下车间实*报告 (菁华5篇)

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下车间实*报告1

  公元20xx年11月29日,我正式开始了在双益机械制造有限公司的实*。对于一个刚走出校园不久的大学生,对社会这个主体是充满期待,充满激情的,要在一个地方找到自己的人生方向和目标,把在学校的所学理论知识和实践相结合,使自己在专业技术上不断提高。此次,能在这样一个走在前沿的努力研发高新技术产品的制造公司实*,我感到万分荣幸。我将来所属的部门是研发部,所以这次实*对我今后在技术研发和产品设计方面具有重大意义。时光飞逝,转眼间实*期已经满一个月了,在此期间,得到了公司的领导和同事的诸多帮助,很快的融入了这个集体。不论是产品、工艺,还是做人做事,我都从他们身上学到了很多,为自己今后的工作奠定了良好的基础。现将12月份的实*情况报告如下。

  1、行政部

  实*时间实*负责人实*单位/班组指导老师实*目的对本公司有一个初步的宏观的认识。实*情况仔细阅读了公司的一些相关资料,了解了公司的主要产品和技术,熟悉了公司的相关工作及人事规章制度,此外,对公司的主要加工制造方式的操作规程有了初步的了解。个人小结感谢×××在我刚入公司时应聘面试和在行政部实*时的帮助和关心,也感谢在短短一天的实*中,对我的指导和见*培训。

  2、生产部

  2.1生产办公室

  实*时间实*负责人实*单位/班组指导老师实*目的对生产部工作流程及分工有一个初步的了解,为今后顺利的安全实*提供保障。实*情况在×××的指导下,我对生产部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司实行ERP系统管理,5S生产现场管理。分工明确,从产品的输入到输出每一步都有相关的人员负责,极大的提升了产品质量和生产效率。同时,我还学*了公司的程序文件的类型及其编号原则。章工对我进行了车间实*的安全教育,告诉我实*过程中应注意的几点,比如铁屑的飞溅、起吊的行车等,其次我在章工的指导下,了解了生产计划的编制流程,大致如下:研发部图纸/市场部订单——统计划——拟主计划(材料、工艺员制作工艺卡)——分计划——计算工序时间——再制品跟踪。个人小结通过在办公室一天的实*,我对生产部及生产有了初步的认识,也为我今后在车间的顺利实*奠定了基础,同时感谢指导老师和领导的耐心指导。

  2.2工艺办公室

  实*时间实*负责人实*单位/班组指导老师实*目的熟悉产品,了解工艺流程。实*情况在×工和×工的指导帮助下,首先我对公司的水口快换机构和电缆卷筒两大块产品有了初步了解。水口快换机构主要有;电缆卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通过图纸和车间实物的对照,对产品有了更直观的认识,也对自己的识图能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的询问和谢工王刚不耐烦的解答下,我了解了基本的工艺流程,包括零件加工工艺和装配工艺。谢工给我讲解了制定工艺时应注意的几个问题:

  ⑴技术要求;

  ⑵形位公差;

  ⑶工艺基准的设定,可加工性;

  ⑷关键尺寸或工序的加工;

  ⑸加工余量的确定;

  ⑹全面综合考虑,包括加工设备的精度、可行性分析等。个人小结通过在工艺部的实*,我感触最深的就是:做一个好的工艺员是非常不容易的。一个好的工艺员需要掌握全面的专业技术知识,较高的识图能力,懂得设计的方法,更重要的是要有丰富的工作经验,尤其是加工工艺经验,同时还要对加工设备有比较系统的了解。我初出校园,在这方面非常欠缺,有太多的东西要去学*,去提升自己。

  2.3车床班

  实*时间实*负责人实*单位/班组指导老师实*目的熟悉公司产品,了解产品在车床上的加工工艺流程。实*情况在班长的安排下,我观察了每台车床的加工,同时在通过和车工班的同事们进行询问交流及他们的热心帮助下,我对车床的加工方法(包括车床操作规程、加工装夹定位、加工刀具的选择安装、进刀退刀、加工过程、加工后的清理等)、加工范围、加工精度有了比较全面的了解。其次,在和苏班长的交流过程中,他会对我提出很多问题,带着这些问题,使我在实*中方向和目标更加明确,取得了不小的收获。在实*的最后两天,在班长的分配下,我和其中的一位小师傅学*如何操作车床,在他的热心帮助下,我很快学会了操作,并自己制定加工工艺,自己磨刀具,动手加工了两个简单工件。通过此次亲身实践,对车床的加工工艺和流程有了更深刻的了解。个人小结通过在车床班两周的实*,我对公司产品有了更进一步的了解,也对车床的加工工艺和流程有了理性的认识。在此期间,要特别感谢同事们的热情帮助和他们不厌其烦的讲解,他们每一个人看待车床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的启发,使学校学*的理论知识和实践一点一点结合起来。

  2.4铣床班

  实*时间实*负责人实*单位/班组指导老师实*目的熟悉公司产品,了解产品在铣床床上的加工工艺流程。实*情况此次实*共分为五个部分,分别是铣床、刨床、镗床、加工中心和线切割。实*中,班长给我讲了很多关于铣床的知识,引导我发散思维,使我在实*中能更游刃有余。我对铣床、刨床、镗床、加工中心和线切割五大部分有了比较全面的了解,包括加工方法(铣床操作规程、加工装夹定位、加工刀具的选择安装、进刀退刀、加工过程、加工后的清理等)、加工范围、加工精度等。其中加工中心(数控铣)主要加工一些精度要求较高的产品,比如水口快换机构的零件;线切割主要加工形状比较复杂、位置尺寸精度要求较高的零件。最后还是要提到师傅们对我的帮助,他们在实*中也给我讲了很多关于铣床的一些经验知识,小到排屑的重要性,大到现代加工中心的现状,对我的认知起了很大的向导作用。

  通过在铣床班两周的实*,我对公司产品(尤其是水口机构的产品)有了更深入的了解,也对铣床的加工工艺和流程有了理性的认识。我特别想提到的是,有的师傅对铣床已经达到了热爱的程度,把自己加工的成果看成是一种艺术品,一种自豪的成就感。这对我今后的工作有一定的'启发,如果能把设计看成创造艺术,不失为一种非常好的心态,会促使自己不断努力,不断进步。以上就是我12月份的实*报告内容,其实有很多细节的东西我没有在报告中说明,往往细节的东西对我的帮助是最大的。无论做设计或研发,有时只是一个小小的细节决定了整个产品的命运,所以,作为一个技术或研发人员,细心踏实是最重要的素质,同时还要敢想敢做,而这种品质需要在今后的工作中不断磨练。

  通过这一个月的实*,感到自己在实践中还相差很远,要学*的东西很多,要在今后的工作中不断累积。理论永远都是理想状态下的,实践才是真实的。

  最后,特别感谢在这次实*中帮助过我的领导和同事们,有了你们的帮助,我的实*才能这么顺利的进行,今后的工作中,还需要你们对我不断鞭策和指导,使自己更好地融入这个集体,更好的发挥自己的潜能,体现自己的价值。

下车间实*报告2

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见*,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

  今年暑假,学院本来是组织我们去上海实*,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选择了顺德作为我们的实*基地。

  什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实*。

  本次生产实*由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,几人参加实*。月日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。

  三年来第一次来到一个陌生的地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,这里很静,真是学*的好地方,本人正好想在实*之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样可以让时间滴水不漏了。

  本次实*预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实*在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期必须在下学期补回!

  两个星期的生产实*,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实*对于我们以后学*、找工作也真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

  顺德是个美丽的地方,这里的交通路线四通八达或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧当然还有其体制是否健全原因社会保障是否完善原因这里也是我们初涉社会的.开端,迈向美好而残酷的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生路如顺德四通八达的公路但方向只有一个那就是前进永不言弃永不退缩

  申菱空调设备有限公司

  月日,这是我们实*的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

  了解到,广东申菱空调设备有限公司于年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是*家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

  下料区冲压成型区焊料一库焊料二库冲压转型区散件特检点铝合金加工区钣金半成品周转区焊接喷涂成品。

  在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有剪板机、冲床、冲床、冲床、冲床、四柱油压机、冲角床、弯板机、弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

  接着是两器车间。

  在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。

  在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中用到了我们所学过各种各样的知识有传感器了有电子技术精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到*空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

  在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

  在检测中心。在与师傅的交流中,我们了解到产品检测进行的过程以及相关的工作。

  一天的参观,在学*之余,也对该厂有了一个初步的印象,虽然该厂用了许多先进的机器,但实话说,这里的自动化程度,压滤机滤布实在不敢恭维,而工人的工作条件,也实在是一般!同组的同学对我说,你不要要求得太高,他们制造的是中央空调,这么宠大的物品,要想完成自动化生产实在不容易,,或许是吧!但作为*工业中的一员,我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法!

  顺特电气有限公司

  7月2日一站是顺特电气有限公司,这是一家特种变压厂,一家年产值有103个亿的大型企业,厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心),为该厂生产提供了强大的技术支持。

  该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器,作为“*变压器行业第一品牌”(*调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术企业,自年起,顺特电气干式变压器市场占有率连续年位居全国第一,占以上。目前,干式变压器已发展了等六代产品,其中系列产品的技术参数水*已全面达到当今国际先进水*。环氧树脂浇注干式变压器,就是顺特第一台干式变压器,也是全*第一台。

  干式变压器产品特点:

  ⒈安全,难燃防火,无污染,可直接安装在负荷中心。

  ⒉免维护、安装简便,综合运行成本低。

  ⒊防潮性能好,可在湿度下正常运行,停运后不经预干燥即可投入运行。

  ⒋损耗低、局部放电量低、噪音小,散热能力强,强迫风冷条件下可以额定负载运行。

  ⒌配备有完善的温度保护控制系统,为变压器安全运行提供可靠保障。

  ⒍可靠性高。据对已经投入运行的多台产品的运行研究,产品的可靠性指标达到国际先进水*。

  在干式变压器技术上走上了自我发展创新的道路、达到了国际先进水*的同时,该厂还开发研制了许多其他类型的城网电气产品如电抗器、美式箱变、组合式变电站、互感器、成套装置、开关柜等。

  参观完展示厅接着我们去参观了生产车间。

  大家都知道变压器的两大部分:①铁芯、②线圈。在铁芯车间和线圈车间我们就分别看到了这两大部分的生产过程,这么宠大的变压器器件也是我第一次看到的,真让人瞠目结舌!

  带领我们参观的是一位资深工程师,他一边带领我们参观,一边为我们讲解变压器的相关知识。在线圈车间,他问我们,为了保证附件不生锈,我们应该如何处理?各人各议,但都不全,他接着说,有两种:①热喷金、②热镀金。

  接着又去了总装车间。

  我觉得本日给我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库和成套镀金车间的数控机床。

  虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作,但有幸第一次看到这种自动化仓库实在难得。

  而那部从日本进口的数控机床它的自动化程度它的精密度它性能指标也实在令人感叹不矣而我们*又什么时候能够生产出这种机器呢

  在顺特参观的时间很短但每天的新景象都让我们的大脑得到了充实对于不同知识的了解不同领域的接触让我们的眼界也得到了开阔。

  美的洗碗机制造有限公司

  7月3日,我们来到顺德美的洗碗机制造有限公司。

  顺德美的洗碗机制造有限公司座落于顺德市北窖镇工业园内。是年顺德市十大招商项目之一,由广东美的集团股份有限公司、意大利普诺泰科有限公司和香港西达有限公司三方共同合资经营。

  美的洗碗机制造有限公司投巨资引进意大利梅洛尼公司先进的产品技术及关键的检测设备、制造设备和模具,生产经营洗碗机及其配件,其生产自动化程度在国际同行业中位居前列,在国内更是首屈一指,目前可以年产各式洗碗机多万台。二期投资完成后,将形成年产万台各式洗碗机的生产能力。

  美的洗碗机制造有限公司坚持以“出口市场支撑为主,带动国内销售为辅”的指导思路,以出口为导向,实现产品的国际化,现在开发出的大系列*款产品通过了全球著名认证机构德国的、、,美国的,加拿大的等多种认证,拿到了产品顺利进入欧洲和美洲市场的有效“通行证”。而且,美的洗碗机公司开发生产的寸柜式洗碗机的性能指标已达到了级标准。到目前为止,美的洗碗机已成功的销往个国家和地区,以良好的质量广受欢迎。

  美的洗碗机制造有限公司主要生产台式洗碗机和柜式洗碗机。

  台式洗碗机的主要参数是:

  机械程控器最高水温℃

  最高喷水速度米秒余热干燥

  透明视窗供人使用

  柜式洗碗机的主要参数是:

  配置软水器配置磁化器

  机械程控器三层喷洗

  最高水温℃最高喷水速度米秒

  余热干燥不锈钢碗架滤布

  自动排渣供人使用

  听负责人说,由于原料补给不及时主要生产线正好停产,所以我们所能看到的就只是部分生产部件的生产了。

  在生产车间中最引人注目的莫过于那套全动化控制的内胆中板生产线了。从抓起原料à拉裂à起皱à划伤à成品,全部生产过程由机械手和机器全自动化进行。

  在油压机控制点中,可以看到这里由两部分构成。一是单动薄板拉伸液压机,二是闭式双点机械压力机。

  接着负责人带领我们参观了正好停产的生产线,并为我们讲解生产线的生产过程,他讲得绘声绘色,让人如身临其境其生产,如果能一目其生产过程,真是可一观其壮美景象。

  紧接着我们去了样机组和工艺试验区。领队负责人,很详细地为我们讲解了他自己设计的一款洗碗机的工作情况,如何控制、如何运作、内部构成等等。在工艺试验区,我们可以看到成品后,他们对成品进行检验的过程,这对于他们对产品进行改进,性能进行提高是相当重要的。

  洗碗机对我们*人来说,还是一种很新鲜的东西,而美的能够抢先商机可见其眼光是如何的前卫,但他们也是刚刚起步,大部分的产品是帮别人贴牌出口,中央技术也是靠进口。听负责人讲,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番话实在令人叹息!但我们来的目的是学*,这些事情与我们也相关不大,而我们任务是在不久的将来将所学知识应用于实际,看那时我们是否可以有所作为吧!

  联塑科技实业有限公司

  7月4日,我们来到了广东联塑科技集团,这是*一家最大的塑胶管道及塑料挤出生产设备的制造企业之一。作为一家集团化、现代化的高新技术企业、联塑主要产业为塑胶、机械、电器,并泛及化工、贸易、国际投资等领域,其主导产品为塑胶管道及塑料挤出生产设备。

  塑胶方面主要生产PVC-U给水管、排水管、PP-R饮用水管、PE管材、铝塑复合管、PVC电线槽管等产品;机械方面主要生产PP-R管材挤出生产线、PVC管材挤出生产线、铝塑复合板材生产线、PE双壁缠绕管挤出生产线、大口径PVC管材生产线、*行双螺杆挤出机、PVC塑钢门窗生产线等机械设备;电器方面主要生产高级开关插座,换气扇系列产品;化工方面主要研究开发生化工改性材料等新产品。

下车间实*报告3

  时间:xxxxx

  一、公司简介

  xxx责任有限公司是目前国内生产链条和连接环的最大专业厂家之一,其中18*64矿用高强度圆环链荣获国家最高奖项-----银质奖,是原煤炭部矿用高强度圆环链和连接环的定点生产厂家。

  二、实*目的

  通过这次实*,不仅使我熟悉了本公司生产的主要产品,了解并掌握了如连接环、圆环链等主要产品的制作过程,还了解了在学校无法学到的电气设备运行的技术管理知识、增加了实践经验的同时增强了自己的动手能力。车间实*时,在车间指导老师王师傅和张师傅的悉心指导下,了解到了专业技术人员不但需要认真负责、胆大心细的工作态度,而且还要培养自己严格地遵守纪律、统一组织及协调一致的团结合作精神。在实*过程中,通过观察一条龙的流水线作业方式生产线,对产品的生产流程有了整体的了解,努力地使理论与实践、工作与学*、企业与个人相结合,从而不断地提高了我的独立工作能力和思考能力。

  三、实*内容

  我于20xx年12月9号到xxxxx责任有限公司实*,通过了三天的基础培训和考试后,被分配到了链条车间和锚链车间实*,在车间实*开始之前,也进行了必不可少的安全生产知识培训。在车间实*过程中,努力了解公司的运作流程等知识并将自己所学的知识灵活运用。

  1、安全教育

  安全教育的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少安全生产事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,促进经济发展。了解了河南煤化集团的安全理念-----从零开始,向零奋斗,安全方针-----安全第一,预防为主,综合治理以及鹤煤公司的安全生产目标-----安全生产零事故。通过安全教育,使我了解在作业过程中应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确的配合和使用劳动保护用品,不仅要做到“三不伤害”、“三不生产”还要能够做到在发生事故时及时准确的处理。

  2、实*过程

  在链条车间实*时,学*和了解了本车间主要产品的生产技术资料,包括各种技术标准参数图纸、专用设备说明书等。熟悉了车间内部生产组织管理和工资录入等基本的操作方法。链条车间以生产矿用高强度圆环链为主,其生产工艺分为:切断、围环、焊接、热去刺、一次拉伸、热处理、二次拉伸、检验、打捆包装沾漆和验收入库。在生产过程中,使我认识到不仅要生产质量标准化的产品,更重要的是要时刻以人身安全为主。在做好本职工作的同时,积极地到需要我的工作中去,如和王师傅给链条分类等,使我基本上熟悉了各种链条的尺寸型号和增强了我的人际交往能力。

  在锚链车间实*时,了解了车间五号机组生产的26*92矿链的生产工艺,其工序有:下料、加热、编链、焊接、去刺、一次拉伸、热处理、强化拉伸,还熟悉了生产过程中各个工序的基本要求。在张师傅的悉心指导下,进一步的加深了对所学专业的了解,不断地将所学知识运用到实践中,基本能够使用编程器编写简单的程序等。

  3、其它活动

  在实*时,除了努力地做好自己的本职工作,还利用空余时间积极地参加公司内部的活动,加深了对公司内部人员的了解,也调整了自己的心态使我能够从容的面对遇到的困难。

  四、实*结

  很荣幸的能够成为公司的一员,在实*的过程中,感谢各位领导和师傅们的帮助,希望在以后的工作中会做的更好。

下车间实*报告4

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的'问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常*。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最*。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最*。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最*的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最*的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常*,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实*的情况。

  在总装车间实*是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,然后也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实*要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,然后从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实*尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

  质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实*过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有*垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上*垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,然后不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:然后熟能生巧。就说明这个道理。

  干活的时候也很注重技巧。我在学*安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,然后接下来我在敲打之前,先使手柄处于水*,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,然后他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,然后应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。然后我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。然后还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,然后非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t,萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,然后则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

下车间实*报告5

  一、实*时间

  XX年3月23日-4月10日

  二、 实*地点

  xxxx集团xx中心维修车间

  三、 实*目的

  大学的最后一个学期,我们在老师的带领下,按照学校的统一部署到xxxx集团公司为期三周的毕业生产实*。

  生产实*是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实*过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实*,使我在生产实际中学*到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学*时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而*一步的提高了我们的组织观念。

  我们在实*中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

  四、实*内容

  (一)、对企业的介绍

  企业简介

  xxxx集团有限公司是国家“一五”期间建设的156项重点工程之一。主要生产金属切削工具、矿山及油田钻探采掘工具、硬质材料、钨钼制品、钽铌制品、稀有金属粉末制品等六大系列产品。xx号称“工业的牙齿”,广泛应用于冶金、机械、地质、煤炭、石油、化工、电子、轻纺及国防军工等领域,是一个基础性产业,关系到国民经济发展的质量和水*。公司目前下设1个产品专业事业部、13个生产厂、5家控股子公司,是国内最大的xx生产、科研、经营和出口基地,被xx省认定为“十大标志性工程”企业。公司拥有较强的技术创新能力。拥有国家级技术中心、分析测试中心和具有国际先进水*的研发中心。“十五”以来,累计投资20亿元,重点建设了以金属切削工具为主的xx工业园、以钨冶炼为主的xx钨制品有限公司和以印刷电路板微钻为主的xxxx科技园,同时组织实施了钨钼、钽铌和xx老系统等10多项技术改造,多项生产技术达到或接*当代世界先进水*。技术创新投入达到销售收入的4%,新产品对销售收入的贡献率达到25%以上。

  公司拥有健全的营销网络。前移营销*台,着力构建以点带面、点面结合、多层次、多渠道的立体营销网络,产品国内市场占有率30%左右,并销往世界70多个国家和地区。“xx牌”商标1999年被国家工商行政管理局认定为*驰名商标,并相继在英国、丹麦、韩国、澳大利亚、以色列、加拿大等47个国家与地区注册。“xx牌”xx于XX年被国家技术监督局评为“*名牌”产品。

  公司改革改制稳步推进。强力推进三项制度改革,实行竞争上岗制度,基本建立了员工能进能出的用工机制;打破干部终身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人机制;执行岗位工薪制、经济责任制,基本建立了收入能升能降的分配机制。公司全面完成了辅业单位的分离改制,中小学、离退休管理等社会职能基本移交地方*。

  公司形成了较为完整的企业文化。秉承“世界工具,财富利器”的经营理念,持守“精诚创造价值”的核心价值观,坚持管理“以心为本”的管理理念,遵从“精以敬业,诚以待人”的行为基准,大力弘扬“追求过硬,进取无限”的企业精神,始终把“重科技,严管理,质量第一,xx牌产品全力满足顾客需求”作为质量方针,追求“打造国际知名品牌,跻身世界xx强势企业”的目标。不断发展和丰富的企业文化,形成了推动企业前进的强大合力。

  (二)安全教育

  一 、安全教育学*的目的:

  1 提高我们的安全意识

  良好的安全意识是进行安全生产的首要前提,只有加强安全意识的宣传教育,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,才能把安全工作落到实处。安全意识不强,违规操作、建章作业现象就会发生,违章指挥现象就有机可乘。

  2 提高我们的'安全知识水*

  通过对我们进行安全生产教育,使我们掌握安全技术知识,提高实际安全操作技能,增强能力。


下车间实*报告 (菁华5篇)扩展阅读


下车间实*报告 (菁华5篇)(扩展1)

——下车间实*报告 (菁华15篇)

下车间实*报告1

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见*,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想. 今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的.机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实*. 为期23天的生产实*,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实*,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学*和毕业设计打好基础.

  7月3日,我们来到实*的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实*中我们首先听取了一系列关于实*过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实*中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实*目的和实*重点. 在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实*.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了*面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该*面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

  开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不*稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较*稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。

  为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该*面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来*衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水*的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学*,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋. 在通机工厂的实*,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 杭州精密机床厂

  7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级*面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

  在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工 精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

  在精机公司的实*中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实*中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,*制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

下车间实*报告2

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常*。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最*。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最*。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最*的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最*的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常*,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实*的情况。

  在总装车间实*是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,然后也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实*要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,然后从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实*尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

  质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实*过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有*垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上*垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,然后不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的`时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:然后熟能生巧。就说明这个道理。

  干活的时候也很注重技巧。我在学*安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,然后接下来我在敲打之前,先使手柄处于水*,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,然后他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,然后应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。然后我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。然后还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,然后非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t,萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,然后则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

下车间实*报告3

  一,公司介绍

  青岛益青机械有限公司于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万*方米,厂房面积约1万*方米,各种机加工设备200余台。

  主要产品:

  工业用燃煤、燃油热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

  人员状况:

  企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。

  公司经营状况:

  企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水*。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。

  二,实*过程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了青岛益青机械有限公司的实*车间,等待师傅的到来。我开始也是到实*课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实*车间开始了金工实*了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学*刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学*铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误······总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实*中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学*刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实*的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实*同学负责向下的进给量的控制,一个实*同学负责观察工件的加工情况······就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实*打下一些基础。

  11月1日,就开始我的车床实*了车工是我们实*的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在*面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:

  1、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削*端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。

  2、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

  3、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。

  4、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。

  5、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的.好坏对于工件成败也有着重要实*在线编辑整理本文。

  的关系。

  6、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。

  三,实*报告总结

  以上的这些的要点是我自己在实*的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实*和探究性。机车飞快地转,锉刀*稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。

  在车床的实*的期间,我们还学*了刨床、铣床,见*了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。

  四,感谢语

  小半年的实*结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。

  在实*和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。

  你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实*生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。

  毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学*生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。

  祝愿贵公司全体职工身体健康、工作顺利、家庭幸福!

  祝愿贵公司生意蒸蒸日上

下车间实*报告4

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见*,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想. 今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实*. 为期23天的生产实*,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实*,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学*和毕业设计打好基础.

  7月3日,我们来到实*的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实*中我们首先听取了一系列关于实*过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实*中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的'总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实*目的和实*重点. 在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实*.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了*面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该*面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

  开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不*稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较*稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。

  为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该*面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来*衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水*的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学*,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋. 在通机工厂的实*,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 杭州精密机床厂

  7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级*面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

  在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工 精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

  在精机公司的实*中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实*中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,*制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

下车间实*报告5

  时光匆匆,转眼间七个月的实*生活也画上了句号。回首过去的七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学*后工作,工作中学*”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。

  从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学*和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学*还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

  刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学*的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

  培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实*生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学*全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学*终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学*,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实*任务实*期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实*期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学*,虚心求教,利用空余时间认真学*一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的'许多不足之处,有太多以前学*的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

  在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学*的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学*的好素材。在富士康参观实*的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实*期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

  我认识到社会实践和生产实*是大学生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加的接*,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。

  总之,七个月短暂而又充实的实*,我认为对我以后的学*和工作起到了相当重要的作用。通过了这次的实*,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的*惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补*了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实*是大学生活必不可少的一部分。

  最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实*机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学*都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实*结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学*,我相信通过了自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!

下车间实*报告6

  实*期间,我在实*工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

  实*过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度

  (2)摸索过程

  对车间里的`环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高,上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  实*收获及总结

  实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系,但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实*的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  致谢

  感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实*的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实*指导老师韩丹老师,在实*期间指导我在实*过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

下车间实*报告7

  一、实*时间

  XX年3月23日-4月10日

  二、 实*地点

  xxxx集团xx中心维修车间

  三、 实*目的

  大学的最后一个学期,我们在老师的带领下,按照学校的统一部署到xxxx集团公司为期三周的毕业生产实*。

  生产实*是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实*过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过这次生产实*,使我在生产实际中学*到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学*时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而*一步的提高了我们的组织观念。

  我们在实*中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

  四、实*内容

  (一)、对企业的介绍

  企业简介

  xxxx集团有限公司是国家“一五”期间建设的156项重点工程之一。主要生产金属切削工具、矿山及油田钻探采掘工具、硬质材料、钨钼制品、钽铌制品、稀有金属粉末制品等六大系列产品。xx号称“工业的牙齿”,广泛应用于冶金、机械、地质、煤炭、石油、化工、电子、轻纺及国防军工等领域,是一个基础性产业,关系到国民经济发展的质量和水*。公司目前下设1个产品专业事业部、13个生产厂、5家控股子公司,是国内最大的xx生产、科研、经营和出口基地,被xx省认定为“十大标志性工程”企业。公司拥有较强的技术创新能力。拥有国家级技术中心、分析测试中心和具有国际先进水*的研发中心。“十五”以来,累计投资20亿元,重点建设了以金属切削工具为主的xx工业园、以钨冶炼为主的xx钨制品有限公司和以印刷电路板微钻为主的xxxx科技园,同时组织实施了钨钼、钽铌和xx老系统等10多项技术改造,多项生产技术达到或接*当代世界先进水*。技术创新投入达到销售收入的4%,新产品对销售收入的贡献率达到25%以上。

  公司拥有健全的营销网络。前移营销*台,着力构建以点带面、点面结合、多层次、多渠道的立体营销网络,产品国内市场占有率30%左右,并销往世界70多个国家和地区。“xx牌”商标1999年被国家工商行政管理局认定为*驰名商标,并相继在英国、丹麦、韩国、澳大利亚、以色列、加拿大等47个国家与地区注册。“xx牌”xx于XX年被国家技术监督局评为“*名牌”产品。

  公司改革改制稳步推进。强力推进三项制度改革,实行竞争上岗制度,基本建立了员工能进能出的用工机制;打破干部终身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人机制;执行岗位工薪制、经济责任制,基本建立了收入能升能降的分配机制。公司全面完成了辅业单位的分离改制,中小学、离退休管理等社会职能基本移交地方*。

  公司形成了较为完整的企业文化。秉承“世界工具,财富利器”的经营理念,持守“精诚创造价值”的核心价值观,坚持管理“以心为本”的管理理念,遵从“精以敬业,诚以待人”的'行为基准,大力弘扬“追求过硬,进取无限”的企业精神,始终把“重科技,严管理,质量第一,xx牌产品全力满足顾客需求”作为质量方针,追求“打造国际知名品牌,跻身世界xx强势企业”的目标。不断发展和丰富的企业文化,形成了推动企业前进的强大合力。

  (二)安全教育

  一 、安全教育学*的目的:

  1 提高我们的安全意识

  良好的安全意识是进行安全生产的首要前提,只有加强安全意识的宣传教育,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,才能把安全工作落到实处。安全意识不强,违规操作、建章作业现象就会发生,违章指挥现象就有机可乘。

  2 提高我们的安全知识水*

  通过对我们进行安全生产教育,使我们掌握安全技术知识,提高实际安全操作技能,增强能力。

下车间实*报告8

  时光飞逝,转眼已经独孤了在车间实*的三周时间。在这半个多月里,我学到了很多,也成长了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我却迈出了从学校到社会的一大步。工作中,对力诺瑞特太阳能热水器的生产有了细致的了解和深刻的认识。了解了热水器生产线上的每一道工序,熟悉了热水器上每一个装置的作用。恶补了以前在这方面知识的空白,为以后的工作开展奠定了坚实的基础。生活中,延续了半个多月前在商河培训的作息规律,摒弃了以前在学校的一些恶*。逐渐让自己从一个学生向一个社会人转变。端正心态,认真的开始自己的职业生涯。

  相对来说,在车间的实*时间比较短,三周三个时间,每个车间的一周时间我都异常珍惜。在车间里,最重要的便是安全。下车间之前,公司组织了三级安全教育,,从公司级,车间级,到班组级。安全无小事,有安全才有一切。再往后的车间生活中,我越发感受到了这句话的含义。

  接下来的三车间,是对二车间输出的外筒内胆进行发泡和各种零部件的组装以及包装等一系列工序。三车间也分为主次两条线,主线上是大批量生产的家用热水器。次线上这是对小批量定制,出口等订单的生产和加工。三车间的危险源较二车间少的多,且劳动强度相对偏弱。但三车间却是整个生产基地最忙碌的车间。繁多的工序使三车间显得忙碌不堪。常常一个人需要进行三四道工序的操作。此时,远离危险源的生产线上,出现了我们的身影。*距离的观察热水器的生产,以及流水线上工序的亲手操作,让我们对热水器由原料到成型到出厂,有了更深刻的了解。流水线上枯燥乏味的动作,让我们深深地体会到了作为一线生产工人工作的艰辛。员工们热情的指导和亲切的问候,给予我们家一般的温暖。

  实*的最后阶段是一车间。一车间,较其他两车间来说相对独立。因为其他两车间共同完成热水器水箱的生产。而一车间则是对热水器太阳能集热器进行加工和组装到最后的包装出厂。主要的工序有铜管的折弯和焊接,压条扣合,组框,背板压合,打胶,保温,板心,密封条和玻璃的组装,以及包装等。可以说,一车间生产的才是整个太阳能热水器的核心部件。幸运的是我们实*的时候遇上*时难得投产的*板太阳能集热器的生产。更有幸的是参与了其整个生产过程的操作。由于一车间需要对玻璃真空管进行组装,对于玻璃这样的易碎品,即便是力诺玻璃出厂的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶尔也会因为操作不当或者其他原因导致玻璃管碎裂等事故,不时在我们的耳边敲响警钟。

  经过三周的车间实*,能够清楚的了解到了整个太阳能热水器的生产过程,也因此对太阳能热水器的工作原理有了进一步的认知。对车间的工作和生活有了一定程度上的体会。每一台合格热水器的出厂,离不开每一道工序的专注和付出,离不开每一位员工的精诚合作。团队合作,在这里得到了完美的表现。力诺瑞特的成就是每个人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的闪光点之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)。对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。

  三周的车间实*,令我受益匪浅。只是在最后的.一车间里,一个偶然的发现,令我困惑不已。还记得一车间休息区洗手台右手边墙上挂着一个热水器水箱,这是我在厂区里看到的唯一一个投入使用的热水器,看着热水器上贴着的力诺瑞特标签,但水箱却是令人陌生的灰色。好奇心驱使,果然在边上看到了钢印的“A.O.史密斯 ”和底部艾欧斯密斯的铭牌。不禁感到困惑,作为全国著名的热水器制造商,在自己满是热水器的生产基地里,使用的唯一一台热水器,居然不是自己制造的。甚至还在其上贴上自己的标签。是偌大的厂区房顶放不下一个小小的集热器,还是对自己品牌的不信任,还是对方营销能力不得不令人叹服。最后,我想说:作为工程技术部的一员,将要面对的是产品的推广,推销。倘若不相信自己,又拿什么去让别人相信你。相信自己,你能行!

下车间实*报告9

  在科室,跟硫化机车间主任实*期间,我努力了解我们的生产情况,学*一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务.在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样.

  在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大.在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法.例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费.经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的.解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象.

  在实*过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障.硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量.我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力.我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品.第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0.7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.9~1份.第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展.

  虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多.我会努力学*,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量.来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的.带领下随公司的发展一起成长.

下车间实*报告10

  时光如梭,不知不觉我已经大二了,今年是我第二次参加产学合作教育。产学合作是要求我们大学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,从而锻炼我们自己的能力,培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将我们所学知识系统化,培养我们学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。在实践成长,通过参加社会实践活动,我进一步更新观念,吸收新的思想与知识。*一个多月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

  我找到了一家关于电子设备公司叫上海旭拓电子通讯设备有限公司。这和我的专业应用电子技术有所关联,上海旭拓电子通讯设备有限公司是为普通高效电子类的学生提供电子制作散装件,给学生们作培训、考核用的。主要有:指针式、数字式万用电表、收录机、收音机、电子钟、稳压电源、等电子器件,上海旭拓电子通讯设备有限公司还有SMT、插件、焊接、组装等各类电子产品的来料来样加工的业务,多条流水线,还有与PCB有关的波峰焊机,这是我们在学校都有过的。

  首先,我们在流水线上操作,工作只是一些简单的零件组装,而且是反复重复同一个操作。渐渐地,在操作的磨合中了解到当了一名操作员,看似容易,其实要做好它很不简单。因为,当一名操作员首先要学*怎样做好一名操作员,它最基本的要求就是:大到要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小到要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能熟练于心。

  在这次的流水线上操作实*学会了很多,其一要有团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,马虎不得,哪怕是看起来不大重要,都有可能被检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其二,我们学会了勤俭节约的好*惯,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!同学们*常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实*给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。除了学会团队协作,勤俭节约,我们还懂得了人际关系的重要性,在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 毕竟在车间不是你一个人在工作。众所周知社会上人际交往十分复杂,只有经历了才能了解,才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要许多技巧,关键就要看个人了,其实我想说的一点是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就尝试适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。

  过了两个星期,总管让我们开始手工焊接一些小部件,这是我们在学校都有训练过,如今应用到工作中心中有一点小兴奋,毕竟学有所成,学有所用了。我们又重新拿起了电烙铁,唯一不同的是学校大都是孔径大的插装,现在要求我们面积极小的贴片。一开始我认为贴片焊接一样很容易,可是做起来的时候总是出现这样那样的失误,不是焊锡多了,就是焊出空孔了,好一阵子才有所好转。在这次实*之后我才知道,焊好一样东西真的不是那么的容易的一件事。在实*前的准备工作,该怎么准备,都要有一个很好的计划,否则就做不好。做什么事情之前,都要有充分的准备才能做好。其次是细心!还要小心!这很重要,比如,在我们贴片的时候,小心的操纵是十分关键的,如果你一不小心把前面同学贴片给弄掉了或者

  把焊膏刮掉了,对于其他同学的操纵都会被影响;再如,我们在贴元件的时候,有的元件很小,需要我沉下心来仔细的去焊接每一个元件,但在每一个细节上就需要我仔细对待。再有就是没有规矩,不成方圆。在制板过程中,每一个步骤都应该遵守它的操纵规则,我们应把操纵规则指导书的要求记在心,不仅在电子制造行业里,在其他的各个行业中都有它的规则要求,对于我们即将涉入社会工作的大学生来说,遵守行业规则是我们的基本素质。在我们实*的焊接和安装工作中,工厂的老师傅没有对我们进行很多很细致的指导工作,让我们自己动手,自己总结,自己做好,我觉得这样很对。这样不像安装元件一样那样不用动脑筋,没有师傅的指导,我们就有必要动一下脑筋,必须自己做好总结,互相交流经验,这样才能有进步。 当然对这次实*,我是十分的不断进步,这样才能学到许多书本中学不到的知识。我们在实*的过程中就是这样不断的学*的。在这次实*中,我们动手得最多的就是焊接元件的引脚,这应该是整个实*的重点了。我们在焊接的过程中,就是要不断的加以总结。我们懂得了怎么样焊才是最好的焊接方法,怎么样焊接才能焊得比较标准,如果焊得不是十分标准,又如何改进,焊错了又该怎么办,这些都是我们都需要不断总结不断提高的。这次实*的收获就是学*到了万用表的原理和安装,进一步学*了贴片焊接,在书本上学*一些原理的基础上,我也提升了自己的动手的能力,从中也得到了一些启示:那就是*时我认为焊接很容易,只有到了自己动手的时候才知道一些看上去很容易的东西,其实也不是那么容易的,事非经过不知难。

  接着我们开始对我们焊接的原件进行无损探伤。对焊接完成后的焊件进行无损探伤,是工厂整个生产过程中最不可缺少的一步,检测出焊件中的各种缺陷,提高安全性能,确保生产出合格的产品,所以这一步是至关重要的。射线探伤的主要步骤分为拍片、洗片、审片。首先要进行贴片,将贴片放在待检钢板的外圆周上,暗袋盒紧贴在焊缝上,使暗袋盒内的胶片长度方向与焊缝方向一致,X射线拍摄射线照片时,焦点应尽可能对准受检焊缝的长度和宽度中心,胶片应有足够长度,所放位置应使焊缝末端,胶片的宽度应使焊接接头所有部分均摄入照片,包括热影响区,照片上还应有足够空间容纳线型质计和胶片识别标记而不影响焊缝及热影响区的范围。评片的时候,在底片评定区域内不应有以下妨碍底片评定的假缺陷。

  最后,最后我们进行了印制线路板设计方面的实*,我们在学校试训过,学校组织应用电子工程师的认证,这对于这方面很有帮助的。对于电子产品来说,印制线路板设计是其从电原理图变成一个具体产品必经的一道设计工序,其设计的合理性与产品生产及产品质量紧密相关,其中包括板的布局、印制线路板上的元器件放置的通常顺序、元器件距离板边缘的长度;印制导线的布设应尽可能的短,尤其在高频回路中;相邻导线间距必须能满足电气安全要求,为了便于操作和生产,间距也应尽量宽些。印制导线的公共地线,应尽量布置在印制线路板的边缘部分。焊盘的内孔尺寸必须从元件引线直径和公差尺寸、孔径公差、孔金属化电镀层厚度等方面考虑。焊盘内孔边缘到印制板边的距离要大于1mm,这样可以避免加工时导致焊盘缺损。印制线路板一般采用覆箔层压板制成,常用的是覆铜箔层压板。板材选用时要从电气性能、可靠性、加工工艺要求、经济指标等方面考虑,等等这些要求我们都要熟记于心,在电脑操纵的时候才能得心应手。我们总以为记住这些问题,就不会有问题。但是事情总会出乎意料,我们在这方面经验较少,实战经验不足。虽然已学会了印制线路板设计软件,但设计出的印制线路板常有这样那样的问题,这就需要求我们*时注意积累,正所谓好记性不如烂笔头,我们要记下*时自己的疑问。不管我们学*做什么,都是如此。最后我们孰能生巧,越来越熟练了。

  为期一个多月的实*结束了,我通过此次实*,自己一下子学到了不少知识,懂得了许多做人做事的道理,也懂得了时间的可贵,人生在于努力与进取,人生的道路有如逆水行舟不进则退。我在收获经验的同时,还收获了许多阅历,收获了一些成熟,在这次实*当中,我不仅培养了独立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。在这同时,我也学会了很多

  实用的方法,在以后的工作当中都用得上,这次实*收获颇多,以后面对社会的时候,我要吸取这次实*的经验教训,我也要不断的学*与实践,再学*,再实践。以后在工作岗位中要勤于思考,主动动手动脑,有很多时候,是不会有人告诉我们一步一步该怎么做的。都需要我们自己去弄理解,需要自己一点点去钻研,所以我们的每一步都需要独立思考的。其中也许会遇到很多的挫折,在这个时候除我们了寻找帮助,最重要的还是自己去思考,自己寻找的答案最容易记在心里,心中要相信自己,这样才能闯出一片天地,人的一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢面对人生中的每一个困难,就能拥有精彩的人生,这让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目标,更要有一种*和的心和不耻下问的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多向别人请教,都要对自己所做事去负责了。

  此外,我领悟到,在大学里面学的不是知识,而是自学的能力。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在这短短的四周里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏,这次我们自己设计印制线路板,自己动手,完成的这次实*,完完全全的都是靠我们自己所掌握的知识去做的,在以后参加工作后更能深刻体会这次实*的意义。知识的日新月异,人们的物质文明也在不断的提高,我们不应该满足于现在拥有的知识水*,社会日新月异,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,*的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不断地从各方面充实自己的知识,才能在竞争中突出自己,表现自己在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学*不断积累如果我们不更新自己的知识,就会被社会淘汰。

  最后,坚持是最重要的,任何事情,如果你半途而废,那就注定只有失败。但反过来,任何事情只要你能坚持做下去,就有了成功的可能!最后的成功,不同的人会有不同的诠释,这要看各自的目的而定。绳锯木断,水滴石穿,这是坚持不懈的结果。下面给大家讲几个例子,希望大家能从中体会到坚持不懈对成功的重要作用,在未来的学*和工作中能给大家带来不断努力的力量。每个人都渴望成功。为成功而拼搏,就像奔向一个遥远的目标。道路是崎岖而漫长的,路上更隐伏着各种险阻,你用什么去对付他们呢?你怎样走向已定的目标呢?勇敢、坚毅、自信固不可少,但其中同样闪光的是坚持,是持之以恒的精神和毅力。坚持不懈的精神并不是与生俱来的,它是理想之树接出的果实。坚持是要靠毅力的,只有伟大的目标才可能产生伟大的毅力。没有正确的人生目标的生活是可悲的,没有伟大的理想和目标的行动只是盲目的蛮干。

  通过这次社会的实践,我学会了自立,懂得了团队在工作中的作用,为以后的工作和学*提供了宝贵的经验和教训,我会依次为起点,以后更加勤奋学*,锻炼自己的各方面的`能力,努力提高自己的综合实力利用假期参加有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。在这假期我的专业能力上有所提升,我更是感觉我懂得了太多的书本上没有的东西,假期实践 增强了我的办事能力交往能力,叫我懂得钱来之不易,叫我懂得人要打拼出一片属于自己的天空。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

  社会实践还告诉我,在新经济时代大学生应当 具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等 素质。要在严密、理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、 体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。我们应该珍惜现在的学*机会,珍惜生命的分分秒秒,学*好知识、运用知识,时刻 牢记,虚度年华就是作践自己。与此同时,多多与社会接触是很必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间好好地充实自我。

  感谢这次实*,令我在实践中成长,这是一段充满挫折与反思的旅程,这是一件我们一

  生用心珍藏的礼物,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

下车间实*报告11

  历经三个月的生产部车间实*终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

  尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的'吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

  六个月的实*就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

  三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

  1、 碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

  2、 肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

  3、 划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

  4、 夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

  5、 烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

  6、 撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

  7、 碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

  8、 砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

  第一周:

  时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:

  1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

  2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

  3、公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

  4、公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

  第二周:

  这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。

  在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

  第三周:

  来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。

  在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

  第四周:

  这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。

  宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

下车间实*报告12

  时间:xxxxx

  一、公司简介

  xxx责任有限公司是目前国内生产链条和连接环的最大专业厂家之一,其中18*64矿用高强度圆环链荣获国家最高奖项-----银质奖,是原煤炭部矿用高强度圆环链和连接环的定点生产厂家,锚链车间实*报告。

  二、实*目的

  通过这次实*,不仅使我熟悉了本公司生产的主要产品,了解并掌握了如连接环、圆环链等主要产品的制作过程,还了解了在学校无法学到的电气设备运行的技术管理知识、增加了实践经验的同时增强了自己的动手能力。车间实*时,在车间指导老师王师傅和张师傅的悉心指导下,了解到了专业技术人员不但需要认真负责、胆大心细的工作态度,而且还要培养自己严格地遵守纪律、统一组织及协调一致的团结合作精神。在实*过程中,通过观察一条龙的流水线作业方式生产线,对产品的生产流程有了整体的了解,努力地使理论与实践、工作与学*、企业与个人相结合,从而不断地提高了我的独立工作能力和思考能力。

  三、实*内容

  我于20xx年12月9号到xxxxx责任有限公司实*,通过了三天的基础培训和考试后,被分配到了链条车间和锚链车间实*,在车间实*开始之前,也进行了必不可少的安全生产知识培训,实*报告《锚链车间实*报告》。在车间实*过程中,努力了解公司的运作流程等知识并将自己所学的知识灵活运用。

  1、安全教育

  安全教育的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少安全生产事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,促进经济发展。了解了河南煤化集团的安全理念-----从零开始,向零奋斗,安全方针-----安全第一,预防为主,综合治理以及鹤煤公司的安全生产目标-----安全生产零事故。通过安全教育,使我了解在作业过程中应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确的配合和使用劳动保护用品,不仅要做到“三不伤害”、“三不生产”还要能够做到在发生事故时及时准确的处理。

  2、实*过程

  在链条车间实*时,学*和了解了本车间主要产品的生产技术资料,包括各种技术标准参数图纸、专用设备说明书等。熟悉了车间内部生产组织管理和工资录入等基本的操作方法。链条车间以生产矿用高强度圆环链为主,其生产工艺分为:切断、围环、焊接、热去刺、一次拉伸、热处理、二次拉伸、检验、打捆包装沾漆和验收入库。在生产过程中,使我认识到不仅要生产质量标准化的产品,更重要的是要时刻以人身安全为主。在做好本职工作的同时,积极地到需要我的工作中去,如和王师傅给链条分类等,使我基本上熟悉了各种链条的尺寸型号和增强了我的人际交往能力。

  在锚链车间实*时,了解了车间五号机组生产的¢26*92矿链的生产工艺,其工序有:下料、加热、编链、焊接、去刺、一次拉伸、热处理、强化拉伸,还熟悉了生产过程中各个工序的基本要求。在张师傅的悉心指导下,进一步的加深了对所学专业的了解,不断地将所学知识运用到实践中,基本能够使用编程器编写简单的程序等。

  3、其它活动

  在实*时,除了努力地做好自己的本职工作,还利用空余时间积极地参加公司内部的活动,加深了对公司内部人员的了解,也调整了自己的心态使我能够从容的面对遇到的困难。

  四、实*结

  很荣幸的能够成为公司的一员,在实*的过程中,感谢各位领导和师傅们的帮助,希望在以后的工作中会做的更好。

下车间实*报告13

  作为应届硕士毕业生,我们经过了多年的学*沉淀,即将跨入各自工作领域,车间实*便是入职前的必经阶段,有助于我们了解工厂的运作情况、熟悉生产的工艺流程、认识社会的人情世故,也能磨练人的思想和意志。我们在报道之后,被安排了一段为期八天车间实*,时间是216年5月4日至5月14日,地点是在惠科金扬车间注塑部。八天的车间实*如此短暂,甚至由不得我们细细体味,现在回头来看,那些新奇与兴奋、那些艰辛和汗水、那些对与错,共同构成了我走出校园进入社会所领略到的第一道风景,也在我脑海里留下了深深的印迹。

  (1)工作总结

  第一天(5.4):搬东西、拆废品

  上午主要是协助员工整理车间外面的产品堆放处。在这个过程中,我们一开始手忙脚乱,连叉车都不会使用,并且由于在学校里面也没干过很重的体力活,感觉非常费劲,经过员工的指导和我们的坚持,经过一上午的整理,我们将原来摆放混乱、容易倒落的产品摆放的非常整齐,将样品标签朝外使其一目了然,并且每排预留出通道方便给客户参观,我看到了公司能在这些小细节上为客户考虑,非常用心。

  下午便被安排到废品区处理生产过程中产生的各个部件废品,主要是使用一些工具去掉螺丝、标签、贴膜等以便将废品回收处理成生产原料。过程比较无聊,有的部件也很难拆、拆的比较慢,渐渐地也熟练起来。期间,我们留下很乱的场面就去吃晚饭了,结果回来就被领导批评说这里很乱检察人员被拍照记录了,在后面几天实*中我们就注意了很多,没有犯类似的错误。可见,公司的7S管理落实到了比较细微的地方。

  第二天(5.5):拆废品、处理残次品

  上午主要是拆废品,下午主要是被安排去生产车间处理一些前框和中框中的有瑕疵的样品。因为各个部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵会影响到产品的组装、美观甚至性能,因此对于那些注塑车间员工忽略掉的残次品需要进行一些后续的处理。在这个过程中,庆幸的是有机会看到生产部的组装流水线,见证产品从一些零件到一台能点亮的整机的过程。

  第三天(5.6):拆废品、处理残次品

  上午主要还是拆废品,下午主要是处理后壳中有部分凸起的样品,因为这个凸起的部分可能会使得后续贴标签的时候不*整,影响美观,所以需要采取措施来把它处理*整,他们采取的办法是是用热风枪加热凸起部分,并用一个*整的零件趁热压它,可以达到很好的处理效果。刚开始因为不熟练,处理的非常慢,并且有的加热过头了而留下了凹坑,后面就好多了。期间,主管过来给了我们一些其他的处理方法建议,我就觉得不管是多么细微的问题,只要开动脑筋总会有很多解决办法。

  第四天~第八天(5.8~5.13):协助后壳生产线作业

  在休整了一天之后,又开始了后面的实*生活,这次换了一个班长,因此后面的五天我一直都被调到了后壳生产线协助作业。后壳生产线主要是将注塑机拉出来的后壳进行加工,剪掉多余的边角,削掉多余的毛边,用毛刷打磨留下的指纹及水渍,并吹掉毛毛,用干净的气泡袋包装好,再在外面用泡沫包装一边,按相等数量放入样品箱中。在五天中,我最开始不熟悉,就只能帮着包装样品,而且速度特别慢,笨手笨脚的,生产线上的阿姨大概是看出来了,就一直鼓励我;

  我也没有灰心,打包也越来越熟练了,一边也学*他们处理样品的方法,到后来可以帮着他们打磨、甚至削毛边了,最终得到了阿姨和小哥的认可,自己这么多天的努力也算是有收获。期间令我印象最深刻的是,负责注塑车间品质的大姐,她是新来的员工,因此可能是她对产品不够熟悉而经常来后壳生产线各种小毛病,阿姨和小哥都在议论她,我刚开始也看不惯她,觉得她没有把握好品质的度、乱挑毛病。但是后来联想到之前月总结大会领导说的“品质不是检测出来的,而是你们车间做出来的”,还有经常会派人去生产部处理残次品,以及积累的很多废品,我认识到她对品质的执着是难能可贵的,只有对品质的严格要求才能使生产线的员工提升自身对品质的要求,才能保证最终产品的质量。

  (2)心得体会

  1.正确定位

  通过短暂的实*,我对工厂的运作有了一个初步的认识,惠科金杨车间需要大量的操作工以保证生产流水线的正常运作,而金渝以后建成的车间将是高自动化车间,我们需要了解具体工作内容、正确定位自己,不断学*提升自我,才能在以后的工作中游刃有余。

  2.团队协作

  我们这一批工有11个新人,可能任何一个人有着表现不好,都会使我们这个团队给车间的员工留下不好的印象,甚至使他们产生对90后大学生群体的误解。在任何一个团体中,每个人都不可替代,每个人都应该做好自己。

  3.空杯心态

  作为大学毕业生,我们或多或少会自以为在学校里面学了很多理论知识,就觉得自己不应该做体力活、瞧不起车间里的员工们、或者不能够放下姿态来学*新知识。这是极其错误的观念,刚出社会我们就是一张白纸,社会里的人情世故、工作需要的新技能这些都需要我们不断学*才能进步,我们应常怀“空杯心态”,怀着放空过去的一种态度,去融入新的环境,对待新的工作,新的'事物。

  4.细节决定成败

  从主管口中“品质是你们做出来的”,从大姐对于残品品质执着的要求,从我们处理的那么多残次品、废品中,我体会到“细节决定成败”。只有每一个员工都注重产品生产过程中的微小细节,严格要求自己,才能保证生产出来的产品具有优良的品质。

  (3)不足之处

  1.车间实*上班时间是从早上8:00到晚上20:00,整整12个小时,相比在学校研究生期间的宽松作息时间而言太长也太累,自己刚开始产生了一些不好的情绪,不好好再渐渐克服并*惯了。

  2.刚去的前两天,由于不适应以及工作内容只是帮忙打打杂,所以就老是想着偷懒,后来调去后壳生产线上才安心认真地度过了后面的几天。

  在以后的工作中应该克服懒散、应付了事的心理,踏实地做好每一件小事,认真地完成自己的工作职责。

  (3)意见与建议

  在实*期间,对于注塑车间也有一点自己的看法:在后壳生产线的几天,明显感觉到,有的员工对于后面工序对品质的要求没有很好的掌握,导致有些细节问题不注意而使流到下一工序的产品成为有瑕疵的残次品,影响良率。建议公司可以制定明确规范的良品要求,并定期组织学*交流,老员工帮带新员工,保证每个员工都能明确品质要求,做好每一个细节,提升良率。

下车间实*报告14

  为期四周的实*已经结束了,在贵州XX航空机械有限公司的大力配合下,为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学*的机会,一个月的集中培训学*使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策,更是一种动力,认识到了国防航空事业建设的重要性,领悟到了今后的道路任重道远。

  还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实*第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:贵州XX航空机械有限责任公司隶属*航空工业第X集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公*诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实*充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实*,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

  随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学*,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实*。通过学*与实*我收获颇丰,主要表现在:

  了解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立事业的信念。

  在实*工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州XX航空机械有限责任公司有了初步了解。

  理论知识水*得到显著提高

  如果说第一阶段的学*起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学*才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实*机会分外难得。首先学*了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学*了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学*我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学*、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

  深入现场,工作能力得到提高

  在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学*,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学*了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学*方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

  高新技术的'不断应用,丰富了自我的知识水*。

  现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学*充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

  航空人的献身精神对我是一次心灵的洗礼

  由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次实*中我遇到了许多扎根三线的北航学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的贵州,扎根三线建设,克服种种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。如今,贵州XX航空机械有限责任公司总经理就是XX学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。

  一个月实*的学*生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学*,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。

  最后再次感谢贵州XX航空机械有限责任公司对我这次实*所给予的大力支持和帮助。

下车间实*报告15

  历经三个月的生产部车间实*终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过。总装车间经过为期两个月的一线实*,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常*。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最*。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最*。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最*的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最*的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的.情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常*,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实*的情况。

  在总装车间实*是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实*要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实*尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

  质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实*过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有*垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上*垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

  干活的时候也很注重技巧。我在学*安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水*,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

  在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。


下车间实*报告 (菁华5篇)(扩展2)

——下车间实*报告 (菁华9篇)

下车间实*报告1

  前言

  龙虎豹培训学院成立于20xx年9月1日,经过几年发展,已成为集团培训的坚实*台。培训学院能有效地进行培训的规划、组织和实施,能满足新入职员工、业务骨干、基层干部和中高层管理者的培训,并对各子公司的培训工作进行有效的指导。

  培训学院的校训是:"创新、激情、务实、团队、学*"。我们以为集团高速发展提供人才支持为己任;我们的目标是要为公司打造学*型团队,培养创新型人才,塑造作风过硬、充满激情的员工。培训学院理念是:以企业发展战略为导向,以提升员工全面素质为目的,建立有特色的企业培训体系。

  一、实*目的

  根据学校对大专生的生产实*要求,学*相关的社会实践掌握良好的社会经验对自己的职业生涯有良好的指导促进作用。

  二、实*时间

  20xx年02月12日——20xx年3月14日

  三、实*地点

  广州警备区教导队训练基地

  四、实*单位和部门

  广东天地食品集团龙虎豹培训学院

  五、实*内容:

  20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往广州的火车,庆幸自己买到了火车票。尽管是站票而且是花了排了五个小时才买到的票。当我毅然踏上火车的时候,我想我踏入社会了真正要独立地面对社会了。看着拥挤的火车连个站的地方都没有,我想是不是自己不该去。后来当我在车上的是侯,我翻出手机 ,有我老姐的一个短信,短信是这样的:“弟,上车了么?从今天起你就走向社会了,父母老了,以后你就要撑起这个家了。”简单的一句话就让我把放弃的念头打消了。因为我的背后是一个家,是我那老迈的父母,所以我不能放弃不能倒下。

  当我凌晨两点的时候来到广州火车站时发现这里的天气并不是我想像中的那么温暖当我又困又累又冷我只好躺在火车站等待天亮,因为舍不得那点钱去住旅馆。当我来到培训学院的时候那里的老师们热情的接待了我们,当我坐下来准备洗个热水澡然后美美地睡一觉的时候,我悲剧地发现没有热水只有冷水,当我实在受不了了准备躺下去先睡一觉再说的时候哨声响了,我拖着疲惫的身体去到操场上集合,结果站了一个小时的军姿。那个时候想到过放弃,但是想到父母我坚持下来了。

  随后是紧张而且残酷的军训,每天六点集合晚上学*到十点。最让我吃惊的是吃饭的时候我们还是十个人一桌吃饭前得唱歌得站好了听命令才能坐下才能吃饭。转眼间七天的军训过去了,这些天我学到了很多,比如吃饭的时候要等人齐才能动手,吃菜的时候只能夹自己前面的,否则就是很不礼貌的行为。军训里我们成为了兄弟成为了姐妹,当我们一起反抗班长坚持事实的时候我知道我学会了团队,学会了团结。当我们身边那些从五湖四海过来的人甚至不认识的人从我们这个团队走出去的.时候,虽然我们会对他们报以微笑说以后在那边好好干,但是心里的不舍却告诉我我们是一个团队的一起流汗一起吃苦过来的。

  在我们的军训结束后,以为自己终于可以放松点,终于可以走出培训学院这个大门到外面加点餐的时候。却被悲剧地告知紧接而来的是三十天的上岗前职业技能培训,而且不能出培训学院学院,学院禁烟禁酒不许出校门。请假要经过严格的审核与批准,在培训学院我们经过了许多训练,比如一对一沟通,笑叫跳,礼仪等全方位的培训。同时笑叫跳,一对一沟通培养了我对营销的认识与理解,。同时通过一对一沟通对自己的沟通方面有了很大的提高。

  董事长陈升给我们讲课,虽然很少但是发现他对事情的考虑是站在一个很高的高度来讲的内容很新颖,眼光很独到。对自己的在职当中看待问题与分析问题的时候提升一个高度有很大的影响。在这里学*了很多的与人沟通营销等方面的知识。同时通过我们下市场我们体验到营销的艰辛体会到人情冷暖。

  六、实*结

  我一直在思考着这样的一个问题,何谓宣传转型?如何宣传转型?怎么样才算是真正的转型?结合“笑、叫、跳”活动有序开展。

  宣传转型,应该是建立在以正确内容和方向引导下的思维转型,建立传播企业文化,产品故事,以及产品功效为基础上的宣传转型,不是简单一个买卖产品的过程,在整个销售过程中,更多是传播一种企业的文化,企业的精神,企业的品牌,从而引发消费者的购买欲望,所以说,我们更看重的是消费者对我们产品消费后的一些精神层面的感知和认可。那么在消费中又如何进行宣传、传播?如何把我们的产品通过有效的渠道进行不断的传播呢?这就需要对我们产品的起源故事、产品的功效进行不断的宣传,这种建立在以宣传为中心的营销模式就是要去适应消费者对我们产品的感知、认识到喜爱。

  一个真正合格的营销人员,他应该怀着一颗虔诚之心,坚信自己的事业必胜,对自己的产品无比尊重。当然我们不建议一种顽固的执着,更不同意那种误入歧途的信仰,但我们不得不承认,真正的营销人员对自己工作的那份热情、那份坚信,连虔诚的宗教徒都敬佩三分。通过“笑”来传达一种服务他人,乐于奉献的精神,通过“跳”的肢体语言告诉顾客我们礼貌热情,乐于接受挑战,通过“叫”呢,可以让更多的人听到关于自己产品故事,这是作为传播内容的一项重要的挑战之一。

  面对日趋激烈的市场竞争和变幻莫测的外部环境,作为身处传统行业厮杀的我们,更加要注重基础服务、强化基础服务,以“不变应万变”,并努力使之成为我们的“文化软实力”,真正做到“见人就笑,见人就叫,见人就介绍”,形成基础营销文化源源不断、生生不息的强大积累。

下车间实*报告2

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1、学生在实*企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实*企业的必须征得实*企业和指导教师的同意。

  2、学生在实*期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*过程

  1、安全教育 在实*开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实*中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实* 我们在车间实*是生产实*的主要方式。我们按照实*计划在指定的车间进行实*,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实*内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实*,在实*过程中,我们结合了所学的书本知识与实*的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学*与研究。

  4、实*日记 在实*中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实*日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  五、其它活动

  在完成好我们所实*业务内容的同时,常常利用现场学*的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  六、实*感悟

  生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

  20xx车间技术员实*报告模板(四)

  实*是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实*又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一、综述

  实*单位基本情况:xx

  实*岗位描述:xx

  二、主体

  1、实*过程介绍

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

  在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。

  同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在*时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学*,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。

  在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

  2、实*体会

  在实*过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学*,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的.工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学*。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

  3、对学校开设课程的建议

  在校学生往往重视理论课的学*,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

  三、总结

  对学校现行的教法、课程、管理的评价

  学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

  四、实*收获

  实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

下车间实*报告3

  一﹑前言

  对于任何一个大学生来说,毕业实*是一个很关键的实*内容,也是一个很好的锻炼机会,实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。对于我们来说,*时学到的都是书面上的知识,而毕业实*正好是给我们一个在正是投身于社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,在实*的工作中将已学的知识运用工作中去,在工作中积累经验,进一步丰富自己的知识,更好的完善自己,为不久以后的工作打下良好的基础!

  二﹑实*目的

  生产实*是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实*使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实*又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,增长见识,开阔视野。学*具体的专业知识,熟悉掌握工作流程,为专业相关应用积累实践经验,具有适应岗位要求的全面工作能力逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。这些实际知识,对我们以后的工作,都是十分必要的基础。

  三、实*单位

  广州擎天实业有限公司

  公司简介:广州擎天实业有限公司以*电器科学研究院几十年积累的高新技术成果和优秀人才为基础,严格按现代企业制度组建而成,是广州电器科学研究院控股公司。广州擎天实业有限公司电工分公司专业生产电池生产检测设备公司,是国内首家开发研制二次电池自动检测设备企业,十多年来,产品已遍及全国各地和出口国外,涉及电池生产企业,电池应用企业,各级产品质检和商检部门以及各大专院校科研机构。电池检测设备在全国推出后一直在同行中技术实力位居前列;现已成为国内最大,品种最齐全电池检测设备制造商。

  实*部门:国际市场产品开发部

  实*职位:机械设计人员

  实*地点:广州市花都区狮岭镇裕丰路16号

  实*时间:20xx年2月15号至20xx年6月30号

  四、实*主要过程:

  光阴似箭、日月如梭,一转眼,三年的大学生涯就要过去了,毕业的步伐也一步一步的向我们靠*。这时候,大家都忙碌于寻找实*单位,忙碌于做毕业设计、写论文。对于即将毕业的学生来说,一切都是围绕这个话题。而我也不例外,我也积极地去找实*单位,去做毕业设计。功夫不负有心人,经过一段时间的努力,我终于找到了合适的实*单位,那就是广州擎天实业有限公司。

  我初次步入社会,体验社会生活,怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进入公司后,我有幸的被分到了公司国际市场部的冰箱技术开发部,负责整个冰箱结构的开发工作。我们部主要是负责按照国外的客户要求去为他开发冰箱,并根据客户的需要在国内寻找一些生产商为我们生产一部分的零

  部件,然后采购给我们的客户。因为初来咋到,很多东西都不懂,对公司部门的流程也不熟悉,所以只能跟着师傅好好的去了解公司的日常制度与工作流程,去好好的学*冰箱结构以及生产工艺。

  有着年轻的精力,和带着年轻人应有的激情与冲劲,我很快就了解学*完公司的日常制度与工作流程。接着就是跟着师傅学*冰箱结构与生产工艺,每天跟着师傅进出实验室,师傅每次带我去实验室都给我介绍冰箱产品的类型以及结构,有时候还拆开给我介绍,也让我自己去拆装。由于对着实物来学*,所以学得比较快,也学得比较深刻。在这里能看到、了解到学校课堂里没有讲到的东西,更能学到学校没教到的知识,开阔了视野,增长了知识。

  在这里我学到了冰箱的类别:

  1。按制冷方式分类:1)蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱;2)吸收扩散制冷的吸收式冰箱(以油、气为动力);3)半导体制冷的半导体电冰箱(利用温差制冷原理)。;4)化学式冰箱。

  2。按容积规格分类,冰箱的规格是指它的箱内有效容积,其单位通常为升(用L表示)。根据容积不同,冰箱可分为: 1)小型冰箱,容积为50L~120L;2)中型冰箱,容积为130L~250L;3)大型冰箱,容积为300L以上。有些进口冰箱往往用立方英尺为单位,容积1立方英尺=28。32升。

  3。按电冰箱结构分类:1)单门式。又称冷藏箱,除了用于制冷和冷冻少量食品外,主要用于食品的冷藏;2)双门式。又称冷冻冷藏箱,从外形上看,冷冻室与冷藏室分开,拿取食品时,两者之间温度影响较小,而冷冻室容积比单门冰箱要大;3)三门及多门冰箱。

  我还学*到了各种不同类别的冰箱的工作原理:

  1.蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱工作原理:工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀,所谓膨胀阀就是一个节流装置,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续下降,(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替,因从大管突然到小管,同样可以起到节流的效果)成为气液两相,再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。如此周而复始不断地循环,以达到制冷目的。

  2。吸收式电冰箱制冷机芯的工作原理是:制冷机芯主要有发生器、冷凝器、蒸发器等主要部件组成。液氨在蒸发器内低分压下,其氨蒸气向氦气中扩散,生成的氨、氦混合气中的氦气在吸收器中释放出氨气,被水吸收形成的浓氨溶液再进入发生器,加热后氨蒸汽蒸发,氨气经过冷凝器冷却成氨,氨水再进入蒸发器,由于物理上的变化,形成一次次的吸热、放热反应。

  即:NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH

  整个循环系统无任何机械传动,因此无噪音产生。由于氨从氨水中蒸发只需要获得热量即可,因此可使用多种能源,这是用压缩机所不及。

  3.半导体式电冰箱工作原理是利用半导体制冷器件进行制冷的。它是根据法国的珀尔帖发现的半导体温差电效应制成的一种制冷装置。() — 半导体冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一块N型半导体和P型半导体连结成电偶,电偶与直流电源连成电路后就能发生能量的转移。当电流由N型元件流

  向P型元件时,其PN结合处便吸收热量而成为冷端;当电流由P型元件流向N型元件时,其PN结合处便释放热量而成为热端。 冷端紧贴在吸热器(蒸发器)*面上,置于箱内用来制冷;热端装在箱背上,用冷却水冷却或加装散热片靠空气对流冷却。其制冷原理如图所示。串联在电路中的可变电阻用来改变电流的强度,从而控制制冷的强弱。改变电流方向,即改变电源极性,则冷、热点互换位置,可使制冷变为制热,故可实现可逆运行

  除此之外,还有利用某些化学物质溶解于水时强烈吸热而获得制冷效果的化学冰箱;温度控制系统原理、结构与压缩式电冰箱基本相同,用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的电磁振动式冰箱等等。

  在实*的期间,我没敢怠懈,次次认真对待,同时,师傅热情地教导,所以我的收获不浅。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在实*的过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,在工作中很多东西都不会,也有不少的工作没办法做好或做得不完善,幸好,师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意,耐心的给我解说与教导,使我受益匪浅。这时我也真正领悟到“学无止境”的含义与重要性。虽然我已经开始踏入社会,开始了工作生活,但我依旧是一个还没有毕业的实*生,我还有课程没完成,那就是毕业设计。因为我只是一个实*生,所以公司安排的工作量不大,总体工作还是比较轻松。因此我可以利用工作之余来做毕业设计。将工作中的学到的知识应用到毕业设计去,同时,也将在做毕业设计的领悟到的知识应用于工作中。例如:我把冰箱中用到的加强铁应用到封箱机的设计中,将在毕业设计作图中领悟到的新的作图技巧用于日常的作图工作中去,互相促进,提升自己。

  由于我们部门没有生产线,只为客户做冰箱开发,提供技术支持,以及为客户采购自己部门开发的零部件。所以,我们要寻找自己的生产合作商,并且要与我们的合作商进行技术交流,还要对合作厂家进行生产进度跟进等,生产完成后还要到厂家去装柜出货。正因如此,我还经常在珠三角的合作厂家之间进行交流,并且参观其车间的生产流程。在有机会时,我还亲自动手去调试机器,进行生产操作,亲身的去体验产品零部件的生产过程与工艺。在这些合作交流的过程中,我见识到了不少在学校没办法见到东西,更学到了在学校没办法学到的知识。例如折弯机的工作原理与操作方法,压焊工艺,钣金冲压工艺,一些零部件的人性化设计等等。

  1。 折弯机分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机。折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过皮带与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。而我操作过的折弯机是三点式数控折弯机,其原理是振荡器,凹模入口处园角与模芯表面组成 A 、 B 、 C 三点,由这三点确定工件折弯角度,其中 C 点受力最大,它与材料回弹量a角正确与否有直接关系,只要改变模芯"距离"的大小,可获得不同的折弯角度,角度控制是在支座上装一表盘,再在模芯上装上拐臂带动指针在表盘上显示出来,其特点是角度控制操作简单直观,无需专用模具便可折弯不同角度的母线,其折弯属强制性折弯,并能提高折弯精度。我们产品的折弯钢条都是由这种折弯机加工出来的,有较高的折弯精度。

  而它的操作就和数控机车差不多,只是调试的过程不同。只要调试好,输入程序就可以进行自动化生产了,效率比较高,而调试也是直接关系到产品精度的,所以调试需要严格进行,时间也相对比较长,比我们数控车床、铣床的对刀所用的时间长多了。

  2。 压焊就是焊接过程中,必须对焊接件施加压力(加热或不加热)以完成焊接的方法。而我接触的就是不加热的压焊方法,加工速度比较快,效率也比较高。冷焊技术是相对氩焊而言,金属缺陷修补冷焊机是采用大电流脉冲在 瞬间流过工件和修补材料的接合面,使其迅速熔化结合的技术。由于它在焊接时产生的热量很少,基件和焊点附*材料保持常温, 所以称为冷焊机。适合铸造行业进行铸造缺陷和工模具的少量缺损修复与强化,如铸铁件、铸铝件、不锈钢气孔、砂眼的修补等。

  3。 钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。我部门设计的钣金件都是冲压成型的。要想钣金件冲压成型良好,那钣金模具就是关键。钣金常用的材料有:普通冷轧板 SPCC、镀锌钢板SECC、热浸镀锌钢板SAC、不锈钢SUS301等。

  除了这些,还有其他的设计方法都是在学校没办法学到的,更是在学校没办法体验到的。在一天又一天的实*中,我不断的接触到新事物,不断的学到知识,不断的充实了自己,填补了自己在这方面的空白,很多陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切。

  五、实*的总结与体会

  “千里之行,始于足下”,这一段实*,使我明白很多东西都需要自己亲身的践行才能领会,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有很大的帮助。在这次的实*中,我深深的感受到知识与经验的重要性,也重新的认识了自己。自己知识的缺乏、经验的不足以及其他的缺点在实*中暴露无遗。虽然不时会为自己差劲而懊恼,但是看见自己不断暴露的缺点慢慢的改正过来,不断的吸收新知识,不断的充实自己,心里不觉感到欣慰。在实*中,无论是在本公司工作,还是到合作厂家去工作都认识到了不少形形色色的社会人和社会事物。扩大了人脉,开阔了视野,充实了生活。更重要的是:一是我再次懂得了团对合作的精神,讲求实际,注重事实和有责任感,合情合理地、坚定不移的、认认真真的,有次序、有条理的做事情准时有序的完成它;二是使我增长了见识,也懂得了一些做人的道理,同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点,所以我要在今后的学*和生活中严格要求自己,提高自己的.素质,努力的学好自己的专业技能。作为当代青年,面对知识与技能的竞争压力,为自己定下一个目标,树立自己的人生观,用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观!

下车间实*报告4

  随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

  一、实*目的

  我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们数控专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水*,让我们更清楚更明白更真实地学*数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实*,经过两周的学*我对数控有了进一步的了解,学*到了不少数控知识和技术。

  在20xx年还没开始实*的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

  二、实*内容

  现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.

  在实*过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

  三、实*结

  时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大四了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的`迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到了他的真正目的。

下车间实*报告5

  现在已经从长春那里实践回来了,一汽大众有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由*第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(*)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

  回想起从上来前的那一份期待,激情但过不了多久已经慢慢地淡化了,也许慢慢已经开始适应了这一份工作,这一个岗位…现在想起刚来到这里第一次看到的雪,白茫茫的一大片,也许真的以前从来没看过雪,一看到这雪,真的好激动…也忘记了这里的冷也要扑上去抓一把的雪在手里,这不是做梦,原来雪在手里的感觉就是那么奇妙,原来雪就那么的好看,原来雪…现在也感觉不到雪的可爱之处了,只感受到雪在公路上给交通带来的不便,雪让人走起路来变得小心翼翼的,因为一不小心就可能摔倒!也许也因为适应了,即使零下二三十度也不觉得怎样,因为在室内也感觉不出原来外面已经是零下二三十度了!

  进入车间,在分配到班组见*前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见*做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实*各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记,在分配到班组后,班长就反复强调车间生产安全,每天都在开会时喊:不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,安全教育是如此的重要。

  首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装科,零件全是金属的大体积半成品,重量重,而是锋利的毛刺,之前在材料上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,第一次在岗位上做原来并不是那么好玩的…也许我那个岗位学起来有点难,但是学会了觉得也挺轻松的!我那个岗位是点焊和co2焊一起的,点焊一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。许多事情必须要你去亲身体会去处理才能真正地做到融会贯通,不管是工人还是管理者,都有着重要的意义。重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理自我暗示。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一部分,我所造的汽车会在马路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的骄傲。这样一来,一方面抵消了部分厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。说到品质,一汽大众给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。其他的只要不把那几个点打得太入会把车弄一个坑之外,其他的不是很大问题;最大问题的是co2焊,其中有一个焊的工序要求很高,因为最后要打磨出来装车尾灯的,不能太薄,不能偏移那条缝一点,也许刚开始我不知道要看着焊丝让那些铜水慢慢沿着那条缝慢慢就就可以了,结果我学的时候不是焊偏了,就是焊得太厚了(太厚后面难打磨会有人找上门来的)或者是有一点或一条缝都没焊上,弄得要我的师傅收拾很多手尾;不过过了两天我终于在一次实践中发现原来看着那条缝更容易焊,不会那么容易焊偏,结果我的师傅对我说,不过就是这样做!这意味着什么呢,我也想到的…那就是意味着很快我就要自己一个人做咯!不过在前一两天真的忙不过来的,幸好有旁边的人帮忙!现在可能已经没有感觉了吧!每天都是那样做着,每天都重复着同样的动作两百多次已经*惯了!而现在一天一天的过了,真的很快…刚下班回来,吃完饭,坐一下或者玩一下手机,就要睡觉了,睡醒后去上班这样就过了一天!

  后来有一批四川的学生回去了,又有一批新的实*生进来,我申请换工位,调到另外一个相对轻松的岗位,由于之前我学那个岗位时,比较认真把这个岗位的一些技巧学会,加上自己做了四个月的经验,所以我带徒弟的时候,一开始就把技巧和他说,然后一边做给他看,有机会就给他练,所以用不了多久他就能学会了并且能自己顶岗。而我就去做现在这个岗位,也许由于之前在休息的时间里学这个岗位的,基本的.原理和工序标准,技术要求等,我那个岗位几乎不用学自己也能会焊,但是也需要把一些细节做好才能真正把这个岗位做好。

  后来三班转两班,而我给调到一个新的班组里,在这里应该是过的最开心,但是又是最辛苦的把,由于受到日本大地震的影响,整个四月里,汽车行业都销量不好,一汽大众也不例外,所以整个四月的产量都不是很大,加上又有几个师兄在同一个岗位里工作,在休息的时候一起谈谈家乡的事,说说笑笑的!每天也挺早下班的,很多时候下班后我都会拿着我最爱的篮球去篮球场锻炼一下,这种日子过的真好。可是在接下来的一个多月里,却像魔鬼一般,因为汽车的销量好了,而我们的产量大的恐怖,从来都没有这么大的产量的,有好几次从早上六点多从宿舍出发,却要加班加到七点半才下班,每次回到宿舍都已经已经差不多九点了,回到宿舍却身心疲惫,用不了多久就直接睡着了,这种日子虽然辛苦但是也就能从中学到很多因为以后真正出来社会我想可能比这种日子更加辛苦,但是就是要坚持坚持到最后,

  有时候在长春那里想想能学到什么,不知道…但是我相信有付出都会有回报的,也许不仅仅是薪酬吧!我们也可以在这里创造一个属于我们的天地!也许有一些人觉得这样没意思,只是来这里打工,也有一些人在埋怨,说什么这里不好,那里又不好…也有一些人觉得在这里很辛苦,不如回去读书,但是不知他们会不会觉得这句话很熟悉,可能他们在读书的时候也想过,读书太辛苦了,不如出去打工;世界就是那么的矛盾咯!也没有后悔药买!既然选择了,又何必后悔呢?为何不继续坚持走下去,也许下一站就是我们幸福的终点!

  而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这宝贵的一个半月里,既认识了许多新朋友,学*了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,在还剩下的一年大学时光里,给了我一个新的学*方向。感谢这次实*,让我获益匪浅,相信通过不断地提高自己,一年后我讲能够胜任自己的工作。实*已经结束,现在我了解到了车间实*到底意义在哪和有多重要了,它让我感受到了生产的现场,学会了很多只能在现场才学到的东西,在这次实*中不但学*到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学*,从前觉得看起来没感觉的知识,现在重新去翻书会很有意思。

下车间实*报告6

  在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实*期间,我努力了解我们的生产情况,学*一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

  在实*过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

  第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

  第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0.7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

  虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的`生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学*,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

  6月26日星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳,进行为期两周的生产实*,而今实*结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实*的认识以及实*的收获…

  认识篇

  在学校我们学*了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实*,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

  刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极克服困难,不让外在条件影响我们的实*,再苦再累也咬牙坚持,不缺*每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

  收获篇

  俗话说,一份耕耘一份收获。实*我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学*和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学*、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实*时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学*勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。

  另外在这里感谢各位实*带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。

下车间实*报告7

  实*目的:

  XX年7月22日到8月22日,我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实*,我学到了很多知识,这些都是书本上学不到的东西,最主要的是我可以充分的接触社会,不在和以前一样,报着一种单纯的学*知识的态度,这次是把自己真切地融入社会,不在把自己当做一名学生,而是真正地把自己当成企业的一名员工,再把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的,扩大与社会的接触面的目的,增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。

  在这次实*中,一方面,我要达到锻炼了自己的能力的目的,在实践中成长,在实践中学*,充实了自我,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力,这次实*中,我尽可能地抓住增强了口头表述能力,与人交流。真正地走出课堂,使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累,但更多的感觉是我成长啦,我在有意义地成长。在这实践之后,我明显地发现自己变开朗了,我一直是个不善于语言表达的人,通过这次实*,我意识到了与人沟通的重要性,而这正是我所欠缺的。所以,我决定改变自己,使自己努力学*与人沟通的技巧,从而让自己的知识真正的服务于人类,更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果整个社会共同努力,每个人都能够把自己的潜力发挥出来,不但具有知识技能,而且具有更好地运用这些知识的技巧,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动。另一方面,通过实*要自己意识到自己的不足,有些东西以前没有尝试过,我会缺少尝试的胆量,甚至是完全不敢尝试。但是,在这次实*之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一样的挑战,我明白啦,人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了,人难免会出差错,但不让错误再第二次发生,就成功啦。但如果是可以避免的错误,还一直错下去,以后很有可能在社会上没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的各种能力。

  实*内容:

  首先,我参加了贵公司的培训。通过培训,我掌握了一些初步的知识,把知识运用到实际的心情更加迫切。

  然后,我被安排在了冰淇淋的生产车间实*。通过了这次车间实*,我了解了

  在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

  1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

  2、混合料的`杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

  3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

  4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

  冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行业标准。

  最后,我被安排在了销售部门。这就是要求我把所学的书本知识运用到销售实际中去。销售不但锻炼我最欠缺的语言表达能力,而且让我学会了有技巧的销售。那就是把自己学的有关食品安全以及营养学的知识运用到销售实际中去。一边给广大消费者普及知识,一面更好地销售产品。这样消费者买着产品,既舒心,又放心。以后,这些消费者就会永远是我们产品的消费者。

  实*结:

  短暂的实*生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,回顾实*生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题,也有很多当场不能解决的问题,时常也感觉很无助,很尴尬,但是有了一个团结向上的团队,一切的问题都以不在是问题,一切的不知道也都会变成知道,正可谓的人多力量大,人多好做事。回头总结我的实*报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排的暑假实践实*的目的。机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的的彼岸。

  以上是我在实*过程中的一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在*时的学*和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学*专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!

下车间实*报告8

  自20xx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分袂在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实*实干,并写下了实*陈述。经由过程这三个多月的实*,我对公司的'情形有了必然的体味,对产物的出产有了必然的体味。在这三个月里,看到公司出产有序,公司逐渐壮大,感受自己的选择是没错的。同时也筹备好了用自己的常识,为公司的成长尽一份力量,但愿我的这篇机车间实*陈述可以给巨匠供给参考典型。

  在硫化车间实干的章矣闽月里,我的收成很是大。在章矣闽月里,我积极和王胜主任沟通,在章矣闽月里茕居触一些模具,多出产一些产物,碰着一些问题积极思虑,在王主任的辅佐下将碰着的问题进行剖析,找到解决问题的体例。例如,在出产的过程中,常碰着产物起癞现象,影响产物的外不美观,严重的会使产物不及格,造成华侈。经由体味,这种现象主若是硫化时有气体没能排出造成的。解决的法子是多回几回模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实*时代,我全力体味我们的出产情形,进修一些解决问题的体例,同时积极去干一些力所能及的工作,为率领多分管一些事务。在这时代,看到率领们每碰着工作都不怕脏,不怕累,起到一个带头浸染,让我很服气,也为自己树立了楷模。

  在实*过程中,我也发现了一些问题,我们在出产过程中对硫化工艺没有要求,在出产的时辰大多是靠经验对温度,侍旧锁行节制,这对产物的不变性没有保障。硫化的三要素硫化时刻,硫化压力,硫化温度抉择硫化产物的质量。

  第一,我们要想成长,需要我们全力提高产物质量,以提高我们在同业业中的竞争力。我们在出产过程中要逐渐对硫化工艺进行节制,以出产出产物质量加倍不变的产物。

  第二,经由过程交流我体味到,炼胶受天色的影响斗劲大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡划定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的时辰,胶料已经不轻易从胶车上拉下来,如不美观按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时辰,加到0.7份的时辰,胶料太硬,车间在出产的时辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,贫窭跟踪,贫窭完美,往往在某些时辰严酷按照胶方加出的胶,车间反映欠好用,我们又贫窭专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样晦气于公司持久成长。

  虽然自己已经结业两年,但对橡胶深切的出产还不够,对出产的常识体味不多。我会全力进修,用我的常识为公司的成长尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司率领对我的默示作出评价,若有机缘,我但愿公司率领多多辅佐,我会在率领的率领下随公司的成长一路成长。

下车间实*报告9

  实*目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学*态度,为以后专业实*和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  XX市XX机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19XX年,位于XX市XXXX工业区,占地面积15000*方米,建筑面积8500*方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实*过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实*老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实*过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实*老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯的选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的`铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实*的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实*,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少*年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料—划线—刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来。在装配车间中,这里大概有接*一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5)质保,销售和售后处理。最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将*一周的实*就要结束,这一次的实*,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中**出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实*的体会

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实*过程中,实*中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与*时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,这将*一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的*惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这一次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学*的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学*很多知识、道理。


下车间实*报告 (菁华5篇)(扩展3)

——下车间实*报告 (菁华9篇)

下车间实*报告1

  前言

  龙虎豹培训学院成立于20xx年9月1日,经过几年发展,已成为集团培训的坚实*台。培训学院能有效地进行培训的规划、组织和实施,能满足新入职员工、业务骨干、基层干部和中高层管理者的培训,并对各子公司的培训工作进行有效的指导。

  培训学院的校训是:"创新、激情、务实、团队、学*"。我们以为集团高速发展提供人才支持为己任;我们的目标是要为公司打造学*型团队,培养创新型人才,塑造作风过硬、充满激情的员工。培训学院理念是:以企业发展战略为导向,以提升员工全面素质为目的,建立有特色的企业培训体系。

  一、实*目的

  根据学校对大专生的生产实*要求,学*相关的社会实践掌握良好的社会经验对自己的职业生涯有良好的指导促进作用。

  二、实*时间

  20xx年02月12日——20xx年3月14日

  三、实*地点

  广州警备区教导队训练基地

  四、实*单位和部门

  广东天地食品集团龙虎豹培训学院

  五、实*内容:

  20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往广州的火车,庆幸自己买到了火车票。尽管是站票而且是花了排了五个小时才买到的票。当我毅然踏上火车的时候,我想我踏入社会了真正要独立地面对社会了。看着拥挤的火车连个站的地方都没有,我想是不是自己不该去。后来当我在车上的是侯,我翻出手机 ,有我老姐的一个短信,短信是这样的:“弟,上车了么?从今天起你就走向社会了,父母老了,以后你就要撑起这个家了。”简单的一句话就让我把放弃的念头打消了。因为我的背后是一个家,是我那老迈的父母,所以我不能放弃不能倒下。

  当我凌晨两点的时候来到广州火车站时发现这里的天气并不是我想像中的那么温暖当我又困又累又冷我只好躺在火车站等待天亮,因为舍不得那点钱去住旅馆。当我来到培训学院的时候那里的老师们热情的接待了我们,当我坐下来准备洗个热水澡然后美美地睡一觉的时候,我悲剧地发现没有热水只有冷水,当我实在受不了了准备躺下去先睡一觉再说的时候哨声响了,我拖着疲惫的身体去到操场上集合,结果站了一个小时的军姿。那个时候想到过放弃,但是想到父母我坚持下来了。

  随后是紧张而且残酷的军训,每天六点集合晚上学*到十点。最让我吃惊的是吃饭的时候我们还是十个人一桌吃饭前得唱歌得站好了听命令才能坐下才能吃饭。转眼间七天的军训过去了,这些天我学到了很多,比如吃饭的时候要等人齐才能动手,吃菜的时候只能夹自己前面的,否则就是很不礼貌的行为。军训里我们成为了兄弟成为了姐妹,当我们一起反抗班长坚持事实的时候我知道我学会了团队,学会了团结。当我们身边那些从五湖四海过来的人甚至不认识的人从我们这个团队走出去的.时候,虽然我们会对他们报以微笑说以后在那边好好干,但是心里的不舍却告诉我我们是一个团队的一起流汗一起吃苦过来的。

  在我们的军训结束后,以为自己终于可以放松点,终于可以走出培训学院这个大门到外面加点餐的时候。却被悲剧地告知紧接而来的是三十天的上岗前职业技能培训,而且不能出培训学院学院,学院禁烟禁酒不许出校门。请假要经过严格的审核与批准,在培训学院我们经过了许多训练,比如一对一沟通,笑叫跳,礼仪等全方位的培训。同时笑叫跳,一对一沟通培养了我对营销的认识与理解,。同时通过一对一沟通对自己的沟通方面有了很大的提高。

  董事长陈升给我们讲课,虽然很少但是发现他对事情的考虑是站在一个很高的高度来讲的内容很新颖,眼光很独到。对自己的在职当中看待问题与分析问题的时候提升一个高度有很大的影响。在这里学*了很多的与人沟通营销等方面的知识。同时通过我们下市场我们体验到营销的艰辛体会到人情冷暖。

  六、实*结

  我一直在思考着这样的一个问题,何谓宣传转型?如何宣传转型?怎么样才算是真正的转型?结合“笑、叫、跳”活动有序开展。

  宣传转型,应该是建立在以正确内容和方向引导下的思维转型,建立传播企业文化,产品故事,以及产品功效为基础上的宣传转型,不是简单一个买卖产品的过程,在整个销售过程中,更多是传播一种企业的文化,企业的精神,企业的品牌,从而引发消费者的购买欲望,所以说,我们更看重的是消费者对我们产品消费后的一些精神层面的感知和认可。那么在消费中又如何进行宣传、传播?如何把我们的产品通过有效的渠道进行不断的传播呢?这就需要对我们产品的起源故事、产品的功效进行不断的宣传,这种建立在以宣传为中心的营销模式就是要去适应消费者对我们产品的感知、认识到喜爱。

  一个真正合格的营销人员,他应该怀着一颗虔诚之心,坚信自己的事业必胜,对自己的产品无比尊重。当然我们不建议一种顽固的执着,更不同意那种误入歧途的信仰,但我们不得不承认,真正的营销人员对自己工作的那份热情、那份坚信,连虔诚的宗教徒都敬佩三分。通过“笑”来传达一种服务他人,乐于奉献的精神,通过“跳”的肢体语言告诉顾客我们礼貌热情,乐于接受挑战,通过“叫”呢,可以让更多的人听到关于自己产品故事,这是作为传播内容的一项重要的挑战之一。

  面对日趋激烈的市场竞争和变幻莫测的外部环境,作为身处传统行业厮杀的我们,更加要注重基础服务、强化基础服务,以“不变应万变”,并努力使之成为我们的“文化软实力”,真正做到“见人就笑,见人就叫,见人就介绍”,形成基础营销文化源源不断、生生不息的强大积累。

下车间实*报告2

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1、学生在实*企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实*企业的必须征得实*企业和指导教师的同意。

  2、学生在实*期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*过程

  1、安全教育 在实*开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实*中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实* 我们在车间实*是生产实*的主要方式。我们按照实*计划在指定的车间进行实*,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实*内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实*,在实*过程中,我们结合了所学的书本知识与实*的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学*与研究。

  4、实*日记 在实*中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实*日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  五、其它活动

  在完成好我们所实*业务内容的同时,常常利用现场学*的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  六、实*感悟

  生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

  20xx车间技术员实*报告模板(四)

  实*是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实*又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一、综述

  实*单位基本情况:xx

  实*岗位描述:xx

  二、主体

  1、实*过程介绍

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

  在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。

  同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在*时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学*,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。

  在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

  2、实*体会

  在实*过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学*,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的.工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学*。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

  3、对学校开设课程的建议

  在校学生往往重视理论课的学*,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

  三、总结

  对学校现行的教法、课程、管理的评价

  学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

  四、实*收获

  实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

下车间实*报告3

  一﹑前言

  对于任何一个大学生来说,毕业实*是一个很关键的实*内容,也是一个很好的锻炼机会,实*是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。对于我们来说,*时学到的都是书面上的知识,而毕业实*正好是给我们一个在正是投身于社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,在实*的工作中将已学的知识运用工作中去,在工作中积累经验,进一步丰富自己的知识,更好的完善自己,为不久以后的工作打下良好的基础!

  二﹑实*目的

  生产实*是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实*使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实*又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,增长见识,开阔视野。学*具体的专业知识,熟悉掌握工作流程,为专业相关应用积累实践经验,具有适应岗位要求的全面工作能力逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。这些实际知识,对我们以后的工作,都是十分必要的基础。

  三、实*单位

  广州擎天实业有限公司

  公司简介:广州擎天实业有限公司以*电器科学研究院几十年积累的高新技术成果和优秀人才为基础,严格按现代企业制度组建而成,是广州电器科学研究院控股公司。广州擎天实业有限公司电工分公司专业生产电池生产检测设备公司,是国内首家开发研制二次电池自动检测设备企业,十多年来,产品已遍及全国各地和出口国外,涉及电池生产企业,电池应用企业,各级产品质检和商检部门以及各大专院校科研机构。电池检测设备在全国推出后一直在同行中技术实力位居前列;现已成为国内最大,品种最齐全电池检测设备制造商。

  实*部门:国际市场产品开发部

  实*职位:机械设计人员

  实*地点:广州市花都区狮岭镇裕丰路16号

  实*时间:20xx年2月15号至20xx年6月30号

  四、实*主要过程:

  光阴似箭、日月如梭,一转眼,三年的大学生涯就要过去了,毕业的步伐也一步一步的向我们靠*。这时候,大家都忙碌于寻找实*单位,忙碌于做毕业设计、写论文。对于即将毕业的学生来说,一切都是围绕这个话题。而我也不例外,我也积极地去找实*单位,去做毕业设计。功夫不负有心人,经过一段时间的努力,我终于找到了合适的实*单位,那就是广州擎天实业有限公司。

  我初次步入社会,体验社会生活,怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进入公司后,我有幸的被分到了公司国际市场部的冰箱技术开发部,负责整个冰箱结构的开发工作。我们部主要是负责按照国外的客户要求去为他开发冰箱,并根据客户的需要在国内寻找一些生产商为我们生产一部分的零

  部件,然后采购给我们的客户。因为初来咋到,很多东西都不懂,对公司部门的流程也不熟悉,所以只能跟着师傅好好的去了解公司的日常制度与工作流程,去好好的学*冰箱结构以及生产工艺。

  有着年轻的精力,和带着年轻人应有的激情与冲劲,我很快就了解学*完公司的日常制度与工作流程。接着就是跟着师傅学*冰箱结构与生产工艺,每天跟着师傅进出实验室,师傅每次带我去实验室都给我介绍冰箱产品的类型以及结构,有时候还拆开给我介绍,也让我自己去拆装。由于对着实物来学*,所以学得比较快,也学得比较深刻。在这里能看到、了解到学校课堂里没有讲到的东西,更能学到学校没教到的知识,开阔了视野,增长了知识。

  在这里我学到了冰箱的类别:

  1。按制冷方式分类:1)蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱;2)吸收扩散制冷的吸收式冰箱(以油、气为动力);3)半导体制冷的半导体电冰箱(利用温差制冷原理)。;4)化学式冰箱。

  2。按容积规格分类,冰箱的规格是指它的箱内有效容积,其单位通常为升(用L表示)。根据容积不同,冰箱可分为: 1)小型冰箱,容积为50L~120L;2)中型冰箱,容积为130L~250L;3)大型冰箱,容积为300L以上。有些进口冰箱往往用立方英尺为单位,容积1立方英尺=28。32升。

  3。按电冰箱结构分类:1)单门式。又称冷藏箱,除了用于制冷和冷冻少量食品外,主要用于食品的冷藏;2)双门式。又称冷冻冷藏箱,从外形上看,冷冻室与冷藏室分开,拿取食品时,两者之间温度影响较小,而冷冻室容积比单门冰箱要大;3)三门及多门冰箱。

  我还学*到了各种不同类别的冰箱的工作原理:

  1.蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱工作原理:工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀,所谓膨胀阀就是一个节流装置,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续下降,(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替,因从大管突然到小管,同样可以起到节流的效果)成为气液两相,再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。如此周而复始不断地循环,以达到制冷目的。

  2。吸收式电冰箱制冷机芯的工作原理是:制冷机芯主要有发生器、冷凝器、蒸发器等主要部件组成。液氨在蒸发器内低分压下,其氨蒸气向氦气中扩散,生成的氨、氦混合气中的氦气在吸收器中释放出氨气,被水吸收形成的浓氨溶液再进入发生器,加热后氨蒸汽蒸发,氨气经过冷凝器冷却成氨,氨水再进入蒸发器,由于物理上的变化,形成一次次的吸热、放热反应。

  即:NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH

  整个循环系统无任何机械传动,因此无噪音产生。由于氨从氨水中蒸发只需要获得热量即可,因此可使用多种能源,这是用压缩机所不及。

  3.半导体式电冰箱工作原理是利用半导体制冷器件进行制冷的。它是根据法国的珀尔帖发现的半导体温差电效应制成的一种制冷装置。() — 半导体冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一块N型半导体和P型半导体连结成电偶,电偶与直流电源连成电路后就能发生能量的转移。当电流由N型元件流

  向P型元件时,其PN结合处便吸收热量而成为冷端;当电流由P型元件流向N型元件时,其PN结合处便释放热量而成为热端。 冷端紧贴在吸热器(蒸发器)*面上,置于箱内用来制冷;热端装在箱背上,用冷却水冷却或加装散热片靠空气对流冷却。其制冷原理如图所示。串联在电路中的可变电阻用来改变电流的强度,从而控制制冷的强弱。改变电流方向,即改变电源极性,则冷、热点互换位置,可使制冷变为制热,故可实现可逆运行

  除此之外,还有利用某些化学物质溶解于水时强烈吸热而获得制冷效果的化学冰箱;温度控制系统原理、结构与压缩式电冰箱基本相同,用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的电磁振动式冰箱等等。

  在实*的期间,我没敢怠懈,次次认真对待,同时,师傅热情地教导,所以我的收获不浅。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在实*的过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,在工作中很多东西都不会,也有不少的工作没办法做好或做得不完善,幸好,师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意,耐心的给我解说与教导,使我受益匪浅。这时我也真正领悟到“学无止境”的含义与重要性。虽然我已经开始踏入社会,开始了工作生活,但我依旧是一个还没有毕业的实*生,我还有课程没完成,那就是毕业设计。因为我只是一个实*生,所以公司安排的工作量不大,总体工作还是比较轻松。因此我可以利用工作之余来做毕业设计。将工作中的学到的知识应用到毕业设计去,同时,也将在做毕业设计的领悟到的知识应用于工作中。例如:我把冰箱中用到的加强铁应用到封箱机的设计中,将在毕业设计作图中领悟到的新的作图技巧用于日常的作图工作中去,互相促进,提升自己。

  由于我们部门没有生产线,只为客户做冰箱开发,提供技术支持,以及为客户采购自己部门开发的零部件。所以,我们要寻找自己的生产合作商,并且要与我们的合作商进行技术交流,还要对合作厂家进行生产进度跟进等,生产完成后还要到厂家去装柜出货。正因如此,我还经常在珠三角的合作厂家之间进行交流,并且参观其车间的生产流程。在有机会时,我还亲自动手去调试机器,进行生产操作,亲身的去体验产品零部件的生产过程与工艺。在这些合作交流的过程中,我见识到了不少在学校没办法见到东西,更学到了在学校没办法学到的知识。例如折弯机的工作原理与操作方法,压焊工艺,钣金冲压工艺,一些零部件的人性化设计等等。

  1。 折弯机分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机。折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过皮带与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。而我操作过的折弯机是三点式数控折弯机,其原理是振荡器,凹模入口处园角与模芯表面组成 A 、 B 、 C 三点,由这三点确定工件折弯角度,其中 C 点受力最大,它与材料回弹量a角正确与否有直接关系,只要改变模芯"距离"的大小,可获得不同的折弯角度,角度控制是在支座上装一表盘,再在模芯上装上拐臂带动指针在表盘上显示出来,其特点是角度控制操作简单直观,无需专用模具便可折弯不同角度的母线,其折弯属强制性折弯,并能提高折弯精度。我们产品的折弯钢条都是由这种折弯机加工出来的,有较高的折弯精度。

  而它的操作就和数控机车差不多,只是调试的过程不同。只要调试好,输入程序就可以进行自动化生产了,效率比较高,而调试也是直接关系到产品精度的,所以调试需要严格进行,时间也相对比较长,比我们数控车床、铣床的对刀所用的时间长多了。

  2。 压焊就是焊接过程中,必须对焊接件施加压力(加热或不加热)以完成焊接的方法。而我接触的就是不加热的压焊方法,加工速度比较快,效率也比较高。冷焊技术是相对氩焊而言,金属缺陷修补冷焊机是采用大电流脉冲在 瞬间流过工件和修补材料的接合面,使其迅速熔化结合的技术。由于它在焊接时产生的热量很少,基件和焊点附*材料保持常温, 所以称为冷焊机。适合铸造行业进行铸造缺陷和工模具的少量缺损修复与强化,如铸铁件、铸铝件、不锈钢气孔、砂眼的修补等。

  3。 钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。我部门设计的钣金件都是冲压成型的。要想钣金件冲压成型良好,那钣金模具就是关键。钣金常用的材料有:普通冷轧板 SPCC、镀锌钢板SECC、热浸镀锌钢板SAC、不锈钢SUS301等。

  除了这些,还有其他的设计方法都是在学校没办法学到的,更是在学校没办法体验到的。在一天又一天的实*中,我不断的接触到新事物,不断的学到知识,不断的充实了自己,填补了自己在这方面的空白,很多陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切。

  五、实*的总结与体会

  “千里之行,始于足下”,这一段实*,使我明白很多东西都需要自己亲身的践行才能领会,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有很大的帮助。在这次的实*中,我深深的感受到知识与经验的重要性,也重新的认识了自己。自己知识的缺乏、经验的不足以及其他的缺点在实*中暴露无遗。虽然不时会为自己差劲而懊恼,但是看见自己不断暴露的缺点慢慢的改正过来,不断的吸收新知识,不断的充实自己,心里不觉感到欣慰。在实*中,无论是在本公司工作,还是到合作厂家去工作都认识到了不少形形色色的社会人和社会事物。扩大了人脉,开阔了视野,充实了生活。更重要的是:一是我再次懂得了团对合作的精神,讲求实际,注重事实和有责任感,合情合理地、坚定不移的、认认真真的,有次序、有条理的做事情准时有序的完成它;二是使我增长了见识,也懂得了一些做人的道理,同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点,所以我要在今后的学*和生活中严格要求自己,提高自己的.素质,努力的学好自己的专业技能。作为当代青年,面对知识与技能的竞争压力,为自己定下一个目标,树立自己的人生观,用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观!

下车间实*报告4

  随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

  一、实*目的

  我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们数控专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水*,让我们更清楚更明白更真实地学*数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实*,经过两周的学*我对数控有了进一步的了解,学*到了不少数控知识和技术。

  在20xx年还没开始实*的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

  二、实*内容

  现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.

  在实*过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

  三、实*结

  时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大四了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的`迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到了他的真正目的。

下车间实*报告5

  现在已经从长春那里实践回来了,一汽大众有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由*第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(*)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

  回想起从上来前的那一份期待,激情但过不了多久已经慢慢地淡化了,也许慢慢已经开始适应了这一份工作,这一个岗位…现在想起刚来到这里第一次看到的雪,白茫茫的一大片,也许真的以前从来没看过雪,一看到这雪,真的好激动…也忘记了这里的冷也要扑上去抓一把的雪在手里,这不是做梦,原来雪在手里的感觉就是那么奇妙,原来雪就那么的好看,原来雪…现在也感觉不到雪的可爱之处了,只感受到雪在公路上给交通带来的不便,雪让人走起路来变得小心翼翼的,因为一不小心就可能摔倒!也许也因为适应了,即使零下二三十度也不觉得怎样,因为在室内也感觉不出原来外面已经是零下二三十度了!

  进入车间,在分配到班组见*前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见*做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实*各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记,在分配到班组后,班长就反复强调车间生产安全,每天都在开会时喊:不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,安全教育是如此的重要。

  首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装科,零件全是金属的大体积半成品,重量重,而是锋利的毛刺,之前在材料上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,第一次在岗位上做原来并不是那么好玩的…也许我那个岗位学起来有点难,但是学会了觉得也挺轻松的!我那个岗位是点焊和co2焊一起的,点焊一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。许多事情必须要你去亲身体会去处理才能真正地做到融会贯通,不管是工人还是管理者,都有着重要的意义。重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理自我暗示。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一部分,我所造的汽车会在马路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的骄傲。这样一来,一方面抵消了部分厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。说到品质,一汽大众给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。其他的只要不把那几个点打得太入会把车弄一个坑之外,其他的不是很大问题;最大问题的是co2焊,其中有一个焊的工序要求很高,因为最后要打磨出来装车尾灯的,不能太薄,不能偏移那条缝一点,也许刚开始我不知道要看着焊丝让那些铜水慢慢沿着那条缝慢慢就就可以了,结果我学的时候不是焊偏了,就是焊得太厚了(太厚后面难打磨会有人找上门来的)或者是有一点或一条缝都没焊上,弄得要我的师傅收拾很多手尾;不过过了两天我终于在一次实践中发现原来看着那条缝更容易焊,不会那么容易焊偏,结果我的师傅对我说,不过就是这样做!这意味着什么呢,我也想到的…那就是意味着很快我就要自己一个人做咯!不过在前一两天真的忙不过来的,幸好有旁边的人帮忙!现在可能已经没有感觉了吧!每天都是那样做着,每天都重复着同样的动作两百多次已经*惯了!而现在一天一天的过了,真的很快…刚下班回来,吃完饭,坐一下或者玩一下手机,就要睡觉了,睡醒后去上班这样就过了一天!

  后来有一批四川的学生回去了,又有一批新的实*生进来,我申请换工位,调到另外一个相对轻松的岗位,由于之前我学那个岗位时,比较认真把这个岗位的一些技巧学会,加上自己做了四个月的经验,所以我带徒弟的时候,一开始就把技巧和他说,然后一边做给他看,有机会就给他练,所以用不了多久他就能学会了并且能自己顶岗。而我就去做现在这个岗位,也许由于之前在休息的时间里学这个岗位的,基本的.原理和工序标准,技术要求等,我那个岗位几乎不用学自己也能会焊,但是也需要把一些细节做好才能真正把这个岗位做好。

  后来三班转两班,而我给调到一个新的班组里,在这里应该是过的最开心,但是又是最辛苦的把,由于受到日本大地震的影响,整个四月里,汽车行业都销量不好,一汽大众也不例外,所以整个四月的产量都不是很大,加上又有几个师兄在同一个岗位里工作,在休息的时候一起谈谈家乡的事,说说笑笑的!每天也挺早下班的,很多时候下班后我都会拿着我最爱的篮球去篮球场锻炼一下,这种日子过的真好。可是在接下来的一个多月里,却像魔鬼一般,因为汽车的销量好了,而我们的产量大的恐怖,从来都没有这么大的产量的,有好几次从早上六点多从宿舍出发,却要加班加到七点半才下班,每次回到宿舍都已经已经差不多九点了,回到宿舍却身心疲惫,用不了多久就直接睡着了,这种日子虽然辛苦但是也就能从中学到很多因为以后真正出来社会我想可能比这种日子更加辛苦,但是就是要坚持坚持到最后,

  有时候在长春那里想想能学到什么,不知道…但是我相信有付出都会有回报的,也许不仅仅是薪酬吧!我们也可以在这里创造一个属于我们的天地!也许有一些人觉得这样没意思,只是来这里打工,也有一些人在埋怨,说什么这里不好,那里又不好…也有一些人觉得在这里很辛苦,不如回去读书,但是不知他们会不会觉得这句话很熟悉,可能他们在读书的时候也想过,读书太辛苦了,不如出去打工;世界就是那么的矛盾咯!也没有后悔药买!既然选择了,又何必后悔呢?为何不继续坚持走下去,也许下一站就是我们幸福的终点!

  而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这宝贵的一个半月里,既认识了许多新朋友,学*了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,在还剩下的一年大学时光里,给了我一个新的学*方向。感谢这次实*,让我获益匪浅,相信通过不断地提高自己,一年后我讲能够胜任自己的工作。实*已经结束,现在我了解到了车间实*到底意义在哪和有多重要了,它让我感受到了生产的现场,学会了很多只能在现场才学到的东西,在这次实*中不但学*到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学*,从前觉得看起来没感觉的知识,现在重新去翻书会很有意思。

下车间实*报告6

  在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实*期间,我努力了解我们的生产情况,学*一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

  在实*过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

  第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

  第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0.7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

  虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的`生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学*,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

  6月26日星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳,进行为期两周的生产实*,而今实*结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实*的认识以及实*的收获…

  认识篇

  在学校我们学*了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实*,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

  刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极克服困难,不让外在条件影响我们的实*,再苦再累也咬牙坚持,不缺*每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

  收获篇

  俗话说,一份耕耘一份收获。实*我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学*和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学*、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实*时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学*勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。

  另外在这里感谢各位实*带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。

下车间实*报告7

  实*目的:

  XX年7月22日到8月22日,我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实*,我学到了很多知识,这些都是书本上学不到的东西,最主要的是我可以充分的接触社会,不在和以前一样,报着一种单纯的学*知识的态度,这次是把自己真切地融入社会,不在把自己当做一名学生,而是真正地把自己当成企业的一名员工,再把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的,扩大与社会的接触面的目的,增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。

  在这次实*中,一方面,我要达到锻炼了自己的能力的目的,在实践中成长,在实践中学*,充实了自我,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力,这次实*中,我尽可能地抓住增强了口头表述能力,与人交流。真正地走出课堂,使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累,但更多的感觉是我成长啦,我在有意义地成长。在这实践之后,我明显地发现自己变开朗了,我一直是个不善于语言表达的人,通过这次实*,我意识到了与人沟通的重要性,而这正是我所欠缺的。所以,我决定改变自己,使自己努力学*与人沟通的技巧,从而让自己的知识真正的服务于人类,更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果整个社会共同努力,每个人都能够把自己的潜力发挥出来,不但具有知识技能,而且具有更好地运用这些知识的技巧,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动。另一方面,通过实*要自己意识到自己的不足,有些东西以前没有尝试过,我会缺少尝试的胆量,甚至是完全不敢尝试。但是,在这次实*之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一样的挑战,我明白啦,人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了,人难免会出差错,但不让错误再第二次发生,就成功啦。但如果是可以避免的错误,还一直错下去,以后很有可能在社会上没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的各种能力。

  实*内容:

  首先,我参加了贵公司的培训。通过培训,我掌握了一些初步的知识,把知识运用到实际的心情更加迫切。

  然后,我被安排在了冰淇淋的生产车间实*。通过了这次车间实*,我了解了

  在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

  1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

  2、混合料的`杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

  3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

  4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

  冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行业标准。

  最后,我被安排在了销售部门。这就是要求我把所学的书本知识运用到销售实际中去。销售不但锻炼我最欠缺的语言表达能力,而且让我学会了有技巧的销售。那就是把自己学的有关食品安全以及营养学的知识运用到销售实际中去。一边给广大消费者普及知识,一面更好地销售产品。这样消费者买着产品,既舒心,又放心。以后,这些消费者就会永远是我们产品的消费者。

  实*结:

  短暂的实*生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,回顾实*生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题,也有很多当场不能解决的问题,时常也感觉很无助,很尴尬,但是有了一个团结向上的团队,一切的问题都以不在是问题,一切的不知道也都会变成知道,正可谓的人多力量大,人多好做事。回头总结我的实*报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排的暑假实践实*的目的。机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的的彼岸。

  以上是我在实*过程中的一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在*时的学*和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学*专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!

下车间实*报告8

  自20xx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分袂在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实*实干,并写下了实*陈述。经由过程这三个多月的实*,我对公司的'情形有了必然的体味,对产物的出产有了必然的体味。在这三个月里,看到公司出产有序,公司逐渐壮大,感受自己的选择是没错的。同时也筹备好了用自己的常识,为公司的成长尽一份力量,但愿我的这篇机车间实*陈述可以给巨匠供给参考典型。

  在硫化车间实干的章矣闽月里,我的收成很是大。在章矣闽月里,我积极和王胜主任沟通,在章矣闽月里茕居触一些模具,多出产一些产物,碰着一些问题积极思虑,在王主任的辅佐下将碰着的问题进行剖析,找到解决问题的体例。例如,在出产的过程中,常碰着产物起癞现象,影响产物的外不美观,严重的会使产物不及格,造成华侈。经由体味,这种现象主若是硫化时有气体没能排出造成的。解决的法子是多回几回模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实*时代,我全力体味我们的出产情形,进修一些解决问题的体例,同时积极去干一些力所能及的工作,为率领多分管一些事务。在这时代,看到率领们每碰着工作都不怕脏,不怕累,起到一个带头浸染,让我很服气,也为自己树立了楷模。

  在实*过程中,我也发现了一些问题,我们在出产过程中对硫化工艺没有要求,在出产的时辰大多是靠经验对温度,侍旧锁行节制,这对产物的不变性没有保障。硫化的三要素硫化时刻,硫化压力,硫化温度抉择硫化产物的质量。

  第一,我们要想成长,需要我们全力提高产物质量,以提高我们在同业业中的竞争力。我们在出产过程中要逐渐对硫化工艺进行节制,以出产出产物质量加倍不变的产物。

  第二,经由过程交流我体味到,炼胶受天色的影响斗劲大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡划定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的时辰,胶料已经不轻易从胶车上拉下来,如不美观按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时辰,加到0.7份的时辰,胶料太硬,车间在出产的时辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,贫窭跟踪,贫窭完美,往往在某些时辰严酷按照胶方加出的胶,车间反映欠好用,我们又贫窭专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样晦气于公司持久成长。

  虽然自己已经结业两年,但对橡胶深切的出产还不够,对出产的常识体味不多。我会全力进修,用我的常识为公司的成长尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司率领对我的默示作出评价,若有机缘,我但愿公司率领多多辅佐,我会在率领的率领下随公司的成长一路成长。

下车间实*报告9

  实*目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学*态度,为以后专业实*和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  XX市XX机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19XX年,位于XX市XXXX工业区,占地面积15000*方米,建筑面积8500*方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实*过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实*老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实*过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实*老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯的选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的`铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实*的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实*,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少*年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料—划线—刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来。在装配车间中,这里大概有接*一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5)质保,销售和售后处理。最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将*一周的实*就要结束,这一次的实*,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中**出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实*的体会

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实*过程中,实*中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与*时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,这将*一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的*惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的*惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这一次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学*的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学*很多知识、道理。


下车间实*报告 (菁华5篇)(扩展4)

——车间实*报告 (菁华6篇)

车间实*报告1

  铸造车间实*心得报告所谓的实*,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实*工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实*却不是我们想象的那么无味。实*这个东西,关键看自己是不是认真的对待,...

  所谓的实*,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实*工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实*却不是我们想象的那么无味。实*这个东西,关键看自己是不是认真的对待,倘若很重视它,那么实*将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣,那么也许我们将后悔一辈子。

  相机在实*中是必须品,用于记录那些精彩的东西,笔和本子更是不能缺少,因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实*这一新鲜事物的追求,我们迈着激动的步伐,徒步来到长春一汽的铸造一厂。

  说到铸造大家都知道,就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因*乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

  铸造车间的特点归结起来两个字:脏和热。可以说这里满是灰尘,环境是很坏的;噪音很大,大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说,而且热的很,工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边,工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏,但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情,可以说他们的态度比铸件的质量还要高,他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下,生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见,我们的大好生活来之不易,是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的,所以我们一定要珍惜它,并且为之努力奋斗。

  铸造车间的实*占用了我们半天的时间,总结起来可以说,由于环境和其他因素的限制,我们没学*到能让大家填饱肚子的知识,但是我们至少学到了一点,那就是:态度决定一切。这也证明了哲学上的'一句话:主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦,尽管环境很恶劣,但是我们既然选择了它,我们就要勇于面对它,就要在心底把它征服。我们不是要逃避它,而是要改变它,把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的,似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里,仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样,我们就是祖国的希望,我们就是祖国的未来!

车间实*报告2

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实*。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学*一项新的技能。36小时的实*时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实*要求,圆满地完成了9天的金工实*。

  “金工实*”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学*,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。。

  1.数控车床

  我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

  后来又学*了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  2.钳工

  在钳工实*中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实*说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来*的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  3.铸造成型

  接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  4.难忘的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实*才能感受得到.

  身为大学生的.我们经历了十几年的理论学*,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实*给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实*就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实*,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实*中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  我们于20xx.1.2-20xx.1.11在学校校车间进行了为期10天的金工实*。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学*一项新的技能并在几小时的实*时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实*要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实*我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

  实*期间,通过学*车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实*每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己*生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实*结了两部分,实*部分和感想部分。

  实*部分:

  1.通过这次实*我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5.在整个实*过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实*守则,同时加强对填写实*报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  感想部分:

  1.金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实*课。金工实*又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学*这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实*,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实*,在这方面我也深有体会。

  1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2〉、坚持不懈,仔细耐心。

  3〉、认真负责,注意安全。

  4〉、只要付出就会有收获。

  3.实*带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实*,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实*,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学*和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实*报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学*的真理!如果再有机会我还会参加这样的实*,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

车间实*报告3

  一共十二天的金工实*结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实*活动是一次有趣且必将影响今后学*和工作的重要实践经验,工厂金工车间实*报告。

  “金工实*”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实*不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实*是一次我们学*、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多………

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学*一项新的技术,并在很短的实*时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实*内容,并且基本上都达到了老师预期的实*要求,圆满地完成了实*。在实*期间,通过学*车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实*是对我们的一个很大的考验,但是看到自己*生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工实*中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实*是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实*课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会,实*报告《工厂金工车间实*报告》。

  1、铸造实*

  第一天的金工实*是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

  老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练*,在最基本的练*中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的'浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

  2、了解机械设备

  第二天实*老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实*的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠*砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工、锻工、磨工,铣工实*是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们*时学*的理论知识和操作实践得到有效的结合。

  3、钳工实*

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实*中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

车间实*报告4

  一、实*目的

  生产实*是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实*过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学*的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实*,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实*任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实*岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实*基本要求

  1、学生在实*企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实*企业的必须征得实*企业和指导教师的同意。

  2、学生在实*期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实*单位指定的工作任务,虚心学*,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实*内容

  ( 一 )安全教育

  一、安全教育学*的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、故发生的因素

  人为因素——不安全行为

  物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)管理层因素;

  2)违章:

  a、错误操作

  b、违章操作

  c、蛮干

  3)全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆。

  2、防尘防毒。

  3、防止灼烫伤。

  4、防止触电。

  5、防止机械伤害。

  6、防止高处坠落。

  7、防止车辆伤害。

  8、防止起重机械伤害。

  9、防止物体打击。

  10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 。

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 。

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 。

  4、应采取措施,保持设备内空气良好。

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 。

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 。

  7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段。

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学*和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学*和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实*过程

  1、安全教育 在实*开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实*中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实* 我们在车间实*是生产实*的主要方式。我们按照实*计划在指定的车间进行实*,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实*内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实*,在实*过程中,我们结合了所学的书本知识与实*的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学*与研究。

  4、在实*中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实*日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实*业务内容的同时,常常利用现场学*的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实*的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实*感悟

  在lvds车间的生产实*是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实*在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实*,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实*过程中,不但对所学*的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

车间实*报告5

  九个月的实*结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实*生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

  在入厂第一天,公司领导就安排所有的实*生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学*了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学*,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实*。

  我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学*颗粒包装机的.知识,然后跟着压片的师傅学*了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期九个月的实*里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实*以来的工作做如下简要的总结:

  一、思想纪律方面

  实*期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,*时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

  二、自身要求严格,树立良好形象

  在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了余世维教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

  三、端正生活态度,谨记工作职责

  健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实*期间,车间温度经常是到达三十多摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

  四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人

  良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为、用心进取。

车间实*报告6

  这两个星期的生产实*,主要是到机械加工工厂生产车间里面实*。其中有,塑胶模具厂,模具至少厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解,终于到了工厂了。

  在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。下面是我的分析。

  这对于一个机械毕业生进了大企业,例如像是五菱、柳工这样的企业。刚开始得到的是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在柳工参观的时候,正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学*系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

  如果进了小企业,例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业。刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学*大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上*年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情(无论管理、技术、客户等等)知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

  下面是对国内几种企业工作的分析:

  民营企业:各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

  台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学*过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响。工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

  欧美企业:欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈。欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

  日韩企业: 日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的),工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是绝对的)。但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理准备)。

  正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;第四个是学*提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;第五个是工作学*的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

  其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学*,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学*,更重要的是积累知识,学*专业知识,为以后工作做准备。


下车间实*报告 (菁华5篇)(扩展5)

——注塑车间实*报告范文5份

  注塑车间实*报告 1

  注塑车间实**结七月悄悄的溜走了,迎来了火热的八月。八月的第一天,七月悄悄的溜走了,迎来了火热的八月。八月的第一天,我和伙伴们嬉笑着走进了注塑车间。

  我和伙伴们嬉笑着走进了注塑车间。嬉笑着走进台注塑机,吨位,注塑车间有大约14台注塑机,最大至1200吨位,最小吨位,后面有两台热固性材料的注塑机。有200吨位,后面有两台热固性材料的注塑机。注塑材料可分为两种:热塑性材料和热固性材料。从成型原理上讲,分为两种:热塑性材料和热固性材料。

  从成型原理上讲,热塑性注射塑件成型的固化基本上是一个从高温液相到低温固相转变的物理过程,固相转变的物理过程,而热固性注射塑件的固化却必须依赖于高温高压下的化学交联反应。于高温高压下的化学交联反应。区分俩种材料的最简单方法就是:热塑性材料成型的零件可以回收再利用,就是:热塑性材料成型的零件可以回收再利用,而热固性材料成型的零件不可以回收,即报废。料成型的零件不可以回收,即报废。

  在注塑车间里,热塑性材料较多,在注塑车间里,热塑性材料较多,例如pp、abs、pc、pmma等以及混合材料,热固性材料常用bmc、酚醛等。以及混合材料混合材料,酚醛等。pc(聚碳酸酯)材料预热温度在110℃~120℃,车间里多(聚碳酸酯)材料预热温度在℃℃用来做灯的内套片,材料本身是微黄的,用来做灯的内套片,材料本身是微黄的,加些色料可变成需要的颜色;(聚丙烯)需要的颜色;pp(聚丙烯)的熔点为160-175℃,分解温℃度为350℃。

  但在注射加工时温度设定不能超过275℃,℃℃丁二烯-苯乙烯熔融段温度最好在240℃;abs(丙烯腈丁二烯苯乙烯℃(丙烯腈-丁二烯塑料)塑料)燥条件为温度80~85℃,时间2~4h,车间常用做前℃,大灯灯壳,如应力太大和制品对应力开裂绝对禁止,大和制品对应力开裂绝对禁止大灯灯壳,如应力太大和制品对应力开裂绝对禁止,应进行退火处理,行退火处理,具体条件为放于70~80℃的热风循环干燥箱℃内2~4h,再冷却至室温即可。有一次,我在打pp材料的,再冷却至室温即可。

  有一次,一内套片,加料师傅从烘箱里拿出来的料加在了料筒里,一内套片,加料师傅从烘箱里拿出来的料加在了料筒里,经过询问才得知,*常是不需要烘干的,经过询问才得知,pp*常是不需要烘干的,前两天下大把料淋湿了,这才拿进烘箱的。雨,把料淋湿了,这才拿进烘箱的。知识是靠自己学出来的。

  吨的注射机上打模具,我常在200吨、350吨和250吨的注射机上打模具,吨给大婶装袋。那次,有时也会在600吨给大婶装袋。那次,我自己在200吨上打一个内套片,上面编号左右面都没有,打一个内套片,上面编号左右面都没有,连质检都认不出哪个是左右面。零件都没有手大内面是带有滚花的,都没有手大,哪个是左右面。零件都没有手大,内面是带有滚花的,在注射过程中,常会出现缺料。缺料是因为模具上留有残料,注射过程中,常会出现缺料。缺料是因为模具上留有残料,阻碍新料流进。质检用烧热的铁丝将残料融化取出用烧热的铁丝将残料融化取出,阻碍新料流进。

  质检用烧热的铁丝将残料融化取出,再喷上脱模剂。质检说,这从来没出现过,很难做的,慢慢做。上脱模剂。质检说,这从来没出现过,很难做的,慢慢做。为避免再次缺料,我在模具上多喷脱模剂,每出一件,为避免再次缺料,我在模具上多喷脱模剂,每出一件,喷一次。我发现不再出现缺料,一次。

  我发现不再出现缺料,每个打出来的产品都完好无发现这个后,心理一阵惊喜。损。发现这个后,心理一阵惊喜。我离开前告诉了来接我班的大婶,这样产品都会是合格的。不是吗?班的大婶,这样产品都会是合格的。不是吗?在打零件时常出现顶白现象,经查阅资料,顶白在工艺在打零件时常出现顶白现象,经查阅资料,顶白在工艺顶白现象方面主要的原因有:若熔体和模具温度相差过大,方面主要的原因有:

  ①若熔体和模具温度相差过大,使得塑件中残余应力加大,在受局部力时易出现顶白,对此,件中残余应力加大,在受局部力时易出现顶白,对此,应降低熔体温度,减小熔体和模具间温差。若冷却时间太短,低熔体温度,减小熔体和模具间温差。

  ②若冷却时间太短,塑件内的应力难以充分*衡,当局部受力过大时受力过大时,塑件内的应力难以充分*衡,当局部受力过大时,即产生顶白现象,对此,应适当延长冷却时间。若注射压力太大,

  ③顶白现象,对此,应适当延长冷却时间。若注射压力太大,塑件中的残余应力也大而导致顶白,对此,塑件中的残余应力也大而导致顶白,对此,应适当降低注射压力。若保压压力太高,塑件内的应力较大,压力。

  ④若保压压力太高,塑件内的应力较大,在受到较大顶杆力作用时,易产生顶白现象,对此,顶杆力作用时,易产生顶白现象,对此,应适当降低保压压力。

  ⑤若保压时间太长,也易产生残余应力,而出现顶白,若保压时间太长,也易产生残余应力,而出现顶白,对此,应缩短保压时间。对此,应缩短保压时间。

  注塑车间实*报告 2

  很高兴能够成为阳明的一员,在这里感谢阳明公司的各级领导给我这个来之不易的机会及对我的重视,感谢各位同事对我的关心。在注塑车间实*一个月有余了,看似两点一线的车间生活却让我感悟到不少的人生道理,积累了工作经验。

  感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里长期的与机器打交道。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

  初到车间的日子,因为是新手,领导首先是很科学的安排我在一旁观察。我很能理解他的想法,对一个一无所知的新手来说,必须让其有一个适应的过程,这样才能防患于未然,避免事故。接下来领导就教我挑选产品,他细心的跟我讲解,当然我也能很快的理解他的意思并积极的投入工作之中,就这样伴随着观察于挑选导光片我度过了第一天这是一个半小时的车间生活。

  随着时间的流逝,渐渐的熟悉的车间的生活,现在可以很自豪的对自己说:他们可以干的,我也可以!他们干的好的**的更好!在车间里面实*,我觉得我的收获远远不止对这些简单操作的熟练掌握,长期的接触让我对这个生产系统有了一些较为浅显的了解。

  注塑车间是生产公司销售产品的各种零部件的,这些产品的质量直接关系到公司产品在市场中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下,产品合格率相当可观,在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下: 塑件不足: 主要由于供料不足、融料填充流动不良,充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满,塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。 尺寸不稳定:主要由于模具强度不良,精度不良、注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因,使塑件尺寸变化不稳定。

  气泡:由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体,并呈体积较小或成串的空穴(注意应与真空泡区别)。

  塌坑(凹痕)或真空泡:由于保压补缩不良,塑件冷却不匀,壁厚不匀及塑料收缩率大。

  飞边过大:由于合模不良,间隙过大,塑料流动性太好,加料过多使塑件沿边缘出现多余薄翅。

  熔接不良:由于融料分流汇合时料温下降,树脂与附合物不相溶等原因,使融料分流汇合时,熔接不良,沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。 表面波纹:由于融料沿模具表面不是*滑流动填充型腔,而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或融料有滞流现象。

  银丝斑纹:由于料内水分或充气,及挥发物过多,融料受剪切作用过大,融料与模具表面密合不良,或急速冷却或混人异料或分解变质,而使塑件表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹(水迹痕)。

  翘曲,变形:由于成形时残余应力、剪切应力、冷却应力及收缩不均等造成的内应力;脱模不良,冷却不足,塑件强度不足、模具变形等原因,使塑件发生形状畸变,翘曲不*自型孔偏,壁厚不匀等现象。

  裂纹: 由于塑件内应力过大、脱模不良、冷却不匀,塑料性能不良或塑件设计不良及其他弊病(如变形)等原因,使塑件表面及进料口附加产生细裂纹,或开裂或在负荷和溶剂作用下发生开裂等现象。

  黑点、黑条:由于塑件分解或料中可燃性挥发物,空气等在高温高压下分解燃烧,燃烧物随融料注入型腔,在塑件表面呈现黑点、黑条纹,或沿塑件表面呈炭状烧伤现象。

  色泽不匀或变色: 由于颜料或填料分布不良,塑料或颜料变色在塑件表面的色泽不匀。色泽不匀随呈现的现象不同其原因也不同。进料口附*主要是颜料分布不匀,如整个塑件色泽不匀时则为塑料热稳定不良所致,熔接部位色泽不匀时则与颜料性质有关。

  塑件脆弱:由于塑料不良,方向性明显,内应力大及塑件结构不良,使塑件强度下降,发脆易裂(尤其沿料流方向更易开裂)。

  脱模不良:由于填充作用过强,模具脱模性能不良等原因,使塑件脱模困难或脱模后塑件变形、破裂,或塑件残留方向不符合设计要求。

  云母片状分层脱皮: 由于混入异料或模温低,融料沿模具表面流动时剪切作用过大,使料成簿层状剥落,物理性能下降。

  浇口粘模:由于浇口套内有机械阻力,冷却不够或拉杆失灵,使浇口粘在浇口套内。

  冷块,僵块:由于有冷料或塑化不良,有未充分塑化的料,使塑件内夹有硬块塑料。

  透明度不良:由于融料与模具表面接触不良,塑件表面有细小凹穴造成光线乱散射或塑料分解,有异物杂质,或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不匀。

  有杂质,异物: 由于塑料不纯,使塑件中有杂质异物。

  表面不光泽:由于模具粗糙度不良,融料与模具表面不密合,料温及模温不当等,使塑件表面不光亮,有伤痕,表面呈乳白色或发乌等现象。

  以上缺陷都是人为可控的,每当发现产品出现这样或者那样的问题时,我们的技师都能迅速的作出反应,及时调改压力,速度,位置等参数,使产品的品质得到有效的保障。

  产品设计是利用材料,经设计成为新创的外形或结构已制成指定作用或目的的产品。新制品的产生可分为:再设计,重组合,创新开发。结合理论及对模具与产品的观察发现,产品的每个细节都是很有技术含量并且与开发设计的合理性-息息相关。譬如产品的边缘部分有一个倒圆角,我就会去思考它,为什么这里不是一个倒斜角或者是直边。产品设计中涉及到的基本原理方面为壁厚,半径,倒斜角,肋及轴板孔洞及铸空,螺纹与镶入物,尺寸公差等细节部位的综合考虑,在此言简意赅的对其只做这个简单的概括。

  再次感谢各级领导给我机会让我能够成为阳明这个年轻集体的一员,我会努力工作,让个人的能力得以实现,用优秀的工作成果来回报阳明,回报社会!

  注塑车间实*报告 3

  (1)实*时间:20xx年3月1日至20xx年4月20日

  (2)实*地点:海南金海浆纸业有限公司

  (3)实*性质:毕业实*

  海南金海浆纸业有限公司是金光集团APP在中国大陆投资建设的第13家特大型制浆造纸企业,地处海南省洋浦经济开发区,占地4*方公里,一期工程年产100万吨化学漂白硫酸盐桉木浆,总投资105亿元人民币,于20xx年3月28日正式投产。二期工程年产160万吨造纸项目总投资约136亿元人民币,20xx年3月29日正式开工,预计20xx年陆续投产。

  金海浆纸一期工程制浆生产线是迄今为止世界上规模最大、技术最领先的单一制浆生产线,除采用一流先进生产工艺和技术外,主体设备均采用国际著名专业厂商产品,代表了当今世界制浆造纸领域的先进水*。

  金海浆纸二期年产160万吨造纸项目符合国家林、浆、纸一体化经营的发展方向,既能缩短产品工艺流程和提高企业综合效益,又能为地方带来较大的`经济效益和社会效益,可直接吸纳20xx多人就业,并带动运输、餐饮等服务业发展,拉动洋浦地区乃至整个海南的经济发展。

  秉持“植树造林,造福自然;制浆造纸,造福人民”的经营理念,金海浆纸以“生态营林、环保制浆和绿色造纸”来实现经济效益、社会效益和生态效益同步发展。金海浆纸郑重承诺,禁止采购来自于原始森林木材,并要求浆厂在自己的木材供应链中剔除任何来自具有高保护价值森林的热带雨林木材。

  金海浆纸已在污染治理上投入27亿元人民币,除回收循环生产流程中使用废弃物综合利用外,还购买先进的三废处理设备和引入治污生产工艺。金海在日常生产中严格管理,确保所有排放物经过处理后最终均达到或优于国家一级排放标准。20xx年4月,金海浆纸通过ISO14001环境管理体系认证,20xx年6月,一期工程通过国家***环保验收。金海浆纸在环保建设上所做的努力也得到了国家和海南省**的充分肯定。

  在管理领域,金海浆纸将6Sigma、CTR等先进工具引入企业管理中,提高了企业运营效率,并于20xx年7月通过了ISO9001国际质量管理体系认证;20xx年6月通过OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。金海浆纸一期工程主要生产产品为;化学漂白硫酸盐桉木浆主要品牌为:“龙头”。

  实*期间,我在实*工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在*时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学*,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系,但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实*的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  注塑车间实*报告 4

  很高兴能够成为阳明的一员,在这里感谢阳明公司的各级领导给我这个来之不易的机会及对我的重视,感谢各位同事对我的关心。在注塑车间实*一个月有余了,看似两点一线的车间生活却让我感悟到不少的人生道理,积累了工作经验。

  感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里长期的与机器打交道。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

  初到车间的日子,因为是新手,领导首先是很科学的安排我在一旁观察。我很能理解他的想法,对一个一无所知的新手来说,必须让其有一个适应的过程,这样才能防患于未然,避免事故。接下来领导就教我挑选产品,他细心的跟我讲解,当然我也能很快的理解他的意思并积极的投入工作之中,就这样伴随着观察于挑选导光片我度过了第一天这是一个半小时的车间生活。

  随着时间的流逝,渐渐的熟悉的车间的生活,现在可以很自豪的对自己说:他们可以干的.,我也可以!他们干的好的**的更好!在车间里面实*,我觉得我的收获远远不止对这些简单操作的熟练掌握,长期的接触让我对这个生产系统有了一些较为浅显的了解。

  注塑车间是生产公司销售产品的各种零部件的,这些产品的质量直接关系到公司产品在市场中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下,产品合格率相当可观,在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下: 塑件不足: 主要由于供料不足、融料填充流动不良,充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满,塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。 尺寸不稳定:主要由于模具强度不良,精度不良、注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因,使塑件尺寸变化不稳定。

  气泡:由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体,并呈体积较小或成串的空穴(注意应与真空泡区别)。

  塌坑(凹痕)或真空泡:由于保压补缩不良,塑件冷却不匀,壁厚不匀及塑料收缩率大。

  飞边过大:由于合模不良,间隙过大,塑料流动性太好,加料过多使塑件沿边缘出现多余薄翅。

  熔接不良:由于融料分流汇合时料温下降,树脂与附合物不相溶等原因,使融料分流汇合时,熔接不良,沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。 表面波纹:由于融料沿模具表面不是*滑流动填充型腔,而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或融料有滞流现象。

  银丝斑纹:由于料内水分或充气,及挥发物过多,融料受剪切作用过大,融料与模具表面密合不良,或急速冷却或混人异料或分解变质,而使塑件表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹(水迹痕)。

  翘曲,变形:由于成形时残余应力、剪切应力、冷却应力及收缩不均等造成的内应力;脱模不良,冷却不足,塑件强度不足、模具变形等原因,使塑件发生形状畸变,翘曲不*自型孔偏,壁厚不匀等现象。

  裂纹: 由于塑件内应力过大、脱模不良、冷却不匀,塑料性能不良或塑件设计不良及其他弊病(如变形)等原因,使塑件表面及进料口附加产生细裂纹,或开裂或在负荷和溶剂作用下发生开裂等现象。

  黑点、黑条:由于塑件分解或料中可燃性挥发物,空气等在高温高压下分解燃烧,燃烧物随融料注入型腔,在塑件表面呈现黑点、黑条纹,或沿塑件表面呈炭状烧伤现象。

  色泽不匀或变色: 由于颜料或填料分布不良,塑料或颜料变色在塑件表面的色泽不匀。色泽不匀随呈现的现象不同其原因也不同。进料口附*主要是颜料分布不匀,如整个塑件色泽不匀时则为塑料热稳定不良所致,熔接部位色泽不匀时则与颜料性质有关。

  塑件脆弱:由于塑料不良,方向性明显,内应力大及塑件结构不良,使塑件强度下降,发脆易裂(尤其沿料流方向更易开裂)。

  脱模不良:由于填充作用过强,模具脱模性能不良等原因,使塑件脱模困难或脱模后塑件变形、破裂,或塑件残留方向不符合设计要求。

  云母片状分层脱皮: 由于混入异料或模温低,融料沿模具表面流动时剪切作用过大,使料成簿层状剥落,物理性能下降。

  浇口粘模:由于浇口套内有机械阻力,冷却不够或拉杆失灵,使浇口粘在浇口套内。

  冷块,僵块:由于有冷料或塑化不良,有未充分塑化的料,使塑件内夹有硬块塑料。

  透明度不良:由于融料与模具表面接触不良,塑件表面有细小凹穴造成光线乱散射或塑料分解,有异物杂质,或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不匀。

  有杂质,异物: 由于塑料不纯,使塑件中有杂质异物。

  表面不光泽:由于模具粗糙度不良,融料与模具表面不密合,料温及模温不当等,使塑件表面不光亮,有伤痕,表面呈乳白色或发乌等现象。

  以上缺陷都是人为可控的,每当发现产品出现这样或者那样的问题时,我们的技师都能迅速的作出反应,及时调改压力,速度,位置等参数,使产品的品质得到有效的保障。

  产品设计是利用材料,经设计成为新创的外形或结构已制成指定作用或目的的产品。新制品的产生可分为:再设计,重组合,创新开发。结合理论及对模具与产品的观察发现,产品的每个细节都是很有技术含量并且与开发设计的合理性-息息相关。譬如产品的边缘部分有一个倒圆角,我就会去思考它,为什么这里不是一个倒斜角或者是直边。产品设计中涉及到的基本原理方面为壁厚,半径,倒斜角,肋及轴板孔洞及铸空,螺纹与镶入物,尺寸公差等细节部位的综合考虑,在此言简意赅的对其只做这个简单的概括。

  再次感谢各级领导给我机会让我能够成为阳明这个年轻集体的一员,我会努力工作,让个人的能力得以实现,用优秀的工作成果来回报阳明,回报社会!

  注塑车间实*报告 5

  一、实*说明

  (1)实*时间:20xx年3月1日至20xx年4月20日

  (2)实*地点:xx业有限公司

  (3)实*性质:毕业实*

  二、实*单位简介

  海南金海浆纸业有限公司是金光集团app在中国大陆投资建设的第13家特大型制浆造纸企业,地处海南省洋浦经济开发区,占地4*方公里,一期工程年产xx0万吨化学漂白硫酸盐桉木浆,总投资xx5亿元人民币,于20xx年3月28日正式投产。二期工程年产160万吨造纸项目总投资约136亿元人民币,20xx年3月29日正式开工,预计20xx年陆续投产。

  金海浆纸一期工程制浆生产线是迄今为止世界上规模最大、技术最领先的单一制浆生产线,除采用一流先进生产工艺和技术外,主体设备均采用国际著名专业厂商产品,代表了当今世界制浆造纸领域的先进水*。

  金海浆纸二期年产160万吨造纸项目符合国家林、浆、纸一体化经营的发展方向,既能缩短产品工艺流程和提高企业综合效益,又能为地方带来较大的经济效益和社会效益,可直接吸纳20xx多人就业,并带动运输、餐饮等服务业发展,拉动洋浦地区乃至整个海南的经济发展。

  秉持“植树造林,造福自然;制浆造纸,造福人民”的经营理念,金海浆纸以“生态营林、环保制浆和绿色造纸”来实现经济效益、社会效益和生态效益同步发展。金海浆纸郑重承诺,禁止采购来自于原始森林木材,并要求浆厂在自己的木材供应链中剔除任何来自具有高保护价值森林的热带雨林木材。

  金海浆纸已在污染治理上投入27亿元人民币,除回收循环生产流程中使用废弃物综合利用外,还购买先进的三废处理设备和引入治污生产工艺。金海在日常生产中严格管理,确保所有排放物经过处理后最终均达到或优于国家一级排放标准。20xx年4月,金海浆纸通过iso14001环境管理体系认证,20xx年6月,一期工程通过国家***环保验收。金海浆纸在环保建设上所做的努力也得到了国家和海南省**的充分肯定。

  在管理领域,金海浆纸将6sigma、ctr等先进工具引入企业管理中,提高了企业运营效率,并于20xx年7月通过了iso9001国际质量管理体系认证;20xx年6月通过ohsas18001职业健康安全管理体系认证。金海浆纸一期工程主要生产产品为;化学漂白硫酸盐桉木浆主要品牌为:“龙头”。

  三、实*环境

  实*期间,我在实*工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工xx多名左右。

  四、实*过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实*的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实*单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢*静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在*时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学*,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学*,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  五、实*收获及总结

  实*期间,我对实*工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实*的工作与所学专业没有很大的关系,但实*中,我拓宽了自己的知识面,学*了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实*的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实*,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实*,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

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