大庆，从一个荒芜的*原到现在诺大的城市，从一个普通的油田到现在全国闻名。如果问这是为什么，我只能答：“因为有一些无私的人！有他们！”他们是谁？他们就是有“铁人”精神的人提起“铁人”精神，我们绝不会忘记一个人——王进喜，1960年春，我国石油战线传来喜讯——发现大庆油田，一场规模空前的石油大会战随即在大庆展开。
王进喜从西北的玉门油田率领1205钻井队赶来，加入了这场石油大会战。一到大庆，呈现在王进喜面前的是许多难以想象的困难：没有公路，车辆不足，吃和住都成问题。但王进喜下定决心：有天大的困难也要拿下大油田！大庆精神铁人精神是老一辈大庆人在开发大庆油田的过程中，不畏艰辛，用他们辛勤的汗水铸就而成的。
老一辈石油人的努力，换来我们今天的幸福生活。如今的社会，各种思想层出不穷，而我们的大庆精神铁人精神过时了吗？我要说：“不仅不过时，而且正当时！”城市发展日新月异，人们生活水*不断提高了，但是我们就更应该继承发扬大庆精神铁人精神。作为新时期的大庆人，我们更不应该忘记大庆精神铁人精神，决不能丢掉老一辈人优良的传统，我们一定要做大庆精神铁人精神的传承者。
想想铁人王进喜，不顾个人安危，舍身跳进泥浆池，甘当搅拌机，把国家的利益，集体的利益放在前面，这是怎样的一种态度，怎样的一种精神，这难道不是“铁人”？这就是大庆精神铁人精神。这是催人奋进的精神力量——大庆精神铁人精神。继承和发扬大庆精神、铁人精神，做大庆精神铁人精神的传承者，是历史赋予我们的神圣使命。
大庆精神铁人精神影响到千千万万的人们，而我们——作为新时期的大庆人，作为大庆精神铁人精神的传承者更应该发挥大庆精神铁人精神。我们要敢于创新、勇于实践。将“爱国”的情怀深深的植入我们的思想深处，努力学*，做大庆精神、铁人精神的传承者，为建设更加美。
铁人王进喜，对于我们70后的一代是不太熟悉的，只是经常听到老人们在耳边述说他们那时候的故事，说铁人怎么艰苦奋斗、无私奉献、忘我拼搏的精神，听完后最多也只是感到现在的我是幸运的生在了幸福的年代里，从未真正去设想父辈们走过的到底是一种怎样艰辛的道路，现在我有机会学*两进精神的时候，使我的心灵受到极大的震撼，太多的感受，深深体会到“大庆精神、铁人精神”的丰富内涵。
我印象最深的一幕是：油田出现了井喷，在危机的时刻却偏偏没有重金石，只有用水泥代替，但是水泥容易凝固，在没有搅拌机的条件下，铁人王进喜拖着那条伤腿，毅然跳下了搅拌水泥的池子，充当人肉搅拌机，看着石油工人们纷纷跳进去，最终抑制住了井喷。我的心情有点激动，在那危急的关头，他们想到的不是个人利益，不是贪生怕死，而是为了保住国家的利益，牺牲自我的精神，现在已经很难再看的到了，那样宝贵的精神的确值得我们学*！
曾经在工作、生活中遇到了很多的难题，但是我每次都是动不动就轻言放弃，从没想想该怎样努力让难题圆满解决，在“铁人”精神面前，我顿时觉得惭愧万分。作为80后的青年，我们更应该学*的就是“铁人”精神，学*和发扬不怕艰苦、坚持到底、勇于奉献的精神，把奉献作为自己的人生信念，把艰苦奋斗作为自己的座右铭，把这种精神融入到我们的生活和工作中去，如果说发自肺腑地感受到铁人精神的伟大是学*进喜的一个“初级阶段”，那么如何将铁人精神转化为我立足本岗、做好工作的内在动力和实际行动，则是学铁人的“高级阶段”和最终目标。学*铁人精神，找出自己的不足，总结出我应当做到以下几点：
一是要加强学*，要利用一切可以利用的时间和机遇去学*。要在自己的内心形成一种压力，让这种压力敦促自己，成为一个有上进心的人。“人不读书，不能成才；人不学*，不能生存”。因此只有学*，才能启迪心智，净化思想，只有学*才能总结完善自己，提高自己的修养水*和业务水*。
二是要经常自我反省。一个人如果不经常的自我反省，就很难有很大的进步。要经常在工作中从人格上、从道德上、从灵魂深处反省检讨自己，发现不足，及时修正，努力做到时刻保持清醒的头脑。
三是要求认真务实，扎实工作。要立足本职工作，埋头苦干，奋发进取，做业务上的尖子，实践中的实干家，工作中要讲究细、讲究实、讲究准，讲究严，讲究精，讲究新，讲究快，只有这样才能创造一流的工作业绩。
四是弘扬奉献精神，有利于培养良好的人际关系，营造团结协作的氛围。奉献精神是一种为他人服务，为他人提供方便的利他行为，在一定程度上体现了“和谐思想”。弘扬奉献精神，会使人们更加尊重他人，与他人建立相互关心、相互支持、相互帮助、相互合作的关系，营造团结互助、亲密友爱的和谐局面。弘扬奉献精神，更有利于培养人们踏实做事的实干精神。从而去充分发挥自己的主动性和创造性，进一步提高自己的竞争意识。在一定程度上，奉献精神其实就是艰苦奋斗、兢兢业业、埋头苦干的实干精神，强调的就是“做”。诚然，不同的时代对奉献有不同的理解和要求，但是，有一点是共同的，那就是要求人们踏踏实实地做事情。
大庆精神和铁人精神是我们的宝贵财富，必须永远珍惜、坚持和发扬。，踏踏实实干工作，共同开创和迎接我们更加美好的明天。
周四下午，我们观看了《铁人王进喜》记录片，这部纪录片再现了铁人王进喜工作的片段，介绍了他如何从一个讨饭娃成长为新*石油工人的楷模。
王进喜同志文化水*不高，但他做事却不蛮干，而是巧干、实干，他在工作中不断创新，把一个在玉门油田有名的“豆腐队”带成油田第一名。看到国家因为缺少石油，公共汽车上还背着煤气包，他忧心忡忡，要求去大庆参加大会战，要求多打油井，多采石油，摘掉*贫油的面貌。想想铁人当时工作的环境，在西北时黄沙满天，在东北时冰天雪地，即使环境再艰苦也阻挡不了他报效祖国的决心。在大庆打油井时由于缺水，他带领同志们砸冰取水；当设备由于缺少运输工具无法及时运到目的地时，他心急如焚，不等不靠，带领同志们肩扛手抬，硬是把那些“铁疙瘩”提前运到了工地。当发生井喷时，由于水泥搅拌不均匀，井喷得不到很好的控制，他不顾受伤的脚第一个跳入井喷的漩涡中，用自已的身体当“搅拌机”；在自然灾害最严重的时期，他们连饭也吃不饱，但是他们并没有因此停下手中的工作，而是自力更生，开荒种粮；在他生命的最后时刻，他心里想的不是自己的病情，而是石油的开发与生产。
铁人虽没有豪言壮举，但是他对祖国的热爱，对事业的执着、不畏艰难困苦，永于创新的精神却永远值得我们学*。对于我们这些生在新社会，长在红旗下的当代青年，这部记录片不仅陶冶了我们的情操。
昨晚，和家人重温了电影《铁人王进喜》，又一次被铁人精神深深打动，他在石油会战誓师大会上说：“人吃不饱贫血，国家吃不饱也贫血呀伙计们！贫血就没有力气，没有力气，你就等着被人欺负吧！”作为一名在基层奋力书写“答卷”的年轻干部，要立于勤、勤于钻、敢于闯、勇于挑，把根扎深，努力汲取基层土地的营养，用实干和担当交一份高质量的答卷。
立于勤，学黄牛务实勤奋。人生在勤，不索何获。青年干部立身基层，要发扬自身勤学善思的优势，摒弃眼高手低的劣势，立足实际把岗位变成锤炼自我的舞台，知责尽责，务实勤奋，拼搏进取。基层的工作上面千条线，下面一根针，面对基层的繁琐，我们要学*黄牛埋头深耕的务实和勤劳，要多讲付出、少谈条件，多点实干、少点空谈；多一份勤奋，少一份懒惰；多一份务实，少一份推脱。面对基层的困难，青年干部要像黄牛一样主动去承担最重、最难、最累的事，在*凡的工作中勤勤恳恳、知重负重、任劳任怨、埋头苦干。
勤于钻，学啄木鸟专心致志。业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。青年干部初到基层，要克服疲惫心态，以“归零”的心态、“空杯”的姿态、“海绵”的状态扎根基层不断汲取基层的智慧。要发扬做一行、爱一行、专一行的精神，摒弃“当一天和尚撞一天钟”“三天打鱼两天晒网”的得过且过心态。面对基层的困难和问题，要发扬啄木鸟的钻研精神，遇到问题不回避、不逃避、不畏惧，在纷繁复杂的环境中找准关键人物、关键问题、关键环节。
敢于闯，学狮子敢闯敢为。刀在石上磨，人在事上练。基层不是说出来的、写出来、画出来的，而是实实在在干出来的。青年干部身处基层，要发扬敢闯敢拼敢为的干劲，摒弃畏难、害怕、退缩的情绪。在基层，要保持“人在事中，心在事上”的精神，要有“初生牛犊不怕虎”的胆气、“越是艰险越向前”的勇气、“敢教日月换新天”的志气、“狭路相逢勇者胜”的豪气。基层是最锻炼人的地方，基层就像一个大熔炉，青年干部要想成长为一块好钢，就必须勇敢接受基层的锤炼，面对基层的工作，我们要像狮子一样大胆地试、大胆地闯，在敢闯敢为中寻求解决问题的“金钥匙”。
勇于挑，学千里马勇挑重担。骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。千里之行不是一蹴而就，而是每步都前进一点的积累，千里马不是凭空产生的，而是历经锻炼层层挑选出来的。青年干部带着理想和抱负赴基层，要像千里马一样，认准一个目标就一门心思、持之以恒、一路向前。青年干部身处基层要历练脚力，不断深入基层、深入生活、深入群众，真正与人民同呼吸、共命运；历练脑力，培养思考能力、分析能力，考虑问题更清楚、更透彻、更全面、更与时俱进，把握综合问题中的变数、机遇和挑战，为基层问题把脉会诊，制定最佳解决方案。
干部成长无捷径可走，经风雨、见世面才能壮筋骨、长才干，青年干部走进基层要不断学*充电，在勤学善思中汲取成长所需的营养，拒做“贫血式”的无力气干部。
《铁人王进喜》影片把我们带到了建国初期那艰苦卓越的年代，铁人忘我拼搏、艰苦奋斗、无私奉献的精神，深深地感动了我，震撼之余，我更深刻体会到了历史赋予我们沉重的责任感，作为一名教育工作者，我们要以铁人为榜样，艰苦奋斗，永不服输，敢想敢干，勇于创新，以学生为本，爱岗敬业，做祖国的称职的园丁。
铁人对祖国、对民族、对工作、对同志充满激情，是一个有信心，负责任的人，正是在铁人这种以苦为乐，不向困难低头精神的带动下，大庆油田克服了常人无法想象的困难，在那种要啥没啥的环境下，创造了一个又一个辉煌的业绩。
石油大会战期间，铁人的脚被砸伤了，但他还是拄着拐杖，脚上打着绷带，坚持奋斗在工作第一线，就在这个时候，一件意想不到的事情发生了，钻井发生井喷，在这关键时刻，一位同志提出去安达找领导要重晶石粉压井，铁人听了大吼一声“等你们去安达找领导要回重晶石粉压井，钻机早掉进地球里头去了”，铁人当机立断，采用水泥来压井，大家投入了大量水泥，但是池内的水泥一时也不能和泥浆混合，铁人一看急了，扔掉拐杖，奋不顾身的跳进泥浆池，用自己的身体搅拌泥浆，最后在他的带动下，在场工人也都纷纷跳入池中，井喷终于被止住了，铁人却病倒了。看到这我无语凝噎，在座的同事也都掉下了感动的热泪，铁人也是人啊！寒冬腊月，就是一个健康的年轻人跳进冰冷的泥浆中都受不了，何况是一位脚上有伤浑身是病的人，这是一种什么样的精神啊！不惜牺牲自己的生命保卫油田，作为祖国接班人和培养接班人的我们岂能够躺在前辈用鲜血跟生命创造的舒适的摇篮中，不思进取，我们要把铁人的精神带到工作和学*中去，努力拼搏，把铁人精神发扬光大。
“铁人精神”是前辈留给我们的宝贵精神财富，需要我们发扬光大并传承下去。我们要以“铁人精神”为榜样，在工作中，忘我拼搏、艰苦奋斗、无私奉献，为祖国的明天培养栋梁之才而奉献青春热血！
——学*心得体会 (菁华5篇)
《中华人民共和国宪法》作为我国的根本大法，它是治国安邦的总章程，是‘依法治国’方略的根本依据。它不仅对公民权力进行了确认和保障，同时对国家权力的设置和行使进行了规范，它是保持公共权力与公民权利的协调与*衡的根本规范。
《宪法》所规定的公民权利与国家权力是相互作用的。
首先，公民权利是国家权力的来源，公民权利是经过宪法确认的，而国家权力是人民通过的宪法所赋予的。
其次，公民权利是国家权力的目的。国家权力的设置是以公民权利为对象，以维护公民权利为目标的。
再者国家权力是公民权利的有效保障。通过有组织的国家权力，维护社会的正常秩序，公民的基本权利和自由才能得到有效保护。
国家权力是一柄双刃剑，它既有维护公民权力的作用，如果行使不当，又会侵害公民的正当权利。为了既发挥国家权力在保护公民权利方面的作用，又防止权力行使不当造成对权利的侵害，必须保持国家权力与公民权力之间的协调与*衡。国家权力与公民权利之间的协调与*衡是国家繁荣富强、人民安居乐业的基本条件。
如果权力过于膨胀，权利则必然萎缩；权力空间过大，权利空间则必然狭小；反之如果权利过于膨胀，没有足够的权力空间，导致*状态，社会失去秩序，最终损害的仍然是公民权利。
因此既要防止国家之权被滥用，侵犯公民之权，以维护公民的基本权利和白由；也要防止公民之权被滥用，以维护国家和社会的正常秩序，维护最广大人民的根本利益。
总之，要实现国家富强，民族复兴，人民幸福，实现国家的长久治安，就必须保持国家权力与公民权利的协调与*衡。作为行政管理部门的工作人员，我们必须始终牢记宪法保护公民权利的精神，牢记权力是人民赋予的'，我们只有为人民服务的义务，没有凌驾于人民之上的特权。
这是我们神圣的宪法责任。
宪法是国家的根本大法，是决定国家命运法律。世界各国有各不相同的'宪法，各国制定宪法的方法和水*区别很大。制定宪法是一个庄严神圣的工作，不能把外国的宪法拿来东抄一点西抄一点，变成自己的宪法，制定宪法不能抄古书，制定宪法必须杜绝一切假话、空话、大话和套话，宪法一定是真实的。把虚假的东西写进宪法，类似于在下沉的地基上修房子。
一个国家要生存发展，要靠综合国力。内政是一门科学，外交也是一门科学。军事是一门科学，经济也是一门科学。教育、文化等任何领域的成败都由该领域的科学水*决定。各领域的科学技术水*的高低决定一个国家综合国力的强弱。
军事科技水*和外交水*直接决定战争的胜负。现在的战争是高科技战争，是各国科学家之间的战争。武器的质量和数量，军事战略战术的先进程度直接决定军队的战斗力。
世界上最尖端的武器买不来，别人不会卖。世界上最尖端的技术买不来，别人也不会卖。只有培养出世界最优秀的人才，只有引进世界最优秀的人才，才能制造出世界上最尖端的武器。只有培养出世界最优秀的人才，只有引进世界最优秀的人才，才能研究出世界上最尖端的技术。只有培养出世界最优秀的人才，只有引进世界最优秀的人才，才能使科学技术称雄天下。把钱花在科技人才的培养和引进上，钱就能生钱，钱会越来越多，国家会越来越安全。科学研究和科学管理最值得花钱。教育科学和人才培养最值得花钱。
美国自己的科技人才很多，美国善于从世界各国挖人才。美国的科技力量强大，美国人的总体科技素质高，所以美国的军事、政治、经济、文化等领域具有强大力量。美国军队的主要武器靠自己研究生产。美国自己用纸来印美元，就可以从世界各国换来堆积成山的生活必须品。美国能够通过金融手段，象魔术一样，把别国的钱变成美国的钱。这就是科技的力量。
人才是否优秀，工作是否出色，不能由某一个或者某几个人决定，应该由宪法和法律来决定。儿子是否孝敬老人，要用科学来评判，要由老人来说，别人无权代劳。
教育、科学、技术、人才关系到国家命脉，应该把教育、科学、技术、人才的重要内容写进*的宪法。政治学、军事学、外交学、经济学等都是科学，宪法要体现科学立国的思想。教育科学的水*决定国家各类人才的水*，*应该把教育的主要内容写进宪法。
制定世界上最先进的宪法，要依靠全国人民。宪法学本身就是一门科学，*人应该把科学精神变成大脑，应该把科技水*、科技人才和教育作为构成身体的血肉和骨头，*人应该把过去的一切神学和迷信转变成科学。
宪法是国家的根本大法，它是治国安邦的总章程，是依法治国方略的根本依据，不但对公民的权利进行保障，同时也对国家权利行使进行了规范，是保持公共权力与公民权利与*衡的根本规范，每一个人都应该自己认真学*领会，增强宪法意识和法律观念，为民族团结、经济发展、社会进步和长治久安做出自身贡献。
通过认真学*，我们掌握了宪法的基本内容，知道了国家举什么旗，走什么路，我们领会到宪法和国家充分融合密不可分，国家尊重和保障每一个公民的人权，我们每一个人都享有宪法和法律规定的权利，同时也必需履行宪法和法律规定的.义务。每一个人在法律面前的地位都是*等的，享有*等的权利，同时要履行应尽的义务，任何组织和个人都没有超越宪法和法律的特权。宪法是至高无上的，有了法律社会才会有良好的秩序，没有法律社会将混论不堪，古人说的好“国，无法则乱”，法是人类的行为准则，道德底线。人们的生活离不开法律的约束。我们不需始终牢记宪法保护公民权利的精神，牢记权利是人民赋予的，拥护宪法，树立社会服务精神。
宪法修订，是国家发展与时俱进的前提，是指导国家前进的灵魂思想。国家要发展，就要不断根据当前国情不断探索新的方针政策，不断寻求突破口。只有制定准确的方向，才能指引国家取得更加骄人的成果，才能最大限度的提升国力，实现强国富民的伟大胜利。
法律是国家和谐的基础，有了法律社会才会进步，公民才能提高素养，国家才能长治久安。作为新时代的电力人，我们一起学法、懂法、知法、守法，增加法律观念，让宪法深入内心，做一个对社会有益的人，时时刻刻保障电力安全，为社会进步发展做出贡献。
宪法与我们每个人都息息相关，宪法可以保护我们每一个人，同样宪法也限定着我们每一个人的行为。特别是国家为了保障未成年人身心健康，培养未成年人良好的品行，预防未成年人犯罪，制定了《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》，这真是为了保护我们未成年呢。
我的身边总有一些未成年犯罪的例子，在我隔壁有个孩子，还未成年，就吸毒了，家长对于这种现象好像不怎么重视，也不会帮忙去戒毒，就是骂骂，也不找相关机构帮忙戒毒，家长的法律意识不强呀，这也是比较致命的呢；这个孩子也越吸越厉害，他的家长听到旁边的大学生说可以找戒毒所帮忙的，最终家长“狠”下心来送去了戒毒所了。
村上很小的孩子就学会小偷，就是偷的东西不是很贵重，比如都是些别人家的`水果之类的，虽然看上去都是比较小的，可能涉及不到经济赔偿方面，但是从小还是要养成好的*惯，还记得从小到大经常听到的“小时偷针，大时偷金”的故事，这足以说明小时就养成守法的*惯多重要呀，从生活的经验教训中悟出实实在在的道理和人生价值，遵守法律，让法律与我同行！让法律伴我成长！
学*法律法规能够增强个人的法律意识，做到依法做人，做懂法守法的好公民。作为教师更应该对相关教师、学生等方面的法律法规熟记于心，落实于行，真正做到依法执教。在今年的宪法日来临之际根据学校安排，我认真学*了中华人民共和国宪法，通过学*提高了我对宪法的理解，对国家提出的依法治国有了更深的理解和体会。
首先，对宪法的认识更深刻。《中华人民共和国宪法》是中华人民共和国根本法。*政治制度和国家其他重要制度的法律依据。全国各族人民、一切国家机关和武装力量、各政党和各社会团体、各企业事业组织，都必须以宪法为根本的活动准则，负有维护宪法尊严、保证宪法实施的职责。
其次，更加明白自己的责任和义务。我国现行宪法明确了我国的根本政治制度是*大会制度，并且通过将“一切国家权力”赋予“人民”。宪法强调了公民的基本权利与基本义务相一致原则。此外，宪法还规定了一些公民的权利既属于权利，又属于义务，例如宪法规定：“中华人民共和国公民有劳动的权利和义务。”“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务。”宪法突出了宪法的根本法的性。现行宪法特别重视宪法自身的根本法，强调宪法作为根本法，具有法律效力，必须得到严格地遵守。宪法维护社会主义法制统一原则。宪法对社会主义法制统一原则提出明确要求，包括：国家维护社会主义法制的统一和尊严。一切法律、行政法规和地方性法规都不得同宪法相抵触。一切国家机关和武装力量、各政党和各社会团体、各企业事业组织都必须遵守宪法和法律。一切违反宪法和法律的行为，必须予以追究。任何组织或者个人都不得有超越宪法和法律的特权。
以上就是我学*的一点心得体会，作为一名教师，我首先要认真学*，自觉遵守宪法，在日常教学中，贯穿宪法教育，使学生知道宪法的重要性，遵守宪法，维护宪法的尊严。
——学驾照心得体会 (菁华5篇)
考试顺利通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了，轻松，高兴!
当初决定考驾照没有什么特别的原因，首先，自己马上要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。其次，潜意识告诉我说，我在不久的将来会拥有一辆私家车，所以，我报名了，8月份报的名，参加完科目一和科目二的考试后，我因为学校有事，未能继续科目的学*，到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲，我就跟我原来的教练联系了一下，正好赶上这批开始学科目三，我撒鸭子就回来了，之后便和原来一样，每天耗在驾校，练车的过程枯燥乏味，整天风吹日晒，还真挺辛苦的。科目二我练的是吉普车，一个将要淘汰的破车，什么都得使点劲，我回来后，教练说是吉普车已经不能用了，他换成桑塔纳了，好嘛，还先得适应一下，不过转念一想，我也挺划算的，学过两种车呢。
对于从来没有接触过汽车的人来说，我指的是从来没有驾驶过车的人，认真的学*一下有助于养成良好的开车*惯，对车也是有好处的。通过我的学*，我感觉，学车最好趁年轻的时候学，反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调能力强，掌握的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不可能让你慢慢去协调，另外，对车的感觉也挺重要的，这得在练*中去寻找，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最后考试不过，到处找关系。其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有很多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。
通过学车，认识了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相处的也挺融洽的，互相留了电话，抽空还聚一聚，挺温暖的。
介绍一下考试的内容吧，科目一主要考交通规则和机械常识，一般实行无纸化电脑答题100道题，答对90道合格。科目二，考入库，出库以及移库，要求在有限的地方完成以上内容。科目三，也叫路考，一大圈下来有九个考核项目，分别是：绕轮胎，左右单边桥，起伏路，限宽限速门，直角转弯，百米加减挡，半坡起步，S弯路，侧位停车。
考试合格后半个月就可以拿到照了，当然即便拿到照，开车时也要多加小心，就是你不撞人，还有别人撞你的情况呢。
考驾照心得体会：今天去市里的车管所进行车考了，由于学员人数众多，所以今天只完成了两项：桩考和场地选项考试。今天的运气还不算赖，抽签时排在了前面，很快我就进去桩考了(即倒库)，在进去之前要进行电子摄像，验明身份。我抽到的是1号车库，在我前面的一位老兄没有通过(他只来驾校练*了两天的'倒库，之前曾摆弄过皮卡车，被我们车上的学员戏称为“天才”)，他开车刚刚要倒进库时，就被红外线给扫到了，所以车就停在第一个库的门口，车尾正好刚到库门口。我看到这架式，心想得先把车给弄正，于是上车后不急于按“开始考试”的按钮，而是把方向往右打死，向前行驶到起点处，结果差点撞到了库门前的红外线扫描装置，惹得远处的考官急得直蹦，大声问我是怎么开车的?我一脸的委屈，跟考官解释说需要把车弄正，他说调整车你也不能瞎弄啊，要把装置撞坏了咋办?
我调整好心态，抛弃刚才的干扰，继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置，然后按下副驾驶上的按钮，等了一会儿，听到语音播报：“考试开始，请挂倒档……”我定下心来，把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来，最终顺利通过，没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意，看来关键还是*时要练好基本功，这样就没有问题了。
桩考结束后，接着进行了场地考试，我上车后才知道：我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的，最后一项是抽考的，俗称“2+1”)，上车后向陪考教练问声好，递上一包香烟，然后就开始考试，教练很热心，在他的帮助下我顺利通过。
明天就是路考了，这也是最重要的一个项目，因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况，需要记的步骤很多。为了能够考得好一点，我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上，默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过，我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考，早上7：30就要在驾校集合出发，我跟随大部队一起去到三塘后，学校给每一个人发自己的档案表，到最后，都不见我的表，然后我给考试科打了电话 ，报上名字后让他们帮查一下，考试科说，1号考试没有我的名额，没有报上去的，教练没有通知你吗?我说没有哦，11.30号这天，我还和教练练车呢，都不见他和我说，这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的，每人约了2小时，就一共6小时)，然后回到柳沙这边练到晚上7点结束，都不见他和我说没报上去!
听到1号这天不能考，我非常生气，因为这已经不是第一次搞错我的考试日期了，桩考的时候，就弄错了一次，害我一大早赶去考场，等了半天，等来一句，我的考试日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新报考，要等20天后。这次路考，又搞错，为什么总是我?考试科接电话的MM也说，怎么又是把你的考试日期给搞错了呢?然后MM说，今天确实是不能考了，我们帮你安排到8号吧，本来8号的名额也没有我的，他们抽出一个人安排到下一次，而给我安排上去了。那有什么办法呢，也只能等到8号再考了。其实什么时候考都没有关系，只是每考一次试，考前去练车，考前一晚都睡不好，这种紧张受尽煎熬的日子，很难过啊~~
教练给我电话说，今天你不能考了，8号再考，妈的，一句道歉的话都没有说，他自己不确认自己学员的考试情况，就是他的错!为了应付1号的考试，教练要求我去学4小时的上路，本来我只有3小时的课时了，又多加了一个钟，才够 4小时，之所以练这么多，也是想能顺利过关，现在安排到8号了，又要隔7天后才能考，7天不摸车，肯定会生疏的。我就告诉教练，这个错不是我造成的，为了应付考试，我练了4个钟，现在8号才考，这7天都不练车，我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯，他说，你找领导反应。还说，你练也行，不练也行的。到时直接去考，我当然知道练也行不练也行，考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说，他帮我申请一小时的练车，叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试，而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长，嗯，可以推荐给学车的朋友，我跟他一小时，胜过别的教练3小时。就这样，7号晚上8点-9点，我练了最后的一小时，这一节课，我更加把握好靠边停车30公分的距离，还有考试的一些注意细节。就是这一节课，让我路考过关了!我很感谢他!
快放暑假了，我想在假期学个驾照，正好有时间练车。xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照，听说他们那儿服务态度不错，在保定考试，驾照下来得比较快。报名费要xx年轻的时候学，反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调能力强，掌握的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不可能让你慢慢去协调，另外，对车的感觉也挺重要的，这得在练*中去寻找，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最后考试不过，到处找关系。其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有很多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。
通过学车，认识了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相处的也挺融洽的，互相留了电话，抽空还聚一聚，挺温暖的。
介绍一下考试的内容吧，科目一主要考交通规则和机械常识，一般实行无纸化电脑答题 00道题，答对90道合格。科目二，考入库，出库以及移库，要求在有限的地方完成以上内容。科目三，也叫路考，一大圈下来有九个考核项目，分别是：绕轮胎，左右单边桥，起伏路，限宽限速门，直角转弯，百米加减挡，半坡起步，S弯路，侧位停车。
考试合格后半个月就可以拿到照了，当然即便拿到照，开车时也要多加小心，就是你不撞人，还有别人撞你的情况呢。
学车考驾照对于不少人来说并不是一件简单的事，*时练得挺好的，正式考试一开始，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。郑州易新驾校教练说其实考驾照最重要的就是胆大心细，再加上一些心得，相信你一定能顺利通过。
换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
转弯时
打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物
，应该在人和障碍物差不多*行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程
上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢 抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
一次性调头
忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
不同挡位减速时
刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
关于考试心态
考试时心态一定要*和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，动作也不规范了。要做到胆大心细!
考驾照心得体会：今天去市里的车管所进行车考了，由于学员人数众多，所以今天只完成了两项：桩考和场地选项考试。今天的运气还不算赖，抽签时排在了前面，很快我就进去桩考了(即倒库)，在进去之前要进行电子摄像，验明身份。我抽到的是1号车库，在我前面的一位老兄没有通过(他只来驾校练*了两天的倒库，之前曾摆弄过皮卡车，被我们车上的学员戏称为“天才”)，他开车刚刚要倒进库时，就被红外线给扫到了，所以车就停在第一个库的门口，车尾正好刚到库门口。我看到这架式，心想得先把车给弄正，于是上车后不急于按“开始考试”的按钮，而是把方向往右打死，向前行驶到起点处，结果差点撞到了库门前的红外线扫描装置，惹得远处的考官急得直蹦，大声问我是怎么开车的?我一脸的委屈，跟考官解释说需要把车弄正，他说调整车你也不能瞎弄啊，要把装置撞坏了咋办?
我调整好心态，抛弃刚才的干扰，继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置，然后按下副驾驶上的按钮，等了一会儿，听到语音播报：“考试开始，请挂倒档……”我定下心来，把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来，最终顺利通过，没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意，看来关键还是*时要练好基本功，这样就没有问题了。
桩考结束后，接着进行了场地考试，我上车后才知道：我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的，最后一项是抽考的，俗称“2+1”)，上车后向陪考教练问声好，递上一包香烟，然后就开始考试，教练很热心，在他的帮助下我顺利通过。
明天就是路考了，这也是最重要的一个项目，因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况，需要记的步骤很多。为了能够考得好一点，我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上，默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过，我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考，早上7：30就要在驾校集合出发，我跟随大部队一起去到三塘后，学校给每一个人发自己的档案表，到最后，都不见我的表，然后我给考试科打了电话 ，报上名字后让他们帮查一下，考试科说，1号考试没有我的名额，没有报上去的，教练没有通知你吗?我说没有哦，11.30号这天，我还和教练练车呢，都不见他和我说，这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的，每人约了2小时，就一共6小时)，然后回到柳沙这边练到晚上7点结束，都不见他和我说没报上去!
听到1号这天不能考，我非常生气，因为这已经不是第一次搞错我的考试日期了，桩考的时候，就弄错了一次，害我一大早赶去考场，等了半天，等来一句，我的考试日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新报考，要等20天后。这次路考，又搞错，为什么总是我?考试科接电话的MM也说，怎么又是把你的考试日期给搞错了呢?然后MM说，今天确实是不能考了，我们帮你安排到8号吧，本来8号的名额也没有我的，他们抽出一个人安排到下一次，而给我安排上去了。那有什么办法呢，也只能等到8号再考了。其实什么时候考都没有关系，只是每考一次试，考前去练车，考前一晚都睡不好，这种紧张受尽煎熬的日子，很难过啊~~
教练给我电话说，今天你不能考了，8号再考，妈的，一句道歉的话都没有说，他自己不确认自己学员的考试情况，就是他的错!为了应付1号的考试，教练要求我去学4小时的上路，本来我只有3小时的课时了，又多加了一个钟，才够 4小时，之所以练这么多，也是想能顺利过关，现在安排到8号了，又要隔7天后才能考，7天不摸车，肯定会生疏的。我就告诉教练，这个错不是我造成的，为了应付考试，我练了4个钟，现在8号才考，这7天都不练车，我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯，他说，你找领导反应。还说，你练也行，不练也行的。到时直接去考，我当然知道练也行不练也行，考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说，他帮我申请一小时的练车，叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试，而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长，嗯，可以推荐给学车的朋友，我跟他一小时，胜过别的教练3小时。就这样，7号晚上8点-9点，我练了最后的一小时，这一节课，我更加把握好靠边停车30公分的距离，还有考试的一些注意细节。就是这一节课，让我路考过关了!我很感谢他!
——教育学心得体会 (菁华5篇)
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上，*党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水*。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学*会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学*计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学*、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的`劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形**人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学*掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高—干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水*，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
通过师德师风的学*，使我对师德师风有了更深刻的认识，让我深深的体会到：作为一名教师责任是多么重大。明确了当前教育形势对教师发展的要求，我，作为新时代的教师更应该重视自身师德建设，加强师德修养，努力使自己成为新时代的新型教师。力争做一名“让家长满意，让群众满意，让社会满意”的人民教师。 下面是我的.几点体会：
一、爱岗敬业。教师要热爱教育事业，要对教学工作有“鞠躬尽瘁”的决心。既然我们选择了教育事业，就要对自己的选择无怨无悔，不计名利，积极进取，开拓创新，无私奉献，力求干好自己的本职工作，尽职尽责地完成每一项教学工作，不求最好，但求更好，不断的挑战自己，超越自己。全身心地投入党的教育事业之中，“干一行，爱一行”，遵守教师职业道德，提高自身的思想道德素质和专业技术能力，以自身过硬的基本功投入到教育教学工作中去，同时不断钻研学*进修，加强与同事的团结协作，为提升学校的教育教学质量而共同努力，不做庸师，不做教书匠，争做学科带头人，争做名师。
二、热爱学生，关注每一位学生的健康成长。在完成传道、授业、解惑的任务的同时，关爱学生的身心发展，建立良好的师生关系，使学生亲其师而信其道，使教学相长，帮助学生**成才。先进教师们关注后进生，不放弃任何一个学生的博爱精神让我深受感动，也让我进一步领会到“没有爱就没有教育”这句话的含义，在今后的教学中，我将让爱先行，先爱生再教育。
三、努力奉献，争创佳绩。在今后的工作中，除了努力提高自身的业务素质外，更要提高自己对党的教育事业的认识，全身心地投入到农村教育事业之中，发扬无私奉献精神，努力探索农村教育的新方法，为实施素质教育做出应有的贡献。
四、孜孜不倦，积极进取。有句话说的好，没有学不会的学生，只有不会教的老师。这就向老师提出了更高的要求，不断提高自身素质，不断完善自己，以求教好每一位学生。怎样提高自身素质呢？这就要求我们一定要与时俱进，孜孜不倦地学*，积极进取，开辟新教法，并且要做到严谨治学，诲人不倦、精益求精，厚积薄发，时时刻刻准备着用“一眼泉的水”来供给学生“一碗水”。
五、以身作则、率先垂范。教师的一言一行对学生的思想、行为和品质具有潜移默化的影响，教师一言一行，一举一动，学生都喜欢模仿，将会给学生带来一生的影响，因此，教师一定要时时处处为学生做出榜样，凡是教师要求学生要做到的，自己首先做到；凡是要求学生不能做的，自己坚决不做。严于律已，以身作则，才能让学生心服囗服，把你当成良师益友。
总之，作为一名人民教师，我们要从思想上严格要求自己，在行动上提高自己的工作责任心，树立一切为学生服务的思想。提高自己的钻研精神，发挥敢于与一切困难做斗争的思想和作风。刻苦钻研业务知识，做到政治业务两过硬。用一片赤诚之心培育人，高尚的人格魅力影响人，崇高的师德塑造人。力争做一名“让家长满意，让群众满意，让社会满意”的人民教师。
参加工作时间已经很久了，对教育孩子多少积累一些经验，总感觉和孩子们打交道其乐无穷，和孩子们在一起总是感觉有述说不尽的乐趣，孩子的天真、童言无忌让我对教育事业更增添了热爱，也可以说是享受这个职业。在学生中发生的一些趣事总是让我和同事聊天时有说不尽的话题，有时都会成为经典的故事，有时感觉不是完全谋生而选择工作，可能是因为感觉学校人文环境的简单、孩子们的单纯，也可以说是这样的工作环境很适合我的性格，因为我是一个头脑简单的人，和孩子们打交道正好符合我的性格，这是我内心的想法。这么多年里我没有干出什么名堂来，但也不是在哪都拖后腿的那个人，我的原则是尽最大的努力做好自己的本职工作，我的确是这么做的。工作这么长时间还没有遇到哪位家长觉得我工作不认真或者教学失误来指责的现象，这样工作的结果给我带来的是自信，也感觉到成就感。
在我的心里，老师是一种很神圣的职业，应该得到更多的尊敬。但是，随着时代的变化，一些老的教学理念已经顺应不了孩子们思想的变化，所以我认为改变自己，让人格在教育中起到至关重要的作用是当今教育的手段。
在上周的工作中发生的一件事让我的教育观念又有一点转变。中午两点半是我们全校学生练*写字的时间，每天我都会布置几个生字让学生们写。由于六年级要毕业考试了，大部分时间都是在复*一些旧的知识，所以现在都是抄古诗。大部分学生进教室都安静下来开始写了起来，我发现李庆吉在低头干什么，我走到身边时看到他正在看课外书。其实我真的很生气，狠狠地批评他一顿。但是现在的孩子很有个性，虽然没顶嘴，但是趴在桌子上干脆不写了，一点没起到教育效果。所以我马上静下心来找对策，找他谈心，这个办法不仅让他认识错误，主要是不影响孩子的情绪，能让孩子感觉得到老师对他的关心。情绪好了，学*才会有效果。其实老师就应该这样做：
一、为人师表，不断进取
在孩子的眼中，老师是一切美好的化身和效仿的榜样，教师的一言一行都会通过这样那样的方式对学生产生深远的影响，作为教师真的要完善积极，拓宽自己的学*领域，不仅要精通自己所学的专业，也要广博其他学科，努力成为学生永远的学*榜样。
二、性格的重要性
性格是人格中的核心因素，最能折射出教师是否人格完美。教师性格好，学生学*积极性就高，所以教师有较好的组织教学能力，一定要和好的性格相结合，从而才会产生最佳的教学效果。
三、对学生要真诚
在学*生活中，每一个学生都希望得到老师的爱，但是老师的爱要恰到好处，在全面了解学生的基础上将爱洒向每一个学生，让这份爱感染他们，激励他们，这也是教师人格魅力所在。十年树木，百年树人，教师不单是知识传递，更重要的是人格魅力的延续。
《弟子规》能治社会百病，能给千家万户来幸福，这是真的吗？是真的，千真万确。这关键是看你想不想治，想不想幸福；真想还是假想，想的厉害不厉害。如果真想而且又想得厉害，那就必须真学真干。所谓真学，就是放下自己原有的陋知陋*，恭恭敬敬地学*圣贤人地教诲；所谓真干，就是真力行，真实践。只有这样学，这样干，才能真受益。下面谈谈我的几点体会：
一、对《弟子规》的认识。
《弟子规》原名《训蒙文》，是清代李毓秀根据宋朝朱熹的《童蒙须知》改编，后经清代儒生贾存仁修订，改名为《弟子规》，是一本教导儿童怎样待人接物的书籍。《弟子规》一书内容简明通俗，不谈空洞理论和教条，而是教导基本的品德修养、孝亲友爱以及生活起居中应有的礼节。在现实生活中有一些人还存在着素质低下、道德滑坡、不忠不孝、不仁不义、不知书不达礼、没有责任感和事业心，生活如同行尸走肉等现象。这些人缺的是什么？我觉得缺的就是民族优秀文化的熏陶。《弟子规》一书深刻地训导我们如何孝顺父母、友爱兄弟；形成良好的品德和生活*惯；如何具备博爱的精神及正确的读书方法等。诸如书中所写的：“父母呼，应勿缓；父母命，应勿懒；出必告，返必面；居有常，业毋变；”这是孝道的基本要求。“兄道友，弟道恭；兄弟睦，孝在中；称尊长，勿呼名；对尊长，勿显能”。乃为如何友爱兄弟，尊长爱幼最基本的语言及行为规范。另外，书中通过列举生活中最易被视作琐碎的*惯及现象，进而训导我们如何养成良好生活*惯、具备博爱的精神和正确的读书学*方法等。本书中的每一章、每一句、列举的都是生活当中最为普遍、最基本性的*惯和现象，而这些*惯和现象可以说是人人皆知，但有好多人做起来却不是那么容易，不是不知道，而是不去做。书中告诉我们一个道理：不要因小而不为，良好的*惯都是从一点一滴做起的。
二、自己的几点做法。
①以自己先学，带学生跟着学，不懂的字句问语文老师或上网查资料，课间或班会课与学生交流讨论，各抒己见，说说自己对哪些句子、段子印象深刻，哪些*常没做到或没意识到，现在怎样做等，对照《弟子规》一书，哪些没做到位，或还需改进的学生的不良言行，要求及时发现，及时纠正。
②学懂了要求会背诵，可以在跑操时一边跑一背，既培养、锻炼学生的注意力，又能使学生跑出节奏，增强学生的集体意识，团队意识和主人翁精神。
三、自己的几点感受。
（1）从《弟子规》里，我读到了诚信。为人处世，除了孝道，就是诚信了。诚信为本，诚信也是国人所追求和倡导的一个基本素质。任何时候、任何朝代，一个人立于世，只要开口说话，首先就要讲究信用，欺诈不实的言语，在社会上是不可能永远行得通的。同时还要注意的是，话说得多不如说的少。凡事实实在在，不要讲些不合实际的花言巧语。
目前在社会上，有一些人还未看到事情的真相，就喜欢轻易发表意见；对于事情了解得不够清楚，就轻易传播出去；遇到有人谈论别人的是非好坏时，不管与已是否有关都喜欢参与进去，这些都不是正常现象，是与*人的传统道德相违背的，是应该屏弃的。还有些人，听见别人说自己的过错就生气，听到称赞自己就高兴。殊不知，这样一来，围绕在自己身边的虚伪的朋友就会越来越多，真诚有益的朋友就会越来越少。正确的做法应该是，如果听到别人称赞自己先应该自我反省，检视自己是不是有这些优点，是不是空有虚名；当听到别人批评自己的过错时，要正确地接受和面对。只有这样，正直诚实的人才会喜欢和自己接*。
（2）从《弟子规》里，我还读到了仁爱。提示自己对于身边的人要有颗关怀爱护的心，如同苍天与大地，绝对没有私心、坏心，不论好人、坏人、聪明、愚笨、尊贵、贫贱、种族、国界都一样给予保护和承载，这就是一片仁慈之心，不为名利也毫无虚假。这也正是“天同覆，地同载”的大同境界。虽然现在已经不是“主子、奴才”的社会，也很少有人用婢仆，但是不可否认的是，在现在这个社会里，上下、尊卑的关系仍然处处可见。而这是与我们党和*大力提倡的“构建社会主义和谐社会”的要求是不相符合的，因此，让我们一起来学*《弟子规》里的“泛爱众”思想，多为大众着想，共同营造一个相互关怀、相互体谅的温馨、和谐社会。
总而言之，《弟子规》所讲的道理，正是圣人的训诲，从“入则孝、出则弟、谨而信、泛爱众、而亲仁、有余力则学文”。着手，寻求人生的归宿，是很多伟人、圣贤的最大愿望。在《弟子规》中，圣贤把中华民族的优良传统和优秀的思想道德理念传承给我们，这就是所谓的“前人栽树，后人乘凉”了，我们这些后者有真正的福报，能够聆听到圣贤的教诲，对我们将是莫大的.幸事。所以让我们学《弟子规》、品《弟子规》、仿《弟子规》、行《弟子规》。反复读诵，深入内心，并把它当成个人反省的镜子和行为。
3月22日下午，我们庆宁小学20名教师参加了嘉定区教育局德研室陆春晔老师关于家庭教育指导师培训。学*虽然时间只有两个多小时，但对我的思想触动很大，可以说是经历了一次灵魂的洗礼，受益匪浅。
开始展现了图片：虎妈蔡美儿、狼爸萧百佑、鹰爸何烈胜、猫爸常志韬、大李和小李以及复旦大学投毒案等。引起老师们的深思。由于形式新、效果好，赢得了在座老师们阵阵掌声。真的是既紧张、充实，而又充满了快乐。
学*培训的内容非常丰富，陆老师做的精彩报告，通过大量的案例分析、现场答疑等灵活多样的教学方法，给我们每位学员——未来的家庭教育指导师上了生动难忘的一节课，对我们应该具备的知识、技能、教学方法等方面都给予了有益的培训和精心的指导，使我们对家庭教育有了更进一步的认识，对做好家庭教育指导师这个工作更充满了信心。学*过程中要求大家要做好自我反思，把学*中的感悟和体会及时记录下来，检验学*效果，对学*过程是一个有力的促进。学*培训真的成为我们人生长河中一段美好难忘的永恒记忆，学*感悟颇多。
作为一名教育工作者，我对家庭教育、社会教育和学校教育的关系以及家庭教育重要性的认识更为清晰。家庭教育是基础性的教育，是对孩子的初加工，学校教育是主体性的教育，对孩子是具有一定延续性的深加工，社会教育其实就是人文性教育，具有拓展性、检验性、环境性的特征。家庭教育决定着学校教育的起点和水*，决定着社会教育的基础和发展趋势。因此一个学校想把教育教学质量搞上去，首要应该是家庭教育，对学校来说，这才是真正的起跑线。没有问题的孩子，更没有问题的家长，出现问题孩子主要是看孩子的高度、角度出了问题。改变家长看孩子的高度和角度，更需要学校重视家庭教育，并在实施家庭教育的过程中想方设法去引导和帮助每一位家长。
反思自己，过去在事业上付出的更多，忽视或看轻自己孩子的家庭教育的做法现在看来是很不妥的。教师更应该既种好事业的田，又育好自家的园。作为教师家长，也是和孩子一起成长的，更应该学*、学*、再学*，掌握教育孩子的有效方法并付诸于行动。
通过培训学*，使我更加认识到一个家庭教育指导师工作的重要，渐渐感受到了自己肩头责任的重大。在今后的工作中，我一定会进一步明晰工作思路，重视并切实抓好家庭教育工作，承担起一个家庭教育指导师应有的职责和义务，踏踏实实做好自己的工作，从而推动我校的教育教学工作再上台阶。
——学摄影的心得体会 (菁华5篇)
对于摄影，我小时候挺陌生的，但是还是挺喜欢的，我没有相机的我觉得每一个瞬间都是美丽的，我知道摄影能把美好的记忆留下，使我对摄影有着一份特殊的感情。以前对摄影的了解也很少，仅仅觉得就是简单的拍照而已，以为只要一按下快门，可以随便拍出一张相片，也就是摄影的全部内容了，没想到学过才知道，才发现，从中竟然隐藏了这么多的知识、技巧、要领。
经过漫漫长假中的摄影拍摄练*，我明白了很多，生活中很多优美、生动的形象，只要是通过丰富的光影、引人的情调，就可以从*凡的物体中揭示出一种隐含着静中似动、栩栩如生、意味深长的情景，使人看后兴奋、愉悦、联想，享受到一种别样的乐趣。
在正常的自然光下拍的照片非常好，当天气环境发生变化，就会发现快门速度及照片的效果就不是很好，问题在于以下两个方面：
第一，当出现快门不够快的时候，就要看一下现在的光线是否强，如果不够强请调下你的ISo感光度，越高快门速度越快，当然也有他的弊端，那是什么了，这也就意味着图片的噪点越多，所以并不是什么都是最高的就好，根据你的需求来调节，天色有些暗用400左右，如果太黑就用800-1600，不过这样的照片就要后期降噪处下。
第二，光圈，这个时候很多朋友肯定知道光圈这东西，但是如何来合理使用，这个并不难，这样来理解，大光圈进光量多，快门速度快，虚化的背景漂亮，多用与人物特写，小光圈进光量少，快门速度慢，拍摄时间长，适合夜间拍摄风景照片，一定要用三角架，如果你感觉你能拿着相机一分钟站在那不会动的话，可以不用，这样就意味着照片特别清楚，没有虚化的背景效果，色彩饱满，这样你就知道在什么时候使用什么样的光圈大小，根据你想要的效果来调节。
第三，我还深刻体会到，不论拍摄什么题材，你首先要学会观察，要喜欢和尊重你的拍摄对象，使你的整个身心能与拍摄题材进行感情交融，做到“用心”拍摄;其次，要大胆打破构图法则，用更多的精力去把握作品的内涵和内在的生命力，除了追求唯美的感觉和真实的自然以及努力提高作品的视觉诉说力以外，还要学会用“情”拍摄。也就是通过镜头去表达自己的情感和理想。更重要的是，要从人文的角度去思考和观察，去提升文化内涵，而且更应该有一种责任感和历史感，那就是对环境建设的觉醒、保护和经营。
对于我这一个拍摄者来说，在以后的摄影生活中，是需要培养耐心去观察周围的事物的，这样才能更好的将拍摄出来的事物更加的形象生动，让我在以后的拍摄生活中给予我提供了许多的基础知识，不像以前那么的盲目拍摄，至少我知道了自己拍摄这个东西是出于什么目的。这已经是让我受益匪浅，在这次的拍摄过程中，我觉得对我来说记忆深刻，或者说让我对摄影有了一个新的认识、新的了解。并且可以让我有去捕捉生活中的美。还可以提高我的摄影水*、提高摄影的基本功，还可以学会从多个角度分析每幅作品的优点与不足，开拓视野，丰富了想象力、提高了自己的创造力，转眼间这个假期即将过去了，希望能在以后的学*和生活中能够拍到好的作品，同时以此来丰富自己的生活。
通过一个月来对摄影基础及构图与用光的不断实践、不断学*，我逐步提升了自己的审美观念和处理画面(事物)的方法，这主要表现在以下几个方面。
认识水*略有提高。学*摄影以来，不断加强了自己对摄影的认识、认识水*，这主要体现在摄影的基础操作、构图与用光的实践练*、学*国内外摄影史。学*本来就是一个不断认识、不断发现、不断总结的过程，反复地学*和不断的总结会形成良好的学*方法和认识事物的能力。通过摄影基础课程的学*，我熟悉了相机的一些基本原理和简单的操作;通过构图与用光的专业课程学*，我们在脑海中就形成了一个很好的意识：谨慎构图、合理布光，力求使画面达到完美状态，使事物永远停留在最美丽的一瞬间;还有通过国内外摄影史的学*，我们对摄影的历史和前身有了比较好的认识，也对摄影的未来有着明确的方向性。这只有在学*中才能体会到的，是一个认识的过程，需要我们用心地学，用心去领悟。
质与量发生着变化。唯物主义辩正法告诉我们，只有当量达到一定的积累的时候才会有可能引起质的变化。所以我们要真正的想去认识事物的本质必须要有个量化的过程，这正是我们教学所提倡的，因为这是一个提高认识的必要的途径。比如在洪江采风学*的两天，我拍了一些照片，在电脑上预览的时候才发现原来那些都有点暴光过度，所以整个画面显得苍白无力，缺少暗色调，一片迷茫的感觉。虽然我当时是采用的准确的暴光，但对这相机来说还是暴光偏高，这是我没有对本相机的一些性能有个全面的了解，只是按照常规的来，忽略了一些由于相机本身所产生的误差的特性，这是一个很重要的因素;还一个是因为我*时没有过多的尝试，没有去总结在拍摄过程中的出现的问题，也许是当时拍的时候根本没有发现问题，就没有了解决问题的可能。所以在今后的拍摄当中，我一定要勇于去拍、敢去尝试，并且发现问题之后及时总结出来，把弊端和好的方法也记载下来，以便下次的正确的操作提供一些理论依据，不断地知道自己前进。
形成自身独特的思维方法和艺术风格。这相对来说是一个比较艰难的任务，但作为一名摄影专业生来说，我们要尽早确定自己的发展方向、明确自己的目标，才能向着那个方向前进。因此，我们应当培养自己的`思维方式，对待事物形成自己独特的见解并通过摄影的渠道很好地表现出来。纵观国内外的各位摄影大师，他们都有着自己的思维方式和独特的艺术表现形式，从而影响了世界摄影艺术的发展。如：罗伯特卡帕是以一名专职的战地记者而著名的，他拍摄了大量罕为人见的战争现场实况;卡蒂埃布勒松是以抓拍现实生活的普通细节和感人场景而著称的摄影大师等等。我认为思维方法不只是摄影者选择的拍摄对象和角度等，还应该包含着摄影者的设计创意、设计元素和所要表达的思想情感。这方面，我们要多看下有名的摄影大师的一些代表作，从中我们就可以看出摄影师所要传递的思想，他的构图和取景方法，对光线的运用等。只有识多才能见广，通过不断地学*和实践加上自己的领悟就会自然而然地形成了自己的风格，也就是所谓的世界观达到了一定的认识程度。
最*我下了许多有关摄影的论文，开始看的时候比较茫然，不知道要怎么去学*，不知道从何下手，因为全是一些高见识者说的一些很专业的话，他们谈自己对摄影领域有关方面的自我认识，不过也谈的很客观，毕竟人家也是看了很多书籍杂志的，更何况还是比我们还专业的人士。看了一些以后，确实感觉到了这对自身的提高很有帮助，我们可以从中学*到很多知识，包括我们根本就不知道的还有那些模糊的，看多了以后，我觉得那是帮我们理清了思路，真正去读懂它、去理解它，那对我们来说也是一种积累，一种无形的量化积累。这样可以使自己少走很多弯路，虽然我现在看的不是很多，但是一天看一篇，只要坚持下去，那也是种自我学*的方式。
去年这个时候我终于买了一部属于自己的数码单反相机，而告别了租借卡片相机来完成自己作品的时代，这是非常有历史性意义的。在这一年的时间里，通过我的学*和摸索在摄影认识和观念上经历了多次的改变。但是我对摄影的态度依然是不可动摇的。通过宣传自己的摄影我结识了大量的摄影爱好者，他们欣赏我的作品这也是促进我不断完善自己摄影作品的动力源泉，在我来看摄影是一种表达自我的方式，大家认可我的作品同时也是对我个人的一个肯定，这点是极其重要的，再好的摄影最终目的是被人来欣赏和认可的，这应该是你创作摄影的首要意图！如果说没有光便失去色彩，摄影也将不存在，那么我认为相比之下没有比失去欣赏者更让摄影无地自容的地步了。任何形式的艺术最终都是要被人去接纳和欣赏的。达文西不会把“蒙娜丽莎”封存在自己充满艺术的精神世界中。那么假设一天人类即将消失，或是你去了一片绝对不会产生文明的世界，若不是理想的根基还映衬在我们的内心中，有什么理由你仍还在创作只有自己才会欣赏的艺术呢？
说到艺术，在摄影上一直有一个分歧已久的观念：摄影算不算艺术？我听到更多的回答是：“摄影不属于艺术”这样回答也是出自我现在的前辈和老师们。在我看来，之所以这么说并不是没有道理的，尤其在数字摄影时代走进*民百姓的生活后，摄影这种看似艺术的行为被更多人都在运用。什么是艺术？艺术是文化的精髓！什么是精髓？这个就不用在更多解释了。很多人在搞摄影、在玩摄影，那么有谁创作出了代表文化的精髓呢？你是否能做到像海顿、贝多芬或是莫扎特等等那样可以通过自己创作的艺术能达到让你流芳千古的境界呢？如果不能，那么你创作的不属于艺术，如果在这个文化形式从事的人中能创作出文化精髓的比重是如此之小，那么也就不奇怪称这种文化形式是非艺术的了。但，这些并不能代表我个人对摄影真正的看法，如果有人问我：“摄影算不算艺术？”我会说：“摄影是一种介于艺术和非艺术之间的文化形式，如果说它是非艺术的，就像我刚才说到这些一样，在这个文化形式行业中能创作出精髓的人群比重太少了，看似艺术的东西很多人在一生中都创作不出来，那它肯定就不太适合被赋予艺术的头衔。
但是，哪位资深的摄影家能自信的告诉我：“安塞尔.亚当斯，创作的”月升“不是艺术？他创作的摄影是不是一种影调视觉艺术的巅峰？他的作品是不是文化形式的精髓？这种文化形式是不是被人普遍确认为摄影呢？”既然是艺术，我们就要承认，像亚当斯这样的摄影文化巨匠还有很多，就像手工艺术一样，唐三彩可以在拍卖会上交到不菲的价格，也没有哪个笨人会用上万的价格去购买一张消色的普通照片，当然国人爱炒作和炫富除外，艺术被不同的人群会有不同的看待，有人认为*东北的二人转是艺术，有人认为公众下做与众不同的行为也是艺术，有人也会认为肖邦用波兰的民间舞蹈运用到钢琴作品后也是艺术。我也不是学艺术出身的，也没有整天钻研看似艺术气息很浓重的科目，例如哲学、文学等等。如果我给艺术下一个定义恐怕又会遭到艺术人士的批判，但是我有头脑会分析，我想这是我摄影作品创作的灵魂，什么是分析？分析就是独立的思考，不忙碌听从别人的意见，就像有人说：“这世界上有风，很多人相信，无论你们信不信，反正我是信了“。但是我会告诉你：”在这世界上，我一生从没看到过风，但是我依然坚信的原因是我看到了柳树被无形的力量所摇动，这种无形的力量就是人们常常被人描述中的——“风“"。我为什么会知道这点？很简单：推理。物理学家也是通过数字模式作为推理来测量星系的距离的，只不过它看似更严谨些。说到这么多，那么什么是艺术呢？艺术就是一种文化的精髓体现。“文化”这个词在这里很突出很关键。
为什么谈到摄影我要提起艺术呢？这是很重要的标致性意义！接触摄影最首要的并不是拿起相机进行拍照，而是树立观念！这点是我非常想要对摄影人尤其是初学者要说的。当你拿起一个相机即将要创作一幅影像时，你要知道，通常这幅影像只有两种结果：一种是被称作“照片”另一种结果是“作品”为什么要加通常呢？因为还有第三种可能：它有可能一下子就成为一幅作品，也有可能比普通照相出的照片看上去更糟糕，因为这种可能被叫做“测试”。如果在这三种可能出现的影像结果中，我想潜意识中我们几乎没有哪个人希望自己的拍出的影像会成为一张普通意义上的照片，但是实际上，却是如此。是什么导致了我们拍出的照片被沦为普通照片的结果呢？心态是关键！
我们明知道自己的照片不能成为一种艺术的结果，但是我们仍以艺术作为第一目标尽最大可能的进行创作，这就是一种摄影中的最佳心态！能否严谨的持有这种心态是摄影中是否可以决定一张好照片最关键所在。
摄影师除了要有严谨的心态，还要有独立的眼光，这样才能脱凡出俗，俗与不凡往往就差一线之间，*淡的光效够直接最简单，但是由于光线方向的直白性无法产生光影交织而形成的二维*面的立体视效，这无疑就是俗，只要改变光源位置或是被摄体就可以通过光影修饰在*面中产生视觉上更为立体的图像。这里更需要的就是要有独立的眼光。独立的眼光需要有独立的思考能力，摄影也是需要很强的思考能力的。
说到“独立”，这是当今摄影爱好者所普遍欠缺的能力之一。我有这种体会，我见过太多的爱好者都向我提出了一些很初级的问题，这让我回答时感到有些纠结。其实回答问题是非常简单的事情，但是这无助于培养摄影观察和思索的独立性。我刚才说到摄影是需要很强的思考能力。不是说在学*摄影时我们不该像别人讨教问题，有些问题我们得到的答案有利于我们参考和学*，这样的问题我提倡多问。而有一些问题是基本要掌握的，是基础，如果说我刚刚接触摄影才几天我请教学*这些问题是没有问题的，但是很多爱好者往往是手里有很好的器材从事了不短时间的摄影，从中也拍摄了很多张照片还是对一些基本概念的东西不明白而去讨教这就有点说不过去，更不应该的是那些对此问题连讨教想法都没有的，没有问题和想法的人要么是他几乎都明白答案了，要么就是他仍在混沌中。当然仍有第三种可能：他无所谓，对此问题答案并不关心。我见过最不讨人喜欢的问题就是：”怎样才能照出一张好照片？怎样才能更好的从事摄影？”我想若不是在你心里早已经有了一个完善的答案在向别人去讨教吸取经验时，恐怕这种问题无疑对你的摄影是一种致命的问题，我也希望这是第一次提出也是最后一次你问到的问题。至少在我从事一年的摄影中我没有向别人问到这样的问题，因为通过我的独立思考，这样的回答几乎都会是：
“多思考多观察多实践多总结”这十二个字包含了摄影全部的学*方法。
摄影首先要思考是没有错的。我们为什么要摄影？有什么好处？为什么要拿起相机？为什么要拍摄？做摄影和做事做人其实是一样的。要有明确的目的性，这样你的人生才不至于茫然。多观察是基于多思考的前提上，想后必然要观察，洞察你想象的对象，从中发现它的特征，然后在继续思考它正常的状态和非正常的状态，都有哪种可能，其中哪些是你想要哪些是你应当去避免的。通过仔细的分析论证后才要去多实践。不要忘记想象和现实永远是会出现不相符的，所以我们要通过大量的在现实中的实践，去不断总结经验，最后筛选出最理想的结果。我想这是一套拍摄好照片的思路，其中“多思考”是最重要的！简单的三个字包含了太多人生的意义。摄影从始至终记录的都不是别人，而是你的人生。
后现代主义风格摄影赵耕辉
5月2日，学校邀请了摄影协会的刘老师给我们带来了一场专业的摄影专题讲座。这场摄影讲座让我明白每按一下快门都应该思考为什么要拍下这张照片，它的意义，如何运用手中仅有的工具去表达你心中想表现的东西。我佩服一名摄影师会有洞察事物实质的观察能力，纯熟的技巧与不断累积的经验等。我还了解到了快门、光圈、感光度等名称及意义。我明白了摄影不只是要熟练掌握操作相机的技巧、经典构图方法，而是学*培养一颗*惯观察的心，把自己比作一部相机，用静止的眼光留意这个大千世界的美丽，宏观、微观。
讲座给我留下印象最深的是摄影构思分为三个阶段：前期构思、即时构思和后期构思。前期构思是在拍摄摄影作品前，构思观察，思考如何运用摄影语言及其表现手段来表现作品的意境，如使用什么光线、什么色彩，如何构图等；即时构思是在拍摄一幅作品的之时即运用摄影语言及表现手法来表现摄影作品意境的整个思维过程。摄影艺术的瞬间性决定了即时构思成为摄影构思中的一个极其重要环节；而后期构思则是在拍摄后的暗室后期进行制作完成，并通过电脑进行修复，也是摄影构思的最后环节。一张照片看似简单看似按下快门几千分之一秒很快完成的事，其背后需要很长准备时间，有时等待一个场景，一个机会，少不了耐心的等候，孤独的坚持与不断的自我交流。我体会到做好任何一件事情的前提是执着。
时光飞逝，转眼间来到公司已经*2个月了，很荣幸来到博陆恒信这个大家庭和大家一起工作，通过这将*两个月的努力，我学*到了很多新知识，有很大的进步和收获。对于初入社会的我来说，这不仅仅是一份工作，更重要的是一个学*、锻炼和成长的机会。在此，对领导和同事们给予我的帮助和关照表示深深地感谢。
来单位的第二天正好赶上*原造林项目开标会，我也同招标部的全体人员共同参加了这个项目的开标，整个过程井然有序地进行，大家分
工合作，密切配合，让我清楚地知道了招投标代理工作不是一个人能独立完成的，需要大家相互配合，相互帮助，了解了开标会的详细步骤，知道了开标前要做哪些准备，如何开标、唱标，清楚了投标文件的送达及密封的要求，要有影像资料记录等等，这使我对招投标工作有了更进一步的了解和认识。
这段时间里，在领导和同事们的热心帮助和耐心指导下，一直在招标部做招投标的辅助工作，也参与了一些具体的工作，学*了如何发布招标公告、组织投标报名及资格审查、抽专家、到招标单位盖章、转交资料等等。我认真的向大家学*项目从头做到尾的每个细节，工作虽琐碎，但是收获很大。我一直按照招标部的工作职责和行为规范严格的要求自己，努力并认真地完成每一位同事交给我的各项工作，每一项工作对于我都是一个锻炼和学*的机会，我珍惜每一次机会。
——学车心得体会 (菁华5篇)
随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学*道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学*可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练*，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练*很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的.位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练*走直线，学会控制好离合器，让车走*稳，然后练*倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练*，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练*走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练*也很有趣，教练*教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练*了，上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练*，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练*和总结，在以后的上路练*也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学*，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水*。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在*时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!安全第一不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学*道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学*可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练*，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师*易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练*走直线，学会控制好离合器，让车走*稳，然后练*倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练*，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练*走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练*得很到
位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练*得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学*状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练*得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的`弱项是过连续障碍，因为视力低下，练*时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很*静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练*的好消息，和我参加这次练*的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练*气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练*收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有*地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T
型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠*路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练*时我就用一档通过，非常稳妥！在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突**况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获！何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练*，路上实践练*，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练*和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突**况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学*，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水*。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在*时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
康盛驾校学员 杨骏
20xx年3月27日
学 员 杨 骏 20xx-3-27
俗话说“世上无难事，只怕有心人”。做事只要用心，认真，就能达到意想不到的效果。一如车盲的我，勤学苦练后，也能一人开车，顺利拿到了驾照。在xx驾校学*的这段日子，有苦有乐，有意想不到的地方，也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下：
首先理论学*化繁为简，开创新局面。xx驾校和其他驾校最不一样的地方就是：理论培训。厚厚的一本书，被做成了形象生动的幻灯片，加上教师有趣的讲解，三个早上的学*之后，道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了，在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度，让大家不再学车第一步就卡住，对学车也有了信心。
科目二的学*的*水楼台先得月——考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心，一遍一遍不厌其烦的为我们讲解，不像其他同事*时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为xx驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的，不知如何是好，好在教练很有耐心的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，学会控制好离合器，接着就是练*侧方位停车，坡上定点起步，直角转弯，曲线行驶，倒库。每天天不亮就坐上xx驾校的接人的大班车车来，有时要练到天黑，很枯燥，却任认真的坚持着，经过一周的学*与练*，这五项我已能单独顺利完成，临*考试了，每天傍晚又可以到考场内练*，此时教练不但教我们要小心注意细节，还要注意心理素质，客观条件的熟悉，主管条件的'努力，我一次考过了科目二。
美中不足的就是科三的学*，科目三的学*是到实际的道路上练*，科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用，而这个科目的学*却让我对学车有了遗憾，xx驾校在我们学*是起消了外跑，规定只跑兰茂大道或空港新城，这里的路宽，车少，很好练*，一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个，三个时段的练*后就考试了，但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。也许等拿到驾照出去还不敢开车，我不知道有车有人的路段该怎么处理，学车更多的是会开车，不是为了考试拿驾照而练*，毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练*，从xx驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。
随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学*驾照。我学*的驾校是云大驾校，管理水*和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学*的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生！起初，自认为学*驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎，必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学*驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水*的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。
感谢驾校给了我们这次亲身驾驶学*的机会，感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲！我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车！
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学*道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从那里开始。透过学*能够了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们务必学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我透过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩透过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练*，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己理解和反应潜质不怎样理想，期望老师耐心细致地教导，好在教练马老师*易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎样控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎样转适宜等，之后就是练*走直线，学会控制好离合器，让车走*稳，然后练*倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练*，科目二倒库也顺利透过了。大约二十几天后开始练*走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很搞笑，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一向到此刻，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练*得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮忙我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练*得十分漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时刻亲自演示坡上起步的操作要领，个性演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，之后上坡起步就好多了。
由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学*状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练*得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利透过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，正因视力低下，练*时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很*静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我最后接到了上路实践练*的好消息，和我参加这次练*的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练*气氛一向很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练*收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有*地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。个性是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠*路口前必须要先减速观察，然后用低速档透过，昨日练*时我就用一档透过，十分稳妥！在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢透过，注意和前后左右持续适当的安全距离，遇到突发状况必要时驻车让行，必须不能强行超车、会车。透过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获！何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练*，路上实践练*，我无一例外的用心、发奋和认真地进行了练*和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮忙。
透过了驾驶培训，让我更深刻地明白了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员务必遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然此刻我最后透过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还十分欠缺，个性是遇到突发状况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常状况还不能准确灵活的选取应对措施，如立刻减速，减档不到位等；对各项交通法规认识和明白还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学*，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水*。
最后，也是最重要的，我必须严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在*时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体此刻我们的举手投足之间！
——学标杆心得体会汇总5篇
通过*一年多来的“学标杆”在公司的推行，我个人认为争先赶超是个人乃至公司持续发展永恒的主题。学标杆，使我的工作目标更明确、目的性更强、经验更有价值、教训更宝贵。
工作过程中要向标杆看齐，要向成功看齐，我个人觉得“学标杆”必须要解决好三个问题，标杆在哪儿?向标杆学什么?如何学?
首先要找个合适的标杆，而不是找最好的标杆。
由于每个人前期所处的环境、地位不同、工作经历的差异，有些同事可能很强，但不一定适合做我们的标杆，或者不是我们现在的标杆。“冰冻三尺非一日之寒”，学*也要一天天坚持学，才能进步。因此，当我们不能一步达到他人的水*时，必须先找一个合适的标杆才是最有效的做法。
其次“择其善者而从之，其不善者而改之”。
孔子《论语》中的这句话告诉我们如果看到别人的优点长处我们就应该向其学*，如果发现别人的缺点和不足，我们就要“有则改之无则加勉”。在学标杆过程中，我们就要把“择其善者而从之”发挥到最大化，虽然每个人前期的经历阅历不尽相同，但每个人都有自己的独特经验和优秀的方法，然后我们结合自身的实际情况灵活运用，那么我们就可以在短时内得到提高。
最后，居安思危、居危思变，在“变”中谋进步
“泾溪石险人谨慎，终岁不闻有履人。却是*流无石处，时时闻说有沉沦。”在学标杆过程中我首先想到了这首诗，标杆管理的精髓在于“做标杆”，其实就是“立标-对标-达标-做标”标杆环的无限循环。立标是自我否定，对标是自我纠偏，达标是自我完善，做标是自我创造，这都要求我们要在不断进步中追求卓越。人无压力轻飘飘，在安逸的环境下思想容易懈怠，没有压力就没有动力，个人发展没有强大的动力，最终会向温水里的青蛙一样走向灭亡，所以我们每一位员工必须都有强烈的危机意识，主动去寻找“标杆”，通过对标，不断完善自我，提高自身素质，为公司发展体统不竭的动力。在居安思危的基础上，我们必须居安思变，“学标杆”的精髓体现在一个“变”字，“变”过程就是弃其糟粕、沉淀精华的过程，知识的不断沉淀和积累，最终形成一种标准模板，所以我们是在“变”中进步，在“变”中发展。始终一成不变的人最终会被公司和社会淘汰。
通过践行“学标杆”，我们部室全体员工都获得了前所未有的工作激情和能量，在以后的工作中，我们将继续努力前行，成为公司标杆。
*期公司党委要求每名党员在创先争优活动中深入学*公司十七名“五个模范”标杆党员同志的先进事迹，充分先进典型的示范引导作用，我深刻体会到他们的高尚品德和崇高精神境界是自己学*的榜样。
学*公司十七名“五个模范”标杆党员，就要像他们那样，视事业重于山，爱岗敬业、恪尽职守，不怕困难、奋勇向前，创新实干、追求卓越，在各自岗位上争创一流业绩，实现人生价值。他们的事迹告诉我，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新。通过学*他们的先进事迹，我觉得在以后的工作中应该要养成努力学*，刻苦钻研的好*惯。这十七名“五个模范”标杆党员同志最突出的一个特点和长处就是刻苦学*，善于思考，做好本职工作。我要学*他努力学*刻苦钻研的精神，因为如果不注意读书学*，不注意知识的积累，不注意研究新问题，思想就会封闭，思路就会狭隘，难以适应新形势、新任务的需要，这就需要我增强学*的责任感、使命感和紧迫感，像他们那样，利用一切空闲时间抓紧学*。我们还要养成勤奋敬业，踏实肯干的好作风。
作为一名普普通通的内燃修理工，我时刻告诫自己要以一颗热烈赤诚的拳拳之心投入到工作之中，用自己的实际行动来学*他们的精神，开展自己的工作。我一定会以十七名“五个模范”标杆党员同志为榜样，学*他们的进取精神、拼搏精神、敬业精神、自律精神，工作的优良传统和作风，脚踏实地、勤勉工作，为港口的装卸生产作出新的贡献。
*期公司党委要求每名党员在创先争优活动中深入学*公司十七名“五个模范”标杆党员同志的先进事迹，充分先进典型的示范引导作用，我深刻体会到他们的高尚品德和崇高精神境界是自己学*的榜样。
学*公司十七名“五个模范”标杆党员，就要像他们那样，视事业重于山，爱岗敬业、恪尽职守，不怕困难、奋勇向前，创新实干、追求卓越，在各自岗位上争创一流业绩，实现人生价值。他们的事迹告诉我，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新。通过学*他们的先进事迹，我觉得在以后的工作中应该要养成努力学*，刻苦钻研的'好*惯。这十七名“五个模范”标杆党员同志最突出的一个特点和长处就是刻苦学*，善于思考，做好本职工作。我要学*他努力学*刻苦钻研的精神，因为如果不注意读书学*，不注意知识的积累，不注意研究新问题，思想就会封闭，思路就会狭隘，难以适应新形势、新任务的需要，这就需要我增强学*的责任感、使命感和紧迫感，像他们那样，利用一切空闲时间抓紧学*。我们还要养成勤奋敬业，踏实肯干的好作风。
作为一名普普通通的内燃修理工，我时刻告诫自己要以一颗热烈赤诚的拳拳之心投入到工作之中，用自己的实际行动来学*他们的精神，开展自己的工作。我一定会以十七名“五个模范”标杆党员同志为榜样，学*他们的进取精神、拼搏精神、敬业精神、自律精神，工作的优良传统和作风，脚踏实地、勤勉工作，为港口的装卸生产作出新的贡献。
通过学*传栋**在“学标杆”总经理工作会议的讲话，我了解到了“1+2+3”的内容及意义，就是“诚信合规；行动学*和精益管理；无边界、3C领导力、学标杆”。传栋**针对每个模块逐一展开阐述，其涉及很多工作的提高和改善非常值得我们去改进。下面我将结合从中学*到的知识与自己负责范围内的涉及到的工作联系起来，谈一点自己的体会。
一是诚信合规方面，诚信是社交中最起码的素质要求，是个人品行的基本涵养。
对于每一位员工来说，诚实守信是忠于职守、严谨细腻的工作态度；是不怕困难、勇于不断进取的工作勇气；是兢兢业业、坚定执著的工作信念；是忠于事业坚守岗位、默默奉献的职业作风；是勇于承担、敢作敢为的职业品格。诚实守信是一个员工所具有的品行，是一个纯洁灵魂的情感挥洒。
我们应树立高度的工作责任感，做到对工作、对事业的高度忠诚。做到诚诚实实做人、认认真真做事，一切从细节抓起，一切从“小事”做起。工作中事无大小，工作就意味着责任，无论在任何岗位，无论做什么工作，都要怀着热情、带着情感去做，而且要竭尽全力、尽职尽责地做好。对待工作，从来不说不行，明知困难重重，也要坚决去执行。每个人都是企业的子单元，员工做到诚信合规与否将关系到整个企业的诚信程度，对于诚信合规，每个人都是必不可少的重要组成部分。
二是精益管理方面，精益管理是一个持续改进的过程，除了追求利润最大化外还要起到内控成本的效果。
精益生产能帮助企业减少生产中的浪费和企业的库存问题，这是大家都知道的。可华润的做法令到精益不仅只运用到企业的生产中，还运用到企业管理上。我们的企业管理也能实现精益管理，首先办公室的精益管理要从我们一天的工作开始，我们要让一天的工作可视化。我们要对每天的工作内容有一个详细的安排，这样的安排可以使我们有序的进行工作，也提高了每天的工作效率，对企业的发展是非常重要的。就拿安装人员来说，他们要对自己一天内安装的区域、工作时间有一个安排，要有自己的安装目标。如果我们每个人每天需要完成的工作都不够清晰明确，就没有办法再客观地衡量今天过得成功与否，以及其中的原因。这样的要求也能让我们的员工养成一个好的*惯，这样的工作*惯不管在哪个企业都会得到管理者的喜欢，对员工的个人发展是有很大作用的。因此，员工要实现工作的精益管理。
我们让自己每天的目标清晰，有了清晰的目标，我们才知道自己每天在企业中该怎么做，怎样做才能更好的实现目标，我们会去寻找方法，朝着自己的目标前进。我们的目标是越接*理想越好。去除浪费，变异和超载是关键所在，但是我们需要结合实际情况。因此，一定要把精益管理运用到我们企业的日常管理工作中，在认真的学*精益管理的精髓的同时，把它运用到企业的每项管理工作中，促进企业的快速发展。
三是无边界方面，无边界就是不再用边界来分隔人员、任务、流程和场所，而是开始关注如何穿透这些边界——如何让创意、信息、决策、人才、报酬、和行动顺畅地流动到最需要的地方。带领自己的组织走向高效、务实的无边界行为。
个人认为，无边界是一种非常科学的管理、行为方式，自打有组织开始，人员所做事务都被“组织”和“界限”规定在一个方框之内，使得其创意、价值都只能在这个方框内体现，这很大程度地限制了价值的.无限可能性。“无边界”的推行也将会很好地降低公司经营成本，例如，工程人员在管道施工过程中能够考虑到输配运行过程中的安全、维护等问题，从根源切断了部分维护隐患，使得公司减少了维护方面的成本，也做到“本质安全”。
四是学标杆方面，“一个团队就像一个盛水的木桶，能装多少水取决于最矮的那块板子”，如何让最矮那块板子和最高板子一样高？这就是学标杆的意义所在。标杆不是绝对的，它是相对的。公司中，有动手能力强的标杆，有人际关系最好，与人为善的标杆，有专业知识顶呱呱的标杆，有甘于吃苦耐劳，任劳任怨的标杆??我们要做的就是树标杆、找差距，互相学*、取长补短，多去发现别人的长处，敢于正视自己的不足，这样我们才能够共同成长，我们的团队才能逐渐壮大。我们要立足本职工作，寻找身边的标杆，努力使自己更加接*最长的板子的长度，争取不“拖后板”，为公司作出最大贡献。 1+2+3，光纸上谈兵不行，除了不断的学*，不断的总结，还要把所学内容放到实践行动中，才会不断的自我提升。
通过*一年多来的“学标杆”在公司的推行，我个人认为争先赶超是个人乃至公司持续发展永恒的主题。学标杆，使我的工作目标更明确、目的性更强、经验更有价值、教训更宝贵。
工作过程中要向标杆看齐，要向成功看齐，我个人觉得“学标杆”必须要解决好三个问题，标杆在哪儿?向标杆学什么?如何学?
一、要找个合适的标杆，而不是找最好的标杆。
由于每个人前期所处的环境、地位不同、工作经历的差异，有些同事可能很强，但不一定适合做我们的标杆，或者不是我们现在的标杆。“冰冻三尺非一日之寒”，学*也要一天天坚持学，才能进步。因此，当我们不能一步达到他人的水*时，必须先找一个合适的标杆才是最有效的做法。
二、“择其善者而从之，其不善者而改之”。
孔子《论语》中的这句话告诉我们如果看到别人的优点长处我们就应该向其学*，如果发现别人的缺点和不足，我们就要“有则改之无则加勉”。在学标杆过程中，我们就要把“择其善者而从之”发挥到最大化，虽然每个人前期的经历阅历不尽相同，但每个人都有自己的独特经验和优秀的`方法，然后我们结合自身的实际情况灵活运用，那么我们就可以在短时内得到提高。
三、居安思危、居危思变，在“变”中谋进步。
“泾溪石险人谨慎，终岁不闻有履人。却是*流无石处，时时闻说有沉沦。”在学标杆过程中我首先想到了这首诗，标杆管理的精髓在于“做标杆”，其实就是“立标-对标-达标-做标”标杆环的无限循环。立标是自我否定，对标是自我纠偏，达标是自我完善，做标是自我创造，这都要求我们要在不断进步中追求卓越。
人无压力轻飘飘，在安逸的环境下思想容易懈怠，没有压力就没有动力，个人发展没有强大的动力，最终会向温水里的青蛙一样走向灭亡，所以我们每一位员工必须都有强烈的危机意识，主动去寻找“标杆”，通过对标，不断完善自我，提高自身素质，为公司发展体统不竭的动力。在居安思危的基础上，我们必须居安思变，“学标杆”的精髓体现在一个“变”字，“变”过程就是弃其糟粕、沉淀精华的过程，知识的不断沉淀和积累，最终形成一种标准模板，所以我们是在“变”中进步，在“变”中发展。始终一成不变的人最终会被公司和社会淘汰。
通过践行“学标杆”，我们部室全体员工都获得了前所未有的工作激情和能量，在以后的工作中，我们将继续努力前行，成为公司标杆。
