紧张而繁忙的20xx年，在遗篇欢庆声中，已经成为过去，而迎来了飞速发展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代，长大重载列车开行，高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展；做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来，自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各项工作。在自己的努力下，一年来，消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车安全年。
在这一年里，自己认真学*、掌握各项规章制度，学*机车新设备的使用。如机车开始安装使用—20xx监控装置，自己虽然以使用了一段时间，但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握；为使自己尽快掌握和使用好此设备，自己认真学*操作手册的要求，认真呢听取老师的讲解，并利用车间设备进行实作演练，向有经验的同志请教，使自己很快掌—20xx的使用方法，为正确使用操作和行车安全提供了安全保障。在行车工作的乘务中，由于乘务制度是四班制，夜间乘务的时间较长，保证待乘充分休息的问题很重要，自己坚持自觉的落实待乘纪律，按规定要求认真休息、睡眠，保证良好的睡眠质量，确保在乘务中能够集中精力，防止打盹睡觉；小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时，还要担当沿途各站的调车任务，各站的作业方式多种多样，线路状态复杂，各专用线较长，各种限速要求多，自己在坚持学*和掌握调车有关规章制度的同时，认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握，在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等；挂车时，认真执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格控制连挂速度（不超5km/h），牵引运行时，认真执行死个时机的了望，全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路；在列车运行中，认真执行了望制度，严格按照列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车安全正点。
在列车运行中，由于长大重载列车的开行，机车牵引吨位大、辆数多，列车启动困难，在榆树屯站与三间房站有长大坡道，起车后就爬坡，由于牵引吨位大，列车长，操纵不当就容易造成坡停事故，为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故，如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研；在探讨各种坡停的主要原因的过程中发现，空转是褚多原因中的主要原因，也是最易发生的原因之一，而空转的主要原因：一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力，二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面，造成机车粘着牵引里急剧下降，甚至为“0”；在制止空转的褚多办法中首先是要增加机车的粘着牵引力，在适当降低机车功率的同时，要想办法增加机车的粘着牵引力，适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一，所以砂子与机车的关系是十分密切的。我们从以下几个方面进行探讨：
（一）、什么是机车牵引力。
机车拉列车必须有牵引力。机车牵引力有以下几种：
（1）、指示牵引力：假定内燃机车柴油机功率为4000马力，如果它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力，这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。
（2）、轮周牵引力：实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机车的轮周牵引力受两个因素限制：牵引电动机的能力大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力，必须设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。现在机车的牵引电机已由单机210kw→410kw→600kw。为家大牵引电机功率留下大的空间。但提高粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。轴重提高已到23吨。因受钢轨的承重限制，已接*极限，另一途径就是提高轮轨间粘着系数。
（二）、机车粘着力（fm）作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时，车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下，所能实现的最大轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成：机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。
（三）、计算粘着力系数，该系数受机车构造因素（机车轴重和牵引力分配不均，运行中轴重重新分配和轴重增减、牵引力波动，轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间表面清洁状况以及机车运行速度等影响）。粘着系数一般有一定公式计算（该公式由实验得来）。但粘着条件不好，如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。
（四）、撒砂可以提高机车牵引力，尤其提高起动牵引力。
机车牵引列车，要想增加轮周牵引力，撒砂是一种简易可行的措施。我们知道，冬季下雪后机车在大街上行走，汽车是经常打滑。我们曾在汽车站的附*和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也是同样的一个道理，钢轨与轮对之间是两个比较光滑的*面，粘着系数低，一般在0。25~0。23（理论计算值要高一些）之间，如果轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面，粘着系数会降得更低，甚至为0；所以撒砂可以克服或减少空转现象的发生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不当，不但不能增加机车的粘着牵引力，反而会增加机车的运行阻力；所以要掌握好撒砂的规律和方法：一是进入挂车线后连挂车辆前，单机走行时适当进行撒砂；二是列车启动后适当进行点式撒砂；三是在爬坡时根据线路轨面状态进行点式与线式撒砂相结合的方式；再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的，否则将起不到良好的效果。只要采取正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率（即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力）相结合的操纵办法，就可以有效的避免坡停事故的发生。
为此在列车运行中，要保持和提高机车的粘着牵引力，就必须提高轮轨间的粘着系数，而提高粘着系数最有效的、简单可行的办法就是在机车运行中适当撒砂，以增加轮轨间的粘着系数，达到增加粘着牵引力的目的。
一年来，自己在乘务工作中，取得了一些成绩，技术业务水*也有很大的提高，但与领导的要求还有一段距离，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进行课题进行调研，为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。
一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、 努力学*，不断提高自身素质
根据安排，我先后认真学*了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学*了马列主义、毛**思想、邓**理论和“*”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、 钻研业务，安全行驶
我积极参加了安全培训12期，并认真学*和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、 严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、 爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学*，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
自20xx年x月以来我很荣幸来到xx公司从事金融销售工作，转眼三个月的试用期过去了，在领导的言传身教、关心培养下，在同事们的支持帮助、密切配合下，我不断加强事业部业务学*，对工作精益求精，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，个人职业素质和业务工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学*打下了良好的基础，现将个人工作学*情况总结如下：
一、对公司的认识
从刚到xx公司对于金融事业部的业务比较陌生，到经过三个月的学*及领导和同事的指导，使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的认识，对自己所在岗位的工作内容有了大概的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域，下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行协助支持。
二、工作方面
入职不久，适逢xx分公司农行前段联网项目中标。xx分公司因去年才成立不久，技术力量相对薄弱。我被派过去做技术支持，主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。xx省我们主要是负责xx和xx两市的前端改造。通过一个月的时间，我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导交流，圆满完成了xx市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算，共计900多万。
4月下旬xx联网进入到具体实施阶段。我把前期xx省联网遇到的问题及讯xx软件商的要求进行了收集整理。按此流程指导，顺利实施了xx城区3个样板网点的联网接入工作。
金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持，4月上旬，金融事业部与xx省xx公司在整个金融业推广智能分析系统，我负责学*省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了xx智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。
三、学*生活方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学*、提高自身素质的紧迫性：
一是向书本学*，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛吸取各种“营养”，积极准备二级建造师的考试。
二是向周围的同志学*，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学*他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法；
三是向实践学*，把所学的.知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，与工作需要和领导要求相比，还有一定差距。
一是做事还不够细心，容易造成一些漏洞。
二是工作的预见力和前瞻性还不够强。
三是工作的灵活性还不够。
在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚定政治信念，加强理论学*，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为单位需要的优秀人才。
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学*新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力。
自参加工作以来，我努力学*党的基本理论和重要思想，始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学*，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。
要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能，积极参加安全学*。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学*驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学*和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。xx年取得了初级工资格；xx年取得了中级工资格；xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。
*时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学*，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学*，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学*，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学*的观念，利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如:自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
存在的问题：
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在:
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向：
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到:
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
就是过的那样快，在不知不觉中，今年就这样结束了。
不过在工作上， 我还是做出了自己的贡献的， 我在一年的工作中， 虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳 恳，任劳任怨，没有任何抱怨。在今年年即将结束之时，根据公 司里的工作要求，现对自己今年来的总结如下
一、工作情况
在今年的工作中我在本岗位上， 按照领导的安排和要求准时 安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名 装载机驾驶员除保证了用车外，积极参加各项义务劳动。为降低 成本，在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年 里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度， 能够在工作中 任劳任怨，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在*时做 到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保 持最佳状态。不酒后驾驶，确保了全年安全行车零事故。
二、存在的问题和打算
在新的一年里我已经做好工作计划了， 我没有什么雄心大 志，如能提高待遇，我想我会在现有岗位上积极努力工作，来回 报公司对我的信任，我相信我能够做好的，我会为公司的未来发 展贡献出自己最大的努力！
xxx年12月9日
转眼间20xx年已经走过，我的工作也告一段落了。自从离开后，我一直在思考自己的职业定位。后通过智联招聘，我来到了上班。
回顾已经过去的20xx年，对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
一、个人方面
公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行，从对我的家访这点就可以看出，很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心，给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住，为了公司的发展，更为了自己的未来好好努力。
二、工作方面
在公司领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上，能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。*时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先。
三、存在的问题和打算
虽然经过一些努力，我的业务水*有了一定的提高，但还有待进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。
以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
20xx年即将过去，又要迎来新的一年。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在20xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、思想情况
一年来，我紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学*了国家关于道路交通安全的有关法律法规，重点学*了《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》等，认真学*了《山东省交通安全报》上刊登的有关交通法规等，进一步增强了安全意识，能够在日常的出车、出差中，时刻把安全放在首位。尽可能地多掌握一些有关的知识，不断提高了自己的思想认识水*
二、工作现状
在20xx年的工作中，安全地完成各项出车工作，力求做好自己个儿的份内工作，在这个年里能够主动遵照交通规定和单位的制度系统，可以在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三捡察(出车前、行车中、收车后)，做到耐烦仔细，定期修养车子,白银买卖时间，不给车子带病工做，保证了车子的功能，保*衡衡稳固的美好状况，总能在车列产生不好时趁早看见，并在保修期内按时修整，少去损伤。*素可以保持车辆清爽，卫生、清爽，让每一个乘车者全有一类舒坦感。
爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学*，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、存在的问题和打算
虽然经过一些努力，我的业务水*较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不段学*新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。
一、工作情况
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）岗敬业，乐于奉献。加强业务学*，不断提高业务能力，做到干一行一行。认真学*业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。
二、业务方面
*时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学*，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
20xx年12月31日 马存新
——司机年终总结 (菁华9篇)
时间如梭，xx激情而去XX澎湃而来，现将总结与计划汇报如下：
xx年上半年我在四川xx项目为专职司机，讲到四川xx项目，作为援建工程，工期紧任务重是不言而喻的，公司各位领导为了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去，时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导，载着领导与技术人员每天在工地上的来来*更是数不胜数，疲劳颠簸的苦楚只有自己知道，但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中，不论是白天还是黑夜、不论是酷晒还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞，为工程的胜利做出自己的一份贡献。
xx年下半年我来到江西瑞寻项目，最初同样为专职司机，作为一项管理型项目工作的很轻松，后期在逐步接手的过程中项目人员要做的事情开始逐步增多，在领导的信任和支持下，作为司机的同时任命我为办公室主任，虽然以前没有干过办公室主任但是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验：对内工作上我要全心全意地为大家服务，尽量让广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好，为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车，许多事情我顺路便可以办好，工作的繁忙让我的生活充实而意义!
XX年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似*常舒适，其实不然，怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机呢?工作中我时刻问自己这个问题，我认为最主要的还是司机的职业道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保证乘车人员的安全也是保证自身的.安全;车辆的随时清洗与定期保养维修，车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间，多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务，与项目领导共同创造一支最优秀的团队，带领项目部的小青年发扬团队精神提升团队意识共同为项目的进行与公司的发展做出自己的贡献。
20xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车xx万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、能够参加学*活动，自身素质
公司安排，今年能参加公司组织的企业文化培训，能时事，报纸、广播大事，治和党；在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。
二、钻研本职，安全行驶无事故
一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学*和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。*时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。
三、公司规章制度，全力服务工作
一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。
20xx年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学*，，服务意识，公司的发展更大的。
一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、 努力学*，不断提高自身素质
根据安排，我先后认真学*了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学*了马列主义、毛**思想、邓**理论和“*”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、 钻研业务，安全行驶
我积极参加了安全培训12期，并认真学*和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、 严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、 爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学*，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
一年即将过去，回顾一年来的工作，本人能认认真真干好自己本职工作，努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况汇报如下：
一、在思想上，认真学*公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神，学榜样，促进步，根据自己的实际工作理论联系实际，学以致用。
二、工作任务方面。由我承担着塔运司接送学生的任务，和到牙哈给甲方值班接送工人上下班，我是一名已经有着30多年驾龄的司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，谨慎驾驶；二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质，面对车辆使用年限长，维护保养的工作量大的问题，为确保安全行驶，每天提前30分钟到车场，认真检查轮胎是否完好，查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况，确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来，月*均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年*均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年*均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解决了单位员工的后顾之忧。
三、在生活中，坚持勤俭节约、乐于助人，做到实实在在做人，踏踏实实做事，勤看书，多学*。爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
四、不足之处，没有学到的知识很多，欠缺点刻苦钻研的精神。
在今后的'工作中，我要立足岗位，踏实工作，我要向榜样看齐，找标杆、照镜子，多学*，常思考，提高自身全面业务水*，认真查找自身存在的问题和不足，发扬优点，弥补缺点。传递正能量，以更高的标准要求自己，努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：
一、主要工作
（一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
（二）认真学*专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到：
（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
（三）遵循*建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学*，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学*的观念，利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
四、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学*培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学*活动。
不断提高自身素质根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故。
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学*和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。*时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度
全力做好服务工作作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学*，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
20xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车xx万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够参加学*活动，自身素质
公司安排，今年能参加公司组织的企业文化培训，能时事，报纸、广播大事；在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。
二、钻研本职，安全行驶无事故
一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学*和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。*时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。
三、公司规章制度，全力服务工作
一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。
20XX年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学*，，服务意识，公司的发展更大的。
光阴似箭，一年工作又结束了，在这一年里，认真完成公司及各位领导交派的各项工作，及车辆维护、维修等工作；一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，按照领导的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
二、认真做好车辆的保养和维护工作。车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
四、积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
五、爱岗敬业，乐于奉献。认真学*其他业务知识。在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车。
总之，在思想上、行动上与公司保持一致，听从指挥、团结同事，认真学*，踏实工作，使我在今后的工作中更上一层楼。
——司机年终总结 (菁华10篇)
20xx年随着时间的推移即将离我们而去，20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作，感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作，使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。
1、作为一名司机，在工作中认真学*汽车理论知识，使自己的思想观念紧跟时代步伐，加深对本职工作的正确认识，从思想上、行动上与公司要求保持一致，严格规范自己的言行。同时认真学*相关业务知识，不断提高自己的理论水*和综合素质。
2、一年来，我紧紧围绕安全行车，服务至上，认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作（主要负责豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没出车任务时，及时对车辆进行保养和维修，这样，一方面使车辆在*时始终保持最佳性能，另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己修，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到有病不出车，出车保安全。
我在本岗位上，按照公司要求，准时安全地完成各项工作任务，努力做好自己的本职工作，全年出车500余次，安全行驶10万余公里。在日常行车中，自觉遵守各项交通法规和公司规章制度，在工作中任劳任怨，在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务，严格遵守公司出车制度，准时出车，按时返回。熟练掌握每辆车的驾驶技能，积极参加安全学*，听从警察指挥，不酒后驾驶。做的文明驾驶，礼让三先，确保安全行车无事故。
3、一年来，本人爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
（1）作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
（2）有些工作还不够过细，有待加强。
在新的一年里，在领导正确的领导下，我决心认真提高专业技术水*，做到：
（1）继续安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（2）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，绝不让小毛病变大故障，做到防患于未然。
回顾以往的工作，我能够团结同事，踏实工作取得了一些成绩。但我深知，取得的一些成绩，是公司领导的正确领导下，在分管领导的精心指导下，在同事们的帮助下取得的。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新台阶。
作为一名司机，踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的.。驾驶技术过硬，才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上一年的工作结束了，我将会对我这一年来的工作做一下个人总结：
作为单位的一名司机，为领导供给周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，坚持车内卫生，给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节俭车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上一年学*、履行岗位职责的情景汇报如下。
一、注重学*
在业务学*方面，认真学*物价知识，了解物价的业务，使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水*和服务水*。
在政治理论学*方面，作为一名和*年代的驾驶员，坚持学*建设有*特色的社会主义理论，更要认真学*坚持*员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于**，不给单位添麻烦，进一步**思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水*，增强*员的先进性。
二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自我时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成绩，进取地参加团体活动，向老同志虚心请教，把在上一年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
下一年，我相信我会做的更好，这是我一向以来不断的努力，不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必须能够做好，我相信我的本事和我的毅力。我会在下一年做的更好。
**年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学
*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在**年的工作中，虽然取得了一定的'成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好**年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
时光荏苒，岁月如梭，20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。
20xx年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任
务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。
过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，学*了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高了理论水*。具体总结如下：
一、工作成绩（以时间为序）
1.设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。
2.主管设计PWS-J20B1
此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。
3.参与设计PWS-200B
与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。
4.参与设计PWS-250C
与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。
5.作为技术方面的.项目负责人，设计NW-DYB200
此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。
6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计
这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假*三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。
7.参与了PNW-B5000的设计
此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。
8.参与了PNW-6000的设计
目前正在紧张的图纸设计阶段。
9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台
驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。
10.为销售部门做技术方案，提供技术支持。
二、学*成果
20xx年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学*了ANSYS、COSMOS、PRE等软件，买书进一步学*了SOLIDWORKS，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。
20xx年的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自学了COSMOS有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。现在，我对有限元分析充满了信心。
另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学*ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学*。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学*ANSYS，并给技术人员培训。我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ANSYS，现在已能用它进行简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。
同时，我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作中，SOLIDWORKS已经够用，但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件，所以进行了学*。
学*的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所()学*的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。
三、工作作风方面的改进
“三年磨一剑，如今把示君”，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在
工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员*庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。
做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。
四、做得不足的地方
回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。比如：缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。后来自己接管过来，解决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。
20xx年已匆匆离去，充满希望的新的一年正向我们走来。路正长，求索之路漫漫，公司07年的宏伟目标已摆在我们面前，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。
**年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、 政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学*，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学*的观念，利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了
车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在**年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，（转载自*教育文摘http://，请保留此标记。）但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，**年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好**年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生；经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，*时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；
第四：*时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；
第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；
第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；
第八：车辆出险后及时的报警等待交-警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总*时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以是本年度以来个人工作总结报告：
一、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
尤其是公司自花展后买入的新车，在磨合期我特别重视其保养，一天三查甚至四查，磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用，毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键，在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验，我
基本上做到了以下至关重要的几点：
1.起步先预热
冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
2．速度需控制 处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3.挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。
4.制动分离合
处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。
5.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
6.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的
70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大，我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。
除了对于新车磨合期的重视，一年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
据统计*全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对公司以及本职业的热爱，我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟，极大地提高了工作过程中的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
1.存在问题：
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
1.作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
2.今后努力方向：
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着公司的.发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高各种工作技能，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xxX年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了
司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
光阴荏苒，转眼间一年过去了。刚刚过去的一年里，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的`工作计划和自己所承担的工作任务，爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感，明确自己的工作职责。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修，勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。
4、科学驾驶，节约油料。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
回顾以往的工作，今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。经过一些努力，我的业务水*较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为一所的发展做出自己的贡献。一定会做好！
20xx年在公司和本的帮助下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车xx万公里无事故，的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、能够参加学*活动，自身素质
公司安排，今年能参加公司组织的企业文化培训，能时事，报纸、广播大事，治和党；在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。
二、钻研本职，安全行驶无事故
一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学*和钻研驾驶专业知识。爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆检查、维修，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。*时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。
三、公司规章制度，全力服务工作
一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。
20XX年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学*，，服务意识，公司的发展更大的。
以安全规程为基础， “精细化” 以 管理为目标，以各项制度落实为方针，以质量标准化为准绳，团 结带领全队职工，用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏 的精神丰碑，促进准备队各项工作阔步迈向新台阶！xxx年 年下半年工作计划工作目标：打造“五型”区队，杜绝重伤以上安全事故的发 生。
重点工程：紧密结合公司生产任务，及时完成各工作面的密 闭墙工程；协助完成各工作面的回撤任务；打造井下精品运输线 工程。
工作思路：紧跟公司发展步伐，严格贯彻公司企业文化建设 及五精管理要求，以标化建设为重点，打造亮点工程；建立健全 区队各项规章制度，形成个性鲜明的区队文化；使双述工作在区 队常态化， 以提高职工安全意识， 责任意识， 提升区队整体形象。
一、 始终坚持安全第一的方针， 加强区队五精管理， 重执行， 严考核。
我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、 整体推进”的思路。以上半年工作为基础，下半年从完善区队各 项管理制度入手，一是，严格执行三工动态考核制度，从实际工 作出发进一步做出改进与完善；二是，强化班组建设，以白国周 班组建设为榜样，结合班组长，健全班组各项管理规程；三是， 形成以思想认识促执行，以考核评分抓执行的区队执行力文化。
开展对标管理，以民主互评形式选出标准职工，制定找差争 优卡让职工认识自身不足并予以改进， 做到上标准岗， 干标准活； 采用职工互评考核，加强班组自身经营能力。
二、 重视职工业务技术培训，发挥安全管理与现场管理纽带 作用。
在下半年里我们将利用每周一、三、五学*例会，认真组织 全队职工学*安全规章制度及安全法律法规， 强化职工安全意识， 牢固树立安全为天的理念; 开展班前“每日一题”活动，结合当 班实际工作， 由值班队长出题， 让全班职工回答， 然后综合讲解， 以便提高职工的工作水*，其次是加大职工的技术培训制度，采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的 业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动，让职 工熟练掌握操作技能，调动全队职工学技术，专业务，人人争当 技术能手的主动性，为我队安全生产增强理论基础。
认真落实岗位责任制，切实做到措施到位，落实到人；注重 现场管理，坚持小问题不隔班，大问题不隔天的原则，为了有 效保证我队的安全生产正常有序进行， 班组建设遵循以下环节
一是秉遵安全第一理念，执守安全管理制度，任何情况下都把 安全生产放在第一位， 坚决做到不安全不生产;二是生产过程中 注重质量，盯住细节，勤于检查，抓好落实，时刻注意把隐患 消灭在萌芽状态; 三是刻苦学*，钻研技术，言传身教，带领 工友努力成为身有一技， 人人能独当一面的行家里手;四是坚持 以人为本，亲善求和，以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想 意志，努力形成安全生产的整体合力; 三、严抓区队质量标准化建设，打造井下精品运输线； 以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标，从巷道腰 线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生 等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程 管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化，示范化。
严格执行岗位工菜单式交接， 配合三工动态卡落实考核奖罚； 延续一班三汇报制度，从岗位工到跟班队长，对井下发现的问题 要及时汇报，值班人员要做好记录，由跟班队长安排专职人员及 时落实处理。
量化工作， 每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工 进行考核，每旬一汇总，每月一总结。依据考核结果分配职工工 资，体现多劳多得，不劳不得原则，提高职工工作积极性。
四、开展准军事化管理，使岗位描述工作在区队常态化。
“令行禁止”是军人的天职， “安全为天”是矿工的使命。
结合 7 月份开展军事化训练的契机，在区队推行军事化管理，规 范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明 用语的标准。首先，从思想上让职工认识行为规范是企业文化的 重要架构，是提升个人素质，个人形象的必要途径；其次，从带 队上下班，规范班前会坐姿，进入办公室喊报告等执行军事化管 理。
严格落实岗位描述工作， 把岗位描述列入区队三工动态考核 范畴，对岗位描述未通过人员实行限定期限，重奖重罚原则；对 已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查， 不能顺利背诵的人员 依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一 部分。
五、塑造鲜明区队文化，营造温馨上班氛围。
下半年在文化建设上， 准备队将紧紧围绕公司企业文化建设， 打造“文明区队，快乐职工” 。以复杂的事情简单做，简单的事 情重复做，重复的事情快乐做，快乐的事情每天都在做为创建 理念，从会议室牌板布置，定期召开职工恳谈会，邀请职工家 属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严 格要求职工，生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、 难点问题的公开和追踪，彻底解除职工心中的疑虑，及时解决 职工生产、安全、生活中遇到的困难，用爱心激发员工干事创 业的决心，进一步融洽干群关系。
在下半年里，准备队全体干群将不负众望，高效务实，顽强 拼搏，以安全为主导，再创佳绩，率领全队职工攻坚克难，保质 保量完成公司下达的各任务目标，力争在下半年里再创辉煌。
XXX作为XXX司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”。从而使XX在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的： 一、遵纪守法，安全驾驶 在日常工作中，XXX认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学*并遵守*及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学*，他深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)
作为司机班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，*时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把工作管理好，这是我始终认真考虑的问题，今年一开始就从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，我自学起车辆维修技术，通过专研和刻苦学*，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，我能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且我的这种做法感动了班组的司机，他们能够在*时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员*时工作的敬业心，我的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评！
20xx年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水*日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，我下定决心要完成此事，主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为这种敬业精神所感动，都劝我回家休养几天再上班，但我没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，我在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，经常性地召集班组成员学*交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可*惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，我要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，
在工作之余，我从未间断自已的学*，经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学*自已驾驶技术的同时，不断增强自已的政治素质，经过自已的不断努力，自已的驾驶技术水*和政治素质都有了明显的提高。
在自已干好本职工作的同时，还注重加强班组建设，经常组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力，我所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，我觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。一年来，我一直在自己*凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为
自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充满活力，就是我最大的心愿。
——司机个人年终总结 (菁华9篇)
20xx年随着时间的推移即将离我们而去，20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作，感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作，使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。
1、作为一名司机，在工作中认真学*汽车理论知识，使自己的思想观念紧跟时代步伐，加深对本职工作的正确认识，从思想上、行动上与公司要求保持一致，严格规范自己的言行。同时认真学*相关业务知识，不断提高自己的理论水*和综合素质。
2、一年来，我紧紧围绕安全行车，服务至上，认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作（主要负责豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没出车任务时，及时对车辆进行保养和维修，这样，一方面使车辆在*时始终保持最佳性能，另一方面，通过对车辆的'保养，及时发现存在的毛病，小问题自己修，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到有病不出车，出车保安全。
我在本岗位上，按照公司要求，准时安全地完成各项工作任务，努力做好自己的本职工作，全年出车500余次，安全行驶10万余公里。在日常行车中，自觉遵守各项交通法规和公司规章制度，在工作中任劳任怨，在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务，严格遵守公司出车制度，准时出车，按时返回。熟练掌握每辆车的驾驶技能，积极参加安全学*，听从警察指挥，不酒后驾驶。做的文明驾驶，礼让三先，确保安全行车无事故。
3、一年来，本人爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
（1）作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
（2）有些工作还不够过细，有待加强。
在新的一年里，在领导正确的领导下，我决心认真提高专业技术水*，做到：
（1）继续安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（2）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，绝不让小毛病变大故障，做到防患于未然。
回顾以往的工作，我能够团结同事，踏实工作取得了一些成绩。但我深知，取得的一些成绩，是公司领导的正确领导下，在分管领导的精心指导下，在同事们的帮助下取得的。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新台阶。
20xx年刚刚过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导戴徐荣经理的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、 政治思想方面
一年来我积极参加雅莹公司里组织的'学*，努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学*的观念，利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同事，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的本职工作，做好部门内部的发接货工作，达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求，同时安全地完成各项出车任务，成功做到20xx年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作，以及后勤保障工作。
2、在20xx年的工作中，我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁，基本做到了物流的迅速周转，积极配合各部门的
计划生产，始终保持物流上的通畅。
3、在20xx年的工作中，我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务，在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中，始终保证资源及时供应，道具搬运到位，随时待命以应急各类突发预留运输任务。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部门工作之余，积极配合品检部等其他部门的物流运输工作，基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐荣经理的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*，为自己提出了一下几点要求：
1、服从领导安排，做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流，增强团队意识，提高成品仓库团队凝聚力。
2、认真负责，自觉加强自身素质的提高，认真完成公司下达的物流运输任务，准时发车，准时达到，确保物流通畅。
3、提高自己的服务意识，主动承担一些司机之外的任务，为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人，把困难留给自己。
4、利用业余时间，加强学*，作为司机一定要安全驾驶，熟悉交通法律法规，认真对待每一次物流运输任务，坚决杜绝酒后驾车，努力做到全年出车无事故。
5、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，
使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的完善，随着雅莹公司的蓬勃发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，争取使各项工作开展得更好。
作为一名雅莹人，我很自豪，我会不断的努力，紧跟雅莹发展的步伐，一路奔跑。
谢谢大家！
20xx年3月1x日进入公司到6月1x日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对三个月试用期工作情况进行小结。
一、工作时间情况
我于20xx年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
二、工作基本情
1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学* 车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学* 他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学*，时刻请教，保证了安全 行车和公司生产用血的运输。三个月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。
三、工作感想
四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活 和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障*台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。*段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水*和专业 知识水*，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学*这方面的知识，抓住时机，寻找 差距；针对自身所处位置，认识到在提高自身专业 技术的同时还应了解学*和掌握所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基矗
四、存在的问题
在取得这些成绩 的同时，也存在一些不足：
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
一年来，在局领导及办公室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学*，不断提高政治思想水*
积极参加单位组织的各项政治学*活动，认真学*领会*届三中全会精神，使自己的政治思想水*得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学*汽车知识，参加驾驶员职称培训，顺利通过考试，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
20xx年度驾驶员个人工作总结,驾驶员年终个人工作总结 4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。xxxx年是不*凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学*，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学*政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与*保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持*员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学*和讨论，加深了对保持*员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水*得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学*各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在xxxx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱××工作奉献一切。
时光如流星划过，瞬间即逝。进入已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但经过这几个月的，并在和同事们的悉心指导和下，使我取得了很多进展。这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很多新问题发生，需不断，并在第一去解决问题，这就需要向有的同事虚心学*，经验来不断提升自己的业务*和技能。还要借助有关不断给自己“充电”，以增加库管员方面的知识，并在日常中认真贯彻落实以备后用。现将我以来的工作做如下总结：
一、主要工作总结：
1、明确目标，理清思，干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对，做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水*,每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则，现场指导，随时让我们对所有实物进行整理清点，所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题，为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进行库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时回答任何一种钢材型号的'件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
2、遵循原则，先装后卸，先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。
3、恪尽职守，坚持高标准，提高服务质量。装卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的具体，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来，满意而归。
二、经验教训：
1、要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写，把每天的工作流程和不足做个总结，这真的帮了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中，不仅要有忘我，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾，精心核对每一个细节，对工作经验进行总结，归纳出怎样才能有效利用时间，提高效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2、多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思考。我们每个人都处在一个的大家庭里，要想时刻过的开心，就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下，以便达到相互理解融洽相处，最终达到心灵与效益的共赢。
3、加强安全意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创造一个良好的工作环境。库管工作，首先要做好库房货物的存储和安全工作，要详细的记录货物的进出以及库存情况，注意货物的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做身与财产安全的检查工作，确保在安全的环境中工作，在工作中注意安全，安全不保何谈效益。
4、工作中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失误，比如开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教，失误层出。专业知识欠缺，综合能力不强。今后我将竭力学*并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作：
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。*时同事，维护公司利益。
每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。
2、继续学*完善。学*专业知识，不仅要向有经验同事请教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与。打破单一的学*方法，向着多元化综合化的高素质人才能发展，以适应社会的现代化需求。总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来。为适应企业的发展，努力提高自己技能和业务水*，认真学*公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的上发挥自己的光和热！
时光荏苒，走进华菱东南公司已经一年了，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学*会议，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感，注重团队合作，和团队工作伙伴配合默契，团结协作，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，以此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1. 安全地完成各项出车任务，积极完成2，3级公司配件部提货、送货工作，提货送货工作中态度端正严谨，工作细腻耐心，出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，保证车辆的安全行驶。
2. 保证车辆良好性能，及早发现问题，及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感，协助行政部门、*门完成日常业务，保证各部门的满意度。
3.完成各种救援工作，现场急修，排除简单故障，满足驾车人棘手难题，对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构，以客户为本，本着华菱东南人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急。
4.车展销售是一年中影响力比较大的工作，在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备，这就需要各个部门的团结协作，我在中间起到穿针引线的作用，积极配合各部门的工作安排，任劳任怨，以高效的工作效率圆满完成车展的任务，保证车展的顺利进行。
5.工作人员加班很辛苦，所以加班餐的保质保量尤为重要，保证品质的同时还要避免预算超支，每次我都用心安排，不敷衍不铺张，热情服务，以确保加班人员顺利工作。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着华菱东南的上市，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，为此，我将更加提高工作能力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩，创造最佳的工作团队！
光阴如梭，韶光似箭，转眼间一年又过去了。是不*凡的一年，也是中间改革的紧张一年，新的改革海潮，新的押运交易，各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式，它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间，这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导，让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深入！方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚定以高标准严厉要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本领获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成绩。
一、以高度的责任感自动做好本职工作
一年来，我在做好本职工作的根本上，坚定高标准，严要求，竭力把握金融押运方面的知识，获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员，时候紧记本身负担的重担，以保卫国度财产为己任，在运钞途中经历保存高度集结，并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵，做到十拿九稳。当真做好车辆保养，做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”，发觉为题及时处理，确保车辆安定运行。除了履行押运任务外，还要做到确保交易用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
在*常的工作中我能够当真的进修政治表面，和交通法律知识，使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次，在工作之余渐渐养成了读书，看电视《xx》的风俗，明白押运单位好*物的进步古迹。另外一方面，当真进修交易技巧，连续进步的交易程度，进步工作效果，裁减过错变乱的产生，加强自我把握本领，堵塞弊端，防患于未然。
二、以“军事化”标准严厉要求自我
一个单位，一个集体，异国一套得当的办理模式作保险，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上甚么成长，在这方面最终严厉要求本身。在工作中，不但要把握押运工作方法，谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训，从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领，培养了好学苦练，追求真谛的工作立场。在今后的工作中，我将进一步进修探讨交易知识，在工作中进修，在工作中立异。
三、联合思维，查找不敷，首创押运新场面。
最终联合当前实际环境，细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境，当真进修上级的政策和各项规章轨制，从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的，艰巨的任务，使中间面向社会的窗口，押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象，并且直接感化到全部押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、保护集体声誉，切当建立起押运中间“押神”员工新形象。
四、以严谨当真的立场自动做好其他工作
作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从带领的安排，尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务，根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化，明了工作目标和详细任务，并及时向带领反馈办理结果；尽力做好中队*常工作。中队事变复杂，人少事多，但却涓滴不能马虎，比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务，不论是我的车还是其他驾驶员的车，都开到补缀厂，认当真真补缀好车辆的弊端，另有在其他车辆在押运途中碰到没法*常履行押运任务叫我履行时，我本人随叫随到，毫无牢骚的去履行。
另有便是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了便是大事。一年来，我在工作中谨小慎微，克已奉公，勇于开辟，竭力进步，已身作则，按章办事，自动结束带领下达的各项工作任务，我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里，我将立足本职，开辟立异，欢迎挑衅，竭力吧各项工作做的更好，为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力！
五、认清自我，找出差距
在这一年的工作中，固然我有很多的成绩和进步，但出项的题目也不容忽略。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准知识，不能活学活用，办事意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质，交易程度、办事质量，为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。
总之，在过去的一年中，我即获得了必定的成绩，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用，决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献！
车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学*各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下：
一、安全：
车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学*、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学*国家和地方的交通法规条例和临时**通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
2、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3、坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全
4、根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保安全行车。
6、根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7、20xx年邀请天津市交通安全宣传科*到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二、日常管理
狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的`正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3、加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7、随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、问题
1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学*，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学*，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水*，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!
——单位司机年终总结 (菁华5篇)
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学*新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的'驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学*，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面在工作中，始终坚持学*驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学*和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学*，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学*，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学*的观念，利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的.工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学*新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏，我都不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
认真学*公司的规章制度，严格按照公司的要求来要求自己，不仅在工作中兢兢业业，下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活*惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在*时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在*时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外
出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学*，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外，还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学*驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学*和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的'钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
*时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学*，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致，认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志，宽以待人，认认真真学*，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上，日出东盛！
20xx即将过去，20xx已悄然走*。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学*，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一.20xx年度工作总结
在今年的工作中，我认真学*业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
*时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学*，学*不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二.20xx年度工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学*，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学*理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
在单位的这一年，工作我也是认真尽责的.去做好，作为司机，去开好车，养护好车，积极的配合领导做好工作，自己也是尽责的确保了安全，同时完成了领导交付的任务，一年的工作也是没有出什么差错，我也是在此来总结下自己的一个工作。
做司机工作，来到单位的时间也是有了几年了，可以说工作上是挺熟悉的，但是虽然如此，但我也依旧是谨慎的做好自己的工作，我知道我的工作关乎安全，也是必须要做好才行的，不能出一些意外的情况，同时对于车辆也是要熟悉了解，清楚有什么故障，明白该如何的做基本的维修和保养，这样也是可以节省时间，同时也是确保在行程上不会出什么差错才行的，而不是说车子出了问题就去找人解决，而如果在出差的途中，那么也是很浪费时间和精力的，所以这些年我也是积极的去学*车辆的维修方法以及该如何的保养，虽然不是很多的车都是可以解决，但自己驾驶的车辆也是确保了不会出一些故障，让领导以及同事们也是坐得安心的。积极的去学*，去了解车辆，同时也是熟悉自己工作的环境，清楚一些线路明白如何的来走才能更快又是安全的，特别是不能去依赖导航，而是要有自己的方法才行的也是让我知道，作为司机，其实要学的方面也是有很多。
工作中，积极的配合领导做好工作，无论早晚，只要领导有需求，我都是会及时的接送和安排，同时自己也是清楚，自己是为领导们服务的，所以更是需要时刻的去准备好，对于车辆出了故障也是要及时的去处理好，同时去做好汇报，或者将备用的车辆去准备好，司机的工作看起来并不是很难去做到位，但是我也是清楚，自己只有认真尽责的去做到了，那么才能做好服务，同时由于领导的时间安排上不是固定的，所以有时候在等待领导的过程之中我也是抓紧时间休息，去让自己有精力更加的充沛在开车的过程中去确保安全。也是一年下来没有耽搁了领导的工作，自己也是有了很多的提升。
工作上，我看到自己依旧是有一些不足的，这些也是自己不断学*以及工作才发现的而这也是要继续的去努力来做的更好才行，细节上也是要去重视，要让自己能把工作开展的更为顺利才行的，我也是相信自己的努力不会白费，同时在来年继续的为领导而做好服务开好车。
——叉车司机年终总结 (菁华5篇)
根据年初制定的20xx年工作计划，以“删强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全死产”的安全死产管理方针为指导思想，从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育，以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全死产，做佳安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全死产。
人解合计划认实进行了实施，通过实正在贯彻落实公司安全死产管理方针，经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力，正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，确保安全事故发死率为0，实现了全年安全死产目标。现将全年工作总解下：
一、加强安全工资考核，规范日常死产行为
把安全工作和奖金挂钩，对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖，极大天促进了车间安全管理，使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失，删强了自人监视和互相监视意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。
二、正在安全上全面推行qhse管理体系
1、认实做佳交通管理工作，针对人厂的三台抓管机，人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，内容包括：持证情况、特种设备运行情况、设备的`各种记录，发觉答题立刻整改，不能整改的联系相关双位进行维修，并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作，实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带，正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气，尽量乘坐班车上下班，确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高，从而使交通安全得到保障。
2、建立健全了领导负责制，主管领导正在主抓全面的同时，对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度，对各班组出现的答题能够解决的立刻解决，不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组，领导小组每周对各车间班组进行检查，对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双，责令限期整改，并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会，正在公司分公司下达文件后及时召开小组会，研究部署各项工作。
3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备。为了确保冬季消守安全，人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除，从而消灭了火险隐患。组织员工进行了消守演*，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。
三、利用长种方式加强安全教育，删强职工安全意识
1、对外来施工人员加强监管，及时教育，和踪检查，经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很长不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发死。
2、加强hse培训，提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学*，保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯，重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训，并有考核，确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式，开展长种方式的学*培训，有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学，学*本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学*等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试，以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学*氛围。
3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学*、谈论，学*各个车间及岗位的安全操作规程，下发学*资料，及时传达、贯彻下级文件精神及要求，剖析谈论*期邦内外各类事故案例，触类旁通，解合公司实际查找答题并制定守范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点，并解合本厂实际死产情况及上周存正在答题等，对下周须注意事项进行全面剖析和部署，及时发觉和解决答题，充分发挥了安全管理网络的作用。
4、针对公司具体死产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个职工。特别非对进一年来的新进的员工，更非狠抓安全教育，并利用各种方式组织学*，普及了安全知识和提高了职工自人守护意识。人也利用日常检查、值班等时机与职工深化探讨，及时掌握职工安全心理，随时解合实际进行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、开展了事故警示教育。组织部分职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现方式，通过对企业典型实实案例的死动再现，使广大干部职工认识到违章就非走向事故、靠*伤害，甚至续送死命。使广大干部职工实正从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富长彩的内容及实实案例的死动再现删强了职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致佳评，提高了职工的安全素质。
6、对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本双位安全死产规章制度、劳动纪律；作业场所存正在的风险、守范措施及事故应急措施；有关事故案例等。通过对新员工认实进行教育，使他们对公司安全死产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技艺和自人守护知识。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学*，自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的.过程中我潜心学*，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水*，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业， 做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学*各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！
三、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学*各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在2014年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职
业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
根据年初制定的20xx年工作计划，以“删强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想，从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育，以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全生产，做佳安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产。
人解合计划认实进行了实施，通过实正在贯彻落实公司安全生产管理方针，经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力，正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，确保安全事故发生率为0，实现了全年安全生产目标。现将全年工作总解下：
一、加强安全工资考核，规范日常生产行为
把安全工作和奖金挂钩，对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖，极大天促进了车间安全管理，使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失，删强了自人监视和互相监视意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。
二、正在安全上全面推行qhse管理体系
1、认实做佳交通管理工作，针对人厂的三台抓管机，人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，内容包括：持证情况、特种设备运行情况、设备的各种记录，发觉答题立刻整改，不能整改的联系相关双位进行维修，并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作，实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带，正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气，尽量乘坐班车上下班，确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高，从而使交通安全得到保障。
2、建立健全了领导负责制，主管领导正在主抓全面的同时，对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度，对各班组出现的答题能够解决的立刻解决，不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组，领导小组每周对各车间班组进行检查，对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双，责令限期整改，并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会，正在公司分公司下达文件后及时召开小组会，研究部署各项工作。
3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭火器，并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备。为了确保冬季消守安全，人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除，从而消灭了火险隐患。组织员工进行了消守演*，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。
三、利用长种方式加强安全教育，删强职工安全意识
1、对外来施工人员加强监管，及时教育，和踪检查，经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很长不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发生。
2、加强hse培训，提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学*，保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯，重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训，并有考核，确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式，开展长种方式的学*培训，有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学，学*本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学*等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试，以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学*氛围。
3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学*、谈论，学*各个车间及岗位的安全操作规程，下发学*资料，及时传达、贯彻下级文件精神及要求，剖析谈论*期邦内外各类事故案例，触类旁通，解合公司实际查找答题并制定守范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点，并解合本厂实际生产情况及上周存正在答题等，对下周须注意事项进行全面剖析和部署，及时发觉和解决答题，充分发挥了安全管理网络的作用。
4、针对公司具体生产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个职工。特别非对进一年来的新进的员工，更非狠抓安全教育，并利用各种方式组织学*，普及了安全知识和提高了职工自人守护意识。人也利用日常检查、值班等时机与职工深化探讨，及时掌握职工安全心理，随时解合实际进行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、开展了事故警示教育。组织部分职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现方式，通过对企业典型实实案例的生动再现，使广大干部职工认识到违章就非走向事故、靠*伤害，甚至续送生命。使广大干部职工实正从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富长彩的内容及实实案例的生动再现删强了职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致佳评，提高了职工的.安全素质。
6、对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本双位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场所存正在的风险、守范措施及事故应急措施；有关事故案例等。通过对新员工认实进行教育，使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技艺和自人守护知识。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学*，自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学*，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水*，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业， 做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学*各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！
三、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学*各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在2014年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职
业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生；经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，*时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；
第四：*时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；
第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；
第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；
第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总*时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的'经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把过去工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
——司机个人年终总结 (菁华5篇)
作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的`职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学*、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学*
在业务学*方面，认真学*物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水*和服务水*。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好！
一年来，在局领导及办公室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学*，不断提高政治思想水*
积极参加单位组织的各项政治学*活动，认真学*领会*届三中全会精神，使自己的政治思想水*得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的.安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学*汽车知识，参加驾驶员职称培训，顺利通过考试，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
20xx年度驾驶员个人工作总结,驾驶员年终个人工作总结 4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
20xx年3月1x日进入公司到6月1x日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对三个月试用期工作情况进行小结。
一、工作时间情况
我于20xx年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
二、工作基本情
1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学* 车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学* 他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学*，时刻请教，保证了安全 行车和公司生产用血的运输。三个月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。
三、工作感想
四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活 和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障*台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。*段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水*和专业 知识水*，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学*这方面的知识，抓住时机，寻找 差距；针对自身所处位置，认识到在提高自身专业 技术的同时还应了解学*和掌握所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基矗
四、存在的问题
在取得这些成绩 的同时，也存在一些不足：
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
一年即将过去，回顾一年来的工作，本人能认认真真干好自己本职工作，努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况总结如下：
一、在思想上，认真学*公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神，学榜样，促进步，根据自己的实际工作理论联系实际，学以致用。
二、工作任务方面。由我承担着塔运司接送学生的任务，和到牙哈给甲方值班接送工人上下班，我是一名已经有着30多年驾龄的司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，谨慎驾驶；二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质，面对车辆使用年限长，维护保养的工作量大的问题，为确保安全行驶，每天提前30分钟到车场，认真检查轮胎是否完好，查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况，确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来，月*均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年*均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年*均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解决了单位员工的后顾之忧。
三、在生活中，坚持勤俭节约、乐于助人，做到实实在在做人，踏踏实实做事，勤看书，多学*。爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
四、不足之处，没有学到的知识很多，欠缺点刻苦钻研的精神。
在今后的工作中，我要立足岗位，踏实工作，我要向榜样看齐，找标杆、照镜子，多学*，常思考，提高自身全面业务水*，认真查找自身存在的问题和不足，发扬优点，弥补缺点。传递正能量，以更高的标准要求自己，努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。
一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事*驾驶员工作，主要是保证*领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：
一、加强学*
一是认真学*马克思列宁主义、*思想和*理论，特别是“*”重要思想，用正确的理论来
指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“*”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的*信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学*业务知识。针对自己的工作实际，认真学*车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我*的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重**思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持高度一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学*，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在党委、*的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我*的各项事业协调发展做出自己应有的贡献。
——司机的年终总结(十)份
20xx年是我校的服务质量年，我部门紧紧围绕这个工作重心，积极响应后勤处“精细化”、“规范化”的要求，以提高服务质量为重点开展工作，在上级有关领导和主管部门的关心指导和大力支持下，在各有关部门的积极配合及我部全体干部、员工共同努力下，取得了较好的成绩。现将服务部今年的主要工作情况总结如下：
一、各班组主要基础数据：
1.水电费收缴情况（截止到11月25日）：
表1：20xx年1月至11月25日水电收费统计表（统计日期：20xx年11月25日）
表2：20xx年与20xx年水电费收缴情况及同期对比表（统计日期：20xx年11月25日）
表3：电梯组基本情况统计（统计日期：20xx年11月25日）
2.电梯组基本情况：
3.宿舍组基本情况：
表4：电梯组基本情况统计（统计日期：20xx年11月25日）
二．紧紧围绕服务质量年工作重心，积极落实 “精细化”、“规范化”工作要求：
1.水电收费是一项繁杂的窗口服务工作。收费组的同志积极落实后勤处“精细化”、“规范化”工作要求，认真检查各单位用水用电情况，及时催缴水电费，为水电收费工作打下良好的基础。在日常的工作中，树立全心全意为人民服务的思想，急用户所急，为用户所想，认真答复用户咨询，使用户放心满意。及时完成与校财务和处财务业务往来，如每月的报表、报盘、计算机的录入、修改，水电收费的结算工作等等。
与去年11月份同期对比，水电收费增加785,389.59元。
2. 为提升电梯司机整体服务形象，积极落实后勤处 “精细化”、“规范化”的工作要求，我部在中心有关领导的大力支持下，召开专题会议对电梯司机加强教育，并在着装和配戴工牌等问题上提出了明确的要求，加强了检查和管理力度，取得了明显的效果。
根据处领导的指示，我部自行制作安装了家属区电梯轿厢内的服务监督卡，以“文明礼貌、乘客至上”为服务宗旨，坚持“安全第一”的最高工作准则，张贴公开当班电梯司机的照片、工号、联系电话等信息，加强乘客与我们的沟通和对电梯司机的监督指导。
根据各相关单位及师生员工的要求和教三楼滚梯实际运行情况，从20xx年10月14日起，调整了教三楼滚梯运行方式，方便了教三楼人流高峰时段的出行。
为保障乘客的乘梯安全，加强电梯操作规程和安全教育工作，加强突发事件
应急处理培训，特别是发生水、火险情的应急处理能力，正确应对突发的险情，及时发现事故苗头，及时保修，并积极配合维修人员排除故障。截止至20xx年11月25日，共报修电梯故障130余次，较好完成了电梯运行服务工作任务。
在人员少、任务重的情况下，电梯班长王永强同志经常与员工谈心，交流思想，积极调动员工的积极性，合理安排工作，保证了每个工作岗位的正常运行。家属区的电梯司机能在工作中主动地扶老协幼，帮助住户做一些力所能及的事情，受到住户们的好评。
3.按照后勤处 “精细化”、“规范化”的工作要求，并在有关领导的'具体指导下，我部门重新编制完善了宿舍值班的各种登记手册，加强了对住宿人员的管理。
安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部积极与学校有关部门联系，自行绘制地下空间的安全疏散路线图，联系制作、自行安装在各新增宿舍的入口显著位置和宿舍房间门后，并重新制作更新了一些老旧破损的安全疏散路线图。
根据后勤处领导的指示，我部积极联系修缮部，在眷26、29楼等老旧地下室安装了紧急情况报警电铃，一旦出现紧急情况，可以及时通知所有人员进行疏散。
对于室内吸烟和使用违章电器，我部把住宿员工的安全教育作为一项重要工作常抓不懈。同时，宿舍班坚持每天巡查，对不服从管理、私自使用违章电器的现象坚决查处，确保了全年安全无事故。
三、存在问题与不足之处：
1.由于用工条件限制，员工素质水*整体偏低，在劳动纪律和服务质量方面存在一些问题，有待进一步提高工作水*，我部将继续加强服务意识教育工作。
2.工作任务逐年增加，但因员工严重缺编，管理干部不足，直接影响工作质量甚至于影响到正常工作的开展。
3.员工宿舍日常管理及维护保养需要必须的经费保障，建议上级机关制定统一的住宿收费标准并收费，以资宿舍管理专项使用。
4.在宿舍管理工作中，个别人员不服从我方管理，需各用人单位积极配合和支持，对住宿人员进行有效约束和管理。
5.目前全校尚无统一的水电管理办法，缺乏强制性制约手段，个别用水用电单位借机不交或欠交水电费。希望尽快出台学校的水电收费管理办法，明确水电
收费范围界定和收费标准，规范水电收费工作。
6.针对小西天四合院、南区*房等个别住户不交水电费及校内房产将来可能上市流通等问题，学校不具备必要的强制性约束手段。建议由社会相关专业部门进行装表收费和管理。
四、总结：
在各级领导的直接关怀和中心各部门的大力支持下，服务部的全体干部、员工以无私奉献的精神，较好完成了工作任务。
在今年的工作中我们取得了一些的成绩，同时还存在着不足。 在新的一年里我们将继续努力，克服困难，争取更大的进步。
服务部 20xx年11月28日
时光荏苒，走进华菱东南公司已经一年了，一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学*会议，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感，注重团队合作，和团队工作伙伴配合默契，团结协作，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，以此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1.安全地完成各项出车任务，积极完成2、3级公司配件部提货、送货工作，提货送货工作中态度端正严谨，工作细腻耐心，出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，保证车辆的安全行驶。
2.保证车辆良好性能，及早发现问题，及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感，协助行政部门、***门完成日常业务，保证各部门的满意度。
3.完成各种救援工作，现场急修，排除简单故障，满足驾车人棘手难题，对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构，以客户为本，本着华菱东南人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急。
4.车展销售是一年中影响力比较大的工作，在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备，这就需要各个部门的团结协作，我在中间起到穿针引线的作用，积极配合各部门的工作安排，任劳任怨，以高效的工作效率圆满完成车展的任务，保证车展的顺利进行。
5.工作人员加班很辛苦，所以加班餐的保质保量尤为重要，保证品质的同时还要避免预算超支，每次我都用心安排，不敷衍不铺张，热情服务，以确保加班人员顺利工作。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着华菱东南的上市，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，为此，我将更加提高工作能力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩，创造最佳的工作团队！
20xx年是我校的.服务质量年，我部门紧紧围绕这个工作重心，积极响应后勤处“精细化”、“规范化”的要求，以提高服务质量为重点开展工作，在上级有关领导和主管部门的关心指导和大力支持下，在各有关部门的积极配合及我部全体干部、员工共同努力下，取得了较好的成绩。现将服务部今年的主要工作情况总结如下：
一、各班组主要基础数据：
1.水电费收缴情况（截止到11月25日）：
表1：20xx年1月至11月25日水电收费统计表（统计日期：20xx年11月25日）
表2：20xx年与2012年水电费收缴情况及同期对比表（统计日期：20xx年11月25日）
表3：电梯组基本情况统计（统计日期：20xx年11月25日）
2.电梯组基本情况：
3.宿舍组基本情况：
表4：电梯组基本情况统计（统计日期：20xx年11月25日）
二、紧紧围绕服务质量年工作重心，积极落实“精细化”、“规范化”工作要求：
1.水电收费是一项繁杂的窗口服务工作。收费组的同志积极落实后勤处“精细化”、“规范化”工作要求，认真检查各单位用水用电情况，及时催缴水电费，为水电收费工作打下良好的基础。在日常的工作中，树立全心全意为人民服务的思想，急用户所急，为用户所想，认真答复用户咨询，使用户放心满意。及时完成与校财务和处财务业务往来，如每月的报表、报盘、计算机的录入、修改，水电收费的结算工作等等。
与去年11月份同期对比，水电收费增加785，389.59元。
2.为提升电梯司机整体服务形象，积极落实后勤处“精细化”、“规范化”的工作要求，我部在中心有关领导的大力支持下，召开专题会议对电梯司机加强教育，并在着装和配戴工牌等问题上提出了明确的要求，加强了检查和管理力度，取得了明显的效果。
根据处领导的指示，我部自行制作安装了家属区电梯轿厢内的服务监督卡，以“文明礼貌、乘客至上”为服务宗旨，坚持“安全第一”的最高工作准则，张贴公开当班电梯司机的照片、工号、联系电话等信息，加强乘客与我们的沟通和对电梯司机的监督指导。
根据各相关单位及师生员工的要求和教三楼滚梯实际运行情况，从20xx年10月14日起，调整了教三楼滚梯运行方式，方便了教三楼人流高峰时段的出行。
为保障乘客的乘梯安全，加强电梯操作规程和安全教育工作，加强突发事件应急处理培训，特别是发生水、火险情的应急处理能力，正确应对突发的险情，及时发现事故苗头，及时保修，并积极配合维修人员排除故障。截止至20xx年11月25日，共报修电梯故障130余次，较好完成了电梯运行服务工作任务。
在人员少、任务重的情况下，电梯班长王永强同志经常与员工谈心，交流思想，积极调动员工的积极性，合理安排工作，保证了每个工作岗位的正常运行。家属区的电梯司机能在工作中主动地扶老协幼，帮助住户做一些力所能及的事情，受到住户们的好评。
3.按照后勤处“精细化”、“规范化”的工作要求，并在有关领导的具体指导下，我部门重新编制完善了宿舍值班的各种登记手册，加强了对住宿人员的管理。
安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部积极与学校有关部门联系，自行绘制地下空间的安全疏散路线图，联系制作、自行安装在各新增宿舍的入口显著位置和宿舍房间门后，并重新制作更新了一些老旧破损的安全疏散路线图。
根据后勤处领导的指示，我部积极联系修缮部，在眷26、29楼等老旧地下室安装了紧急情况报警电铃，一旦出现紧急情况，可以及时通知所有人员进行疏散。
对于室内吸烟和使用违章电器，我部把住宿员工的安全教育作为一项重要工作常抓不懈。同时，宿舍班坚持每天巡查，对不服从管理、私自使用违章电器的现象坚决查处，确保了全年安全无事故。
三、存在问题与不足之处：
1.由于用工条件限制，员工素质水*整体偏低，在劳动纪律和服务质量方面存在一些问题，有待进一步提高工作水*，我部将继续加强服务意识教育工作。
2.工作任务逐年增加，但因员工严重缺编，管理干部不足，直接影响工作质量甚至于影响到正常工作的开展。
3.员工宿舍日常管理及维护保养需要必须的经费保障，建议上级机关制定统一的住宿收费标准并收费，以资宿舍管理专项使用。
4.在宿舍管理工作中，个别人员不服从我方管理，需各用人单位积极配合和支持，对住宿人员进行有效约束和管理。
5.目前全校尚无统一的水电管理办法，缺乏强制性制约手段，个别用水用电单位借机不交或欠交水电费。希望尽快出台学校的水电收费管理办法，明确水电收费范围界定和收费标准，规范水电收费工作。
6.针对小西天四合院、南区*房等个别住户不交水电费及校内房产将来可能上市流通等问题，学校不具备必要的强制性约束手段。建议由社会相关专业部门进行装表收费和管理。
四、总结：
在各级领导的直接关怀和中心各部门的大力支持下，服务部的全体干部、员工以无私奉献的精神，较好完成了工作任务。
在今年的工作中我们取得了一些的成绩，同时还存在着不足。在新的一年里我们将继续努力，克服困难，争取更大的进步。
转眼间20xx年已经走过，我的工作也告一段落了。自从离开后，我一直在思考自己的职业定位。后通过智联招聘，我来到了上班。
回顾已经过去的20xx年，对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
一、个人方面
公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行，从对我的家访这点就可以看出，很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心，给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住，为了公司的发展，更为了自己的未来好好努力，
二、工作方面
在公司领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上，能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的'工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。*时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先。
三、存在的问题和打算
虽然经过一些努力，我的业务水*有了一定的提高，但还有待进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次
以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
20xx年即将过去，又要迎来新的一年。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在20xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、思想情况
一年来，我紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学*了国家关于道路交通安全的有关法律法规，重点学*了《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》等，认真学*了《山东省交通安全报》上刊登的有关交通法规等，进一步增强了安全意识，能够在日常的出车、出差中，时刻把安全放在首位。尽可能地多掌握一些有关的知识，不断提高了自己的'思想认识水*
二、工作现状
在20xx年的工作中，安全地完成各项出车工作，力求做好自己个儿的份内工作，在这个年里能够主动遵照交通规定和单位的制度系统，可以在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三捡察(出车前、行车中、收车后)，做到耐烦仔细，定期修养车子,白银买卖时间，不给车子带病工做，保证了车子的功能，保*衡衡稳固的美好状况，总能在车列产生不好时趁早看见，并在保修期内按时修整，少去损伤。*素可以保持车辆清爽，卫生、清爽，让每一个乘车者全有一类舒坦感。
爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学*，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学*业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学*。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、存在的问题和打算
虽然经过一些努力，我的业务水*较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!
司机考核管理办法为进一步加强对铲车司机的管理，充分调动铲车司机的积极性，提高工作效率，保证工作质量，经研究决定按下列条款进行考核。
一、对劳动纪律考核
1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度，做到24小时必须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者；影响筛分装运的，出现一次罚款100元。
2、铲车司机必须服从生产调度命令，听指挥，做到无命令，不准动用铲车，动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响安全、生产的给予1000元罚款，情节严重的给予解除劳动合同。
3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤，对错装者罚款1000元。对有意装错者给予解除劳动合同。
4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放，严禁混装、混存。（如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等）严禁弄虚作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。
5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的依据。
6、铲车司机要严格按照煤的品种装车，装车时要有销售人员在场，并要做好记录，及时汇报。
7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进行筛选、分存。
8、铲车司机不得干与本职工作无关的'私活，区队因工作需要使用的，必须报领导同意，另计工作量，作为支付工资的依据。否则每发现一次罚款100元，发生事故后果自负。
9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种。其他时间不得装车。特殊情况，需经矿有关领导签字批准后方可装车。
10、要严格执行交接班制度，交班前必须把煤场清理干净，并对车辆完好进行检查。
二、对铲车维修考核
1、当班铲车司机必须对产车进行日常保养，自检。
2、要每天加水、加油、定期添加黄油，做到一天一次小保养，一旬一次大保养，确保安全可靠。
3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的，一次罚款50元，没有按规定进行注油、加水的，一次罚款50元，每次检查、注油等要有现场记录。
4、铲车出现故障不能工作的要查明原因，并立即向调度与分管领导汇报。
5、铲车外出维修必须报分管领导同意后方可外出维修。
三、对安全生产考核
1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋，不准喝酒，不准开车打电话。
2、铲车加油时司机须提前开好票，加油过程中不准抽烟，严禁利用明火查看油量。
3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数，并空车试运行，确认完好。才能工作，工作前要鸣笛示警。
4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时，行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时，要注意行人和来往车辆，时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。
5、铲车在工作中，如发现异常声音，要立即停车检查，待问题处理好后，方可进行工作。铲车不得带病作业。
6、驾驶和维修车辆不准抽烟，焊接油箱时，要把油箱里的油放干净，要有专门焊接措施，防止火灾事故发生。
7、铲车拖重物时，要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时，铲车最大负荷不得超过3吨。
8、铲车司机要严格按操作规程与安全规作业，不得违章作业与操作。
9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给他人开车，发现一次罚款100元，并承担由此产生的后果。
9、收车后，司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时，要及时紧固。检查液压系统有无漏油，发现问题及时处理。
10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆，并做好车辆检修及运行记录。
11、凡违反上述条款之一的给予罚款100元处理，造成后果的根据责任大小进行罚款。
四、工资结算
1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。
2、铲车司机凡完成当班任务的，额外工作的工资另行计发。
①为区队出车的凭合格的安全派工单每运送一次10元或按时间计工，每小时30元。
②对需要二资筛分的铲车司机每小时15元，机运队司机3.5元，调度员1.5元。
3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为依据。
4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。
xxxx年结合我的岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下，不足之处敬请领导批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学*，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加学校组织的各项活动，努力学*，不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，认真遵守交通法规，注意安全。*时要有一种责任感和安全感，在驾驶中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时刻把安全二字放在第一位，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中为领导做好服务，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会，集中精力行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的.发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆保养方面，自己做到了先请示后保养，不擅自做主，认真听取领导的意见，保证完成出车任务，全年安全行驶2万多公里。
*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们邯郸电大的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加学校组织的各种公益性活动，在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学*，努力提高自己的文化素质，多看书多学*，通过学*不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，力争圆满完成学校交给的各项工作任务。
回想xxxx年的工作情况，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学*还不够好，思想认识还有待进一步提高。总之，在这新的一年里，我要不断加强学*，提高自己修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，做好自己的事，为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学*，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学*，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学*的观念，利用业余时间进一步学*自己的业务知识。*时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持*衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。*时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水*还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学*，不断提高业务技术水*，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如:自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水*、服务质量。
存在的问题：
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在:
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向：
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水*。做到:
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的`事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学*，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在*凡的工作岗位做出不*凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学*和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学*,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中.
爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新.*时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好.*时在工作中注重学*掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误.在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错.一年来始终以敬业、热情、耐心的`态度投入到本职工作中.
在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水*还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学*,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩.
一、努力学*,不断提高自身素质
我认真学*公司的各项规章制度,学*各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高.
二、钻研技术,安全行驶
认真学*驾驶知识,不断提高驾驶技能.在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶.
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象.
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约.
通过这一年的学*与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学*,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量.
时间飞逝转眼间20xx年就要流过，到南*高速公路养护公司和*养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：
一、高速养护的意义;做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，高速公路摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。
二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作
1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记。
2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设：完成职工小家建设的`资料，记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学*让我不断的了解其中的内容。
三、工作计划;在今后的工作中，认真学*养护各项技能和知识，个人工作总结作为新员工多像老员工交流学*。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。
