收费站春运保畅工作方案实用5份

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  收费站春运保畅工作方案 1

  为深入贯彻落实20xx年全国和省、市春运电视电话会议精神及市委、市**有关要求,全力做好20xx年全市春运工作,制定本方案。

  一、目标要求

  20xx年春运自1月10日起至2月xx日结束,共计40天。20xx年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市交通运输事业取得突破性发展的一年,让广大人民群众尽享交通运输改革发展红利,把“人民最关心最直接最现实的利益问题”保障好,把我市良好营商环境展现好,让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感,意义重大。

  二、春运形势

  综合研判20xx年春运客运总量仍保持高位运行,客运结构性变化仍将持续,铁路客流继续保持较快增长,道路客流继续有所下滑;节前学生流、务工流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,热点区域和重点方向疏运量将创新高,铁路运力供给与出行需求矛盾较为突出,预计节后客流相对*缓;春运期间,自驾车、网约车、拼车、租车出行将明显增多,易产生高速公路爆发式车流,县乡道路自驾车和农用车混行,酒后驾驶机动车、拖拉机等现象屡有发生,道路安全形势较为严峻;春运期间农产品、煤油等生活、生产物资需求量大、时间集中、时效性强,“以客为主、客货兼顾”难度较大;我市今年入冬以来,雨雾雪以及极寒天气较往年少,春运期间出现极端天气的可能性大于往年,对春运的影响存在较大不确定性,保安全、保畅通的压力进一步加大;机构改革后,各部门职责调整幅度较大,部分部门职能、人员、机构尚处在磨合期,易产生工作上的脱节错茬而影响春运工作开展。

  三、工作安排

  (一)建立协调机制

  为做好我市春运工作,成立以市**分管领导任组长的市春运工作领导小组(领导小组成员名单附后),作为全市春运工作临时协调机构,统筹协调组织全市春运工作,不纳入市级议事协调机构管理,不刻制印章,春运结束后自动撤销。领导小组办公室设在市交通运输局,文件以市交通运输局代章形式印发,各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。各成员单位要参照市春运工作组织体系建立相应机制,统筹协调和组织本行业本系统的春运工作。

  (二)制定保障方案

  各成员单位要根据国家、省和市春运部署,制定相应的春运工作保障方案,明确职责任务、目标要求、应急预案、安全和服务保障措施,并监督落实和实施。各工作保障方案应及时报市春运工作领导小组办公室备案。

  (三)及时动员部署

  各成员单位,要认真学*贯彻省市春运工作电视电话会议精神,根据国家、省和市有关要求及时做好春运动员部署,明确任务目标,抓好制度落实,激发参运人员积极性、主动性和责任担当。

  (四)保障春运安全

  各成员单位要深入贯彻落实安全生产的重要论述和指示精神,时刻绷紧安全弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,以对党和人民高度负责的态度,进一步增强红线意识和底线思维,严格落实地方党委**领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全责任体系,将责任落实到岗位和个人。各有关单位要结合本行业特点和针对往年暴露的倾向苗头性安全问题,组织各行业春运安全检查,梳理风险点、隐患点,制定整改时限清单,实行挂牌督办,限期完成整改,整改结果入档备案,排查治理情况要按照规定及时上报。对拒不整改或多次整改不到位的企业,要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布,情节严重的依法依规追究相关单位和人员责任。

  1、市交通运输局要对公路方面的运输企业、场站、车辆及人员从业资格和企业制度建设等进行安全检查,确保企业生产安全,确保车辆运输安全。要强化道路、桥梁等基础设施的维护保养,确保符合安全要求。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。

  2、高铁曲阜东站要强化对线路、设备,特别是新投入运行的设施设备的养护管理,严格遵守各项作业标准,加强实时监控和现场安全管理。要严格执行安检制度,严防夹带“三品”进站,要全面优化旅客进出线路组织管理,防止出现拥挤踩踏等事故。要落实道口作业标准,加强监护员培训,严格值班制度,确保道口安全运行。

  3、**交警部门要强化路面安全监管,紧盯长途班线、旅游包车、危险品运输、城市交通等重点领域,瞄准道路交通安全隐患整治,突出57座以上客车、团雾多发路段、重点企业和驾驶人及酒后驾驶的管控力度,严厉查处超员,超速、疲劳驾驶等违法行为。会同交通运输部门加大超限超载的治理,坚决落实“一超四罚”措施,坚决曝光典型案例,优化道路通行秩序,优化封路方案,及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息,全力遏制重特大交通事故发生。

  4、春运牵头部门要充分评估天气因素对春运的影响,制定和完善应对恶劣天气、设备故障、道路事故、客流激增、延误晚点等突发事件的应急预案,提升应急处置能力。**、交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制,共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。

  (五)保障通道畅通

  要提前对干线公路进行通行数据分析,对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用分流、借道、绕行等措施,科学调控交通流量,要按照国家有关要求,及时上报高速公路严重拥堵路段情况。要多渠道发布公路路况、交通管制、分流绕行提示信息,引导旅客合理安排出行线路。要合理安排干线公路养护施工作业计划,努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强桥梁、边坡、路侧险、事故毁损等重点路段的养护。要重点加强低温、雨雪、冰冻等救援措施,落实好应急运力,组织好应急队伍,准备好应急物资、铲冰除雪装备和必要的救授设备。要加强培训演练、监督检查,确保应急情况下即成战斗力。

  (六)保障优质服务

  要改进和提升服务保障措施:提升服务质量,做好铁路、公路、城市公共交通接续接驳疏运,做到各运输方式便捷换乘。要完善售票服务举措,优先保障务工人员、学生等重点群体购票,精准打击线上线下倒票等违法行为。创新验票方式,扩大刷身份证或“刷脸”进出站、检票乘车的应用范围。全面提升乘降环境,车站、游客集散地等客运枢纽要进一步改善旅客购票、候乘条件,着力提高环境卫生水*,做好餐食、热水等供应。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、军人优先通道、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。依法严惩“车闹”等行为,落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策,维护良好出行秩序。

  (七)开展志愿服务

  市总工会、团市委继续组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员*安返乡“暖流行动”,组织青年志愿者和青年文明号做好旅客引导、宣传和弱势群体帮扶等工作。不断提升春运服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要探索建立春运志愿服务工作机制,在岗位提供、志愿者招募、专业培训、工作生活保障、激励表彰等方面规范化、制度化。各级工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问,确保干部职工在春运岗位上干的安心、舒心、尽心。

  (八)强化舆论宣传

  各级和有关成员单位要积极配合宣传部门、媒体单位进行春运宣传报道和信息发布,传播春运正能量,讲好春运新故事,营造良好的春运舆论氛围,特别是春运组织管理的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种应急预案的闪光点,各运输企业的运力、客流、票量、路况、天气等信息,要做到应报尽报。省、市春运办开辟了“20xx山东春运”微信群,构建了快捷高效的春运信息传递通道,请各单位积极参与报送春运工作动态,通报相关春运事项。

  (九)落实报告制度

  自1月10日起至2月xx日止实行春运“日报告”“零报告”制度,市交通运输局、市公路局、曲阜高铁东站每天9:30以前将上一日春运情况反馈市春运办,其他单位遇有重大情况即时报告。**、交通运输要将因严重交通违法违规行为需要公开公示的客运经营主体和驾驶人,扰乱站车运输秩序、倒卖车票、制贩假票、持无效车票乘车、危及铁路运输安全、严重扰乱运输秩序的当事人进行记录。各单位团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。以上信用信息要按照有关要求及时推送至全国信用信息共享*台。

  按照全国春运电视电话会议“春运期间道路拥堵超过10公里报省**分管领导,拥堵超过15公里报省**主要领导”的要求,**交警和交通运输部门分别对口逐级上报,由市春运办负责向市**领导报告。

  (十)强化督导检查

  春运期间,市春运领导小组各成员单位要采取“四不两直”“双随机”等方式,组织行业内春运工作督导检查。要加强春运检查,对检查出的风险隐患实行挂牌督办,全面强化本地春运工作的督导落实。要加强值班值守,各单位值班电话必须保持24小时畅通。市春运办将抽查值班值守情况。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会和群众监督。客运量较大的站场,要在显著位置设立投诉服务电话,及时受理群众诉求。

  春运结束后,各相关单位要按照省、市春运工作要求,做好春运工作总结,于20xx年2月xx日前将春运工作总结报送市春运办,市春运办负责向市**、济宁市春运工作领导小组报告春运总结。

  收费站春运保畅工作方案 2

  20xx年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年,做好今年春运安保工作意义重大。20xx年春运从1月21日开始,至3月1日结束,为期40天。为切实维护春运期间全镇交通良好秩序,保障群众安全、顺畅出行,结合我镇实际,特制定本方案。

  一、工作目标

  紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点,有针对性强化春运安保措施,实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。

  “五个坚决防止”:即坚决防止重特大交通事故,坚决防止在春运车辆、场站、景区以及春运公路发生重大刑事、治安案件,坚决防止发生拥挤、踩踏等造成群死群伤事件,坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵,坚决防止重大春运负面舆情炒作。

  “三个务必确保”:即务必确保全镇治安、交通形势持续*稳,务必确保春运重点区域、部位安全稳定、有序可控,务必确保人民群众安全、顺畅出行。

  二、组织领导

  为确保我镇20xx年春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展,我镇成立“20xx年春运道路交通安全工作”领导小组,由镇**镇长殷立成任组长,副镇长吴亚夫任副组长,安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员,领导小组下设办公室在镇安监办(简称“春运办”),由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建任办公室主任,负责全镇“20xx年春运道路交通安全”的具体工作。

  三、工作重点

  (一)重点线路。主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路;事故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。

  (二)重点部位。返乡流较大的村道路(西湖村大枫香树至石板岚垭、南湖村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪)。

  (三)重点载具。主要是摩托车、面包车等重点车辆。

  四、职责分工

  (一)镇交通安全办公室:负责本辖区春运道路交通安全工作,明确牵头单位和成员单位的春运交通安全职责,定期研判春运安全形势,强化组织协调,督促指导农村交通安全劝导队(站)开展春运安全工作。组织农机、派出所、交通等部门参加春运联合执法,根据春运重点时段交通安全特点,开展常态联合执法检查和“交安”行动。负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。

  (二)农服中心:负责督促拖拉机所有人、驾驶人及运输业主落实春运道路交通安全各项制度和防范措施,派出所上路检查,镇“交安”行动、变型拖拉机整治。负责制定春运道路交通安全气象灾害防范措施标准。加强春运期间天气监测和部门之间的信息转递,及时发布和通报灾害性天气预警信息。

  (三)派出所:开展乡村道路交通执法,积极参与镇组织的联合交通安全执法整治。

  (四)中心校:负责督促学校落实春运道路交通安全宣传和教育。

  五、工作措施

  (一)强化分析研判。

  以重点时段根据辖区情况,动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据,适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务安排。

  (二)加强隐患排查,降低安全风险。

  要以人、车、路、企业“四类要素”为重点,开展一次道路交通安全隐患大排查大治理,切实从源头消除安全隐患,确保隐患“清零”,让“合格的人、合格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。春运期间,实行每周动态排查。

  要相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作,做好台账的建立,在恶劣天气下做好辖区道路的预警提示。

  (三)强化路面管控,确保安全畅通。

  1.突出防控重点。要以微型面包车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、变型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点,严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路,认真按照“九率”(排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、道路隐患排查率、道路隐患整治率)“九个100%”开展工作,切实加强农村道路管控,特别要严防“翻坠”形态事故。

  2.严格落实勤务。从即日起,全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村劝导站,每个劝导站每天运行不少于6小时。要结合辖区实际,按照“四定一表”(定时间、定点位、定人员、定上岗时长,提前制定勤务排班表)要求,调整优化镇派出所、镇“交安办”、执法小分队、劝导队(站)、农业服务中心勤务部署,并录入农村信息系统,督促指导全员上路,加强农村道路管控。镇派出所、镇交安办每周上路执法检查均不少于3次,每周不少于1次依托辖区劝导站作为上路执法点。春运期间,交安办要针对秩序混乱、违法突出路段开展“交安”联合执法整治行动不少于4次。

  3.强化城市道路疏导管控。春节前后要加强对场镇交通组织,强化秩序疏导管控。

  (四)加强宣传提示,营造浓厚氛围。

  一是要充分用好辖区农村劝导站,在春运启动前将宣传资料、手持喊话器等必要宣传设施配备到位,从即日起至春运结束,持续开展宣传。二是要利用赶场日、农村院坝会、红白喜事等时机,向农村群众深入宣讲交通安全常识,发放交通安全宣传资料,在春运期间不得少于3次;利用大喇叭进行录制播放村干部喊话和交通安全山歌等形式,春运期间每天播放次数不得少于2次,每次不得少于10分钟。三是常态开展进农村宣传。用好派出所、交安办、农村劝导员、大喇叭、流动宣传车等农村宣传*台,把握好农忙、集中外出、集中返乡、农历节日等交通流量较大的时段,持续开展好农村宣传工作。要督促学校在学生放假前、开学前开展一次交通安全宣传教育,提醒学生不坐超载车、拒坐“黑车”。

  (五)加强应急管理,快速稳妥应对。

  1.健全完善预案。针对低温冰雪恶劣天气,要制定交通应急处置预案,提前制定防范措施,进一步完善与气象、交通等部门的联动快速反应机制。

  2.做好应急准备。各单位要切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备,一旦出现突**况,要迅速启动应急机制,科学应对。

  3.强化应急处置。发生突发事件时,各单位要快速反应、协作配合,强化应急处置,防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的发生。对确需采取封路管控措施的,要做好协调对接,配合做好疏导管控分流工作,并将采取封路措施通报交通运管部门。要坚持及时发布路况信息,特别是封闭道路的,要做好解释、宣传、引导工作,告知群众预计开通的时间和绕行路线,引导群众合理出行,回应群众关注,争取社会理解和支持。

  (六)多措并举,强化督促推动。

  强化督导检查。镇交安办要加强对辖区执法小分队、农村劝导队(站)、农业服务中心履职情况的实地督促检查。对检查发现的问题,要按照问题、责任、整改分类建立“三个清单”,通过定期通报、下发整改通知书、约谈警示等方式,强力推动问题整改,确保问题闭环整改到位。

  六、工作要求

  (一)提高思想认识,落实工作责任。春运安保关乎安全、关乎民生,是开年的首场大考。各单位尤其是领导干部要切实增强大局意识、忧患意识、责任意识,始终坚持底线思维、问题导向,进一步加强组织领导,细化方案措施,切实把职责和任务落实每一位单位、每一个岗位、每一个人,从严从实从细抓好各项春运安保措施的落地见效,为建国70周年大庆安保WW工作开好头、起好步。

  (二)严格执法,热情服务。各单位要合理调整勤务,做好后勤保障,严格落实执勤执法安全防护要求,既要坚持严格、依法、文明执法,又要做好引导、指路、服务等工作,宣传报道先进事迹,大力营造*安春运、畅通春运、和谐春运的良好氛围。

  (三)密切联系,协作配合。要统筹协调辖区派出所、交通、安监、教育等相关部门,健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度,坚持综合、系统治理。依托交安办*台载体,强化部门协作配合,加强工作会商,及时协调解决突出问题。

  (四)畅通渠道,灵通信息。各单位要加强值班备勤,确定专人负责信息上报,遇有重大、紧急突发事件,要及时上报。

  收费站春运保畅工作方案 3

  为认真做好20xx年春运工作,保障道路、水路畅通和交通运输安全,预防和最大限度地减少春运期间自然灾害及突发性事件所造成的损失,特制定本预案。

  一、指导思想

  按照分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主的应急管理机制,确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。

  二、工作原则

  (一)统一领导。在处置春运安全突发事件时,各部门和交通运输企业要服从上级应急管理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。

  (二)预防为主。坚持“安全第一、预防为主”,各级应急管理机构要建立完善应对春运期间突发事件预案、措施,并加强演练。

  (三)以人为本。把保障人民群众出行需要作为应急工作的出发点和落脚点。最大限度地减少由于考虑欠周、估计不足、处置不当甚至人为因素等原因而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的情况。

  (四)就*保障。在应急处置突发公共事件的过程中,采取就*处置原则,由就*应急地管理机构迅速组织力量,实施应急救援保障,尽最大可能降低生命财产损失程度。

  三、组织机构及工作职责

  成立大栗港镇春运应急管理领导小组,组长、副组长由镇春运工作领导小组的组长、副组长兼任。派出所、交警中队、交管所、镇纪委、城乡管理执法办、党政办、各村(社区)主要负责人为成员,办公地点设镇城乡管理执法办。各部门要相应成立春运应急管理机构并履行如下职责:

  (一)负责春运应急预案启动,指挥、协调相关部门开展工作。

  (二)研究制定公路、水路保畅,处置道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输保障措施。

  (三)研究制定突发性群体 事件处置对策和措施。

  (四)接收上级应急指令,向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况。

  (五)协调、协助相关部门,应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、交通事故等造成的交通阻断。

  (六)应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。

  四、预警预防和信息报告

  各部门要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则,充分开展隐患排查,监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素,及早采取预防和应对措施。要加强部门沟通协作,积极做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息并提前进行部署;要组织对所有参运车辆、船舶进行安全技术检查和维护保养,加强对车辆、船舶的动态监管;要提早组织开展公路、桥梁等的巡查、维护,备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料,合理安排公路养护施工作业计划,通车公路施工路段在春运开始要停止施工并做好保畅工作。

  发生突发事件要按照有关规定及时报送信息,内容包括事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的事项等。

  五、应急处置

  (一)客车在三级(含三级)以下山区公路达不到夜间安全通行条件的处置

  对山区三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段,客运经营者必须按照道路通行禁行时段的要求,合理安排运行时间,避开禁止通行时间或改换线路。各责任部门在设置点上要有专人值班,配置通讯工具及有关设施。

  (二)对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置

  1、各部门要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。出现大雾、冰雪等恶劣天气时,要派人提前检查路况,在镇人民**的组织下积极配合交警,加强交通管制和车辆疏导,运输企业要安排安全专干和车队负责人跟车。达不到安全通行条件的,严禁冒险通行,要做好旅客的思想稳控工作;道路、桥梁受阻,能实行分段接驳的分段接驳,不能接驳的,要制定绕行方案;尚能通行,但能见度不良、路况较差时,车辆必须开启警示标志,司乘人员必须小心驾驶,严加防范。

  2、公路部门要备足工业盐、粗砂和草包等防冻、防滑物资。桥梁和路面一旦冰冻,要迅速组织力量全力铲雪除冰,努力确保桥面、路面畅通;镇人民**和有关部门要成立应急分队,备足防冻、防滑物资,严加防范,及时抢通重大隐患地段。运输单位要确保客运车辆装备好防滑链,配齐三角木、灭火器等附属设施。

  3、出现道路塌方、桥梁毁损等情况,交通中断时,公路部门要组织力量全力抢修,尽快恢复通行。在未修通之前,要采取两边接运旅客的办法,由承运单位负责组织接运。

  4、在道路运输组织上,由交管所及各道路运输企业负责,灵活调度,做到长短途排班合理,充分提高车辆运用效率。同时,交管所要协调各种运输方式,缓解旅客疏运压力。

  (三)对冰冻、大风、大雾天气条件下水上交通及渡口渡运的处置

  1、如遇冰冻、大风、大雾天气造成客运船舶停运或危及安全运行时,镇人民**、海事机构要作出快速反应,加强现场指挥,实行交通管制,搞好航标养护管理等果断措施妥善处理。要加强对辖区水域春运安全监督管理,确保水上春运安全。

  2、各汽车渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾,冰冻等在一定时间内不能渡运时,要坚决停渡,并维护好**码头秩序。在风停雾散或达到渡运条件时,增开渡船,尽量减少车辆待渡时间。

  3、因航道原因造成通航堵塞、中断通航时,海事部门要负责督促组织全力抢修,尽快恢复通航。

  (四)对出行高峰等重点时段,部分路段出现交通拥堵的处置

  镇人民**、交管所要加强路面清障行动,确保公路畅通,派出所、交警中队要在重点路段、时段安排专门执法人员备勤值守,其它部门和镇人民**要密切配合**交警部门强化路面监管。

  (五)对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置

  1、因运力不够导致旅客滞留或者农村公共客运出现旅客滞留时,由交管所统一调度,及时疏运。

  2、派出所、交警中队、交管所要增派驻站和现场巡查人员,切实加强现场监管,维护运输秩序,为广大旅客和经营业户提供优质服务。

  3、客流高峰旅客骤增时,车站候车室要多备茶水和取暖设备,勤打扫车站卫生,提供良好服务和候车食宿等便利条件。并加大宣传(广播、电子屏等)力度,引导乘客消除顾虑、文明有序候车乘车。

  六、工作要求

  (一)各部门要制定相应的应急方案或措施,合理安排人员,确保应急准备工作落实到位,并组织演练,提高应急反应能力。

  (二)各部门要认真落实责任,实行“谁值班,谁负责;谁管理,谁负责”的制度,接到紧急任务指令时,要认真、负责、冷静、及时的开展工作。

  (三)各部门要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息“准、快、实”。

  (四)实行责任追究制度。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的,将追究有关领导和工作人员责任。

  收费站春运保畅工作方案 4

  隰县东收费站20xx年12月9日开通运营以来,各项工作稳步开展,各项任务扎实推进。2022年春运即将拉开帷幕,为贯彻落实临汾北高速分公司要求,保障人民群众出行安全,营造方便、快捷的行车环境,将疫情防控工作抓实落实,山西高速隰县东收费站结合工作实际情况,提早谋划部署春运安全保畅工作,现制定方案如下:

  一、组织机构:

  加强组织领导,成立春运保畅领导小组。

  小组组长由收费站站长担任,副组长由收费站副站长担任。

  领导组办公室设在隰县东收费站综合办公室,统一指挥、协调,各部室、各班组要积极配合领导小组做好日常保畅工作。

  二、强化日常管理

  春运期间严格执行各项工作纪律,坚守工作岗位,加强值班和应急值守工作,严格执行春运期间领导带班和24小时值班制度,保持通信畅通。及时做好上传下达,发生特殊情况值班站长要第一时间到达现场靠前指挥,做好突发事件的应急处置工作。票证室和综合办公室要加强外来人员、车辆的管理,做好登记,按要求完成收费站每天的消毒消杀工作。稽查员要继续加强窗口建设,做好收费广场车辆疏导工作,采取有效措施解决收费站拥堵问题,努力提高收费站通行效率。保持人员着装整齐、服务标识规范,微笑服务常态化、文明用语常态化,确保站容站貌干净整洁、收费现场安全有序。

  三、加强突发事件处置能力

  当前疫情防控形势十分严峻,春运期间随时可能出现雨雪、大雾等恶劣天气和旅客车辆滞留等突发事件,隰县东收费站提前部署,检点除雪工具、便民物质等后勤保障,遇到突发事件,值班站长要快速反应,按照预案有序开展应急工作。通过微信、抖音等宣传渠道,及时发布疫情防控线路图、高速路况、交通管制、分流绕行等各类出行服务信息,保证春运期间良好的出行环境。

  四、加强安全管理。

  把安全工作作为首要工作来抓,认真落实安全责任机制,定期对收费车道、广场照明、站区内设备设施进行安全检查,彻底消除安全隐患,坚决杜绝事故发生。把疫情防控工作落实落细,强化日常管理,要求干部职工非必要不外出,对大休返岗人员及时查验行程码健康码。坚持戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集,按要求每天测量体温,保持安全社交距离等良好卫生*惯。

  春运工作结束后,我站人员将对今年春运工作进行认真总结,并及时上报。

  收费站春运保畅工作方案 5

  春运到来,结合《2022年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》的通知要求,邢临高速南和收费站多举措筑牢春运安全防线,全力做好为期40天的春运保畅工作。

  首先是加强组织领导、明确责任分工。

  召开春运工作专题会议,成立春运保畅领导小组,明确责任分工,办公室结合该站实际工作完善春运安全保畅应急预案,按照各自职责,全力做好春运期间各项工作。

  其次是落实疫情防控、阻断传播途径。

  利用岗前动员时间,强调疫情防控的重要性,各岗位要严格落实疫情防控常态化工作,做好个人防护的同时加强消毒工作,阻断病毒的传播途径,筑牢收费站的防控工作,杜绝通过站口途径的传播。

  再次是开展安全排查、保障设备稳定。

  由安监办主任带领当班机电员做好站内设备安全的排查工作,加强对食堂、风机房、岗亭等重点部位的排查,确保设备和用电的安全,从源头上彻底消除存在的安全隐患问题。

  另外是强化文明服务、做好站口疏导。

  各班组利用班组学*时间继续加强对文明服务的培训,为过往司乘提供优质的文明服务,在岗期间班股长及时观察车流量情况,如遇车辆增加,做好疏导并及时加开车道。

  最后是加强联勤联动、提高应急能力。

  加强与高速交警、驻地**等部门的沟通交流,合力应对突发事件的发生;及时组织开展演练活动,提高收费人员的应急处置能力,确保站口的安全畅通。


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收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展1)

——收费站春运保通保畅工作方案优选【10】份

  收费站春运保通保畅工作方案 1

  春节即将到来,为认真贯彻落实上级文件精神,切实抓好春节期间各项安全生产工作,坚决防范各类生产安全事故发生,结合我矿实际情况,特制定如下方案:

  一、组织机构

  为加强安全工作的领导和管理,特成立安全工作领导小组。

  组长:

  常务副组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组下设办公室,办公室设在安监科,由安监科科长兼任办公室主任,负责春节期间安全保障措施的组织、协调、督查等工作。

  二、时间节点:

  20xx年1月1日至2月22日

  三、具体保障措施

  1、严格执行领导干部值班、跟班制度。各级领导干部要保持清醒头脑,认清形势,严格按照排定的值班、跟班表进行值班、跟班。值班时要坚持24小时值班制,做好地面“冬季四防”安全巡查和查岗工作;跟班时要与工人同下同上,全力以赴抓好现场安全生产工作。

  2、严格领导干部请销假制度。科(队)长及以上管理人员有事必须请假,经分管矿领导批准后,还必须报矿长审批同意(或电话请假),请假单交调度室存档备查,返矿后到调度室销号,同时向分管矿领导和矿长销假。对于未请假私自离矿人员处罚200元/天。

  3、抓好职工思想稳定工作。各单位要认真开好班前会,安排工作必须强调安全注意事项,落实责任人、落实安全措施、落实安全责任。特殊作业必须制定专项安全措施,做到“谁主管,谁负责安全;谁安排工作,谁落实安全措施;谁签字,谁负责。”,实现安全防范工作无盲区、无死角。做好职工思想稳定工作,严禁疲劳上岗,严禁带有思想包袱或酒**井,单位负责人要及时掌握职工思想动态,发现问题必须及时解决,杜绝越级**事件发生。

  4、加大安全小分队巡查、突查力度。每天不定时对地面各作业场所进行巡查,查人员在岗情况,是否执行操作规程;每天检查领导干部请销假制度执行情况和工作是否尽职尽责;下井突查两天不得少于一次,重点放在四点班和零点班的突击检查。其他管理人员下井后要查“三违”、查隐患、查漏洞,提高下井质量。

  5、开展春节前后安全隐患大排查。春节放假前和节后复工前,由安全副矿长牵头各开展一次全方位的安全隐患大排查,对查出的各类安全隐患和问题,按“三定”原则落实跟踪整改闭合。

  6、抓好冬季四防工作。春节放假前和节后复工前,由办公室负责各组织一次地面冬季四防安全检查,重点检查地面办公场所、职工宿舍、库房的用电、用油、用火、取暖和防盗保卫情况,严防发生火灾和煤气中毒事件。

  7、加大反“三违”力度。管理人员元月份少一个反“三违”指标罚款200元,所有“三违”人员在处罚的基础上,必须写出书面检查交安监科后方可上班,严重“三违”人员驻“三违”学*班,停班学*5天,经考试合格后再上班。

  8、加强地面保卫和做好突发事件的应急处置工作。保卫科每天安排人员对全矿区开展面安全巡逻,重点加强夜间、重要场所和要害部位的安全检查,做好防盗、防火工作,做好出入矿区人员和车辆的登记工作;各单位充分做好应对突发事件准备工作。

  9、加强机电设备检修管理。春节放假设备检修必须制定详细的检修计划和安全技术措施,机电部门安排专人负责跟踪监督安全技术措施落实到位。

  10、扎实抓好春节放假期间安全管理工作。由安监科负责在放假前制定春节放假期间安全保障实施方案,并严格监管落实到位。

  四、工作要求

  (一)加强领导,明确任务。各单位负责人要充分认识到安全工作的重要性和紧迫性,从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,切实抓好春节期间安全工作。对安全不到位,重视不够,不负责任而导致事故发生的单位,将严肃追究事故责任人和单位负责人的责任,绝不姑息迁就。

  (二)搞好安全教育,提高安全意识。各单位要召开各类会议,教育广大职工强化安全意识,按章作业,杜绝“三违”,加强用火、用电等消防安全方面的知识教育,严防火灾事故的发生。

  (三)加强节日值班和信息报送工作。各单位一定要安排好节日期间的值班工作,决不允许值班人员脱岗,一经发现,严肃处理。遇有紧急、重要事项或突发事件要及时向调度室和分管矿领导汇报,不得延误。

  收费站春运保通保畅工作方案 2

  为了深入贯彻省、市、县春运工作精神,圆满完成20xx年春运工作任务,全面加强春运疫情防控工作,特制定本方案。

  今年的春运工作要结合疫情防控做到“三个错峰、三个加强”,即错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游,加强人员防护、加强站车防护、加强疫情应对。要坚决确保安全,防范应对安全生产、极端天气、旅客滞留“三大风险”。要将货物运输放在重要位置,做好“两个保障”,保障煤炭等能源运输和疫情重点地区运输,确保人民群众温暖过冬,健康*安过节。

  20xx年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。

  一、组织领导

  为认真做好春运交通运输保障及春运疫情防控工作,特成立春运工作领导组:

  组长:郗雁军党组**、局长

  常务副组长:董文斌党组成员、执法队支部**

  副组长

  成员:

  领导组下设春运工作办公室,办公室设在综合执法队,办公室主任由董文斌兼任,办公室副主任由王旭东兼任。

  办公室电话:

  二、工作措施

  今年的春运工作要按照“防为首要、保为关键、备是保障”的要求,把疫情防控作为春运工作的重中之重,做到“应防尽防、应减尽减、应接尽接、应检尽检、应识尽识”,努力做到“减少人员聚集、严禁超载超员”、“人物同防”,以“保安全、保畅通、保服务、保供应”的要求,坚持隐患排查为先、领导挂牌治理为要,做好疏堵结合工作。同时要按照应认尽认的原则,做好健康码互认、一码通行、异地互认和老年人出行服务的保障工作。

  (一)统筹疫情防控,做好春运保障。各相关部门要做好应急准备,把疫情防控放在首位,各司其职,各负其责,顾全大局,密切配合,按要求制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案的制定和修订工作。充分预估风险挑战,按照减少人员流动,减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备。客运场站和交通运输工具春运期间要加强通风、消毒等措施频次,实行交通运输工具的实名购票、对号入座。规范所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距离,做好佩戴口罩、手消毒等个人防护,强化站内客流组织,有序引导旅客分散候车。对客运一线服务人员加强健康管理,开展曰常健康监测和定期核酸检测。及时发布春运信息服务,运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息,引导旅客合理安排出行。重点做好乡村客运的指挥疏导,做好返乡务工人员春运“最后一公里”的服务保障工作。努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

  (二)增加运力供给,科学组织运力。各相关部门要加强春运期间旅客出行需求分析调查,充分分析运输形势和客流特点,合理制定运输方案,科学组织调配运力;要加强城市公交、道路旅客运输与铁路等运输方式间的衔接,努力实现旅客零距离换乘。

  (三)治理安全隐患,突出工作重点。各相关部门结合各自工作实际,明确春运工作重点,着力提升安全服务质量和运输水*。一是全面开展安全生产隐患排查治理。参运的客运企业、车辆和从业人员资格进行排查,发现问题及时整改。二是加强安全生产源头管理,落实营运车辆安全例检制度;要加强营运车辆动态监管、驾驶员安全教育和安全告知制度,严禁超载、超员、超速;要严格执行驾驶员落地休息制度,严禁疲劳驾驶;要督促运输企业驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识教育培训,落实安全驾驶提醒制度;要加大对危险化学品运输车辆和从业人员的监督力度,严格做到车辆(罐体)安全技术性能过关、安全实施设备齐全有效、驾驶员和押运员证件齐全有效、危险品运输程序合法有序,切实保障危险化学品运输安全。

  (四)加强统筹协调,做好市场监管。各相关部门要加强春运期间道路运输市场监管,切实为旅客提供安全、快捷、舒适的出行环境。要加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理,稽查队要加强对出租车的动态管理,严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为;要主动与**交管部门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法违法运营等各种扰乱运输市场秩序的行为,确保旅客运输安全;要加大“黑车”打击力度,维护经营业户合法权益,维护行业稳定;要加大对客运场站的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为,维护公*竞争的市场秩序。

  (五)营造温馨氛围,提升服务品质。各相关部门要一是进一步强化服务理念,创新服务方式,为群众出行提供安全、方便的客运环境;二是在恶劣天气条件下,客运站和客运企业要为群众提供必要的应急物品,确保旅客不受冻、不挨饿;三是要认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范(优质服务、优良秩序、优美环境,服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化),及时为旅客排忧解难,切实提升服务质量;四是要提升公路服务品质,管理单位要及时向公众提供公路路况信息,引导旅客出行;五是要关爱外出务工人员和特殊人群出行,要完善服务设施,改进服务手段,积极为外出务工人员*安返乡返岗和特殊人群出行提供便利;六是各道路运输企业要开展志愿者服务活动,为旅客出行提供公共服务。

  (六)提高应急能力,强化应急管理。各相关部门要结合春运季节特点完善应急预案,落实各项措施,妥善应对客流高峰和恶劣天气影响,全力保障道路畅通。一要认真落实各项应急预案,随时应对各种突**况,切实组织好防范应对工作。二要加强除雪、除冰设备、物资配备,按规定启动应急预案,有效应对恶劣天气影响。三要相关部门加强与气象部门建立气象信息交换机制,全面做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息并提前进行部署。四要根据天气变化趋势,通过多种渠道及时发布公路运输预警和交通管制信息,公布车辆分流绕行方案,加大运力配置。五要落实好鲜活农产品“绿色通道”政策,保障运输畅通,提高运输效率。

  (七)加强有效监督,严肃执法纪律。结合春运工作安排,切实整改交通执法中存在的不科学、不规范、不便民等问题,要加强执法监督,要加强对执法人员的教育培训,提高文明执法程度,严格执法纪律,强化执法程序,创造良好的春运执法环境;要公开交通运输服务监督电话,提升交通运输服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务效率和质量。服务监督电话要保证24小时畅通。

  三、工作要求

  (一)加强组织领导。各相关部门要深入贯彻落实党的***、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神,切实加强对春运工作的领导,认真落实各项工作措施,认真组织,科学谋划,全力做好20xx年春运工作。各道路运输企业要成立相应的春运工作组织领导机构,制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案,加强对本单位的春运工作的组织领导,实现24小时值班制度,建立投诉电话,接受群众投诉。

  (二)做好消息发布。春运期间,春运办做好行业运输量上报,同时每天汇总我县辖区内各类公路通行情况,尤其是遇到冰雪灾害天气,要随时报告道路通行状况;客运企业要将前一天的运输量统计情况每天上报春运办,以便通过信息*台向社会发布。

  (三)强化督导检查。各相关部门要深入基层,搞好现场检查与指挥,发现问题,及时督促整改。对重点单位、事故多发路段及隐患突出的地区,要实行领导分工负责,分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全。

  (四)严格落实制度。各道路运输企业要严格执行24小时值班值守和领导带班制度,保持带班、值班人员通讯联络畅通,随时掌握春运情况,及时处置道路运输突发事件。

  (五)加强宣传和信息报送。各相关部门要积极开展宣传工作,争取公众关注、理解、支持。一是要充分借助各类新闻媒体,广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法,为旅客出行提供信息服务。二是要通过发放宣传单、利用电视、广播、网站等媒体,加强对旅客出行安全常识的宣传,强化旅客安全意识。三是按照要求,客运企业每天上午9:00前将前一天春运工作情况(包括春运特点、工作亮点)及时上报所春运办。四是认真及时总结春运工作中涌现出的好的工作经验和做法,以及好人好事,形成文字材料上报春运领导组办公室。

  收费站春运保通保畅工作方案 3

  为切实保障20xx年春节期间农产品质量安全,防止发生重大农产品安全事故,确保人民群众度过喜庆祥和的节日,根据全市春节期间市场供应及食品药品、特种设备安全工作会议的精神,结合工作实际,特制定本方案。

  一、严格做好信息核实。

  各县(市)区、开发区农业主管部门要开展对春节期间有上市蔬菜、瓜果的生产企业、合作社、家庭农场等核实工作,掌握生产基地名称、主要上市品种、面积及春节期间的上市量等信息。

  二、严格落实日常检查巡查。

  一是强化农产品质量安全网络化监管,明确上市蔬菜、瓜果生产基地的农产品质量安全监管责任人。二是落实对有上市蔬菜、瓜果生产基地的日常检查,每周不少于1次,重点检查农业投入品使用情况、生产记录、农业投入品档案规范填写情况,特别是农药安全间隔期执行情况。认真填写巡查、检查记录,对存在的问题落实整改。

  三、严格质量安全检测。

  一是乡镇农产品质量安全检测站负责区域内春节期间有上市蔬菜、瓜果的生产基地进行质量安全抽检,生产基地及上市产品质量安全监测实行全覆盖,每周抽查不少于1批次。二是县级农产品质量安全检测站在乡镇抽样检测的基础上,对辖区内有上市蔬菜、瓜果的生产基地,产品质量安全监测覆盖率不低于x%,每周抽查不少于1批次。三是市级农产品质量安全检测中心主要负责对城区春节期间有上市蔬菜、瓜果的生产基地,产品质量安全监测覆盖率不低于x%,春节期间抽检不少于3批次。

  四、组织开展专项检查

  根据市**会议要求,全市各级农业主管部门在春节期间开展为期一个月(2月3日至3月3日)的农产品质量安全专项检查活动。市农委将对各县(市)区春节期间质量安全监管工作情况进行督查。各县(市)区农业主管部门要结合实际情况制定春节期间农产品质量安全保障方案,并针对性的开展检查活动。

  五、做好信息报送工作

  各县(市)区将生产基地情况统计表(见附表1)加盖公章后,于20xx年2月9日下午下班前报送到市农委农产品质量安全监管处,并将电子档发送至邮箱。各县(市)区将农产品抽检情况周报表(见附表2)于每周五下午下班前报送到市农委农产品质量安全监管处。

  收费站春运保通保畅工作方案 4

  春运在即,车流量增大,为深入开展“两保两树”活动,消除道路安全隐患,淄博公路局管理局省道238线高青收费站周密部署,多措并举,确保春运期间公路安全畅通。

  一、是开展拉网式安全检查。对各种收费设备、电器电路及发电机组、不间断电源等进行全面检查,对发现的安全隐患责任到人,立即整改,确保了春运期间收费设施正常运行;

  二、是确保车道畅通。开足车道,备齐票据、打印机色带、车道栏杆等易耗品,使收费车道运转正常,车辆安全、快捷地通过站区;

  三、是加强政策宣传。针对春运期间外地返乡车辆多的情况,加大收费政策的宣传力度,积极争取地方**及**机关协助、支持,整顿站区交通、治安秩序,进一步优化收费环境,收费人员做到文明收费;

  四、是启动应急预案。针对冬季可能出现的强降温冰冻天气,及时完善除雪防滑应急预案和道路春运应急预案,落实应急人员,配备了融雪剂、防滑料等各类冬季道路防滑除雪物资、抢险设备,提高应急反应速度和实战能力;

  五、是加强值班值守。坚持站领导带班和24小时值班制度,积极妥善处理突发事件,确保春运收费工作安全、有序、畅通。

  收费站春运保通保畅工作方案 5

  为顺利完成20xx年春运工作任务,按照上级工作部署,我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面,全力做好20xx年公路、水路春运安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春运客流量预测

  据市春运办统计,去年春运的40天,全市共发送旅客69.75万人次,其中公路发送旅客52.64万人次,铁路发送旅客17.11万人次。由于市春运办各成员单位通力配合,组织得力,铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持*。

  二、20xx年春运工作目标

  一是精心组织,保证运力充足,防止旅客滞留现象发生,确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全,确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水*,为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序,规范经营者行为;五是文明执法,不发生“三乱”现象。

  三、工作机构

  成立市春运工作领导小组,由市**分管交通工作的副**担任组长,市**办、市交通局等单位领导担任副组长,市各相关部门领导为领导小组成员。

  领导小组下设办公室,内设运输保障小组、公路保障小组、**保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。

  四、工作措施

  (一)做好运力组织调配工作,完善应急保障机制。

  及时摸清旅客的流量、流时、流向情况,制定周密的春节运输组织方案和应急预案,春运期间全市将安排应急运力计划约70辆,共约3150个客位,主要疏运珠三角方向客流。应急运力仍不能满足需求时,及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时,及时启动有关应急预案。

  (二)加强源头管理和市场监控。

  完善工作机制,确保春运顺利进行,要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度,严禁车辆超载出站,严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业,按有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护,做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隐患。

  (三)加强安全监管,确保运输安全。

  **交警、交通运输部门各负其责,加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度,防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重,各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育,要切实提高认识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念,认真贯彻***管理法规、规章,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶,严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制,落实各项安全防范措施,层层签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重、特大事故的发生。

  (四)认真落实春运价格政策,切实维护行业稳定。

  春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益,百姓关心、媒体关注,要切实抓紧抓好,保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价,严格执行运价政策,切实履行社会责任。

  (五)加强公路管理,确保运输畅通。

  公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作,春运前能完工的路段,要抢时间抓紧施工,尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工,清理路障;对可能影响春运的,要提前修复,保障完好畅通;同时,及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的,应及时完善和规范。

  (六)加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好。

  在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标,在执法中,要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为,依法纠正,暂扣有关牌、证尽快放行,不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其他一律不扣留车辆。

  (七)加强春运宣传和统计工作。

  充分发挥新闻媒体的舆论作用,广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况,向社会公布春运组织方案和有关政策规定,及时编印报道春运中的动态信息和好人好事,为做好春运工作营造良好的氛围。

  收费站春运保通保畅工作方案 6

  20xx年春运工作1月17日开始,2月25日结束,共计40天。圆满完成春运任务,对开年经济社会发展营造良好环境具有重大意义。为全力做好20xx年春运期间道路旅客运输、城市公交客运、节日重点物资运输及疫情防控工作,努力满足广大人民群众的出行需要,保障国民经济*稳运行,根据《抚州市20xx年春运工作方案》,结合我区实际和今年春运的新情况、新特点,特制定本工作方案。

  一、指导思想

  按照***、***决策部署,落实***和省、市联防联控机制要求,坚持以人民为中心,把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施,在疫情常态化防控条件下做好春运服务,努力保障人民群众*安有序出行。

  二、组织领导

  为加强对春运工作的领导,区**成立由分管副区长为组长,区发展和改革委员会、区***、区财政局、区应急管理局、区交通运输局、区城市管理局、区工业和信息化局、区教育体育局、区农业农村局、区民政局、区人力资源社会保障局、区市场***、区文广新旅局、区气象局、区总工会、团区委、区卫生健康委、区委宣传部、区文明办、区公路分局、区交警大队、区消防救援大队、东乡火车站、抚州东站、抚州长运有限公司东乡分公司、区公交集团等部门分管负责同志为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在区交通运输局,负责全区春运工作综合协调,动态研判全区春运形势变化,掌握春运及疫情防控动态,督促检查春运疫情防控等各项措施的落实,及时协调处理跨区域、跨部门、跨行业的突出问题和春运疫情防控工作,齐心协力完成春运各项工作任务,遇重要事项及时向市春运工作领导小组报告。区春运工作领导小组各成员单位要在区疫情防控领导机构统一部署下,做好春运疫情防控各项工作。领导小组下设五个专项工作组,集中时间、集中精力、集中人员做好全区春运工作。

  1.疫情防控工作组。由区交通运输局武装部长万高林为组长,区六车整治办全体人员参加防疫值班工作,按照区疫情防控指挥部的安排部署,做好抚州东站、火车站、汽车站的防疫工作(对旅客扫码、登记)。

  2.火车站、汽车站春运安全维护组。由区***副政委元辉为组长,区交通运输局综合行政执法大队中队长李辉光、城管局城管大队副大队长龚辉为副组长,成员由区***3人、交通运输局3人、***交警大队3人、城管局3人组成,实行24小时值班。区交通运输局、***巡警大队各派1辆车执法。

  主要职责为:

  (1)维护火车站、汽车站交通安全秩序,维护广场秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按春运工作小组指定停放,严禁乱停乱放,保证交通顺畅。

  (2)严厉打击火车站、汽车站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

  (3)严禁在火车站、汽车站周边广场摆摊设点。

  (4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

  3.抚州东站春运安全维护组。由区城管局党组成员乐后龙为组长;区*****大队大队长王才祥、区城管局城管大队副大队长乐卫东为副组长;成员由区城管局3人、**交警3人、交通局3人、区***3人。实行上午8时至晚上23时值班。***、区交通运输局各派一辆车执法。

  主要职责为:

  (1)维护抚州东站交通安全秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按整治小组指定停放,或停入抚州东站停车场。

  (2)严厉打击抚州东站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

  (3)严禁在抚州东站周边广场摆摊设点。

  (4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

  4.城内交通秩序整治组。具体由区交警大队牵头,城管局配合。

  主要职责为:

  (1)重点查处城区规划范围内的各类车辆违法违章行为。

  (2)维护城区内交通秩序。

  (3)配合区有关部门在主要城区道路口查处出租车不打表作业、变相落实客运专线、倒客、异地载客等违章行为;整治城内公交秩序,车辆乱停乱放违章行为。

  5.春运价格监督检查组。由区市场监督管理局冯永青为组长,区交通运输局综合行政执法大队股长余剑豪为副组长,成员由区市场监督管理局4人、区交通运输局2人,市场监督管理局派1辆车执法。

  主要职责为:严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价等行为。

  三、集中整治时间:

  自20xx年1月17日至20xx年2月25日。

  四、工作措施及要求

  (一)精准做好疫情防控

  1、严格落实疫情防控要求。各部门要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作,各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

  2、强化春运疫情防控检查指导。各部门要加强对春运疫情防控工作部署和落实情况的检查,及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息,推动公铁水各单位完善防控措施,并在春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区(留验站)。

  3、加强健康监测和人员防护。公路、铁路客运要做到旅客全员检测体温,要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护,按规定定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

  4、加强疫情应对处置能力。各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络,针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置,开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。

  (二)强化动力保障优化出行服务

  1、切实加强运力保障。各有关部门和运输企业要密切监测分析客流变化,科学制定运输方案,及时优化运力配置,满足旅客出行需求。加强农村道路客运运力组织,加大城乡、镇村运力投入力度,方便农村群众出行。道路运输企业要创新运输服务方式,积极开展道路客运定制服务,尽可能满足旅客出行个性化需求。

  2、强化货物运输保障。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,统筹兼顾客货运输,努力保障煤炭、石油、化肥、粮食和节日商品等重点物资运输需求。铁路、货运企业要优化运输组织,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。引导支持物流、快递等企业春运期间保持正常运营,为群众提供不间断服务,满足企业正常生产和居民生活需要。

  3、持续提升出行服务品质。一是确保中转换乘顺畅。加强公铁航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接,鼓励采用市场化手段创新联运方式,便利旅客顺畅中转换乘。城市客运管理部门和企业要组织好火车站、汽车站等客运枢纽的无缝衔接疏运工作,科学调配出租车运力,做好短途接驳,妥善安排好清晨和夜间的客运服务,切实做好运输服务衔接,畅通出行“最后一公里”。二是提升联网售票服务水*。进一步拓展电话售票、手机客户端售票、自助售取票等便捷售票渠道。扩大“无接触”出行服务应用范围,进一步推广和应用电子客票,推进“无纸化”便捷出行。三是打造优质出行环境。春运期间,道路运输企业要加强对客运车辆车容车貌的管理,增加车辆清扫、消毒、通风频次。客运车站要进一步改善旅客候乘环境,严格落实环境卫生要求。做好餐饮、热水供应等基本服务,配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用,设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。四是改进提升候乘服务。各地要督促指导客运企业严格落实军人、消防救援人员依法优先有关要求,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。要积极推广刷脸进站、扫码乘车等服务,提高进站和换乘效率,减少人员聚集。要积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,减少旅客交叉聚集。五是精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务、加强培训、安全第一的原则,稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要,不上岗”原则,切实加强志愿者防疫及服务保障。

  (三)强化安全应急管理

  1、落实安全生产责任。要严格落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查,对重大隐患建立台账,挂牌督办、限时整改。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为,深化铁路沿线环境安全治理。督促网约车*台公司强化春运期间运行风险管控。

  2、加强重点领域监管执法。执法部门要加大车站、学校、旅游景点等周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,重点加强对6座以上小客车的路检路查,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。强化农村道路交通安全管理,及时查处纠正6座以上小客车超员载客、货车违法载人等违法行为。利用大数据技术,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

  3、做好道路疏堵保畅。要强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置,多渠道及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工计划,春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。加强部门联勤联动,在高峰时段加强对主干路段指挥疏导,设置交通事故快处快赔服务点,推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置,避免“因检致堵”。

  4、加强恶劣天气预报预警。要继续加强与气象部门的沟通联系,及时发布预警信息,重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,备足应急物资和铲冰除雪、应急救援等设备,落实好应急运力,在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行,及时疏散滞留旅客和车辆。

  5、加强值班值守和安全应急处置工作。春运期间,各单位要严格执行24小时专人值班和领导带班制度,并安排信息技术保障人员一并参与值班,认真做好记录,确保信息畅通。要针对疫情防控、恶劣天气等突发事件可能造成的运输受阻、旅客聚集等情况,完善有关预案,做好应急运力和物资储备。

  (四)营造和谐春运氛围

  1、践行践行“我为群众办实事”。要充分发挥党员干部先锋模范作用,将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中,集中推出便民服务措施,广泛听取旅客意见建议,解决群众出行中的急难愁盼问题。

  2、引导健康安全文明出行。要持续开展疫情防控知识宣传,引导旅客增强自身健康第一责任人意识,遵守疫情防控规定,做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶人和群众交通安全意识,自觉抵制“黑包车”,防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度,弘扬诚信精神,推动文明出行。

  3、精心组织春运宣传。要加强与宣传部门的联系沟通,采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式,引导人民群众健康安全文明出行,加强春运安全出行信息服务,讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测,积极回应社会关切,为春运创造良好舆论氛围。

  4、关怀春运工作人员生活。要加强对春运干部职工疫情防控物资的保障,提前备足必要的防疫物资。工会组织要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

  春运期间,各有关部门和运输企业要加强值班值守,确保信息畅通;要强化春运情况调度和相关数据的统计分析,铁路、道路等部门要将每日客运量报送给区春运办(见附表)。春运结束后,各有关部门要对春运总体情况、主要特点、工作措施等进行全面总结,形成工作报告,并于春运结束后2天内报至区春运办上报。

  收费站春运保通保畅工作方案 7

  随着20xx年春运大幕的徐徐拉开,涿州东收费站提前谋划、全面部署,紧扣“*安、顺畅、舒适”的工作目标,全面动起来、紧起来,迎接高速运营的开年大考,毫不放松做好春运疫情防控,着力优化出行服务,为司乘回家保驾护航。

  为进一步做好春运保畅工作,助力广大司乘*安回家,涿州东收费站依照上级春运保畅方案要求,多措并举,积极作为,通过“三部曲”为广大司乘出行提供“畅安舒美”的通行环境。

  一是“细”排查,消除安全隐患。

  为保证春运期间收费设施设备良好运转,针对目前恶劣雨雪天气,涿州东收费站加强对发电机房、照明设备、收费现场收费电脑、标志标线等进行全面排查,增加日常检查频次,确保各项收费设备设施安全稳定运行。

  二是“严”防控,紧抓防疫工作。

  结合当前疫情形势,及时传达最新疫情信息,强化职工防疫意识,引导职工做好自我防护。严格落实疫情防控工作要求,抓实抓细日常消杀、健康监测、外来人员登记管理等常态化疫情防控工作,坚决织密安全防线。

  三是“优”服务,营造温馨氛围。

  持续保持站口通行环境的干净、整洁,并关注天气变化,及时准确向司乘提供气象、路况等信息服务。此外,设立春运便民服务台,积极开展延伸服务,为过往司乘免费提供医用口罩、手机充电器、修车工具、行车指南等便民物品,全力做好春运期间的通行服务保障工作,以温馨、周到的服务温暖司乘回家路。

  收费站春运保通保畅工作方案 8

  xxxx年元旦和春节将至,根据安徽省通信管理局《关于做好xxxx年元旦春节期间电信网络安全运行工作的通知》(通信传字58号),为提高用户感知,以响应“正德厚生,臻于至善”的企业核心价值观,特成立潜山移动应急通信保障小组,以保证网络正常运行,网络质量优良,网络性能良好。

  一、组织机构:

  组长:

  成员:

  二、各部门职责

  领导小组:负责网络指挥和调度,全权负责通信保障。

  通信保障组:受元旦春节应急通信保障领导小组的领导,落实上级部门通信保障的要求,负责元旦春节期间通信保障和通信恢复应急工作。通信保障组下设基站、发电、线路、集客、有线宽带、综合覆盖6个保障小组,其中陈雯、郑经超负责基站和发电保障,罗本旵、余良友负责线路保障,汪奇、陈林负责集客保障,方成、徐礼彬负责有线宽带保障,罗本旵、陈玖负责综合覆盖保障。

  三、预防和预警机制

  (一)预防机制

  加强对各项基础网络设施的安全防护工作和应急处置准备工作的监督检查,保障通信网络的安全畅通。加强对核心网元、重要通信基站及电源、铁塔、天线等配套设施的巡检,对中心局房进行安全检查并及时排查整改安全隐患。

  (二)预警机制

  建立预警监测机制,加强通信保障预警的监测收集工作。预警信息分为外部预警信息和内部预警信息两类。外部预警信息指行业外突发的可能需要通信保障或可能对通信网产生重大影响的事件警报。内部预警信息指行业内通信网上的事故征兆或部分通信网突发事故对其他通信网造成重大影响的事件警报。与地方**有关部门建立有效的信息沟通渠道,对网络日常运行状态实时监测分析,及时发现预警信息。

  四、应急响应

  (一)信息上报和处理

  突发事件发生时,通信保障组立即将情况上报领导小组并同时上报上级主管部门,及时向领导小组提出处理建议,由领导小组决策并启动本预案。

  (二)信息通报

  应急领导小组加强与应急任务下达的通信保障组的信息沟通,及时通报应急处置过程中的信息,提高通信保障和通信恢复的工作效率。

  突发事件发生时,将相关信息及时通报与突发事件有关的**部门、重要单位和用户。

  (三)应急任务下达

  发生突发事件时,应急领导小组的以电话或短信形式向通信保障组下达应急任务,通信保障组应按照领导小组的指示,及时成立现场应急指挥机构,并组织相应人员进行通信保障和通信恢复工作。

  (四)通信保障应急工作要求

  通信保障组在接到应急任务后,应立即开展通信保障和恢复应急工作,具体要求如下:

  (1)通信保障及抢修遵循先城市后乡镇,先重点后一般的原则;

  (2)通信保障组应保持良好状态,实行7×24小时值班,值班人员坚守工作岗位待命,建维部和各代维单位应在节日来临前5个工作日内向领导小组递交节日值班表;

  (3)主动与上级有关部门联系,及时通报有关情况;

  (4)在组织执行任务过程中,现场通信保障指挥机构应及时上报任务执行情况;

  (5)维护人员和代维队伍要严格按故障处理时限要求及“先抢通后抢修”的原则对出现的故障进行处理;

  (6)及时根据市场需求及重大活动及时向上级部门申请应急通信车现场保障;

  (7)封网期间不允许进行任何网络调整工作;

  (8)及时按照话务预测进行传输扩容和基站扩容工作;

  (9)做好重要物资和备品备件的维护和保养工作,以备随时紧急调用。

  (五)应急任务结束

  通信保障和通信恢复应急工作任务完成后,由领导小组解除任务,现场应急通信指挥机构在接到通知后,任务正式结束。

  五、通信联络

  在突发事件应急响应过程中,要确保应急处置系统内部机构之间和部门见得通信联络畅通,要配备外网电话等。

  六、信息报道

  通过宣传增强运维人员节假日和重要通信保障期间网络保障的意识,提升公司品牌和美誉度。

  七、情况汇报和经验总结

  通信保障和通信恢复应急任务结束后,应组织做好设施损失、经济效益损失情况的统计、汇总工作以及任务完成情况的总结和汇报,不断改进通信应急保障工作。

  收费站春运保通保畅工作方案 9

  隰县东收费站2021年12月9日开通运营以来,各项工作稳步开展,各项任务扎实推进。2022年春运即将拉开帷幕,为贯彻落实临汾北高速分公司要求,保障人民群众出行安全,营造方便、快捷的行车环境,将疫情防控工作抓实落实,山西高速隰县东收费站结合工作实际情况,提早谋划部署春运安全保畅工作,现制定方案如下:

  一、组织机构:

  加强组织领导,成立春运保畅领导小组。

  小组组长由收费站站长担任,副组长由收费站副站长担任。

  领导组办公室设在隰县东收费站综合办公室,统一指挥、协调,各部室、各班组要积极配合领导小组做好日常保畅工作。

  二、强化日常管理

  春运期间严格执行各项工作纪律,坚守工作岗位,加强值班和应急值守工作,严格执行春运期间领导带班和24小时值班制度,保持通信畅通。及时做好上传下达,发生特殊情况值班站长要第一时间到达现场靠前指挥,做好突发事件的应急处置工作。票证室和综合办公室要加强外来人员、车辆的管理,做好登记,按要求完成收费站每天的消毒消杀工作。稽查员要继续加强窗口建设,做好收费广场车辆疏导工作,采取有效措施解决收费站拥堵问题,努力提高收费站通行效率。保持人员着装整齐、服务标识规范,微笑服务常态化、文明用语常态化,确保站容站貌干净整洁、收费现场安全有序。

  三、加强突发事件处置能力

  当前疫情防控形势十分严峻,春运期间随时可能出现雨雪、大雾等恶劣天气和旅客车辆滞留等突发事件,隰县东收费站提前部署,检点除雪工具、便民物质等后勤保障,遇到突发事件,值班站长要快速反应,按照预案有序开展应急工作。通过微信、抖音等宣传渠道,及时发布疫情防控线路图、高速路况、交通管制、分流绕行等各类出行服务信息,保证春运期间良好的出行环境。

  四、加强安全管理。

  把安全工作作为首要工作来抓,认真落实安全责任机制,定期对收费车道、广场照明、站区内设备设施进行安全检查,彻底消除安全隐患,坚决杜绝事故发生。把疫情防控工作落实落细,强化日常管理,要求干部职工非必要不外出,对大休返岗人员及时查验行程码健康码。坚持戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集,按要求每天测量体温,保持安全社交距离等良好卫生*惯。

  春运工作结束后,我站人员将对今年春运工作进行认真总结,并及时上报。

  收费站春运保通保畅工作方案 10

  为深入贯彻落实2020年全国和省、市春运电视电话会议精神及市委、市**有关要求,全力做好2020年全市春运工作,制定本方案。

  一、目标要求

  2020年春运自1月10日起至2月xx日结束,共计40天。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市交通运输事业取得突破性发展的一年,让广大人民群众尽享交通运输改革发展红利,把“人民最关心最直接最现实的利益问题”保障好,把我市良好营商环境展现好,让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感,意义重大。

  二、春运形势

  综合研判2020年春运客运总量仍保持高位运行,客运结构性变化仍将持续,铁路客流继续保持较快增长,道路客流继续有所下滑;节前学生流、务工流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,热点区域和重点方向疏运量将创新高,铁路运力供给与出行需求矛盾较为突出,预计节后客流相对*缓;春运期间,自驾车、网约车、拼车、租车出行将明显增多,易产生高速公路爆发式车流,县乡道路自驾车和农用车混行,酒后驾驶机动车、拖拉机等现象屡有发生,道路安全形势较为严峻;春运期间农产品、煤油等生活、生产物资需求量大、时间集中、时效性强,“以客为主、客货兼顾”难度较大;我市今年入冬以来,雨雾雪以及极寒天气较往年少,春运期间出现极端天气的可能性大于往年,对春运的影响存在较大不确定性,保安全、保畅通的压力进一步加大;机构改革后,各部门职责调整幅度较大,部分部门职能、人员、机构尚处在磨合期,易产生工作上的脱节错茬而影响春运工作开展。

  三、工作安排

  (一)建立协调机制

  为做好我市春运工作,成立以市**分管领导任组长的市春运工作领导小组(领导小组成员名单附后),作为全市春运工作临时协调机构,统筹协调组织全市春运工作,不纳入市级议事协调机构管理,不刻制印章,春运结束后自动撤销。领导小组办公室设在市交通运输局,文件以市交通运输局代章形式印发,各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。各成员单位要参照市春运工作组织体系建立相应机制,统筹协调和组织本行业本系统的春运工作。

  (二)制定保障方案

  各成员单位要根据国家、省和市春运部署,制定相应的春运工作保障方案,明确职责任务、目标要求、应急预案、安全和服务保障措施,并监督落实和实施。各工作保障方案应及时报市春运工作领导小组办公室备案。

  (三)及时动员部署

  各成员单位,要认真学*贯彻省市春运工作电视电话会议精神,根据国家、省和市有关要求及时做好春运动员部署,明确任务目标,抓好制度落实,激发参运人员积极性、主动性和责任担当。

  (四)保障春运安全

  各成员单位要深入贯彻落实安全生产的重要论述和指示精神,时刻绷紧安全弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,以对党和人民高度负责的态度,进一步增强红线意识和底线思维,严格落实地方党委**领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全责任体系,将责任落实到岗位和个人。各有关单位要结合本行业特点和针对往年暴露的倾向苗头性安全问题,组织各行业春运安全检查,梳理风险点、隐患点,制定整改时限清单,实行挂牌督办,限期完成整改,整改结果入档备案,排查治理情况要按照规定及时上报。对拒不整改或多次整改不到位的企业,要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布,情节严重的依法依规追究相关单位和人员责任。

  1、市交通运输局要对公路方面的运输企业、场站、车辆及人员从业资格和企业制度建设等进行安全检查,确保企业生产安全,确保车辆运输安全。要强化道路、桥梁等基础设施的维护保养,确保符合安全要求。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。

  2、高铁曲阜东站要强化对线路、设备,特别是新投入运行的设施设备的养护管理,严格遵守各项作业标准,加强实时监控和现场安全管理。要严格执行安检制度,严防夹带“三品”进站,要全面优化旅客进出线路组织管理,防止出现拥挤踩踏等事故。要落实道口作业标准,加强监护员培训,严格值班制度,确保道口安全运行。

  3、**交警部门要强化路面安全监管,紧盯长途班线、旅游包车、危险品运输、城市交通等重点领域,瞄准道路交通安全隐患整治,突出57座以上客车、团雾多发路段、重点企业和驾驶人及酒后驾驶的管控力度,严厉查处超员,超速、疲劳驾驶等违法行为。会同交通运输部门加大超限超载的治理,坚决落实“一超四罚”措施,坚决曝光典型案例,优化道路通行秩序,优化封路方案,及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息,全力遏制重特大交通事故发生。

  4、春运牵头部门要充分评估天气因素对春运的影响,制定和完善应对恶劣天气、设备故障、道路事故、客流激增、延误晚点等突发事件的应急预案,提升应急处置能力。**、交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制,共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。

  (五)保障通道畅通

  要提前对干线公路进行通行数据分析,对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用分流、借道、绕行等措施,科学调控交通流量,要按照国家有关要求,及时上报高速公路严重拥堵路段情况。要多渠道发布公路路况、交通管制、分流绕行提示信息,引导旅客合理安排出行线路。要合理安排干线公路养护施工作业计划,努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强桥梁、边坡、路侧险、事故毁损等重点路段的养护。要重点加强低温、雨雪、冰冻等救援措施,落实好应急运力,组织好应急队伍,准备好应急物资、铲冰除雪装备和必要的救授设备。要加强培训演练、监督检查,确保应急情况下即成战斗力。

  (六)保障优质服务

  要改进和提升服务保障措施:提升服务质量,做好铁路、公路、城市公共交通接续接驳疏运,做到各运输方式便捷换乘。要完善售票服务举措,优先保障务工人员、学生等重点群体购票,精准打击线上线下倒票等违法行为。创新验票方式,扩大刷身份证或“刷脸”进出站、检票乘车的应用范围。全面提升乘降环境,车站、游客集散地等客运枢纽要进一步改善旅客购票、候乘条件,着力提高环境卫生水*,做好餐食、热水等供应。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、军人优先通道、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。依法严惩“车闹”等行为,落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策,维护良好出行秩序。

  (七)开展志愿服务

  市总工会、团市委继续组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员*安返乡“暖流行动”,组织青年志愿者和青年文明号做好旅客引导、宣传和弱势群体帮扶等工作。不断提升春运服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要探索建立春运志愿服务工作机制,在岗位提供、志愿者招募、专业培训、工作生活保障、激励表彰等方面规范化、制度化。各级工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问,确保干部职工在春运岗位上干的安心、舒心、尽心。

  (八)强化舆论宣传

  各级和有关成员单位要积极配合宣传部门、媒体单位进行春运宣传报道和信息发布,传播春运正能量,讲好春运新故事,营造良好的春运舆论氛围,特别是春运组织管理的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种应急预案的闪光点,各运输企业的运力、客流、票量、路况、天气等信息,要做到应报尽报。省、市春运办开辟了“2020山东春运”微信群,构建了快捷高效的春运信息传递通道,请各单位积极参与报送春运工作动态,通报相关春运事项。

  (九)落实报告制度

  自1月10日起至2月xx日止实行春运“日报告”“零报告”制度,市交通运输局、市公路局、曲阜高铁东站每天9:30以前将上一日春运情况反馈市春运办,其他单位遇有重大情况即时报告。**、交通运输要将因严重交通违法违规行为需要公开公示的客运经营主体和驾驶人,扰乱站车运输秩序、倒卖车票、制贩假票、持无效车票乘车、危及铁路运输安全、严重扰乱运输秩序的当事人进行记录。各单位团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。以上信用信息要按照有关要求及时推送至全国信用信息共享*台。

  按照全国春运电视电话会议“春运期间道路拥堵超过10公里报省**分管领导,拥堵超过15公里报省**主要领导”的要求,**交警和交通运输部门分别对口逐级上报,由市春运办负责向市**领导报告。

  (十)强化督导检查

  春运期间,市春运领导小组各成员单位要采取“四不两直”“双随机”等方式,组织行业内春运工作督导检查。要加强春运检查,对检查出的风险隐患实行挂牌督办,全面强化本地春运工作的督导落实。要加强值班值守,各单位值班电话必须保持24小时畅通。市春运办将抽查值班值守情况。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会和群众监督。客运量较大的站场,要在显著位置设立投诉服务电话,及时受理群众诉求。

  春运结束后,各相关单位要按照省、市春运工作要求,做好春运工作总结,于2020年2月xx日前将春运工作总结报送市春运办,市春运办负责向市**、济宁市春运工作领导小组报告春运总结。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展2)

——收费站春运保畅方案(精选5篇)

  收费站春运保畅方案 1

  一、编制目的

  规范全市春节期间生产安全事故应急管理和应急响应程序,有效预防和减少各类生产安全事故,科学、高效、有序实施应急救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失,维护人民群众生命安全和社会稳定,努力推进全市经济社会全面协调可持续发展。

  二、编制依据

  依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《山东省安全生产条例》、《山东省突发事件应对条例》、《山东省突发事件总体应急预案》、《莱芜市突发事件总体应急预案》等法律法规和文件规定,结合莱芜市安全生产工作实际,制定本预案。

  三、适用范围

  本预案适用于我市辖区内春节期间发生的生产安全事故,包括:

  1.非煤矿山生产安全事故;

  2.危化品生产安全事故;

  3.烟花爆竹生产安全事故;

  4.冶金行业生产安全事故;

  5.其他生产安全事故。

  四、预案启动条件

  发生上述安全生产事故,启动相应生产安全事故应急预案。

  五、加强应急值守工作

  要严格遵守值班工作有关规定,严格落实岗位责任制,遇有生产安全事故紧急信息时要及时按规定报告,杜绝迟报现象发生;对事故性质以及伤亡情况等暂时不清的,要按照与安全生产事故信息报送相同的要求第一时间先报送事故信息。不管是否属于生产安全事故,须先报告后再严格按规定和程序核销,绝不允许假借刑事犯罪或属非生产安全事故名义迟报甚至瞒报生产安全事故信息。

  要按照“打电话、减环节、赴现场”的要求提高信息报送效率,切实做到第一时间报送信息。生产安全事故突发事件发生后,事发地安监部门或者市安监局相关科室接到报告后必须在10分钟内,将初步情况电话报告市安监局办公室、应急事故调查科;接到报告后1小时内书面续报事件的起因、背景、发展、处置、后果、影响和舆情等详细情况(特殊情况以手机短信形式发送)。1小时内未书面报送的,一律按迟报处理,并将追究责任。

  六、联动响应

  (一)事故发生后,事发企业和所在地**(街道办事处)要立即启动相关应急预案,在确保安全的前提下,做好先期应急救援处置,组织抢救遇险人员,控制危险源,封锁危险场所,避免事态扩大。要明确并落实生产现场带班人员、班组长和调度人员直接处置权和指挥权,在险情扩大时立即下达停产撤人命令,组织现场人员及时、有序撤离到安全地点。

  (二)市安监局接到事故报告后,要立即向市**应急办汇报,并启动应急响应,通过市**应急办向联动单位下达指令。各联动单位接到指令后,按照部门职责和各自的行业规范,立即进行应急处置和救援。对未构成较大及以上事故但属于敏感事故的救援处置,也要坚决快速执行市**应急办或市安委会办公室下达的指令。

  (三)建立职责明确的`事故救援指挥体系,做到统一指挥、属地为主、协调联动、科学施救。根据事故处置需要,指挥部可设现场救援、医疗卫生、后勤保障、善后处理、社会稳定、新闻宣传等专业小组。指挥部要充分发挥专家组、企业专业技术人员及救援队伍指挥员的作用,实施科学决策。根据事故救援需要划定警戒区域,及时疏散和安置可能受到事故影响的周边居民和群众,疏导劝离与救援无关的人员。必要时,对事故现场隔离保护,尤其是矿井井口、危险化学品处置区域、火灾灾区入口等重要部位要实行专人值守。

  (四)各联动单位要在接到指令后快速赶赴事故现场,要服从现场指挥部的统一指挥调度,按要求和职责参与指挥部和各专业小组的工作。联动单位之间要做好信息沟通,加强协作配合,形成工作合力。

  收费站春运保畅方案 2

  20xx年1月9日上午,高速交警一支队九大队召开全体民警会议,总结*期恶劣气候道路管控和元旦小长假交通安全管理工作,传达上级文件精神,重点对春运交通安全管理工作进行了动员部署。

  一、认清安全形势,科学精准研判

  根据往年大队辖区春运特点,结合今年货运车流及恶劣天气增多,务工流、学生流、探亲流、自驾返乡流等客流叠加情况,充分认识到20xx年春运工作的重要性和艰巨性,科学精准研判,制定切实可行的方案,细化工作措施,全力以赴预防道路交通事故,确保春运工作安全畅通。

  二、排查安全隐患,严查交通违法

  要对易起雾结冰路段、弯坡桥梁路段、事故多发路段进行排查,对发现的安全隐患要及时督促整改。启动春运交通安全检查站,积极开展专项整治行动,对客运车流、危险品运输车流进行彻底排查。以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆,以开展交通违法行为整治为重点手段,落实针对性措施,加大道路管控力度,突出对重点路段、重点时段的巡逻管理,对不按规定车道行驶、违法停车、随意上下客等动态交通违法行为要重点查处。

  三、做好应急处置,密切协调配合

  要认真做好恶劣天气和免费通行期间大流量情况下的应对处置工作,进一步明确工作职责,要确保遇有各类突**况能反应迅速、处置果断、应对有效。对可能影响春运的苗头性信息,尤其是恶劣天气和道路通行信息,要早掌握、早判断、早预警,及时启动交通应急管理预案,预防重特大交通事故及道路交通长时间堵塞现象发生。一旦出现雨雪冰冻天气,要迅速启动预案及时铺洒融雪剂,铲除冰雪。要树立“一盘棋”的'思想,遇恶劣气候需封闭高速公路,协调相邻大队共同分流疏导,严防出现大面积拥堵。针对春运、春节交通流,特别客运交通流特点,落实指挥疏导、快处事故、诱导分流和维护收费站通行秩序等措施,积极应对大流量下高速公路交通管理。

  四、开展宣传教育,营造安全氛围

  加强宣传教育,交通安全宣传引导。做好危险路段、事故多发点段和恶劣天气易发路段的“两公布一提示”,提醒驾驶人谨慎驾驶、安全行车;要通过悬挂横幅、发放资料、发送短信、LED屏显示宣传等措施,加大宣传力度,营造宣传氛围。春运开始前,通过启动日专项整治行动、自媒体*台开展春运交通安全宣传,营造宣传氛围;春运开始后,结合恶劣天气抓冬季安全出行常识宣传;春节前后,出行高峰抓路况实时播报引导。同时广泛宣传春运一线**民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

  收费站春运保畅方案 3

  为认真贯彻落实国家***、交通运输部等九部委《关于全力做好2019年春运工作的意见》(发改运行〔2018〕1922号)要求,全力做好春运期间高速公路应急保通和服务保障工作,结合我省高速公路管理工作实际,特制定本方案。

  一、工作目标

  做好春运工作,是***、***交给交通行业的一项重要民生工程和政治任务,是检验交通系统安全生产、服务质量、应急管理与行业治理能力的年度“大考”,尤其在新中国成立xx周年之际,圆满完成春运任务,为经济社会发展营造良好环境,意义重大。各单位要进一步增强责任意识、践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措,保障人民群众安全、便捷、满意出行,全力做好2019年春运工作。

  二、组织领导

  成立全省高速公路春运工作领导小组:

  组长:

  副组长:

  成员:

  各高速公路运营管理单位、联网公司主要领导

  主要任务为:负责制定全省高速公路春运工作方案,指导处置全省高速公路区域间重大突发事件,对全省高速公路春运工作实施联合指挥调度,协调与交通行业相关部门的春运工作,组织对高速公路运营管理单位的监督检查。

  春运领导小组办公室设在厅高管中心,由张军民同志任主任。收费还贷中心、高发公司、中原股份、联网公司、省路警中心、12328客服、各监控分中心,共同实施全省高速公路“联合值班、联合指挥、联合调度”,具体负责:传达全省高速公路春运领导工作小组指挥指令,配合**交警部门发布交通管制指令,负责重大突发事件的信息收集、汇总上报,发布全省高速公路路况信息。

  三、形势分析

  (一)流量趋势

  参考*两年重大节假日路网进行分析,预计2019年“春运”(40天)全省高速公路出口总流量将突破7000万辆,同比增长约15%,日均流量175万辆,为日常的1.3倍。春节假期(7天)全省高速公路出口总流量将接*1800万辆,同比增长约25%,日均将突破250万辆,达到日常流量的1.85倍。其中,正月初六将达到流量最高值,预计当天流量可能突破320万辆,为年日均流量的2.5倍,突破历史峰值可能性较大。

  (二)高峰时段

  2019年“春运”期间高速公路可能出现三次流量高峰。具体为:

  1.第一次流量高峰:受学生放假、务工返乡客流相互叠加影响,全省高速预计在1月27日至1月31日(农历廿二至腊月廿六)迎来返乡车流高峰。

  2.第二波流量高峰:受返程上班影响,预计2月8日至2月10日(农历正月初四至正月初六)15点至19点出现拥堵高峰,在正月初六晚间达到拥堵峰值。

  3.第三波流量高峰:受探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应,2月20日(农历正月十六)将出现短时返程高峰。

  (三)易拥堵路段、收费站

  1.预计“春运”(春节)期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速(新郑段、郑漯段、豫冀省界)、连霍高速(郑州段、洛阳段)、机场高速、郑西高速(始祖山段)、兰南高速(*顶山段)、郑卢高速(郑州段)、商登高速(航空港段)。

  2.受出行车流集中影响,环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站为:郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。同时,受传统文化*俗影响,初三、初六、初九、元宵节等重点时段,开封站、洛阳站、园博园站、双鹤湖站等旅游景点收费站也可能出现短时间拥堵情况。

  四、安全保障措施

  1.各单位要进一步加强道路养护巡查频次,对影响道路安全和路容路貌的路面坑槽、桥头跳车、标志标线缺失、安全设施缺失、隔离网损坏等立即进行修复,确保路况良好,设施功能完好。重点对重大桥梁隧道、交通事故频发路段、穿跨越工程施工点、服务区人流密集场所、加油站等关键部位(节点)进行再检查,严格落实严禁客运班车(旅游包车)凌晨2-5时行驶高速公路、严禁危险品车辆行驶高速公路等规定。

  2.对于占用高速公路主线路面各类穿跨越、养护施工,在2019年2月2日至12日期间,下达施工禁令,停止占道施工。对于穿跨越高速公路施工占用主线道路的,要于2月2日前恢复道路原貌,却无法撤离现场的.,要尽量缩减占道区域,提前调集人员设备在高峰时段进行保通,避免施工占道引起的道路拥堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月19日(元宵节)等几个重要时间节点,要有针对性的强化服务保障措施,确保路网运行畅通有序。

  3.各服务区要严格贯彻落实国家公共安全工作部署,服务区管理人员和安保人员要佩戴“安全检查”标志,在服务区人流密集场所、加油站、危险品车辆停放区进行巡查,收费站要加大人防、技防、物防投入力度,并配备必要的防暴设备,发现可疑人员及暴恐事件苗头,要立即向当地**机关报告,并妥善做好前期预防性处置工作。

  4.联网公司要组织技术人员,提前对收费、监控网络安全进行一次排查,确保网络运营安全。各单位要组织人员对道路监控摄像机、主线两侧反光设施、轮廓设施、防撞设施进行全面排查,对于设施损坏或缺失的要及时进行修复,确保设施设备的完好。各路段要确保监控图像能够正常传送至省中心。

  五、服务保障措施

  1.各单位要持续深入开展污染防治工作,做好护栏板、主线路面、边坡边沟、互通区等部位的日常清扫保洁,定期进行洒水降尘,收费站、穿跨越施工现场要利用雾炮喷淋设备降低扬尘,切实做到“全路无垃圾、车行无扬尘”,郑州周边收费站、机场高速收费站、城市主要出口收费站、著名风景区的收费站、省界收费站,要适度美化收费站站容站貌,营造温馨、祥和的节日氛围。

  2.遇有大雾、降雪、结冰等恶劣天气时,各路段监控分中心要取消电子情报所有公益提示信息,全部更改为行车安全提示。当相邻省份高速公路进行交通管制,引发我省高速公路省界附*车辆严重滞留时,相关运营管理单位要协助**交警部门,加强应急车道的巡视,保证高速公路生命通道的畅通。本路段发生长距离、长时间车辆滞留时,高速公路服务区、收费站等部门要以提供热水、必要食品、御寒衣物等形式,尽全力予以救助。

  3.春运期间,全省各收费站要积极开展日常业务、职业道德、文明用语、微笑服务等方面的培训,增强服务意识,严格做到操作熟练、准确,特情车辆处理符合程序,避免纠纷。在收费车道要设立便民服务台,为过往车辆免费提供饮水、修车工具、外用应急药品、针线包等便民服务设施。在交通高峰时段,遵循“客车优先”的原则,实施客车、货车分区域行驶。简化“绿色通道”车辆验货程序,提高收费站的通行效率。

  4.全省各服务区要针对客流高峰期间的停车、加油、如厕、就餐、购物等重要环节制定应急预案,合理规划货车、小型客车的停放位置,设置快速通道和专门加油车道,保证高峰时段车辆进得去、加的油、停得下、出得去,并加强与油品公司的沟通协调,保障车流高峰期间的油品供给。同时,要增设临时卫生间和保洁人员数量,加快公共卫生的`清洁速度,及时清理废弃垃圾,尤其是卫生间、水房等重点部位,要做到无污渍、无异味、地面干净整洁。

  六、应急处置措施

  1.全省高速公路实行“联合值班、联合指挥、联合调度”工作制度,春节长假期间(2月3日-2月11日),收费还贷中心、高发公司、中原股份等单位要指派专人,在联网监控大厅参加联合值班,指导指挥本单位所辖路段的重大突发事件的处置。各高速公路运营管理单位要实行24小时值班和领导带班制度,在本单位监控分中心实施联合值班,指挥本单位所辖路段重大突发事件的处置。如遇大范围降雪、重大突发事件时,参照以上要求执行。

  2.根据省气象局预测,2月13日至17日,全省将有一次大范围降雪天气,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出现雾霾天气。各单位要密切关注气象变化,按照《关于认真做好2018-2019年度高速公路冬季恶劣天气保通工作的通知》要求,做好应急物资储备和除雪保通工作。要高度关注机场高速通行情况,一旦发生旅客滞留需要紧急疏散时,相关运营单位要按照省路警指挥中心要求,迅速开启绿色通道,安排路政巡查车辆引导摆渡大巴安全快速通行。

  3.春运期间,郑州周边收费站、省界收费站要高度重视拥堵问题,突出拥堵治理,打造畅通春运。在高峰时段和易拥堵时段,要开启全部车道通行,并在收费广场车辆合流处,安排专人进行疏导,遵循“客车优先”的原则,实施客车、货车分区域行驶,必要时通过发放“110”卡、调整ETC车道开启、实施入口出口车道转换等措施,缓解道路通行压力。

  4.1月27日至31日的第一次流量高峰时段,南阳管理处、中原驻马店分公司、高发信阳分公司、高发潢淮分公司、高发南阳分公司、高发周口分公司、高发驿阳分公司、漯周界公司、许*南管理处等运营单位,要做好驻马店、周口、南阳、固始等外出务工输出地农民工返程高峰的应对工作;通过收费站提前发放提示卡、电子情报板提示、广播、报纸等媒体宣传,引导司乘人员合理选择出行路线。

  5.中原商丘分公司、高发商丘分公司、山东高速许亳公司等与安徽交界路段运营单位;焦作新时代等于山西交界路段运营单位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要时间节点,公众集中出行引起的连霍高速、济祁高速、济广高速、永登高速豫皖省界收费站;以及晋新高速豫晋省界收费站严重拥堵情况的经验教训,提前安排、提前部署,确保省际通道车辆通行畅通有序。

  6.根据部、省要求,春运期间,主线收费站、高速公路主线出现严重拥堵超过5公里的情况要第一时间报告省路警联合指挥中心。管辖路段发生重大交通事故、桥梁隧道和道路设施严重损害、道路严重拥堵、收费站严重拥堵、服务区密集场所公共安全事件时,各单位监控分中心要及时通过电话、阻断信息系统、应急指挥调度系统向省路警联合指挥中心报告。

  七、相关要求

  1.各单位要加强春运宣传工作,综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、“两微一端”等新媒体的作用。对于春运期间涌现出来的服务保障、应急救援、干部职工坚守一线等感人事迹和行业正能量,要以图片陪文字的形式,通过“一路@有你”高速公路工作微信发布,便于媒体集中进行宣传,也可以邮件形式报送至xxxxxxxx,由厅高管中心统一报送至厅春运办公室进行宣传。

  2.各单位春运值班安排(春节另行报送)请于1月20日前报送至厅高管中心,各单位春运工作总结,请于3月1日前报送至厅高管中心。

  收费站春运保畅方案 4

  为了提高集团公司春运安全生产工作的处置和保障能力,积极应对各类突发事件,最大限度维护正常的生产、生活秩序,保障人民群众安全出行,根据中华人民共和国新《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级**部门关于加强春运期间安全生产工作的一系列要求,结合我司春运工作实际,为进一步做好春运安全生产工作,有效预防和遏制重特大交通事故的发生,确保春运安全生产工作有序开展,保障道路旅客运输安全、畅通、方便、快捷,使广大群众过上温馨祥和的春节,经公司研究决定,特制订本应急救援预案:

  一、适用范围

  本预案适用于春运期间集团公司所属各单位、生产场地、车辆发生的突发事件以及天气、路况等突变情况下的应急处置和求助。

  二、安全运输生产应遵循的原则

  1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”全力维护人民群众生命财产安全为原则,以一切有利于维护正常的.生产秩序,有利于预防和减少事故发生,减少生命财产损失为原则。

  2、各有关人员应严格遵循本预案规定,各尽其责、服从调度、统一指挥、积极配合做好春运期间安全生产工作。

  三、组织领导

  集团公司春运安全生产应急处置的指挥机构是春运安全领导小组:

  组长:

  副组长:

  成员:

  指挥部设在集团公司总调度室。

  春运安全领导小组主要承担春运安全生产应急处置的.日常组织工作,督促、检查、指导和协调春运及安全生产工作的落实,针对工作中的薄弱环节提出意见和建议,指挥部下设3个处置领导小组。

  1、安全生产应急处置小组。组长:潘军,成员:安技部、基层单位安全管理人员。负责落实各项安全管理措施,落实预防措施,控制事态的发展,努力预防事故的发生。

  2、疏导处置小组。组长;刘泽国,成员:公司总调、基层单位行车调度人员。负责维护运输生产秩序,调配车辆、保障运力,疏散滞留人员,安全优质高效的做好旅客运输工作。

  3、消防保卫应急处置小组。组长:楚克宁,成员:稽查保卫部、基层单位的消防、保卫人员。负责春运期间车场和重点防火防盗单位的管理,落实相关管理制度,配合安全及生产部门工作,加强现场秩序的维护管理。

  各基层单位安全领导小组为本单位应急救援领导机构,分管领导、各部门负责人为成员。负责在集团公司统一指挥、协调下,组织开展应急救援、救助工作。

  四、春运期间安全生产工作及应急处置程序

  1、各级安全管理人员要坚持发车一线的现场管理,严格依法查处交通违法行为,消除不安全隐患,如遇雨、雾、冰、雪恶劣天气影响行车安全时,各单位要安排人员探明路况,经由安全领导小组集体研究决定后,方准车辆投入运营。驻市单位车辆如遇特殊天气停班时,应在早上6时以前各单位按方向分别安排管理人员探明路况,按照一客公司向东、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原则执行,并将探路情况向公司应急处置领导小组汇报,由领导小组根据探明的道路具体情况进行协调处置。当路面积雪影响运行时要逐车检查车辆防滑链的安装,未落实防滑措施的一律不准投入运行。如遇大雾天气,能见度低于50米的,车辆要一律停运,确保行车安全。

  2、发生安全生产事故以后,要根据集团公司安全生产应急救援预案的规定,由当事人按照“就地、就*”的原则报案,便于救援行动的及时有效开展。当发生重大责任事故或重大经济损失事故时,车属单位应第一时间向应急处置领导小组上报,由领导小组负责协调处理,安技部主任负责落实各项应急措施。

  3、总调及各单位生产调度人员要及时根据线路旅客流量,提前调配、组织车辆加班,保证运力。遇恶劣天气、交通堵塞造成旅客滞留或旅客流量激增时,要妥善安置旅客,保证服务质量,各客运站如遇严重旅客滞留情况,要立即向应急处置领导小组上报,由领导小组负责协调处理,运务部主任负责落实各项应急措施,确保春运圆满顺利进行。

  五、春运工作要求及值班信息联络

  春运工作关系广大人民群众节日的*安出行,关系社会和谐安定。各单位要落实责任,安排好值班,保持信息畅通,发生交通事故恶劣天气交通堵塞等突发事件时要及时向集团公司相关管理部门汇报,并落实防范措施。

  集团公司24小时值班电话:xx。

  六、应急救援工作的落实与责任

  集团公司、基层单位、相关部门与责任人要认真按照本预案的要求,加强安全生产管理,保持及时高效的应急处置能力,确保应急处置工作的开展,未按预案要求组织有效应急行动,造成损失或损失扩大的,集团公司将对责任人给予严肃处理。

  收费站春运保畅方案 5

  为使项目部全体员工春节度过一个*安、快乐、和谐的节日,确保节日期间安全形势稳定,特作如下安排:

  一、春节期间的岗位巡检工作

  春节期间施工现场值班工作,实行24小时值班制度,有规律的在施工现场巡查,遇到紧急情况要及时赶赴事故现场,组织抢救和处置,并及时、如实上报。

  落实好春节期间安全保证应急救援组织机构等应急资源,加强应急准备情况的检查,完善应急救援机制,达到有效防范和应对突发事故的发生。

  二、春节期间防火安全保证措施

  春节期间,在施工现场要严格遵守防火规定和现场的防火制度。在工作中要认真执行个人的.防火责任制。

  一旦发生火警要按消防组织的分工进行自救,不能自救时要及时打119电话报警。

  值班室内火炉取暖时有专人负责看管,。不准用电炉子取暖。不准在炉子上、烟道上烘烤衣物,炉边不准堆放易燃物。

  春节期间为防止火灾事故,不准在堆放易燃、易爆材料的地方用火,用电炉,不准在库房生火取暖做饭,不准私自乱拉乱搭电线等。如不按上述规定执行,造成火灾事故的,要分别按照“谁违章谁负责”及“三不放过”的原则给予责任处罚,赔偿经济损失,追究事故责任。

  三、春节期间施工现场用电安全措施

  春节期间施工现现场的用电:施工用电、生活用电除值班室照明电以外其余用电均断电。确保春节期的用电安全。春节期间定期检查电路是否有雨水打湿而导电的情况、配电箱是否进水、现场机械设备电机用木模板进行覆盖。

  四、防盗安全措施

  1、制定防偷盗等相关制度及工作措施,明确每个成员的职责分工和具体任务,做好各项保卫工作。

  2、坚持每天进行全天候、全方位的定人、定时巡逻检查,特别针对重点部位(办公楼、供配电系统、电缆线路、钢筋料场、综合仓库等)要勤作检查、巡视,确保安全。

  3、保卫小组人员不得擅自放他人(包括老乡、熟人等,进入工地)更不得让他人在工地留宿过夜。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展3)

——收费站春运保畅的应急预案(5)份

  收费站春运保畅的应急预案 1

  20xx年春运将于xx月xx日启动,xx月xx日结束,历时xx天。现根据省、市、区各级春运会议精神,按照《xx区20xx年春运道路交通安全管理工作实施方案》的要求,结合xx镇辖区道路交通实际,特制定本方案。

  一、工作目标。

  紧紧围绕构建“和谐xx”和“*安xx”的目标,以预防道路交通事故为重心,把握最大限度地减少道路交通事故,通过强化安全宣传、源头管理和路面巡逻监控,严管、严查、严处各类交通违法行为,确保道路交通安全畅通,确保执法文明,确保春运期间我镇辖区道路交通安全形势*稳,力争实现本镇春运期间道路交通不发生死亡事故,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

  二、组织领导及具体分工。

  镇成立春运道路交通安全领导小组,由党委副**、镇长xx任组长,党委副**xx任副组长、派出所所长叶xx任副组长,各有关部门负责人任成员,领导小组下设春运办公室,办公地点设在镇道路安全办公室,办公室主任由xx兼任。

  具体分工:组长xx负总责,为春运安全保卫工作总指挥,并负责各职能部门及各村街在春运安全方面的工作协调。副组长xx、xx全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村街主任作为基层一线指战员,务必认真组织力量,加强宣传,教育管理和进行必要的监控,做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时,实行业务交叉配合,遇到道路交通安全方面的问题,应先行采取有效措施,并及时向镇道安办报告。

  三、明确职责。

  1、镇道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导,联合派出所、运管部门加强对车辆、从业人员的监管,督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改,及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业,按照有关规定提请镇**作出相应处理。

  2、派出所负责加强对本镇道路的路面交通安全监管,重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控,认真查纠各类交通违法行为,特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为;在职责范围内深入开展交通安全宣传,提高交通参与者交通安全意识;做好辖区事故隐患点段排查工作,加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理,针对农村道路交通特点,开展交通秩序专项整治和安全宣传,确保一方*安。

  3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作,并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。

  4、学区负责做好学校的春运安全教育,督促学校配合有关部门加强校车安全管理,切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

  四、具体工作部署。

  (一)宣传教育工作。

  1、**组织召开xx镇春运道路交通安全工作动员大会,并向各村街、各单位下达春运安全工作责任书。各村街在春运前,要按照镇**召开的春运工作动员大会精神,扎实做好宣传工作。

  (1)向各村街分发20xx年春运道路交通安全宣传提纲等。

  (2)张贴春运标语。

  (3)要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。

  (4)悬挂春运宣传横幅。

  2、xx中学,xx中心小学负责组织学生学*春运安全知识,对学生进行一次春运安全教育。

  3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会,向广大驾驶员进行宣传,并认真做好会议记录,在各主要路口张贴春运宣传标语,在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

  (二)加强事故隐患点段排查整治。

  春运前,公路站和派出所要对本镇316国道路客运班线,事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理,特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查,重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志,增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段,要报告镇**,由镇**协调、督促有关部门尽快消除隐患。

  (三)勤务方面,加强路面监控,加强源头管理。

  1、将由镇安办牵头,安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检。

  重点是:

  (1)中巴车严禁超载、滥载、超速,严禁装运易燃、易爆危险品,严禁人货混装,病车上路。

  (2)采取措施严禁非客运车辆从事客运。

  (3)二轮摩托车重点打击无牌无证,乘坐多人,不戴头盔,酒后驾驶。

  (4)拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。

  (5)在节日期间加强路面巡查。

  2、中巴车队的工作重点:

  (1)在春运期间需有安排专人值班,安排出春运值班表并上报镇道安办。

  (2)值班人员每天需做好值班记录。

  (3)重点检查中巴是否超载,是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车,要求客车不得超过核载人数。

  (4)发现违章应及时劝阻,对不听劝阻的及时上报镇春运道路交通安全领导小组办公室。

  3、各村街交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆(含无牌、无证)的进行一次全面调查摸底,并造册登记上报镇道安办。

  五、其它要求。

  1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村街、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报镇春运办。

  2、所有工作都必须认真做好文字记录,存档备查。

  收费站春运保畅的应急预案 2

  为确保20XX年春运全乡交通安全畅通,确保人民群众度过一个祥和、快乐的春节,积极应对春运期间急剧增加的车流、人流、物流,让人民群众“走得畅、走得好”,根据全乡道路、水上交通实际,制定本方案。

  一、工作目标

  确保全乡省道不发生30分钟以上、其他道路不发生1个小时以上的严重交通堵塞,全力确保桃马线、桃浮线、桃修线、柏白线、炭大线等主要道路不发生长时间大面积交通堵塞。

  二、工作措施

  (1)乡镇负责,部门履责,全乡联动。形成乡镇牵头,部门履职,点线结合的保畅、保安工作机制。

  (2)突出重点,S308线及在建、扩建公路沿线村、施工单位、职能部门要通力合作,确保安全畅通。

  (3)加强安全值守,对辖区内集镇、堵点和渡口安排专人值守,确保乘客安全出行。

  三、工作责任

  乡**牵头组织所辖区域的保畅保安工作,排查整治安全隐患,安排人员负责集镇、堵点和渡口的值守,组织处置应急事件。

  四、组织机构

  成立乡20xx年春运期间交通保畅通、保安全工作领导小组,小组成员如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  五、全乡容易发生交通堵塞的路段、渡口及值守人员

  六、工作要求

  1、提高思想认识,切实加强领导,严格落实责任;各有关部门和人员要提高思想认识,克服麻痹大意思想,把思想统一到做好春运工作上来,把行动统一到全乡春运工作的整体部署和要求上来,各司其职,各尽其责,遇重大问题及时报告。

  2、加强部门配合,全乡各部门要在春运领导小组的牵头之下,切实负起责任,加强相互配合,确保全乡春运期间道路、水上交通安全畅通。

  3、切实履职,做好值班值守工作。农历十二月二十四日至正月初八为特别防护期,值班人员要切实履行工作职责,对容易发生交通堵塞的路段加强值守,确保交通安全畅通。

  收费站春运保畅的应急预案 3

  一、组织机构与责任落实

  (一)组织机构

  新津县交通局组建由晏文万局长为组长,分管副局长为副组长、相关业务科室(所)负责人为成员的应急救援指挥小组。机构设置如下:

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  应急救援指挥小组下设办公室:

  办公室主任:

  副主任:

  成 员:

  (二)责任落实

  行政执法大队、交管所、客运站和客运企业应于20xx年1月22日前制定本单位应急预案,分解责任,落实人员。并将各单位应急预案作为子方案报新津县交通局应急救援指挥小组办公室。

  安监科负责组织交通行业重特大安全生产事故应急救援工作和事故调查处理。组织协调交通行业社会治安综合治理和维护稳定工作。

  交通设施及养护管理科负责全县道路交通工程设施及农村公路的检查,养护管理工作。

  规划建设管理科负责全县公路和水路在建工程建设管理,并监督项目实施和施工安全的监督工作。

  交管所负责相关协调运力的牌证保证,施救网络正常运作和调用紧急运力工作。

  行政执法大队(路政管理大队)负责依法维护全县境内道路运输市场执法检查和源头安全监督管理及道路运输违法违章行为的投诉、调查及行政罚处工作。负责全县境内公路相关业务(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架设埋设管线、电缆;在公路上增设*面交叉道口、非公路标志、标牌设置、铁轮车、履带车上路行驶、车辆超限运输、砍伐公路行道树管理和处理工作)。

  新津县交通局应急救援指挥小组办公室根据各单位子方案制定完善新津县公路运输应急救援联络体系。

  二、对不同类型的突**况处置预案

  (一)遇塌方、泥石流、突发交通事故等情况致使道路阻断类型突**况的处置:

  1、各运输企业(公司)、客运中心站及时将路阻路断情况报应急救援指挥办公室。并于半小时内制定改道运行方案报班线所属交管所。

  2、交管所于半小时内审核改道运行方案,同意后报应急指挥办公室,办公室于半小时内审核无误后报市交委交管处。

  3、请求市交委交管处协调相关市(州)运管部门,下达改道指令。

  4、交管所按照改道指令要求客运站发布公告,更改客车途经点售票,组织运力疏运积压客源。

  5、局规划建设管理科及路政管理大队密切衔接各公路部门,在道路恢复畅通后告知应急救援指挥办公室,由应急救援指挥办公室完成班线调整回原线路运行事宜。

  6、从接报之时起,交管所就应联系当地**部门,协调辖区派出所做好站内秩序维护工作;客运站做好旅客安抚工作,必要时开辟新的候车区域并提供食宿。

  (二)遇大雨、大雾等道路虽未阻断,但运行困难的突**况的处置:

  1、各运输企业(公司)、客运站及时将紧急情况报应急救援指挥办公室。

  2、应急救援指挥办公室立即衔接**交警等部门,启动警车开道、客车成建制放行的预案。

  3、交管所从接报之时起,就应联系当地治安部门,协助辖区派出所做好站内秩序维护工作;客运站做好旅客安抚工作,必要时开辟新的候车区并提供食宿。

  4、各运输企业管理干部到车站和各主要公路路口,负责协助车辆出站秩序维护,以及在主要公路路口编队工作。

  5、局安监科、交管所、行政执法大队人员到达车站和公路入口,协助做好站内秩序维护、协助**交警用警车引导客车从车站开往公路入口、以及在公路入口的编队工作。

  (三)因道路改造或其它突发事件导致市内交通阻塞情况的处置:

  1、各运输企业和客运站及时将路阻路断情况报应急救援指挥办公室。

  2、应急救援指挥办公室立即衔接**交警等部门,启动疏堵预案。

  3、交管所从接报之时起,应立即联系当地治安部门,协助辖区派出所做好站内秩序维护工作;客运站做好旅客安抚工作,必要时开辟新的候车区域并提供食宿;各运输企业管理干部到场,协助秩序维护和旅客安抚工作。

  (四)出现不可预知突**况的处置:

  1、新津县交通局应急救援指挥小组各成员单位,在获知突**况的第一时间,上报应急救援指挥办公室。

  2、应急救援指挥办公室将情况及时上报县**和告之相关部门,并提供应急解决办法。

  3、新津县交通局应急救援指挥小组各成员单位负责人到达现场,指挥处置工作,并与相关部门、单位衔接。

  收费站春运保畅的应急预案 4

  20xx年春运从1月13日开始至2月21日止,为期40天。为确保人民群众生命财产安全,严防各类事故发生,根据区**和市交通运输局的要求,经局党组研究决定,特制定xx区交通局20xx年春运工作方案如下:

  一、指导思想

  按照《交通运输部关于开展20XX年春运检查工作的通知》(x办运函〔20xx〕x号、《xx区交通运输厅关于开展20XX年春运检查工作的通知》(x交明电〔20XX〕x号以及《贵港市交通运输局关于开展20XX年春运检查工作的通知》(x交运输〔20XX〕x号)等文件的要求,结合20XX年1月9日贵港市春运工作会议精神,坚持安全第一、以人为本的总体要求,狠抓安全生产管理,提升运输服务质量,圆满完成20XX年xx区交通局春运工作各项任务。

  二、工作目标

  按照文件要求,从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容,统筹组织开展20XX年xx区交通局春运工作,严格落实各项安全生产管理制度,紧紧围绕运输安全生产主线,以提高运输服务品质,查隐患、找问题、促整改为目标,通过自检自查、重点检查等形式,落实安全生产责任主体,全面排查安全生产隐患,持续提升春运服务水*,推动春运安全、稳定、有序开展。

  三、组织领导

  成立xx区交通局20XX年春运工作领导小组:

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  同时成立3个工作小组:

  (一)公路组:

  负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作,及时做好损毁路段的抢修工作。

  组 长:

  副组长: (成员为公路管理所干部职工)

  (二)路政组:

  负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。

  组 长:

  副组长: 成员为路政执法大队干部职工)

  (三)水上交通组:

  负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查,维护水路春运秩序,确保安全畅通。

  组 长:

  副组长: (成员为综合股干部职工)

  各工作小组对所分项的春运安全工作负责。

  领导小组下设春运工作管理办公室(局办306室),庞考全同志兼任办公室主任。

  四、工作要求

  (一)加强领导,强化责任

  一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此,各股室要加强领导,全体干部职工一定要提高认识,把春运期间安全管理工作作为20XX年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育,进一步健全和落实各项安全生产制度,切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任,层层落实各项安全管理措施,严格执行各项安全规章制度,严密防范各类安全事故发生。

  (二)加强宣传,营造春运氛围

  要充分利用各类媒体,通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识,春运进展情况, 方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。

  (三)落实措施,确保安全

  1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查:

  一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作,加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路段的.检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志;特别是在建的改建工程,要加强安全监管和巡视,发现安全隐患,督促各标段及时整改到位,确保安全、畅通;对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全通畅。

  二是水上交通组要把好水上安全关,加大对渡口码头和渡船的检查监督力度,尤其要加强对客圩渡船的管理和检查,严禁“三无”船舶参运,强化乡镇船舶管理员的安全管理责任,认真排查水路运输安全隐患,维护水路春运秩序,确保水路运输安全通畅。

  三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作,对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施,确保车辆及人员的安全,并协调相关部门对发现的威胁行车安全的问题及时解决,对在公路及公路用地范围内施工、修建 建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为,依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。

  四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。

  五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查,防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒,认真做好干部职工的思想工作,确保稳定。

  2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门和xx区委区**开展“冬日暖阳”活动,协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点,通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶,及时提供天气查询服务和摩托车维修服务,做好春运服务工作。

  3、完善事故应急处理预案,要认真借鉴*年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验,制定春运专项应急预案,落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备,确保春运顺利。一旦发生事故,立即向上级交通运输主管部门报告,并及时、有效组织救援。

  4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态,反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通,及时掌握天气变化情况,遇有恶劣天气道路状况不宜通行时,应及时通知改道绕行,不能通行的要暂停通行,决不能盲目行车,以确保人民群众安全出行。春运结束后,要认真进行春运工作总结,并在2月26日前书面报送局办。

  5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全情况,确保一旦发生紧急事件,能够及时上报,有效应对、处置得当。(局春运24小时值班电话: )。

  收费站春运保畅的应急预案 5

  为切实做好20xx年春运期间全省交通安全宣传工作,努力创造*安畅通的道路交通环境和良好的社会氛围,按照部局、省厅交管局相关工作部署,结合我市实际,制定本方案。

  一、工作目标

  防事故、保畅通,最大限度地为人民群众*安返乡、顺利返程提供良好的交通安全服务保障为重点,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。

  二、时间安排

  20xx年1月13日至2月21日

  三、工作措施

  (一)专题安排部署,切实做好五项规定动作。

  ⑴.支队、各大队分管领导录制一则春运交通安全音、视频提示,协调当地广播电视多媒体阅报系统等新闻媒体、依托交通场站、交警自媒体等宣传阵地开展全方位公益宣传提示;

  (2).建立健全春运严重交通违法举报监督机制,协调专项资金、调动社会力量进行奖励,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;

  (3).完善区域交通出行信息共享机制,明确出行信息实时发布途径;

  (4).要在人口密度大、交通安全隐患较多的农村重点地区建立交通安全宣传站、劝导站,进行重点帮扶,配送宣传品进站,通过微信、微博等即时通讯工具定时定点直报工作情况,强化督促落实;

  (5).春运启动前,各大队要大力开展社会面的宣传,具体任务如下:各大队、中队办公区、营区至少悬挂一幅春运交通安全宣传横幅标语;辖区客运场站至少悬挂两幅春运交通安全宣传横幅标语,客运场站内的led、影音播放设备全天候不间断投放播报春运交通安全提示语及典型案例警示教育片,宣传橱窗有春运交通安全宣传内容,并摆放有宣传典型案例的展板;代管的高速公路服务区、收费站至少悬挂一幅春运交通安全宣传横幅标语,服务区、收费站的led、广场电视全天候不间断投放播报春运交通安全提示语及典型案例警示教育片;高速铁路客运站由直属二大队负责落实;辖区全部乡镇的场镇至少悬挂两幅春运交通安全宣传横幅标语;文明交通示范公路至少悬挂两幅春运交通安全宣传横幅标语;交通安全执法服务站、交警执勤岗亭要摆放春运交通安全宣传资料。

  (二)强化信息发布,提升“路况播报”专业性

  (1).强化安全预警:各大队要在春运全过程分重要节点、分目标人群、分出行方式,持续对外发布交通安全预警提示

  (2).做好“两公布一提示”:各大队要在1月24日前通过媒体向社会公布节日期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段。要优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警(公布冰雪、团雾影响春运出行的提示信息)。

  (3).加强路况提示:针对节前返乡高峰、节中自驾游出行高峰、节后返程高峰三个重要时间节点,各大队要利用多种方式及时向社会发布即时路况信息,有针对性地对群众提供道路通行安全提示,特别是出川道路的出行路线引导和信息提示。请各大队1月19日下午下班前将辖区内国、省道和景区路况信息报送至支队宣法科ftp/“春节前夕路况”文件夹。

  (三)突出重点时段,增强安全教育效果

  在春运启动前通过集中学*、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式,加强对“五类重点车”驾驶人的宣传提示。各大队还要会同教育行政部门针对中小学生在放假前、开学后开展交通安全专题教育课,紧抓未成年人交通安全素质养成不放松。

  (四)全媒体联动,开展立体化宣传

  各大队要积极协调新闻媒体,利用“双微”*台做好春运主题宣传策划,开辟春运专题时段、版块,提前制定不同阶段新闻通稿发布计划,提前排播春运公益音视频和针对性安全提示。

  各大队**交**方微博、微信等新媒体*台要与@**部交通安全微发布、@四川**、@四川交警形成合力,围绕#春运*安行#、#情满旅途交警同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例。

  (五)扩大宣传阵地,营造浓厚宣传氛围

  各大队要用好部交管局下发的20xx年春运交通安全主题海报、严重交通违法警示短片(8则)、明星公益广告、《有我在》(mv)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介、场合广泛张贴、展示。

  (六)讲好交警故事,传播交警正能量

  各大队要积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,鼓励引导各地及时反映基层一线好交警、好司机的生动故事和感人素材;积极培育交警舍小家为大家、守护*安出行的“好故事”。

  四、工作要求

  (一)加强领导,精心组织策划;加强春运舆情信息动态研判和分析,对涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作的敏感信息,要及时发现、妥善处置。

  (二)各大队要落实专人做好春运交通安全宣传工作情况的收集汇总,对可能在较大范围引起炒作的涉警信息,要及时报告并将处置情况及时进行汇告。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展4)

——春运保畅实施方案实用10份

  春运保畅实施方案 1

  根据市委、市**的春运和疫情防控工作部署及《琼海市20xx年春运和疫情防控工作方案》文件要求,20xx年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共计40天。为全力做好我镇春运和疫情防控工作,降低疫情传播风险,结合我镇实际,特制定本方案。

  一、科学研判春运形势

  经省级研判,今年春运人口流动规模将显著低于常年,客运量存在较强不确定性。受错峰返乡、避峰开学等政策措施影响,节前、节后客流都相对分散。在需求缩减和运力提升双重作用下,预计营业性客运压力将减轻,小客车出行偏好明显增加,高铁、民航出行比例进一步提高。

  二、统筹做好疫情防控和春运保障

  (一)严格落实疫情防控要求

  1、客运单位要按照要求抓好常态化防控

  严格按照交通运输部印发的《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》抓好春运期间疫情防控工作。

  城乡公交(嘉积至龙江班线)要落实好通风、消毒等措施频次,严禁客车超载超速行驶。全面推行“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。

  2、做好自身疫情防护

  城乡公交(嘉积至龙江班线)司机及售票员要规范佩戴口罩,督促要求乘客全程佩戴口罩。城乡公交(嘉积至龙江班线)司机及售票员要定期核酸检测,原则上客运一线服务人员在春运开始前应完成疫苗接种工作后方可上岗。

  3、强化春运疫情防控检查指导

  春运开始前,镇疫情防控指挥办和镇道路管养办要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和督促整改各类隐患。

  (二)全力保障好群众出行

  1、合理调配满足出行需求

  城乡公交(嘉积至龙江班线)要密切监测分析客流变化,及时优化运力配置,缩短班车间隔时间,满足群众出行需求。

  2、着力优化运输衔接

  各村要加大对微型公交车的宣传,号召群众多渠道出行,避免因人员、车辆集中造成交通堵塞及疫情防控压力。

  (三)防范各类安全风险

  1、夯实安全主体责任

  以深入推进交通运输等行业安全生产专项整治三年行动为契机,镇应急所和镇道路管养办要落细落实各类安全风险防控措施,对道路桥隧、运输企业、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查,对重大隐患要建立台账,严防车辆、驾驶人“带病”运行。严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为。

  2、做好道路疏堵保畅

  镇道路管养办合理安排公路养护施工作业计划,除了日常养护作业外,春运期间非应急养护工程不得开展养护作业,各村要主动督促清理占用路面等行为。

  (四)做好春运期间物资运输保障工作

  1、做好重点生产生活物资运输保障工作

  镇疫情防控指挥办要统筹安排好柴米油盐等重要生产生活物资运输工作,保障全镇春节期间物资供应。

  2、确保鲜活农产品绿色通道畅通

  镇农业服务中心要严格落实运输环节“绿色通道”相关政策,按照疫情防控要求,优先保障车辆通行。必要时启动应急运输“绿色通道”,保障运输防控疫情物资、人员的'道路和绿色通道的通行。

  三、减少人员集中流动,实施错峰避峰出行

  (一)引导务工人员错峰返乡返岗

  积极鼓励引导外省来龙务工人员在条件允许情况下留在本地过年,并做好关怀工作。各村要依据镇疫情防控指挥办发布的相关通知,及时告知在外务工人员,做好信息对接及人员监测等工作。

  (二)切实加强舆论引导

  镇宣传办要积极主动宣传引导群众避峰错峰出行,减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。要多渠道发布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路况、天气状况、出行高峰、拥堵路段、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。要围绕“疫情防控、亲情服务、文明出行”等宣传主题,讲好“春运故事”。

  各村委会要加大宣传力度,大力宣传我镇微信公众号,引导群众主动关注了解最新情况。

  四、减少人员聚集,降低在途风险

  (一)严格控制交通运输工具载客率

  按照省疫情防控指挥部工作要求和我省对疫情风险地区管控范围,根据交通运输部20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南,严格控制各类交通运输工具载客率。城乡公交(嘉积至龙江班线)要严格落实消毒通风、乘客信息登记、扫码测温、佩戴口罩等各项防控措施。

  (二)加强在途疫情防控和应急处置

  发现体温≥37.3℃的乘客,第一时间向所属村委会报备,再向镇疫情防控指挥办报告,协调镇卫生院开展进行医学隔离观察,同时将信息上报至市疫情防控指挥部,并配合做好排查跟踪监测工作。

  五、制定疫情分类应对预案,及时启动响应

  (一)优化疫情防控应急预案

  各部门、各村委会要严格落实主体监管责任,强化春运疫情防控隐患排查整治,确保春运健康*稳有序进行。针对区分零星散发疫情、局部聚集性疫情、较大规模疫情发生等3种突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况,围绕运输组织、安全应急、运输服务、客流研判、宣传引导等方面,完善相应的应急预案。

  (二)加强疫情防控应急准备

  镇疫情防控指挥办要根据突发疫情不同规模等级,切实加强应急运力、保障队伍和防疫物资储备,保障各类运输通道顺畅,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,开展“实战化”应急演练和保障队伍业务培训,确保做到调度有力、信息准确、处置得当。做好应急物资运输和生活物资的运输通畅保障工作。

  六、加强巡查监测,做好出行服务

  镇村值班干部和龙**出所要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,及时排查处置安全隐患,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。镇宣传办要及时发布路况信息,引导群众错峰避峰出行。

  七、加强工作组织领导,压实主体责任

  各部门、各村委会要相应成立工作领导小组,明确负责领导和具体负责人,落实值班带班制度,制定春运应急预案,做好各种突发事件应急准备工作。

  各部门、各村委会要及时共享疫情发展态势、人员返乡、客流运行、运输组织等信息,针对人员集中流动可能增大疫情传播风险,做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作。

  八、做好舆情监测、值班与信息报送工作

  要建立工作信息日报制度,按照***联防联控机制春运工作专班的要求,及时报送春运疫情防控有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

  各部门、各村委会要确定1名对接人扫码进入“龙江镇春运和疫防信息群1.28至3.8”微信群(见附件1),在1月28日至3月8日期间,每日17点30分之前上报当日客运、水运及货物运输情况(见附件2)。

  各部门、各村委会要加大宣传力度,在各村小组张贴《致广大农民朋友的一封信》(见附件3),引导群众积极关注微信公众号“琼海市龙江镇人民**”或搜索微信号“qhlj62620051”,获取最新疫情防控信息。

  春运保畅实施方案 2

  2022年春运将从1月17日开始,至2月25日结束,共计40天。春运期间,人员集中流动性增强,疫情传播风险加大,防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作,制定本方案。

  科学精准做好疫情防控

  引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要,合理调整企业放假和复工时间,积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要,人力资源社会保障、交通运输、**、卫生健康等相关部门要加强工作协同,完善人员信息登记和输出地输入地衔接,适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息;卫生健康部门要加强务工人员健康监测;交通运输部门要统筹运输需求和运力供给,做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接,对在春运期间有集中运输需求的,通过开行包车、专列(包车厢)、包机等方式组织“点对点”有序运输;**部门要加强包车交通秩序管理和服务。

  组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划,优化调整高校寒假放假时间,错峰安排春季开学返校,节后开学时间尽可能错开春运时段,确需春运期间开学的,要避开春运返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间,提前摸排学生离校返校运输需求,对在春运期间有集中离校返校运输需求的,要及时通报交通运输、铁路、民航部门,具备条件的可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。

  实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限,4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外,做到应约尽约。严格控制旅游团队规模,严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、**领导下,按照属地疫情防控要求,动态掌握属地4A及以上旅游景区预约游览人数等信息,加强与交通运输部门沟通协作和信息共享,交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排,确保运游衔接顺畅,减少聚集。

  认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织,积极拓展线上售票渠道,鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站,及时增加进出站通道和安检通道,加强站内客流疏导组织,引导乘客有序分散候车(船、机)和排队登车(船、机)。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求,严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码;及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理,严格落实个人防护要求,规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南,并指导各地做好落实。

  强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求,严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下,以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作,确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员,严格落实集中居住、封闭管理,做到人员相对固定、规范防护,及时轮换,并实施高频核酸检测和日常健康监测。

  强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境,以及机场廊桥和设备等,定期开展预防性消毒,对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次,对入境交通工具严格消毒,对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒,并及时开展消毒评价,严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。

  加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训,建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程,建立员工健康异常报告制度,一旦发现疑似症状等情况应当及时上报,并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员,以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护,纳入“应检尽检”范围,按规定定期开展核酸检测,优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消毒工作。

  加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管控、客流突变等情况,按照《2022年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》,周密安排运输组织、安全应急、运输服务,加强人员保障和物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,要强化应急演练和业务培训,提高应急处置能力,确保及时有效应对突**况。

  全力确保交通运输安全有序运行

  加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任,督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求,认真开展安全隐患自检自查,对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任,加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,围绕客运枢纽场站(码头)、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶,进一步加大安全督导检查力度。

  强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况,完善有关预案,建立协同工作机制,统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作,发生突**况,及时启动应急响应,迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气,要多渠道及时发布预警信息,引导旅客合理安排计划,监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定,保障旅客安全有序出行。

  全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险,强化对交通运输新兴业态监管,强化重点人员的教育疏导,将矛盾风险化解在基层和萌芽状态,维护群众合法权益,确保安全稳定。

  强化旅客出行服务保障

  切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动,共同研判分析春运客流趋势特点,在做好疫情防控工作基础上,优化运力调配,科学安排班次计划,加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,有效满足群众出行需求。强化干线运输与城市交通衔接,组织做好旅客联程运输,特别是夜间到达旅客疏运,推动铁路与城市轨道交通安检流程优化,提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通,因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的,要提前协调,铁路部门要周密安排,保证铁路安全畅通。要及时调整落实票务退改签政策,认真做好旅客组织和信息发布。

  强化重点旅客服务保障。指导督促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和服务标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防救援人员依法优先优惠政策。针对务工、学生等客流人群,积极开展上门售票、专线运行等服务。

  严查违法违规行为。交通运输、**等部门要强化协同合作,依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实《交通运输部办公厅 **部办公厅 国家市场监督管理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》(交办运〔2021〕80号)要求,充分发挥大数据技术优势,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,协同实施精准打击,依法从严惩处非法营运行为,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

  加强路网和重点物资运输保通保畅

  加强路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,特别是城市周边路网流量分析研判,及时发布路况信息,引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。

  切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资,煤炭、天然气等能源物资,以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输,保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特别要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作,确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。

  压紧压实工作责任

  落实地方主体责任。各地各部门要充分认识做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义,严格落实***、***决策部署,切实提高政治站位,坚持“外防输入、内防反弹”,坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合,落实地方主体责任,根据疫情风险情况引导科学有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。

  健全完善工作机制。为做好2022年春运疫情防控和运输服务保障工作,***联防联控机制成立春运工作专班,交通运输部为组长单位,国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位,教育部、**部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、***后勤保障部、中华全国总工会、共青***和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班,制定本地区综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案,统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作。各省(区、市)春运工作专班要及时将实施方案报***联防联控机制春运工作专班备案。

  加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流动可能增大疫情传播的风险,提前研究谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措,加强动态监测,及时研判当地疫情发展态势和客流变化趋势,适时调整防控策略,针对性做好运输服务组织保障,以及重点客流群体出行引导工作。

  强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度,加强部门间信息互通,及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省(区、市)春运工作专班要按照***联防联控机制春运工作专班的要求,及时报送春运疫情防控和运输服务有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

  加强舆论宣传引导。各地要积极宣传减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法,引导公众错峰避峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通服务设施和窗口为载体,及时发布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报,积极在相关线上*台展示推广“各地疫情防控政策措施”专栏,为群众提供查询服务。要加强先进典型报道,积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的感人事迹。

  春运保畅实施方案 3

  按照国家发展改革委、交通运输部等11部门《关于做好20xx年春运工作和加强春运疫情防控的意见》(发改运行〔20xx〕35号)、省春运工作机制办公室《20xx年全省春运工作组织保障方案》(鲁春运机制办〔20xx〕1号)以及全国和省春运工作电视电话会议精神,制定本方案。

  一、目标要求

  全面贯彻党的***和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,按照省、市党委**决策部署,坚持以人民为中心,进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感,毫不放松科学精准抓好春运疫情防控,有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅,努力打造“*安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”,确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。

  二、春运形势和运力准备

  (一)春运形势

  20xx年春运自1月28日起至3月8日结束,共计40天。初步预测,全市预计共发送旅客16万人次,私家车出行量有所增长,受疫情等因素影响全市客运量较常年将显著萎缩,节前客流较分散,节后相对集中。主要呈现四个特征:一是新冠肺炎疫情防控严峻复杂形势对春运组织保障带来前所未有的挑战。境外疫情流行加速,国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织,防控形势严峻复杂,春运期间人员集中流动性增大,将加大传播风险,春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。二是客流结构变化明显。随着我市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施,短途客流占比将上升,小客车出行明显增加,节前客流较分散,节后相对集中。三是安全形势依然严峻。客运企业前期受疫情影响较大,春运期间个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动;安全生产的“双基”工作还不稳固,在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面还存在薄弱环节,加之冬季低温、雨雪及冰冻天气频发,极易引发安全事故。四是煤电油气运输保障任务艰巨,能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控,对应急运输组织提出了更高要求。

  (二)运力准备

  春运期间,全市道路运输计划投放线路班车101辆,客运包车20辆,公交车383辆,巡游出租车292辆,网约车14辆;整体运力充足,能够满足旅客出行需要。

  三、加强春运工作组织领导

  (一)健全协调机制

  按照省春运工作机制办公室《20xx年全省春运工作组织保障方案》要求,建立以市**分管领导任组长、相关单位分管负责人任成员的市春运工作领导小组,统一指导全市春运工作,领导小组不纳入市级议事协调机构管理,不刻制印章,春运结束后自动撤销。春运工作领导小组办公室(市春运办)设在市交通运输局,统筹协调组织全市春运工作,文件以市交通运输局代章形式印发,各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。

  全市各级春运工作机制成员单位要注重协调配合,统筹组织辖区春运与常态化疫情防控各项工作,加强春运日常运行监测,落实疫情防控措施,科学预测研判,增强运力供给,确保组织有力、推进有序,形成春运工作强大合力,最大限度满足群众出行需求。

  (二)制定工作方案

  各成员单位要制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案,制定任务清单,明确目标要求,明晰疫情防控措施,厘清安全责任,并监督落实和实施。要坚持全市一盘棋,强化跨领域、跨区域、全要素、全流程协同联动,因地制宜开展工作。

  四、毫不放松、科学精准做好春运疫情防控

  (一)严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施

  春运期间,要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定,落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施,严格落实健康码核验和体温检测,做好发热乘客信息登记和移交。

  (二)减少人员流动和聚集

  各级人力资源和社会保障、教育、文化和旅游部门要按照省**和潍坊市**有关要求,落实务工人员错峰返乡返岗或留岗过年、高校学生避峰放假开学、景区限量预约错峰接待等引导措施。鼓励开行“点对点、一站式”直达包车、包机,减少乘客接触。全市各客运站要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导,严格“一米线”设置,积极开展网上售票、推行电子客票,鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站,避免人员聚集。

  (三)加强乘客和一线职工个人防护

  全市客运企业要加强乘客和一线职工的疫情防护工作,客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加强客运一线服务人员健康管理,严格日常健康监测和定期核酸检测。在知情自愿的基础上,春运开始前对一线服务人员实现疫苗“应接尽接”。春运期间,一线服务保障人员按照《“应检尽检”方案(第四版)》要求,每七天进行一次核酸检测。

  (四)做好疫情防控应急处置

  交通运输部门要针对局部突发疫情可能引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形,提前制定有关应急预案,根据突发疫情规模等级,加强应急运力和防疫物资储备。春运开始前,全市二级及以上客运站点要组织开展一次疫情防控应急处置实战化演练,确保应急处置调度有力、处置得当。

  (五)强化春运疫情防控检查指导

  卫健部门要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息。春运开始前,市春运办将对各县市区春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和整改各类隐患。

  五、压实责任,坚决守住春运安全底线

  各成员单位要坚决克服麻痹思想和侥幸心理,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,层层严格落实地方党委**领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,结合全省安全生产大排查大整治集中行动,在春运开始前对春运风险隐患进行拉网式全覆盖排查整治,并将隐患排查和治理情况逐级上报,确保安全责任全面落实、安全隐患彻底整治、重大风险有效管控。

  交通运输部门要重点强化“两客一危”车辆、城市公共交通、交通工程建设等重点领域的安全监管,全面抓好车站、高速公路服务区等人员密集场所、特大桥梁等重点部位的安全防范措施落实。

  **交警部门要强化交通安全管控,紧盯高速公路、国省道、农村和城市等重点领域,严管严查“三超一疲劳”、违法载人等等交通违法行为。加大警力投入有效维护场站广场、出入口、安检现场等重点领域的秩序。优化道路通行秩序,优化封路方案,及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息,全力遏制重特大交通事故发生。

  六、优化提升春运服务保障品质

  (一)畅通路网通行

  全市公路管理单位、驻安高速公路营运单位要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,提前对春运易拥堵路段和收费站开展排查并制定疏导绕行方案,利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备,提高公路疏通效率。在高峰时段,做好现场交通疏导和远端分流,继续执行高速公路严重拥堵上报制度,对于拥堵超过10公里并持续时间超过1小时的路段,要第一时间报告市春运办,市春运办上报市**、省**。要加强电子不停车收费(ETC)车道运行监测,落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策。

  (二)要提高候乘舒适度、便捷度

  汽车客运站要加强环境整治,增设服务台和流动岗,维护良好社会秩序,切实提高环境卫生水*。通过增加售票窗口、延长售票时间、及时发布班车时刻和票源信息,以及推行网络购票、电话订票、客运站联网售票、手机售票团等多种方式,方便旅客购票和出行。

  (三)要突出服务重点群体

  完善健康码、电子客票等使用方法,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。优先保障务工人员、学生等重点群体购票,为军人、消防救援人员及其随行家属、老幼病残孕等特殊旅客提供优先优待服务。规范客运企业价格行为,严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。

  (四)精准实施志愿服务

  按照倡导发动、安全第一,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务等原则,稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引等需求开展相关工作。按照“非必要、不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的.原则,切实加强志愿者防疫和服务保障。

  (五)确保重点物资运输

  提前制定管控条件下的应急物资保障预案,加强物资运输研判,优化运输组织,落实应急运力准备,加强对运输应急和民生物资车辆的通行管理,确保运输通畅,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。

  七、营造温馨和谐春运氛围

  (一)加强舆论引导

  各成员单位要结合工作实际,通过新闻媒体、网络等渠道加大春运及疫情防控的宣传力度,加强春运正面宣传,讲好春运故事,报道春运动态,发布春运信息,宣讲疫情防控措施,引导广大群众“非必不出”,不扎堆、不聚集,保持良好个人卫生。加强舆情的监测分析,及时回应社会关切。

  (二)推进诚信建设

  巩固信用交通建设成果,进一步完善失信约束制度,构建诚信建设长效机制,依法依规认定严重失信主体名单,开展失信惩戒。充分利用春运窗口单位,深入开展信用宣传活动,展示交通运输信用体系建设成效,倡导诚信服务、文明出行。

  (三)关爱一线职工

  各级工会组织要加大对春运一线干部职工的关心关爱,结合节日送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问。各单位要推动改善职工生产生活条件,积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

  八、加强值班值守和信息报送

  (一)落实值守和报告制度

  春运期间,市春运办严格执行24小时值守制度,自1月28日起至3月10日止实行春运“日报告”“零报告”制度。各相关单位、客运企业应当按照要求每天将春运情况分别报上级主管部门和市春运办,其他各单位遇有重大情况即时报告。市春运办汇总相关数据报送潍坊市春运办。

  (二)搞好春运总结

  春运结束后,各相关单位要按照国家和省、市春运工作要求,做好春运工作总结,于20xx年3月8日前将春运工作总结报市春运办。市春运办将会同有关部门对春运工作成绩突出的单位和个人进行通报表扬。

  春运保畅实施方案 4

  东岳镇辖区魏复过境公路段全长6公里左右,全镇村道公路共计70余公里,由于地处魏复公路、东徐公路、东莲公路和各村村道公路普遍存在车多坡陡弯急的情况,为有效控制各类交通事故的发生,切实做好20xx年1月20日至3月1日的春运交通安全缓堵保畅工作,根据《中华人民共和国交通安全法》和区**有关文件要求,结合本镇实际情况,制定本预案。

  一、成立领导小组

  成立东岳镇20xx年春运交通安全缓堵保畅工作领导小组,领导小组负责对全镇春运交通安全工作的组织领导、督促协调。

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组下设办公室,由赵静同志兼任办公室主任,办公室设在镇交管办,工作人员:向以良、李明、向雯电话为3891197。

  二、春运监督岗、重点监控、防御对象

  (一)辖区内各种二、三轮摩托车,面包车农用四轮车非法载客行为。

  (二)客运中巴车非法超载、超员发车;驾驶员酒后驾车、无证驾驶;恶劣天气条件下行车等。

  三、春运监督岗、防御措施

  (一)落实专人,中巴车发车点进行客车始发登记工作,严格坚持五不出站。

  (二)镇**组织检查人员上路进行检查监督,对二、三轮摩托车,农用四轮车非法载客行为予以严厉打击和坚决取缔,同时报有关部门处理;对各种违规违章行为现场挡获后,报上级有关部门处理。

  (三)在各转弯口、场镇入口设立警示标志,环城路魏复路互通劝导点设立春运交通安全监督岗。

  (四)在各村村道公路入口设立村道公路安全监督岗。

  四、应急处理机构

  根据实际工作需要,为了更有序的开展工作,成立了法规宣传分队、应急救援分队、事故现场处理分队。

  (一)法规宣传分队:负责交通安全法规和交通行为常识的宣传、讲解。队长:何雪,成员:向夏、邓洪、郝李、何以福、谭明江、曹忠山、毛成荣。

  (二)应急救援分队:负责辖区内交通事故伤者的救治及车辆、财物的抢救工作。队长:向守杰,成员:王磊、向以良、李明、王先锋、李明勇、刘代国、夏云、李清*、。

  (三)事故现场处理分队:负责事故现场的保护、秩序的维护、伤者及伤者家属情绪的引导工作,以及协助有关部门进行事故的调查、处理、堪测。队长:赵静,成员:罗光作、向以良、李明、陈清万、向守红、向晓东、郑雪梅、杨晓娟

  (四)后勤保障队:负责应急车辆调配、各种安全信息收集与反馈。队长:王胜,成员:蒋军、罗光渔、陈道军、向阳。

  五、应急处理措施

  当发生交通安全事故时,处理原则是:先救人后救物,先重伤后轻伤,重点整治无证驾驶、非法载客车辆,超载和酒后驾车等。事故发生后,事故辖区负责人必须第一时间赶到现场,保护好现场,在15分钟内向乡党委、**汇报,各应急分队负责人必须在1小时内赶到现场,清理无关人离场,协助有关部门搞好现场的勘测记录和善后处理工作。

  春运保畅实施方案 5

  为贯彻落实***联防联控机制春运工作专班《20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》和《河北省20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案》要求,统筹做好我县20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,确保人民群众*安健康*稳有序出行,制定本方案。

  一、总体要求

  全面贯彻党的***和十九届历次全会精神,深入落实省委省**和市委市**各项要求,增强“***”、坚定“***”、做到“两个维护”,严格按照***联防联控机制、省委省**、市委市**工作安排部署,切实提高政治站位,坚持“外防输入、内防反弹”总策略,坚持常态化防控和应急处置相结合,高度重视、高度警醒、高度负责,把统筹疫情防控和春运期间各项工作作为当前重大政治任务,科学研判、准确把握、狠抓落实,有力有序做好春运疫情防控和运输服务保障工作,确保疫情不因春运而扩散。

  二、主要任务

  (一)从严从紧,精准抓好春运疫情防控

  20xx年春运从1月17日开始至2月25日结束,共计40天。今年春运面临疫情防控和保障群众*安有序出行双重压力,客流存在较强的不确定性,随时可能采取出入通道关闭、客运服务临时停运等措施。

  一是加强客运场站和运输工具疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求,认真查验健康码、行程码及相关证明。加强站内客流疏导组织,引导乘客有序分散候车和排队登车避免区域人员聚集。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。

  二是加强冷链等物流疫情防控。相关部门督促指导进口冷链食品物流企业建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程,建立员工健康异常报告制度,按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消毒工作。

  三是加强一线从业人员培训和个人防护。企业监管部门督促指导运输一线企业加强疫情防控知识培训,确保从业人员了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用以及应急处置要求。加强运输一线服务人员个人防护,定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种。对直接接触口岸入境人员、冷链食品等高风险人员,实施高频核酸检测和日常健康监测。

  四是做好县域职工出行引导。根据疫情防控需要,各相关企业合理调整放假和复工时间,鼓励务工人员在条件允许的情况下就地过年,确需返乡的,引导错峰返乡返岗。要严格规范做好信息发布和宣传引导,积极宣传引导职工减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。

  五是做好春运疫情防控应急处置。要根据突发疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管制、客流突变等情况,按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》,周密安排运输组织、安全应急、运输服务,加强人员保障和物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。

  (二)牢守底线,切实强化安全应急管理

  一是狠抓安全责任落实。各相关企业进一步落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,牢固树立安全发展理念,坚持底线思维,加强对企业的监管,始终把安全生产作为春运工作中的重中之重。各运输企业要严格落实安全生产主体责任,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、人员和具体流程,坚决遏制重特大事故发生。

  二是狠抓安全隐患风险排查。交通、市场监管等部门按照县疫情防控指挥部的要求,组织开展春运安全检查,采取“四不两直”“双随机”“明察暗访”等方式,深入一线,深查问题,严格排查运输企业、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等方面隐患和缺陷,督促企业自查自纠,对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三,对重大隐患要建立台账,挂牌督办,限期整改。深入排查交通运输大货车、出租汽车司机等重点群体稳定风险,强化对交通运输新兴业态监管,强化重点人员的教育疏导,将矛盾风险化解在基层和萌芽状态,维护群众合法权益,确保安全稳定。

  三是狠抓重点领域安全监管。交通、卫健、市场监管等相关部门重点加大对客运场站、城市公共汽车、出租汽车、农村客运和重点桥隧的安全管理。强化“两客一危一货”等重点营运车辆动态监控,严格执行800公里以上客运班线凌晨2时至5时停车休息制度;各等级汽车客运站严格执行“三不进站六不出站”和安全告知、客运实名制等制度。各级交通运输执法机构加强与**、市场监管等部门的协调,加大车站、机场等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,依法从严查处非法营运、超员载客、违规涨价等违法违规行为,切实维护运输市场秩序。

  四是强化应急处置。严格按照有关规定,针对疫情防控、恶劣天气等突发事件造成的运输受阻、旅客聚集等情况,制定完善相关应急预案。加强预案的风险评估、培训演练、监督检查,确保应急预案的可执行性和有效性。加强应急运力储备,县交通运输综合行政执法大队储备货运车辆40辆,客运车辆20辆。健全气象信息快速通报机制,做好低温雨雪冰冻、大雾等极端天气的监测预警,及时通过门户网站、12328电话、电视广播等载体,发布预报预警信息,引导旅客合理安排计划,监督客运企业。

  (三)科学安排,统筹做好运力衔接调配

  一是加强旅客运力保障。各单位要加强沟通协作,积极研判分析春运客流趋势特点,在满足疫情防控需要的基础上,进一步优化运力调配,加大客运枢纽场站、商超、景区等重点区域和农村地区运力投放,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,统筹考虑疫情防控要求和运输需求,组织开行农民工、学生“点对点”包车运输,有效满足群众出行需求。

  二是加强运输协调衔接。加强不同运输方式的统筹协调,强化公共汽车、出租汽车、定制客运与铁路、民航等干线运输方式在运力、班次、时刻上的协同衔接。积极开展“空巴通”等联程运输服务,切实做好接驳运力保障,科学调配运力,及时疏运到发旅客,畅通出行“最先”和“最后”一公里。

  三是加强重点物资运输保障。统筹兼顾客货运输,要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资,以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输,采取有效措施,保障上述物资运输车辆优先便捷通行。

  (四)用心用情,持续提升便民服务质量

  一是优化旅客票务服务。提升网络售票服务水*,维护网络购票秩序,根据疫情防控需要及时调整退改签政策。根据客流情况及时增设售票窗口和自助售票终端,积极推广电子客票、扫码乘车,扩大“无接触”出行服务应用范围,推进“无纸化”出行,切实优化旅客票务服务。

  二是提升旅客出行服务品质。督促指导各类客运企业和运输场站严格落实环境卫生和服务标准,全面落实军人、消防救援人员及其随行家属依法优先优惠有关政策,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、信息填报等,保障老年人等特殊群体在智能条件下出行。优化安检、换乘、行李领取等流程,减少旅客进出站拥挤和站内聚集。

  三是关心关爱干部群众。认真抓好“我为群众办实事”“交通运输更贴*民生实事”等惠民措施落实,根据当地疫情防控情况,稳妥开展“安全带回家,祥和过大年”“暖冬行动”等主题活动。加强激励关怀帮扶,关爱关心基层干部职工特别是工作在交通一线和因疫情防控需要封闭管理的工作人员,走访慰问生活困难党员、困难职工、老党员、老干部等,让干部群众感受到幸福感。

  三、保障措施

  (一)健全春运工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,县**成立由主管领导任组长的春运工作领导小组,春运工作领导小组下设办公室,办公室设在交通运输局。结合工作实际,统一指挥协调春运工作,形成上下联动、监管有力、反应灵敏、层层落实的工作机制。

  (二)加强舆论宣传引导。积极宣传减少人员流动,减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法,引导公众避峰错峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。以“车、路、站”等交通服务设施和窗口为载体,加强疫情防控要求、安全提示和文明乘车的宣传力度。加强先进典型报道,讲好春运感人故事,制作春运文化精品,推动公众*安健康诚信文明出行。

  (三)扎实做好应急值守工作。严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备制度,24小时畅通通讯,遇有紧急突**况或重大事项第一时间处置、第一时间报告,做到快速响应、妥善应对、高效处置。

  (四)做好各项信息报送工作。20xx年春运信息仍执行日报制度,各地各有关单位要认真执行信息报送制度,指定专人负责信息报送、收集工作,按时报送相关数据信息,确保数据和信息的及时、准确、规范,严禁不报或漏报,遇有紧急突**况必须在规定时限内上报,并及时妥善处置。

  春运保畅实施方案 6

  为切实做好20xx年春节期间交通安全管理工作,给广大人民群众安全出行创造一个良好的`交通环境,结合我镇道路交通实际情况,特制定本方案。

  工作目标

  以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标,形成**统一领导、各村及各部门协调联动、全社会共同参与的道路交通安全工作格局,为人民群众欢度新春佳节营造安全、畅通、和谐的道路交通环境。

  组织领导

  为确保春节期间道路安全、畅通、有序,成立武圣宫镇20xx年春节期间疏堵保畅指挥部。

  镇人民**镇长吴昊任指挥长,政法委**全立波任副指挥长,各村村支书和部门负责人为指挥部成员。

  指挥部办公室设在综治办,由岳建军任办公室主任。

  力量安排

  负责人:全立波、周建

  1、武圣宫镇同跃村路口:派出所1人、乡镇干部2人

  2、武圣宫集镇:派出所1人,乡镇干部4人

  工作要求

  1、各村(社区)要成立由村支两委负责人和村民组长组成的交通劝导站,建立疏堵保畅包保责任制度。督促当班人员按时上岗,坚守岗位,认真履职,确保辖区内道路畅通。

  2、各执勤人员要加强路面车流管理,严禁车辆在路口、桥头随意停靠、上下旅客及摊点占道经营,确保责任路段车流畅通。

  3、本方案实施时间从元月21日(腊月二十四)至2月3日(农历正月初七)。每天执勤时间从上午8时至晚上6时,如遇车流过大等特殊情况,不受时间限制。

  4、所有值班执勤人员不得随意请假、换岗、迟到、早退,确因特殊情况需请假者,需经指挥部值班领导同意,并调人换岗后,方可离岗。

  5、加强信息报送。重大交通堵塞、交通事故及其他不稳定因素要及时上报指挥部。

  春运保畅实施方案 7

  东岳镇辖区魏复过境公路段全长6公里左右,全镇村道公路共计70余公里,由于地处魏复公路、东徐公路、东莲公路和各村村道公路普遍存在车多坡陡弯急的情况,为有效控制各类交通事故的发生,切实做好20xx年1月20日至3月1日的'春运交通安全缓堵保畅工作,根据《中华人民共和国交通安全法》和区**有关文件要求,结合本镇实际情况,制定本预案。

  一、成立领导小组

  成立东岳镇20xx年春运交通安全缓堵保畅工作领导小组,领导小组负责对全镇春运交通安全工作的组织领导、督促协调。

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组下设办公室,由赵静同志兼任办公室主任,办公室设在镇交管办,工作人员:向以良、李明、向雯电话为3891197。

  二、春运监督岗、重点监控、防御对象

  (一)辖区内各种二、三轮摩托车,面包车农用四轮车非法载客行为。

  (二)客运中巴车非法超载、超员发车;驾驶员酒后驾车、无证驾驶;恶劣天气条件下行车等。

  三、春运监督岗、防御措施

  (一)落实专人,中巴车发车点进行客车始发登记工作,严格坚持五不出站。

  (二)镇**组织检查人员上路进行检查监督,对二、三轮摩托车,农用四轮车非法载客行为予以严厉打击和坚决取缔,同时报有关部门处理;对各种违规违章行为现场挡获后,报上级有关部门处理。

  (三)在各转弯口、场镇入口设立警示标志,环城路魏复路互通劝导点设立春运交通安全监督岗。

  (四)在各村村道公路入口设立村道公路安全监督岗。

  四、应急处理机构

  根据实际工作需要,为了更有序的开展工作,成立了法规宣传分队、应急救援分队、事故现场处理分队。

  (一)法规宣传分队:负责交通安全法规和交通行为常识的宣传、讲解。队长:何雪,成员:向夏、邓洪、郝李、何以福、谭明江、曹忠山、毛成荣。

  (二)应急救援分队:负责辖区内交通事故伤者的救治及车辆、财物的抢救工作。队长:向守杰,成员:王磊、向以良、李明、王先锋、李明勇、刘代国、夏云、李清*、。

  (三)事故现场处理分队:负责事故现场的保护、秩序的维护、伤者及伤者家属情绪的引导工作,以及协助有关部门进行事故的调查、处理、堪测。队长:赵静,成员:罗光作、向以良、李明、陈清万、向守红、向晓东、郑雪梅、杨晓娟

  (四)后勤保障队:负责应急车辆调配、各种安全信息收集与反馈。队长:王胜,成员:蒋军、罗光渔、陈道军、向阳。

  五、应急处理措施

  当发生交通安全事故时,处理原则是:先救人后救物,先重伤后轻伤,重点整治无证驾驶、非法载客车辆,超载和酒后驾车等。事故发生后,事故辖区负责人必须第一时间赶到现场,保护好现场,在15分钟内向乡党委、**汇报,各应急分队负责人必须在1小时内赶到现场,清理无关人离场,协助有关部门搞好现场的勘测记录和善后处理工作。

  春运保畅实施方案 8

  为有效应对春运期间人流、车流、物流高峰,确保全市道路交通安全畅通,保障人民群众度过*安、欢乐、祥和的春节,特制定本方案。

  一、工作目标

  在市委市**和市局党委的统一领导下,充分调动广大交通民警辅警的积极性,进一步落实强化责任,提高标准,严密工作措施,确保全市道路交通安全畅通,不发生严重交通拥堵,不发生一次死亡3人以上的道路交通事故。

  二、组织领导

  成立由市局党委副**、副局长谢卫国任组长,交警支队支队长陆先波、教导员吴位新任副组长,交警支队其他班子成员及各派出所负责人为成员的春运期间全市道路交通治堵保畅工作领导小组。领导小组办公室设在交警支队秩序管理大队,由交警支队副支队长魏代虎任办公室主任,具体负责治堵保畅工作的组织领导和协调督办。

  三、工作措施

  (一)调整勤务重点。各大队要按照“警力跟着堵点走、警力跟着重点时段走”的要求,打破常规勤务,把警力投入到治堵保畅工作中来。交警一大队、二大队要以城区保障章华大道、潜阳路、江汉路、东风路、建设街、育才路、园林路、东方路畅通为重点,合理调整勤务部署,对章华中路中心医院路段、东风路口、建设街路口,潜阳路南门路口、园林路口,以及中百路口、育才路园林南路路口等堵点的定点值守,切实提高见警率和管事率。交巡警大队全面参与城区治堵保畅,以章华中路为重点反复开展机动巡查,严厉查处机动车、四轮车、三轮车等乱停乱靠行为。要落实24小时勤务制度,确保任何时间、任何路段堵点有人疏、乱点有人治。

  (二)加强堵点排查治理。春节前后人流、车流剧增,园林城区和部分农村集镇将会出现交通拥堵拥堵。各大队要结合往年春运期间辖区交通的规律特点和今年实际,认真分析研判今年可能出现交通高峰和交通拥堵的时段、路段和拥堵程度,按一堵点一方案的要求,因地制宜地制定治堵保畅方案。秩序管理大队要主动与各大队对接,实地勘察,提出治堵保畅建议。

  1.对园林城区章华中路中心医院路段要采取以下措施综合整治,其它堵点可参照制定治理方案:一是进一步加强对行人闯红灯的管理。一大队至少要安排2名民警管理,交通志愿者每班至少6人,采取拉红线、揺红旗、吹口哨等方式加强对行人的引导。二是加大对违停车辆的查处力度。由交巡警大队负责章华中路的巡查,对违停的汽车、四轮车和三轮车一律拖走,增加违法成本。三是合理控管调头点。一大队在交通大流量时可以封闭烟草巷前调头点,优先保证直行车辆通行。秩序管理大队要联系试装伸缩式栅栏。四是加强进出医院车辆的管理。一大队要协调中心医院在春运期间交通高峰时段打开北门通道,减轻车辆进出口都在章华中路带来的.交通压力。五是加强红绿灯配时调整。秩序管理大队对南门岗、老保险路口和医院前人行横道红绿灯,要按交通流量适时调整各方向配时,提高通行效率。六是加强协同共治。一大队要协调中心医院安排保安加强对进出医院通道的管理,维护进院专用通道交通秩序。秩序管理大队要协调城管部门加强对中心医院路段的管理,安排人员和车辆配合交巡警大队拖移违停车辆。

  2.对318国道浩口、240国道总口、张金、熊口、王场等集镇堵点,辖区交警大队要主动走访堵点属地党委**、相关部门和派出所,共商治堵保畅措施,建立以属地党委**牵头,派出所警力、乡镇人员力量和“两站两员”参与的治堵保畅工作机制。

  (三)强化交通应急管理。支队值班领导要坚守岗位,接到交通拥堵、交通事故等情况报告后,要迅速调警处置。全体民警辅警要确保通讯畅通,一旦接到支队的指令,要快速反应,迅速到岗到位,落实指令要求。综合管理大队、秩序管理大队和车管所警力,要随时做好增援应急准备。交巡警大队作为机动增援警力,要随时听从指挥调度,在园林城区、张金镇发生交通拥堵或接到其它应急管理指令时,要迅速调警增援。要落实24小时勤务制度,确保任何时间、任何路段堵点有人疏、乱点有人治。

  (四)广泛交通安全宣传提示。一是发布路况信息。综合大队要安排专人每天7:00时-21:00时在指挥*台室值守,对主要路段交通流进行实时监控,并将情况通报秩序管理大队。秩序管理大队要充分利用交通诱导屏及时精准播报中心城区相关路段的路况信息,借助电视、广播、网络、交警政务微信微博*台,向社会公众发布即时路况信息,引导社会市民文明畅通出行。二是开展“两公布一提示”。及时公布交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,提示节日期间交通安全事项,提醒群众提前规划线路,合理选择出行时间、方式,错峰出行,避开拥堵路段,自觉遵守交通法律法规,谨慎驾驶,*安出行。三是曝光交通违法行为。通过交警微信微协博,并协调新媒体*台,连续曝光影响交通安全畅通的机动车、非机动车和行人交通违法行为,营造强大的舆论引导效应。四是宣传治堵保畅攻坚行动。大力宣传治堵保畅措施、领导以身作则、民警辅警坚守岗位、治堵保畅效果等,弘扬正能量,树立新形象。

  (五)快接快处交通事故。各大队要加强事故接处警力量,特别是事故处理大队要加强园林城区接处警力量,增加值班班次,完善“警保联动”交通事故快速处理机制,做到快速接警、快速出警、快速撤除事故现场。

  (六)做好各项活动交通安保。春节期间,我市将开展“春满潜江”春节联欢晚会、免费送春联、花灯展、元宵晚会特系列群众文化活动,特别大年三十、正月初一和十五,紫云公墓和恩泽园将会出现祭祖扫墓高峰,秩序管理大队要会同辖区大队,以及公墓管理单位、属地**和派出所实地查勘会商交通保障方案,相关单位要认真组织实施,确保道路交通安全畅通。

  四、工作要求

  (一)加强组织领导。园林城区由支队领导包点管线,农村由支队领导包片,纪检组长熊峰负责督查,总支委员洪琼负责后期保障工作。具体为:

  1.园林城区由支队长陆先波负责督导。副支队长魏代虎负责章华中路、东风路,重点是章华中路中心医院路段、中心岗、东风路红军路口;总支副**李远俊负责江汉路、建设街,重点是中百路口;总支委员陈政清负责章华南路、育才路,重点是南门岗、育才路园林南路路口。责任领导要到到包保点参加执勤,提出改善通行条件的办法,发现问题要及时督促责任单位整改。

  2.园林城区以外的其它乡镇由教导员吴位新负责督导。副支队长何全胜联系西大垸大队、运粮湖大队,副支队长许南山联系责任区四大队、金熊大队,总支副**陈荣联系责任区五大队、兴隆大队,总支委员陈政清联系张金大队,总支委员杨海泉联系责任区三大队,总支委员洪琼联系责任区六大队。责任领导要深入一线,带领联系大队排查交通堵点乱点,走访属地党委**、相关部门和派出所,共商治堵保畅措施。

  (二)加强协调配合。支队内部各单位要加强协调,遇章华中路大交通流需要分流管制时,相邻各路口要步调一致,有效地实施远端分流。要加强与城建、城管、交通等部门沟通、加强协作,清理整治商贩占道经营、非机动车乱停乱放、客运车辆以及公交车出租车乱停乱随意停靠现象,形成治堵保畅的整体合力。

  (三)加强督导检查。支队纪检组每天检查各执勤点警力是否在岗、交通设施是否到位、管理效果是否明显和事故接处警是否及时,每天2次在支队指挥调度群内通报检查情况,督促治堵保畅措施落实。

  春运保畅实施方案 9

  20xx年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。春运期间,人员集中流动性增强,疫情传播风险加大,防控形势严峻复杂。为切实做好我县综合运输春运疫情防控和服务保障工作,根据国家发展改革委等部门联合下发的《关于全力做好20xx年春运工作的意见》(发改运行〔20xx〕1931号)、***应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制春运工作专班《关于印发20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案的通知》(交运明电〔20xx〕3号)、《重庆市人民**办公厅关于全力做好20xx年春运工作的通知》(渝府办发〔20xx〕4号)等文件精神,结合我县实际,制定本方案。

  一、强化春运工作组织领导

  各乡镇(街道)、相关单位要加强组织领导,进一步完善春运工作机制,全面贯彻党的***和十九届历次全会精神,在做好疫情防控前提下,切实做好节日期间各项工作,圆满完成春运各项任务。

  二、准确把握春运形势

  经研判,20xx年春运全县公水空客运量将达33.52万人次(其中,道路16.96万人次,民航1.4万人次,水运15.16万人次),较20xx年上升9.5%。今年春运主要面临三个方面压力:

  (一)疫情防控形势严峻。当前国际疫情形势严峻复杂,变异毒株传播力强,防控难度加大,加之春运期间国内人员大规模流动,给我县疫情防控“外防输入”带来巨大压力。

  (二)客流结构不断变化。20xx年春运客流呈现节前客流相对集中,节后返程较为分散的特点。预计民航出行同比大幅提高,私家车出行量特别是县内短途私家车出行量达到高峰。

  (三)疏堵保畅情况复杂。因私家车出行量增加,重要运输通道、关键节点、瓶颈路段易出现车流聚集、拥堵缓行。气象部门预测,20xx年春运期间我县高海拔区域易出现低温雨雪冰冻天气,影响交通通行。

  三、严格交通运输防控措施

  (一)常态化抓好疫情防控。坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针不动摇,严格执行春节期间疫情防控工作要求,及时调整工作措施和应对策略。坚持常态化防控和应急处置相结合,落实“四早”要求,压实“四方”责任,按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则,组织错峰返乡返岗、放假开学,减少长距离旅游出行,强化人员安全有序流动。

  (二)严把“外防输入”关口。严格执行“人、物、环境”同防要求,在机场、长途汽车站、旅游客运码头、高速公路服务区等交通场站设置中高风险地区来巫返巫人员专用通道,通过广播、视频等方式做好防疫知识宣传、加强来巫返巫人员健康码和行程卡查验,要引导有重点地区旅居史、高风险岗位来巫返巫人员利用“社区报告二维码”填报个人信息。做好中高风险地区来巫返巫人员48小时核酸检测结果查验工作,对中高风险地区来巫返巫人员体温、健康码、行程卡等方面有异常的乘客,及时移交卫健部门,实现闭环管理。

  (三)严格“内防反弹”措施。严格落实国、市、县关于疫情防控的有关要求,认真做好交通运输场站、运输工具的消毒通风、乘客测温亮码、戴口罩、“一米线”等常态化防疫措施。指导运输企业及时储备口罩、手套、消毒液等防疫物资,强化个人防护工作,按规定定期开展核酸检测。加大“加强针”疫苗接种宣传力度,进一步提高交通运输从业人员接种意愿,尽早实现“加强针”应接尽接。

  (四)加强疫情应急处置能力。公水空各单位要加强与卫生健康部门沟通联络,针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次航班停开等情形,提前制定应急预案,积极配合开展疫情流调溯源、乘客密接和次密接排查等工作。加强在途疫情应急处置,开展实战化演练。

  四、着重强化春运期间运输保障

  (一)道路运输方面。道路运输事务中心要密切监测分析客流变化,加强城区及节点乡镇车站运力供给,灵活多样优化客运班次,确保热点区域、线路、时段客运供给满足群众出行需求。加强农村客运运力组织、方便农村群众出行;合理组织包车运力,满足团体旅客出行需求;努加强联网售票、自助售票管理,保障群众顺利购票。

  (二)民航运输方面。机场办要配合巫山机场做好与航空公司的衔接,提高航班正班率。充分挖掘潜力,通过增加班次等方式加强运力调配。密切关注天气和航班运行情况,细化服务保障和应急处置预案。

  (三)水路运输方面。港航海事事务中心要把握客流特点,合理安排船舶运力和发班频次,做好辖区客运船舶、“三峡游”运力安排,满足运输需求。积极引导货运企业利用春节期间抢运重点物资,提前应对20xx年2月开始的三峡船闸检修,将船闸检修拥堵影响降到最低。

  (四)城市公共交通方面。结合翠屏汽车站、群通汽车站、巫山机场等重要交通枢纽,科学安排公共交通运力,加强接驳运输;加强县内重点景区的班线(公交)运力调配,提升“最先和最后一公里”运输效率。

  五、着力提升交通出行服务质量

  (一)提升售检票服务水*。翠屏汽车站、群通汽车站、巫山机场要进一步升级优化售票检票服务,创新服务举措,做好网络售票、电话售票、客运站联网售票工作,为旅客购票提供多种选择,进一步丰富票证媒介,推进二代身份证刷证乘车,及时发布班车时刻和票源等信息。

  (二)提升交通场站服务能力。车站、机场、港口等客运站场要进一步改善旅客候乘环境,规范客运站场引导标识,着力提高环境卫生水*,强化旅客进出站、购票、安检、餐饮、休息等各环节组织引导;要充分发挥站场服务台作用,及时解答旅客咨询。

  (三)加强重点群体客运服务。统筹考虑疫情防控要求,对外出务工人员集中地协调包车客运,组织开展农民工返乡返岗“点对点”运输服务保障工作。排查整改智能信息技术应用不方便老年人出行问题,全面落实军人、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。

  (四)精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动、因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务,加强培训、安全第一原则,组织开展春运“暖冬行动”志愿者服务活动。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”“非必要、不上岗”原则,加强志愿者防疫及服务保障。

  六、多措并举保障交通安全运营

  (一)扎实做好安全生产。严格落实安全生产责任制,压实乡镇(街道)属地责任、企业安全生产主体责任、管理部门安全监管责任,坚决遏制重特大事故发生。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,严格落实省际包车客运业务备案要求,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为发生。水运企业要加强对船舶的管理,切实落实恶劣天气限制开航等要求,港口企业要严格作业规程,加强重大安全风险管控。公水空交通场站要严格执行安检制度,严防夹带“易燃、易爆、有毒有害物品”进站。网约车*台公司要强化春运期间运行风险管控。

  (二)认真排查治理安全隐患。各有关单位要对公水空各领域安全隐患开展集中排查,督促落实安全生产责任、对重大隐患建立台账,实行挂牌督办,限期整改到位。严格禁止技术状况不达标的.车、船、飞机投入运营,确保机场、火车站、长途客运站、港口码头各项设施设备符合安全要求。

  (三)加强重点领域监管执法。要加大车站、机场、码头等场站周边道路的巡查管控力度,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。要严查严管“两客一危一货”等重点车辆,加强公路货车违法超限超载治理。强化农村道路交通安全管理,及时查处纠正6座以上小客车超员数客、货车违法载人、酒后驾驶等违法行为。利用大数据技术,加强部门执法协作,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

  七、营造春运文明出行良好氛围

  (一)引导健康安全文明出行。充分发挥党员干部先锋模范作用,践行“我为群众办实事”,集中推出便民服务措施,解决群众出行中急难愁盼问题。持续开展疫情防控知识宣传,引导旅客增强自身健康第一责任人意识,做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶员和群众交通安全意识,自觉抵制“黑包车”,防范道路交通事故。依法严惩“车闹”“霸座”、阻挡车门等危害运输秩序和运行安全的违法行为,并对相关失信人采取在一定期限内限制乘坐交通工具的惩戒措施,维护良好出行秩序。

  (二)精心组织春运宣传。加强春运安全出行信息服务,及时掌握群众关注问题,积极回应社会关切,加强对春运舆情的监测分析,强化正面宣传,加大对春运措施、经验做法和典型案例的宣传报道,讲好春运故事,为春运创造良好舆论氛围。

  (三)关心春运一线职工。各单位要做好春运一线职工生活服务和福利保障,结合“两节”送温暖活动,对坚持在春运一线的干部职工及其家庭开展走访慰问,加强关心关怀,丰富职工精神文化生活,帮助解决实际问题和困难,增强春运职工的认同感和归属感。春运结束之后要通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

  八、着力提升突发事件应急处置能力

  (一)进一步完善应急预案。各水陆运输单位要负责道路水运行业运力储备及调度、交通应急抢险及救援队伍组建、抢险及救援物资配置、疫情防控物资储备等工作。按照各行业实际,严格执行交通行业重大事故灾难应急救援抢险预案,提前备足应急物资、应急人员和应急救援设备,强化应急演练,及时有效处置职责范围内的突发应急事件。

  (二)做好道路治堵保畅。公路事务中心要细心细致对辖区内公路防护设施、桥梁、隧道进行全面检查,按照相关标准和规范进一步完善道路交通安全标志、标线、警示牌和防撞栏等安全设施,对危险和设施不足的桥梁、路段抓紧时间维护并增设警示标志;组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固,加强对事故多发路段的防范控制,加强对繁杂路段、易塌路段的巡查,及时清除路障、塌方等,加强对施工路段、容易造成堵车路段的指挥疏导。做好抢险机械及物资准备,科学组织雨雪、路面结冰、大雾等恶劣天气条件下的防范处置工作,确保道路安全畅通。

  (三)有效应对恶劣天气。健全气象信息快速通报机制,确保灾害预警和应急响应有效衔接。恶劣天气下督促道路、水路客运调整运营计划,引导群众减少驾车出行,降低路上滞留和事故风险。针对可能出现的大范围低温雨雪天气,细化完善应急预案,提前准备铲冰除雪,应急救援等物资设备,落实好应急运力、做好积压车辆疏散、司乘人员保障等工作。针对极端天气导致的航班廷误或取消情况,全力做好滞留旅客情绪疏导和后勤保障。

  九、加强协作营造良好局面

  (一)强化联合执法。交通运输、**部门要加大联合执法力度,严厉打击站外揽客,用客、倒客、宰客等违法违规行为。扎实开展非法营运及“羊儿客”的集中整治工作;加强协作努力保证道路畅通。

  (二)维护治安秩序。**部门要配备充足的值勤力量和机动警力,加强机场、车站、码头公共区域的巡查管理,维护良好秩序。

  (三)加强价格监管。市场监管部门要加强价格监督管理,严查乱涨价、乱收费等行为,确保春运票价稳定。

  (四)共享气象信息。气象部门加强中短期和恶劣天气的预测预报,及时准确发布气象信息,为有关部门提前采取应对措施提供支撑。

  (五)做好宣传引导。宣传部门和新闻单位加强正面宣传引导,广泛宣传春运一线的优秀事迹,树立行业先进典型;要畅通民意渠道,发挥媒体监督作用,对热点和难点问题,要及时回应,做好解释沟通。

  十、坚守岗位,做好春运执勤值班值守工作

  春运期间,各乡镇(街道)、有关部门、有关单位要加强值班值守、确保信息畅通;强化春运情况调度和相关数据统计分析,落实专人负责春运统计工作。民航、道路和水路运输等部门要按时向交通局报送运输完成情况,遇有突发事件和重大问题要严格按照程序及时上报。20xx年3月1日前,道路中心、港航中心、机场办将20xx年春运工作总结报送县交通局

  春运保畅实施方案 10

  20xx年春运从1月28日开始,3月8日结束,为期40天。按照太和县春运工作领导小组《关于印发〈太和县20xx年春运服务保障和疫情防控工作方案〉的通知》(太春运〔20xx〕1号)安排部署,为统筹做好20xx年交通运输系统春运及疫情防控各项工作,提升春运服务水*,切实保障人民群众健康安全*稳有序出行,结合我县实际,特制定本方案。

  一、组织领导

  为圆满完成20xx年春运服务保障和疫情防控工作任务,经研究决定成立太和县交通运输局春运服务保障和疫情防控工作领导小组(详见附件)。各单位要按照春运工作的要求,成立相应的工作机构,负责本单位春运工作的组织领导、协调调度。

  二、职责分工

  (一)局春运工作领导小组负责全县交通运输系统春运工作的组织领导,制定春运工作方案,检查指导春运工作开展情况,决策春运工作重要事项,协调解决春运工作中出现的问题,督促各单位落实春运工作职责。

  (二)运管部门、公共交通管理部门按照工作职责,认真落实对运输市场的监管职责,落实重点营运车辆监管工作,加大对存在较大安全隐患的非法营运、乡下组客、旅游客车不规范经营等违法违规行为的执法监管打击力度,依法查处“黑车”“宰客”等违法活动。科学预测春运期间旅客和货物运输需求,合理制定运输方案,强化运力调配统筹能力,督促运输企业制定应急运力储备方案;加强营运车辆技术管理,督促企业对所有参加春运车辆的技术状况及消防设施进行全面检查,严禁不符合营运条件的车辆参加春运;加强对驾驶人员从业资格的管理,严禁未取得从业资格的人员驾驶营运车辆;强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”和长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度;严防车辆、驾驶人“带病”运行;加强公共交通运力调度,保障节日期间市内出行;充分发挥建制村通客车工作成果,方便农民进城、市民下乡。督促指导道路运输企业严格落实常态化疫情防控要求,重点做好进出场站人员快速体温检测、健康码核验、科学佩戴口罩、快速引导客流等疫情防控措施,加强对客运一线服务人员健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测,强化实名制购票和对号入座管理,及时停运太和来往中高风险地区的道路客运班线及包车客运业务。督促重点企业加强应急演练,提高客运场站、公交场站等重点区域的安全生产、疫情防控等应急处突能力。加强对出租汽车运输市场的监管,依法打击出租汽车拒载、不打表、宰客等违规经营行为,着力整治出租汽车车容车貌、不文明用语、服务态度差现象;规范出租汽车运营市场秩序,规范客运场站、高铁站、火车站等人员密集区乘车秩序和经营行为,保障人民群众坐上“舒心车、放心车”,构建和谐稳定、安全有序的出租汽车乘车环境;督促指导出租汽车企业做好从业人员个人防护,提醒乘客科学佩戴口罩。

  (三)公路部门按照工作职责,负责对全县境内的国省干线公路、县乡公路、桥梁进行全面安全隐患排查,对存在的安全隐患及时进行整改,完善公路安全标识、标志等安全设施;做好雨雪冰冻等恶劣天气的应急预案,备足工业盐、防滑砂等抗灾物资和机械设备;做好公路生命安全防护工作,发布公路通行信息,保障公路畅通;加强在建工程的安全管理,合理开展公路养护,确保春运期间公路安全畅通。

  (四)海事(港航)部门按照工作职责,认真履行水运监管职责,严厉打击水运市场非法违法行为;对所有参运船舶的适航情况、安全性能、救生消防设施配备等进行全面检查,严禁不符合安全条件的船舶投入春运。加大对船员和航运企业安全管理人员的教育力度,增强安全防范意识,严格执行各项安全规章制度;加强对渡口、渡船、渡工的安全监管,确保渡运安全,督促乡镇**落实乡镇船舶安全管理责任,禁止非法渡运;做好航标、通航建筑物等航道设施的检查维护。督促指导水路运输企业严格落实常态化疫情防控要求。

  (五)局春运办要加强春运值班监督管理,提高值班电话接通效率和服务质量,特别是对春运期间群众来电投诉的问题,加大跟踪督办力度,确保群众来电问题在春运期间不积压、保质保量解决;积极向各级媒体推送新闻稿件,营造良好的春运工作舆论氛围。

  (六)各中心交管站要根据局春运工作领导小组的工作部署,按照辖区乡镇**的要求,切实抓好辖区的春运服务保障和疫情防控工作,督促运输企业落实常态化疫情防控要求和春运安全生产主体责任,认真履行运输市场监管责任,配合县有关部门做好春运相关工作。

  三、工作安排

  (一)强化疫情防控

  1.严格落实疫情防控要求。各单位要按照国家和省市县有关冬春季特别是春运期间疫情防控工作要求,落实落细场站和运输工具分区分级疫情防控措施。客运场站、服务站所和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等频次。科学组织售票和加强乘车管理,落实实名制购票、对号入座,按照分区分级有关规定控制客座率。要全面梳理售检票、进站、安检、候车、中转、乘车等人员易聚集环节,采取严控超员、增加通道、优化流程、控流限流等针对性措施,加强引导,尽可能减少人员拥挤。

  2.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。对客运一线服务人员要加强健康管理,开展日常健康监测。各单位对纳入“应检尽检”范围的一线客运服务人员,要保障其按期开展核酸检测,特殊岗位要做到一次任务一检。按照***联防联控机制安排,加快推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作,将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体,在知情自愿的基础上,尽早实现“应接尽接”。

  3.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,提前制定和完善有关应急预案。根据疫情防控需要,及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施,必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。采取暂停城市公共交通客运服务措施,要在做好疫情防控的基础上,为医护人员、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员提供必要的出行保障。

  (二)强化安全监管

  1.严格落实安全生产责任。各单位要牢固树立安全发展理念,以人民为中心,始终把安全生产作为春运工作的重中之重,进一步增强红线意识和底线思维,按照“党政同责、一岗双责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求,督促运输企业认真执行安全管理规定,履行安全管理程序,严格落实企业安全生产主体责任,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,建立一级抓一级、层层抓落实,坚决遏制重特大事故发生。

  2.全面排查安全隐患。各单位要按照“不存死角、不留隐患”原则,针对客运站、农村渡口渡船等关键节点,出租车、公交车、客运班车司乘人员安全意识和文明驾驶培训等重点问题,深入开展安全生产隐患排查,及时发现安全隐患,全面消除事故苗头。督促企业严格执行安全管理规定,加强车辆动态监控,严厉查处违规驾驶行为。对存在重大事故隐患的,严格实行挂牌督办。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件不达标的运输工具和设施投入春运。要对辖区春运客流途经道路进行集中排查治理,增加完善交通安全设施。

  3.严格安全制度落实。加强汽车客运站的安全生产源头管理,督促客运站严格执行各项安全制度,落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任。督促道路运输企业落实安全生产主体责任,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,强化对动态监控*台的管理,保证设备性能良好、正常使用,并配备专门人员对道路运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为。督促城市公共交通运营企业加强城市公共交通运营调度和安全管理,深入查找和整改运营安全隐患,完善安全应急预案,全面提升运营安全防范和应急处置能力。加大对渡口渡船的安全监督检查力度,维护良好通航秩序,严禁船舶超载运输,严禁渡工恶劣天气条件下违章冒险航行。

  4.开展春运安全检查。根据安排,局将组织对全系统春运安全进行检查。各单位要结合自身职责,采取多种方式深入一线,认真开展春运安全检查,对存在问题督促整改到位。

  (三)强化应急管理

  1.加强恶劣天气应对。建立完善与气象部门的沟通协调机制,及时掌握并发布气象信息,为车辆安全行驶提供可靠的信息服务;加强与**交管部门的沟通配合,及时掌握道路管制信息。在低温多雪天气条件下,要督促运输企业为客车配备防滑链等必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。遇浓雾、大雪等恶劣天气严重影响路况和安全视距时,要暂停相关线路的客运车辆运营,决不能盲目行车;督促水运企业、渡口单位严格落实船舶禁航禁开措施,确保客货运船舶航行安全。

  2、做好应急运力准备。应急运力的调用,遵循“提高应急效率,减少应急成本”的原则,合理调配运力,应急运力优先安排公营车、旅游车辆,同时对应急车辆要加强技术资质审查,严禁把技术性能差、无资质的车辆纳入应急范围。认真制定应急运输预案,对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署。如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运,需对驾驶人员进行运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况。

  3.加强春运值班值守。春运期间,各单位要严格执行24小时值班,局春运值班电话(白天),(夜间),认真做好值班记录。畅通信息联络渠道,全面掌握春运期间运输情况,及时发现并协调解决春运突发事件和重大问题。

  (四)着力提升服务品质

  各单位要切实增强服务意识,提高服务水*,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。

  1.优化售票服务。道路运输企业、客运站要积极创新售票方式,拓展互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道。要加强联网售票服务,继续提供上门售票、提前预订团体票和往返票等便民服务,增设专门窗口,方便学生、务工人员购票。

  2.改善出行环境。要着力改善旅客候乘环境,提高车站、渡口、车船卫生水*,在重点场站设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,做好餐饮热水供应等基本服务。要做好候车组织,引导旅客有序上下车。

  3.提供便民服务。道路客运企业落实特殊旅客权益保障要求,做好军人、消防救援人员等特殊旅客售票组织、候车工作。主要客运站场要设立重点旅客、特殊旅客侯乘区,为困难旅客提供关爱帮扶。

  4.加强信用管理。春运期间,国家将重点对运输企业违法营运、“载客甩客”及“霸座”、“车闹”、“逃票”、干扰司机等违规失信行为加大惩戒力度,深入开展交通运输领域失信专项治理。

  依托国家交通运输信用信息共享*台和“信用交通”网站,加快建立以信用为基础的新型市场监管机制。

  (五)广泛开展宣传

  春运期间,系统各单位要以春运服务为契机,加强文化建设,树立服务品牌,积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种宣传媒体,及时发布春运相关运力调整和安排等重要信息,引导旅客安全有序出行。局春运办要发挥牵头作用,协调新闻媒体广泛宣传我县春运工作,突出正面宣传,广泛报道我县交通运输系统一线干部职工无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业精神,营造良好的舆论氛围。

  春运结束后,请各单位于3个工作日内将春运总结报局春运办。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展5)

——收费站开展春运保畅简报优选【五】篇

  收费站开展春运保畅简报 1

  为推进系统防范化解道路交通安全风险工作,确保我市春运道路交通安全畅通,根据上级**机关统一部署。

  1月21日至23日,开***交警联合巡警、派出所开展夜查行动,严厉打击酒驾醉驾等严重交通违法行为。

  此次行动,共查处各类交通违法行为195宗,其中醉驾3宗,酒驾4宗,超员4宗,超速13宗,无证驾驶6宗,改型17宗,未按规范使用安全带59宗,暂扣摩托车、电动车自行车16辆,其他违法行为39宗,有效预防交通事故的发生,为春运营造了安全畅通的道路交通环境。

  收费站开展春运保畅简报 2

  新春将至,春运期间,时刻紧绷防疫安全弦。运城北高速公路管理有限公司英言收费站于1月18日下午召开专题会议,对春运期间重点工作进行安排部署。

  一是加强法律法规学*,强化员工思想认识。继续组织全员学*新《安全生产法》、相关领域安全监管执法典型案例,深刻汲取四川绵阳“1.02”较大道路事故经验教训,做到举一反三,推进生产管理责任落实,真正将安全生产理念内化于心、外化于行,筑牢安全防线。

  二是大力开展安全隐患排查,深入加大对站区、收费治超现场、配电室、发电机房等设施设备进行全面排查,对排查中发现问题做到立改立行,坚决遏制安全生产事故的发生。

  三是做好春运防疫保畅工作,精准细致很重要。做好员工疫情防控必需品的保障,确保员工在配合地方**做好疫情防控的同时保护好自身安全并每日对票款卡及收费设施等进行消毒;出口采用间隔开启两条车道,防疫检测设立两个检测点,采取“一对一”检测放行的方式在确保防疫工作有序开展的同时确保收费现场安全、快速、畅通;加强员工外出管理,对全员进行通信大数据行程卡、健康码监测,严格落实“非必要不出省”和主动登记报告制度,从严从紧抓好各项防控工作,坚决阻断疫情扩散。

  四是严格落实24小时值班制度。加强值班管理,责任到人;落实值班制度,做好值班记录;完善应急预案,准确处置突发事件。

  五是对收费站区、广场、边沟垃圾进行清理,收费岗亭亭身、窗户进行擦拭;收费现场插彩旗、挂灯笼、挂中国结、贴窗花,扮靓现场环境,为过往司乘营造一个安全、畅通、优美的通行环境。

  收费站开展春运保畅简报 3

  20xx年春运工作圆满收官,为认真顺利完成春运保通保畅工作,大葛寨收费站提前部署,精心谋划,多措并举保障春运期间道路安全、畅通,圆满完成春运安全保畅工作。

  一是加强组织领导,周密安排部署。自下发春运保畅文件后,大葛寨收费站迅速召开专题会议,成立领导小组。组织收费班长、财务人员客观分析车流量变化情况,对可能出现的车流高峰做到提前预判。

  二是抓好卫生管理,确保洁净环境。要求一线值守人员及时对车道卫生进行彻底清扫、消毒,擦亮窗口形象,为车辆安全、便捷通过营造舒适、整洁、温馨的收费环境;同时,积极配合防疫部门在站口设置检查站,认真做好相关消毒工作,确保疫情防控工作落到实处。

  三是加强隐患排查,确保基础工作。根据安排要求机电人员增加设备排查工作次数,确保收费机电设备安全运行。加大对重点区域、重点部位的安全隐患排查,对用火、用电等隐患事项增加检查频率。据统计,该站在节假日期间共开展安全隐患排查4次,对食堂人员开展安全教育1次,夯实安全基础,为收费工作提供保障。

  四是强化服务质量,提供延伸服务。进一步加强“感恩邢临、情满旅途”服务品牌的提升,节前组织全员开展文明服务练*,要求一线人员在积极开展文明服务。同时,利用便民服务台提供延伸服务,树立良好的窗口服务形象,确保车辆通行*安、便捷。

  据统计,春运期间大葛寨站共开展小红帽志愿者服务4次,提供延伸服务5次,为30余人提供指路服务,为25人提供政策解读,为大葛寨收费站各项工作的顺利开展奠定良好基础。

  收费站开展春运保畅简报 4

  2023年春运1月7日开启,至2月15日结束,为期40天。经预测,湖北交投集团所辖路段春运首日入出口车流量达到1086万辆,较2022年春运首日增长1.3%,截至目前所有路段通行*稳顺畅。

  7日上午9时,在湖北交投鄂西北运营公司监控中心,“云鹊”直播团队在春运第一天用镜头带领网友了解实时路况。春运期间,每天9时通过抖音直播,就路况天气、差异化收费政策、ETC常见问题、景点介绍等内容进行分享和互动,通过司乘喜闻乐见的形式“面对面”做好春运服务保畅工作。春运期间各运营公司将通过抖音、微信公众号等多渠道、多形式发布路况信息,助力司乘安全顺畅出行。

  7日上午,在武汉市“西大门”京珠运营公司武汉西管理所收费广场,车流量有所增长,通行*稳顺畅。武汉西管理提前预判车流高峰,通过科学设置车道,备齐钱、票、卡等物资助力保畅。同时联合高警、路政,做到信息互通共享,以“微笑”品牌联合开展春运保障服务,服务台提供N95口罩、退烧药等防疫用品,解决司乘燃眉之急。春运期间,各收费站所将组织春运服务志愿者,靓化站所环境,耐心细致做好过往车辆的服务保障,确保春运期间服务设施运行稳定,打造春运保畅的“服务驿站”。

  在随岳运营公司钟祥东收费站,车流量有所增长,但通过自助收费“车道机器人”的使用,现场车辆通行状况良好,自助收费机器人不仅可以独自完成通行操作,更减少了收费人员与司乘的*距离接触。中午时分,一辆黄色皮卡通过自助缴费刷卡后,半分钟不到就实现了快速通过。前期湖北交投运营集团102套自助收费“车道机器人”顺利上岗,有效应对春运车流激增等情况。运营集团将通过持续提升站所科技化、信息化管理水*,进一步缓解出入口拥堵状况,为司乘提供安全畅通的通行环境。

  为圆满完成2023年春运服务保畅工作,1月6日上午,湖北交投集团召开高速公路2023年度春运工作会,专题部署高速公路安全保畅工作。要求各有关单位、部门要充分认识今年春运工作面临的新形势、新任务,充分考虑疫情防控政策优化、恶劣天气影响、交通流量激增等新情况、新问题,全力做好应对工作。开展安全隐患排查,确保春运期间所有收费车道畅通,道路安全顺畅。要全面落实疫情防控优化措施,加强一线人员健康监测。强化地企、警企、路企联动机制,全力做好高速公路道路保畅、应急救援等工作,确保群众安全便捷出行。营造温馨和谐春运氛围,擦亮“美好出行·品质楚道”金字招牌。

  收费站开展春运保畅简报 5

  为切实推动和促进春运道路交通安全管理工作,确保我市道路交通*安、有序、顺畅,1月xx日,开*市副**、***局长陈永强到春运执勤服务点督导检查春运道路交通管理工作,并慰问一线执勤民辅警。

  ***党委委员、副局长关伟康参加督导。陈永强先后到长沙街道西安村交通安全劝导站,交警赤坎、百合、苍城中队春运执勤服务点,实地查看执勤点警力配置,道路交通流量、日常安全检查登记、后勤保障、警务APP使用、交通安全宣传与劝导服务等工作,详细了解春运工作开展情况。

  期间,陈永强还前往国道G325百合路段隐患路口实地调研。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展6)

——春运保通保畅方案(五)份

  春运保通保畅方案 1

  按照中央的统一部署,200x年春运从x日结束,历时x天为了圆满完成今年的春运工作任务,根据我区实际,特制定本方案。

  一、指导思想和总体要求

  指导思想:以保持***员先进性教育活动为动力,以实践“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的十六届五中全会精神,按照国家提出的“以人为本,安全第一,以客为主,快捷方便”的春运工作指导原则,扎实认真地做好春运的各项工作。总体要求:做到“三个确保”:确保春运期间不发生重、特大交通事故;确保春运期间广大旅客走得及时,走得安全,走得有序,走得满意;确保春运期间人民生活正常有序。

  二、组织领导

  为了加强对春运工作的领导,区管委成立春运领导小组,由管委会副主任张铁光任组长,夏延山、余天顺、刘泽中为副组长,夏新力、周乃彬为成员,领导小组下设办公室,办公室设在交通局,由夏延山同志兼任办公室主任,联系电话:xxxxxxx。领导小组负责组织、指导、综合协调全区春运工作,厂处理和调解可能发生的突发事件和各种矛盾及问题。

  三、工作职责

  各单位要高度重视春运工作,一把手要亲自挂帅,分管安全的负责同志要自始至终地站在第一线,把做好春运工作作为保“先”活动成果的具体体现,认真抓好抓落实。

  1、认真贯彻道路交通安全社会化管理经验,为旅客提供一个文明卫生、秩序井然的乘车、乘船环境。

  2、交通、交警、港航部门要对全部参运的客车、客船进行一次安全检查,严把客运车辆驾驶员的资格审查关,对检查结果不合格的要收回有关牌证和手续,严禁安全技术条件达不到要求的车、船参加营运。

  3、维护好车站、码头的社会治安和秩序,车站的进出口地段30米内不能停放任何车辆,严禁二、三轮摩托车进入站内接送客人,对肆意敲诈司乘人员的车匪、路霸和危及行人安全的犯罪活动,**部门要予以坚决打击。

  4、交警、运管部门要配合车站督促和抓好参运车辆的按序排班,严禁窜线、乱班经营、满街喊客,禁止旅客携带“三品”和各种危险物品上车。

  5、各单位要积极配合交通、交警、农机部门,坚决打击和杜绝农用车、拖拉机、报废车和“黑车”、“黑户”的车辆载客营运。办事处要组织人员深入村组,向广大人民群众宣讲安全常识,不要图便宜、图方便随意搭乘不符合装载规定的车辆,堵死违规车辆的客源,将事故苗头消灭在萌芽状态

  6、要严厉打击客车和客船超载、超速违法行为,凡发现超时、超载运行的客车、客船,要按有关法律、法规对当事人进行处罚,并通知和督促运输企业组织转运卸载乘客。

  7、交通、交警部门要按照各自的分工职责,在全区各危险路段设置安全警示牌、警示墩,对公路两旁有碍交通安全的障碍物要予以清除。

  8、要高度重视疾病流行的防控工作,特别是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理,克服春运期间客流量大而带来的各种困难,认真履行职责,落实各项措施,切实做到疾病流行早发现、早报告、早隔离。

  9、要充分利用广播、电视,加大春运宣传报道力度,弘扬好人好事,揭露批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的监督和促进作用。

  四、具体要求

  1、各责任单位都要成立相应的春运领导小组,要实行部门负责制,单位“一把手”为第一责任人,分管领导具体抓,明确具体工作负责人。

  2、区春运领导小组为全区春运工作指挥中心,春运期间的运行情况都要反馈于区春运领导小组。

  3、建立督办制度。区春运办将组织相关部门领导不定期地到各部门和重点部位进行检查督办,并将检查督办情况及时发出春运情况通报

  4、建立春运值班制度,各相关部门在春运期间要实行24小时值班制度,并做好交接纪录和电话通知记录,运管部门每天都要有2人以上在车站值班,协助车站维持车辆秩序。

  春运保通保畅方案 2

  20xx年春运将从1 月28 日开始,至3 月8 日结束,共计40 天,按照交通运输部、省交通运输厅、州交通运输局关于春运疫情防控工作总体要求,以高度的政治自觉和强烈的责任担当,全力统筹做好疫情防控和运输组织保障工作。特制定如下方案。

  一、指导思想

  深入学*学*党的十九届五中全会精神、省委十二届八次全会精神、州委十届十次全会精神,牢固树立以人民为中心的发展理念,以服务社会公众便捷出行为主线,全力统筹做好春运期间疫情防控、运输服务保障和安全、应急保障工作,进一步提升春运期间我县运输服务管理水*和疫情防控工作落实到位。

  二、工作目标

  (一)扎实做好春运疫情防控工作;

  (二)统筹部署春运服务保障工作;

  (三)加强安全管理和应急保障;

  (四)加强宣传引导和新闻报道。

  三、组织保障

  为切实加强春运期间疫情防控、运输服务保障和安全、应急保障工作的组织领导,决定成立榕江县交通运输局春运及春运期间疫情防控工作领导小组。

  组 长:张广丛(县交通运输局局长)

  副组长:刘南方(县交通运输局副局长)

  杨 发(县交通运输局副局长)

  申先成(县交通运输综合行政执法大队大队长)

  成 员:姚敦科、石明发、吴全州、杨昌勤、杨文旺、姜胜辉、孔凡州、周光华、盘应乐、龙 洁。

  领导小组下设办公室在县交通运输局,刘南方同志兼任办公室主任,杨昌勤同志任办公室副主任,具体负责日常事务和协调联络工作。

  四、具体工作安排

  (一)扎实做好春运疫情防控工作

  在县疫情防控领导机构统一领导下,扎实开展春运期间疫情防控工作。按照《省交通运输厅关于认真做好今冬明春及“两节”期间疫情防控工作的紧急通知》(黔交运〔2020〕81 号)的具体要求,严格实交通运输行业各项疫情防控措施。

  1.减少人员集中流动,实施错峰避峰出行。聚焦旅客出行前引导和管控,倡导群众就地过节、网络拜年,减少非必要出行,配合人社、教育、文旅等部门共同促使务工客流错峰返乡返岗、学生避峰开学、旅游限量错峰接待,强化信息对接,加强运输组织,科学调配运力,做好削峰控量工作。(责任单位(股室):综合股;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、盘应乐)

  2.严格道路水路客运疫情防控。一是按照交通运输部《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》的具体要求,认真落实消毒通风等各项防控措施。做好客运站防控,严格旅客实名制售验票、乘客信息登记、上车前下车后扫码、测温等工作,实现人员流动可追溯,根据客流合理安排班次,降低疫情防控风险。做好运输车辆船舶防控,严格客运车船司乘人员佩戴口罩、分散就坐等措施,并对行驶中、高风险地区的车辆严格落实客座率限制,确保防控到位。做好公交和出租车辆消毒通风、司乘人员佩戴口罩和工作人员定时监测体温等措施,防止疫情通过交通运输工具传播。二是按照流行病学调查溯源要求,明确专人负责配合做好流调工作,确保遇到突**况能够通过客运场站、信息系统等多渠道开展综合排查溯源,及时掌握和报送有关情况。(责任单位(股室):交通运输综合服务中心;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、盘应乐)

  3.切实做好境外重点疫情防控。加强广西、云南两省区入榕客运车辆防控,严格乘客信息登记。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队;责任领导:申先成;责任人:姜胜辉、孔凡州、周光华)

  4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服务区加强公共区域管理,优化交通组织,避免或缓解服务区拥堵;要分隔设置进出室内通道,增加对餐厅、商店、厕所的消毒频次,确保空气流通,对进入室内人员实施佩戴口罩、扫码测温等措施,有序做好防控。(责任单位(股室):最美高速创建办;责任领导:刘南方;责任人:杨政谋)

  5.做好冷链运输防控。督促冷链运输企业强化冷链货物查验及信息登记,特别是对运输进口冷链食品的,要严格查验海关报关单据,如实登记货物信息、装卸货信息及收货人信息等,做到货源可追溯。(责任单位(股室):交通运输综合服务中心;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、盘应乐)

  6.强化春运一线服务保障人员自身防护。积极对接卫健部门,落实春运一线服务保障人员“应检尽检”工作,按规定开展核酸检测,并优先接种新冠病毒疫苗,在知情自愿的基础上,尽量做到“应接尽接”,指导交通运输企业做好口罩、消毒液等防控物资储备。(责任单位(股室):办公室;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、盘应乐)

  (二)统筹部署春运服务保障工作

  1.强化运输组织保障。优化运力调配,科学安排班次计划,加大重点区域运力投放,鼓励发展定制客运,精心组织务工人员、学生“点对点”包车运输,严格运力支援制度,切实提高旅客集疏运能力。加大城乡、镇村客运运力投入力度,提升农村客运班线覆盖面。加强公路、水路客运、城市公共交通与铁路、民航衔接,有效解决旅客出行“最先和最后一公里”问题。(责任单位(股室):办公室;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐)

  2.强化便民服务举措。优化售票组织,扩大联网售票范围,推广应用电子客票,增开服务窗口。要严格落实环境卫生要求和客运服务标准,关爱帮扶重点旅客,保留使用现金支付、纸质票据乘车方式,开设无健康码通道,解决老年人在出行中运用智能技术困难问题。(责任单位(股室):交通运输综合服务中心;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐)

  3.强化重点物资运输保障。组织做好防疫物资、天然气、煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输保障,确保经济运行和节日市场供应。(责任单位(股室):交通运输综合服务中心;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐)

  4.强化路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,及时发布路况信息。加强公路巡查,强化ETC车道运行监测,完善路警联合巡查与指挥协同机制和“一路多方”协作保畅机制,提升异常情况处置能力,确保桥隧等重要路段通行顺畅。督促高速公路服务区加强环境管理和消费品供应。(责任单位(股室):交通运输综合服务中心;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐)

  5.提升行业服务质量。切实服务群众,做好客运站、客运码头、运输车辆等服务设施设备的供暖工作,保障好旅客及司乘人员旅途中的生活。规范高速公路服务区运营管理,确保餐饮卫生合格、车辆维修便捷、加油安全放心。充分利用12328 服务电话及时收集和发布高速公路路况、气象、交通管制、免费通行政策等相关信息,及时解答处理群众咨询、投诉、救援等需求,提高社会公众对交通运输行业的满意度。(责任单位(股室):交通运输综合服务中心;责任领导:刘南方;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐)

  (三)加强安全管理和应急保障

  1.加大安全隐患排查力度。认真组织开展春运安全检查,对投入春运的车辆、船舶技术状况,以及客运站、码头、公交出租站、农村公路、高速公路服务区、重点桥隧等场地进行全面检查,对排查出来的安全隐患及时处置,做到隐患清零。要充分运用“黔道安安全监管标准化*台”,厘清道路运输行业风险隐患,提升安全管理水*。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队、交通运输发展中、交通运输综合服务中心、政策法规和安全监督股、最美高速创建办;责任领导:刘南方、杨发、申先成;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐、姚敦科、石明发、吴全州、杨政谋、姜胜辉、孔凡州、周光华)

  2.加强安全源头监管。严格落实安全生产主体责任和监管责任,加强市场秩序整治和安全源头管理。督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度,强化运输企业车辆动态监控,严格执行“84220”停车休息制度和三级以下山区道路禁止夜间通行客车制度。长途客运严格执行接驳运输或凌晨2-5 时停车休息制度,包车(旅游)客运要加强包车备案的审核把关,农村客运要加强易发事故路段运营安全监控和危险品排查。加大非法营运打击治理力度,消除源头安全隐患,加强危货运输、“四类重点船舶”和水路安全监管。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队、交通运输综合服务中心、政策法规和安全监督股、最美高速创建办;责任领导:刘南方、申先成;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐、杨政谋、姜胜辉、孔凡州、周光华)

  3.完善应急预案体系。针对可能出现的凝冻、极寒、大雪、大雾等恶劣天气造成的突发事件,进一步完善应急预案。在易凝冻路段、事故多发地,提前储备防滑、除雪、除冰、救援等应急物资。组建好应急队伍,确保应急运输车辆、救助船舶状态良好,坚持值班待命。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队、交通运输发展中、交通运输综合服务中心、政策法规和安全监督股、最美高速创建办;责任领导:刘南方、杨发、申先成;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐、姚敦科、石明发、吴全州、杨政谋、姜胜辉、孔凡州、周光华)

  4.妥善处置突发事件。加强值班值守,严格执行领导干部带班和24小时值班制度,确保春运期间出现紧急突发事件能及时传递信息。当出现旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时,迅速应急处置,调集运力资源,加强分流疏导,做好解释安抚安置工作,快速恢复通行。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队、交通运输发展中心、交通运输综合服务中心、政策法规和安全监督股、最美高速创建办;责任领导:刘南方、杨发、申先成;责任人:杨昌勤、杨文旺、盘应乐、姚敦科、石明发、吴全州、杨政谋、姜胜辉、孔凡州、周光华)

  (四)加强宣传引导和新闻报道

  1.加强宣传和舆论引导。按照交通运输部《2021年交通运输春运宣传工作方案》要求,以“疫情防控、亲情服务、文明出行”为主题,积极宣传引导公众避峰错峰出行,减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。要多渠道发布疫情防控常识、交通路况、天气状况、客流趋势预测、出行高峰、拥堵路段、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队、交通运输发展中、交通运输综合服务中心、政策法规和安全监督股、最美高速创建办;责任领导:刘南方、杨发、申先成;责任人:龙 洁、杨昌勤、杨文旺、盘应乐、姚敦科、石明发、吴全州、杨政谋、姜胜辉、孔凡州、周光华)

  2.加强新闻报道。深入春运工作一线,广泛收集运输企业、客运站、高速公路服务区、公路养护、偏远地区等服务旅客出行的典型做法,深入挖掘一线职工坚守岗位、默默奉献的鲜活案例和感人事迹,及时进行宣传报道,并将相关新闻素材或宣传稿件报送局办公室(邮箱:rjxjtysj@163.com)。(责任单位(股室):交通运输综合行政执法大队、交通运输发展中、交通运输综合服务中心、政策法规和安全监督股、最美高速创建办;责任领导:刘南方、杨发、申先成;责任人:李长华、龙 洁、杨昌勤、杨文旺、盘应乐、姚敦科、石明发、吴全州、杨政谋、姜胜辉、孔凡州、周光华)

  五、工作要求

  春运及疫情防控工作是当前交通工作的重大任务,局属各单位各股室要高度重视,采取有效措施,精心组织,切实将各项任务和目标落到实处。

  (一)提前谋划,明确职责。领导小组办公室要加强沟通协调,落实好各项任务分解、工作推进、检查督查等工作,局属各单位各股室要通力合作、协调配合,进一步分解任务,落实具体责任人,确保工作有效开展。

  (二)加强宣传,营造氛围。在春运疫情防控、运输服务、抗凝保畅等工作全面推进的同时,做好宣传报道工作,通过文字、图片、视频等形式记录下工作中的典型故事、感人瞬间。深挖新闻事件,及时采写春运疫情防控、运输服务、抗凝保畅等工作中感人小故事和服务民生的事例,宣传工作中涌现的典型事迹、先进人物。

  (三)做好安全事故和突发事件信息报送工作。及时报送交通运输安全生产事故信息、重、特大突发事件信息和公路交通阻断等信息。高速公路严重拥堵超过5 公里以上、超过10 公里以上的、超过15 公里以上的,要及时向局春运领导办公室报告。

  春运保通保畅方案 3

  20xx年春运将从1月17日开始,至2月25日结束,共计40天。春运期间,人员集中流动性增强,疫情传播风险加大,防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作,制定本方案。

  一、科学精准做好疫情防控

  (一)引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要,合理调整企业放假和复工时间,积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要,人力资源社会保障、交通运输、**、卫生健康等相关部门要加强工作协同,完善人员信息登记和输出地输入地衔接,适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息;卫生健康部门要加强务工人员健康监测;交通运输部门要统筹运输需求和运力供给,做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接,对在春运期间有集中运输需求的,通过开行包车、专列(包车厢)、包机等方式组织“点对点”有序运输;**部门要加强包车交通秩序管理和服务。

  (二)组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划,优化调整高校寒假放假时间,错峰安排春季开学返校,节后开学时间尽可能错开春运时段,确需春运期间开学的,要避开春运返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间,提前摸排学生离校返校运输需求,对在春运期间有集中离校返校运输需求的,要及时通报交通运输、铁路、民航部门,具备条件的可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。

  (三)实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限,4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外,做到应约尽约。严格控制旅游团队规模,严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、**领导下,按照属地疫情防控要求,动态掌握属地4A及以上旅游景区预约游览人数等信息,加强与交通运输部门沟通协作和信息共享,交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排,确保运游衔接顺畅,减少聚集。

  (四)认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织,积极拓展线上售票渠道,鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站,及时增加进出站通道和安检通道,加强站内客流疏导组织,引导乘客有序分散候车(船、机)和排队登车(船、机)。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求,严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码;及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理,严格落实个人防护要求,规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南,并指导各地做好落实。

  (五)强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求,严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下,以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作,确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员,严格落实集中居住、封闭管理,做到人员相对固定、规范防护,及时轮换,并实施高频核酸检测和日常健康监测。

  (六)强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境,以及机场廊桥和设备等,定期开展预防性消毒,对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次,对入境交通工具严格消毒,对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒,并及时开展消毒评价,严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。

  (七)加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训,建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程,建立员工健康异常报告制度,一旦发现疑似症状等情况应当及时上报,并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员,以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护,纳入“应检尽检”范围,按规定定期开展核酸检测,优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消毒工作。

  (八)加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管控、客流突变等情况,按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》,周密安排运输组织、安全应急、运输服务,加强人员保障和物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,要强化应急演练和业务培训,提高应急处置能力,确保及时有效应对突**况。

  二、全力确保交通运输安全有序运行

  (一)加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任,督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求,认真开展安全隐患自检自查,对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任,加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,围绕客运枢纽场站(码头)、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶,进一步加大安全督导检查力度。

  (二)强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况,完善有关预案,建立协同工作机制,统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作,发生突**况,及时启动应急响应,迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气,要多渠道及时发布预警信息,引导旅客合理安排计划,监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定,保障旅客安全有序出行。

  (三)全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险,强化对交通运输新兴业态监管,强化重点人员的教育疏导,将矛盾风险化解在基层和萌芽状态,维护群众合法权益,确保安全稳定。

  三、强化旅客出行服务保障

  (一)切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动,共同研判分析春运客流趋势特点,在做好疫情防控工作基础上,优化运力调配,科学安排班次计划,加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,有效满足群众出行需求。强化干线运输与城市交通衔接,组织做好旅客联程运输,特别是夜间到达旅客疏运,推动铁路与城市轨道交通安检流程优化,提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通,因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的,要提前协调,铁路部门要周密安排,保证铁路安全畅通。要及时调整落实票务退改签政策,认真做好旅客组织和信息发布。

  (二)强化重点旅客服务保障。指导督促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和服务标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防救援人员依法优先优惠政策。针对务工、学生等客流人群,积极开展上门售票、专线运行等服务。

  (三)严查违法违规行为。交通运输、**等部门要强化协同合作,依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实《交通运输部办公厅 **部办公厅 国家市场监督管理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》(交办运〔20xx〕80号)要求,充分发挥大数据技术优势,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,协同实施精准打击,依法从严惩处非法营运行为,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

  四、加强路网和重点物资运输保通保畅

  (一)加强路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,特别是城市周边路网流量分析研判,及时发布路况信息,引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。

  (二)切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资,煤炭、天然气等能源物资,以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输,保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特别要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作,确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。

  五、压紧压实工作责任

  (一)落实地方主体责任。各地各部门要充分认识做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义,严格落实***、***决策部署,切实提高政治站位,坚持“外防输入、内防反弹”,坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合,落实地方主体责任,根据疫情风险情况引导科学有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。

  (二)健全完善工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,***联防联控机制成立春运工作专班,交通运输部为组长单位,国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位,教育部、**部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、***后勤保障部、中华全国总工会、共青***和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班,制定本地区综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案,统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作。各省(区、市)春运工作专班要及时将实施方案报***联防联控机制春运工作专班备案。

  (三)加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流动可能增大疫情传播的风险,提前研究谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措,加强动态监测,及时研判当地疫情发展态势和客流变化趋势,适时调整防控策略,针对性做好运输服务组织保障,以及重点客流群体出行引导工作。

  (四)强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度,加强部门间信息互通,及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省(区、市)春运工作专班要按照***联防联控机制春运工作专班的要求,及时报送春运疫情防控和运输服务有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

  (五)加强舆论宣传引导。各地要积极宣传减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法,引导公众错峰避峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通服务设施和窗口为载体,及时发布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报,积极在相关线上*台展示推广“各地疫情防控政策措施”专栏,为群众提供查询服务。要加强先进典型报道,积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的感人事迹。

  春运保通保畅方案 4

  为切实做好20xx年春节期间交通安全管理工作,给广大人民群众安全出行创造一个良好的交通环境,结合我镇道路交通实际情况,特制定本方案。

  工作目标

  以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标,形成**统一领导、各村及各部门协调联动、全社会共同参与的道路交通安全工作格局,为人民群众欢度新春佳节营造安全、畅通、和谐的道路交通环境。

  组织领导

  为确保春节期间道路安全、畅通、有序,成立武圣宫镇20xx年春节期间疏堵保畅指挥部。

  镇人民**镇长吴昊任指挥长,政法委**全立波任副指挥长,各村村支书和部门负责人为指挥部成员。

  指挥部办公室设在综治办,由岳建军任办公室主任。

  力量安排

  负责人:全立波、周建

  1、武圣宫镇同跃村路口:派出所1人、乡镇干部2人

  2、武圣宫集镇:派出所1人,乡镇干部4人

  工作要求

  1、各村(社区)要成立由村支两委负责人和村民组长组成的交通劝导站,建立疏堵保畅包保责任制度。督促当班人员按时上岗,坚守岗位,认真履职,确保辖区内道路畅通。

  2、各执勤人员要加强路面车流管理,严禁车辆在路口、桥头随意停靠、上下旅客及摊点占道经营,确保责任路段车流畅通。

  3、本方案实施时间从元月21日(腊月二十四)至2月3日(农历正月初七)。每天执勤时间从上午8时至晚上6时,如遇车流过大等特殊情况,不受时间限制。

  4、所有值班执勤人员不得随意请假、换岗、迟到、早退,确因特殊情况需请假者,需经指挥部值班领导同意,并调人换岗后,方可离岗。

  5、加强信息报送。重大交通堵塞、交通事故及其他不稳定因素要及时上报指挥部。

  春运保通保畅方案 5

  按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定,结合我公司实际,特制定本应急预案,预案内容如下:

  为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水*,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

  一、应急求援

  1、应急救援机构的设置

  本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

  2、应急救援指挥领导小组

  应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

  3、应急救援指挥部小组职责

  (1)应急救援指挥领导小组职责

  及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

  (2)、总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。

  (3)、联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

  (4)、班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就*运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。

  (5)、疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。

  (6)、电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。

  (7)、消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。

  (8)、数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

  (9)、医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

  (10)、设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。

  (11)、后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,保障一线工作不受影响。

  (12)、小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。

  二、突发事件应急措施

  1、旅客大量滞留应急措施:

  (1)、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。

  (2)、总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,决定是否向外单位借调运力。

  (3)、需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就*解决增援车辆。

  (4)、业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决人员滞留。

  (5)、开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,稳定旅客情绪。

  (6)、调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

  (7)、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

  (8)、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮,以及与饭堂或附*的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

  当本站运力不能在预定时间内运走旅客,难以维持本站秩序情况下,采取以下措施:

  (9)、由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,请求春运办向有关部门申请增派运力,请求**、交警维护客运总站治安及维持附*主要出入道路的交通秩序。

  (10)、当以上援助力量进站后,客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市**、**人员了解车站地形、维护客运秩序。

  (11)、及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。

  (12)、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把*安的信息传递回家。

  2、设备故障应急措施

  (1)、如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。

  (2)、服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。

  (3)、若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就*嫁接集线器,临时拉线进行连接。

  (4)、若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的阻塞。

  3、火灾事故应急措施

  (1)、在灾情附*岗位的员工,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最*的灭火器材赶往灾情现场。

  (2)、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

  (3)、消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安全。

  (4)、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

  (5)、如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。

  (6)、如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。

  (7)、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

  (8)、消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造**员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。

  (9)、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免人员伤亡。

  (10)、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。

  (11)、医疗救护组对受伤的人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤人员往附*大医院就医。

  (12)、若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

  (13)、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。

  (14)、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

  (15)、火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助**、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展7)

——春运保畅工作方案实用5篇

  春运保畅工作方案 1

  为深入贯彻落实国家6部委《关于认真做好20xx年春运工作的意见》和省里部署要求,更好地满足广大人民群众节日期间的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、顺畅,加强各相关单位间的协作配合,圆满完成20xx年全市春运任务,特制定春运组织保障方案如下:

  一、春运工作任务。

  20xx年春运自xx月xx日开始至xx月xx日结束,共计xx天。全市预计发送旅客xx人次,与去年基本持*。其中,铁路发送旅客xx万人次,同比增长x公路发送旅客xx万人次,同比下降xx。

  二、春运形势分析。

  根据客流预测和形势分析,我市20xx年春运主要特点:

  一是多种客流叠加给客运带很大压力。春运期间,由于学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流叠加,部分热点地区和重点方向疏运量将创新高,高峰时段的运力与出行需求矛盾突出,给春运的组织和管理带考验。

  二是民生物资运输任务繁重。节日期间,全市群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大,时间集中,煤电油汽粮等重点物资运输量大,任务艰巨,需要全市春运参与部门和单位全力予以保障。

  三是私家车参与春运活动量大,路面安全形势严峻。春节期间,继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策,市域公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加,新车、新驾驶员上路增加,全市道路交通保安全、保畅通的压力进一步加大。

  四是今年冬季气象条的不确定性给春运带风险隐患。今年春运较往年提前10多天,是*五年最早投入春运工作的年份,气温较往年偏高,雪、冰、雾、冻等极端天气可能形成气象灾害,给春运工作带不利影响。

  三、各职能部门工作分工。

  根据市有关部门职能,明确春运工作任务和责任,督促抓好春运各项工作和措施的落实。

  四、春运工作安排及有关要求。

  1、成立春运工作领导机构。

  为保障全市春运安全有序运行,全市春运工作由市经信委牵头,市交通局、济南铁路局xx车务段、市***、安监局、市委宣传部、共青团xx市委、人力资和社会保障局、教育局、旅游局、物价局、气象局、农机局等组成协调机构,分工负责,日常协调工作由市经信委交通与物流科承担。根据春运工作部署,各区县和市有关部门要成立由分管领导负责的春运领导机构,对本地区本部门的春运工作进行组织协调,确保春运安全有序运转。

  2、完善春运各种预案和工作措施。

  各区县、各有关部门要高度重视春运安全工作,建立健全监督机制、联动机制、和应急机制,严格落实“四个层层上报”,提高春运保障和应急能力。建立春运值班制度。加强春运调度监测,实施春运日报制度,各部门春运值班人员(见附2)要保持通讯通畅,及把握运行态势。

  五、春运宣传及工作总结。

  大力开展春运宣传工作,特别是春运工作的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种方式的运力、客流、售票、服务、路况、天气等信息及时发布。各有关部门、运输企业要积极配合宣传部门、媒体单位进行宣传报道和信息发布,营造良好的舆论氛围,保障广大人民群众安全顺畅出行。

  春运结束后,对春运工作进行总结。请各区县和市有关部门于2月xx日前将春运工作总结材料报市经信委。

  春运保畅工作方案 2

  根据国家的统一部署,xx年春运时间从1月25日起至3月5日结束,共计40天。为认真做好xx年全某地春运工作,确保春运期间群众出行安全,民工有序流动,重点物资、节日供应物资运输畅通,保障全某地人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节,特制定本方案:

  一、指导思想

  坚持“以客为主,兼顾货运,安全有序,方便快捷”的原则,在自治某地人民**的统一领导下,交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责,压事故、保畅通,为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境,预防重、特大交通事故的发生,确保国家财产和人民群众的生命财产安全。

  二、工作目标

  全某地春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标:一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故;二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞,特别是209和321国道线;三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件;四是**交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。

  三、加强组织领导,强化协调机制

  我某地处于xx交界,春节期间客流量大,流时集中,春运组织工作任务非常艰巨。为了切实加强对我某地春运工作的组织领导,某地人民**成立xx年春运工作领导小组,成员名单如下:

  领导小组下设办公室,负责全某地春运综合协调工作。

  各乡(镇)人民**和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构,负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作,单位负责人要亲自抓,确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。

  四、实施步骤

  xx年春运工作分三步组织实施。第一阶段:xx年1月1日——xx年1月24日为准备动员阶段。第二阶段:xx年1月25——3月5日为组织实施阶段。第三阶段:xx年3月6日——3月10日为总结评比阶段。

  五、工作措施

  (一)严格把好车辆安全技术检测关。

  某地**要组织**、交通、海事、农机等部门在1月25日前务必对参加春运的各类运输交通工具(设施)、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等,进行一次全面的大检查,发现问题,及时整改,确保运输工具和设施安全投入使用。春运中,**、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查,确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、党政机关、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车,坚持“谁主管,谁负责”的原则,按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养,确保车辆技术状况良好,确保行车安全。

  (二)建立交通安全管理责任制,严格责任追究。

  为切实抓好xx年春运工作,按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则,层层签订春运工作和道路交通安全责任状,某地**同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状,明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线,执勤交警包点、包路段的负责制。

  一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次,提出工作要求,检查落实情况,并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状,督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中,对辖区客运车辆实行动态监控,将检查客运车辆的详细记录存档。

  二是要落实好客运站场监管责任。**交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状,督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检,不合格的车辆不排班,不发车。**交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题,要及时向当地春运工作领导小组和上级**机关春运办汇报。

  三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作,使其自觉做到不超时、不超载、不超速,不疲劳驾驶,消除事故隐患。四是某地**交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位,因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的,要依法追究有关单位领导和责任人的责任。

  春运保畅工作方案 3

  20xx年春运从1月13日开始,2月21日结束,为期40天。按照全国及省、市春运工作要求,为全力做好我区20xx年春运工作,特制定本方案。

  一、指导思想

  为深入贯彻党的***和十八届四中、五中、六中全会精神,按照“便捷春运、温馨春运、*安春运、诚信春运”的总体要求,全力做好我区20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,保障经济社会*稳运行,确保完成春运各项任务。

  二、组织机构

  为切实抓好全区春运工作,决定成立xx区20xx年春运工作领导小组(名单见附件)。

  各乡镇、街道和区春运工作领导小组各成员单位也要成立相应的工作机构,负责本辖区和本部门春运工作的组织领导。

  三、职责分工

  (一)区春运工作领导小组主要负责全区春运工作的组织领导,审议、研究、批准全区春运工作方案及领导小组人员的调整,检查指导春运工作开展情况,决策春运工作重要事项。

  区春运工作领导小组办公室负责具体实施春运工作领导小组的各项工作,检查督促各乡镇、街道及成员单位春运工作贯彻落实情况,跟踪掌握春运动态,及时发布春运信息。

  (二)交通运输、公路部门负责道路运输行业管理。发布公路通行信息,保障公路畅通。加大对运输市场的管理,依法打击扰乱运输市场的行为,维护运输市场秩序。

  (三)**部门负责加强道路交通管理,依法打击各类违法犯罪行为,加强人员密集场所管控,保护重点区域人员人身安全。加强春运应急演练,提高应急处置能力,以达到出警迅速、处置得当、控制伤害的目标。协助交警部门负责道路交通安全管理,对重点路段实行严格管控。

  (四)安监部门负责春运安全工作的综合管理,协调、监督、指导春运安全工作,对春运期间安全生产事故进行调查处理。

  (五)***门负责制定和完善春运期间卫生应急预案,做好春运期间汽车客运站、机场等人流密集场所的流行疫情防控工作。

  (六)人社部门负责农民工流动情况的监测工作,及时发布劳动力市场信息,开展形式多样的公共就业服务专项活动,引导农民工留乡创业。

  (七)宣传部门负责春运宣传工作,跟踪报道春运工作开展情况,发布春运信息。

  (八)城乡执法管理部门负责春运期间城市市容的管理,加大对摆摊设点、占道经营、违章搭建等行为的治理,为旅客创造良好的市容环境。

  (九)市场监管部门负责市场的监督检查,加强汽车客运站等人流密集场所周边地区的市场管理。

  (十)发展改革(物价)部门负责交通运输价格管理,依法打击违反价格管理规定的行为。

  (十一)住建部门负责城市公共设施的维护,加强汽车客运站等重点区域的照明服务保障工作。

  (十二)各乡镇、街道按照**主导的工作要求,加强对本辖区春运工作的组织领导,研究部署春运各项工作,全面完成春运工作各项任务。

  四、实施步骤

  20xx年春运工作分三个阶段组织实施。

  (一)工作准备阶段(20xx年12月1日-20xx年1月12日)

  1.组织开展春运客流量调查和预测分析,走访各相关部门和重点单位,掌握各种运输方式运力安排情况,协调解决相关问题。

  2.成立全区春运工作领导小组,拟定《xx区20xx年春运工作方案》,组织召开全区春运工作会议,建立健全春运组织,完善应急预案,组织开展全区春运安全大检查。各乡镇、街道和春运工作领导小组各成员单位也要成立相应春运工作领导机构,组织部署所承担的工作,制定具体工作方案和应急预案,细化责任、落实到人。

  3.各客运单位要建立春运组织机构,详细制定春运工作方案,明确任务、细化责任,组织人力物力做好春运物资储备、检查维修运输设备设施,做好春运准备工作。

  (二)工作实施阶段(20xx年1月13日-2月21日)

  各地各部门按照春运方案的部署和要求,组织实施春运工作,公布服务监督电话,加强部门协作,努力提高服务质量,确保春运工作顺利开展。

  (三)工作总结阶段(20xx年2月22日-2月28日)

  春运工作结束后,各地各部门要对春运工作进行认真总结,并于2月28日前将春运总结上报区春运工作领导小组办公室。

  五、工作要求

  (一)强化安全监管,确保春运安全

  确保安全是春运工作的首要任务。各地各部门要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系。督促各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。严格落实车辆动态监控制度,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输等制度。做好火车站、汽车站、机场、渡口等人员密集场所进行全方位检查,做到不留隐患死角。各地各部门要组织开展春运安全生产大检查,特别是对投入春运的交通工具的技术状况,以及人员密集场所进行全方位检查,做到不留隐患死角,确保春运工作安全有序。

  (二)科学组织运力,提高保障能力

  春运期间,客流高位运行,疏运旅客是一项繁重的工作,特别是我区节后的运力组织工作十分艰巨,运输部门和企业要科学预测旅客和货物运输需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源,做好不同运输方式之间的运力统筹,充分发挥不同运输方式的优势。同时要做好重点物资和节日物资的运输保障工作,以满足人民群众生产、生活需要。

  (三)加强协同配合,形成工作合力

  春运工作是一项系统工程,涉及面广,影响范围大,各地各部门要根据职责分工,强化责任落实和工作落实,做到各司其职,各负其责。同时,要加强协同配合,建立联动机制,迅速形成工作合力,着力解决春运过程中出现的问题和矛盾,确保春运工作顺利进行。

  (四)完善服务措施,提升服务质量

  各地各部门要切实增强服务意识,努力提升服务水*,将春运工作作为展示行业和地方形象、提升服务品质的重要载体。交通运输、**、安监、工会、共青团等部门要按照统一部署,开展好“情满旅途”“暖冬行动”“务工人员*安返乡”等主题活动,凝聚社会各界力量参与春运服务工作。要关心农民工、学生等群体,优化网络、电话、手机客户端等售票方式,搞好团体票预定等服务,提高购票便利度,对延误的车次、航班,要及时向旅客发布信息,消除误解,争取理解支持,一旦发生人员滞留情况,确保及时提供必要的生活保障。

  (五)加大宣传力度,营造和谐氛围

  春运期间,各地各部门要积极配合宣传部门,充分利用广播、电视、报纸、网络等载体以及专栏、微博、微信等*台,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排、气象等重要信息,引导旅客安全有序出行。要加强春运正面宣传引导,广泛报道春运一线干部职工无私奉献、爱岗敬业的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。

  (六)制定完善预案,提高保障水*

  春运期间出现低温雨雪天气的可能性较大,各地各部门要认真制定和完善各类春运工作应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。同时要做好应急车辆、应急药品、应急油料等应急物资储备和应急队伍的建设工作。一旦遇有突发事件、极端恶劣天气等突发问题,及时启动应急预案,妥善处置。

  (七)规范值班制度,保持信息畅通

  春运期间实行24小时值班和领导带班制度,区春运领导小组成员单位要将值班电话上报区春运工作领导小组办公室,保证24小时通讯畅通,以便及时了解和解决春运中出现的各种矛盾和问题。

  春运保畅工作方案 4

  为认真贯彻落实党的***精神,保障和改善民生,有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作,按照中央文明办有关要求,结合我市实际,制定本方案。

  一、总体目标

  以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标,以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容,广泛组织动员志愿者队伍,整合社会资源,策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动,加强舆论引导和宣传动员,营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围,帮助农民工顺利返乡、温暖过节。

  二、活动内容

  (一)票务办理志愿服务活动。

  组织志愿者深入建筑工地和企业,调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求,为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法,深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务,帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。

  责任单位:市交委、市**火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。

  (二)温暖出行志愿服务活动。

  在各火车站、长途汽车站和双流机场,建立春运志愿者队伍,组织志愿者向农民工发放春运出行资料,提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台,为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务;设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车;在车站外,配合管理部门维持秩序,开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工,做好出行服务保障工作,沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品,做到服务到实处,温暖到细节。

  责任单位:市交委、市**火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。

  (三)安全宣传志愿服务活动。

  开展安全运输知识宣传,对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

  责任单位:市***、市交委、成都传媒集团。

  (四)法律援助志愿服务活动。

  组织志愿者在农民工集中的企业、社区设立法律宣传点,加强农民工法律**宣传,为农民工提供法律、政策咨询,指导帮助农民工签订劳动合同,协调处理劳务纠纷。依托96110文明热线,开通农民工**、春运票务咨询专线,为农民工提供全天候法律咨询、票务咨询等服务,解除农民工的后顾之忧。

  责任单位:市司法局、市总工会、成都传媒集团。

  (五)关爱留蓉农民工志愿服务活动。

  开展“千人团年饭”活动,以报销车票的方式,接二环路留守建设者家属代表到成都集体过年。向农民工免费开放社区文体设施,组织志愿者为留守农民工进行文艺演出,放映优秀电影,赠送春联年画,为农民工免费拍照、冲印照片,组织开展节日民俗和文化娱乐活动,丰富农民工的节日文化生活。

  责任部门:成都传媒集团、市文化局、市广新局、市建委、市民政局。

  (六)技能培训志愿服务活动。

  在春节和农民工集中返乡期间,通过街道(镇乡)及社区基层*台,大力开展职业培训政策宣传和劳动者培训意愿的入户调查,向符合条件的人员发放“就业培训券”,发布培训信息,指导培训机构开展订单定向培训。依托各级公共人力资源市场等相关单位,举办农民工专场招聘会,在用人单位和农民工之间搭建*台,帮助来蓉农民工及早就业。

  责任单位:市人社局、市民政局。

  三、工作要求

  (一)加强组织协调,建立工作联*会议制度。

  市“春运办”要建立工作联*会议制度,做好春运期间关爱农民工志愿服务的统筹安排,各有关部门各司其职、密切配合、定期会商,研究并协调解决春运期间关爱农民工志愿服务相关问题。

  (二)认真组织实施,确保各项活动取得实效。

  精心策划活动项目,明确任务分工和进度安排,落实相关责任,加强人力、物力和资金保障,做到各项志愿服务行动有方案、有队伍、有内容、有报道、有实效。加强志愿者培训,做到专业、精细服务。

  (三)加大宣传力度,营造浓郁社会氛围。

  充分利用报纸、电视、广播、滚动字幕、条幅、宣传单等传统媒体和微博、手机报等新媒体,广泛宣传春运期间关爱农民工志愿服务行动,推出系列深度新闻报道,营造全社会关爱农民工的温暖氛围。

  春运保畅工作方案 5

  为贯彻落实**中央、***《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》(x发〔20xx〕x号),***印发《关于加快发展现代职业教育的决定》(20xx年6月22日印)等文件精神,推进“创新强校”工程建设工作,深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式,应xx铁路(集团)公司相关站段邀请,学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念,继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作,以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识,培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养,完善大学生志愿服务体制机制,发挥流动社会大课堂的育人功能,从而进一步树立和推广学院坚持16年开展志愿服务春运工作的特色品牌。

  为确保学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作顺利进行,现制定如下工作方案:

  一、组织领导

  成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组,全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。

  组长:雷xx

  副组长:薛xx

  成员:

  春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传报道组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组,具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。

  各组组**员及主要工作安排如下:

  (一)春运办公室

  主任:李xx

  副主任:王xx

  成员:何xx各院系春运工作负责人

  主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。

  1、学生处(团委)研究制定春运社会实践暨志愿服务工作方案,做好与各合作单位的工作协调与对接,联合各院系做好春运学生交通安排、服装发放、保险购买、心理健康辅导、春节慰问、教育管理、考核评优、相关说明等各项工作;

  2、教务处协调做好教学与考试安排;

  3、各院系与对应服务站点工作对接后,做好春运社会实践暨志愿服务招聘选拔、岗前培训、人员安排、岗位分配、实物发放、教育管理、日常考勤、补贴计算等工作;

  4、各院系做好所在部门春运社会实践暨志愿服务工作指导教师的选拔、建设和管理工作;

  5、加强校企合作,抓好专业实*、春运实践暨志愿服务工作具体部署与任务落实,确保整个春运运行工作不脱节;

  6、制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理预案,做好本部门突**况的处理工作。

  (二)宣传报道组

  组长:周xx

  副组长:张xx

  成员:龚xx各院系指导教师学生代表

  主要任务:负责春运期间校内外宣传工作。

  1、加强与各新闻媒体联系,协助新闻单位做好对我院春运期间典型事迹、党员先锋岗、团员示范岗、先进志愿服务团队宣传报道工作;

  2、负责春运学生通讯员队伍的组建与管理,做好春运简报定期出版及上报工作;

  3、做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作;

  4、做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集;

  5、做好春运工作视频新闻、专题报道片制作;

  6、做好网上舆情监控,即时掌握学生思想动态,做好信息上报工作;

  7、做好学院官方微博、微信*台信息管理发布;

  8、开展春运征文,编印20xx年春运专刊;

  9、策划编印学院春运服务历程回顾宣传册。

  (三)经费管理组

  组长:张xx

  成员:

  工作任务:负责春运社会实践暨志愿服务活动各项经费的管理工作。

  1、做好春运期间与xx铁路(集团)公司等社会实践单位的经费转接工作;

  2、做好春运期间宣传费、印刷费、交通费、服装费、伙食费、税费、学生及工作人员补贴等相关工作经费的管理,按照与委托单位的协议以及学院相关经费管理规定做好师生补贴的结算与发放工作。

  (四)后勤保障组

  组长:梁xx

  副组长:王xx

  成员:陈xx彭xx学生代表

  主要任务:负责春运期间就餐、水电、医疗、交通、安全、住宿、保洁等后勤保障工作。

  1、做好春运志愿服务工作服采购;

  2、做好学生食堂餐饮服务保障和卫生安全管理工作;

  3、做好学生宿舍水电供应、充值、应急维修、太阳能热水器维护使用等保障工作;

  4、做好春运期间学生药品采购及各种疾病防控工作;

  5、做好春运服务交通组织保障工作;

  6、加强与周边单位的联防,做好安全保卫、防火防盗工作;

  7、做好宿舍管理与保洁工作。

  (五)审计监督组

  组长:钟xx

  成员:赵xx

  主要任务:负责对春运各项工作落实情况进行全面监督与纪律监察;负责对春运经费收支工作进行指导与审查。

  二、任务安排

  20xx年支援春运志愿服务工作时间是20xx年12月21日至20xx年3月3日,时间前后持续74天,我院支援此次春运工作的师生共达3300余人次,服务涉及xx火车站、xx南站、xx客运段、广铁集团12306客服中心等多家单位。xx地铁支援工作视具体情况而定。为充分发挥各院系人力资源优势,保证支援任务有效落实,按照各站段需求,我院总体春运服务工作由20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组及下设春运办公室全面统筹,具体工作由各院系与相关服务单位直接对接管理。

  (1)参加客服、票务、乘务、站务等岗位的志愿服务春运学生名单由各院系报送,一旦确定,没有非常特殊情况,中间不得更换。

  (2)各院系原则上按一定生师比(参照100:1)选聘指导教师参与春运指导与管理工作,并报春运工作办公室备案。

  三、工作要求

  (一)提高认识,增强服务春运的责任感和光荣感

  我院师生要继承15载服务春运、奉献春运的优良传统,继续发扬“团结、友爱、互助、进步”的志愿精神,在今年的春运工作中,不断增强责任感、光荣感、使命感,把思想认识统一到服务好春运工作上来,将春运社会实践作为培养学生、锻炼能力、提升素质的有力契机和广阔*台,从讲政治、讲大局、讲奉献的高度,为xx市顺利完成春运任务贡献力量。

  (二)明确任务,全面推进春运工作的顺利开展

  我院今年支援春运工作服务站点多,持续时间长,乘务岗位任务重。院属各相关部门要根据春运社会实践暨志愿服务工作的统一部署,明确工作职责,加强协调配合,做到措施到位、责任到位、人员到位、安全到位、目标到位,扎实推进学生的招募选拔、培训激励、调配管理、后勤保障、心理疏导、思想教育、团队组建等工作,确保春运社会实践暨志愿服务工作全面推进和顺利开展。

  (三)严格管理,强化学生志愿服务意识

  加强学生组织纪律观念和服务意识教育,强化学生团队精神和服从命令、听从指导的思想作风教育,为支援春运工作打下坚实的基础。着力抓好学生春运团队建设,采取切实有效举措,以优秀典型鼓舞人、以先进事迹振奋人、以高尚情操感染人,强化对参与春运学生的激励和人文关怀。充分发挥学生党、团骨干的先锋模范作用,不断增强团队的凝聚力和战斗力,认真做好春运工作过程中可能出现的各种风险的防范和预案,及时发现和处理问题,确保校园稳定、学生人身财产安全。

  (四)全面落实,加强督促检查和考核评比

  加强春运工作督导,认真检查各项措施落实情况,及时解决存在的问题。春运工作办公室、审计监督组将对各部门推动和落实春运工作及经费使用管理情况进行审计监督检查,对工作成效显著的部门和个人给予通报表彰。宣传报道组应及时通过简报、网络及微博、微信*台等形式,展示我院师生朝气蓬勃、健康向上和奋发进取的精神风貌,通过组织学生参加春运工作,引导他们在社会实践中受教育、长才干、做贡献。同时,积极探索社会实践大*台的大思政工作体制和运行机制,为我院骨干校建设增光添彩。


收费站春运保畅工作方案实用5份(扩展8)

——春节收费站保畅通简报范本5份

  春节收费站保畅通简报 1

  20xx年春运将在1月17日拉开帷幕,为更好地服务广大人民群众的出行,南昌东管理中心丽村收费站通过路况调查车流变化,提前预判,周密部署,多措并举,认真谋划春运安全保畅工作。

  1月12日,丽村收费站召开了春运工作动员会,并在收费外广场举行了20xx年春运工作启动仪式。

  据悉,为切实做好春运安全保畅工作,该站结合实际情况制定了切实可行的春运方案,成立了工作小组,完善应急处置预案,细化人员站位分布,合理调配辅助人员,落实岗位责任,把保安全、保畅通作为服务春运的首要任务;加强设备设施的巡检和各类物资的储备,对发现的问题及时进行整改,做到早发现、早报告、早处理;通过持续开展“美丽高速满意窗口”服务形象再提升活动,在延伸服务上下功夫,用真心实意温暖司乘的返乡路;同时强化与相关部门的沟通联系,保障联勤联动应急处置措施扎实有效。

  动员会和启动仪式的召开,为20xx年丽村收费站的`春运安全保畅工作奠定了扎实基础,全体人员信心十足,纷纷表示将以昂扬的斗志、团结协作的精神,全力以赴打好春运安全保畅战。

  春节收费站保畅通简报 2

  春节将至,咸阳市公路局烟霞收费站积极应对,提早安排周密部署,六项举措全面提升服务水*,竭力打造“畅、安、舒、美”的通行环境。

  提升站容站貌形象。节前全站开展环境大扫除,对收费亭、防护栏、隔离墩及收费设施标牌等进行了全面清洗,彻底清理水沟,冲洗车道;对收费车道及绿化带的花草树木进行了修剪和浇灌;节日期间加大保洁力度,靓化环境,营造气氛。

  提升安全管理水*。开展安全生产自查自纠,检查办公场所安全及收费监控系统运行情况,重点对收费站区的ETC通道、监控消防设施等进行摸排,发现隐患及时整改。

  提升文明服务水*。节日期间便民服务力度不减,常态化设立便民服务岗,竭诚为过往司乘和群众提供救急帮困、路况咨询、车辆充电、临休如厕等一系列便民服务,打造人民满意收费站点。

  提升应急保畅能力。严格落实小型客车免费政策,车辆高峰期加大车辆疏导分流力度,设立限高标志,保证车辆及时分道、快速通行;进一步完善保畅应急预案,做好应急物资储备工作,一旦出现冰雪等灾害天气,及时抛洒融雪剂、清除路面冰雪,妥善处置各类突发事件。

  提升防疫管控措施。疫情防控不松懈,持之以恒做好职责区域内消毒工作,对收费区、办公区、职工食堂等每日定时完成3次消杀工作,全方位防控疫情。

  提升工作责任意识。完善节假日保畅预案,严格执行领导带班、岗位值班制度,加强人员调配,快速、妥善处理各类突发事件,确保信息报送渠道畅通、高效。

  春节收费站保畅通简报 3

  1月25日,大广分公司副总经理侯运芳在党委组织部部长柴飞的陪同下到任丘北收费站进行春节前夕走访慰问。为奋战在一线的职工送上春节慰问和祝福。

  侯运芳一行首先实地查看了院区、办公区域、监控室、食堂等地,然后亲切地询问了大家的.工作、生活等情况,对任丘北站的各项工作给予了充分肯定,并代表分公司党委、班子和工会,祝福大家新年快乐,向大家表示衷心的慰问和诚挚的感谢。

  侯运芳副总经理在慰问中指出:一是疫情防控工作不能松懈,保持常态化管理,人员思想意识不能麻痹,继续做好人员体温监测,外出动态管理、门禁以及消毒工作。二是严格按照五落实五到位规定,全面做好节前以及春节期间安全生产工作,对站重点部位全面排查立即整改,杜绝安全隐患。三是做好后勤保障,为节日期间坚守岗位、值班值守的职工提供更好的伙食,营造“家”的氛围。四是切实抓好队伍稳定。做到多谈心多谈话,及时掌握职工思想动态,摸排化解潜在矛盾纠纷,结合当前正在进行的各项重点工作,号召职工咬紧牙关、鼓舞干劲,瞄准目标,全力冲刺。五是紧抓春运保畅工作,克服一切困难确保节日期间人员充足、设备良好,提前做好突**况应急准备,发挥协调联动机制,确保站口的安全畅通。

  春节收费站保畅通简报 4

  春节是我国的传统节日,是万家团圆的日子,回家过年,是大家共同的期待,可对于高速公路收费员来说却是忙碌的日子,他们舍小家为大家,坚守三尺岗亭,驻守在自己的岗位上,开启出入口所有车道保证车道畅通,用微笑迎送往来车辆,以坚守保障高速出行的畅通和安全。

  福田收费站是进出义乌的北大门,更是展示义乌形象的一个重要的窗口,收费站工作人员的服务就显得尤为重要,全天候,夜以继日,没有假期的工作状态,是他们的常态。在春节期间,他们也会用全身心的服务,让旅客感受到温暖。

  春节收费站保畅通简报 5

  20xx年春节期间,*安城收费站认真落实集团公司和京哈北线分公司工作部署,立足三项举措,积极做好疫情防控、安全保畅和文明服务工作,为广大司乘提供了安全、畅通、和谐的行车环境,圆满完成了春节保畅工作。

  一是守岗位,优服务。全体员工积极响应上级号召就地过年。在岗职工坚守岗位,履职尽责,在站口设置了便民服务台,积极为过往司乘人员提供暖心服务,不断提升站区品牌形象。

  二是抓细节,保畅通。站上提前对所有收费设备进行了检查,对存在问题进行了修复;站票证室备足零钱、票据、通行卡,保障春节假期收费工作高效运转。免费期间开启了全部车道,并安排人员疏导车辆,确保站口车辆快速通行。

  三是除隐患,保安全。为保障司乘安全、舒心出行,站上严格按照上级工作要求,春节期间禁止危险品运输车辆上道。同时治超员敢于亮剑,严格审核货车计重数据和通行状态,及时劝返超限车辆,坚守原则不动摇。

  *安城收费站职工们的节日坚守,实现了精准操作“零差错”、安全生产“零事故”、文明服务“零投诉”的目标。

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