大家好，我是你们的导游郑思颖，今天我要带你们去赵州桥参观。
现在我们去赵州桥，我来给你们讲讲赵州桥的知识。赵州桥是一座世界闻明的石拱桥，还有一个名字叫做安济桥，这座桥是李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。
下面我们来讲讲赵州桥雄伟的地方。赵州桥长五十多米，宽有九米多宽，赵州桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。旁边还有四个小桥洞。它横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边。发大水的时候，河水还可以从小小洞里面流过。这种设计在建桥地史上是一个创举。
这座桥不但坚固，而且美观。桥的两边有石栏，栏板上雕刻着精美的.图案:有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样呐。
赵州桥是我国世界闻名的石拱桥。赵春晓体现了劳动人民的智慧，才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
大家好，欢迎你们来到河北省赵县，我是你们的导游小杨，你们也可以称呼我杨导。
世界闻名的赵州桥，又名安济桥，横跨在赵县城南的洨河之上，距今已经有一千四百多年的历史了。雄伟的赵州桥，是世界桥梁史上第一座单拱桥，号称“天下第一桥”。它完全没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，拱上加拱实现了涨潮时的排水，在建桥史上是一个创举。
赵州桥的.设计也十分美观，桥面两侧的石栏上，雕刻着形态各异的龙，好像活了一样。
各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。
赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的`冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。
啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。
多么坚固、雄伟而又美观的赵州桥，我今天就要来夸夸它！我知道赵州桥是我国宝贵的历史遗产，真让人赞叹不已！
赵州桥非常坚固。它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞和四个拱形的小桥洞。大水冲过来时，河水就可以从大桥洞下面流过，只当水位满至大桥洞的时候，河水还可以从这四个小桥洞流过。这样大大减轻了流水对桥的冲击力，使这座桥不容易被大水冲毁。若是有桥墩的石桥，桥墩小，当大水冲过来时，很容易被大水冲毁。李春设计的这座赵州桥坚固耐用，给过一千四百多年的大水考验，至今仍然横跨在洨河上。这座桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽。中间行车马，两旁还可以走很多人。四个拱形的小桥洞中间是一个特大的拱形桥洞，非常壮观！赵州桥非常美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精致而又美丽的`形状各异的飞龙图案。赵州桥的美真引人注目！
今天，我可兴奋了！因为，我知道了怎样夸赞赵州桥。
各位游客，你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧，那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的`，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案?瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看，你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢!你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
——河北赵州桥导游词 (菁华6篇)
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被*列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由*科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
各位游客：
大家好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
大家好！我是你们的导游xxx，赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被*列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由*科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-601年)，距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
大家好我是你们的导游李礼如果有什么不懂的，可以直接问我，赵州桥非常雄伟，到现在他已经经历了很多个风风雨雨，赵州桥已经有1400多年的历史，桥长50多米，有9米多宽。
中间行车马，两旁走人，这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞，赵州桥是用那个拱形的大桥洞，大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。
这种设计，在现实上是一个创举，既减轻了流水对河水的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，这座桥不但坚固，而且美观，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动就像活了一样。
大家好我是你们的导游XXX如果有什么不懂的，可以直接问我，赵州桥非常雄伟，到现在他已经经历了很多个风风雨雨，赵州桥已经有1400多年的历史，桥长50多米，有9米多宽。
中间行车马，两旁走人，这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞，赵州桥是用那个拱形的大桥洞，大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。
这种设计，在现实上是一个创举，既减轻了流水对河水的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的'重量，节省了石料，这座桥不但坚固，而且美观，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动就像活了一样。
——河北赵州桥导游词优选【十】份
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-601年)，距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位游客：
大家好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。
天下闻名的'赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被***列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的.基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-601年)，距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的'，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位游客：
大家好，我是你们的导游，我叫夏奕铭，你们可以叫我夏导，现在我要带你们去参观世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它现在已经有一千四百多年了，它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
你看赵州桥非常雄伟，这座桥差不多有五十多米长，有九米多宽呢!中间行车马，两旁走人。大家看，这么长的桥全部都是用石头砌成的，说明了李春做桥付出了很的艰辛。
大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞。*时，河水从大桥洞流过，发生大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了河水对桥身的冲击力。使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上刻着精美的图案......。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
谢谢你们来到赵州桥，希望你们下次再来!
现在我来给各位当导游，一起去参观“千年彩虹”--赵州桥。
赵州桥在河北省赵县，建于公元605～618年，由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥，全长37.02米，结构坚固，雄伟壮观，是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的.创造，在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中，经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压，完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传，传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚，他赶着羊群来到这里，瞬间把羊群化成各种各样的石头，他借着月光挥锤动工，黎明时分，一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看，至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游，再次感谢各位的支持与合作。
现在我来给各位当导游，一起去参观“千年彩虹”--赵州桥。
赵州桥在河北省赵县，建于公元605～618年，由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥，全长37.02米，结构坚固，雄伟壮观，是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造，在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中，经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压，完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传，传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚，他赶着羊群来到这里，瞬间把羊群化成各种各样的石头，他借着月光挥锤动工，黎明时分，一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看，至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游，再次感谢各位的支持与合作。
各位游客：
你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧，那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案?瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看，你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢!你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
各位游客，大家好!欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的�┖由希�至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前620年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m，跨径为37.2m，宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒，是不是桥下方有数不清的桥墩，其实不是的，它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧!
好，游客们，大家看过来，大桥洞的左有右两边，还有两个拱形的小桥洞。*常，河水从那个大桥洞流过，发大水的时候，河水则从两个小桥洞流过，这就是它一直都没有的龙被河水冲垮的原因。这种设计，是建桥史上的一种创举，它既减轻了河水对桥身的冲击性，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身15%的重量，而且还节省了很多石料呢!
你们肯定会想这么坚固的桥，应该不美观吧!你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有，上面有雕刻有很多精美的图案，而且每一个都不一样呢!栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙，嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花;这边这条龙，前爪互相抵着;大家认真看，上面还刻着双龙戏珠呢!接下来的十分钟，大家可以尽情拍照。
好了，今天的游玩到此结束!感谢大家的参观与支持!谢谢!祝大家接下来旅途愉快!
各位游客：
大家好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581—601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
——赵州桥导游词 (菁华10篇)
各位游客：你们好！
欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-620年)，距今已有1420年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游小张。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋x开皇年间(公元581-62019年)，距今已有142019年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水*。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持142019年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位来自五湖四海的兄弟姐妹们：
欢迎你们参加由我们神游四海旅行社组织的赵州桥神秘之旅我是今天和你们一起游览赵州桥的导游，我叫苗琳，你们可以叫我苗导，很荣幸能为大家服务希望我的服务能使大家满意。从此刻开始我们就是一群外出游玩的好朋友，我会尽朋友义务让你们玩得开心，吃得放心，舒展身心的。这是我们的司机，姓王，他的车牌号是1234567，你们大可把自己的“放心”交给我们的王司机，他已经有12年的车龄了不过从未出现过事故。
赵州桥1961年被*列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。
赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县汶河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之”。建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。
赵州桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实地，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。
1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
赵州桥在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由*科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下*置的石壁。
石共五层，共高1.58米，每层较上一层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。
各位游客：
大家好！
我叫本陈雨，是今天的导游，大家可以叫我小雨。今天我带领大家游览的地方是世界闻名的赵州桥。首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝石匠李春设计并参加建造的。至今已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。你们看，赵州桥的桥长五十多米，宽九米多，这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面没有桥墩，只有一个大桥洞，大桥洞两端各有两个小桥洞，*时，河水从大桥洞流过，发洪水的时候，洪水还可以从四个小桥洞里面流过去。这种设计，在建桥史上是一个创举。
赵州桥不但坚固，而且美观。桥的两端有石栏，石栏上刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出水花；还有的刻着双龙戏珠，所有的龙好像都在游动，真像活了一样。
游客们，你们是不是，被赵州桥的外形吸引住了，其实赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干。赵州桥现在已经是我国宝贵的历史文化遗产了，它成了我们*人的骄傲。
各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。
赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。
啊，这座桥是我国古代人民的.智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。
我是今天的特邀导游赵家悦，今天很荣幸能带大家来参观这座闻名中外的石拱桥。
展现在我们面前的这座桥，就是世界文明的赵州桥，又叫安济桥，它在河北省赵县的洨河上，赵州桥到现在已经有一千四百多年的历史了，它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，赵州桥桥长五十多米，有九米多宽，这座桥全部都用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞的左右两面还有四个小桥洞，发洪水的时候，水还可以从四个小桥洞里流过，左右两面的石栏上还雕刻着精美的图案呢。
参观了赵州桥，可见我们古代也有很多能工巧匠，用他们的智慧和勤劳给我们留下了很多雄伟的建筑。
通过我的解说，大家是否对赵州桥有了一定的了解呢？希望下次有机会带大家了解我国更多的名胜古迹。再见！
大家好，我姓杨，是你们的导游，你们可以叫我杨导游。
欢迎大家来看赵州桥，今天，我给大家介绍赵州桥。赵州桥位于河北省赵县的洨河上，它是一座世界闻名的石拱桥，又叫安济桥。意思是让每一位人安全度过。赵州桥十分雄伟。桥有五十米长，九米宽。下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右顶上还各有两个小桥洞。河水可以从大桥洞流过，发洪水时可以从小桥洞流过。这种设计在建桥史上是一个创举。
这座桥不但坚固，而且美观。栏板上雕刻着很多精美的图案：有双龙戏珠，两条龙各自回首遥望……
它体现出了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
赵州桥介绍好了，如果还想再听，请下次再来，谢谢大家！
各位亲爱的朋友，大家好！欢迎来到河北省赵县的洨河上参观赵州桥。我姓龚，大家可以叫我龚导。我很荣幸为大家服务，希望大家在这里度过一段既美好又快乐的时光。
各位游客朋友，你们知道赵州桥有多少年的历史吗？对！这座桥已经一千四百多年了。是*目前保存最好、最古老的石拱桥。它还有一个名字叫叫安济桥，是隋朝著名石匠李春设计建造的。这座桥长五十多米，有九米多宽。这么长的赵州桥没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个小桥洞，发大水的时候，河水可以从大桥洞流过，又可以从四个小桥洞流过，这种设计在世界上建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又节省了石料。这可是赵州桥名扬中外的原因之一。这座桥不但坚固，而且美观。你们看，栏板上雕刻着精美的图案。这是两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；这里刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望；这儿还雕刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。这些图案栩栩如生，难道不是古老的艺术品吗？大家可以自由欣赏二十分钟。游览时，请不要将身体往桥外探，注意安全！
快乐的时光总是很短暂的，我们的参观要结束了，感谢大家的配合与支持，祝大家身体健康，开开心心！各位朋友，后会有期！
各位旅客朋友们：
大家好，欢迎你们来到河北省赵县，我是你们的导游小杨，你们也可以称呼我杨导。
世界闻名的赵州桥，又名安济桥，横跨在赵县城南的洨河之上，距今已经有一千四百多年的历史了。雄伟的赵州桥，是世界桥梁史上第一座单拱桥，号称“天下第一桥”。它完全没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，拱上加拱实现了涨潮时的排水，在建桥史上是一个创举。
赵州桥的设计也十分美观，桥面两侧的石栏上，雕刻着形态各异的龙，好像活了一样。
好了，赵州桥就为大家介绍到这里。接下来，我们一起合影留念吧！
各位游客：
大家好！
我叫xx，是今天的导游，大家可以叫我小雨。今天我带领大家游览的地方是世界闻名的赵州桥。
首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝石匠李春设计并参加建造的。至今已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。你们看，赵州桥的桥长五十多米，宽九米多，这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面没有桥墩，只有一个大桥洞，大桥洞两端各有两个小桥洞，*时，河水从大桥洞流过，发洪水的时候，洪水还可以从四个小桥洞里面流过去。这种设计，在建桥史上是一个创举。
赵州桥不但坚固，而且美观。桥的两端有石栏，石栏上刻着精美的图案，有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出水花；还有的刻着双龙戏珠，所有的龙好像都在游动，真像活了一样。
游客们，你们是不是，被赵州桥的外形吸引住了，其实赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干。赵州桥现在已经是我国宝贵的历史文化遗产了，它成了我们*人的骄傲。
——介绍赵州桥的导游词 (菁华3篇)
各位游客：
大家好！
欢迎来到河北省赵县参观赵州桥。我是你们的导游黄柏源。
请大家看眼前这座石拱桥，它就是世界闻名的赵州桥，又叫安济桥，是隋朝石匠李春设计并参与建造的。这座桥有一千四百多年的历史，经过十次水灾、八次战争和无数次的地震，但仍然傲立在洨河之上。
赵州桥非常雄伟，长五十多米，宽九米。桥下没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米宽的洨河上，大桥洞上还有四个小桥洞。洪水时，水还可以从四个小桥洞流过，这座桥的设计是一个创举。它的好处是减轻了水对桥的冲击力，又节省了石料。
我们再看桥上精美的雕刻，大家有没有发现，这些龙的姿势都不一样。有的互相缠绕着，吐出美丽的水花；有的前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的双龙戏珠。这就是古代劳动人民的智慧与才干。
这次游览到此结束，欢迎下次再来。
各位游客：
你们好！欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗？没有人知道吧，那我就说答案啦！它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗？是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案？瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢！大家再仔细看看，你还能看到些什么？谁来告诉我？没错！这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢！你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样？
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
大家好，我是你们的导游郑思颖，今天我要带你们去赵州桥参观。
现在我们去赵州桥，我来给你们讲讲赵州桥的知识。赵州桥是一座世界闻明的石拱桥，还有一个名字叫做安济桥，这座桥是李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。
下面我们来讲讲赵州桥雄伟的地方。赵州桥长五十多米，宽有九米多宽，赵州桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。旁边还有四个小桥洞。它横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边。发大水的时候，河水还可以从小小洞里面流过。这种设计在建桥地史上是一个创举。
这座桥不但坚固，而且美观。桥的.两边有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样呐。
赵州桥是我国世界闻名的石拱桥。赵春晓体现了劳动人民的智慧，才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
——赵州桥导游词菁选
赵州桥导游词13篇
作为一名专门为游客提供优质服务的导游人员，可能需要进行导游词编写工作，导游词可以加深游客对景点的印象，是提升讲解水*的重要工具。我们应该怎么写导游词呢？下面是小编精心整理的赵州桥导游词，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。
赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的'小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。
啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。
大家好，我是你们的导游郑思颖，今天我要带你们去赵州桥参观。
现在我们去赵州桥，我来给你们讲讲赵州桥的知识。
赵州桥在河北省赵县，建于公元605～618年，由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥，全长37.02米，结构坚固，雄伟壮观，是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造，在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在1400年的历史中，经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压，完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传，传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚，他赶着羊群来到这里，瞬间把羊群化成各种各样的石头，他借着月光挥锤动工，黎明时分，一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看，至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
下面我们来讲讲赵州桥雄伟的地方。赵州桥长五十多米，宽有九米多宽，赵州桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。旁边还有四个小桥洞。它横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的`左右两边。发大水的时候，河水还可以从小小洞里面流过。这种设计在建桥地史上是一个创举。
这座桥不但坚固，而且美观。桥的两边有石栏，栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠，所有的龙似乎都在游动，真像活了一样呐。
赵州桥是我国世界闻名的石拱桥。赵春晓体现了劳动人民的智慧，才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
各位来自五湖四海的兄弟姐妹们：
欢迎你们参加由我们神游四海旅行社组织的赵州桥神秘之旅我是今天和你们一起游览赵州桥的导游，我叫苗琳，你们可以叫我苗导，很荣幸能为大家服务希望我的服务能使大家满意。从此刻开始我们就是一群外出游玩的好朋友，我会尽朋友义务让你们玩得开心，吃得放心，舒展身心的。这是我们的司机，姓王，他的车牌号是1234567，你们大可把自己的“放心”交给我们的王司机，他已经有12年的车龄了不过从未出现过事故。
赵州桥1961年被***列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。
赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县汶河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之”。建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。
赵州桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实地，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。
1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
赵州桥在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的.桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下*置的石壁。
石共五层，共高1.58米，每层较上一层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。
各位旅客：
现在我来给各位当导游，一起去参观“千年彩虹”——赵州桥。
赵州桥在河北省赵县，建于公元605～620年，由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥，全长37。02米，结构坚固，雄伟壮观，是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造，在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在420年的历史中，经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压，完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传，传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚，他赶着羊群来到这里，瞬间把羊群化成各种各样的.石头，他借着月光挥锤动工，黎明时分，一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看，至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游，再次感谢各位的支持与合作。
各位游客：
你们好！欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-620年)，距今已有1420年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长米，拱顶宽9米，两端宽米，跨径米，拱矢高米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的'匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
赵州桥。他是隋朝的石匠李春设计并参加建造的`。
赵州桥非常雄伟。整个桥身全部用石头砌成，长50多米，宽9米多，横跨在37米多宽的河面上。整座桥没有用桥墩支撑，且桥身上有四个拱形小桥洞，这种设计在建桥史上是一个创举。
赵州桥十分美观，桥上的石栏雕刻着惟妙惟肖图案：一跳条飞龙嘻戏玩耍。赵州桥现在可是闻名世界啊！
各位游客，以上是我对赵州桥的介绍，接下来的时间交给大家，请大家自行游玩，半小时后我们集合。
欢迎来到河北省赵县的洨河上参观赵州桥。我姓龚，大家可以叫我龚导。我很荣幸为大家服务，希望大家在这里度过一段既美好又快乐的时光。
各位游客朋友，你们知道赵州桥有多少年的历史吗？对！这座桥已经一千四百多年了。是中国目前保存最好、最古老的石拱桥。它还有一个名字叫叫安济桥，是隋朝著名石匠李春设计建造的。这座桥长五十多米，有九米多宽。这么长的赵州桥没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个小桥洞，发大水的时候，河水可以从大桥洞流过，又可以从四个小桥洞流过，这种设计在世界上建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又节省了石料。这可是赵州桥名扬中外的原因之一。这座桥不但坚固，而且美观。你们看，栏板上雕刻着精美的图案。这是两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；这里刻着两条飞龙，前爪互相抵着，各自回首遥望；这儿还雕刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。这些图案栩栩如生，难道不是古老的艺术品吗？大家可以自由欣赏二十分钟。游览时，请不要将身体往桥外探，注意安全！
快乐的'时光总是很短暂的，我们的参观要结束了，感谢大家的配合与支持，祝大家身体健康，开开心心！各位朋友，后会有期！
大家好，我是看世界旅游社的导游柴浩博。欢迎大家来到河北省赵县。
我身后的这座桥就是世界闻名的赵州桥，也叫安济桥。它已经有1400多年的历史了。这座桥长50多米，宽9米，全部用石头砌成。它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在37米的湖面上。这座石拱桥是隋朝的李春设计的.，这种设计是建桥史上的一个创举，赵州桥不仅雄伟而且美观，桥的两旁有石栏，栏板上刻着不同姿态的龙，精美异常。
赵州桥是我国古代很多能工巧匠用他们的智慧和勤劳创造的雄伟建筑。希望我的讲解能让大家对赵州桥有所了解，接下来请大家走*参观。
“大家好!我姓邵，请叫我邵导。今天就由我来为大家介绍赵州桥，希望大家喜欢并能听懂我的介绍。”
“大家快来看，这就是远*闻名的赵州桥，又名安济桥，是古代李春设计和参加建造的，距今已经有一千四百多年的历史了。这座桥长五百多米，宽九米，全部用石头砌成，中间行马车，两旁行人。为什么说赵州桥是世界上独一无二的.桥呢?因为这座桥底下没有桥墩，只有两个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多的河面上。大桥洞的左右两边还有两个拱形的小桥洞。”
“来看这些栏板上得‘龙’，是不是非常美观?你们看，有的刻成两条相互缠绕的龙，嘴吐出美丽的水花;有的刻成两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望;还有的刻成双龙戏珠。这些龙真的是栩栩如生。”
“希望大家听了我介绍都能够把赵州桥牢牢地记在心间。”
大家好！
我是你们的导游xx，今天我们去的是赵州桥。游客们，我们现在正在河北省赵县的小河边，在我们的旁边是一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥，这一座桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，从那时候到现在已经有1400多年了。各位游客，你们快看...
各位游客，大家好！欢迎来到世界闻名的.赵州桥。我是你们今天的导游xxx。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上，至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前605年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华...
各位游客大家好，今天我是你们的导游，我叫江滢如，我们今天要去赵州桥。各位游客这就是赵州桥了，它是世界闻名的石拱桥，它有两个名字，你们猜猜有哪些名字？那就是安济桥和现在的名字，那就是赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计的，又参加了建造的。你们猜猜赵州桥一共有多少年的...
大家好！我是你们的导游蒋钰豪。今天我要带领大家去观看隋朝的石匠李春设计并参加建造的一座石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。
赵州桥这个名字是怎么来的呢？原来，它是建造在河北省赵县的洨河上，因此而得名。
赵州桥既雄伟又坚固耐用。赵州桥全长长五十多米，有九米多宽。大家看，赵州桥全部都是用石头做的'，非常坚固耐用。请大家仔细观赏，看看这座桥与其他桥有什么不同呢？赵州桥横跨在三十七米多宽的河面上，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，桥洞左右两边还各有两个拱形的小桥洞。这种设计在世界建桥史上，可是独一无二的哟！李春为什么要这样设计呢？是因为这样既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻桥身的重量，节省了石料。这也是赵州桥能够一千四百多年屹立在洨河上的原因。
这座桥非常美观。看！这里有两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；瞧！那边有两条龙，它们的前爪相互抵着，各自回首遥望；再看！这儿还有双龙戏珠呢。这些龙雕刻的栩栩如生，真像活了一样。
赵州桥体现了我国古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产，我们要倍加珍惜，大家在游览的时候一定不要在上面涂抹刻画。
今天的参观到此结束，请大家安全返回。
大家好，我是开心旅游社的导游李溥阳，我身后的这座桥是世界闻名的石拱桥，叫安济桥，也叫赵州桥。它是由隋朝的'石匠李春设计并参加建造的，长五千多米，九米多宽到现在已经有一千四百多年了。而且在这一千四百多年发了10次水灾，8次地震。它还是非常坚固发大水的时候，河水还可以从4个小桥洞流过，这种设计既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，在建桥史上是一个创举。这座桥也非常雄伟，而且全部用石头砌成，桥面两侧的石栏上都刻着精美、形态各异的龙都像活了一样。
赵州桥体现了劳动人民他智慧和才干，是我国宝贵到历史文化遗产。
今天我就简单的介绍到这里，希望大家玩得开心，旅途愉快，我们下次再见。
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被***列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥， 又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的'金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下*置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
——赵州桥的导游词菁选
赵州桥的导游词
作为一名专门为游客提供帮助的导游，时常会需要准备好导游词，导游词具有极强的实用性，涉及的知识十分广泛。那么大家知道正规的导游词是怎么写的吗？以下是小编为大家整理的赵州桥的导游词，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
各位游客：你们好！
欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-620年)，距今已有1420年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的'秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。
赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的.龙群。
啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。
各位游客，你们好！欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗？没有人知道吧，那我就说答案啦！它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗？是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的'重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案？瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢！大家再仔细看看，你还能看到些什么？谁来告诉我？没错！这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢！你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样？
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
各位游客：
你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-601年)，距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的.。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位游客，大家好！欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上，至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前620__年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华北四宝”的美名。
我们脚下的赵州桥非常雄伟。它全长为64.4m，跨径为37.2m，宽为9.6m。你们肯定会想这座赵州桥千年不倒，是不是桥下方有数不清的桥墩，其实不是的，它只有一个拱形的大桥洞。很不可思议吧！
好，游客们，大家看过来，大桥洞的左有右两边，还有两个拱形的小桥洞。*常，河水从那个大桥洞流过，发大水的时候，河水则从两个小桥洞流过，这就是它一直都没有的'龙被河水冲垮的原因。这种设计，是建桥史上的一种创举，它既减轻了河水对桥身的冲击性，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身15%的重量，而且还节省了很多石料呢！
你们肯定会想这么坚固的桥，应该不美观吧！你们认真看下桥两侧的石栏。发现没有，上面有雕刻有很多精美的图案，而且每一个都不一样呢！栏板上有刻两条好像正在打架的互相缠绕的龙，嘴里还吐出了一颗颗小巧玲珑的小水花;这边这条龙，前爪互相抵着;大家认真看，上面还刻着双龙戏珠呢！接下来的十分钟，大家可以尽情拍照。
好了，今天的游玩到此结束！感谢大家的参观与支持！谢谢！祝大家接下来旅途愉快！
各位来自五湖四海的兄弟姐妹们：
欢迎你们参加由我们神游四海旅行社组织的赵州桥神秘之旅我是今天和你们一起游览赵州桥的导游，我叫苗琳，你们可以叫我苗导，很荣幸能为大家服务希望我的服务能使大家满意。从此刻开始我们就是一群外出游玩的好朋友，我会尽朋友义务让你们玩得开心，吃得放心，舒展身心的。这是我们的司机，姓王，他的车牌号是1234567，你们大可把自己的“放心”交给我们的王司机，他已经有12年的车龄了不过从未出现过事故。
赵州桥1961年被***列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。
赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县汶河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之”。建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。
赵州桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实地，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的`内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。
1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
赵州桥在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下*置的石壁。
石共五层，共高1.58米，每层较上一层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。
——河北的导游词优选【十】份
各位游客：
你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上，我是你们的易导，今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥，又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧，那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧，它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候，水可以从四个小桥洞流过，这样既能减轻流水的冲击力，同时也减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥不仅坚固，而且特别美观。来，各位游客，请跟着我走，我们一起到桥上去看一看。
你们看，桥两侧的石板上有些什么图案?瞧，这里有两条龙相互缠绕着，嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看，你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙，他们的前场爪相互抵着，正回首遥望呢!你们再看那边，这双龙戏珠，是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案，我给大家半个小时的时间，大家可以再好好欣赏欣赏，拍影留念。半小时后，我们集合，去下一个景点。
我们现在要去的隆兴寺位于石家庄北15公里的正定县，京广铁路、京深高速公路从境内穿过。从市区到正定县城大约需要40分钟左右。正定是北京的南大门，历来是兵家必争之地，历史上与保定、北京并称为“北方三雄镇”，至今正定南城门还嵌有“三关雄镇”的石刻。正定是一座历史悠久的文化古城，春秋为鲜虞国，战国是属于中山国，赵灭中山后就归了赵国。秦朝时属于恒山郡。汉初时叫东垣县，汉高帝时，更名为真定，寓真正安定之意。1400年以来，这里一直是府、州、郡、县所在地。清雍正元年(1723年)因避世宗胤祯名讳，该真定为正定沿用至今。
源远流长的历史，给正定留下了风格独特的名胜古迹，素以“三山不见、九桥不留、九楼四塔八大寺、二十四座金牌坊”而著称。“三山不见”指的是历史上正定曾用过中山、恒山、常山的名字，但正定却没有山。“九桥不流”说的是隆兴寺门前、古府和县文庙大殿前各有三孔桥，但都是旱桥。“九楼四塔八大寺”指的是古城的四门楼、四角楼、阳和楼;四塔是凌霄塔、华塔、须弥塔、澄灵塔;八大寺指的是隆兴寺、广惠寺、临济寺、开元寺、天宁寺、前寺、后寺、崇因寺。“二十四座金牌坊”是说过去正定拥有大大小小二十四座金牌坊，像较大的许家牌坊、梁家牌坊等。随着历史的变迁，风雨的吹打，不少珍贵的文物毁于一旦，但从现有的国家保护文物4处、省级保护文物7处、县级保护文物10余处来看，仍不失为历史文化名城的风采。古城正定在1990年被列为省级历史文化名城，1994年被列为国家级历史文化名城。
正定旅游具有“亦新亦古”、“亦雅亦俗”的特点。在众多名胜古迹中，始建于隋开皇六年(公元586年)的隆兴寺是宋代开国皇帝赵匡胤亲自敕封修建的。气势雄伟，保存完好，在国内外享有很高的声誉，被著名的古建筑学家梁思成先生誉为“京外名刹之首”。另外广惠寺的华塔是金刚塔与花塔的巧妙结合。天宁寺的凌霄塔是我国木制阁塔之首。开远寺的唐代钟楼与古塔相对应，为研究我国佛教发展提供了宝贵资料。临济寺的澄灵塔是佛教临济宗的创始人义玄法师的衣钵塔，*时有大批的日本僧人前来朝拜祖塔，成为连接中日友好的纽带。
正定还有很多新建的景观，主要都是以弘扬民族文化为主要内容。荣国府是严格按照明末清初的建筑格局修建的。另外还有西游记宫，封神演义宫等。除此以外，建在正定的国家乒乓球训练基地，也是名声在外。
大概还有几分钟我们就要大隆兴寺了，我先简单给大家介绍一下隆兴寺的概况。隆兴寺是目前国内规模较大、年代较早、气势雄伟而保存较完整的佛教建筑群。为使这座名刹保存完好，在“正太战役”前，*****曾在作战方案上批示：一定要设法保护正定隆兴寺等一批文物古迹。
隆兴寺始建于隋开皇六年(公元586年)，初名龙藏寺，唐朝时改为龙兴寺。宋开宝四年(公元971年)，奉宋太祖赵匡胤之名，扩建龙兴寺，修建大悲阁，并铸造起21.3米高的千手千眼铜观音像，一组宋代建筑从此拔地而起。金、元、明均进行过修葺和增建。清康熙、乾隆年间曾两次重修，并在两侧建了帝王行宫。康熙四十八年(公元1709年)重修后，改名“隆兴寺”。这大概是康熙皇帝也觉得正定人杰地灵，怕日后出天子，所以将“龙”改为“隆”吧。
隆兴寺占地面积为82500*方米，主要建筑仍保留了宋代建筑的风格和特点。整个建筑自南而北排列在一条中轴线上，有二龙戏珠照壁、三孔石桥、天王殿、大觉六师殿遗址、摩尼殿、戒坛、慈氏阁、转轮藏阁、大悲阁、弥陀殿、毗卢殿等。
说到这里，我们已经到达了隆兴寺。请大家随我下车参观。
二龙戏珠照壁、石桥
我们现在看到的这个高大的琉璃照壁，时古代寺院和有地位人家一般都设置的遮挡大门的影壁。壁心是琉璃砖雕刻的“二龙戏珠”图案，二龙腾空欲飞，很是壮观。我们现在走过的三路单孔石桥，就是九桥不流的其中三座。民间传说过去这里曾放着半个鸾架，赵匡胤曾多次在这里游玩。
寺内第一重殿——天王殿
天王殿是隆兴寺的一重殿，它深三间，阔三间，为单檐歇山顶七檩中柱式的北宋建筑。但在清代曾大修过，浮云、斗拱就是证明。
殿中央拱门上端嵌有清康熙皇帝玄烨手书的《敕建隆兴寺》金字横匾。大家随我进殿，正中这个大腹便便，笑脸相迎诸位的是金代木雕弥勒佛。他是佛教大乘菩萨之一，正统的弥勒佛应该身着菩萨装，带着天冠。佛经讲弥勒是他的姓，名阿逸多。出生在印度南天竺的一个大婆罗门家庭，是显赫的贵族。成为了释迦的弟子后上升到第33层天上——兜率天(也就是候补佛的乐园)。佛祖预言他将来会在龙华树下继承释迦牟尼的佛为而成佛。也就是说他是佛的法定接班人，又称未来佛。他手中的布袋叫做乾坤袋，又称为人种袋，能装下大千世界，又能送子，寓意佛法无边。
现在我们看到的这尊大肚弥勒佛像传说是五代时的僧人，今浙江奉化人。名叫契此。在世的时候经常挑着一个布袋，见物便乞，语无伦次，随意寝卧，形如疯癫。他著有《辞世偈》一书，里面说：“弥勒真弥勒，分身千百亿，时时示时人，世人自不识”加上历史上浙江一带曾多次以弥勒转世组织弥勒教发动农民起义，所以，世人都以为他是弥勒佛的化身，就按照他的样子塑造了弥勒佛。有的思远在两旁海协又一幅对联“大肚能容容天下难容之事，开口便笑笑天下可笑之人。”
大殿两侧是大家熟悉的护世四大天王。他们是东方持国天王，南方增长天王，西方广目天王，北方多闻天王。他们分别手拿琵琶、宝剑、蛟龙和宝伞。四大天王传入我国后，被赋予了中国的寓意：南天王职风，东天王值调，北天王职雨，西天王职顺，合起来就是“风调雨顺”，暗示着五谷丰登。
走到这里，大家可能有点疑问：为什么没有看到山门呢?一般的寺庙都应该先过山门，再进寺院，可隆兴寺却没有山门，这里还有一段优美的传说。相传，当年唐太宗李世民命令大将尉迟敬德监修龙兴寺，工程将要结束时，传来唐王要斩秦琼的消息，秦琼是尉迟恭的好朋友，尉迟恭便火速回朝，行至河南开封附*时，施工的追上，问他山门修在哪里。尉迟恭正心急如焚，未加思索，就用钢鞭一指：“就修在这里”。于是施工的就在那里修起了山门。至今正定还有一句顺口溜说：“寺大山门远，山门在河南”。当然了，这只是个传说而已，根据历史考证，尉迟恭根本没来过正定，更没有唐王斩秦琼之说。而以天王殿代替山门只是寺院建筑常见的一种布局罢了。
千古遗憾——大觉六师殿遗址
我们现在看到的这片废墟，就是大觉六师殿遗址，原来是寺内规模最大的佛殿。据说宽34.5米，建筑物高18.3米，里边有五彩悬山和金身塑像，非常壮观。它始建于宋神宗元丰年间，金、元、清都曾重修过，民国初年因为长年失修坍塌，所以是一大憾事。大觉，是旨的另一种解释。佛是梵文“佛陀”的音译简称，意译是“觉者”。佛经说凡是能“自觉”、“觉他”、“觉行圆满者”皆可成佛。
据说这里原有六尊佛像，小乘佛教认为是释迦佛之前的六位祖师。据史料记载，六世纪末，古印度婆罗门教盛行，但是它宣扬梵天造人，实质上是一种种族歧视。这样就引来众多人的反对。其中除了释迦牟尼外，还有六个有影响力的人物。总之，他们与佛教的主张不同，被称为“外道六师”。这里供奉着佛教以外的六师，有古代政治团结多数派的意思。
宋《营造法式》建筑典范——摩尼殿
隆兴寺内有六处在我国堪称之最。现在请大家看第一处：摩尼殿的造型。我们现在站在殿外看这座大殿：大殿*面呈十字形，四方正中均出山花向前的歇山式报厦，殿身中央为重檐歇山顶，青瓦补心，绿琉璃瓦剪边。檐下斗拱宏大，分布疏朗，柱子粗大，又明显的卷刹、侧角和生起。仔细观察给人以水*柱子两头高中间低，垂直柱子上端渐向内收。这样的结构与宋《营造法式》相*，在唐宋以前很常见，在明清以后就渐渐失传了。这是目前我国古建筑中仅存的孤例。这座独特的建筑曾经深深的吸引了梁思成先生，1933年他竟然冒着兵荒马乱前来考察，还特意将此拍照收入《世界建筑史》。
摩尼殿的“摩尼”二字是英雄、圣人之意。有的认为是“牟尼”的另一音译;还有人认为是摩尼教的意思。我们还可以看到在摩尼殿楼阁顶檐上有狮子、鸡、孔雀、马、龙等禽兽，还有一个骑狮的和尚。他就是我们常说的“望风佛”。佛教都把他修在房顶四周，以示避灾难的镇邪之物。
大家请随我进殿。我们看到正中供奉的五彩泥塑是释迦牟尼说法坐像。释迦牟尼和我国的孔子是同时代的人，姓乔达摩，名悉达多，是佛教的创始人。站在他右侧的双手抱拳、老成持重的是他的大弟子迦叶。左侧双手合十、聪慧虔诚的是阿难。中国禅宗说他是继承佛法的第二代祖师。以上的三尊都是宋代的原塑。在这三尊塑像前面的两个人物是明代成化年间补塑的文殊菩萨和普贤菩萨。他们的坐骑分别是狮子和白象。说到菩萨，我国通常供奉的四大菩萨是文殊、普贤、观音、地藏。并盛赞文殊为“大智”，普贤为“大行”，观音为“大悲”，地藏为“大愿”。传说她们的道场分别是佛教四大名山：五台山、峨眉山、普陀山和九华山。
我们再来看一看殿内四周的壁画，这是明代成化年间绘制的以佛教故事为题材的《释氏源流图》。这幅壁画生动的描绘了佛祖释迦牟尼降生、出家、苦行、成道、涅盘的整个过程。现存面积是422*方米。我们再来看一下东山墙的《西方盛景图》：这幅壁画描绘了西方极乐世界的繁荣景象。我们再仔细看一下画的左下角约1*方米的范围内，以暗淡的灰绿色描绘出了人间的生、老、病、死等诸多苦难。与天上的盛景形成了鲜明的对比。佛教徒认为只有虔诚的修行就可以去掉人间八苦而成佛。
大家请随我到殿的北侧，看一下隆兴寺内的全国第二最：倒坐观音。我们现在看到是一座玲珑典雅的五彩悬山。群峰叠嶂，祥云缭绕，罗汉与护法天神巡逻山间，喷水兽、吸水兽使海水源源不断，象征佛教后继有人。正中这座高3.4米高的塑像就是著名的倒坐观音。大家知道一般的寺庙内的塑像都是坐北朝南。而这座观音却是坐南朝北的。大家请看，观音左足踏莲，表示脚踏西方净土世界，表示出污泥而不染。右腿屈起，表示吉祥如意。双手抱膝，左手搭于右腕上。尤其是她的眼睛，不管我们在哪个方向看她，都能感觉到她的两眼俯视，眼神恰好与朝拜者仰视形成感情的交流，令人恭而不亵。左右两边的白象和金狲是她和普贤的坐骑。之所以说她倒座，一是我们刚才说的方向问题。还有一个原因是观音曾经发下誓愿：“众生普渡不完永不会头”。可众生怎么能普渡的完呢?所以她也就只能永远的倒坐不回头了。
隆兴寺的这尊观音，是隆兴寺的第二之最，是中国最美的观音。他是工匠师傅把民间美丽女子形象同观音巧妙的结合起来的产物。1933年梁思成先生曾把这座观音拍成照片送给鲁迅先生。鲁迅视为珍宝，赞誉她为“东方美神”，一直把照片陈放在书桌上，至今仍陈列在鲁迅故居。
北方三大受戒地方之一—戒坛
这座戒坛始建于清朝乾隆年间，是僧徒受佛教戒律的坛场。当时北方只有三处寺院有权受戒，分别是北京的雍和宫、五台山的清凉寺，还有就是正定的隆兴寺了。
坛中供奉的是明宏治六年铸造的双面铜佛，像身相连，相背而坐。面南的是西方极乐世界教主——阿弥陀佛，面北的是东方琉璃世界教主——药师佛。在受戒的地方供奉铸在一起的阿弥陀佛和药师佛，是要受戒者得到东西两方教主的承认;又有阿弥陀佛接引受戒者成正果后，行药师之愿，医治众生痛苦，为众生消灾延寿。
最古最大的转轮藏阁
此阁建于宋朝，与晋祠的大殿十分相似，保留着突出的宋代特点。
我们看到殿中央放着一个直径7米的木制转轮藏。中间有立轴，它的设计非常科学，复合了牛顿定律：使合力趋*于零。是我国最早最大的藏经橱，也是隆兴寺内的第三最。以前这些经橱里都摆满了经书，在古代有很多和尚是不识字的，所以他们就推动这个**，每推一圈就相当于念了一遍经书。
弥勒的殿阁—慈氏阁
慈氏就是梵文“弥勒”的译义，我们现在看到的这尊慈氏像就是没有被汉化的弥勒佛，这尊木雕慈氏像高7。4米，相传是宋代用五台山的一根原始古木---灵验树雕制而成的，据说是当年滹沱河发大水从上游顺水流到正定，被卡在隆兴寺这个地方，所以也就用它雕制了这尊弥勒佛。
清康乾御碑亭
不知道大家有没有注意到我们眼前的这两座碑亭与我们刚才看到的所有建筑有一个不同之处，那就是它们房顶的琉璃瓦是黄色的，这是为什么呢?因为这和清朝的两任皇帝—康熙和乾隆有关。康熙碑是康熙书写《御制隆兴寺碑》，而乾隆碑是乾隆书写《重修正定隆兴寺碑文》。两块碑下面的驼碑的动物叫贔屃，传说是龙王的第九个儿子，因为力大无穷又善负重。它与神龟的区别之处是神龟颈上无毛，而贔屃的颈上有毛。
隋龙藏寺碑
刚刚我们进来的时候大家可能已经注意到了，这座寺院里有许多古代碑刻，但最珍贵的则是我们现在看到的这块《龙藏寺碑》。此碑为隋开皇六年兴建龙藏寺的时候所刻，它是隋朝保留下来的仅有的3块碑中最完整的一块，又被称为“隋碑第一”。这也是隆兴寺内的全国第四最。大家看碑文上书“恒州刺史鄂国公为国劝造隆藏寺碑”，书体方正有秩、结构严谨，朴拙而不失清秀，庄重而不板滞，在书法史上占有相当重要的地位。是由隶书向楷书过渡的典范。它上承南北朝遗风，下开隋唐诸家之先河，为研究我国书法艺术发展提供了宝贵的实物资料。1986年著名书法家、前中国佛教协会会长赵朴初先生详细端详此碑后有言：这在东南亚也是不可多得的瑰宝了。
但让我们遗憾的是龙藏寺碑由谁所书?至今仍是书法史上的一大疑团。
河北四宝之一—正定府的大菩萨
我们现在看到的这座高33米的屋檐三层建筑是大悲阁，也是隆兴寺的主体建筑。听到大悲阁的名字,大家可能就已经猜出来了,殿内供奉的是观音菩萨.我们现在看到的这座千手千眼观音像建于宋代，但长年失修，1944年因大悲阁残破不堪，伪**吴赞让拆毁了御书楼、集庆阁，同时规模也缩小了三分之一，使大悲阁没有保持原来的建筑风格。为了再现大悲阁风格，国家***从1992年拨款1400万元对大悲阁进行落架复员性重修。大家请看，我们眼前的这座铜铸菩萨，就是被誉为“河北四宝”之一的大菩萨。我们所说的“河北四宝”指的是沧州的铁狮，定州的塔，赵县的石桥，正定府的大菩萨。这尊大菩萨高22米，是我国最早、最高的铜铸菩萨。也是隆兴寺内的第五最。它比**日喀则扎什伦布寺的世界“第一高”大铜佛——如来坐佛仅少0.4米，而在年代上却早了几百年。大家可能会问，称它为千手千眼观音，为什么不见千手千眼呢?这是因为它除了本身的两只手臂外，还有有四十双手，每只手中各有一眼，每个手中又配25“有”，即三届中的25种有情存在的环境。这样40*25恰好是一千，所以称为千手千眼。意思就是说什么都能管，什么都难不住她。她额上的三只眼，预示着知道过去、现在和未来。
大家可能会有疑问，这么高的大菩萨，是用什么方法铸造的呢?其实工匠们采用的使分段铸造法。第一级先铸造的是莲花台座;第二级至腿膝;第三级至肚脐;第四级到胸;第五级倒腋下;第六级到肩膀;第七级到头顶和所有的胳膊。
我们可以看出来，这尊大菩萨的四十只手臂不是铜质的，而是木质的。这是因为如果都是铜铸的话，就会出现重心偏上的问题，把手臂换成木质的就可以是重心下移，这样就可以使大菩萨稳固的伫立在这里。
弥陀殿
我们现在看到的这座建筑是弥陀殿，它始建于明正德五年。从它的建筑风格来看，即区别于宋代高大疏朗不重彩绘的特点;又不同于清代小巧玲珑重彩绘的风格，而是介于它们之间的转化过程。我们看殿内正中的这个莲座，有一千个莲瓣。一是象征西方净土世界;另外还表示大千世界有佛来统治，寓意佛法高于一切。莲座上的是五彩泥塑的西方极乐世界教主——阿弥陀佛。据说阿弥陀佛曾发过愿：“只要有人能至诚念我的十声名号，我就要接他来极乐世界”。过去这里两侧有十八罗汉，由于历史变迁，都已经荡然无存了。不过您不必惋惜，咱们来欣赏一下这“洁矩”二字。相传东晋大书法家王羲之的第七是孙智勇大师曾云游来到正定。饥饿时来到一烧饼铺前要求施舍烧饼，掌柜的看他穿的又脏又破，怕影响生意，把他轰走了。这是一个卖饸烙的老汉看他可怜，就给他饸烙吃。一连吃了三大碗后，智勇脱出毛笔，在支锅的青石上写下“洁矩”二字，“贫僧素高洁，洁厚始称矩，吾是出家人，自有人相识。”念罢就扬长而去。有一天，龙藏寺(隆兴寺)法显和尚走出来，见此二字，倒身便拜，口念“阿弥陀佛”，并表示愿出一银子买下此石。卖饸烙的老汉是个大方人，说只要讲出原因，情愿相送。法显说：“石上二字，是智勇禅师的真迹，贫僧一生想见此人终未如愿，今见字如见人也”。掌柜的听后非常感动，慷慨相送。法显获此真迹后，请石匠将二字进行了精刻，供在净业堂。后来被县太爷供在县衙大堂，最后移到弥陀殿内。当然，这个故事也有疑点，智勇和尚是隋代人，而法显和尚是东晋人，他俩的在世时间相差了百年。
我们现在看到的是佛教中的护法神韦陀将军。他手中的兵器叫金刚杵。持杵的姿势决定着寺院是否接待外来的僧侣，如果金刚杵横在手臂上，说明此寺好客愿意接待客人;如果金刚杵朝下，则表示此寺院不好客。这样解释后大家可能就明白了为什么《西游记》中师徒四人，取经路途中有的寺院待他们亲如一家，有的寺院又赶他们走了吧。
崇因寺搬迁来的毗卢佛
我们现在看到的是隆兴寺中轴线的最北端的建筑，1959年从正定北门里搬迁来的毗卢殿。
崇因寺就是我们前面讲的“八大寺”中的一寺。眼前这个毗卢殿始建于明万历年间。“毗卢”是梵文“毗卢遮那”的简称。意思是“光明遍照”。有种说法是“毗卢”是释迦牟尼的另一尊号。我们所说的“千佛绕毗卢”就是不管佛有多少宗、多少派，都围绕毗卢转。毗卢是掌权、掌印佛。大家请看殿内的铜制毗卢佛像，高6.27米。设计精巧，造型独特，是隆兴寺内的第六个全国之最。其特点是自下而上渐收，像一座宝塔。整体分三层而铸。三层共计一千个莲瓣，象征大千世界。每个莲瓣上都有一尊小佛，一千个小佛面貌各异，也象征了大千世界都由佛来统治，所以又称“千佛绕毗卢”。
大家可以看到除了三层小佛外，又有三层四面佛，每尊佛又各戴“五佛冠”，这样千佛墩上共计有1072尊佛像。
讲到这里，隆兴寺内的“六最”就全部给大家介绍完了。
各位游客：你们好！
欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间(公元581-620年)，距今已有1420年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水**。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1420年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持!
各位游客朋友们：
大家早上好!
首先请允许我代表廊坊旅行社的全体员工对大家的到来表示热烈的欢迎!很高兴能够在这桃红李白菜花黄的季节认识大家并为您导游，我叫马静，有个成语叫“老马识途”，大家可以叫我小马或马导，虽然我是小马，但也识途，所以大家尽可放心地跟我走。
为我们开车的司机是***，经验十分丰富，对于旅途的安全问题，各位敬请放心，我们乘坐的旅游车是蓝白相间的金龙客车，车牌号为冀RB20xx，非常好记。在游览过程中大家有什么问题我会尽我所能为大家解答，希望这次廊坊之行能给各位留下美好的印象，祝愿各位在廊坊的旅行生活一帆风顺!
久居闹市的人们工作日趋繁忙，为了事业倾注全部心血的人们，难得抽出时间享受轻松的休闲生活，健康与养生似乎都成为一种奢侈。而今天我们要去的廊坊霸州茗汤温泉，就可实现您健康永驻、养生有道的愿望。我们的车程大约一个小时，借此机会我给大家介绍一下霸州茗汤温泉。
汤，即温泉;泡汤，即享受泡温泉的乐趣!泡汤，是一种古老的文化。早在几千年前，人类就已经开始享受这来自大自然的恩赐。所谓温泉，就是渗入到地下的雨水在地底深处被加热后，携带着周围地层中的矿物质再次涌出地表的高温地下水。温泉含有的丰富的矿物质对人体的多种疾病有预防和辅助治疗的神奇功效，而且能够对人身心的*衡起调节作用，因此，泡汤渐渐升华为一种历经数千载的文化——汤文化。
根据史**载，泡汤起源于秦始皇时期，当时秦始皇为了治疗身上的疮伤，建造了“骊山汤”，距今已有两千多年的历史。在唐朝，唐太宗曾经修建过“温泉宫”;大诗人白居易也在《长恨歌》中留下了“春寒赐浴华清池，温泉水滑洗凝脂”的名句，足见我国悠久的汤文化历史。
茗汤温泉位于河北霸州市经济开发区，距北京90公里，车程需一个半小时，距廊坊市区车程仅需一小时。那里环境优美，由澳大利亚首*建筑设计师设计，建筑风格新颖，让人耳目一新。
茗汤温泉属于苏打型地热温泉，井口水温约60摄氏度，水质清澈无味，水中含有多种对人体有益的微量元素和矿物质,如锂、锶、锌、碘、溴、偏硅酸、偏硼酸、放射性氡等。
按照《天然矿泉水地质勘探规范》中的规定，茗汤温泉泉水中偏硅酸和偏硼酸的含量已达到医疗价值浓度;氟的含量为3.2mg/l，已达到能够命名矿泉水的浓度，温度为57℃，高于34℃，是有医疗价值的氟型淡温水。
在这里的温泉里浸浴可保持肌肤洁白且富有弹性，还可治疗关节炎、肩肘炎、神经性骨痛、类风湿等多种疾病，能起到舒筋活络，强身健体，润肤养颜，抗衰老等保健作用，浸泡时间得当还有显著的减肥功效。
不过泡温泉有很多禁忌，浴区都会有相应的文字提示，例如高血压、心脏病、糖尿病及支气管炎、发烧感冒患者、怀孕初期和后期的妇女等都不宜泡温泉，请大家泡温泉之前一定要仔细阅读相关提示。此外，温泉不可久泡，每次泡15至20分钟后，应上来休息会儿，然后再继续泡。
茗汤温泉内的酒店设施完善，拥有90多套各式客房;可同时容纳180多人的休息厅设施齐全，24小时熏香，沁人心脾。温泉馆里还设有多功能的卡拉ok厅，设备先进功能齐全的20—300人大小会议室共4个,各式棋牌、乒乓球、桌球、沙滩排球等娱乐项目齐全，可供您尽情的享受。高尔夫项目也正在建设中，如果您有兴趣，建成后不妨亲自来享受一番。
朋友们，我们已经到了茗汤温泉，需要提醒各位的是我们将在茗汤温泉馆内用午餐，下午三点在停车场集合返回市区。曾经有游客因为这里的温泉泡得实在太惬意而忘了时间，导致迟到，我希望咱们的团队不要有人错过下午三点的集合时间，所以我有个提议，如果有朋友来晚了，我们就要美美得“奖励”他一番——迟到一分钟给大家唱支歌;迟到两分钟给大家跳个舞;迟到三分钟就要载歌载舞了!好!既然大家都同意，就请大家带好随身物品，随我下车吧!
老龙头坐落于山海关城南的临海高地，依山襟海,长城耸峙海岸,优越的地理形势,加上精心建造的军事防御工程,气势之大,海岳天开，被喻为“人类历史上的千古奇观”。我国具权威的长城学界泰斗——罗哲文先生，用“天然的长城博物馆”来赞美、评价山海关长城，其中老龙头长城功不可没。这里的入海长城、滨海长城与天下第一关段的*原长城以及角山一带的山地长城、三道关的山谷长城、九门口的河道长城，一起组成了中国长城建筑史上的神来之笔、明代万里长城的精华地段——山海关长城。
老龙头长城的修筑始于明朝洪武十四年(1381年)，当时是明太祖朱元璋为了抵御元朝残余势力的侵扰，由大将军徐达在此修建的山海关前卫哨城。明代中、后期，明代防务的重点由蒙古转向女真，由陆路转向海路。老龙头作为海上防御的前沿，经抗倭名将戚继光、兵部尚书孙承宗、巡抚杨嗣昌等数位重臣名将的督师经略和增修加固，成为拱卫京师的海防要塞。
老龙头历经明清两朝，在不同的历史时期担负着不同的历史责任。终明一代，它是严密的海陆军事要塞，清代顺治至嘉庆时期则是观海览胜的佳绝处，自1840年以后直至1945年日本投降，老龙头重又担负起抵御帝国主义入侵的海防重任。其独特的地理位置和军事建筑，使老龙头具有万里长城任何地段也不能替代的军事功能。
现在对外开放的老龙头占地面积600亩，由宁海城、澄海楼、入海石城、南海口关、龙武营、海神庙等28处景观组成。这里有万里长城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敌台、明代长城东部的第一个垛口、第一道关口、第一座观海楼阁以及现存完整的明代海防兵营。
沿着脚下的马道缓步登城，一幅绚丽的长城画卷，在我们眼前徐徐展开，让我们逐一欣赏，慢慢品味。
在碧波万顷的渤海之滨，绵延起伏的燕山山麓，有一座雄伟的城楼，依山临海，景色十分壮丽，这就是历史名关，万里长城东部的重要关隘，被誉为“天下第一关”的山海关。
山海关是长城的重要组成部分。现存的山海关关城和附*长城、城堡、墩台都是明代建筑。据历史记载，明朝洪武十四年（公元1381年），大将军魏国公徐达见这里“襟山枕海，实辽蓟咽喉，乃移关于此”，建关设卫。“山海关”因关在山海之间而得名。
山海关位于秦皇岛市东北部，北依燕山，东临渤海，地扼东北通向华北的咽喉，地理位置十分重要。*时，这里是关内外经济、文化交流的要道，战时，则是兵家必争之地。前人曾以“两京锁钥无双地，万里长城第一关”的诗句，来形容其险要。把它比作燕京（北京）、盛京（沈阳）之间的“锁”是恰如其分的。山海关之所以又称为“天下第一关”，乃极言其地势险要，修筑精巧，作用重大。当年，山海关关城周长8里多，外有宽5丈、深2.5丈的护城河，城高4.1丈。城的四面各有一个关门，其东门曰“镇东”，即“天下第一关”门。
在关城的东西各筑罗城，关城南北各筑翼城，以驻军队，互为犄角。关城东数里外又筑威远城、烽火台、敌台等附属工程。以上这些建筑，好像众星捧月般拱卫着主体建筑山海关关城，组成了一个完整的防御工程体系，起着长城东首要害重镇的作用，体现了我国古代劳动人民卓越的建筑艺术和军事才能。
山海关东门城楼上悬挂着“天下第一关”匾额，这五个字每字高达1.6米，笔力顿挫凝重，雄劲浑厚。其中“一”字一笔，不显淡薄；繁体“关”字笔画虽多，不显臃繁。匾额的艺术风格与关山险隘的建筑格局十分谐调，使整个城楼显得更加奇伟俊秀。它是明朝当地进士肖显书写的。现在，原匾收藏在箭楼内，楼外悬挂的是公元1920年摹刻的。
登上“天下第一关”城楼，南眺渤海，白浪滔天，烟波浩渺；北望长城，蜿蜒起伏，气势磅礴。在那连绵起伏的城墙上，每隔半里或一里，就有敌台高耸，台上的箭窗宛如一只只睁大的眼睛，注视着祖国的山河和原野。在城楼上，俯瞰附*座座敌楼、烽火台，凝视楼内兵器盔甲和青龙偃月刀的寒光，顿时感到关高城重，壁垒森严，仿佛置身于古代战场。面对这一幅壮丽图景，人们会想到，古代劳动人民为了建筑如此浩大的工程，曾经付出了多么巨大的'牺牲。
长城自关城蜿蜒南下，在南海口急骤转折与海岸*行，在距山海关4公里的渤海入海。长城入海的端头部分，俗称“老龙头”。如果把万里长城比作一条巨龙，那么长城入海的部分，就宛如这条巨龙在引颈戏水，“老龙头”正是这条巨龙之首。伸入渤海的这段长城，筑于渤海之滨，伏在燕山支脉松岭高地之上，长674米，墙体沿海岸线自然弯曲延伸。“老龙头”素来享有“中华之魂”的盛誉，它英姿勃发，每日迎风击浪，形成了海滨长城的独特风貌，称为万里长城中的一绝。
各位游客：
大家好，欢迎大家来到老龙头来游览观光，这天将由我来陪同大家一齐游览明长城的东部起点——老龙头，期望大家跟上队伍，不好走散，我将会一一为大家说那里的景观。
每个中国人对长城都不会陌生，它历来就被比作是中华民族的脊梁，像一条长龙蜿蜒在崇山峻岭，穿越了河川大漠，在燕山俯身而下，一头扎进了苍茫的渤海，于是就有了我们这天要游览的景点——老龙头。老龙头是现存明代长城的海上起点，那里有一段世上绝无仅有的海上长城，它建于明代初期，在明代是一项严密的军事防御工程，到了清朝失去了它的军事防御作用成了帝王将相登楼观海、吟诗作赋的场所。1900年八国联军用他们的坚船利炮轻而易举地攻陷了在明代固若金汤的海防工程，并用猛烈的炮火炸*了老龙头，这是我国*代史上的巨大耻辱，也让每一个***心痛不已。我们此刻看到的建筑都是在1985年后陆续修复的。
我们此刻来到了宁海城外，咱们看到的高大的城墙是围绕入海石城而建，全长有900多米，能够遥想当时城墙坚固无比，士兵守备森严是什么样的一种情形呢?好!此刻我们就参观一下这个景点，体味一下历史的厚重，领略一番造化的神奇吧!
各位游客请随我进入宁海城，咱们看到的右边的这一片古建筑叫做龙武营，是守城士兵居住和生活的地方，相当于此刻所说的“兵营”，大家参观一下明代的兵营，看看您是否能找到“梦回吹角连营”的豪壮感觉呢?
我们首先看到的是碾房，虽然只看到了碾子和简陋的工具，但是我们还能够穿越时空，感受到明朝士兵戍边的艰苦。我们此刻看到的是粥屋，那里是士兵们用餐的地方，大家也许会个性这么小的地方怎样能容纳那么多士兵用餐呢?这是正因重建老龙头时那里是按比例缩建的。原址还要比那里大的多。在别的地方您很难看到这么大的锅，它是当时为士兵做饭用的，正因锅太大又没有什么高能燃料，做一顿饭得五、六个小时呢!看来炊事员的职责重大，要做好这个“大锅饭”也是项十分艰巨的任务啊!出了粥屋我们能够看到存放马匹的马厩，吃水的淡水井，储备粮食的粮仓和关押违反军纪士兵的牢房，麻雀虽小，五脏俱全，古人很有方法眼光，将后勤保障体系，做的如此完备，而且是赏罚分明，军纪严格，看的出这是一支很有战斗力的队伍，防御着任何觊觎明朝大好河山的侵略者。
大家跟我往前走，看右手边这两个大家伙是仿明朝功城时所用的作战工具而制造的，这个叫做云梯，另外一个叫做巢车，都是功城时的有力作战工具，能够看出古人是十分有智慧的，能想出这么多的办法作战，但咱们此刻的人更加幸运，在和*年代能够将更多的聪明才智用在发展生产上，咱们的生活水*也是越来越高了。
各位游客那里就是士兵们居住的地方，那里的条件还是很艰苦的，士兵们睡的都是这样的大炕，士兵能在这么艰苦的条件下还防守边防，他们同样也是最可爱的人。
咱们看到的这艘船，是仿明朝时的战船而造的。当时明朝的造船技术是相当高超的，郑和下西洋将中国文化推向了世界，爱好和*的中国人并没有用当时强大的海军力量侵略他国，可谁有能想的到在经历了几百年的闭关锁国以后发展起来的西方人，又用坚船利炮打开了中国的门户呢?
大家往右侧墙壁上陈列的都是明代攻城时所用的兵器，这些是仿制品，古代人就是利用这些工具作战，大家可别小看它们在冷兵器时代它们作用但是十分巨大的。其他展台上展出的是出土的真实作战工具，看到这些兵器沧桑的外表，就能够体会到历史的厚重了。
百总就是管理一百个士兵的官职，这是他们居住的房子，与士兵居住的相比那里的条件要好得多，这也充分体现了在古代官兵就不*等，等级制度十分严格了。此刻我们看到的叫做辕门，这个名称始于春秋时期，以后历代军营的门都叫做辕门，那里辕门的样式是明代的，大家能够看到门上有“龙武营”三个大字，此时我们已经走出龙武营了。
往右走走是守备署，守备是总兵的下属，明朝皇帝看到老龙头军事好处十分重要，就在宁海城里设立守备署，加强它的防御功能。我们此刻一同体会一下做守备的感觉吧!
我们此刻看到的这一片开阔之地叫做“校场”是明代老龙头的将士们操练兵马的场所。“练兵千日，用兵一时”只有在*时勤加操练，才能在战斗中克敌制胜，可见驻守在那里的这支队伍必须是训练有素，作战有力了!
我们此刻看到的是将台，民族英雄戚继光任蓟镇总兵时曾在那里指挥入海石城的修建和训练水师，台内陈列的戚继光指挥作战的塑像，也是他“一年三百六十日，多是横戈立刻行的生动写照”。登临将台上，虽然已是事过境迁，但是还能够让人感受到旌旗招展，战马嘶鸣的威壮场面。
各位游客我们此刻来到了“显功祠”的门前，祠内陈列着徐达，孙承宗、袁崇焕、戚继光等七位将领的塑像。他们都曾在山海关的历史上写下了浓重的一笔。祠前两块石碑上刻着八个镏金大字“浩气凌云，千秋景仰”，这充分体现了古人的价值观取向，对于中国人来说能得到这八个字的赞誉则到达了人生的最高境界!
过了显功祠就到了把总署，“把总”是武官的名称，是镇守老龙头的领兵官，我们去看看他的办公环境吧!
此刻我们能够看到老龙头的最高点，也是整个滨海长城的精华部分——澄海楼，它像一颗熠熠法光的明珠镶嵌在龙冠之上。我们看到的这条宽广的坡道叫做“马道”守城的士兵就从那里上下，清朝有五位皇帝以前登临澄海楼，因此这条道又叫御道，皇帝登城时还要在中间铺上红毡踏着红毡走向城头。好!此刻大家就亲自感受一下皇帝登城的感觉吧!
走完坡道我们将看到的是另外一番景象。如果您还沉浸在历史的沧桑中那您眼前广阔的大海就会让您的情绪豁然开朗了!咱们看到的建筑就是澄海楼，它的前身是明代修建的观海亭它是二层楼结构，九脊歇山顶式。它有着“长城连海水连天，人上高楼百尺颠”的美誉，楼顶上“雄襟万里”这块匾是名末大学士兼兵部尚书孙承宗所题，楼中间这块“澄海楼”匾是乾隆45年清高宗御笔所题，又派官员从北京专程送来，可见乾隆皇帝对老龙头还是情有独钟，念念不忘，难怪在登临澄海楼的皇帝中乾隆皇帝来到次数最多了!
再看着款楹联“日曜月华初太始”意思是太阳、月亮的光辉都来自自然界，下一句“天容海色本澄清”意思是天空和大海的颜色本来就是清澈的。澄海楼这个名字也是由此意而得。那我们就一同登临澄海楼，感受一下“万里长城跨龙头，纵目凭高更上楼”的豪迈感觉吧!登上二楼就到了整个老龙头的最高点了，也就到了万里长龙的龙冠之上。当您拾级而上时是否充满了期盼而又是心潮澎湃呢?此刻咱们到了二楼举目望去巍峨的长城与苍茫的大海紧密相连，天海一色，云水苍茫，不禁令人胸襟为之开阔，一股豪气在胸中激荡，大有“雄襟万里”之感。
此刻我们到楼后参观一下，此刻大家看到的这门大炮是八国联军侵华以后英国营盘的大炮。英国人曾在宁海城驻兵40年，直到二战爆发时才匆忙撤走，遗留了这门大炮。此刻这门大炮已成了帝国主义侵华的证明了。我们此刻看到的亭子叫“御碑亭”乾隆皇帝曾两次来到那里饮酒赋诗，写的诗都刻在这块碑上。此刻刻的是乾隆的“再题澄海楼”“我有一勺水，泻为东仓溟。无今亦无古，无减亦无盈”乾隆皇帝将苍茫渤海比做是他手中的一勺水，轻轻一泻便成了大海，这也充分体现了乾隆皇帝的豪情和霸气!这块碑在八国联军侵华时全被外国兵给毁坏了。在古代皇帝是九五之尊，神圣不可侵犯，他的东西也得是被人供奉，可八国联军却不屑一顾轻易就给毁坏了。可见当时我国国力弱小“人为刀俎，我为鱼肉”被人任意宰割，“落后就要挨打”这段屈辱的历史让中国人牢牢地记住了这句话!大家看到的是“一勺之多”碑，我们刚才看到乾隆的那首诗就是由此意而来细心的游客能够看得出这块碑是由两块拼接而成，上半是重修老龙头时打捞上来的，下半部分是仿制的，两个半块拼接而成我们看到的碑。我们此刻看到的碑是“天开海岳”碑据专家鉴定它属于唐碑。“天开海岳”这四个字将老龙头的美景作了高度的概括，天海相依与山为伴，大自然鬼斧神工
造就这样的美景。这块碑还与张学良将军有一段历史渊源，1900年八国联军将老龙头毁于一旦，天开海岳碑也被推倒在地，不见天日。1927年直奉大战爆发时张学良将军来到老龙头，看到“天开海岳”碑被推倒在地十分痛心，于是命人树了起来，使“天开海岳”碑重新屹立在老龙头上。这树起的不仅仅仅是一块碑，树起的是中国人民不屈不挠、顽强抗挣的精神。我们此刻看到的这些用玻璃罩罩起来的土墙是真正的明代土城墙，又叫“夯土墙”别看他貌不惊人，但是它十分坚固再锋利的兵器那它也没有办法，但是就怕拿水反复地蹭它，这样的话它的土就会纷纷掉落了。因此有人总结它是“怕软不怕硬”。
我们此刻来到的是靖卤台，这是明代长城唯一的海上敌台，大家请看这三个字“靖卤台”“卤”指海水，又取谐音为“敌虏”的虏。因此那里就有两层含义：一是*静海水，二是*定敌虏，利用了一语双关的手法。敌台主要是个防御工程，能够驻兵，存放武器，咱们看到的这个孔叫做“箭孔”能够观察敌情，还能够向外射击，它能够称得上是老龙头海防要塞的桥头堡了!各位游客过了靖卤台，咱们就到了龙头的最前端，伸入大海23米有余的入海石城了，踏上入海石城好比是登上万里长龙的鼻翼，随着它披波斩浪，笑傲渤海之上。入海石城是老龙头长城伸入海中的尽端部分，全城屹立在海水之中。北接靖卤敌台，南浸万顷波涛，构成了雄奇的海上城堡。为能经受海水的冲击，入海石城的建筑结构独特，全部以巨型花岗岩条石砌垒。咱们看到的这几块巨石就是当年砌城时用的。咱们能够看到每块巨石的角上都有几个凹槽，这些凹槽叫做“燕尾槽”，在槽内浇铸铁水，利用独特的榫卯结构将两块巨石连接了起来。这很好地体现了古代劳动人民精湛高超的水下建筑工艺。在老龙头还能够看到另外一处海上胜景就是海神海神。那里三面环水，亭台楼阁错落有致，每当云雾缭绕或烟雨蒙蒙，海神庙若隐若现好似瀛洲仙境。在明代海运开通，石河口被辟为漕运
码头，商贾往来盛极一时。当地渔民为保得出海*安，只得将期望寄托于海神之上，于是修建了海神庙。当今科技发展，先进的航海技术和天气预报让我们告别了愚昧和迷信，在大海中畅行无阻。
我们共同游览一下海神庙吧!各位游客我们此刻看到的这个巨大的牌坊是由汉白玉砌成，琉璃瓦顶，装饰的很精巧，前书“安澜”，后书“伏波”这表达了人们祈求风*浪静、行船安全的愿望。走过石桥咱们就进入了海神殿，我们此刻看到的两尊神像左为“天应”右为“天佑”相传是天后娘娘降伏的两个海怪。此刻我们就到了海神庙，殿前这两尊怪兽左为“乘黄”右为“龙马”。古书中记载骑上乘黄能够活两千岁，龙马则有九音，歌声十分动听，可见他俩都是身怀绝技，有他们守卫着海神殿，更增添了海神的神圣之感。海神殿居于整个庙宇的中心位置，殿门上方悬有乾隆皇帝御题的“江溟宁宴”，咱们能够看到殿中海神端坐，手下各神恭敬听命。
这些塑像都是造型生动，栩栩如生。大家和我到殿后看一看，咱们能够看到一幅对联“五湖四海皆是我，九**河一家人”这充分体现出出海人“”的广阔胸怀!咱们此刻进入的院落是祭祀天后娘娘的天后宫，天后圣母就是妈祖，相传他生活在宋代。她精通渔汛而且通晓天文气象，经常帮忙出海的渔民，深受渔民的爱戴。她去世后当地人在湄洲岛上建了座小庙来纪念她，并尊她为妈祖，之后妈祖的名气越来越大，就逐渐成了沿海居民的海上保护神了。在祖国的宝岛台湾有三分之二的人信奉妈祖，在港澳地区妈祖的名字更是家喻户晓，这也充分证明了海峡**有着共同的文化，同是龙的子孙，血脉相连，不可分割!
各位游客，咱们此刻就到了海神庙的最前端——观海亭，它也是建在海上。可置身观海亭和站在入海石城上观海感受是截然不一样的，少了居高临下的气势，却像乘一叶小舟漂流在大海之上，凭海临风、情绪顺畅，自有一番难以名状的美妙感觉!
燕塞湖亦称石河水库，因地处燕山要塞而得名燕塞湖。位于山海关城西北7华里的峡谷间，由1974年筑坝断流蓄水形成，也是万里长城东起的第一座人工湖。燕塞湖拥有15*方公里宽阔的湖区，宛如画境，**的峭壁悬崖、重峦叠嶂，映得湖心苍翠晶莹;崖畔怪石嶙峋，又恰似石林景色，使人且不暇接。鸟语林位于燕塞湖风景区内，拥有100余种珍稀鸟类。
石河，原是一条害河，每年夏秋两季，群山峡谷间的洪水在峭壁悬崖间狭窄弯曲的河床里奔出山口，泛滥成灾，冲毁庄田，断阻行人。但石河又是山海关城这座军事要塞的一道天堑。隋、唐、辽金时期的民族军事冲突多发生在这里。明末农民起义军领袖李自成率20万大军与明蓟辽总兵吴三桂和清将多尔衮大战在石河**;北洋时期的两次直奉战争也发生在这里;1933年1月，日本侵略军进攻华北，爱国将领何柱国将军奋起抗战也在这里。
燕塞湖不仅有佳山丽水，更有奇石异景。有湖心孤岛的洞山剑峰，有碧波涟漪的杏林纯晓，有绿荫醉卧的神女浴日，有秀石嶙峋的小灵塔崖，有山花灿烂的杏岭银屏，有情趣横生的乌龟入水，还有云横雾绕中的华佗采药和仙人竖指等。诗人赞叹燕塞湖的山水既有桂林山水之秀丽，又有长江三峡之险峻，不愧为北方游览胜地。她像一颗明珠镶嵌在巨龙长城一侧，为城隘增添了奇光异彩。
建国后，当地人民仅用三年时间，劈山筑坝，蓄水为湖，把往昔横流的石河水，锁在山谷之中。从此，塞上新湖，为北国增添了秀丽的风光。而今的燕塞湖，15公里的湖区，宛如画境，**是葱郁的悬崖，映得湖心苍翠晶莹，泛舟往来，时而狭窄无路，恰如三峡，时而豁然开朗，一片汪洋。给人以“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”诗一般的韵味。
燕塞湖原名石河水库，1975年建成，库容量6800万立方米，水域面积4.5*方公里，是我地四大水库之一。1979年辟为旅游区，更名燕塞湖。1985年修建登山索道，长300米，最大高度60米。1998年建成“鸟语林”，占地1.5万*方米，放养黑天鹅，丹顶鹤，白鹭等珍稀鸟类百余种，三千多只。
水库大坝365米长，44.6米高，巍峨壮观。爬到山顶俯瞰，湖水如镜，波光粼粼。
燕塞湖水域特色是狭长曲折，乘舟游览大饱山重水复之慨。湖岸崖悬壁峭，令人惊心动魄，更有象形石多多，妙趣横生。
我们眼前这个*台有20多亩，据说，燕昭王曾在这里求过仙，因此，此台被称为“燕王求仙台”是白石山的六台之一。大家往远处看，我们前面是一个幽深的大峡谷，这个峡谷被称为三谷，我们路上经过的白石口，是长城的重要隘口，被称为云谷重关，在云谷的中间，有一道著名的山岭叫鼻子岭，因为从北部的长城上眺望此岭，会看到象人鼻子一样的山峰，惟妙惟肖。沿云谷向东北方向眺望，远处那个村是黄土岭村。震惊中外的黄土岭战役就发生在那里。那次战役发生在1939年11月3日至8日，战斗是从白石口沿云谷展开的，11月3日、4日在雁宿崖村歼灭了十村大佐率领的*500日军，11月7日在黄土岭一线歼灭了由阿布规秀率领的1000多名日军，创下了我八路军一次战役歼灭日军1500名的纪录，击毙了名将之花“阿布规秀”中将，这是在远东战场打死的日军最高将领(详细故事见后面导游词)。好了，请大家上车，我们马上就要到达韭菜园，是因为满山遍野生长着粗壮的野韭菜。野韭菜在林间树下成片生长，一茬接一茬，生生不息，给我们提供了一个天然大菜园。韭菜味道当然很纯正，大家到那里可以品尝到山韭菜馅饺子，吃上一口鲜味十足。
我们现在到达的地方就是海拔1858米的韭菜园停车场，请大家带好随身物品随我一同下车。请大家注意，在这里你有没有闻到一股强烈的辣味呢?这就对了，这股味道就是从山坡上翠绿的山韭菜身上释放出来的，这里的韭菜园大概有二千多亩，所以“韭菜园停车场”也就由此而得名。有人可能会问，为什么这里有这么多的山韭菜呢?关于这个问题还有一个美丽的传说。相传王母娘娘姐儿三，老三为人刁钻，她怕别的神仙在这里修建庙宇、寺院，就撒了韭菜籽，呛得诸位神仙不敢*前。其实呢?这儿韭菜生长茁壮、味辣好吃，尤其在农家，生腌在菜缸里，终年不变质不变色，味浓可口好吃，这里加工成的韭菜花别具风味，说到这里，大家自然就明白山韭菜的来历了。
昌陵位于泰陵西侧1公里处，葬有嘉庆皇帝和孝淑睿皇后，自1796年开始修建到1803年峻工，距今已有190多年的历史。
昌陵是东、西陵中较有特色的一座，是研究清代陵寝制度不可多得的实物见证。在清代所有陵寝中昌陵是唯一一处由太上皇选定的陵址。1796年，乾隆在当满了60年皇帝之后，履行自己继位之初的诺言，让位于嘉庆，自己当上了名副其实的太上皇，并根据自己曾有谕旨：“嗣后吉地，各依昭穆次序;在东、西陵界内分建”。把自己在泰陵西侧1公里处选定的陵址赐给了儿子嘉庆。这对嘉庆来说是一种莫大的殊荣，同时也体现出太上皇的威严。
嘉庆皇帝是清朝入关后第五代皇帝，为乾隆的第十五子，37岁继承皇帝位，但仍由乾隆皇帝训政。嘉庆四年，太上皇驾崩，此时40岁的嘉庆才有了实权，而大清帝国也已从鼎盛的巅峰跌落下来，开始走下坡路。当时清王朝已危机四伏，内创累累。嘉庆皇帝在这种情况下，能够励精图治，革除弊政，全力维持祖宗留下的基业。但却墨守成规，遵循守旧，所以一生中没有什么特殊的政绩，昌陵正是在这样的背景下建造起来的。
尽管如此，昌陵的建筑规模与规制仍能与泰陵相媲美，除没有石牌坊、大红门、具服殿和七孔桥外，其它建筑的种类与式样均等同。而宝顶比泰陵宝顶还要高出数尺，圣德神功碑楼与隆恩殿也比泰陵的更为壮观。
昌陵隆恩殿的地面更独具特色，全部采用珍贵的紫花石铺墁。紫花石，产于河南，每块62厘米见方，呈正方形，磨光烫蜡，不滑不涩，缝细如线，*亮如砥，石面呈黄色，缀以天然形成的紫色花纹图案。其状如竹笋、似春蚕、若芙蓉、像绒球，千姿百态，在阳光照耀下，似满堂宝石，熠熠生辉，令人叹为观止，所以昌陵有“满堂宝石”之称。
隆恩殿内东暖阁的佛楼仍保持着当初的模样，其它各帝陵隆恩殿的佛楼，经过战争的毁坏，只剩下空间，唯独这座佛楼至今整体完好。佛楼分下、下两层，上层有木雕垂花，精湛优美，涂金闪亮;下层有木制边饰，朱红底色，鲜丽耀眼。按清代建陵规制，东暖阁均为佛楼，佛龛里供奉着金、银、玉、翠的佛像。
——河北老龙头景点导游词实用五篇
老龙头地势险峻，天容海色，澄海楼更是居高临下，吞波吐浪。古往今来，很多文人墨客慕名而来，即兴赋诗。
1987年，复建澄海楼时，在楼两侧墙壁上镶嵌了8块卧碑。其中有4首清帝诗，分别是康熙八年九月，康熙皇帝写的《澄海楼》，雍正在康熙38年写的《澄海楼》诗，乾隆20_年(1754年)的《再题澄海楼壁》，以及道光皇帝的七言绝句《澄海楼》。还有四首诗均写于明朝，作者分别是万历年间山海关兵部分司主事张时显、崇祯年间兵部分司主事朱国梓、文人蔡可贤(一说朝鲜使臣)和民族英雄戚继光。我来分别给大家介绍一下：
澄海楼作者：爱新觉罗·玄烨
危楼千尺压洪荒，聘目云霞入渺茫。
吞吐百川归领袖，往来万国奉梯航。
波涛滚滚乾坤大，星宿煌煌日月光。
阆苑蓬壶何处是，岂贪汉武觅神方。
爱新觉罗?玄烨(公元1654-1720_年)，是清朝第二代皇帝，年号康熙，8岁嗣位，在位61年，治国颇具才干，对中国多民族国家的统一和发展有重大贡献。这首诗是康熙八年九月写的。那时康熙皇帝刚18岁，却流露出君临天下踌躇满志的心情与气魄。此诗写得很有气势，高高的澄海楼俯镇_大海，放眼远望云雾茫茫。大海容纳江河无数，海面上船只来来往往。波涛滚滚显得天地更大，天空明亮借的是日月之光。面对着这样壮观的景象，诗人不禁发问，神仙住地在哪里?我是不会学汉武帝那样寻找神仙的方法，因为这里就是仙境。登澄海楼
作者：爱新觉罗?胤禛
观海登楼日未斜，晴空万里净云霞。
才经一阵风过槛，倏起千堆雪浪花。
贝阙鳌峰如可接，鹏津鲛室岂终遐。
诡词未许张融赋，到此方知语不夸。
爱新觉罗·胤禛，年号雍正，1722-1735年在位。此诗写于康熙38年，当时他22岁是雍亲王，是代表父亲康熙皇帝到东北祭祖，经山海关登澄海楼所作。这首诗着意写风和日丽突变，风起浪涌展现的涛天景象。可想而知，大海在雍正帝的眼里是多么神奇壮观。
老龙头坐落于山海关城南的临海高地，依山襟海，长城耸峙海岸，优越的地理形势，加上精心建造的军事防御工程，气势之大，海岳天开，被喻为“人类历史上的千古奇观”。我国最具权威的长城学界泰斗――罗哲文先生，用“天然的长城博物馆”来赞美、评价山海关长城，其中老龙头长城功不可没。这里的入海长城、滨海长城与天下第一关段的*原长城以及角山一带的山地长城、三道关的山谷长城、九门口的河道长城，一起组成了中国长城建筑史上的神来之笔、明代万里长城的精华地段――山海关长城。
老龙头长城的修筑始于明朝洪武十四年(1381年)，当时是明太祖朱元璋为了抵御元朝残余势力的侵扰，由大将军徐达在此修建的`山海关前卫哨城。明代中、后期，明代防务的重点由蒙古转向女真，由陆路转向海路。老龙头作为海上防御的前沿，经抗倭名将戚继光、兵部尚书孙承宗、巡抚杨嗣昌等数位重臣名将的督师经略和增修加固，成为拱卫京师的海防要塞。
老龙头历经明清两朝，在不同的历史时期担负着不同的历史责任。终明一代，它是严密的海陆军事要塞，清代顺治至嘉庆时期则是观海览胜的佳绝处，自1840年以后直至1945年日本投降，老龙头重又担负起抵御帝国主义入侵的海防重任。其独特的地理位置和军事建筑，使老龙头具有万里长城任何地段也不能替代的军事功能。
现在对外开放的老龙头景区占地面积600亩，由宁海城、澄海楼、入海石城、南海口关、龙武营、海神庙等28处景观组成。这里有万里长城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敌台、明代长城东部的第一个垛口、第一道关口、第一座观海楼阁以及现存最完整的明代海防兵营。
沿着脚下的马道缓步登城，一幅绚丽的长城画卷，在我们眼前徐徐展开，让我们逐一欣赏，慢慢品味。
老龙头是明长城在我国境内的东部起点，是世界上惟一的水上长城。它位于山海关南5公里的渤海高地上。明清时期，这里既是屯兵要塞，又是帝王将相，文人墨客观海赋诗的场所。
大家请看，眼前高大的长城就是宁海城。宁海城在老龙头北，全长900米，只有北门和西门，现在我们进入的就是宁海城的北门。老龙头的主要起点有龙武营、澄海楼、开天海岳碑、靖虏(后改卤)台，入海石城，南海口关，海神庙等，下面我将按照这个顺序陪大家进行游览。
请看您右边的这一片古建筑就是龙武营，是当年守城士兵的住所。您所看到的是碾房，里面有石碾，石磨，是从前碾米、磨面用的。老辈人一定觉得亲切，至今许多农村里仍有使用。对面就是粥房，看起来像一个大食堂。这口大锅就是当年驻扎在这里的士兵烧饭用的，深1.9米，可一次供1500位士兵食粥。
这里还有马厩，牢房，粮仓等，无比清晰地展现了那个遥远年代的营地格局。您一定发现了营地牢房的木栏间隔很大，几乎可以随便进出，原因在于这里的`牢房用来关押违反军纪的士兵，并不是囚禁犯人的。中间的这口水井是当时方圆十几里惟一的一口甜水井，常年派士兵把守，以保护盒保证驻地的日常饮用。最后您看到的叫做云盘，它是云朵的形状，故而得名，通过敲击次数的不同表达不同的命令，以规范士兵的作息生活。
在龙武营的大院里，还有明朝重要的军事家戚继光将军的兵阵馆，内有微缩的兵阵雕塑，形象生动逼真。有兴趣的朋友们可以仔细观察一下，看看这些曾经打出了江山，改写了历史的兵器，究竟有什么独特之处。
现在，您看到的是辕门。据考证，辕门就是用车辕子搭起的门。春秋、战国时期，诸侯、国君巡视、狩猎，在外面搭营住宿，出入口仰起两车，使车辕子相对，像门的样子，所以又叫辕门。以后历代均应的门都叫辕门。这里的辕门样式是明代的。大家请看上面刻着“龙武营”三个大字。
请大家看，左首的就是将台，明代的时候，这里的将台帐篷是纯牛皮的，但因为多年的战火毁坏，现在看到的已经是仿制品了。
明代隆庆二年(1568年)至万历十一年(1583年)，戚继光将军担任蓟镇总兵16年，防守山海关南到北京昌*境内200公里的长城。他经常巡视老龙头，在这里安营驻扎，操练兵马，点将台周围的空地就是当年的教军场。教军场前旌旗林立之处是迷宫八卦阵，是一个颇为神奇的阵法。
现在，大家可以很清楚地看到整个老龙头景区最醒目的景观――澄海楼。有着“长城连海水连天，人上飞楼百尺巅”之美誉。
在我们面前的是登城坡道，这条宽广的坡道，名叫“马道”，是守城的兵马上下的通道。清朝的5位皇帝先后11次来老龙头巡视，那时候这条坡道叫做“御道”，道中间铺上红毡，皇帝从红毡上缓步走上城头，沿途接受两旁群臣的膜拜。现在请大家亲自体会一下兵马跃关，皇帝登城的感觉吧!
各位请看，这座城楼就是澄海楼，它建在老龙头的长城之上，八面威风，又不失奇秀之美，充分体现了我国传统建筑的风格。它的前身是明代修建的望海亭，二层楼结构，九脊歇山顶式。楼顶上“雄襟万里”这块匾是明朝末年大学士兼兵部尚书孙承宗所题。楼中间这块“澄海楼”匾是乾隆四十五年(1780年)清高宗御笔所题，又派官员从北京专程赶来，可见乾隆皇帝对老龙头还是情有独钟，念念不忘难怪在登临澄海楼的乾隆皇帝到次数最多了。
再看一款楹联上句“日曜月华初太始”，意思是太阳、月亮的光辉都来自自然;下句“天荣海色本澄清”，意思是天空和大海的颜色本来就是清澈的。澄海楼这个名字也是由此意而得。那我们就一同登临澄海楼，感受一下“万里长城跨龙头，纵目凭高更上楼”的豪迈感觉吧!
登上二楼就是整个老龙头的最高点，也就到了万里长龙的龙冠之上。从二楼举目望去，巍峨的长城与苍茫的大海紧密相连，天海一色，云水苍茫，不禁令人胸襟为之开阔，一股豪气在胸中激荡，大有“雄襟万里”之感。
现在，我们到楼后参观一下。大家看到的这门大炮是八国联军侵华后英国营盘的大炮。英国人曾在宁海驻兵40年，直到第二次世界大战爆发时才匆忙撤走，遗留下这门大炮。现在这门大炮已成了帝国主义侵华的象征。
我们现在看到的亭子叫“御碑亭”，乾隆皇帝曾两次来到这里饮酒赋诗，写的诗都刻在这块碑上。这里刻的是乾隆《再题澄海楼》：“我有一勺水，泻为东仓溟。无今亦无古，无见亦无盈”。乾隆皇帝将苍茫渤海比作是他手中的一勺水，轻轻一泻便成了大海，这也充分体现了乾隆皇帝的豪情和霸气!
这块碑在八国联军侵华时全被侵略者给毁坏了。在古代皇帝是九五至尊，神圣不可侵犯，他的东西也是被人供奉，可八国联军不屑一顾轻易就给毁坏了。可见当时我国国力弱小，“人为刀俎，我为鱼肉”，任人宰割。“落后就要挨打”，这段屈辱的历史让中国人牢牢地记住了这句话。
大家看到的是“一勺之多”碑，我们刚才看到乾隆的那首诗就是由此意而来，细心的游客可以看得出这块碑是由两块拼接而成，上半是重修老龙头时打捞上来的，下半部分是仿制的，两个半块拼接而成。
这是“天开海岳”碑。据专家鉴定它属于唐碑。“天开海岳”这四个字将老龙头的美景作了高度的概括，天海相依与山为伴，大自然鬼斧神工造就这样的美景。这块碑还与张学良将军有一段历史渊源。1900年八国联军将老龙头毁于一旦，天开海岳碑已被推倒在地十分痛心，于是命人竖了起来，使天开海岳重新屹立在老龙头上。这里起的不仅是一块碑，竖起的是中国人民不屈不挠，顽强抗争的精神。
我们现在看到的是这些用玻璃罩起来的土墙是真正的明代土城墙，又叫“夯土墙”。别看它貌不惊人，可是它十分坚固，再锋利的兵器，那它也没有办法，凡是它就怕拿水反复地蹭，水一蹭土就纷纷掉落。所以人们说它“怕软不怕硬”。
我们现在来到的是靖虏台，这是明代长城惟一的海上敌台，大家请看这三个字“靖卤台”，“卤”指海水，又取谐音为“敌虏”的虏。所以这里就有两层含义：一是*静海水，二是*定敌虏，利用了一语双关的手法。敌台主要是个防御工程，可以驻兵，存放武器，咱们看到的这个孔叫做“箭孔”，可以观察敌情，还可以向外射击，它可称得上是老龙头海防要塞的桥头堡了。
各位游客，过了靖虏台就到了龙头的最前端，这里是伸入大海23米有余的入海石城，踏上入海石城好比是登上万里长城的鼻翼，你会感觉随着它劈波斩浪，笑傲渤海之上。
入海石城是老龙头长城伸入海中的*端部分。全城屹立在海水之中。北接靖虏敌台。南浸万顷波涛，构成了雄奇的海上城堡。为能经受海水的冲击，入海石城的建筑结构独特，全部从巨型花岗岩条石砌垒。咱们看到的这几块岩石就是当年砌城时用的。
咱们可以看到每块巨石的角上都有几个凹槽。这些凹槽叫做“燕尾槽”。槽内浇铸铁水，利用独特的榫卯结构将两块巨石连接起来。这最好地体现了古代劳动人民精湛高超的建筑工艺。
在老龙头还可以看到的另一处海上胜景就是海神庙。这里三面环水，亭台楼阁错落有致，每当云雾缭绕或烟雨蒙蒙，海神庙若隐若现好似瀛洲仙境。
在明代海运开通，石河口被辟为漕运码头，商贾往来盛极一时。当地渔民为报得出海*安，只得将希望寄托于海神之上，于是修建了海神庙。
各位游客，我们现在看到的这个巨大的牌坊是由汉白玉砌成，琉璃瓦顶，装饰得很精巧，前书“安澜”，后书“优波”这表达了人们祈求风*浪静，行船安全的愿望。
海神庙前这两尊怪兽左为“乘黄”，右为“龙马”。古书中记载骑上乘黄可以活两千岁，龙马别有九音，歌声十分动听，可见它俩都是身怀绝技，有它们守卫着海神殿，更增添了海神的神圣之感。海神殿居于整个庙宇的中心位置，殿门上方悬有乾隆皇帝御题的“江溟宁宴”，殿中海神端坐，手下各神恭敬听命。这些塑像都是造型生动，栩栩如生。
现在进入的院落是祭祀天后娘娘的天后宫。天后圣母就是妈祖，相传她生活在宋代，精通鱼讯而且通晓天文气象，经常帮助出海的渔民，深受渔民的爱戴。她去世后当地人在湄洲岛上建了座小庙来纪念她，并尊称她为妈祖。后来妈祖的名气越来越大，就逐渐成了沿海居民的海上保护神了。在祖国的宝岛台湾有三分之二的人信奉妈祖，在港澳地区妈祖的名字更是家喻户晓，这也充分证明了海峡**有着共同的文化，同是龙的子孙，血脉相连，不可分割。
各位游客，现在我们就到了海神庙的最前端――观海亭，它也是建在海上，置身观海亭和战在入海石城上观海感受的是截然不同的，少了居高临下的气势，却像乘一叶小舟漂流在大海之上，凭海临风，心情舒畅，自有一番难以名状的美妙感觉!
各位游客大家好，这天将由我来带领大家一齐游览这个老龙头风景区，我们此刻将要进入的是当时驻守老龙头的龙武营士兵生活的场所。
我们此刻看到离我们较*的这个模型叫做云梯。大家都知道长城是不容易借用外力来攻打的--除了云梯。(讲解怎样用云梯攻打长城)离我们较远的是巢车(讲解巢车的用途)。我们一会能够去兵器室去参观一下当时攻打长城的武器及武器的模型缩微版。此刻呢，我们能够看一下当时龙武营的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通铺，那么比他们官职大一点的百总的住宿条件是什么样貌的吗?好那我们这边走。我们此刻看到的就是管一百个士兵的百总住宿的地方。此刻我们看见的这艘水泥战船是明朝时期海战战船的缩微模型。此刻我们能够去参观一下兵器室。看看古代士兵是如何攻城和守城的!(讲解兵器室兵器的作用)
辕门的辕是什么?辕就是车辕子。春秋战国时期，诸侯国君巡幸，狩猎，在外面搭营帐住宿，出入口仰起两车，使车辕子相对，像门的样貌，叫辕门。因此以后，历代军营的门都叫辕门。《三国演义》里的吕布辕门射戟，杨家将戏剧故事辕门斩子，都是指中军帐外的营门的。起初确实是用战车车辕作门，之后就变了。那里的辕门的样式是明代的。兵营或者地方高级官署前面用栅栏围护，栅栏口的门也叫做辕门。好了走出辕门也就走出了龙武营了。
明代隆庆二年至万历20_年，民族英雄戚继光担任蓟镇总兵20_年，防守山海关南海到北京昌*境内1200里长城。他常巡视老龙头，在那里宿营驻扎，点将操练兵马。请看，这员武将塑像就是戚继光。他身后墙上的地图是明蓟镇长城关隘图。这座点将台周围的空地就是当年的效校军场。戚继光将军真正的兵部衙门设在三屯营。但是他经常挥戈跃马奔驰在长城沿线。他写诗说：南北驱弛报主情，江花边草笑*生。一年三百六十日，多是横戈立刻行。他这种为国操劳的精神，实在令人敬佩。
老龙头是明万里长城的起点，位于山海关城南5公里的濒海高地。明清两地那里是屯兵要塞，也是帝王将相，文人墨客挂表还赋诗的场所。我们走的这条宽广的坡道，原叫做马道。守城的兵马就是从那里上下的。清朝的5位皇帝共11次来老龙头巡幸，当时这条坡道叫做御道，道中间铺上红毡，皇帝从红毡上大摇大摆的理解两边的群臣的顶礼膜拜。如今老龙头景区已经向全世界开放。每年有*两百万中外游客来此参观游览观光。
各位朋友：大家好!
我们现在来到了老龙头景区。(龙武营)我们现在就进入了当时驻守老龙头的士兵生活的场所。龙武营是明代大学士孙承宗建立的，他在这里建立了一支水师，也就是海军。大海是龙的家，大海岸边海军的营房当然就叫做龙武营了。首先我们来看当年的碾房。我们来看当年的粥房，这是*时用的小锅，这里呢有一口大锅，据说熬这样一锅粥可以供几百名将士喝。不过这个锅特别大，熬粥的时候就要先用大火把水烧开，然后小火慢慢的熬。我们来看这个大锅上面有一个铁环，大家猜测一下这是干什么的?对了，当时炊事员用一个长柄的铁铲，利用杠杆的原理不断的翻动大锅里边的`粥，才能熬出一锅不糊底的、香喷喷的粥来。
大家来看这是当年的盛军粮的地方，也就是粮仓。
这是一座关帝庙，可能是世界上最小的一座庙宇了，别看它小，却非常重要。我们都知道，刘、关、张桃园三结义宣誓“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死”，在修关帝庙就是为了给将士们树立一个楷模：那就是同赴沙场、同甘共苦、共同杀敌、为国捐躯，慷慨大义、视死如归。所以说啊，古代人在管理军队方面也是非常注重政治思想工作的，他们利用关羽大将军来团结将士们之间的关系，来调动将士们一往无前的杀敌立功的百倍精神。
这里是牢房，据说是主要用来关押俘虏、奸细的，但有的说是暂时关押那些犯了错误、需要关禁闭的士兵的。
这里是水井，在大海边上应该是没有淡水的，但是我们脚下是25亿年前形成的变质花岗岩，天上降雨渗透到地下的岩石缝隙中形成的了淡水。有淡水的地方才可以设置军营，所以说水井对于军营非常重要，为了防止敌人投毒，这里会有两个军士站岗守卫。
军士在这里除了保卫水井的安全之外，还有一项重要的工作。大家看这个木架上面悬挂了一个金属做的“牌”，大家猜猜他的名字是什么?他的名字叫做“云牌”，也叫“金”。我们听说过“鸣金收兵”，这个金就是一种发布信号的系统。古人用不同的节奏敲击它，来发布起床、熄灯、开饭、发现敌情、紧急集合的命令。
大家这边走。我们现在看到离我们较*的这个模型叫做云梯，利用这个可以把梯子升高，方便登城。我们现在救火消防车就是根据它的原理发明的。离我们较远的是巢车的模型，巢，就是鸟巢，鸟巢常常在高高的树上，巢车就是让士兵钻进这个小房子里，然后利用转轮和绳索把这个小房子提升到高高的地方。站得高，看的远，可以观察敌情。同时这个木质的小房子又可以防止弓箭的射击。
老龙头是明万里长城的起点，位于山海关城南5公里的濒海高地。明清两地这里是屯兵要塞，也是帝王将相，文人墨客挂表还赋诗的场所。
