神木县交警队：
本公司委托李小斌（身份证号：612722196911130279）前来贵单位处理陕KSM698车辆违章事宜，请贵单位给予办理，特此委托！
委托人：神木县龙华阳光发电有限责任公司
20xx年5月22日
交警队车辆管理所:
兹委托 为委托人的全权代理人，代理委托人办理委托人拥有的机动车 业务，代理人在办理上述事项所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。
代理人对本委托书的真实情况和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。
本委托书有效期为： 年月日至 年月 日止，本委托书不得转委托。
委托人（签字或盖章）
代理人（签字或盖章）
身份证号码或身份机构代码证编号：
（代理单位的由经办人签字，填写经办人的身份证号码）
签署日期： 年 月 日
枣庄市*局交通警察支队车辆管理所：
兹委托，办理（号牌号码或车辆识别代号）为 的机动车的业务，受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起天内有效。
委托人受托人
（签名或盖公章）： （签名）：
签署日期： 年 月 日
注：1、受托人已核实委托人情况，并保证本委托书的真实性。
2、本委托书由受托人提交，受托人保证仅在受托范围内办理业务。
3、委找人、受托人的身份证或组织机构代码证等复印件作为本委托书的附件附后。
4、申请补领机动车登记证书不得代办。
5、委托书的填写应准确完整，不得涂改，否则无效。
6、委（受）托人为个人的签名，为单位的盖公章。
7、委（受）托人对本页内容均已明确。
——交警队委托书参考 (菁华3篇)
交警队车辆管理所:
兹委托 为委托人的全权代理人，代理委托人办理委托人拥有的机动车 业务，代理人在办理上述事项所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。
代理人对本委托书的真实情况和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。
本委托书有效期为： 年月日至 年月 日止，本委托书不得转委托。
委托人（签字或盖章）
代理人（签字或盖章）
身份证号码或身份机构代码证编号：
（代理单位的由经办人签字，填写经办人的身份证号码）
签署日期： 年 月 日
某某市*局交通巡逻警察支队车辆管理所：
兹委托，办理（号牌号码、车辆识别代号或姓名）为的机动车的/驾驶人的 业务， 受托人在上述事项内所签署的.有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。
本委托书自签署之日起天内有效。
委托人 受拖人
（签名或盖公章）：_________（签名或盖公章）：____ _________
经 办 人 签 名：
签署日期: 年 月 日
注：1、受托人已核实委托人情况，并保证本委托书的真实性。
2、本委托书由受托人提交，受托人保证仅在受托范围内办理业务。
3、委托人、受托人的身份证或组织机构代码证等复印件作为本委托书的附件附后。
4、申请补领机动车登记证书不得代办。
5、委托书的填写应准确完整，不得涂改，否则无效。
6、委（受）托人为个人的签名，为单位的盖公章。
7、委（受）托人对本页内容均已明确。
兹授权），联系电话： ，办理车牌号为 车辆违章处理业务，对委托人在办理上述事项过程中所签署的有关文件,我单位均予以认可,承担相应的法律责任，委托权限为全权委托。
*******有限公司
20xx 年 7 月 14 日
——交警大队事故委托书 (菁华3篇)
本人xxx 事故车 xx牌 厢式货车 牌照号xxxxxx 一直没过户 折价委托xxx 使用 于20xx年4月x日出事故，现本人委托被告人xxx 出具相关证明委托书。，特此声明如下：
第一 事故车一直由xxx驾驶使用 本人未曾在事故当日驾驶，出险
第二 本人只承担未过户之责任 其他追索权利由法院和原告酌情根据事故实际造**追索赔偿。
第三 有未尽事宜可联系保险公司和事故责任人xxx全权处理。
委托人 xxx
_____年_______月________日
委托人姓名：xx（受害人母亲），身份证号：xxxx；
地址：xxx
联系电话：xx
邮编：xxx
受委托人姓名：xx，男，身份证号：xx；地址：xxxx，联系电话：xx邮编：xxx
具体委托事项、委托范围：委托人委托上列受委托人在xxxxxxxx路段发生交通事故死亡一事由xxxx其代理权限为全权代理。
委托人： 受委托人：
_____年_______月________日 _____年_______月________日
委托人姓名：xx(受害人母亲)，身份证号：xxxx;地址：xxx；联系电话：xx；邮编：xxx
受委托人姓名：xx，男，身份证号：xx；地址：xxxx；联系电话：xx；邮编：xxx；具体委托事项、委托范围：委托人委托上列受委托人在xxxxxxxx路段发生交通事故死亡一事由xxxx其代理权限为全权代理。
委托人：
_____年_______月________日
受委托人：
_____年_______月________日
——交警队辞职报告通知书 (菁华3篇)
尊敬的大队领导：
您好!我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入大部队，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。由于个人的原因，我不得不向大部队提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。
20xx年12月我从部队退伍，20xx年3月承蒙领导们看中，被交警大队聘请为临时，被分配到xx中队这个光荣的集体。虽然只有短短的四个月，在此期间，也学到不少的知识，各种业务知识也略有所知。可是工作也没有做的很出色，不太善于调节安排自己的时间，也不主动和领导沟通，不能及时的、高效率的配合队长开展工作。 对于由此为大部队造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬礼!
辞职人：
20xx年xx月xx日
尊敬的领导：
您好！
首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的'辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于个人职业规划和一些现实因素，经过深思熟虑，我决定辞去所担任的*厅高速公路交警总队岗位的工作。
我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给×××管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开*厅高速公路交警总队岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的*厅高速公路交警总队岗位上，×××（改成自己*厅高速公路交警总队岗位所在的单位名称）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。
转眼之间，在×××工作已经×年，回首*厅高速公路交警总队岗位工作和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。
×××
尊敬的大队领导：
您好!
我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入xx中队工作之后，承蒙xxx队长对我的信任、关心、照顾和指导。经过这段时间的工作，我学到了很多知识，积累了一定的工作经验，以及工作之外的为人处事等做人的道理，对此我深表感激。
20xx年12月我从部队退伍，20xx年3月承蒙领导们看中，被交警大队聘请为临时，被分配到xx中队这个光荣的集体。虽然只有短短的四个月，在此期间，也学到不少的知识，各种业务知识也略有所知。可是工作也没有做的很出色，不太善于调节安排自己的时间，也不主动和领导沟通，不能及时的、高效率的配合队长开展工作。
我因有意外出发展，经本人再三考虑。决定在20xx年7月21日申请离职，于20xx年7月9日提交辞职报告。在此期间或许会因为我个人原因而影响中队的工作进度，希望大队能及时找到合适的人接任我的工作。我会在这段时间里完成工作交接，以减少因我的离职而给单位带来的不便。
再次对于我的离职给单位带来的不便表示抱歉，同时我也希望领导能够理解我的实际情况，对我的申请予以批准。
此致
敬礼!
辞职人：
20xx年xx月xx日
——交警队实*报告 (菁华6篇)
我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实*生，首先感谢为我们实*提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。
本次实*是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的，学校赴交警支队实*共58人。我深知这次实*的重要性，这次实*学校也非常重视，在交警大队顶岗实*期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动，同甘共苦，我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实*，我进一步理解*机关的性质，任务和*工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对*业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学*了大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在大队，我被分配到了营市东街！营市东街位于经十路和营市街交叉路口，是济南*局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等，大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，我们已融入这个大家庭，已经成为经六路中队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能*距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种*惯，一种对交叉口的*惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。
9月12日根据县局领导安排，我批新招文职人员到交通管理大队进行为期一周的实*，在短短一周时间里我们力所能及的了解和掌握大队的部分运作和业务，现将实*成果报告如下。
初步了解大队架构以及各个科室职责
1，有服务大厅。主要涉及医疗、保险、照相、二手车交易、
驾照培训服务，主要人员有县医院医生、各保险公司常驻人员、驾照培训基地等专业人员。
2，办证大厅。共分为三大部分，车辆管理包括：年检、挂
牌、过户以及车牌的补办。驾照管理包括：换证、年检、驾照考试和驾驶员的学*教育。违章处理主要负责处理违章、罚款手续。
3，机房。主要负责统计、录入由电子探头发现的车辆违规
违法行为的。
4，调解室和交通法庭。结合司法和法院两大部门对发生纠
纷的对象进行调解和处理，调解分为行政调解、人民调解和司法调解。
5，事故处理科。此科室设有1名秩序中队长以及7位民警，
主要负责日常事故处理，维持交通秩序，路面交通违法查究。事故案件的处理过程：现场勘察、扫描，拍摄照片——询问笔录——驾驶员体检，车辆检测——事故认定——责任判定、处罚。
6，后勤。后勤分为事故科后勤和综合情报科（大队办公室）。
事故科后勤主要负责制作事故报表，事故材料档案整理。大队办公室主要负责有：协助领导做好组织计划工作、
组织民警加强业务学*、公文往来处理、起草审核文件、工作信息、媒体宣传、报表小结、数据变动、筹备会议、形成会议纪、保障大队正常的工作秩序、检查落实大队各项制度的落实以及领导交办事项。大队办公室下有2个行政办公室将责任细分为：收发文件、台账整理、大队报表、值日排班、各专项任务报表、小结、总结。两个行政办公室一起辅助大队办公室完成大队日常后勤工作。
掌握的业务技能
1，学会违章处理的基本操作。在办证大厅我们基本掌握了违
章处理的流程和系统操作能独立处理违规罚款缴费手续。2，学会电子探头处理违章。在机房我们已经能根据各个探头
的照片来处理、录入违章车辆。
3，了解交通管理大队办公室的基本运作和日常工作事项。在
大队实*期间，我们把重点放在了解文职在大队中扮演什么样的角色，起什么样的作用和日常工作的内容上。
实*的心得体会
1，感谢县局领导的重视和关心，正是由于县局领导的关
怀我们才能有此次到交通管理大队实*的机会。到大队实*是我们走进*系统的第一步，也是我们开始角色转换最关键的一步，正因为有这样一个实*的机会不仅让我们循序渐进的融入*这个大集体，也加强了我们对交通管理大队的业务的认识理解。
2，在此次大队的实*中让我们了解到了文职人员在大队
系统中的紧缺性。在我县*人员紧缺的现状下，各个*部门都开始大量的聘请编外人员，尤其是交通管理大队，这些编外人员普遍存在责任心不强，文化水*、业务能力、素质不高等问题，这种现状就亟需改变
3，在此次大队的实*中让我们了解到了文职人员在大队
系统中的重要性。大队在岗在编仅有17名民警，而大队负责的却是全县的交通管理，大队文职工作仅有一人负责，大量的文职工作如：信息报道、媒体宣传、报表小结等无专人负责，大队上下无不疲于奔命，这种现状急需文职人员的补充。
我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实*生，首先感谢为我们实*提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。
本次实*是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的，学校赴交警支队实*共58人。我深知这次实*的重要性，这次实*学校也非常重视，在交警大队顶岗实*期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动，同甘共苦，我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实*，我进一步理解*机关的性质，任务和*工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对*业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学*了大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实*目的。
在大队，我被分配到了营市东街！营市东街位于经十路和营市街交叉路口，是济南*局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等，大大满足了群众对*交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，
我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实*工作帮了不少忙。
实*的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作*凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实*期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，我们已融入这个大家庭，已经成为经六路中队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能*距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。
交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“*白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后
知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道*时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实*时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种*惯，一种对交叉口的*惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的*惯。我爱这门职业——交通警察。
实*期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。
实*单位：
XXX
实*结：
大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实*，在此我特别感谢为我们这次实*提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。
这次交警大队实*是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排，我校进入交警支队实*的共有30多个人，分别分配在二大队，四大队，五大队和七大队。对于这次实*，学校方面很重视，我也很把握这次机会，在交警大队实*期间，我参与了许多活动，比如：打击非法营运车等等，还有多次完成了交通警卫的任务，还有超标电动车的劝导登记，还有早晚高峰的站岗，日常巡逻等等一些实*工作。
在交警大队实*期间住宿方面问题不大，我队的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到*工作的艰巨性，和作为警察对于*工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实*，我了解到*机关的性质，任务还有*工作的路线，方针与政策。利用这些所学的*专业知识，熟悉最基层的民警生活，培养出自己的警察意识，大大加深了交通专业知识的理解与运用，学*到本队的民警思想，作风，培养出良好的职业道德，努力成为合格的人才，这才能达到实*的目的。
然而实*的时间就像流水般划过，在本队实*很多工作我都能很快上手，面对那些违章的车辆我都能严格的去处理，按照程序来办事，还有民警师兄的悉心指导，我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况，还学会跟群众打交道，处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实*时间里，我已经融入到这个大家庭里，成为了他们的一员，在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神，还感受到了他们的优秀，团结，同时也体会到他们的辛苦和挑战。
这次安排的交警大队实*都是在大学期间必不可少的，也是我今后出社会的试金石，虽然我的成绩不是异的，但其中的收获和意义重大，里面学*的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆，也很珍惜我在交警大队实*期间认识的朋友们，我很感谢他们对我的帮助，在以后的学*生活中我会铭记他们的教诲。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生，首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实*共39人,其中七大队14人,二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实*的重要性，这次实*学校也非常重视，在交警二大队顶岗实*期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。
经过在交警二大队五个多月的实*，我进一步理解*机关的性质，任务和*工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对*业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学*了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格，
在二大队，我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等，大大满足了群众对*交通管理信息的需求。
而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。
第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实*工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实*生，首先感谢为我们实*提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实*是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实*共39人，其中七大队14人，二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实*的重要性，这次实*学校也非常重视，在交警二大队顶岗实*期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了*工作的艰巨性和人民警察对*工作的热爱和无比的忠诚。
经过在交警二大队五个多月的实*，我进一步理解*机关的性质，任务和*工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的*专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对*业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学*了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格，在二大队，我被分配到了东风岗！东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市*局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布*交通管理信息等，大大满足了群众对*交通管理信息的需求。
而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学*了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。
第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实*工作帮了不少忙。
