物流专员实*报告通用5篇

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  物流专员实*报告 1

  在某某公司(苏宁)实*已经有一个多星期的时间了,在这段时间的学*实践中,在前辈的指导下,首先,我接触的是计划专员这个岗位的基本工作流程,清楚的了解了办公室的职责说明,掌握了其四项基本职能和每项职能的职责计划。还掌握了一周内及每月所需做的一些基本工作。在此基础上,还对各个部门的工作流程进行了了解学*。

  一、配送部销单

  在配送部销单员的指导下学*销单的有关知识,了解了销单的一些常用权限及基ZVTO2N校验码销单(使销售订单与打印出来的单据核对正确)VTO2N更改装运(主要是为了取消派工)

  ZRTR333物流销单状态的整合与控制(主要用于为司机做短信)ZCSR210客服受理(主要用于查询顾客信息)等等

  并在销单员的指导下,了解了不同数字开头的单号所具有的不同意义。

  二、单证部

  在单证部的学*中主要总结到单证部的一些基本工作:

  1、为易购上的大件物品销售打印发票。

  2、配合采购入库作业,为送货司机打印预约收货单,当货物系统入库后再打印出采购入库单,让送货司机签字盖章。

  3、处理易购货到付款项目。

  4、管理运工单的记录、计费。

  5、负责退厂拖货单。

  三、配送部派工

  1、简单了解了派工的配送方案,划区进行派工,

  2、学*各种装运类型。例如,Z001为零售配送、Z002门店配送、Z003调拨到门店作业点、Z004业务用车、Z005作业点的零售配送。

  3、了解了不同区域的门店,派工的时间也不同。

  4、了解了其一天的主要工作,早晨检查门店调拨是否未达、机器有无未入库情况、系统中的货物有无未派送的,日常要监督司机装货的规范性,协同司机解决出现的问题。当天晚上要对系统中出现的货物进行派工排成。

  四、小件仓储部

  小件仓储部门主要分为网购、3C中心库、门店库。

  1、网购,主要工作是接收南京委派的快递公司所送到的小件货物,再对其进行称重、核对数量,无误后再给送货人签名表示接收,仓管员开箱验货,扫码把货登记到电脑中,并根据地址把货物分类,打出单据,再通过速递派工把货送到顾客手中。

  2、3C中心库,了解了3C中心库的日常工作流程:(1)每天早晨要把在库商品全盘。(2)每周一、周四要将商品调拨发货到门店,每周一会有一次逆向调拨。(3)*日要做好采购入库作业。

  3、门店库,门店库包括3C商品与小家电,其日常可以自行处理商品采购入库。在门店盘点中,每周三之前3C库全盘,每个月月底所有门店包括3C库都要进行月末盘点。

  五、质控部

  质控部主要是对不良品的处理。每天的工作流程是核对不良品入不良品仓库。不良品每天上午要进行盘点,下午要对拉回来的不良机进行检验,并做好在库不良机的整理。处理不良品的流程为:入库、申报、厂家派人鉴定、返厂。

  六、中心仓储部

  中心仓储部日常的主要工作包括收货、发货、盘点。每天早晨中心仓库根据派工单装运编号打印出零售交货简配单,并贴上拣选标签,货物扫码后,司机装货并签字。中心仓库的盘点每天都要移动盘点,并一周盘点一次。

  小结

  通过在各个部门的学*,不仅了解了各个部门的基本工作流程,而且也知道了各个部门之间的工作联系,正因各个部门工作的联系紧密性才形成了一个大的配送中心。在这个大集体里,我领悟到了团队合作精神的重要性,如果一个部门的一位人员出现了失误,轻则会影响这个部门其他人员的工作,重则甚至会影响到其他部门的工作或整个配送中心的工作完成率。因此,团队中只有每个人把自己的工作做好才会使整个团队变得更好。在实*的过程中,我知道了个人执行能力的重要性,不仅要一丝不苟的对待领导布置的任务,更重要的是要把自己的基础打好,这样才能抓住一件事情的关键,从大处着眼,从细处着力。无论在哪一个部门工作,都要提高自己的办事效率,为了提升自己的执行能力,必须要强化时间观念和效率意识,要坚定“立即行动,马上就办”的工作理念,凡事都要立一个“早”字,落实一个“快”字,“明日复明日,明日何其多,我生待明日,万事成蹉跎”因此要抓紧时间,要有效的进行时间管理,时刻把握工作进度,坚决克服工作懒散,办事拖拉的恶*,每一天都要及时认真的完成自己的工作。在实践工作中,要做到尽心尽力,尽职尽责,严格要求自己,主动适应工作的要求。

  熟悉了解公司的各项规章制度是非常重要的。为了更快更好的融入一个团队,为以后的工作打好基础,必须了解公司的各项规章制度和企业文化,企业文化是在企业的长期经营活动中形成的具有一定的理想、信念、价值观、行为准则和道德规范,在对企业文化的学*和深入了解中,会为自己进入这个团队感到自豪,从而也会给自己施加压力,严格遵守各项规章制度,严格要求自己,发挥自己的长处,认真学*,更快更好的完成工作任务。我一直坚信“能力是有限的,但努力是无限的”,在以后的实*工作中,我会更加努力的学*各项工作中的知识,努力做好自己的工作,积极的融入这个大团体中,争取在不久的将来,会成为这个大团队中的一员。

  物流专员实*报告 2

  一、实*的目的:

  经过两年系统的物流理论知识的学*,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实*希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将*十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、实*环境

  实*期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实*过程

  (1) 了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫

  然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实*的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。 作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2) 摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始*静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每

  家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  (3) 熟练掌握,并能负起相应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学*我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

  物流专员实*报告 3

  实*时间:xx年xx月xx号xxxxxx至xx年xx月xx号

  还有大半个学期就要告别大学生活了,即将踏入社会,我们不再是温室的花朵,必然要参与到大自然的竞争中去,优胜劣汰十大自然的法则,不是大自然太残酷,也不是社会太无情,没有人会同情你,只有用自己的奋斗来向世人表明你也是会成功的。

  由学生一下变成公司职员,这个角色的转变不只有180度那么·简单。也不是所有的人都能适应的,因此实*则成了大学生必不可少的一个重要环节,学校之所以重视学生的实*情况,是因为花朵只有经历风雨才能开的更灿烂,应了解学校的良苦用心。

  暴风雨总是会来的,我们不应该甘心把头埋在父母的羽翼下,我们应该展翅高飞,用我们的努力搏击天空。我这个人不是很会驾驭文字,只会用普普通通的话来展露我的心情,和大家分享。

  为了更好地适应以后的学*和工作,在大三的这个暑假,我们自己自主找单位实*,要我们将所学的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和实践能力,为以后的学*工作奠定坚实的基础。

  一、实*目的

  结合大学几年系统的物流理论的学*,我对物流的定义、基本功能、各个作业流程都有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高知识的运用能力,并且进一步了解第三方物流服务的特点、主要设施设备和作业流程,对其进行分析总结,增强分析问题和解决问题意的能力,为了自己能顺利与社会接轨,我选择了与本专业相关的企业进行实*,有幸在无锡南长区垦荒人食品经营部物流部门实*。在公司实*的过程中,我能初步认识社会、接触社会,进一步了物流专员的职责,以及相关的物流管理知识,做到学以致用,把学校里学到的理论知识与社会实践中贯穿起来,从实*过程中,逐步完善自我、发展自我、最终完全融入到现实社会当中,做一个符合社会要求的合格大学毕业生。

  二、实*内容

  20xx年7月10号,我进入了实*生活中,实*过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实*工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实*中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。我实*工作的部门属于公司的物流部,主要职责是收发货、登记、统计。工作内容有:

  1.每天协同主任和组员去各个办事处取货、送货,

  2.根据客户单据要求配送货物,并协助组长与客户办理货物交接手续。

  3辅助搬运工装货卸货,并根据货物的特点和要求对进货分类

  4.审核单据,审核的主要内容有:货物的品名、型号、编号、件数、价格、包装、金额、收货人与发货人等。

  三、实*感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

  实践中我发现自身仍有很多不足之处,工作上仍需专业知识的补充和用时间累积的经验,人际关系上更需要历练,如何把握这个度很重要。总结为下面几点:

  第一工作上缺乏经验。很多问题由于经验不足而不能分清主次,工作接踵而至时不能迅速做出决定,不能找到重点,但是相信随着工作的进行,我会逐渐积累经验的。

  第二工作时仍需追求完美。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。耐心,细心,上心——应该牢记心中!对于即将步入社会的我,缺少的正是这种对待事情耐心和执着态度,通过这些,了解了对于工作,自己不仅需要一份细心,一份坚持,更需要一份会学*的态度。

  第三欠缺团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  第四学术上不够钻研。由于工作性质,充裕的专业知识会给工作带来许多便利之处。在以后的学*中,我必须多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。

  不论是在学*中还是在以后的工作中,懂得向他人学*,前辈的经验是我们宝贵的财富,未来的工作中。我们要学会用眼睛认真看,用耳朵耐心听,用心仔细体会。

  四:实**结

  通过在南长区垦荒人食品经营部这*一个多月的实*生活,我真正明白了一个道理,那就是“实践是检验真理的唯一标准”。只有真去实践了,才会明白理论的真实意义。在实*以前,我们学了很多理论,很多知识,却不明白它们对于社会到底有什么用,在这将*一个与的实*期中,我的确学到了很多,比如工作是一种责任,对个人而言也是一种束缚,有了工作,我们不可能像大学时代那样悠闲自在,要有担当。工作起初我感觉工作很新鲜,个人也觉得精力旺盛,可是工作了两天,发现很累,工作也很单调乏味,日复一日的提货、核查、卸货等等,然而书本上所学到的那些理论,能用得上的微乎其微,或者说根本用不上。不得不让人疑问,那么大学到底有何用?这一个月的实*,让我似乎明白了一些,大学的学*给我们开阔了视野,帮助我们成长,教会我们更多交流交际的能力,让我们更轻松的接触社会和融入社会。实*工作中,我和同事、上司、客户关系处理得都还不错,所以除了工作累点,生活也算愉快,所以我觉得,和谐的人际关系,对工作乃至生活都是不无裨益的,将同事和客户看作朋友,用和善的笑脸取人相处,会让你的工作轻松愉快,也会使得你的工作*步青云。所以我非常感谢在实*期里,公司领导和同事们对我的宽容、支持和帮助,让我感受到了领导的和蔼可亲,享受到了同事的豪气,

  也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我非常感谢南长区垦荒人食品经营部给我这次实*的机会,我觉得自己成长了许多,为我将来的工作积累了不少的经验,奠定了坚实的基础,同时也让我认识到了自身的不足之处。实*期中,领导和同事也教会了我很多道理,这将使得我在将来的工作中少走好多弯路,在此,谢谢你们!同时也非常感谢学校对我们的细心培养,感谢老师们对我的谆谆教导。

  物流专员实*报告 4

  在此次实*中,工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

  一、实*说明

  (1)实*时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  (2)实*地点:xxxx储运有限公司二轮物流业务部

  (3)实*性质:毕业实*

  二、实*单位简介

  xxxx有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为:xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。

  公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。

  公司目前的主要客户有:xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxxx(中国)汽车有限公司等。

  企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。

  三、实*环境

  实*期间,我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事xxxx摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。

  四、实*过程

  (1)了解过程

  一个期待已久的日子终于到来了,20xx年xx月xx日,我很荣幸能加入富田――日捆公司,来到这里实*,心理充满了自信,希望自己有一天能留在富田――日捆,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

  xxxx二轮物流业务部实*的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。

  实*的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养),从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活*惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

  今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

  第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。

  (2)摸索过程

  经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

  在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学*下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,ExxCLE表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

  第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

  (3)实际作战

  不知不觉,实*已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我――二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

  做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

  后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

  拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出PPT,对各科室提出若干建议,比如把ISO工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

  这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实*,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学*,以适应以后的工作和生活。

  五、实*期工作总结与收获

  逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田―日捆二轮业务部实*已经接*两个月了,回首这段实*生活,我有渴望、有追求、有成功也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己;拓宽了自己的知识面,学*到了很多课堂以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的,呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟悉了。

  自从对公司环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  通过此次实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,用得比较多的是ExxCLE(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后七月份继续留在xxxx工作打下了一点基础。

  最后,非常感谢xxxx二轮业务部业务管理科给了我这个难得实*的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理科的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

  物流专员实*报告 5

  一、实训时间:

  20xx年xx月7日—20xx年xx月12日

  二、实训地点:

  北京物资学院、北京烟草配送中心、北京图书配送中心、北京现代生产车间

  三、实训目的:

  物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强我们学生流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使我们自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学*的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。经过一学期物流专业的学*,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学*的理论提出自己的意见.

  四、实训内容:

  本次实训内容主要包括下面几方面:

  1.物流配送中心模拟经营软件的学*与操作

  我们通过对这个软件12个模块的学*,了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列问题及解决问题的方法。经过这次对物流配送中心模拟软件的学*,我们了解到物流工作的复杂性,但在此实*中充分了解了物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解其运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学*专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。针对这些操作,每个模块的学*我们都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实*中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  2.物流博物馆内的动手操作实训

  在老师的指导下,我们学*了条码的编码原则和条码的制作过程、自动分拣系统的构成特点及工作过程、托盘堆垛方法分析及托盘货物紧固措施分析、叉车的主要技术参数和总体构成、带式输送机一般结构及其应用。在物流博物馆的实训过程中,刚开始,老师给我们出了一道题,给我们几十本书,让我们集体讨论,怎么管理这一批书。一开始我们一团雾水,经过一番讨论,问题开始慢慢浮现出来,意见并不统一,用掉的时间不说,问题是还没有个统一的答案。最后经过老师的指点,我们开始组织讨论形式,并最终得出一套方案,弄出一套编码规则,来管理这批书,交出了一份还算合格的答案。

  之后老师给我演示了条形码的制作流程,并让我们亲手操作了这一过程。接着老师给我们讲解了自动分拣设备的概念分类及特点,以及分拣设备系统的构成。并且启动了那套分拣设备,演示了整个分拣设备的流程,让我们很直观的了解到这套分拣系统的运作,也懂得了分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的现代化设备,是开展分拣、配送作业的'强有力的技术保证。经过一次设备的启动演示,我们也能看到这套设备的一些特点,比如:能连续、大批量的分拣货物,分拣误差率很低,人员操作少等特点。看完分拣设备之后,我们来到了一个托盘面前,老师弄了两个大小规格一样的托盘放我们面前,再要我们将旁边的不同规格的纸箱在托盘上码垛。

  我们都知道,托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水**台,是种典型的集装单元设备,在托盘上摆放各种形状的包装物,为保证作业的安全性和稳定性,必须采用各种不同的组合码垛方式,码垛时,也须根据货物的物理属性及几何属性,结合托盘的使用要求,选取合理的托盘码垛形式,以最大限度地提高托盘的利用率和存储的稳定性。所以大家都尽可能的以一种合理的码垛形式去组合!完成码垛后,我们来到一组货架旁,老师给我们讲了实现仓库管理现代化的手段,也就是货位与标识管理。条码技术的应用对于物流的意义在于物流与信息流的结合,在没有应用条码技术的时代,不管是人工处理还是计算机软件系统,都存在一个问题,那就是操作中出现差错的概率非常大,如出库、盘点过程等,条码技术形成后,条码在物资管理中的应用就大大减少了出错的可能性,而且条码还可以保证数据的准确性、唯一性。

  在仓库管理中,对货品存放的货架、货位,每个货位储存货品的品种数量、颜色、尺码等相关信息,利用条码技术,就可对这些信息随时进行采集处理。结合管理信息系统和实物盘点,可以轻易获取物资的库存状况、查询货品存放的货位,进行存货货品的库存结构*衡。最后,老师给我介绍了几种不同品牌参数的叉车的特点,每辆叉车都详细介绍了其额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、起升速度、门架倾角、满载最高行驶速度、叉车的制动性能、最小外侧转弯半径、通道最小宽度、叉车的外形几何尺寸、最小地间隙等参数技术等。

  3.企业参观

  在老师的带领下,我们去了北京现代生产车间进行了参观,大致的了解了北京现代汽车的组配过程;接着去了北京图书配送中心,我们在其前台的展厅和后台的仓库进行了参观,了解了这种多品种,小批量,多批次的图书配送过程。最后去了北京烟草配送中心,参观了由整箱烟到小批量的散装烟的分拣过程。首先、我们跟随着仓库讲解员,参观了北京图书物流配送中心的作业流程,期间他给我们作了详细的讲解。第一次看到了这么大的物流操作系统,我们都兴奋不已。看到了一些书的选货、打包的过程,基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶,在仓库中心能够看到的员工不是很多。这都是自动化处理程度高的表现,不然,像这种多批次,少批量,多品种的配送不知要花费多少人力物力及时间才能完成。在公司有关专业人员的讲解下,我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置,公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此,在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工不是很多。而配送的效率却很高。

  五、实训感受

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。我们需要学的还有很多。

  通过对物流设备一系列的学*,对货物运转速度,货差货损率高低,高层货架利用率的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并不代表中国物流业的发展趋势,只是一些原则性的问题[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息化、自动化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。但并不能阻止物流业的总体发展走向。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.

  六、实训总结

  通过这次实*,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。还有,不管是在一个企业,或一个组织中,我们都应该具备一种团队精神,只有团结在一起了,我们才能集结更多的力量去解决问题,提高办事的效率!非常感谢老师能给我们这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我们这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。


物流专员实*报告通用5篇扩展阅读


物流专员实*报告通用5篇(扩展1)

——物流中心实*报告通用10篇

  物流中心实*报告 1

  一. 研究动机:

  经过一学期《物流基础》的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实*中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:

  访问法、资料收集法。

  四.资料收集的方法:

  网上收集。

  五. 公司概况

  1、 基本情况:

  上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1、5公里,外环线3、5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1、5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库10万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2、 公司简介:

  上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3、 主要设施:

  铲车,中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1、2M地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万*方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4、 仓库类型:

  高*台彩钢板结构仓库。拥有高*台彩钢板结构仓库计24621*方米,可利用空间高度为7—8米, 1700*方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高*台铝合金结构仓库。拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米,可利用空间高度为6、5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 shixi、

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100*方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构*房库。拥有铝合金板*房库5700*方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000*方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000*方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作

  人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7、 信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、 作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月**定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的.出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水*,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学*和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  物流中心实*报告 2

  DHC选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学*的理论提出自己的意见.

  实*方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实*报告。

  实*时间:

  实*地点:

  实*步骤:

  一、开展实*活动

  二、后期总结工作

  实*内容:

  一、公司简介:

  1.基本情况:

  武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万*方米,拥有*100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

  物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

  2.(物流)主要设施:

  武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

  3.仓库类型:

  1)库房特点

  该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降*台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

  2)整体布局

  武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万*方米,其中配送中心库区占地2~2.5万*方米,停车场占地3万*方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有*100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

  该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供*8000个品种配销。

  3)库内布局

  该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

  4)物流动线类型

  虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的'站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

  5)分区设置

  在面积达2~2.5万*方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降*台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

  4.作业管理

  该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

  二、实*过程

  在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

  在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

  “走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学*奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

  三、借鉴收获

  在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

  经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水*以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

  同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

  不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

  在走访的物流公司.我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

  物流中心实*报告 3

  实*是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。有在实*期间尽快调整好自己的学*方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。只有调整观念,正确认识单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

  一、实*目的

  通过三个学年的学*,对物流理论知识涉猎广泛,但实践操作相对较少。希望通过这次实*能将理论知识与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、实*时间:

  20xx年7月13日至20xx年7月17日

  三、实*单位:

  南充烟草公司物流中心

  四、实*内容:

  实*在储配部、呼叫中心、信息中心、送货部展开。

  (一)储配部

  公司拥有一个半自动化仓库,仓储系统和分拣系统都实现了半自动化,目前仓库还在不断完善当中。工作人员就仓储、分拣进行了讲解。

  仓储方面应用数字化仓储系统,其中一个比较重要的是数字化仓储标签系统,它可以实现入库、出库、移库、盘点的程序自动化,减少人工操作的误差,大大提高工作效率和准确度。

  此外,数字化仓库系统还能实现货位的自动化合理分配,无需人工计算,方便高效。同时配备有大显示屏,货物出库或入库仓位会显示在屏幕上,操作工人可以根据屏幕显示内容进行操作。

  分拣方面应用自动分拣系统。设有4条分拣线,分别作业,相互之间形成良性竞争关系。

  同时,我们还看到了正在安装中的RFID系统。据工作人员介绍,RFID系统安装完成之后可以实现货物运输的托盘化,可以实现仓库的自动化、高效化,大大提高运作效率。

  问题分析及解决措施:

  (1)货物品种分布比较零乱。虽然货位由电脑系统自动生成,但如果系统能按照货物品类分布区域化、模块化生成货位的话,仓库管理会更完善一些。当然,这样的系统设计成本会比较高,所以需要权衡考虑。

  原因:数字化仓库系统由其他软件公司开发。由于开发商在开发系统时,不可能完全了解物流中心的具体情况,因此不能结合物流操作的具体实际,也不能运用物流优化的理论知识,因此开发出的系统可能不会达到物流系统的优化。此外,由于开发商只针对仓储系统开发软件,即使达到了仓储的最优,也很难保证包括分拣、配送在内的全局的最优。

  措施:可以在物流中心增加研发部门,由研发部门自行开发系统软件。由于企业内部员工对业务流程有更深层次的了解,可以使得开发出的软件更符合实际。当然,增加研发部门必然会带来成本的增加,这就要权衡考虑。也可根据效益背反原理,寻找最优点。

  (2)分拣设备、包装机经常出现故障,往往导致整条分拣线上的工作的停滞,进而导致工作效率严重下降。值得庆幸的是,工作人员熟练的操作足以应付这样的故障。但是,设备的定期修理和维护还是有待提高的。

  原因:设备缺乏定期的维修检查和保养,致使设备出现问题时整条分拣线停滞。这可能在购买设备时时与设备厂商的协商存在问题,或是设备厂商没有尽责。

  措施:与设备厂商签订维修保养协议,定期督促设备厂商对设备进行检查。同时,仓库安排专门人员负责设备的检查和督促工作,确保生产的正常进行。

  (二)呼叫中心

  一年之计在于春,一日之计在于晨。呼叫中心有一个良好的*惯,就是每天早上所有工作开始之前都会开一个早会,安排一整天的任务,并将任务分配到人。在早会中,我们发现以下几个问题:配送给客户的烟的数量必须是5的倍数,3条以上进,3条一下舍。按照国家政策规定,订货量有一个上限,不同的片区订货上限不同,有15,25,35不等。每个电访员负责自己的片区。

  同时,电访员熟练的业务操作让我们五体投地。电访员按照自己的任务逐一给客户打电话,客户报出烟名,电访员相应的在电脑里输入烟的编码,查看有无存货。呼叫系统(CallSysterm)有商品编码、商品名称、单位、单价、需求量、投放量、合理定量、订货量、金额、建议零售价、标志等项目,系统非常完善,便于信息中心进行订单数据的统计和分析。

  问题分析及解决措施:

  (1)服务态度有待提高。通过观察,我们发现,电访员对客户的态度差,这将直接导致客户满意度下降。

  原因:电访员工作量大,造成对客户不耐心。

  措施:对电访员的业绩进行定期 评价,分等级,建立适当的奖惩制度,以激励电访员提高业务素质。同时,可适当增加电访员的数量,以减少每个电访员的工作量。虽然国家政策规定每个电访员*均每天的电访量不少于130个,但政策是可以改变的。如果政策的实际效果是降低服务水*,那就南辕北辙了。对于电访员工作量大的问题,还可以通过增加 网上订单以减少总的电访量来解决。

  (2)电访员与客户的沟通存在问题。原因:客户不了解或不遵守报货规则。

  措施:在企业 网站上宣告报货规则或给客户发放宣传小手册的方式,让客户了解报货规则。

  (3)牛鞭效应大。仓储量波动远大于订单波动。

  原因:需求变动大。尤其是春节前,外出务工人员返乡造成三、四、五类烟需求骤增;春节过后,此类烟的需求回落到正常水*。同时,气温升高,卷烟零售商担心卷烟不便于存放,而是随开随卖。

  措施:由CallSysterm统计出每个销售周期的数据,分析预测。预测时可以采用时间序列法、指数*滑法等。

  (4)订购数量规定为5的倍数,部分小型客户难以接受,后果可能使丧失这部分客户群。

  原因:小型零售商订购能力有限,有时多订一条烟对他们来说都可能超出预支,长此以往,这部分客户会丧失订购的积极性。规定5的倍数的订购的出发点是包装机只能包装5的倍数的卷烟,是为了方便运输。

  措施:对于订购量不满足5的倍数的卷烟,现按5的倍数包装,余下的可以根据配送路线,将位于同一配送路线上的客户的剩余卷烟包装在一起,凑足5的倍数。

  (三)信息中心

  一个企业各部门之间的衔接如何很大程度上决定于信息中心。在南充烟草物流中心的信息中心,工作人员向我们介绍了V3营销系统,这个系统是一套面向供应链、融合了烟草业务实践和先进管理 思想的系统。它有效解决了烟草目前集约化管理和按订单组织货源的业务要求。

  问题分析及解决措施:

  问题:南充烟草物流中心的信息系统不是针对中心实际业务流程设计的,而是应用的一个现成的版本,该版本有许多子功能,但大多数功能对物流中心来说都形同虚设,而物流中心真正需要的功能软件上却没有,这无疑会对数据的统计分析产生负面影响。

  措施:物流中心单独针对企业本身设计一个信息系统,并且针对实际需求突出重点功能。当然,这也涉及到费用的开销,需要权衡考虑。

  (四)送货部

  送货部主要完成路线优化和配送任务。在送货部的实*内容被分成了两部分:配送管理和送货。其中,配送管理部分,我们研究了工作人员路线优化,以及有关物流配送成本明细的数据。送货部分,我们跟随配送车辆前往片区送货,了解了配送流程,发现了过程中的问题。

  问题分析及解决措施:

  1、配送管理

  (1)通过分析物流成本明细表我们发现:

  a)1月份配送量是2月份配送量的2倍,3、4、5月份与2月份相当。但是2月份配送成本却是1月份的2倍,后来得知原因是1月份的租车费列入了2月份成本明细表中,说明核算制度还存在问题。

  措施:改革核算制度,实行统计制度与会计制度相结合的方法。b)3月份后分拣费用骤增,原因是购入了包装机,且包装材料的费用开始计入分拣费用中。分拣费用无下级科目,不便于统计分析。

  措施:将分拣费用一项下设子科目,细分各项分拣费用。

  (2)线路优化方面,优化人员显然是外地人,对实际路况不了解,考虑问题太过理想化,且设计的 方案比较死板,不具有鲁棒性。

  措施:先对各段配送路线的路况进行调查分析,结合具体路况再进行路线优化。优化工作人员需对各路况非常熟悉,方能做出最优的路线设计。

  2、送货

  (1)装车:前一天分拣时将货物置于托盘,第二天早上分拣员对照单据将货物从托盘搬到地上,有司机师傅将货物由地上搬到车上。这个过程相当繁琐,存在很多不必要的搬运,浪费时间和劳力,效率大大降低。

  措施:实行运输托盘化,货物分拣后置于托盘,装车时,由叉车将托盘和货物直接装入车中,减少人工操作,提高机械化程度,进而提高运作效率。当然,这对设备的标准化提出了很高的要求,在 中国一般的物流企业很难实现。

  (2)支付时存在收到假钞的现象,同时分拣员收取大量的现金,存在安全隐患。

  措施:提高电子支付覆盖率。目前城镇的电子支付覆盖率已实现95%以上,农村的覆盖率不太乐观。随着信息技术的不断普及,相信全面的电子支付一定会实现。

  (3)由客户反映他们收到的烟有些不是他们订购的。原因可能是客户自己定购了没记清楚,还有一个更大的可能是呼叫中心的问题。由于要求订货量必须是5的倍数,电访员在客户总订货量不满足5的倍数时,便会给客户推荐烟。但大多数情况下是电访员直接替客户决定再订购烟的种类,而且不给客户反应的时间,这也是引起客户满意率低的不可忽视的因素。

  措施:提高电访员操作的规范性。如果因为包装的方便而将订购量规定为5的倍数,致使影响到客户满意度,甚至丧失部分客户,那企业就要三思,在包装方便性和客户忠诚度之间进行有效的权衡。

  五、 总结及 心得体会

  短暂而又充实的实*,对我以后的学*和工作起到了相当重要的作用。通过这次实*,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的*惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补*了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实*是大学生活必不可少的一部分。只有通过生产实践,把所学的知识运用到实践中去,才能真正掌握知识,应用知识,发挥出知识的应有作用,也才能使知识为社会,为人类创造财富,才能改进生产力,发展生产力,促进社会文化的发展和人类文明的进步。

  物流中心实*报告 4

  一. 研究动机:经过一学期《物流基捶的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库10万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施: 铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万*方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型: 高*台彩钢板结构仓库。拥有高*台彩钢板结构仓库计24621*方米,可利用空间高度为7-8米, 1700*方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高*台铝合金结构仓库。拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100*方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构*房库。拥有铝合金板*房库5700*方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000*方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000*方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商尝各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务: 物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8. 作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月**定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五.研究结论及建议:

  1. swot分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单

  一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的`客户推销这一特色服务。

  4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水*,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学*和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  物流中心实*报告 5

  一、实*单位基本情况

  湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司,是中国邮政速递物流公司下设子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注册成立,注册资本800万元人民币,负责湖北省内邮政物流业务的规划和管理,共有员工272人,目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。

  二、生产实*过程

  进入实*单位后,因为专业对口,我被分配进了武汉市公司市场经营部,实*过程大致可以分为两个阶段:

  第一阶段,主要是协助市场部人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学*观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。

  第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,市场部主任给了我一个对我来说颇具挑战性的项目――11183呼叫揽收*台现阶段运行状况分析及优化改进办法。

  为适应信息化社会的发展趋势并不断加强企业的核心竞争力,中国邮政速递物流于20xx年10月31日全线升级,11183中心正式上线,同时上门收件人员配备手持终端PDA,能够实时查询邮件情况,及时反馈邮件信息给客户。 邮政速递物流11183呼叫中心作为11185在速递物流客户服务方面的强化升级版,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户的服务*台支撑不到位的短板,上门服务效率更高。

  11183呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

  三、对公司一些问题的思考

  在邮政速递物流实*期间,市场部主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流提出建议,每周部门例会时都会要求我做发言,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法:

  1、对硬件环境问题的思考

  (1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。

  FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术*台。EMS要想更好的发展,成为下一个向FedEx这样的公司,必须大力进行信息化建设。

  但是在实际实*过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。

  (2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择。

  传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实*中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。

  一是生产能力趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高;

  二是对员工劳动强度加大,难免出现差错,影响服务质量。

  这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距,同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户提供更快捷,安全的服务提高公司的核心竞争力,也能减少员工的劳动强度,减少出错几率,为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。

  特殊物品的寄送能力要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正因为进入门槛较高,不易被小公司模仿,技术、设备水*不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。据我了解,武汉市有一些高新技术公司(如烽火)和大型制造类企业(如武钢)都有物品寄送的需求。目前我公司虽然也在进行这方面业务的工作,但是情况不太理想,经常会有货品损失的情况出现。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。

  2、对软件环境问题的思考

  (1)企业品牌建设与推广力度需加强

  做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传,力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动,调动客户积极性,吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。

  (2)需经常强调规范工作流程,为大客户建立档案

  我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。具体有:

  1)因为信息上的差错导致损失。在我负责美嘉项目过程中,我发现常常会有因为邮件信息录入不及时,不规范等原因导致邮件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下被美嘉公司以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费;

  2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如美嘉工作人员偶额会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确,当美嘉公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司往往因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很规范的流程,但在实际操作过程中仍然存在很多基础工作不到位的情况,针对上述问题,公司需经常强调工作流程中的规范性,并为类似美嘉这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,减少损失。

  (3)更加重视新技术为快递行业带来的商机以及与竞争对手的合作

  随着科技的进步,很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政EMS投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政EMS也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了E邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务*台中的一个重要组成部分,并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看,由电子商务衍生

  出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政EMS应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务*台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。

  另一方面,由于这块市场非常巨大,EMS由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,达到双赢的目的。此时,邮政EMS如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型快递公司合作,既能大大提高EMS在同城快递中的工作效率和市场占有率,也能减少竞争对手,与当地中小型快递公司实现双赢。

  四、生产实*收获

  第一,对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学*和工作,我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖北省以及武汉市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。

  从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的.处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。

  从整个速递行业的大环境来看,尽管中国邮政EMS在总体上仍然占据了国内快递市场较大的市场份额,但是从目前快递行业的竞争态势来看,中国的速递行业竞争已臻白热化。邮政EMS正面临着来自国内外多家实力强大竞争对手的挑战。以四大国际快递巨头为代表的国外速递公司占据了国际业务80%的市场份额,且已将发展重点转移到了国内市场;以顺丰快递、宅急送、申通、圆通等为代表的国有和民营快递企业异军突起,正在加紧构建自有的覆盖全国的运营网络,并积极融资,向规模化、规范化的方向发展,与EMS争抢国内异地业务。在多家强大的竞争对手的进攻下, EMS的领先优势越来越不明显。

  第二,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学*的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,

  邮政速递物流呼叫中心实*报告范文4

  按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实*。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实*单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实*。现将一个多月的实*情况汇报如下。

  (1)实*单位情况介绍:

  邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务*台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。

  速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

  (2)实*主要内容:

  首先,第一个阶段,也是所有实*生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实*岗位为前台坐*,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

  第三,第三阶段的职位仍然是前台坐*,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途

  中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

  (3)实*收获与体会:

  1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些*乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,*时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实*使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实*中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学*并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

  2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已*以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面,但是很多员工都是被动学*,很少会主动学*,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是非常棘手的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务知识,及时掌握所有发布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

  4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过

  物流中心实*报告 6

  一、实*单位基本情况

  湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司,是中国邮政速递物流公司下设子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注册成立,注册资本800万元人民币,负责湖北省内邮政物流业务的规划和管理,共有员工272人,目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。

  二、生产实*过程

  进入实*单位后,因为专业对口,我被分配进了武汉市公司市场经营部,实*过程大致可以分为两个阶段:

  第一阶段,主要是协助市场部人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学*观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。

  第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,市场部主任给了我一个对我来说颇具挑战性的项目——11183呼叫揽收*台现阶段运行状况分析及优化改进办法。

  为适应信息化社会的发展趋势并不断加强企业的核心竞争力,中国邮政速递物流于20xx年10月31日全线升级,11183中心正式上线,同时上门收件人员配备手持终端PDA,能够实时查询邮件情况,及时反馈邮件信息给客户。 邮政速递物流11183呼叫中心作为11185在速递物流客户服务方面的强化升级版,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户的服务*台支撑不到位的短板,上门服务效率更高。

  11183呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

  三、对公司一些问题的思考

  在邮政速递物流实*期间,市场部主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流提出建议,每周部门例会时都会要求我做发言,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法:

  1、对硬件环境问题的思考

  (1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。

  FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术*台。EMS要想更好的发展,成为下一个向FedEx这样的公司,必须大力进行信息化建设。

  但是在实际实*过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的`网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。

  (2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择。

  传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实*中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。

  一是生产能力趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高;

  二是对员工劳动强度加大,难免出现差错,影响服务质量。

  这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的差距,同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户提供更快捷,安全的服务提高公司的核心竞争力,也能减少员工的劳动强度,减少出错几率,为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。

  特殊物品的寄送能力要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正因为进入门槛较高,不易被小公司模仿,技术、设备水*不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。据我了解,武汉市有一些高新技术公司(如烽火)和大型制造类企业(如武钢)都有物品寄送的需求。目前我公司虽然也在进行这方面业务的工作,但是情况不太理想,经常会有货品损失的情况出现。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。

  2、对软件环境问题的思考

  (1)企业品牌建设与推广力度需加强

  做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传,力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动,调动客户积极性,吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。

  (2)需经常强调规范工作流程,为大客户建立档案

  我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。具体有:

  1)因为信息上的差错导致损失。在我负责美嘉项目过程中,我发现常常会有因为邮件信息录入不及时,不规范等原因导致邮件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下被美嘉公司以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费;

  2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如美嘉工作人员偶额会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确,当美嘉公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司往往因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很规范的流程,但在实际操作过程中仍然存在很多基础工作不到位的情况,针对上述问题,公司需经常强调工作流程中的规范性,并为类似美嘉这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,减少损失。

  (3)更加重视新技术为快递行业带来的商机以及与竞争对手的合作

  随着科技的进步,很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政EMS投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政EMS也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了E邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务*台中的一个重要组成部分,并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看,由电子商务衍生

  出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政EMS应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务*台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。

  另一方面,由于这块市场非常巨大,EMS由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,达到双赢的目的。此时,邮政EMS如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型快递公司合作,既能大大提高EMS在同城快递中的工作效率和市场占有率,也能减少竞争对手,与当地中小型快递公司实现双赢。

  四、生产实*收获

  第一,对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学*和工作,我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖北省以及武汉市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。

  从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。

  从整个速递行业的大环境来看,尽管中国邮政EMS在总体上仍然占据了国内快递市场较大的市场份额,但是从目前快递行业的竞争态势来看,中国的速递行业竞争已臻白热化。邮政EMS正面临着来自国内外多家实力强大竞争对手的挑战。以四大国际快递巨头为代表的国外速递公司占据了国际业务80%的市场份额,且已将发展重点转移到了国内市场;以顺丰快递、宅急送、申通、圆通等为代表的国有和民营快递企业异军突起,正在加紧构建自有的覆盖全国的运营网络,并积极融资,向规模化、规范化的方向发展,与EMS争抢国内异地业务。在多家强大的竞争对手的进攻下, EMS的领先优势越来越不明显。

  第二,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学*的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,

  物流中心实*报告 7

  一、实*目的

  为了更好的适应以后的学*和工作,在本学期末,由学校统一组织到XX物流配送中心实*,实*时间共计十天。

  二、实*单位概要

  1. 物流配送中心简介:

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不*衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水*,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2. XX物流配送中心介绍:

  XX物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心,兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。XX物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!XX物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了XX物流的作业水品!

  三、实*要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学*的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

  四、实*感想

  刚到XX物流配送中心,至于物流的`概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  五、实*结论

  物流配送中心存在的问题:

  a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  b.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  c.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

  d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

  f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  b.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  c.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流*台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学*实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六、建议

  总而言之,在XX物流这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然XX的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

  物流中心实*报告 8

  一. 研究动机:

  经过一学期《物流基础》的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,在商业物流中心的实*报告。

  二. 研究目的:

  了解第三方物流服务的'特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:

  访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况:

  1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库10万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3.主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地,创业实*《在商业物流中心的实*报告》。

  集装箱场地,拥有1万*方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4.仓库类型:

  高*台彩钢板结构仓库。拥有高*台彩钢板结构仓库计24621*方米,可利用空间高度为7-8米, 1700*方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高*台铝合金结构仓库。拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100*方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构*房库。拥有铝合金板*房库5700*方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000*方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000*方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5.仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6.仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7.信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控

  物流中心实*报告 9

  一. 研究动机:

  经过一学期《物流基础》的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:

  访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:

  上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库10万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万*方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高*台彩钢板结构仓库。拥有高*台彩钢板结构仓库计24621*方米,可利用空间高度为7-8米, 1700*方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高*台铝合金结构仓库。拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100*方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构*房库。拥有铝合金板*房库5700*方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000*方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000*方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 配送系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务:

  物流信息系统设计:分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计:依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计:针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  物流中心实*报告 10

  一、研究动机:

  经过一学期《物流基础》的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、研究方法:

  访问法、资料收集法。

  四、资料收集的方法:

  网上收集。

  五、公司概况。

  1、基本情况:

  上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库10万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2、公司简介:

  上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3、主要设施:

  (1)铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  (2)手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。

  (3)运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。

  (4)铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  (5)集装箱场地,拥有1万*方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4、仓库类型:

  (1)高*台彩钢板结构仓库。

  拥有高*台彩钢板结构仓库计24621*方米,可利用空间高度为7——8米, 1700*方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  (2)高*台铝合金结构仓库。

  拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  (3)楼层恒温库。

  拥有楼层恒温库10100*方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  (4)铝合金结构*房库。

  拥有铝合金板*房库5700*方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  (5)易燃品仓库。

  拥有可储存易燃品仓库1000*方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  (6)其它库房.

  40000*方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、仓储系统服务:

  (1)市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  (2)贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  (3)隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  (4)上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、仓储系统服务:

  (1)常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  (2)存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  (3)加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  (4)订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  (5)退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7、信息系统服务:

  (1)物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  (2)仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  (3)运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  (4)销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  8、其他信息管理需求。

  秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  9、作业流程(以中国物流公司为例):

  (1)进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月**定报表。

  (2)出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  六、研究结论及建议:

  1、SWOT分析。

  (1)优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  (2)劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  (3)机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  (4)挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水*,重点抓住有高附加值的'商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  七、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货。

  物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学*和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。


物流专员实*报告通用5篇(扩展2)

——顺丰物流实*报告通用5篇

  顺丰物流实*报告 1

  一、实*目的

  想通过亲身体验实*,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实*中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项>规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流,学*其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

  二、实*单位简介

  内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于xx年5月。目前已经形成组织结构合理、>投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。

  打开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。xx年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。

  三、实*要求

  1、做好实*前准备工作,了解实*目的和任务,以提高实*效果。

  2、遵守实*纪律,服从实*安排,完成实*任务。

  3、与指导教师定期保持联系,汇报实*进展情况,接受指导教师的指导。

  4、实*结束,提交《实*单位鉴定》和《实*报告》。

  四、实*内容

  第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵—即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场—由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱—即从外面进货,带场内卸货,提箱—我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太*的PIL等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运—一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。

  二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学*起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。

  五、实*结论及建议

  铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链>信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师>培训班,企业经理人培训班,做到学*实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六、实*收获

  一、是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实*单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实*逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学*。经过这段时间的学*,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

  二、是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。如有一个学生,实*起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。

  三、是适应能力得到加强。经过这段时间的实*,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。实践学*让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实*时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通,她们认识到实*的真正目的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实*离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示告别,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不*惯。”

  顺丰物流实*报告 2

  1、实*目的:

  理论与实际相结合,通过实*全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学*打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学*工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。

  2、实*时间:

  20xx年7月26日——20xx年8月18日

  3、实*单位:

  邮政速递物流分公司

  4、实*的主要内容

  4.1.邮政速递物流分公司概括

  4.1.1公司简介

  邮政速递物流公司成立于20xx年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。

  邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

  公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内*2000个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为IT(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

  4.1.2现状及发展趋势

  由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。

  新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的时机,的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

  邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”。:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将20xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

  从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

  “三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”。这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

  加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于“网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要,各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入,并以此作为提升竞争力的标志。20年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向,手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”。

  4.2实*过程简述

  进入实*单位后,因为专业对口,我被分配进了市公司市场部速递物流快货中心,快货中心是一个包括快活中心主任,网点开票员,网点业务员,仓储管理,快货中心驾驶员的团体。实*过程大致可以分为两个阶段:

  第一阶段,主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学*观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。

  第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,我投入实战工作当中。

  我的工作较为全面,首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接,重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

  5、实*中所发现的问题

  1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,正确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

  2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

  1)有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。

  2)除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。

  3)。邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

  3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

  顺丰物流实*报告 3

  一、实*目的:

  为了以后能更好的.适应工作和学*,学校组织到海星物流配送中心进行为期十天的实*。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实*要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学*的理论提出自己的意见。

  三、实*单位简介:

  配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市基础了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大商业,并以现代物流配送中心为支持*台。

  海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分。

  海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基础*台”的发展格局。诣在以多业态连锁发展、规模经营和便利服务为企业核心价值的西北地区最大的零售商业*台。

  四、实*感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  五、实*结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  六、实**结:

  通过这次实*,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

  顺丰物流实*报告 4

  一、实*目的、要求:

  通过两个月的实岗操作,明确客服代表这一工作岗位的岗位职责,掌握客服这一工作岗位的基本技能;增强自身与客户沟通交流的能力;了解公司运作的基本模式、公司运营的基本环境、感知公司企业文化、体验真切上班生活;培养一种对待工作认真、负责的态度,适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础。

  二、实*主要内容:

  1、接听顺丰速运公司4008 111 111 客服热线中1号键接单和咨询业务;

  2、受理新客服下单业务,为新客服建立详尽的系统信息:具体的发件地址、联系方式等,同时通过系统匹配合适业务员,尽快上门收取客户快件;

  3、通过电话与老客户核对发件地址、具体的联系方式和联系人,同时,安排地区同事尽快收取客户快件;

  4、受理客户催收快件、取消发件等业务,帮助客户解决发件环节上的一系列问题;

  5、解答客户有关公司业务上的一系列疑问或是客户的咨询,如:有关运价、可收送范围、收送的时效等;

  6、积极参加公司早晚班会议,了解当日公司最新业务知识;参与公司有关的新业务知识方面的培训;参与与公司员工及领导的沟通活动等。

  三、实**结(可另附报告):

  实*单位简介:

  顺丰速运(集团)有限公司创建于1993年,总部位于深圳,是国内领先、高速成长的物流速运企业。主要经营国内快递业务。十五年来,顺丰速运以成为“最值得信赖和尊重的中国速运公司”为发展目标,不断引进科学的管理理念和方法,提升技术、营运和管理方面的核心竞争力,创建先进的实物流和信息流双重网络,实现了对快件的全程监控和自动化管理,努力为客户提供优质、安全、高效的速运服务。

  成都呼叫中心(四川顺丰通讯科技有限公司)属顺丰速运(集团)下属全资子公司,主要承接华中、华北话务集中呼叫业务,工作职能为:接单、查询及受理投诉等内容。中心于20xx年底开始筹建,20xx年3月24日正式运营,每月均有一至两批客服人员新入职。到现在已经达到三百人以上的规模,其优质的服务和高效的管理,已让其成为国内呼叫行业中的佼佼者。

  实*过程的简单回顾:

  20xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实*活动。通过两个月的实*生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实*工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来,当时的一系列情景仍旧历历在目。

  首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实*的机会,虽然,当时并不知道客服代表具体是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期待和惊喜,毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来,与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参观和面谈。当大家知道,所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候,都显得有些失落。但后来,除了几位同学有特殊原因没能参加实*外,其余同学都参加了公司的实*工作。

  顺丰物流实*报告 5

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实*,了解了很多也学*到了很多,下面是我实*时候的一些心得和报告!

  一:实*目标:

  为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实*。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二:实*请求:

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学*的理论提出自己的看法。

  三:实*单位简介:

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑*台。

  xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本*台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易*台。

  四:实*感触:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实*时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。0在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五:实*结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往.面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。


物流专员实*报告通用5篇(扩展3)

——物流优秀实*报告通用5篇

  物流优秀实*报告 1

  一、实*目的

  1、通过本次实*使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学*奠定初步的知识。

  2、通过本次实*使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  3、本次实*对我完成毕业设计和实*报告起到很重要的作用。

  二、实*时间

  实*为期两个月。

  三、实*地点

  xx公司位于xx城区。公司地理位置十分优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水*的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过*一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

  四、实*单位

  此次实*主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。

  五、实*主要内容

  我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生,实*第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

  同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实*,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

  公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  六、实**结和体会

  *时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的大学。果然没错。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学*的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

  物流优秀实*报告 2

  一、实*目的

  通过实*,结合专业知识的基础上,直观的了解现代企业物流管理的运作流程和方法,对物流企业或企业的物流部门有一个概括性的了解,增进对物流装备、运输工具的感性认识,加强对各种物流作业管理方式的理解,进一步熟悉具体操作环节的内容及需要注意的事项,同时培养实际工作的能力,促进社交能力,为正式工作打下基础。

  二、实*过程

  (一)公司简介

  xx药业有限责任公司是一家由山东xx润泽制药集团投资筹建的综合性药品经营公司,公司成立于2008年7月2日,通过了国家GSP验收,位于新疆乌鲁木齐市红山路北十七巷,注册资金1000万元,流动资金5000万元,年销售额达3.8亿。下设三家分公司,分别是新疆xx药业石河子分公司、伊犁分公司、巴州分公司。总公司仓储面积达10000多*方米,办公面积1500*方米。公司现有员工320人,其中执业药师4人、药士15人,其中本科学历占38%,大专以上学历占62%,专业销售人员150人。公司设有中药材部、普药部、OTC部、临床药品招商部,下设的分公司都是独立销售,统一采购,公司销售网络覆盖全疆各地州。地方县以上医疗机构覆盖率达92%,兵团医疗机构配送覆盖率达82%。公司配送的各个医院、包括乡镇卫生院都配有专用车辆,配送车辆达50余辆,可以满足全疆各地州的配送需求。

  (二)实*内容及过程

  xx公司物流中心的库房分为整件库、待运库、待验库、拆零库、器械库和冷库。整件库又分为常温库和阴凉库,这两个仓库是按照存放药品的温度和湿度需要来划分并储存药品。

  每个员工开始在xx的工作之前都需要认知记忆一些东西,比如药品的常识、仓储部作业的流程、色标的管理等。

  根据公司安排和实*要求,我主要在拣选,复核,配送三个岗位进行工作。

  1、拣选

  客服与客户沟通完成交易后,打印出一式五联的出库单(白色、黄色、红色、绿色、浅白色),拣选员根据白色出库单上面的详细内容进行药品分捡,并逐一放入物料筐。当一张出库单上所有的药品都备货完毕之后,将物料筐下传给复核员。

  出库单上面内容包括:药品名称、数量、规格、产地、批号及所在货位。分拣药品的过程中要认真的核对每一项,特别需要注意的是出库规格,尽可能的降低差错率。每种药品在货架上都有特定的货位号,正是因为这种一一对应的货位号,才能使药品分拣过程变得简洁快速,避免了因药品难以备齐而造成的出库单积压。

  2、复核

  复核员的工作是根据黄色的出库单,对捡选员下传物料筐内的药品进行复核,并将药品组箱,这一过程中还要注意对药品包装上的监管条码进行扫描上传数据,组箱完成后在箱面上填写客户的地址、姓名、联系方式和组箱的总件数,对一些特殊药品,如注射用血塞通(冻干),要登记好箱号、出库日期、提货人或提货单位等信息。这一系列的工作结束确认无误后,在客户票头上记录组箱日期及总件数并签字,以作为责任划分的依据。

  要做好复核工作也不是一件容易的事情,因为复核是药品出库的最后一个环节,所以要特别小心,及时准确的复核出拣选员拣选药品的错误。如果没有复核出来,将会给公司带来损失,并由复核员承担责任。

  在参与了复核工作后,我总结出做好复核工作必须要做好以下几点:

  (1)按出库单逐一复核出库药品。

  (2)认真核对品名、规格、产地、数量、批号等。

  (3)尽量将同一品种,不同批号或规格的药品拼装于同一箱内。

  (4)相对重的药品放在下面,怕压的、轻的药品放在上面。

  (5)若为多个剂型,尽量按剂型的物理状态进行拼箱。

  (6)箱内的药品摆放*整,不得超出箱体,如果箱子没有装满,要用泡沫或硬纸板填充。

  (7)装箱结束后将药品说明书、检验报告、发票和剩下的三联出库单放入箱中。

  (8)用胶带纸将箱口封牢,将客户信息填写在箱面上,并认真核对,不能错写、漏写。

  (9)客户票头上要填写日期,组箱件数并签字保存。

  (10)多家客户拼箱,尽可能将同一客户的药品放在相同的位置,并要在箱面上填写每一家客户的信息。

  3、配送

  (1)配装:根据复核组箱及客户送货要求的不同,选择不同的配装方式,在配装的过程中要详细的记录每一个客户的组箱件数,市内和地州的药品要分别进行配装,不能混装在同一辆车内,以免出现漏发、错发。

  (2)配送运输:xx药业以汽车作为主要运输工具。市内的客户由公司自有车辆或业务员车辆完成配送运输,可实现门到门的送达服务,由于市内客户比较分散,在配送运输之前要合理的规划线路,以相*区域配装作为派遣配送车辆的原则。对于地州的客户综合考虑成本及客户要求等因素,由公司车辆运输至货站或客运站,交由相应的托运部或班车完成运输。

  (3)送达服务:配好的货物送达客户或托运部还不算配送工作的完结,这是因为送达货物和客户或托运部接货往往会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地完成配送工作,需要在与客户或托运部确认接货时,把各项事宜交接清楚,存放好接收或托运单据,在出现问题时要及时与之沟通,了解拒收的原因,反馈给部内领导,确定解决问题的方案。

  三、实*结果

  结束了在xx公司一个半月的实*,我对xx公司有了一个深刻的认识。实*过程中,在实*老师的认真指导下,我能够独立的完成拣选、复核、配送这三项工作,熟练的掌握了药品监管码扫描枪和仓储部信息系统。

  物流优秀实*报告 3

  本人是物流专业的学生,这段时间来在超市的物流部门实*,了解了很多也学*到了很多,下方是我实*时候的一些心得和报告!

  一、实*目标

  为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到xx超市的物流配送中心进行动期十天的实*。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实*请求

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学*的理论提出自己的看法。

  三、实*感触

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物流行业得到敏捷发展。固然这次实*时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过 十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  四、实*结论

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实**结

  通过 这次实*,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

  物流优秀实*报告 4

  一、实*的目的

  经过两年系统的物流理论知识的学*,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论知识的了解,经过实*期望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的本事。

  二、公司的概况

  xx百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮忙顾客获得最有价值的商品和享受欢乐的服务。在将*十余年的时间里连锁店已经覆盖xx等多个城市。

  三、实*环境

  实*期间,我是在xx百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实*过程

  1.了解过程

  起初,刚刚来到那里的时候,那里的一切对我来说都是陌生的。那里的工作环境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实*的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情景的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,经过他们的帮忙,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。可是就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我必须能够突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  2.摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始*静下来,工作期间,每一天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样能够激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每一天都会有货品会来,我们就要每一天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就能够把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  3.熟练掌握,并能负起相应的职责

  在物流部的制单组的两个月的时间的学*我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每一天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面异常注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才明白这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

  另外还总结了一些其他的注意事项如下:

  1.电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;

  2.如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,必须有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;

  3.若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;

  4.货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;

  5.电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改必须根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;

  6.核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上头签字,返还电脑制单递交相关人员;

  7.分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;

  8.货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,必须选择一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品必须完全做完,要求货品必须与分店分货单完全一致;

  9.货品发出后,必须立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;

  10.数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;

  11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

  在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

  五、学会不断的完善自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过不断地学*,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。期望以后能取得更加优异的成绩。

  物流优秀实*报告 5

  进入物流公司里面实*,在这次实*里面,我也是对于这个物流行业有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通过实*,积累了一些经验,对于未来,也是更有信心去工作的岗位上立足了。

  一、实*目的

  利用实*的一个机会,也是能让我们认识社会,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面还要去提升,一些之前没有发觉到的问题出现了,更是要去解决,来让自己能更从容的去到社会做好工作。

  二、实*内容

  这次实*,我主要是做客服的工作,接客户的电话,去帮他们查件,处理问题,在做这份工作之前,其实我并不是很了解这个工作是要做什么,虽然自己也是买过东西,收过快递,但是其实也和快递公司没有太多的一个联系,*时的时候也是没有联系过物流的公司,所以可以说没有任何的基础,不过开始进来,领导也是不会让我们开始就做事情,而是给我们做了几天的培训,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客户去沟通,要注意的方面有哪些。经过培训后,再入到岗位上,我开始和客户的沟通也只会按照话术来做,甚至一些没遇到的问题,也是没有解决的方法,但是随着工作的进行下去,渐渐的我也是掌握了一些方法,对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做,才能是做好的,在工作里头,我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的,和别的同事相比,其实也是有自己的优势,我也是去利用好了,得到肯定,自己帮客户解决了问题,同时也是积累了更多的经验。

  三、实*体会

  结束了客服的实*工作,我也是感触挺深的,别看这个是基础的岗位,但是也是接触到物流行业的方方面面,不但是要和客户去沟通,也是要和快递员,和物流途中的各个工作人员有交流,去帮客户处理问题,了解清楚情况,并且这份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的确容易,但是做到让客户满意,不被投诉,甚至把一些不好的影响消除掉,这些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不断的去积累经验,才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对,去处理好的。工作也是与在校的学*差别挺大的,每天也是有任务的要求,要做到怎么样,要处理解决多少客户的问题,得到的评价是怎么样,一天下来,开始我也是很累很累,现在好了一些,但是也是明白,和学*的轻松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不过也是感谢这份工作,让我对于以后自己要去走的路,有了想法,会更自信的走好。


物流专员实*报告通用5篇(扩展4)

——物流实*报告 (菁华12篇)

物流实*报告1

  1、实*目的:

  通过大学四年的系统学*,对于物流的一些理论知识有了一定的了解,但是,这只是停留在脑海中的,对于这个行业还是感觉很陌生,现实中竟要做些什么,物流公司是怎么运营呢?信息部又充当什么角色,还是说物流公司都有自己的车,仓库等实体资产。当然最想弄清楚,自己所选的毕业论文,公司对于提高仓库利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。

  2、公司概况:

  百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,*区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运*台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。百世物流通过面向服务的信息*台架构(SOA)建立以客户需求为导向的`快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作*台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。客户成功,我们成功!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务*台,并不断超越客户期望。

  河南分公司目前的业务是广州浪奇公司河南境内的货物分拨,成立于20xx年9月份。目前公司总共员工10人,公司的硬件条件还在发展中,由于式新型的物流公司。所以项目,招标都在艰难的拓展中。

  3、实*内容

  ①分公司的人员设备

  由于公司是轻资产,公司理念投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态*面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用仓库部分目前有3名库管还有一名仓库主管。设备有4辆手推叉车。

  运输车辆,由于公司是轻资产公司,所以并没有自购车辆。有2个承运商,中邮以及豫鑫物流,公司*常的运输业务由两家物流公司承运。

  ②仓库类型:

  高*台彩钢板结构仓库。拥有高*台彩钢板结构仓库计4621*方米,可利用空间高度为7—8米,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外部装卸*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  ③具体工作内容

  CCS:CenterCustomerService总部客服。LCS:LocalCustomerService本地客服

  负责接收CCS下达的订单、其他地区LCS派发或调度拆分过来的订单,完成订单的接收确认及派单安排。

  负责接收由CCS指定的本地客户下达的订单,完成系统录单及派单安排。

  负责对所有客户当地提派操作的跟进,监督操作对系统的实时更新,异常信息第一时间反馈给CCS。

  负责指定客户的客户服务及信息反馈。

  负责对异常事件的提报及IssueLog系统录入,跟踪并协调异常的处理,反馈异常处理进度。

  负责TMS系统客服相应模块的数据录入,LCS主管负责当地OP团队的日常系统操作培训工作。

  负责对提送货单据的记录及管理,完成内部的单据流转交接。完成其他临时工作。

  ④作业流程:

  LCS接单派单流程订单来源LCS调度LCS2客户接收/派单CCS当地操作N接收/派单Y调度订单拆分N本地派车Y派车流程说明:

  LCS直接接收由CCS指定的客户订单,参照合同接收可受理订单,录入系统。异地发货订单,邮件通知发货地LCS(非工作时间需电话联系),邮件主题为“xx客户x日提货x票”,系统录单时运作组织选择发货地HUB;若发货地没有专职LCS或百世网点,邮件发至CCS对应客服组处理;当地始发订单直接填写[百世托运单],留下存根联后将托运单交给调度安排提货

  LCS接收CCS、其他LCS下派的客户订单,CCS、其他LCS在系统下单的同时,邮件发送订单信息至LCS邮箱,邮件主题为“xx客户x日提货x票”。LCS接到邮件通知后,在TMS系统中查询订单详细信息,填写[百世托运单],留下存根联后将托运单交给调度安排提货。LCS接收调度拆分过来的内部订单,口头或电话通知调度提前做好接货发货准备。

  对于有正式合同的签约客户,在合同约定范围内的,LCS必须根据合同约定接受订单,不得无理由拒单;如确实存在特殊情况,导致该票订单无法操作需拒单时,LCS有义务主动提交项目经理,就订单不能操作原因进行说明,并根据项目经理的指示答复客户。对于签约客户的拒单行为,将记入HUB考核。

  对于二手客户订单,由LCS与操作部门协商,由OP主管确认即可操作。一般要求二手货利润高于15%,且无收款风险,可以操作。操作当天LCS必须将客户信息邮件发送至数据组维护,进行系统录单。

  订单跟踪及信息反馈,异常处理

  4、实*结论及建议:

  swot分析优势:

  先进的信息技术

  一流的技术团队,开发和使用业内先进的物流信息系统*台;

  先进物流信息和调度跟踪系统,提供自动跟踪,智能配货,线路优化等功能;实现与客户、合作伙伴系统的无缝对接,协同多方构建标准,实现共赢。全国性服务网络

  网络覆盖可到达全国四、五级城市;

  具有运输、仓储、配送、增值服务等多方面综合服务能力;网络化的电子物流服务提供,有效支持企业B2C线上业务。综合供应链解决方案企业分销物流企业采购物流

  电子商务一体化物流物流协同信息系统创新模式与理念

  投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态*面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用。

  劣势:人员配置不尽合理,仓库人手较少经常加班,而办公室人数较多,有没有工作成效,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:随着电子商务的井喷式发展,以及公司和富士康,淘宝网的合作关系,公司抓住机会努力,将会是公司得到飞速发展。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  建议:

  ①、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  ②进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  ③、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  ④、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  ⑤、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  ⑥、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学*和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

物流实*报告2

  为了更好的适应以后的`学*和工作,这个学期末学校会安排物流管理实*。我们将把所学的专业知识与具体实践相结合,提高综合职业素质和能力,为今后的学*和工作奠定坚实的基础。

  一、实*的目的

  初步了解社会,进一步了解货代和物流运输组织管理的相关知识,学以致用,将学校学到的理论知识与实际工作中的实践相结合,从社会实践中逐步完善和发展自己,最终全面融入现实生活,成为一名德才兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  二、实*注意事项

  1、好好学*,善于创新,善于思考。

  2、论文一定要浅显,千万不要知道这件事去实践。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的规章制度,不要感情冲动。

  5、注意安全,认真工作。

  三、公司简介

  1、基本情况:我公司依托港口和保税区政策优势,在青岛保税物流园区注册成立青岛保税物流园区乔安国际贸易有限公司。保税物流园区将利用国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能,竭诚为客户提供优质服务。

  公司拥有经验丰富的管理团队、优秀的物流和国际贸易专业人员、积极进取的员工队伍、高效完善的公司信息管理系统,可为客户提供现代化的物流、国际货运代理服务、报关、报检、保税仓储、物流配送、加工分拣(检验、检验、贴标、标价签、货物包装、抽检等。),集装箱运输,散货运输等物流服务。

  2、公司简介:青岛乔安国际货运代理有限公司和青岛乔安国际物流有限公司(合资)位于青岛经济技术开发区,于20xx年在青岛保税区注册成立。他们拥有现代化的物流仓储基地,室内标准仓库约20190*方米,配备先进齐全的专用装卸工具和安全快捷的运输服务体系。

  3、主要设施:

  叉车,中心有1.5—3吨的汽柴油叉车,干电池充电叉车和几台专用干电池充电叉车,用于前移高层货架。

  铁路专用线,共4条铁路专用线,总长1654米,是目前上海商业系统唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,铁路运输和海运能力100万吨,方便客户在产品运输方式上有多种选择。

  物流实*报告320xx年2月23日星期三

  今天对我来说是不*凡的一天,因为我已经开始工作了。这是离开校园生活,步入社会的新起点。虽然杨总说他早上会来接我,但我还是坚持自己乘公共汽车。虽然交通不是很方便,但是要换乘三次公交车。当我来到仓库时,我收拾好行李,然后杨总陪我参观了仓库,并向我介绍了公司的情况和未来的发展计划。

  鸿海物流有限公司的发展处于起步阶段,公司规章制度和一些基础配套设施不完善,员工住宿条件有待改善。洪海的发展愿景非常独特。目前,公司业务主要为格力、BOE、联合利华、美的等知名大型企业提供库存管理。我实*库区是格力的外库。格力仓库位于格力工业园旁边,主要业务是工厂生产的产品的仓储和出库业务。虽然这里条件比较艰苦,但是我愿意挑战自己,从最基础的工作做起,脚踏实地的完成每一项工作!

  20xx年2月24日,星期四

  上班的第一天,不可避免的会激动,因为我已经踏入了工作岗位,同时也有点紧张,担心自己做不好工作。我告诉自己,他刚参加工作时,谁也没有一帆风顺。工作中没有错误,说明你很优秀;如果你在工作中犯了错误,不要害怕。你应该从跌倒的地方爬起来。你现在犯的错误是为了避免以后工作中出现类似的情况。这些将是你未来工作的宝贵财富。我早上起床,洗完就开始打扫仓库办公室。早餐后,杨总给了我一些关于该公司的具体信息,如其规模、发展前景、企业文化等。中海物流成立于20xx年,同年成立了国际货运代理公司。

  经过努力,公司已发展成为集干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货运代理、物流方案策划为一体的综合性现代物流企业。未来,鸿海将以客户需求为中心,完善基础管理;凭借技术专业化、服务差异化、*台规模化、管理精细化,实现国内物流的现代化、专业化,跻身国内行列,实现鸿海人“用心交付,让一切走向世界”的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务客户,让客户满意;行业精神:团队合作,努力工作,积极创新,追求卓越;企业目标:打造世界级物流品牌。公司虽然刚刚起步,但是对未来的定位很明确,未来的蓝图很美好。只要你在这样的公司好好工作,每个人都有机会发挥自己的舞台!

  20xx年2月25日星期五

  从今天开始,我将正式在鸿海物流公司格力外馆实*。格力外文图书馆位于高新区格力工业园旁。格力外馆是格力的独立仓库。鸿海物流公司负责仓库的日常管理和出入库操作,仓库所有产品均为格力空调。今天没有离开仓储运营,所以主要工作是尽快熟悉仓库的产品型号。

  20xx年2月26日星期六

  这两天没有生意。杨总让我研究一下公司仓储业务的一些流程,然后明天再研究出库流程。入库的主要流程如下:

  1、格力公司的卡车司机将货物运送到公司,库管员清点数量并检查外包装,与收据上的数量核对后,叉车将货物卸载并入库。

  二、库管员填写收货单:实收数量(大写)、货叉板数,库管员签字并填写日期、盖章。注意120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司出具的文件数量不符时,需要与格力公司沟通,修改**库签字。

  三、进货要遵循的原则:

  (1)先进先出。根据入库日期,同型号的产品会先发货。

  (2)进出仓库频率高的模型应放置在出口附*。

  4、建立货卡:货卡的主要信息包括:货位号、收据号、收据数量、余额、收据签名。

  入库时有三份单据。保留第一家合资公司;留存申报表第二联作为月末与格力公司结算的依据;第三个司机应该留着它。

  这是入库时的整个操作流程。看似简单的工作,不能马虎。每台空调要几千元,数量上的失误会给公司带来很大的损失。

  20xx年2月28日,星期一

  今天下雨,因为空调产品怕潮湿,所以今天没有入库入库的任务。早上和其他几个同事一起查仓库的库存,因为前几天库存很多,没有建货卡等紧急信息。建立货卡信息时,首先要统计该位置同型号的产品数量。然后填写货物卡的创建日期,并签署检查者的姓名。在库存过程中,我们还应该注意产品的外包装是否损坏。由于仓储作业使用叉车,产品包装可能会损坏。如果货物存放时间过长,可能会生锈,损害产品质量,给公司造成损失。因此,如果发现任何损坏,请及时更换外包装,并将其放回原位。这些都是建立货运卡时应该注意的问题。作为一个仓库保管员,工作中需要注意的细节很多,所以对保管员的要求比较高,要求他在工作中细心耐心。

  20xx年3月1日星期二

  今天有一个缺货操作,因为其他几个同事在这里。我主要是跟在他们后面学*。出库的主要流程是:

  1、司机拿着提货单去仓库保管员那里取货。库管员必须首先检查提单上的发货仓库是否是这个仓库,并检查车牌号码。

  2、叉车工人在仓库外装载产品,管理员扫描代码并手动装载。需要注意的事情:

  (1)扫描每个托盘的代码后,检查代码扫描仪上的数字是否正确,以防止遗漏扫描。

  (2)装车时,先装外机,再装内机。如果有机柜机,先安装机柜机。

  3、签单:签字数量,签字人,交货日期,盖章。第一份需要司机签字,第三份送装卸队。第一和第四仓库应保留。

  4、每次发货后,检查仓库的库存,修改货运卡上的数据。

  值得注意的是,扫描代码的人员一定要小心,不能错过扫描。这个疏漏会给公司的服务质量带来损失。因此,员工在工作的同时,也展示了公司的服务态度和服务质量。

  20xx年3月2日,星期三

  早上吃完早饭,有车来接货。做好准备后,我们就开始出货。今天主要是来办理相关手续和扫码的,有点紧张。不过有同事指导,感觉轻松了不少。提单的接收和出库扫描都在有序进行。因为叉车工人只有一个,每次送货时间都很紧,所以各岗位的成员一定要协调好。

  今天第一批货出来,我扫描错了。漏了一盘货,同事看到了,不然就是重大工作失误。离开仓库时,叉车操作员将货物放在卡车旁边的仓库中,然后仓库管理员扫描条形码。叉车工人,当他们有足够的时间时,从仓库扫描货物,并将扫描的货物叉到卡车上进行手动装载。整个过程有点混乱,扫描的商品很容易和未扫描的商品混淆。

  因为公司还处于起步阶段,发行的相关流程不是很规范,很容易出现问题。同时对工作人员要求也高,工作要高度集中,防止工作失误。希望公司尽快规范仓储管理的相关细则,使工作更加便捷。当然,今天的失误我也要负主要责任,因为刚才很多地方对出库操作不是很熟悉,在以后的工作中要加强学*,不断提高。

  20xx年3月3日,星期四

  实*的第一周其实是一个适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要业务流程。另外,尽量多和同事交流,多听,从对话中可以学到很多东西。同事都很热情,很照顾我。当我遇到困难时,我经常伸出援助之手,这让我很感动。过了几天,在同事的帮助下,我开始做一些业务相关的工作,主要是帮忙处理简单的事情。那就是打基础。不要低估这些工作。虽然简单,但也不容忽视。

  一切都很重要,因为都是相互关联的。为了保证最后的成功,我们必须为前面的每一步打好基础。为了真正的运用知识,我对自己要求很严格,什么都要做好。简单的事情我会认真考虑几次。所以虽然不算快,但是可以保证同事满意。同事一般不急。他们把任务安排好,然后交给我。同时,他们不时提供一些帮助。当我们彼此熟悉后,做事情就变得容易了。

  第一周的实*,我可以简单的用三句话概括,就是多看,多问,多观察,多思考,多做!一方面要培养独立思考的能力,遇到问题要想办法解决,这样才能对问题有更深的认识,解决问题受益匪浅。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要更好地与他人沟通,相互帮助,共同努力实现共同目标,凝聚人的智慧,最大限度地发挥自己的效能。

  20xx年3月4日星期五

  通过这几天的观察和思考,感觉公司的交付流程比较混乱,容易出现问题。尤其是送货时间大多在晚上,更容易出错。鉴于这些相关问题,我根据自己的专业知识为公司制定了详细的交付流程:

  1、物流配送中心应根据客户的配送指令和库存情况进行相应的配送。

  2、根据配送计划,系统会自动发放车辆、人员和货物。

  3、根据选定的因素,有专人负责货物的分配,分为自动配送和人工配送,以更有效地利用物流公司手头的资源。

  4、根据系统的排列结果,根据实际情况进行手动调整。

  5、安排好后,系统会根据货物的位置(location)和物流公司自己设定的优化原则打印出领料单。

  6、承运人会拿着提货清单到仓库提货,仓库会做相应的出库处理。

  7、装载后,根据运送的乘客数量打印出相应的送货单。

  8、在运输过程中可以通过GPS车辆定位系统随时监控车辆,及时沟通信息。

  9、货物到达目的地并经发货人确认后,返回单向物流配送中心确认。

  10、生成所有必要的统计分析数据和财务结算,并生成应收款和应付款。

物流实*报告3

  一、实*目的

  通过认识实*、加强理论学*与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实*时间

  20xx年4月18—20xx年3月18

  三、实*地点

  杭州九堡省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)

  四、实*内容

  我们实*的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,*区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运*台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

  当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在JAW仓库的确比OFC承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

  在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个SKU(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附*,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世WMS系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。

  首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

  在一个月的实*中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

  在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如RF射频技术,现在出现有RF设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

  从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

  百世接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

  可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

  五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

  百世的jaw仓库共分为A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z区,其中AFQK区属于鞋品区,BCDE属于旧款服装区,SZ属于新款服装码地区。SZ区和ACDQ都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是BE库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。

  库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。

  以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。

  五、实*结

  在实*中的收获和体会:入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  实*以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人,实*验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实*锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实*的时间,我学到了很多东西,不仅有学*方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。在实*期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学*。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。

  5、学会了忍耐。

  在实*中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实*和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实*是学生在向社会积累经验的时候,所以实*是学生转向社会的必经之路。

  短暂的实*生活过去了,总的来说在实*期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实*生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实*的目的。毕业实*的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,非常感谢实*单位给予我实*的机会。通过实*,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学*专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:

  一、不因小事而不为。小事是大事的基础,库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入库存工作依赖,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心

  二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的'也绝不能做,不因事难而怕为。

  三、沉着应对每件事,要胸有主见。

  四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。

  五、坚持从学*入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。

  愿回学校之后有一个崭新的自己。

物流实*报告4

  本人在XX学院经过一年的《仓储管理与配送中心》的学*,对仓储和配送的定义以及基本功能,还有各个工作流程都有了一定的理论基础,但是大家都知道,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学*,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,学校给我们物流专业的同学安排了为期四天的室内实训,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。四天的实训转眼间就要结束了,回顾这四天的实训,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这四天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。

  一.前言

  1.时间:20xx年3月3号—6号

  2.地点:XX市XX区XX基地

  3.对象:XX物流企业集团有限公司

  4.范围:XXXX的A,B仓库

  5.目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

  6.经过:培训员带我们去仓库参观

  7.采用的方法:参观,了解

  8.调查对象的基本情况、历史背景:宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGISTICSGROUPCO.,LTD)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是*最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的`专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标:创造世界一流的物流企业。

  9.调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

  二.主体

  在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1--86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学*不到的。

  在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来CDC中转仓库,宝供帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。

  在出库这个项目中,由系统下单,分配最后截单,与客户沟通之后就可以转到仓库中,制造仓库清单。立体仓库与*地仓库的区别:立体仓库具有大,整齐有序的有点,但是它的运输速度不如*底仓库,出货效率小,作业面积小,总的来说立体仓库的优点是大过*底仓库。

  在条码技术实训项目中,我们进行了条码设备的操作,熟练掌握了条码的制作设备、检验设备和读取设备的操作方法。同时了解了条码在整个物流过程中所起到的作用是不容小视的,条码虽小但却贯穿了整个物流活动,是联系各个环节和追踪货物的关键。

  在运输调度实训项目中,根据实际案例,首先进行数据资料的录入,再按照提供的货物进行车辆的选型,将货物合理的分配,确保每辆车都达到满载,如果出现车辆不足,那要通过与其它企业联系租用车辆。整个过程中,我们不仅掌握了车辆调度系统的操作,而且了解了现实中物流车辆调度的整个过程。

  在电子拣货标签实训项目中,我们操作了电子拣货系统及电子标签货架,理解了电子拣货标签在物流过程中的应用方式和应用价值。掌握了系统的操作及拣货的流程。

  在商务与合同实训项目中,了解了获取客户资料的途径、方法,并掌握了对客户资料的建立维护,能够快速、正确地录入客户资料,明确了各个报价费用项目的含义,掌握了报价操作流程。了解了对合同的报价时间和仓位进行修改。

  在仓储配送实训项目中,我们主要是对货物所需的原材料部件的各项资料进行录入和维护,针对客户建立完善的货物与物料资料库。才此过程中我熟悉掌握了整个操作流程。

  在模拟中基本掌握了自动立体仓库系统的操作及整个工作流程。

  这次实训可以说是相当成功的一次实训,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接*了实际,为今后的工作奠定了基础。

  三.结尾

  在实训的过程中发现了一些问题,以下就是我提出的建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学*和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  短短了四天过去了,通过四天的物流综合实训,学到了很多课本无法展现的知识,掌握了各种物流设备及软件的基本操作方法,同时加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。

  通过这次实*,确实加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。从中我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学*,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种*凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

物流实*报告5

  一、实*目的

  通过认识实*、加强理论学*与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实*时间

  xx年4月18-xx年5月18

  三、实*地点

  xx省xx农场xx路xx项目仓库(x对面)

  四、实*内容

  我们实*的地点扎根于xx。

  公司简介

  百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,*区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运*台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

  当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在JAW仓库的确比OFC承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

  在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个SKU(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附*,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世WMS系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

  在一个月的实*中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

  在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如RF射频技术,现在出现有RF设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

  从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

  百世接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

  可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

  五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

  百世的jaw仓库共分为A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z区,其中AFQK区属于鞋品区,BCDE属于旧款服装区,SZ属于新款服装码地区。SZ区和ACDQ都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是BE库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。

  库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。

  以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。

  五、实*结

  在实*中的收获和体会:入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  实*以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人,实*验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实*锻练了我,锻练我的'能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实*的时间,我学到了很多东西,不仅有学*方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。 这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。在实*期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学*。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。

  5、学会了忍耐。

  在实*中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等. 口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实*和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实*是学生在向社会积累经验的时候,所以实*是学生转向社会的必经之路,

  短暂的实*生活过去了,总的来说在实*期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实*生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实*的目的.毕业实*的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,非常感谢实*单位给予我实*的机会。通过实*,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学*专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:

  一、不因小事而不为。小事是大事的基础,库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入库存工作依赖,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心

  二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。

  三、沉着应对每件事,要胸有主见。

  四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。

  五、坚持从学*入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。

  愿回学校之后有一个崭新的自己。

物流实*报告6

  一、实*题目

  从实践中再次认识物流理论知识

  二、实*时间

  2xx0年6月26日下午14:30—17:10

  三、实*地点

  石布岭港区

  四、课程实*班级:

  xx级特许经营管理3班

  五、课程实*的领队教师:林常青老师

  六、课程实*的目的

  在学*完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

  七、课程实*的内容

  这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

  根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

  北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

  我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂***在桅杆方可进入国境。

  港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

  港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx—2xxx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实*的体会

  虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。 但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附*海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

  实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

  虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学*好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

物流实*报告7

  一、行业调研与参观的好处

  为了以后能更好的适应我们物流专业的学*,所以需要透过实*将我们学过的相关知识与具体的实践相结合,主要是了解物流的特点,仓储,装卸,搬运等基本的物流作业功能,熟悉物流的基本设备,运营管理,初步了解宁波物流当前发展的现状。此次行业调研,虽然没有深入到物流公司的内部运作中去,但透过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,我们对物流业有了更深一步的了解,为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础,使我受益匪浅。

  二、行业调研与参观的资料

  本次实*的主要流程是物流企业参观,港口参观,听讲座等,大致对物流这个行业有了初步的认识。

  物流企业参观:实*的首站,我们去了宁波的波达仓储物流有限公司参观,这是一家以仓储为中心,集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司,交通便捷。据了解,它已和多家知名企业有良好、稳定的合作关系,秉承诚信、安全、便捷、准时的企业宗旨。目前,波达仓储已经成为宁波最大的多功能仓储企业,并稳健的向专业化、规模化方向发展。

  首先我们参观了比较有好处的“国美电器配送中心”这个仓库,在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,例如:进出货,都需带给货号登记,并且全部由电脑控制,及检查入库货物和清单的核对;分类,对货物的摆放区域有必须的要求,由于此仓库里电器的品牌繁多,各式各样,所以不采取托盘式叉车堆垛,要一对一运输,靠的是人力,同种牌子需指定的放在一个地方。

  随后我们又参观了旁边一个较大型的美的电器的仓库,一眼望去,全是美的品牌的电器,还有大货车和叉车,透过实地的接触,能够了解到叉车相比人工堆垛的便捷之处呀,工作人员说,像这种专门堆放一种品牌的货物适宜叉车搬运。

  最后,我们参观了移动式登车桥,据介绍,它是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据车辆的高低调节高度,使叉车直接透过它驶入车厢内部进行货物装卸,这样能够减少了超多的劳动力,大大提高了工作效率呢。

  港口参观:这次参观的是宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头。作为宁波舟山港一体化的标志性启动项目,它的试投产,对于提高我省港航服务潜力,适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求,促进我省海洋经济发展具有重要好处。该项目的总投资为58。5亿元人民币,占地约238公顷,是由舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营的。

  经该公司的主任介绍,那里最终将建设5个集装箱泊位,总长为1774米,年透过潜力达250万标准吞吐箱。但是目前,该项目的一期工程才完成,已经建设了2个集装箱泊位和17。5万*方米的堆场。而且,海的对岸还能够望见宁波的北仑港和大蟹港。随后,我们又坐了会车到达了卡口,那里是运输集装箱的货车透过集卡的地方,但是道路尚未建成。最后我们还参观了控制室,这儿分别监视着之前参观过的码头,卡口等地方。相信,像这样的项目全部建设完成后,必须会大大促进了宁波和舟山两地的经济发展。

  讲座:我们听的是“宁波交通与物流业发展趋势和特征”这个讲座。主讲人是张延教授,历任宁波市交通委员会办公室秘书,宁波海运总公司副总经理。张教授主要和我们谈谈物流学术上的看法以及宁波*关于物流上的看法。

  首先,关于“十二五”宁波物流业转型升级与发展若干重点问题,就应继续推动“六大联动,六大提升”,加快打造国际强港。要了解,物流业转型升级是个重要的课题,而运输物流对宁波物流极其重要。同时,物流业转型就应朝这几方面:1。传统运输业要加快转型。2。就应大力推进现代第三方物流企业,优化整个供应链。3。发展第四方物流,应把物流各个要素整合起来,带给各种服务,如交易,支付等等。即规划至实体运作转化这一过程。

  其次,关于“十一五”宁波物流发展不足的地方有:1。“七大”物流系统已经成熟,但仍需完善和升级。2。供给潜力持续增强,但供给结构不尽合理。3。物流需求继续扩大,但深层次需求发掘不足。4。保障措施成效显著,但总体水*有待提高。

  最后,10年宁波港口货物吞吐量为4。08亿吨,能够说有喜有忧,所以宁波需继续加快现代化国际强港建设,如推进多式联运,以海铁联运为重点,加快大宗商品交易,集疏运网络、金融和信息化保障“三位一体”建设,加快智慧物流建设,全面推进长三角区域一体化战略,全面实施浙江海洋经济战略。只要这样,宁波的物流业发展必须一年胜比一年,宁波的经济也会带动增长。

  三、总结

  这次的参观实*让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,以及宁波物流业的发展趋势。走出校园,不仅仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识,而且提高了我们接触社会、融入社会的潜力,收获还是颇多的。总而言之,在实*的这几天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实*机会和老师们的实*教导,为我以后的工作积累了经验,奠定了基础。

  但是,本次实*,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自我的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业十分的有帮忙。所以从今后开始,我必须会好好努力的!

物流实*报告8

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实*活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学*以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限公司

  过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的`资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和*确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、*等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被*建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

  目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在*370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

物流实*报告9

  时候一晃而过,转眼间我已经训练了*三个月了,这是我生命中弥足写作实*报告宝贵的经历,也给我留下了风雅而精美的回想。在这段时候里公司的员工和带领赐与了我充足的宽容、支持和帮手,让我充分感到熏染到了带领们“海纳百川”的胸襟,感到熏染到了大师“不经历风雨,怎能够见彩虹”的英气,也体会到了作为开辟者的艰巨和鉴定。在对您们寂然起敬的同时,也为我有机遇成为一份子而惊喜万分。

  在这三个月的时候里,在带领和同事们的悉心关怀和引导下,经过进程自身的不懈尽力,各方面均取的了肯定的进步,现将我的事变情况作如下报告讨教。记得初次应聘时,我对物流的熟*仅仅范围于字面上的意思,对什么货代的熟*也不怎么明白大白。除此之外,便一窍不通了。以是,试用期中如何去熟*、体会并熟*本身所从事的行业,便成了我确当务之急。

  一、经过进程理论学*和一样寻常事变积聚使我对物流的见解有了较为深刻的熟*。

  记的初到公司时,我拿到的他们赐与的部分专业册本,明白也仅逗留在字面上,此处全部的统统对付我来说,既新颖也到处存在挑衅。不懂就学,是统统前朝上进步的的条件和根本。在这段时候里我认真学*了各相干资料,阅读了《国际货运代劳代理》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有效素材,再加上一样寻常事变积聚使我对物流有了较为深刻的熟*,我们的公司不但仅是企业的堆积地,更重要的是作为入物盛行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都发动着物流的生长。

  如今的物流在社会扶植和生长中有偏重要因素和衡量地区经济生长程度的指标之一。如今经济生长的大情况则是西部大开辟、财产梯度由沿海向要地本地转移,物流正是适应了这一生长趋势,捉住机遇创建了怀化市生态产业园如许一家拥有进步先辈体系方式的企业化运作的行政机构。“一级财务,一级金库”、“一站式办事”、“最低收费区”等一系列折扣政策的实行,这统统都让我对物流充满了决议信心和向往。

  二、对峙政治、经济学*让我的头脑理论素养不断的到进步。

  不停以来,我始终对峙学*邓不大*同道扶植有*特色的社会主义理论,体贴我国的夷易*主政治进程,在事变生存中看重摄取相干的政治经济政策,看重学*与事变总结有关的各经济执法法规,看重经济大情况走向。“消息查问造访”、“经济半不大时”等栏目都是摄取该类知识不错的.途径。经过进程上述学*,使我鉴定了*夷易*主政治的信心,使自身的政治经济理论素养的到了进一步的美满。

  勤奋精力和写作工作总结爱岗敬业的职业操行本质是每一项事变顺利开展并终极取的告成的保障。在这三个月的时候里,谨不大慎微做好本职业事变,从未迟到早退,并积极自发操纵节假日自行翻阅资料加深熟*。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格听从公司的各项规章制度,认真推行岗亭职责,自发按章操纵;一样寻常通常生存中连合同事、不断提拔本身的团队相助精力。一套拿破伦希勒的《告成学》让我豪情万丈,一种积极宽大旷达的心态、一种杰出的风俗、一份筹划并定时完成竟是如此重要,并终极决议一个的人成败。这本书让我对本身的生命有了进一步的熟*,渴望有所冲破的我,将会在过去的事变和生存中时时提示本身,以便本身今后的生命蹊径越走越风雅。

  三、认真学*岗亭职能够,事变本领的到了肯定的进步。

  1、对物流的信息体系也有肯定的熟*。物流信息体系计划分析客户物流流程,提供物流体系计划,体系咨询。仓储办理体系计划。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,举行仓储办理体系的本性化计划。

  2、运输配送办理体系计划。针对大企业配送体系,专门计划了一套配送订单办理体系,实现单证处置的通用化,以适应种种客户对配送的要求。

  3、贩卖供货分析。从客户好处出发,举行老例供货,出货,畅通周转,及安全库存的定量分析,替客户谋略出最经济的租仓面积。

  4、其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念,提供全方位的信息办事。经过进程WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网,实现客户及时查阅商品库存的信息。

  6、贩卖供货分析。从客户好处出发,举行老例供货,出货,畅通周转,及安全库存的定量分析,替客户谋略出最经济的租仓面积。

  7、其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念,提供全方位的信息办事:经过进程WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网,实现客户及时查阅商品库存的信息。对作业流程也有肯定的体会,进仓:乙方提前一天将《入库关照单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库关照单》上的版署逐项查对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二不大时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月尾订定报表。

  8、出仓:乙方提前一天将《提货关照单》传真给甲方,写明出货的时候,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带本来《提货单》到相应的堆栈,甲方本根据乙方具名样本,《提货关照单》与本来《提货单》查对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上具名;完毕后甲方立即把已具名的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  20xx年又是一个充满豪情的一年,在以后的事变中,我将尽力进步自身本质,克服不敷,朝着以下几个方向尽力:

  1、学无止镜,期间的生长顷刻万变,种种学科知识日月牙异。我将结实不拔地尽力学*种种招商引资知识,并用于引导实践。

  2、“业精于勤而荒于嬉”,在今后的事变中不断进肄业务知识,经过进程多看、多学、多练来不断的进步本身的各项业务技术。

  3、不断锻炼本身的胆识和毅力,进步本身办理实际题目的本领,并在事变进程中徐徐克服浮躁感情,积极、热情、细致地的对待每一项事变。

物流实*报告10

  一、实*目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研本事,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。

  二、实*方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了应对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不一样侧面的资料,协同合作,调查后团体讨论分析,并总结出实*报告。

  三、实*时间:

  20xx年x月x日—x月x日

  四、实*地点:

  xx

  五、实*步骤:

  一、前期准备工作

  1、x月2日午时2:00在中色物流公司报道。

  2、x月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实*方式、调查对象。

  3、x月4日午时经过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实*所需物品。

  二、开展实*活动

  1、x月6日,走访垫江县物流行业。

  2、x月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、x月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  x月11日—12日收集并整理资料,对物流情景分析并定稿。

  六、实*资料:

  (一)实*准备工作

  x月4日午时2:00我在明确了这次实*的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实*方式、调查对象,并拟定实*计划。

  (二)走访调查物流部门

  x月5日午时我开始寻找调查对象,经过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人能够做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情景

  x月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实*的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产异常是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的很多交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县*认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县*果断提出自我的发展思路和战略构想。并投入很多资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  *对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。可是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,*调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。所以,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  x月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作本事的绝对优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事本事,可为企业供给便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000*方米标准仓库、1000*方米查验熏蒸仓库、600*方米重箱堆场、1500*方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务本事。

  x月9日午时,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有必须经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等*二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000*方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,年销售收入达7000多万元。

  之后,管理还异常提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们期望*应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最终我参观了该公司的建材市场和物流中心。

  (四)实*感想

  经过一周多的实*,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以往的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学学校里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不应当。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应当清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。可是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。所以,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应当培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流实*报告11

  实*人:xx级工商管理系,物流管理(2)班,XXX

  实*时间:20xx年x月xx日至x月xx日

  实*地点:XX教育局电教站

  今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局电教站进行为期28天的实*。在实*中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的购销工作,注意把书本上学到的采购与供应链管理知识及相关的物流知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理理论,探求物流管理工作的本质与规律。简短的实*生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实*,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实*过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的.匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  此次实*主要岗位是购销员,我实*所在的电教站主要是负责采购与供应电教设备给整个县的5所高中,10所中学,和8个镇的小学。电教站在采购之前首先要做的工作是“需求的确定与重新评估”,为此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定,然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐,根据各学校提交的申请报告,电教站有责任对实际情况进行核实,以防资源的浪费与虚假。实*的第一周,赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是根据需求确定采购的类型,进而进行市场分析,分析当前市场电教设备的生产与供应情况。第三步,选择供应商。确定所有可能的供应商,并对所有资源进行初步评估。某些供应商为达到目的难免会弄虚作假,夸大其词,所以电教站得对这些资源进行调查,选择有信誉的,能提供优质服务与有保证的设备,这不仅关乎教育局的经费有效支出,更涉及用户也就是学校教师与学生的学*质量。这一系列的工作都是为了达到以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就价格,质量,运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任,友好合作,再签定合同。第四步,接受产品发运与服务。当然这过程中的产品损坏或者是丢失问题的解决办法是由供应商与其所选的运输公司之间确定的,所以设备在此过程中出现的问题,电教部只需与供应商交涉。此外,运输采用的是门到门的方式,也就是供应商直接将设备送至学校。因此电教部避免了库存问题,节约了库存费用,实现了零库存,JIT的理念。最后,对所采购设备进行评价,及供应后的跟踪反馈。这一部分的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联系,将学校反应的情况及时收集整理,再反馈给供应商。

  “千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实*,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学*的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学*的知识与道理很多。通过这次的实*,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实*中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学*。虽然这次实*的业务多集中于比较简单的采购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了极大的帮助。我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学*与实*的真正目的。此次实*,受益匪浅。

物流管理专业大学生实*报告2

  一、研究动机:经过一学期《物流基础》的学*,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实*将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四、公司概况

  1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万*方米,各类仓库10万*方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3.主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推*板车,拥有多辆手推*板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆*百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万*方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4.仓库类型:

  高*台彩钢板结构仓库。拥有高*台彩钢板结构仓库计24621*方米,可利用空间高度为7-8米,1700*方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外*台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高*台铝合金结构仓库。拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100*方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构*房库。拥有铝合金板*房库5700*方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000*方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000*方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5.仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6.仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7.信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8.作业流程(以*物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月*定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五、研究结论及建议:

  1.swot分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水*,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六、建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学*和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流实*报告12

  一、实*时间

  20xx年10月15日—23日

  二、实*地点

  吉林机械制动厂,长春*久物流,京铁物流

  三、实*内容

  本次实*主要参观吉林机械制动厂,长春*久物流,京铁物流这三家企业,了解这些企业的业务,熟悉业务运作流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春*久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万*方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在*的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被*物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为*15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了*30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%—45%。 走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的.货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的

  货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很*整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实*心得

  经过一周的参观实*,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春*久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水*的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水*人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实*中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学*。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。


物流专员实*报告通用5篇(扩展5)

——审计专员实*报告 (菁华5篇)

审计专员实*报告1

  课程实*是大学本科教育中的一个极其重要的环节,特别对于我们会计专业学生而言更是如此,它是对我们学生的专业知识进行综合培养和检阅的教学形式。学生通过《审计学》课程实*,不仅能够熟悉审计实务的整个流程,我们还能够将书本所学专业知识与实际经济业务处理相结合,学会理论联系实际,提高分析问题和解决问题的能力。其实这也正应了“实践是检验真理的唯一标准”这句话,我们只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的实务操作中去,才能真正掌握好这门课的知识

  本学年第二学期6月27日~6月29日,我参加了专业课程安排的为期三天的'模拟实验,主要围绕对审计软件“审计之星”的运用,了解如何利用软件进行审计工作。审计学是一门应用性很强的综合学科,需要理论联系实际,学好审计学不仅要有扎实的理论知识,还要有较强的实践操作能力。

  一、审计实*目的

  通过实际操作审计软件,比较系统地练*审计的基本程序和具体方法,加深对审计基本理论的理解、基本方法的运用和基本技能的训练,达到理论与审计实务相结合的统一,提高记账、算账和查账的实际操作能力,缩短步入社会实际工作的适应期。

  二、实*内容和过程

  由于学校条件有限,也因为专业的特殊性,学校安排我们在电脑教室里面进行审计的模拟实*,主要是针对“审计之星”这个软件,熟悉和掌握它的功能与如何应用。

  实*第一天,老师先带我们熟悉这个软件,对于审计来说,虽然我们在课堂上已经了解了他的理论部分,但是实际如何操作我们还是很茫然的。我们先注册了新会员,然后进入了“审计之星”这个软件,了解审计准备、审计实施和审计终结三阶段包括的具体内容以及“审计预警”、“审计管理”等其他版块,接着老师带我们熟悉里面的功能与内容:

  1、点击“视图”菜单,选择“审计向导”选项,其*有审计准备、审计实施和审计终结

  三项内容。依次点击它们,就可以了解每一阶段审计工作的具体内容和步骤,为实施各项审计工作提供帮助和指导。由于系统的原因我们没能在自己电脑上看到整个过程,老师用自己的电脑在屏幕上向我们展示了这一点。

  2、点击“报表项目定制”项目,即弹出“科目代码对照表”,表中科目有三种颜色(白色即为已对应的科目,粉色即为未使用的科目,灰色就是没有设置对应的科目),左击“设置对应”,然后“自动对应”,接着“检查对应”,经此操作所有粉色科目和可能一部分灰色科目已经变成白色,而剩下的灰色科目就需自行手动对应,重新点击“设置对应”,再双击需对应的科目,选择正确的科目(如“短期投资”对应“交易性金融资产”,“预提费用”对应“应付利息”,“低值易耗品”对应“周转材料”,“其他应交款”对应“其他流动负债”),再“检查设置”,最终使所有的科目变为白色,最后“保存设置”。需要注意的是,如果不经此步,会计报表可能不能产生数据。这是我们在做审计的时候最关键的一步,没有这一步所有接下来的过程全都无法进行。

  3、点击“基本信息查询”菜单下的“主要会计报表”,选择资产负债表或利润表,可查询

  当年度会计报表的具体内容,点击“会计期”,选择将要进行比较的报表所属会计期(如10、11、12期),然后点击“系统生成报表”,并选择资产负债表或利润表的“会计期切换”,关闭当前报表,然后重新进入“基本信息查询”,选择“主要财务报表比较”中的资产负债表或利润表,在弹出的对话框中选择两项或多项要比较的报表,点击确定后,就可以在“资产负债表或利润表比较”表格中查看到不同会计期财务报表的比较信息。值得注意的是,进行比较前必须先打开相关会计期的报表,系统生成报表后才能产生比较数据。

  4、点击主菜单“基本信息查询”下的“会计记账凭证”项目,双击某一科目名称即跳出有

  关该科目的所有凭证,仍可继续双击日期等信息,查询某些具体凭证,最次级可到记账凭证为止。

  老师还带我们了解了审计报表是可以输出的,比如可以转excel表格,还可以转底稿但是由于软件的原因不能成功,第二天老师经过调试终于成功地转入底稿。除了以上这些,还了解了其他很多东西,在这里就不一一呈现了。

  实*第二天,老师在我们对整个系统有一个初步认识的基础上,开出了一个考试系统,让我们根据大华公司的财务报表做一些审计工作中经常出现的问题:在审计的最开始我们要编制审计方案,系统就让我们学会如何编制审计方案;计算个人所得税也是重中之重的;同时在*时的经营过程当中,公司可能通过晚确认收入或虚构销售等等方法达到他们的目的,所以我们注册会计师要通过发现这些行为,同时进行会计分录的调整,我们也通过这个学会了如何利用软件调整分录。我们学到的还不仅仅是这些,还有很多,是在书本上学不到的东西,更具有实践性与操作性。

  实*第三天,我们就根据之前学的那些进行了一个小的模拟考试,主要也是想要测测自己学*的情况如何,在实践中掌握的又如何,在之前学的基础之上,这个考试还是挺简单的,主要就是对之前学*的一个巩固,更加深我们对之前学*内容的印象。

  三、实*心得

  经过此次实*,我深刻体会到了信息时代的到来,对于我们所学专业领域来说,不仅会计实现了电算化,同时也可以利用审计软件和计算机来完成审计工作,这使得我们以后从事这方面的工作更容易上手,简化了操作程序,减少了工作量,还提高了效率。

  通过对审计之星的操作练*,我初步掌握了记账凭证的审查,各种总分类账、明细分类账的审查,会计报表的审查;逐渐懂得了审计工作底稿的编制;系统了解了内部控制计划的编制和评价;熟练运用了审计工具和审计管理程序。在实验中,将理论课所讲的内容与实际操作进行对照,弄清模拟实验资料中重要经济业务的审计实务处理,有关数字的来龙去脉和相互关系,以及完整的核算过程和操作方法。通过操作,提高实际工作能力,掌握了审计实务基本技能。

  同时我也在此次实*中找到了自己的不足,主要是对课本知识掌握的不够牢固。同时在会计学*方面我也有待加强,这一点在调整分录的时候就很能说明了,虽然调整分录和会计知识还是有点不同的,但还是有关联的,这就告诉我们一个道理,会计和审计是不分家的,想要学好审计,会计知识的掌握是至关重要的。同时这也在另一方面告诉我要在*时的学*当中好好学*课本的知识,每一门课的学*都是一个积累与沉淀的过程,实践这座大楼的建造离不开知识这一重要的根基的。

审计专员实*报告2

  一、实*时间

  20xx年x月x日——20xx年x月x日

  二、实*地点

  校内:案例讨论室、管理学院机房

  三、实*内容

  在一周的实*里,我们首先了解审计的整个基本流程,主要完成实质性测试中的货币资金审计、应收账款审计、存货审计、固定资产的审计、应付账款审计、管理费用审计、主营业务收入审计、主营业务成本审计、营业税金及附加审计、所得税审计这几个内容。这些审计的程序中第一件要做的事情是取得或者编制相应的项目明细表或明细帐,而最后一件事都是确定该项目是否已在报表中做出合理的披露。但是不同的审计内容,审计过程也有所不同。

  货币资金的审计过程除了以上所说的那两个程序之外主要有:

  1、对库存现金还有盘点库存现金、抽查大额现金收支、检查外币现金的折算是否正确;

  2、对银行存款余额的函证,对银行存款余额的调节、检查一年以上定期存款或限定用途存款、抽查大额银行存款的收支、检查外币银行存款的折算是否正确;

  3、其他货币资金过程银行存款的过程相同。

  应收账款与应付账款的审计过程类似,应收账款获取明细账后,需要分析应收账款的账龄,然后函证应收账款、检查未函证的应收账款、检查坏账的确认和处理、检查外币应收账款的的折算、分析应收账款明细账余额。而应付账款除了函证之外,还要对应付账款的借方余额进行重分类调整,并根据预付账款的明细账的余额进行分析归类,检查应付账款长期挂账的原因。

  存货的审计过程,由于存货的内容比较多,有委托代销商品、分期收款发出商品等,因此在审计的时候,除了先核对明细账之外,还要对不同的类别的存货进行进行检查。然后根据原材料明细账复核计算材料成本差异率、检查存货的跌价准备,对存货的盘盈、盘亏、报废情况进行检查,最后完成存货的审定表。固定资产的审计则跟存货的审计过程相类似,先对固定资产的减值准备进行检查,然后检查固定资产的盘盈、盘亏、报废情况,根据之前的两个步骤以及相关的明细账填列固定资产及累计折旧审定表,最后完成固定资产审计程序表。管理费用的审定过程比较简单,但是管理费用所涉及的内容比较繁杂,因此审计的过程也比较麻烦,容易出现很多小问题。在审计过程中,需要先根据管理费用的明细账和凭证完成管理费用检查情况表,然后完成审定表。

  主营业务收入的审定要根据主营业务收入的明细账填列主营业务收入检查情况表,并检查相应的原始凭证以及是否过入总账,还有收入的确认时间是否正确。最后完成主营业务收入的审定表,调整金额并列出调整分录,完成主营业务收入审计程序表。

  主营业务成本的审计过程基本与主营业务收入的审计程序相同,需要检查的原始凭证也都几乎一致。要根据销售合同等确认主营业务成本的确认时间,对错误的处理进行调整,并完成相应的审定表,再根据实际检查的情况完成主营业务成本审计程序表。营业税金及附加的审计与所得税的审计,主要根据之前所做的营业收入等科目的审定结果进行调整,需要联系之前所做的审计过程,进行相应的调整,如:对虚增的销售业务的调整,对退货有关的税金的调整,对于补提折旧造成所得税差异的调整等。最后根据实际检查审定的情况完成所得税审定表。

  四、实*心得

  经过一周的实*实训,让我真正体会到审计是一项庞大而复杂的系统工作,可以说,审计是对一个人的耐力与细心的高度考验,从报表中审出问题,在对问题进行调整分析,最后写写出审计报告,每一个过程都是那么的复杂与繁琐,让我认识到审计工作的重要性和谨慎性。从大一到现在做了很多的上机实*课,每一次都有不一样的体会,不仅因为实*的课程不同了,也因为随着年岁的增长,看到的东西也有所不同了,通过这次审计的上机实*课我也学到了不少的东西。

  首先,我了解到自学能力和自我的领悟能力很重要。审计的理论课更侧重于讲授整体的理论体系,对于实践方面会碰到的问题基本不提及,因此我们在做审计的上机实*课的时候几乎是先看答案,再自己摸索着寻找答案应该从哪里去得出,以及各账审定表处理的先后顺序。在学校里,老师可以教会我们很多的理论知识,但是一旦出了学校,拥有较强的自学能力就必不可少。自学能力是指一个人独立学*的能力,也是一个人获取知识的能力。它是一个人多种智力因素的结合和多种心理机制参与的综合性能力。自学能力也是衡量一个人可持续发展能力的重要要素。在大学期间我们不仅要学会很多的专业和课外知识,更要学会怎样去学*,这也是一个人是否具有可持续发展能力的先决条件。然而要有良好的自学能力,就要不断的锻炼自己的感知能力和领悟能力。

  其次,要加强实践能力,改变自己的思维方式。由于之前一直学*的是会计的知识,在很多方面,我们会过分的强调会计分录的重要性,然而在不同的环境下,所注重的重点必将有所不同。从这次上机实*课中,我看到了自己定式思维模式的严重性,不懂得变通,发现问题是解决问题的前提,希望在以后的实践中自己的思维方式能更加的活跃、变通。正所谓“穷则变,变则通,通则达”,很多时候我们是被自己的思维方式所禁锢的,而不是环境禁锢了我们的行动。

  第三,做事之前要先了解“游戏规则”,磨刀不误砍柴工。第一节课的时候老师有要求我们先看看企业的会计制度和审计约定书的内容,但是我们太急功*利了,直接就开始做练*。然而在做到后面的折旧的计提、坏账准备的提取时,对于一些数字的出现就不懂得是怎么来的,但是这一些在企业的会计制度中都有涉及到。其实每一件事情都有它自己的运行规则,只有我们了解了它的运行规则才会事半功倍,处理起来也更加得心应手。

  五、实*建议

  经过这次上机实*,让我对审计工作有了新的理解,也让我学*到了很多课堂上学*不到的实践操作能力。由于是第一次接触这个操作系统,我们对这个实训操作系统不了解,自己打字的速度不快,学校上网电脑网速不够快,有时会出现突然死机的情况,导致我们在实际操作的时候出现一些问题耽搁了实训的进度。这次实*采用的是模拟系统和实*资料相结合的方式,这让我们在学*理论知识的同时通过上机操作部分对审计工作有了更深一层的理解。通过实际写出管理建议书,审计业务约定书等审计文件,以及在模拟系统中学*后,利用实*资料案例进行练*,能很好的学以致用,希望以后能继续采用这种实*方式。总之,在这次的实训暴露出自己的很多问题,在以后的工作和学*中,我会不断的警示自己,并改善自己的,以便在以后工作中能够胜任会计这个岗位,提高自己的职业能力水*。

审计专员实*报告3

  一、实*目的:

  本次实*的目的主要有四个:一是充实、印证、深化我们所学的专业知识。因为我们在学校里面所学的专业知识,除了考试是没有其他方式检验和巩固的方法,因而学过之后又很快的忘记了;二是让我们理论联系实践,分析、处理实际工作中可能遇到的问题。所学知识如果不运用,永远都只是理论。一个简单的例子就是我们在会计课上所说的记账凭证,其实并不知道它是什么样子,该怎样填写,只有实*时,我们才会看到企业的记账凭证,甚至自己动手去填写,这样我们才会把一个抽象的知识点具体化;三是为了扩大我们的视野,增加对企业和会计的感性认识;四是为了增强我们的劳动观念,纪律观念,提高综合能力,以适应未来的工作。

  二、实*内容:

  本次的实*内容由三部分内容组成:一是听专家讲座。主要有王玉欣教授、中医药集团西安分公司的财务人员和华德诚会计事务所的李所长。目的是让我们了解相关专业知识,为后期的实践打基础;二是参观几个典型企业,简单了解不同生产企业的工作流程。我们主要参观了四个公司:康师傅饮品有限公司西安分公司、盾安电器有限公司、中钢铁公司和新华印刷厂。三是到实*单位实践。我们这一组十个人去了希格玛会计事务所。

  三、实*安排:

  本次实*为期一个月,也就是四周时间,从6月22日至7月19日。第一周在学校听有关专家的讲座并抽出了一天时间去参观企业,从第二周开始去各实*单位开始实践,实*结束后要有实*日志,周记和报告,同时有一个交流的机会。

  四、实*过程:

  在本次的实*过程中,我受益匪浅,事务所的主要工作就是审计其他企业,所以我学到了一些简单的审计方法。作为一名审计人员,在查账工作开始之前及查账过程中,应假设被查单位的会计资料或其中有关被查对象是有问题的,只不过尚不知其具体表现形态及其存在的业务环节。事实上,被查单位也许没有财务问题,但查账人员只有确立这一假设,才有可能以审查者的态度和眼光查阅被查单位的每一份所需检查的会计资料,才有可能从多方面、多角度去检查和评价被审计单位的会计资料的真实性,完整性,合理性和合法性,才能及时准确的发现企业财务的疑点。而且,审计人员要重视对备查单位内部会计控制系统的检查、测试与评价。如果经过检查与测试,认为被查单位的内部会计控制系统部分环节健全,部分环节不健全,那么查账人员可以将不健全环节的会计资料及其所反映的经济活动作为检查的重点内容。另外,审计人员要处理好顺查和逆差的关系。顺查和逆差可变换运用,顺查中有逆差,逆差中有顺查,顺查与逆差相互结合、相互渗透。只有正确处理好顺查与你查的关系,才能在顺查与逆差的灵活运用中,即尽快抓住财务问题存在的重点环节,又及时、准确地发现疑点所在。

  在假设被审计单位的财务有问题的前提下,确定合理的审计程序与审计方法,开始实质性的审计。作为一名实*了不到一个月的学生,我对审计的技巧正掌握的并不透彻,事务所的师傅让我做的是最基本的工作,即抽查凭证。在抽查凭证的过程中,师傅教给我如何从凭证中找出其企业存在的问题,同时我个人查阅了一些资料,知道如何从记账凭证中找出企业的财务问题。

  首先是为什么叫抽查凭证,而不是检查每一张凭证。因为企业的记账凭证会特别多,如果都检查,工作量会很大;而审计人员只是希望从记账凭证中找出可能存在的问题,如果能达到这个目的,就没有必要做大量的工作。只要能到目的,工作越简单越好。所以审计人员应从大量的凭证中抽取一部分进行审查。但应该如何抽取,抽取多少才算合理的呢?

  其次是如何从所抽取的凭证中找出问题,这也是我所写的主要内容。因为每一张记账凭证都附有原件,即原始凭证。所以从原始凭证中找出财务问题也是审计的一个突破口,当然这要和记账凭证结合起来检查。原始凭证是指经办单位或人员在经济业务发生时取得或填制的,用以记录经济业务发生或完成情况,明确经济责任的会计凭证。所以审计人员应对接收的外来凭证或企业自制的原始凭证的真实性、完整性、合法性和合理性进行审查。原始凭证常规检查的要点为:

  (1)原始凭证所具有的要素是否齐全,包括日期、数量、单位、金额等;

  (2)原始凭证所填写的文字、数字是否清楚完整,更正方法是否符合规定;

  (3)原始凭证所办理的审批传递手续是否符合规定,有关人员是否全部正式盖章,是否盖有财务公章或收讫付讫记;

  (4)自制原始凭证(包括证、券、单、表)是否连续编号,其存根与所开具的凭证是否一致等。

审计专员实*报告4

  自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自我的本事,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我参加了学校为期一个多月的ERP实*。

  一、实*目的

  实*,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应当与实践相结合。另一方面,实*可为以后找工作打基础。经过这段时间的ERP实*,学到一些在课堂里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的已经不是我熟悉的那班同学,所做的工作也不是以前的作业那般简单了,而是*趋于真实的经济业务。能从中学到的东西自然就不一样了。要学会从实践中学*,从学*中实践。经过ERP实*初步了解企业生产,经营管理过程,结合实*资料消化和理解课堂学*过的理论知识,较概括地了解生产企业经营管理情景,提高学生理论联系实际以及分析问题,解决问题的本事,为工作就业打下基础。

  二、实*体验

  立志以审计为职业的我,在这次实*中自然选择了内部审计这一职位。我有幸在实*中与各位同学一齐工作,一齐经营企业,能把自我在课堂学到的知识真正运用出来使我颇感兴奋。在以前上课时都是教师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自我对专业知识也能掌握,本以为到了实际工作中应当能够应付得来,可是在ERP实*中并没想象的如此容易。有很多时候,必须运用到其他的专业知识,这就要靠*时的积累,所以说会计审计是一个博学的职业。

  令我印象最深的是,*时在课堂教学上交作业,数字错了改一改就能够交上去了,但在ERP实*里,数字绝对不能够出错,因为数据是审计业务的重点,数据不行,审计项目便无法完成,也有可能发表了错误的审计意见。同样,模拟企业会对每一个员工严格要求,每一个环节都不能出错,因为这不是一个人的事,是一组人全体成员的事。这种要求在课堂里是没有的,在课堂里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但那里更需要的是与实际相结合,仅有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以必须要特别细心谨慎,并且一旦出错并不是像*时的作业一样教师打个红叉,然后改过来就行了,在实际经营里出错是要负上职责的,这关乎整个企业的利益损失。

  刚开始的时候,我还以为内部审计只是一个闲职,之后在实*的过程中慢慢摸索和发现,才比较清楚地了解内部审计的目的和意义。内部审计以增加组织价值和改善组织经营为目的,是内部审计性质所决定的,也是现代社会对内部审计的必然要求。内部审计应当经过评价和改善组织的风险管理,内部控制和管理过程的有效性,帮忙组织改善经营,实现价值最大化。内部审计职业化是指内部审计应当作为一种独特的社会职业存在和发展。所以,在市场经济发达的国家,组织的各种人才都已经职业化或有职业化的趋势。所以,职业化便于内部审计内部化,有利于保证内部审计质量,提高内部审计为组织增加价值服务的本事。

  经过本次实*,我不仅仅学*运用和实践了审计与会计的知识,还大致了解企业严谨的结构和运作。由于我们模拟经营的企业是生产企业,我便有幸比较真实地接触生产企业的经营状况。在ERP实*中,我们作为一个电子生产企业的管理层,经历了第八年的严重亏损,到第九,十年的高盈利,深深地感受到企业经营管理的不易,理解当今企业生存和竞争环境的残酷与激烈。

  同时,我还学*到财务预测对企业经营的重要性。财务预测,一般是指根据历年构成的各种会计信息和财务数据,研究现实的要求和条件,以及未来的变化因素,按照反映论的连续性,因果性,相似性和可控性的原理,对企业财务活动未来的发展趋势和前景,事先作出的有科学依据的定量或定性推断。财务预测的结果,实际上是对未来生产经营活动的一种预先反映,是直接服务于财务决策,财务预算和财务控制的,预测的最终目的在于实现价值增值。

  三、实践收获

  很多人认为,放弃参加招聘会和到其他企事业单位实*的机会,而去参加学校的ERP实*毫无意义。开始我也有一点这样的思想,但在实*过程中,我的思想也开始渐渐改变,到最终全心全意投入到ERP实*中来。因为我觉得,ERP实*对我们将来就业确实有非凡的意义。这次ERP实*时间虽然短暂,可是收获颇多。

  专业实*使我们的专业知识得到巩固和开拓,使我们更容易将所学与实践联系起来;实*使我们认识到自身知识的缺漏,必须重拾书本,虚心请教教师,弥补自身的不足;实*使我们在会计业务上,审计业务本事上有了更大的提升。实*使我们更加明确自我的努力的方向,必须充分利用好图书馆的资料,网络来加深自我的专业涵养。专业实*还让我懂得如何将理论和实际结合起来。我们要经常跟踪专业新技术,新动态,时刻走在时代的前列;还要注重积累经验,在实*时,积累一些通用专业术语,才能使自我慢慢地融入同事之中,更快地进入工作主角;此外,还要注重养成终身的学**惯,扩大自我的知识面,才能促进自我不断提高。

  在实践的这段时间内,我亲身参与了模拟企业的经营业务,感受着工作的氛围,这些都是在课堂教学里无法感受到的,在课堂里也许有教师分配说今日做些什么,明天做些什么,但在那里,不必须有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,并且要尽自已的努力做到最好,一份工作的效率就会得到别人不一样的评价。在课堂,仅有学*的氛围,毕竟课堂是学*的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。

  而在ERP沙盘实战模拟室,那里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学*还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学*别人先进的地方,也要不断学*别人怎样做人,以提高自自我的本事。走进企业,接触各种各样的客户,同事,上司等等,关系复杂,但我得去应对我从未应对过的一切。记得在我参加过的招聘会上所反映出来的其中一个问题是,学生的实际操作本事与在校理论学*有必须的差距。在这次ERP实*中,这一点我感受很深。在课堂,理论的学*很多,并且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情景。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。

  有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与课堂教学脱轨了吗?也许教师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,可是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。可是有时也要感激教师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有*时作业作补充,我比一部人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应当懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,不久的将来,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自我成为一名合格的,对社会有用的人才。

  这次实*也让我认识到处理好人际关系的重要性。在工作中,要注意工作的方法,语言技巧,学会扮演和转换好主角,"在其位,谋其政",增强自身的法律意识,加强自身的处事技巧,明确各自的职责分工,才能处理好各方的关系。

  另外,这次实*使我们对就业形势有了一些信心。随着所学课程和实*的增多,我的竞争力也就与日俱增,我完全有理由相信,凭着我执着的态度和孜孜不倦的精神,我能把这门课学好。我也将注重积累,弥补不足,以寻求更大的提高。我们有信心凭我们现有的知识在就业沙场上赢得一*之地,当然我们也要继续深造,为自我的发展前途增添更加广阔的空间。

审计专员实*报告5

  审计作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。对中央银行的财务收支;金融机构的资产、负债、损益;国家事业单位的财务收支;企业的资产、负债、损益;国家建设项目预算的执行情况和决算;国际组织和外国*援助、资金以及其他有关基金、资金的财务收支;社会团体受*委托管理的社会保障基金、社会捐赠资金以及其他有关基金、资金的财务收支进行审计监督。经济管理离不开审计,经济越发展审计工作就显得越重要。

  实*的目的和意义

  课程实*是大学本科教育中的一个极其重要的环节,特别对于我们财务管理专业学生而言更是如此,它是对我们学生的专业知识进行综合培养和检阅的教学形式。通过审计实训,不仅能够熟悉审计实务的流程,而且能够加深对审计理论知识的理解和应用,熟悉审计基本理论和技能的运用,为将来从事审计、会计工作打下坚实的基矗

  除此之外,在实*的过程中,通过具体业务的操作,能够提高分析问题和解决问题的能力,还能培养同学之间团结互助和讨论学*的精神。

  我们的实训总共分为5模块,分为:

  1、编制工作底稿;

  2、审计调整分类汇总;

  3、试算*衡表;

  4、审计报告。

  虽然上过很多学分的审计课,但这是第一次真正意义上理解到审计是怎么操作的。

  一、虽然之前有参加过会计模拟手工记账的实训,但这次的感觉却完全不同,几乎全靠自己的能力和理解,刚开始时,面对着一厚本的东南历山大公司的资料,我竟然有点无从下手的感觉,久久不知如何开始,后来在老师的耐心指导下,开始有了一点头绪。我理解到审计是一个需要耐心和细心的工作。

  从大一到现在做了很多的上机实*课,每一次都有不一样的体会,不仅因为实*的课程不同了,也因为随着年岁的增长,看到的东西也有所不同了,通过这次审计的上机实*课我也学到了不少的东西。

  1、夯实基础,加深记忆,促进理解。整个实*的过程主要以自学为主,理论联系实践就变得至关重要。在审计过程中遇到了很多会计上知识,对于会计的处理我都已经忘记了。通过这次实*不仅加深了对审计工作的了解,更让我回顾了很多会计处理方法和原则。

  2、积极的态度。在实训期间的确是枯燥无味,每天我们都要细心的去对数据,查资料。这样保持谨慎积极的态度尤为重要。

  3、理论和实践相结合。在这次的审计实训周特别深有体会,原以为学到了一些书本知识就可以了,就可以很好地把它运用到实际工作中来。其实我们在学校所学到的书本知识,只是理论知识,我们只有通过实训,使我们的理论指导实践,只有这样,才能更好地与以后的会计工作接轨。我们要做到理论指导实践,从实践中不断总结,从而真正地做到理论与实践相结合。

  4、团队精神。

  在实训练*的过程中很重要的一点就是经常和左右的同学讨论不懂的问题和错误的地方,有时候也会分享一些小心得,小技巧。这次的实训是团体合作,这就需要我们学会与人沟通,合理的分配好每个人的工作,听取别人的意见,这样才能达到实验的最精确的结果。然而别人遇到不懂的问题时,我们要尽自己最大的能力去帮助同学,因为从中我们也是收益的,我们也会收获不少东西。

  每做一次实训,感觉大家的收获总会不少。

  二、做实训是为了让我们对*时学*的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础

  上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。在实训的过程中,我们深深感觉到自身所学知识的有限。有些题目书本上没有提及,所以我们就没有去研究过,做的时候突然间觉得真的有点无知,虽所现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我们必须

  在以后的学*中加以改进的地方,同时也要督促我们在学*的过程中不断的完善自我。

  虽说时间不长,但其中的每一次实训都使我们收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我们对一些审计知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我们学到了很多之前在课堂上所根本没法学到的东西,这对于我们的学业,乃至我们以后人生的影响无疑都是极其深远的。

  在实训中,由于粗心大意,很多数字我们总是做错,比如银行存款和库存资金的监盘就重复了很多遍。在填制某几张表时由于资料不健全导致我们不能继续做下去。其中,最大的问题还是我们第一次做审计,经验方面还不足,使得我们做起来很吃力。自己没有耐心,经常会因为资料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事,以致遗漏了某些细节,导致后来填表时为了谨慎又要重新看一遍,引起了不必要的麻烦;虽然实训中有老师指导,但是很容易就发现自己的审计学基础知识没有打好,今后还得加强练*。总之,这次实训让我们了解到审计基本要求,基本流程,基本规范,实现了从理论到实践的过渡过程;掌握了审计操作的基本技能,讲审计专业理论知识和专业实践有机的结合起来,开阔了我们的视野,增加了我们对审计实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定了坚实的基矗。


物流专员实*报告通用5篇(扩展6)

——物流实*报告15篇

物流实*报告15篇

  随着社会不断地进步,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编为大家收集的物流实*报告,欢迎阅读与收藏。

物流实*报告1

  一、实*目的

  为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实*。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实*要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

  三、实*感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实*结论及提议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  提议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实**结

  经过这次实*,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实*报告2

  一、实*基本情况

  (一)实*时间

  20xx年11月19至20xx年3月1日

  (二)实*单位

  新疆苏宁云商商贸有限公司乌鲁木齐区域物流中心

  (三)实*岗位

  新疆苏宁云商商贸有限公司区域物流中心小件快递部操作员

  (四)实*目的

  1、物流管理实*是理论联系实际和提高教学质量的重要的措施,增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识。

  2、了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学*的理论提出自己意见。

  3、通过实*,是学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际情况找出自己学校的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

  4、实*充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用,了解学到的知识在真实的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。

  二、实*工作内容

  (一)公司概述及企业文化

  苏宁电器xxx年创立于江苏南京,是中国3C(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的全国15家大型商业企业集团之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508、31亿元。截止到xxxx年,苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆300多个城市,并进入中国香港和日本地区,拥有*1500家连锁店,员工15万人,xxx年销售收入1500亿元,名列中国上规模企业前三强,中国企业500强第50位,入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球20xx大企业中国零售企业第一。20xx年2月19日苏宁电器晚间公告,随着企业经营形态的变化,公司名称也需要与企业未来的经营范围和商业模式相适应,经董事会审议通过,拟将公司中文名称由原来的苏宁电器股份有限公司变更为苏宁云商集团股份有限公司。此次更名可看做是苏宁去电器的科技转型战略迈出的又一大步,也宣告着苏宁云商新模式的正式面世。20xx年以来,苏宁持续推进新十年科技转型、智慧服务的发展战略,云服务模式进一步深化,逐步探索出线上线下多渠道融合、全品类经营、开放*台服务的业务形态,我们认为中国的零售模式将是店商+电商+零售服务商,称之为云商模式。

  (二)实*内容

  我的工作是小件快递部操作员。所谓操作,狭义的来看就是操控运输作业。

  亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。广义的意思就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,只令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势进行的。而我的工作呢,就是收集、整理各种信息,处理一些前期未完成的数据,将那些未完成的,完成到一半的数据,清理完成,通俗的说,也就是前期司机师傅在送货完成后,没有跟顾客索要效验码,导致没有销单完成,从而导致遗留了很多前期未完成的数据。有时候,处理数据没有任何进度的时候,我就会很烦,就会不想动,但是,我的师傅就会告诉我,加油,这点负担算什么,没有成绩的时候不要气馁,慢慢来,一点点的处理,总会有结果的,继续加油才是硬道理。听了师傅这句话,我就会瞬间有干劲,又开始慢慢琢磨那些数据,一点点的处理。

  三、实*体会

  (一)心得

  关于苏宁服务。在这次实*中,给我印象最深的就是苏宁的服务,尤其是三米阳光、阳光服务原则和首位负责制这三大原则,从顾客走进店面直到离开店面,营业员都一直遵循着这三个原则。

  服务是苏宁的唯一产品,顾客满意是苏宁服务的终极目标。苏宁电器李志服务品牌定位,连锁店、物流、售后、客服四大终端为顾客提供涵盖售前、售中、售后一体化的阳光服务。

  关于书本知识。很多人认为书本知识嘛没用,特别是作为物流管理专业的学生。经过实*,我更加明确地感知到书本的知识实在是太重要了。

  理论知识能为我们确定一个理论方向,比如关于产品生命周期的各个阶段,公司应该实行怎样的宣传方案,配合哪些有效手段,目标客户是哪些,到底应不应该使用价格昂贵的大众媒介,如何确定合理的售价,如何能最大有效的传达我们的信息。在回答这些问题上,事实胜于雄辩,书到用时方恨少,切身感知到了理论知识实在在重要了!

  关于心态。刚进入苏宁实*,自己应该是公司最无知的一个,对于具体实施毫无经验,顾客敏感度不够,经过反省过后,总是会认识一个新的自己。发现自身存在的诸多问题,接着就是对自己的一个重新定位。实*期间跟很多人接触过各种各样的人,从他们身上我发现了自己所欠缺的部分,明白自己就业所缺乏的,比如经验、口才、人际关系等等,努力让自己慢慢的积累这些,然后发现优点。

  (二)建议

  进一步提高管理水*。

  (1)由于公司层级较多,且程序繁琐,使得基层员工的一些较好的意见和建议不能够即使准确的反映到高层。可以考虑通过组织扁*来提升组织管理水*和增强组织凝聚力。

  (2)苏宁采用的半自动仓库,需要大量体力劳动人员来协助完成货物的出入。但由于人员素质参差不齐。如个别员工在码放电器时,把空调等重电器压在电视屏幕上,很容易对电器造成损坏。因此,针对搬运装卸环节,提议公司管理者指定标准的规范作业流程,使员工严格执行,从而减少货损退订,来提高顾客满意度。

  利用信息技术,减少作业流程中多余的环节。我们观察到在晚间货物进出高峰时,由于增加了对货车相关信息的手工登记这一环节,造成场区车辆的拥堵,这不仅浪费了大量的时间,同时也可能会使交货时间延误。

物流实*报告3

  我们知道实*是高校训练中一个极为重要的实践性环节,通过实*,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培育和熬炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业学问,去独立分析和解决实际问题的力量,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手力量,为将来我们毕业后走上工作岗位打下肯定的基础。在整个实*过程中,我每天都有许多的新的体会,新的想法,让我深深地体会到了学*的过程才是最棒的、最深刻的。

  一、实*说明

  1、实*时间:XXXX年1月5至XXXX年3月1号

  2、实*单位:.石河子市丰尔达物流有限公司

  3、实*岗位:业务员

  4、实*性质:毕业实*

  二、实*目的及意义

  实*是学校本科教学培育方案和教学方案的必要环节,是课堂训练和.实践相结合的重要形式,实*的目的是增加同学实践力量、培育同学提高分析问题和解决问题的力量以及综合运用所学基础学问和基本技能的重要途径,也是同学最终完成本科教学不行或缺的阶段。不少毕业生为了累积阅历而努力主动找实*工作,有的则是为了从不断更换的实*工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实*的外衣里,迟迟不愿面对找工作独立生活的现实。不管怎样,常见的更换实*工作会和常见的更换正式工作一样,处处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。对于许多高校生而言,假如自己所学的专业能够“学以致用”是最抱负的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是高校生就业的现状之一。在选择实*工作时,高校生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑爱好尝试,在摸索中查找自己的职业爱好点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。很多应届生认为得到相关实践阅历是才是实*的真正目的。他们盼望从实*的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对.了解机会。

  实*作为学*与工作的缓冲,对于个人职业生涯的进展的确起着重要的作用。可以关心同学实践所学学问、积累.阅历,并可以亲身体验目标工作的详细内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实*生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极心情,但是从长远的利益来看,实*更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得改善生动。有方案有针对性的实*,会关心你了解你盼望从事的职业的“真面目”,提前做好连续坚持或者转行的预备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。

  三、实*内容

  1、实*单位简介

  石河子丰尔达物流有限公司是一所现代化物流园区,遵照“大仓储、大物流、规模化、专业化、现代化、配套系统化”的进展思路,主要经营货物运输、铁路代理货运、仓储、装卸服务、包装、编织袋销售、五金交电、办公用品、办公设备。橡胶制品销售、机械设备租赁等。20xx年9月成立于石河子开发区,北邻312国道,南接高速大路,交通便利。XXXX年货运量突破200万吨,仓储货物吞吐量突破100万吨。是石河子物流行业的龙头企业之一。

  多年来,丰尔达公司励精图治、精益求精,以恳切的看法和饱满的热忱,到处以客户需求为己任。坚持以“商联百家业、厚德以载物、情暖万家心、诚信促共赢”的文化理念经营公司、培育员工。努力为广阔客户供应优质物流服务。

  2、实*过程

  (一)业务熟识

  第一天走进公司,心情特殊兴奋,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们几个人熟悉了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名,这使得我们几个人感到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺当。

  接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容以及操作流程。

  详细如下:

  1、了解当地物流货运市场,详细价格行情,走货物方式。(因物流行业价格定因我国物流法完善所大小货运公司都打价格战还有走货时间也样关系来根客户报价问题)

  2、进步熟识所区域环境好要达每条路叫名字,通哪条路或者哪开发区大城市,还要了解哪条路上面禁止货车通行禁止多大吨位限速多少时段路况样。(因有时候需要带着司机工厂去提货)

  3、了解货物属性,重(轻)货。

  4、经过前期简洁预备需要出门或者打电进行营销工作工作,详细也介绍自己公司优点价格方面好面谈详细方法跟其销售工作差多。

  5、跟客户谈差不多了定要去该工厂去看看货品和出货方式,因关系价格派车取货型号敞车还是厢车。

  6、走货要跟踪货物运输状况需要依据阅历推断走货状况催目站点赶快送货。

  7、长期合作客户货量比较大,好签订月结款合同收款,也便利点,小货量发货频率高,多跑跑货运市场比较乱晚去两天人都没了。

  8、有时候装卸不够了需要帮忙装货,车不够了需要找外车,还得跟车去货场,这些都事业务员本职工作,必要时候都需要做。

  (二)出差洽谈业务

  作为业务员,出差当然必不行少。提到出差,对于许多不常常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美妙的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参与工作的高校生来说,算是一件新奇事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千吩咐万叮嘱了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获许多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己学问的浅薄和对.的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息把握的都应当特别娴熟,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素养,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后渐渐领悟,要时刻专心去体会,用眼去观看,用耳去倾听,用神去领悟。

  (三)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到高校毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、伴侣关系等等。总之,关系无处不在,只要你在.上生存,你就无法躲避,只能渐渐去适应它,处理好了这将是一笔财宝,你的前程将是一片完明,否则,你将会被世人所遗弃。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就肯定拥有良好的人缘,但我们可以确定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人肯定不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁情愿与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是打算人缘好坏的打算因素,当然,还必需把握一些交际艺术。

物流实*报告4

  实*目的:

  一通过新帮物流的过程实*,来了解当今物流在社会活动中的重要程度。同时可以知晓新邦物流的规模以及经营状态。

  二在实*过程中懂得如何与领导和谐相处,锻炼自己在现实社会中的做事能力。

  三对物流的含义在理论与实践中做出对比,让自己能够在现实物流中给自己定位。

  实*时间:20xx年12月24日20xx年1月2日

  实*地方及单位:海淀区上地唐家岭路北京新邦物流上地库房。公司简介:

  规模:新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。由石浩文于20xx年建立,经过几年的发展,该公司目前旗下拥有10家全资子公司,拥有500多家营业网点,员工8000多人,拥有和整合各种运输车辆800多台,物流设备700多套,仓库、分拨场地20多万*方米,日吞吐能力4500余吨,公司与国内外40000多家企业建立合作关系,网络覆盖全国400多个城市,在全国50多个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务,并在珠江三角洲与长江三角洲区域内开展城际配送业务。该公司拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互*台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理,关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程。经营理念:

  一:核心价值观创新诚信责任共赢

  二:企业使命

  致力于推动现代物流的创新与社会发展

  三:企业愿景

  做社会信赖的物流行业领先者

  四:发展方向

  以公路快运为核心并延伸到包裹快递服务

  五:企业精神

  持续创新超越自我坚守信诺和谐奋进

  六:服务理念

  以客为本智慧流通超越期待享受服务

  七:员工信守

  用心每一刻成就每一天

  八:经营哲学

  管理人性化团队专业化服务精细化创新科学化

  九:品质方针

  安全便捷效率为先经营业务:

  1.公路运输

  2.航空运输。

  3.增值服务(保价运输,包装服务,上门服务,签收回单,香港专线)。

  实*内容:

  1.负责日常管理维护事务和物品的保管。

  2.按规定的步骤进行物品的收发清点,货物验收,品质验收,检查物品数量,入仓和出货。

  3.将物品放在指定地方,熟悉物品的排放地方,及情况。

  4.每日对物品的进出明细记录和定期盘存。学会用word、excel表对货物进行填写。

  5.物品的搬运。

  实*结论:

  优点:新邦物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互*台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。此外公司处在成长期,属于年轻的公司,全国网点覆盖面大发展潜力大,适合我们刚毕业的大学生工作。公司的人性化管理可以激发员工的工作激情。

  缺点:由于工资成长较快,在服务质量,服务细节做得不够到位,对顾客物品的保价费有点高,欠合理。专业性物流人才跟不上公司发展需要,终端物流设施薄弱。工资待遇不高,导致人员流失。

  机会:在***的鼓舞下,电子商务*几年快速发展,每天的网络成交量较大,给物流公司提供了成长壮大的机会。作为买方市场的消费者消费观念的转变,使得电子商务焕发生机。作为卖方市场的商家,创新的改变经营模式,给物流行业带来了机会。

  威胁:在这个弱肉强食的时代,随着市场的扩大竞争不断加剧,新邦物流在物流行业中做得不算尽善尽美,其他物流公司的对其构成威胁,如果新邦物流跟不上这个行业的快速发展就会有慢慢被淘汰的厄运。

  相关建议:

  1.新邦物流首先充分认识到自己的优势和不足,把自己的一些优势继续做到尽善尽美,成为自己不败的核心竞争力。

  2.有目标的放慢自己的成长步伐,慢慢完善公司在人员管理,服务质量,人才培养,工人待遇等等方面的问题,为公司在以后的快速健康的发展,打下基础。

  3.新邦应抓住这个电子商务快速发展的机会,跟上时代的步伐,加快自身的改革。在资源方面,首先,准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择物流公司发展的方向。其次,积极探索企业资源的有效配置方式,有力促进物流公司发展的速度。最后,认真研究企业资源的可持续发展问题,确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源,以供应链管理重构业务流程,构筑物流公司发展优势;

  4.就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。

  5.在联盟战略方面,新邦物流企业发展物流公司需要本着"优势互补、利益共享"的原则,将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。其次是根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。

  6.在服务战略方面,新邦物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展,做到"来自中小企业、服务于中小企业"。主要把握四点:第一、必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化,提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。第四、转变服务观念,以长远的战略目光来经营公司,应以消费者需求为导向,以让消费者满意为宗旨,降低自己的单件物品的利润,获取整体的效益。

  7,在品牌战略方面,新邦物流企业发展物流公司必须确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水*。其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水*。其次要引进先进技术手段,设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。

  实*感想:

  通过对本次实*让我亲身体会到了物流在当今社会的重要性,让我对物流这个行业充满了信心,驱使我更加努力的学*物流专业知识,同时我会多多参与实*计划,能够使理论与实践加以融会贯通。相信,通过对专业知识的实*会使我的沟通能力更上一个层次。实*小组人员:

  华科物流一班:温川锋包文兆肖有赵强

物流实*报告5

  一:练*目标:

  为了更好的适应今后的进修和工作,在本学期末,由黉舍联合构造到陕西省海星物流配送中间练*,练*时候总计十天。在这十天时候里我们紧张感官物流业的宏观和微观成长以及紧张的物流流程。为今后的进修和工作打下坚固的根本,让我们对中国物流业的成长状况有一个比较全新的认识。

  二:练*要求:

  明白物流的特点,紧张配置和功课流程,对其进行分析.并根据进修的表面发起本身的定见.明白物流配送中间的紧张流程。

  三:练*单位撮要:

  1.物流配送中间简介:

  物流配送中间是社会物流收集中处于紧张位置的结点,但不是扫数物流结点都能称为物流中间。物流配送中间必须是具有较大范围的物质集散或转运地点。属于物质集散类别的如大型物质堆栈,它紧张在物流系统中起调理和缓冲效用,办理供需节拍或批量不均衡的矛盾。又如贸易连锁系统的配送中间,紧张是为了低落物流系统的本钱,进步办事程度,进步物质输送末了系统效果等。属于转运类别如港口船埠、空港等,其效用是兑现运输方法的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其效用是将货品从头配合,进人下一阶段的输送。也有一种大范围的堆栈群,构成以存储效用为主的物流配送中间。

  2.陕西海星物流配送中间介绍:

  陕西海星物流配送中间是一此中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中间。兼有转运和集散效用,也能够扩大至配送和流畅加工的效用,是以在筹划与计划方面可操纵性更高。陕西海星物流配送中间紧张分为:收货、分货、验货、退货四大部分,各个部分之间彼此和谐和彼此互助,密不可分!陕西海星物流配送中间在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。出入都会便利,便于给各个超市和便利岛供货。进步了海星物流的功课水品!

  四:练*感触:

  刚到海星物流配送中间,至于物流的见解,仅仅是搁浅在浅显的册本知识。对付物流的本身感触很奥秘,不敢想象实际中的物流业和心目中的物流业有那些差别的地方。对付物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流畅加工、配送、信息处理等根本效用履行的有机联合。但异国想到它的实际操纵却异国这么的大略。经过议定十天的大略明白,使我对付物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然异国国外发财,但这并代表中国物流业的进步,一些原则性[比方中国工作力便宜的国情]紧张的制约了中国物流业信息技巧化的成长速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。货品运转速度慢,货差货损率高难以禁止,高层货架利用率紧张低下。蛮横的装卸立场更是制约中国物流业成长的瓶颈之一。

  五:练*结论及发起:

  物流配送中间存在的题目:

  a.各部分之间的和谐本领差,物流地区布局同等理;

  b.堆栈高层货架的利用率太低,有的不到三分之一;

  c.蛮横装卸导致货损、货差率太高;

  d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,紧张导致退货量过量,造成不必要的资本华侈;

  f.配送中间各部分和各配送区间异国获得更大程度的有效利用;

  针对上述题目所发起的公道化发起和定见:

  a.加强各部分之间雷同和关联力度,公道分派各部分之间的物流功课,有效利用物流配送中间的功课地区,利用空间、配置、人员和能源;最大限度地裁减物料搬运;简化功课流程;收缩出产周期;力求投资最低;为职工供给便利、安逸、安定和卫生的工作环境。

  b.堆栈高层货架的利用率太低紧张的制约着物流配送中间的有效成长。为此我们必须建立公道、靠得住的供给链信息办理系统,把太高的库存转嫁给供给商,或注从头布局本身的仓储布局,把有余的仓储提供给急必要库存的单位和个人,成长第三方物流业,为企业谋求更大的成长空间。

  c.加强对企业员工的培训力度,典范员工的职业行动,订定符合本企业成长的行动标准,谢绝一切蛮横装卸搬运行动。

  d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交换*台,得当开放本公司信息,做到信息顺畅、资本共享。确保企业物流的有效成长。裁减和低落不必要的资本华侈。

  f.应当有效的利用配送中间的各种资本优势和空间地区优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到进修实践两不误,为企业博得更多的信息和人力资本。最大限度的低落物流配送中间的功课本钱。

  六:总结:

  总而言之,在海星这十天的时候里,使我学到了册本上没法到的东西。十天,不算长,但却便是三年的感悟。是讲义知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的进程。固然海星的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不但仅是收货、发货、验货、分货和退货这么大略。

物流实*报告6

  本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实*,了解了很多也学*到了很多,下方是我实*时候的一些心得和报告!

  一、实*目标

  为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到X物流配送中心进行动期X的实*。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实*要求

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学*的理论提出自我的看法。

  三、实*单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。X公司是在X连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑*台。

  X物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。X物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  X公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本*台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易*台。

  四、实*感触

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实*时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实*结论及推荐

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益

物流实*报告7

  实*单位:***有限公司

  实*时间:20xx年5月23日---6月1日

  一:实*目的:

  为了以后能更好的适应工作和学*,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实*。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实*要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实*单位简介:

  ***(一些实*公司的稍微介绍即可)

  四:实*感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实*时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实*让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

  五:实*结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  六:实**结:

  通过这次实*,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流实*报告8

  20xx年x月x日下午我在明确了这次实*的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了__物流部门,这是我本次实*的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县**果断提出自己的发展思路和战略构想。

  一、实*目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。

  二、实*方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实*报告。

  实*时间:20xx年x月x日—x月x日

  实*地点:__市__县

  三、实*步骤

  一、前期准备工作

  1、x月x日下午2:00在__物流公司报道。

  2、x月x日上午10:00在__物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实*方式、调查对象。

  3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实*所需物品。

  二、开展实*活动

  1、x月x日,走访__县物流行业。

  2、x月x日,参观、调查__物流公司。

  3、x月x日,走访__县__物流部门。

  三、后期总结工作x月x日—x日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实*内容:

  (一)实*准备工作

  x月x日下午2:00我在明确了这次实*的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实*方式、调查对象,并拟定实*计划。

  (二)走访调查物流部门

  x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在__物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  x月x日上午8:45分,我来到了__物流部门,这是我本次实*的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。__**认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在__这片红土地上。县**果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  (四)实***感想

  经过一周多的实*,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

  因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  物流毕业生实*报告5

  我是__大学物流管理专业的__X。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20__年5月12日我在__X物流服务有限公司进行毕业生产实*。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实*锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。

  但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在____物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。

  在工作过程中发现*时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。

  对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

  中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  在____物流服务有限公司进行的这三个月实*。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流实*报告9

  学生实*(见*)手册

  院系(专业): 商学院

  学 号: 20124212054

  姓 名: 陈超扬

  实*地点: 广东盛丰

  实*时间: 20xx.7

  商学院(系)编制

  20xx ——20xx 学年

  实*报告

  实*时间:2**.7.1——20xx.8.10

  实*地点:广东省佛山市南海区黄岐建设大道丰和园物流

  实*岗位:中转部

  一、实*主要内容

  20xx年7月1号上午10点,按照学校以及盛丰物流的要求,我们一行八个人抵达了盛丰物流华南区域总部暨广东盛丰物流公司。下午我们参观了广东盛丰公司,以及受到了钱副总的召见,相互了解了一些情况。随后我们便回到安排好的宿舍安顿。第二日上午,我们各自挑选适合的工作岗位,便开始正式的实*生活。具体的实*内容分为以下几部分:

  1、了解物流行业的具体情况(前景、机遇、挑战);

  2、具体了解广东盛丰物流的企业情况、经营状况、管理机制、物流信息系统的操作流程;

  3、掌握中转部岗位职责,做好岗位调度工作;

  4、了解广东盛丰的现场管理、现场调度、以及司机的派车工作

  5、学*盛丰物流的优势长处,发现企业的不足之处,将理论联系实际,为企业创造利益。

  二、实*的收获和体会

  在本次为期40天的实*中,我得到的收获或者称为体会最深的是,理论与具体实践的巨大差别。以前在学校里学到的东西感觉高大上,但是具体到企业的实际操作中,一切都好像是按照设计好的来执行,只要熟悉电脑,熟知公司业务就能轻松上岗。但转念一想我们上大学作为一名物流专业的高等知识人才,其未来的职业发展方向都是在企业的管理层。这就需要我们具备一定的专业知识素养才能够胜任管理层的工作。除了这一大点之外,还有一些收获与体会,下面我将分成几点论述。

  (一)广东盛丰物流的企业架构

  在工作的第二日我基本摸清盛丰的企业架构,起运部主任有向我们稍微的讲解了一下,但是由于企业不久前才请人帮忙重新整理企业架构,所以广东盛丰正

  面临内部的整顿划分,基本上可以分为,起运部、中转部、到达部。并且在这些部分还有比较细的分工。比如说起运部还有单证组,中转部有中转客服部,到达有配送部等部门分工。在这些部门中我是在中转部,这也是广州盛丰少有有盈利的部门,用钱总的一句话说就是“能给自己付了工资,还能给我们这些管理层的人付了工资”。当然,一个企业的部门职能结构不是我们一两句话能够评价的,这是符合企业具体情况做出了决策。在这一方面,我认为广州盛丰在这次转型当中做得还是比较及时的,从部门划分上来看也是非常合理的能够对企业起到很好的促进作用。但是,我在盛丰这一个多月也感受到这个制度在广州盛丰的弊端,就是信息的流畅性、共享性得不到保障。经常出现信息的断层,比说我有一批货到达需要中转,但是货物出现问题。虽然在系统上申报了异常,但是中转部还要反复确认这批货是出了什么问题,还要向起运站询问情况。

  (二)广东盛丰的运营情况

  在实*的这40天以来,我有一点很惊讶的是广东盛丰的盈利情况,在我们还没到广州之前,我以为在这个繁华的都市,物流商流这么发达的地方,做物流这一行业,至少盈利是很客观的。但是我在盛丰拿到的数据让我非常震惊。具体的让我们来看一下数据:

  广州 1-6月经营利润亏损247万(含财政补贴),主要亏损后勤管销费139万,场地租金108万,。各部门具体亏损情况如下:

  1、托运部:1-6月总收入为1758万,直接成本1460万,间接成本110万,毛利额为188万,毛利率为10.67%,其中承担人工成本(装卸工工资)79万,部门管销费144万,经营亏损35万。

  2、配送车队:1-6月总收入为388万,直接成本197万,间接成本122万,毛利额为69万,毛利率为:17.9%,其中承担部门管销费用65万,经营赢利4万。

  3、中转部:1-6月总收入为227万,直接成本194万,毛利额为33万,其中承担部门管销费用7.9万,经营赢利25.1万

  4、到达部:1-6月总收入为99万,直接成本86万,间接成本16万,毛利额为-3万,本其中承担部门管销费用24万,经营亏损-27万。( 含货损货差)。

  四大经营生产部门1-6月总计亏损32.9万(托运-35+配送4万+中转25.1

  万+到达部-27万),此部分亏损由财务补贴(45万)消化掉。、

  通过这些数据我们可以发现,广州盛丰在这半年来出现了一定的亏损。其中主要是后勤管理,这我可以理解,因为盛丰包吃住,宿舍又有空调,对我们来说实际上是非常大的福利。但,托运部和到达部出现了一定亏损,这在我看来是不太合理的'。这个问题也让我思考了很久,但后来经过东方老师的指点,我突然顿悟。其实盛丰是有相应的规章制度的,而且它的操作流程也相对合理的,会出现这么大的亏损是应为物流行业的岗位流动性太大。就拿广东盛丰来说,我在实*的这40天来,单证组就辞职了3个人,达到客服走了2个。人走总是要重新招人的,由于紧迫性较强盛丰招聘也是你想来就能来的企业。在这么大的流动性下,新员工没能很快的融入盛丰,相应的规章制度,操作流程也是要有很长的时间去熟悉。难免在工作中会出现失误,亏损也就相应而来。

  (三)物流行业的分工

  其实,要是放在我去实*之前看到这个标题“物流行业的分工”,我真的会一个头两个大,但在实*之后我听钱总用十个字很简单的回答了这个问题,我才开始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”,钱总指的“男人干的事”是具体到物流的操作流程,如何对这些流程进行优化,对流程的执行力度,这些都是要男生来执行。这些概念笼统的来讲很范。什么是操作流程,指很多方面,现场的调度、物流信息系统的优化等,这都是其中的一部分,再次就不做详细的阐述。而女生干的事就是指客服的标准。大家都明白,要提升顾客的回头率就是要提高对客户服务的标准,不仅从起运要做起,到最后到达也要有相对应的客服体系,因此在盛丰就有起运客服,到达客服、中转客服。所谓女人干的事就是要提升这些服务标准。这个是我来广州体会到的最有趣的一点。

  (四)工作岗位

  我是在中转部顶岗,之前还以为能够进行轮岗,但在一个岗位呆久了就不想再调来调去,这也是一种归属的心态吧。中转部主任是陈亮明,在这个三大部门中唯一有盈利的中转部里就只有他一个人在工作。在这个部门的工作很辛苦,也是很有操作性的一个岗位,所以在这个部门迟迟招不到新人的原因就是因为这个需要处理好与下线的关系,不单单是企业内部的事务。我的工作是替主任做一些台账,还有处理一些系统的问题,和下线打打电话通知他们过来拉货。所做的是

  比较简单的一部分。另外那些需要和下线实质性沟通的事务还是要主任自己来做。我在这个岗位也认识到了很多盛丰物流的下线,像什么广州(顺达)权智物流,广桂货运公司、骏达物流、珠海景程物流、广胜物流、长宁物流等,都是广州盛丰合作较好的几家下线物流。另外,在这个岗位,我也有幸能跟质检组的梁家营出去广州其他物流园“卖货”,这个所谓的卖货是指,我们需要中转下线的货,但是因为同一下线的货今天太少,下线不愿开车过来接货,而这批货又客户又着急要,或者在盛丰压了又些天,需要赶紧转出去的。公司要亲自派车送到下线那边。我跟车去到广州市白云区嘉忠物流园,这里有很多小物流,也能够看大中国物流业的小、散、乱。但这不是我能够解决的问题。我能亲眼看到这些,比我从书上学到的更加清楚。

  (五)实**结会议

  在实*的最后一天我们8个人在盛丰办公室与钱副总和人事部经理坐下来一起聊聊这40天的收获和体会。其实,在这一刻我是有点舍不得这里的,毕竟呆久了一点,还是和这里的同事有了一定的感情。暂且抛开这个不讲。说说我们开会的内容。我们8个人轮流跟钱总他们讲述了自己在各自的工作岗位所感所得。我记得最深刻的是增康烽同学提出的广州盛丰的成本比例是有哪些部分构成的这些问题。当然在我们从书本上学到的物流成本的构成,无非就是哪些固定成本和一些流动资产等。但我们想了解的是一些比较巨细的东西。钱总在讲到车辆费用的时候我们也大概能能知道这些明细包括司机工资、油费、路桥费、折旧等。但是,我们看到盛丰有进口斯卡尼亚这种重型甩挂拖头。听说这样的车油耗较低,能节省较多成本。但钱总跟我分享一点的是“开什么车看什么样的司机”,意思就是说再不好的车给那些好司机照样还是能给你节省很多成本。从这个问题上我们就可以衍生出企业的管理问题。也是培养企业员工是否具有较强的“主人翁”意识的管理手段。所以在随后我提到了企业文化上,我是在以前做寒暑期兼职时有个别企业会举办一些文娱活动来丰富企业生活,这也有助于拉*员工与企业的距离,员工与员工的距离。只有员工把工作当成是在为自己工作,在工作中能够得到快乐,那么他才能全心全意的投入到这份工作当中。

物流实*报告10

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实*的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学*;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学*逐步转移到工作上。

  这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学*经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实*的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实*的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实*的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助。

  现就谈谈我的见解:

  1、与同事相处的第一步便是*等。不管你是职高一等的老手还是新*入行的新手,都应绝对摈弃不*等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

  2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

  3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公*竞争的机会。

  4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

  5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

  6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实*给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实*时学会了坚强和坚持。这次实*顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

  在实*期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学*。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学*,通过不断的学*获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水*都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  6。在实*中发现自己存在的不足,经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实*和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实*是学生在向社会积累经验的时候,所以实*是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实*工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学*,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

  实**结,短暂的实*生活过去了,总的来说在实*期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库。回顾实*生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实*的目的。

  总的来说,我的实*生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实*的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学*到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

物流实*报告11

  会计是个讲究经验的职业,工作经验是求职时的优势,为了积累更多的工作经验,经过学校和朋友的努力,在康源作物有限公司获得了一次十分难得的实*机会。实*期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实*期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作,得到学*领导及全体工作人员的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。

  湖南康源作物有限公司是一家事业单位下属的小型公司,其主要业务就是种苗和农药。每年的经济业务不是太多,因此财务室只设有会计、出纳各一名。该单位是采用电脑记账,采用的是三门财务软件。此次实*,我主要岗位是会计,因此主要实*了公司的会计科目及会计处理。同时对出纳的工作也有了具体的了解。在实*中,我参与了整个2到4月全部的会计工作,从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制会计报表都有亲自动手。认真学*了正当而标准的事业单位会计流程,应前辈的教诲还认真学*了《公司法》、《税法》《会计法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了事业单位会计工作的全过程,认真学*了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实*期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学*会计理论,学*会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学*一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,具体包括了以下几点:

  1、原始凭证的审核方法及要点;

  2、记账凭证的填写及审核要点;

  3、明细账、总账的登记及对账;

  4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;

  5、会计档案的装订及保管常识。

  从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。。。。。。

  在这个学*和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练*才能牢牢掌握。这次实*最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题,我在这一个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对这些问题有了一定的解答,达到了这次实*的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制情况,其中主要包括现金收支制度执行情况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。 作为一名会计实务人员,通过这次实*也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心,进取心也是非常重要的。

  在工作中仅靠我们课堂上学*到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学*领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实*了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学*上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。

  经过这次实*,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢康源作物有限公司提供了这次实*机会。

物流实*报告12

  一、实*目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的与外延。

  二、实*方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实*报告。

  三、实*时间:xx年xx月xx日-xx月xx日

  四、实*地点:xx省xx市

  五、实*步骤:

  1、前期准备工作

  (1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实*周动员大会。

  (2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实*方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实*计划。

  (3、 xx月xx日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  (4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实*所需物品。

  2、开展实*活动

  (1、 xx月xx日,走访xx市物流行业协会。

  (2、xx月xx日,参观、调查xx交远物流有限公司。

  (3、xx月xx日,走访xx省xx商业储运总公司。

  (4、xx月xx日-xx日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  六、实*内容:

  (一)备战认识实*,英雄所见略同。--准备工作篇

  xx月xx日下午2:00我们参加了本专业认识实*周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实*周工作做了详细的指导,并提出了这次实*的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实*的要求和希望。

  xx月xx日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实*方式、调查对象,并拟定实*计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇

  xx月xx日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一*话,胜读十年书。--人物访谈篇

  xx月xx日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了xx市xx路61号,这是我们本次实*的第一站-xx物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx省省委省**认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。xx经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省**也给予了四条、八项优惠政策。由于xx位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。xx将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。省**果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。**对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即"xx市物流现状和物流市场需求状况调查",他们希望得到**和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动xx市物流企业的发展,同时对**制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。--实地考察篇

  xx月xx日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业--xx交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到xx路287号xx大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下,配合xx省和xx市**整合xx省物流资源,打造完整物流产链的要求,由xx远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为xx省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设xx保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起xx及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万*方米标准仓库、1000*方米查验熏蒸仓库、6000*方米重箱堆场、3500*方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与xx国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、xx昌北国际机场航空物流信息、进出口物流服务区有机结合起来,联手打造"xx省物流口岸信息*台",建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高xx市乃至xx省的物流综合服务能力。元月9日下午,我们组又走访了xx省xx商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为xx省规模最大、实力最强的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在xx地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于xx市内火车站200米处,占地面积11万*方米,仓储面积6万*方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附*,占地面积26.67万*方米。该公司是xx省最具规模的商业储运企业,公司总部占地面积*十万*方米,公司是一个具有*五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多*方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等*二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000*方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量xx余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。

  七、实*体会:

  通过了这为期一个多月的实*,我获益匪浅。这次的实*可谓是让我大开眼界。在学校里,我一直认为自己的学*还不错,尤其对于课本内容把握方面,自己掌握还算优秀的。但是到了这次实*,当理论知识应用到了实践中我才发现,原来之前学的那些还远远不够。特别是知识应用上,自己还很深,我想大概是自己对于知识掌握的不够牢固。所以我决定了在往后的学*生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理论知识与实践能力相结合,同时自己还要多加注意社交能力的培养,争取做个符合社会需求的综合性人才!

物流实*报告13

  一、企业概况

  1、钦州**(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

  2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

  3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4、公司理念:信念远比黄金贵。

  5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

  二、我们从事的主要工作内容有

  1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

  2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

  3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

  4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

  5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

  6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

  物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

  三、实*收获

  1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

  2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

  3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州**”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

  4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

  5、**现在的口号是:**动力,绿色动力。

  6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

  四、实*体会

  1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

  2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学*到许多课本上没有的知识。

  3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学*态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

  4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实*这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的, “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

  5、出来工作或是实*在心态也是非常重要的,要做到:

  (一)心态要做到放*稳

  (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误

  (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面

  (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

  6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

  五、发现问题及建议

  钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

  1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

  2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

  3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到到足够的积极、热情。

  4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

  5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

  针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

  1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

  2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

  3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

  4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

  5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

  6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

  六、实*建议

  1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学*与实践。

  2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

  3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学*五笔。

  4、开设什么课程都好,都要贴*社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

  5、引导我们学*形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学*知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

  6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

  7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

物流实*报告14

  一: 实*目的

  为了更好的适应以后的学*和工作,在本学期末,我主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学*和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二:实*要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学*的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

  三:实*单位概要

  1. 物流配送中心简介:

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不*衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水*,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2.中铁物流配送中心介绍:

  待续

  四:实*感想

  刚到中铁物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过一个月的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的根源之一。

  五:实*结论及建议:

  物流配送中心存在的问题:

  A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  B.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  C:发货处发送货物效率低,货物堆积过多,导致提货回来时没地方储存货物

  D:有时卸货员分工不*衡,导致卸货时间长,效率大幅度下降

  E:提货员到别的销售地提货时不在货物上打票号,导致卸货时再打票号,效率低

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程,力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  B.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  C:提高发货处的发货效率,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要尽快与销售上联系,解决问题,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积

  D:对所有卸货员实行分工安排,缩短卸货时间,提高卸货效率

  E:加强提升提货员的能力,提货期间对一切工作不得马马虎虎,认真完成所有工作项目

  六:总结

  总而言之,在中铁实*的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。1个月不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然中铁的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

  在此实*中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个崭新的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学*专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实*中充分理解并吸收课堂中所学到的知识,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”,为将来走上工作岗位打下良好基础。

物流实*报告15

  姓名:

  xxxx

  学号:

  xx12040075

  xx年3月27日

  参观时间:

  20xx年3月21—25日

  参观地点:

  xxxxxxxxxxxxxx

  带队老师:

  xxxxxxxxxxxxxxx

  实*目的:

  1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能,物流管理专业认知实*报告。

  2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。

  3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。

  4 .通过认识实*为学*物流专业课程打下基础。

  实*内容:

  这次参观实*一共有五天,我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司

  中国二重

  外出实*的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。

  中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止xx年12月31日,二重占地面积 261.1 万*方米,总资产*80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。1993年行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。1999年,二重被国家列为“关系及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,xx年1月1日起资产财务关系上划***,xx年3月由国有资产监督管理委员会管理,实*报告《物流管理专业认知实*报告》。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系及国民经济命脉的重要骨干企业”。

  中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等 多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。

  中国二重装备水*先进。拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。

  中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。

  通过在二重的参观实*,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学*的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水*,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。

  富江商贸有限公司

  第二天我们参观的是四川省富江商贸有限公司德阳地区的配送中心。

  四川省富江商贸有限公司的前身是富江超市,由陈善富和李学江在xx年创立。在xx年成立公司,通过八年的努力,现设有两个核算的公司和四个片区,两个物流配送中心,300余家门店,营业面积*两万*方米,从业人员上千人,年销售收入上亿元,分布在德阳市的旌阳区、什邡市、中江县和广汉市。主要业务有终端零售、品牌代理、商品批发、食品加工以及物流配送。


物流专员实*报告通用5篇(扩展7)

——物流会计实*报告通用十篇

  物流会计实*报告 1

  实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实*又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一、实*单位

  改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较*的一间企业,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。

  怀着一种美好的憧憬,我来到了,企业推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种产品的能力,该企业生产的系列产品,凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎,在省内外已经占有一定的市场。

  二、实*主要过程

  初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自己的大学生活、学*情况作了一个汇报,然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学*的地方,还请赐教。”的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的王会计,你以后就跟着他学*吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实*情况又说了一下。王会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实*开始了。

  (一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

  也许是公司成立的时间不长,会计部并没有太多人,只设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而我所见到的王会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实*不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过

  得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情

  (二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

  王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实*,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《会计学原理》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学*,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实*时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

  (三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学*公司的业务处理,一边试着自己处理业务。做过会计模拟实*的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依

  除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是*几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂OFFICE办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实*真的很重要啊!

  我的虚心学*得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实*,临走的那一天,一种日久生情的感觉油然而生,相处长了真有点舍不得,公司张经理在我临走的时候说:“如果你回家乡发展的话,不要忘了和我联系!”说罢,

  递给我一张名片。我双手接过,连同实*鉴定表一起装进口袋,这一天是20xx年8月。我的为期*一个月的实*就此结束了。

  三、实*所想、所感

  实*真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实*时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

  经过这次实*,虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学*到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实*时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实*的目的了。

  实*虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

  大学生毕业实*报告总结

  实*是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实*过程中掌握好实*内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的**实*大纲,认真研读,逐一学*,在思想行动上,努力做到“想实*,会实*,实好*”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实*任务。

  一是加强思想学*,主动与矿领导沟通,努力提高思想水*。

  思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实*任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实*制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实*有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实*质量。

  在实*过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,比如说抽油机:在课堂上我学过抽油机是如何运转的,以及抽油机运行的理论模型公式。而现场上,我们看到的是抽油机的各个零部件,以及它们之间是怎样默契配合。表面上似乎二者无关,但仔细分析,我们会发现,抽油机的各个零部件正是按照理论模型原理在运行着,公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能,他们之间存在着因与果的联系。因此,实*中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际生产部件相对应,将课上公式与实际生产数据相对应,这样不仅可以使理论知识记得更为牢固,还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理,为今后工作中的技术革新,改进发明打下了良好的基础,极大的'提高了实*质量。

  三是热爱实*岗位,积极承担岗位职责,不断提升实*效率。

  “爱岗才能敬业”,热爱实*岗位才能完成好实*任务。在实*过程中,我努力培养自己对实*岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学*岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  一份劳作,一份收获,我坚信自己的努力一定会有回报,而我将会仍然继

  物流管理专业毕业实*报告

  实*目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。

  实*方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实*报告。

  实*时间:20xx年11月2日—11月12日

  实*地点:重庆市垫江县

  实*步骤:

  一、前期准备工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实*方式、调查对象。

  3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实*所需物品。

  二、开展实*活动

  1、11月6日,走访垫江县物流行业。

  2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。实*内容:

  (一)实*准备工作

  11月4日下午2:00我在明确了这次实*的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实*方式、调查对象,并拟定实*计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实*的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县**认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县**果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  **对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,**调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的

  物流会计实*报告 2

  在xxxxxx学院会计专业学*的三年中,有两年半的理论课程,有半年的实*期。这半年是给我们创造理论联系实际的最好时机;在我认为学校安排我们半年的实*期的主要目的有两个:一是,由于我们在学校学了两年半的知识,必须通过到企业里去实践后,才能消化更多的知识,让其成为真正的自己的东西;正如人长说的:心动不如行动;体现“行动”的重要性;二是考虑到我们的实际情况,因为我们这个年龄的人,通常都是没有什么社会经验;借由实*来让我们勇敢的跨越心理的障碍,走向社会第一步,让我们在原本对学校充满信任的基础上走向复杂的社会能无形中增加我们的自信心。

  实*过程

  说道实*,第一个肯定是岗前培训,我的培训期为四天,在这四天中我跟很多不同类型的人一起培训;有公司的储备干部、搬运工、叉车司机、还有质检员等。在面对这些不同类型跟不同文化程度的人一起相处,会感觉有些人是机灵圆滑的、有些人是实实在在的、有些人热情开朗;但在这种形形色色的大染缸里,我们有一个共同的一点就是培训过后我们这个企业的一份子,都要共同维护我们公司的利益。培训期间我到的第二站是到部门见*,在部门培训的一天中让我知道更多今后自己的工作岗位上的职责和工作内容。培训过程就是进入企业的第一个阶段。

  在培训过后,我被总部调配到东莞长安分公司上班实*。我到公司实*的岗位是会计员,但分公司的人不多,所以每个人的工作量都会加大,每个人要对每个流程都要会,且要熟练。因此我到了公司后的第一份工作是在发货处见*开单。我们公司的单据分为两种:一为普通件的托运单;二为精品件的托运单。在发货这部分中有很多值得注意的地方。一般的发货流程都是先定价到开单到写标签到贴标签再到装货上车。就如标签来说,标签的填写必须要字迹工整;日期、编号必须准确。贴标签不能错贴跟漏贴。这种种的细节都是值得我们注意的,只有真心留意之后才能将工作做好,这也体现了“细节决定成败”这句话了。

  在发货处待过之后我就到了收货处见*会计。这是我以后的正式工作。我跟着原本的会计学*,由她教我和安排我一天的工作流程;我到的第一天我的师傅跟我说“其实在物流行业的会计跟正式会计专业是很少关联的。工作也是比较烦琐的。”经过一段时间的观察,确实是如此,因为会计要做的报表跟帐单全是由公司内部规定好的格式,只要根据表格填入资料就可以了。提货这工作的原则性比较强;客户不能向我们提供有效证件证明他的身份,我们是绝对不能给他们提走货物的。

  直到现今为止,我的实*过程大概是这样的一个程序。虽然这次的实*期还没过完,但是这次的实*让我收获良多。接下来就来谈谈我的实*心得,也顺便做个总结吧!

  实**结

  这次的实**结起来有以下几个方面让我觉得我成长了不少:

  第一自然是在我自身上得到了提高。因为虽然是一个多月的时间,但是我觉得我在我自身的动手能力跟沟通能力都是在不断提高的。以前的我总是还没做就想着我等一下会做错,

  会给人家带来麻烦,就一直不敢大胆的尝试,即使是懂得是怎样一回事也是如此。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面,之前的我总是那么的安静,到哪都是什么都不敢说出口,但是,通过这一个多月的时间磨练,我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了,最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己内心的想法了 第二是从工作上得到的领悟。在公司上班了一个多月,从不懂到稍微懂,这也是一件艰苦的过程。因为我的专业是现代物流,但我实*的岗位是会计,所以我是从一个完全不懂得会计是什么的情况下去跟着老师傅去学,那就更加不容易了,因为人家做什么都是很快的,只要一眨眼的功夫就过去了,你自己也许还没看清楚,但是不是每件事你不懂问人家就会如实的告诉你的。我记得我刚到公司的时候,我们的经理告诉我:“什么东西都是通过自己的观察和学*,不是什么都是要人教跟照顾的。”当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力才能跟得上人家的脚步,才能跟的上公司的要求。

  第三是从刚出社会的人的“心态”问题的一个阐述。记得很清楚我们还在学校的时候老师经常告诉我们说,刚出校门心态一定要放好,不要把自己的要求定得太高,能过得去就好。在这个问题上我倒是有好多人对我讲解过。就临我上班只即我表哥跟我说过:“刚到公司要向人家学东西,人要学得傻一点,但并不是因为我们自己真的是很傻,只有傻傻的帮人家做事,或许人家还会更乐意教你多一点。等自己学会了,学好了本事到时你自己才有资本跟人家谈条件,才能过自己想过的日子。”我也觉得他的这番话是很耐人寻味的,但我的心里是能体会他想跟我说什么的。在我认为像我们刚出社会的人来说,应该将自己的心全部都“归零”。只有做到这样,你才能吸收更多有用的东西,将自己的心态“归零”就如刚出生的新生儿一样,什么都是重新开始,去努力的适应一切的不适应,经过一番自身的体验跟探索,将自己旺盛的生命力一直延续下去。这不也就是我们以后要面对社会上的种种困难是一样的`吗?

  总之我认为经过这次出来的经验,对我以后对社会的看法是会有一定的见解跟体会。这次让我觉得以后做什么都好,只有亲身体验过了才是真才实料。我一直坚信努力就会成功.

  物流会计实*报告 3

  我对照**、对照廉政准则、对照改进作风要求、对照先进典型,对照中央八项规定和“三严三实”要求,认真深挖查摆自己在“**”方面存在的问题,认真梳理查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距,深刻进行党性分析和自我剖析,联系自身思想工作实际,认真查找了自己在思想、工作、作风上存在的问题和根源,寻找自己与党的***精神、与新时期党对党员干部要求的差距,查找自己的问题和不足。根据要求,现将个人报告如下:

  一、遵守党的政治纪律情况

  (一)贯彻落实情况。自从参加工作以来,自己严格遵守党的政治纪律,坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同***保持高度一致。自觉维护党的集中统一,坚持反对分裂党、抵触党的言论、思想和行为。坚决维护中央权威。对党负责,听党指挥,对中央做出的重大方针、政策和决议没有不同意见,也没有公开发表与其相悖的言论,更没有与之相违的行动。

  (二)存在差距和不足。理论学*还存在差距,投入时间也不够,坚持思想路线上还有待努力,比如在私下场合,谈了自己对有些现行法律政策的看法,认为国家应加大改革开放力度,倾听老百姓的声音,解决贫富差距、腐败严重、道德和生态被破坏等问题。

  二、贯彻落实中央八项规定、“三严三实”要求以及省委九项规定方面情况

  (一)贯彻落实情况。自中央八项规定出台以来,我坚决拥护和执行党的《十八届***关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》和省、市实施办法,时刻严格要求自己,切实维护党的良好作风。能够较好处理家庭关系、朋友关系、同事关系。一年来,我能够按照中央改进工作作风、密切联系群众“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”的要求,采取积极措施,认真贯彻落实,工作效率进一步提高,密切联系群众进一步加强,贯彻落实“八项规定”和厉行勤俭节约反对铺张浪费等规定取得了明显的成效,收到了良好的效果。能自觉接受法律监督、组织监督、群众监督和舆论监督,机关各科室内部监督,适时在全体干部职工会议上进行批评和自我批评,并严格执行个人负责任制,谁违纪谁负责,对违反规定的情况保持“零容忍”,摒弃吃、拿、卡、要等行为,有效地确保中央“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”和相关规定落到实处。在“三严三实”方面,能做老实人、说老实话、干老实事,坚持实事求的工作作风,坚持艰苦奋斗、谦虚谨慎的优良传统。

  (二)不足之处。对政治理论学*不够深入,对政治思想学*不够重视,集体组织的各项学*活动虽然能按时参加,但是*时学*的自觉性、主动性不强。学*内容不系统不全面,联系实际也不够紧密。联系群众意识不强,主动性不强、不够深入,只注重了解自己想要了解的问题,未能做到“从群众中来,到群众中去”,没有真正和群众打成一片,缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。没有真正了解师生的思想和工作思路,有时对师生提出的建议和意见,没有经过充分考虑,就给予一定的答复,存在没有充分考虑到可行性和可操作性的现象。没有时刻以高标准严格要求自己。有时对待工作只落实到会议上、文件上,对基层情况了解不够深入,造成落实不到位,有时还存在应付上级检查的思想。工作欠缺创新意识,没有充分发挥主观能动性,存在着应付以求过关的想法,有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。

  三、“**”方面存在的突出问题

  (一)形式主义问题。对政治理论学*存在片面性,对群众路线教育实践活动缺乏全面深刻的理解。有时候比较重视业务知识的学*,重视对法律法规的了解,但对政治理论和党的路线方针政策的学*不够耐心细致深入,掌握得也不够全面,总认为开了会听了报告看了新闻就基本知道了,有时拿到理论书也是翻一翻又放下,没有耐心研读,却又自认为看了,有摆样子求形式的心理。这次群众路线教育实践活动也大体如此,看到别人赶笔记也画瓢,有时没有系统深入学*,只是把相关内容抄一遍,笔记本记录的内容厚实了,但脑子里并没有装那么多。实际工作中疏于精确细节,比较注意重要的问题和节点。

  (二)官僚主义问题。服务意识还不太强,服务方式还不太多,服务落实还不太到位。虽然有了服务意识,基本改变了过去管的思维模式,但探索服务的方式方法不够积极和主动,总感觉服务对象有需求再服务,尽量少去打扰企业,主动问主动服务的意识缺乏,因而造成了服务落实不太到位。工作中有时遇到科室间互相推诿工作,协调方式方法不多,不大能按原则坚持责任到位,存在不想得罪人的思想和动机,最后自己承担工作,看似解决了问题,其实还是想息事宁人,不想太复杂,得过且过。

  (三)享乐主义方面。一是有时在工作中碰到困难,就不会主动迎接与挑战;二是明白自己承担着为人民服务的职责,自己也了解“全心全意为人民服务”这句话的重要内涵,但在*时的工作中,心里不免有所抱怨。三是有时在工作中存在有惰性,面对领导布置下来的任务有畏难情绪,有时不能克服自己的焦躁情绪;四是怕苦怕累,逃避责任,得过且过,不愿意到艰苦、偏远的地方工作,更不想创造性地开展工作;四是贪图安逸,不思进取;在价值取向上,把个人利益放在高于一切的位置,事情多做一点觉得吃亏,待遇稍差一点满腹牢骚.

  (四)奢靡之风方面。随着经济的发展和物质的充裕,*时生活中,虽然注意节约,但和“光盘”的要求还有一定距离,存在浪费现象;花钱有时不注意节制,盲目消费。放松对自己的约束,一味追求更豪华、更高档的享受。

  四、产生问题的主要原因

  (一)思想上放松了理论学*和世界观改造。主要是世界观的主观改造意识不强,导致在学*上不够主动,没有强烈的求知欲望和严格的学*计划和约束自己学*的制度,缺乏持之以恒的.学*自觉性,更谈不上用马列主义、***思想的立场,观念和方法,去研究新情况,分析新形势,解决新问题。至使一些庸俗的思想、世俗的观点,占据了头脑,从而想问题、办事情、干工作难免有主观性、局限性、片面性,想得不远,站的不高,思想境界没有提到更高的层次。遇到网络上或现实中抨击党的言论,自己不能有力的回击,究其原因,还在于自己对党的知识太过浅薄,对党出台的各项规定与政策还不够了解,*时对党、政治的知识都只局限于政治学*中,自己不能主动、系统的学*,不能拿起、运用党的知识这把应对**言论者的武器。

  (二)全心全意为人民服务的宗旨不强,对基层工作人员而言,更具体的体现应是全心全意为百姓服务。自己没有很好的约束自己的言行举止导致在自己的言行、工作态度在影响群众,以后在工作中要注意这些方面。在*时工作中,缺少与纳税人的沟通,另一个重要的方面就是自己没有正真的了解纳税人需要什么,想要什么;第三个方面就是服务的意识较淡漠,服务就是在为纳税人服务,如果没有与纳税人的沟通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群众的渴求,怎么能够提高自己的工作水*,不能针对纳税人的特性进行个性化的工作。

  (三)虽然自己作为一名干部职工,要求自己不断的应在各个方面进步,但相比其它一些优秀职工,自己的进步还太慢,党性修养方面还要提升,不但党的理论知识要深入学*,为人处世方面也要加强。

  (四)作为一名公职人员,我的一言一行都对群众起着潜移默化的影响,自己*时忽略了这些方面,没有重视道德的传播这一方面,如果自己能够成为一名很好的知识服务者,道德的传播者,那就是给社会营造了好的气氛,种子终将开花,社会将会更加和谐,这也是在给自己生存的外环境添砖加瓦。为了社会的发展,作为一名群众服务者,必须承担起这份社会职责。

  五、今后的努力方向和改进措施

  (一)进一步加强理论学*。坚定理想信念,坚决反对“**”,自觉改正自身在“**”方面存在的问题。要进一步加强学*,要以教育实践活动为契机,学政治理论、学业务知识、学工作方法,把学*作为提升素养和提高工作能力的重要手段,加强自身理论修养,提高对党的**、党规、党纪、党性认识,从思想上改变自己,从行动上改变自己,做一名优秀的***员,做一名为人民服务的好税干。

  (二)进一步树立群众观点。坚持把群众工作理念贯穿工作全过程,用群众工作统揽工作。充分发挥工作联系人民群众重要渠道的作用,把坚持以人为本、执政为民的理念贯穿于全部工作中,始终站在最广大人民群众的立场上说话办事,把实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为开展工作的出发点和落脚点,做到思路上向惠民富民汇集,工作上向为民利民凝聚,作风上向亲民爱民转变,实实在在帮助群众解决生产生活困难、打开工作局面。

  (三)进一步转变工作作风。认真贯彻落实中央八项规定的要求,对文山会海、办事效率低下、损害群众利益以及超规格接待、人情消费等具体问题,逐一提出整改措施,切实转变工作作风。要围绕贯彻落实中央八项规定,进一步**思想,求真务实,开拓进取,曾强自身的社会责任感和爱岗敬业的精神,牢固树立大局意识,想细想全,变被动为主动,做到“有的放矢”在全面改变自身工作方式方法的同时,还要时刻记住群众,做群众的贴心人,真正做到群众问题无小事,群众利益最大事,切实让群众感受到**的温暖和党的关怀,真心实意的做人们的好公仆。切实做到从群众中来、到群众中去,善于求智于民、问计于民、取德于民,深入基层、深入一线、深入群众,广泛听取群众的意见和建议,关心群众疾苦,用情、用心、用力去解决群众的困难和问题,以实际行动取信于民。

  总之,我将借此群众教育实践活动的契机,对照“**”问题的改进措施与努力方向上做出公开承诺,接受监督,并以实际行动履约践诺,进一步提高思想认识,转变工作作风,加倍努力,开创工作新局面。

  物流会计实*报告 4

  在xxxxxx学院会计专业学*的三年中,有两年半的理论课程,有半年的实*期。这半年是给我们创造理论联系实际的最好时机;在我认为学校安排我们半年的实*期的主要目的有两个:一是,由于我们在学校学了两年半的知识,必须通过到企业里去实践后,才能消化更多的知识,让其成为真正的自己的东西;正如人长说的:心动不如行动;体现“行动”的重要性;二是考虑到我们的实际情况,因为我们这个年龄的人,通常都是没有什么社会经验;借由实*来让我们勇敢的跨越心理的障碍,走向社会第一步,让我们在原本对学校充满信任的基础上走向复杂的社会能无形中增加我们的自信心。

  实*过程

  说道实*,第一个肯定是岗前培训,我的培训期为四天,在这四天中我跟很多不同类型的人一起培训;有公司的储备干部、搬运工、叉车司机、还有质检员等。在面对这些不同类型跟不同文化程度的人一起相处,会感觉有些人是机灵圆滑的、有些人是实实在在的、有些人热情开朗;但在这种形形色色的大染缸里,我们有一个共同的一点就是培训过后我们这个企业的一份子,都要共同维护我们公司的利益。培训期间我到的第二站是到部门见*,在部门培训的一天中让我知道更多今后自己的工作岗位上的职责和工作内容。培训过程就是进入企业的第一个阶段。

  在培训过后,我被总部调配到东莞长安分公司上班实*。我到公司实*的岗位是会计员,但分公司的人不多,所以每个人的工作量都会加大,每个人要对每个流程都要会,且要熟练。因此我到了公司后的第一份工作是在发货处见*开单。我们公司的单据分为两种:一为普通件的托运单;二为精品件的托运单。在发货这部分中有很多值得注意的地方。一般的发货流程都是先定价到开单到写标签到贴标签再到装货上车。就如标签来说,标签的填写必须要字迹工整;日期、编号必须准确。贴标签不能错贴跟漏贴。这种种的细节都是值得我们注意的,只有真心留意之后才能将工作做好,这也体现了“细节决定成败”这句话了。

  在发货处待过之后我就到了收货处见*会计。这是我以后的正式工作。我跟着原本的会计学*,由她教我和安排我一天的工作流程;我到的第一天我的师傅跟我说“其实在物流行业的会计跟正式会计专业是很少关联的。工作也是比较烦琐的。”经过一段时间的观察,确实是如此,因为会计要做的报表跟帐单全是由公司内部规定好的格式,只要根据表格填入资料就可以了。提货这工作的原则性比较强;客户不能向我们提供有效证件证明他的身份,我们是绝对不能给他们提走货物的。

  直到现今为止,我的实*过程大概是这样的一个程序。虽然这次的实*期还没过完,但是这次的实*让我收获良多。接下来就来谈谈我的实*心得,也顺便做个总结吧!

  实**结

  这次的实**结起来有以下几个方面让我觉得我成长了不少:

  第一自然是在我自身上得到了提高。因为虽然是一个多月的时间,但是我觉得我在我自身的动手能力跟沟通能力都是在不断提高的。以前的我总是还没做就想着我等一下会做错,

  会给人家带来麻烦,就一直不敢大胆的尝试,即使是懂得是怎样一回事也是如此。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面,之前的我总是那么的安静,到哪都是什么都不敢说出口,但是,通过这一个多月的时间磨练,我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了,最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己内心的想法了 第二是从工作上得到的领悟。在公司上班了一个多月,从不懂到稍微懂,这也是一件艰苦的过程。因为我的专业是现代物流,但我实*的岗位是会计,所以我是从一个完全不懂得会计是什么的情况下去跟着老师傅去学,那就更加不容易了,因为人家做什么都是很快的,只要一眨眼的功夫就过去了,你自己也许还没看清楚,但是不是每件事你不懂问人家就会如实的告诉你的。我记得我刚到公司的时候,我们的经理告诉我:“什么东西都是通过自己的观察和学*,不是什么都是要人教跟照顾的。”当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力才能跟得上人家的脚步,才能跟的上公司的要求。

  第三是从刚出社会的人的“心态”问题的一个阐述。记得很清楚我们还在学校的时候老师经常告诉我们说,刚出校门心态一定要放好,不要把自己的要求定得太高,能过得去就好。在这个问题上我倒是有好多人对我讲解过。就临我上班只即我表哥跟我说过:“刚到公司要向人家学东西,人要学得傻一点,但并不是因为我们自己真的是很傻,只有傻傻的帮人家做事,或许人家还会更乐意教你多一点。等自己学会了,学好了本事到时你自己才有资本跟人家谈条件,才能过自己想过的日子。”我也觉得他的这番话是很耐人寻味的,但我的心里是能体会他想跟我说什么的。在我认为像我们刚出社会的人来说,应该将自己的心全部都“归零”。只有做到这样,你才能吸收更多有用的.东西,将自己的心态“归零”就如刚出生的新生儿一样,什么都是重新开始,去努力的适应一切的不适应,经过一番自身的体验跟探索,将自己旺盛的生命力一直延续下去。这不也就是我们以后要面对社会上的种种困难是一样的吗?

  总之我认为经过这次出来的经验,对我以后对社会的看法是会有一定的见解跟体会。这次让我觉得以后做什么都好,只有亲身体验过了才是真才实料。我一直坚信努力就会成功.

  物流会计实*报告 5

  我对照**、对照廉政准则、对照改进作风要求、对照先进典型,对照中央八项规定和“三严三实”要求,认真深挖查摆自己在“**”方面存在的问题,认真梳理查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距,深刻进行党性分析和自我剖析,联系自身思想工作实际,认真查找了自己在思想、工作、作风上存在的问题和根源,寻找自己与党的***精神、与新时期党对党员干部要求的差距,查找自己的问题和不足。根据要求,现将个人报告如下:

  一、遵守党的政治纪律情况

  (一)贯彻落实情况。自从参加工作以来,自己严格遵守党的政治纪律,坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同***保持高度一致。自觉维护党的集中统一,坚持反对分裂党、抵触党的言论、思想和行为。坚决维护中央权威。对党负责,听党指挥,对中央做出的重大方针、政策和决议没有不同意见,也没有公开发表与其相悖的言论,更没有与之相违的行动。

  (二)存在差距和不足。理论学*还存在差距,投入时间也不够,坚持思想路线上还有待努力,比如在私下场合,谈了自己对有些现行法律政策的看法,认为国家应加大改革开放力度,倾听老百姓的声音,解决贫富差距、腐败严重、道德和生态被破坏等问题。

  二、贯彻落实中央八项规定、“三严三实”要求以及省委九项规定方面情况

  (一)贯彻落实情况。自中央八项规定出台以来,我坚决拥护和执行党的《十八届***关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》和省、市实施办法,时刻严格要求自己,切实维护党的良好作风。能够较好处理家庭关系、朋友关系、同事关系。一年来,我能够按照中央改进工作作风、密切联系群众“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”的要求,采取积极措施,认真贯彻落实,工作效率进一步提高,密切联系群众进一步加强,贯彻落实“八项规定”和厉行勤俭节约反对铺张浪费等规定取得了明显的成效,收到了良好的效果。能自觉接受法律监督、组织监督、群众监督和舆论监督,机关各科室内部监督,适时在全体干部职工会议上进行批评和自我批评,并严格执行个人负责任制,谁违纪谁负责,对违反规定的情况保持“零容忍”,摒弃吃、拿、卡、要等行为,有效地确保中央“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”和相关规定落到实处。 在“三严三实”方面,能做老实人、说老实话、干老实事,坚持实事求的工作作风,坚持艰苦奋斗、谦虚谨慎的优良传统。

  (二)不足之处。对政治理论学*不够深入,对政治思想学*不够重视,集体组织的各项学*活动虽然能按时参加,但是*时学*的自觉性、主动性不强。学*内容不系统不全面,联系实际也不够紧密。联系群众意识不强,主动性不强、不够深入,只注重了解自己想要了解的问题,未能做到“从群众中来,到群众中去”,没有真正和群众打成一片,缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。没有真正了解师生的思想和工作思路,有时对师生提出的建议和意见,没有经过充分考虑,就给予一定的答复,存在没有充分考虑到可行性和可操作性的现象。没有时刻以高标准严格要求自己。有时对待工作只落实到会议上、文件上,对基层情况了解不够深入,造成落实不到位,有时还存在应付上级检查的思想。工作欠缺创新意识,没有充分发挥主观能动性,存在着应付以求过关的想法,有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。

  三、“**”方面存在的突出问题

  (一)形式主义问题。对政治理论学*存在片面性,对群众路线教育实践活动缺乏全面深刻的理解。有时候比较重视业务知识的学*,重视对法律法规的了解,但对政治理论和党的路线方针政策的学*不够耐心细致深入,掌握得也不够全面,总认为开了会听了报告看了新闻就基本知道了,有时拿到理论书也是翻一翻又放下,没有耐心研读,却又自认为看了,有摆样子求形式的心理。这次群众路线教育实践活动也大体如此,看到别人赶笔记也画瓢,有时没有系统深入学*,只是把相关内容抄一遍,笔记本记录的内容厚实了,但脑子里并没有装那么多。实际工作中疏于精确细节,比较注意重要的问题和节点。

  (二)官僚主义问题。服务意识还不太强,服务方式还不太多,服务落实还不太到位。虽然有了服务意识,基本改变了过去管的思维模式,但探索服务的方式方法不够积极和主动,总感觉服务对象有需求再服务,尽量少去打扰企业,主动问主动服务的意识缺乏,因而造成了服务落实不太到位。工作中有时遇到科室间互相推诿工作,协调方式方法不多,不大能按原则坚持责任到位,存在不想得罪人的思想和动机,最后自己承担工作,看似解决了问题,其实还是想息事宁人,不想太复杂,得过且过。

  (三)享乐主义方面。一是有时在工作中碰到困难,就不会主动迎接与挑战;二是明白自己承担着为人民服务的职责,自己也了解“全心全意为人民服务”这句话的重要内涵,但在*时的工作中,心里不免有所抱怨。三是有时在工作中存在有惰性,面对领导布置下来的任务有畏难情绪,有时不能克服自己的焦躁情绪;四是怕苦怕累,逃避责任,得过且过,不愿意到艰苦、偏远的地方工作,更不想创造性地开展工作;四是贪图安逸,不思进取;在价值取向上,把个人利益放在高于一切的位置,事情多做一点觉得吃亏,待遇稍差一点满腹牢骚.

  (四)奢靡之风方面。随着经济的发展和物质的充裕,*时生活中,虽然注意节约,但和“光盘”的要求还有一定距离,存在浪费现象;花钱有时不注意节制,盲目消费。放松对自己的约束,一味追求更豪华、更高档的享受。

  四、产生问题的主要原因

  (一)思想上放松了理论学*和世界观改造。主要是世界观的主观改造意识不强,导致在学*上不够主动,没有强烈的求知欲望和严格的学*计划和约束自己学*的制度,缺乏持之以恒的学*自觉性,更谈不上用马列主义、***思想的立场,观念和方法,去研究新情况,分析新形势,解决新问题。至使一些庸俗的思想、世俗的观点,占据了头脑,从而想问题、办事情、干工作难免有主观性、局限性、片面性,想得不远,站的不高,思想境界没有提到更高的层次。遇到网络上或现实中抨击党的言论,自己不能有力的回击,究其原因,还在于自己对党的知识太过浅薄,对党出台的各项规定与政策还不够了解,*时对党、政治的知识都只局限于政治学*中,自己不能主动、系统的学*,不能拿起、运用党的知识这把应对**言论者的武器。

  (二)全心全意为人民服务的宗旨不强,对基层工作人员而言,更具体的体现应是全心全意为百姓服务。自己没有很好的约束自己的言行举止导致在自己的言行、工作态度在影响群众,以后在工作中要注意这些方面。在*时工作中,缺少与纳税人的沟通,另一个重要的方面就是自己没有正真的了解纳税人需要什么,想要什么;第三个方面就是服务的意识较淡漠,服务就是在为纳税人服务,如果没有与纳税人的沟通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群众的渴求,怎么能够提高自己的工作水*,不能针对纳税人的特性进行个性化的工作。

  (三)虽然自己作为一名干部职工,要求自己不断的应在各个方面进步,但相比其它一些优秀职工,自己的进步还太慢,党性修养方面还要提升,不但党的理论知识要深入学*,为人处世方面也要加强。

  (四)作为一名公职人员,我的一言一行都对群众起着潜移默化的影响,自己*时忽略了这些方面,没有重视道德的传播这一方面,如果自己能够成为一名很好的知识服务者,道德的传播者,那就是给社会营造了好的气氛,种子终将开花,社会将会更加和谐,这也是在给自己生存的外环境添砖加瓦。为了社会的发展,作为一名群众服务者,必须承担起这份社会职责。

  五、今后的努力方向和改进措施

  (一)进一步加强理论学*。坚定理想信念,坚决反对“**”,自觉改正自身在“**”方面存在的问题。要进一步加强学*,要以教育实践活动为契机,学政治理论、学业务知识、学工作方法,把学*作为提升素养和提高工作能力的重要手段,加强自身理论修养,提高对党的**、党规、党纪、党性认识,从思想上改变自己,从行动上改变自己,做一名优秀的***员,做一名为人民服务的好税干。

  (二)进一步树立群众观点。坚持把群众工作理念贯穿工作全过程,用群众工作统揽工作。充分发挥工作联系人民群众重要渠道的作用,把坚持以人为本、执政为民的理念贯穿于全部工作中,始终站在最广大人民群众的立场上说话办事,把实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为开展工作的出发点和落脚点,做到思路上向惠民富民汇集,工作上向为民利民凝聚,作风上向亲民爱民转变,实实在在帮助群众解决生产生活困难、打开工作局面。

  (三)进一步转变工作作风。认真贯彻落实中央八项规定的要求,对文山会海、办事效率低下、损害群众利益以及超规格接待、人情消费等具体问题,逐一提出整改措施,切实转变工作作风。要围绕贯彻落实中央八项规定,进一步**思想,求真务实,开拓进取,曾强自身的社会责任感和爱岗敬业的精神,牢固树立大局意识,想细想全,变被动为主动,做到“有的放矢”在全面改变自身工作方式方法的同时,还要时刻记住群众,做群众的贴心人,真正做到群众问题无小事,群众利益最大事,切实让群众感受到**的温暖和党的关怀,真心实意的做人们的好公仆。切实做到从群众中来、到群众中去,善于求智于民、问计于民、取德于民,深入基层、深入一线、深入群众,广泛听取群众的意见和建议,关心群众疾苦,用情、用心、用力去解决群众的困难和问题,以实际行动取信于民。

  总之,我将借此群众教育实践活动的契机,对照“**”问题的改进措施与努力方向上做出公开承诺,接受监督,并以实际行动履约践诺,进一步提高思想认识,转变工作作风,加倍努力,开创工作新局面。

  物流会计实*报告 6

  题目:

  姓 名: 学 号: 年 级: 08级 专 业: 物流管理 学生类别: 五年制高职 指导教师: 教学单位: 栖霞校区

  20xx年10月10日

  南京城市职业学院学生社会实践情况表

  关于--物流公司--------的调查报告

  栖霞校区 08物流管理专业 姓名---学号---

  正文---------------------﹙宋体小四号字﹚

  四、致谢

  在这次调查报告书写过程中,首先感激鑫利物流有限公司给我这么一个实践机会。其次,我很感激我们的指导老师——王老师,在他的带领下我们顺利的完成了这次的实训过程。在此次的实践过程中我对物流有了更深一层的认识,我对整个物流运行模式也有了一个完善的了解。最后,我也很感谢我们这一组的其他同学,在他们的帮助下,我也了解了物流其它部门的运作状况,这对我在了解整个物流运作上有很大的帮助。

  20xx年10月--日

  ----------------------------------------

  物流会计实*报告 7

  在xxxxxx学院会计专业学*的三年中,有两年半的理论课程,有半年的实*期。这半年是给我们创造理论联系实际的最好时机;在我认为学校安排我们半年的实*期的主要目的有两个:一是,由于我们在学校学了两年半的知识,必须通过到企业里去实践后,才能消化更多的知识,让其成为真正的自己的东西;正如人长说的:心动不如行动;体现“行动”的重要性;二是考虑到我们的实际情况,因为我们这个年龄的人,通常都是没有什么社会经验;借由实*来让我们勇敢的跨越心理的障碍,走向社会第一步,让我们在原本对学校充满信任的基础上走向复杂的社会能无形中增加我们的自信心。

  实*过程

  说道实*,第一个肯定是岗前培训,我的培训期为四天,在这四天中我跟很多不同类型的人一起培训;有公司的储备干部、搬运工、叉车司机、还有质检员等。在面对这些不同类型跟不同文化程度的人一起相处,会感觉有些人是机灵圆滑的、有些人是实实在在的、有些人热情开朗;但在这种形形色色的大染缸里,我们有一个共同的一点就是培训过后我们这个企业的一份子,都要共同维护我们公司的利益。培训期间我到的第二站是到部门见*,在部门培训的一天中让我知道更多今后自己的工作岗位上的职责和工作内容。培训过程就是进入企业的第一个阶段。

  在培训过后,我被总部调配到东莞长安分公司上班实*。我到公司实*的岗位是会计员,但分公司的人不多,所以每个人的工作量都会加大,每个人要对每个流程都要会,且要熟练。因此我到了公司后的第一份工作是在发货处见*开单。我们公司的单据分为两种:一为普通件的托运单;二为精品件的托运单。在发货这部分中有很多值得注意的地方。一般的发货流程都是先定价到开单到写标签到贴标签再到装货上车。就如标签来说,标签的填写必须要字迹工整;日期、编号必须准确。贴标签不能错贴跟漏贴。这种种的细节都是值得我们注意的,只有真心留意之后才能将工作做好,这也体现了“细节决定成败”这句话了。

  在发货处待过之后我就到了收货处见*会计。这是我以后的正式工作。我跟着原本的会计学*,由她教我和安排我一天的工作流程;我到的第一天我的师傅跟我说“其实在物流行业的会计跟正式会计专业是很少关联的。工作也是比较烦琐的。”经过一段时间的观察,确实是如此,因为会计要做的报表跟帐单全是由公司内部规定好的格式,只要根据表格填入资料就可以了。提货这工作的原则性比较强;客户不能向我们提供有效证件证明他的身份,我们是绝对不能给他们提走货物的`。

  直到现今为止,我的实*过程大概是这样的一个程序。虽然这次的实*期还没过完,但是这次的实*让我收获良多。接下来就来谈谈我的实*心得,也顺便做个总结吧!

  实**结

  这次的实**结起来有以下几个方面让我觉得我成长了不少:

  第一自然是在我自身上得到了提高。因为虽然是一个多月的时间,但是我觉得我在我自身的动手能力跟沟通能力都是在不断提高的。以前的我总是还没做就想着我等一下会做错,

  会给人家带来麻烦,就一直不敢大胆的尝试,即使是懂得是怎样一回事也是如此。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面,之前的我总是那么的安静,到哪都是什么都不敢说出口,但是,通过这一个多月的时间磨练,我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了,最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己内心的想法了 第二是从工作上得到的领悟。在公司上班了一个多月,从不懂到稍微懂,这也是一件艰苦的过程。因为我的专业是现代物流,但我实*的岗位是会计,所以我是从一个完全不懂得会计是什么的情况下去跟着老师傅去学,那就更加不容易了,因为人家做什么都是很快的,只要一眨眼的功夫就过去了,你自己也许还没看清楚,但是不是每件事你不懂问人家就会如实的告诉你的。我记得我刚到公司的时候,我们的经理告诉我:“什么东西都是通过自己的观察和学*,不是什么都是要人教跟照顾的。”当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力才能跟得上人家的脚步,才能跟的上公司的要求。

  第三是从刚出社会的人的“心态”问题的一个阐述。记得很清楚我们还在学校的时候老师经常告诉我们说,刚出校门心态一定要放好,不要把自己的要求定得太高,能过得去就好。在这个问题上我倒是有好多人对我讲解过。就临我上班只即我表哥跟我说过:“刚到公司要向人家学东西,人要学得傻一点,但并不是因为我们自己真的是很傻,只有傻傻的帮人家做事,或许人家还会更乐意教你多一点。等自己学会了,学好了本事到时你自己才有资本跟人家谈条件,才能过自己想过的日子。”我也觉得他的这番话是很耐人寻味的,但我的心里是能体会他想跟我说什么的。在我认为像我们刚出社会的人来说,应该将自己的心全部都“归零”。只有做到这样,你才能吸收更多有用的东西,将自己的心态“归零”就如刚出生的新生儿一样,什么都是重新开始,去努力的适应一切的不适应,经过一番自身的体验跟探索,将自己旺盛的生命力一直延续下去。这不也就是我们以后要面对社会上的种种困难是一样的吗?

  总之我认为经过这次出来的经验,对我以后对社会的看法是会有一定的见解跟体会。这次让我觉得以后做什么都好,只有亲身体验过了才是真才实料。我一直坚信努力就会成功.

  物流会计实*报告 8

  一、实*目的

  了解财务会计操作流程

  二、实*资料

  系统了解财务会计的主要业务和流程

  三、实*时间

  20xx年x月x日1—20xx年x月x日

  四、实*方式

  分散实*,导师辅导

  五、实*单位

  在xx物流有限公司为期2个月的实*结束了,在这2个月中,我圆满的完成了学校规定的实*工作,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,是这生中最重要的经历。此刻我就对本次实*做一个小结。

  我的职务是会计,因为初来乍到,各方面业务还不熟悉,所以安排让我接手相比较较简单的内帐,让老会计小x和外帐会计小x从旁指导。外帐涉及的面较广,内帐就相对简单了,我主要负责记帐凭证的整理,记帐凭证的装订,开增值发票,打印文件通知等。

  刚到会计部我最新接触的是会计凭证。会计凭证是记录经济业务事项的发生和完成状况,明确经济职责,并作为记账依据的书面证明。会计的三个特点之一就是要以凭证为依据,因此填制、取得和审核会计凭证,既是会计核算工作的开始,也是对经济业务事项进行监督的重要环节。会计凭证包括原始凭证和记账凭证。虽然两者都是会计凭证,但仍然具有以下不一样点:

  ①作用不一样。原始凭证是填制记账凭证的依据;记账凭证是登记账簿的依据。

  ②资料不一样。原始凭证说明经济业务的发生或完成状况,是会计核算的原始资料;记账凭证主要确定会计分录。

  ③填制人员不一样。原始凭证一般由业务经办人员填制,记账凭证由会计人员填制。

  实际接触到会计凭证后,我先要把所有的来往业务公司的名字及其各自的编号记下来,因为公司内部称来往公司都是用编号数字代替,以便隐秘和方便。记住各自的编号后,首先核对原始凭证,让出纳和我这的记录一致,这需要一张张原始凭证从新核对,所有的单据按月按日分门归类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,为记帐做好准备。第一次做的时候,我简单的根据单据的结果直接核对汇总,做完呈上的时候才明白这样不行,单据的核对是要根据其上的每一笔从新计算的,繁重的计算量,机械的运算程序,少点耐心都不行,每次汇总都要计算好几遍,一旦出错就要从新来过。出错并不能随便用笔涂了或则用橡皮划掉了结,每一个步骤会计制度都有严格要求的。例如错数字就要用红笔划横线,再盖上职责人的章,才能作废。而写错摘要栏,则能够用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,*常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,必须要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹必须要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结*了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

  核对完原始凭证,需根据记帐凭证录入会计目录。我手头的主要有2册,一册是应收款,一册是应付款。每笔业务收入都要证明公司全称、金额、时间。应收簿的应收用黑笔表示,已收用红笔表示,应付簿则相反。一切核定完,就要装订成册了,等距离打出三孔,用一细的铁丝将装订绳穿过中间孔,不要全部把绳穿过去,绳的两端分别穿过两边孔,在中间孔的线上两线交叉穿过勒紧即可,这就是会计凭证的三针引线法,十分简单十分实用。

  所有的帐目整理完后,就要编写月结报表了。月清月结,把每个客户按编号1—40排列,分别整理出他们当月的发生额和全部发生额,签上名字盖上公章,一式三份,一份给老总,一份给出纳,一份自我留底。这样记帐凭证的整理和装订就算完成了。

  我的另外一个任务就是开据增值税专用发票,它有别于增值税普通发票,他们的区别主要在于取得发票的纳税人是否能够依法抵扣购货进项税额。对于增值税专用发票,购货方能够凭抵扣联,依法申报认证抵扣进项税额,而普通发票,购货方不能抵扣进行税额。

  增值税发票处理的具体流程:

  1、增值税专用发票的开具。

  增值税专用发票的开具是透过增值税开票系统进行的。纳税单位经过税务机关的认证,取得了增值税一般纳税人资格后,就能够安装增值税防伪开票系统。防伪开票系统由金税卡、系统软件、ic卡及读卡器、实物发票、打印机组成。

  系统安装完必后,第一步是到税务机关购买增值税发票,此时要带上ic卡,发票号、版本、开票限额等电子信息会读到ic卡上,这些信息与同时购买的纸质发票一致。

  购买发票后,回到企业,将ic卡插入本单位开票系统读卡器,此时,发票的电子信息将被读入开票系统。

  有了发票之后,就能够开具发票了,此时要注意,系统开具的发票是顺号的,在打印实物发票之前务必将系统开具发票的号码与从税务机关购得的实物发票号码核对一致。

  发票打印出以后,加具开票单位的发票专用章,就能够将发票送给购货单位了。如果发票有错,则需要作废,此时在作废实物发票的同时,也要作废系统发票。

  有时可能由于销货退回、折扣与折让等原因,需要开具经字发票,开票系统带给了这一功能,这时只要输入原蓝字发票,就能够开具对应的红字发票。但需要注意的是,开具之前必须要取得购货单位到税务局办理的销售退回或折扣与折让证明单。

  2、增值税进项发票的认证。

  增值税进项发票的认证在税务机关的认证系统进行。纳税人在取得增值税进项发票以后,就能够到税务机关大厅进行增值税发票的认证,认证的目的是确认增值税发票的真假,只有透过认证的发票才能抵扣。认证的过程很简单,只需要将发票准备好,拿到国税申报大厅,由税务工作人员将发票信息扫入系统,由系统自动进行比对,就能够确认发票的真假。对于开展了网上认证的地区,纳税人能够在自我单位将发票透过扫描仪扫入,将数据文件传给税务机关就能够完成认证。增值税发票认证的期限为从开票之日起三个月,目前当月认证的发票务必在当月抵扣。

  3、抄报税。

  抄报税指的是将防伪开票系统开具发票的信息报送税务机关。这个过程分为两步,第一步是到月底,在开票系统进行抄税处理,将本月开具增值税专用发票的信息读入ic卡(抄税完成后本月不允许再开具发票),第二步就是将ic卡拿到税务机关,由税务人员将ic卡的信息读入税务机关的金税系统,整个过程就完成了。

  经过抄税,税务机关确保了所有开具的销项发票到进入到了金税系统,经过报税,税务机关确保了所有抵扣的进项发票都进入了金税系统,就能够在系统内由系统进行自动进行比对,确保仍何一张抵扣的进项发票都有销项发票与其对应。

  4、纳税申报。

  完成了本月核算工作,抄报税完成后,企业就能够进行本月增值税的纳税申报。一般状况下销项税额与进项税额的差额就是本月应纳税额。其中销项税额根据本月销售收入与适应税率计算出,这个数字应当大于等于本月抄税中的销项税额,这是因为还可能存在未开票的销售收入,如果小于,纳税申报就会有问题。进项税额不得大于本月认证的进项税额(当然如果有农产品收购、运输发票抵扣的除外)。

  5、税款缴纳。

  增值税申报之后,税务机关会开具税款缴纳的单据,纳税单位就能够直接将这些单据送到自我开户银行,由银行进行转账处理。当然也能够到税务机关指定银行进行现金缴纳。

  老财务在教我开票过程中,就是一时疏忽没顺序开具,导致在月底对方公司退还票据,又时间次月,只能开红字票据,又要补开又要找局长批准,手续很烦琐。因此流程虽然简单,但是必须要细心,必须要仔细对照密码区。否则,弄得浇头烂耳的,自我麻烦,上司那脸色也不好看。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实*过程中,我深深的感觉到自我所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实状况怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实*时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高。人们所说的“和气生财”也就是这个道理!

  物流会计实*报告 9

  一:实*目的

  为了更好的适应以后的学*和工作,在本学期末,由学校统一组织到xx物流配送中心实*,实*时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学*和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二:实*要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析、并依据学*的理论提出自己的意见、了解物流配送中心的主要流程。

  三:实*单位概要

  1、物流配送中心简介

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不*衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水*,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆)。

  2、xx物流配送中心介绍

  xx物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。xx物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!xx流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了xx物流的作业水品!

  四:实*感想

  刚到xx物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  五:实*结论及建议

  物流配送中心存在的问题:

  a、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理。

  b、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一。

  c、野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  d、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费。

  物流会计实*报告 10

  实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实*又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一、实*单位

  改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较*的一间企业,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。

  怀着一种美好的憧憬,我来到了,企业推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种产品的能力,该企业生产的系列产品,凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎,在省内外已经占有一定的市场。

  二、实*主要过程

  初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自己的大学生活、学*情况作了一个汇报,然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学*的地方,还请赐教。”的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的王会计,你以后就跟着他学*吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实*情况又说了一下。王会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实*开始了。

  (一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

  也许是公司成立的时间不长,会计部并没有太多人,只设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而我所见到的王会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实*不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过

  得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情

  (二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

  王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实*,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《会计学原理》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学*,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实*时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

  (三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学*公司的业务处理,一边试着自己处理业务。做过会计模拟实*的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依

  除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是*几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂OFFICE办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实*真的很重要啊!

  我的虚心学*得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实*,临走的那一天,一种日久生情的感觉油然而生,相处长了真有点舍不得,公司张经理在我临走的时候说:“如果你回家乡发展的话,不要忘了和我联系!”说罢,

  递给我一张名片。我双手接过,连同实*鉴定表一起装进口袋,这一天是20xx年8月。我的为期*一个月的实*就此结束了。

  三、实*所想、所感

  实*真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实*时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

  经过这次实*,虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学*到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实*时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高,人们所说的.“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实*的目的了。

  实*虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

  大学生毕业实*报告总结

  实*是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实*过程中掌握好实*内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的**实*大纲,认真研读,逐一学*,在思想行动上,努力做到“想实*,会实*,实好*”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实*任务。

  一是加强思想学*,主动与矿领导沟通,努力提高思想水*。

  思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实*任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实*制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实*有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实*质量。

  在实*过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,比如说抽油机:在课堂上我学过抽油机是如何运转的,以及抽油机运行的理论模型公式。而现场上,我们看到的是抽油机的各个零部件,以及它们之间是怎样默契配合。表面上似乎二者无关,但仔细分析,我们会发现,抽油机的各个零部件正是按照理论模型原理在运行着,公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能,他们之间存在着因与果的联系。因此,实*中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际生产部件相对应,将课上公式与实际生产数据相对应,这样不仅可以使理论知识记得更为牢固,还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理,为今后工作中的技术革新,改进发明打下了良好的基础,极大的提高了实*质量。

  三是热爱实*岗位,积极承担岗位职责,不断提升实*效率。

  “爱岗才能敬业”,热爱实*岗位才能完成好实*任务。在实*过程中,我努力培养自己对实*岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学*岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  一份劳作,一份收获,我坚信自己的努力一定会有回报,而我将会仍然继

  物流管理专业毕业实*报告

  实*目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学*了解物流的内涵与外延。

  实*方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实*报告。

  实*时间:20xx年11月2日—11月12日

  实*地点:重庆市垫江县

  实*步骤:

  一、前期准备工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实*方式、调查对象。

  3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实*所需物品。

  二、开展实*活动

  1、11月6日,走访垫江县物流行业。

  2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。实*内容:

  (一)实*准备工作

  11月4日下午2:00我在明确了这次实*的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实*方式、调查对象,并拟定实*计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实*的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县**认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县**果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  **对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,**调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的

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