回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。
一、车辆及驾驶员情况
截止到20xx年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。
二、年度安全行车情况
1、截止到11月底 ，公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次；不按规定行驶12次；闯信号灯2次；超速1次；闯禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%。
三、20xx年车辆管理的主要工作
1、明确职责，为了迎接世博的`召开，围绕“安全、管理”两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20xx年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订“安全行车承诺书”， 切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。
罗*供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下，交通安全工作稳步上升，罗*供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车和谐，着力构建车辆和生产管理和谐，圆满完成了工作任务，确保交通安全，形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台（其中供电所28台，输变电管理所5台，变电管理所7台），驾驶员142人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。20xx年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。20xx年，公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力对公司车辆及驾驶员进行整改，取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员，外聘驾驶员23人，并构建人车和谐的工作环境，公司领导班子紧紧围绕“保护生命、*安出行”这一主题，完善工作机制，创新活动载体，多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设，圆满完成了各项工作任务。20xx年以来，公司车辆交通安全工作未发生过一起责任**通事故，基本杜绝了公车私用及交通违法行为。
一、领导高度重视，落实安全第一，警钟常鸣，确保了车辆交通安全
公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置，公司领导把交通安
全与电力生产放在同等重要位置，从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实，公司办公室严格按照曲靖供电局<车辆管理规定>及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来，公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实交通法规和上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把公司车辆交通安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展，全年车辆交通安全形势稳定。
1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的规定。在节假期间，重点抓了3 个管理环节：一是钥匙统一收回，统一保管，杜绝了公车私用行为；二是坚持了对所有车辆的定点停放，每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字；三是节前开展了大检查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆状况优良；四是指定值班车辆，严格出车程序控制。
2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通安全管理，员工服务组组织全体驾驶员共同学*春秋季安全大检查的
活动文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日程安排。在活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提高了安全行车意识；按照公司安全管理要求，对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理；健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任务的分解得到了落实，同时，认真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆和驾驶员的安全风险意识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学*交通事故通报，认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然。组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、条令、细则的学*，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。
3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在春秋季安全大检查活动中，我们组织全体驾驶员认真学*道路交通安全法律、法规，并于9月26日在多依河会议室对全体驾驶员进行12年度交通安全专项培训和考试，提高了全体驾驶员的安全意识和风险意识。
另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层面，在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语，在驾驶员和其他员工中发挥了明显作用。
二、保障服务形成了公司内外部的亮点
车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作，20xx年公司员工服务组车辆管理人员上下齐心协力，克服各种困难，科学调度，在车辆状况比较紧的情况下，全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双休日和节假日，顺利完成了各项运输任务。
首先，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶员的思想、道德等方方面面进行了教育，摆正车辆在公司建设中的位置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的'保障服务纳入了考核序列；其次，从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质，得到了公司领导的表扬和好评。
自20xx年伊始，驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各类节假日共计150余人次，，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、*安是福”的服务理念。
三、加大考核力度，节约各项费用
20xx年，公司车辆在完成大量运输任务的同时，不断加强车辆的维修费用和油料消耗的考核，制定出相应的考核管理制度，落实奖惩措施，使油料费和维修费更加科学合理，节约了大量的油料费和维修费，20xx年公司车辆行驶里程159万途公里，*均每公里费用1.55元。
第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照曲靖供电局及公司车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚，本年度违章人员大幅减小，取得一定成果。
第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆公里指数与单车核定油耗指数进行监督，对油耗高于核定指数的车辆进行分析，制定出一定的整改办法，使车辆油耗加回到考核的范围内。
第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际情况，制定出严谨的车辆维修程序，充分利用驾驶员自身优势，实行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修的车辆报分管人员审批后方能修理，达到了以保障车况良好为目的，以节约维修经费为根本的车辆维修原则。
通过加强教育培训，细化管理，强化劳动纪律，对维修费用和油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标，较好的完成年度的安全工作任务。
四、技术保障到位
公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。第一是按规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作，严格要求驾驶员对车辆出车前进行检查，车管理人员对车辆进行月度抽查，每季度集中公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人员对车辆进行全面检查。
回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。
一、车辆及驾驶员情况
截止到20xx年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。
二、年度安全行车情况
1、截止到11月底，公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次；不按规定行驶12次；闯信号灯2次；超速1次；闯禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%。
三、20xx年车辆管理的主要工作
1、明确职责，为了迎接世博的召开，围绕“安全、管理”两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20xx年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订“安全行车承诺书”，切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。
在20xx年一年中，我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过重大的交通事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下：
一、加强学*,不断提高驾驶员的思想觉悟
我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学*，认真学*党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水*不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作
我公司现有大小各类车辆83部，其中小轿车部，客车1部，小货车1部，越野车部，高空作业车1部，高空带电作业车1部，应急发电车1部，皮卡车部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：
1、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学*《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，并邀请罗*县交警大队**到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。
2、要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开气。*常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用：通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右，减小公司成本开支。
4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
5、根据罗*天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。
6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。
7、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水*：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。
8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。
9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
三、存在问题
在这一年车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、个别部门对车辆管理工作不够重视，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、驾驶员没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。
四、下一年的工作计划
在做好今年工作的同时，明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟驾驶员签订的安全承诺书。
县经信局在市、县整治办和上级主管部门的正确领导下，按照市**统一部署，我局认真履行相关职能，从源头上开展了车辆超限超载治理工作，货运源头治超工作进一步规范，超限超载行为得到有效遏制，源头企业治超效果明显，现将工作开展情况汇报如下：
一、组织了排查，强化了整治
3月份以来，我局代表行业主管部门会同城南局，到青山水泥开展了“货运源头超限超载集中整治行动”。一是以整治活动为契机进行了摸底排查，通过排查，共发现10起超限超载现象，并下达了整改通知书。督促落实企业在6月底前整改完毕。二是动态巡查，及时组织打击、取缔超限超载行动。通过严格执法，从源头上有效遏制了货运车辆超载超限行为。
二、加强组织领导，明确职责任务
为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。我局对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学*培训、进驻值勤、巡查监管、短途治理、案件倒查以及信息化建设都做了详细的规定，明确了巡查队监管范围和职责，并在全体治超人员工作会议上进行了安排部署。
三、加强进驻巡查监管，履行治超工作职责
今年以来，进驻青山水泥的20人次，不定时的对进驻企业装载、磅房、开票、门卫等处进行检查指导，发现问题及时纠正。巡查队按照要求，除履行正常的工作任务外，根据划分的监管范围，不定时的进行巡查，对企业存在的问题，帮助指导企业进行纠正，同时加强与企业治超负责人的联系，通过说服教育和沟通协商，达到相互配合，共同治理，完成好源头治超工作任务的目的。对拒不配合，也不积极整改的企业上报县治超办进行处理。通过加强监管、指导整改，货运源头治超工作进一步规范，超限超载现象基本得到遏制。
在货运车辆超限超载集中整治行动中，我局做了大量工作，也取得一些成效，在下一步工作中，我局将认真履行自身职能的同时，加强与其他部门协作，切实加强动态巡查，防止被整治区域死灰复燃，及时发现新的违法行为，进一步巩固整治成果，确保超限超载专项整治行动真正取实效。
各位领导：
车辆管理科按照市局通知要求，向调研组具体从以下三个方面作以汇报。一、本单位的基本情况，二、目前工作开展情况，三、下步工作打算。
一、本单位的基本情况
本科情况：车辆管理科现有人员24人（职工20人，劳务工4人）。其中：行政人员4人，驾驶员17人（大客车8人、小车9人），车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时，我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述，车辆管理科具有下发各类有关通知的职能，并对我局车辆违章行为的处罚，安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出，车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
全局车辆情况：我局现有车辆XX台，其中：生产车辆XX台，生产辅助车辆XX台，非生产车辆XX台，承包车辆XX台，烟草分销车辆5台。
二、目前工作开展情况
在管理方面，我科自年初以来将各项制度进一步落实，加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今，我科利用休息时间不定期组织检查，同时对违章驾驶员进行帮教工作，通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题，及时督促整改，不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状，以强化其安全意识。
在安全教育方面，以“素质教育年”为契机，采取会议强调和督促学*的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”，会上分别从车辆安全行驶，驾驶员的素质教育，车辆维护保养，《新道路交通安全法规》进行了学*，以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度，建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等，在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过，换证、登记、照相工作，一天全部结束。五月中旬，我科特聘请交警支队有关专家来我局授课，对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训，并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载，并受到社会各界的好评。
在为基层服务方面，经局领导同意，我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人，对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用，另对各分局、专业局、职能科室等有车部门，如工作需要急需用车的，我们及时的进行临时调整。
在成本支出方面，按照年初的计划我们加大了管理力度，基本杜绝了外修车辆，（截止5月份全局油料费比去年同期节省了XX万元，剔除油料涨价因素。修理费节省了*XX万元）。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理，本项为我局节省成本*XX万元。
在队伍建设方面，为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍，每次会议我们都反复强调员工提高综合素质，加强学*，增强责任心，并通过各种渠道搜集有关资料，进行宣读学*，予以借鉴。在思想教育上，结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动，查摆问题，开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高，使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发，为其解除后顾之忧，使大家主动为基层服务的意识强了，服务的热情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求，全面提升为基层服务的水*，树立好“学*意识、执行意识、实干意识”，继续以安全为中心，以管理为重点，以降损节支促发展为目的，做好全局的经营生产保障工作。具体做法：
1、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学*，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水*，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
2、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的。
3、通过与保险公司的合作，将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复，使全局车辆焕然一新。（本项共为我局节约成本*3万余元）
4、与人事教育部沟通，为提高我局中层干部的驾驶水*以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将*期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班，聘请专业讲师授课，并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
5、为预防各类交通事故的发生，终结前车之鉴，我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗，聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交，该开的开，决不手软，为我局的安全生产打下良好的基础。
20xx年第二季度车辆管理工作汇报材料进入四月份以来，我厂车管工作在公司车管办的正确领导下，在厂党政的高度重视下，以整改一季度检查存在问题为重心，进一步理顺职责、明确分工，在完善制度上下功夫，在强化管理上动脑筋，采取各种措施有效推进了车辆管理工作整体再上新台阶。下面，简要总结汇报一下*期所做的工作：
一、继续完善车辆管理档案取得明显成效
建档工作是车辆管理的一项基础工作，长期以来，我厂分管领导始终对其高度重视。二季度，我们结合自身实际状况，对车辆档案存在的具体问题进行了深入的自检自查，重点从两大方面完善了车辆管理档案。一方面，在公车档案管理上，针对以往不足进行了完善，保证了一车一档、证照齐全，建档率达到100%。另一方面，在私家车管理上，根据私有车辆不断增多的现状，着重统计了车主姓名、品牌、车牌号、各单位私家车数量等基本信息，填补了此项工作的空白。与此同时，为3台保险到期车辆购置了保险，为6台年检到期车辆办理了审验工作。
二、持续加强厂区文明停车管理效果显著
文明停车管理是厂区内车辆管理的一项重要内容。随着生活水*的提高，我厂职工中“有车族”队伍逐渐壮大，乱停乱放、车速过快等问题随之产生，为了进一步强化我厂停车管理，二季度，我们重新划定办公楼前车位线，放置专用停车位标牌，保证专位专用；
在厂区北门房设置限速标示警示牌，限制厂区内车辆速度，把厂区交通安全事故发生概率降至最低；合理规划了车辆停放位置，根据我厂实际，规定车间私家车在南停车场停放，机关车辆在北停车场停放，办公车辆停放在办公楼前。通过以上措施的严格实施，保证了厂区内停车的规范有序。
三、不断健全车队管理制度取得积极成果
健全完善车队管理制度是确保车辆道路交通安全的根本保证。二季度，我们认真对照公司车管办《道路交通安全检查考核标准》，并结合我厂车辆管理的实际，努力健全完善各种管理机制，以确保各项工作顺利开展。实行了行车车况记录制度，对每辆车每天行车前、行车中、收车后的车况进行跟踪记录，确保车况良好、行车安全。针对人员变动的实际状况，及时更改调整了车辆卫生状况检查制度，以驾驶员为检查对象，将检查结果分为“优、中、差”三个等级，对车辆、办公室以及车库的卫生状况进行不定期检查，记录在案，作为考核标准，与当月奖金挂钩。继续完善了车辆隐患排查制度，本季度共查出隐患23条，整改23条，整改率达到100%。通过以上种种措施，推动我厂本季度实现了交通安全无事故，车辆无违章记录的预定目标。
四、深入开展交通安全宣传活动得到职工群众广泛称赞交通安全教育一直是我们开展车辆管理的重点工作之一。
过去，我厂的交通安全工作范围始终局限于车队内部，以每周安全例会，定期参加在职培训学*班，组织全体车队司机进行专题讨论等形式开展。*年来，我厂具有驾驶资格的职工与职工自有车辆均呈现逐年增多的趋势，我们也认识到，交通安全工作应适时突破原有范围。为此，为提高驾驶员交通安全责任意识，*期，我们开展了以全体员工为教育对象的交通警示教育活动，活动内容主要包括观看警示教育片和交通知识答题两部分。经过前期车队人员的精心组织、认真安排，活动得以顺利开展并圆满结束，取得了预期效果，同时，也得到广大员工的广泛称赞。
以上是我厂二季度加强车辆管理所开展的主要工作及所取得的一些成绩。但是我们也清醒地认识到自身在车辆管理方面还存在许多问题和不足，与公司车管办的要求和标准相比，还有很大的差距，希望公司车管办经常到我厂进行车辆管理工作的检查指导，以促进我厂车辆管理工作再上一个新台阶。
今后，我们将认真总结以往工作经验，及时查找自身存在的问题不足，想法设法强化管理，完善措施，改进方法，将我厂车辆管理工作不断向推前进。
xx年第二季度车辆管理工作汇报材料 进入四月份以来，我厂车管工作在公司车管办的正确领导下，在厂党政的高度重视下，以整改一季度检查存在问题为重心，进一步理顺职责、明确分工，在完善制度上下功夫，在强化管理上动脑筋，采取各种措施有效推进了车辆管理工作整体再上新台阶。 下面，简要总结汇报一下*期所做的工作：
一、继续完善车辆管理档案取得明显成效
建档工作是车辆管理的一项基础工作，长期以来，我厂分管领导始终对其高度重视。二季度，我们结合自身实际状况，对车辆档案存在的具体问题进行了深入的自检自查，重点从两大方面完善了车辆管理档案。一方面，在公车档案管理上，针对以往不足进行了完善，保证了一车一档、证照齐全，建档率达到100%。另一方面，在私家车管理上，根据私有车辆不断增多的现状，着重统计了车主姓名、品牌、车牌号、各单位私家车数量等基本信息，填补了此项工作的空白。与此同时，为3台保险到期车辆购置了保险，为6台年检到期车辆办理了审验工作。
二、持续加强厂区文明停车管理效果显著
文明停车管理是厂区内车辆管理的一项重要内容。随着生活水*的提高，我厂职工中“有车族”队伍逐渐壮大，乱停乱放、车速过快等问题随之产生，为了进一步强化我厂停车管理，二季度，我们重新划定办公楼前车位线，放置专用停车位标牌，保证专位专用；
在厂区北门房设置限速标示警示牌，限制厂区内车辆速度，把厂区交通安全事故发生概率降至最低；合理规划了车辆停放位置，根据我厂实际，规定车间私家车在南停车场停放，机关车辆在北停车场停放，办公车辆停放在办公楼前。通过以上措施的严格实施，保证了厂区内停车的规范有序。
三、不断健全车队管理制度取得积极成果
健全完善车队管理制度是确保车辆道路交通安全的根本保证。二季度，我们认真对照公司车管办《道路交通安全检查考核标准》，并结合我厂车辆管理的实际，努力健全完善各种管理机制，以确保各项工作顺利开展。实行了行车车况记录制度，对每辆车每天行车前、行车中、收车后的车况进行跟踪记录，确保车况良好、行车安全。针对人员变动的实际状况，及时更改调整了车辆卫生状况检查制度，以驾驶员为检查对象，将检查结果分为“优、中、差”三个等级，对车辆、办公室以及车库的卫生状况进行不定期检查，记录在案，作为考核标准，与当月奖金挂钩。继续完善了车辆隐患排查制度，本季度共查出隐患23条，整改23条，整改率达到100%。通过以上种种措施，推动我厂本季度实现了交通安全无事故，车辆无违章记录的预定目标。
四、深入开展交通安全宣传活动得到职工群众广泛称赞 交通安全教育一直是我们开展车辆管理的重点工作之一。
过去，我厂的交通安全工作范围始终局限于车队内部，以每周安全例会，定期参加在职培训学*班，组织全体车队司机进行专题讨论等形式开展。*年来，我厂具有驾驶资格的职工与职工自有车辆均呈现逐年增多的趋势，我们也认识到，交通安全工作应适时突破原有范围。为此，为提高驾驶员交通安全责任意识，*期，我们开展了以全体员工为教育对象的交通警示教育活动，活动内容主要包括观看警示教育片和交通知识答题两部分。经过前期车队人员的精心组织、认真安排，活动得以顺利开展并圆满结束，取得了预期效果，同时，也得到广大员工的广泛称赞。
以上是我厂二季度加强车辆管理所开展的主要工作及所取得的一些成绩。但是我们也清醒地认识到自身在车辆管理方面还存在许多问题和不足，与公司车管办的要求和标准相比，还有很大的差距，希望公司车管办经常到我厂进行车辆管理工作的检查指导，以促进我厂车辆管理工作再上一个新台阶。
今后，我们将认真总结以往工作经验，及时查找自身存在的问题不足，想法设法强化管理，完善措施，改进方法，将我厂车辆管理工作不断向推前进。
各位领导：车辆管理科按照市局通知要求，向调研组具体从以下三个方面作以汇报。
一、本单位的基本情况，
二、目前工作开展情况，
三、下步工作打算。
一、本单位的基本情况本科情况：车辆管理科现有人员24人（职工20人，劳务工4人）。其中：行政人员4人，驾驶员17人（大客车8人、小车9人），车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时，我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述，车辆管理科具有下发各类有关通知的职能，并对我局车辆违章行为的处罚，安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出，车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。全局车辆情况：我局现有车辆？台，其中：生产车辆？台，生产辅助车辆？台，非生产车辆？台，承包车辆？台，烟草分销车辆5台。
二、目前工作开展情况在管理方面，我科自年初以来将各项制度进一步落实，加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今，我科利用休息时间不定期组织检查，同时对违章驾驶员进行帮教工作，通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题，及时督促整改，不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状，以强化其安全意识。在安全教育方面，以“素质教育年”为契机，采取会议强调和督促学*的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”，会上分别从车辆安全行驶，驾驶员的素质教育，车辆维护保养，《新道路交通安全法规》进行了学*，以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度，建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等，在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过，换证、登记、照相工作，一天全部结束。五月中旬，我科特聘请交警支队有关专家来我局授课，对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训，并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载，并受到社会各界的好评。在为基层服务方面，经局领导同意，我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人，对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用，另对各分局、专业局、职能科室等有车部门，如工作需要急需用车的，我们及时的进行临时调整。在成本支出方面，按照年初的计划我们加大了管理力度，基本杜绝了外修车辆，（截止5月份全局油料费比去年同期节省了？万元，剔除油料涨价因素。修理费节省了*？万元）。对维修成本投入较大及车型过旧的.车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理，本项为我局节省成本*？万元。在队伍建设方面,为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍，每次会议我们都反复强调员工提高综合素质，加强学*，增强责任心，并通过各种渠道搜集有关资料，进行宣读学*，予以借鉴。在思想教育上，结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动，查摆问题，开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高，使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发，为其解除后顾之忧，使大家主动为基层服务的意识强了，服务的热情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求，全面提升为基层服务的水*，树立好“学*意识、执行意识、实干意识”，继续以安全为中心，以管理为重点，以降损节支促发展为目的，做好全局的经营生产保障工作。
具体做法：
一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学*，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水*，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的。
五、通过与保险公司的合作，将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复，使全局车辆焕然一新。（本项共为我局节约成本*3万余元）
六、与人事教育部沟通，为提高我局中层干部的驾驶水*以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将*期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班，聘请专业讲师授课，并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
七、为预防各类交通事故的发生，终结前车之鉴，我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗，聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交，该开的开，决不手软，为我局的安全生产打下良好的基础。
罗*供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下，交通安全工作稳步上升，罗*供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车和谐，着力构建车辆和生产管理和谐，圆满完成了工作任务，确保交通安全，形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台（其中供电所28台，输变电管理所5台，变电管理所7台），驾驶员142人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。20xx年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。20xx年，公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力对公司车辆及驾驶员进行整改，取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员，外聘驾驶员23人，并构建人车和谐的工作环境，公司领导班子紧紧围绕“保护生命、*安出行”这一主题，完善工作机制，创新活动载体，多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设，圆满完成了各项工作任务。20xx年以来，公司车辆交通安全工作未发生过一起责任**通事故，基本杜绝了公车私用及交通违法行为。
一、领导高度重视，落实安全第一，警钟常鸣，确保了车辆交通安全
公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置，公司领导把交通安
全与电力生产放在同等重要位置，从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实，公司办公室严格按照曲靖供电局<车辆管理规定>及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来，公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实交通法规和上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把公司车辆交通安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展，全年车辆交通安全形势稳定。
1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的规定。在节假期间，重点抓了3个管理环节：一是钥匙统一收回，统一保管，杜绝了公车私用行为；二是坚持了对所有车辆的定点停放，每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字；三是节前开展了大检查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆状况优良；四是指定值班车辆，严格出车程序控制。
2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通安全管理，员工服务组组织全体驾驶员共同学*春秋季安全大检查的
活动文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日程安排。在活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提高了安全行车意识；按照公司安全管理要求，对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理；健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任务的分解得到了落实，同时，认真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆和驾驶员的安全风险意识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学*交通事故通报，认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然。组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、条令、细则的学*，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。
3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在春秋季安全大检查活动中，我们组织全体驾驶员认真学*道路交通安全法律、法规，并于9月26日在多依河会议室对全体驾驶员进行12年度交通安全专项培训和考试，提高了全体驾驶员的安全意识和风险意识。
另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层面，在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语，在驾驶员和其他员工中发挥了明显作用。
二、保障服务形成了公司内外部的亮点
车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作，20xx年公司员工服务组车辆管理人员上下齐心协力，克服各种困难，科学调度，在车辆状况比较紧的情况下，全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双休日和节假日，顺利完成了各项运输任务。
首先，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶员的思想、道德等方方面面进行了教育，摆正车辆在公司建设中的位置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的保障服务纳入了考核序列；其次，从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质，得到了公司领导的表扬和好评。
自20xx年伊始，驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各类节假日共计150余人次，，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、*安是福”的服务理念。
三、加大考核力度，节约各项费用
20xx年，公司车辆在完成大量运输任务的同时，不断加强车辆的维修费用和油料消耗的考核，制定出相应的考核管理制度，落实奖惩措施，使油料费和维修费更加科学合理，节约了大量的油料费和维修费，20xx年公司车辆行驶里程159万途公里，*均每公里费用1.55元。
第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照曲靖供电局及公司车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚，本年度违章人员大幅减小，取得一定成果。
第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆公里指数与单车核定油耗指数进行监督，对油耗高于核定指数的车辆进行分析，制定出一定的整改办法，使车辆油耗加回到考核的范围内。
第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际情况，制定出严谨的车辆维修程序，充分利用驾驶员自身优势，实行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修的车辆报分管人员审批后方能修理，达到了以保障车况良好为目的，以节约维修经费为根本的车辆维修原则。
通过加强教育培训，细化管理，强化劳动纪律，对维修费用和油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标，较好的完成年度的安全工作任务。
四、技术保障到位
公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。第一是按规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作，严格要求驾驶员对车辆出车前进行检查，车管理人员对车辆进行月度抽查，每季度集中公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人员对车辆进行全面检查。
——车辆管理工作汇报 (菁华6篇)
各位领导：
车辆管理科按照市局通知要求，向调研组具体从以下三个方面作以汇报。一、本单位的基本情况，二、目前工作开展情况，三、下步工作打算。
一、本单位的基本情况
本科情况：车辆管理科现有人员24人（职工20人，劳务工4人）。其中：行政人员4人，驾驶员17人（大客车8人、小车9人），车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时，我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述，车辆管理科具有下发各类有关通知的职能，并对我局车辆违章行为的处罚，安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出，车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
全局车辆情况：我局现有车辆XX台，其中：生产车辆XX台，生产辅助车辆XX台，非生产车辆XX台，承包车辆XX台，烟草分销车辆5台。
二、目前工作开展情况
在管理方面，我科自年初以来将各项制度进一步落实，加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今，我科利用休息时间不定期组织检查，同时对违章驾驶员进行帮教工作，通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题，及时督促整改，不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状，以强化其安全意识。
在安全教育方面，以“素质教育年”为契机，采取会议强调和督促学*的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”，会上分别从车辆安全行驶，驾驶员的素质教育，车辆维护保养，《新道路交通安全法规》进行了学*，以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度，建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等，在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过，换证、登记、照相工作，一天全部结束。五月中旬，我科特聘请交警支队有关专家来我局授课，对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训，并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载，并受到社会各界的好评。
在为基层服务方面，经局领导同意，我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人，对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用，另对各分局、专业局、职能科室等有车部门，如工作需要急需用车的，我们及时的进行临时调整。
在成本支出方面，按照年初的计划我们加大了管理力度，基本杜绝了外修车辆，（截止5月份全局油料费比去年同期节省了XX万元，剔除油料涨价因素。修理费节省了*XX万元）。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理，本项为我局节省成本*XX万元。
在队伍建设方面，为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍，每次会议我们都反复强调员工提高综合素质，加强学*，增强责任心，并通过各种渠道搜集有关资料，进行宣读学*，予以借鉴。在思想教育上，结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动，查摆问题，开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高，使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发，为其解除后顾之忧，使大家主动为基层服务的意识强了，服务的热情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求，全面提升为基层服务的水*，树立好“学*意识、执行意识、实干意识”，继续以安全为中心，以管理为重点，以降损节支促发展为目的，做好全局的经营生产保障工作。具体做法：
1、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学*，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水*，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
2、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的。
3、通过与保险公司的合作，将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复，使全局车辆焕然一新。（本项共为我局节约成本*3万余元）
4、与人事教育部沟通，为提高我局中层干部的驾驶水*以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将*期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班，聘请专业讲师授课，并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
5、为预防各类交通事故的发生，终结前车之鉴，我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗，聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交，该开的开，决不手软，为我局的安全生产打下良好的基础。
回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。
一、车辆及驾驶员情况
截止到20xx年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。
二、年度安全行车情况
1、截止到11月底 ，公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次；不按规定行驶12次；闯信号灯2次；超速1次；闯禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%。
三、20xx年车辆管理的主要工作
1、明确职责，为了迎接世博的`召开，围绕“安全、管理”两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20xx年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订“安全行车承诺书”， 切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。
回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。
一、车辆及驾驶员情况
截止到20xx年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。
二、年度安全行车情况
1、截止到11月底 ，公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次；不按规定行驶12次；闯信号灯2次；超速1次；闯禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%。
三、20xx年车辆管理的主要工作
1、明确职责，为了迎接世博的召开，围绕“安全、管理”两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20xx年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订“安全行车承诺书”， 切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。
车辆管理科按照市局通知要求，向调研组具体从以下三个方面作以汇报。
一、本单位的基本情况
本科情况：车辆管理科现有人员24人（职工20人，劳务工4人）。其中：行政人员4人，驾驶员17人（大客车8人、小车9人），车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时，我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述，车辆管理科具有下发各类有关通知的职能，并对我局车辆违章行为的处罚，安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出，车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
全局车辆情况：我局现有车辆XX台，其中：生产车辆XX台，生产辅助车辆XX台，非生产车辆XX台，承包车辆XX台，烟草分销车辆5台。
二、目前工作开展情况
在管理方面，我科自年初以来将各项制度进一步落实，加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今，我科利用休息时间不定期组织检查，同时对违章驾驶员进行帮教工作，通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题，及时督促整改，不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状，以强化其安全意识。
在安全教育方面，以“素质教育年”为契机，采取会议强调和督促学*的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”，会上分别从车辆安全行驶，驾驶员的素质教育，车辆维护保养，《新道路交通安全法规》进行了学*，以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度，建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等，在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过，换证、登记、照相工作，一天全部结束。五月中旬，我科特聘请交警支队有关专家来我局授课，对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训，并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载，并受到社会各界的好评。
在为基层服务方面，经局领导同意，我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人，对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用，另对各分局、专业局、职能科室等有车部门，如工作需要急需用车的，我们及时的进行临时调整。
在成本支出方面，按照年初的计划我们加大了管理力度，基本杜绝了外修车辆，（截止5月份全局油料费比去年同期节省了XX万元，剔除油料涨价因素。修理费节省了*XX万元）。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理，本项为我局节省成本*XX万元。
在队伍建设方面，为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍，每次会议我们都反复强调员工提高综合素质，加强学*，增强责任心，并通过各种渠道搜集有关资料，进行宣读学*，予以借鉴。在思想教育上，结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动，查摆问题，开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高，使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发，为其解除后顾之忧，使大家主动为基层服务的意识强了，服务的热情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求，全面提升为基层服务的水*，树立好“学*意识、执行意识、实干意识”，继续以安全为中心，以管理为重点，以降损节支促发展为目的，做好全局的经营生产保障工作。具体做法：
1、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学*，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水*，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
2、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的。
3、通过与保险公司的合作，将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复，使全局车辆焕然一新。（本项共为我局节约成本*3万余元）
4、与人事教育部沟通，为提高我局中层干部的驾驶水*以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将*期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班，聘请专业讲师授课，并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
5、为预防各类交通事故的发生，终结前车之鉴，我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗，聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交，该开的开，决不手软，为我局的安全生产打下良好的基础。
为进一步加强渣土车（指从事建筑垃圾、渣土和砂石运输的车辆，下同）安全监管，切实消除安全隐患，彻底解决一路抛洒问题，促进渣土车安全有序运行，参照《建阳市渣土车专项整治工作方案》和新区是在建的园区等特殊情况，制定本工作方案。
一、对渣土车监管
市政局、城市管理行政执法（城管）等部门要认真按照职责要求，强化对渣土车的行政许可和日常监管，要求建筑工地必须配备完善、健全的冲洗设备。运输渣土的车辆离开施工场地前必须冲洗，对车辆进行遮挡，车辆要适量装载，运输途中不得泄露、遗撒、污染路面。违反规定的，由城市执法局（城管）责令施工企业改正，限期清洗路面，按每车次处以2000元罚款，并可暂扣违法运输车辆。所有新区范围内的渣土车运营必须由城市管理行政执法（城管）统一审批，批准后才可上路运营。(审批单参照附件一）
二、强化施工工地监管
住建、城市管理行政执法（城管）部门要加强渣土车消纳场、中转场所建设和资源综合利用工作，加快统一规划建设步伐。要按照“谁产生垃圾，谁负责处置”的原则，住建、交通运输、城市管理行政执法（城管）、市政局等部门要加强督促建设、施工单位依法处置、清运建筑垃圾和渣土，落实净车出厂设施等安全文明施工措施。将施工现场建筑垃圾和渣土处置情况列入“标准化示范工地”的考核内容。
三、管理部门合作共赢
*、交通运输、城市管理执法（城管）、市政局等部门要定期组织开展联合执法行动，加大重点区域、重点路段、重点时段的检查执法力度，严厉打击渣土车超速、超载、不遮挡、不冲洗上路等非法行为。城市管理行政执法（城管）部门要严查建设渣土车“滴、撒、漏”等行为。
渣土车辆驾驶员管理制度
1.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。与公司签订安全责任书，严格按照安全责任书相关条款考核，并应遵守本公司相关规章制度和工作程序，服从车辆管理部的监督检查。
2.驾驶员必须认真参加交通法规学*和业务培训活动，提高安全意识和业务技能。
3.驾驶员应经常检查自己所开车辆证件的有效性，出车时要保证证件齐全。 4.驾驶员应爱惜公司车辆，注意保养。出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油料、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、电路、灯光等是否安全可靠，确保车辆处于良好的安全状态。
5.驾驶员发现所驾车辆出现故障时，应及时报修，由公司统一安排维修，未经批准，不得私自送修。
6.行车过程中，应密切注意道路状况，专心驾驶，确保安全行车。与对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生交通事故。
7.驾驶员在发生交通事故时，首先要保留事故现场，急救伤患人员，向当地交警，保险公司报案，并及时向公司管理部门报告，积极配合公司和交警部门做好善后处理工作和事故调查取证工作。
8.收车后，应及时认真准确填写《车辆行驶记录表》，应做好车辆维护保养和保洁，并及时清洁车辆，在公司指定位置妥善停放车辆，确保安全。
9.公司还未经营时所招的驾驶员，吃住先由公司垫付。
xx年第二季度车辆管理工作汇报材料 进入四月份以来，我厂车管工作在公司车管办的正确领导下，在厂党政的高度重视下，以整改一季度检查存在问题为重心，进一步理顺职责、明确分工，在完善制度上下功夫，在强化管理上动脑筋，采取各种措施有效推进了车辆管理工作整体再上新台阶。 下面，简要总结汇报一下*期所做的工作：
一、继续完善车辆管理档案取得明显成效
建档工作是车辆管理的一项基础工作，长期以来，我厂分管领导始终对其高度重视。二季度，我们结合自身实际状况，对车辆档案存在的具体问题进行了深入的自检自查，重点从两大方面完善了车辆管理档案。一方面，在公车档案管理上，针对以往不足进行了完善，保证了一车一档、证照齐全，建档率达到100%。另一方面，在私家车管理上，根据私有车辆不断增多的现状，着重统计了车主姓名、品牌、车牌号、各单位私家车数量等基本信息，填补了此项工作的空白。与此同时，为3台保险到期车辆购置了保险，为6台年检到期车辆办理了审验工作。
二、持续加强厂区文明停车管理效果显著
文明停车管理是厂区内车辆管理的一项重要内容。随着生活水*的提高，我厂职工中“有车族”队伍逐渐壮大，乱停乱放、车速过快等问题随之产生，为了进一步强化我厂停车管理，二季度，我们重新划定办公楼前车位线，放置专用停车位标牌，保证专位专用；
在厂区北门房设置限速标示警示牌，限制厂区内车辆速度，把厂区交通安全事故发生概率降至最低；合理规划了车辆停放位置，根据我厂实际，规定车间私家车在南停车场停放，机关车辆在北停车场停放，办公车辆停放在办公楼前。通过以上措施的严格实施，保证了厂区内停车的规范有序。
三、不断健全车队管理制度取得积极成果
健全完善车队管理制度是确保车辆道路交通安全的根本保证。二季度，我们认真对照公司车管办《道路交通安全检查考核标准》，并结合我厂车辆管理的实际，努力健全完善各种管理机制，以确保各项工作顺利开展。实行了行车车况记录制度，对每辆车每天行车前、行车中、收车后的车况进行跟踪记录，确保车况良好、行车安全。针对人员变动的实际状况，及时更改调整了车辆卫生状况检查制度，以驾驶员为检查对象，将检查结果分为“优、中、差”三个等级，对车辆、办公室以及车库的卫生状况进行不定期检查，记录在案，作为考核标准，与当月奖金挂钩。继续完善了车辆隐患排查制度，本季度共查出隐患23条，整改23条，整改率达到100%。通过以上种种措施，推动我厂本季度实现了交通安全无事故，车辆无违章记录的预定目标。
四、深入开展交通安全宣传活动得到职工群众广泛称赞 交通安全教育一直是我们开展车辆管理的重点工作之一。
过去，我厂的交通安全工作范围始终局限于车队内部，以每周安全例会，定期参加在职培训学*班，组织全体车队司机进行专题讨论等形式开展。*年来，我厂具有驾驶资格的职工与职工自有车辆均呈现逐年增多的趋势，我们也认识到，交通安全工作应适时突破原有范围。为此，为提高驾驶员交通安全责任意识，*期，我们开展了以全体员工为教育对象的交通警示教育活动，活动内容主要包括观看警示教育片和交通知识答题两部分。经过前期车队人员的精心组织、认真安排，活动得以顺利开展并圆满结束，取得了预期效果，同时，也得到广大员工的广泛称赞。
以上是我厂二季度加强车辆管理所开展的主要工作及所取得的一些成绩。但是我们也清醒地认识到自身在车辆管理方面还存在许多问题和不足，与公司车管办的要求和标准相比，还有很大的差距，希望公司车管办经常到我厂进行车辆管理工作的检查指导，以促进我厂车辆管理工作再上一个新台阶。
今后，我们将认真总结以往工作经验，及时查找自身存在的问题不足，想法设法强化管理，完善措施，改进方法，将我厂车辆管理工作不断向推前进。
——公司管理工作汇报合集五篇
20xx年上半年，某某公司认真贯彻落实总部年初的工作会议精神和具体要求，继续发扬创业时的艰苦奋斗精神，强化队伍建设、抓好市场营销、确保安全质量，开源节流、增收节支、大胆开拓，勇于创新，取得了较好的成绩。现将xx年上半年工作作如下汇报：
一、上半年工作回顾。
公司经过三年多的打拼开拓，已经在厦门的某某市场牢牢地站稳了脚跟。但对手今年通过捆绑式的营销模式，采取一切手段对我们进行疯狂的反扑。面对如此恶劣的市场环境，我们每前进一步都很难。但我们并没有失去信心，而是将压力转化为动力，在总部的关怀和指导下，在公司领导班子的带领下，在全体员工的齐心协力下，按照年初确立的“以人为本，打造队伍、完善管理、和谐发展”的工作方针，公司积极采取有效措施，对内加强管理，为发展打好基础，对外大力加强市场营销，以发展促巩固。上半年，公司针对市场形势和公司的实际情况，及时出台相关的制度，调整营销策略，为公司今年工作目标和经营指标的完成奠定了基础。
(一)生产经营情况。
今年1-6月份完成集装箱理货业务x万标箱，比去年同期增长x件杂货完成x万吨，比去年同期增长x装拆箱理货完成x万标箱，比去年同期增长 %。
今年上半年财务收入共计x万元，比去年同期增长利润x元，成本利润率 。
现有员工队伍100人，员工*均工资达3500元/月。
(二)主要完成的工作。
1、以人为本、搭建*台、构建和谐企业。
“以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富，只有真正的关心员工，充分保障员工的利益，才能让员工努力工作，积极发挥主观能力性，为企业创造财富。今年上半年，公司继续坚持“以人为本”的经营理念，按照年初提出的“以人为本、构建和谐环境，促进公司可持续发展”的工作指导思想，以改善和提高员工的福利待遇，将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命，一方面大力发展经济，提高物质基础，今年员工的福利待遇有了明显增长，员工的工资已由去年的二千多增长到现在的三千多，公司还为员工订做了西服及运动服和运动鞋。一方面加强思想教育，增加精神食粮，充分利用公司的各种*台，努力营造和谐的企业环境。
加强党组织建设，发挥党员干部的模范带头作用。按照公司党委今年的工作计划，公司党委成立了中心学*组，将各部门长、党支部书纳入学*组，每月组织党员干部进行党课学*，由党委成员亲自主讲。通过政治理论学*，党员干部的思想认识和管理水*有了明显的提高，在实际工作中他们以身作则，从现在做起、从部门做起、从点滴做起，处处起到表率作用。
充分发挥团组织、工会的作用。团组织和工会会是公司党委的得力助手，是公司与员工之间的纽带和桥梁。今年以来，公司团组织和工会在党委的领导下，组织了多项有益员工身心健康的活动。如“新年文艺汇演”、“第一届友谊杯篮球比赛”、“万人献爱心活动”等等。各部门还针对部门员工多数是青年团员的特点，根据部门实际情况，在工作之余，组织许多年青人喜欢的活动，有学雷锋，做好事活动，台球赛，羽毛球赛活动;也有郊游，烧烤活动，极大地丰富了员工的业余文化生活，既煅炼了身体，陶冶了情操。又加强了交流，加深了感情，促进了团结，提高了队伍的凝聚力，营造了一个健康和谐的企业环境。
发挥舆论宣传作用，正面引导员工奋发向上。厦门某某从xx年开始创办企业内刊《某某某某之声》至今已有三十三期了，为领导与员工、干部与员工、员工与员工搭建了一个很好的沟通桥梁和交流*台。通过内刊传达了公司政策精神、指示要求。员工们通过这一*台，交流工作、学*、生活的经验与感受，对公司经营管理提出意见，参与公司的民主管理，不仅丰富了员工的文化生活，提高了员工的文化修养，还调动了员工参与管理的积极性。今年以来，为了更好地发挥舆论导向作用，公司加大了好人好事的宣传力度，每期都设有好人好事专栏来表扬在工作中乐于奉献，爱岗敬业，有突出表现的员工。今年二月公司对《某某某某之声》进行全面改版，由原先的两版扩充到现在的九版，并结合公司的实际，增加具有导向性的文章，极大地丰富了简报的内容，提高了简报的可视性和可读性，充分发挥其导向作用。另外，各现场操作部门都创办了宣传栏，根据部门的具体情况，创办各种主题的栏目，对部门的好人好事进行宣传和表扬，对工作的特殊情况，注意事项进行宣讲。从而促进了部门的生产管理，又调动了部门员工的工作积极性。
2、加强队伍建设，提升公司竞争力。
队伍建设是企业经营管理的重中之重，公司自成立至今，已经培养出一批志同道合、真抓实干、敢于管理、擅于管理的干部队伍，和一批爱岗敬业、不畏辛苦、任劳任怨、积极向上的员工队伍，正是在这些干部员工的努力拼搏下，公司得到了健康快速的发展。今年上半年，公司继续加强队伍建设，努力提高干部员工的思想水*和综合素质，提升公司的竞争力。
加强干部员工的思想素质教育，引导员工从大局出发，向前看，向远看，树立正确的人生观、价值观和世界观。尤其是提高中层骨干的业务技能和管理能力，使他们成为公司发展的中坚力量。上半年，公司多次组织助理以上骨干进行各种培训。各部门还组织了学*小组，学*业务知识和理货英语。今年6月公司推荐某某、某某二位同志参加总部举办的中层干部培训。通过培训教授和自主学*，干部员工的综合能力和业务水*有了很大的提高，为公司进一步的发展打下了坚实的基础。
继续实行干部员工动态管理，最大限度地激发干部员工的奋发向上，让干部有危机意识而更加努力地工作，让普通员工有“盼头”而更加努力地去学*，去提高自己的业务技能和综合能力。上半年有二名同志被聘任为部门长，有三名理货员提升了见*助理，对多名员工的工作岗位进行了调动。通过这种能者上，庸者让的竞争机制和干部调动机制，公司呈现比学赶超的局面，很好地满足了各个岗位的需要，促进了公司的发展。
3、完善规章制度，严抓贯彻落实。
规章制度是企业健康发展的保证，几年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策，确保了公司的健康发展和业务的顺利展开。但随着竞争的加剧，市场对我们提出了更高的要求，尤其在安全质量方面。上半年，公司针对一些内部差错反复出现的问题，修订了《贡献奖暂行办法》和《综合管理奖考核办法》将和部门的利益与安全质量挂钩，对差错进行严格的控制，内部差错按个计算，一旦出现内部差错即取消评比个人贡献奖资格，干部出现内部差错，扣比率扣除安全质量奖;进一步明确对外差错的界定，即只要错误送达、传达外部单位，不管有没造成影响，都视为对外差错。只要出现一个对外差错即取消部门综合管理奖和个人贡献奖的评比。通过这一系列的措施加强了干部员工的责任感和紧迫感，使工作差错急剧的下降，确保了安全质量，受到客户的好评，为进一步扩展市场创造了条件。
今年以来，公司严抓规章制度的贯彻落实，出台了《干部的职责与权限》等规定，进一步明确了职责，使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管，而不是当作废纸一张，同时加大对责任人的考核力度，对不遵守公司规章制度的员工给予严肃处理。7月份，现场部门有位员工无视公司的劳动纪律，无故旷工，公司给予通报开除处理，并要求其承担相应的违约责任。公司还加大了现场操作部的检查力度，出台了《现场部门月度检查内容》，对各部门规章制度的落实情况和安全生产进行检查。通过采取上述措施，公司规章制度的执行力度明显加强，保证了公司的政令畅通，令行禁止，高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务，从而提高司在市场上的整体竞争力。
4、开源节流，创造效益。
根据总公司年初的工作会议精神和要求，厦门分公司积极采取有效措施，做好开源节流工作。一方面全力拓展市场，争取业务，拓宽营收渠道，一方面加强内部成本控制，节省开支，取得了很好的效果。首先，加强人工成本控制。各现场操作分部实行岗位相对固定，人员统筹安排的用人机制，解决了周末作业高峰期人手不足的困难，减少各部门人员的编制。其次，实行部门成本核算。公司各部门的经营、管理、质量和成本纳入部门月度考核，教育员工从自身做起，从点滴做起，提高主人翁精神和节约意识，努力降低成本。其次在管理费上严格控制，尽量压缩机关人员的配置。机关人员多是身兼数职，办公室人事管理员某某兼任党办秘书，在财务部会计请假回家生产后又暂时兼任公司会计。在业务招待费上，本着花小钱、办大事、办好事、办实事的原则，采取一切措施，避免不必要的开支。
上半年，我司本着审计出效益、审计防风险、审计强管理、审计促发展的原则，积极配合总部和股东对公司的审计工作。通过上述一系列的有效措施，公司成本支出得到了很好的控制，收入成本率有了明显的降低。
5、大力加强市场营销工作。
今年随着国家相关政策的出台和厦门港的自身情况，厦门港的某某市场总量没有增加，反而出现下降的趋势。而港务集团给某某定了较高的.利润指标，这势必让某某加大市场营销力度，采取一切办法，甚至不入流的手段对我们进行反扑。公司及时采取相应的对策，巩固了现有的市场份额。如今，对手很难从我们的手中夺去业务，但我们每争取一块业务也要付出很大的代价，这就是市场的相对“相持”阶段。在这“相持”阶段，谁顶得住压力，先打开突破口，谁就掌握了市场的主动权，所以，市场营销工作是公司今年一切工作的重中之重。
今年公司为了加强市场营销工作，在继续发挥营销小组作用的同时，将某某、某某二位同志借调到商务部协助进行市场营销工作，同时依然负责本部门的经营管理，充实了商务部的营销力量。公司还根据各客户的具体要求和各船东的不同特点，为客户提供众多的增值服务，包括为客户做一些力所能及的事，想客户之所想，急客户之所急，受到了客户的肯定与表扬，从而加深了和客户及相关方的关系。
公司针对今年上半年厦门港班轮航线变动不大的特点，及时调整策略，采取行之有效的营销办法，对班轮继续跟踪，保持关系，重点攻关内支线以及一些*洋的航线。今年上半年在巩固原有航线的基础上，通过积极营销，相继争到某某地中海线;某某的一条内支线和某某线;某某和某某合开的东南亚线;某某的一条船。虽然今年因为几家船公司撤线和拆线，导致公司理货箱量的流失，但由于我们争取到了一些业务，从而补足了箱量，巩固了市场份额。在件杂货方面，公司加大营销力度，一有信息，及时跟进，不放过任何的机会，今年公司件杂货的理货份额有明显增长，有几个月出国留学还超过了50%。在装拆箱理货方面，加大与堆场和货主的联系，扩大合作，上半年，增加了某某物流的一块业务，特殊理货的业务量也有所增加。
公司还和相关码头加强合作，上半年公司与xx码头签定了合作协议，其船边、闸口、验关台的相关理货业务已全部委托我司操作。这证明了我司的营销工作取得了成功，并且有了码头这一有力的支持者，为公司经后的发展打下了基础。
6、某某分公司正式开展某某业务。
根据总部的要求，某某分公司的经营管理由厦门分公司负责，去年公司对某某市场进行了调研，并做好相关开业的准备工作，今年公司加大了营销力度，积极推进某某分公司各项工作的进行。今年上半年某某分公司已按照既定的计划，顺利开业了，并已经多次进行了理货作业。某某作为某某分公司具体负责人，对某某分公司的开业经营作了大量的工作。
二、存在的不足。
(一)员工的思想水*和综合素质有待提高。
公司成立三年来，经过公司的引导和教育，员工的思想水*和综合素质比刚进公司时有了很大的提高，但随着竞争的加剧，客户我们的员工提出了更高的要求。
(二)干部的管理水*和业务技能有待加强。
有一批能抓管理，会拓市场的干部队伍是公司保持持续发展的关键，*三年来，公司涌现出一大批年青的干部，他们在实践中边学边干、边干边学，工作能力、管理水*和个人修养都得到了很大的提升，为公司的快速发展做出了不少贡献，但他们毕竟还年青，无论是工作经验、业务能力、管理管理水*及对外沟通能力都和公司持续发展的需要还存在一定的差距。
(三)规章制度的落实还不够全面到位。
三年来，公司各项规章制度都已建立，并在实践中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，还要去全面的贯彻落实。今年，公司在管理上出现一些漏洞，在安全质量上，没有很好地杜绝差错，就是由于规章制度没有完全落实到位，员工没有严格依照规章制度和操作流程作业。
(九)市场营销手段还要进一步创新。
上半年在市场营销上虽然取得了一些成绩，但没能取得更大的突破。今年市场竞争的残酷性在加剧，只有及时解决市场营销的创新和有效手段问题才能更进一步的扩展业务，掌握市场的主动权。
XX年公司在hse管理体系有效运行的基础上建立了iso9001质量管理体系、iso14001环境管理体系、ohs职业健康安全管理体系，同时启动了“四个体系”的整合。XX年年公司在“四个管理”体系整体通过北京中油认证中心认证审核的基础上进一步完善了体系整合工作，加强过程控制，强化执行力度，逐步实现了质量、健康、安全与环境四个方面的一体化管理。根据20xx年公司工作重点，hse体系运行主要抓好以下六方面工作：
一、按q/sy1002.1-XX年标准，组织体系文件的换版工作
XX年7月公司体系文件发布以来，组织了两次局部修订，但由于“四个体系”共有一套管理手册，在兼容要素的表述上还存在缺项，作业性文件还不完善且与程序文件的对应关系不清晰。因此今年公司将成立骨干班子，认真研究各标准的差异，结合公司实际，按q/sy1002.1-XX年标准要求，组织体系文件的换版工作，提高体系文件的适用性和操作性。进一步加强机关各部门之间的沟通，明确职责，组织各部门按职责分工，编制好相关程序文件。加强管理制度，操作规程的修订、整理和汇编工作，完善各项作业性文件，并处理好作业性文件与程序文件的接口。
二、进一步组织好公司各专业风险辨识和评价工作
20xx年公司将组织钻井、试油、机修、钻具井控、技术服务、车辆服务6个专业进行全面风险辨识和评价，分岗位按工艺流程编制风险辨识表，由一线班组员工参与识别，由专业技术人员进行评价。风险评价的结论将作为制定hse目标指标、管理方案、修订应急预案、制定培训计划的依据。计划1月组织现场调研，编制各专业风险识别清单，2月组织各专业技术骨干培训风险辨识和评价方法，3至4月开展全面辨识工作，5月组织专业人员进行评价，分级制度控制措施。
三、进一步加大管理体系宣贯培训力度
公司成立以来举办hse管理体系宣贯培训班3期，累计培训专兼职hse管理人员321人，举办内审员培训班2期，培训内审员28人，但通过两年内外审发现，管理体系宣贯、培训的效果不佳，培训的内容缺少针对性，每年集中培训的方式有待改进。20xx年公司将抓好以下三方面hse体系培训工作：一是组织内审员的送外培训，学*q/sy1002.1-XX年标准，做好换证工作。二是要充分发挥体系运行先进单位的积极作用，分片区组织各单位到先进单位进行现场参观学*，同时结合现场实际进行体系知识的宣贯和培训，以点带面，推动体系管理水*的整体提高。施工现场体系培训重点：岗位风险辨识与评价、“两书一表”、应急预案的编写。三是强化公司管理层hse的培训力度，提高领导干部hse体系管理意识，切实加大hse体系的执行力度，计划2011年4月组织一期公司领导、机关部室长管理体系培训班，培训重点：体系标准、体系文件结构、体系建立运体系中存在的问题、各部门的职责分配。
四、完善各项基础资料强化体系执行力度
一是按照q/cnpc124.2-XX《石油企业现场安全检查规范第2部分：钻井作业》编写钻井作业现场岗位、班组检查表，结合公司岗位考核的相关内容，将岗位记录、基础资料、安全设施的检查分解到岗位，明确到检查表中。二是进一步规范“四类18册”的各项记录，特别是作业许可、hse设施管理、变更管理、新增风险控制等内容，要结合实际，逐步形成系统化、标准化、程序化的管理模式。三是进一步细化和完善《qhse管理体系实施工作指南》，为基层单位管理体系的实施提供切实可行的依据，试修作业队和各二级单位要借鉴钻井队“四类十八册”的经验，规范基础资料。
20xx年已经结束，回首20xx年的工作，有硕果蕾蕾的喜悦，有与同事一起忙碌到深夜的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅。这一年，在公司领导和产品设计中心总监的关心和指导下，全体同事的热心帮助下，我项目组较好的完成了本年度的工作任务，、看问题和眼光等各方面都有了一定的提高。现讲本年度的个人工作总结如下：
就本年度工作的完成情况汇报如下
1、 在同事的协助和帮忙下，我部门参与并顺利的完成了 20xx年秋冬和20xx春夏的订货会的样品开发以及订货会现场产品维护和讲解工作。
2、 在20xx年的5月份我们有对我国的西南部的一些发达城市(重庆、成都、广汉、资阳…)的市场调研活动，对国内市场目前的一些男装的流行和市场消费有了一定的了解!
3、 在公司的组织下，在20xx年9月份的香港市场调研，使我们在了解国内的市场的同时，又看到了我们国内与国际市场的差距，使我们在以后的工作中眼光会放的更远，从而使接下来的产品开发的方向更专注于品味与时尚。
4、 20xx秋冬的开发中，我部门产品开发的主线又回归了以往的三个系列即：精致商务(长销款)简约办公(畅销款)时尚商务(新潮品)等，使我们的产品定位更贴*市场。
在订货会时候，有客户反映我们的产品到货时间较晚，给他们的销售带来了影响，我们听说这些事情后就努力的跟生产部沟通，争取做到订货会结束我们就把资料交接给生产部门，以便使他们能够早日下单，早日出货。
在自己公司板房打样的过程中，发现因各项配套设施不是很完善，导致很多辅料都不是自己理想中的产品，就跟辅料开发人员沟通，自己去辅料工厂去交流，在接下来的辅料中就比之前以往有了一些进步。
现将20xx年做个大概安排：
1、 配合各部门，努力做好3月份12秋冬订货会和9月份的20xx春夏订货会样品开发工作!
2、 在原有样品的基础上，我们会把产品开发做的更商务、时尚、更迎合市场需求与季度开发主题。
3、 休闲裤、牛仔裤、西裤在原有板型的基础上，我们会更加努力，力求做的更合身与舒适。
展望明年，我们充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们同心协力，与各位同事一起，一点能做的更好，XXX男装的明天一定会更美好!
20xx年，在公司的正确领导下，在同事们的关心下，我认真执行公司的工作方针政策，围绕中心，突出重点，在自己的工作岗位上履行职责，较好地完成工作任务，取得了一定的成绩。下面，根据公司领导的安排和要求，就自己今年来工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：
一、加强学*，提高素质
我*时时间较多，注重加强学*，以此提高自身素质。除了学*党的理论知识和国家方针政策外，重点是学*国家和公司有关财务方面的知识与制度规定。通过学*，提高自己的政治思想素质和业务知识技能，正确领会财务政策精神，掌握做好各项财务工作的技能，争取为公司的发展做出自己应有的努力与贡献。
二、提出要求，做好工作
财务是公司的重要工作，我对财务人员提出要求，要他们规范会计核算和财务管理工作，充分发挥预算管理的功能，进一步加强财务核算和财务监督功能，认真搞好各项财务工作，适应市场经济的要求，实现公司全年目标工作任务，
一是要认真、细致地做好会计报销、工资发放、会计原始凭证、记账凭证的审核、记账、装订及相关财政、税务票据的领用、核销等日常会计核算、会计监督工作，做到工作仔细、认真、无差错。
二是按会计档案管理的要求及时进行会计档案的整理、归档工作，确保会计档案全面、完整，便于以后日常查阅和利用。
三是要求他们积极与相关税务主管部门联系，争取对我公司的理解与支持，最大限度地利用国家相关的税收优惠政策，为公司节约资金，提高公司经济效益。
四是要求他们在做好自己本职工作的同时，坚持“公司工作一盘棋”，积极配合相关部门做好力所能及的工作，为公司的发展做出努力。
三、存在的不足问题
我在工作中存在的不足问题主要是两方面：一是工作积极性不高，缺乏工作的热情与干劲，实际工作做得不多，无明显工作成绩，对公司贡献不大。二是工作责任性不强，存在事不关己，高高挂起的思想，缺乏主人翁意识，对工作没有尽心尽力，愧对全体职工。
四、今后工作打算
我要改变自己的消极陈旧思想，克服心有余力不足的毛病，鼓足勇气，充满信心，面向未来。一是创造自己能干事的环境，争取多做事，干出成绩，对公司、对职工能交出自己一本帐，无愧自己的人生。二是多学*，多积累经验，使自己变得成熟，适应工作环境，能够做事干工作。三是提高自己素质，有乐观向上精神，和公司职工在一起，开辟新的道路，做出成绩和贡献，促进公司健康持续发展。
一、工作概述。
主要是根据生产计划对电器车间生产进行组织、安排、管理，以达到按时、按量的完成相关的工作任务。
二、本月工作内容。
保质保量的完成上级安排的各环节的成套协调生产、组装、发货任务。
三、本月存在的问题。
由于电器间各个生产环节的控制因素比较多，且所受定单市场的影响比较突出，在计划和物料供应上存在的不定因素导致在绩效管理很难找到一个支点，也由于生产环节太多，控制点和考核点的尺度不样，为了保证绩效工作的*稳着陆和车间的稳定在时间管理中手忙脚乱，很难适应公司的管理要求，在定单紧急交货情况下只是一味的为了发货而发货和组织生产，管理中的职权范围没有明确的界限，不论是质保还是生产车间在工作之中什么问题都找我，在加上公司在管理问题上的其他要求，使得我疲于奔命，心烦意乱，感觉到了崩溃的边缘和能力的极限。也感觉到公司迫切和紧急的改革思路中我无法承受的工作压力。
*期ia开关需改进的问题：
1、ia五单元托盘与面板的固定螺孔除第一个孔位正确外，其余三个孔位不对。lt、pc等进线侧板未排地线孔位。vc（特别是v36）的电缆仓内防鼠板不紧骤。lvc的加长门在关闭状态下会轻易打开（安全性不够），另外操作杆无法操作（操作手柄需减短110mm）。lt开关金属件的安装尺寸问题。都有待尽快解决。
2、很多技术和生产复杂辅助服务的问题：生产计划、物料供应等。
3、激光机（先购进使用的一台）需要大修。
四、本月工作心得。
本月工作处于混乱和复杂的状态之中，在工作和学*中很难找到一条切实可行、思路清晰的有效的管理办法，特别是在稳定员工的心态方面。绩效管理的实施还存在很大改进和试行难题。员工的理解和支持是关键。
工作分工和职权的下放对于公司的管理都是一种模糊的概念。作为管理者，我没有思考如何提高车间管理水*的时间，整天为了发货而不停的协调和处理车间各种突发事件和技术问题。
定单的不定性和随机性的下单方式，为了满足市场的交货期，必须随时的了截生产进度和协调生产，致使电器的生产变动性非常大，管理的强度和工作压力也随之加大，
五、本月建议。
（一）对于多面手的培训主要是加强员工自身的技能提高，员工可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事。
（二）加强绩效工作的分步进行：
1、对每个职位制订工作职责表，明确工作项目。
2、从工作项目，提出关键项目。
3、订出每一工作项目的绩效标准。
4、制订工作进行要点。
5、例外管理（异常管理）的运用。
6、绩效评估/反馈/改善/激励。
（三）建立工人七大标准要求“全、细、严”：
产量、质量消耗指标；技术操作标准；事故控制标准；设备维护标准；文明生产标准；限额领料金额和劳动纪律规定。
（四）实行工作抽样对员工进行工时核定：
雇员工作时间百分比，雇员工作速率；机器利用率。
——学生管理工作汇报 (菁华3篇)
过去的一年，我系学生管理工作迈向了新的起点，是充满转折的一年。本年度，我系学生管理工作能够坚持深入贯彻和落实学院精神和要求，在学工处的悉心指导下，紧密配合学院各部门，秉承“以生为本，德育为先，服务育人”的理念，在制度化、精细化、系统化、体系化为总体目标的指引下，坚持以促进学生基本思想道德教育和综合素质教育为主线，以班级建设和宿舍建设为中心，以学风建设为契机，达到了进一步完善和掌握学生管理工作基本规律，取得了一定成效。现总结汇报如下：
一、采取措施，凝聚学生管理工作队伍力量，提高学生管理队伍的工作水*。
辅导员是学生管理工作的直接管理者和执行者，我系今年在校生2667人，现有专职辅导员13名。本年度，我系辅导员更替较频繁，某种程度而言对于学生工作的基本管理出现了阶段性波动，但总体运转正常。对于专职辅导员而言，自身的工作质量直接关乎学生管理工作的质量。因此，为了有效开展学生管理工作，本年度首要工作是加强辅导员队伍建设，凝聚队伍的力量，提升工作水准。我系采取了如下措施：
1、进一步完善工作制度。制度是一切工作的基础和保障。20xx年度，已初步完成和形成了我系辅导员工作制度。本年度，在此基础上，结合系部学生的新特点、专业人才培养方案要求，进一步建立心理健康预防和管理机制、专业技能竞赛创新奖惩制度等，进一步细化、全面规范我系辅导员的工作职责和工作方向，增强制度的执行力和可操作性。
2、采取以老带新方式，加强内部培训、交流、学*。为了帮助新人尽快适应工作岗位，转变工作角色，在系内部开设专题培训、案例分析、交流与学*，促进新人的快速成长，达到人岗匹配。对于细枝末节和具体问题进一步采取以老带新方式，老辅导员传授经验，讲解学院规章制度、办事程序等，做到关乎学生事务的所有问题辅导员自身思维清晰、明确政策制度，熟透程序。同时，新辅导员的激情和工作积极性也感染着老辅导员，形成互帮互助，共学*，齐进步。
3、关心、关爱辅导员队伍的健康成长。辅导员站在学生管理队伍的第一线，精神绳索始终与学生的生活起居、专业学*、人身安全捆绑在一起，自身也承受着无形而又不可预知的巨大压力。为了帮助队伍中的每一位健康成长，特邀专业心理咨询老师进行户外团体辅导，多次开展户外素质拓展等活动，获取大自然的正能量，释放压力，以更饱满的热情投入工作和生活。
二、努力探索和遵循学生工作规律，搞好日常管理基础性工作。
日常管理工作是学生管理工作的基础和核心，基础性工作有一定规律可以摸索和遵循，依据规律进行时间分配，关键在于深入落实，做到日常工作高效开展，临时性工作有效开展。本年度，较突出的日常管理工作体现在如下四个方面：
1、安全工作放首位。安全教育是一切工作的重心，我系将安全教育分为十大主题进行开展，分别是：饮食安全、宿舍安全、财产安全、人身安全、生命安全、活动安全、交通安全、网络安全、实*安全、消防安全，做到深入人心的未雨绸缪教育。总结往年经验和教训，今年对于11级学生的教学顶岗实*安全工作更是做到万无一失，系部领导多次召开大会，商讨安全注意事项，在班级、系部召开专题大会，辅导员与每一位家长联系告知确认，做好完备的安全预案，实*工作一切进展顺利。
2、学费催缴工作。鉴于往年的经验，大三学生由于种种原因欠费非常严重。本年度，针对11级同学的缴费问题，组织大三辅导员召开专题会议，了解、讨论、研究每个班级的学生情况，根据实际情况系部统一制定大三学生缴费方案，抓住催费的几个关键阶段、摸清每位欠费学生的实际经济状况、督导每位学生的三证通过情况，集中攻破集体欠费行为，逐一攻破顽固个体行为。截止xx月，我系大三缴费率高达90%以上，远远超越历史同期水*。
3、xx级毕业生的文明安全离校工作。对于我系而言，xx级723名毕业生返校、离校工作是一项意义非凡的事件。系部从毕业典礼、办理毕业手续的流程、以及返校的住宿安排都给予高度的重视和人文关怀，做到了有预见性开展，处理妥当，毕业工作一切顺利。
4、加强应届毕业生的求职教育和引导。针对11级789名学生，春季学期辅导员利用晚点名，召开就业专题大会，开展求职教育和引导。从九个方面给予了精心的指导，分别是：专业就业形势分析、专业社会需求情况、求职意向统计、简历制作技巧、简历制作大赛、自荐信书写指导、面试技巧、模拟招聘、现场观摩招聘。功夫不负有心人，11级学生在学院的大型招聘会上体现出了以往不常见的积极现象，并在xx月15日全部离校前往单位实*，未曾有一人因为无工作而留校，这是今年的重大变化，让我们看到了教育的胜利果实。
三、于细节处着手，引导学生形成良好的基本思想道德品质，提升个人综合素质。
一名思想品德高尚的大学生，与良好的家庭成长环境、校园生活的锤炼、良好的个人*惯是分不开的。基本道德品质的形成，在大学之前应该完全塑造完成，大学理应是更高的思想政治教育阶段，但实际情况是，我们仍然需要艰苦不懈地努力提升学生的基本思想道德品质。我系从教师的率先垂范、学生干部、党员作为中坚力量的榜样示范，开设文明礼仪活动月，开展“做一个文明人”、“文明在手中”、“文明在校园”、“文明在身边”等一系列文明礼仪教育活动，让学生身临其境、潜移默化形成良好的个人思想道德品质，提升综合素质。
四、立足班级，加强班级学风建设，形成良好的班风、学风。
本年度，系部整体学风建设着眼于班级，以提高学*能力为切入点，重点在于培养良好的学**惯，使学生端正学*态度、尊重大学课堂、明确学*目标。具体措施如下：1、班级规章制度的制定和执行督查;2、辅导员组成的学风督导小组的督导检查、考评与反馈;3、评优评先的公*、公正、公开;4、校内校外的专业类竞赛;5、一班一特色的形成与评比;6、特色宿舍文化氛围的形成。
五、开启心理健康教育活动，拓展心理素质教育。
根据班级反馈大学生群体心理健康的共性问题和困惑，联合学院心理咨询中心，拟定合理的活动方案和措施，举办了首届武信心理情景剧大赛，通过剧情表演的方式，将现代大学生的心理健康问题活灵活现的展现，能够让参与者都有所获。后期的大力宣传和展览，拓展了参与者和观赏者的心理素质，得到了很好的反响。
六、加强学生党员、学生干部队伍建设，充分发挥干部示范效用。
学生党员、干部是团学活动建设的主力军、更是班风、学风、大学生精神面貌的带头人，为了建立一支素质过硬、作风严谨的干部队伍，采取了如下措施：
1、出台党员选拔制度，加强对学生党员的日常言行举止考核。通过入党积极分子活动和党员民主生活会，培养党员的思想政治觉悟，培养学生党员的爱国爱校热情、服务于他人的意识，用积极健康的精神面貌影响和带动身边的每一位同学。并通过党员的讨论，对系部团学活动和教学活动提出了非常宝贵的意见和建议。
2、通过学院和系部两次团学干部培训，引导干部思考自身的工作，培养创新的意识，充分发挥自身的作用;建立系学生会干部和班干部的信息互通机制，做到各项活动、通知能第一时间进入班级，第一时间收集班级同学反馈的信息，做到信息互通;继续采取”引进来，走出去”模式，邀请同等院校学生会组织来我系进行经验交流和学*，选派优秀学生会干部前往外校学*和交流，并将所学活用到改进系部的学生工作，收到了一定的成效;加强干部在班级的带头作用考核制度，将良好的干部工作作风带回班级，促进班级的建设和发展。
七、增添第二课堂的趣味性，开展了丰富多彩的团学活动。(面试网 www.mian4.net)
作为第二课堂的团学活动，紧密围绕第一课堂，辅助教学计划，重点在于开展专业类竞赛，促进第一课堂的学*。团学活动根据年级和专业特点分别展开，做到有针对性全覆盖、有效开展。本年度，召开了如下特色团学活动：首届心理情景剧大赛、第四届“红五月*管理者论坛”(连锁辩论赛、营销策划大赛、物流知识竞赛、会计点钞大赛)、首届“共度大学美好时光之优秀毕业生论坛”、一班一特色、寝室文化节、校园网络营销大赛等丰富多彩的团学活动，并积极组织学生参加校外的专业比赛，如参加武汉地区高校会计专业扑克大赛、会计用友软件大赛、营销百度搜索大赛、用友沙盘大赛、物流沙盘大赛等，检测和锻炼学生的同时，也展现了系部和学院的风采。
纵观以上学生管理工作的各个方面，在某些方面形成了我系的工作特色，并取得了一些成效。当然，本年度，我系的学生管理工作仍存在一些不足，如日常管理安全工作仍需加强深度和广度、团学活动的整合和提升仍存在一些空间、一班一特色活动的推广还需要深入研究等。
20xx年学生管理工作的几点想法
根据学院学工处的年度工作计划为纲领，制定系部学生管理计划和落实方案。常规工作常抓不懈，毫不放松的同时，需重点突破的几项重点工作如下：
一、关于学生党建。为发展对象制定党员成长计划，指导和监督落实，为党员提供展现的*台，充分发挥党员的模范带头作用;
二、一班一特色的推广执行。加强推广，形成系部专业班级建设的特色，作为建设经验予以传承;
三、充分利用“红五月*管理者论坛”的契机，进一步加强团学活动的专业渗透，条件允许的情况下，与市场接轨拓展专业竞赛团学活动。
尊敬的管理系分团委学生会委员会：
我是财务管理0901班的卢鑫，自20xx年10月加入管理系分团委学生会至今，任期*一年，担任学生会生活部部员，在 生活部主要负责阶梯卫生管理这一工作。自上任以来，我个人认为还是差强人意的，只是在一些细节处理方面还有待补充。在此，我就在学生会工作一年的情况向管理系分团委学生会委员会做简要陈述，包括我对这份职务的认识，想法及建议，在学生会所学到的东西，所取得的成绩和不足，以及今后的道路。
一、工作状况以及取得的成绩
1.生活部的工作状况
生活部在整个学生会承担的任务不仅仅是检查*日值日问题。确保大家有一个干净美好的环境，有更好的学*气氛，而且是各个活动后勤工作所必不能少的部门。它是学生会各部门所举办各活动的坚强后盾与必要保障。体育部所举办的各类球赛中，生活部负责了送水及赛后处理场地等工作；文艺部应上届领导指示所举办的歌唱比赛中，生活部又成功的做好了后勤这一职务。在本系*的带领下，我们组织自己亲自动手，扫雪开路，起带头积极作用。在后动中深刻的认识到“为人民服务”这一词的真谛。应*指示所举行的“为裕树祈福”大型烛火演练中，我生活部又负责了事后清除蜡油的工作。真正努力做到了在做好自己事务的同时协助它部门各项事务正常发展。
2.个人工作状况
至任职以来，总体认为付出与收获还算成正比。我个人主要是协助部长监管阶梯。因本着与大家互相理解，以诚相待的工作态度，多次受到部长的表扬与大家的赞同。在部长的鼓励下我坚持用在不违反原则的前提下与同学坦诚相处，以人性化理念待人，做到温和中不失威信，严肃中不失人情。最终在上半学期取得阶梯曾连续多周获得前三名好成绩的事实。阶梯扣分少了，生活部的总体排名自然更上一城楼。曾一度获得八系第一的好成绩。阶梯一直是生活部最难啃的一块骨头，也是最弱环节。我们都了解，决定木桶水装多少，最关键在于它最短的一块。我在部长的带领下，努力做到了把阶梯这块短木板拉到最长，以取得总体最好的效果。作为阶梯留任至今的唯一一名原始成员也是一名女成员，看到其他同事对于阶梯这以抢手问题的退缩情况。我也动摇过，但最后还是毅力战胜了胆怯。我相信在我挥洒了一年热血的这片土地上已经留有我的痕迹，更重要的是，我热爱这份职务。我学会了主动与大家沟通与院里的学生会干部沟通，在他们的指点下，更好的做好阶梯的工作，他们也对我的勤朴、肯干、务实积极进取的井绳予以肯定。部长对我的为人处事提出了肯定。阶梯所担负的责任比其余的更加艰巨。其一，它需要学生自觉从教室赶去那里做值日， 这就更加强调了 自觉的重要性。其二，阶梯教室不属于各班的自*教室，大家对保持及爱护这一点做的差了点。再加上它本省所具有的大而杂，碎纸垃圾随处可见，更加加深了值日生值日的难度。其三，它也是*日上课最多的地方在下半学期开学之际，我们阶梯又面临了清扫工具短缺等问题。我主动帮值日生寻找工具，以各个工具调到一起，再互相利用等工作，真正的做到了融入其中，乐在其中，在我的参与下，值日生的值日激情更加高涨了，也有了更多的热情，我们在每天的互动中愉快的昨晚每一次值日，把原本枯燥乏味又显得十分把劳累的事变得轻松愉悦起来。在我捡拾垃圾的过程中，更加正佳了大家对我的好感，对阶梯工作的好感。这一年来我所接管的203以至后来接管的205成绩都很优异，基本保持到不扣分状态。商班成绩尤为突出，表现极好。当然也有偶然情况存在，人无完人。更重要的是我与大家达成了深刻的友谊，我们互动，没有拘束，真正的放下了去管别人的高姿态，做到了与人*等，得到了大家的青睐。但阶梯有的班级一直都是很难处理的问题。相对于别的班级他们似乎并不懂得尊重，互赢互利，共同为我们管理系而努力。学生不屑与值日，每台敷衍了事，有时到场也只是到处乱晃，互相攀比。态度很成问题。有的很猖狂，竟然说出“不干活能不能开除，不能开除就行”这种哦话。素质过低，软硬不吃。一张普通的通报对于他们来说根本就是不痛不痒的事情，甚至还能帮他们提点“人气”。工作效率低。很多值日生态度差，耍大少爷，大小姐脾气，甚至看到我们主动帮他们捡垃圾依旧面无表情，甚至有时条扫递到手中依旧不为所动。不能明确值日是为自己干的这以事实。有时甚至只有零星一两人值日。部长常常以身作则，带领我们去清扫没有青赛过的班级。阶梯作为公共教室，被占用的情况时有发生，各个社团忙于自己的事情，也是被人所理解，但却影响了值日生的正常工作。以房买呢不想打扰各社团开会，一方面又面临着院里生活部的检查。并不能作出一个一举两得十全十美的抉择。很多社团都能主动打扫占用过的教室，有的则无暇顾及，总是会出现不干净的状况。以至于第二天查时扣分，我们很难处理。部长总是最先拿起工具亲自带领我们清扫各社团用过却没有清扫过的班级。真正的做到了以身作则。做到了榜样。我们每日的工作都是在部长的带领下完成的。我们的每一点滴的成长与进步的背后都是
他们不辞辛劳的尊尊教导与鼓励。在部长的带领以及我们自身努力工作之下任务基本能按时的并很好的完成。我觉得我个人还是有很多欠缺的地方，学*发展空间还很大，有很多为人处事方面的大道理及如何对待工作还应该多向部长学*。我认为自己很多时候过于理想化，应该多注重理想与实际相结合。
二、问题分析及经验教训
对于某些班级态度欠佳的，经常不参加值日不拿值日当回事，报着不愿值日不想值日不来值日这一态度的问题，我认为我们应当采取有效措施，应加强力度。应让他们把从来不当成事的问题看做是事。可以在必要时实施一些强制性措施，应有一个更为严厉的处罚，应当有与逃自*逃早操相同分量的处罚。对于个社团开会问题，我认为可以实现说明或采取一定措施，保证他们能在值日生无法进行正常工作的状态下，把清扫问题解决。在生活部工作的一年里，让我意识到工作不仅要卖力气更要讲求方法，要在威信的基础上加强理解，在协作的基础上不卑不亢，在做错与不明白的事情上还要多加反省并向部长学*，不能蛮干，学生会需要的是会做事、能做事、肯做事的人，不是只会说会敷衍的人。我们的生活部一直都是一个团结的大家庭，希望以后还要更加加强团结与协作。众人拾柴火焰高。
三、想法与建议
生活部最开始工作时大家所拥有的热情与动力已在一年时光的消磨下所剩无几，这不仅与我们自身有关，更家因为大家对待很多事务已经没有了新鲜感、积极性。所以我们应该不断的有新的创意与想法来充实我们的精神世界，因个人的本身而激发潜在本能。
四、对于学生会
我认为学生会中有很多人不能明确自己的方向及职责所在。在管理方面要注意求新与求异相结合。可以多举办一些有意义的活动，正佳我们彼此之间的感情，让大家更好的意识到这一团体存在的真是意义。
关于例会出*问题，我没有旷过一次，也没有请过假，这一点岁不值得炫耀但一定值得保持。但值班因特殊原因请过一次假，希望以后有机会能补上。管理系所举办的所有活动我也如期参加。希望自己今后你一定要多保持好的改进不好的。
五、总结
努力方向：我认为自己在学生会学*的一年里的所看所思所想所悟一定会让我在做人或做事方面有很大改进。我希望自己还能继续留在学生会这一个大家庭里，在这里学*，为这个家庭增添光彩，努力奋斗。用我的热情与激情感染别人。当然还有我心中那个神圣的*员，我希望通过自己的努力可以刚荣的成为其中的一员。
总体评价
这一年的工作，让我学到很多，也明白很多，我坚信我所做的一切大家都看得到，我是热爱这一团体的，我会在今后的工作中展示出我的内心绝不想我的外表一样柔弱。我祝愿管理系会更美好。我也会马不停蹄的`向前，向一支待发的弩箭一样冲破一切困难，把所有缺憾与不足都打碎。
以上报告，请管理系分团委学生会委员会评议与考核，并希望多提宝贵意见，向所有关心我部工作的领导表示感谢！
学生实*是教学环节的重要组成部分，是职业院校实践教学的主要形式，我院的学生实*可分为校内、外实*和顶岗实*三种，实践教学学时大约占必修总学时的50%左右，实践教学工作质量的高低，将影响学生对企业、专业的认识，影响学生职业意识的建立和职业素质的养成，最终决定人才培养质量。自示范建设以来，学院认真贯彻“校企合作、产学结合”的办学理念，紧紧围绕人才培养目标、不断追踪并主动适应行业企业对高职人才需求的变化，积极寻求与实*基地企业更广泛深入的合作，在实*途径、实*内容、实施方式、过程管理等方面开展了一系列的探索实践，取得了学院和企业双赢的效果。现就市政系12级市政工程技术专业学生实*管理工作做以下总结：
一、做好实*前的动员，明确实*的目的和要求
每年顶岗实*之前，我系都会按专业召开实*动员大会，明确实*的目的，做出实*的具体要求，给出论文书写格式和提交日期。
（一）实*目的：
学生的顶岗实*是培养和提高学生综合职业能力的重要教学环节，也是拓宽就业渠道的重要途径。特别是组织学生到企业顶岗实*的目的在于通过全真的工作环境，让学生接受真正的职业训练，一方面帮助其更好地实现理论联系实际，进一步提高专业能力和就业竞争力，另一方面促使其自觉认识社会，熟悉自己将要从事的职业的工作氛围，自觉形成良好的职业素养和求真务实的工作作风；同时引导学生树立正确的世界观、人生观、价值观和就业观，为就业做好心理准备，为实现毕业与就业的零距离过渡奠定良好的基础。
（二）实*要求：
顶岗实*是学生的一门必修课程，不得免修，如成绩不合格，不允许参加毕业答辩，必须重修，延期毕业。顶岗实*期间，学生在企业顶岗工作，既是企业的（准）员工，但同时又是学校注册的学生，具有双重身份，校企双方均负求有教育和管理的职责。
市政系最后一学年的教学活动统一安排为顶岗实*，在选择顶岗实*单位时原则上优先考虑校企合作单位。实*岗位要求和学生所学专业对口，学生亦可自主选择顶岗实*单位及岗位，但必须到系里办理审批手续后方可到单位实*。坚决杜绝学生进入危险岗位和娱乐场所参加顶岗实*，也不允许中介代理机构介入学生的顶岗实*。所有学生进行顶岗实*前，均须由实*单位（无论是学院统一安排的还是学生自主选择的）和学院双方签订《学生顶岗实*协议》，明确各自的权利和义务，保障学生顶岗实*安全、顺利地进行。
二、严格按照制度规范 精心组织和实施
我系严格按照学院制定的各项管理制度，有计划、有步骤地组织和安排学生实施各项实*安排及管理工作。
（一）成立组织机构，制定实*计划，做好准备工作
市政系设置系部顶岗实*工作管理小组、专业顶岗实*指导小组及指导教师小组的三级管理机构，并针对集中型的顶岗实*，专门设立学生自我管理机构，即实*小组。各级机构的组成与职责分别如下：
1.系（部）顶岗实*工作管理小组
市政系是各专业顶岗实*环节教学和管理的主体单位，负责全面落实顶岗实*的相关事宜。为确保顶岗实*工作能保质保量顺利实施，我系成立顶岗实*工作管理小组，由系主任担任组长，分管学生工作的党总支（副）*和分管教学工作的副主任担任副组长，成员包括校外实训基地负责人、教研室主任、专业带头人、教学干事等。
2.专业顶岗实*指导小组
由教研室主任牵头，成员包括校内指导教师、校外指导教师、辅导员。负责按照本系制定的顶岗实*管理细则，保质保量完成本专业顶岗实*的教学管理工作。
3.指导教师小组
我系每名专业教师每年负责带领10～15名顶岗实*学生，在整个顶岗实*过程中定期与学生联系，并到相关企业看望学生。负责解决学生在实*过程遇到的技术难题及心理疏导。
(二)提出明确的纪律要求
1.对校内指导教师提出的要求
学生顶岗实*之前，须召集所指导的学生开会，组织学*学院的相关规定，明确布置相关任务，并再次强调各种要求和注意事项。
顶岗实*期间，指导教师要通过互联网、电话或短信等多种形式对学生进行指导，至少每半个月要和所指导的每位学生联系一次。此外须按照学院和系（部）的要求到实*单位巡查。所有指导和检查工作均须如实、详细地记录，并于实*结束后上交系（部）备查；同时指导教师加强与实*单位的联系，主动与校外指导老师或相关领导沟通，掌握学生的实*动态，加强实*生的思想政治教育和遵纪守法教育，定期向专业顶岗实*指导小组通报学生实*情况。
2.对校外指导教师的工作提出的要求
（1）传授学生岗位工作所需要的技能，对学生进行工作态度、实*纪律与安全等方面的教育，避免发生安全责任事故；
（2）指导实*学生按照工作规程和工作标准完成岗位工作任务；
（3）帮助解决学生在实*中遇到的问题，关心学生的身心健康和生活情况，与本单位和校内指导教师定期沟通实*学生情况；
（4）对实*学生违反劳动纪律和操作规程造成事故的，及时向本单位和学院反映，并提出处理意见；
（5）对实*学生从职业道德、出勤、工作能力（技能）、工作实绩等方面进行全面考核，并给出实*鉴定意见。
3.对辅导员的工作提出的要求
顶岗实*前，须分班召开学生实*动员会，组织学*学院相关规定，再次强调相关纪律和安全要求，协助校内指导教师完成各种准备工作。
顶岗实*期间，学生仍然是我院在册学生，要求辅导员切实加强对顶岗实*学生的管理，尤其是涉及到安全和纪律方面的教育和管理，主动与校内指导教师、校外指导教师密切配合，做好学生的思想工作。对违反纪律的实*学生，除做好学生的思想教育工作外，还应收集相关违纪事实，及时上报，按有关违纪处理办法进行处理。同时，辅导员须密切关注每个学生各门课程的合格情况，要对有成绩不合格的学生提供及时指导和重点帮助。
4.实*期间对实*学生提出的要求
学生顶岗实*期间，既是学校的学生又是企业的（准）员工，要特别注意遵纪守法和保护自身安全，具体要求如下：
——小区物业管理工作汇报合集5篇
长沙市开福区湘雅路街道新湘路社区位于蔡锷北路597号，办公楼总面积436*方米。辖区东靠蔡锷北路；南依湘春路；西抵铁佛东街；北临湘雅路，社区总面积为0.15*方公里；社区居民总户数1627户，总人数4313人；社区内有企事业单位7个，有省保险公司、湖南教育报刊社、湖南省民族事务委员会、湖南省安装公司、长沙市电子工业技术学校、开福区建筑公司、捞刀河建筑公司及金泰国际大酒店。
社区的主要特点是：交通方便，驻社区的企事业单位较多，人口流动性较大，居民的综合素质相对较高，有一定的文化资源背景。
社区工作人员默默无闻的辛勤工作，得到了上级领导，各个部门以及居民的充分肯定。*３年，社区获得了市级文明社区、市级青年文明社区、市级卫生示范社区、开福区节能环保社区等称号
社区内环境整洁，文教娱乐活动建立了标准化“一站式”服务大厅,以此为基础完善了“六室三站一场一校”和未成年人绿色网吧、博爱超市、信息超市等设施，为社区居民提供了休闲、健身、学*培训和开展各种文化娱乐活动的场所；在社区单位及社区居民的广泛参与下，在社区居民群众中形成了“社区是我家、建设靠大家”的良好氛围。
根据区委、区**“在老旧居民区开展社区物业化管理”的指示精神，我们社区在湘雅路街道办事处的指导和支持下，以贯彻落实科学发展观为指导，为居民服务为工作重点，不断加强社区基础设施建设，拓展社区服务，社区物业管理化工作得到持续推进。我们的具体做法如下：
一、强化组织领导，加强组织建设
我们社区在街道城管办的具体指导下，在对住户进行摸底的基础上，社区先后召开了居民组长会议、居民代表大会，征求居民意见，社区管理社会化意见征求表成立社区物业管理服务中心。提名并通过了社区主任任社区物业管理站主任的组织机构，制定了物业管理工作的各项制度，制定了收费标准，逐步完善了机制建设。
二、加强宣传发动，形成多方合力
首先，社区通过党总支会议和居民小组长会议，宣传社区物业管理模式，并在此基础上，通过综合社区管理社会化意见征求表意见由社区工作人员和居民小组长一道深入居民家中作入户调查，加深了居民对社区物业化，物业的了解，取得了居民对社区实行新型物业管理模式的理解和支持，社区添置了全新的20块铝合金宣传栏，巩固加强了社区的宣传阵地，通过出宣传栏、发放宣传手册、电喇叭宣传、设立宣传点等活动，加强居民的素质教育，提高他们对社区事务的参与率，增强他们对社区物业管理工作的认同感。其次，我们加强了和驻区单位的横向联系，通过与单位负责协商，加强了交流与协作，通过与社区居民和辖区单位的合作互
助，多方形成合力，为社区物业管理服务工作的开展打下了良好的基础。
三、引入专业管理公司，创新管理模式
xx年底，社区就开始进行社区物业化的尝试，经过xx年一年的尝试，由社区进行管理的物业管理工作模式也取得了一定成绩，不过，中间有几点问题一直困扰着社区：一是社区精力有限，工作任务重、事情多的时候难以做到统筹兼顾；二是经验不足，管理不够专业，分工不明确，物管专业水准还需提高；三是资金投入渠道有限，难以支持社区加大投入，而且房屋和化粪池、下水道等维修基金无保障，所收费用支持保洁和保安两项就已捉襟见肘。
鉴于这种情况，由街道办事处首先征求了各个社区的意见，决定引入专业公司来管理社区物业，并牵头组织了多家专业物业管理公司，各社区自由选择。今年4月，正规的物业公司（欧德环保科技有限公司）正式与我们社区签订了物业管理协议，由长沙欧德环保科技有限公司接手社区的保洁、保亮、保安、保绿等各种正规的物业管理服务。实行网格化、精细化管理，实现物业管理全覆盖。
同时，对社区物业管理的运行机制、保障机制、考核机制逐步规范完善。街道成立了社区物业管理中心，各社区成立物业管理站，制定出详细的操作规程和工作标准、考核细则，由街道城管办、社区两级，对作业公司进行日常检查、督促、考核，并按检查考核成绩实施奖征。
自5月1日物业公司进驻以来，社区物业管理工作有了长足进展，主要有以下几点：
一是环境卫生明显改善，引入了物业公司的专业化管理后，我们采用街道督查、社区监管、居民协管的三级管理模式，对物业公司的工作进行监督与管理，物业公司也充实了社区保洁人员，实行片区化、岗位化管理，把物业管理的触角延伸到了楼院、楼栋、楼道及住户。接手社区物业管理工作以来，欧德公司迅速的进入了角色，克服了种种困难，加强了辖区内的清扫保洁，赢得了社区居民群众的肯定和好评。
二是社区服务更加全面。专业的物业公司的引入，让社区的服务项目更加完善，水电安装维护、社区托管、老人日托、法律咨询、心理咨询、社区矫正等专业的服务给居民提供了菜单式服务，让社区可以集中精力进行低偿和无偿服务，今年4月，社区物业管理中心组织志愿者为残疾人进行了上门服务和慰问，让社区居民深刻地感觉到：我的家就在新湘路，我的家人就在身边！社区物业管理服务中心全体工作人员以饱满的工作热情、细致周到的服务给社区居民带来了一份温暖，一份关怀。
在社区公共设施维护方面，物管服务中心努力把工作做在前面，认真地对辖区内的公共设施进行了维护，社区楼道灭火器材的更换，楼道灯的安装维护，社区物管服务中心的同志们始终怀着一颗火热的心，大家不分白天还是黑夜，无论多脏多累，干到多晚，都毫无怨言。这几个月来，社区物管服务中心接到的路灯、路面等公共设施损坏的投诉都及时上报并进行了处理，保证了社区居民群众有一个舒适方便的生活的环境。
三是治安明显提升。作为社区安全防范的最重要力量，物业管理公司的保安都是辖区内4050下岗职工，他们一上岗，就紧锣密鼓的开展了工作，白天晚上分两班巡逻，重点控制蔡锷路,彭家井巷,赵家坪巷和湘春路。有效控制一些社会突发事件，实行点、线、段控制，真正做到人员到位，有效防止了治安、刑事案件的发生。4名专业保安日夜奋战在治安巡防第一线，我们社区物管中心还与辖区各单位联合，根据各单位和学校周边进行重点防治，配合单位、学校保卫科室共同开展防范工作。并且与社区居委会各楼栋组长保持密切联系，及时反馈信息，尽量将各类治安问题控制在萌芽状态，有效扼制各类矛盾，避免了一些因小事变大祸的不必要冲突，确保了社区治安环境的稳定。
新湘路社区物业管理服务正在逐步摸索和逐步完善阶段，今后的许多工作需要我们进一步完善，我们还要进一步提升服务质量，提高管理水*，用周到、细致的服务给社区居民交上一份满意的“答卷”。
今年第二季度，是我物业管理部按照年初确定的“内抓物业管理，外抓服务，用行动提升形象”工作思路抓落实的关键时期，物业管理部全体员工以对业主、对小区、对公司认真负责的工作态度，扎实做好每一项工作。91天中，物业前台接待业主来电来访4088人次，受理重大投诉18件，安排工程维修2693单，维修公共区域316处。上半年接到业主赠送锦旗5面，收到表扬信21封，很多业主都在不同场合对今年物业工作的新变化给予了肯定和积极评价。
一、下大力解决历史遗留问题
由于种种主客观原因，绿洲有很多历史遗留问题。今年一季度，在公司领导的直接参与下，我们将所有历史问题梳理归类，确定了“先易后难、先急后缓”的工作思路，从四月份起，对照“账单”逐一解决、清理。
（一）工程类
1、按照“逐栋恢复，步步为营”的解决办法，先后修复了6#、1#、7#、8#、9#楼门禁系统，使这些楼宇的安全系数有了一定程度的提高；
2、修复1#---17#楼电梯厅脱落的墙砖；
3、重新粉刷了小区四周围栏和通道护栏；
4、完成了2#、5#楼无障碍通道改造；
5、重新制作并安装了“珠江绿洲文化广场”大幅牌匾；
6、修复了小区部分破损路面，完成了1#楼、超市后侧、15#---17#楼前甬道改造；
7、重新安装、修复了小区围墙灯、柱头灯，改善了小区夜间照明条件。
（二）安全类
1、车辆物业管理：
（1）取消了15#楼前5个固定车位；
（2）加强了对小区内停车物业管理，取消了所有长期占道停放的车辆；
（3）对20#楼前停车场实行规范物业管理，划线后按标识停放，正在调查车辆情况，实行发证物业管理，为最终实现收费物业管理创造条件。在最大限度利用现有场地的原则下，保证车辆能进得来，开得出；
（4）为方便购买小件物品业主运送东西，购置了一批小推车；
（5）选定了2处自行车停车场，建设用料正在车间加工，*期开工建设，15日内建设完成；
2、安全物业管理：
对引起新闻媒体热议、**部门关注的地下室出租问题、群租问题，通过加强消防检查、摸清租住人员底数、签订安全协议、进行法制宣传等办法进行物业管理，最大限度地消除隐患。
3、清理违规饲养的大型犬：
在**部门特别是**机关的帮助下，6月28日，对小区内不按规定养犬户进行了清理，没收违规犬2只。
（三）绿化类：
1、与项目公司协商，根据现场情况和合同要求移栽、补种了树木和毁损的草坪，解决了四期绿化补种问题；
2、已向法院提起诉讼，寻求解决业主占用绿地而引发的纠纷，法院已经受理，在等待开庭。
二、努力解决影响业主生活的现实问题
物业工作，不是轰轰烈烈的工作，没有惊天的雷声，但它却紧连着业主的生活，影响着业主的心情。物业服务工作做得好，会象如丝般的细雨于无声中滋润着业主的心田。正是基于这种认识，今年以来，我们努力做好服务工作，于*凡之中体现精神。
1、注意做好保洁和绿化工作，为业主营造良好的生活环境。
（1）在全球防控甲型h1n1流感的大背景下，本着对广大业主负责的态度，先后两次召开保洁专项会议，对做好小区公共区域消毒杀菌工作提出具体要求；小区出现1例确诊病例后，负责任地向业主通报准确情况，做好宣传解释和安抚工作；
（2）高质量地做好路面清洁、大堂结晶和日常保洁工作；
（3）于5月份，安排专业人员先后3次对园区喷洒药物，消灭蚊蝇滋生地；
（4）在1#楼前水池放水养鱼，恢复小区景观；
2、做好防火知识宣传和消防工作，保证业主生命财产安全。
（1）不定期发布通知、温馨提示，向业主普及消防意识；
（2）定期对楼宇消防器材进行检查，使消防设备处于良好状态；
（3）今年6月2日，我小区5#楼发生一起因业主在床上吸烟导致的火灾后，我们及时向广大业主通报情况，告知业主增强防火意识；
（4）加大对地下室、群租户消防检查力度，签订“消防责任书”。
3、与居委会、派出所一起，通过出通知、发提示、个别谈话等方式，做好按规定养犬、文明养犬的宣传解释工作。
4、在市疾控中心、市卫生局先后2次对小区水质突击检测时给予配合，检测合格后及时将情况反馈给业主，消除部分业主对水质问题的担忧。
5、想方设法，按规定检测和维护设备设施，及时排除障碍，保证小区水、电、气正常供应。
6、以积极、主动、负责的态度，认真解决业主户内问题。人工费一律减免，材料费能免则免，全力保证业主生活不受影响，业主真切感受到了物业工作的新变化，多次写信表扬和称赞。
三、努力提升小区的品质和形象
物业工作，说到底是代表广大业主完成一家一户无法完成的工作，既有代表业主对小区的公共设施设备进行物业管理的职责，也有为需要的业主提供服务和帮助的义务。物业工作做得好，完全可以让业主的房产保值增值。在这方面，二季度我们做了以下几项工作：
1、主动与三间房**、社区党委和居委会、**、消防、城管、人防等部门取得联系，汇报我们的工作，扩大绿洲的知名度；
2、支持、配合中国传媒大学学生在绿洲小区组织的向四川灾区儿童捐赠玩具、图书、衣物的活动。发动物业员工今年先后2次向灾区捐款XX余元；
3、在“五一”、“六一”期间，组织“与业主同乐”趣味赛，联手有关单位共同举办“右脑开发，提高记忆”讲座和“亲子活动”；
今年，我街党工委、办事处根据区城建工作会议的精神和工作部署，认真贯彻落实市、区关于城市建设和管理的总体规划及推进小区物业管理的具体要求，坚持社区建设与管理水*同步发展的原则，结合我街物业管理工作推进情况，在去年工作思路的基础上，对我街物业管理的任务和思路及时进行了调整：在对辖内各社区进行实地调查、科学研究的基础上，以条件是否成熟为标准，采用全封闭、半封闭、强制型三种模式，按照“示范带动，街群互动，全面推动”的思路，力争达到全街物业管理覆盖率100%，接受验收85%的目标。
一、物业管理工作的推进情况
1、领导重视，思路明确。今年区实事求是地对小区物业管理工作的思路进行了调整，为我街的小区物业管理工作进一步明确了方向。街党工委、办事处高度重视物业管理工作，在党工委会议、全街工作会议、中心组学*等各级各次会议上反复强调，并专题讨论，统一思想，形成共识，对物业管理和物业管理公司的概念有了更清醒的认识。并及时转变观念，物业管理工作从小范围开展转向在15个社区全面推进。以此为基础，年初即确定了今年的工作思路是实现三项重点工作的突破，即社会治安综合治理必须有所突破，小区物业管理必须有所突破，社区民主自治、议行分设工作必须有所突破。这三项工作是互相关联、互相促进的，社会治安综合治理是龙头，小区物业管理是突破口，社区民主自治是基础，小区物业管理工作作为改善社会治安的基础措施、推动社区三个文明建设的实现手段，一定要抓紧抓好。
2、成立推进物业管理工作组。
3月底，成立以办事处主任为组长、各线副主任担任副组长的街推进物业管理工作组，每位副主任负责2个小区整治建设及推进工作的组织、管理、协调。工作组下设办公室，办公室设在城管科，负责日常推进工作。同时，以各社区居委会为单位分别成立以社区居委会主任为组长的社区推进物业管理工作组，负责具体的推进工作，由城管科统一管理和跟进。
3、调动社区居委会的主动性和积极性，发动辖内机团单位和居民群众共同参与。由居委会结合本社区的实际情况，制定了工作推进计划和措施，并付诸实施，如西南片居委会为推进物业管理，以搞好辖内治安为切入点，专门举办社区论坛，发动群众参与，打好群众参与物业管理、群防群治这张牌。街综治办召开辖内机团单位会议，倡议机团单位每人每年为社区治安奉献2小时。这些措施均收到了较好的效果，使大家逐步认识到，小区的物业管理、社区治安及社区建设各项工作，和自身利益息息相关，只靠办事处、社区居委会的力量是不够的，还要依靠广大机团单位、社区居民共同努力，形成合力。各机团单位、广大社区居民纷纷献计献策，提出了许多有建设性的意见和建议，
4、做好基础性工作，一是分别摸清小区内已引入和未引入物业管理的大楼数，未引入物业管理的.每栋大楼选出楼长，在此基础上，成立物业管理推进委员会；二是摸查辖区内的特困户，以及需安装和维修的防盗门数目，由综治办牵头，争取6月份上门安装和维修防盗门；三是充分发挥3支队伍的作用，即救济户巡逻队、义工巡逻队、保安员队伍。根据救济户每周为社区义务服务2小时的规定，安排救济户义务维护社区治安，并已统一和义工巡逻队统一安排好值班表；四是实行基本型物业管理的小区，增加保安进行巡逻。
5、发挥好示范带动的作用，既要全面推进，又要有所侧重，突出重点和特色。我街以今年创建的住宅小区为示范点，结合对小区的整体规划，积极引导居民群众，争取采取综合物业管理模式。初步决定在物业公司的配合下，小区的物管推进工作分几步走：
（1）环境改观。包括围墙的粉刷，几个横马路的整治，人行道路面按高标准铺设；
（2）规范停车。在几条横马路划出停车区，用于停放本辖区内的车辆，外来车辆一般不给进入，主干道不能停车；
（3）整治占道经营。建议小区内机团单位召开档口承租人会议，要求各档主按章经营，违者处罚，从根本上改善占道经营现象；
（4）改善治安。在主干道路口设拉闸，在部分通道口设路卡，主要路口设治安亭，限制外来人员和车辆的进入，各车辆保管站的保安同时负责本路口或路段的治安，小区内增加保安巡逻，各保安联动，基本上形成一个封闭的小区。
（5）加大宣传力度。在主干道两侧建宣传长廊，物业宣传要进入每家每户、每个机团单位；召开社区论坛，请机团和居民对小区物业管理、社区建设提建议，提高大家对物业管理的认识和支持力度。
二、结合物业管理推进工作，加强社区防范和群防群治队伍建设，促进社会综治管理的改善
改善治安，要从人防技防入手，在加固技防的基础上，尤其要推进群防群治工作，进一步完善社区的防范网络，注重发挥3支队伍的作用。
（1）建立一支战斗力强的社区保安防范队伍。现社区保安队伍共有58人，负责十五个社区的内街巷的巡逻防控、定点大楼大院的看护，在日常社区区域性防控和防范社区入屋盗窃案中起到十分重要的作用。
（2）组织社区义务巡逻队。由街综治办牵头，将辖区内的部分下岗工人、治安积极分子组织起来，每天每班安排2小时街巷义务巡逻，根据有关规定安排救济户每户每周2小时义务维护社区治安，并在时间上做好统一安排。
（3）加强辖区大楼大院值班看护的建立，现已建立值班人员看护的大楼大院共32栋，值班人员70人。
实行基本物业管理的小区，最重要的工作就是小区治安。维护良好的治安状况，除现有的治安力量外，还一定要增加保安员在小区内进行巡逻，经费可以由物业推进委员会、楼长进行宣传发动并上门收取，每户每月2元。作为增加保安员的经费，取之于民，用之于民，改善社区的治安环境。我街此项工作现在正在推进过程当中。
三、在物业管理过程当中遇到的困难和问题
1、硬件基础差。我街是老城老街，城市基础设施陈旧落后，残旧房屋连片，危房多，成形的独立小区非常少，据摸查统计，以目前条件来讲，我街没有适合实行全封闭、综合型物业管理的小区，适合半封闭的小区也很少，大部分只能实行强制性、基本型物业管理，而且这种状况不是在一年、两年内靠街道等某几个部门的力量所能改变的。
2、困难群众多。我街的居民，散居状况多，机团集中居住的少，无论从文化层次、综合素质，还是居民就业层面、经济收入，都处于偏低水*，直接导致居民对社区建设、物业管理的理解和支持程度有限，在推进过程当中出现了不协调、不同步的现象。推进的速度越快，问题和矛盾越突出。比如，通过我们反复宣传，许多居民对小区物业管理已比较认可，但一旦涉及到收费问题，许多居民就反映，目前吃饭、子女读书这些最基本的需求还未解决，没有闲钱来交物业管理费，要街道办自己来解决。我们在安装维修防盗门、收取治安费过程当中屡屡遇到这种情况，物业管理是为广大居民服务的，但同时也需要广大居民全方位的参与和支持才能顺利开展。
3、宣传还要进一步加强。除了街道、社区居委会进行宣传外，一些大众化媒体也要进行正面的宣传和引导。特别是现在的群众法律意识比较强，对**机关是否依法办事的监督意识很强，我们不可能强制性地要求他们去参与社区建设工作，宣传的作用就显得尢为重要。我街最*搞的社区论坛，召集热心社区公益事业的居民群众为社区建设、治安、物业管理提高意见和建议，在群众中引起了强烈反响，收到积极作用。
虽然在推进小区物业管理过程当中，困难和问题很多，很棘手，但我街全街上下能够统一思想，认识到小区物业管理是城市基层管理的缩影，是从根本上改善治安状况的必由之路，是加强社区三个文明建设的有力措施，事关群众切身利益，只能进，不能退。相信有区委、区**的正确引导和大力支持，有党工委、办事处的坚强领导，有一支精干的干部、社区队伍的共同努力，有机团单位、居民群众支持和参与，我街有决心、有信心、有能力打赢这场攻坚战。
物业物业管理在我国是新兴产业，物业服务质量的好坏，直接关系民生、民权大事。在11年开展的质量兴县活动中，我县将物业物业管理由房管部门独家物业管理的单轨制，改为物业属地物业管理，条块结合，以块为主的物业管理模式。我们众兴镇以高度的责任感，积极参与，着力规范物业物业管理，提高物业服务质量，维护业主利益，创建满意社区、和谐家园。收到了显著成效，物管办现物业管理74家居民小区，总建筑面积*方米，入住人口*10万人。11年，被县**授予“先进集体”荣誉称号，先进经验多次受到市、县新闻媒体的关注。
一、建立健全组织网络。
积极推行“局主管、镇负责”体制，镇**设立物业物业管理办公室，各社区成立“两站一中心”，即：应急维修站、业主诉求调解站和社区物业服务中心，为加强物业物业管理，提供了强有力的组织保证。
二、建章立制、提升服务质量。
制定出台了《物业星级考核办法》、《物业服务收费等级标准》、《物业物业管理实施细则》、《老旧小区提升改造方案》、《业委会成立程序》、《物业企业进退暂行办法》等一系列文件，为提升物业服务质量奠定了铁的制度保障。
三、强化考核、促进服务上水*。
物管办实行“棋盘式”、表格化的督查考核制度，使考核工作形成制度化、常态化、网络化，为物业服务不断上水*，提供了较为科学、完善的考核体系。
四、普及物业文化、提升全民素质。
为使广大市民理解物业、支持物业、关心物业、共同参与物业，我们定期编印《物业简报》，刊载物业动态，学*园地，还编排《物业快板书》在电视台播放，为全面提高物业服务质量夯实了理论基础。
回首20xx，我的工作同样经历着不*凡。3月份带着朴实与好奇的心情来到了骏高物业，开始了一段新坏境的里程，工作内容包裹着熟悉的和未知的，鞭策着我需要付出更多的努力去学*和挑战。进一年时间转瞬就过去了，在部门领导的培养与同事们的帮助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的岗位职责。岁末，每个人都应该梳理过去.筹划未来，此刻就将自己*一年来的工作汇报如下：
一、物业服务工作
物业工作主要有日常报修，投诉处理，收费，基础设施、设备维护，环境卫生，蚊虫、老鼠的消杀；有学*培训，上级部门检查等。
催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改是管理处20xx年度的主要工作，经过与 物业企业各个部门的同事通力合作下大部分工作已经顺利完成。
二、 办公室工作
办公室工作对我来说是一个全新的领域，工作千头万绪，有书文处理.档案管理.文件批转等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，需自我强化工作意识.注意加快工作节奏；提高工作效率。冷静办理各项事务，力求周全.准确.适度.避免疏漏和差错。
三、存在的不足
本着“为自己工作”的职业态度，敬业爱岗。创造性地开展工作，取得一定效果，但也存在一些问题和不足；主要表现：
第一，物业管理员工作对我而言是一个新岗位；许多工作都要边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，一些工作协调的不是十分到位；
第三，向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高；第四，和部门领导及企业员工间的沟通有待加强。
四、努力的方向
第一，加强学*，拓宽知识面。努力学*房产业知识和相关物业法律法规的知识。
第二，本着实事求是的原则，注重企业各部门间的协调与沟通；有效形成团结一致，群策群力的氛围。
第三，向领导提供有效数据。
“不积蛙步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”20xx，收获了成功，经历了困难，感受了启迪；20xx我会一如既往，载着百倍的信心和努力驶向新的一年。
最后预祝骏高物业企业日益壮大，祝全体同事工作顺利，*安幸福！
——施工管理工作汇报实用五份
一、20xx年工作回顾
1、主要工作内容：参与制定进度计划、质量控制、安全文明施工管理、技术方案审核、合同评审、工程款审核、对外协调提供满足施工的条件、组织协调所有参建单位的施工任务及施工管理流程，工作内容交底，技术交底等工作。
2、以上工作内容的总结：
在xx项目建设实施过程中，对工程的进度、安全文明、质量、成本控制、协调、配合等管理方面，积极响应公司领导指示，认真落实好每项工作，努力地投入到工作中，但同时也改变了常规的管理模式，应急的工作能力、协调能力有了很大提升，应对施工措施也在积累一定的经验。
因xx项目实施位置较为特殊，位于昆明市中心，属公共休闲场所，在项目实施工程中协调工作量较大：外部协调：外围管道安装时需占用公园外围人行道，涉及相关部门多，协调周期长，影响项目总工期；公园内部施工敏感度高，影响面广，根据公园管理处要求，必须严密设计施工组织计划并在施工环节上报专项方案，做到“一事一报”，综合考虑对公园设施保护与修复，对游人的影响及对园区运营管理的.阻碍，每项上报内容须征得公园管理处书面同意方可实施。
在此情况下，xx项目的组建阶段、初步设计阶段、设计阶段、施工阶段、验收阶段的每一项都非常重要，特别是项目设计是指导工程实施的最重要的工程文件，而xx项目是边设计边施工，如前期外围管网已施工完成工程量80%，因水力计算与实际有偏差，更换配套管网零部件等大幅度的调整；管网、泵站、水电等设计图纸版本较多，一再深化的项目很多，现场施工管理人员组织力度不够，零星发生的工作很多，许多施工任务未提前做好准备工作，同时在施工过程中造成的差错也就多了，对整个项目的向前推进影响较大，也给现场管理造成了很大难度。
二、20xx年计划
该项目实施位置较为特殊，位于xx公园内，属公共休闲场所，人流量较大，根据公园管理处要求，必须严密设计施工组织计划并在每个施工环节上报专项方案，因项目是边设计边施工，在进入下一下阶段施工前组建参建各方确认施工图纸。同时要求施工人员、施工机械、施工材料在事前计划，施工单位及时上报施工组织方案，保证工程顺利推进；施工过程合理统筹安排交叉作业及同步作业，缩减施工周期。
按质、按时、高效的原则完成项目的建设，按时间节点把控好项目实施进度，收集现场施工过程影像资料，内业资料与施工进度同步；确保每一个环节的验收要合格，实现项目的竣工验收。
在*阶段中，我们面临的施工活动主要有吸收塔壁板安装和塔内箱型梁穿吊作业等，安全管理方面的特点一是仍处于台汛期间，必须切实做好各项防范措施;二是随着工程的进展，高处作业越来越频繁，如施工脚手架搭设、箱型梁穿吊作业等。同时，随着相邻区域的开始施工，现场已形成了上下交叉作业局面，如何加强现场协调工作，切实做到隔离和防护，也是日常管理工作的一个重大挑战。
针对所面临的实际形势，我们始终把安全工作作为各项工作的重中之重和薄弱的环节来抓，坚持把预防工作作为安全管理的着眼点和落脚点。根据公司第三季度安全文明施工的总体要求，在日常管理中，我们进一步加大了安全教育和安全投入力度，强化了安全监督检查和隐患排查力度。
一、二季度安全文明施工工作总结
1、坚持抓好以人为本的管理工作，大力宣传“关注安全，关爱生命”的安全意识
我们特别强调了“安全大于天”这个理念，坚持要求各级管理人员都要进一步认识做好安全生产工作的极端重要性。我们在人员配置方面，设置有专职安监人员两名，班组兼职安全监人员两名，有效地加大了现场管理力度。
在每周的内部工作例会上，认真地对安全工作进行阶段性的总结和回顾，对纠查中了发现的问题进行分析和，对从公司和其他相关方获取的安全信息进行学*和通报，并对下一阶段的'工作重点做出计划和部署。
同时，在日常的监督检查中，我们也非常注重与各级管理人员、班组成员在安全管理方面的交流和沟通，能够及时发现存在的不正确认识和不稳定情绪，并采取有效的措施加以纠正和消除。
2 、坚持抓好各项基础管理工作，切实提高群防群治能力
安全教育方面，对12名新入厂人员进行了安全教育和书面考试，审查特种工上岗证件10份，进行书面安全技术交底4份，
安全设施方面，在三季度新投入了速差自锁器两个、灭火器二十六个，区域管理标识牌三块，安全标识牌三十余块。目前，正在根据实际配置需求，重新购置新的灭火器材。
安全检查方面，在随同监理公司进行每周专项检查的同时，也进一步加强了日常监督检查，其中下发书面整改通知单4份，工作联系单2份，整改事项共计 条，整改完成率100%。
防暑降温方面，在吸收塔和非标设备制作区域均设置有班组休息室并有遮阳措施，防暑降温用品的购置和发放到位，并有专人负责现场的纯净水和绿豆汤供应工作。
3、积极加强现场协调管理工作，认真落实各项安全管理责任
在现场施工区域，我们一直坚持物料摆放定置化的管理要求，并创造条件进行封闭化管理。但随着吸收塔区域土建工程的开展，施工现场已呈现为交叉作业局面，且在短时期内继续无法避免。针对这种局面，我们已同相关施工单位签订了书面的安全管理协议，明确了双方的管理职责和管理义务。同时，为了进一步加强作业班组的自我管理，切实消除高处落物、物体打击等恶性事故的潜在隐患，也同本单位的“脚手架作业班”签订了安全管理协议。
同时，随着吸收塔施工的进展，将很快进入内部防腐阶段，安全管理工作将面临更为重大的挑战。在下一阶段，将继续严格遵照“安全第一，预防为主”的方针，进一步加强现场各工序的衔接和协调工作，切实落实好各项防范措施，确保不发生安全事故。
4、坚持做好机械设备安全管理工作
我们坚持把机械设备作为安全管理中的重要一项，坚持做好自查自纠工作，切实做到防微杜渐，以彻底消除各项潜在事故隐患。
在日常管理上，我们对所有入厂使用的特种设备(包括自带的汽车吊、现场临时租用的履带吊等起吊机械)，均按规定进行了检验报告和相关执照的审查和报验，并对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。在人员持证上岗方面，所有起重、司索和指挥人员的特种证件在进场之时即按规定进行了严格的审查和报验。对在此期间证件复审后的特种人员也同样按规定重新进行了审查和报验。同时，我们也加强了日常检查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作业中，就对起重机械的作业环境和车况进行了重点监督检查，并就施工方案同相关人员进行了集体研讨。
针对防台防汛工作，我们也采取了多种防范措施。如针对今年第8号超强台风的来临，对非标设备制作场的龙门吊采取了双道缆风绳进行加固，吸收塔采用了多道缆风绳和10t倒链进行加固，且在台汛来临期间撤离所有人员，用电设备全部拉闸断电，现场值班人员到位，保持应急抢险人员之间的信息畅通等。
二、当前存在的主要问题
当前存在的主要问题一是仍有个别作业人员的自我保护意识不强，存在侥幸和冒险心理，如在没有任何防护的情况下攀爬脚手架;二是还没有完全养成随时干随时清的良好作业*惯，特别是在高处作业区域遗留施工边角料而成为物体打击事故的潜在隐患。目前，我们正在现象开展专项整治活动，以继续保持当前良好而稳定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作计划
第四季度，我们不仅正处于吸收塔壁板和内部支撑梁安装、内部防腐等施工作业的关键时期，而且还面临着与土建施工的交叉作业局面，安全文明施工的形势相当严峻。针对存在的以上情况，我们将重点做好以下各项工作：
1、认真组织做好全员的安全教育和学*培训工作，对获取的公司文件和安全信息及时组织进行传达与学*，并切实落实到实处。同时，继续加强对班组班前会议召开情况的检查，督促班组兼职安全员努力做好班前检查及班后小结，促进“我要安全”防范意识的转变和巩固。
2、继续做好每月的专项安全检查，特别是重点针对施工脚手架搭拆、安全设施投入、起重机具维护、消防器材配置等方面的自查自纠工作，对现场存在的问题和不足严格按“三定”的原则进行整改与复查，切实消除一切事故的隐患。
3、做好重大和危险作业项目的安全技术防范措施的审查工作，加强施工前和施工过程中的动态监督检查，并严格按相关要求执行“安全施工作业票”等规定。如吸收塔内部防腐、危险区域动火作业等。
4、进一步加强消防保卫管理工作，特别是针对防腐施工用的固化剂等物资的现场储存与保管，积极和相关方进行充分地沟通，划定危险品区域且进行定点管理，并切实加强厂内运输和临时存放管理等事宜。
5、积极加大安全设施的投入力度，如高处作业的速差自锁器、安全网，容器内作业时的低压隔离器、排风装置和防爆灯具，划定禁火区域实施封闭化管理等。同时，针对现场出现的交叉作业情况，加大外围隔离防护设施的投入和日常维护，保持与相邻作业单位的日常沟通，确保各项施工活动的顺利进行。
6、积极配合业主和工程监理方的日常管理，进一步加强施工区域物料定置化、行为规范化管理力度，创造安全的作业环境和施工条件，确保各项施工活动的顺利进行。
20xx年继续在项目管理部担任策划管理经理职务，主要管理工作围绕项目履约综合管理进行，并针对项目施工的不同阶段开展项目的各项管理工作。按照部门分区负责管理的工作布置，主要负责xxxx厦、xx三期、xx电信、xx中心、xxx工程、xx会议中心、xxxx学术中心、xxx三期、等公司自施项目及所有的改制关联单位的品牌联动项目的管理。新开工主要从项目前期综合策划入手推动项目各项工作的顺利开展，项目中标后组织项目前期策划专题会议；项目实施阶段重点作好项目过程管理的服务与控制工作；竣工项目重点落实后延期各项工作计划的执行情况，尽快完成项目的解体工作。20xx年主要工作情况如下：
一、项目综合策划管理
20xx年主要负责项目风险抵押金制度的修订工作，根据公司20xx年项目风险抵押金制度执行中所暴露的问题，从抵押金的缴纳时间、缴纳额度和兑现比例和奖励方式上进行了修订，修订后的文件已在上半年正式下发执行。
20xx年新开工项目重点负责(项目名称略)项目的前期策划，重点把关项目临时设施的投入和人力资源配置数量。除来福士广场和总参二部住宅楼两个新中标项目外其他项目均完成了项目策划书的编制工作。认真落实品牌联动项目策划书备案管理，年度新开工的xxxxx项目均完成了项目策划书的编制备案工作。
协助部门领导完成了公司首次项目（执行）经理竞争上岗的答辩组织工作，推荐了3名各有竞争优势的人员参与竞聘，通过提交书面竞聘报告，进行现场答辩，由4个部门负责人组成的评委小组进行评判打分的方式，圆满完成了科技馆新馆执行经理的竞聘工作。协助部门经理推行项目经理的上岗申请制度，完成首特八区三期、生物技术学术中心、北大医院第二内科病房楼等项目项目经理的上岗申请报告的审核备案。
二、项目履约过程管理
项目履约管理重点突出动态控制的原则，为使高管团队成员和项目总部联络人更好的掌控项目履约情况，完成了项目履约月度报表的内容设定工作，报表内容涵盖了工期、质量、安全、合约、资金成本等管理要点。从4月份开始牵头组织相关部门进行表格的填报和上报工作，并在每月初定期上报高管团队成员，便于在总承包月度管理例会上对项目履约情况进行有针对性的分析。
项目过程管理服务与控制严格按照公司考核体系，组织各部门对项目目标完成情况进行严谨的考核，并认真协助项目解决履约中出现的重点难点问题，完成了xx、xxx等项目的竣工验收工作。
牵头组织公司相关部门对项目经理部进行了四个季度的季度考核工作，并整理下发季度考核通报。加强项目季节性的'施工管理，编制了公司的防汛抢险应急预案，组织了项目雨期施工和冬期施工的专项检查工作。
三、其它管理工作
1、积极参与部门的日常管理工作，协助制订部门月度、季度、年度工作计划与总结。
2、参与项目的投标阶段的评审工作和项目班子及人员核定策划。
3、协助部门领导组织召开总承包月度管理例会，完成会议纪要。
4、作为绩效面谈工作小组的成员参与上半年的方针目标考核管理工作，并牵头组织项目经理部序列的考核工作。
5、与财务部相关人员共同完成项目交通费的调整确定方案。
6、协助主分管领导完成20xx年项目管理会会议报告。
7、根据《项目管理手册》会签评审意见，完善手册的修订内容。
20xx年是建筑施工企业项目管理年，是直面金融危机的一年，我们应该以实际行动学*和发扬“更快、更高、更强”的奥运精神，抢抓机遇，树立高度责任心，制定切实可行的措施，保证取得良好的经营成果，确保公司持续有效发展。我们的工作总结：
一、推进项目管理，扎实做好施工生产工作
1、抓好两个重点，干好在手工程。乙烯地管防腐和青岛大炼油被列为公司20xx年重点工程，要围绕重点项目，干好每一项工程。
2、强化工程准备。要根据工程范围、工程特点、工艺的特殊性、总包方及业主要求规划编制具体的方案，提高工程方案的可操作性。各项目部必须认真分析工程特点，有针对性做好前期准备工作，要从人、机、料、法、环、测（检测）五个方面做好各类资源的*衡、协调工作，为保证工程顺利实施奠定良好的基础。二是强化过程控制。要统筹部署、精心组织，优化施工方案，合理安排工序，强化动态管理，关心顾客需要，全面完成全年的施工生产任务。最后要做好工程总结工作。各项目部要加强过程资料的积累，积极组织对已完工程进行全面总结，对于施工过程中的经验和教训进行总结、分析，真正地发挥施工总结的借鉴、指导作用。
二、加强项目管理，提高项目管理水*
1、要提高执行力建设，严格遵照《项目管理手册》进行施工生产。二是要增强项目核算意识。公司将放大管理，赋予项目更多的权力，挖掘管理潜力，为推进公司从施工型企业逐步发展成为管理型企业打下坚实的基础，并通过规范化管理，打造有佳龙特色的管理品牌。
2、以市场为导向，提高市场占有率
20xx年公司在市场开发方面取得明显成效，为20xx年施工生产建立了一定的储备———天津一体化地管防腐我们承揽了过半的`工程份额；天津地区的28局、南京二公司、管道集团，外埠的青岛、福建、四川等地都有我们的工程；成都中石油新建360亿的一体化工程正在交涉中；抛丸形成了规模生产能力等等。
综上所述，说明今年公司获得了较充足的施工任务，明年天津一体化再掀高潮，预示着今明两年公司发展的良好态势。
1、立足传统市场，努力拓展外部市场。形势可喜，但提高市场占有率仍然是每个企业永远追求的目标。我们要把重点工程作为重点跟踪项目，着力关注工程的承揽动态，全力进行信息跟踪，加强与总包方及合作单位的多层次沟通。要以乙烯地管防腐和青岛大炼油为契机，做好后续工程和周边市场的拓展。
2、构建信息网络，加强市场信息的收集和处理。积极跟踪行业内外信息，科学地运用投标经验，恰当地运用投标技巧，加强投标文件质量，提高中标率。
三、加强基础管理，构建跨越发展*台
1、不断完善各种管理办法，堵塞管理漏洞。要加强质量体系的运行管理，完善现场安全、质量、物资、设备监督检查制度，继续制定和完善公司增收节支计划。
2、解决市场准入瓶颈，提升资质。从公司市场开发战略出发，首先要切实解决好市场准入问题，公司目前的资质状况还不能与公司发展要求相适应，今年公司要上下齐配合，做好相关资质申报，资料升级准备工作，提升公司相关资质。
3、加强采购供应管理，严格材料成本控制。一是要整顿和完善供应商体系，规范物资设备采购渠道。二是坚持材料采购货比三家，常用材料寻源到厂家的采购原则，降低物耗成本。
4、加强人力资源工作。一是健全人力资源信息网，吸收社会资源进行资源储备，选择有实力的施工队伍纳入公司资源名录。二是加强培训工作，做好法律法规、技术技能的学*教育工作，提高全员素质。5、继续加强自身建设。做好安达基地和海纳龙的建设工作。
四、打造有“佳龙”特色的企业文化
企业文化建设是企业发展的催化剂，更是企业提高凝聚力和社会评价的基础，打造“佳龙”特色的企业文化是我们永恒的主题。
1、加大培训力度，打造学*型企业。保证作业层培训时间为72学时，管理层培训时间为48学时。
2、积极参与各种社会公益活动。
3、继续增添优秀员工缴纳社会保险人数。
4、做好弱势群体的走访慰问活动，构建和谐企业。
进入公司已经有多半年的时间了，在公司领导强有力的领导以及关心支持下，本人在本年度取得了不小的进步。在领导的委任下直接监管前海诚进大厦现场施工管理工作，本人在工作过程中，尽职尽责，现将有关本年度个人工作情况做如下总结：
一、项目总体概述
本工程位于广东省深圳市南山区前海，总建筑面积约3.4万㎡,相对标高±0.00设计标高相当于黄海高程4.600m。本项目拟建的主要建筑为一栋办公楼，地上建筑层数为20层；地上1～2层为裙房；地下三层，局部为二层地下室，地下一、二层主要为地下室车库及设备房，地下三层为人防层；建筑高度约100米，为高层结构采用框架-剪力墙结构。
基础情况：本项目基础设计等级为甲级，基础采用人工挖孔桩（墩）基础。
二、工作回顾
今年9月14日，我来到前海诚进大厦施工现场任土建工程师，回顾这半年多，我先后经历了人工挖孔桩、基坑周边欠挖处理、承台换填（地质原因）、抗浮锚杆、地下室防水、地下室土建及地上三层部分土建施工。
在人工挖孔桩阶段，我严格要求自己，每个桩孔都亲自进入孔底测量孔径（扩大头），与监理协作测量孔深，确认设计高程。基坑周边存在欠挖时，我配合测量工作，将设计边线在现场准确标记出来，处理欠挖时现场旁站，防止欠挖二次处理。
因现场部分地质情况与勘查有异需要换填，我遵循实测实量原则，有时因地下水流入换填坑中，为了准确测量出换填方量，且不影响后续工序，我要求施工方排水完毕立即通知见证，无论是否在工作时间。
抗浮锚杆施工时，我认真做好每根抗浮锚杆的施工记录，确保工程质量，在后续地下室防水、地下室土建及地上三层部分土建施工中，我坚持以施工规范为依据，站在公司利益的立场上处理事情，坚持原则，采取一定的灵活性，对不合理的、不符实际的、有误的签证坚决不予签字确认。
三、存在的不足以及改进措施
通过半年来的工作发现自己还有很多不足之处：在工作中处理现场事宜，管理力度不够；处理问题还不是太细心，虽然工作量比较大，但是闪光点并不多，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：
1、缺乏沟通
不能充分利用资源，在工作的过程中，其他专业相对来说不太熟悉，与其他同事没有完全沟通好，造成工作效率降低甚不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”，在以后的工作中，我要主动加强和其他专业同事的沟通，通过公司这个*台达到资源共享，从而提高自己的业务水*。
2、计划性欠缺
在工作过程中，由于计划性欠缺，出现主次矛盾。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果。
3、专业面不够广泛
作为一个现代化人才，应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面不够广泛，对房地产其它专业认识不够，特别是营销策划以及采购计划，这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学*，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才。
四、完成明年目标计划的措施以及相关建议
1、建议在工程进度上制定计划工期里程碑，从总工期明年9月25日倒排工期，制定各分部、分项节点工期，要求施工单位采取有效措施进行施工，并组织监理、施工单位主要管理人员对本年度未完成工作的主要原因进行分析，制定明年年度施工计划及进度滞后时的补救应对措施。对滞后工期的给予考核督促，按节点工期提前完成的给予相应奖励。
2、在工程管理上制定工程管理制度，向施工单位灌输我公司的管理方法和理念，立好规矩，制定好标准，同时增强服务意识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。
3、建议工程管理部以月为单位组织监理、施工单位进行现场质量、安全联合大检查，并给予通报奖励或处罚，做到施工、监理互监督，促使安全、质量做得更好。
4、建议在质量控制的实施过程中，监督施工单位按合同、技术规范、设计图纸要求施工，特别是坚持对强制性标准条文的执行决不放过的原则；对重要的分部分项工程和关键部位设置监控点，对隐蔽工程质量监控点施工完成后检查认可后才能进行下道工序的施工；在工程施工前，审查施工方案，技术、质量保证措施，并督促其实施；采用试验的手段，对所有的原材料及半成品进行现场见证取样送检，审查原材料的检验和审批的配合比是否符合要求；施工过程中，通过经常巡视工地的手段，对重点的项目和部位（如砼浇捣）进行旁站，检查施工单位按规范、强制性标准条文和经审批的方案执行情况，并抽查原材料、半成品和成品是否符合要求，对隐蔽工程进行检查验收，严把质量关，确保合格后方可隐蔽；分项工程完成后，按规范要求的质量标准检测和允许误差进行实量验收，不符合要求的进行整改，通过每周总结，检查分析工程项目质量情况，对存在的质量问题提出整改措施。
5、建议针对工程需要研究处理的专业问题，召开专业协调会，提出处理意见，形成工程专业协调会议纪要。
在发生质量事故和不合格项目时，及时召开工程质量分析会，查明原因，研究处理办法，向公司领导提交专题报告。
6、对监理公司的管理，首先应充分支持监理的`工作，其次要检查、督促、指导监理的工作，对待监理日常工作不到位的地方及时指出，在对施工单位的管理上有时可借助监理的力量，奖罚分明给予监理考核管理权力，加大管理力度。
五、结语
总结过去，展望未来，本年度工作多，任务重，对于我来说也是一种挑战。新环境，新机遇，新挑战，如何优质、高效、低耗、按期、安全、文明地建好该项工程，是作为土建工程师该思考的课题。在以后的工作中，作为项目开发的排头兵，我将认真执行公司的相关规定，充分发挥个人主观能动性，以铁的纪律来约束自己，不断学*新技术新经验，善于总结，也希望公司的领导能给我更多的理解和更大的支持，争取为项目的开展贡献自己的力量。
