公司司机个人年终总结 (菁华5篇)

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公司司机个人年终总结1

  弹指一挥间加xx公司已经一个月了,任司机一职,虽然之前有过相当的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了,在这一个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。

  一、出车情况:

  公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2次,晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程达1500余公里。

  二、清洗车辆及车辆保养:

  爱车如己,注意清洗保养,做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养,保持车身、车内整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的安全性和经济性。

  三、立足本职干好工作

  做为一名司机,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全

  不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里,人就在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生,确保安全行车无事故。

  四、加强团结服从管理

  在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,及时汇报工作情况,遇到不懂的问题虚惊向同事学*请教,不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  五、加强业务技能学*

  自觉加强自身素质提高,利用空余时间学*车辆维修和简单故障排除,认真学*《交通法》和车辆使用知识,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守交通法规定,不发生违反法规的现象。做到遵章安全行车。

  六、不断增强服务意识

  *时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

  七、工作中存在问题

  回想工作中情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己*时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

  八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,更加努力,弥补不足,不断提高自身素质,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同事们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公司司机个人年终总结2

  一年来,在办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

  一、加强学*、提升素质

  把加强思想政治学*放在自身建设的首位,自觉参加创先争优、“岗位。作为”大讨论等各类学*活动,提高理论水*。

  二、爱岗敬业、认真履职

  一是遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中,立足工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,一年来,未耽误过任何一件事情。在领导不用车时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。

  为此,我坚持把功夫下在*时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在*时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。三是安全行车。认真学*道路交通法律法规,安全行车。行车中牢记自己的责任,做到安全第一,中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证行车安全。

  三、严格自律、遵纪守法

  一是严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,服务调度,听从指挥。二是坚决执行办公室禁酒令,中午不饮酒,酒后不驾车,自觉维护办公室的良好形象。三是积极做好值班工作。严格按照办公室的值班制度要求,在值班期间,按时到岗、不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  总之,一年来,我认认真真学*,踏踏实实工作,取得了一定的成绩。但深知与领导要求相比还有一定的差距,自身也还存在一些不足和问题,如对国家和省、市出台的一些安全法规、政策学*得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强等。新的一年,我将按照办公室的统一部署和领导要求,改进工作方法,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

公司司机个人年终总结3

  20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

  一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学*专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的.技术含量较高,在*时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

  一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

  二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

  三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

  一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

  二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

  三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

公司司机个人年终总结4

  光阴荏苒,日月如梭,我们告别成绩斐然的20xx,迎来充满希望的2013。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20xx年里,在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己,较好地履行自己的职责,认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作:

  1、司机队长

  首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学*交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。

  2、行政采购方面

  众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水*直接影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提高,同时还要大量掌握优秀的供应商。

  3、物流方面

  20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

  综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面完成2013年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

公司司机个人年终总结5

  时光如流星划过,瞬间即逝。进入已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但经过这几个月的,并在和同事们的悉心指导和下,使我取得了很多进展。这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断,并在第一去解决问题,这就需要向有的同事虚心学*,经验来不断提升自己的业务*和技能。还要借助有关不断给自己“充电”,以增加库管员方面的知识,并在日常中认真贯彻落实以备后用。现将我以来的工作做如下总结:

  一、主要工作总结:

  1、明确目标,理清思,干好本职。作为一个仓库管理员的`工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水*,每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

  2、遵循原则,先装后卸,先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

  3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

  二、经验教训:

  1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写,把每天的工作流程和不足做个总结,这真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中,不仅要有忘我,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

  2.多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。我们每个人都处在一个的大家庭里,要想时刻过的开心,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

  3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

  4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学*并改正,努力打造完美的自己。

  三、明年主要工作:

  1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.*时同事,维护公司利益。

  每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

  2、继续学*完善。学*专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与。打破单一的学*方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来。为适应企业的发展,努力提高自己技能和业务水*,认真学*公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的上发挥自己的光和热!


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公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展1)

——司机个人年终总结 (菁华5篇)

司机个人年终总结1

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的`职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学*、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、注重学*

  在业务学*方面,认真学*物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水*和服务水*。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

司机个人年终总结2

  一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学*,不断提高政治思想水*

  积极参加单位组织的各项政治学*活动,认真学*领会*届三中全会精神,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的.安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  20xx年度驾驶员个人工作总结,驾驶员年终个人工作总结 4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机个人年终总结3

  20xx年3月1x日进入公司到6月1x日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。

  一、工作时间情况

  我于20xx年3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

  二、工作基本情

  1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学* 车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学* 他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

  2、虚心学*,时刻请教,保证了安全 行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

  3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司领导的信任和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、生产、生活 和后勤运输保障,全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机,不但要保障日常的运输任务,还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重,办公室,既是一个管理部门,更是一个服务于公司员工的后勤保障*台,你所做的每一件事,说的每一句话,都有可能影响公司形象。*段时间,公司生产扩大规模,增加部分员工,发展新的采血点,组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水*和专业 知识水*,在办公室主任的领导下,我也投身其中,学*这方面的知识,抓住时机,寻找 差距;针对自身所处位置,认识到在提高自身专业 技术的同时还应了解学*和掌握所从事行业的专业知识,为今后更好地服务于公司打下杂实的基矗

  四、存在的问题

  在取得这些成绩 的同时,也存在一些不足:

  1、留厂住宿制度坚持得不够好。

  2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

  3、工作的主动性、积极性不够。

  以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

司机个人年终总结4

  一年即将过去,回顾一年来的工作,本人能认认真真干好自己本职工作,努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况总结如下:

  一、在思想上,认真学*公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神,学榜样,促进步,根据自己的实际工作理论联系实际,学以致用。

  二、工作任务方面。由我承担着塔运司接送学生的任务,和到牙哈给甲方值班接送工人上下班,我是一名已经有着30多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质,面对车辆使用年限长,维护保养的工作量大的问题,为确保安全行驶,每天提前30分钟到车场,认真检查轮胎是否完好,查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况,确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来,月*均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年*均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年*均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解决了单位员工的后顾之忧。

  三、在生活中,坚持勤俭节约、乐于助人,做到实实在在做人,踏踏实实做事,勤看书,多学*。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

  四、不足之处,没有学到的知识很多,欠缺点刻苦钻研的精神。

  在今后的工作中,我要立足岗位,踏实工作,我要向榜样看齐,找标杆、照镜子,多学*,常思考,提高自身全面业务水*,认真查找自身存在的问题和不足,发扬优点,弥补缺点。传递正能量,以更高的标准要求自己,努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。

司机个人年终总结5

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事*驾驶员工作,主要是保证*领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学*

  一是认真学*马克思列宁主义、*思想和*理论,特别是“*”重要思想,用正确的理论来

  指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“*”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的*信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学*业务知识。针对自己的工作实际,认真学*车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我*的工作作出了自己的贡献。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重**思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持高度一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学*,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在党委、*的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我*的各项事业协调发展做出自己应有的贡献。


公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展2)

——公司司机个人年终总结范本10份

  公司司机个人年终总结 1

  20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

  一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学*专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在*时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

  一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

  二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

  三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

  一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

  二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

  三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

  公司司机个人年终总结 2

尊敬的xxx经理:

  弹指一挥间加入xxxx公司已经一个月了,任司机一职,虽然之前有过相当的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了,在这一个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将入职以来的工作情况汇报如下:

  一、出车情况:

  公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2次,晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程达1500余公里。

  二、清洗车辆及车辆保养:

  爱车如己,注意清洗保养,做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养,保持车身、车内整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的安全性和经济性。

  三、立足本职干好工作

  做为一名司机,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里,人就在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生,确保安全行车无事故。

  四、加强团结服从管理

  在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,及时汇报工作情况,遇到不懂的问题虚惊向同事学*请教,不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  五、加强业务技能学*

  自觉加强自身素质提高,利用空余时间学*车辆维修和简单故障排除,认真学*《交通法》和车辆使用知识,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守交通法规定,不发生违反法规的现象。做到遵章安全行车。

  六、不断增强服务意识

  *时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

  七、工作中存在问题

  回想工作中情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己*时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

  八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,更加努力,弥补不足,不断提高自身素质,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同事们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  公司司机个人年终总结 3

  飞驹过隙浮光掠,花开花落又一年。峥嵘的20XX即将过去,20XX年以轻快的脚步向我们走来。回首过去,有收获的喜悦,也有错误的教训;有学*的乐趣,也有工作的艰辛;有产量高涨时的欢欣,也有出现生产波动时的心伤。所有这一切只有一个目标,那就是在xx这块舞台上发挥着自己应有的作用,为企业做出自己的贡献。

  在负责合成、机组片区的管理和以及班组管理的过程中,有以下几个方面值得我们去总结和思考,能够为我们下一步的工作指明方向。

  一、提高大机组的稳定运行周期

  大机组是企业的心脏,提高大机组的稳定运转率是我们全体xx人的目标,作为大机组的工艺管理人员,如何才能提高机组的稳定运行周期是我们一直思考的问题。

  3月28日,公司副总经理韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开了xx公司首次大机组特护会,会议提出了以大机组稳定运行为核心的生产管理模式,以此次会议为契机,以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生,公司副总工程师严总亲自参与大机组的管理,一年来我们组织召开大机组特会14余次,为了让会议不流于形式,及时发现问题,及时解决问题,形成会议督办14期,完成具体工作200余项,延长了设备的运行周期,为公司创造了不可估量的效益。

  我们采用了工艺、设备、电议联合巡检制,设备包机到人,每台机组都有自己的包机操作工、维修工、电仪工,各负其责,每天坚持采用了上午一次、下午一次的定期巡检制度。操作工、维修工、电仪工按时签字巡检,及时汇报问题,让没有按时巡检签字的人员受到相应的处罚,使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。

  11月20日,根据集团的相关管理制度,为了保证大机组的安全稳定运行,营造清洁文明生产氛围,形成良好的工作*惯,在设备检修部门的牵头下,我们出台了红旗机台评比制度,把大机组列入了专项比较管理。

  进一步加强油系统的管理,油是机组的血液,油质管理是我们的重点工作,加强油质的分析频率,每周都对油质作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的质量随时属于受控状态。

  加强了油系统的旁路过滤监控,滤油机24小时都属于常开状态,每台滤油机进行了编号,责任到包机操作工、维修工,滤油机每小时都巡检一次,针对油的特点使用不同的滤油机,水分高的使用真空滤油机,提高加热器温度蒸发水分,杂质多的使用板式滤油机,加强杂质过滤,滤油机的漏点发现了及时停下来处理。

  我们还对各机组目前的油站进行了评价,油压好不好控制,不好控制的都要进行改造,该加的调节阀已经联系了仪表准备物质,该改的管道提前做好准备,回油观察孔不正规的已经进行了整改,该准备的物质已经准备到位,争取利用明年大修的改造一次性成功。

  我们在油系统中也吸取了很多的教训,前段时间,由于油质的问题,空压机推力瓦烧毁,造成系统停车7天,合成气压缩机试车的过程中,由于时间紧,任务重,油系统管道配管没有得到有效控制,焊渣清理不干净,浮环密封连续多次损坏,给公司造成了不可估量的损失。

  通过这一系列的措施,我们的大机组稳定运行周期在逐步稳定,从最开始试车期间的2天到现在稳定运行时间最长的60天,我相信,只要我们持之以恒,一定会有非常可观的宏观效率。

  二、降低大机组的润滑油消耗

  xx公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组,从压缩机开车以来,润滑油消耗一直居高不下,我们也采取了很多措施,都是治标不治本的做法,没有很好的效果,主要是合成气压缩机,污油系统没有达到理想的效果,油气分离没有控制好,导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严重,在公司领导的正确领导下,利用了10月初机组检修的机会,对合成气污油系统进行了改造,将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸,大大的减少了气体排放量,从而油箱放空桶带油也减少了不少,在气相回收总管上并入了新的分离器,将回收气中夹带的油进行了分离回收,最后对四个污油捕集器的液位计进行了从新校正,建立液位操作污油捕集器,减少了工艺气排放量,使润滑油的消耗费用从开车初期的20万元左右降到本月的1。8万左右,降幅达到了11倍,每个月给公司创造了18万的效益。

  同时我们对*时的废油也进行了回收利用,油质较好的废油,通过板式滤油机直接回到油箱回收利用,油质质量较差的废油,直接进入废油处理站,处理合格后用于小机泵加油。

  三、持之以恒的抓好安全环保

  安全环保是一个永恒的话题,是幸福的根本,是企业的生命线,对于我们每一个人来说,安全就是孩子仰望你时的微笑,对于企业来说安全环保意味着发展,意味着稳定,意味这效益,意味着管理水*。

  这一年来,我们紧紧围绕“三大验收”开展各项安全环保工作,花费了很大的人力和物力,安全方面从现场的各项基础工作开始抓起,对现场的爬梯、护栏不规范的进行了专项整改,并刷好了安全色;消防、气防、设施进行了专项检查并出台了各项管理措施;现场卫生进行了区域划分,设备卫生包机到个人,并出台了卫生管理制度,安排了专人王永辉进行卫生督促;重大危险源、高危人群,安环科技部派专人负责进行管理;管道标识、压力表标识,由岗位技术员亲自带队进行检查整改,都达到了很好的效果;为安全验收工作作出了突出贡献。

  环保方面,我们积极响应各项号召,采用了“四十字”环保工作方针,每条排水沟设立专门管理人员,控制好排水指标及排水量,由安环科技部亲自督促。开好污水处理站,控制好污水站进口指标,由生产部张培部长亲自控制,保证污水时时刻刻处理正常运行状态,排水符合国家标准,在这种高严格的控制下,我们公司于11月中旬取得了国家环保工作验收。

  四、加强班组管理建设

  班组是企业的“细胞”,是企业的有机组成部分,也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力,企业才会有较好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能展翅腾飞,迅速发展。特别是在当前进一步深化改革,把企业推向市场这一形势下,探讨企业的'班组建设和管理就显得十分必要。

  作为班组管理的主管,我们必须抓好基础,完善班组各项管理制度。班组建设重在打基础,健全各种规章制度,搞好民主管理,发挥各位员工主人翁作用,使班组工作标准化、规范化、制度化。

  我们要从下面几项内容开展班组管理工作,选配好业务素质高、有一定组织能力的生产小组长、群团干部,制定各自的工作职责。健全各项管理制度,明确生产小组长,群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度,认真领悟宜化文化,开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价,将个人奖励与绩效评价结果挂钩,连续拿优者要加倍奖励。连续3次差的我们要进行谈话,班委会要对其分析,制定帮扶计划,我们要以不抛弃,不放弃的原则,帮助每一位最需要帮助的员工。带着好的心情上班,在操作的时候失误几率会降低许多。所以,我们在对员工的心灵沟通上也要非常重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢?我们要开好班前会,提高员工上班的工作热情,让我们所有的员工能够在工作中找到快乐。

  五、落实好培训工作

  培训工作是我们当前的重点工作,我们xx公司刚刚组建,一批新鲜的血液刚刚注入,所以需要加大培训的力度,一线的生产班组培训以班前理论知识讲解和班中现场操作结合培训为主,实行岗位“大练兵”的方式让员工容易接受,实用性和可操作性强,更好的服务于安全生产,并根据现场理论结合实际,由授课老师现场讲解,培训完后现场提问考试,并详细记录了提问内容和学员回答情况,现场评分、公布考试结果,减少了书面考试的繁琐,各岗位培训老师对于现场的提问考试做了小结,并进行了效果分析,通过这一次培训来指导下一次的培训,将班中培训落到了实处。在培训中进行研讨,促进员工对工作的思考。

  12月以来,我们还利用了点对点培训,对操作水*相对滞后的员工进行当面问答,当面讲解,让员工能够当场受到教育,获得收获。

  六、下一步的工作计划

  进一步加强培训工作,压缩机的原理,*时的操作要点、开停车步骤进一步完善,编制成册,班长、机长、操作工人人过关,每位都能够理解,加强各种事故预案的培训、演练,让操作工做到心中有数,出现事故时才能调整好心态,冷静的处理问题。

  进一步加强现场环境卫生,机泵卫生的管理,前期我们已经花费了很大的精力去做卫生,我们要保持这些劳动成果,人机合一的要稳步推进,包机人要各负其责,认真检查落实。

  进一步加强班组管理,每个月要坚持对三个运行班组进行比较,这是我们落实“五六七”的一项具体措施。要过比较管理来提高员工的积极性,通过比较管理来暴露我们所存在的问题,来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓,每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理,每一模块要安排专人去负责,这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过分配制度来拉大员工的收入,要让班组的骨干、工作专心的人收入得到提高,并且要不定期的去调整员工的收入分配,这也是调动员工工作积极性的一种表现。

  新的一年,新的挑战,我们坚信在公司的正确领导下,严格执行“实事求是,从严治厂,艰苦奋斗,争创一流”的企业精神,以“五、六、七”为导向,20XX年我们生产部信心百倍,一定能够创造新的奇迹。

  公司司机个人年终总结 4

  20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

  一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学*业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

  在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善会议、学*制度,积极创建学*型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学*的形式提高部门人员的业务水*和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学*制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

  3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

  20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过*一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的'运行管理和维护打下了坚实的基矗

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

  5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联网收费设备设施的优化工作。

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学*,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行

  公司司机个人年终总结 5

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二、有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,

  主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,随着社会保障工作的.发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  公司司机个人年终总结 6

  在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水*和行车经验。

  二、无私奉献,热情服务。认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

  三、爱岗敬业,每次出车前后,都及时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我公司发展的远大前景时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。随叫随到,不管是领导还是同志用车,都热情服务

  四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。爱惜车辆,注意车辆保养,经常抽空擦洗所开车辆,保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

  在20xx年的工作中,出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  公司司机个人年终总结 7

  一年以来,在领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学*、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;从未私自出过一次车;二是加强学*专业技术,保持车容整洁,车况良好。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。三是在职业道德方面,做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司。

  一年来,我接受领导下派的出车任务以及机场接送,本着每出一次车要为领导负责的态度,做到认真、安全,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。

  二、存在的问题

  一年来,本人爱岗敬业,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*,做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  回顾以往的工作,我能够团结同志,认真学*,踏实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能够再上新台阶。

  公司司机个人年终总结 8

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  公司司机个人年终总结 9

  一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学*,不断提高政治思想水*积极参加单位组织的各项政治学*活动,指导实践和推动工作,通过学*,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的`经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  公司司机个人年终总结 10

  在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学*和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学*上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

  一、努力工作,认真完成各项工作任务

  由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。

  工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

  在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

  工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。

  二、明年工作思路和建议

  明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。


公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展3)

——司机个人年终总结 (菁华10篇)

司机个人年终总结1

  20xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  1、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  3、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  4、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学*和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学*,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作总结。

司机个人年终总结2

  120急救中心在院领导的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全体工作人员的共同努力下,紧紧围绕“质量第一”“患者至上”的理念,始终坚持“以病人为中心”的服务宗旨,努力提高服务质量,强化卫生应急和院前急救管理,通过一年的共同努力,虽然没有完成预期的目标,但还是为医院各病区及辅助检查科室输送了大量病源,也满足了广大患者的需要,为患者提供了快捷、便捷、满意的医疗救助。圆满地完成了日常院前急救转送、突发事件的现场救治、大型活动医疗保障等任务。下面将全年度医院120急救工作汇报如下:

  1:在规范管理的基础上,“120”绿色急救通道更加完善并走入正轨,全年共出车5501车次,接诊病人 3781人次,其中住院病人 2928人次,市120指挥中心派单1549次,全年共接车伤病人755人次,电话蓄意骚扰出车、就地医疗处理无须接院治疗或只需门诊治疗的达 853人次; 拿血、接核磁共振病人等达 1620次等,安全行车12.3万多公里,为周边患者提供了及时、有效的医疗救助。

  2、我们在保障日常院前急救工作的同时,还为要保障重要会议、公务执法、体育比赛等重大社会活动,提供救护保障用车5车次, 在突发事件紧急救援中,我们120工作人员始终坚守在一线进行紧急救援。

  3、缩短院前急救的*均反应时间。院前急救对于突发疾病或者遭

  遇意外创伤的病员来说,至关重要,甚至关系到此生命是否延续。对于院前急救来说,时间就是生命,为此,为了保障车况的良好,经院务会决定,为科室添置了一台新救护车,大大提高了救护速度。120中心工作人员也千方百计地缩短出车时间,从接到报警电话后到出车白天必须保证在3分钟之内,晚上保证在5分钟之内出车的目标,为了不出现任何的延误,还对接线员、司机、医生、护士等各环节进行了合理的划分与培训,大大提高了出车时间。

  4:加强业务技术培训,提高应急抢救能力。以医疗护理核心制度为重点,严防差错、医患纠纷等医疗护理不良事件的发生。为了加强护理队伍的建设与科室的管理,设立了护士长,在完善护理工作的同时,积极按照医院及科室制度的培训和考核计划,定期对急救人员进行业务学*及急救技术的培训,制定了科室内的学*。每周一提、每月科室集中学*,在每次出车中遇到的特殊病情后互相交流、互相学*、做到互相促进,从而使科室人员更加进一步提高了急救人员的急救能力,坚决服从指挥,做到随时出诊、迅速出车、准备及时到达急救现场。 5、加强了对救护车的管理,应停在院内规定的位置,无特殊情况不得私自出车;为了确保急救车辆的安全行驶,定期对车辆进行了检测与保养,要求每班司机必须保证出车期间车辆的正常运行;加强了油费的管理。

  6、根据市120指挥中心的要求,建立了各种知情转诊协议书,完善转诊制度,防范医疗纠纷。

  在做好院前急救的同时,也意识到120急救工作中存在一些缺陷与不足:

  1、出车接诊空驶率高,占出诊总量的 22.56%

  2、人员不整,专业不强,无证上岗,应急急救经验不足,缺少系统的院前急救技能培训,急救技能有待提高。望医院能加强急救专科培训,进修学*,以提高整体急救水*。

  3、在院前急救中,多与患者及家属进行有效的医患沟通以及交流技巧,及时了解患者病情、病因,稳定其情绪,确保医疗安全,加强沟通技巧的培训。

  4、虽然定期对车辆进行了检测与保养,在出车途中还是出现了一次交通事故,对今年的`*安运行带来了不良影响。

  20xx年工作计划:

  1、 狠抓业务培训,加强科室专业技术人员的技能操作与急救知识的考核,严格按照医院的规定来开展此项工作。

  2、 进一步整肃工作纪律。严格执行科室的规章制度,加大管理力度,确保工作期间不缺岗、不空岗,文明礼貌用语,确保行车安全。

  3、坚决服从指挥,服从调度,做到随时出诊、随时出车,提高“120”院前急救与院内急救抢救过程每个环节的无缝衔接。

  4、我们应时刻把“安全”二字放在重中之重!在保护用车安全的同时更应保护自身行车安全,确保*安运行!在维修管理方面统一规范。

  在20xx年工作中要不断提高急救质量与急救服务水*,为此我们将以自己的实际行动、齐心协力、真抓实干共创医院美好的明天。

司机个人年终总结3

  时光如流星划过,瞬间即逝。进入已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但经过这几个月的,并在和同事们的悉心指导和下,使我取得了很多进展。这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断,并在第一去解决问题,这就需要向有的同事虚心学*,经验来不断提升自己的业务*和技能。还要借助有关不断给自己“充电”,以增加库管员方面的知识,并在日常中认真贯彻落实以备后用。现将我以来的工作做如下总结:

  一、主要工作总结:

  1、明确目标, 理清思 ,干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水*,每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

  2、遵循原则,先装后卸,先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

  3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

  二 、经验教训:

  1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写,把每天的工作流程和不足做个总结,这真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中,不仅要有忘我,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

  2.多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。我们每个人都处在一个的大家庭里,要想时刻过的开心,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

  3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

  4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学*并改正,努力打造完美的自己。

  三、明年主要工作:

  1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的.职责。.*时同事,维护公司利益。

  每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

  2、继续学*完善。学*专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与。打破单一的学*方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来。为适应企业的发展,努力提高自己技能和业务水*,认真学*公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的上发挥自己的光和热!

司机个人年终总结4

  20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

  一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学*业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调动员工的'积极性和主动性。

  在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善会议、学*制度,积极创建学*型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学*的形式提高部门人员的业务水*和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学*制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

  3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

  20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过*一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基矗。

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

  5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联网收费设备设施的优化工作。

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学*,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行。

司机个人年终总结5

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学*,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学*的观念,利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  四、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机个人年终总结6

  一年即将过去,回顾一年来的工作,本人能认认真真干好自己本职工作,努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况汇报如下:

  一、在思想上

  认真学*公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神,学榜样,促进步,根据自己的实际工作理论联系实际,学以致用。

  二、工作任务方面

  由我承担着塔运司接送学生的任务,和到牙哈给甲方值班接送工人上下班,我是一名已经有着30多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质,面对车辆使用年限长,维护保养的`工作量大的问题,为确保安全行驶,每天提前30分钟到车场,认真检查轮胎是否完好,查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况,确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来,月*均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年*均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年*均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解决了单位员工的后顾之忧。

  三、在生活中

  坚持勤俭节约、乐于助人,做到实实在在做人,踏踏实实做事,勤看书,多学*。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

  四、不足之处

  没有学到的知识很多,欠缺点刻苦钻研的精神。

  在今后的工作中,我要立足岗位,踏实工作,我要向榜样看齐,找标杆、照镜子,多学*,常思考,提高自身全面业务水*,认真查找自身存在的问题和不足,发扬优点,弥补缺点。传递正能量,以更高的标准要求自己,努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。

司机个人年终总结7

  120急救中心在院领导的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全体工作人员的共同努力下,紧紧围绕“质量第一”“患者至上”的理念,始终坚持“以病人为中心”的服务宗旨,努力提高服务质量,强化卫生应急和院前急救管理,通过一年的共同努力,虽然没有完成预期的目标,但还是为医院各病区及辅助检查科室输送了大量病源,也满足了广大患者的需要,为患者提供了快捷、便捷、满意的医疗救助。圆满地完成了日常院前急救转送、突发事件的现场救治、大型活动医疗保障等任务。下面将全年度医院120急救工作汇报如下:

  1:在规范管理的基础上,“120”绿色急救通道更加完善并走入正轨,全年共出车5501车次,接诊病人 3781人次,其中住院病人 2928人次,市120指挥中心派单1549次,全年共接车伤病人755人次,电话蓄意骚扰出车、就地医疗处理无须接院治疗或只需门诊治疗的达 853人次; 拿血、接核磁共振病人等达 1620次等,安全行车12.3万多公里,为周边患者提供了及时、有效的医疗救助。

  2、我们在保障日常院前急救工作的同时,还为要保障重要会议、公务执法、体育比赛等重大社会活动,提供救护保障用车5车次, 在突发事件紧急救援中,我们120工作人员始终坚守在一线进行紧急救援。

  3、缩短院前急救的*均反应时间。院前急救对于突发疾病或者遭遇意外创伤的病员来说,至关重要,甚至关系到此生命是否延续。对于院前急救来说,时间就是生命,为此,为了保障车况的良好,经院务会决定,为科室添置了一台新救护车,大大提高了救护速度。120中心工作人员也千方百计地缩短出车时间,从接到报警电话后到出车白天必须保证在3分钟之内,晚上保证在5分钟之内出车的目标,为了不出现任何的延误,还对接线员、司机、医生、护士等各环节进行了合理的划分与培训,大大提高了出车时间。

  4:加强业务技术培训,提高应急抢救能力。以医疗护理核心制度为重点,严防差错、医患纠纷等医疗护理不良事件的发生。为了加强护理队伍的建设与科室的管理,设立了护士长,在完善护理工作的同时,积极按照医院及科室制度的培训和考核计划,定期对急救人员进行业务学*及急救技术的培训,制定了科室内的学*。每周一提、每月科室集中学*,在每次出车中遇到的特殊病情后互相交流、互相学*、做到互相促进,从而使科室人员更加进一步提高了急救人员的急救能力,坚决服从指挥,做到随时出诊、迅速出车、准备及时到达急救现场。

  5、加强了对救护车的管理,应停在院内规定的位置,无特殊情况不得私自出车;为了确保急救车辆的安全行驶,定期对车辆进行了检测与保养,要求每班司机必须保证出车期间车辆的正常运行;加强了油费的管理。

  6、根据市120指挥中心的要求,建立了各种知情转诊协议书,完善转诊制度,防范医疗纠纷。

  在做好院前急救的同时,也意识到120急救工作中存在一些缺陷与不足:

  1、出车接诊空驶率高,占出诊总量的 22.56%

  2、人员不整,专业不强,无证上岗,应急急救经验不足,缺少系统的院前急救技能培训,急救技能有待提高。望医院能加强急救专科培训,进修学*,以提高整体急救水*。

  3、在院前急救中,多与患者及家属进行有效的医患沟通以及交流技巧,及时了解患者病情、病因,稳定其情绪,确保医疗安全,加强沟通技巧的培训。

  4、虽然定期对车辆进行了检测与保养,在出车途中还是出现了一次交通事故,对今年的*安运行带来了不良影响。

  20xx年工作计划:

  1、 狠抓业务培训,加强科室专业技术人员的技能操作与急救知识的考核,严格按照医院的规定来开展此项工作。

  2、 进一步整肃工作纪律。严格执行科室的规章制度,加大管理力度,确保工作期间不缺岗、不空岗,文明礼貌用语,确保行车安全。

  3、坚决服从指挥,服从调度,做到随时出诊、随时出车,提高“120”院前急救与院内急救抢救过程每个环节的无缝衔接。

  4、我们应时刻把“安全”二字放在重中之重!在保护用车安全的同时更应保护自身行车安全,确保*安运行!在维修管理方面统一规范。

  在20xx年工作中要不断提高急救质量与急救服务水*,为此我们将以自己的实际行动、齐心协力、真抓实干共创医院美好的明天。

司机个人年终总结8

  一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的.工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学*,不断提高政治思想水*

  积极参加单位组织的各项政治学*活动,认真学*领会*届三中全会精神,使自己的政治思想水*得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学*汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机个人年终总结9

  xx年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾xx年的工作,自我能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,进取参加局机关组织的各项政治活动,努力学*,不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。*时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。

  行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在__年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。*时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结

  服从管理在做好本职工作的同时,进取参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,*时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。*时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学*,努力提高自我的文化素质,多看书多学*,经过学*不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。回想20xx年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学*,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机个人年终总结10

  通过20xx一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶。

  (二)认真学*专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  (一)继续坚持不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩!


公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展4)

——建筑公司个人年终总结 (菁华5篇)

建筑公司个人年终总结1

  20xx年,是分公司巩固成绩、创新开拓的一年,是全体职工团结奋进、努力拼搏的一年。一年来,在总公司和各职能部门的正确领导下,在总公司的大力支持和积极配合下,在全体职工的团结努力下,分公司各项工作均取得了长足发展。回首一年来,我团结带领分公司广大干部职工在本职工作岗位上,不负总公司领导的期望,结合行业工作实际情况切实履行职责,在继续巩固原有市场的基础上,不断创新思维和举措,努力开拓新的建筑市场。现将一年来的工作总结如下:

  一、履行承诺,不断拓展建筑公司市场份额

  20xx年,我被聘为以分管地方工程为主的分公司经理,按照总公司要求,我向公司董事会提交了工作目标及岗位责任制承诺。一年来,我严格按照目标要求和承诺内容,切实履行岗位职责。一是狠抓安全管理。坚决贯彻执行国家和公司有关建筑施工安全生产管理的规定和条例,结合分公司管理工作实际,修订完善了各施工项目及所属承包人的安全规章制度及操作规程。带领分公司管理人员经常深入工地,努力搞好安全生产工作,针对职工开展了经常性的安全生产教育,及时处理安全生产隐患,确保了年度安全生产无事故的责任目标。二是狠抓经营管理。将自己多年来从事建筑行业管理的实践经验充分应用到分公司的经营管理工作中,进一步建立健全分公司的管理机构和各项规章制度,合理支配经济开支,压缩业务管理费用的开支,努力把施工项目的业务花费工作降到最低点,以最小的开支获得最大的工作效能。全面抓好分公司各项经营管理工作,及时整理工程项目资料的报批、预结算的审核、工程款的催要及发放程序,确保职工工资的按期足额发放,不断提高公司的经经济效益和社会信誉。三是狠抓市场管理。为进一步保增长、促效益、扩市场,我将开拓市场的突破点放在努力做好各方面人际关系上。在继续巩固原有的建筑市场的基础上,建立了文留区域内有关企业单位的信息渠道;和镇*的相关业务和区域内建设单位保持了密切的联系和沟通;积极协调与主要业务对口单位包括县*、县水利局、县教育局、县财政局等的合作关系;鼓励和发动分公司下属施工队伍到各单位去了解和挖掘相关单位的建设工程信息,建立了区域内建筑市场信息档案;鼓励支持各施工队伍积极参加投标竞标活动,进一步扩大工程承包范围,并切实处理好分公司与施工队之间的关系;这为分公司目前和今后一个时期加强市场管理、拓展市场份额打下坚实的基础。

  二、加强监管,持续推动公分司经营效益提高

  20xx年我分管总公司质量监察工作(质检科),深感责任重大,质量管理是保证企业持续发展的重要和关键因素,为此,我始终将加强质量监督作为工作的出发点和落脚点。我亲自带领各分公司人员先后多次深入工地进行质量检查,建立健全质量监督管理体系,落实质量监管责任。从小事抓起、从细微做起,严把每一施工环节的工程质量。并号召全体施工班组踊跃开展质量、技术竞赛活动,从对比中分出优劣,在比较中提升水*。适时开展各项工程项目的自检互检活动,进一步鼓励先进,鞭策落后,使我们的质量管理水*走向一个新的起点。在日常施工中,严格要求员工认真落实质量责任,加强质量监管,实行跟踪问效,及时排除各种质量隐患。同时认真做好各项目的质检、验收、资料、预结算工作,确保各个环节监管到位、不出任何纰漏。在今年承接的几个项目中,我们的施工进度、质量安全管理、资料和竣工备案等均名列全县榜首,工程质量合格率达到了百分之百。

  20xx年,我们分公司共完成工程项目43项,新建房屋建筑面积20935m2,房屋维修面积17316,混凝土道路及场地29835,累计完成工程造价1231.68万元,本年竣工工程挂账金额1188.45万元,本年挂账率9*9%,资金到位率93.6%,全年工程项目安全无事故,已完工程项目合同竣工率100%,合同履约率100%,工程质量合格率100%。

  三、统筹分析,充分明确公司未来发展方向

  20xx年,分公司各项工作虽然取得了一定的成绩,但是距总公司的要求和我本人的意愿仍然存在一定的差距。比如说在拓展建筑市场方面,由于片面地追求效益最大化,导致了部分合作意向无法达成;由于过于考虑分公司的经营管理成本,一些部门的人际关系交往上跑办力度还不够;部分施工队对于招投标方面的工作力度仍需加强,由于没有在*招标网注册会员从而影响了招标信息的获得。这主要是由于思想意识和创新能力还要进一步提高。分析当前公司发展所面临的形势,一方面建筑行业竞争尤为激烈,行业科学化、规范化管理水*不断提高,经营方式和施工方式不断更新,这是我们面临的`巨大挑战。另一方面,我们分公司发展已经初具规模,积累了丰富的管理经验,拥有一定规模的施工建筑团队和业务能力,这是我们发展的优势所在。只有在此基础上做到扬长避短,充分发挥分公司市场和管理优势,才能实现分公司经济效益的不断提升。在下一步工作中,分公司要进一步加强规范化科学化管理,建立健全各项管理制度和管理程序,形成市场分析开发、工程预算资金管理、工程质量和安全监管等各项完整的管理体系,以提高施工队伍整体素质、增强安全质量施工理念、改进施工技术水*为切入点,进一步加强与各管理职能部门和业务单位的沟通联络,不断拓展业务市场,不断提高经济效益,实现分公司的可持续发展。

  20xx年,我们迎来了新的发展机遇,也面临着巨大的挑战。在总公司的坚强支持下,在全体职工的辛勤工作下,我对分公司不断发展和持续壮大满怀信心。在今后工作中,我必将不负众望,一如既往地认真履行职责,紧紧把握每一次发展机遇,继续团结带领分公司的全体职工按照总公司发展的整体战略和工作要求,不断开拓创新,实现建筑公司业绩不断攀越新高,为公司的经营发展尽一份绵薄之力。

建筑公司个人年终总结2

  按照公司的总体部署,成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年,是打基础,练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐,按照“三个有利于”的要求,扎扎实实地开展各项工作,使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端,以下是本人的工作总结汇报:

  一、生产经营情况

  20xx年分公司在公司的正确领导下,在各个职能部门的支持下,**思想,转变观念,与时俱进,认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力,截止12月底,分公司共完成产值150XXXX万元,新增合同额13、XXXX元,为公司创造了良好的'经济效益,同时也得到了客户的好评。

  (一)成本管理工作

  加强项目成本管理,能有效地降低工程成本,提高资金的使用效率,增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程,采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标,分公司有一定的利润,不下大力气降低项目成本,千方百计做好成本挖潜、增加利润,是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一,主要抓了以下几个环节:

  1、材料成本管理

  材料管理的好与坏,直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理,按照公司提出的要求,首先从材料管理入手,坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择,到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验,积累了一定的资源,建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度,奖罚分明,做到“谁提料,谁负责”。加强材料现场使用的管理力度,降低材料采购成本,减少材料使用过程中的浪费。

  2、加强工期管理

  在保证质量和安全的前提下,尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出,同时加强现场管理,制定科学的方案,合理调配有限资源,减少施工浪费。

  例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型),在±0、00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼,但在地下室四周的条形基础受地下室进度影响不能进行回填,如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序,影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响,项目部积极主动地与设计单位进行了协商,做了大量的工作,最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼,拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响,提前了XXXX月左右的时间。

  3、优化施工方案

  在制定对项目成本影响较大的施工方案时,采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论,优先采用能够保证一定质量要求,方案可行而成本支出较小的施工方案。

  例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时,提出的方案有4种:⑴全部使用木模;⑵柱使用定型组合钢模板,梁使用木模;⑶使用市政钢模板,局部附以普通小钢模及木模;⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为:第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买,而由于本工程框架梁、柱截面较小,工程结束后剩余模板的板面很小,不能继续在今后的工程中使用。讨论结果:此方案质量满足要求,但在经济方面投入太大,模板一次性使用,没有剩余价值,此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁,仅梁木模需要购买,模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大,入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。讨论结果:此方案质量满足要求,模板投入不大,但需要增加大型起重设备费用,方案不可行,此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的满足质量要求,市政钢模为租赁,木模购买量小,投入不大。讨论结果:质量满足要求,经济性较好,方案可行,决定采用。第四种方案不能满足质量要求,小钢模为租赁,投入最小。讨论结果:虽然此方案经济性最好,但不能满足质量要求,不予采用。

  4、因地制宜,利用一切可以利用的资源

  由于建筑施工流动性大,各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同,如果对有利的环境资源加以利用,能够减少一定的项目成本支出。

  对于桥梁实验室工程有利的环境是:⑴、地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械,它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用,适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中,我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械,节约了大量的机械费用。⑵、本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施:a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水,费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外,其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量,施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。b冬期办公临设采暖全部使用了暖气,我们直接从试验场暖气管网接入。以往的工程临设采暖,我们一般使用电暖气,或设立锅炉供暖,需要投入的费用比较高,而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材,均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程),一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。

  (二)安全管理工作

  在安全管理方面,分公司按照公司《项目管理办法》的要求,首先建立健全了分公司安全保证体系,并制定了相应的一系列的分公司规章制度和管理方案。对分公司管理人员和施工人员加强安全教育,重点灌输搞好安全工作的重要性,使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是能否完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在日常的安全检查和管理工作中,分公司遵循减少形式化工作,增加实质性工作的原则,坚持安全管理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章指挥,杜绝违章作业,不允许只做表面文章,而是要求脚踏实地、切实解决具体问题,发现安全隐患及时纠正和消除,有效地保证了工程项目的安全施工。

  施工中,分公司坚持将安全管理作为日常管理的重点,将确保职工的生命安全作为第一要务。框架工程,支撑体系和临边防护是安全管理的重点,为此,我们从以下几个方面加强了管理工作:①加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来加强职工的安全意识。②加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。同时,对现场的全部设备实行了专人专机管理。设备进场时分公司统一进行检查,合格后进行接收。施工中,定期进行设备的维修、保养和检查,及时发现安全隐患,及时进行修理更换。整个施工期间。未发生重大安全事故,一般安全事故控制在了1、5‰以内,保证了广大职工的生命安全,达到预期安全生产目标的要求。

  (三)分公司管理工作

  为了使企业员工做到有章可循;按章办事;责、权、利分明;提高工作效率;鼓励全体员工为企业的发展献计献策当好企业创业人和管家人,提高企业文化素质和形象,扩大企业知名度和信誉度,使企业健康发展。根据现状分公司设置了相应的组织机构及一系列规章制度。

  1、组织机构设置

  分公司设置组织机构为“三部一室”,包括工程管理部、经营财务部、物资供应部、综合办公室。各部室分工明确,职责

  工程管理部:负责工程技术、图纸、资料、供水、暖气、电气、钢筋、试验、质量、安全、现场施工指导等项工作。

  经营财务部:负责工程项目投标、工程预算、决算、合同分析、工程报价、固定资产核算、支票现金管理、办公用品采购和发放等项工作。

  物资供应部:负责工程材料采购、租赁、库房材料保管、现场材料保管等项工作。

  综合办公室:负责办公区安全卫生、公司劳动纪律、考勤、接待、后勤管理(食堂、宿舍管理)车辆管理等项工作。

  2、各项规章制度

  根据分公司实际情况,分公司制定了一系列的规章制度,实施后各项制度落实到位、运行良好,为分公司工作的顺利开展起到了积极的作用。

  主要的规章制度有:劳动纪律、请销假制度、车辆管理制度、办公用品领用制度、资料档案管理、固定资产管理、材料采购制度、出、入库制度、支票管理制度、现金管理制度、后勤管理制度、办公区安全卫生制度、宿舍管理制度、奖惩制度等。

  二、经验教训

  (一)分包队伍的选取

  在分包队伍的选取过程中,在报价和分包队伍的实力上过于侧重于报价,而对其实力考察不足,对本工程的复杂程度考虑不足。这次选用的四川力量土建施工队伍,对于高层、其它普通建筑的施工应该是没有问题的。而这个工程楼层不多、层高高、占地面积大、单位工程分散面广,加上又是验收标准高的试验室,是一个相对复杂的工程。工人对某些部位施工的积极性不高(如木工愿意支柱子模板,不愿意支花篮梁模板),而要求的工资又相对较高,致使在一定的时间内,人员变动频繁,四川力量在一定程度上丧失了对人员调配的能力,施工人员匮乏,施工工期一度拖延。这种情况直到四川力量将E区放弃,定州队接替后才有了改观。

  痛定思痛,今后的工程在选取劳务队时,首先要考察其是否是整建制队伍,是否有自己稳定的施工人员,其次才考虑报价。一个有着较强实力的劳务队伍,即便是开始时报价高于其它队伍,但由于他实力强、人员充沛,施工工期可能提前很多,能够将项目的租赁费用、管理费用、水电费用等开支节省下来。这样总体算下来,可能用这样的队伍反而会增加项目的收益。

  (二)分包队伍管理

  在分包队伍管理上由于缺少成熟的经验,加上项目上马时间仓促,前期准备工作不够充分,在劳务合同签订存在拖泥带水的现象。另外劳务合同在某些方面的条款,考虑的不是很周全、不是很详细,给今后相关的工作带来了麻烦。

  E区更换施工队伍时,在队伍交接方面考虑不周全。虽然项目对四川队已完方进行了签认。但对于原来由四川队限额使用的物资(如租赁材料,合同中是对损耗率有明确规定的),在交接时没有制定出一个可行的方案来,给今后和各施工队结算时留下了麻烦。

  (三)预算、核算工作

  预算、核算人员工作不准确、不及时,不能够给项目决策层、相关部门提供及时、有效、准确的信息。如:大宗物资的采购,和主要的分包、分供方的谈判、选定都需要预核算人员提供详细准确的工程信息。只有这样,在谈判的过程中我们才能占主动地位。

  (四)外聘人员的管理

  分公司现有人员1XXXX,其中外聘人员XXXX占5XXXX。能否充分调动外聘人员的积极性,发挥他们的经验、特长,使他们人尽其能,对分公司的工作能否正常开展起到关键性作用。

  为此,分公司把对外聘人员的管理作为人事管理的重点。首先,分公司根据岗位的重要性、期望薪金、个人能力,分别同每位外聘人员商谈岗位工资,对于有意向录用的人员,分公司在合理的范围内尽量满足他们的薪金要求。其次,在日常的工作中,分公司领导经常性地同外聘人员谈话,了解他们的想法,及时发现他们的思想动向。与他们做好思想沟通,并且尽可能为他们解决生活上的问题,以消除他们的后顾之忧。再次,为了激励外聘人员的工作热情,分公司制定了相应的奖励制度:员工为项目提出合理化建议被采纳后;员工在突发事件中抢救、补救措施得当挽回损失…等等,分公司均会进行相应的奖励。

  尽管分公司做了不少工作,但在外聘人员的管理上仍有需要改进的地方。现在外聘人员工资为死工资,没有月奖金、年终奖(或工程奖),他们的工作热情没有被完全激发出来。今后应引入奖金制度,每月对外聘人员工作进行考评,并实行奖金与考评挂钩的方法,进一步提高他们的积极性。

  三、职工思想教育和精神文明建设情况

  自分公司成立以来,分公司一直把对职工的思想教育当成重点来抓,重视精神文明建设,积极开展对员工的思想教育。坚持“以人为本”,营造人才强企的文化氛围。

  20xx年,我们在大力引进人才的同时,下力量建立人才的能力导向、业绩导向、成就导向机制,把好的优秀的人才留住,把企业内部有能力、有潜力、品质好的人才发掘出来,加以重用。围绕人才建设,我们重点从“理才”和“留才”上下了功夫。

  我们根据分公司青年人居多的情况,在分公司内部形成关心青年进步、鼓励青年成才、支持青年干事业的氛围,重点培养经营管理型人才、专业技术型人才以及复合适用型人才,下大力量抓好青年人才队伍建设;针对青年人才知识层面高、成长环境优越、富有个性、工作生活中顾虑少和勇于承担压力的特点,制定出以引导为主的各种富有竞争的管理、激励机制,以留驻青年人才和充分发挥青年人才的才智。

  四、20xx年工作计划

  20xx年我们在抓好工程安全质量工作的同时,将进一步把经营管理工作作为项目管理的核心工作来抓。我们要通过深化管理,贯彻落实项目承包制,来增强企业市场开拓能力,在提高经济运行质量,着力打造核心竞争力上下功夫。结合我们今年积累的经验和教训,20xx年我们将重点做好如下几个方面的工作:

  (一)人才建设

  人才高地的构筑,是一项系统工程。吸引人才、用好人才、留住人才,环环相扣,哪一个环节都不容忽视,不可掉以轻心。企业的竞争归根到底是人才的竞争;人才之间的竞争,又是人才管理体制和模式的竞争。因此,20xx年我们要着力于创建良性的软环境,触发人才潜能的发挥,用各方面的优势,去建设一个和谐、进取、*等、稳定的工作环境。

  1、加快人才培养,要加快高新人才的引进、培养和使用。以工程项目为舞台,加快培养青年人才,让他们在施工第一线挂职锻炼。

  2、从现有的人员中发现人才、培养人才是企业人才获得的一个最重要的来源。而培养人才的着重点是如何把青年培养成为能够适应企业发展、完成企业使命的人才,培养不仅要着重于专业技能教育更要注重素质教育。另一方面对培养的青年人才要“加荷”,使用部门要根据青年人才的具体情况安排工作,使他们在工作中把学到的知识融会贯通,变为自己的技能,通过大胆放到关键岗位使用激发其潜能。

  3、提倡“团结、启发、互助、提高”的工作形式,营造和谐的工作氛围是留住人才的关键环节之一,我们不仅要对青年人的稳定工作做思想工作,同时还要强调业务骨干、基层领导的工作作风和领导方法问题,通过与青年人“教技术、谈心声、交朋友”,为青年的更快成才搭建舞台。打造有战斗力的项目管理队伍。坚持以人为本,搞好青年人的培养工作,构建合理的人才梯次。

  4、搞好项目部管理机制的建设,使项目管理制度化,规范化。提高成本管理意识,研究成本挖潜的方法,提高管理工作的科技含量,向管理要效益,向技术要效益。完善管理人员绩效考核制度,实现多劳多得、奖罚分明。

  5、实行荣誉激励制度,大力选树优秀典型。分公司将设立一系列表彰活动,激励员工爱岗敬业的进取意识,让广大员工学*身边的先进典型,掀起比、学、赶、帮、超的竞争高潮。在以创先争优的各种活动中,我们将评优重心向青年人才倾斜,激发他们昂扬向上。

  (二)经营开发方面

  经营开发工作是一项相当复杂的工作,时有真假难辩,鱼目混珠的局面,稍有不慎,就会误入歧途,让工作变得被动。所有的项目在运作前都要采取规避风险的措施,对项目、合作人员要进行详细的调查、了解和筛选,承接一个项目不但要有经济效益,更要有社会效益。

  1、坚持以求真务实的态度,冷静地分析市场,确定企业自身的实力和在市场中的位置。进一步密切关注市场动态,认真分析市场趋向,根据市场需求,把注意力更多地放在资金实力雄厚、回款能力好、社会影响大、利润高的项目上。通过适时转换经营格局,充分挖掘市场潜力,为分公司经营工作稳步提速,加快发展做好扎实的工作。

  2、深化全员经营意识,大力宣传经营理念。使得全体员工明白经营工作不仅仅是个别部门、个别人员的工作,不仅仅是投标作标书的工作,而是全体员工的任务,是做好每一件工作的任务。实现全员经营模式,充分发挥企业每一名员工的积极性,以增强分公司在市场竞争中的整体实力。坚持诚信经营,靠优质的产品、优质的服务去赢得市场、赢得信誉、赢得效益。坚持换位思考,保证在施工程质量,为业主提供满意的服务,强化施工人员“每个在施项目都是新起点”的经营意识,发展和加大后续任务量,真正做到干一项工程立一座丰碑交一方朋友,得到一批新的经营信息。

  3、利用社会一切可利用的关系、渠道,进一步拓展、扩大市场。坚持利用一切可以利用的条件,大力宣传公司整体优势和综合实力,开通信息渠道,扩大信息储备量。包括外埠人员、外单位人员在内,形成一支分公司的外围经营队伍,以此,扩大企业的影响力和信息渠道,形成固定的经营渠道,争取自揽任务的比率调整至主导位置,在提高市场占有率的同时,提高企业经济效益。

  (三)项目管理创新,实施精细核算

  一是要创新项目考评制度,完善项目管理制度。将项目责任指标细化为进度、安全、文明施工、材料管理、劳动力管理、技术、质量、成本、结算管理等多项内容,并进行分解落实到每个岗位上,以此来规范项目各岗位的权利和责任范围。摈弃原有“事后算”的被动项目成本管理方式,重点加强实际所发生的成本控制。抓好基础性工作,强化项目的日常管理,建立成本考核的预警机制,保证项目承包责任制落实到实处。

  二是要推进“诚信”工程建设,以双赢为目的,抓好项目整体建设。面对“多工种、高风险、快变化、严质量、短工期、低成本”的多数施工项目现状,我们要转变观念,提高认识,深刻理解和认识施工企业属于服务行业这一概念,为业主服好务,当好参谋和助手。要广泛汲取兄弟单位项目管理经验,积极探索适应施工实际的项目建设思路和办法,克服市场因素和内部资金紧张等诸多困难,坚持不懈地从项目内部全责承包中创效创利,以此为项目增收的新突破点,使经济运行质量逐步提高。

建筑公司个人年终总结3

  20xx年下半年,我公司在董事会的正确领导下,在各个职能部门的支持下,**思想,与时俱进,不断调整战略目标,改善运行质态,围绕“全面提升经营、施工能力;切实解理念、人才、资金、装配等发展难题;强势打造执行力文化;加速加速公司又好又快发展进程”的工作思路,进一步创新工作思路和工作举措,积极开展工作,并取得了一定的成绩。现将20xx年下半年工作总结如下:

  一、做好个人工作计划,加强经营工作力度。

  经营是龙头,只有全员的经营龙头意识的进一步加强,千方百计地多承接施工任务,加之有效的管理,企业才能有效益。半年来,我们加大了经营工作的力度,取得了一定的成效。

  一是分析经营形势,层层分解公司下达的经营指标;

  二是前移业务跟踪接洽的切入点,抢占市场先机。利用一切关系网络,在项目的前期筹划阶段就与建设方取得联系,密切注意着工程发展动向,力争在前期就取得主动,在20xx年,除了已经中标工程项目外,我们先后跟踪了等诸多项目,为下半年的经营业务的完成打下了前期基础;

  三是转变观念,加强与项目报价的合作。在短短的半年中,协作投标了总额数十亿的工程项目。

  四是引进经验丰富的预算人员,壮大了经营队伍。经过半年的工作,现在已经完全融入我公司,充实经营管理部力量。

  下半年经营管理部共参加投标项目项,中标项,中标总造价万元,建筑面积*方米,有效跟踪项目项。

  全公司上半年经营状况是:截至目前共完成经营产值3.6864亿元,占全年目标(6亿元)的61.44%,同比增长191%。除内蒙古外,仅完成16864万元,比去年同期增长33%。其中土建32659.68万元、市政2937.25万元,钢结构658万元,装饰609.65万;分析截至目前的经营状况,除内蒙古分公司外,完成情况良好的是高港项目部和西安分公司。

  二、完善工程管理体系,提高施工能力

  施工能力的公司加快发展需要提升的重要能力之一,20xx年上半年我们根据公司工作报告要求,重点抓好以下几方面工作。

  1、克服困难坚持创优走品牌战略之路。部分部室在基础资料十分匮乏的情况下,紧紧咬定主要考核指标开展工作,符合条件的泰州梅兰东路已申报市外琼花杯工程。第一批优质结构已申报四项,有两项式法已通过省级专家组的鉴定,目前正委托有权单位进行“查新”,QC活动成果已经发布。

  2、丰富内容加大基础管理深度。上半年我们以提高施工能力作为工程序列管理的总要求,进一步加强现场管理力度。我们强化了网络申报、月度检查、项目评估、队伍建设、重点项目巡查;另外,安全方面,采取了网上监控管理,对脚手架搭设质量进行了验收,召开了安全知识竞赛和演讲比赛。工程管理方面,拉开了成本管理的序幕。已分别对市政分公司直营项目及中铁宝桥试点项目进行现场辅导,并制订了成本核算办法,正在指导并参与内蒙古分公司的核算。

  经过大家的努力,QC活动中,我公司荣获市一等奖两项,二等奖一项,三等奖三项,省级优秀奖两项。获省文明工地两项,市文明工地四项。贯标工作内审结束,顺利完成安全许可证复检。

  三、内抓管理提素质

  提高管理水*是公司不断发展壮大的必然要求,今年上半年公司推出了一系列新的管理措施。职责清晰、权责明确是管理工作的基本准则,我们为明确各自岗位职责、有效地对员工进行目标管理,向细节管理要效益,在人力资源部的组织下,各部室对所有员工的日常工作和岗位职责进行分析,形成了一整套我公司工作现状的工作清单。

  其次实行了工作计划管理。填写工作计划能够让我们自觉地对工作进行整体的统筹安排,经常对工作进行盘点,能够把我们的工作“化无形为有形”,不但在无形中提高工作效率,还能增加工作的透明度,成为上下级沟通的一种重要手段。我们从四月份开始实施计划填报以来,已经形成相对完整的计划填写制度,各部室基本养成了计划*惯。

  第三是尝试与薪酬挂钩的绩效考核。经过一个多月的讨论,各部室确定了各项考核指标。通过五月份的第一次考核,一方面督促了各部室自主开展工作,也查找到公司管理中的不少漏洞。

  第四,完善各项工作流程,继续推进工作的表格化和流程化。

  第五、完成了新旧会计准则转换,全面实施NC财务管理。网银和财务NC的同步管理,初步构建集团资金管理*台。

  第六、人力资源工作面持续拓宽。上半年不仅引进一级建筑师8人,二级建筑师2人,已申报国家级高工2人,还举办了两次执行力培训,组织了绩效考核,调整了薪酬结构。

  另外,在原有的网络运行基础上加以改进,根据NC软件运行的要求,将铁通光纤上网更改为电信光纤上网,大大提高了网络运行速度,且有效保证了外部地区对公司NC服务器的访问成功率;并对机房作了合理的改造,新增加了不间断电源,避免了网络数据丢失的风险。

  企业文化方面加大了对工程现场企业*分的监督检查力度,时时跟踪,月月检查,现已基本形成施工现场布置的固定模式;对公司机关各部室进行企业文化专项考核,与绩效工资挂钩,改变员工对企业文化意识上的淡薄状况。

  在接下来的工作中,我们会做好下半年工作计划,争取将各项工作做得更好。

建筑公司个人年终总结4

  自20xx年9月28日从xx到项目部担任专职安全员,负责现场xx的安全生产及文明施工工作,回顾本人在20xx年的工作,虽有一些成绩,但也存在一些不足,现就本人在20xx年的工作从以下几个方面做一简要总结:

  1、加强对新进场职工安全教育工作:

  在职工未进场前给劳务队安全员要求,职工进场后及时将职工人员化名册及身份证复印件上报项目部后,我与劳务队安全员将职工进场安全教育的时间商定后在项目部会议室分班组对职工进行进场安全教育并对职工进行安全及消防考试,我负责将对职工教育资料及影像资料进行保存。

  2、做好分部分项安全技术交底资料:

  在各分部分项施工前结合相关规范要求及施工现场环境和作业中存在的安全注意事项进行有针对性的安全交底,并由总工进行审核后下发给各劳务队。安全交底主要针对劳务队安全员,在安全交底中注明劳务队必须再次给各班组进行交底,然后在施工作业中监督班组作业人员是否能够按照项目部下发安全交底进行作业。

  3、安全资料:

  按照河北省施工现场安全资料管理规程及相关规范要求对安全资料进行收集及整理,安全资料共有12项,按照安全资料要求定期对各分部分项进行安全检查,并要求劳务单位按照安全检查中存在的问题限期进行整改,并在规定的时间内对劳务单位进行整改情况复查。

  4、施工现场安全生产及现场文明施工情况:

  在对现场进行安全巡视中主要加强对重大危险源的监控,并制定施工现场重大安全危险源清单,如基坑支护、脚手架、塔吊等进行重点监控,现场临边防护、预留洞口、电梯井防护、楼梯防护、现场临时用电在每天上班前进行检查。因唐山地区*时风比较大,在风大的时候及时通知劳务队安全员禁止高空作业和临边作业并塔吊司机,防止在大风中作业和吊运大型材料时发生安全事故,在夏季注意职工高温作业和冬季防火情况。在日常巡视中发现存在安全隐患处及时通知劳务队进行整改并给劳务队下发安全隐患通知书,并要求劳务队在规定的时间内整改完毕,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济处罚,加强对劳务单位落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽中,但在各别时候劳务队不按照项目部要求进行整改时下发停工通知单,在日常工作中得到了经理的帮助和大力支持下我的工作得到了实质性的进展。

  5、职工宿舍及生活区卫生:

  由于职工宿舍管理难度大,各劳务单位在宿舍管理方面比较薄弱,宿舍及生活区卫生环境差,电线私拉乱接现象比较严重,职工使用电饭锅、电饭煲做饭及冬天使用电暖气及电褥子现象比较严重。为了将职工宿舍及生活区卫生管理好,在项目部领导的大力支持及决策下,加大了对职工宿舍及生活区的管理力度。要求劳务单位按月每天安排专人对生活区公共区域进行打扫,对职工宿舍采取不定期安全及卫生检查。经过多次检查和整改,职工宿舍和生活区卫生得到了很大的改善,但仍然存在着问题。明年我将继续加大对职工宿舍和生活区管理力度,逐渐将职工宿舍和生活区管理好,给现场作业职工创造一个良好的生活环境。

  6、安保工作:

  在20xx年9月23日经理召集项目部安全员、栋号长会议,并在会后签订安全岗位责任制,在会上经理要求我兼管安保工作,在我兼管的几个月中,发现安保工作存在一些问题,如监控室对监控观察不够细致,监控摄像头移位后没有及时汇报,各门口保安人员对进出车辆及材料进出场手续不完善,对各自管辖的区域不太负责,经常出现一些问题。经常组织保安队长及保安开会,总结工作中存在的不足及如何预防一些经常发生的事情,但到会后落实起来比较困难。还望领导给予大力支持和帮助。

  7、工作中存在的不足及今后需要努力的方向:

  7.1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整,填写没有针对性,施工现场安全防护不到位、施工现场清理不到位、材料码放比较混乱、消防灭火器时常寻在短缺、脚手架剪刀撑搭设不到位、脚手架底部架板有的铺设不严密,模板存放存在独腿及板靠板现象、施工现场用电混乱,外电梯防护门关闭不严,特殊工种作业人员持证上岗没有达到项目部及相关规范要求、职工宿舍及生活区卫生情况较差,项目部及劳务单位各别管理人员安全意识淡薄,责任心不强,对施工现场的安全监督检查要求不严,有的地方没有按照项目部领导及*主管部门和相关规范要求进行管理。

  7.2、在日常工作中。对相关规范要求及法律法规等专业知识学*的积极性不够,对相关文件及施工措施等内容掌握和理解不够彻底,工作细心度不够,时常在下问题上出现漏洞。

  在20xx年安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一点小小的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少的问题,随着20xx年的到来,本人一定会加强施工现场安全管理。总结20xx年的不足加以改正,团结同事、其心协力,争取将现场安全工作得到更大进步。

建筑公司个人年终总结5

  按照公司的总体部署,成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年,是打基础,练内功、关键性一年。分公司紧跟公司改革的步伐,按照“三个有利于”的要求,扎扎实实地开展各项工作,使本单位的经营工作、质量生产、安全文明施工以及稳定工作有了良好的开端。

  一、生产经营情况

  20xx年分公司在公司的正确领导下,在各个职能部门的支持下,**思想,转变观念,与时俱进,认真完成公司下达的各项生产经营目标任务。经过全体员工的努力,截止12月底,分公司共完成产值150xxxx万元,新增合同额13。xxxx元,为公司创造了良好的经济效益,同时也得到了客户的好评。

  (一)成本管理工作

  加强项目成本管理,能有效地降低工程成本,提高资金的使用效率,增强企业的生存竞争力和盈利能力。桥梁实验室工程是分公司承揽的第一个工程,采用的是切块承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指标,分公司有一定的利润,不下大力气降低项目成本,千方百计做好成本挖潜、增加利润,是不可能达到目标的。成本管理作为项目部管理工作的重点之一,主要抓了以下几个环节:

  1、材料成本管理

  材料管理的好与坏,直接关系到项目总体的成本高与低。项目部从进场时就狠抓材料管理,按照公司提出的要求,首先从材料管理入手,坚持材料的市场调查询价。从供应商的选择,到材料进场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了一定的经验,积累了一定的资源,建立了一些值得信赖的合作伙伴。分公司针对材料需求和材料使用制定相应的奖罚制度,奖罚分明,做到“谁提料,谁负责”加强材料现场使用的管理力度,降低材料采购成本,减少材料使用过程中的浪费。

  2、加强工期管理

  在保证质量和安全的前提下,尽可能地压缩工期。目的是减少项目成本的支出,同时加强现场管理,制定科学的方案,合理调配有限资源,减少施工浪费。

  例如桥梁实验室基础施工。本工程为独立柱、条形基础(局部地下室为箱型),在±0。00左右独立柱间均有一道地拉梁。设计为先回填土然后再浇筑地拉梁砼,但在地下室四周的条形基础受地下室进度影响不能进行回填,如果按图纸要求进行施工则地下室的进度将进入关键工序,影响整个工程的结构工期。为使工期不受大的影响,项目部积极主动地与设计单位进行了协商,做了大量的工作,最后设计同意该部位地拉梁可先支模板浇筑砼,拆模后再回填。这样使得结构总工期不再受地下室进度的影响,提前了xxxx月左右的时间。

  3、优化施工方案

  在制定对项目成本影响较大的施工方案时,采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法。通过集体讨论,优先采用能够保证一定质量要求,方案可行而成本支出较小的施工方案。

  例如:在制定框架梁、柱模板施工方案时,提出的方案有4种:⑴全部使用木模;⑵柱使用定型组合钢模板,梁使用木模;⑶使用市政钢模板,局部附以普通小钢模及木模;⑷全部采用普通小钢模。对以上4种方案进行经济、质量对比分析结果为:第一种方案达到的质量效果较好。模板需要全部购买,而由于本工程框架梁、柱截面较小,工程结束后剩余模板的板面很小,不能继续在今后的工程中使用。讨论结果:此方案质量满足要求,但在经济方面投入太大,模板一次性使用,没有剩余价值,此种方案不予采用。第二种方案达到的质量效果最好。定型组合钢模板为租赁,仅梁木模需要购买,模板投入相对较小。但定型组合钢模自重较大,入模、出模及垂直运输需使用塔吊(或汽车吊)。讨论结果:此方案质量满足要求,模板投入不大,但需要增加大型起重设备费用,方案不可行,此种方案不予采用。第三种方案能最小限度的满足质量要求,市政钢模为租赁,木模购买量小,投入不大。讨论结果:质量满足要求,经济性较好,方案可行,决定采用。第四种方案不能满足质量要求,小钢模为租赁,投入最小。讨论结果:虽然此方案经济性最好,但不能满足质量要求,不予采用。

  4、因地制宜,利用一切可以利用的资源

  由于建筑施工流动性大,各个工程项目所处的地理区域、施工环境都不尽相同,如果对有利的环境资源加以利用,能够减少一定的项目成本支出。

  对于桥梁实验室工程有利的环境是:

  ⑴、地处郊区县。郊区有大量的小型挖掘及运输机械,它们的特点是机动灵活、价钱低廉、没有进出场费用,适合于土方量不大、工期要求不高的土方分项工程。本工程中,我们在人工湖、回填土等分项工程中采用了此类机械,节约了大量的机械费用。

  ⑵、本工程在交通部公路试验场院内。我们在施工中充分利用了试验场原有的硬件设施:a施工临时用水。以往施工我们的临时用水一般都使用市政自来水,费用较高。本工程我们除生活用水使用自来水外,其它工程用水均利用了试验场现有的绿化用水井。由于井水收费较低而且不计流量,施工结束后只需一次性支付较少的费用即可。b冬期办公临设采暖全部使用了暖气,我们直接从试验场暖气管网接入。以往的工程临设采暖,我们一般使用电暖气,或设立锅炉供暖,需要投入的费用比较高,而且有安全隐患。本工程办公临设用的暖气片、管材,均为提前购入的正式工程用暖气片、管材(采暖结束后可直接用于桥梁实验室工程),一次性投入几乎为零。而试验场收取的采暖费不足万元。

  (二)安全管理工作

  在安全管理方面,分公司按照公司《项目管理办法》的要求,首先建立健全了分公司安全保证体系,并制定了相应的一系列的分公司规章制度和管理方案。对分公司管理人员和施工人员加强安全教育,重点灌输搞好安全工作的重要性,使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是能否完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在日常的安全检查和管理工作中,分公司遵循减少形式化工作,增加实质性工作的原则,坚持安全管理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章指挥,杜绝违章作业,不允许只做表面文章,而是要求脚踏实地、切实解决具体问题,发现安全隐患及时纠正和消除,有效地保证了工程项目的安全施工。

  施工中,分公司坚持将安全管理作为日常管理的重点,将确保职工的生命安全作为第一要务。框架工程,支撑体系和临边防护是安全管理的重点,为此,我们从以下几个方面加强了管理工作:①加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来加强职工的安全意识。②加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。同时,对现场的全部设备实行了专人专机管理。设备进场时分公司统一进行检查,合格后进行接收。施工中,定期进行设备的维修、保养和检查,及时发现安全隐患,及时进行修理更换。整个施工期间。未发生重大安全事故,一般安全事故控制在了1。5‰以内,保证了广大职工的生命安全,达到预期安全生产目标的要求。

  (三)分公司管理工作

  为了使企业员工做到有章可循;按章办事;责、权、利分明;提高工作效率;鼓励全体员工为企业的发展献计献策当好企业创业人和管家人,提高企业文化素质和形象,扩大企业知名度和信誉度,使企业健康发展。根据现状分公司设置了相应的组织机构及一系列规章制度。

  1、组织机构设置

  分公司设置组织机构为“三部一室”,包括工程管理部、经营财务部、物资供应部、综合办公室。各部室分工明确,职责。

  工程管理部:负责工程技术、图纸、资料、供水、暖气、电气、钢筋、试验、质量、安全、现场施工指导等项工作。

  经营财务部:负责工程项目投标、工程预算、决算、合同分析、工程报价、固定资产核算、支票现金管理、办公用品采购和发放等项工作。

  物资供应部:负责工程材料采购、租赁、库房材料保管、现场材料保管等项工作。

  综合办公室:负责办公区安全卫生、公司劳动纪律、考勤、接待、后勤管理(食堂、宿舍管理)车辆管理等项工作。

  2、各项规章制度

  根据分公司实际情况,分公司制定了一系列的规章制度,实施后各项制度落实到位、运行良好,为分公司工作的顺利开展起到了积极的作用。

  主要的规章制度有:劳动纪律、请销假制度、车辆管理制度、办公用品领用制度、资料档案管理、固定资产管理、材料采购制度、出、入库制度、支票管理制度、现金管理制度、后勤管理制度、办公区安全卫生制度、宿舍管理制度、奖惩制度等。

  二、经验教训

  (一)分包队伍的选取

  在分包队伍的选取过程中,在报价和分包队伍的实力上过于侧重于报价,而对其实力考察不足,对本工程的复杂程度考虑不足。这次选用的四川力量土建施工队伍,对于高层、其它普通建筑的施工应该是没有问题的。而这个工程楼层不多、层高高、占地面积大、单位工程分散面广,加上又是验收标准高的试验室,是一个相对复杂的工程。工人对某些部位施工的积极性不高(如木工愿意支柱子模板,不愿意支花篮梁模板),而要求的工资又相对较高,致使在一定的时间内,人员变动频繁,四川力量在一定程度上丧失了对人员调配的能力,施工人员匮乏,施工工期一度拖延。这种情况直到四川力量将e区放弃,定州队接替后才有了改观。

  痛定思痛,今后的工程在选取劳务队时,首先要考察其是否是整建制队伍,是否有自己稳定的施工人员,其次才考虑报价。一个有着较强实力的劳务队伍,即便是开始时报价高于其它队伍,但由于他实力强、人员充沛,施工工期可能提前很多,能够将项目的租赁费用、管理费用、水电费用等开支节省下来。这样总体算下来,可能用这样的队伍反而会增加项目的收益。

  (二)分包队伍管理

  在分包队伍管理上由于缺少成熟的经验,加上项目上马时间仓促,前期准备工作不够充分,在劳务合同签订存在拖泥带水的现象。另外劳务合同在某些方面的条款,考虑的不是很周全、不是很详细,给今后相关的工作带来了麻烦。

  e区更换施工队伍时,在队伍交接方面考虑不周全。虽然项目对四川队已完了详细的核算,并进行了签认。但对于原来由四川队限额使用的物资(如租赁材料,合同中是对损耗率有明确规定的),在交接时没有制定出一个可行的方案来,给今后和各施工队结算时留下了麻烦。

  (三)预算、核算工作

  预算、核算人员工作不准确、不及时,不能够给项目决策层、相关部门提供及时、有效、准确的信息。如:大宗物资的采购,和主要的分包、分供方的谈判、选定都需要预核算人员提供详细准确的工程信息。只有这样,在谈判的过程中我们才能占主动地位。

  (四)外聘人员的管理

  分公司现有人员xxxx,其中外聘人员xxxx占xxxx。能否充分调动外聘人员的积极性,发挥他们的经验、特长,使他们人尽其能,对分公司的工作能否正常开展起到关键性作用。

  为此,分公司把对外聘人员的管理作为人事管理的重点。首先,分公司根据岗位的重要性、期望薪金、个人能力,分别同每位外聘人员商谈岗位工资,对于有意向录用的人员,分公司在合理的范围内尽量满足他们的薪金要求。其次,在日常的工作中,分公司领导经常性地同外聘人员谈话,了解他们的想法,及时发现他们的思想动向。与他们做好思想沟通,并且尽可能为他们解决生活上的问题,以消除他们的后顾之忧。再次,为了激励外聘人员的工作热情,分公司制定了相应的奖励制度:员工为项目提出合理化建议被采纳后;员工在突发事件中抢救、补救措施得当挽回损失…等等,分公司均会进行相应的奖励。

  尽管分公司做了不少工作,但在外聘人员的管理上仍有需要改进的地方。现在外聘人员工资为死工资,没有月奖金、年终奖(或工程奖),他们的工作热情没有被完全激发出来。今后应引入奖金制度,每月对外聘人员工作进行考评,并实行奖金与考评挂钩的方法,进一步提高他们的积极性。

  三、职工思想教育和精神文明建设情况

  自分公司成立以来,分公司一直把对职工的思想教育当成重点来抓,重视精神文明建设,积极开展对员工的思想教育。坚持“以人为本”,营造人才强企的文化氛围。

  20xx年,我们在大力引进人才的同时,下力量建立人才的`能力导向、业绩导向、成就导向机制,把好的优秀的人才留住,把企业内部有能力、有潜力、品质好的人才发掘出来,加以重用。围绕人才建设,我们重点从“理才”和“留才”上下了功夫。

  我们根据分公司青年人居多的情况,在分公司内部形成关心青年进步、鼓励青年成才、支持青年干事业的氛围,重点培养经营管理型人才、专业技术型人才以及复合适用型人才,下大力量抓好青年人才队伍建设;针对青年人才知识层面高、成长环境优越、富有个性、工作生活中顾虑少和勇于承担压力的特点,制定出以引导为主的各种富有竞争的管理、激励机制,以留驻青年人才和充分发挥青年人才的才智。

  四、20xx年工作计划,经营管理思路及内部建设规划

  20xx年我们在抓好工程安全质量工作的同时,将进一步把经营管理工作作为项目管理的核心工作来抓。我们要通过深化管理,贯彻落实项目承包制,来增强企业市场开拓能力,在提高经济运行质量,着力打造核心竞争力上下功夫。结合我们今年积累的经验和教训,20xx年我们将重点做好如下几个方面的工作:

  (一)人才建设

  人才高地的构筑,是一项系统工程。吸引人才、用好人才、留住人才,环环相扣,哪一个环节都不容忽视,不可掉以轻心。企业的竞争归根到底是人才的竞争;人才之间的竞争,又是人才管理体制和模式的竞争。因此,20xx年我们要着力于创建良性的软环境,触发人才潜能的发挥,用各方面的优势,去建设一个和谐、进取、*等、稳定的工作环境。

  1、加快人才培养,要加快高新人才的引进、培养和使用。以工程项目为舞台,加快培养青年人才,让他们在施工第一线挂职锻炼。

  2、从现有的人员中发现人才、培养人才是企业人才获得的一个最重要的来源。而培养人才的着重点是如何把青年培养成为能够适应企业发展、完成企业使命的人才,培养不仅要着重于专业技能教育更要注重素质教育。另一方面对培养的青年人才要“加荷”,使用部门要根据青年人才的具体情况安排工作,使他们在工作中把学到的知识融会贯通,变为自己的技能,通过大胆放到关键岗位使用激发其潜能。

  3、提倡“团结、启发、互助、提高”的工作形式,营造和谐的工作氛围是留住人才的关键环节之一,我们不仅要对青年人的稳定工作做思想工作,同时还要强调业务骨干、基层领导的工作作风和领导方法问题,通过与青年人“教技术、谈心声、交朋友”,为青年的更快成才搭建舞台。打造有战斗力的项目管理队伍。坚持以人为本,搞好青年人的培养工作,构建合理的人才梯次。

  4、搞好项目部管理机制的建设,使项目管理制度化,规范化。提高成本管理意识,研究成本挖潜的方法,提高管理工作的科技含量,向管理要效益,向技术要效益。完善管理人员绩效考核制度,实现多劳多得、奖罚分明。

  5、实行荣誉激励制度,大力选树优秀典型。分公司将设立一系列表彰活动,激励员工爱岗敬业的进取意识,让广大员工学*身边的先进典型,掀起比、学、赶、帮、超的竞争高潮。在以创先争优的各种活动中,我们将评优重心向青年人才倾斜,激发他们昂扬向上。

  (二)经营开发方面

  经营开发工作是一项相当复杂的工作,时有真假难辩,鱼目混珠的局面,稍有不慎,就会误入歧途,让工作变得被动。所有的项目在运作前都要采取规避风险的措施,对项目、合作人员要进行详细的调查、了解和筛选,承接一个项目不但要有经济效益,更要有社会效益。

  1、坚持以求真务实的态度,冷静地分析市场,确定企业自身的实力和在市场中的位置。进一步密切关注市场动态,认真分析市场趋向,根据市场需求,把注意力更多地放在资金实力雄厚、回款能力好、社会影响大、利润高的项目上。通过适时转换经营格局,充分挖掘市场潜力,为分公司经营工作稳步提速,加快发展做好扎实的工作。

  2、深化全员经营意识,大力宣传经营理念。使得全体员工明白经营工作不仅仅是个别部门、个别人员的工作,不仅仅是投标作标书的工作,而是全体员工的任务,是做好每一件工作的任务。实现全员经营模式,充分发挥企业每一名员工的积极性,以增强分公司在市场竞争中的整体实力。坚持诚信经营,靠优质的产品、优质的服务去赢得市场、赢得信誉、赢得效益。坚持换位思考,保证在施工程质量,为业主提供满意的服务,强化施工人员“每个在施项目都是新起点”的经营意识,发展和加大后续任务量,真正做到干一项工程立一座丰碑交一方朋友,得到一批新的经营信息。

  3、利用社会一切可利用的关系、渠道,进一步拓展、扩大市场。坚持利用一切可以利用的条件,大力宣传公司整体优势和综合实力,开通信息渠道,扩大信息储备量。包括外埠人员、外单位人员在内,形成一支分公司的外围经营队伍,以此,扩大企业的影响力和信息渠道,形成固定的经营渠道,争取自揽任务的比率调整至主导位置,在提高市场占有率的同时,提高企业经济效益。

  (三)项目管理创新,实施精细核算

  一是要创新项目考评制度,完善项目管理制度。将项目责任指标细化为进度、安全、文明施工、材料管理、劳动力管理、技术、质量、成本、结算管理等多项内容,并进行分解落实到每个岗位上,以此来规范项目各岗位的权利和责任范围。摈弃原有“事后算”的被动项目成本管理方式,重点加强实际所发生的成本控制。抓好基础性工作,强化项目的日常管理,建立成本考核的预警机制,保证项目承包责任制落实到实处。

  二是要推进“诚信”工程建设,以双赢为目的,抓好项目整体建设。面对“多工种、高风险、快变化、严质量、短工期、低成本”的多数施工项目现状,我们要转变观念,提高认识,深刻理解和认识施工企业属于服务行业这一概念,为业主服好务,当好参谋和助手。要广泛汲取兄弟单位项目管理经验,积极探索适应施工实际的项目建设思路和办法,克服市场因素和内部资金紧张等诸多困难,坚持不懈地从项目内部全责承包中创效创利,以此为项目增收的新突破点,使经济运行质量逐步提高。


公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展5)

——单位司机个人年终总结 (菁华5篇)

单位司机个人年终总结1

  一、思想情况

  认真学*公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  (二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在*时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在*时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学*,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

  三、业务方面

  在工作中,始终坚持学*驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学*和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  *时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学*,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学*,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

单位司机个人年终总结2

  20XX年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人**,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人*群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学*技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

  作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警-察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水*较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学*,不断提高技术水*。

  一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、努力学*,不断提高自身素质

  根据安排,我先后认真学*了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学*了马克思列宁主义、*思想、*理论和“*”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  二、钻研业务,安全行驶

  我积极参加了安全培训12期,并认真学*和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格自律,努力搞好服务

  我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

  总之,一年来,通过认真学*,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

单位司机个人年终总结3

  XX年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾XX年年的工作,自己能够勤奋学*,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学*,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。*时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。

  在XX年年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结,服从管理

  在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,*时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。*时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学*,努力提高自己的文化素质,多看书多学*,通过学*不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

  回想XX年年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学*还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学*,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

单位司机个人年终总结4

  一年来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学*、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结

  一、努力学*,不断提高自身素质

  我认真学*公司的各项规章制度,学*各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学*驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学*与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学*,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献的力量。

单位司机个人年终总结5

  20XX年即将过去,回顾一年的工作,即有成效,也有不足,现对一年的工作做以总结。一年来本人在单位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,团结同事,遵守各项规章制度,和工作纪律,不断提高工作效率,较好的完成领导交办的各项工作,以下是本人年度的总结。

  一、思想方面

  一年来,本人在思想上积极要求进步努力思想上,认识上,同单位领导保持一致,服从领导,团结同事,且具有一种良好的敬业精神和工作责任感。

  二、工作情况

  1、认真做好领导用车服务工作,做到随时用车随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情,同事也保证领导交办的其它出车任务。

  2、认真做好车辆的保养和维修工作,多年的驾驶经验让我认识到做好车辆的保养和日常维修是保证安全驾驶的前提条件。

  3、爱岗敬业,勇于奉献,努力做好本职工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,按时出车,认真保养车辆,在工作需要时不论早晚,不论节假日,都能随叫随到,认真完成各项任务。

  4、严谨酒后驾车,一年来从不酒后驾车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想不闲谈,树立安全第一的思想,精细操作,谨慎驾驶,确保全年安全行车无事故。

  在新的一年里,我将继续努力工作,提高专业技术水*,并努力做到以下几点:

  1、继续安全行车,不溜号,不用情绪,不让车辆带病上路,做到维护勤保养。

  2、对领导安排的出车任务,不拖不靠,保证时间,保证质量,让领导满意,同志们放心。

  3、继续发扬不喝酒的优良驾车*惯,绝对做到不酒后驾驶车辆,不违章行驶。

  新的一年本人将竭尽全力,努力认真做好本职工作,为房产住宅局,物业办发展和提高做出自己应做的贡献。


公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展6)

——押运司机个人年终总结(精选五篇)

  押运司机个人年终总结 1

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20XX年是不*凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。

  认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在*时的工作中我能够认真的学*政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的*惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学*业务技能,不断提高的业务水*,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学*研究业务知识,在工作中学*,在工作中创新。

  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学*上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。

  中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

  押运司机个人年终总结 2

  光阴如梭,韶光似箭,转眼间一年又过去了。是不*凡的一年,也是中间改革的紧张一年,新的改革海潮,新的押运交易,各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式,它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间,这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导,让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深入!方才过去的一年里,我们在中队带领和中间带领的精确带领下,在其他同志的互助下,坚定以高标准严厉要求本身,谨小慎微做好本职工作,较高雅地结束可带领交给的各项工作任务,个人做作本领获得很大的进步,同时也获得了必定的工作成绩。

  一、以高度的责任感自动做好本职工作

  一年来,我在做好本职工作的根本上,坚定高标准,严要求,竭力把握金融押运方面的知识,获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员,时候紧记本身负担的重担,以保卫国度财产为己任,在运钞途中经历保存高度集结,并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵,做到十拿九稳。当真做好车辆保养,做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”,发觉为题及时处理,确保车辆安定运行。除了履行押运任务外,还要做到确保交易用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在*常的工作中我能够当真的进修政治表面,和交通法律知识,使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次,在工作之余渐渐养成了读书,看电视《xx》的风俗,明白押运单位好**物的进步古迹。另外一方面,当真进修交易技巧,连续进步的交易程度,进步工作效果,裁减过错变乱的产生,加强自我把握本领,堵塞弊端,防患于未然。

  二、以“军事化”标准严厉要求自我

  一个单位,一个集体,异国一套得当的办理模式作保险,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上甚么成长,在这方面最终严厉要求本身。在工作中,不但要把握押运工作方法,谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训,从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领,培养了好学苦练,追求真谛的工作立场。在今后的工作中,我将进一步进修探讨交易知识,在工作中进修,在工作中立异。

  三、联合思维,查找不敷,首创押运新场面。

  最终联合当前实际环境,细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境,当真进修上级的政策和各项规章轨制,从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的,艰巨的任务,使中间面向社会的窗口,押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象,并且直接感化到全部押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、保护集体声誉,切当建立起押运中间“押神”员工新形象。

  四、以严谨当真的立场自动做好其他工作

  作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从带领的安排,尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务,根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化,明了工作目标和详细任务,并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队*常工作。中队事变复杂,人少事多,但却涓滴不能马虎,比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务,不论是我的车还是其他驾驶员的车,都开到补缀厂,认当真真补缀好车辆的弊端,另有在其他车辆在押运途中碰到没法*常履行押运任务叫我履行时,我本人随叫随到,毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽搁了便是大事。一年来,我在工作中谨小慎微,克已奉公,勇于开辟,竭力进步,已身作则,按章办事,自动结束带领下达的各项工作任务,我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里,我将立足本职,开辟立异,欢迎挑衅,竭力吧各项工作做的更好,为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!

  五、认清自我,找出差距

  在这一年的工作中,固然我有很多的成绩和进步,但出项的题目也不容忽略。如:本身有待进一步进步,对交通法律标准知识,不能活学活用,办事意识有待进步,驾驶程度的进步等。在今后的工作中,我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质,交易程度、办事质量,为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,我即获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空难,不屈不挠,从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用,决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!

  押运司机个人年终总结 3

  20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水*都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

  一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学*,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学*来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学*公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

  二,在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水*,从不无故缺*;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

  三,在*时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

  四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

  总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学*,不断提高各方面水*能力。认真学*各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,为公司的发展做出更大更多的贡献。

  押运司机个人年终总结 4

  我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。

  我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。在这里我要万分地感激交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

  对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现***多做贡献,只有这样才能无愧于组织的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。

  这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:

  首先,要努力学*。

  古人云:人生不学*,唯剩肉和皮。我以为学*者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学*,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学*的同事,以前和我一样是驾驶员,由于*时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学*,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学*成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学*的重要性,而他们正是我要虚心学*的好榜样。

  其次,要勤奋工作。

  以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。

  最后,要保持*常心,注意身心健康。

  俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。*时的要保持一颗*常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

  以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。***说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

  押运司机个人年终总结 5

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学*,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的`学*,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学*的观念,利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  2、有些工作还不够过细,有待于加强;

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。


公司司机个人年终总结 (菁华5篇)(扩展7)

——车队司机个人年终总结优选【5】篇

  车队司机个人年终总结 1

  20__年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学*,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学*的观念,利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持*衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。*时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水*。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学*,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

  车队司机个人年终总结 2

  一、履行职责情况

  xx年xx月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

  (一)加强学*,不断提高自身素质。

  广泛学*了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的`理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学*了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学*活动,认真学*规定的学*内容和篇目,并认真撰写和学*笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

  (二)属尽职守,认真做好本职工作。

  由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的x辆小车、x辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理*衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

  (三)联系实际,全面加强队伍建设。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水*的提高。

  二、思想作风建设情况

  一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

  一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持***员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

  车队司机个人年终总结 3

  今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

  一、首先本人现在现任xx、汽配城项目的小车队兼人事。

  根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶*均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月*均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。

  二、在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

  1、严格执行公司管理制度,加强制度的学*。

  2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

  3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

  4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查*惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

  5、**总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司*台证明。

  6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

  三、存在的问题和打算:

  尽管经过一些努力,我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

  车队司机个人年终总结 4

  刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  一、潜心学*,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学*政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持***员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学*和讨论,加深了对保持***员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水*得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责

  多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的`有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学*各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

  车队司机个人年终总结 5

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学*各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学*,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的`工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学*业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。*时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学*。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水*有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学*,不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新*台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

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