全征文（精选十篇）
现在交通方便了，出门有汽车、火车、飞机、轮船等各种工具。有人会说：科学进步了，不用费什么劲就可以到很远的地方，这样多好啊！但是，方便给我们带来的悲痛，也真不少呀！
每年因交通事故伤亡的人不计其数，那血腥的场面，那伤者的**，那亲人的哭泣，刺痛着无数人的心。又有人看不下去了：干脆以后不要再使用这些交通工具了！但是，这样就不能享受科技给我们带来的方便和益处了。
为了两全其美，人们制定了各种交通规则，也形成了各种安全交通常识。只要认真遵守交通规则，就可以减少各种交通事故，因为遵守规则的人最安全。我们小学生更要学*交通安全知识，下面是常用的几条：
1、十二岁以下的儿童不准骑车上路：年龄小，处理事情的能力也比较差，一旦发生意外，很容易造成事故。我也曾经有过到马路上骑车的念头，但想到自己不满十二岁和看到交通事故现场的一幕幕，我又一次次打消了这个想法。我对不满十二岁的儿童呼吁：遵守规则，不要骑车上路！
2、道路宽，不拥挤，有秩序，民满意：道路再宽，也难免有拥挤、堵塞的现象，这时，我们就要做到有秩序、不拥挤，互相谦让，宁停三分，不抢一秒。既减少了事故的发生，又增进了社会和谐。
3、红灯停，绿灯行，黄灯等一等；听警察，走对道，大家都高兴：红绿灯是为了保持交通秩序而设的，红灯亮了，停止不动；绿灯亮了，才可通行；黄灯是红绿灯转换或者发生意外时才会亮，也要等在原地，不能通行。机动车、自行车和行人都要走各自的道路，还要服从警察的指挥，这样，大家才能高高兴兴回到家里。
让我们学*交通规章，*时严格遵守，为良好的交通秩序和防止交通事故的发生而尽力！
交通安全与我们的日常生活密切相关。
也许，是因为一时的疏忽，或者明知故犯，抱着侥幸心理，上演了一幕幕悲剧，使得原本幸福美满的家庭瞬间变得支离破碎。在学校，老师经常组织我们听交通安全课，看交通案例视频，这样我们就可以看到和听到一系列的交通违规行为，如闯红灯、超速、超载、酒后驾驶和追尾事故。让我们从小养成注意安全和遵守交通规则的好*惯。出门前，父母总是没完没了地唠叨我：“路上注意安全，不要乱跑，小心看车……”。但是很多人总是认为这些事情是理所当然的，我也是。但是自从那次事故后，我在过马路之前和之后都仔细地观察了周围。那次事故仍记忆犹新。那是一天晚上，我妈妈带我去火车站乘子弹头列车去看望我爸爸。我们去区**的公共汽车站坐公共汽车。
我没看就跳过了马路口。一辆电动汽车出现了。就在这时，我妈妈在边上喊着要小心，但没有用。车主没有停车，把我撞倒在地。我被重重地撞了一下，笑了笑，疼得大叫起来。电动车也被砸成碎片。那时，我妈妈吓得魂不附体，扔掉了她的行李。她很快抱起我，哭了起来。幸运的是，车主及时停车，我受了点皮外伤。现在我认为仍然有一些担忧。如果是一辆超速行驶的汽车，如果电动汽车更快，如果……再等一等，再安全一点。我提出以下建议：第一，要过马路，必须看红绿灯；没有交通灯；一个必须看，两个必须慢，三个必须通过；第二：试着走斑马线和人行道。第三：开车时不要打电话，喝酒后也不要开车。不超速，不超载。
因此，我们必须牢记交通安全规则，绝不冒险。危险可能会发生在我们身上。
今天，天气晴朗，天空万里无云。同学们脸上都洋溢着喜悦的笑容，大家井然有序地排着队。等着老师带领我们去一个期待已久的地方——龙岗交通安全教育培训基地，学*交通安全知识。
在大家的一片欢声笑语中，我们不知不觉到达了目的地。一下车，就有一位穿着警服的讲解员将我们带领到4楼。在那里，她严肃而不失亲和地给我们讲述了那些因坐车不系安全带而酿成戓死亡戓重度残疾的故事。当听到警察阿姨讲到这些时候，我不禁眼哐泛红。心里既责备他们当时为什么不肯花多一分钟时间系上安全带，又心疼他们因此戓失去生命戓落下终身残疾。
紧接着，我们又去参观了汽车模型。里面有货车、小车、火车和自行车等，讲解员耐心地和我们讲解了交通安全知识，并教导我们因为货车基本上有一个视觉盲区，所以*时我们一定要远离货车5米远，这样才能避免被撞倒。
然后，讲解员带领我们来到一台4D交通安全机器面前，她热情地邀请我们坐上去体验。当我终于切身体会过后，我深刻地感受到生命是如此地宝贵，交通安全对我们有多么地重要。因为当我系上安全带时，觉得冲击力并不是特别大；可当我不系安全带时，感觉像随时都有可能飞出去的感觉。
最后，警察阿姨带领我们来到5楼，那里摆放着各式各样的眼镜。这是模拟轻、中、重度醉酒程度的眼镜。好奇的我在得到警察阿姨的.允许下，先后尝试戴上三种程度的眼镜。我戴着轻度的眼镜勉强能看清楚路，中度和重度醉酒就基本连直路都走不了啦。也是在这个时刻，我突然意识到醉酒开车是多么的可怕啊！
学*完交通安全知识后，我们来到公园，了解市民的'安全意识。在讲解了一些身为通讯员该具备的礼貌和专业素养后，我们开始随机采访路人。对于第一次采访的我来说，既期待又忐忑。其中，最让我印象深刻的是当采访时问道“年满几岁以下的儿童需要乘坐安全坐椅？”这个问题时，不少采访对象都能不假思索地说出4岁。那刻心中突然有种自豪感——来自于人们对安全知识的意识！
通过学*和采访，我深刻明白了“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”的道理。所以，大家一定要好好严格遵守交通规则，珍爱生命！
一天，妈妈带我去逛街。
当来到一条马路旁，妈妈准备想过马路，我看了看红绿灯，是红灯，我立刻停下脚步。妈妈见我停下来，就问我：“你干嘛不走啊？”我说：“现在是红灯，等绿灯亮再走吧！”妈妈却说：“不行！那边大减价，走晚可就来不及了！”“我就是要等到绿灯亮才走！”我说。妈妈怕我一个人会有危险，只好随我了。
这时我看见一个叔叔听着电话想过马路，我立刻拉他回去并对他说：“叔叔！现在是红灯，要等到绿灯亮才可以走！”叔叔说：“知道了，小妹妹。谢谢你！”
买完东西，我和妈妈坐出租车回家。在回家坐车的路上，我们来到了红绿灯前，现在是红灯，司机正准备想开车冲过去，我立刻对司机说：“司机，现在是红灯，等绿灯亮了才走。”司机却说：“红灯，绿灯，都是灯，不是一样可以走吗？”“是不一样的！我的老师教过我们：绿灯行，红灯停。所以红灯是不可以走的。”我回答。“谢谢你，小姑娘，你真是个聪明的孩子！”司机微笑地说。
晚上，我躺在床上想：现在那么多人不遵守交通规则，那不就会有很多人因交通事故而丧失宝贵的生命？不行，我明天叫几个朋友来组织一个遵守交通规则的“小卫士”小组。
第二天，我叫来几个同学来我家。我对他们说了整个活动小组的计划：我们先在一个长方形牌上写着“遵守交通规则，人人有责！”等的宣传语，然后将它挂在有红绿灯、有斑马线的旁边。如果看见有人要违法交通规则的，我们要立刻跑上去提醒他们。我的同学听了我的活动计划，个个都举手赞成。
説干就干，我们马上开始行动！组员们开始实施我的计划。只见他们站在不同的红绿灯旁，督促行人注意交通安全。而我也站在有宣传语的红绿灯旁站岗。这时，我看见一个妇女拖着个小孩，她正想过马路，小孩立刻说：“妈妈！你看看现在是红灯，红灯是不可以走的，你看这个牌上还写着：‘遵守交通规则，人人有责！’的宣传语呢！”这时，小孩的妈妈不好意思地低下了头，并赞小孩子懂事了。我看见这一幕真是高兴！
啊！我真希望全世界的人都遵守交通规则呀！这样的话，就不会有那么多无辜的生命为此而失去了！
在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让所有的人们都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。只有这样，交通安全才会成为你最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德，让我们争做文明守法的好少年吧！
为了防止这种悲剧的重重上演，我们必须要遵守交通规则，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车，因为酒中含有大量酒精，喝多了大脑就会混乱，使之开车不稳，严重会导致生命危险。其次是，当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车﹑消防车等很急的人或车，一定要给他们退让，或停下等他们过去之再走。如果相撞了，对谁都没有利益的。
如果遇到红灯，就一定要在白线后停止步伐；如果遇到黄灯，我们应该做好停或走的准备，不宜太激烈、猛撞，以避免惯性带来的冲突；如果眼前是绿灯，我们应该在斑马线上匀速行走。
生命对于每个人来说，只有一次。为了你自己，为了关心你的`家人、朋友，请大家遵守交通规则，努力做到“交通安全伴我行”！让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根吧！
人的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以再去赚；没有了工作，可以去拼搏；没有了学业，可以去努力学*；但是没有了生命，就没有了一切。如今交通安全是个大问题，很多人因为酒后驾车而被捕。
今天，我妈妈看见警察叔叔在一条道路中央走来走去，我以为是在抓小偷呢，后来打听才得知是在狠抓酒后驾车。我很好奇，连忙停下脚步来看个究竟。过了一会儿，忽然一辆白色奔驰轿车“摇摇晃晃”地驶来，它进入了警察们的视线，只见它看到警察的手势后缓缓的停了下来。警察叔叔有礼貌地敬了个礼，探进车窗问他：“先生，今天您喝酒了吗？”那个驾驶员用手指着警察，头摇晃了几下，眼睛半睁半合，还理直气壮地回答：“没喝，谁喝了呀，你们多管闲事！”他不仅没有承认，反倒骂了警察几句。警察叔叔听着他愤愤不*的语气，闻着空中飘来的浓浓的白酒味，立刻给他做了测量，结果酒精度远远超标！围观的群众越来越多，有的甚至还议论纷纷：“这驾驶员太不像话了！居然拿自己的生命开玩笑！”不管他怎么反驳，警察叔叔还是把他押进了**车。就这样，一个，两个……这天晚上，他们抓获了满满一车酒后驾车的人。
茫茫深夜，警察叔叔为了我们的交通安全而不辞辛苦地工作着，他们希望所有的驾驶员喝酒不开车，开车不喝酒。我们要牢记警察叔叔的话，交通安全时刻记在我们心中！
交通安全是人生命的保障，但往往是不可避免交通事故发生。一旦交通事故发生，难免会引气很大的纠纷。反而耽误了时间。例如:
我的舅舅因为急着去看望我生病的外婆。因此与一辆面包车挤擦了一下，耽误了的许多时间。事情是这样的`':
舅舅去看外婆，在路上堵车，前面的车终于开了，可还是缓缓前行，舅舅急了，他看见前面一辆白色面包车旁有个空位，他想自己如果再开前点，是不是就可以过去了，可事情没有想象的那么顺利，舅舅的车擦到了另一个人的面包车上，车上十分生气，立马下车，看到车的玻璃下方划上了一道裂痕，他把舅舅喊了下来说；“你怎么搞的，谁让你从后面挤上来的。”即便舅舅说了许多好话，可车主说；“800快线拿来就算了。”后来经过调解，最终舅舅同意赔偿200块，车主才肯罢休。
当我知道这件事后，我真是想说；“为什么舅舅就为了赶时间，而耽误了更多时间呢？早知道有这样的结果，不如就等那辆车走了再去。这样也不会引起那么大的纠纷。可事情来得突然，有谁知道会有如此结果呢？
可是在现实中，我们给怎么避免交通事故，保障自己的安全呢？
也许大家都不想看到发生交通事故那么就让我们按红灯停，绿灯行驾驶吧。使所谓的交通事故化为乌有。
当然也应该要理解一下，有些人因为急事而不惜闯红灯。但当他闯红灯的时候，往轻了想：会给别人带来危险，也会伤害了自己，反而耽误了时间。往重了想，仅仅5分钟，自己的孩子就失去了生命，父母听了，等于是火上浇油，使他们伤心透顶。
交通事故小则没事，大则伤及性命，即便是擦破了车，可是仍不希望发生一点交通事故。只有这样，家庭才会美满，人们才会幸福开心。
人们应该珍惜自己的生命，生命是可贵的，不是因为一次急事，而闯红灯，这样做的后果事：轻则只是皮外伤，重则付出性命的代价。
珍惜自己的生命吧，不要因为交通事故而失去了生命。失去生命等与失去现在所拥有的一切。
班团课上，我们观看了有关交通安全——因擅闯红灯引发的交通事故的交通监控剪辑，一幕幕场景触动人心，引人深思。
不少事例都是电动车或是摩托车和轿车相撞。现在高中生周末放学回家都要骑一骑电动车，这已是家常便饭。更甚者还会三五成群的'比赛车技，视交通安全法规和老师的教导于无物。观看视频时，不少同学都发出感叹，原来一着不慎便会造成如此严重的后果，以后都不敢骑车了。
确实，全国意外死亡人数出于交通安全事故的比例占绝大多数。不仅仅是违规者出事，还有很多无辜的人惨遭牵连，这便更加启示我们骑车外出注意安全的必要性。还有住在靠*高速公路的不少居民也因图方便翻过护栏，横穿高速，造成多起意外事故。
看似轻轻一碰，那力度却是恐怖如斯：驾驶员飞向高空，被无情的甩出车子；事故重伤，巨额的医疗费用又何止苦了一家；魂荡马路，碎了一地撕心裂肺的哭号。
不要让自己留有遗憾，后悔莫及；不要让亲人伤心哭泣，悲断肠。俗话说得好，小心驶得万年船。交通安全关系人们的生命健康，是不容忽视的。重视交通安全，就是保护自己的身体健康。
上帝是公*的，也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，我们必须珍惜。交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜守在我们身边，教育我们，劝戒我们注意交通安全。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
曾经，看到过一个消息：
一个小女孩，长得白白胖胖，嘴边还有一个小酒窝，让人看了就忍不住去喜欢，去接*，去疼爱。然而就是这个小女孩，什么都好，就是有一点不好——不遵守交通规则。
她的家人为了她这个缺点，想了许多办法，软的不行，就来硬的，连威胁、恐吓、谣言都给拿出来了，小女孩还是左耳朵进，右耳朵出——表面上答应了，实际上又去闯红灯了。
直到有一回，她快被车撞着了，有一个好心人推了她一下，她才没被撞着。可是这件事也只是让她冷静了一个星期，一个星期后，她照样闯。
直到那一回，她没有回避的空间，车，就那样无情的撞上了她弱小的身躯……当她家人赶来时，一切已经没有挽回的空间了……家人在哭天喊地，外人看了，心里都觉得心酸……你的父母为你付出了那么多，你却说没就没了……
作为一个小学生，我们要遵守交通法规，维护交通秩序，保护好可贵的生命。
人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥有……
遵守交通规则，人人有责……
生命是世界上最重要的，所以我们要特别珍惜生命。要珍惜生命首先要遵守交通规则，如果不遵守交通规则，就等于生命在一点一点的下降。
今天老师让我们观看关于交通安全的节目，里面讲交通安全非常重要，我们过马路的时候一定要看红绿灯，有的人不看红绿灯就过马路，发生了很多悲惨的事。有一个同学他本来一直遵守交通，可是他看到两名家长在红灯的时候过马路，他也就跟了上来。都说家长是家中最好的老师，可是感觉这次家长带领孩子闯红灯是不对的。因为人闯红灯发生了很多悲惨的事件。
例如：有一名小学生正在过马路，可他连红灯也没看就过去了，突然对面来了一辆大货车，那个小孩就被压过去了，结果当场死亡。还有的人闯红灯，结果不是被压倒就是被撞飞。还有我们现在还不能骑自行车上学，有的很小的同学骑自行车就非常危险了。还有的骑摩托车。国家规定骑自行车要满12岁，骑电动车要满16岁，骑摩托车和开汽车要满18岁。有的高年级的.同学驮着一个人就摇摇晃晃地走了，这也是相当危险的。例如有一辆驮着四个人的摩托车飞快的行驶着，在最快的时候前面来了一辆面包车，结果摩托车和面包车相撞，摩托车上的人像飞一样的撞进的`旁边的草坪，真是太危险了。还有一次一个爸爸骑着摩托车带着儿子与一辆汽车相撞，父子俩飞到旁边的树上了。还有一个骑着电动车的人行驶在机动车道上，因车太多，他没有把好方向，摔倒在另一个车道上，这时正好过来一辆货车，引来不及刹车，结果从他身上压过去人当场死亡。
我相信大多数人都是遵守交通的，有一个感人的画面，一个老奶奶正慢慢地走在人行道上，可是她走的摇摇晃晃的，正在这时一辆行驶的汽车停下来，车上的人跑下来把老奶奶稳稳地扶到马路的对面。
我看完这个节目，我一定会遵守交通规则，否则就会像节目里的人一样发生悲惨的事情。
——高速公路安全生产工作总结(精选10篇)
安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好安全生产管理，确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障，是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度，一手抓好硬件的管理，从思想上和行动上全方位消除安全隐患，使高速公路事业安全、稳定、快速发展。
收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。
人即人身安全。做为收费站的工作人员，应当严格遵守工作纪律，做好自身防护工作。在横穿收费现场时，我们的工作人员应当按照安全管理有关规定：一看二停三通过，宁等一分不抢一秒，防止意外的发生，这是对工作负责的表现，也是对自己、对家庭负责的表现。
财即是钱票卡安全。我们应当切合实际，按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”，即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施，例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突发事件预案，应急演*，时刻紧绷安全弦，这样才能做到遇事不慌，妥善处理。
物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗，食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故，这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作，防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节，俗话说病从口入，关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作，清除卫生死角，防止食物中毒现象的发生。
做为一个收费站工作人员，我对安全有着深刻的理解，安全以人为本，就是爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高安全意识。
所以我们要时时讲安全，日日讲安全，一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害，不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责，不少事故的发生，究其原因就是安全意识浅薄，没有把安全做到“密”，要是某一个环节严格一些，严格执行相关规定，一场灾难是可以避免的。
随意乱穿车道，有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵，进入车道并不会减速，令人猝不及防，甚至造成不堪设想的后果。同时，在处理问题过程中不要站在车道里面，司机不会料见你会躲，就在这没料到当中，事故发生了，所以我们更应该谨慎，应该关注安全，珍惜生命，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”，我们要从身边的小事做起，从点滴做起，再小的细节不能放过，因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。
态度决定一切，我想我们的安全管理也是一样的，必须做到用认真的态度对待安全问题，抓好了安全意识这个源头，安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视，在行动上注意安全呢？我觉得可以从以下几方面着手：
一、通过思想政治工作，提高职工的思想觉悟，增强职工安全生产意识。
安全是常抓不懈的主题，个别人总是认为这是老生常谈，耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做！”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视，出事的往往也是这些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一个人两个人的事，它需要我们全员参与认真对待，所以说安全必须是常抓不懈的，安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。
二、提高自身的业务技能，杜绝安全事故出现。
干一行、爱一行、钻一行，我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题，它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留，这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急，这样的结果必然造成收费站秩序混乱，形成车辆阻塞车道，谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势，就会有事故发生，如果你思想上安全不重视，自身业务技能差，收费广场秩序就会大乱，交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。
三、加大安全管理力度与安全管理创新。
加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度，明确分工，做到工作安全有章可询，责任到人，杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责，并加大安全监管力度，定期检查与不定期抽查相结合，发现安全隐患及时排除，防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改，真正做到安全管理创新，以此增加工作人员的责任心与危机感。
四、定期组织安全生产知识学*与培训。
除了日常的管理和考核严格要求外，还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学*能够有效地杜绝安全事故的发生，通过学*、互相交流可以取长补短，吸取别人的教训，严格把关，杜绝安全事故的发生。
五、加强收费站安全管理。
严格落实上下岗、交接班措施，明确人员落实责任，严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责，做到层层落实，重视防患于未然，每季度组织至少一次观看安全教育系列片，强化安全防范意识。
关注生命，关爱生命。安全问题不能只停留在口头上，最重要的是落实到行动中，安全工作是非常重要的，所以为了我们的交通事业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把安全思想常常树立。安全规章制度，不是捆住我们的绳索，这正如风筝和线的故事，没有了线的束缚，风筝不会飞的更高，只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子，只有时刻牢记安全，我们才能做出更好的成绩。
自20xx年1月16号xx高速公路开工以来，xx高速公路建设办高度重视安全生产工作，并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作，到目前为止未发生安全事故，下面把xx建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下：
一、安全生产工作情况
1、安全生产管理体系
自20xx年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学*并下发《高速公路xx段安全生产管理办法》、《高速公路xx段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件，并转发了省**、质检站“安全防护”、“*安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度，做到了所有作业人员安全生产有章可循，并有可行的奖惩办法，执行谁管生产谁负责安全的原则，做到安全生产有人管，层层有人抓，杜绝违章作业。
我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室，确定了以建设办主任为责任人，安全工程师为负责人的安全管理体系，确定专人抓安全，并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查，发现隐患及时整改，始终使安全工作处于可控状态。
另外，我办组织xx高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学*，对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训，提高全体人员的安全意识，并针对各专业特点进行安全技术交底。
2、安全生产工作的开展
建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查，并经常主持召开安全会议，对检查情况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立安全生产警钟长鸣的意识，具体情况如下：
1、成立以建设办主任为组长，总监为副组长，高级驻地，项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥xx高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。
2、“*安工地”建设达标考核。组织建设办及xx项目参建人员认真学*《安徽省公路水运重点工程“*安工地”建设达标考核标准》的内容，掌握其中的达标检查重点，按照要求展开项目“*安工地”建设达标考核的自评工作。
2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览，“安全生产月”宣传教育日，学*安全生产事故警示教育片，开展“我为安全献计策”，评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”，“青年安全生产示范岗”，“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作，增强参建人员安全意识。
3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划
认真编制应急预案演练方案，积极组织应急救援演练，及时总结，针对演练中出现的问题采取有效措施，进一步完善应急体系，提高突发事件处置能力。
4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查，进一步落实安全管理规章制度的执行情况，特别是施工现场临时用电、施工机械、便道（临边防护）、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。
5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案，充分调动监理的监督作用，确保安全工作形成长效机制。
二、安全生产工作中的不足和存在问题
1、临时用电不规范，未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”；
2、警示标语，标示标牌不足，设置不及时；
3、龙门吊轨道两端未安装限位装置；
4、专职安全员数量不足。
5、基坑开挖防护不及时，损坏严重
6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象
以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位，并整改到位。
三、下半年安全生产工作计划
1、突出抓好安全宣传教育培训，增强全员安全意识；要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅，提高广大干部职工的安全生产意识，营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围；
2、突出抓好安全生产长效机制建设，进一步提高安全生产管理水*；
一是建立安全组织体系，明确目标、责任，使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化，做到了安全生产组织到位。
二是按照《安全生产法》的规定，全面落实项目负责人的安全生产第一责任人；按照“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，全面项目领导成员“一岗双责”制度；
三是严格安全生产事故；四是强化安全管理机制的长效性，树立安全生产警钟长鸣的意识；
3、继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的`到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正重施工，不重安全的现象；
4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育”；
5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决；
6、加大定期和不定期安全检查频率，切实做好安全隐患的排查，着重于安全隐患的整改落实；
7、进一步加强单元预警法和“*安工地”的开展及学*教育工作；
8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度，责任到人，实行24小时值班制度。
总之，我们将继续坚持对xx全线三个标段的安全生产检查和隐患排查，使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐”，始终贯彻
执行“安全第一，预防为主”的方针，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的发生，确保本项目建设安全和谐发展。
为认真贯彻落实***、***和省委、省**、各行业主管部门关于安全生产工作的部署要求，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》、《云南省建设投资控股集团有限公司关于印发安全生产专项整治三年行动计划的通知》（云建投集团政发〔2020〕516号）及各级行业主管部门工作方案要求，坚定贯彻安全发展理念,大力实施安全发展战略，深入实施安全生产治理能力，打牢行业本质安全根基，切实提升本质安全水*，扎实推进景宁高速公路项目安全生产专项整治三年行动,结合金鸡隧道分部实际，制定了《云南建投高速公路项目隧道分部安全生产专项整治三年行动工作方案》。严格按照工作方案要求，认真开展相关工作。
我金鸡隧道分部结合工作实际情况，持续针对重点区域、重点时段全面排查整治各类安全风险和事故隐患，积极开展安全生产专项整治集中行动，确保我分部各项工作有序开展。
一、持续施力安全隐患排查工作。
加大汛期期间的安全检查工作，加强重点区域隐患排查，针对所辖区道路、隧道、办公区、宿舍、厨房、发电机房、空压机房等重点区域的安全指示标识、用电、消防安全隐患进行全面排查，切实保障监控。。隧道分部的安全生产。
二、全方位部署安全生产工作
强化施工期间隧道施工人员安全生产部署及运输工程车辆的安全部署工作。所有人员分班组、分工种全覆盖进行安全技术交底及各类安全教育培训，切实履行安全生产监管职责，全面排查治理安全隐患，严格24小时领导带班制度，加大隧道施工巡查力度，坚决发现隐患问题，及时整改处理，杜绝同类问题再次发生。确保金鸡隧道工程安全、高质、效率的稳步推进。
三、加强应急处置能力
提高应急处置能力，针对汛期、强降雨、雷电、大风等恶劣天气的安全隐患进行排查，强化对灾害天气的预报预警、加强设施设备保养运行、做好应急处置业务培训等，并严格执行领导带班、关键岗位24小时值班制度和事故信息报告制度，确保一旦发生事故或险情，能够快速响应、科学应对、及时处置，将人员伤亡和财产损失减少到最低程度。
四、下一步工作方向
1、积极改进安全工作方法，把安全工作重心下移，树立危机意识，大力倡导责任心和敬业精神，提高安全工作水*。
2、持续加强职工日常安全生产培训，全面提高职工安全意识和技术水*，建立一支高素质、高战斗、德才兼备的职工队伍。
3、加大监控力度，实行实时监控，快速准确传达工作信息，传达指令批示及时准确，不断提高监控水*。
云南建投高速公路项目隧道分部
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。大同高速公路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到灵山高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：
一、加强领导，严格落实安全生产责任制度
处领导对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。基层各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全应急预案、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了安全生产目标责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
二、进一步加强安全管理
开展专项集中整顿活动，教育干部职工学*安全知识，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全生产制度。
三、全面加强安全生产工作，确保万无一失
安全生产工作是我处每年工作中的重要内容。为认真贯彻省厅、省局关于安全生产工作的指示精神，全力做好灵山高速公路的畅通工作，我处制定了以“五保”（保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，周密部署、明确任务、落实责任，全面加强安全生产的管理工作。6月21日前，路政、养护部门对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。
四、认真开展“打非治违”和“安全生产月”活动根据省厅、省局关于开展“打非治违”和“安全生产月”活动的文件精神，我处在全处范围内开展“打非治违”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。主要内容如下：
1、结合开展“打非治违”和“安全生产月”活动，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学*上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学*，教育职工干部严格按规范操作，加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教育。
2、结合《公路安全保护条例》制定了《大同高速公路建设管理处机动车辆安全管理办法》，加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学*，认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员的职责。
3、开展安全设施专项整治活动。接到文件后，处领导组织召开会议，传达文件精神，进行专项部署，成立了专门组织机构，制定了实施方案。
（一）、调整管理机构，落实岗位职责
1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了XX年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。
（二）、完善安全制度，规范检查机制
1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查****发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。
3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。
（三）、加强宣传教育，树立安全观念
1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好*惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学*，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学*教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学*，牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保*安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。
为认真贯彻落实《云南省东部高速公路路政管理支队转发总队关于开展安全生产大检查文件的通知》（云东支[20××]140号），扎实推进宣威中队安全生产各项工作，宣威中队对各项安全生产工作进行了全面的检查。检查内容包括车辆状况、资产装备、辖区范围内的桥、遂、涵、沿线路产设施、职工宿舍等要害部位进行消防安全和治安防范检查。现将自查情况汇报如下：
一、安全自查情况：
1、消防安全：对各办公室、楼梯间、保管室各各类车辆设备的消防器材进行了全面检查，对办公场所、宿舍用电进行了仔细排查，情况良好。
2、车辆状况：良好。
3、资产装备：办公室、宿舍门窗完好，各项资产装备使用正常。
4、辖区内安全：已进行桥梁安全隐患排查，桥梁下方堆积物已清理。
二、主要安全措施：
宣威中队从五个方面着手强化措施，多方位深入开展安全大检查排查活动，全面落实安全工作。
1、确保辖区道路安全。一是加大巡查力度，对交安设施进行检查，对重点路段和桥梁进行监控；二是组织路政员和养护单位对辖区内的所有桥梁、涵洞、进行清查，全面清除桥涵中的堆积物和易燃物，及时排除安全隐患；三是指定专人加强对辖区内高速公路竣工验收的现场保通及管理，确保验收路段的安全畅通。
2、确保人员上岗安全。对中队人员进行安全教育和培训，包括处理交通事故安全、巡逻注意事项、应急预案启动和突发事件处理程序等，确保路政员上岗期间人身安全，提高执法人员处理突发事件的能力。
3、确保车辆状况良好。对巡逻车进行全面保养检修，及时更换机油，认真检查车辆发动机、启火装置、轮胎气压、刹车片、排气管等状况，确保车辆的安全行驶。
4、确保资产装备完整。对办公室、宿舍门窗、灭火器进行全面清理，对资产装备进行系统维护，对电脑、打印机、及食堂用电设备进行漏电检测，确保各类资产装备能安全有效使用。
5、确保信息制度畅通。严格执行值班制度并做好记录，确保24小时通讯畅通，加强信息报送，严禁工作期间脱岗，做到急事急报，衙大事项不迟报、漏报、瞒报。
三、安全工作重点：
1、全面清理桥涵安全隐患。对辖区内所有桥涵进行排查，对桥梁下方堆积物实行全面清理，将辖区内桥涵安全变降低，进一步确保道路安全畅通。
2、加强日常巡逻工作。为了保障公路的安全、畅通，宣威中队加大巡逻密度，提高巡逻工作质量，密切关注路况，确保辖区内道路的安全畅通，为司乘朋友营造良好的通行环境。
路产安全巡查大队在长期的巡查工作中发现以下几方面存在较大的安全隐患。
一、沿线中央活动护栏容易被抬起、偷盗、拆卸形成的安全危险源。
中央活动护栏的设计与安装主要起到开放应急与安全防护两大功能。在高速路正常开放情况下要保证它不会被抬起、偷盗、拆卸和起到封闭及防撞的作用。为起到安全防护方面的作用，通过加装铁链锁的办法进行整改，经过一段时间的路政巡查发现，沿线多处有破坏铁链锁将护栏抬起导致车辆违法掉头，索性没有造成交通事故，违法车辆碾压过护栏造成护栏变形无法装回原位，高低参差不齐，套管被废渣填充。根据上述情况结合开放应急和方便适用的管理需求作如下建议供领导参考：
建议：对沿线中央活动护栏整体进行轻微点焊一敲即开，这样即可综合安全与应急管理的需要。在以后的巡逻过程中进行实时观测和监控，即可消除安全隐患。
二、护栏网反复被推到破坏给路产管护工作带来很大难度。
沿线的绿色铁丝护栏网长期被不同程度的破坏，不仅给管护工作带来很大的难度也影响高速路的安全、畅通，护栏网一旦被推到不仅行人可以很方便的进入高速公路，家禽也会跑上高速公路，通车以来至今全线粗略估计被巡逻队员清理的死猫死狗已有200余条，甚至还有神志不清的人上路捡这些动物的尸体，给安全管理工作带来极大的挑战。从路产管护大队进场开展工作以来，对一些力所能及可以进行捆绑修复的我们都按照捆绑工艺长期坚持进行捆绑修复，对大面积推到破坏的也上报公司，报告后公司也多次组织安排工程部进行恢复施工，但是一段时间后又被推到。我们也想尽办法想抓住几个破坏分子对其处理，破坏分子也跟我们打游击躲猫猫，就这样反反复复的修复又被推到始终给安全管理工作留下危险源！
建议：按照工程部提出的意见，由工程部组织施工队伍对护栏网立柱每隔几根进行深埋加固；对边沟、边坡梯步护栏网目前没有遮挡到位的地方进行补充封闭，最大程度的避免人为推到破坏和家禽通过缝隙钻进高速路，这样可以很大程度的避免一些安全事故的发生。
另外，2月13日16：20左右，一辆车牌为川t67666的欧宝轿车在开往名山方向46km附*被天桥上一小孩仍了一小石头砸坏挡风玻璃，（车主当事没有报案，后来电话里要求公司赔偿，现在尚未听到车主的任何意见），为此，我们是否可以借鉴成雅高速的成熟经验，天桥用小孔护网将两边和空中部分遮挡。
三、边沟、边坡以及路肩上堆置的大块石头既不美观又是安全危险源。
由于地质原因，高速公路建成通车后中央绿化带、土路肩、边沟、边坡上堆置了大量大块的石头，在雨季来临的时候有滚落到路面的可能，一旦如此容易引发交通事故。要求巡查队在日常工作中对那些可以搬动的已经挪开，要彻底解决和排除这方面的安全隐患，仅靠巡查队的力量和设备还是显得微不足道。
建议：边坡上堆置的石头采用护网遮挡，或者将暴露出来的石头进行清理，巡察队对边坡情况进行重点实时观测和报告。
本人对路产安全管理工作时间不长，经验方面欠缺，以上内容或有不足之处，敬请领导批评指导，在以后的工作中扎扎实实的干好工作，积累更多更好的经验，服务这条高速路。
6月份，在公司领导的正确领导下，认真贯彻实施了公司《关于开展“安全生产月”活动的通知》精神，顺利开展了主题为“安全发展，国泰民安”的“安全生产月”活动，结合公司实际，突出安全生产主题，着力于把本次活动搞得有深度、有广度。既针对性强又富有实际效果。
一、现将“安全生产月”活动总结汇报如下
1、建立安全生产领导机构。为认真落实文件精神，在组长的领导下，具体负责“安全生产月”活动的各项活动的组织调度。
2、加强领导、精心组织，做好宣传发动工作。为全面加强安全生产法制建设、宣传、普及安全知识，安排部署“安全生产月”的各项工作。综合部组织员工学*和观看“安全生产录象”并悬挂宣传横幅等安全生产宣传。增强了职工的安全法律意识，强化了安全生产监督管理，规范了安全生产制度，有效遏制了重、特大事故的发生。
3、“安全生产月”活动期间，综合部安全生产领导小组，对综合部所辖区内部进行了一次全面的安全生产大检查，及时查出事故隐患，有针对性的制定了防范措施。通过检查，了解到各岗位安全生产工作认识早、行动快，建立健全了安全生产工作岗位责任制，做到了警钟长鸣；特殊行业操作人员都按要求持证上岗，对危险品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施，消除事故隐患，确保企业的生产经营的正常有序。
二、存在的问题和不足
安全生产工作是企业发展的生命线，虽然公司把安全生产作为工作的重中之重，长抓不懈，但个别企业仍存在着不少问题
1、部分员工对安全生产工作不重视，认为部门小，出不了什么事，安全意识差，存在侥幸心理。
2、安全生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的安全生产管理制度，专职的安全员没经过专业培训，安全知识缺乏，安全设施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
通过开展这次“安全生产月”活动，结合本部门的实际，今后重点抓好以下几个方面的'工作：
1、提高认识，切实加强对安全生产工作的领导。要坚决克服麻痹思想和松懈情绪，增强紧迫感和责任感，加强对职工的安全生产教育，提高安全生产意识，建立健全岗位责任制，加大安全生产工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，按照“以人为本”的思想理念，经常进行安全检查，并定期对职工进行安全生产教育，使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的产生。
3、严肃查处各种违章和安全责任事故。对不按《通知》要求，玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员，将依据相关法律法规从严处理，安全领导小组将定期对各岗位进行检查，坚决做到“回头看”，不走过场，不留一处死角，不放过一个疑点，直至彻底消除事故隐患，确保正常经营。
最后，本部门将继续加强对安全生产工作的认真落实；继续强化监管，消除隐患，构筑和谐的生产生活环境；继续加强职工安全素质教育，切实做到安全第一，预防为主，综合治理”，坚决杜绝“三违”事故；切实加强安全生产预案工作是我们安全生产工作中的重中之重。
随着高速公路行业竞争的日趋激烈，我们高速公路施工企业面临严峻考验，同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际，牢牢掌握安全生产工作思路，以《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导，认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真抓好本单位的安全生产工作。
按照上级领导的工作安排，我公司及时召开了安全生产工作会议，传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神，认真总结回顾我公司安全生产工作，部署制定调整新的安全生产工作计划，以“安全第一，预防为主”和“生产必须安全，安全促进生产”的原则为指导思想，切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。
一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训
为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，我公司不断建立健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，加强我公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，切实让职工从思想上长期树立安全思想意识，并在单位内部逐步形成大事小事讲安全，时时刻刻想安全，工作处处保安全的良好局面，具体内容如下：
1、职工定期接受安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等
2、合理使用劳保用品，加强劳动保护，按规定及时购买发放各类劳保用品。
3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。
4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收，确保设备完好无损
二、建立单位各项应急预案，确保安全生产。
为确保各项应急预案顺利实施，我公司对各项应急预案进行了补充和完善，使应急预案更贴*实际，更切实可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）应急预案”、“交通事故应急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案，并将其传达到每个员工，制定详细的预案演练计划。
三、安全生产责任体系建立情况
根据“管生产必须管安全”的原则，实行安全生产工作责任制，每个职工要对所在岗位的安全生产负责，实行全员安全生产承诺书制度，形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。严格贯彻实施安全生产工作管理规定，做到责任明确到人、考核落实到人。在日常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中，我公司高度重视安全生产管理工作，每逢有关加强安全生产方面的文件精神，都及时组织单位职工认真学*贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决，扎扎实实做好安全防范工作。
四、开展安全生产自查自纠情况
结合本公司的实际，我公司定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。在施工工地安排督导人员，对施工质量、安全、消防等工作进行监督检查。
五、车辆安全管理情况。
公司针对车辆较多的情况，每月至少一次召集驾驶员进行安全学*。落实一日三检制度，定期对公司的所有车辆灯光、转向、刹车、雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理，严格遵守车辆管理规程，做到出车前、运行中和收车后三检查制度，不开英雄车、斗气车，不酒后驾车，杜绝人为的事故发生。
六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况
合理配置办公室、仓库的消防器材，定期对消防器材检修维护和保养，加强仓库等重点部门的安全防范，杜绝消防隐患。加强员工的安全教育，严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝水、吸烟及明火施工，杜绝安全及高速公路事故的发生。
总之，安全生产工作事关重大。在今后的工作中，公司在不断完善制度，加强管理力度的同时，将继续把安全生产当作头等大事来抓，认认真真找问题，扎扎实实抓落实，坚决杜绝各类事故的发生，切实做到“安全生产，预防为主”。
自20xx年1月16号**高速公路开工以来，**高速公路建设办高度重视安全生产工作，并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作，到目前为止未发生安全事故，下面把**建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下：
一、安全生产工作情况
1、安全生产管理体系
自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学*并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件，并转发了省**、质检站“安全防护”、“*安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度，做到了所有作业人员安全生产有章可循，并有可行的奖惩办法，执行谁管生产谁负责安全的原则，做到安全生产有人管，层层有人抓，杜绝违章作业。
我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室，确定了以建设办主任为责任人，安全工程师为负责人的安全管理体系，确定专人抓安全，并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查，发现隐患及时整改，始终使安全工作处于可控状态。
另外，我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学*，对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训，提高全体人员的安全意识，并针对各专业特点进行安全技术交底。
2、安全生产工作的开展
建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查，并经常主持召开安全会议，对检查情况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立安全生产警钟长鸣的意识，具体情况如下：
1、成立以建设办主任为组长，总监为副组长，高级驻地，项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。
2、“*安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学*《安徽省公路水运重点工程“*安工地”建设达标考核标准》的内容，掌握其中的达标检查重点，按照要求展开项目“*安工地”建设达标考核的自评工作。
2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览，“安全生产月”宣传教育日，学*安全生产事故警示教育片，开展“我为安全献计策”，评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”，“青年安全生产示范岗”，“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作，增强参建人员安全意识。
3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划
认真编制应急预案演练方案，积极组织应急救援演练，及时总结，针对演练中出现的问题采取有效措施，进一步完善应急体系，提高突发事件处置能力。
4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查，进一步落实安全管理规章制度的执行情况，特别是施工现场临时用电、施工机械、便道（临边防护）、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。
5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案，充分调动监理的监督作用，确保安全工作形成长效机制。
二、安全生产工作中的不足和存在问题
1、临时用电不规范，未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”；
2、警示标语，标示标牌不足，设置不及时；
3、龙门吊轨道两端未安装限位装置；
4、专职安全员数量不足。
5、基坑开挖防护不及时，损坏严重
6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象
以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位，并整改到位。
三、下半年安全生产工作计划
1、突出抓好安全宣传教育培训，增强全员安全意识；要求在办公区域、施工现场悬挂安全生产横幅，提高广大干部职工的安全生产
意识，营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围；
2、突出抓好安全生产长效机制建设，进一步提高安全生产管理水*；一是建立安全组织体系，明确目标、责任，使安全生产机构设置、安全生产人员配备、安全生产管理网络建设得到进一步强化，做到了安全生产组织到位。二是按照《安全生产法》的规定，全面落实项目负责人的安全生产第一责任人；按照“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，全面项目领导成员“一岗双责”制度；三是严格安全生产事故；四是强化安全管理机制的长效性，树立安全生产警钟长鸣的意识；
3、继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正重施工，不重安全的现象；
4、要求参加施工的新进人员都必须进行“三级教育”；
5、继续抓好隐患整改和重大安全隐患及时排除或采取有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决；
6、加大定期和不定期安全检查频率，切实做好安全隐患的排查，着重于安全隐患的整改落实；
7、进一步加强单元预警法和“*安工地”的开展及学*教育工作；
8、加大防汛防雷防大风安全教育和巡查力度，责任到人，实行24小时值班制度。
总之，我们将继续坚持对**全线三个标段的安全生产检查和隐患排查，使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐”，始终贯彻
执行“安全第一，预防为主”的方针，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的发生，确保本项目建设安全和谐发展。
——高速公路作文（精选五篇）
我有幸坐着小轿车奔驰在一条宽阔、笔直的大道上，这条大道就是家乡新建成的高等级公路—贵黄公路。贵黄公路起自贵州省会贵阳市的艺校立交桥，终至世界著名的大瀑布—黄果树瀑布所在地.途经清镇、*坝、安顺、镇宁四个县(市)，全长137公里。这条公路的建成给我的家乡增添了几分现代化的气息.公路沿线实行全封闭，到县城才开放.“横向实行立交，纵向实行分道”。全线有五个造型各异的收费站，设计新颖的五座大桥。沿途的大小车辆，你追我赶，真像是在赛车.叔叔的车子开到了ioo码，不知不觉，来到了风光秀丽迷人的红枫湖大桥上。叔叔放慢了车速，让我观赏这使人心旷神怡的景色。车在空中飞，船从桥下行;悠悠红枫湖，倏忽添诗意。人们都说桂林山水甲天下，可我觉得红枫湖的景色更加美丽，更加诱人。
一座座高山绕着水，明静的水里也倒映着山，再加上山间绿树红花，把红枫湖点缀得更加美丽，更加诱人，像是在仙境中一般。红枫湖的崇色不但美，而且湖还很大，相当于十个杭州西湖的面积呢!贵黄公路把气势磅礴的黄果树大瀑布、“山下有洞，洞中有湖”的龙宫和景色迷人的红枫湖以及许多风景点衔接在一起，形成一条旅游热线。这条旅游热线，还是“黔西的经济走廊”。夜晚，在回家的路上，车灯的光芒照射在路旁的标志牌上和封闭的围栏上，反射出明显的标志，绿底白字，像夜光表一样，清晰可见，围栏上的小红灯像闪闪的红星，按一定的钧迹，排得牲整齐齐，使汽车安全地向前行驶。同时，使夜褂更加盗丽.孑亿坐在车七，心爪无比的快乐。
还有许多现代化的技术设施，我说都说不上来呢!我赞美家乡的这条高等级公路。它充分证实了生活在这块土地上的劳动人民，是有志气的，有智慧的，有精神的，有能力的，是充满了灵气的。我的家乡处在“滇之喉，黔之腹”的要道，这条高等级公路将家乡载入工农结合、城乡结合的新型城市中，奔向2000年。愿家乡的各项事业突飞猛进、蓬勃发展。
又是一个周末，我们如往常一样去往乡下的外公家。外公家住在离县城大约有80公里的一个乡镇。爸爸开着车，车在高速公路上行驶，不一会儿就到了外公家里。
来到外公家，我忍不住问外公：“您为什么不和我们一起去城里住呢？”
“这个房子住了几十年了，有感情了。”外公乐呵呵地答道。
爸爸在一旁说到：“您不去也没关系，大不了我们每周都来看望您，反正现在有高速公路，来回也十分便利。”
外公说：“我小时候家里可穷了，每天都要上山砍柴，还要到地里插秧，虽然每月都发粮票，可还是吃不饱，穿不暖啊！”
哥哥说：“今非昔比了！改革开放后，人们都过上了幸福的生活。现在更是全面迈入小康，就快要到实现共同富裕的日子了。”
我想：我现在要好好学*，努力读书，将来要做一个对社会、对国家有用的人。
在回家的路上，随着车在高速公路上前行，我眼前仿佛是一条指引我通往人生目标的道路，一直伸向远方。
“太好啦！太好啦！”听妈妈说，我家的电脑跨上“信息高速公路”啦，我情不自禁地欢呼起来。电脑网络这个新鲜的玩意儿是什么呢？我带着好奇心，迫不及待地叫妈妈打开电脑进入网络。妈妈敲了几下键，米老鼠的头像就出现在电脑屏幕上，我目不转睛地盯着屏幕。一会儿，“唐老鸭”、“高飞”、“花大兰”，这几个早在动画片中就认识了的卡通人物笑眯眯地看着我。“真神了！”我又赞叹起来。“哦，”妈妈介绍说，“这个网页真有意思。然后，妈妈教我发电子邮件，还带我拜访了许多网站。他们的主页都很漂亮，内容丰富极了。一句话，不看不知道，网上真奇妙！
春节前夕，我给远在美国的姐姐发了一封我自己用电脑画的电子贺卡。爸爸看着我熟练地发电子贺卡，羡慕地说：“你们这代少年儿童真是太幸福了。我们小时候哪有什么电子邮件，有什么事，就靠写信。”“是啊。”妈妈接过了话茬儿，“那样既不方便，又不安全，有时候还投错了，对方收不到，只能干着急！”爸爸点了根烟，感慨地说：“后来就有了电话，大概是我上中学时，家里才安上的。这虽然比写信强，但是收费太高了。”“可不是嘛。你表舅出国留学，你姨姥姥和姥姥都不放心，经常给美国打电话，打一分钟花十几块钱呢！”说着，妈妈抚摸着电脑，说：“现在科学技术发展了，变化多快呀。仅仅几秒钟，就可以向外地发一封电子邮件，而且很便宜。现在通讯可太方便啦！”
“电脑也是在不断发展的。你看咱家第一次买的‘286’电脑，只能打点儿字儿，玩游戏。后来有了‘486’，你用它使用学*软件，听音乐。现在又买了‘586’，能上网。你看这5年，变化多快啊！电脑对你的学*，对咱们的生活帮助太大了！”听了爸爸的话，我心里久久不能*静……
转天，我画了一幅《电子城》的画给爸爸看。爸爸异常兴奋：“没有设想就没有科学，你一定要把它变为现实，别成为‘科盲’哟！”我还用电子邮件把我的设想告诉***爷爷，让他老人家看到我对祖国未来的构想！
通过学*了《我家跨上信息高速公路》这篇课文，使我懂得了在世界上除了计算器聪明外，人的大脑也是聪明的。但是，有一样东西。它的外形酷似电视机的新鲜玩意儿，它到底是什么呢?如果玩过在种玩意的同学我想你们一定知道，那就是——电子计算机，也叫做电脑。它的头脑比人类的大脑聪明几百倍甚至几万倍呢!
今天下午，我正在地下室和好朋友打乒乓球。突然，贺叔叔到地下室告诉我说：“电脑就要来了!”我高兴地跳起来。我立即放下球拍。跑到地坪里等爸爸回来。我没等多久爸爸就回来了。而且还带回来了一**想家悦电脑和两个装电脑的人。
买这**想家悦电脑要5299块钱。这联想电脑的英语名叫做：Lenovo。显示器是17寸的液晶显示屏。我们家的电视才只不过14寸。电脑显示器旁边是白银色的，主机是白银色的，音响是黑色的。
我们家的这台电脑放在我爸妈的卧室里。这台电脑上被我安装上了小学生数学辞典的软件。数学辞典里有许许多多的小游戏，比如说24点，顶炸弹，营救动物，连连看……等等游戏。我家电脑里有很多游戏，有警察捉小偷，宇宙大战，拯救苹果……等游戏但是，爸爸妈妈不准我总是玩，因为如果总是玩就会成绩下降。
在网络世界里可以查看股票行情，把股票的涨跌的情况一一详细的告诉你还可以观看走势图呢!还可以学*许多知识，比如在网上学*成语，点一下成语故事目录选择表，一条一条的成语便会出现再你眼前，你任意点一条成语电脑就会自动显示出一篇文章与精美的图片，如果你看起太费劲就将鼠标移到成语的最右下角的播放键，点一下就会听见电脑在自动读这篇成语故事呢!这一下子我觉得电脑真是一个大天才。退出这个程序，如果你把这些成语牢记在心，还可以点击成语考试，在里面有成语填充考试、解释成语等。在互联网里还可以查看每天的新闻，这里面的新闻比报刊、电视的速度快得多，凌晨就可以把早晨的新闻告诉你。同学们我想你们一定写过信，在你写信寄给某个地方的某某人时，收信人一定觉得时间很长才能收到，如果是重大的事情就会造成不堪设想的后果。可是在网上发电子邮件就非常轻松了，写好的信在点发送键几秒钟就可以发送到收信人的手里。
在互联网络里是把每个家庭都联得很*了，同学们如果你们有兴趣的话可以到这神奇的网络世界去漫游，去品味其中的奥妙和真缔，同学们让我们共同跨上这二十一世纪的信息高速公路前进吧!
今天早晨，一醒来便听见清脆的叮咚声。怎么回事？我直起身，推开了窗子。霎时间，一阵清风夹杂着几滴雨花，轻轻拂过我的面颊，吹走了我身上仅有的几丝睡意。
今天我们就要回老家了，我带着满怀的好心情踏上了回老家之旅。我们一会儿就上了高速，天上依旧下着淅淅沥沥的小雨。
高速路穿梭在崇山峻岭之间，放眼望去尽是一片绵延千里的绿色。树木一棵连着一棵，形成了一把把脆绿色的大伞。山与山之间不总是树，有时还穿插着许多村落。虽然村落里的房子不怎么漂亮，有些甚至已经破旧了，但这些不时出现的房子，多少给山中那单调的绿色增添了一丝情趣，使视野中的群山不再总是绿色。
在不知不觉中，雾，悄悄地来了。她在群山之间穿梭自如，一会儿摸摸小树弟弟的头，一会儿搂住大山哥哥的腰，玩儿的开心极了。那雾，环绕在大山之间，像一层轻纱，朦朦胧胧，如烟似梦，简直是人间仙境。这山，因为有了这雾，显得更加美轮美奂、如梦似幻；这雾，因为有了这山，方能展现出她那娇美妖娆的身姿。这美景，极具诗情画意，使人流连忘返。
夕阳渐渐西沉，那迷人的浓雾，也渐渐的散去了。只有那牛毛细雨依旧漫天飞舞，弹奏着一首首悠扬的小曲儿，飞溅着一朵朵美丽的雨花儿，带给暮色些许诗意。
在这美不胜收的环境中，我们回到了老家，那个温暖又温馨的家……
——高速公路个人述职报告（精选五篇）
在大队领导的带领和指导下，在同事、朋友的关怀、帮助和支持下，本人工作、学*等各个方面都有成绩，亦有不足，现特总结汇报如下：
作为内勤中队的一员，我的岗位职责主要包括执法管理、卷宗管理、执法监督、档案管理等几个方面，同时负责大队工会的相关工作。具体工作情况如下：
1、紧抓政治学*不放松。加入***是我从学生时代的一个夙愿，12月21日，我光荣地加入了***，成为一名光荣的***党员。我没有骄傲，没有放松，我努力处理好思想上入党和组织上入党、入党前和入党后、带头和带领的关系，坚持以一名优秀***员的标准严格要求自己，紧抓政治学*不放松，做名真真正正的***员。
2、继续强化业务学*。业务能力异常重要，业务学*不容忽视。我坚持定期业务学*和临时学*相结合，对业务知识的学*努力做到“应会当会、及时更新、全面理解、深入研究”。我还自学了公路工程的相关知识，感觉受益匪浅。组织业务学*也是内勤人员的职责之一，上半年我负责组织了大队每月两次的业务学*。
3、加强安全知识学*。安全是前提，没有安全，一切都无从谈起。我积极参加大队组织的各项安全学*、消防演练等，安全知识和应急能力得到了充实与提高。还积极配合内勤中队长搞好安全管理工作。
4、各项工作的重心仍是“迎检夺冠”，迎接交通部十一五检查成为贯穿年度始终的一项重要工作。迎检工作，内勤中队责无旁贷。作为大队内勤，肩上的责任自然不轻。读懂检查标准，领会检查要求，细致整理现有材料，深入思考查缺补漏，回过头来对照标准继续整改，这是内勤人员的职责和任务。内勤中队对迎检工作任务进行了分配。我负责第六卷材料的整理和全部材料的整合。
5、档案管理是内勤中队的又一项重要工作。对大队各项台帐档案资料，进行整理、分类、编码、归档。既保证了大队工作资料的完整，又方便了队员们的查阅。
6、大队工作的又一个重心是超限工作的治理。为克服大队人手少、任务重的困难，接受了超限案件处理的工作任务。每天坚持处理超限案件，做好内勤工作，每天高负荷工作，*均每天处理4起案件，最多时一天处理5起案件。为保证工作任务的圆满完成，集中治超阶段，坚持加班加点，数月没有休息。
7、11月份，内勤中队经过一番努力后，完成了青年文明号申报和被验收工作。我参与了相关资料的整理，并为迎检幻灯片的制作提出了若干意见和建议，迎检期间数个星期没有休息，为省级青年文明号的验收工作贡献了力量。
8、12月13日，我接到支队通知，要求代表省交通运输厅参加省***举办的《知识竞赛》。接到命令后，我克服了家庭的困难取得异成绩。
9、内勤中队的工作纷繁复杂。做好专项工作同时，我还坚持做好岗位所有例行工作：文书管理；执法卷宗管理；业务学*、案例分析、文书审查、案件会审的组织及台帐的填制；案件回访；大队路政管理台帐的更新与完善；养护施工报备材料的审查；许可案件的初审；信息工作；配合外勤中队做好施工监管、值班及备勤工作……
成绩与不足只能说明过去。通过总结，我要树立自信、找出差距、发扬成绩、改进不足，为今后工作的发展做好充分准备，在新的起点开始新的工作，创造新的成绩。诚盼各位领导及同事予以监督、指正和帮助！
我于××年x月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长，年月调至xx收费站任站长，主持本站全面工作。任职以来，切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求，忠实履行岗位职责，与其他站领导一起，团结协作，顺利开展各方面工作，其中征费方面，xx年共计完成通行费收入xxxxx万元，超额完成征费任务x％。现就我一年来的工作情况汇报如下：
一、完善后勤保障体系，确保征费工作顺利。
1.完善后勤硬件设施建设。
由于xx高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
2.确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。
“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
3.合理利用资源，充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。
4.规范食堂管理，确保环境卫生。
古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。
二、加强稽查管理，深化协作职能。
1.防微杜渐、稽查为先。
为严肃征费纪律，防止贪污等违纪违规现象的发生，我与其它站领导一同制定并完善了《xxx收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托，时常促膝谈心，与骨干们多交流，发掘稽查中的盲点，力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。
2.通力协作、各尽其能。
收费站工作具体细致，环环相扣，彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶，在xxx站长的带领和指导下，我配合分管征费的副站长，对员工进行思想教育和业务技能培训，引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质，促进岗位成才。
在xxx工作期间，让我积累了丰富的管理经验，为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持，我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后，我进行了一系列改革和创新，使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌，取得了良好的社会效益和经济效益。
3.重视整章建制，完善管理体制。
我根据上级要求，并结合我站实际情况，与站部人员完善了规章制度，包括《收费现场管理办法》、《xx收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全，为实现管理制度化奠定了基础，使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道，确保了各方面工作有序、高效的运行。
三、加强征费管理，严格执行国家征费政策。
1、树立窗口形象，强化服务意识。
高速公路收费站是重要的服务窗口，我提出了打造xx形象品牌，力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标，我狠抓服务质量，要求全体员工认真学*并严格遵守上级关于服务的各项规定，工作中必须做到“八不准，八做到”，“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容，促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评，获得了良好的声誉。
2、强化劳动纪律，搞好防贪堵漏。
为杜绝贪污舞弊行为，我注重强化员工的纪律观念，在思想上，我重视员工遵纪守法的教育工作，时刻把握员工思想动态；在制度上，我与副站长认真总结经验，制定了一系列防贪堵漏的规定与措施，将定期稽查与不定期稽查相结合，规范了现场管理，严格了监控记录。
四、完善后勤服务，加强后勤保障
努力营造优美舒适的生活环境。安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境，为了争创“模范职工之家”光荣称号，我带领全站员工做了大量实质性工作。首先，严格按照半军事化管理目标要求，坚持对内务卫生常抓不懈，组织文生工作小组，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次，在站院内开垦了面积达一千六百*方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬，为我站节约经费，而且具有相当高的观赏价值，对美化站容站貌，提升我们广福收费站的形象大有益处。
大家好！
我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加xxxx年的年终述职大会，也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个*台！xxxx对我来说是非常有纪念意义的一年，因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作，在同事们的帮助与关怀中，我体会着工作的快乐和感动，用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印，我感慨万千。下面我就一年来我的工作学*情况向各位作总结汇报：
一、学*方面：
一年来在中心党政的正确领导下，我认真学*了党的***理论知识、学*了《甘肃省高速公路管理条例》、学*了科学发展观等政治理论知识，同时还主要学*了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。
二、工作方面：
概括地说，xxxx年我的工作总结分两个阶段，具体如下：
第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段，主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来，我开始做文书的`时候，每每听到办公室这些工作要求的时候，面对这些优秀的同事，自卑感是很强烈的，概括地说我只有责任心比较强，态度比较端正，其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下，我不断地严格要求自己，认真工作，虚心学*同事们的优点，后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强，稳重并且非常细心，还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛！总之，在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心，而且使我的工作能力以及思想认识不断提高，逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。
第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作，在稽查保障处，面对一切都是新的开端，记得当时石主任和办公室同事对我说，要继续保持良好的工作作风，戒骄戒躁，虚心从头学起。身上肩负着大家的期望，在进入稽查保障处那一刻，我决心用努力工作来报答大家的关爱，于是我在实践中认真向同事们学，向书本上学，学*监控业务知识、学*稽查保障业务知识、学*收费业务政策知识，不断学*积累工作经验，不断地提高自己的业务能力和水*。还好，我在科室领导的支持和帮助下，加上当初在基层一线从事过收费工作，所以较快地适应了稽查保障处的业务，在稽查保障处领导的安排带领下，主要从事了现场稽查保障业务、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查，对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查，执行了对天巉路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务，参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路培训、监控稽查人员业务培训。
总之，在即将过去的一年里，值得收获的东西很多，一年来我在不同的工作岗位上学得了很多，但是自己身上还存在一些缺点，比如还要在严细实上下功夫，在工作条理上下功夫，离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇，我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度，继续虚心向各位同事学*；继续坚持勤学实干，认真负责的工作要求，用先进的科学、思想理论武装自己，改造自己，学*同事的长处，弥补自己的不足，为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力！
各位领导、各位同志：
本人担任xxx收费站站长一职已经三年了，在这三年的工作中，我在站里同事们的帮助和支持下，积极开展各项工作，并取得了一定的成绩，我知道，收费站是一个群体，是一个最基层的组织，同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行，因此在工作中，我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良工作氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良的工作*惯和工作作风。
一、注重政治、业务知识的学*，以学*提高素质。
认真学*，深刻领会***的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“***”会议精神，并把“三个代表”重要思想贯穿到现实工作中去，树立顾全大局，团结协作意识，促进了班子的`凝聚力。
二、严管理，挖内潜，超额完成收费任务。
20xx年，我站的收费任务是1600万元，任务十分艰巨，为能顺利完成管理处下达的收费任务，在年初就制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛，将收费任务分解到班组，落实到人头，制定了班组考校制度。做到每天有对比，每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标，并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费，人人会发卡，人人会疏导，培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的围，除严查岗上工作纪律，票、款、卡是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业，严格领入、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。
5、把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬人事，批评不良倾向。组织职工学*有关法规、政策及收费件，定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良的工作风气。
6、热情为过往司机服务，在工作中强调明用语，礼仪疏导，主动为司机做事，做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。
通过以上举措，我站提前完成了管理处下达的收费任务，截止到12月30日，通行费征收达1755万元，同比增长22%。
三、加强行风建设，提高服务质量。
收费站是窗口单位，反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规，在很大程度上影响着窗口形象是否美观，针对于此，我们在收费一线实施了“明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项明服务规。“明用语四步曲”即：先微笑；再您；执收过程；“谢谢”、“走”。“礼仪疏导三字经”即：立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆*、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬。
这两项服务规在工作实践中，得到了过往司机的一致肯定，树立了良的窗口形。
四、加强团支部建设，提高整体素质。
我站现有团员30人，*均年龄24岁，是一支年青有战斗力的队伍，团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓团支部的制度和班子建设，充分体现团支部的战斗堡垒作用。
1、完善团课制度采取轮训形式，定期组织团员学*中央、盛市及管理处的有关件，并根据工作需要，团支部自己编写教材，由团干部授课，有计划、有目的的对团员进行思想及职业道德教育；
2、我们建立健全了团支部建设档案，专人负责管理，将团支部工作档案，详细分为12个科目，使团支部工作向积极、健康、有序的方向发展；
3、定期召开小组生活会和支部大会，批评不良倾向，表扬先进典型，培养争先创优意识；
4、组织开展形式多样的体活动，如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛，即丰富了职工的业余化生活，又增强了队伍的凝聚力。
五、在管理收费工作的同时，也积极做其它方面的工作。
1、作为站内“安全小组”的副组长，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，访止了事故的发生。
2、为职工创造良的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使职工吃饱、吃，安心工作。
3、经常与职工沟通思想，发现问题，及时化解，使职工没有思想包袱，轻装上阵。回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。
最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学*，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、团结同志，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务，现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面
努力提高理论修养，自觉用理论指导工作，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律，严格律已，努力向党靠拢，争取早日投入党温暖的怀抱。
第二、在学*方面
努力做好学*型员工。一年来，不但学*政治理论，还继续学*了收费业务知识和相关的法律法规，向优秀、先进学*，向身边的好人好事学*，不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月，新的收费政策的实施，使我更加地认真学*了新的业务知识，做到熟记于胸，更加便于开展工作。
第三、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象，所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语；收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所，满腹牢骚、怪话，更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机，我都会忍住，不发脾气，依然用最甜美的声音开展高水*服务，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。
第四、在收费工作中
我一直坚持做到勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施，过往的车辆逐渐增多，尤其是在节假日前期，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车型，仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节，我做好细小工作，坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作，我时刻注意与班长、稽查配合，遇到问题及时请求及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的失衡，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
20XX年转眼即将过去，我知道，无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学*来提高自己的业务水*和业务能力，提高自身素质，做一名领导放心，客户满意，爱岗敬业的优秀收费员。
——公路交通安全教育日活动总结（精选五篇）
为了全面落实区教育局关于在三月份开展交通安全教育月的相关要求，切实增强我校师生交通安全法制意识，提高学生的自我保护能力，预防涉及师生的交通事故，最大限度地减少涉及学生交通事故的发生，我校在过去的一个月，结合学校的实际，按照《学校交通安全教育活动方案》，开展了一系列交通安全教育活动。现就本项工作作如下总结：
一、加强领导，统一思想
1、成立领导小组。学校成立校宣传月活动领导小组，由雷铁林校长任组长，蒋利文副校长任任副组长、其他行政人员、班主任、值日教师为成员，负责组织实施全校交通安全教育月活动工作。同时设置交通安全教育月工作办公室，办公地点设在德育处，负责宣传月活动具体工作，并由德育处负责，拟订了《交通安全教育活动方案》。2、领导重视。安全工作重于泰山，生命安全大于天。学校全体行政视交通安全教育工作为学校三月份之重心，并把交通安全教育工作摆上重要议事日程，同时把班级开展交通安全教育工作与三月份文明班评比挂钩。活动开始前，雷铁林校长亲自主持召开了有全体行政人员、以及班主任参加的“交通安全教育月”动员大会，组织与会者学*传达区教育局关于开展交通安全教育月活动的精神，认真学*和讨论了学校的活动方案，要求与会者务必高度重视学生交通安全教育工作。在每周的行政会和班主任例会上，雷校长都要了解、总结上一周各部门的活动开展情况，并布置下一周的活动内容。由于学校全体行政人员，特别是校长的高度重视，使得全校师生统一了认识，为交通安全教育月创设了浓郁的氛围。
二、营造氛围，开展活动
1、3月2日下午，学校组织全校师生举行了隆重的“交通安全教育月”启动仪式，在启动仪式上，由德育处宣读安全教育月活动方案，并作总动员，最后各个班级就如何遵守交通安全规则、珍爱生命进行了宣誓，把启动仪式推向了高潮。为了进一步塑造安全教育月的校园氛围，德育处每天总结交通安全教育开展的情况以及同学们的路上的骑车情况，少先队连续四个星期组织了以交通安全教育为主题的**下讲话，学校小广播每天播出同学们的“交通安全教育专稿”，使“交通安全之声”常在同学们耳边缭绕，营造浓厚的活动氛围。
2、3月5日，德育处把《至乘车学生家长的一封信》印发给全校乘车学生家长，并要求家长阅读后签名将回执栏交学校，从而使交通安全教育由学校扩展到家庭。
3、3月9日，各个班级举行以“安全乘车、文明出行”为主题的主题班会。各班的主题班会形式多样，内容丰富。通过专稿演讲、小品、交通知识问答、看交通安全教育短片、车祸图片展示分析、学生骑车违规照片展示分析等形式，多角度地开展安全教育，能深层地触动学生的思想灵魂，收到较好的教育效果。
4、3月9日，学校少先队组织全校学生开展小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动，本次活动共收到征文32篇，按年级分三个组别，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。
5、3月12日，学校少先队与教研组联合组织开展小学生交通安全宣传漫画竞赛，收到学生作品32件，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。
6、3月15日，德育处与少先队联合组织开展一次“安全乘车、文明出行”黑板报评比活动。各个班级的黑板报设计精美，内容丰富，体现了班级文化特色，达到了较好的教育效果。
7、3月16日，德育处与少先队联合组织开展“文明交通行”安全教育知识讲座与“交通法规我遵守，独立上学我能行”的宣誓签名活动。
三、注重落实，保障安全为确保学生“高高兴兴上学，**安安回家”
学校把交通安全工作切实落到实处，完善机构，落实管理。首先是完善制度，德育处制订了班级开展交通安全教育月评价制度，把班级开展交通安全教育的工作和学生骑车违规情况进行量化，评选交通安全教育先进集体；同时将学生的骑车扣分，排队出校门、上下车情况纳入月文明班评比和学生综合评价考核。其次是成立交通护卫队，加强路面巡查，组织放学排队出校门，排队上下车，纠正学生骑车违规行为。学校的巡查队由3人组成，当中包括当天值日行政人员1人、值日教师2人。第三是德育处加强对排队、骑车违规学生的教育：一是对值日教师反馈到德育处的排队、骑车违规学生进行办班教育，二是重视教育组反馈违规照片的反面教育，德育处要求各个班级必须利用班会课将教育组反馈的排队、学生骑车违规照片通过*台向全班同学展示，让每一个排队、骑车违规的同学检讨自己有没有类似的违规行为，要求做到有则改之，无则加勉，以进一步规范学生的交通安全行为，以最大限度地减少学生排队、骑车违规现象。
通过三月份的一系列交通安全教育活动，师生的安全意识普遍提高，达到了人人讲安全，时时讲安全，处处保安全的目的，学生的排队上下车、骑车违规行为明显减少。但是加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，学生的安全工作容不得半点松懈，我校将积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度，落实长效管理，建立起学生宣传教育长效机制和路面监管机制，继续通过各种形式的宣传教育，切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识，保障学生的生命安全。
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为*惯，是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学*教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。
我们根据上级有关部门的要求，依据地理位置和实际情况，把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动，为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障，取得了较好的效果。
一、加强领导，落实责任。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、加强宣传，增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，我们学校组织了交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。
4、加强对学校师生汽车、自行车、电瓶车、摩托车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学*感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
三、建立机制，巩固成果。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以本次活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展本次活动，使得全校学生参与本次活动活受教育率达到100％；学生交通安全法制常识知晓率达到95％以上；学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高；交通安全法律法规遵守率达到95％以上。
我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动，营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围，进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护了学校正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。
全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育。动员全校师生共同参与交通安全活动，为构建“*安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下：
一、领导重视，狠抓活动落实
本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，学校成立了交通安全活动领导小组，由李淑美校长任组长。按泉州市委市**批示精神，为了增强小学生的交通安全防范意识，提高自我保护能力，11月21日在学校校内、校外醒目位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，并利用星期一的教师全会组织全体教师学*，同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人。
今年“122”全国交通安全日，我校围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题，加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。
二、加强宣传，营造活动氛围
充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内LED滚动安全警示标语，组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“安全乘车、安全走路”为主题的深入学*活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。
以班级为单位组织了安全自警主题班会，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织，活动丰富多彩
我校把11月28日～12月4日定为交通安全活动周。结合《泉州市教育局、市***关于开展全市中小学“守法出行安全自护”交通安全宣传教育活动的通知精神，检查、落实以“守法出行，安全自护”为主题的校园交通安全宣传活动。
多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“*安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。
为推进实施“文明交通入校园”活动，在学园深入开展文明交通创建主题实践活动，加强对幼儿文明交通意识和交通安全基本常识教育，全面提高幼儿的交通安全意识和文明交通意识，深化“关注安全，文明出行”。
根据鲤城**分局和鲤城区教育局相关文件精神，我园认真开展“文明交通进校园”系列活动，强化交通安全教育和管理，增强了师生文明交通意识和自我保护意识，加大整改力度，全面提高学校交通安全工作水*。通过全体师生的共同努力，取得较好的成绩，无发生涉校涉生交通事故，为确保我园交通创造良好的环境。现将具体做法总结如下：
一、加强领导，组织学*，提高认识。
学校结合道路交通安全综合整治“三年行动”精神，高度重视实施“文明交通进校园”活动，研究部署实施“文明交通进校园”活动计划，分发《给家长的一封信》层层签订责任状，落实安全责任制，形成齐抓共管的安全管理体系，通过学*，全体教职员统一思想，提高了认识。
二、营造氛围，加强宣传。
学校利用家教宣传栏、班级网络等*台，向幼儿及家长广泛宣传交通安全教育知识，营造“文明交通进校园”浓厚氛围。
三、开展交通安全知识讲座。
我校**干警到我校做有关交通安全的知识讲座，我校全体教职员工和幼儿参加活动。
通过此次活动，学园里掀起了文明交通行动的宣传热潮，为创建安全畅通的交通环境打下了坚实的基础。
交通安全教育是生命教育，今后，我们将在上级各有关部门的领导下，时刻牢记“关注安全，文明出行”的重要教诲，取得各有关部门的密切配合和支持，扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作，增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感，明确肩负重任，为确保学生“高高兴兴地上学，**安安地回家”的交通安全工作落到实处而作出积极贡献。
我校一直以来将安全工作作为学校的一项首要工作，列入学校日常管理长抓不懈。我校坚持“安全第一，预防为主”的指导思想，认真落实交通安全的各项措施，加强交通安全教育，进一步提高学生交通安全意识及学生自我防范能力。根据镇教育组的统一部署，我校于今年三月份开展了以“珍爱生命，安全出行”为主题的交通安全教育宣传月活动。在活动中，我校坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“文明骑车，安全走路”的养成教育为主线，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步推进学校安全文化建设，营造“人人讲安全，事事讲安全”的校园安全环境，让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。
一、加强领导，周密部署，精心组织。
针对交通安全教育宣传月活动的指导思想、工作目标、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龙江中学“交通安全月”活动方案》，调整充实交通安全工作领导小组，确定了由校长任组长，分管副校长为副组长，德育处副主任、德育处助理和各年级级长为组员，组建了一个坚强有力的工作领导小组，成员职责明确，做到齐抓共管，把交通安全工作抓细抓实，使宣传月有计划、有步骤地展开。
二、广泛发动，深入学*，宣传教育
我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全教育宣传月”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，教育广大师生自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生；为进一步提高全体学生的交通安全法律意识，养成自觉遵守道路交通法规的良好*惯，预防和减少涉及学生的交通事故，我校在第二周把《龙江中学“交通安全月”活动方案》以《致家长信》的形式知会家长，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作；我们也利用广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁作用，以积极的姿态，全身心地投入到宣传教育活动中去，骑文明车，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用专版展览、横幅、标语、广播站、专题讲座、刊出以安全教育为主题的黑板报等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围，提高学生的安全防范意识。
三、形式多样，内容丰富。
我校于宣传月活动启动阶段，即认真召开有行政班子、全体教职工、级长班主任、全体师生参加的宣传月活动动员会，统一部署活动方案。方案实施阶段，我校组织了一系列的活动：
1、学校加大宣传力度，学校大堂四周醒目位置挂宣传横幅“关爱生命、安全出行”、“遵守道路安全法，*安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故酿痛苦之酒”（见照片1、2、3）；在大堂宣传橱窗内设立《中学生交通安全常识》宣传栏（见照片4）；在大堂设立《交通违规放大镜》专栏，及时张贴学生上学、放学路上违反交通规则的相关图片和张贴交通安全宣传挂图（见照片5）；安排“龙中之声”广播站在每天的广播时间宣传《学生道路交通安全常识》等交通安全常识。（26周）
2、开学初分类别摸清骑车回校学生的经过路线（分经过文华路、经过东华路、经过丰华路或人民路、经过龙洲路以外的路段），然后在3月1日4日再分类召开相关学生会议，明确各路段的交通安全隐患，指出学生经过相关路段时正确的路线（见照片6、7）。刘湛光校长亲自给途经东华路路段的学生分三批开会，具体提出每个路段拐弯的要求。
3、第三周学校与全校各班主任签订了一份创建*安和谐班级责任书，加强班主任的责任意识，搞好班级安全管理，杜绝安全事故。
4、全校各班组织本班学生认真的学*交通安全知识，开展多种形式的活动：
1）3月2日班会课各班观看龙江交警中队提供的《交通安全教育记录片》（见照片8）；
2）3月9日班会课各班开展“遵守交通规则”大讨论，并进行“珍爱生命，安全出行”学生签名活动，并把签名用红布挂在教室显眼的位置（见照片9、10）；
3）第四周各班出一期以“遵守交规，珍爱生命”为主题交通安全知识黑板报（见照片11、12）。第五周在全校进行评比，评出一等奖14个班，二等奖13个班，三等奖15个班；
4）第46周在全校范围内开展“我来说说不文明的骑车行为”活动。发动学生把在马路上观察到的不文明的骑车行为以广播稿的形式投稿曝光，截至4月2日，总共收到学生投稿94份（见照片13），“龙中之声”广播站在每天中午和下午的广播时段宣读学生的投稿。
5、开学初学校根据实际情况在校门口红绿灯处加强教师站岗制度；还完善了“教师巡逻岗”制度。负责东华路、丰华路、人民路等路段的交通巡查工作。
所安排的负责道路巡逻的老师每天分中午放学、下午上学、下午放学三个时段进行上述路段的巡逻。巡逻的老师主要是指出学生不文明的骑车行为，例如并排前进、两人一车、骑车接听电话、随意横穿马路、逆向行车、霸占机动车道骑车等，并进行当场的批评教育，做好记录，每天反馈给德育处。德育处对违规学生的学生采取班上批评、广播公开批评、通知家长等多种形式的教育，并规定违反交通规则的学生该学期不能评为“三好学生”，期末德育考核不能评为“优秀等级”，并登记到《龙江中学学生违反交通规则档案记录册》（见照片14、15）。
6、第6周在初三、高一、高二级举办了一次以“做文明人，骑文明车，行文明路”为主题学生交通安全漫画比赛。让学生把学生违反交通规则的现象通过漫画的形式的表现出来。比赛总共收到学生作品44幅，最后评出一等奖14幅，二等奖18幅，三等奖12幅，并且在大堂展出了获一等奖的作品（见照片16、17）。
7、第7周在大堂举行《遵守道路安全法规》的图片展览（见照片18、19、）。
8、原本安排在第7周的在高一、高二级举行以“关爱生命，安全出行”为主题的演讲比赛因故推迟到中考之后。
四、建立机制，巩固成果。
经过一个月的严抓狠抓，我校学生的交通安全意识有了明显的提高，随意违反交规的现象已经大大减少。
提高学生交通安全意识是一项长期任务，因此我校将一如既往的坚持集中教育与日常教育教学工作相结合，做到交通安全天天讲，周周讲，真正落实各项措施。
总之，在宣传月活动中，学校领导高度重视，并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校宣传活动扎实有效地进行。我们将继续努力，杜绝交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一层楼。
——高速公路交通管理应急预案合集5篇
为快速有效地实施救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《安全生产法》、《道路交通安全法》，制定本预案。
一、适用范围
适用于本公司所有货物运输车辆、所有驾驶员及所有从业人员。
二、可能发生的事故类型、原因及后果
1、类型：交通伤亡事故、火灾和自然灾害事故。
2、事故原因：
（1）驾驶员安全意识淡薄，超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。
（2）车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
（3）道路状况差、视线不良。
（4）环境因素的影响：雨，雾、台风等恶劣气候。
（5）其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。
3、可能后果：车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。
三、组织机构及职责
1、成立现场指挥部
成立公司重大交通事故应急指挥小组（简称应急小组）
组长：**副组长：兰贺章
成员：闻锡涛、高金祥
2、应急小组各成员主要职责：
（1）组长：现场指挥交通事故的应急救援，对副组长以及其他成员进行具体的分工。
（2）副组长：配合组长完成应急救援工作，协助成员完成组长交付的工作任务，对事故的善后工作进行处理。
（3）成员：完成组长交付的救援任务，配合**机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。
四、注意事项
应急救援小组应设在事故发生地附*的安全区域，并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。
五、应急保障系统
1、应急救援
发生重大交通事故或自然灾害事故时，应急救援小组按照组长的指令
立即实施应急救援。
2、组织应急保障队伍
公司成立应急工作小组：交通运输组
负责落实应急抢救的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。
六、交通事故的预防和预警
1、重视安全教育
定期召开驾驶员例会和月安全活动，对驾驶员进行经常性的.交通法规和驾驶技能教育，提高驾驶员的安全意识和技术素质。
2、严格检查制度
（1）认真落实车辆定检制度，严格每天的出车、营运、收工的车辆安全检查，及时发现和消除车辆安全隐患，严防带病车辆上路驾驶。
（2）开展经常性的路检路查，控制酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违章行为。
（3）坚持24小时值班业务
公司应急小组应安排人员24小时值班，值班电话应保持畅通。
七、急处置程序
1、驾驶员的应急行动
事故发生后，驾驶员应当立即拨打报警电话并且向应急小组报告.
2、应急措施
根据现场情况，驾驶员应该立即采取以下应急措施：
（1）人员受伤时，立即求助过往车辆或者人员，抢救伤员。
（2）车辆着火时，立即利用随车灭火器灭火，同时将伤员转移至安全地带请求救助。
（3）报警：请求当地医疗机构对伤员进行救护，说明事故发生地点，受伤人员数量以及程度。
3、应急行动
（1）应急小组接到事故后，立即判定应急级别并且向应急小组组长报告，按照组长指令，启动相应的应急行动，调动应急工作小组实施应急救援。
（2）应急小组相关成员立即赶赴现场，指挥应急行动。
（3）抢险人员清点完毕，伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理，伤亡人员家属已妥善安置。
（4）确认现场不会发生次生。
为切实做好*兴高速公路十标防汛防洪工作，确保工程施工安全和避免人员财产损失，根据集团公司及公司《关于做好20xx年防x洪工作的通知》，针对梅州地区的气候情况，以及我项目部现场实际情况，我项目部领导高度重视，及时召开防洪专题会议，制定防汛应急预案及防范措施。
一、防汛总目标
按照“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防洪方针，切实落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保施工人员、项目住地、物资设备安全渡汛。
二、工作原则
防汛抢险工作，实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则
三、组织机构和工作职责
1、组织机构组长：林祖福副组长：张有才潘晓刚
成员：李宇张泽远郭存明王威郭强康定寿陈永志郑经验王恺刘小林**飞
2、工作职责
⑴组长职责：
负责防汛抢险全面指挥工作，负责发布集团项目部级预案启动指令。
⑵副组长职责
负责防汛应急预案日常工作，在紧急情况发生时，协助组长做好抢险工作。对日常应急准备情况进行检查和督促。
⑶成员职责
负责本部门或辖区内与应急预案有关工作的落实，启动应急预案后，全力参与应急救援，促使应急行动顺利实施。
⑷防汛办公室职责
负责全指挥部防汛抢险组织协调和防汛日常管理工作。负责了解掌握汛情、水情、各工区应急预案准备和落实情况。负责组织检查各工区应急预案制定、落实、演练、培训、更新工作。
汛情发生时，负责上传下达，协调有关问题，确保预案的顺利实施。
四、重点防汛部位
拌合站、住宅区、漳龙铁路跨线桥、梅河高速公路跨线桥。
五、应急预案准备
1、抢险队人员配置
项目部：项目部经理挂帅，办公室（王恺）、工程部（郭强）、安全部（陈永志）、物资部（郑经验）、试验室（刘小林）、调度（**飞）各1人，组成抢险领导组。
各工区：各工区负责人组织，由办公室、工程、安全、物资、试验、调度人员配合。
施工队：各施工队队长带队，施工人员组成抢险队，路基一队、路基三队、桥梁一队、桥梁二队。
2、抢险设备配置
挖掘机、装载机、推土机、吊车、水泵、三菱轿车等。
3、抢险物资配置
草袋、编织袋、断道警示牌、预备的砂石料源、钢钎、大锤、镐、锹、苫布、撬杠、水上救生衣、安全帽、拖绳等若干。
4、信息沟通
项目部与梅州市水利部门、气象部门建立畅通的联系渠道，并上网查询河道水位情况和气象预报情况，及时准确掌握汛情和水文信息，发生险情迅速传达到有关部门和各工区，立即启动抢险预案。
各工区也要与当地有关河道、气象部门建立联系，一有突**况，第一时间采取应急措施。
5、值班要求
各工区要分析并找出本责任区的防汛薄弱环节、易发生积水、冲毁的地段，事先进行预防性修缮和加固。上汛前，加强巡视和维护，做好险情排查。
在汛期施工，各工区必须指定专人获取气象和水文信息，对油库、搅拌站的接地和避雷进行检查，严格执行雨季施工安全方案，确保汛期施工安全。
遇小雨、中雨正常值班；遇大雨各工区负责人必须亲自值班，靠前指挥；遇暴雨、特大暴雨除工区负责人值班外，项目部领导也亲自值班，同时各抢险队、机动队待命。
6、准备情况检查
每年项目部要对各工区应急人员、物资、设备、预案准备情况进行检查，发现存在问题和隐患，及时下发通知要求各工区整改并验证。目的是确保打有准备之战。
六、应急预案措施及抢险方案
当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知责任区负责人、施工队队长、拌合站值班人员。各负责人接到通知后，对跨线桥及路基危险地段进行普查，并分等级，并安排人员值班。当出现险情时值班人员立即通知附*施工人员和附*居民；向施工队队长汇报，由施工队队长组织技术人员对汇报情况进行分析，并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作；并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员和其他设备、是否需要疏通下游河道、停止桥梁施工等做出判断，并立即执行。由现场工程师向项目经理部调度汇报降雨量、危险情况以及采取的措施和可能发生的危害。调度向项目经理汇报，并向监理、局指、建指汇报，必要时向下游地方**通报。
当洪水来临时，总指挥下达警报令，抢险组进入抢险状态，全体人员投入抢险工作。抢险小组协同地方防洪部门，共同定出抢险方案，由总指挥组织物资组调动必要的机具、设备、材料等资源，根据抢险方案，将具体任务下达给小组成员，各小组成员按要求完成任务。抢险过程中，必须注意先抢救人员后抢救财产，并且做好自我防护，整个过程由总指挥统一指挥部署。
七、培训、演练、更新
应急预案制定后，项目部要组织本级有关人员进行培训学*，同时要督促各工区组织相关人员进行培训，明确各级人员职责，提高自救、互救能力，培训要做好记录（包括文字、图片、音像等）
项目部每年组织一次防汛应急演练，并要求做好演练记录（包括文字、图片、音像等），及时评价预案的操作性和实战效果，必要时进行应急预案的修改，使之更有应对突**况的价值。
第一章总则
第一条为确保xx高速公路系统安全事故应急处理工作高效、有序地进行，有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，保障人民群众生命、财产的安全，依据《中华人民共和国安全生产法》及安全生产管理相关法律的规定，《xx省交通集团安全生产事故应急处置预案（试行）》和《xx省建设公司安全生产事故应急处置预案（试行）》，结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况，特制定本预案
第二条本预案适用于xx高速公路各参建单位，包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路总监理工程师办公室、xx高速公路项目总承包经理部、xx高速公路各标段项目经理部、xx有色工程勘察设计院桩基质量检测站、xx省交通建设工程质量检测中心、xx省xx程有限公司岩土分公司xx软基试验段项目部、河海大学xx高速公路软基监控课题组和xx省公路勘察规划设计院
第三条本预案适用范围为：xx高速公路主体工程建设安全事故、xx高速公路交通工程建设施工安全事故、有关参建单位参建职工伤亡事故等有关安全生产事故和重大异常情况
第四条本预案适用单位应结合本预案制定相应的应急处置实施预案，实行分级管理，分级实施；各司其职，各负其责。
第二章机构设置
第五条 xx高速公路协调小组
xx高速公路安全生产事故应急处置工作由xx高速公路安全生产事故协调小组负责指挥、协调
（一）组长：xxxx高速公路有限总经理；
（二）副组长：xxxx高速公路有限公司分管安全生产的副总经理；xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师；xx高速公路项目总承包经理部项目经理
（三）小组成员：工程部经理、行政部经理、安全员及各参建单位项目部负责人
（四）协调小组办公室
1、协调小组办公室设在xxxx高速公路有限公司工程技术部，由工程技术部经理任办公室主任
2、办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位的专业人员组成
第六条 应急处理指挥部
（一）指挥：xx高速公路总监理工程师办公室总监理工程师；xx高速公路项目总承包经理部项目经理
（二）副指挥：xx高速公路项目总承包主管安全生产的领导和安全员
（三）指挥部办公室及工作人员：
指挥部办公室设在xx高速公路项目总承包经理部工程部，由安全管理部门负责人担任办公室主任，工作人员由其它各参建单位项目负责人组成
第七条现场应急处理小组
（一）组长：xx高速公路各参建单位项目负责人
（二）成员由各参建单位安全员组成，并组织一支负责应急救援抢险的队伍
第八条事故现场应保障有足够的卫生医疗、救援救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障设施及人员
第九条 相关机构（部门）
xx高速公路各参建单位除履行好职责、规范要求外，应积极配合和协调当地**、安全生产监督部门、工会、纪检***门、**交警和消防部门、卫生医疗部门、技术监督部门以及其他有关部门（单位），妥善、高效地处理好发生的安全事故
第三章机构职责
第十条协调小组职责
（一）负责xx高速公路安全事故处理预案的制定、修改和宣传工作
（二）督促xx高速公路各参建单位制定相应的应急处理实施预案并监督其贯彻执行
（三）检查督促xx高速公路各参建单位做好各项突发事件的防范措施和应急处理准备工作；必要时，组织指导重点防范单位进行重大、特大安全事故应急处理预演
（四）发生特大、重大安全事故时，负责指挥应急救援、抢险和处理xx高速公路事故范围内的支持保障工作
（五）督促、检查事故处理的善后工作，按责任划分进行奖罚认定和处理，并逐级上报
第十一条 应急处理指挥部
（一）结合xx高速公路安全事故应急处理预案制定相应的应急处理实施预案，并负责修改完善和贯彻落实工作
（二）全面负责突发安全事故的预防措施和各项应急处理实施的准备工作，统一调配人、财、物等资源
（三）负责制定应急处理实施预案演*工作方案并组织实施有针对性的演练、做到防患于未然
（四）发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时，应组织人员、设备、物资进行紧急救援、抢险和处理工作，并随时向指挥中心报告事故原因、救援、抢险和处理工作情况
第十二条 现场应急处理小组
（一）负责制定突发安全事故日常预防工作安排和相关部门、人员的应急处理工作职责
（二）进行有针对性的安全事故应急处理应变演*，明确分工，明确责任
（三）发现、接报安全事故或其他异常情况时，立即如实报告应急处理指挥部并及时组织救援、抢险和处理，尽快控制险情蔓延；必要时报告上级部门并积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理。事后，涉及单位责任的，进行全面分析处理，总结经验教训
（四）事故单位和（或）有关主管单位（部门）应积极妥善做好各项善后工作和恢复生产工作
第四章事故划定
第十三条 当发生安全事故或其他异常情况符合以下条件时，协调小组及其办公室相关成员赶赴事故现场，组织救援、抢险和调查处理：
（一）工程建设施工方面
1、发生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因设备或机具造成伤亡人数之和在5人及以上的；
3、发生工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当等事故及其他重大异常事故的
（二）职工伤亡事故方面
1、生产中发生重大事故造成死亡2人及2个以上的；
2、职工发生中毒10人以上的
（三）xx高速公路建设范围内发生的其他安全重大事故和异常情况
（四）省、厅、集团、其它领导单位以及当地**和上级部门批示要求赶赴事故现场的
第十四条 应急处理指挥部按隶属管理、分级分工的要求、除按第一条条款规定范围第一时间赶赴现场进行救援、抢险和处理外，当发生安全事故或其他异常情况符合以下条件时，应急处理指挥部及其办公室相关成员应赶赴现场直接组织指挥进行救援、抢险和处理：
（一）交通工程建设施工方面
1、发生重大事故造成死亡的；
2、因设备或机具造成重伤人数3人以上的；
3、发生工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当等事故及其他重大异常事故的
（二）职工伤亡事故方面
1、生产中发生重大事故造成死亡的；
2、职工发生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建设范围内发生的其他安全重大事故和异常情况
4、省、厅集团、其它领导单位以及当地**和上级部门批示要求赶赴事故现场的
第十五条 现场应急处理小组除按第一、二条条款规定范围第一时间赶赴现场进行救援、抢险和处理外，其他规定范围外的相关情况均适用：包括xx高速公路建设范围内发生的其他安全生产事故和异常情况
第五章 应急处理响应工作程序
第十六条 协调小组应急处理响应工作程序
协调小组接警后，协调小组办公室立即组织有关人员到现场组织指挥进行救援、抢险和处理，并进入响应工作程序
（一）协调小组办公室正、副主任安排组织实施。指挥中心成员单位和处室各司其职，组织有关单位（部门）及时制定应急处理安全保障措施和其他安全管理保证事项，并监督指导应急处理指挥部组织贯彻实施
（二）主管领导和相关部门严格按照职责做好救援、抢险和处理响应工作，随时向上级有关部门报告事故处理情况；及时增加所需的应急处理援助响应人员、设备等；并切实做好救援、抢险、处理和善后的各项工作
第十七条 应急处理指挥部应急处理响应工作程序
（一）接警后，主要领导应过问事件并亲自或委派专人负责指挥，立即组织人员赶赴现场了解核实有关情况，制定临时应急处理措施，及时进行救援、抢险，进行有效控制，防止事故的蔓延
（二）各有关领导和相关部门严格按照职责做好救援、抢险和处理响应工作，随时向上级有关部门报告事故情况及所需的应急处理援助响应工作情况；并要求现场应急处理小组及有关人员切实做好救援、抢险、处理和善后的各项工作
第十八条 现场应急处理小组应急处理响应工作程序
发现、接报安全事故或其他异常情况时，立即如实报告应急处理指挥部并及时组织救援。抢险和处理，报告当地**并积极协助有关部门采取有效措施进行全方位的救援、抢险和处理，切实排除险情和抢救人员、财产，并防止事故的蔓延、扩大
第十九条 员工应急处理响应工作程序
xx高速公路各参建单位广大干部职工应以高度的政治责任感和人道主义精神积极投入到事故应急救援、抢险和处理之中去，并积极配合、协助事故的处理调查工作，不得以任何方式阻挠、干涉事故的调查处理
第六章支持与反馈
第二十条 协调小组办公室进一步建立健全安全生产事故报告制度，指定专人负责安全生产事故的收集、统计、审核和上报工作，并应严格遵守事故报告的真实性和时效性
第二十一条 当安全事故应急处理工作结束后，各级领导组织机构应及时进行总结、分析、奖惩、总结成绩，按“四不放过”的原则吸取教训，进行整改
第二十二条 xx高速公路各参建单位应经常组织职工学*有关安全生产法规规章和安全生产专业技能知识，开展广泛的自查自纠工作，增强职工的应急应变技能和自我保护能力，以提高全员安全文化素质
第二十三条 全面进行现状安全管理预评价和行业系统安全卫生管理整体评价，落实全方位的安全生产工作岗位责任制，严格遵守和贯彻各项安全管理规章制度，实现安全绩效管理与安全科学评价的有机结合
第二十四条 xx高速公路各参建单位必须结合工作实际制定本单位的安全的事故应急处理实施预案，全面配合本预案的宣贯工作，并进行不断完善、充实，以验证其实施过程和正确性和效用性
第二十五条 关于特大安全事故的有关问题适用于***关于特大安全事故行政责任追究的规定，有关条款严格照此规定执行和办理，确保管理到位
第七章附 则
第二十六条 协调小组、应急处理指挥部和现场应急处理小组各成员由于工作变动等原因，由继任人承担当然责任
第二十七条 本试行预案由xxxx高速公路有限公司负责解释
第二十八条 本试行预案从发文之日起试行
一、交通安全工作应急领导小组
组长：
副组长：
组员：
二、处理交通安全事故方案
1、教育、学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门**通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录。
2、报告、一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况。
3、应急工作分工
现场处理组：
职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录、根据现场情况决定以下事宜：xx负责向交警报告情况；xx和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课、留校处理组：年级组长班主任
责任任务：迅速了解情况、接应工作：
负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备。
4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机。
三、其它
做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的'发生、万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害。
为了进一步做好全省高速公路各收费站突发性事件的处理工作，建立健全应急处理机制，提高处臵能力，最大限度的预防和减少突发性事件的发生，确保收费站收费秩序、行车秩序井然，特制定收费站突发事件应急预案。
一、健全机构，落实责任
各收费站应结合站内实际情况成立突发事件应急处臵领导小组，站长任组长，副站长任副组长，站管理人员和各班班长为成员，切实加强收费应急处臵工作的领导。
小组成员手机必须24小时开机，落实成员值班负责制，随时配合当班班长处臵收费现场发生的紧急情况，同时做好下传上达工作，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题要认真做好记录，随时向上级领导汇报。
二、应急处置工作原则
（一）以人为本，安全第一的原则；
（二）居安思危，预防为主的原则；
（三）依法规范，加强管理的原则；
（四）快速反应，协同应对的原则。
三、收费站防火
（一）收费现场突发火情处理程序
1、当班人员一旦发现火情，应沉着冷静，收费员携票、款、卡撤离火灾区域，外勤人员应立即就*取用消防灭火器材紧急扑救，同时通知值班站长。
2、火灾较严重时值班站长要立即向消防部门报警，并报告处监控中心。
3、组织全体在站人员，全力救助、控制火情，若有伤员要急呼“120”请求救护。
4、在确保人员、票款安全的情况下，积极主动配合消防部门做好救助工作。
5、当班监控员对整个过程监控录像应做好备份，详细记录事故经过，并将处理结果报管理处。
（二）火场疏散方案
1、人员疏散。应有秩序地按疏导人员要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。疏散应以先着火层，后上层，再下层的顺序进行。疏散中，要走安全通道。
2、物资财产疏散。对于那些具有扩大火势、爆炸危险和价值昂贵的物资以及能影响灭火工作的物资应预以疏散。应首先疏散受火威胁最大的物资，疏散的物资要放在安全的地方，不要堵塞扑救火灾的通道，并做好相应的保护工作，防止这些物资的丢失和损坏。
（三）火场自救方法
1、应尽量观察判明火势情况，明确自己所处环境的危险程度。先迅速做些必要的防护准备（如穿上防护服或质地较厚的衣物，用水将身上浇湿等），尽快离开危险区域，切不可延误逃生良机。
2、如正常通道均被烟火切断时，可利用绳子等物品连接起来，栓在牢固的物体上，顺绳下到安全楼层或地面上。如果被困于二层楼的高度，在等不到救援，万不得已的情况下，可以跳楼逃生。但跳楼之前，应先向地面扔一些柔软物品，然后用手扒住窗台，身体下垂，自然落下。
3、在各种通道均都被切断，火势较大，一时又无人救援的情况下，可以退至未燃烧房间，关闭门窗。还可以用衣物等将门窗遮挡，防止烟雾窜入。有条件时，可不断向门窗上泼水降温，延缓火势蔓延，等待救援。
（四）防火、灭火的基本方法
防火、灭火的基本方法有：冷却灭火法、窒息灭火法、隔离灭火法、抑制灭火法。火场上具体采取什么方法灭火，应根据燃烧物质状态，燃烧特点和火场情况以及灭火器材装备的性能来确定。
（五）火灾的预防事项及措施
1、不乱丢烟头，不躺在床上吸烟，在危险场所禁止吸烟、动用明火。
2、不乱接乱挂电线，电路熔断器切勿用铜、铁丝代替，及时更换站内坏的插头、插座。
3、不在禁放区及楼道、阳台、柴垛旁等地燃放烟花爆竹。
4、加强对火源、电源的管理，冬季注意安全、室内严禁使用电炉和大功率的电热器，更不能明火取暖。
5、加强食堂电器管理，做到人走电断，及时关好煤气。
6、加强仓库管理内易燃、易爆物质的管理，注意通风、透气。
7、站管理人员定时对站内消防设施进行检查更换与补充，加强对电器设施的检查与维护，及时消除隐患。
8、定期组织职工进行消防知识培训及举行消防演*活动。
四、收费站防盗
（一）处理盗窃事件
1、发现可疑人员进入站区或正在进行盗窃行为时，不要打草惊蛇，立即上报站领导小组，封锁站内所有进出口，由领导小组组织员工擒拿盗窃人员。
2、如遇到盗窃团伙人数众多或持有器械，立即拨打**部门电话，由**部门来处理。
3、如遗失物资较贵重，保护案发现场，并上报当地派出所，协助侦察。
4、面对正在实行偷盗的犯罪分子。必须采取正确、机智的擒贼方法，不仅可以安全保护自己，而且可以巧妙地协助**机关抓获犯罪分子。
（二）防盗措施
1、禁止闲杂人员入内，确因工作需要进入的，必须在传达室进行登记，写明进入原因和时间，经允许方可进入。
2、在现有的条件下，办公室、宿舍、收费亭、食堂及附属用房等注意关好门窗，票证员、出纳员的现金、票证要及时入柜、落锁，专人、专柜保管。
3、站管理人员轮流值班，并经常在站内巡视，每周应检查一次安全工作，并作好记载。
4、加强站内设施看护与检查工作。
五、收费站防抢
（一）处理抢劫突发事件的流程
1、拖延时间。当收费亭遇到歹徒抢劫时，收费员内心尽可能保持镇定，同时可假装受惊害怕，尽快将票款洒开，以延长歹徒的作案时间。
2、报警。收费员可使用收费亭内的脚踏报警器发出警报信号，引起全体员工注意，监控室立即拨打110电话报警，并及时通知站领导，采取相应措施。
3、组织。当听到报警铃长鸣时，全体驻站人员都要以神圣的责任感与使命感，为保护国家财产与保护同事生命安全随时做好准备，立即赶赴现场，控制事态，视情况，合理使用警械，竭力制止犯罪。若歹徒持有较强伤害性器械，或人多势众，则应以保护人身安全为主。
4、监控。利用现有的监控设备，全程记录抢劫犯罪分子的犯罪全过程，并做好详细记录。
5、协助侦察。如果犯罪分子已逃离现场，就将犯罪嫌疑人的体貌特征，如脸型、身高、年龄、口音、穿着、有无特殊标记及全程监控录像等，及时向**机关报案，积极提供线索，协助破案。
在遭遇抢劫时，收费人员要反应快，临危不惧、临危不乱。首先要保持头脑冷静、镇定，尽可能理智地随机应变，收费员不应采取任何可能危及本人或他人生命安全的行动。抢劫初犯往往显得紧张不安，惯犯可能特别敏感，毫无人性。一切唐突的举动或不照吩咐办事，都可能导致罪犯使用武器。
（二）采取有效防抢措施，确保国家通行费安全上缴
1、收费员亭内工作或出亭时必须锁好门，确保人身财产安全。
2、积极与当地**部门联系，加强治安管理。
3、加强与银行部门联系，增加收款次数，减少现金存放。
4、可在主线站增设**值勤人员，轮流在收费现场巡视，并协助收费人员上下班及票管、核销人员收款。
5、对金额较多的主线站可增设现金传输系统，减少收费现场现金数量。
6、路政部门加密对各收费站巡逻次数，在强化路巡的同时协助收费站搞好安全防范工作。
7、收费现场除了工作人员以外，禁止其他人员逗留。
8、加强监控稽查力度，加强监控员责任心，利用监控手段，严格督促与监督收费现场各类情况，及时将可疑情况及时上报站部。
9、强化员工安全防范意识和应对突发事件能力培训，加强演练，进一步完善防抢预案。
10、在站监控室安臵传话筒，宿舍楼及办公楼安装报警装臵或增加电铃设备，以便提高警惕性，听到信号立即集合采取行动，并适当配备应急器械，如：警棍、电棒等，关键时刻可用于自卫与反击。
六、收费站紧急分流
为维护收费站车道畅通，确保收费工作正常运转，及时应对各类突**况和恶劣天气带来的紧急分流工作，现制定应急预案如下：
1、及时对监控室、收费现场的设备设施及站内的发电设备仔细检查，发现问题及时解决，计划增开车道的卡箱。
2、监控员接到分流通知后，要立即通知值班站长和收费现场做好相关准备。
3、值班站长接到报告后，应立即组织站内机动人员和管理人员赶赴现场，协助当班人员搞好疏导、收费工作。
4、值班站长要根据现场收费车道车流量的多少，适当增开收费道口，确保道口畅通。
5、加强现场文明服务，积极化解征费矛盾，为过往司乘人员提供力所能及的服务和帮助。
6、如属恶劣天气导致的分流，应开启防雾灯，收费区醒目位臵设立“恶劣天气，注意行车安全”告示牌，所有外勤人员一律着反光背心，在确保自身安全的前提下指挥车辆快速通过收费现场。
7、监控室负责信息报送工作，做到及时报告、全面记录。
8、对车辆突发故障堵塞收费车道时，及时通知路政队将故障车辆拖离收费车道或收费现场，确保收费区域各收费车道畅通。
9、收费现场发生重大交通事故时，应迅速做出反应，立即向路政及所在地**、交警和医疗部门报告，并在第一时间关闭事故车道，在事故车辆后设臵安全标志，维持交通秩序、保护现场，打开备用车道，保证其它车辆通行，防止二次事故发生。同时，组织和协调对遇难人员的抢救，以及采取灵活收费办法，及时疏导滞留车辆通过收费现场和安排人员清理现场。
七、收费站安全保畅
为确保全省高速公路各收费站在车流高峰期间交费车辆能快速通过收费车道，为司乘人员提供安全、快速、便捷的服务，特制定如下应急预案：
（一）落实日常交接制度，确保应急保障工作到位
1、收费班长每日接班前，在做好各项日常准备工作的同时，应向财务室预借好随时增开车道的备用零钱。
2、交班时，收费班长应对各车道卡箱、电脑票使用情况和现场收费设备、设施情况进行交接，有故障及时通知监控进行修复，确保每条车道随时可以使用。
（二）针对车流量高峰，适时采取有效的应急措施
1、收费现场必须按规定要求开足车道，并随时准备增开车道。
2、当车流量增大，应立即调配人员增开备用车道，如车流量还继续增大，尽可能打开所有车道和部分采用复式收费方式加快收费速度。
3、当车辆拥堵超过200米时，当班监控员要及时上报处监控分中心及站领导，安排督导进行客货分流。（对于称重信息错误、无信息且无法倒车的车辆，可请示值班站长，进行降级按车型收费。）
4、当车辆拥堵超过500米时，由值班站长请示管理处领导，再由处领导请示局领导，对货车降级按车型收费（如是主线收费站，还应通知附*收费站做好分流准备）。
5、如堵车现象特别严重，以上几项还不能缓解堵车压力的话，由值班站长请示上级领导，按上级领导指示精神处臵。
（三）落实各项安全措施，确保人员、财产和车辆安全
1、遇特殊情况要及时更换车道、变更通行信号灯，摆放好警示标牌，专人疏导交通，确保车辆安全、车道畅通。
2、收费现场如出现坍塌、坑漕、隆起或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁情况的，应立即通知监控分中心，并向值班站长汇报，及时设臵相应警示标志提醒过往司机。
3、加强文明服务，积极化解征费矛盾，为过往司乘人员提供力所能及的服务和帮助，坚持做到“五项承诺”：免费提供冷热开水、车辆加水、简单修车工具、咨询服务、日常应急药品等。
4、增强安全责任意识，收费员进亭务必锁门，出亭上厕所需关闭好门窗，走相应的员工安全通道。外勤、督导人员必须穿好反光背心，时刻牢记安全第一，发现有闲杂人员聚集，应及时劝阻。
（四）加强工作协调，确保信息报送畅通
1、堵车情况及时上报监控分中心，利用入口发卡提示、路上电子显示屏滚动播出、交通广播等方式，将路况信息对外发布，提示司机绕行或提前下站，并积极协调高速交警根据拥堵情况及时在附*站进行车辆分流，避免造成更大的拥堵。
2、由于车流量大，车辆之间相互拥挤，如发生交通事故，当班人员应迅速做出反应，维持交通秩序、保护现场。发生重大交通事故时，应立即拨打医疗急救电话，通知交警部门处理，并组织对遇难人员进行抢救，在最短的时间内恢复事故现场的通畅。如有损坏设备设施的，及时通知路政部门处理损害赔偿事宜。
3、加强值班，在车流高峰期间，值班站长必须到收费现场值班，处臵各类突发事件，并及时上报现场各项信息，确保信息畅通。
八、收费站发电设备故障
各收费站应配备有柴油发电机组，监控分中心配备了一台移动式发电机组，*常需做好日常保养和维修工作，各收费站停电后，要马上启动发电机发电。如停电后发现发电机组故障无法马上发电，按以下程序处理：
1、收费站马上组织人员对柴油机组进行抢修，上报处监控分中心，请分中心做好将使用备用发电机组发电的准备。同时站监控员在保障收费工作正常运转的前提下，立即关闭不必要的负载设备，尽量延长UPS放电时间。
2、处监控分中心接到收费站的报告后，应马上联系拖运移动式发电机组的车辆，并安排维护员立即启动分中心移动式发电机组检查是否能正常工作，若此时发现移动式发电机组不能正常工作，须立即报告管理处领导并与外单位联系租借发电设备。
3、若停电30分钟后仍无法修好，报处监控分中心，并马上拖运移动式发电机组到收费站发电。
4、如UPS电池耗尽，而发电机设备仍未恢复，则整个收费站收费系统将无法工作，经请示上级领导批准，入口发放预编码卡，出口站通过监控分中心或省联网中心查询入口信息，人工查费率表收取通行费，给手工票。
九、收费站浸水、漏电事故
1、由于暴雨、管线泄漏等导致收费设备发生浸水、漏电等事故，目击者应马上报告监控室，维护人员立即前往现场，了解浸水或漏电原因。
2、若为浸水，应组织人员和动用抽水泵疏堵排泄，控制水势蔓延，防止事态扩大，必要时疏散无关人员和机电设备。
3、如果发现有设备或线路漏电情况，非电工专业人员不得靠*或自行处臵，电工应立即切断电源，来现场查看，尽快排除漏电故障，恢复供电。
十、收费站收费设备故障
收费站设备如出现故障应及时增开备用车道，现场当班人员应通知站级维护人员迅速进行修复，并上报处监控分中心维护班，如无法修复立即报修，并作好相关准备工作。
（一）计重设备出现故障
当计重收费设备出现故障导致车辆称重数据有误时，应按照局监控中心制定的关于计重收费机电系统紧急情况处理预案对称重数据进行修正，如无法修正，按以下情况处理：
1、单个车道计重设备故障
（1）收费班长、督导员指挥车辆倒出车道，然后指挥车辆重新慢速匀速过磅称重。
（2）若重新称重数据仍然有误，马上改用备用车道称重收费，如无备用车道，则由督导员指挥客车、货车分道行驶，故障车道作客车专用车道。
（3）若无法指挥车辆倒车重新称重，在当前错误的称重信息对司机有利的情况下（如重量无误检测数据多轴多轮胎等）经值班站长批准，劝导司机按当前的数据交费。司机不愿交费或当前错误的称重信息对司机不利时，收费班长和督导员在确保安全的前提下，先对车辆按免费车操作放行，并引导车辆从备用车道重新进站过磅，收费员按“不可读卡”操作进行计重收费；否则，请示值班站长，对该称重数据错误的车辆按车型收费并作详细登记。
（4）监控班长立即检修设备，若无法修复马上向监控分中心报修。
2、多个车道计重设备故障
（1）收费站长立即报告处领导，处领导协调安排交警、路政部门协助实行客车货车分道行驶，故障车道作客车专用车道。
（2）若出现严重堵车现象，收费站长上报管理处领导，再由处领导报局领导批准，对货车按车型收费，并报请处领导协调路政、交警部门组织分流。
（3）处监控分中心立即组织抢修计重设备，并报局监控中心。
3、全部车道计重设备故障
收费站长报告处领导，再由处领导报局领导批准，对货车按车型收费。处监控分中心立即组织抢修计重设备，并报局监控中心。
（二) 网络通讯故障
1、收费站与省联网中心网络中断。
若是专用通信网出现故障，则使用备用通信线路，如拨号网络；若是收费站网络设备（路由器或二层交换机）出现故障，立即上报处监控分中心进行修复，12小时内修不好，则使用备用通信线路。使用备用通信线路时，只传数据，不传图片。
2、路段分中心与省联网中心网络中断。
若是专用通信网出现故障，则使用备用通信线路，如拨号网络；若是分中心网络设备（路由器或三层交换机）出现故障，立即进行修复，12小时内修不好，则使用备用通信线路。
3、收费站与路段分中心网络不通。
有可能是专用通信网、分中心网络设备（路由器或三层交换机）或收费站网络设备（路由器或二层交换机）出现故障，立即上报处监控分中心进行修复，12小时内修不好，则使用备用通信线路通过省联网中心迂回传输重要数据。
4、收费站与收费车道网络不通。尽快联系处监控分中心进行修复，收费原始数据暂时滞留在车道计算机，网络恢复后再上传。
（三）车道计算机故障
1、入口车道计算机故障
及时进行修复，若10分钟内修不好应及时向处监控分中心报修，应根据交通拥堵情况，经上级领导批准后发放预编码卡并按规定作好记录。
2、出口车道计算机故障
及时进行修复，若10分钟内修不好应及时向处监控分中心报修，应根据交通拥堵情况结合收费站实际情况，可采用如下措施：
（1）将通行卡拿到别的车道刷卡收费打票；
（2）由站监控室读取或查询入口信息，人工查费率表收取通行费，经领导批准给手工票，并做好详细记录。
（四）收费系统全面瘫痪
联网收费软件本身的缺陷或计算机病毒的爆发，有可能导致收费系统的瘫痪，供电系统故障、设备被水淹等自然灾害也有可能导致无法使用电脑发卡收费。出现以上情况，按以下程序处理：
1、收费站站长马上报告处领导和处监控分中心、征费稽查科，并做好启动人工收费发卡的准备工作，经批准后启动人工收费。
2、处领导批准收费站启用人工收费发卡并将情况向局管领导报告，处监控分中心和征费稽查科分别报局监控中心和养护收费处，组织人员马上到事发收费站协助工作，尽快恢复收费系统。
3、人工收费模式下发卡操作：发放预编码卡并按规定作好。
4、人工收费模式下收费操作：
（1）车流量比较小或监控室能读取入口卡信息时，通过到监控室查询或电话核实司机提供的入口站名，查费率表对照车辆按车型收费，出示手工票并按规定作好记录。
（2）车流量大或无法获取车辆入口卡信息时，按照司机提供的入口站名，查费率表对照车辆按车型收费，出示手工票并作好记录。
5、若较长时间无法恢复电脑发卡收费，上报处领导，并协调交警、路政部门从就*收费站分流，解决车流量压力。
十一、司机堵塞收费车道
（一）个别司机堵塞车道
1、司机以无钱或钱不够为理由堵塞车道：收费员报告班长，班长督导劝说无效时，暂押司机的证件，详细登记计重数据和应缴金额后，暂按免征车操作，将车辆引导到指定地点停放处理，做通工作或司机凑足应缴费额后用手工票收费并做好登记。
2、司机以称重数据不准确为由拒绝交费堵塞车道：收费员报告班长，班长请司机出示证件和货单，如班长根据相关资料判断称重数据确实有误，则按照“个别车道称重设备出现故障的处理预案”进行处理；如果司机无法出示相关证据且班长根据经验判断称重数据准确，则按照“司机无理取闹拒交通行费堵塞车道的处理预案”处理。
3、司机无理取闹拒绝交费堵塞车道：开启备用车道，监控员作好记录并拉*广场摄像机录好车辆堵道的全过程。班长、督导员耐心宣传政策尽量说服司机，如无法说服，由执法人员亮证告知司机拒交通行费堵塞车道将按规定予以处罚，如司机仍不按章收费，值班站长联系路政或交警部门拖车将拒费车辆拖离车道后，对司机进行教育，以手工票收缴通行费并视情况予以适当处罚。
（二）司机聚众堵塞车道
当出现几台或多台车司机同时堵在车道上无理取闹拒绝按计重数据交费时，现场当班人员尽力控制局面同时报告值班站长，值班站长立即到现场处理并联系路政、**交警部门协助，当班监控员对堵塞车辆和人员进行重点录像。当出现严重堵车或出现局面难以控制的情况时，值班站长须报告处领导及征稽科，申请暂按车型收费放行车辆以免引发大的纠纷，局面得到控制后须马上恢复计重收费。此类事件发生时，路政队、稽查队要马上赶赴现场协助处理，*息事情。事后收费站要将详细情况连同录像资料报管理处，处征费稽查科联系路政、**交警部门对带头闹事的司机依法予以严惩。
遇有上述堵塞车道情况发生时，监控室必须对全过程进行录像，随时追踪焦点人物及行为，并做好相关录像资料的复制备份。
十二、收费现场出现征费纠纷
计重收费实施后，收费站更应加强文明服务，收费员要多向司机做宣传解释工作，设备出现故障要向司机表示歉意。值班站长要及时出现化解征费矛盾，防止发生吵架、打架之类的征费纠纷。一旦发生征费纠纷，监控员要重点录像，各收费站要做好以下几点：
1、启动站内紧急预案，召集站内员工到现场维持秩序，起到对司机的威慑作用，确保收费人员的人身安全和资金安全，防止事情进一步扩大。
2、马上联系**交警和处稽查队、路政队到现场协助*息纠纷，事情*息后，由**部门依法公正处理。
3、发生征费纠纷时，工作人员只能进行正当防卫和采取措施*息纠纷，不得在事情*息后，集中对司机进行打击报复。
十三、处理收费站紧急情况的几点要求
1、确保工作人员和过往司乘人员的人身安全。
2、确保不出现影响社会稳定的局面。
3、确保不出现严重堵车的现象。
4、出现紧急情况时各部门要快速反应，协调联动。
5、在处理紧急情件时，各级管理人员既要按章办事，又要根据现场情况灵活处臵，还必须做到依法办事。
各单位要坚持贯彻“预防为主”的方针防止紧急事件的发生，一旦发生紧急事件要做到处臵得当，并将有关情况及时上报。
