昨天从聊城回来已经是晚上7点了，匆匆整理下昨天发生的事，现在想想还有很多感触没有记下来。
昨天真的去了好几个地方，从聊城市*局、车管所，到茌*县第一运输公司，给我的感觉是越上级越文明的地方对媒体的重视度越高，相反，越下一级的地区越没有媒体意识，在市里时我们收到的接待是和和气气，全力配合，在县里我们受到的是拒绝甚至谩骂，这样只会害到他们自己，不是吗。
另外，带我出去的记者教会我很多东西，她大胆，心细，别人的恶劣态度也能容忍，反应灵敏，对方不让拍摄时，也会悄悄按下播放键，偷拍的一些画面起到了很大的作用，而且，全程都在为当事人出谋划策，尽全力让自己能帮助到他，我想，她身上很多素质，我还没有具备，希望以后更加努力，变成像她一样优秀的电视工作者。
不过，奔波了一天，真的是很累，想想他们记者就这样一天天跑下去，日复一日，年复一年，真不容易，向他们致敬，同时，也有点怀疑自己以后做记者这行的决心，虽然能见到别的职业一辈子都不会见到的.形色各异的人，遭遇别人闻所未闻的各种稀奇古怪的事，但它是一个吃青春饭的行业，以后我老了，累了又要怎么办，我还这得仔细想想了。
今天早晨刚到办公室，就有一个记者，我们都叫她娜姐，跟我说，小孩，跟我出差，去聊城，我马上收拾了收拾，跟着她上路了。
台里有专门的车加司机，所以很顺利我们就到了聊城市区，见到了向我们反映问题的当事人。事情原来是这位贾先生因为工作调任，由原来的煤矿工人调任至经理身边当司机，当他检查自己的驾驶证时，吃惊的发现有人盗用了他的驾驶证号，车管所电脑上显示他的驾驶证上分已被扣完，罚款已累积到20xx多了，已被冻结，然而他已三年没用这个驾驶证了，而且在违章被罚的那段时间，他都有证据证明自己并未使用此驾驶证，现在就是找了警察局和车管所这边，只是因为冒用驾驶证的`人在全省范围都有作案，各地**难以配合，于事无补，才求助于媒体，希望讨回一个公道。
听完当事人讲述自己的遭遇后，我们决定去车管所问问情况，因为碍于并未事先联系*处宣传部的原因，我们只好在警局附*的餐厅抄暗道进去，进去后见到负责这方面案件的杜队长，跟他说明了情况，对方爽快答应要配合我们的工作，并对他进行了采访，了解一下这类案件如何处理，是否还有同类案件普遍发生过，在这个过程中，我深刻了解到人与人沟通方式的重要性，从别人不接受采访到愿意回答你的问题，其中有很多技巧，而且要留下被采访者的姓名、身份等相关信息，这些小细节千万不要忘记，必要的话还要留下双方电话，以便对一些重要问题进行确认。
昨天从聊城回来已经是晚上7点了，匆匆整理下昨天发生的事，现在想想还有很多感触没有记下来。
昨天真的去了好几个地方，从聊城市*局、车管所，到茌*县第一运输公司，给我的感觉是越上级越文明的地方对媒体的重视度越高，相反，越下一级的地区越没有媒体意识，在市里时我们收到的接待是和和气气，全力配合，在县里我们受到的是拒绝甚至谩骂，这样只会害到他们自己，不是吗。
另外，带我出去的记者教会我很多东西，她大胆，心细，别人的恶劣态度也能容忍，反应灵敏，对方不让拍摄时，也会悄悄按下播放键，偷拍的一些画面起到了很大的作用，而且，全程都在为当事人出谋划策，尽全力让自己能帮助到他，我想，她身上很多素质，我还没有具备，希望以后更加努力，变成像她一样优秀的电视工作者。
不过，奔波了一天，真的是很累，想想他们记者就这样一天天跑下去，日复一日，年复一年，真不容易，向他们致敬，同时，也有点怀疑自己以后做记者这行的决心，虽然能见到别的`职业一辈子都不会见到的形色各异的人，遭遇别人闻所未闻的各种稀奇古怪的事，但它是一个吃青春饭的行业，以后我老了，累了又要怎么办，我还这得仔细想想了。
今天是十月的第三个星期，中午吃完饭回到办公室，发现老师桌子上放着这个月前三个星期的，各个记者所作的片子以及加分情况，在这里，竞争很激烈，也很有效，每个人都是独立作业，奖惩按分算，一分钱数也分等级，资深记者一分40，记者一分30，助理记者一分25，各记者等级严格按表现来划分，所以他们每天都在积极地找线索，马不停蹄的外出采访，工资卡上钱数的多少可是和你这个月的勤快与否挂钩的，不得不拼命，当然，并不是一味的.讲究分数的多寡，还要看质量，高品质的片子主编在加分上也不会吝啬，而且也关系到记者等级的划分。
这点与别的地方还是不同的，比如省台，一师哥跟我说过，在省台，一切奖惩完全按照资历的长短来判别，做同样的新闻片，资历久的记者可以拿好几千，相反，新人往往只几百块罢了，从这一方面来说，这里对新进记者还是很公*的，而且这样新人干劲更足，我看很多新来的师哥师姐他们表现就很积极，很优秀，做出的东西更年轻，更大胆，这也是领导在运行这种工作方式时最看重的一点吧，只不过独立作业的确给记者出行带来些不方便，提着摄像机还怎么拿话筒，所以每年每季电视台都必须招募很多实*生，向我们这样的，想留在电视台的，想体验生活的，各种实*生都有，不断更迭，成为电视台重要流动人群。
今天我老师休班，本来想不去电视台了，在家休息一天，早晨看着室友都上班去了，感觉很无聊，就去上班吧，到了办公室，看到旁边的师哥在线索库找线索，就和他讨论什么样的线索是好线索，什么样的线索能做成新闻片，什么样的不成立，感觉学到了很多。
线索库里很多敏感的词汇都会用拼音标识，这让我感觉很有意思，像国家、*、黄色、淫秽等，虽然每天记录在案的线索有很多，但大家还是苦于找不到好的题材，像很多涉及土地、计划生育等的报道结果往往会走向死胡同，有的很有可能被制止播出，白忙活一场，这样的题大家都尽量不去碰，有的虽然记录在案的只是一句简单的话，有心的记者却可以挖掘出深层的`东西，例如，有一个记者在线索库里发现有人举报他新买的大卡车检验时超重，打电话过去问发现了更深层次的问题，这样从原因到现象到解决问题一路下来，至少能做三四个片子，而且层层深入，最后，片子做得很精彩。
所以说，线索虽少，总还是有，不要局限于事情的表面，要多用心去观察造成现象的原因，新闻报道不只是表现事实的工作，也是发现原因解决问题的工作。
——广播台实*报告 (菁华6篇)
昨天晚上已经跟老师通好电话，今天早晨要六点在济南电视台集合，一晚上都在担心闹钟想没想，根本就没有睡好，早晨天还蒙蒙亮就起来了，混混沌沌的，自己坐出租车前往济南电视台门口，途中在公路两旁树木和路灯的掩映下，感觉星光点点，仿佛电影中美妙的场景，不知车子要带着我去何方。
到了济南电视台门口，其他人还没到，只好在寒风中等着，今天要去临沂，想当天回来，所以要赶早，采访的时间不过两三个小时，大部分时间都花在路上。因为昨晚没睡好，一坐上车就开始睡，四个小时的车程差不多就是睡过来的，自己感觉也很神奇。今天要采访的是鼎福集团老总，*期生活帮将开辟一个新的版块-----极致人生，主要讲述*凡人的成功故事。
大约早上八点我们就到了鼎福集团，可惜郭总十分钟前去供电所了，因为这几天国家规定要拉闸限电，我们只好在会议室等着，看着会议室的摆设，我心里不断猜测这个郭总到底是个什么样的人，他的成功背后又有着怎样的.故事，心里充满好奇，虽然之前已阅读了关于他的相关资料，但真正的面对面采访才会彻底了解一个人的性格。
昨天从聊城回来已经是晚上7点了，匆匆整理下昨天发生的事，现在想想还有很多感触没有记下来。
昨天真的去了好几个地方，从聊城市*局、车管所，到茌*县第一运输公司，给我的感觉是越上级越文明的地方对媒体的重视度越高，相反，越下一级的地区越没有媒体意识，在市里时我们收到的.接待是和和气气，全力配合，在县里我们受到的是拒绝甚至谩骂，这样只会害到他们自己，不是吗。
另外，带我出去的记者教会我很多东西，她大胆，心细，别人的恶劣态度也能容忍，反应灵敏，对方不让拍摄时，也会悄悄按下播放键，偷拍的一些画面起到了很大的作用，而且，全程都在为当事人出谋划策，尽全力让自己能帮助到他，我想，她身上很多素质，我还没有具备，希望以后更加努力，变成像她一样优秀的电视工作者。
不过，奔波了一天，真的是很累，想想他们记者就这样一天天跑下去，日复一日，年复一年，真不容易，向他们致敬，同时，也有点怀疑自己以后做记者这行的决心，虽然能见到别的职业一辈子都不会见到的形色各异的人，遭遇别人闻所未闻的各种稀奇古怪的事，但它是一个吃青春饭的行业，以后我老了，累了又要怎么办，我还这得仔细想想了。
因为学校离电视台太远，所以我们在市区租了房子住，是两室一厅，六个人，房子虽然老旧，但是阳台很大，阳光充足，心情也明朗了起来。
为了节省开支，我们决定自己做饭，先买齐了所需厨具，锅碗瓢盆等，然后按照分工，大家开始做搬入新居的第一顿热饭，虽然手忙脚乱，但结果还不错，也许是累了半天，做什么都好吃吧，只是那个抽油烟机老爱发脾气，烟味熏得我们够呛，真是一场战斗呵。
我担任的是采买人员，逛超市本很有趣，可是要买那么多零零碎碎的东西，着实让我这个大马哈头疼，只好事先准备了购物清单，省了不少麻烦，从头到尾逛下来，该买的.也差不多了，只有一个感觉，家庭主妇真不是谁都可以当得，都是高手，得买品质好的，还得顾及价钱，尽可能为家庭节省开支，还真是一门大学问。
因为大家白天还要上班，经常也会有加班的情况，做饭这事不能固定，最后只好统一协议谁有空谁做，其他人尽量互相帮忙，突然觉得，原先不熟悉的同学，因为住在一起，而变得很亲*，心里感觉很温暖，比预想的要好多了，一开始还觉得会相处不好呢，没想到自然而然大家就熟悉了，相信以后的日子会很有意思的。
今天早晨刚到办公室，就有一个记者，我们都叫她娜姐，跟我说，小孩，跟我出差，去聊城，我马上收拾了收拾，跟着她上路了。
台里有专门的车加司机，所以很顺利我们就到了聊城市区，见到了向我们反映问题的当事人。事情原来是这位贾先生因为工作调任，由原来的煤矿工人调任至经理身边当司机，当他检查自己的驾驶证时，吃惊的发现有人盗用了他的驾驶证号，车管所电脑上显示他的驾驶证上分已被扣完，罚款已累积到20xx多了，已被冻结，然而他已三年没用这个驾驶证了，而且在违章被罚的那段时间，他都有证据证明自己并未使用此驾驶证，现在就是找了警察局和车管所这边，只是因为冒用驾驶证的人在全省范围都有作案，各地**难以配合，于事无补，才求助于媒体，希望讨回一个公道。
听完当事人讲述自己的遭遇后，我们决定去车管所问问情况，因为碍于并未事先联系*处宣传部的原因，我们只好在警局附*的餐厅抄暗道进去，进去后见到负责这方面案件的杜队长，跟他说明了情况，对方爽快答应要配合我们的工作，并对他进行了采访，了解一下这类案件如何处理，是否还有同类案件普遍发生过，在这个过程中，我深刻了解到人与人沟通方式的重要性，从别人不接受采访到愿意回答你的问题，其中有很多技巧，而且要留下被采访者的`姓名、身份等相关信息，这些小细节千万不要忘记，必要的话还要留下双方电话，以便对一些重要问题进行确认。
因为学校离电视台太远，所以我们在市区租了房子住，是两室一厅，六个人，房子虽然老旧，但是阳台很大，阳光充足，心情也明朗了起来。
为了节省开支，我们决定自己做饭，先买齐了所需厨具，锅碗瓢盆等，然后按照分工，大家开始做搬入新居的第一顿热饭，虽然手忙脚乱，但结果还不错，也许是累了半天，做什么都好吃吧，只是那个抽油烟机老爱发脾气，烟味熏得我们够呛，真是一场战斗呵。
我担任的是采买人员，逛超市本很有趣，可是要买那么多零零碎碎的东西，着实让我这个大马哈头疼，只好事先准备了购物清单，省了不少麻烦，从头到尾逛下来，该买的也差不多了，只有一个感觉，家庭主妇真不是谁都可以当得，都是高手，得买品质好的，还得顾及价钱，尽可能为家庭节省开支，还真是一门大学问。
因为大家白天还要上班，经常也会有加班的情况，做饭这事不能固定，最后只好统一协议谁有空谁做，其他人尽量互相帮忙，突然觉得，原先不熟悉的同学，因为住在一起，而变得很亲*，心里感觉很温暖，比预想的要好多了，一开始还觉得会相处不好呢，没想到自然而然大家就熟悉了，相信以后的日子会很有意思的。
今天是十月的第三个星期，中午吃完饭回到办公室，发现老师桌子上放着这个月前三个星期的，各个记者所作的片子以及加分情况，在这里，竞争很激烈，也很有效，每个人都是独立作业，奖惩按分算，一分钱数也分等级，资深记者一分40，记者一分30，助理记者一分25，各记者等级严格按表现来划分，所以他们每天都在积极地找线索，马不停蹄的外出采访，工资卡上钱数的多少可是和你这个月的勤快与否挂钩的，不得不拼命，当然，并不是一味的讲究分数的多寡，还要看质量，高品质的片子主编在加分上也不会吝啬，而且也关系到记者等级的划分。
这点与别的地方还是不同的，比如省台，一师哥跟我说过，在省台，一切奖惩完全按照资历的长短来判别，做同样的新闻片，资历久的记者可以拿好几千，相反，新人往往只几百块罢了，从这一方面来说，这里对新进记者还是很公*的，而且这样新人干劲更足，我看很多新来的师哥师姐他们表现就很积极，很优秀，做出的东西更年轻，更大胆，这也是领导在运行这种工作方式时最看重的一点吧，只不过独立作业的确给记者出行带来些不方便，提着摄像机还怎么拿话筒，所以每年每季电视台都必须招募很多实*生，向我们这样的，想留在电视台的，想体验生活的，各种实*生都有，不断更迭，成为电视台重要流动人群。
——广播实*报告 (菁华5篇)
回顾一下今年我在南*广播电视台实训期间的工作，可谓十分的繁忙，自己在电视台实训时有很大的收获，让我对新闻专业有了更多的认识，在不断的工作生活中，电视节目是我们最喜欢看的，不过中间有很多的地方我们并不清楚，电视节目的制作是怎么样的呢，我要通过这次实训去发现，去研究，等等。
在这次的实训中我懂得了很多我相信这是对我的一次很大的改造，我的观念有了很大的改善。以后的道路还要怎么走，我想只有努力了，只有努力才可能做好，我相信自己是能够做好的，不过这需要我很大的努力才行，我相信以后的道路中，我会走好的，我坚信自己能够在最终的生活中取得更好的成绩。
实训目的
为了能够更好把课本知识和通过自己的社会实践结合起来，更明白、更理解自己所学的专业，这样才可以为以后的工作做更好的铺垫，同时也为了能够把自己的专业学得更好，还可以进一步的了解社会，这对我们将来步入社会是非常有帮助的。
实训内容
在实训中还真是收获不浅啊。让我学到了许多的知识。
南*广播电视台的组织机构是复杂的，有办公室(管理日常行为、制度、为台长服务等)，总编室(对全台节目的管理、资料管理、节目购买、节目质量的控制等)，技术部(管理发射设备)，网络部、播出部、新闻部、社交部、新闻评论部等。
传播制度，例如审核制度。一份文件它需要通过编导、部领导、台领导的`一级一级审核，才能播出。
对于电视编辑节目需要有预定的对象，选人选对象一般只做简单的调查，而相对于受众，要根据一个电视台所在的地域性、受众的年龄性、性别性、职业性、领域性等不同的方面。
负责人带着我们参观了录播室、影播厅、及编辑机房等重要工作地方，那里真的是一个让人喜欢、羡慕的工作地方，在录播厅我们通过负责人的同意坐到录播的位置上去感受，看到自己在电视的屏幕上就好开心。
在实训期间我们还采访了两位实*生，当中有一位实*生是跨行业的，我们问到对不曾接触的工作是否会有很大压力，而且感觉要融入很难?这位实*生告诉我们压力是不管做什么工作都有的，只要肯学、肯问，肯努力就觉得没有什么难的。在采访的最后，两位实*生告诉我们一定要先学会做人才能做事，在大学里，我们要多发言，多锻炼自己的口语能力，要多参加一些实践活动，她们说以后真正步入社会实践生活中，就会觉得自己在学校里学到的东西就会在实践中无意识、很自然的用到，所以说锻炼是很需要的。
实训总结
新闻有学，要学的东西还很多。所以我们所谓的实训面可以很宽很宽，任何有益的实*机会都应该乐于去接受。有时间的价值是自己赋予的。有思路就有出路。有老师说，人也要有品牌的意识。我想，或许下次实训未必会到媒体实讯，但我相信同样能学到很实在的东西，想做好的传播，必须首先是个杂家，是某个方面的准专家，并不是单纯在实际操作层面自鸣得意。除了在传播技巧方面，在社会、政治、人文、经济、科学等等方面，我们还有很多值得研究的东西。呵，要学的，实在太多太多了。 在实训期间好像有很多感言，回来以后倒是没剩下多少了。
实训，就像进了社会大熔炉一般，千淘万漉虽辛苦，就算被磨练得遍体鳞伤，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔炉的准备。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”.这次实训不仅让我找到了理论与实践的最佳结合点，学*并掌握了在学校里学不到的知识，而且教会了我如何融入社会，与人交往.既增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力、丰富了生活阅历，这将是我走向社会的一笔最为宝贵的财富。
最后，我还要感谢台长给我这次机会让我在电视台里实*，感谢每一位电视台里帮助过我的人，是他们教会了我欠缺的知识和人生道理.短短的实讯期，让我深切地体会了知识的可贵，在今后的日子里，我会充分发挥自己的能力，展现自我，积极向上，努力进取!
一、 实*目的：
通过这次在安源电视台的实*，我不得不承认我的实*更接*于一次独立学*，而不是一份简简单单的工作。这次在萍乡市安源区广播电视台的实*是我大学生活中不可缺少的重要经历，该台的工作态度和专业精神让我更加感受到作为一个记者的使命感和态度。实*期间让我学到很多，让我受益匪浅。这次实*不仅在专业技术方面，更多的是社会交际和为人处事方面都为我上了堂精彩的课。大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。*时我在工作只是采访帮忙写写稿子，几乎没用上自己所学的专业知识。修改稿件时，我只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握有关新闻学的知识。*日里勤动脑、动手、好学多问。
二、 实*时间：
20xx年2月3号----20xx年4月5号
三、 实*地点：
江西省萍乡市安源区广播电视台
四、 实*单位和部门：
江西省萍乡市安源区广播电视台隶属萍乡市安源区广播电视局，是全额***事业型单位.电视台由新闻部，专题部，节目部，广告部，后期编辑制作部，组成，是萍乡市安源区权威的信息宣传部门，安源区党和*的喉舌，安源区宣传和文化传播的重要门户。其中的《安源新闻》。
五、 实*内容
这次能去安源区广播电视台实*，对于我来说是一次十分难得的机会。因为对于读广播电视新闻专业的学生来说，应该多实践。多出去外面看看其他地方的媒体运作方式。在一开始到台里报道的时候，我被分到了电视台的新闻部实*，带我实*的是副台长新闻部部长陈莹以及原新闻部主任（现任台长助理）李孝强主任，以及副主任（现任新闻部主任）杨国辉。对于新闻部，永远都是电视台最忙碌的部门，是整个新闻台最忙碌的地方一点都不为过。每几个小时更新一次的新闻，几乎每一条新闻都要有follow up。有时候，一条新闻，又需要几个记者采访不同的部分，而这些新闻又是耽搁不得的。在新闻部里，真的可以充分感受到什么叫做跟时间赛跑。，我们一般都是以会议采访为主，区*会议和政务这几个线条的新闻跟的最多。跑多了，也自然而然的跟负责这些方面的记者渐渐熟落起来，看多了他们问问题的形式以及会议采访拍摄的技巧和方法，为以后独自做采访，打下了一定的基础。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。*时我在工作只是采访帮忙写写稿子，几乎没用上自己所学的专业知识。修改稿件时，我只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握有关新闻学的知识。*日里勤动脑、动手、好学多问。明白了许多以往不知道的东西，了解了许多*时学不到的东西，比如新闻作品的信息含量问题：新闻作品的信息应该丰富而力避芜杂，这就涉及到了新闻信息的纯度问题。编辑人员经常会碰到这样的情况，一些来稿内容丰富却庞杂无序，必须经过精心的加工才能采用。这样的稿件，信息含量不小，但是排列无序，有时是几个方面的内容糅杂交错；编辑的加工修改，就是要提高稿件的信息纯度，使一篇稿件中的信息指向明确，排列有序。新闻信息的另一个衡量指标，是它清晰度。好的`新闻作品，应该是要素完整，交待清楚，让人一读就能明明白白，了解新闻事实，懂得来龙去脉。而信息清晰度低作品，不仅不利于读者知晓事实，达不到新闻传播的目的，还必然降低读者对新闻作品的信任度。因此，新闻写作最忌模糊，越是清晰明白的新闻作品，它的信息含量才越高。新闻作品只有被阅读才有意义，新闻信息只有被接受才能实现它的价值。新闻信息的可接受状况与接受对象的思想水*、文化素养，与传播媒体的总体格局直接相关。
必须符合新闻的定义，即新*发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。第二，必须从大局出发写稿件。即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。同时，也是一个记者的职业道德所在。第四，必须要有新的突破。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。报道大量不为人所知的内幕，在内容上进行了突破创新，是很可贵的。
时政新闻的写作是有它自己的一套的，时政新闻中最具有代表性的是会议报道。会议新闻的标题是比较好定夺的。这是因为当记者在分配任务时就已被告知要去某地进行关于什么内容的会议采访，而此次会议的主题既是这里的关于什么内容了。接着写作即为“某月某日，我市在某地召开什么会议，某某重要领导出*会议并作重要讲话。请看报道：”究其规律即为联系标题进行更
同时新闻工作也成了我的日常生活的一部分，而个中的教训和启迪则是更深的。
六．实*结：
实*，就像进了社会大熔炉一般，就算在学校是自我感觉良好，但是在社会里自己就像是空气中一粒微小的尘埃，也意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实*这几个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己就业之路做准备。千淘万漉辛辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔炉的准备。在经过了几个月的考验和锻炼之后，相信在每个人的内心深处都留下了一段美好的回忆，实*是很吃苦的，尤其是在媒体实*，在这种环境之中我深深的感到了未来的就业压力，不学就要被淘汰，竞争是无处不在，在这仅有的最后一学期之中，要好好的学*理论知识，为将来的工作打好基础。在本次实*中，同时也暴露出了自己的一些不足，作为电视台记者所要携带的设备比较多而且杂，要是忘了带上足够的电池与磁带那造成的后果是比较严重的，任务完不成是肯定的，同样挨批也是少不了的，这样的过失我是犯过几次的，这就说明我不够细心，考虑不够周全，准备不充分，遇事不能冷静，从容不迫。记者的高写作能力是十分重要的，这是对记者采访成果的纪录，而我对新闻写作的各种体裁认识不够清楚，不能较好地掌握其中的技巧，常导致我无法按要求写作，给我和老师带来了许多的麻烦，同时也让我下决心努力改正错误，弥补不足提高自己的能力。
通过这段时间的社会实践活动，我在理论联系实际方面有了较大的进步，在与电视台领导和同事交流的过程中我学到了许多宝贵的经验和技巧与做人的道理。在这里我衷心感谢台里领导和同事们的不吝赐教与大力支持帮助。谢谢你们！
为了了解广播电视类节目、栏目和频道的策划、编导和制作流程。在电视节目的具体制作过程中，熟悉设计、协调的前期准备阶段、组接、解说、字幕和特技合成的中期编辑阶段以及后期检查阶段，对节目生产流程有一个清晰的、整体的认识，凭着自己对电视摄像和视频编辑的热爱，加上业余学*所得的一点基础，我申请了到重庆电视台的《食在*》栏目实*，主要跟随其栏目摄像部的成员外出拍摄，没有拍摄任务时则主要向视频编辑们学*视频采编，以及观看、学*最后的成片，以下是我的简单实*结。
在实*的这段时间中，我逐步地了解了像《食在*》这样一类美食栏目的制作过程：编导做好选题和文字工作并获审成功之后，则外出拍摄(外出拍摄的人员一般包括编导、主持人、摄像师和剧务组成员)，拍摄完成之后则是采带、整理、编辑及后期包装，然后是监制审片，审片通过后即可在电视上播出。
我共参与了《食在*》栏目旗下的“旅食天下”、“美食侦探”和“健康年夜饭”等节目的外出拍摄。
去实*的前一周，除了可以听到指导老师们细心的指导外，做的都是一些打杂类的活，但我还是感觉自己从中收获了很多，比如，收、架三角架、新闻灯、麦克风等设备变得越来越熟练，还一定程度上学会了要如何去打灯、如何去用光，我收获了!
并且，在这一阶段中，我也了解了电视节目制作的台前与幕后，细细观察着编导如何去导演节目;主持人如何通过自己独特的主持风格去充分展示节目的魅力与精彩;摄像师如何去取景、构图，寻找或独特或震撼的视角;剧务组的师傅又是如何谨慎小心地清理设备是否带齐，兢兢业业的打灯、挑吊杆……我收获了。
慢慢地，在随行摄像师的.指导下，我开始了其中一些节目的录制、拍摄。《食在*》栏目的拍摄要很用心、很精细，一道菜品有时就要用从不同角度地运用推、拉、摇、移等多个镜头。为了让最终呈现在观众面前的镜头能够取得尽可能好的效果，有时一个镜头又要拍好几次，因此，这可是相当地考验人的耐心。我收获了!
在拍摄过程中，我才是真正的体会到了会拍和“能”拍之间还是有很大关系的。调节白*衡、对焦、选景、构图、临场应变、画面稳定，一项又一项工作不仅要会，更重要的是得“熟”，因为在实际拍摄过程中，有一些精彩瞬间是不会在那里静止地等待你的。况且，有的主持人或编导也不是那么有耐心等你慢慢的去调试。这些方面，虽然由于自己水*还很有限，做得很不好，但它却可以指导我今后的摄像与后期制作的学*，让我的学*目标更加明确，更有压力，当然也就更有动力。我收获了!
*时见电视里面的出镜记者做现场采访时，总是感觉挺简单，挺随意的，可是，当主持人把这一任务分配给我，让我去尝试做的时候，却还是有一些特殊的感受。首先，并不是每一个采访对象都会乐于接受你的采访，和你合作，这时，就需要你自己懂得用不同的方法去跟不同的人沟通，随机应变;其次，采访的问题一定要精炼、简短、清晰，必要时还是需要发挥一定的编导作用。还记得第一次拿起无线传声器采访一家火锅店的食客时，传声器在我的操控下显得很不自然，但我还是收获了!
在电视台实*的每一天，都看到里面的哥哥、姐姐们整天忙碌着、学*着，photoshop、传奇字幕、edius等等。看着他们整天用着这些软件，又不断地讨论这些软件的运用问题。摄像师也很拼命的学*后期制作软件，就连剧务组的师傅们也不忘巧妙地抓住外出拍摄的零碎时间拿起摄像机，操作一下……从他们身上我再次看到了不断学*的必要性和重要性，也激发了自己多学*、提高综合技能的信心和决心。我收获了!
在实*中的每一天，我都感觉自己进步着，收获着……
实*中的所见所闻常常能够激起我的所思所感，我想，这次实*经历必能使我今后的学*更有目的性和针对性，获得更大的进步。
一直以来，我都很热爱广播电视。于是执着于心底的那个梦想——让声音透过电波传达思想，用声音的魅力去温暖灵魂。回忆在**市**区广播电视局实*的时光，心中满满的全是感激。这段时间经历了很多，当然，成长了很多。
我是七月初进入**市**区广播电视局开始实*的，刚进入一个陌生的环境，觉得自己好像格格不入，心中不免有些困惑。渐渐熟悉了，才发现其实也其乐融融。回顾走过的点点滴滴，让我亲身体会到作为一个新闻工作者的艰辛，也让我对新闻的、工作者有了新的认识实*不仅增长了我的社会阅历，拓宽了我的社会实践面，也提高我的新闻采学写*能网力。
因为我在学校的院报资讯版当记者，所以对于媒体的流程还是有一些认识的，刚进到实*单位的我渴望能够在这段时间里最大可能的学到最多的知识，自己准备了一个记事本，对于刚刚才开始实*的我们来说，采访中的记录也是很重要的，或许老师在采访中不会记太多的笔记，那是因为他们已经有着很丰富的经验，而对于刚刚起步的我们来说，笔记对于后来的写作是大有作用的。记一记自己心里踏实，回去写稿也全靠它了，所以我全仰仗着这个小本子。感觉在课堂上学到的知识有时不能很好的运用到实际的采写中去，理论和实践脱节。在学校也学过关于采访方面的技巧，写电视新闻稿子的时候他们总是教我固定的结构，但是慢慢*惯了才觉得万变不离其宗的道理，为自己得知之甚少感到羞愧，为自己的无知感到后悔。
这次实*我不仅参与了采访的实际过程和写作，也开拓了视野，见识社会各界人士工作言谈。作为地方电台，报道的内容仅为当地的社会经济服务，作为*和民众的传声筒。我们的记者就站在本地居民的角度上选择与百姓切身利益有关的问题来报道。对于同一个事件，怎样抓住事件的关键，简明扼要地表达出自己的观点，良好的文字能力是首要的。而新闻稿的写作必须是有时间、地点、人物、事件。必须交代起因、过程、结果。新闻业务能力方面，为优秀的新闻报道必须具备三个要素：好的新闻题材，好的采访技巧，好的写作手法。例如采写会议新闻的主要流程是：告知采访内容——参加会议——拍摄会议画面——写新闻稿——后期制作——局长审核，通过后才能播出。还有采访人物，访前准备和采访计划是一个采访进行前不能不重视的重要部分。无论是哪个记者老师，在出访前必定会通过各种手段了解采访对象，只有这样，我们和采访对象才会有更多的交流，也才有可能挖到独家和更深层次的报道。短短的一条新闻却要花费如此多的时间，每个成功都来之不易。另外，在报道中，不仅数据不能丝毫误差，领导的名字也不能有差错，否则就可能弄出颠倒主次的笑话。从将来的就业计划来看，实*不仅可以加强实际操作能力，也是检验自己能力的机会。
通过实*我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果我能领悟这些经验,将会使我受益匪浅。
第一，作为一个新闻人，应该擅长主动和别人交流打交道。在此次实*过程中我也发现了自己的不足，面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流，在工作的时候同样也要积极主动地与同事交流。在今后的社会工作中,注重的是团队精神，而且我还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。
第二，工作时一定要一丝不苟,认真仔细。对待每一条新闻审稿一定要小心谨慎，有时候就算是一个小小的失误不仅仅使自己的工作进程受阻,还会影响广播播出的新闻质量,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。
第三，日常工作都会比较繁琐,枯燥，在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。虚心的向人学*，细心观察身边的事物，及时的与他人沟通。赵主管在这方面帮了我很大的忙，他指导我在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的新闻稿件写法技能。
第四，善于观察。敏锐的观察力，应保持清醒的头脑，眼观六路，耳听八方，“风起于青萍之末”就能闻风而动。新闻要有时效性，作为新闻人就应时时刻刻留意身边发生地一切事物，洞察一切有新闻点的讯息，这样才能及时挖掘新闻素材，透过现象抓本质，写出具有实质性意义的新闻稿件。
第五，摆好心态非常重要。众所周知，记者是一个特殊的职业，也是一个受人尊重、令人羡慕的职业。记者的职业特点使他上可以接触贤达名流，下可以结交*民百姓。所以，记者不但要有一种较强的心理承受能力，还要对自己有个清醒的认识。
实*对我们来说，的确是一次综合能力的全面考察，是将自己的专业知识与新闻实践结合起来的机会，是我们走进生活，接触社会，学会与人沟通交流的机会，作为新闻专业的`学生，我们都希望通过实*来提高自己的实地采访能力和写作的能力，积累工作经验和社会经验，为今后走向工作岗位奠定基础。“纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行”，通过这段时间的实*，我在理论联系实际方面有很大进步，我学到了很多课堂上不曾学到的知识，“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，也破除了电视台的神秘感。使我熟悉了新闻采编制作的一系列过程，使我了解到新闻记者编辑的工作性质和作为一个新闻工作者应具有的素质。在与工作人员的交流过程中，我不仅学到了许多宝贵的经验、技巧，而且还明白了许多做人的道理。另外，此次实*，我深深体会到了积累知识的重要性。自己专业知识的匮乏，知道的少，掌握的知识涉及面也特别的窄，有些时候根本就不知道所处的范围有什么涉及面，根本无从下手，后悔自己在学校没有学到足够的知识。
在实*过程中我还翻看了一些传媒方面的点睛之作，聚集了国内传媒研究与运营管理方面的专家学者共同编撰的《20xx年：*传媒产业发展报告》中对来年*传媒产业的走势进行了科学分析，和以往相比，去年，20xx年的传媒业大事频出，热点不断，所以“化危为机，寻求转机”作为20xx年传媒业发展探索的主题。通过此书我认识到了传媒产业是一个高速发展的新兴产业，规模和结构都在发生迅速变化。传媒见证着*三十年的发展，而传媒产业本身在三十年中从无到有、从弱到强的发展历程，也恰恰是*改革开放的一个缩影和具体成果之一。我认为，大学期间不要好高骛远，要打好基本功。大学阶段的学*扎实与否，认真与否，与未来的发展是密切相关的。
此次实*虽已结束，时间也不长，但却有重大的意义。它使我看到了自己的不足，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学*和工作将产生积极的影响。但是不管将来会怎样，这都是我一生中最宝贵的财富之一，这些难能可贵的经验对于我的学*和将来的工作都非常重要，同样也是今后最值得回味的经历之一。感谢实*单位和指导老师不吝赐教和大力帮助。只要想到生命中有你们相伴，我就有了前进的动力，就有足够的勇气挥出一道属于自己的靓丽风景。实*的生活是短暂的，但是经历却是永久的。
这个寒假的社会实践是在灌阳县广播电视局里进行的，我负责的是写新闻稿、摄影等属于记者一类工作。记者的实际工作，我还是觉得比较累的，工作时间就是典型的“随传随到”。时间并不是非常固定，有时8点就会有任务了，桂林的冬天很冷，八点钟之前必须要到达办公室拿摄影机，那是一件非常困难的事。我一个人走在冷清的大街上，而别人应该还在梦乡里吧。
这是大学的第一次社会实践，因为是大一的学生，算是初来乍到，什么都不懂，对于新闻学也是初不涉及，并且我是一个人去实*的，没有人陪伴，这一切对于我来说都是一种挑战。而我本身是非常喜欢这个专业，在寒假的偶然一个机会，我在我们县城的县团委当志愿者，在县团委做一些春节团委活动，刚好那里的*要去电视局交一些活动的视频，在我的一番恳求下，他把我带到了广播电视局，就这样我进来电视局实*。短短的一个月的工作过程是我受益匪浅，不仅新闻学专业知识增长了，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
如今社会处于加速发展变化中，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想意思，完善自我。*一个月的实*过程中是我成长了不少，下面有我的几点心得：
第一是要经得起考验：求学路途，本就是孤单的。要耐得住寂寞，要学会一个人面对在学*过程中遇到的困难。去报到的第一天，每个记者都在忙着，像是没有空管我一样，于是我开始看记者们写的新闻稿，了解在电视台工作的记者该如何写新闻稿。第二是端正态度，不管是主任下达的任务还是跟记者出去采访都必须认真完成，要有在其位谋其职的精神，不能够三天打鱼两天晒网。在那实*的那几天我发现当记者很忙，没有时间整理办公室，实*那一个月我都会提前一个小时去办公室，打扫卫生，擦擦桌子，等待老师带我出去采访。第三是要虚心，我是去学知识，学见识，我并不是去拿工资上班的，所以不懂就要虚心问老师，接受老师的教导。我在学*时，老师不忙的时候就会教我一些做人的道理，他说：“当记者的一定要走在领导前面，主要是为了抓拍镜头，这样领导不会怪人。”我学到的作为记者必须注意观察周围事物的变化，.不管何时何地都该有笔有纸，随时记录采访人的说话，这样以便写新闻。在生活中，闲来没有事就该多看一些书，来增强自己的文化底蕴和内涵。“纸上学来终觉浅，觉知此事要躬行。” 我想更多的应该要多实践，虚心求教。实*期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老师求教，认真学*新闻学的知识，利用空余时间认真学*一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。最后是要职业道德，实事求是的报道新闻，敬岗爱业。记者就是经过调查，采访之后能够让不同阶层的人对事件有个深入的了解，然而做到这点需要有责任心与毅力、有耐心。
这次社会实践主要写了以下几篇稿件，其中在采访过程中也学到了很多：
一、《我县*开展中层干部职务竞争上岗活动》，尤记得，这是第一次跟老师去采访，也是我第一天去报到。这是主任临时接到*的通知。当我们到那里的时候会已经开始了，老师负责摄影，我负责记笔记，与在学校不同的是，有人专门接待我们，给很多关于竞争上岗的资料给我们看。老师告诉我在哪里都要肯问，如果不问谁都不知道你想要什么。所以写这篇稿的时候，由于是广播稿，要求的字数不多，资料齐全，写起来得心应手，请教了老师之后，我并在当天中午就交稿了。
二、《我县水电局局长王万生前往拱水坝调研》，寒冷的冬天，跟着局长在县城灌江流域施工地走访、督查。对于女生来说非常不容易，在记录着些调研工作时，我从水电局局长身上也学到了很多，在去实*之前我听到过很多埋怨*的话，大致是说*不为民办实事之类，在这之前我也是这样认为。可当我听着局长一路上对那些江河土地水土流失的原因的解析，以及在*段时间要如何去完善时，当我看着局长冒着雨迎着严寒，走下车去看那些被抽空泥土的路段时，我并开始打消了之前的埋怨，他对属下说一定要把工作布置下去，那些话语，让你不得不相信，其实*里的人并不是所有人都是腐官，都是坏人。我在车上看到了*为老百姓修的水泥路，那些为保护水源而修的护坡。大大小小的事都在于我们自己去发现，而不是一味的埋怨*这做的不好，那做的不合心意。局长对我说的那句话我不会忘记“少传，多防，相信*!要相信自然规律的强大，人是无法改变的，只能利用!”
三、《我县人民掀起买树苗热》、《我县召开全国找矿突破总动员视频会》~在这些写作过程中，我深深题会到了当一名记者需要有非常强的时间观念，要有敏锐的洞察力，还要有非常好的人际关系。而这一切只要认真的去做了，认真的去学了，都是可以锻炼出来的。这几篇稿中，老师给了我学摄像的机会，刚开始学学时，我甚至连开机都不会，还感觉有点重，那种摄像的机子大概有五六斤重。可渐渐的我可以拍摄像了，并且也有了一点技术，并不再盲目的乱拍了，也得到老师的允许，在各种会议中，给摄影机给我拍四、五个镜头。
四、跟拍“*“全过程。开*是县城记者相当忙的时候，当天的新闻需要当天播报，既要拍摄又要当天制作出来，那三天所有的记者都会有不同的任务，当然我这个实*生也不例外。我跟一个老师拍*同期声，在这几场会里面我们要把自己当成局外人，不参与会中，但是又必须找不同的代表采访，当然那是预约好了的，只要准备好要问的问题等待代表们有时间，并会在大会门口接受采访。
由于实践的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见你要听取、耐心、虚心地接受。事故无贵无贱,无长无少,道之所存,师之所存也,周围所接触到的人,只要他们有值得我们学*的地方,我们便要虚心认真的向他们学*,正所谓:”事事洞明皆学问,人情练达既文章.”当我们可以选择的时候,一定谨记把主动权掌握在自己手中。面对那样的工作,务必会让人感到身心的疲惫,但感觉是快乐的,因为我已经把它当成了一次学*的机会,而我更是要紧紧地抓住这次难得的机会,所以心里很是满足,我明白,其实不管在哪个行业,激情与耐心都是不可以缺少的,激情让我们对工作充满热情,充满动力,愿意为共同的目标而奋斗。
——交通台实*报告 (菁华6篇)
一、实*时间：
20xx.6.29——20xx.7.3
二、实*地点：
xxx交通局
三、实*目的：
初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学*处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的.过程，通过实践学*，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。
四、实*进程：
这是我们政治0801班的第一次集体实*，我们班每个人被分到xxx的各个*单位，我被分到交通局。在这简短的五天实*工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。
五、关于xxx交通局：
通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市*工作部门。它的主要职责有以下几点：
1、贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。
2、拟定并组织实施全市公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全xxx交通行业统计和信息引导。
3、负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。
4、培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的*等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。
5、负责全区公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
6、负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。
7、指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。
8、指导交通行业的精神文明建设；按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。
9、承办市*交办的其他事项。
六、实*心得：
短短的五天实*生涯是我学到了许多课本以外的东西，我也思考了很多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了很多一点社会经验，自己的能力也得到一点提高，在实*过程中我发现自己在校园里，认为简单的专业课，其实与现实还有很多的不同，为了更好的能深化知识为技能，我们需要努力的还有很多很多！在方方面面都需要学！
一、实*目的：根据我校对交通工程专业的安排，于20xx年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实*，于7月1日到7月6日在苏州市内，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附*系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学*打下良好的基础。
二、实*简介：这是我们大一学生的
口的四角，均有三角形的花坛草坪，可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行，南北直行，左拐，右拐，在图纸基本成型的时候，我们专业的带队老师来给我讲解了一下，有关这条路口的各个交通设施的作用，老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象，那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间，这是交叉路口无疑车辆，这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象，还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方，有一个黄色的网格，那个作用是让，行人过马路时的暂停地，由于路口骄狂，走到道路另一边所需时间太长，万一行人无法走到，而直行车辆开始启动，就可以站在这个网格中，等待，另外，老师将这个道路之所以，留了许多花坛草坪之类的，原因就是现在东西发展还不充分，为以后道路的扩宽，做预留地用的，如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛，而用栅栏将道路渠化，这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午，我们到黄河东路与祭城路去调查，绘图，由于这两个交叉路口基本形式都一样，且这个交叉路口更加简单，只是测了一下，各个路口的路标设置，和红绿灯设置的时间，这个任务就算是结束了。由于离CBD较*，我们同学自己组织去如意沪参观，作为城市商业中心，这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天，尽管晒了一天，脖子以上全是黑的，但经过这样实地调查，确实学到了不少的东西。
（二）、轨道交通
城市轨道交通（Rail Transit）具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是，从国内外实践来看，轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题，主要表现在下面两个方面：
一是从各城市轨道交通的建设经营现状看，大多数轨道交通处于*补贴状态，赢利水*低，目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品，具有巨大的外部效应，这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分，蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源，如果能对轨道交通空间资源的进行
整合利用，以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上，那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。
二是从各城市包括苏州市建设实践来看，由于各种原因，轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够，造成相关工程建设间的冲突和矛盾，直接导致城市资源的巨大浪费，即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。
因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。
轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。
地铁主要是指“重轨”，它也是一种电气化铁路系统，运能与?轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车箱组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。
（三）、改善交通状况
（1）、交通状况
目前*内地交通影响分析中，各编制单位采用的具体预测方法不尽相同，但大都是预先预测背景交通量，在此基础上，再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量，最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水*的敏感性分析。具体过程如下：通过对
土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析，运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测；根据项目交通预测和背景交通预测的结果，进行交通总量预测；分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的.影响；分析建设项目的停车需求和停车供给，进行停车评价；分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况；合理布置建设项目出入口，进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。
（2）、交通组织形式
由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织，在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能，甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生，我们应该统筹项目内外交通设施、交通量（项目交通量和背景交通量）、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析，评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性，并提出改进后的交通组织方案，力求快捷、高效的统一性。
（3）城市交通环境
一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受，也会对投资环境产生有理的影响，然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的*路，顾名思义，省市的重要*都聚集在这条路上，可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上，你会发现两旁的行道树在不断的变化，从梧桐变成松柏（省*）又变成桃李（教育厅），不是美丽的同时人文气息又无处不在，也成了南京市的重要标注。
(一)|忙碌工作，过得实在好快，这样就实*了一周。这周的日子里，体验了生活带来的酸甜苦辣。
首先，分享我的几个第一次。在分享之前，作一点背景介绍。我们交行的大客户伟力最*作了一次大规模的裁员行动。并且伟力的资金帐户要同一转移到中行。因此，我们要为他们辞退的员工办理住房公积金的销户与帐户余额的转移。因此，就有了以下几个第一次的发生。
第一次“大规模撕新存折“。
很多人看到这个标题，会好奇，好端端的新存折为什么要撕掉。其实，不是全本都要撕掉。只是前面第一页。为的是方便打印。那为什么要打印存折。
对于一两本存折来说，这是不必要撕掉第一页。但是我们要打印8000多本，如果不撕掉第一页，我们的工作量可想而之了。嘿嘿，撕存折的声音真的很像在撕钞票，在我手上撕掉的就不下1000本，刚开始还好，觉得很新鲜。
但是每个人分配到头上要撕将*1000本的时候，双手开始麻木起来，拿起存折，翻到第一页，刷的一身，干脆的声音伴随着一页的掉落。一毛钱就这样浪费了。一本存折就6页加封面封底就8页，成本1元，那这一页就值1毛钱。呵呵，当天晚上，我就差不多撕掉100快了。
第一次体验银行加班到晚上11点。
做银行晚上7点能走就算是早下班了。我们估计是最多做到9点半就ok了，怎么知道11点还是刚刚收官。正确的说是11点半才算是正式完工。那天晚上，全斗门支行的.员工，除了不能出*的领导和要开会的员工外，能过来新青的，都过来帮忙。
全支行能用的电脑、打印机都在不断的录入和打印存折。流水线式的流程安排，把我们分成了几个小组，有的负责录入(我是其中一个)，有的负责盖章，有的负责撕存折。全个支行除了7点半能吃晚饭的20分钟。大家几乎没有停过。都是希望能早点干完早点回家。
每个人的体力都在透支，但是还没有谁放弃。我看着那份长长的录入名单，头晕是不在话下，眼泪不断的流，出错时，又要及时发现，真的很累人。多次想到放弃。但是别人的认真态度，让我不敢有一丝的松懈。坚持坚持再坚持。忍忍就过去了。
第一次离家千里之外去“实*”。
说实话，刚开始的时候，对这样的安排心中也有矛盾过。心想，实*而已为什么要去到那么远的地方。家里附*也有交行的，心存侥幸心理。希望能就*实*。不过，经过了这样的一个星期，对比其他人的一个星期的实*待遇，我觉得“塞翁失马焉知非福”真的是很正确。
虽然在离家千里的地方去“实*”。却能感受到新青支行的人情味和和谐的集体。每个人都没有架子。都能说话聊天。没有看不起我们是“门外汉”“帮倒忙”，赵行、煌兄、啊娟、啊铁都对我们很好，很给我们机会去学*，去锻炼。
相比之下，如果环境很好，却只要你去站大堂，这样的实*有点浪费时间的意味，并且，每个人都有一个适应的过程。如果没有机会去尝试，让新人去体会。
永远就只能当一名“门外汉”，这样还不如去学点其他知识来得充实。我觉得自己是个幸运儿。每次的社会时间都能在一个容易相处的集体中度过。我也更珍惜这样来之不易的实*机会。工作是累人的，但是每天都过得实在，有所得。这也是我当初去实*希望的结果。
昨天晚上，我的一个好朋友x约我聊天。恰好他也是在银行工作，不过是在澳门那边的小银行。他已经上班三周了。感觉还是不大适应。按他说，是环境的问题。别人对他的态度不友善。自己和他们的互动也不多，每天中午都是自己一个人吃饭，觉得上班很痛苦。
相比之下，我觉得我很幸运。虽然这里远离市区。不过，人却很好。可能是我们也在一起生活都是20多岁的同龄人，晚上又有机会聚在一起聊天。很快就熟悉了。
也觉得他们都很好，很有人情味的集体。所以，我也要继续努力，争取能成为他们当中的一分子。心态的转变不仅仅要求自己是一个实*生的姿态，更要像一个工作中的人。
我可能有点工作狂的味道。只要有工作，我会不断的做下去，一点也不会觉得无聊或疲惫。不过，一旦手上的事做完了，人会觉得无聊而无动力，心也慌。我心里觉得，如果在这样的环境里，人人都在忙的时候，我却闲下来很不自在。总想做点什么。所以，下周，请不要让我太闲!
从市区坐车回来斗门新青至少要一个半小时。以前觉得回学校要一个小时的车程已经够不可思议了。没想到，实*还更远!有时候开玩笑说，从市区回来新青，等于去了一趟广州。
无聊的站着回来，我只好用眼睛去观察街道两旁的景色和等车的人群。路是陌生的，仿佛觉得自己去到了另外的一个城镇。很多道路在改造，路边的景色从繁华到简陋，最后到荒凉的野草堆。无论是路上遇到的，还是工作上接触的人都很乡下。这里没有歧视的含义。原来，生活在同一个城市的我们，有着不一样的人群。
城市化的珠海，背后的繁荣就是牺牲他们离乡别井的辛劳而创造出来的。我们不应该歧视他们，更应该尊重他们。因此，我们更需要努力，当自己有能力去生存，有能力在这座城市立足时，希望那时的我们能为他们做点实事。
一、 引言
为了增强个人的实践能力，将理论运用于实践，以提高在未来企业招聘中的竞争力，本人通过网上投递简历和应聘实*岗位面试成为了交通银行河南省分行的实*生，于20xx年7月10日至20xx年8月20日进行了为期6周的实*。在交通银行郑州河南省分行营业部实*期间，在单位指导老师的帮助、指导和教育下，我熟悉了交通银行的主要经济业务活动，系统地学*并较为深刻地掌握了交通银行各方面的实务工作，对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次暑期实*的具体情况及心得体会作一个系统的总结。
二、 实*时间
20xx年7月10日至20xx年8月20日
三、 实*地点
交通银行河南省分行（营业部）：郑州市金水区花园路129号。
四、 实*目的
通过一定基础业务的工作实践，使学*的理论知识与实际密切联系，巩固、扩大和深化在校学*的基本理论和基本知识，提高分析和解决问题的能力，将自身锻炼成既有扎实理论和业务知识，又有灵活的工作能力的高素质专业人才。同时，提前感受职场中的工作氛围，学*处理员工之间以及员工与客户之间的关系，提高在工作中遇到问题，处理问题的应变能力，增加自己在未来竞聘中的竞争力。
五、 实*单位概况
（一） 交通银行简介
交通银行(Bank of Communications)始建于1908年（光绪三十四年），是*早期四大银行之一，也是*早期的发钞行之一。1958年，除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地*人民银行和在交通银行基础上组建起来的*人民建设银行。1986年7月24日，作为金融改革的试点，*批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为*第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。20xx年6月，*批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。
20xx年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。
交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分（支）行，在137个城市设立了分支行（除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行），营业机构*2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行，在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。
（二） 基本业务情况
交通银行将业务种类分为个人业务、公司业务、小企业业务、国际业务、电子银行等模块，拥有以“外汇宝”、“得利宝”、“沃德财富账户”、“交银理财账户”、“蕴通财富”、“太*洋卡”、“全国通”、 “展业通”、“基金超市”、“手机银行”等为代表的一批品牌产品和服务，在市场享有盛誉。与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“*人的环球卡”――太*洋双币信用卡，在册发卡量已突破2800万张。综合经营方面，交通银行20xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司，是国内首批银行系基金公司之一；20xx年，交通银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司，经监管机构批准发起设立交银金融租赁有限公司，并在香港成立了交银国际控股有限公司及其子公司交银国际亚洲有限公司、交银国际证券有限公司、交银国际资产管理有限公司，在综合经营领域迈出了坚实的步伐。
（三） 实*所在分行情况
交通银行河南省分行于1988年12月27日重组开业，原称“交通银行郑州支行”；1995年2月，升为总行直属分行，20xx年10月明确为省分行；20xx年1月18日正式更名为交通银行股份有限公司河南省分行。先后建立了第一家自助银行、第一家手机银行、第一家网上银行、第一家VIP理财室、第一家机场贵宾候机室，开通第一家提醒服务。20xx年，河南省分行开始实施战略转型，向一流现代化零售商业银行迈进，在中原地区首家推出了个人高端服务品牌——“沃德财富”，形成了健全的高端服务网络。河南省分行在业务开拓创新方面始终引领金融界发展方向，不断满足广大客户日益增长的金融需求，在金融界和广大客户心目中树立了良好的形象。截止到20xx年底，该行人民币资产规模达1395亿元，存款余额达到1274.52亿元，贷款余额达838.27亿元，在交行系统内名列前茅，先后被交总行评为内部评级 A 级分行、综合经营效益显著分行，是交通银行的重点优势行。
六、 实*过程
本人实*的营业部是省分行所在营业部，位于郑州市商业中心，主干道花园路，是整个郑州市交行的枢纽，*时业务量多，人流量大。不仅有与郑州市各支行网点的往来，还有与各地级市分行的往来。在这样复杂的环境下工作更是对我个人能力的挑战，尤其是在我作为实*大堂经理那段实*经历，给我留下了不少宝贵的经验。
（一） 营业部大堂实*
这项工作是银行最基本最基础的工作，但也是最重要的。只有好的服务态度，完善的业务流程，井然有序的大堂，才能为客户留下好的印象。存取款及票据业务是基础，这类客户也是基础客户群。也许他们不能为银行带来最多收益，但是他们的好口碑至关重要。大堂经理是连接客户、柜员、客户经理的纽带，因此这个职位相当重要。
第一天报到，一名正式的大堂经理李经理接待了我，以后我有不懂的地方就由她教我。她让我先熟悉了一下取号机上的业务类型及各类业务相应的编号和对应的柜台。当客户进门时就要主动迎上去，面带微笑，询问客户的需求。如果知道怎么做，就热情地解答，不知道怎么做时要将其移交给其他大堂经理，不可以将客户晾在那里。我最开始的工作就是帮助客户取号，让其在等候区等待。
随着实*天数的增加，我逐渐开始学*引导客户进行单据的填写。业务的种类众多，都对应有相应的单据。要记清楚每一种单据对应的具体业务，也比想象的困难，为此我还出过不少差错。在这个过程中，我体会到，必须先弄清楚业务流程，再记该填写的单据比较容易。原来实务工作中也和学知识一样要找到简易的途径才能很快上手。许多在《商业银行经营管理》中学到的业务都在这里看到了，还有《金融会计》中的知识，我凭自己学到的东西为客户解答，有不小的成就感。另外一点就是效率，注意不仅仅是速度，质量更要并重。这是从柜员的工作中观察来的。
除此之外，我还学会了其他一些基本的小技能，复印身份证、碎纸、帮助客户完成网银激活、向客户发放小礼物??
由于六月银行间同业拆借市场出现了异动，所谓“钱荒”对百姓的预期也产生了不小的影响。7月的理财产品出售有所下降，民众对投资方式的选择更加慎重。这也给销售人员带来了不小的压力。
（二） 学*柜员的工作
由于实*生不可以接触现金业务，所以我不可以真正坐在柜台后面为客户办理存取款业务，但是我利用他们空闲的时间，询问了他们日常要做的工作：开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换、受理中间业务等。凭证由每个柜员单独进
行帐务处理，记帐。但是每个柜员所制的单据都要交于相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行事后稽核。柜员间每天交接工作时的对账，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折，银行卡，存单等等。通过与业务员的接触，我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识，学*了交易代码和一些操作流程，明白了银行系统中事中监督和事后监督的重大意义。 另外，在这个过程中，我还学*了点钞、凭证翻打、文字录入等技能，这都是一个合格柜员的基本功，虽然这些事情在我没接触之前觉得很难，第一次接触的时候觉得很复杂，但接触多了，我才发现这都是熟能生巧的事。每天练*了也就觉得没那么困难了。
（三） 学*对公业务
在营业部，我还学了一些对公业务。银行对公业务中最常见的是票据业务。在票据业务中第一步是票据的核验，主要是核验印鉴，每个开户的单位都会在银行里留下自己印鉴的模板。在核印鉴的时候，首先利用的是电子核鉴系统，如果电子核鉴系统通过的话就可以办理相应的业务，但是有时候，由于印泥的质量问题，或者是敲章的时候方法不对，使得印鉴在机器中不能核验通过，这时候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出单位在银行开户时预留的印鉴卡，然后把支票上的印章折掉一部分，把剩余的部分与印鉴卡上的核对，这里面最关键的一点是不能自己说通过就行了，要得到业务经理的许可，也就是说要让业务经理也核对一遍。
七、 心得体会
首先，是最基本的工作要求。第一，工作要主动。不要被动地接受师傅或是上级安排的任务，而是不停地思考自己需要做什么，有意识该是做什么的时候了。有不懂的地方要虚心向同事请教，不要碍于面子。尤其是我们刚刚走出校园的大学生，自以为接受了高等教育就没有什么能难得到自己，往往眼高手低，容易犯低级错误。第二，尽量高质量完成自己的工作。由于自己能力有限不能完成时，不要抱怨，要及时向自己的负责人说明情况，在他人的帮助下完成。单位是一个整体，要有团队意识。第三，要遵守单位的规章制度。不迟到早退是最基本的，尽量提前10分钟到达进入工作状态。着装要求在直接面对客户的大堂也十分重要，要穿着银行的制服，衣领整洁，头发利落，站立时仪态端正，面带微笑。（这样一天下来，真的是没有一点力气了。）
在与带我的师傅的交流和我自己实*的感悟中，我收益良多。在我来看，银行的工作是琐碎的，大多数都是重复性的。刚开始干觉得很有趣，但是时间长了就会觉得日复一日枯燥无聊。当面对客户的难缠与质疑，会觉得一丝辛苦不被认
可的委屈。这些工作看似没有什么技术含量，不像在总部做投资分析那么专业，但并不代表没有价值。这些是银行的地基，有了这些地基才有上层的华丽建筑。而且*的金融市场不像美国的华尔街，还不够发达，基础工作还是主要的。师傅说看似没有技术含量的工作其实也是需要我们的职业素养，并不是每一个人都可以干好的。那就是做好每一个细节，努力达到完美。包括与同事的交流，与客户的沟通都是有技巧的，而这些需要在长时间的工作中亲自去感悟。这需要耐心、细心、更重要的是责任心。我突然想到上学期曾经上过的一节实训课，主讲是招商银行的HR。那堂课让我记忆犹新，我被那位女士的风采深深感染，还有她宣扬的那个客户至上的理念，真正做好每一个细节。
由于我自己*时对财经时事有一定的关注，关于国家的宏观经济动态也有一些自己的见解，在与交行同事的交流中我畅所欲言，从他们那里得到了一些不可能在书本上学到想法，而我的知识面也得到了他们的认可，对我们学校的教育水*高度赞扬。以后我会继续努力，培养自己对知识的敏感性，与时俱进。
这段时间在交行的实*中，我感受到了强烈的“企业文化”。我能体会到每一位交行员工发自内心对自己工作的满意，对自己职业的热爱，对交行的自豪感。从他们口中我听到的是对交行的自信。“我们交行在中原地区盈利是五大行中名列前茅的。”“我们交行的投资银行业务是其他银行不可比拟的，遍及全球的投资组合设置，打破了传统银行经营客户的模式，亿万身家的企业都是主动找到我们要求合作的。”这种归属感让我看到了一个企业蓬勃发展的美好前景。他们都鼓励我好好学*知识，现代金融行业的竞争将愈演愈烈，只有掌握真才实学的金融人才能在竞争中取得先机，改革中必将淘汰落后陈腐的制度。
在实*中，我还是发现了一些“不良现象”的.，而且恐怕也普遍存在于广大机构，那就是严重的浪费现象。每天有大量空白纸张或是只写了几行出错纸张都被扔掉了，一个网点如此，试想全国有多少个这样的公共机构，相信浪费的纸张等办公资源不在少数。银行要创造利润，一个重要途径就是降低经营成本，其中包括用电、用水、及各种消耗。有些是为了为客户创造更舒适的环境，但是有些支出确实没必要。如果每个员工有更多一些节约的态度，相信定可以节省很多不必要的开支。
实*生活与校园生活有很大的不同，与学校生活自由自在上课、自*相比，实*生活紧张有规律，每天早晨8点出发，下午6点多才能到家。一天的精力都在工作中耗尽了，回来时已疲惫不堪。但是，我累并快乐着。我收获了新鲜的工作体验和良师益友。这短短的实*也让我成长了许多，懂得了许多做人做事的道理。走出了那座象牙塔，我才明白学*的意义、青春的宝贵和人生的真谛。我更清楚了自己要确定人生的坐标，明白想得到什么，明确努力的方向。这次实*将
泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，20xx年上半年建成通车。 20xx年6月26日，我们班乘车到泰和实*，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实*了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20xx米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在20xx年5月建成通车。 实*中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实*中，我们将书本上的'东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多*时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实*，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。 我们的实*虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
一．实*时间：
XX.6.29 49;—— XX.7.3
二．实*地点:
xx交通局
三．实*目的:
初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学*处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学*，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。
四．实*进程:
这是我们政治0801班的第一次集体实*,我们班每个人被分到xxx的各个*单位,我被分到交通局。在这简短的五天实*工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。
ⅰ．关于xxx交通局：
通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市*工作部门。它的主要职责有以下几点：
(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。
(二)拟定并组织实施全市公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全xxx交通行业统计和信息引导。
(三)负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。
(四)培育和管理交通运输市尝交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的'*等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。
(五)负责全区公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市尝汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
(六)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。
(七)指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。
(八)指导交通行业的精神文明建设；按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。
(十)承办市*交办的其他事项。
我还了解到交通局的机构设置：
(一)局长办公室(二)党政办公室 (三)行政办公室 (四)运管科 (五)公路科 (六)质监科； 交通局机关行政编制为30余名。其中局长1名，副局长1名，科级领导职数12名。
xxx是一个旅游城市也是全国著名的石榴产区，交通对xxx至关重要，在叶局长的带领下交通局*几年紧紧做好：
一)抓好农村公路建设。
xxx委、区*把通村公路作为新农村建设的一项重要举措，在省厅每公里补助15万元的基础上，按照街办、*原乡镇、山区乡镇分别给予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套，大大激发了全区上下建设通村公路的积极性。从去年4月份开始，全区通村公路建设项目“遍地开花”，各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现常
XX年农村公路建设实际完成355公里，完成总投资1.02亿元，超计划137公里，彻底解决了群众出行难问题。
XX年全年完成投资1.65亿元，建设农村公路284.5公里，其中县乡油路改造84.5公里，通村油(水泥)路200公里，全区23个乡镇(街办)285个行政村全部贯通了油(水泥)路，提前实现了建制村水泥路畅通率100%。农村公路的巨大变化成为新农村建设的最大亮点，为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接，促进各地区经济的发展，帮助农村产业结构调整和农民致富奔小康起到了积极作用，得到了广大群众的赞誉和社会各界的一致好评XX年，该局根据市*(关于农村公路管理养护体制改革实施方案)，对公路管理站进行了体制改革，农村公路站在全区各乡镇、街办设立成立农村公路养护所23个，新成立xxx农村公路养护中心，下设养护工区9个，使xxx的农村公路发展由只重视建设转向了养、建、管并重，全年共清理水沟淤积224公里，疏通涵洞144道，整理铲*路肩1510公里，绿化道路169公里。完成投资*400万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级公路进行联网接通建设。通过*一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%，为农村公路可持续发展奠定了良好基矗公路治超工作完成了预期目标，实现了干线公路超限超载率控制在2.8%以内，农村公路超限超载率控制在3%以内的目标。
二)抓好行业管理
1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时，确定发展一批新的线路和班次，并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息，提高工作透明度；进一步探索农村客运管理的新路子，解决运力与运量之间的矛盾，现有业户和申请经营者之间的矛盾，利用政策引导促进农村客运市场发展；加快省际客运班线的申办工作，积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理，争取省际客运班线的发展有新的突破。
2、进一步强化规费征管手段，完善微机征费，拓宽征费渠道，加大涉外征费力度及稽查力度，严厉查处偷、漏费行为，严格票据使用规范。
3、规范货运管理。根据我县货运市场疲软的状况。一要采取有效措施，减少货运车辆落户外县的现象。积极向县*汇报，主动与有关部门加强沟通，争取得到支持配合，形成工作合力，将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来；为快速货运的发展提供条件，进步加强和引导，鼓励运输企业发展这方面的业务，逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势，摸清和掌握本地运力情况，制定和完善抢险等紧急物资的运输预案，加强运输组织协调、挖掘运输潜力，鼓励发展运输企业，并加强对运输企业的学*考核，建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。
4、进一步加大客运站建设力度，力争按照国家通达工程的总体要求和省“xxx”农村客运站建设的规划，完成年度客运站建设计划任务。为了强力推进城乡一体化客运体系建设，xxx率先实现了城区客运公交化，农村客运服务水*也不断提升，区局以xxx汽车站为辐射中心，在全区各主要人群集结地带建立了7个五级客运站和118个招呼站，农民出行更加方便快捷，充分体现了交通公共服务均等化和社会公*的原则。为了保持良好的运输市场管理秩序，交通运输管理站加大投入，购置了运政执法车辆和稽查摄像车，坚持上路巡查，有效保证了全区14条客运线307辆客运车辆和852辆货运车辆的安全、规范营运。
三)抓好安全生产。
通过深入学*、广泛宣传(道路运输管理条例)、(中华人民共和国安全法)等相关法律法规，并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度，并不断完善充实提高，努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化；进一步加大安全生产监管力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保全系统安全生产。
四)抓好文明创建
1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育，增强全体工作人员工作的主动性和积极性，树立“交通兴我荣，交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设，定期不定期举办交通业务知识培训，鼓励人员参加各种形式的自学考试和学*，不断提高人员工作的能力和水*，为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。
2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规，行政审批事项，凡无法律、法规和省级人民*规定的行政审批一律取消，并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题，对重点时期、重点单位和重点路段，加大明察暗访力度，对违犯的，严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题，以“提高道路通行能力”为目标，发扬不怕脏、不怕累，迎难而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辞辛苦的工作精神，使我县公路建设再上一个新台阶；四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题，以“执法为民、依法行政”为宗旨，努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事，寓服务于执法之中，在执法中搞好服务，展示交通执法新面貌；五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题，以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容，做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手，树立窗口新形象。、进一步抓好人民满意基层站所建设，加大站所创建力度，推行标准化交管站建设，使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。
五)抓好法制、综治工作
按照依法治国的方略的基本要求，实施(关于全面推进依法行政实施纲要)，大力普及宪法和交通专业法律法规，加强法制培训，严格学法考试制度，落实多种形式的法制宣传活动，开展法律进机关等“六进”活动，增强交通干部职工法制观念，健全执法责任制，加强执法评议，完善执法公示制、错案追究制，加大交通执法和监督力度，促进依法行政工作，提高执法水*。
综治工作：全面贯彻(*中央关于进一步加强社会治安综合治理的意见)(中发(XX)14)等上级综治方针政策，贯彻打防结合、预防为主的方针，坚持“谁主管、谁负责”原则，进一步落实综治措施，指导和加强单位内部治安防范工作，落实奖惩兑现，搞好综治宣传教育，弘扬社会正气，抵制各类社会丑恶现象，加强矛盾纠纷排查，积极预防各类案件发生，保持单位良好秩序。
ⅱ．实*心得：
短短的五天实*生涯是我学到了许多课本以外的东西，我也思考了很多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了很多一点社会经验，自己的能力也得到一点提高，在实*过程中我发现自己在校园里，认为简单的专业课，其实与现实还有很多的不同，为了更好的能深化知识为技能，我们需要努力的还有很多很多!在方方面面都需要学！
——交通台实*报告 (菁华5篇)
一、实*目的：根据我校对交通工程专业的安排，于20xx年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实*，于7月1日到7月6日在苏州市内，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附*系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学*打下良好的基础。
二、实*简介：这是我们大一学生的
口的四角，均有三角形的花坛草坪，可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行，南北直行，左拐，右拐，在图纸基本成型的时候，我们专业的带队老师来给我讲解了一下，有关这条路口的各个交通设施的作用，老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象，那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间，这是交叉路口无疑车辆，这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象，还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方，有一个黄色的网格，那个作用是让，行人过马路时的暂停地，由于路口骄狂，走到道路另一边所需时间太长，万一行人无法走到，而直行车辆开始启动，就可以站在这个网格中，等待，另外，老师将这个道路之所以，留了许多花坛草坪之类的，原因就是现在东西发展还不充分，为以后道路的扩宽，做预留地用的，如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛，而用栅栏将道路渠化，这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午，我们到黄河东路与祭城路去调查，绘图，由于这两个交叉路口基本形式都一样，且这个交叉路口更加简单，只是测了一下，各个路口的路标设置，和红绿灯设置的时间，这个任务就算是结束了。由于离CBD较*，我们同学自己组织去如意沪参观，作为城市商业中心，这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天，尽管晒了一天，脖子以上全是黑的，但经过这样实地调查，确实学到了不少的东西。
（二）、轨道交通
城市轨道交通（Rail Transit）具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是，从国内外实践来看，轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题，主要表现在下面两个方面：
一是从各城市轨道交通的建设经营现状看，大多数轨道交通处于*补贴状态，赢利水*低，目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品，具有巨大的外部效应，这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分，蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源，如果能对轨道交通空间资源的进行
整合利用，以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上，那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。
二是从各城市包括苏州市建设实践来看，由于各种原因，轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够，造成相关工程建设间的冲突和矛盾，直接导致城市资源的巨大浪费，即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。
因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。
轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。
地铁主要是指“重轨”，它也是一种电气化铁路系统，运能与?轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车箱组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。
（三）、改善交通状况
（1）、交通状况
目前*内地交通影响分析中，各编制单位采用的具体预测方法不尽相同，但大都是预先预测背景交通量，在此基础上，再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量，最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水*的敏感性分析。具体过程如下：通过对
土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析，运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测；根据项目交通预测和背景交通预测的结果，进行交通总量预测；分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的.影响；分析建设项目的停车需求和停车供给，进行停车评价；分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况；合理布置建设项目出入口，进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。
（2）、交通组织形式
由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织，在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能，甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生，我们应该统筹项目内外交通设施、交通量（项目交通量和背景交通量）、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析，评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性，并提出改进后的交通组织方案，力求快捷、高效的统一性。
（3）城市交通环境
一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受，也会对投资环境产生有理的影响，然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的*路，顾名思义，省市的重要*都聚集在这条路上，可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上，你会发现两旁的行道树在不断的变化，从梧桐变成松柏（省*）又变成桃李（教育厅），不是美丽的同时人文气息又无处不在，也成了南京市的重要标注。
交通工程专业学生的实*报告--路基路面实*报告
泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，20xx年上半年建成通车。
20xx年6月26日，我们班乘车到泰和实*，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实*了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20xx米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在20xx年5月建成通车。
实*中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实*中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的'总工程师请教了很多*时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实*，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。
我们的实*虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着......朋友们，来吧!建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
寒假期间，我向交通银行太原分行投递了简历，我于XX年2月9日接到交行的面试通知，当时我在河北老家，通知我10号就要赶到交行参加面试，接到通知后我收拾了下，站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行，通过了初试，紧接着参加了第二天的笔试，成绩可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28号参加第二次面试，同样是站了一夜的火车，因为这两次都赶上了春运的高峰期，同样很幸运的通过了面试，从一开始200多人，最后行长只留下了5个人，让我更为庆幸的是5个人当中，我是唯一一个本科生，另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实*了，虽然到现在实*的时间不长，我却在这宝贵的时间里学到了好多东西，丰富并实践了大学的理论知识，同时也深感自己知识面的匮乏，鉴定了我积极学*的信念。在工作中，工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。“技术水*只能让你达到一定的层次，而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。”处长的一*话给我上了实*的第一课。在实*期间，我虚心学*，认真工作，认真完成工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。
一、经营管理现状
(一)总体情况
交通银行(bank of communications)始建于1911年(光绪三十四年)，是*早期四大银行之一，也是*早期的发钞行之一。1958年，除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地*人民银行和在交通银行基础上
组建起来的*人民建设银行。1986年7月24日，作为金融改革的试点，*批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为*第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。
XX年6月，*批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。XX年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。
交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分(支)行，在137个城市设立了分支行(除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行)，营业机构*2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行，在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。
交通银行拥有以“外汇宝”、“太*洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。XX年，作为银行设立基金公司的三家试点行之一，交行发起设立了交银施罗德基金管理公司;推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“*人的环球卡”――太*洋双币信用卡，这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。 XX年，资产和存款总额双双突破1万亿元，不良资产比下降到了3%以内。截至XX年6月末，交通银行资本充足率达11.29%，其中核心资本充足率达
8.68%;资产规模达到12,925亿元，较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到11,475 亿元;XX年上半年，交通银行实现税后利润46.05亿元。
交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行;按总资产排名，位列世界1000家大银行的89位。
(二)实*所在分行情况
交通银行太原分行，位于太原市太原市南城区**路111号，太原分行坚持锐意改革，开拓进取，始终以提高经营效益为中心，以建设现代化、规范化的商业银行为目标，不断进行业务手段和经营方式的创新，加强各项制度建设深化内部管理体制改革，初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求*衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市*评为“先进企业”或“模范企业”，连续两年被评为“文明单位”，被省*授予“敢为三晋先”的光荣称号。
二、具体实*工作
(一)atm机的选址
XX年3月7日我正式到交通银行太原分行报道，开始实*，我被分到了电子银行部实*，报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下，和处长聊了一会，在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友，他也是中北毕业的，可他那时不叫中北大学，叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作，那就是自动柜员机的选址，在我之前还有一位中北大学的学生在这实*，由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在：大的商场，超市(美特好，山姆士)，医院，学校??
俗话说，万事开头难!第一天工作根本就摸不到头脑，无从下手。第一天工作，我把目标定位在柳巷的个大商场，首先来到了联洋百货里面，在商场里转了好长的时间，就是不敢张口，当然最后还是鼓足了勇气，找到了它办公的地方，直接找它的财务经理，因为是第一次，在加上自己是一个还没有毕业的实*生，和经理交谈的过程中难免有些紧张，最后那位经理说现在商场内没有地方，叫我留了一个联系方式，如果以后需要的话，会联系我!从那出来后我心里很复杂，在街上转了好几圈，调整了一下，最后去了贵都、铜锣湾时尚馆，铜锣湾国际，总算工夫不负有心人，到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅，和她谈过之后，允许交行在那放，但是要放到她商场后门，因为在她的正门已经放了两家其它银行的了，回去和处长商量后，处长认为那的客流量不是很好，最终没有放。
迈出了第一步，有了一个好的开端，我慢慢的进入了状态，在这段实*期内，先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院，人人和连锁超市，东方家园装饰材料超市，青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体??去过重机、太钢、高新开发区??在这段时间里，不能说我走遍了太原的每个角落，但我可以说，太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦，下公交车后，我一走就把一条街走完，每天晚上回到宿舍后，用纸一擦鼻子都是黑的?
(二)太*洋借记卡和双币卡的销售
期间进行了几次相关业务的'培训，正是这些知识的培训,使我逐渐了解了金融，了解了银行，更是了解了交行。通过学*交行，使我越来越深刻地了解了
交行相对于其他银行的不同之处，了解了交行为客户着想的各种业务，我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深入人心的关键所在。交行的细腻，周到，以及独到的业务，不仅使客户选择了的交行，同时也使我们非常自豪可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实*。有了这些对交行的了解，我们便可以代表交行去做销售工作。
面试通过后，我们每个实*生都有的任务，那就是销售出去50张借记卡
(普通太*洋卡)和50张贷记卡(太*洋双币卡)，并拉来一定的存款(没有上限)，在外面选址的过程中，我把交行介绍给大家，使尽量多的人可以享受的交行优质的服务，同时也拓展客户群，为交行创收。在实*期内，我共销售出11张太*洋双币卡，和15张借记卡，这对我一个外地学生来说，确实有一定的难度，但我一直坚持着!
三、实*感受
关于实*后的感受，总的来说让我认识到经过大学四年的学*，无论专业对口与否，实*这一过程绝对是不可或缺的。进一步说，具体的工作经验对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学*有着巨大的不同，实*可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车，傍晚回学校后深感疲惫，难有精力能再静下心来读书治学。这样想来，那些能够一边工作一边学*考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光，好在我也并未虚度四年的光阴。
在实际工作中，比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作
目的：
顶岗实*是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实*可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
顶岗实*不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实*则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学*。通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说，顶岗实*是我们学院教学的重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实*可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实*是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。可以说，对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实*，就没有完整的教育。顶岗实*的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学*的同时我也在不断的调试自己，秉承“知识改变命运，岗位成就事业”的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义：
通过顶岗实*，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳理归类，不断进行总结纠正。增强了从书本学不到的人际交往能力，语言表达和沟通能力，并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代的发展的最新动态。通过顶岗实*，大大激发了我向实践学*和探索的积极性，为今后从事理货工作打下坚实的基础。
第一有感情才会有水*，面对这份来之不易的工作机会，我倍加珍惜，进而转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，积极上进，勤奋有为，爱岗敬业，在工作中实现自我价值;第二，逐步完成角色的转化，渐渐退去身上作为一个学生的稚气，开始有了几分社会人的成熟与干练，适应了新的工作生活环境，专业知识上有了新的进展和突破，思想意识上有了新的认识和提升，学会思考与辩证的去看待问题;第三，零距离的亲身感受青岛港深厚的企业文化和精神所在，实践出真知，事实雄辩的解释了许多过去我不理解，不明确的问题，更加坚定了自己的选择，明确了为之不懈奋斗的理想和目标，在今后的工作和前进道路上，以信仰和理念为精神驱动，扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成绩，用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。
目 录：
1. 实*单位情况介绍
2. 实*具体情况介绍
3. 顶岗实*期间的收获
4. 查找不足及改进措施
5.对实*单位及学院专业和课程设置的建议
1. 实*单位情况介绍
青岛港始建于1892年，是具有117年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。青岛港的母亲河和发祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎来送往世界各地的船只，倾听海边潮起潮落，仰望天空云卷云舒，见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦，见证了太*洋西岸航运枢纽的诞生，见证了改革开放三十年的雄伟巨变。
青岛港外理公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”，正式获得山东省版权局版权登记保护。至此，青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上，又前进了具有里程碑意义的一步。据介绍，青岛港外理公司“理出真情无限”品牌的核心内容为：真诚、超值、亲情化、个性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持，其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌，其核心在于减少理货单证完船签证时间，在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。按每艘船节约2小时计算，5年间即减少船舶在港停时6万多个小时，折算成天则是2500多天，按租船市场租船价每天1万美元计算，即节约2500多万美元。在培育服务品牌的过程中，青岛港外理公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱，四点一线保质量”，认真落实“六不承诺”，一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制，坚持征求每一个客户的意见，使公司的管理水*在全国理货系统始终处于一流水*。“理出真情无限”服务品牌的创建，大大提升了青岛港外轮理货服务的层次，取得了良好的经济效益和社会效益。5年来，青岛港外理公司共理船舶*40000艘次，创理货收入3亿多元，人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。
2. 实*的具体时间
实*期自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日止，为期五个半个月。
3. 实*具体情况介绍
我在青岛港外理公司的实*可以分为三个阶段概括。第一阶段，培训，安全培训,技能培训，规章纪律培训等等，第二阶段，跟着师傅学*和练*实践，解决在现场工作中遇到的各种问题，学*经验和工作专业技能，第三阶段，学会独立在现场工作以及应对现场各种突**况。
由于外理公司是涉外单位，所以我们不仅代表青岛港人的形象，更代表着*人的形象，因此我们在工作的过程中，必须时刻保持我们外理人形象，为船方和货主把好关、负好责，时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新理货员来说，没有现场工作经验，所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上，我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用，另一方面也在催促我们要不断学*进步，了解并掌握科技创新的最新成果，适应港口现代化得需要。
4. 顶岗实*期间的收获
为期五个半个月的顶岗实*，是*距离接受青岛港企业文化，感受青岛港魅力所在的五个半月;是迅速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的五个半月;是理论联系实际，专业知识付诸工作环节，寻求到自我发展的*台的五个半月;是珍惜机遇，努力工作，时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的五个半月。在五个半月的顶岗实*中，感触良多，收获颇丰。
4.1、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获：
在这一年的时间里，我成功的完成了实*任务，实现了从学生到社会人的转变，学到了专业知识，学到了很多与人沟通的技巧，为人处事的道理，也增强了社会责任感。
思想收获：通过这次顶岗实*，我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了，不再像学生那样孩子气，那样幼稚了，我开始学会用**化的思维去思考问题处理事情，不光为自己思考，也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值，给社会创造财富，给自己创造美好的未来。社会是很现实的，也是很公*的，一份付出就会有一份收获，不要幻想未来，要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字，每个人都要认真努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事，不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。
作风收获：在青岛港外理公司实*的期间，我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风，作为理货员，*时没什么大事但会有很多琐事、杂事，这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行，讲求效率，快速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精，追求创新，永不满足，带着激情去工作。
劳动纪律收获：公司给了我们顶岗实*的机会，我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好*惯，按时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，为公司客户解决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业规范。听从领导安排，遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律，我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范，而在企业里没有人回去教你如何做，完全凭自己的素质和意识，但是当你违反了公司规定时，收到的直接就是罚款单了。所以，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。
安全意识收获：我的工作大部分时间都在码头现场走动，汽车、叉车来回不断，所以安全是一个非常重要的方面，每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好安全帽，杜绝安全隐患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培训和演*，学*了那么多的安全知识，增强了我的安全意识和自我保护意识，让我更加小心安全隐患，更加懂得了健康和生命的可贵，更加珍爱生命。
4.2手握红旗不放，排头兵位置不让
青岛港是共和国的长子，是祖*亲的孝子，是国企改革创新发展的一面旗帜;这是一支铁打的队伍，是一支敢打硬仗，善打硬仗的队伍;这样的企业必须具备严明的纪律和过硬的作风，这是保障，是基础。港口一线，大型设备林立，人员、车流来往频繁，现场工作繁忙，稍有不慎就会带来危险，因此要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品，两人以上列队行走，作业中要符合要求不能违章违纪，这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。有组织，有纪律，才能保证装卸生产的稳步进行，才能按计划实现每一个发展目标。纪律严明，作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保障，是体现员工素质，企业形象的重要方面。
4.3高高兴兴上班，**安安下班
“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前提和基础而对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。面对每次的安全培训学*，我深知安全的重要性。可是隐患不排除，安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候，所以我们不敢保证不出安全事故，但是正如李经理讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障，安全对于我们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。
4.4职业技能、技术水*方面的收获
实*期间，在公司领导的指导帮助之下，我学会了更多办公软件操作和使用，如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学*的电子商务知识、ERP系统知识和理货知识也得到了应用和巩固，将理论知识有效地应用与实践中。
在实际操作中，我需要与桥吊司机，叉车司机、桥板头、上杆、自己公司的领导有工作联系，通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流，提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。
我们公司是实行四班倒的，在倒班的过程中，我学会了如何与人团结协作，齐心协力完成我的工作。同时，我仍然没有忘记学*，有时间我就学*英语，正准备通过六月份的大学英语六级考试。
5. 查找不足及改进措施
人类认识自己的过程是曲折的，漫长的，而这种过程是以实践劳动作为基础的'，因此显得厚重而充满深度。顶岗实*的三个月，即是一个学*适应的阶段，也是一个重新调整和审视自己的阶段，离开校园步入工作岗位，自己已经是一名职业人，而不能再以一个学生的标准来要求自己，作为一个学生，考虑更多的是自己想做什么，而作为一名职业人，考虑更多的是自己不能做什么。每个人都存在不足，关键是要正确面对，查找原因，及时改正，只有这样才能不断修缮和提高自己。
5.1我工作中的不足
思想上，有时会懈怠，不思进取，畏惧困难，满足现状，不求创新。
*惯上，由于工作中事情过于繁琐，我有时候做事太粗心，考虑不周全，。做事条理不清，事一多就手忙脚乱。
技能上，办公软件和ERP系统学*的不深入，浅尝辄止。我是学电子商务的，理货方面的知识学的有限，在实际操作中很多都不懂。
业务上，缺乏经验，遇到突发事故时反应迟钝，不会灵活变通，及时处理。
沟通能力和沟通技巧仍然不强，为人处世还是有点孩子气，有待提高。
管理能力不强，需要继续努力。
5.2精益求精，完善不足
时刻保持良好的精神和工作状态，积极创新，善于发现，提出自己的合理化建议。
养成良好的工作*惯，认真仔细。
利用空余时间，继续努力学*各种专业知识，拓宽知识面，深入学*。
在实践中积累经验，学*与人沟通和交往。虚心请教，学*如何处理紧急事故，增强管理能力。
6.对实*单位及学院专业和课程设置的建议
从学校进入工作岗位，身处的环境在改变，自然会产生比较。书本上的知识与现场的实际操作，理论与实践，认知想象与劳动体会之间或多或少的会存在一些差距，同时，通过比较也会更加理性的看待自己所处的环境，学会用三只眼去看问题。
6.1扩大班组，工作时确保每个桥吊下有一名队员
理货队虽然是一个庞大的队伍，但是有些班组确实面临人员不够的情况，虽然我们目前实施四班倒，但是在现场泊位爆满的情况下，或者有大型船舶靠港的情况下，队里人员相当紧张，尤其是在半夜替吃饭的时候，人员严重不足。队里的伙计经常吃不上热饭，只能从食堂打回来，在船上吃，对身体危害十分严重。最严重的情况是，在人员不足的情况下，由于一时的忙乱，很可能导致理货质量安全，对港口安全是一种潜在的威胁。
6.2提高外语水*，确保服务质量
外理公司是港口接触外国人最多的单位，来自全国各地的船员，他们都有自己国家的文化和*惯，唯一不变的是语言——英语，因此为了更好的开展自身的工作，做好外理工作，为船方和货主服务，我们理货队的每一位成员，都应该提高自身的英语水*，掌握一定的日常用语，所以应培养高素质人才，注重加强日常英语的学*，以减少交流中尴尬，提高工作效率，提高服务效率。
6.3通过顶岗实*，对学院专业和课程设置的建议
电子商务是一个有前景的专业，它不仅有网络营销课程，同样还有丰富的ERP课程，随着科技的进步，我们会越来越依赖网络的发展，给我们带来便捷高效。只有懂得网络营销懂得它的流程，才能发挥它的巨大潜力。网络是不断更新的，我建议学校教学时结合实操，与社会发展同步，为学生提供最先进的理论课程教学和技术，提高学生的实践能力和自主学*能力。
其次，我觉得学校应增加学生在校期间参加社会实践的机会，深入一些社会知识，不能只在象牙塔里死学理论。
第三，我建议学校应该培养学生的自主学*能力和自理能力，这样才有可持续发展的基础。
第四，我建议学校要加强学生英语口语方面的课程，因为很多过了英语四六级的同学都说的是哑巴英语，到了工作中用时说的很吃力。
第五，我建议学校多培养学生的吃苦能力和持之以恒的精神，因为很多同学实*之后吃不了苦，频繁的更换工作。
7、 结束语
顶岗实*是我们初步踏入社会的开始，也是我们真正踏上工作岗位的垫脚石，只有这一步走稳了，以后才会更顺利，曾经我一直坚信自己的能力，但是在短暂的实*过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的知识已经够多，但是接触到实际后，才发现自己知道的是多么少，这时真正领悟到“学无止境”的含义。
实*的日子让我收获了大学课堂里没有的知识，以及为人处事的许多道理与方法，学会了自主学*，也学会了保持自强不息和持之以恒的良好心态。如今有不少学生实*时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又怎么能应付瞬息万变的社会呢?顶岗实*是一次我们用自己的眼和耳去感受社会的机会，通过顶岗实*，我受益匪浅，对社会有了更为详尽而深刻的了解。
通过这次实*，我认识到了自己的优势和不足，只有做到理论与实践相结合，敢于实践，才能做一名合格的毕业生!感谢学校领导和老师们对我们的辛苦培养和教导，感谢青岛港给我的这次宝贵的实*机会。最后祝青岛港的前景更加辉煌，祝我们青岛港湾学院明天会更美好，为社会培养更多人才，祝我们学院领导和老师工作顺利，家庭幸福美满!
扩展阅读：顶岗实*是学校安排在校学生实*的一种方式.非基础教育学校学生毕业前通常会安排学生进行实*，方式有集中实*、分散实*、顶岗实*等。顶岗实*不同于其他方式的地方在于它使学生完全履行其实*岗位的所有职责，独当一面，具有很大的挑战性，对学生的能力锻炼起很大的作用;是《*关于大力发展职业教育的决定》中的“2+1”教育模式，即在校学*2年，第3年到专业相应对口的指定企业，带薪实*12个月，然后由学校统一安排就业。
顶岗实*原由
最早是在20xx年5月，河北师范大学在全国率先实施“顶岗实*”工程。这种由河北省师范院校开创的新教育实*模式，旨在破译农村教育“人才荒”，实现师范院校培养人才和服务社会的统一。在河北师大“顶岗实*”试点取得成功之后， 从当年下半年起在全河北省高等师范院校教师教育专业中全面实施“顶岗实*”，9万多名师范类专业在校学生将下乡支教，为农村教育“输血”。后来发展到了全国的高等院校 ，已经从师范类扩展到了各类高等职业教育。
与普通实*实训区别
不同于普通实*实训，顶岗实*需要完全履行其岗位的全部职责。顶岗实*一般安排在学生在校学*的最后一年，这是符合教育规律的。学生在校经过一个理论知识准备的阶段之后，顶岗实*才会有意义。为了安排集体顶岗实*而压缩必要的课程，必然会影响学生的前期知识储备。一个对岗位懵然无知的学生，不仅不能很快适应实*岗位，在一些机械操作性的岗位上，还可能因为缺乏相应理论和知识，危及人身安全。而企业在接收这样的学生实*时，也必须投入更多资源，不但会提高成本，甚至自身的生产也会被拖累。这样的实*生，企业当然不愿意接收。
顶岗实*原则
学校在组织学生顶岗实*时，应严格按照专业对口的原则。如果学校仅仅将学生视为廉价劳动力，甚至以此作为激发企业提供岗位的动力，不仅与其制定的人才培养目标相背离，这样的“校企合作”也是不可能持续的。将顶岗实*转化为简单劳动，不但不能达到学校设计的目的，还会使学生对实*失去兴趣，从而影响其对本职业的正确认知。
一．实*时间：
20xx.6.29 49;—— 20xx.7.3
二．实*地点:
xxx交通局
三．实*目的:
初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学*处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学*，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。
四．实*进程:
这是我们政治0801班的第一次集体实*,我们班每个人被分到xxx的各个*单位,我被分到交通局。在这简短的五天实*工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。
Ⅰ．关于xxx交通局：
通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市*工作部门。它的主要职责有以下几点：
（一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。
（二）拟定并组织实施全市公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全xxx交通行业统计和信息引导。
（三）负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。
（四）培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的*等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。
（五）负责全区公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
（六）负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。
（七）指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。
（八）指导交通行业的精神文明建设；按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。
（十）承办市*交办的其他事项。
我还了解到交通局的机构设置：
（一）局长办公室（二）党政办公室 （三）行政办公室 （四）运管科 （五）公路科 （六）质监科； 交通局机关行政编制为30余名。其中局长1名，副局长1名，科级领导职数12名。
xxx是一个旅游城市也是全国著名的石榴产区，交通对xxx至关重要，在叶局长的带领下交通局*几年紧紧做好：
一）抓好农村公路建设。
xxx委、区*把通村公路作为新农村建设的一项重要举措，在省厅每公里补助15万元的基础上，按照街办、*原乡镇、山区乡镇分别给予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套，大大激发了全区上下建设通村公路的积极性。从去年4月份开始，全区通村公路建设项目“遍地开花”，各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现场。
20xx年农村公路建设实际完成355公里，完成总投资1.02亿元，超计划137公里，彻底解决了群众出行难问题。
20xx年全年完成投资1.65亿元，建设农村公路284.5公里，其中县乡油路改造84.5公里，通村油（水泥）路200公里，全区23个乡镇（街办）285个行政村全部贯通了油（水泥）路，提前实现了建制村水泥路畅通率100%。农村公路的`巨大变化成为新农村建设的最大亮点，为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接，促进各地区经济的发展，帮助农村产业结构调整和农民致富奔小康起到了积极作用，得到了广大群众的赞誉和社会各界的一致好评20xx年，该局根据市*《关于农村公路管理养护体制改革实施方案》，对公路管理站进行了体制改革，农村公路站在全区各乡镇、街办设立成立农村公路养护所23个，新成立xxx农村公路养护中心，下设养护工区9个，使xxx的农村公路发展由只重视建设转向了养、建、管并重，全年共清理水沟淤积224公里，疏通涵洞144道，整理铲*路肩1510公里，绿化道路169公里。完成投资*400万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级公路进行联网接通建设。通过*一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%，为农村公路可持续发展奠定了良好基础。公路治超工作完成了预期目标，实现了干线公路超限超载率控制在2.8%以内，农村公路超限超载率控制在3%以内的目标。
二）抓好行业管理
1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时，确定发展一批新的线路和班次，并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息，提高工作透明度；进一步探索农村客运管理的新路子，解决运力与运量之间的矛盾，现有业户和申请经营者之间的矛盾，利用政策引导促进农村客运市场发展；加快省际客运班线的申办工作，积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理，争取省际客运班线的发展有新的突破。
2、进一步强化规费征管手段，完善微机征费，拓宽征费渠道，加大涉外征费力度及稽查力度，严厉查处偷、漏费行为，严格票据使用规范。
3、规范货运管理。根据我县货运市场疲软的状况。一要采取有效措施，减少货运车辆落户外县的现象。积极向县*汇报，主动与有关部门加强沟通，争取得到支持配合，形成工作合力，将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来；为快速货运的发展提供条件，进步加强和引导，鼓励运输企业发展这方面的业务，逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势，摸清和掌握本地运力情况，制定和完善抢险等紧急物资的运输预案，加强运输组织协调、挖掘运输潜力，鼓励发展运输企业，并加强对运输企业的学*考核，建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。
4、进一步加大客运站建设力度，力争按照国家通达工程的总体要求和省“十一五”农村客运站建设的规划，完成年度客运站建设计划任务。为了强力推进城乡一体化客运体系建设，xxx率先实现了城区客运公交化，农村客运服务水*也不断提升，区局以xxx汽车站为辐射中心，在全区各主要人群集结地带建立了7个五级客运站和118个招呼站，农民出行更加方便快捷，充分体现了交通公共服务均等化和社会公*的原则。为了保持良好的运输市场管理秩序，交通运输管理站加大投入，购置了运政执法车辆和稽查摄像车，坚持上路巡查，有效保证了全区14条客运线307辆客运车辆和852辆货运车辆的安全、规范营运。
三）抓好安全生产。
通过深入学*、广泛宣传《道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全法》等相关诚信法规，并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度，并不断完善充实提高，努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化；进一步加大安全生产监管力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保全系统安全生产。
四）抓好文明创建
1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育，增强全体工作人员工作的主动性和积极性，树立“交通兴我荣，交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设，定期不定期举办交通业务知识培训，鼓励人员参加各种形式的自学考试和学*，不断提高人员工作的能力和水*，为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。
2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规，行政审批事项，凡无法律、法规和省级人民*规定的行政审批一律取消，并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题，对重点时期、重点单位和重点路段，加大明察暗访力度，对违犯的，严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题，以“提高道路通行能力”为目标，发扬不怕脏、不怕累，迎难而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辞辛苦的工作精神，使我县公路建设再上一个新台阶；四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题，以“执法为民、依法行政”为宗旨，努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事，寓服务于执法之中，在执法中搞好服务，展示交通执法新面貌；五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题，以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容，做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手，树立窗口新形象。、进一步抓好人民满意基层站所建设，加大站所创建力度，推行标准化交管站建设，使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。
五）抓好法制、综治工作
按照依法治国的方略的基本要求，实施《关于全面推进依法行政实施纲要》，大力普及宪法和交通专业法律法规，加强法制培训，严格学法考试制度，落实多种形式的法制宣传活动，开展法律进机关等“六进”活动，增强交通干部职工法制观念，健全执法责任制，加强执法评议，完善执法公示制、错案追究制，加大交通执法和监督力度，促进依法行政工作，提高执法水*。
综治工作：全面贯彻《*中央关于进一步加强社会治安综合治理的意见》（中发[20xx]14）等上级综治方针政策，贯彻打防结合、预防为主的方针，坚持“谁主管、谁负责”原则，进一步落实综治措施，指导和加强单位内部治安防范工作，落实奖惩兑现，搞好综治宣传教育，弘扬社会正气，抵制各类社会丑恶现象，加强矛盾纠纷排查，积极预防各类案件发生，保持单位良好秩序。
Ⅱ．实*心得：
短短的五天实*生涯是我学到了许多课本以外的东西，我也思考了很多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了很多一点社会经验，自己的能力也得到一点提高，在实*过程中我发现自己在校园里，认为简单的专业课，其实与现实还有很多的不同，为了更好的能深化知识为技能，我们需要努力的还有很多很多!在方方面面都需要学！
——在电视台的实*报告 (菁华5篇)
理论是灰色的，而生活之树是常青的。——歌德
通过这次为期不到一个月的实*经历，让我深刻感受到这一点。理论知识是实*的基础，而如何让理论与实践结合的令人满意，这就是实*的目的和意义所在了。这20多天的实*经历，让我学会了基本的视频拍摄及后期剪辑，当然也体会了记者等传媒从业人员的艰辛，还有一些为人处事，相互协作的方法以及同社会各界人士的沟通等。
1月6日，我随苏哥他们一起不畏严寒毅然挤上了去金阳客车站的公交车，确定好贵毕公路没封路之后顺利地购到了到毕节的票，随着汽车的启动，后视镜里的视线越来越模糊，车窗外的风景也越来越陌生。终于在晚上8点半钟的时候，看到车窗外亮起了霓虹，努力望去，“学院路”三个字映入眼帘。我还没来得及问苏哥就说到：“终于到了！”由于当天化雪，路面较为湿滑，所以之前4、5个小时可以到的我们坐了6个多小时才到。第二天同苏哥一同敲开了毕节电视台的负责人办公室的大门，我的实*也拉开了帷幕。和电视台的李哥见了面，他的风趣幽默给我留下了深刻的印象。尤其是他说我们都是好“摄”之徒。后来在苏哥的引导下也相继和台里的人熟识了起来。我就在苏哥负责的法制生活频道的《醉美乌蒙》栏目。当然也是由苏哥指导我这段时间的学*。苏哥是我的师兄，在学校就从事新闻工作三年之余，他最初在学校是新闻社扶着人，后来毕业后就直接到了毕节电视台工作。
实*过程中，我深深体会到了后期剪辑的辛苦，工作从一开始直至整个节目的完成。单说同期声字幕打出来就有*万字，还需要对每一个镜头的筛选。当我尝试着去剪的时候我才明白，之前的几期节目之所以那么精彩，是因为幕后工作者的不辞辛劳的意志。在后期剪辑过程中，我发现，如果没有宁静的心和顽强的意志是不可能做出节目来的。
在学剪辑之前，我首先仔细观看了苏哥的整个剪辑过程。
视频剪辑运用的软件是喜马拉雅，我*日里在社团接触过简单的会声会影，因此剪辑工作做起来不会显得很吃力。社团，电视台实*改变了我太多太多，我从懵懂，逐渐成长成为一名媒体入门者。这一大的转变让我更加坚定了这条道路的行走。不管未来这条新闻道路有多少的艰辛，我想我都不会放弃的我热爱这一工作！
在实*生活中，我也有幸参与到视屏的拍摄中，可能真的是上天赐予的机会吧，由于当地一个比较大的房地产动工，施工场地又比较散，人员不够，而我就被王华编导幸运的选中独自一人负责一个施工现场和两个售楼处的视屏拍摄。当然，能放心把这么重要的任务交给我主要是有苏哥作推荐。我印象深刻的是去养护段车队里拍开工仪式，现场负责人胡畔接待的我，由于我第一天就到现场观察过所以第二天一大早就赶到了现场。我到的时候现场就三三两两的`几个工人。等胡畔他就先递给我一支香烟，然后就说横幅可以拍一些。我立马就从摄影机里导出来已拍好的给他看。其实在他还没来之前我就已经把这些拍好了，估计他是看我不够成熟不相信我所以才这么说的。待他看完之后说了句：“小兄弟，你办事我放心，应该已经干这行好几年了吧？”我默然了，应付式的点了下头，其实从他的话里能听出来，他一开始对我的工作表示怀疑。不够让人欣慰的是最终还是得到了他的肯定，一个初出茅庐涉世未深的学生得到他这样的肯定，当时心里还是有一丝丝的成就感。不过，因为当天气温骤降，很多人都冷得瑟瑟发抖。我也不例外。所以，那天拍的视频有很多的抖动都是不可避免的。这也是最遗憾的。
最有必要一提的是1月17日那天，是最忘不了的，因为那天有苏哥、小韩，我们外拍一直拍到深夜3点半钟，由于是当地供电局的换变压器，电视台应邀帮他们拍一个主题片还是什么的，所以我们不得不一直坚持到那个时候，当天气温零下几度我记不大清了，拍完回去之后由于错过了睡觉的点我睡意全无，那天的感受最为深刻，那天我真正体会到了新闻工作者的艰辛。
这不到一个月的实*生涯，将会是我今后生活一段值得回味的回忆。那些感想，那些体会都是无法取代的。也不是用言语能表达的。我想我会铭记，并且，我会一直坚持下去。因为我相信……
最后，感谢苏哥一直以来对我的照顾与引导！我知道就这么简单的一个
“谢”字是根本不够的，当然，也不是简简单单的一个“谢”字能表达的。
一、实*概况
专业：广播电视新闻学
班级：1302班
学号：*****
姓名：***
指导老师：***
实*内容：电视民生新闻采编
实*单位：浙江电视台钱江频道新闻部
实*时间：20xx年9月1日——12月31日
二、实*内容
1)协助记者寻找选题并参与前期联系工作。
2)跟随记者参与现场采访。
3)期间采写新闻消息10余篇。
4)记录同期、初步编辑练*。
5)帮助协调办公室内日常琐碎工作。
6)每天坚持写实*日记。
三、实*观察
(一)频道与部门简介
钱江频道，1993年开播至今，已有十六年历史，是浙江省历史最悠久的省级频道，堪称浙江省之最，全天候24小时播出。钱江都市频道为浙江省台二套，通过有线无线双重覆盖。《范大姐帮忙》、《新闻007》、《谁赞成谁反对》、《九点半》四档电视栏目是钱江频道的四大 “新闻旗舰”。本人所在的新闻部主要负责《范大姐帮忙》和《新闻007》两档栏目的采编任务。
(二)记者的.一天：生产新闻的“流水线”
选题。一天的工作由选题开始。选题分为两种：一是自报选题，通过网上热线的选题*台或者直接提供的新闻线索得到，拟定选题后上报制片人或总监，经批准后进行采访等后续工作，每个月都有自报选题的条数要求;二是公派选题，由领导具体安排采访任务给某个记者。
联系。确定选题后，就要拟定采访对象了。在联系的时候，有时候需要给当事人做大量的思想工作，这就要看一个记者打交道的功力了。除当事人以外，还有一个重要的采访对象就是相关部门和人员。能够准确找到对应部门并且采访到能够解决问题的相关工作人员也是一门大学问，需要人脉的通达和经验的积累。另外，联系好的采访时间是很不确定的，主要取决于被采访者，有时候都顾不上吃饭，有时候可能要变卦，这就是记者这个职业工作时间的不确定性。
采访。采访前需要相关资料的准备，做到心中有数：该问哪些问题，如何来安排片子的结构，导向又是什么等等。到真正采访时，就是体现记者“舌头上功夫”的时候了，而且还会碰到很多意想不到的事情需要你随机应变。另外，采访的对象不同，交流的方式也需改变，这些细节的东西是需要注意的，也是作为记者*时应该慢慢体会并积累起来。
同期。如果上午把采访任务完成了的话，下午的首要工作就是写稿了。在写稿之前所要做的一项工作就是听同期，这也是实*生经常要做的一件事情。我发现这个工作有两个关键点：一要听得快记的快;二要能抓得到重点。而能帮助你做好这两点的法宝就是在采访的时候就要一边听，一边在心里打好谱，这样在听同期的时候就能迅速浏览，抓到有富有表现力的点。
写稿。如果事先已有了初步的设想，采访时也打了腹稿，那么写稿就是水到渠成的事了，只是在个别字句及结构安排上需要不断进行调整，以求达到最佳表现力，这个表现力既包括文字本身的张力，也指文字是否能和画面相得益彰。就这一点，我发现电视台记者和报社记者的一个很有意思的差别：电视台记者在写的时候或者写完以后会读一遍，行话叫“顺一遍”，以体会电视口播时的感觉。
编辑。等稿子通过审核后，最后的任务就是编辑了。编辑又包括了几个部分：配音、剪片和加字幕。这里剪片大多用的是对编机，我问过两个记者，却得到了不同的答案：一曰，对编机不可能被淘汰的，因为非编的稳定性太差，再者，还得照顾一些*惯用对编的老记者们;另曰，不用非编只是因为剩下的对编机还能用，而且对编机很昂贵，等报废了就都会改用非编了。我觉得两种说法都有各自的道理，也不用太较真了。
一切就绪，就进入待播了。《范大姐帮忙》是晚上六点播出，有的片子在5点多的时候还在赶，真的很辛苦!
(三)新闻部的“人员普查”
司机、摄像、记者(文字)的“铁三角”
在这里，拍一条新闻大致需要三个人来完成：司机、摄像记者和文字记者。我发现这里最不能小瞧的一个角色是司机师傅，这些师傅在台里可是久经沙场的人物了，不仅人脉广，而且“小道消息”多，所以也成了一些聪明记者“巴结”的对象。摄像和记者需要默契的配合，经常可以听到文字记者在剪片时抱怨没有自己想要的画面。
新闻部的领导层
以《范大姐帮忙》为例，记者上面是编辑，编辑上面是制片人，制片人上面有新闻部主任，新闻部主任上面有频道总监。各个层级又是可以直接对话的，特别是记者和制片人之间。值得一提的是，领导每天都会将“审片日记”贴出，供记者们参考。哪些值得肯定和借鉴，哪些地方不足，需要改进，都一目了然。我每天路过的时候顺便也会看下，觉得还是能从中受益。
一、实*目的：通过这次在xx电视台的实*，我不得不承认我的实*更接*于一次独立学*，而不是一份简简单单的工作。这次在xx市xx区广播电视台的实*是我大学生活中不可缺少的重要经历，该台的工作态度和专业精神让我更加感受到作为一个记者的使命感和态度。实*期间让我学到很多，让我受益匪浅。这次实*不仅在专业技术方面，更多的是社会交际和为人处事方面都为我上了堂精彩的课。大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。*时我在工作只是采访帮忙写写稿子，几乎没用上自己所学的专业知识。修改稿件时，我只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握有关新闻学的知识。*日里勤动脑、动手、好学多问。
二、实*时间：20xx年2月3号——20xx年4月5号
三、实*地点：xx省xx市xx区广播电视台
四、实*单位和部门：xx省xx市xx区广播电视台隶属xx市xx区广播电视局，是全额拨款行政事业型单位。电视台由新闻部，专题部，节目部，广告部，后期编辑制作部，组成，是xx市xx区的信息宣传部门，xx区党和行政的喉舌，xx区宣传和文化传播的重要门户。其中的《xx新闻》。网站《xx在线》都是该台的品牌栏目。
五、实*内容
这次能去xx区广播电视台实*，对于我来说是一次十分难得的机会。因为对于读广播电视新闻专业的学生来说，应该多实践。多出去外面看看其他地方的媒体运作方式。在一开始到台里报道的时候，我被分到了电视台的新闻部实*，带我实*的是副台长新闻部部长陈莹以及原新闻部主任（现任台长助理）李孝强主任，以及副主任（现任新闻部主任）杨国辉。对于新闻部，永远都是电视台最忙碌的部门，是整个新闻台最忙碌的地方一点都不为过。每几个小时更新一次的新闻，几乎每一条新闻都要有followup。有时候，一条新闻，又需要几个不同的部分，而这些新闻又是耽搁不得的。在新闻部里，真的可以充分感受到什么叫做跟时间赛跑。，我们一般都是以会议采访为主，区行政会议和政务这几个线条的新闻跟的最多。跑多了，也自然而然的跟负责这些方面的记者渐渐熟落起来，看多了他们问问题的形式以及会议采访拍摄的技巧和方法，为以后独自做采访，打下了一定的基础。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。*时我在工作只是采访帮忙写写稿子，几乎没用上自己所学的专业知识。修改稿件时，我只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握有关新闻学的知识。*日里勤动脑、动手、好学多问。明白了许多以往不知道的东西，了解了许多*时学不到的东西，比如新闻作品的信息含量问题：新闻作品的信息应该丰富而力避芜杂，这就涉及到了新闻信息的纯度问题。编辑人员经常会碰到这样的情况，一些来稿内容丰富却庞杂无序，必须经过精心的加工才能采用。这样的稿件，信息含量不小，但是排列无序，有时是几个方面的内容糅杂交错；编辑的加工修改，就是要提高稿件的信息纯度，使一篇稿件中的信息指向明确，排列有序。新闻信息的另一个衡量指标，是它清晰度。好的新闻作品，应该是要素完整，交待清楚，让人一读就能明明白白，了解新闻事实，懂得来龙去脉。而信息清晰度低作品，不仅不利于读者知晓事实，达不到新闻传播的目的'，还必然降低读者对新闻作品的信任度。因此，新闻写作最忌模糊，越是清晰明白的新闻作品，它的信息含量才越高。新闻作品只有被阅读才有意义，新闻信息只有被接受才能实现它的价值。新闻信息的可接受状况与接受对象的思想水*、文化素养，与传播媒体的总体格局直接相关。
必须符合新闻的定义，即新*发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。第二，必须从大局出发写稿件。即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。同时，也是一个记者的职业道德所在。第四，必须要有新的突破。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。报道大量不为人所知的内幕，在内容上进行了突破创新，是很可贵的。
时政新闻的写作是有它自己的一套的，时政新闻中有代表性的是会议报道。会议新闻的标题是比较好定夺的。这是因为当记者在分配任务时就已被告知要去某地进行关于什么内容的会议采访，而此次会议的主题既是这里的关于什么内容了。接着导语的写作即为“某月某日，我市在某地召开什么会议，某某重要领导出*会议并作重要讲话。请看报道：”究其规律即为联系标题进行更[文章来日*]为详细地描述而已了。正文中内容既是体现导语中“谁作了重要讲话”的逻辑关系——详摘该领导所讲的内容，而其内容的引出又有一定的套路：“职位姓名指出职位姓名强调职位姓名要求”若是这三者共同使用则后二者的“职位”不需要“姓名”可要也用“他/她”取而代之的。写完正文后，按照新闻写作中“倒金字塔式”的写作规律，那么最后一段则是次要内容了如写其他次要的与会人员的出*等等。
三是如何拍摄时政新闻。以拍摄会议现场为例，进入会议现场先从会场的大标幅和全会场开始取景，接着对出*此次会议的重要领导取特写镜头，之后从会场的四个角及中部斡全景取景，全排，一排中的二，三个进行拍摄而其中的特写镜头中的人物在像机的镜头中所占大小又有许多的学问，在此不便详述。
四是如何制作一条新闻。这部内容不是我的专长，因此只是学了点皮毛而已，在学*过程中老师告诉我如何使用这些机器以及这些机器是干什么的，有一点要紧记的是根据新闻稿子来选择最有代表性的新闻图片而且图片的出现时间只需几秒便可。
以上四项内容便是我此次实*的内容，是将新闻理论与实际情况相结合，同时新闻工作也成了我的日常生活的一部分，而个中的教训和启迪则是更深的。
七、实*结：
实*，就像进了社会大熔炉一般，就算在学校是自我感觉良好，但是在社会里自己就像是空气中一粒微小的尘埃，也意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实*这几个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己就业之路做准备。千淘万漉辛辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔炉的准备。在经过了几个月的考验和锻炼之后，相信在每个人的内心深处都留下了一段美好的回忆，实*是很吃苦的，尤其是在媒体实*，在这种环境之中我深深的感到了未来的就业压力，不学就要被淘汰，竞争是无处不在，在这仅有的最后一学期之中，要好好的学*理论知识，为将来的工作打好基础。在本次实*中，同时也暴露出了自己的一些不足，作为电视台记者所要携带的设备比较多而且杂，要是忘了带上足够的电池与磁带那造成的后果是比较严重的，任务完不成是肯定的，同样挨批也是少不了的，这样的过失我是犯过几次的，这就说明我不够细心，考虑不够周全，准备不充分，遇事不能冷静，从容不迫。记者的高写作能力是十分重要的，这是对成果的纪录，而我对新闻写作的各种体裁认识不够清楚，不能较好地掌握其中的技巧，常导致我无法按要求写作，给我和老师带来了许多的麻烦，同时也让我下决心努力改正错误，弥补不足提高自己的能力。
通过这段时间的社会实践活动，我在理论联系实际方面有了较大的进步，在与电视台领导和同事交流的过程中我学到了许多宝贵的经验和技巧与做人的道理。在这里我衷心感谢台里领导和同事们的不吝赐教与大力支持帮助。谢谢你们！
实*，对于专业知识浅见寡闻的大一、大二来说或许还显稚嫩;对于面对升学就业任务繁重的大三下期来说或许会措手不及;而对于有一定专业知识储备且有相对宽松时间的大三上期来说或许正恰到适中。大三上学期处在大学过度转折的这个关键时期，走进电视台实*必会让我们更加了解电视台的工作环境和流程，更加清楚自己的专业及需求，更加明晰自己今后的发展方向。
xx电视台是晋东南地区首屈一指的电视新闻机构。设有12个中心室，分别是：新闻中心、社教中心、节目中心、文艺中心、电视剧中心、技术中心、广告传播中心、办公室、总编室、政工督查室、青少部、专题部。新闻中心是电视台的新闻制作编辑机构，主要有两款节目：“ 《xx新闻》是xx电视台的龙头栏目,大力宣传党的方针政策，紧紧围绕县委县*的中心工作，宣传全县经济发展的大好形势.是每日新闻类节目。在《xx新闻》栏目组，新闻就是新消息;指刚发生的事件。不妨查查字典，便可发现新闻的定义是，报道最*发生的事件或过去不为人所知的信息。新闻通常指对确定的受众有普遍吸引力的信息，作为地方台，新闻类节目首先要大力宣传党的方针路线，同时也要大力宣传市委市*县委县*的中心工作，宣传全县经济发展大好的形式，引导一个良好的社会舆论。
新闻具有时效性影像力客观性和真实性。我在栏目组的主要任务是跟着记者出外采访，作为每日新闻，新闻采访就像是造血。时政新闻一般必须经过一个程序，单位需要宣传自己首先与电视*公室联系，商定时间派出记者参与会议，记者参加会议，旁听会议，同时撰写新闻稿把时间地点事件人物交待清楚，拍摄会议画面，交待主要参会人员。然后回台后期编辑，由台长审核，通过的话才能电视播出。时政新闻一般只有领导参加才是新闻，大领导参加，就是大新闻;社会新闻主要也经过一个过程，一般只有社会案件就有社会新闻，反映比较突出的社会不良现象。这类新闻的首先由当地*联系电视*公室商定派出记者，然后记者了解情况，报道当地改革，如农村民主选举，老人的养老金抚恤发放，独生子女和独女户享受的优惠等;或者由行政执法机关联系派出记者拍摄其执法过程，如打击小商小贩的过程，自行车占道，农村耕地盖房。或侦破案件的过程。
经过一个月的实*我了解熟悉了时事新闻的一整套过程，学会了拍摄技巧和新闻稿的撰写方式：拍摄画面时一定要稳定，保持画面的流畅，每个画面的时间不得少于5秒钟方便后期剪辑，一场会议必须具有全景中景*景同时新闻画面的构图，新闻画面的镜头语言必须一致。新闻稿必须具有时间、地点、人物、事件必须详细清楚，交待起因过程结果未来形势。
当我第一次踏进xx电视*公室的门时，根本没有想到，在之后的一个月，我会在这里收获一段快乐而难忘的时光。我不仅从同事们身上学到很多东西，和他们成为朋友，更重要的是，我在实*过程中拿到了开启通往社会之路大门的六把钥匙。
第一把钥匙：真诚
你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。
第一天去电视台实*，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实*生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个*惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。
仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我.其实，不仅待人要“真诚”，对事也要“真诚”。
节目组的摄像师在制作新闻报道的镜头时，有几个镜头总觉得不满意，在他们的身上我才真正体会到了做一个电人的不容易,而且对于我来说,我应该说是刚刚开始,从他们的身上我迫切的感觉到距离一个专业的新闻工作者的差距很大,一档新闻节目凝聚的是编辑,摄像,播音,记者以及记者所有人的心血.
真诚，让我走出了显示自身价值的第一步。
第二把钥匙：沟通
你知道他，但你记住他的名字吗?你认识他，但你了解他吗?是的!这是一位老师给我曾经说过的话,我在这里深刻的体会到:和同事了解和沟通对于工作的开展有多大的帮助!
当我第一次面对一个陌生的环境,还记得第一天来的时候什么也不懂,站在办公室的门口不知所措.不过好在,同事的热心关怀和帮帮助让我尽快的熟悉了这个大家庭.对于以后的日子给了我很大的帮助与鼓励.还记得一次采访任务,和师傅下乡的时候,我满以为我的自信可以起到决定性的作用,可是没想到的是同样我们俩个接触采访的对象,我和他与采访者的接触时间是一样多的，为什么他比我更了解采访者呢?答案很简单，他对选手进行了大量的采访，*常一有机会就会去了解。
我终于明白了：沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。
第三把钥匙：激情与耐心
激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。
节目组一位新闻出身的编导说，假设你从事报业投入的是100%的精力，那么，若你从事电视业，就必须投入150%的精力。我见证了这种150%的精力的投入。
电视节目制作不是一件轻松的工作。就拿制作一集20分钟的新闻专为例首先要看前方拍摄的20盒带子合计600分钟;然后把镜头采集进电脑;继而进行剪片的重大工作，这是创意的活，费脑力，镜头需要不停的修改：继而还要编辑音乐|、上字幕，做完这一集至少需要几天的时间，为了完成进度，节目组的同事们有时每天就睡3小时，工作起来不知外面是白天还是黑夜，也忘了到底是星期几。如果没有激情，他们不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且这种日夜颠倒的日子要持续几个月;如果没有耐心，他们不可能在电脑前一坐就是一天，就为了让几个镜头更精彩，也不可能每一集都精心修改，一遍又一遍。
我佩服他们。我私下问过几个电视人，他们坦言工作很辛苦很累，但感觉很快乐，心里很满足。
其实，不管在哪个行业，激情和耐心都是不可或缺的。激情让我们对工作充满热情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。
第四把钥匙：idea
技术大家都可以学会，但idea却只属于你。
广告界有这么一种说法：“只怕想不到，不怕做不到。”一语道出了创意的重要性。其实，创意在哪里都是“干金难买”，因为，它只属于你。
在节目组干得出色的编导和摄影师都不是科班出身，以前没学过扛摄像机，也不懂得编辑剪片。他们能在短短几年时间走到现在的地位，不是因为学会了摄像技术和剪片技术，而是他们有自己独特的思想和创意，他们懂得策划节目，知道怎样选取镜头，知道怎么把片子剪得精彩……其实，节目组里几乎每个人都掌握了剪片的技术，但有的人面对那一大堆素材就是不知所措，说白了，就是没有自己的idea。
当你只有技术没有idea时，只能被派去做一些杂活;而当你有自己的idea能独当一面时，就会被委以挑战性的重任。我想：不只电视台的工作是这样，其它的行业也应该是这样。因为，技术人人都可以学，而对于自己的idea你则拥有“专利权” 因此，不要害怕将来从事的工作需要掌握新的技术，其实，技术不难学到手，难的是在工作中时时让自己的脑袋运转，激荡自己的独特的思想和想法。只有这样，你才能在工作中突出自己，显现自己的价值。
经过在电视台新闻中心的实*，让我熟悉了新闻的采集编制等一系列过程，也许并没有熟练的掌握一些专业的技术,但是对于电视这个行业让我有了更加深刻的认识.通过一个月的工作让我了解到记者的工作性质和一个新闻记者应具有的素质，同时这也是我步入社会的一次尝试。这次暑假社会实践充实了我的暑假生活，更学到了专业奉献精神，为以后的工作和学*打好了基础。
你正在浏览的实*报告是在电视台实*的报告总结 在湖南娱乐频道实*已经有好几个月了，回过头来总结一下，收获良多。虽然，没有一开始想象中那样，自己的所学，自己引以为豪的知识和技能能够“真枪实弹”得到一番实践，但所见所闻让我有所思，增长了见识，对电视台这个行业的基层有了客观实在的认识。 湖南娱乐频道注重的是娱乐节目，和我之前所学的新闻专业还是有些出入，一切都得重新开始。刚进频道时，台里正好在筹办开年大戏《牛气逼人》，这是一档大型真人互动游戏节目。在赛事组，事情很多很杂，这就需要自己的细心了。
工作期间我被分在了管理参赛者这一块，在他们参加节目之前，需要我们为他们讲解整个游戏的规则和一些安抚工作。虽是一件小事，却锻炼了我们的语言表达能力和交际能力。除此之外，我还参与了后期编辑工作，进一步熟悉和巩固了后期制作的相关软件。整体上对录播节目的整个流程有了一定的了解。 《牛气逼人》节目一做完，甄选《丑女无敌》第三季男主角的活动《无敌一号》又开始了。从海选、初选、复选到最后的总决选的工作自己也都有参与。这是一档选秀类的节目，每一场也都是直播，与之前的节目相比，整个活动的构思方面也会更加的完善。直播前的每一次彩排是最关键的，从中学到的东西也很多。作为一名工作人员，整个节目的流程要清楚地知道。一个节目的诞生，会根据节目的性质对导演、主持人等作出选择，从台前到幕后需要各个环节的接应，如制片、服装、美工、化妆、道具等。通过自己的`观察还了解到，每次彩排之前都要确认好前期制作所需要的设备的档次及规模，配备摄像、录音、音响、灯光等特技人员。除了现场的导演指挥之外还需要与转播车内的导播相互沟通，确认好镜头序别、景别、角度和特技的运用。
每一场的直播，现场所有的工作人员都很忙碌，但井然有序，体现的就是良好的团队合作的精神。 通过实*，真正进入到了社会，我才深深地感觉到自己所学知识的贫乏和在实际运用中的困难。在学校，自己学的本来就不是很多，现在一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的道理。其实在每一次的活动当中，不管自己负责的是什么，首先要摆正自己的态度，最重要的是认真和细心，要善于观察周围的事物，学会自我总结，及时发现自己工作上的不足以便改正。 亲身体会了才知道，做电视这一行是很辛苦的，通常会加班到深夜，这就更需要我们有不怕吃苦的精神。可以说，实*是综合能力的一次全面考验，除了考察你的专业水*和理论知识以外，还考察了你的处世态度，做人原则以及处事方法，简而言之，就是考察你是否懂得怎样做人。
勤奋是首要的，到得最早走得最晚，通宵达旦这些都应该是家常便饭而不是邀功领赏的资本，因为你是实*生，你是来学*的，主动与老师的交流同样重要，要学会虚心听取别人的意见和建议，要积极努力去配合各个部门的工作，只有这样不断地去发现问题、解决问题，我们才会有进步的空间，实*也就有了它真正的意义了。
——广播台实*报告(十)份
今天早晨刚到办公室，就有一个记者，我们都叫她娜姐，跟我说，小孩，跟我出差，去聊城，我马上收拾了收拾，跟着她上路了。
台里有专门的.车加司机，所以很顺利我们就到了聊城市区，见到了向我们反映问题的当事人。事情原来是这位贾先生因为工作调任，由原来的煤矿工人调任至经理身边当司机，当他检查自己的驾驶证时，吃惊的发现有人盗用了他的驾驶证号，车管所电脑上显示他的驾驶证上分已被扣完，罚款已累积到20xx多了，已被冻结，然而他已三年没用这个驾驶证了，而且在违章被罚的那段时间，他都有证据证明自己并未使用此驾驶证，现在就是找了警察局和车管所这边，只是因为冒用驾驶证的人在全省范围都有作案，各地**难以配合，于事无补，才求助于媒体，希望讨回一个公道。
听完当事人讲述自己的遭遇后，我们决定去车管所问问情况，因为碍于并未事先联系**处宣传部的原因，我们只好在警局附*的餐厅抄暗道进去，进去后见到负责这方面案件的杜队长，跟他说明了情况，对方爽快答应要配合我们的工作，并对他进行了采访，了解一下这类案件如何处理，是否还有同类案件普遍发生过，在这个过程中，我深刻了解到人与人沟通方式的重要性，从别人不接受采访到愿意回答你的问题，其中有很多技巧，而且要留下被采访者的姓名、身份等相关信息，这些小细节千万不要忘记，必要的话还要留下双方电话，以便对一些重要问题进行确认。
今天是十月的第三个星期，中午吃完饭回到办公室，发现老师桌子上放着这个月前三个星期的，各个记者所作的片子以及加分情况，在这里，竞争很激烈，也很有效，每个人都是独立作业，奖惩按分算，一分钱数也分等级，资深记者一分40，记者一分30，助理记者一分25，各记者等级严格按表现来划分，所以他们每天都在积极地找线索，马不停蹄的外出采访，工资卡上钱数的多少可是和你这个月的勤快与否挂钩的，不得不拼命，当然，并不是一味的讲究分数的多寡，还要看质量，高品质的片子主编在加分上也不会吝啬，而且也关系到记者等级的划分。
这点与别的地方还是不同的，比如省台，一师哥跟我说过，在省台，一切奖惩完全按照资历的长短来判别，做同样的新闻片，资历久的.记者可以拿好几千，相反，新人往往只几百块罢了，从这一方面来说，这里对新进记者还是很公*的，而且这样新人干劲更足，我看很多新来的师哥师姐他们表现就很积极，很优秀，做出的东西更年轻，更大胆，这也是领导在运行这种工作方式时最看重的一点吧，只不过独立作业的确给记者出行带来些不方便，提着摄像机还怎么拿话筒，所以每年每季电视台都必须招募很多实*生，向我们这样的，想留在电视台的，想体验生活的，各种实*生都有，不断更迭，成为电视台重要流动人群。
今天轮到我做晚饭了，可是我还一次都没做过一桌菜呢，而且我只会做番茄炒蛋，这可怎么办啊，可是六个人分工又很明确，总不能因为我不会做饭就打破大家的生活秩序吧，好吧，只有硬着头皮做了，人生不就是被逼着才能过的.精彩吗。
先去超市买菜，到底买什么菜又难倒了我这个生手，因为不知道其他人喜欢吃什么，所以就买了我最喜欢吃的菜，嘿嘿，反正我是大众口味，应该没问题的。菜买完了就正式开始做晚餐了，经过我的一番努力，三菜一汤成型了，让我来品尝一下，嗯，看着好看味道不怎么样嘛，其实是说的过去了，等他们回来就开饭。
感觉自己第一次做饭，做到这个水*，自己还是很满意的。现在发现实*不仅是一个锻炼工作能力的过程，更是培养生活能力的必要举措，在家娇生惯养的我们，在学校培养的生活能力还很有限，而放在偌大的社会中，慢慢的学*应对生活中的各种困难，相信定会在短时间内收获巨大的进步。
我的室友回来了，看到我做的饭，惊叫连连，对我刮目相看了吧，虽然味道一般，大家还是吃的津津有味，累了一天，估计就没力气挑了。以前的我还很怕点煤气灶，今天鼓起勇气做了，发现我也是无所不能的啊，生活随处都有挑战，不管它大或小，我都要充满勇气，只要有勇气，我就能前行。
可能是办公室里的实*生太多了吧，大家都没地方可坐，只能是记者出去采访空出来的座位，我们就做一下，人家回来了，只好又站起来，这样的时候我就想要是我不是实*生，那个位子是我的该多好啊。
有时也会想是不是跟学校实*不好啊，这么多人中怎么突出自己呢，很难啊，有时又觉得幸好有这么多朋友陪伴着，要不就自己一人多尴尬，多寂寞啊，而且中午一堆人聚在一起吃饭、聊天，不亦说乎。
况且，很多时候我有不懂的地方和不确定自己能做好的情况，向我的同学们求助，他们都会无条件地帮助我，告诉我事情要怎么处理才会两全其美，告诉我哪块我做的'不对，告诉我只要相信自己结果就会不错，这些时候太多太多了，我找不到带卡的时候，A会背着老师借给我，我要上载的时候，B会先让我用，等等，现在想起这些点点滴滴，感觉自己很幸运，怕是把一年的运气都用光了吧，才会在这三个月中过的这么舒心，真的。
接受了别人这么多关爱和帮助，我也想多多的去关照别人，只愿我以后有强大的力量，能照顾到那些关爱过我的人。
今天是十月的第三个星期，中午吃完饭回到办公室，发现老师桌子上放着这个月前三个星期的，各个记者所作的片子以及加分情况，在这里，竞争很激烈，也很有效，每个人都是独立作业，奖惩按分算，一分钱数也分等级，资深记者一分40，记者一分30，助理记者一分25，各记者等级严格按表现来划分，所以他们每天都在积极地找线索，马不停蹄的外出采访，工资卡上钱数的多少可是和你这个月的勤快与否挂钩的，不得不拼命，当然，并不是一味的讲究分数的多寡，还要看质量，高品质的片子主编在加分上也不会吝啬，而且也关系到记者等级的划分。
这点与别的地方还是不同的，比如省台，一师哥跟我说过，在省台，一切奖惩完全按照资历的长短来判别，做同样的新闻片，资历久的记者可以拿好几千，相反，新人往往只几百块罢了，从这一方面来说，这里对新进记者还是很公*的，而且这样新人干劲更足，我看很多新来的师哥师姐他们表现就很积极，很优秀，做出的东西更年轻，更大胆，这也是领导在运行这种工作方式时最看重的一点吧，只不过独立作业的`确给记者出行带来些不方便，提着摄像机还怎么拿话筒，所以每年每季电视台都必须招募很多实*生，向我们这样的，想留在电视台的，想体验生活的，各种实*生都有，不断更迭，成为电视台重要流动人群。
昨天晚上已经跟老师通好电话，今天早晨要六点在济南电视台集合，一晚上都在担心闹钟想没想，根本就没有睡好，早晨天还蒙蒙亮就起来了，混混沌沌的，自己坐出租车前往济南电视台门口，途中在公路两旁树木和路灯的掩映下，感觉星光点点，仿佛电影中美妙的场景，不知车子要带着我去何方。
到了济南电视台门口，其他人还没到，只好在寒风中等着，今天要去临沂，想当天回来，所以要赶早，采访的时间不过两三个小时，大部分时间都花在路上。因为昨晚没睡好，一坐上车就开始睡，四个小时的车程差不多就是睡过来的，自己感觉也很神奇。今天要采访的是鼎福集团老总，*期生活帮将开辟一个新的版块-----极致人生，主要讲述*凡人的成功故事。
大约早上八点我们就到了鼎福集团，可惜郭总十分钟前去供电所了，因为这几天国家规定要拉闸限电，我们只好在会议室等着，看着会议室的摆设，我心里不断猜测这个郭总到底是个什么样的人，他的`成功背后又有着怎样的故事，心里充满好奇，虽然之前已阅读了关于他的相关资料，但真正的面对面采访才会彻底了解一个人的性格。
今天是十月的第三个星期，中午吃完饭回到办公室，发现老师桌子上放着这个月前三个星期的，各个记者所作的片子以及加分情况，在这里，竞争很激烈，也很有效，每个人都是独立作业，奖惩按分算，一分钱数也分等级，资深记者一分40，记者一分30，助理记者一分25，各记者等级严格按表现来划分，所以他们每天都在积极地找线索，马不停蹄的外出采访，工资卡上钱数的多少可是和你这个月的勤快与否挂钩的，不得不拼命，当然，并不是一味的讲究分数的多寡，还要看质量，高品质的片子主编在加分上也不会吝啬，而且也关系到记者等级的划分。
这点与别的地方还是不同的，比如省台，一师哥跟我说过，在省台，一切奖惩完全按照资历的长短来判别，做同样的新闻片，资历久的记者可以拿好几千，相反，新人往往只几百块罢了，从这一方面来说，这里对新进记者还是很公*的，而且这样新人干劲更足，我看很多新来的师哥师姐他们表现就很积极，很优秀，做出的东西更年轻，更大胆，这也是领导在运行这种工作方式时最看重的一点吧，只不过独立作业的确给记者出行带来些不方便，提着摄像机还怎么拿话筒，所以每年每季电视台都必须招募很多实*生，向我们这样的，想留在电视台的.，想体验生活的，各种实*生都有，不断更迭，成为电视台重要流动人群。
因为学校离电视台太远，所以我们在市区租了房子住，是两室一厅，六个人，房子虽然老旧，但是阳台很大，阳光充足，心情也明朗了起来。
为了节省开支，我们决定自己做饭，先买齐了所需厨具，锅碗瓢盆等，然后按照分工，大家开始做搬入新居的第一顿热饭，虽然手忙脚乱，但结果还不错，也许是累了半天，做什么都好吃吧，只是那个抽油烟机老爱发脾气，烟味熏得我们够呛，真是一场战斗呵。
我担任的.是采买人员，逛超市本很有趣，可是要买那么多零零碎碎的东西，着实让我这个大马哈头疼，只好事先准备了购物清单，省了不少麻烦，从头到尾逛下来，该买的也差不多了，只有一个感觉，家庭主妇真不是谁都可以当得，都是高手，得买品质好的，还得顾及价钱，尽可能为家庭节省开支，还真是一门大学问。
因为大家白天还要上班，经常也会有加班的情况，做饭这事不能固定，最后只好统一协议谁有空谁做，其他人尽量互相帮忙，突然觉得，原先不熟悉的同学，因为住在一起，而变得很亲*，心里感觉很温暖，比预想的要好多了，一开始还觉得会相处不好呢，没想到自然而然大家就熟悉了，相信以后的日子会很有意思的。
今天轮到我做晚饭了，可是我还一次都没做过一桌菜呢，而且我只会做番茄炒蛋，这可怎么办啊，可是六个人分工又很明确，总不能因为我不会做饭就打破大家的生活秩序吧，好吧，只有硬着头皮做了，人生不就是被逼着才能过的精彩吗。
先去超市买菜，到底买什么菜又难倒了我这个生手，因为不知道其他人喜欢吃什么，所以就买了我最喜欢吃的菜，嘿嘿，反正我是大众口味，应该没问题的。菜买完了就正式开始做晚餐了，经过我的一番努力，三菜一汤成型了，让我来品尝一下，嗯，看着好看味道不怎么样嘛，其实是说的过去了，等他们回来就开饭。
感觉自己第一次做饭，做到这个水*，自己还是很满意的。现在发现实*不仅是一个锻炼工作能力的过程，更是培养生活能力的必要举措，在家娇生惯养的我们，在学校培养的'生活能力还很有限，而放在偌大的社会中，慢慢的学*应对生活中的各种困难，相信定会在短时间内收获巨大的进步。
我的室友回来了，看到我做的饭，惊叫连连，对我刮目相看了吧，虽然味道一般，大家还是吃的津津有味，累了一天，估计就没力气挑了。以前的我还很怕点煤气灶，今天鼓起勇气做了，发现我也是无所不能的啊，生活随处都有挑战，不管它大或小，我都要充满勇气，只要有勇气，我就能前行。
可能是办公室里的实*生太多了吧，大家都没地方可坐，只能是记者出去采访空出来的座位，我们就做一下，人家回来了，只好又站起来，这样的时候我就想要是我不是实*生，那个位子是我的该多好啊。
有时也会想是不是跟学校实*不好啊，这么多人中怎么突出自己呢，很难啊，有时又觉得幸好有这么多朋友陪伴着，要不就自己一人多尴尬，多寂寞啊，而且中午一堆人聚在一起吃饭、聊天，不亦说乎。
况且，很多时候我有不懂的地方和不确定自己能做好的情况，向我的同学们求助，他们都会无条件地帮助我，告诉我事情要怎么处理才会两全其美，告诉我哪块我做的`不对，告诉我只要相信自己结果就会不错，这些时候太多太多了，我找不到带卡的时候，A会背着老师借给我，我要上载的时候，B会先让我用，等等，现在想起这些点点滴滴，感觉自己很幸运，怕是把一年的运气都用光了吧，才会在这三个月中过的这么舒心，真的。
接受了别人这么多关爱和帮助，我也想多多的去关照别人，只愿我以后有强大的力量，能照顾到那些关爱过我的人。
——广播电视台实*日记范文五份
今天我正式到梅州广播电视台实*，感觉一般。台里的领导和记者对我都很好。特别是那位师兄记者，为我讲述了很多新闻业务的事，真的是受益非浅。但是由于我没有自行车错过去梅州市**采访的机会，唉!
下午我又步行到电台，唉，脚都抽筋了，太阳又晒，苦啊!
能到电台实*真的很高兴，能学到学校很多学不到的东西，这样的一个暑假我想我会很快乐的，尽管台里没有跟我提起工资的事，但似乎都已经不重要了。
电台林主任对我说：怎么大一就急着来实*啊!我含笑回答：笨鸟先飞。
好想有辆自行车啊!我会努力的，一定会!
今天是我实*的第二天，由于昨天记者峰哥答应带我一起去采访，所以今天早上我起的特别早，早上吃完早餐我就直接到剑英大桥等锋哥。采访的是梅州市第七届体育节暨"畅游梅江"大赛。规模是十分大的，梅州市市委**等很多领导都在场。
我就这样一直跟着锋哥走来走去的，最夸张的还是各媒体记者抢新闻的劲头，速度是惊人的，今天的太阳好像出奇的辣，晒的我的皮肤像刀割一样。真的很佩服那些记者在汗流浃背地在采访。难怪人家说记者是最苦的差事。由于我没有录音笔等，也只能跟在后面转。说我学到了什么我也不知道，采访的现场人山人海，记者是有优先权，所以做什么事都比较方便。
参赛的有老有少，有男有女。连梅州市市委**刘日知都参加，而且还是第一个下水，难怪各媒体记者都那么积极。刘**的胸毛是吓人的，如此的茂盛的胸毛，好象电视里的外国人才有啊。
回去的时候好一点，有水喝，坐着电视台的车一起回来，帮锋哥写完稿已经12点多了，跑回学校吃完饭也确实够累。一照镜子好象比以前更黑了。苦!不堪言!
下午我没有去上班，在宿舍看书。突然接到黄晓燕的短信说她在电台门口等我，我独自无言!
今天师兄记者叫我们两个实*生去采访，这是我们在电台第一次单独去采访较重要的新闻，由于天下雨，还没到目的地裤子就已经湿了，采访的是一位主任，知道我们是电台的实*生，她也十分配合，她回答了我想要问的所有问题，还帮我采访学生和家长。过程在一个小时内完成。心情也很高兴。
回来的路上我才想到有一个很关键的问题没问，回来也确实被师兄说了，唉!没办法，经验不足啊!不过要的资料还是基本掌握了，听师兄说今天下午能播，成绩总算有人肯定。看师兄写稿的过程才知道什么叫做精益求精，新闻语言的严谨性。
今天我正式到梅州广播电视台实*，感觉一般。台里的领导和记者对我都很好。特别是那位师兄记者，为我讲述了很多新闻业务的事，真的是受益非浅。但是由于我没有自行车错过去梅州市**采访的机会，唉！
下午我又步行到电台，唉，脚都抽筋了，太阳又晒，苦啊！
能到电台实*真的很高兴，能学到学校很多学不到的东西，这样的一个暑假我想我会很快乐的，尽管台里没有跟我提起工资的事，但似乎都已经不重要了。
电台林主任对我说：怎么大一就急着来实*啊！我含笑回答：笨鸟先飞。
好想有辆自行车啊！我会努力的，一定会！
10月16号
昨天从聊城回来已经是晚上7点了，匆匆整理下昨天发生的事，现在想想还有很多感触没有记下来。
昨天真的去了好几个地方，从聊城市***、车管所，到茌*县第一运输公司，给我的感觉是越上级越文明的地方对媒体的重视度越高，相反，越下一级的地区越没有媒体意识，在市里时我们收到的接待是和和气气，全力配合，在县里我们受到的是拒绝甚至谩骂，这样只会害到他们自己，不是吗。
另外，带我出去的记者教会我很多东西，她大胆，心细，别人的恶劣态度也能容忍，反应灵敏，对方不让拍摄时，也会悄悄按下播放键，偷拍的一些画面起到了很大的作用，而且，全程都在为当事人出谋划策，尽全力让自己能帮助到他，我想，她身上很多素质，我还没有具备，希望以后更加努力，变成像她一样优秀的电视工作者。
不过，奔波了一天，真的是很累，想想他们记者就这样一天天跑下去，日复一日，年复一年，真不容易，向他们致敬，同时，也有点怀疑自己以后做记者这行的决心，虽然能见到别的职业一辈子都不会见到的形色各异的人，遭遇别人闻所未闻的各种稀奇古怪的事，但它是一个吃青春饭的行业，以后我老了，累了又要怎么办，我还这得仔细想想了。
10月18号
今天轮到我做晚饭了，可是我还一次都没做过一桌菜呢，而且我只会做番茄炒蛋，这可怎么办啊，可是六个人分工又很明确，总不能因为我不会做饭就打破大家的生活秩序吧，好吧，只有硬着头皮做了，人生不就是被逼着才能过的精彩吗。
先去超市买菜，到底买什么菜又难倒了我这个生手，因为不知道其他人喜欢吃什么，所以就买了我最喜欢吃的菜，嘿嘿，反正我是大众口味，应该没问题的。菜买完了就正式开始做晚餐了，经过我的一番努力，三菜一汤成型了，让我来品尝一下，嗯，看着好看味道不怎么样嘛，其实是说的过去了，等他们回来就开饭。
感觉自己第一次做饭，做到这个水*，自己还是很满意的。现在发现实*不仅是一个锻炼工作能力的过程，更是培养生活能力的必要举措，在家娇生惯养的我们，在学校培养的生活能力还很有限，而放在偌大的社会中，慢慢的学*应对生活中的各种困难，相信定会在短时间内收获巨大的进步。
