专插本报名一般是每年的12月底至1月初，先通过网上预报名，再去报考学校确定报名(即交费确认)。注：报考确认时需同时交体格体检表(所以在确认前到要报考的招生学校简章下载体检表，并到的指定医院体检)。
广东专插本考试科目为五门(3科公共科+2科学校科目)。其中公共课《政治理论》、《英语》和《专业基础课》(含：《管理学》、《高等数学》、《大学语文》、《民法》、《艺术概论》、《教育理论》、《生态学》、《生理学》之一)为全省统考科目(请看：专业课两门为对应报考学校自行命题考试的科目。英语专业不考公共《英语》，专业科改为考三科。各专业课考试科目、指定参考书等见当年的招生专业目录。各科满分为100分，五科总分为500分。考试形式一律为闭卷考试。每科考试时间为120分钟。
注：公共课考试分类：经济管理类考：政治、英语、管理学。 理工类考：政治、英语、高等数学。
法律类考：政治、英语、民法。 文史类考：政治、英语、大学语文。
医学类考：政治、英语、生理学。 英语专业：政治、大学语文(专业科为3科)
一般来讲，专插本大部份可以跨专业报考的(下面第九点会讲到)，有极少专业是要求(大专)专业对口，看看自已想报哪间学校及哪个专业，专业目录表里面已列出什么专业要考哪些对应科目(及指定哪种教材)的了。好多专业都是考相同的公共科，具体的请你仔细查看。
专插本报名一般是每年的12月底至1月初，先通过网上预报名，再去报考学校确定报名(即交费确认)。注：报考确认时需同时交体格体检表(所以在确认前到要报考的招生学校简章下载体检表，并到的`指定医院体检)。
——专四英语听力考试应试技巧 (菁华3篇)
(a)能做简单能听懂英语国家人士关于日常生活、社会生活和学*的演讲和会话。能理解大意，领会说话者的态度、感情和真实意图。
(b)笔记。
(c)能辨别各种英语变体(如美国英语、英国英语、澳大利亚英语等)。
(d)考试时间约20分钟。
英语专四听力测试形式
本部分采用填空题和选择题，分两节：Section A 和 Section B，共20题。
Section A：Talk
本部分由一个约500个单词的微型讲座和一项填空任务组成。要求学生边听边做笔记，然后完成填空任务。考试时间10分钟。本部分共10道填空题。
Section B：Conversations
本部分由两个约450个单词的.会话组成。会话后有10道多项选择题。
本部分每道题后有10秒的间隙，要求学生听到问题后从所给的四个选项中选出一个最佳答案。录音语速为每分钟约120个单词，念一遍。
•预测对话内容，建立心理预期
•为对话中出现的一些生词、专有名词做准备
关键词：
•中心名词、主要动词、形容词、副词
•不同选项都包含的词以及语义相同的词
•选择题出题的基本原则是，每个备选项都可以完整地回答对应的题目的问题。
•选项的句法结构。
是动词、名词(数词)、形容词选项，还是介词选项?是because、that等引导的从句选项?是独立的句子选项?是背景辨认题、事实细节题、原因推理题、观点态度题、行动计划题等等?
•选项针对的对象。
男的、女的。
——司法考试科目解读篇 (菁华3篇)
【学科特点】
*年来我国的刑法学界可谓“百家争鸣”，不同的学术观点交锋激烈，这就使得司考中的刑法试题具有很强的开放性!
【核心考点】
刑法的解释
刑法的适用范围
构成要件要素及其分类
不作为犯罪
因果关系
责任能力
单位犯罪
主观罪过
事实认识错误
正当防卫及被害人承诺
故意犯罪的停止形态
共同犯罪
罪数论
盗窃罪、抢劫罪、诈骗罪、抢夺罪
侵犯公民人身权利、民*利犯罪
信用卡诈骗罪
贪罪、贿罪等
【学科特点】
行政法学的难主要体现在两个方面：第一，所涉及的单行法律较多，知识点较为分散，体系性不是很强;第二，行政法学和我们的日常生活联系不是很密切，很多考生对于一些基本的概念理解起来有一定困难。
【核心考点】
合法行政与合理行政
*部门的内设机构
公务员的纠纷处理机制
行政行为的成立与效力
行政许可与行政处罚中的听证制度
罚缴分离制度
行政强制措施与强制执行的区别
依申请公开*信息的程序
行政诉讼的受案标准
行政复议后被告与管辖的确定
复议和诉讼的关系
复议和诉讼的文书类型
国家赔偿的原则等
民事诉讼法
【学科特点】
民事诉讼法*年来考查的知识点越来越细，这对大家的记忆力提出了较高的要求，尤其是对于重点法条以及新增法条，必须准确记忆!
【核心考点】
诉的标的
独任制的适用范围
合同纠纷的管辖
第三人撤销之诉
本证与反证的判断标准
特殊侵权案件中举证责任的分配
行政强制措施与强制执行的区别
公益诉讼
一事不再理
诉讼中止与延期审理的区别
小额诉讼
有限审查原则
案外人异议之诉与许可执行之诉
*启动再审
执行回转等
【学科特点】
理论法学是最典型的“背多分”学科，不管是社会主义法治理论，还是法理、宪法、法制史，如果你记不住，到了考场上你只能是两眼一抹黑。
【核心考点】
法的概念的争论
法的规范作用
法律规则的逻辑结构
法律规则的分类
法律关系的种类
法律证成
法与道德
法的现代化
民族区域自治制度
基本权利的内容
地方各级*
*的内容
*及其常委会的.人事任免权
*的职权
法官和检察官的任免
立法审查等
——专接本学**结(精选5篇)
光阴荏苒，转眼间三年的专升本学*即将结束。我要再次感谢我的母校——xx职业技术学院，给了我这次再学*和提高的机会，回首参加专升本业余学*的这三年，它将是我一生的重要阶段，因为通过再次系统全面的学*英语专业知识，我的专业技能得到了全面地提高，为实现人生的价值打下了坚实的基础。
三年的业余本科学*，实质上上课时间并不多。时间虽短，但本人觉得受益还是很大的。特别是通过学*《高级英语》本人觉得自己的英语水*提升了许多，能更明了的看懂专业外语期刊，这为以后更快更直接地学*最前沿的知识打下了坚实的基础。*时，本人也会不由自主地把所学的理论运用到自己的工作实践中去，效果都是相当不错的。
业余本科文凭不应该是我追求的终点，而是我走向新生活寻求更高发展的新起点，我将努力向更高的水*层次高峰继续攀登，并以此作为回报社会的资本和依据，努力提升自己的能力，更好地报答母校和社会。
在思想品德上。本人作为一名大学生有着良好的道德修养，更为重要的是，在“勤奋、严谨、求实、创新”校训的.教导下，我进一步端正了学*态度，养成了严谨的学风，并塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
在学*上。三年来我不断地充实自己、挑战自我，为实现人生的价值打下坚实的基础，圆满地完成了全部课程，系统地掌握了英语学科专业课程。同时在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种相关教学知识的学*。在口语和语法课的学*中我对《走遍美国》、《新编大学英语语法》等进行了系统的学*，重点掌握练*了口语对话，对英语语法的系统学*使我在教学中更得心应手。这促使我对专业课的学*更加努力。
为以后更好地运用到的教育教学工作中去打下坚实的基础，同时三年的业余本科自学经历，使我养成了良好的学**惯和方法。让我逐渐学会了该如何面对新知识进行自学，然后对其进一步深入理解和掌握运用，在边工作边学*中，我合理安排空闲时间，认真研读教材，然后整理有关要点、重点做好笔记；最后做到理论联系实际，学以致用。我想这些学*的方法和*惯，将会使我受益终生。
光阴荏苒，转眼间三年的专升本学*即将结束。我要再次感谢我的母校——xx职业技术学院，给了我这次再学*和提高的机会，回首参加专升本业余学*的这三年，它将是我一生的重要阶段，因为通过再次系统全面的学*英语专业知识，我的专业技能得到了全面地提高，为实现人生的价值打下了坚实的基础。
三年的业余本科学*，实质上上课时间并不多。时间虽短，但本人觉得受益还是很大的。特别是通过学*《高级英语》本人觉得自己的英语水*提升了许多，能更明了的看懂专业外语期刊，这为以后更快更直接地学*最前沿的知识打下了坚实的基础。*时，本人也会不由自主地把所学的理论运用到自己的工作实践中去，效果都是相当不错的。
业余本科文凭不应该是我追求的终点，而是我走向新生活寻求更高发展的新起点，我将努力向更高的水*层次高峰继续攀登，并以此作为回报社会的资本和依据，努力提升自己的能力，更好地报答母校和社会。
在思想品德上。本人作为一名大学生有着良好的道德修养，更为重要的是，在“勤奋、严谨、求实、创新”校训的教导下，我进一步端正了学*态度，养成了严谨的学风，并塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
在学*上。三年来我不断地充实自己、挑战自我，为实现人生的价值打下坚实的基础，圆满地完成了全部课程，系统地掌握了英语学科专业课程。同时在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种相关教学知识的学*。在口语和语法课的学*中我对《走遍美国》、《新编大学英语语法》等进行了系统的学*，重点掌握练*了口语对话，对英语语法的系统学*使我在教学中更得心应手。这促使我对专业课的学*更加努力。
为以后更好地运用到的教育教学工作中去打下坚实的基础，同时三年的业余本科自学经历，使我养成了良好的学**惯和方法。让我逐渐学会了该如何面对新知识进行自学，然后对其进一步深入理解和掌握运用，在边工作边学*中，我合理安排空闲时间，认真研读教材，然后整理有关要点、重点做好笔记；最后做到理论联系实际，学以致用。我想这些学*的方法和*惯，将会使我受益终生。
为了适应现在日益激烈的社会，取得更高的文凭意味着就有更多的就业机会，所以我选择了专升本，我选择了我原有的专业，我想把所学的专业学精学透。
刚开始上课的时候感觉还不错，利用课余时间来上本科的课程，生活过得很充实。记得第一次参加接本考试前一个月的时候很激动很紧张，虽然只有英语和电子商务物流管理两门，但对于英语一项薄弱的我来说是个挑战。而且英语是上下两本书，背单词更是个艰巨任务。所以每天早上起早去图书馆背单词，晚上回宿舍再巩固！后半月因为工学交替到园区上班，看书的时间也减少了，尤其考试日期渐进，更是紧张，并且第一次考，很想考个好成绩。所以晚上回来收拾好后立马看书，反复理解反复看，终于皇天不负有心人，最后两门让我过了。
这学期身边的同学都出去工作了，只留下我一个人，虽然一下子感觉很孤单，但始终要坚持下来。所以要下定决心，只要想上本科，就不要受找工作的同学的影响，一心一意的去为专接本努力准备，这样才会有奋斗的目标。
所以首先要制定学*计划，根据所开的课程，合理制定学*计划，比如管理学，要每天重复的看，并且在理解的基础上重复背。而数据库是门理解性很强的学科，必须要理解，并且掌握各种题型等。在*时上课时，认真听老师讲课，画出重点，然后根据重点找相关的题型练*，在收集历年真题看看，这样结合课本和*题，考试的信心就大了。
还有就是考试心态，一定要调整好心态。只要*时认真听课，加上全面的复*，加上正常的考试心态，考试就一定能取得成功。考试的时候一定要认真对待试卷上的每一分，尽可能多写一点。另外优势科目要尽可能少丢分，一般科目要多得分。
最后就是要有毅力，要永不言弃，半途而废什么也办不成，如果你选择了专接本这条路，就要坚持到底，咬定青山不放松，否则真的半途而废了。
既然选择了继续深造，就一定不能浪费时间，时时刻刻都要认真的学*，要懂得付出就会有回报，我一定会在接下来的这两年里好好的学*，同时也会参加一些实践活动来增加自己的实践能力，我的未来一定会越来越好。
不知不觉，转眼间，五年的大专生活已成为过去式。对于我而言，这五年的光阴是非常珍贵的。从踏入大专门槛的那天起，经过良师的精心指导以及自己的奋力拼搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基础。
我的特点是：诚实守信，热心待人，勇于挑战自我。为人处世上，我坚持严于律已，宽以待人，“若要人敬已，先要已敬人”，良好的人际关系正是建立在理解与沟通基础之上的。
我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己的，答应别人的事一定按时完成，这给别人留下了深刻的印象。由于待人热情诚恳，所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好，而且也很受周围同学的欢迎，与许多同学建立起深厚的友谊。在学*知识的同时，我更懂得了，考虑问题应周到，这在我处理人际关系时充分展示了出来。我这个人有个特点，就是不喜欢虎头蛇尾，做事从来都是有始有终，就算再难的事也全力以赴，追求的结果，正因为如此，我把自己的意志视为主要因素，相信只要有恒心铁棒就能磨成针。一个人的敌人不是别的什么人，而是他本身。
大专这五年的学*使我懂得了很多，从那天真幼稚的我，经过那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，五年中的我，曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天给予的一种考验，是不能跌倒的。大专生的我应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水*能力。
时光像水中的倒影，一晃时间就过去了。昨日那埋怨时间过的太慢的情愫似乎还游移在脑际，而今大学的生活即将结束，蓦然回首，感慨颇多。依稀记得高考失利给自己带来的不愉快；依稀记得那愤愤不*的心；依稀记得刚进大学时的彷徨……现对专升本期间的学**结如下。
刚开始专升本是比较难的。首先，要下定决心，只要想上本科，就不要受找工作的同学的影响，一心一意的去为专升本努力准备，这样才会有奋斗的目标。一定要早点确立好自己的方向，不管有多困难，都要坚持下去，努力就会回报，努力就会成功。有决心就是一个好的开头，接下来就是制定大体的复*计划，开始感觉有点无从下手，但从网上查了考试科目，心中就有了一个大概的内容。
带着种种不安的心情，看到学校的专升本*台。如果说要感谢学校是一些客套话，但不能否认的是，确实是他们提供的这样一个*台，我才能有机会继续进行我的本科学*。能够参加学*，能够获得更高的学历一直是我的梦想。我认为带有梦想生活是美好的。所以，我为自己感到庆幸能继续我的读书梦。
自从上了大学，感觉自己瞬间长大了，更加懂得了与家人沟通。在专升本的学*上，家人给予我的支持让我感动。专升本的学*也无形中拉*了我与家人的距离。每次在电话中与父亲谈学*时，父亲都会给我感觉有无限的能量。父亲说，不用考虑太多其他的事情，认真学*，按自己的想法去做！父亲不清楚专升本具体是怎样的一种情况，但他无条件地支持我的选择。我也坚信我这次的选择是正确的。正因为是自己选择的，也因为有家人的支持也鼓励，心里暗暗地提醒自己，要努力，要坚持！
刚开始专升本的时候对一切似乎都充满新鲜感，于是到处跃跃欲试，结果碰壁较多。不过“吃一堑，长一智”。我除了努力完成自己的学*目标，也利用各种活动丰富自己的生活，摆脱现在大学生最流行的＂郁闷＂日子。
学*是学生的基本，我知道一个受社会肯定的优秀大学生，除了有个性有特长外，最起码的就是要有知识文化的功底，所以，我至始至终都把学*摆在第一位。这个学期开的课不多，正因为这样，只有珍惜每一节文化课，坚决不迟到不早退不旷课，才对得住自己的大学生涯！在做作业上，我每次都是自己的作业就自己做，不抄袭不作弊。专升本是学校提供的一个好的学**台，我不能浪费这个机会——能进一步的学*，把握未来。在学*上，我认为还有一样东西是非常重要的，那就是学*态度！我以前对学*的态度不是很端正，常常都是“得过且过”，不过现在好多了，我开始养成一种谦虚、勤问的学*态度。
在生活上，我基本上都可以和同学们友好相处，和睦共处，互帮互爱，自己的事情自己做，形成独立自理自立的良好品德。宿舍是一个大集体，四个人生活在同一个空间里面，但是各自的生活*性都不相，这就需要大家互相理解和迁就，只有这样才能和*相处，为我们的学*创造一个良好的学*和休息环境。大学就相当于一个小型的社会，作为一个步入社会的缓冲，我们可以从中学到好多的东西。
在专升本的学*中，充实了自己的大学生活，更是丰富了自己的思想。在接受不同老师授课的过程中，不同的思想感悟里，自己在慢慢地成熟。更是慢慢地知道自己想要怎样的人生。我知道还有更艰巨的路程等着我，我要风雨兼程，坚持下去。我知道，我会领略不同的风景！
——专八考试翻译题型满分练* (菁华5篇)
在大学，人们常说学生能够根据自己的兴趣来选择专业。但是，事实上大学生必须要学*一些必修课程，以及其他选修课程。有时，老师会发现学生上课时注意力不集中，所以，老师很难与学生进行课堂互动。许多人认为如果老师口若悬河，教授能力惊人，那么这样的课堂将会非常有趣。对于这些学生来说，老师讲课的内容将会变得不再重要。但是，我们不能够仅仅把它区分成哪个重要，哪个不重要。我们必须做出细致的分析。
In college，it is claimed that students are given the right to select their courses in line with their personal preferences.But，in actuality，college students have to take some compulsory courses and some required selective courses.On those occasions，professors will find in their lectures students are absent-minded and hence interactions with students in class can not be easily achieved.Some people think that if professors are eloquent enough and have excellent delivery ability，their class will be interesting.Forthese students，the contents of professors’lectures seem less important.However，we can not sim* assume that which one is more important than the other.We should make specific ***ysis.
总结，我们从不同角度进行了总结，我们不能仅仅认为教授方式比内容重要，或是反之。有趣的教学方式能够让老师在学生心中声名大噪。大学生也不应该忘记他们还需要在课堂上获得知识。
On all accounts， as we can reach different conclusion from different perspectives， we can not sim* determine delivery ability *more than the contents or vice verse.While interesting teaching styles andcontent-loaded contents make professors popular among students，college students should not forget that they are required to acquire knowledge in class.
首先，最为重要的无疑是讲课的内容。不论是在选修课还是必修课，老师都要求学生掌握基本的知识，或是学*一些他们感兴趣的知识。那些怀疑老师水*有问题的人纯属无稽之谈。那些能够上台讲课的老师，都是一些拥有数年教学和研究经验的资深老师。对于大学生来说，学生应该记笔记并认真听讲，只有这样他们才能提高自己。从这一方面说，当学生认真听讲时，他们就不再会重视老师的能力。
Firstly what * is undoubtedly the contents for students.In compulsory courses or selective courses，students are required to acquire basic knowledge or want to learn what interests them. It is ridiculousto suspect that professors are disqualified.When professors can stand in front of students and are givinglectures，they are experienced and know more than students after years of research and teaching. For college students，they are required to attentively listen to professors and take notes so that they canimprovethemselves.In this sense， when students are busy absorbing what professors are instructing in class，they will become less fussy about professors’delivery skills.
总结，我们从不同角度进行了总结，我们不能仅仅认为教授方式比内容重要，或是反之。有趣的教学方式能够让老师在学生心中声名大噪。大学生也不应该忘记他们还需要在课堂上获得知识。
On all accounts， as we can reach different conclusion from different perspectives， we can not sim* determine delivery ability *more than the contents or vice verse.While interesting teaching styles andcontent-loaded contents make professors popular among students，college students should not forget that they are required to acquire knowledge in class.
他们发现无论是潺潺小溪，还是浩荡大河，都一去不复返，流逝之际青年变成了老翁而绿草转眼就枯黄，很自然有错阴的紧迫感。流逝也许是缓慢的，但无论如何缓慢，对流逝的恐惧使人们必须用“流逝”这个词来时时警戒后人，必须急匆匆地行动，给这个词灌注一种紧张感。
They realised that both the babbling brook and the mighty river would flow on, and that their waters would never return. They found that as time passed by, young men would become old and the green grass would turn yellow and wither in almost the blink of an eye. A sense of urgency naturally arose over the elusiveness of time. No matter how slowly time flowed, the very fear of its transiency compelled people to use the word “passage”to warn the coming generations of the necessity of taking prompt action; thus instilling the word with a sense of tension.
——广东**英语考试单词分析与记忆技巧 (菁华3篇)
1. 词汇考试题型中在第二部分：词语用法和语法结构(PartⅡVocabulary and Structure)(30%)，共30题，考试时间25分钟。题目中50%为词和短语的用法，50%为语法结构。词语用法和语法结构部分主要考核学生运用词汇、短语及语法结构的能力。
2. 要特别注意词汇和语法结构的'学*。大家应当意识到，词汇和语法的学*不能满足于词汇、短语、语法规则的量，最重要的是熟练掌握它们的用法。**本科学士学位统一考试的题型有易有难，其中词汇和语法结构分属比较容易的题型，考生不应该丢的分。
3. 第三题挑错(10%)，第四题完形填空(10%)与词汇是密不可分的。总体算来词汇占总卷面分值的50%.在强调词汇重要时我们不容忽视语法的重要性。
1. 词汇考试题型中在第二部分：词语用法和语法结构(PartⅡVocabulary and Structure)(30%)，共30题，考试时间25分钟。题目中50%为词和短语的用法，50%为语法结构。词语用法和语法结构部分主要考核学生运用词汇、短语及语法结构的能力。
2. 要特别注意词汇和语法结构的学*。大家应当意识到，词汇和语法的学*不能满足于词汇、短语、语法规则的量，最重要的是熟练掌握它们的用法。**本科学士学位统一考试的题型有易有难，其中词汇和语法结构分属比较容易的题型，考生不应该丢的分。
3. 第三题挑错(10%)，第四题完形填空(10%)与词汇是密不可分的。总体算来词汇占总卷面分值的50%.在强调词汇重要时我们不容忽视语法的重要性。
单词记忆方法很多，诸如：归类记忆法、图物记忆法、筛选记忆法、分析记忆法、比较记忆法、循环记忆法、解剖记忆法、规律记忆法、歌诀记忆法、表格记忆法、提纲记忆法、趣味记忆法、卡片记忆法、浓缩记忆法等等。
特别提醒考生一定要针对英语三级的考试特点，明确词汇考核的方向，找到适合自己的一二种记忆方法，不能见异思迁。
1. 每次背诵的数量和时间要根据自己的.具体情况定，背诵要选择一天中头脑清晰、精力充沛的时候进行。其它时间要记也要本着心情能静下来为原则;
2. 观察：记生词时不要上来就盲目地拼记。最好先用几分钟时间仔细观察该词的结构，找出其特点。这样做表面上看似乎浪费时间，但实际上对记单词大有帮助;
3. 遵循人的记忆规律，循环复*比一次性记忆有效;
4. 脑子是很容易疲劳的，记忆的时间学生最好控制在一个半个小时以内;
5. 联想 联想有助于单词记忆，这是毫无疑问的。
此外，贵在坚持。
——科目二考试技巧汇总十篇
(一)右倒库:
1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身*行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.
4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
(二)左倒库:
5.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
6.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
7.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
8.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
二、侧方停车
1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
三、坡道定点
1.*时在的练*时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
3.找到点以后就是你按着你找的点练*熟练就可以了。
在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练*时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
四、直角转弯
1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的'那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
五、曲线行驶
1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的。
一、坡道定点：
1.*时在的练*时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的`方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。
3.找到点以后就是你按着你找的点练*熟练就可以了。
温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练*时做的那样就可以通过，主要是放松心态。
二、侧方停车:
1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。
三、曲线行驶:
1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的
四、倒车入库：
右倒库: 1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身*行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。 3.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成. 4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。 左倒库: 5.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。 6.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接**行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
7.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成
8.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
温馨提示：虽然有点长，但是是比较详尽的，会有帮助的。
五、直角转弯:
1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
上车准备字条：
座椅、坐背、安全带、后视镜、试离合、确认车上*时看的点是不是位置不对，是否能看见，手刹，左转向，挂一档;并不建议每项都准备，因为会分心，上车的字条毕竟还没开始考试可以慢慢看;
回忆：
因为考试时间是没有限制的，每一项之间是可以慢慢开也是可以停车的只要不熄火，及时熄火3s内打开就好，你可以慢慢的回忆，不要错过每一个点;
请排在后面：
仅针对早上考的小朋友，车没热好冻了一晚上会非常抖，十分影响考试，不要去给别人试车去，虽然不地道，但是还是等别人热好车再考;另外早上机器最容易出现没调好的情况;
倒库：
一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒，这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调，其实每次我倒库的时候位置都不准，只能靠后面调轮调正，没想到真的用上了，另一个小伙伴*时一起练车的因为每次练车的时候位置停的太准了，从来不用怎么微调，结果考试的时候车不一样导致宽了很多，但是不知道怎么进行微调直接压了角，结果两次都掉在倒库上了，这次就挂掉了;另外只要不停车，踩住离合让车慢慢来，给自己充足的时间回忆以及调整，不要着急;
定点停车：
因为是皮卡，必须全松离合往上走，*时教练教的点看不准，后来转化成自己*时记的点，稳稳的停住，坡起的时候慢慢的松离合，有30s的时候，不要着急，看前面的表盘，当表盘在开始有晃动的时候(感觉到车身有较大的震动)等3s，慢慢的抬起刹车，如果看着车头向前，全松刹车，如果没动，踩实离合和刹车，重新慢慢抬离合，但是这种情况一般很少，考试的车坡起还是挺好起的，如果不小心熄火了，就迅速的打着3s内;
侧方位停车：
虽然很简单，但是我第一遍挂在这;一定要学会微调轮!
直角转弯：
有很长的一段路去思考这个相对简单的直角弯;
S路：
虽然教练每次都说看他教的点就行，不要瞎看，但是总忍不住看看其他的来确保没有压线，被说过好多次了，但是考试的时候出现突**况，比如我看点的小镜子被别人弄歪了，我的旁门左道就用上了，一定要自己灵活的找些方法，并且知道转弯的原理，在你的控制下而不是仅仅在教练教的.点的控制下，好好利用后视镜，所以上车的时候一定将后视镜调到你*时的位置和角度;
前半圈一般不会压线，但是尽量标准进入，否则影响后面的半圈压线;快要出去的时候一定要谨慎，太多小伙伴是快出来的时候压线挂掉。
每台考试车都不同，每个驾校教的点都不一样，每个考试跑道没有些许的不同，请大家多练*，不仅仅在车上，也要在车下看看别人练，了解每个转弯打轮的原理，练*的时候多犯错是好的，会教会你怎么调整，不常犯错的小伙伴要试试犯错看看，多和小伙伴交流，每个人都有自己的一套方法，可以彼此借鉴探讨，总结自己的最终的方案，加油，我这样的笨蛋都过了!
多练*是王道，对看重这次考试的人会有较大的心里负担，练*会让对车感熟悉，考试的时候一个是心里有底另外就是多了些本能，及时紧张也能考对车的熟悉和本能完成一些动作。
调座位：左臂握拳伸直抵到空调出风口正好，则距离合适。头顶距车顶一拳距离。
调镜子：左边后视镜往前推往下压，微微上抬，隐约看到第二个门把手;右后视镜往前推，往下压，只能看到第一个门把手。门，安全带，挂挡，手刹。
上坡起步：等前面的车完全看不到了再起步。左边的车襟(左引擎盖上突起的那条线)与黄字“上坡停车”的“车”字左边重合，之后不断调整方向使不偏离。停车起步后，打左转向灯并将方向盘左打90度至离开上坡起步考试区(防止车身是斜的时候压线)。
直角转弯：左边的车襟与黄字“直角转弯”的左边对齐，则与右边线宽度合适。
曲线行驶：从直角转弯出来后方向尽量往外打点(务必要出去之后再转弯)，转大弯容易些。用车的左襟对“曲线行驶”的“驶”的左边，即可进入考试区。
侧方位停车：车襟对“侧方停车”的左边进入考试区。停下准备倒入前观察一下右边后视镜里的宽度，如果宽了，可以在行进过程中往右修点，但在左后轮进线之前注意宽度别太窄防止压线。
倒车入库：肩膀超过花坛的角之后向左边打一圈。左边引擎盖的角到黄线上回正。车中间到黄线上向右打一圈。然后，用左车襟对准第三个黄条的中间时回正，继续调整使车身*行即可开始倒车。
2016科目二考试技巧大全
科目二考试主要为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，考试细则调整更加严格。考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判而定。下面是小编整理的2016科目二考试技巧大全，大家一起来看看吧。
倒车入库注意事项：
科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的.边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在 进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
1，将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2，自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回*方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
3，注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
4，另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车;方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
总结
1、一档通过，不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
上车准备：
1、自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，调整紧张的心情，给自己增加信心。
2、调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。
3、系好安全带，如果不系直接不及格。还要注意不要系反啦。
4、所有准备工作做好，考试开始。
倒车入库
倒车入库容易扫线和压线，整个科目二流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用，会修正方向是关键。
倒车入库的时候，车辆进入考试区域，左侧要离边线1.5米左右刚好合适，太远或者太*都会造成入库进不去的问题。
当倒车入库，车子进入库里边以后。看两边线与车身*行，倒车镜与边线重合就可停车。
坡道定点停车和起步
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的'使用。
很多朋友坡道起步掌握不好右侧30公分的问题，原因是没有找好引车点，最后导致扣分
侧方位停车
侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。
还有就是出库的时候车尾容易扫线，这也是要扣分的，千万不可大意。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯
直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化，缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
曲线行驶
曲线行驶，要根据车头的两侧和边缘线重合来打方向。另外，车速一定要慢，还有就是注意压线的问题，一定要注意。
一、新手学车，首先要注意什么?
说起新手学车，首先要注意什么，相信很多人会说要注意选择合适的驾校、选择好的教练等等。的确，这些对刚刚决定学车的人来说是很重要的，但是从学员本身来说，有什么需要注意的呢?
1、开始学车前必须要有计划，每天训练完要有适当的总结，积极解决不懂得问题，巩固训练的同时再做好新项目的练*。
2、从一开始就要培养良好的开车*惯，注意细节!如一上车就查仪表门关好没有，座位、后视镜调好没有，起步要打左转灯，鸣喇叭等等!
3、学*科目二不能一层不变!要知道根据座位、速度的变化来改变自己的.参考点，而且切记，每个人由于身高体型的不一样，选择的参考点肯定不同，不要用别人的参考点来要求自己，这样只会导致考试失败!
二、用极限法解决点位问题，是什么意思?
点位极限法其实就是去找到点位的最大位置和最小位置，例如直角转弯，我们有很多人是看车引擎盖这个点，在边距、车速、转方向速度不变的条件下，我们先找最小值。
假如看到盖碰前线打死方向，结果是后轮刚好压内角，这个时机是点位最小值，然后用车盖再盖住线试一下，盖线后数1试一下，数2......一直找到前轮压线这个点。这就是点位最大值，那么我们打方向只要不早于点位最小值，不晚于点位最大值，只要在这个范围内打不要担心压角压线，那么最佳点是介于两者的中间点，以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来!
三、离合器怎么踩?悬空还是脚后跟垫着?
科目二慢速、匀速是根本，脚后跟着垫法最适合，这样既省力又可以更快时间内达到减速效果。
悬空法：适合个子矮的和脚短的，控制离合灵活，但不省力，稳定性稍差，练好了是一样，学员自己选择适合的就好，没有规定一定要哪种。
四、什么叫带刹起步?
在*地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动小位置，然后稳住离合不动，松脚刹车走起。这一技能在半坡起步项目中显得尤为重要!在坡道起步，先把离合抬到半联动大，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道完美起步。很多学员坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火才怪哦!
温馨提醒：
科目二有一点神一样的技能那就是控制离合器，控制离合器很有学问，要越慢越好。因为开的慢的话会有很多时间来给自己做调整，像压线这种问题是肯定不会发生了，一看快要压线了转个方向盘就完全躲过了。但是离合器要控制的慢还是要需要勤加训练的，最后祝各位考员顺顺利利通过考试。
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右;
2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接*左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;
3、一定记得打灯;
4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车;
提示：
考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。 不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢;
2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线;
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子;
3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。
提示：考场的`弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修;
4、车身与库快*行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。
提示：
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身*行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很*，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;
2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死;
3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正;
4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死;
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
一、科目二考试技巧-单边桥要点：
1、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2、上桥后，尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3、当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;
4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;
5、当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点：
1、沿停车位慢速*行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆*行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、科目二考试技巧-上坡定点停车与起步要点：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持*行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);
3、踩离合，慢速迫*停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。
四、科目二考试技巧-S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的'标志杆向前慢速行驶;当靠*转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、科目二考试技巧-起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、科目二考试技巧-圆饼路要点：
1、过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2、车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正;
4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5、车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。
八、科目二考试技巧-限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、科目二考试技巧-百米加减档：
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：
1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步;
2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意*地还是坡上，一般都在*地);慢抬离合，车起步;
3、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象)，加油、挂3档;4档、5档;
4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速(不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做)、打右转向灯，方向向右，向路边靠，*至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。
5、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
科目二考试技巧大全
场地路考项目
一、科目二考试技巧-单边桥要点：
1、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2、上桥后，尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3、当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;
4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;
5、当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点：
1、沿停车位慢速*行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆*行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、科目二考试技巧-上坡定点停车与起步要点：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持*行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);
3、踩离合，慢速迫*停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。
四、科目二考试技巧-S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的'标志杆向前慢速行驶;当靠*转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、科目二考试技巧-起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、科目二考试技巧-圆饼路要点：
1、过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2、车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正;
4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5、车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。
八、科目二考试技巧-限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、科目二考试技巧-百米加减档：
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：
1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步;
2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意*地还是坡上，一般都在*地);慢抬离合，车起步;
3、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象)，加油、挂3档;4档、5档;
4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速(不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做)、打右转向灯，方向向右，向路边靠，*至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。
5、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
——科目二考试注意事项(精选五篇)
科目二考试共有五项内容，依次为倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步。每位考生有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。如果是第一次机会考试不合格，紧接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道。科目二考试全部由计算机自动评判得分，5个考试科目分类评判，80分以上(含80分)为合格。
二、考前准备
1、科目二考场在汝州市驾校院内。
2、考试当天考生须持本人身份证和学员证在驾校领队规定的时间内到达考试场地。在考试场地门口排好队，监考员会详细讲解考试须知，并发放档案，核对考生的身份。
3、监考员核对完身份后，考生进入考场，依次排队在信息采集室采集人像信息。
4、采集人像信息时，需把身份证递交给工作人员，采集完之后自行带走。
5、人像信息采集完毕之后，到北隔壁待考室等待。在大厅待考的学员要保持安静，不要大声喧哗。
6、考生在待考室待考的过程中，考试员已迅速分配完考试顺序，根据考试顺序考试员会依次喊名字进入考场。每次会喊10个人左右进入考场，没有轮到上车开考的学员坐在旁边的学员待考区等待。
三、考试过程
1、考生按照安全员的指挥上车，迅速调整好座椅、系好安全带、打开左转向灯、挂挡、松手刹。
2、一切准备就绪后看车内右侧小电脑屏幕上的个人信息，上面显示有名字和身份证号码，确认无误后点击确认(万一有误，请不要点确认，及时告知安全员)。
3、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线(黄色实线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的`考试，就必须按该项目考试规则完成考试。
4、科目二考场有两条考道，两条考道同时进行考试。考生根据提示进入相应考道考试。在一考道的考生要按照标有“?1”的蓝色牌子考试，依次为倒车入库?1→侧方停车?1→直角转弯?1→曲线行驶1?→坡道定点停车与起步1?。在二考道的考生则按照标有“2”的蓝色牌子考试，依次为倒车入库2→侧方停车2→直角转弯2→曲线行驶1?→坡道定点停车与起步2。
没错，两个考道在曲线行驶这个考试项目中用的是一条考道。在这个项目里，如果前方有车辆正在考试，必须在该项目黄色线外停车等候，不得进入。
5、考生考试结束后，把车开回起点，迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试。
四、考后注意事项
与科目一一样，考试结束后还有一项重要的任务就是在考试成绩单上签名。考完后到待考室等待考试员出成绩单，成绩单打出之后由业务员拿给大家，喊名字，依次签名。以下分别为一次考试合格成绩单、两次考试合格成绩单、两次考试均不合格成绩单。
1、上车时一定要调整好汽车座椅、后视镜，最好是能够用纸把后视镜擦一下，这可以有效的避免在考试过程中因为后视镜上有污点导致出现对于场地的.判断不正确。
2、考试的时候一定要记得系安全带，挂一档，松手刹，离合到半联动起步，特别是对于手刹，很多学员都会出现忘记放的情况，一起步就直接被提醒挂科了。
3、首先是倒车入库，我们一定要先确认好库里是否有车，避免两辆车都在同一个库中，很容易出现撞车的危险，记住，不管是哪一个科目，都要做到先看是否有车在进行考试。如果有车，要把车停在合理的停车区域，避免两辆车相撞。
4、考试过程中不能够出现中途熄火停车的情况，不能单手操作方向，肢体不能够伸出窗外，一旦出现这些情况，一律都是以挂科处置。
5、对于速度的控制一定要有一个的敏感性，太慢了就要松点离合，太快了要懂得压离合，这样子可以有效的避免中途停车或者由于速度过快导致压线的情况。
科目二考试虽然只有五项，但是考试需要注意的细节有很多，稍微不注意就会造成考试的不合格，所以我们在考试中一定要特别注意。
虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”，在取消吊杆后，后视镜在对点中的作用尤为重要，对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义，在很多时候能起到“救命稻草”的作用。
2017科目二考试注意事项
导语：驾驶员考试越来越严格且项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。所以，小编特意为大家整理了科目二考试的各项注意事项及考试技巧，赶紧来看看吧!
科目二考试要注意什么
1.学会车感，知道车与周边的距离;
2.学会油离配合，能灵活的运用离合器;
3.学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。
科目二考试入门知识：
1.打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶;向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2.熟悉车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启*光灯。在开启示宽灯或*光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3.熟悉转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4.调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠*后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5.调节座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6.踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7.换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8.熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
一、上车五件事
1.上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2.用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3.调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和*时练*的一样，太低必须放座垫调好。
4.调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水*线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水*线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5.系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。
相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1.新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2.车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3.脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不*整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。
先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练*，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。
为什么有的学员*时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为*时的练*没有步骤。
五、其它注意
1.确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考。
2.由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3.*时练*时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
二、考试技巧
1.上车准备
①在候车区等待听到叫自己名字后上车，调整座椅、镜子，看需不需要靠背，适应下离合、刹车，都没问题后听语音提示操作，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此*复心情。
②踩住离合+刹车，挂档、松手刹。
③慢慢开车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。
2.坡道定点与起步
①前面有人在做坡起时，不要跟的'太*，安全起见，还是远点好，如果你被感应到了，车不能停，必须开始，前面车又出了意外--—熄火或者溜车了，你就悲剧了。
②关于定点，我认为因为车不一样，座位高矮也不会太一样，定点到位是有难度的，所以尽量把握好离合，控制好车与黄线距离，不熄火，不溜车。记得打左转向，感觉到半联动松刹车松离合。
1、考试带好身份证;
2、不要在别人考试时穿越库内，不然该学员会被红外线误判;考试时不要将身体任何部位伸出窗外，否则会被红外线误判为撞杆挡杆;
3、车到库前左右两侧倒车起点时，都要保证方向是回正的，车身是正的;若你在二号库考试，左边库外的倒车起点线前是一面玻璃，对正车时可以看玻璃内反射;
4、上车调整座椅尤其注意靠背角度，以*时训练角度为宜;
5、保持冷静，不紧张，必要时做深呼吸;
6、车速一定要慢，不然容易错过停车时机，考试不限时，请稳定发挥;
7、倒库中第三步(倒车，看左后门黑立柱同前中杆任意点刚重合(刚形成夹角)时，停车，向右回半圈方向)，若根本无法重合，说明前面步骤停车位置和角度有问题，此时如确保可以入库，可直接打满入库即可，不要乱动方向;
8、考试开始后不要随便换档，电脑记录换档次数，随便换档会造成提前用光换档次数，造成未完成便不及格，但不限制刹车次数;档未挂上的不包括在内;
9、上车发现反光镜角度问题、座椅无法调整，及时举手向考试员或保安事宜，切忌慌张和凑合开。
——科目二考试的注意事项（精选5篇）
【倒车入库】
通过要求：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1.将车停在车位线旁1.5米处;
2.当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满,往后倒车;
3.感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
操作要领：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
1.充分利用车头某一参照物，当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小;
2.要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾*而造成修正方向较晚的现象;
3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好*惯。在修正方向时要做到“及时”二字，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小;
4.结合场地训练，训练转向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯;
5.车辆在右侧行驶时，为防止车向右头偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
注：在考试前多练*找找手感，这样会更容易上手哦。
【侧方停车】
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向从最右打到最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
【坡道定点停车和起步】
停车：当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。
1.迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道;
2.踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线*齐，调正车身，回正方向;
3.当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳;
4.拉手刹;
5.把变速杆拨到空挡位置;
6.左脚松开离合器;
7.右脚松掉脚刹;
8.关掉右转向灯。
起步：换一档，开左方向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
【曲线行驶】
在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
【直角转弯】
直解转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗第一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
1.一档通过，不加油门;
2.驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;
3.正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底;
4.看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
倒库注意事项：
考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线；
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
典典建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了；
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态；其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
为了大家更好理解，小编总结了下技巧：
1、一档通过，不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
1、科目二考试注意事项一：
起步前的调整动作。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了
2、科目二考试注意事项二：
要养成打灯的好*惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好*惯。在整个科目二的练*中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练*时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
3、科目二考试注意事项三：
首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照*常的练*要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。
4、科目二考试注意事项四：
要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
5、科目二考试注意事项五：
不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、科目二考试注意事项六：
控制车速和离合器。走曲线的话，方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。
科目二考试虽然有难度，但是只要多注意细节，保持放松心态，良好发挥，通过率就会大大增加。许多考生*时练*时，都比较有把握，但一上考场就容易紧张，这样不利于考试。各位考生只要按照科目二考试注意事项来多注意细节，还是能够比较容易通过考试的。
一、进入考场需要注意：
1、携带身份证原件;(没有身份证，不能考试，不要因为未带证件白白浪费一次考试机会)
2、不许穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜;(考科目二，穿着要舒适，建议穿*时练车的鞋子，女生最好不要穿裙子去考试了)
3、不许大声喧哗;(很多考场，不许学员大声喧哗的，静静等待指示，准备考试即可)
4、考试通过不要忘记在成绩单上签字; (这个千万不要忘记了，成绩单签完字，要交回去，不要带走)
更多考前细节，一定要和教练沟通好，注意带什么，不该做什么，一定要问清楚了!
二、以下是考试注意事项
1、照相时不要有遮挡面部的东西存在，如:围巾，口罩，帽子;
2、上车时主动向老师出示身份证，调整座椅，打左转向灯，系安全带，松手刹，听到身份验证成功后再进考试区域。《注意：照相时的着装，要与上车时的'一致。》
3、如遇当前方正在倒库，要在箭头以外等候，前方车辆去侧方时方可开始考试;
4.、侧方要对准前方的坐标点，两边实线不要压，右轮与库线要保持20-50公分的距离;
5、曲线行驶要等前方车辆出去后再进入考试，前方有车时要在箭头以外等候;
6、坡道起步时不要听电脑语音播报，因为必须30秒内完成起步动作，别等着听语音播报，*时怎么练就怎么做，要做到不熄火，不溜车*稳起步;
7、直角转弯一定要控制好车速千万不要快，对准坐标点回正方向，看准前方点位，快速向左打死方向;
三、各项考试注意事项
1、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快;
倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，但车辆一定要在走的状态，不能完全停下来，中途停车就不合格了。记住*时练车几把打死方向的点，打方向的速度要快，动作要干净利落。
2、侧方位停车
在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
3、坡道定点停车与起步
第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;第二，右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。如果实在把握不好30公分，宁可超过一点，也不要压线。
4、直角转弯、曲线行驶
车速要慢，掌握好打方向的时机，通过后视镜观察车轮的情况，避免压线。
科目二考试的注意事项
导语：在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开的熟练了,也不难,这只是相对而言罢了。下面小编就把科目二考试时要注意的事项给大家说一下。
科目二考试项目包括：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
1.一定要调整座位、后视镜至自己*惯的合适位置(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右)。记得系安全带。
2.养成打转向灯的好*惯(无论进出都打灯)。
3.要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车)，“速度慢、方向快”是要点。
4.除每项目考试区之间的.路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
5.一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
6.特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
倒车入库注意事项：
科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1.将车停在车位线旁1.5米处。
2.当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3.感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆*稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短2015年科目二考试注意事项及技巧2015年科目二考试注意事项及技巧。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米
2015年科目二考试注意事项及技巧资格证考试。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠*外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
结语：以上就是小编为大家分享的科目二考试注意事项，大家都记住了吗?
——注册会计师考试科目（精选5篇）
注册会计师考试划分为专业阶段考试和综合阶段。专业阶段有六个科目，分别为《会计》、《审计》、《税法》、《经济法》、《财务成本管理》、《公司战略与风险管理》。综合阶段为《职业能力综合测试》1个科目。
根据《注册会计师全国统一考试办法》获悉，注册会计师考试划分为专业阶段考试和综合阶段考试。考生在通过专业阶段考试的全部科目后，才能参加综合阶段考试。
专业阶段考试设会计、审计、财务成本管理、公司战略与风险管理、经济法、税法6个科目;综合阶段考试设职业能力综合测试1个科目。
每科目考试的具体时间，在各年度***考委会发布的《注册会计师全国统一考试报名简章》中明确。
考试范围在各年度***考委会发布的《注册会计师全国统一考试大纲》中确定。
考试科目
专业阶段：会计、审计、财务成本管理、公司战略与风险管理、经济法、税法6科；
综合阶段：职业能力综合测试（试卷一、二）。
考试时间
20xx年CPA注册会计师考试考试时间已公布：
20xx年综合阶段考试和英语测试：8月26日
20xx年专业阶段考试：10月14-15日
20xx年欧洲考区考试：10月21-22日
考试方式
20xx注会（CPA）考试采用闭卷、计算机化考试方式。即，在计算机终端获取试题、作答并提交答题结果。
考试系统支持8种输入法：微软拼音输入法、全拼输入法、智能ABC输入法、谷歌拼音输入法、搜狗拼音输入法、王码五笔型输入法、极品五笔输入法、万能五笔输入法。
你是否已经了解注会专业阶段六科的特点，你知道明年应该怎么报考吗?提前一步，领先别人，现在就来看看2016年注会考试科目搭配报考攻略吧。
1、报考前先确定两件事，那就是自己职业生涯的规划和2016年到底报几门。这是非常重要的。注会考试六科的联系和关系也是你需要了解的，这样才能更好的选择报考的科目。
2、接下来小编就给你几种推荐的搭配组合。
首先，建议会计、税法和审计进行结合。可以两两结合，如果有精力也可以一次性报考三门。因为这三门有着相互的联系，会计是基础，报考注会的.会计和税法，能使自己的专业素质和能力有质的提高。如果想去事务所工作，建议可以先报会计和审计，这样为自己的工作做铺垫，更好的考试和融入工作。
其次谈谈财务成本管理，这一科其实是比较特殊的。第一次考注会不建议大家报财管，可以在后期结合其他科目报考。学好财管对工作的帮助也挺大的。
最后是经济法、公司战略与风险管理。这两科的难度相对来说比较小，可以在学完会计等之后随意搭配报考，经济法和战略在我们日常生活和工作中运用也是比较广泛的，可以学起来更轻松更实用更有信心。
总而言之，小编还是比较推荐第一年报考会计和税法的，其他的后期大家可以自己搭配。会计税法和审计三科可以优先去考，有精力的同学一年要报考多科也不是不可以，看你们自己的安排了。最后祝大家都能顺利通过注册会计师考试!
专业阶段考试科目：《审计》、《财务成本管理》、《经济法》、《会计》、《公司战略与风险管理》、《税法》;
专业阶段考试报名人员可以同时报考6个科目，也可以选择报考部分科目。
综合阶段考试科目：《职业能力综合测试(试卷一)》、《职业能力综合测试(试卷二)》。
如何搭配考试科目
经济法+税法
此组合俗称“两法”，经济法在注会六门中虽相对比较独立，但依然或多或少与税法有一些关联。报考此组合理由：
1、这两门均属于“经济法”的范畴，经济法基础以及中级经济法中都是包括经济法部分和税法部分。
2、此组合难度系数不大，有助于考生建立自信。
3、报考此组合的同学，可同时报考中级会计职称中的中级经济法。
会计+审计
对于首次报考且毅力强的考生，强烈推荐此组合。会计和审计是公认的报考两门方案中的最佳组合。原因如下：
1、从注册会计师执业的角度来说，注册会计师在执业的过程中，最重要的基础就是会计知识和审计知识。会计是做账，审计是查账(当然不仅限于查账)，会计涉及财务报表，审计是对财务报表进行审计。
2、从考试的角度来说，审计的考试涉及很多会计知识。以前年度一度考过编制审计调整分录，虽然最*几年没有出现此类考题，但不意味着此类考题不会再出现。这也从另一个角度反映了会计知识对于审计考试的重要性。
3、会计和审计是注会专业阶段六门考试中最大的两座山峰，如果将这两门考试通过了，相当于通过了1/2专业阶段考试!(稍微有点儿夸张，但也是有道理的)
会计+税法
会计和税法的联系是很紧密的。最突出的联系体现在如下方面：
1、企业购买固定资产涉及增值税进项税额的抵扣问题，而增值税正是税法中第一大税种。
2、会计的负债部分涉及到消费税、营业税等税种，这些税种也是包含于税法中的。
3、所得税一章是会计的重点章节，而其中的纳税调整知识在学完税法的企业所得税部分会得到更好的理解，即税法中企业所得税会促进会计中所得税的学*。
此类组合还适用于同时报考注会、注税的同学。注税的财务与会计、税一、税二和税代会促进注会会计、税法的学*;同时此组合也适用于同时报考注会和中级会计职称的同学，注会的会计完全包含中级职称的中级会计实务的重点内容，而中级经济法中包含注会税法中两大税种——增值税和企业所得税。
战略+财管
对于有一定会计基础且选择两门的同学可以选择此组合：
1、财管和战略在旧制度下本为一门课，只是在新制度下为体现风险的重要性而将其单列出来，逐渐丰富，独自成一门课。
2、战略中有财管中的计算，比如企业价值评估，但非常简单;财管中的长期计划是以战略计划为起点。财管和战略的学*是相辅相成的。
报考此组合可同时报考中级会计职称的中级财务管理。
会计+财管
会计和财管是注会中非常著名的杀手，此组合的难度在所有两门报考方案中难度也是第一梯队的：
1、会计与财管的最主要联系在于财务报表，财管中包括传统的财务报表，也包括管理用财务报表，而管理用财务报表在财管中则更为重要，而熟悉财务报表则是学好财管所必须的，尤其是第二章以及第七章。财务报表在会计中也是非常重要的内容。
2、会计与财管的区别在于会计是基于权责发生制原则进行处理，而财管则基于收付实现制原则进行处理。
报考此组合可同时报考注税的财务与会计以及中级会计职称的中级会计实务和中级财务管理。
战略+审计
对于拥有一定会计基础且选择报考两门的同学可选择此组合。报考此组合的原因：
1、目前审计实行的是风险导向审计，在审计教材中无一不体现风险评估与应对;而战略中也专门有一章讲述风险与风险管理。
2、风险导向审计是基于制度基础审计发展而来，制度基础审计是以内部控制为基础的审计方法，虽然现在是风险导向审计，但是内部控制依然重要;而战略中专门有一章讲述风险管理框架下的内部控制。
会计+经济法
经济法在注会六门中相对比较独立，此组合适合主攻会计：
此组合虽然在注会报考方案中不算是最佳组合，但有利于同时报考注会和中级会计职称的同学。中级经济法中只有两章属于税法的内容，所以对于同时报考中级会计实务和中级经济法来说，此组合则是非常好的。
一、如何确定20xx年注会报考科目：
合理选择报考科目是取得注会考试成功的关键一步，有道云：“运筹帷幄，决胜于千里之外”。
1、及时了解注册会计师卡考试的特点和规律;
2、合理选择报考科目，很大程度上影响20xx年注册会计师考试的复*效果和考试效果;
3、选择备考科目因人而异，直接考虑的因素包含个人基础、时间、毅力、韧性等;
4、不可忽视的内容，如果报考的科目太多，花在每个科目上的精力就会很有限，战线拉的过长最终可能会一无所获。
二、各门科目的联系及报考各门的建议：
(一)报考科目时一定要做到：知己知彼知己
1、知己：个人学*基础、时间、毅力，信心，韧性甚至身体状况都是很重要的因素。
2、知彼：对考试科目及范围、考试时间等都要事先做必要了解。
(二)报考方案：
1报一门的方案:
(1)《经济法》或者《公司战略与风险管理》，原因：比较超然独立，和其他四门课程没有明显的相关性，可以考虑先考《经济法》或者《公司战略与风险管理》;
(2)其它的科目，参照：个人的基础知识和兴趣。
(3)重点提示：有也可选择考《会计》，大家在学*时一定要把会计这门课程读熟、读精。这本书是其他几门的基础。
2报两门的方案:
(1)会计和审计
难度★★★★★
联系度★★★★★
时间花费★★★★★
一般来说审计和会计的联系比较大，会计是审计的基础，只是二者是站在两个角度思考问题。比如审计中十三章到十六章属于审计理论和实务结合的部分，这部分中涉及了很多的会计知识，这些知识都是需要理解和掌握的;
审计中的调整报表的分录实际上就是在会计分录基础上，把涉及到的调整科目换成了最终的报表项目，虽然表面上看会计分录和审计调整分录差异很大，其实两者的渊源是一样的;
就是审计对于企业内部控制的考虑，涉及到了企业内部信息流转，这个流程本身也是需要会计知识做基础的;
因此不管是基本的审计理论还是审计实务都是和会计知识紧密相关的，会计和审计虽然都是难度比较大的科目，但是在一起学*可以相互促进，花费的时间要少于单独学*两门的时间。
(2)会计和税法
难度★★★
联系度★★★★
时间花费★★★★
会计和税法的结合还是比较紧密的，各种税金的计算，直接关系到会计“应付税金”这科目的总金额，同时还关系到各个费用、所得税、主营业务成本、主营业务成本税金及附加、递延税款等一系列科目的总金额。会计是有借必有贷，借贷必相同，那么在会计里税金计算错误，其他数据也不对了。还有就是所得税的问题是贯穿会计全书的一根主线，不管是公允价值计量的资产，还是收入确认一章，还是长期股权投资，还是日后调整事项、还是或有事项等章节，递延所得税的考察一直是个重点，也是贯穿起来的一个主线，所以对于税法知识是否了解将直接影响递延所得税的分录处理。所以当涉税会计逐渐成为考试的重点，会计和税法的联系逐渐加强了。
所以学*会计的时候学*税法是个不错的选择，对于整体把握会计教材帮助都是很大的。
(3)经济法和税法
难度★★
联系度★
时间花费★★
经济法和税法两者唯一的共同点就是属于经济法范畴，但是税法不属于注会经济法范畴。而且税法考虑的是实体如何征税，经济法考虑的是法律关系，研究的是不同的方面和层次，两者基本上可以说没有什么联系。不过两个科目有个共同的特点就是都很简单，对于比较畏惧注会的考生来说可以拿来练手，先建立自信。
(4)财管和风险管理
难度★★★★
联系度★★★★★
时间花费★★★★★
新考试制度下风险管理主要来自现行制度下的财管，那么财管和风险管理的联系是最为紧密的，甚至是新制度下所有科目中联系最为紧密的两个科目了，风险管理中既有财管中的计算，比如企业价值评估，又有审计中的理论内容，比如内部控制的介绍，是个比较综合性的科目，不过从学*的难度上来看，主要还在于计算方面。所以财管的学*有利于促进风险管理的学*。新考生报考这两门是比较合适的，除了上面说的原因，还在于新制度改革之初，风险管理的难度还不是很高。
(5)风险管理和审计
难度：★★★★★
联系度：★★★★
时间花费：★★★★★
新制度下的风险管理科目有内部控制的相关内容，这些对学*审计是很有帮助的，学员只有掌握了企业的内部控制设置，比如各个环节的票据、流程等等，才能理解审计程序设置的原因和目的，也才能自己理解和掌握好审计程序的具体运用。审计程度千差万别，但是基本原理是不变的，就比如存在认定是逆查法，完整性认定是顺查法，不变的是原理，变的只是票据和内控的说法，大家还是应该了解清楚这个本质。
3报三门的方案:
新制度因为有六门，所以建议一年三门的速度报考，加上最后的综合阶段测试，大致三年通过注会，这个速度是比较合适的，超过三年了知识的更新跟不上，学*综合测试的时候还需要重新学*之前的科目。
(1)会计、审计和税法
难度：★★★★
这个组合中会计和审计、会计和税法的联系都比较紧密，而且税法难度并不是很难，推荐度
(2)会计、审计和风险管理
难度：★★★★
这个主要是考虑了审计和风险管理的关系，而且第一年新制度下风险管理难度不是很大，所以考一考还是值得的。
(3)财管、风险管理和审计
难度：★★★★★
这个也是考虑了风险管理和审计的联系，三个科目互相促进。
(4)会计、税法和经济法
难度：★★★
这个主要突出的是会计和税法的关系，经济法搭配主要是从难度上考虑的。
(5)审计、风险管理和税法/经济法
难度：★★★★
税法或者经济法主要也是难度的调节。
(6)财管、风险管理和税法/经济法
难度：★★★★★
(7)其他组合，两个联系比较紧密的科目，加上税法或者经济法作为难度调剂
这样的报考方案比较省力，而且进度符合一般人的情况，新考生是可以重点考虑三门的报考方案的。
如果是会计专业的学生，可首选会计、审计、税法等科目;如果是非会计专业的考生，可首选财务管理、经济法、税法等科目，因为会计和审计科目难度较大，需要较长时间的准备。
4报四门的方案:
(1)会计、审计、税法和经济法
难度：★★★★
(2)会计、审计、风险管理和税法/经济法
难度：★★★★
(3)财管、风险管理、审计和税法/经济法
难度：★★★★★
(4)审计、风险管理、税法和经济法
难度：★★★★
其他方案主要考虑到自己的基础和未来的计划。
5报五门的方案:
可以在之前分析的基础上，增加一两门比较简单的或者自己擅长的科目。
6报六门的方案:
之前旧制度下每年都有全科通过注会的考生，但是数量都不多，全国大致上在20个左右，通过的难度大，但是可能性还是有的，所以有毅力能坚持的考生可以考虑全科报名;而且新制度分为了两个阶段考试，分散了注会考试的难度，可能第一层级一次通过的人会增加，难度也会相应减少，加上新制度改革之初，总体难度并不会太难，因此选择全科报考是可以考虑的，做好最充分的准备，即便是通过四门或者五门也是很成功的。
三、就业方向考试科目报考建议：
1、事务所发展方向：会计+审计+税法(可选)
这三科组合虽然难度比较大，但是大学生学*时间比较充裕、学*能力强，三科的学*任务虽然繁重，但是回报比较大，建议以会计和审计为主，去事务所能够比较快地上手;
同时建议不要将全部时间投入到学*中，还应该注意参加学校各项活动、多做社会实践，锻炼自身的综合能力，“理论+综合能力”将是在事务所成长的坚实基础。
2、企业发展方向：会计+税法+财管
进入企业工作会计和税法知识是很必要的，能够首先对各项业务有一些基本了解，加上实务工作锻炼，短时间内对于企业会计或者出纳工作能很快上手;
当然财务分析工作可能接触的机会不是很大，不过对于报表最起码要能够熟悉，在与人沟通和学*中建立基本的基础，对于后续发展是个助力，因此财管虽然不重点学*，但是应该重点关注。
3、去向还不确定的学*时间4小时左右：
建议报考会计、审计和税法
之所以选择这样的组合，一个因为会计和审计难度最大，多利用在校有利条件搞定了，以后工作后学*压力会小很多;
另外是学*审计能够让自己多一条选择的职业道路，做财务工作到事务所锻炼一下还是很必要的，所以做好双重准备，至少在学*上应该打好基础。
4、学*时间2小时左右
建议报考会计+税法或者会计+财管
主要考虑到会计是基础，财管和税法考虑到科目联系问题，对于理科背景的可以考虑财管，文科背景的考虑税法。
最理想的组合应该是会计和税法，一个因为联系比较紧密，另外是难度稍微小一些，主要能够为企业工作方向打好基础。
5、直接想拿注会证的，若是*时时间充足，也可以一次准备充足，一次过完六科。
最后，说明一点，如果你没有在校生的这些优势，或者作为在校生，但依旧过不了注会，那肯定是方法不对，学*还不够高效，还停留在以前听冗长视频的传统模式里。
四：各门科目的学*方法
1、配合CPA基础班的课程通读教材，对书本有整体的了解和把握。制定学*计划，按照计划逐步看书;
2、配合强化班的课程精读重点和难点的章节。在读书的基础上，反复精度，注重理解;
3、配合*题班做适当的题目，发现问题及时解决，善于总结归纳，使复杂的问题变容易;
4、历年真题班对历年的真题进行讲解，历年考试真题对于考生而言是最好的复*资料。
——科目一考试注意事项实用5份
必须携带的`证件
有效的身份证。“有效”很关键，身份证必须是在有效期内，如身份证过期，可携带临时身份证。
严禁携带的物品
a.严禁携带手提包、食品、饮料、书本进入考场;
b.严禁携带任何通讯设备(手机)进入考场。
如有违反规定，将取消当天的考试资格。
注意事项
a.考试前听从考试人员的安排，领取本人准考证并携带身份证，排队进入考场。
b.进入考场后，不得喧哗，不得左顾右盼，保持安静。(考试每个人的题目是不一样的)
c.填写身份证信息后，认真核对，如有问题立即举手跟监考官反映，由监考官当面回答或者帮助解决问题。
d.考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，不得遮挡摄像头。
e.考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。考试合格需要签字后离开。考试不合格达到85分以上，当天可以补考，需要在工作人员的安排下再次考试。
f.遇到电脑或者设备故障，及时举手示意，让监考官来处理，不要自作主张。
g.两次考试都不合格，在工作人员指导下签字离开考场，需重新预约考试。
1、按规定时间到驾校，或自行前往考试地点，要注意提前半小时到达考场；
2、出门前一定要检查是否携带准考证和身份证；
3、在考场内请遵守考场纪律，手机调成关机状态或者不要携带手机，进场后听从工作人员安排，按照考场顺序领取本人学车档案（按照地方要求而定）;
4、考试前，先进行指纹录入考试系统，进入考场后先在显示屏上输入学员的身份证号码，核对自己信息（姓名、身份证号、车型），确认无误，点击“开始考试”进入考试界面（按照地方要求而定）;
5、先不要急着答题，先把摄像头调整对准自己的全脸（摄像头左右上下可以微调），答题期间保持整张脸在摄像头内，否则照片抓拍不全，取消成绩然后重考。有问题请举手示意，不要大声喧哗；
6、如有考试过程中遇到问题，不得出声，可举手向考试工作人员示意。答题结束后，点“交卷”界面上立即显示考试的分数，再点击“确认交卷”考试完成；
7、点击“确认交卷”后，如果成绩低于90分，你还有一次重新考试的机会！一定要好好把握，因为如果这两次考试都没及格，那就只能参加下次补考了，合格的学员去签字后可离开考场。
科目一考试可以带手机吗
科目一不能带书，手机可以带但要静音。
科目一考试流程：
第一步：考生在候考室候考(接受交通安全教育);
第二步：核对考生身份(指纹验证、图像对比);
第三步：计算机无纸化考试
第四步：第一次考试不合格者，现场补考一次;
第五步：考生考试实时图像与资料图像比对;
第六步：打印考试成绩单;
科目一考试注意事项
1、进入考场之后，要认真听考官的讲解，如指纹验证不成功，点击重新登录，多尝试几次，实在不行，举手示意，切忌大声喧哗。
2、取消考试需提前六天，没有取消又没有参加考试的，视为不及格，需要交补考费重新预约下一次考试。
3、考试90分及格，考试结束之后，点击交卷就可以出考场了，出考场之后要先去领成绩单，并签字确认。
4、科目一约考前要先预约指纹登记，两者不可同时进行。
5、科目一有两次的考试机会，如果两次考试都没有及格，需要交补考费，预约下一次补考。
6、预约考试后，根据自己的预约时间，带上身份证、《培训手册》和计时卡参加考试，没有身份证不能参加考试。
7、科目一考试都是排队进行的，有序排队，不要着急。
扩展资料：
科目一考试技巧经验分享：
C1科目一题库共1311道题，看着挺多挺吓人，其实分解开很容易掌握。题库主要有四部分组成;道路交通安全法规和规章(505题)、交通信号(363题)、安全行车文明驾驶基础知识(304题)、机动车驾驶操作相关基本知识(139题)。
1、法规和安全文明方面的题需要理解掌握。有些是硬性规定，有些是行为*惯，有些是行车规范，大致都是我们日常生活中要遇到的情况，这部分题是就是告诉我们遇到这类问题时的处理方法。能把书上这些内容静心通读两遍(大概也就半天左右的时间)再练*练*做题就能掌握，考试时这方面基本不会失分。
2、交通信号。交通信号主要是对一些交通标志标线、信号灯及交警手势的认识。这些内容我们*时经常见到，或多或少都知道一部分没有什么难度。但是有些容易记混淆和含糊不清，这就需要我们多看多记。我们可以去网上找一些交通标志大全，把它下载到手机里面，清闲没事的时候、或是等人等公交的时候、无聊的时候、甚至上厕所的时候拿出来看一两遍大概也就五六分钟的时间，时间久了自然能记清记牢(此方法适用于任何考试)。
3、机动车驾驶操作。主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。内容很简单，基本上看一两遍就能记的差不多了也就花费半个小时左右时间吧。然后就是多做练*题，加深印象。
科目一考试注意事项：
现在的科目一考试基本上都不是笔试了，是无纸化屏幕模拟考试，全部使用电脑做题，题目类型分为选择题和判断题，一共100题，每题1分，你必须达到90分以上才能算合格，考试时间为45分钟。如果你不及格，要申请后才可以补考。
进入考场以后，一般监考官会为大家分配好位置，一定要听清自己的考号，选择好自己的位置。考试时桌面上有一个摄像头对准自己的面部，自己可以调整，要清晰的对准自己的五官，不要将摄像头照到其他部位或只露半张脸，这个是要留考试记录的，全程监控。考试时不要东张西望，因为考题都是电脑从题库中随机抽取的，你的左右前后的人考题都不一样，作弊抄袭就不要想了。做题之前，你先要确认好显示屏上自己的姓名和档案号，确认无误后用鼠标点击开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
选择题有ABCD四个选项，全程都是用鼠标处理，题库就跟驾校发的教材一样，图文并茂，选择其中一个你认为正确的答案，如果回答正确系统会自动跳转到下一题，如果回答错误系统会跳转到一个提示回答错误的页面，几秒钟后会进入下一题。如果回答错误，也不可以更改答案。所以考试不要着急，时间够用一定要认真的看清题，看完再作答。电脑屏幕下方会有100个小框，分别记录你的回答情况，选择题的选项或判断题打勾打叉。错题是用红色字体显示的，学员可以清晰的`知道自己考试情况及错了多少题，只要错误答案超过10题，那么也就意味着将考试不通过。
最后就是交卷了，规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，提前完成的学员也可以提前交卷，交卷后系统会在五秒钟左右评分给出成绩。所以你也一定要控制好时间，有十足把握的题就不要太磨蹭了，计算机可不像人，还能让你拖拖拉拉写上几题，时间一到没做的空题会按错误的处理。
对于科目一考试技巧，我们不仅需要了解以上的这些，还需要懂得调整我们的个人心态，避免出现过度紧张的情况。
科目一考试流程：
1、报名后等通知签协议，没采集指纹的到老校报名总处采集指纹。
2、到交委签完协议的学员，必须到培训部进行理论培训，不培训的学员，档案审核不合格。
3、正式考试前必须参加模拟考试，按照模拟考试的成绩排名次。参加考试的人员，按成绩从高分往下录取。
4、模拟不合格的或未排上名次的，等下批再来模拟。模拟时间不再通知，学员打电话预约模拟考试。
5、模拟合格的，必须参加理论正式考试，提了准考证，正式考试没去考的，算作一次不合格。停考3-6个月。
6、正式考试两次不合格的，第三次交60元补考费，(交费时间：考试当天，交费地点：车管所二楼。交费由学校统一组织)。一次交费可考两次，当天不合格的可再考一次。
7、正式考试不合格，学员打电话预约模拟考试。
科目一考试其他注意事项：
1、关于眼镜：报名照相时戴眼镜的，签协议、到车管所参加正式考试都必须戴眼镜。
2、关于签字：正规档案和成绩单签字，名字必须跟身份证上一致，字体都要跟报名时一致。不能描，不能改。不能签错位置。
3、模拟考试必须带身份证。分数必须让老师看到，学员在成绩单上签姓名、出生日期、成绩。字体清晰。字体太草或有错误，成绩作废。
4、正式考试
1)、必须带身份证，不许带包;
2)、考试时间在正式考试前1-3天通知，手机保持畅通，通知几点就几点准时到。
3)、在老校报名总处集合，点名，由班车送往车管所。不能让别人捎准考证。
4)、发了准考证后，学员要核对准考证姓名、身份证号、驾照类型，如果有错误不能进考场考试，必须先改信息才能考试;准考证不能丢失，不能撕毁，不能带回家，当天发，当天收。不在当天交上的，停考半年。
5)、领完准考证，新生排队领培训记录签科目二，签字时不能出错，如果出错必须交100元重新领取培训记录;
6)、到车管所必须排队有秩序，不准喧哗不准插队。考场有入口和出口。
7)、进考场前手机关机;听清座位号;不关机属于作弊行为，坐错座位也属于作弊行为，成绩作废，停考半年。
8)、考试电脑是触摸屏，可用手指或身份证角点题。电脑未出姓名和身份证号前耐心等待;出现姓名和身份证号，要认真核对，如果有错误，不能点击“确定”，否则成绩作废，退档重新建档。
发现有错，举手告诉考官。如果无误，点击“确定”;打开卷，不要忙着做题，看一下电脑左上角有无自己头像，如果没有或太偏，应调整坐姿(做题过程中摄像头的录像随机拍照，在成绩单上打印三张照片，如果三张都无考生头像，则考试成绩无效)。
观察题号是否从第一题开始，如不是，则点击下边的题号从第一题开始;做题过程中如果出现问题，举手告诉工作人员，不能站起来，以免拍照时拍不到头像;做完题检查;交卷出现成绩，不用关闭，也不用告诉考官，自行离开考场;达到90或90以上的到考场门口，排队等待点名，签字，交准考证。
不签字的考试无效。签字前检查成绩单右上角有无照片，成绩单下边照片是否合适，名字和身份证号有无错误。无任何错误则在成绩单上指定位置签字。
一、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。
曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此齐驾必须特别提醒下各位驾校学员。
二、注意答题时间。
科目一答题时间有45分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到半分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。
三、点击下一题后，前题不能修改。
现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。
在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了！
提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。
四、切勿心存侥幸。
1：考试不难；
2：考场有严密的监考系统；
3：上机考试随机抽屉，每个人的题目都是不同的。
1.进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，科目一考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号，确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
2.答过的题目不能回头修改(很重要!)
选择题有四个选项，判断题1为正确，2为错误。如果选错了答案，又一不小心点到了下一题，想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：
1、在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。
2、按顺序选择每一道题目的`答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题。所以在*时练*时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
4.一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
5.考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。不合格的80分以上的当天可以补考一次，未达到80分的当天不能补考。
温馨提醒：
上面是小编整理总结的考试注意事项，要参加驾考的各位学员只要牢记，不因小失大，肯定会顺利通过考试的。
另外，有时间的学员可以把教材反复看个四、五遍，针对难点重点，尤其是自己做的错题，您也可以上我站考试板块进行模拟测试，试试自己的水*。
科目一考试答题技巧：
1、在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。
2、所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。
3、在高速公路上摆放警示牌，变换远*灯光都是在150米处。
4、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
5、车速低于30公里用*光灯，高于30公里用远光灯。
6、轮胎气压过高或过低都会爆胎。
7、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
8、距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。
9、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。
10、在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说“处3年以上有期徒刑或拘役”是错的，其余的都是对的。
11、汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。
12、在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110。
