市政道路监理工作总结菁选

首页 / 工作总结 / | 2023-02-27 00:00:00

市政道路监理工作总结6篇

  总结是对某一阶段的工作、学*或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以给我们下一阶段的学*和工作生活做指导,让我们一起认真地写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的市政道路监理工作总结,希望对大家有所帮助。

市政道路监理工作总结1

  一、工程概况

  1、瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段

  工程内容:八三凌云小区沥青路面摊铺、瓦房店客运站沥青路面摊铺、西内环街路面摊铺、西外环街沥青路面摊铺、凌云小区砼路面工程

  2、本项目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20

  二、监理组织机构

  工程项目实行总监理工程师负责制,为了保证该工程项目顺利实施,确保工程质量,本工程项目设立总监一人、设立专业监理工程师二人。

  三、监理依据

  1、施工招标文件、施工合同、监理合同。

  2、设计图纸及设计联系单。

  3、《市政工程施工技术规范》。

  4、《公路沥青路面施工技术规范》

  5、《市政工程质量检验评定标准》

  6、上级部门下发的各种文件

  四、监理工作情况

  在施工准备阶段,监理人员认真学*图纸、熟悉施工现场,根据工程实际情况制订监理规划、监理细则、适用于本工程的监理图表,明确人员分工。督促、检查承包商抓紧做好施工前各项准备工作,包括审批承包商提交的施工组织设计、质量保证体系、开工前的标准试验,审查承包商进场人员、机械设备是否满足施工需要,验收施工放样等,并组织召开第一次工地会议等。

  在施工阶段,监理人员依据监理合同、施工合同、规范、监理规划和细则,对工程进行了有效的监督和管理。

  在整个工程施工过程中,监理人员认真学*合同、图纸及技术规范、监理规范,并根据技术规范和设计文件,对工程施工中各个环节,各个工序进行系统的、全方位的、严格的监理,以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的`,我们主要采用以下几种监理方法:测量、试验、旁站。测量是监理人员经常使用的一种方法,它是我们检验和校核施工放样、中线恢复、控制点、基准点高程的重要手段,也是我们在施工过程中检测路线及各种构造物的*面位置、纵段高程、几何尺寸等的重要方法,还是对已完工程进行竣工验收的重要方法。旁站是现场监理人员主要的工作手段,我们根据施工控制程序对关键部位、重要工序进行旁站,并对隐蔽、复杂环节,工程质量难以保证的重要工序,进行全过程旁站,以保证工程质量达到标准要求。对不合格部位要求整改,对不合格工序不予转序,对无法达到质量要求的工程,坚决要求返工。监理人员在试验方面,主要是检查施工前用于工程中的各种原材料的质量证明文件和复试结果,以及在施工中按批次和频率产生的各种试件的检测结果。

  监理单位在组织外业工作同时,对工程内业资料也同步进行交工前的整理和完善工作,并负责对施工单位内业资料的整理进行指导和检查。现在这些工作已经基本完成,保证工程在交工时,外业和内业工作同时完成。

  监理单位非常重视安全生产这方面的工作。要求各施工单位加强安全生产工作,并根据工程进度及时转发和下发有关施工安全要求的管理文件,建立安全管理台帐。工程项目在施工过程中没有出现安全事故。

  五、分项、分部、单位工程质量评定

  工程项目分项、分部、单位工程合格率100%。单位工程按《市政工程质量检验评定标准》检验评定为合格级品。

  在瓦房店城建局项目办的积极领导下,在瓦房店市建设工程质量监督站的管理下,在施工单位和监理单位全体人员的共同努力下,比较圆满完成了瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段施工和监理工作。

市政道路监理工作总结2

  一、工程概况

  (一)工程名称:贞丰县金丰大道向西延伸段

  (二)建设单位:贞丰县金城投资开发有限责任公司

  (三)设计单位:广东中天市政工程设计有限公司

  (四)监理单位:贵州致信建设工程监理咨询有限公司

  (五)施工单位:贵州方程建筑总公司

  (六)工程内容:金丰大道向西延伸段K0+000~K0+980全段(总宽40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.电力管道.通信管道.绿化工程.亮化工程及人行道工程。

  (七)计划工期:400天。

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:约 万元

  二、监理组织机构和设施投入

  根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备电脑一套,手机三部,电瓶车两部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

  三、合同和信息管理

  监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:

  首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

  四、施工概况及对承包商的评价意见

  本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一条,道路为沥青砼路面。施工方对工程质量较为重视,建立了完备的质量保障体系和质检制度,内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

  五、工程质量控制及评价意见

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了考察,见证了复试试验。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。

  督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在承包商上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。 在抽检垫层、*基的厚度及高程无误后,才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,管道安好后对管道进行了闭水试验检查是否渗水等,全部达到设计要求。 通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包商做了返工。

  承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实,监理方见证了回填土压实度试验,回填土压实度达到了设计及规范要求。 检查检查井砂垫层和混凝土垫层尺寸和厚度及井盖板,督促施工人员振捣情况,防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看,混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。督促施工方严格按照图纸施工。保证工程质量。

  严格执行隐蔽工程验收程序,督促施工方完善和落实质量保障体系,在井壁、底板、顶板和预留孔洞等部位的隐蔽验收中,严格按照图纸,从规格、数量、尺寸、间距等方面进行检查,发现问题后坚决要求施工方整改,施工方整改后监理人员进行检查验收,符合要求后方可进行下道工序施工,并在施工方施工资料上签字确认。

  六、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的`内容与进度安排等。

  随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  七、施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改, 及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  八、安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。 操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  九、该工程的质量评估

  该工程已按设计文件及合同约定的内容完成,根据以上情况,能够满足结构安全和使用功能,工程质量符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-97《市政工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 的规定。工程有关的质量文件经审查符合要求,结构无安全隐患,该工程评定为合格工程。

  十、体会、经验、建议

  贞丰县金丰大道向西延伸段工程现已完工,在此工程的监理过程中,监理项目部成员增长了不少经验,几点体会如下:

  1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。

  2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

  3、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水*,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理工作者,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好

市政道路监理工作总结3

  一、工程概况:

  道路全长约2。94Km,具体施工内容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。

  二、监理机构人员配置及实施

  根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。

  三、监理合同履行情况:

  项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地开展工作,履行了合同的义务和责任。

  1、监理工作开始时间:20xx年x月x日进场开始至20xx年x月x日具验收条件。

  2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度,分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。

  3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

  4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制,积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。

  四、监理工作成效

  (一)质量方面:

  1、施工准备阶段的质量控制:

  施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全,无一例事故产生,质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,对水准点、控制点进行了复核。对进场材料,审阅其合格证、检验报告,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验,保证材料的质量

  2、施工过程质量控制

  采取旁站、见证取样,检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查,保证其不偏差,见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验;仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证砼构件几何尺寸的准确,表面*整,垂直度符合要求;仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量,砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收,基本满足设计及施工质量验收规范要求,验收合格,工程所有试验合格,工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会,主持或参加了2次其它专题或协调会,发出监理通知11 篇,对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。

  (二)施工进度控制方面:

  (1)依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。

  (2)对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析,当实际进度滞后于进度计划时,及时通知承包单位采取纠偏措施。

  (3)利用工地周例会,分析和总结周、月施工进度计划完成情况,在未完成施工进度时,请承包单位项目经理分析原因,拿出合理的整改措施,并及时调整施工进度计划。

  (4)主要影响施工进度的因素有:建设单位相关部门征地移交缓慢,在施工进场后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右侧K0+000—220未征地移交;其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的.主要因素。

  (三)投资控制方面

  (1)对工程进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。

  (2)及时收集、整理有关施工和监理资料,为处理工程费用提供证据,并把好现场签证关。

  (3)未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量,拒签工程款支付申请表。

  (四)安全方面

  (1)对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。

  (2)审查承包单位安全保证体系,检查安全专职人员的岗位责任制。

  (3)审查施工组织设计(方案)安全保证措施。

  (4)对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系,必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。

  五、工程质量的评价

  各分项工程完工后分别组织了验收,各分项工程都实现了合同约定的建设内容,初验提出的问题已整改,工程资料基本完善,工程质量符合相关技术标准和要求,同意验收,验收合格。

  六、结束语

  本工程监理工作的实施得到了X X市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作,市质检、安监有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求,对工程的顺利进行起了重要作用,在此特向你们表示衷心的感谢!

市政道路监理工作总结4

  一、工程概况

  (一)工程名称:淮安区经八路工程道路工程

  (二)建设单位:淮安市楚州区住房与城乡建设局

  (三)设计单位:淮安市交通勘察设计研究院

  (四)监理单位:理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部

  (五)施工单位:江苏弘洲市政建设有限公司

  (六)工程概况:经八路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。

  雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。

  设计标准

  城市次干道Ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。

  结构形式

  1、快车道、交叉口处

  设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。

  2、慢车道

  设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。

  3、人行道

  铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

  (七)合同工期:300天。

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:18392115.08万元

  二、监理组织机构和设施投入

  现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。

  三、工程质量控制

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。

  1、管道工程

  督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。

  管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否*顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。

  通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。

  在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。

  2、道路工程

  在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。

  四、合同和信息管理

  监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。

  五、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。

  六、安全生产、文明施工控制

  在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。

  安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的`人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

  七、监理工作经验、体会

  经八路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:

  1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。

  2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水*,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。

  理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部

  淮安区市政工程驻地监理部

市政道路监理工作总结5

  一、工程概况

  (一)工程名称:上步路、文锦路景观照明建设工程

  (二)建设单位:深圳市灯光环境管理中心

  (三)设计单位:深圳市宝安规划设计院

  (四)监理单位:深圳市甘泉建设监理有限公司

  (五)施工单位:深圳市建安(集团)股份有限公司

  (六)工程内容:

  (七)计划工期:60天

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:招标价为784.97万元

  二、监理组织机构和设施投入

  根据本工程特点,监理单位增设总监理工程师一人,总监代表一人,监理员一人,为了便于更好地完成监理工作,特自备电脑一套,手机三部,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

  三、合同和信息管理监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:

  首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期参加建设单位组织召开的工程进展周会,并及时根据工程进展情况及工程出现的问题进行报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促施工单位及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

  四、施工概况及对施工单位的评价意见

  本工程是为26届大运会提高城市景观亮化工程,由于时间紧,工作地段又是在居民高层楼上到地下施工,最高在100米上,来往行人多,开始有些大小业主又不理解,不让施工,百般阻拦不让施工,经过建设单位和施工单位多方努力,终于征得施工时间,顺利开工。

  在施工中,施工单位抢时间,争主动,头顶酷热的太阳,面对玻璃幕墙烘烤,有时又在风雨中进行施工,他们在高空吊绳一吊就是一天的工作,工人们克服种种困难,终于在规定是时间亮了灯,给大运增加了光彩,深圳给中国在全世界人眼里增加了耀眼的一幕。

  施工单位对工程质量较为重视,建立了完备的质量保障体系和质检制度,内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

  五、工程质量控制及评价意见

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对施工单位提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。

  召开首次工地会议,明确了施工过程中建设单位、施工单位、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  1、在本工程监理过程中,监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理,能够积极配合业主的工作,及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制,监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”,为督促工程质量起到了一定的作用。为了保证工程的质量,对于技术薄弱施工单位,监理人员针对工程每一道工序进行仔细的检查核对。在工程建设中没发生重大质量问题或事故。

  2、本工程均通过施工、设计、监理、建设四方竣工验收,根据《建筑工程验收统一标准》(GB50300-20xx)规定,单位工程观感评定为“好”,圆满实现了合同质量目标。

  3、在施工中重要部位工序有监理人员旁站参加,施工完的部位要求施工单位必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理检验后,才能进入下道工序施工。

  4、在施工中严把进场材料的质量关,检查使用灯具是否是按建设单位要求通过的灯具,并一一核对品名,规格,审查生产厂家,给施工安装质量打下了良好的基础。

  六、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核施工单位提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助施工单位给予解决,特别是施工单位无力解决的内外关系协调问题。

  及时检查施工单位报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对施工单位申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  七、施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把合同投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。

  首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用是按合同约定的,从而明确投资控制的重点。并审查出设计时漏灯具数量,从而再追加灯具数量要超合同费用的可能,与建设单位协商,在不影响整体亮化效果同时,有设计单位出变更设计,工程投资控制。

  认真、慎重对待工程变更、设计修改,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  八、安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促施工单位在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员。我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

  每天到工地首先检查安全情况,对容易出现的不安全现象及时提出整改,对不安全的苗头得到了遏制。从而整个施工中没有出现重轻伤事故。

  九、该工程的质量评估该工程

  已按设计文件及合同约定的内容完成,根据以上情况,能够满足结构安全和使用功能,工程质量符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20xx)规定。该工程评定为合格工程。

  十、体会、经验、建议

  在监理工作过程中我们深刻地感到,监理工作就是服务工作,给业主提供全方位的优质服务是监理义不容辞的'责任,监理工作要根据中国的国情、实情在不规范的外界条件下开展工作,协调错综复杂关系,同时完成建设单位委托的合同内外的工作。监理工作需要规范的市场环境,需要规范的建筑市场,监理工作更需要业主的鼎立支持。我们的监理工作在业主的支持下会从小到大,逐步走向成熟。

  综上所述,我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作,对出现的质量问题,施工单位己认真按照我们的要求做出了整改,确保了工程质量,监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位*时协调工作能够到位,所以该工程在整个监理过程中是比较成功的,工程质量也得到了保证。当然,不足之处在所难免,在今后的监理工作中加以改进。

市政道路监理工作总结6

  一、工程概况

  1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号ZJk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉**通量大,现有的灯控*交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分*、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,*期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。

  壮锦大道设计范围:ZJK0+000-ZJK1+470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为ZJK0+669.4,终点桩号为ZJK1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。

  五象大道延长线设计范围:WXK1+120-WXK1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。

  壮锦大道ZJK0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。

  本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。

  2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:

  业主:南宁市城市建设投资发展有限责任公司

  勘察:南宁市勘测院

  设计:广西壮族自治区城乡规划设计院

  承包商:广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

  监理:南宁品正建设咨询有限责任公司

  3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。

  4、工程工期及工程造价:

  工程合同造价约12730万元,于20xx年3月16日正式开工,20xx年8月31日完成施工。

  二、监理组织机构及人员

  1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:

  总监理工程师:姚思清

  总监理工程师代表:刘建琨

  专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪

  监理员:何力、常筠、匡继丽

  2、监理范围:

  南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。

  3、监理目标:

  按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。

  三、监理依据及目标

 1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;

  2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;

  3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;

  4、本工程设计文件。

  四、监理合同履行情况

  按照监理合同的约定,我公司于20xx年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。

  施工过程监理合同履行情况如下:

  1、施工准备阶段监理

  南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责

  任公司签订委托监理合同后,于20xx年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。

  2、施工阶段监理

  (1)质量控制

  ①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。

  ②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。

  ③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的同时认真进行监理*行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。

  ④桩基自*衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。

  (2)造价控制

  ①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。

  ②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。

  ③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。

  ④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。

  (3)进度控制

  ①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。

  ②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。

  ③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。

  ④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。

  ⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。

  (4)安全生产管理的监理工作

  ①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的`从业人员检查是否进行三级安全教育。

  ②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。

  ③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。

  ④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。

  (5)信息管理工作

  ①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公*、公正、科学、规范地开展监理工作。

  ②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。

  (6)协调工作

  在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的关系,使得工程顺利完成。

  五、监理工作成效

  在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。

  六、本工程重大变更

  为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。

  七、建议与体会

  1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。

  2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。

  八、预验收情况

  施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20xx年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:

  1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不*整顺直,流水板高于路面。

  2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。

  3、主线桥部分梁底*整度不符合设计及规范要求。

  4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。

  5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。

  6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。

  7、局部路灯灯杆未调直、灯座未放螺帽螺杆油漆污染。

  8、局部人行道下沉、松动损坏,盲道出入口高差较大。

  9、左转弯沥清路面不*直、粗糙从新铺设。

  10、天桥北边过路管道未安装,主线桥路面标线局部脱落。

  11、部分质保资料未完善。

  针对以上问题监理处下发了整改通知书,要求施工单位于20xx年12月28日整改完毕;整改后经复检符合要求。

  工程质量评定如下:

  桥梁工程:

  外观检查得分88.3分,实测实量得分85.5分,质保资料得分88分;综合评分为87.1分;工程质量拟评定为合格。

  道路工程:

  外观检查得分87分,实测实量得分90分,质保资料得分88分;综合评分:88.5分;工程质量拟评定为合格。

  排水工程:

  外观检查得分88分,实测实量得分86.9分,质保资料得分88分;综合评分:87.6分;工程质量拟评定为合格。

  照明工程:

  外观检查得分85分,实测实量得分87分,质保资料得分86分;综合评分:85.9分;工程质量拟评定为合格。


市政道路监理工作总结菁选扩展阅读


市政道路监理工作总结菁选(扩展1)

——市政道路监理工作总结 (菁华5篇)

市政道路监理工作总结1

  一、工程概况

  1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号ZJk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉**通量大,现有的灯控*交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分*、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,*期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。

  壮锦大道设计范围:ZJK0+000-ZJK1+470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为ZJK0+669.4,终点桩号为ZJK1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。

  五象大道延长线设计范围:WXK1+120-WXK1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。

  壮锦大道ZJK0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。

  本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。

  2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:

  业主:南宁市城市建设投资发展有限责任公司

  勘察:南宁市勘测院

  设计:广西壮族自治区城乡规划设计院

  承包商:广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

  监理:南宁品正建设咨询有限责任公司

  3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。

  4、工程工期及工程造价:

  工程合同造价约12730万元,于20XX年3月16日正式开工,20XX年8月31日完成施工。

  二、监理组织机构及人员

  1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:

  总监理工程师:姚思清

  总监理工程师代表:刘建琨

  专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪

  监理员:何力、常筠、匡继丽

  2、监理范围:

  南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。

  3、监理目标:

  按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。

  三、监理依据及目标

  1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;

  2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;

  3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;

  4、本工程设计文件。

  四、监理合同履行情况

  按照监理合同的约定,我公司于20XX年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。

  施工过程监理合同履行情况如下:

  1、施工准备阶段监理

  南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责

  任公司签订委托监理合同后,于20XX年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。

  2、施工阶段监理

  (1)质量控制

  ①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的'收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。

  ②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。

  ③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的同时认真进行监理*行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。

  ④桩基自*衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。

  (2)造价控制

  ①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。

  ②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。

  ③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。

  ④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。

  (3)进度控制

  ①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。

  ②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。

  ③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。

  ④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。

  ⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。

  (4)安全生产管理的监理工作

  ①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的从业人员检查是否进行三级安全教育。

  ②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。

  ③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。

  ④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。

  (5)信息管理工作

  ①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公*、公正、科学、规范地开展监理工作。

  ②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。

  (6)协调工作

  在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的关系,使得工程顺利完成。

  五、监理工作成效

  在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。

  六、本工程重大变更

  为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。

  七、建议与体会

  1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。

  2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。

  八、预验收情况

  施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20XX年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:

  1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不*整顺直,流水板高于路面。

  2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。

  3、主线桥部分梁底*整度不符合设计及规范要求。

  4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。

  5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。

  6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。

  7、局部路灯灯杆未调直、灯座未放螺帽螺杆油漆污染。

  8、局部人行道下沉、松动损坏,盲道出入口高差较大。

  9、左转弯沥清路面不*直、粗糙从新铺设。

  10、天桥北边过路管道未安装,主线桥路面标线局部脱落。

  11、部分质保资料未完善。

  针对以上问题监理处下发了整改通知书,要求施工单位于20XX年12月28日整改完毕;整改后经复检符合要求。

  工程质量评定如下:

  桥梁工程:

  外观检查得分88.3分,实测实量得分85.5分,质保资料得分88分;综合评分为87.1分;工程质量拟评定为合格。

  道路工程:

  外观检查得分87分,实测实量得分90分,质保资料得分88分;综合评分:88.5分;工程质量拟评定为合格。

  排水工程:

  外观检查得分88分,实测实量得分86.9分,质保资料得分88分;综合评分:87.6分;工程质量拟评定为合格。

  照明工程:

  外观检查得分85分,实测实量得分87分,质保资料得分86分;综合评分:85.9分;工程质量拟评定为合格。

市政道路监理工作总结2

  一、工程概况:

  道路全长约2.94Km,具体施工内容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。

  二、监理机构人员配置及实施

  根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。

  三、监理合同履行情况:

  项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地开展工作,履行了合同的义务和责任。

  1、监理工作开始时间:20xx年x月x日进场开始至20xx年x月x日具验收条件。

  2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度,分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。

  3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

  4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制,积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。

  四、监理工作成效

  (一)质量方面:

  1、施工准备阶段的质量控制:

  施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全,无一例事故产生,质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,对水准点、控制点进行了复核。对进场材料,审阅其合格证、检验报告,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验,保证材料的质量

  2、施工过程质量控制

  采取旁站、见证取样,检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查,保证其不偏差,见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验;仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证砼构件几何尺寸的准确,表面*整,垂直度符合要求;仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量,砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收,基本满足设计及施工质量验收规范要求,验收合格,工程所有试验合格,工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会,主持或参加了2次其它专题或协调会,发出监理通知11 篇,对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。

  (二)施工进度控制方面:

  (1)依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。

  (2)对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析,当实际进度滞后于进度计划时,及时通知承包单位采取纠偏措施。

  (3)利用工地周例会,分析和总结周、月施工进度计划完成情况,在未完成施工进度时,请承包单位项目经理分析原因,拿出合理的整改措施,并及时调整施工进度计划。

  (4)主要影响施工进度的因素有:建设单位相关部门征地移交缓慢,在施工进场后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右侧K0+000-220未征地移交;其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的主要因素。

  (三)投资控制方面

  (1)对工程进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。

  (2)及时收集、整理有关施工和监理资料,为处理工程费用提供证据,并把好现场签证关。

  (3)未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量,拒签工程款支付申请表。

  (四)安全方面

  (1)对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。

  (2)审查承包单位安全保证体系,检查安全专职人员的岗位责任制。

  (3)审查施工组织设计(方案)安全保证措施。

  (4)对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系,必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。

  五、工程质量的评价

  各分项工程完工后分别组织了验收,各分项工程都实现了合同约定的建设内容,初验提出的问题已整改,工程资料基本完善,工程质量符合相关技术标准和要求,同意验收,验收合格。

  六、结束语

  本工程监理工作的实施得到了X X市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作,市质检、安监有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求,对工程的顺利进行起了重要作用,在此特向你们表示衷心的感谢!

市政道路监理工作总结3

  本人xxx,担任本项目专监一职,负责工地现场的监理工作,虽然工作环境恶劣、生活条件艰苦,工作时间长、但是本人在工作中一直严格要求自己,时刻注意维护公司形象。在对项目实施监理的过程中,遵循公*、公正、独立自主的原则,严格监理热情服务,严把质量关,坚持实事求是。

  在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水*,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了木木工程,一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

  一、认真学*,不断提高业务能力

  业务素质是监理履行职责的基础。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的'业务能力,我十分注重*时的学*和积累。*时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学*别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水*都有了明显的进步。

  二、努力工作,圆满完成各项任务

  我主要负责木木工程,道路全长3900.19米,路面总宽为40米,建成后将成为城市主干道。在工作中,我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水*的稳步提升。

  三、工作中的不足以及来年工作计划安排

  通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识以及组织协调能力还有待提高,在今后的工作中,我将进一步加强学*,以不断提高自身的专业技术水*和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。

  四、对公司的建议

  希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况、工作能力,适当提高工资待遇,增加员工福利,以提高员工的工作积极性。

市政道路监理工作总结4

  一、工程概况

  (一)工程名称:贞丰县金丰大道向西延伸段

  (二)建设单位:贞丰县金城投资开发有限责任公司

  (三)设计单位:广东中天市政工程设计有限公司

  (四)监理单位:贵州致信建设工程监理咨询有限公司

  (五)施工单位:贵州方程建筑总公司

  (六)工程内容:金丰大道向西延伸段K0+000~K0+980全段(总宽40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.电力管道.通信管道.绿化工程.亮化工程及人行道工程。

  (七)计划工期:400天。

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:约 万元

  二、监理组织机构和设施投入

  根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备电脑一套,手机三部,电瓶车两部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

  三、合同和信息管理

  监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:

  首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

  四、施工概况及对承包商的评价意见

  本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一条,道路为沥青砼路面。施工方对工程质量较为重视,建立了完备的质量保障体系和质检制度,内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

  五、工程质量控制及评价意见

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了考察,见证了复试试验。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的'职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。

  督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在承包商上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。 在抽检垫层、*基的厚度及高程无误后,才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,管道安好后对管道进行了闭水试验检查是否渗水等,全部达到设计要求。 通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包商做了返工。

  承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实,监理方见证了回填土压实度试验,回填土压实度达到了设计及规范要求。 检查检查井砂垫层和混凝土垫层尺寸和厚度及井盖板,督促施工人员振捣情况,防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看,混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。督促施工方严格按照图纸施工。保证工程质量。

  严格执行隐蔽工程验收程序,督促施工方完善和落实质量保障体系,在井壁、底板、顶板和预留孔洞等部位的隐蔽验收中,严格按照图纸,从规格、数量、尺寸、间距等方面进行检查,发现问题后坚决要求施工方整改,施工方整改后监理人员进行检查验收,符合要求后方可进行下道工序施工,并在施工方施工资料上签字确认。

  六、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。

  随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  七、施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改, 及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  八、安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。 操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  九、该工程的质量评估

  该工程已按设计文件及合同约定的内容完成,根据以上情况,能够满足结构安全和使用功能,工程质量符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-97《市政工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 的规定。工程有关的质量文件经审查符合要求,结构无安全隐患,该工程评定为合格工程。

  十、体会、经验、建议

  贞丰县金丰大道向西延伸段工程现已完工,在此工程的监理过程中,监理项目部成员增长了不少经验,几点体会如下:

  1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。

  2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

  3、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水*,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理工作者,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好

市政道路监理工作总结5

  一、工程概况:

  工程名称:xxx

  工程地点:xxx

  工程范围:xxx

  二、工作评价与分析

  本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。

  (一)工程质量状况评价与控制

  本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。

  为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

  1、严把预控关

  熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要,并在施工过程中督促实施,如深基坑、施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,确保了施工安全及工程质量。

  2、实施过程监督

  严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送样,对不符合要求的材料坚决做退场处,这样有效地保证了原材料品质:如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

  3、健全旁站制度

  建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大,砂石含泥量过大及时要求做退场处理,监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。

  4、监帮结合多手段运用

  为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

  5、强化工程验收管理

  严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范要求。

  通过从及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

  (二)施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  (三)施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  (四)安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

  操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  三、监理工作成效

  根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。

  在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。

  四、结束语

  通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在*相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。在以后的监理工作中,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。


市政道路监理工作总结菁选(扩展2)

——市政道路工程监理工作总结实用5份

  市政道路工程监理工作总结 1

  根据我公司与示范区工业园区管理办公室签订的监理合同,我建设监理部对示范区市政道路工程实施全面监理,遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则,编制了监理规划、监理细则,按照相关监理工作程序,进行监理工作,现将监理部工作总结如下:

  一、工程规模及概况

  单位工程:市政道路工程

  建设地点:西接东环路,东至胡惠路,位于西宝高速北侧

  建设单位:示范区工业园区管理办公室

  设计单位:市政建筑设计研究院有限公司

  监理单位:建设工程监理有限公司

  施工单位:建筑安装工程公司

  代建单位:示范区开发建设有限公司

  二、工作评价与分析

  本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。

  (一)工程质量状况评价与控制

  本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。

  为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

  1、严把预控关

  熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要,并在施工过程中督促实施,如深基坑、施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,确保了施工安全及工程质量。

  2、实施过程监督

  严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送样,对不符合要求的材料坚决做退场处,这样有效地保证了原材料品质:如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

  3、健全旁站制度

  建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大,砂石含泥量过大及时要求做退场处理,监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。

  4、监帮结合多手段运用

  为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

  5、强化工程验收管理

  严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范要求。

  通过从及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

  (二)施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  (三)施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,及时对完工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  (四)安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

  操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  三、监理工作成效

  根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。

  在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。

  四、结束语

  通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在**相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。在以后的监理工作中,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。

  市政道路工程监理工作总结 2

  根据我公司与示范区工业园区管理办公室签订的监理合同,我建设监理部对示范区市政道路工程实施全面监理,遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则,编制了监理规划、监理细则,按照相关监理工作程序,进行监理工作,现将监理部工作总结如下:

  一、工程规模及概况

  单位工程:市政道路工程

  建设地点:西接东环路,东至胡惠路,位于西宝高速北侧

  建设单位:示范区工业园区管理办公室

  设计单位:市政建筑设计研究院有限公司

  监理单位:建设工程监理有限公司

  施工单位:建筑安装工程公司

  代建单位:示范区开发建设有限公司

  二、工作评价与分析

  本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。

  (一)工程质量状况评价与控制

  本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。

  为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

  1、严把预控关

  熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要,并在施工过程中督促实施,如深基坑、施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,确保了施工安全及工程质量。

  2、实施过程监督

  严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送样,对不符合要求的材料坚决做退场处,这样有效地保证了原材料品质:如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

  3、健全旁站制度

  建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大,砂石含泥量过大及时要求做退场处理,监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。

  4、监帮结合多手段运用

  为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

  5、强化工程验收管理

  严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范要求。

  通过从及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

  (二)施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  (三)施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改, 及时对完工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  (四)安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

  操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  三、监理工作成效

  根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。

  在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。

  四、 结束语

  通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在**相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。在以后的监理工作中,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。

  市政道路工程监理工作总结 3

  一、工程概况

  (一)工程名称:xx区xx路工程道路工程

  (二)建设单位:xx市xx区住房与城乡建设局

  (三)设计单位:xx市交通勘察设计研究院

  (四)监理单位:理工大学工程兵工程学院xx工程建设监理部

  (五)施工单位:xx弘洲市政建设有限公司

  (六)工程概况:xx路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。

  雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。

  设计标准

  城市次干道Ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。

  结构形式

  1、快车道、交叉口处

  设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。

  2、慢车道

  设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。

  3、人行道

  铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

  (七)合同工期:300天。

  (八)质量目标:合格

  (九)工程投资:18392115.08万元

  二、监理组织机构和设施投入

  现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。

  三、工程质量控制

  (一)施工准备阶段的质量控制

  首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

  (二)施工阶段质量控制

  在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。

  1、管道工程

  督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。

  在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。

  管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否*顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。

  通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。

  在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。

  2、道路工程

  在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。

  四、合同和信息管理

  监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。

  五、施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。

  六、安全生产、文明施工控制

  在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。

  安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

  七、监理工作经验、体会

  xx路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:

  1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。

  2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水*,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。

  市政道路工程监理工作总结 4

  根据我公司与示范区工业园区管理办公室签订的监理合同,我建设监理部对示范区市政道路工程实施全面监理,遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则,编制了监理规划、监理细则,按照相关监理工作程序,进行监理工作,现将监理部工作总结如下:

  一、工程规模及概况

  单位工程:市政道路工程

  建设地点:西接东环路,东至胡惠路,位于西宝高速北侧

  建设单位:示范区工业园区管理办公室

  设计单位:市政建筑设计研究院有限公司

  监理单位:建设工程监理有限公司

  施工单位:建筑安装工程公司

  代建单位:示范区开发建设有限公司

  二、工作评价与分析

  本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。

  (一)工程质量状况评价与控制

  本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。

  为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

  1、严把预控关

  熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要,并在施工过程中督促实施,如深基坑、施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,确保了施工安全及工程质量。

  2、实施过程监督

  严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送样,对不符合要求的材料坚决做退场处,这样有效地保证了原材料品质:如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

  3、健全旁站制度

  建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大,砂石含泥量过大及时要求做退场处理,监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。

  4、监帮结合多手段运用

  为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

  5、强化工程验收管理

  严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范要求。

  通过从及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

  (二)施工阶段的工程进度控制

  进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

  (三)施工阶段工程投资控制

  本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改, 及时对完工程量进行计量,及时签证支付进度款。

  (四)安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

  操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

  三、监理工作成效

  根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。

  在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。

  四、 结束语

  通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在**相关部门的.指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。在以后的监理工作中,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。

  市政道路工程监理工作总结 5

  一、工程概况

  1、瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段

  工程内容:八三凌云小区沥青路面摊铺、瓦房店客运站沥青路面摊铺、西内环街路面摊铺、西外环街沥青路面摊铺、凌云小区砼路面工程

  2、本项目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20

  二、监理组织机构

  工程项目实行总监理工程师负责制,为了保证该工程项目顺利实施,确保工程质量,本工程项目设立总监一人、设立专业监理工程师二人。

  三、监理依据

  1、施工招标文件、施工合同、监理合同。

  2、设计图纸及设计联系单。

  3、《市政工程施工技术规范》。

  4、《公路沥青路面施工技术规范》

  5、《市政工程质量检验评定标准》

  6、上级部门下发的各种文件

  四、监理工作情况

  在施工准备阶段,监理人员认真学*图纸、熟悉施工现场,根据工程实际情况制订监理规划、监理细则、适用于本工程的监理图表,明确人员分工。督促、检查承包商抓紧做好施工前各项准备工作,包括审批承包商提交的施工组织设计、质量保证体系、开工前的标准试验,审查承包商进场人员、机械设备是否满足施工需要,验收施工放样等,并组织召开第一次工地会议等。

  在施工阶段,监理人员依据监理合同、施工合同、规范、监理规划和细则,对工程进行了有效的监督和管理。

  在整个工程施工过程中,监理人员认真学*合同、图纸及技术规范、监理规范,并根据技术规范和设计文件,对工程施工中各个环节,各个工序进行系统的、全方位的、严格的监理,以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的,我们主要采用以下几种监理方法:测量、试验、旁站。测量是监理人员经常使用的一种方法,它是我们检验和校核施工放样、中线恢复、控制点、基准点高程的重要手段,也是我们在施工过程中检测路线及各种构造物的*面位置、纵段高程、几何尺寸等的重要方法,还是对已完工程进行竣工验收的重要方法。旁站是现场监理人员主要的工作手段,我们根据施工控制程序对关键部位、重要工序进行旁站,并对隐蔽、复杂环节,工程质量难以保证的重要工序,进行全过程旁站,以保证工程质量达到标准要求。对不合格部位要求整改,对不合格工序不予转序,对无法达到质量要求的'工程,坚决要求返工。监理人员在试验方面,主要是检查施工前用于工程中的各种原材料的质量证明文件和复试结果,以及在施工中按批次和频率产生的各种试件的检测结果。

  监理单位在组织外业工作同时,对工程内业资料也同步进行交工前的整理和完善工作,并负责对施工单位内业资料的整理进行指导和检查。现在这些工作已经基本完成,保证工程在交工时,外业和内业工作同时完成。

  监理单位非常重视安全生产这方面的工作。要求各施工单位加强安全生产工作,并根据工程进度及时转发和下发有关施工安全要求的管理文件,建立安全管理台帐。工程项目在施工过程中没有出现安全事故。

  五、分项、分部、单位工程质量评定

  工程项目分项、分部、单位工程合格率100%。单位工程按《市政工程质量检验评定标准》检验评定为合格级品。

  在瓦房店城建局项目办的积极领导下,在瓦房店市建设工程质量监督站的管理下,在施工单位和监理单位全体人员的共同努力下,比较圆满完成了瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段施工和监理工作。


市政道路监理工作总结菁选(扩展3)

——市政道路合同 (菁华5篇)

市政道路合同1

  甲方 :

  乙方:

  甲方凭借跟总包方良好的合作关系,就广州南沙明珠湾区起步区二期土地开发项目市政道路、综合管沟及土地*整工程建设项目(以下简称“该项目”),协助乙方与该项目总包方订立该项目工程施工承包合同,就保证金及合同履约金事项达成如下协议。

  第一条 时间(暂定)

  第二条 甲方义务及乙方义务

  甲方:甲方给乙方就工程情况如实陈述,将工程的相关资料提供给乙方,并保证乙方 跟工程总包方签订施工合同。

  乙方:乙方向甲方提供企业的施工资质以及相关资料,配合甲方工作。

  第三条 保证金及支付方式

  1、签订本协议,乙方就属于甲方推荐给总包方的签约施工队,乙方在签约后二日内往甲方指定账户打入 300 万元人民币的保证金,甲方就不再寻找新的施工队。在工程施工完成验收合格后,甲方全额退回给乙方。

  2、如果总包方需要给发包方提供合同履约金保函,乙方须按照保函金额承担总包方的财务成本费用。

  甲方指定账号:

  账号:

  第四条 违约责任

  如果由于甲方的原因,乙方在 年 月 日之前没有能够让乙方跟工程总包方签订施工合同,甲方无条件退还乙方保证金300万元;如果在原计划没有变化的情况下,乙方由于自身原因不能签约或者签约后不能进场施工,甲方不予退还乙方保证金。

  第五条 保密责任 一方对因本服务合同而获知的另一方的商业机密负有保密义务,不得向有关其他的第三方泄露,但*现行法律、法规另有规定的或经另一方书面同意的除外。

  第六条 补充与变更 本合同可根据甲乙双方经友好协商达成一致的意见进行书面修改或补充,由此形成的补充协议,与本合同具有相同法律效力。

  第七条 合同争议的解决方式: 本合同项下发生的争议,由双方当事人协商解决或申请调解解决;协商或调解不成的,任何一方有权依法向原告所在地人民法院起诉。

  第八条 其他

  1, 本合同正本一式四份,甲方和乙方各持二份,无副本,复印件无效。

  2, 本合同自甲乙双方签字后即生效。

  3、合同签后附甲、乙双方营业执照副本原件复印件加盖公章。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

市政道路合同2

  发包人(全称):

  承包人(全称):

  依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工协商一致,订立本合同。

  一、工程概况 工程名称: 工程地点: 资金来源:

  二、工程承包范围:(详见发包文件)

  N6标段道路承包范围:创业五路全段(南端头道路结构、土方施工起始桩号K0+027米处。北端头道路结构施工终止桩号K1+875米处,土方施工终止桩号K1+915米处,路宽30m)路基及道路部分的配套给排水管网工程及电力照明设计的过街预埋管。

  1、市政工程承包范围具体如下:

  1.1.道路部分承包范围:道路土方工程(其中人行道填至铺装基础底标高)路基工程(灰土封层、碎石灰土层、水泥碎石稳定层)道岩工程(绿化路缘石、道路路缘石安装)等施工图纸及工程量清单中的所有内容。

  注:本次发包甩项为:人行道铺装及基础、人行道树池、沥青道路面层、绿化工程及种植土方。

  1.2.给排水工程承包范围:给水、雨水、污水管道,包括管沟土方工程、管道敷设安装(含过路支管)、检查(阀门)井工程、管道基础工程等施工图纸及工程量清单中的所有内容。管沟土方计算顶标高按灰土封层底标高计。

  1.3.电力、照明承包范围:只预埋过街(路)穿管;注:本次承包甩项包括:检查(修)井、电缆电线、电缆沟、管道敷设、路灯(基础)等施工图纸及工程量清单中的所有内容。

  1.4.电信工程、天然气工程全部甩项。

  三、合同工期:

  总日历天数350天(含冬季歇工时间)计划开工日期:________________ 计划竣工日期:__________________其中,双方约定 年 月 日前,必须完成所承包标段内雨、污水管道敷设安装,并完成路床土方工程,否则处以计划应完成造价额的1%的罚款。 年 月 日前,必须完成所承包标段内全部工作内容,否则处以合同总价额的1%的罚款,同时工期每延误一天罚款 元/天。

  四、质量标准

  工程质量标准:合格

  五、合同价款

  1、合同总价(大写): (人民币)元, (小写)¥:_ __元,(其中:工程暂定金额_ __元)

  2、综合单价:详见承包人的报价书。

  六、组成合同的文件 组成本合同的文件包括:

  1、本合同协议书

  2、本合同专用条款

  3、本合同通用条款

  4、中标通知书

  5、投标书、工程报价单或预算书及其附表

  6、发包文件、答疑纪要及工程量清单

  7、图纸

  8、标准、规范及有关技术文件

  双方为履行本合同的有关洽商、变更等书面协议、文件,视为本合同的组成部分。

  七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中赋予的定义相同。

  八、承包人按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。

  九、发包人按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。

  十、合同生效

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

市政道路合同3

  发包人:___________________________(以下简称甲方)

  设计人:___________________________(以下简称乙方)

  发包人委托设计人承担邵武市城南新区古山溪左岸生态城市政配套工程工程设计,工程地点为邵武市,经双方协商一致,签订本合同。

  第一条本合同依据下列文件签订:

  1.1 《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘察设计市场管理规定》。

  1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。

  1.3建设工程批准文件。

  第二条本合同设计项目的名称、规模及设计内容如下:

  2. 1工程名称:___________________________

  2. 2项目规模:(见下表)

  上表中数量仅为初步估算,市政道路、桥涵估算2.4亿元,土石方1.4亿元,共计3.8亿元。最终双方以施工图预算为准。

  2. 3设计内容:

  方案设计:市政(含道路、桥涵、交通、给排水、电力电信及燃气、照

  第三条设计依据:

  3.1发包人给设计人的委托书或设计中标文件

  3.2发包人提交的的基础资料

  3.3设计人采用的主要技术标准是:

  1、《城市道路设计规范》 (CJJ37—20xx )

  2、《城镇道路路面设计规范》 (CJJ169—20xx )

  3、《公路沥青路面设计规范》 (JTJ D50-20xx )

  4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-20xx)

  5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-20xx)

  6、《室外给水设计规范》(GB 50013-20xx)

  7、《室外排水设计规范》(GB 50014-20xx 2011版)

  8、《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98)

  9、《城市道路照明设计标准》(GJJ45-20xx)

  现行国家相关设计规范、规程、标准

  3. 3. 1按国家及地方现行的技术规范标准执行;

  3. 3. 2按城市勘察设计规范标准执行

  3. 3. 3按现行定额标准执行

  第四条发包人应向设计人提交的有关资料及文件:

  4. 1上级机关和主管部门批准的文件或设计任务书;

  4. 2规划方案设计文件及有关资料;

  4. 3符合设计要求的1:1000地形测量图(光盘一份);

  4. 4符合设计要求的现状及前期规划综合管网资料,道路规划资料;

  4. 5经双方商定,发包人向设计人提供的上述文件资料,应对资料的可靠性负责。

  4. 6设计人员应认真核对、研究包发包人提供的资料和文件,若有任何问题及疑问应接收后三日内提出。

  第五条设计人向发包人交付的设计文件、份数、地点及时间:

  5. 1 方案设计:本合同生效后25个日历天内完成,达到国标要求设计深度并满足当地报批要求,并提交方案设计成果,根据当地报批需要,不少于8份(含文本、图纸),并提供相应电子文档一份;

  5. 2初步设计:方案设计审定后25个日历天内完成,并提交初步设计成果,根据当地报批需要,不少于8份(含文本、图纸、初设概算),并提供相应电子文档一份;

  5. 3施工图设计:取得初设批复后40个日历天内完成,光盘内容需包含纸质文件的全部内容并与纸质文件内容完全一致,提交施工图设计成果根据当地报批需要,不少于8套,并附设计成果电子文档光盘一份。

  5. 4测量勘察:方案设计审定后25个日历天内完成,勘察测量资料、成果的内容应符合规范和设计要求,勘察资料、成果应提供完整文本和图件不少于15套,并附包括全部资料电子文档的光盘一份。(测量选用的基准点及坐标高程系统应与甲方提供的1:500地形图一致)。

  5. 5以上设计人向发包人提交的设计成果均需达到国标要求的设计深度并满足当地报批要求。

  第六条费用及支付方式

  6. 1经双方友好协商,本着友好合作的原则,本合同勘察设计费为市政工程部分以国家工程勘察设计收费标准为依据进行优惠后按照工程总投资的1.05%计取;场地*整部分按照¥70万元包干;防洪堤部分按照工程总投资的

  1.5%计取。其中市政道路设计费计算暂按投资额2.5亿元计取,防洪堤设计费计费计算暂按1000万元计取,最终结算金额按照施工图预算金额计算。

  6. 2本合同的勘察设计费总额暂定为_________万(大写:人民币_________元整)。上述费用为估算金额,实际勘察设计费用以最终核定的施工图预算文件为结算依据。

  6. 3勘察设计费支付进度详见下表:

  6. 5上述勘察设计费等均为含税金额;

  6. 6发包人向设计人支付各阶段款项前,设计人应向发包人提供等额正规发票。

  第七条双方责任

  7.1发包人责任:

  7.1.1发包人按本合同第四条规定的内容,在规定的时间内向设计人提交资料及文件,并对其完整性、正确性及时限负责。

  7.1.2发包人应保护设计人的投标书、设计方案、文件、图纸资料、数据、计算机软件和专利技术。

  7.1.3发包人指派_________为该项目负责人。负责图纸审核、设计意见交流等事宜。如有变更发包人应及时以书面形式通知设计人。

  7.2设计人责任:

  7.2.1设计人应按国家技术规范、标准规程及发包人提出的'设计要求进行设计,按合同规定的进度要求提交质量合格的设计资料,并对其负责。

  7.2.2设计合理使用年限:执行国家相关规定。

  7.2.3设计人应按本合同第五条规定的内容、进度及份数向发包人交付资料及文件。

  7.2.4设计人应保护发包人的知识产权和商业秘密,不得向第三人泄露、转让发包人提交的产品图纸等技术经济资料。如发生以上情况并给发包人造成经济损失,发包人有权向设计人索赔。

  7.2.5设计人交付设计资料后,按规定参加有关的设计审查,并根据审查

  结论负责对不超出原定范围的内容做无偿的调整补充。设计人按合同规定时限交付设计资料及文件,负责向发包人及施工单位进行设计交底,处理有关设计问题和参加竣工验收。

  7.2.6在正式提交阶段设计成果前根据发包人要求所进行的所有调整,其费用均已包括在本阶段设计收费中,设计人无权要求发包人增付设计费。

  7.2.7因设计人原因造成各专业图纸错漏碰缺等矛盾之处,设计人应及时纠正。

  7.2.8所有设计变更(含发包人提出)均应及时列入图纸目录。

  7.2.9设计人指派为联络人,负责就该项目不同设计阶段与发包人进行交流及解决相关技术问题。联络人如有变更设计人应及时以书面形式通知发包人。

  7.2.10设计人在勘察测量时应通知发包人,勘察测量的数据应经过发包人认可才有效,否则不作为结算依据。

  第八条违约责任

  8.1发包人应按本合同第六条规定的金额和时间向设计人支付设计费,每逾期支付一天,承担应支付金额千分之二的逾期违约金。逾期超过30天以上,设计人有权暂停履行下阶段工作,并书面通知发包人。

  8.2设计人对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责无偿修改或补充。由于设计人设计错误造成工程质量事故损失,设计人除负责采取补救措施外,应免收直接受损失部分的设计费,损失严重的根据损失程度和设计人责任大小向发包人偿付赔偿金,赔偿金金额以不超过设计费总额为准。

  8.3由于设计人的原因,延误了按本合同第五条规定的设计资料及设计文件的交付时间,每延误一天,应减收项目应收设计费的千分之二。逾期达30日以上,发包人有权单方面解除合同,拒付合同款,并有权要求设计人赔偿由此给发包人造成的损失。

  8.4合同生效后,设计人要求终止或解除合同,设计人应双倍返还定金。

  8.5由于设计人泄露发包人的商业秘密所造成的损失,设计人应负责赔偿。

  8.6如设计人提交的设计方案及设计图纸未能通过发包人的审核,设计人应负责无偿修改至通过发包人审核为止,并承担由此给发包人造成的损失。

  8.7凡属设计人设计范畴内的设计内容,设计人均有义务及时到现场服务解决。所有现场工程问题的有效回复为两天,逾期不予回复,将按合同总金额的

  第九条其他

  9.1发包人委托设计人承担本合同内容之外的工作服务,另行支付费用。

  9.2由于不可抗力因素致使合同无法履行时,双方应及时协商解决。

  9.3设计人在履行本合同过程中取得的知识产权属于发包人。

  9.4本合同壹式陆份,双方各执叁份,均具同等法律效力。

  9.5本合同经双方签章后生效;其中发包人须同时加盖公司合同专用章及法定代表人私人印鉴,否则本合同不生效。

  9.6本合同未尽事宜,双方可签订补充协议,有关协议及双方认可的来往电报、传真、会议纪要等,均为本合同有效组成部分。

  9.7本合同在履行期间发生争议,双方当事人应及时协商解决。协商不成时,双方同意向工程所在地人民法院起诉。

  9.8合同双方之通知、信函等文件的收件地址均以本合同所载之单位地址为准,一方的通讯地址如有变更,应以书面方式通知另一方,否则,另一方按本合同所载地址发出通知、信函等文件均视为已实际送达。

  9.9其他约定事项:

  9.9.1设计人负有准确及时完成现场服务的责任,应指派专门的路桥设计工程师或项目负责人负责本项目,道路施工期间,设计人应派专人长期驻施工现场协助发包人解决问题直至问题得以解决,双方不再另行签订技术咨询服务合同也不加收费用。

  9.9.2在施工全阶段,设计人相关人员应到现场参加每周的工程协调例会,并于会后48小时内完成图纸及施工说明的修改,及时交付发包人。

  9. 9. 3该合同价格包括设计人所有人员费用、聘请的顾问人员、印刷打印、通讯、差旅费用、设计人及其设计人所有人员应缴纳的税费等类似所有在设计人执行本合同所述的服务中发生的费用。除本合同另有约定外,发包人无义务再向设计人支付任何款项。

  9. 9. 4后附设计团队及技术支持人员名单。非不可抗力及发包人同意,项目设计负责人不得更换且设计汇报须由项目设计负责人亲自参加。非主要设计人员变更的,乙方应在变更后即时书面通知甲方。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

市政道路合同4

  发包方(全称):__________________(以下简称甲方)

  承包方(全称):__________________(以下简称乙方)

  依照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条款》及其他有关法律、行政法规,遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则,甲方将负责施工的_________市政道路工程承包给乙方。为了保证本工程的安全、文明施工、质量和进度,明确甲乙双方的权利和义务,经甲乙双方就有关__________________市政道路工程施工事项协商一致,特订立本施工承包合同,以资共同遵守,具体条款如下:

  一、工程概况

  1、工程名称:___________________________

  2、工程地点:___________________________

  3、建设单位:___________________________

  二、工程承包方式、范围和内容

  1、工程承包方式为包工包料、包机械(含进出场)、包安全、文明施工、包质量、包工期。

  2、工程承包范围为市政道路工程施工,具体工程量以施工图、联系单、甲方认定的市政道路工程量为准。

  3、工程承包内容为市政道路工程的材料供应、材料检验和施工涉及的内容及施工全过程涉及的全部质量检验,全部技术资料的收集、整理、汇总成册和临电、临水、临时设施及工程决算等有关施工内容。

  三、工程造价及计价依据

  1、本工程采用方式,此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、机械进出场费、安全文明施工费用。该单价在合同实施期间保持不变。

  2、设计变更所增加的费用,有合同单价的按合同单价,没有合同单价的根据岳阳市20xx市政定额再结合岳阳市有关文件进行编制,如定额中没有的子项,可套用土建定额中相应的子项,费率按市政定额计取.设计变更中所增加的材料:报价书中有的按报价书,报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格,经发包人审定后方可使用,并作为结算依据。

  3、竣工结算,工程量按实结算。

  四、工程工期

  1、开工日期:_________年_________月_________日

  2、竣工日期:_________年_________月_________日

  3、本工程施工工期必须在保证工程质量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期_________天后,第_________天开始每延一天按_________元处罚,罚最多不超过工程造价的_________%。

  4、遇人力不可抗拒因素,工期按监理、建设单位签证累计工期顺延,乙方发生的增加费用由建设单位签证。乙方在上述情况发生_________天内,就延误时间、内容和因此发生的增加费用支出向甲方及时提出报告,由甲方、监理协助签证。

  五、工程质量

  甲乙双方约定的市政道路工程质量为按现行有关质量验收标准验收(包括材料),必须确保一次性合格,且必须具备优质工程质量验评要求和甲方企业标准要求,不准出现由于乙方提供的材料或乙方施工质量问题引起对工

  六、甲乙双方责任

  1、甲方责任

  (1)全面履行合同,确保乙方正常施工。

  (2)提供乙方要求的有关本工程的技术资料。

  (3)及时协助乙方做好有关签证工作,对乙方提交的签证报告在3天内签复。

  (4)负责办好施工手续。

  (5)督促乙方做好安全管理,文明施工。

  (6)向乙方提供堆场、道路、设备作业等场地。

  (7)甲方应为乙方提供布置临时设施的场地和临时用水水源、临时用电电源,乙方员工住宿由乙方自理,施工用电线电缆、开关箱、照明灯具和机具、水费、电费等由乙方负责承担。

  2、乙方责任

  (1)全面履行施工合同,严格按现行标准、规程、规范和设计要求组织施工,严格履行质量、安全、文明施工,工期的合同要求,确保正常施工。

  (2)服从甲方、监理单位的指挥和管理。

  (3)服从甲方现场有关部门和职能人员的监督管理。

  (4)负责其施工机具、设备和人员调配,乙方保证进场的机具设备能满足施工和甲方管理的需要,人员调配投入计划必须征得甲方同意,现场管理力量必须满足施工和甲方管理的要求。

  (5)因乙方原因造成的'质量事故,乙方必须无条件按甲方和甲、乙双方合同的要求返工至合格,并承担由此产生的全部施工增加费用。

  (6)进场后,按甲方要求及时向甲方提交甲方(或质监部门)认定为齐全完整有效的相关工程技术资料及其他相关资料。

  (7)全力配合有关部门对施工现场的各项检查和监督管理等。

  (8)工种之间必须友好相处,相互配合,不得相互推诿扯皮。

  (9)乙方施工人员家属探亲,禁止上工地现场,工地不安排住宿。如遇特殊情况必须由甲方批准许可,并由本人做好家属的安全教育工作,小孩更应由家属严加看管。如发生意外概由乙方承担责任和全部费用。

  (10)严禁在宿舍内用火烧饭、随意拉电线和使用电饭煲,一经查实处没收器具并每次罚款_________元。

  (11)施工期间发生矛盾,应及时向现场负责人汇报,寻求商量解决,严禁聚众斗殴,如在施工现场发生聚众斗殴事件,不论有无理由每次罚款伍仟元;严禁在工地或宿舍内赌博,发现时每次罚款贰仟元,罚金在工程款中扣除。如因违反法律、行政法规被押送*机关处理,甲方不予承担任何责任和经济费用。

  (12)乙方与甲方签订劳务合同,员工工资按劳务合同要求保证发放到每个员工。乙方劳务人员进入现场施工,必须进行三级安全教育,严格执行安全规章制度,一旦发生安全事故,查清原因如属乙方责任,按事故的实际损失由乙方自负外,同时追究相关责任,并视责任轻重采取重罚措施。

  (13)发生安全事故应立即组织抢救,并保护好现场,即刻上报甲方,严禁隐瞒事故不报。

  (14)积极配合甲方工作,做好上情下达,及时签订各级安全责任书,层层落实安全生产责任制。

  (15)乙方本合同经济责任人,为甲乙双方约定的市政道路工程施工安全的第一责任人,应带头遵纪守法,不准违章指挥,准确把握安全、质量、进度、效益的关系,保证全员安全,施工顺利进行。

  (16)积极配合各项目部组织的安全知识学*,宣传及业余上课,并落实到每个职工,真正做到安全第一、预防为主,增强以人为本的现场安全气氛。

  (17)乙方必须确保专职技术、质量、安全员的到位,并严格履行职责,如不到位甲方有权对乙方作出每人每天100元的处罚。

  七、安全生产、文明施工

  乙方在施工中应严格按甲方要求进行管理,遵守安全生产操作规程,设置专职安全员,并采取必要的安全防护措施,以确保施工安全。如因乙方违章指挥、违章操作而引起安全事故或其他事故,均由乙方负全部责任和承担全部经济损失及费用。乙方负责做好现场文明施工和相关的安全生产、文明施工资料。

  八、材料供应

  本工程甲乙双方约定的市政道路施工所用的材料按照甲方要求,由乙方按设计和有关质量验收标准要求自行采购,各种材料质量必须由甲方、监理按有关质量检验标准,会同乙方随机抽样且经法定部门检验合格后方可使用,及时做好进场材料台帐资料。

  九、质量验收

  工程具备质量验收条件,乙方经甲方同意按现行相关标准、规范、规程等要求组织质量验收,并通知甲方报送有关部门。甲方在收到乙方送交的资料以及验收报告后,积极协助乙方进行质量验收。如甲方在整个工程质量创优中涉及到乙方工作内容,乙方应无条件配合。

  十、工程款支付

  1、工程开工后五日内预付工程造价%。月进度款在确认计量结果后14天内,发包人应向承包人支付工程款(进度款),工程完工经甲方、监理验收合格后,甲方向乙方支付至合同总价的_________%;

  2、工程结算后,支付至工程结算总价的%,其余%的质量保证金,待质量保期满一年后支付,如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题,由承包单位免费维修,如承包单位_________天内不到,由发包人处理,所发生费用加_________%的管理费由承包人承担

  十一、合同份数

  1、本合同正本贰份,双方各执壹份,具有同等法律效力;

  2、副本陆份,双方各执叁份。

  本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

市政道路合同5

  发包人:___________________________(以下简称甲方)

  设计人:___________________________(以下简称乙方)

  发包人委托设计人承担邵武市城南新区古山溪左岸生态城市政配套工程工程设计,工程地点为邵武市,经双方协商一致,签订本合同。

  第一条本合同依据下列文件签订:

  1.1 《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘察设计市场管理规定》。

  1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。

  1.3建设工程批准文件。

  第二条本合同设计项目的名称、规模及设计内容如下:

  2. 1工程名称:___________________________

  2. 2项目规模:(见下表)

  上表中数量仅为初步估算,市政道路、桥涵估算2.4亿元,土石方1.4亿元,共计3.8亿元。最终双方以施工图预算为准。

  2. 3设计内容:

  方案设计:市政(含道路、桥涵、交通、给排水、电力电信及燃气、照

  第三条设计依据:

  3.1发包人给设计人的委托书或设计中标文件

  3.2发包人提交的的基础资料

  3.3设计人采用的主要技术标准是:

  1、《城市道路设计规范》 (CJJ37—20xx )

  2、《城镇道路路面设计规范》 (CJJ169—20xx )

  3、《公路沥青路面设计规范》 (JTJ D50-20xx )

  4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-20xx)

  5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-20xx)

  6、《室外给水设计规范》(GB 50013-20xx)

  7、《室外排水设计规范》(GB 50014-20xx 2011版)

  8、《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98)

  9、《城市道路照明设计标准》(GJJ45-20xx)

  现行国家相关设计规范、规程、标准

  3. 3. 1按国家及地方现行的技术规范标准执行;

  3. 3. 2按城市勘察设计规范标准执行

  3. 3. 3按现行定额标准执行

  第四条发包人应向设计人提交的有关资料及文件:

  4. 1上级机关和主管部门批准的文件或设计任务书;

  4. 2规划方案设计文件及有关资料;

  4. 3符合设计要求的1:1000地形测量图(光盘一份);

  4. 4符合设计要求的现状及前期规划综合管网资料,道路规划资料;

  4. 5经双方商定,发包人向设计人提供的上述文件资料,应对资料的可靠性负责。

  4. 6设计人员应认真核对、研究包发包人提供的资料和文件,若有任何问题及疑问应接收后三日内提出。

  第五条设计人向发包人交付的设计文件、份数、地点及时间:

  5. 1 方案设计:本合同生效后25个日历天内完成,达到国标要求设计深度并满足当地报批要求,并提交方案设计成果,根据当地报批需要,不少于8份(含文本、图纸),并提供相应电子文档一份;

  5. 2初步设计:方案设计审定后25个日历天内完成,并提交初步设计成果,根据当地报批需要,不少于8份(含文本、图纸、初设概算),并提供相应电子文档一份;

  5. 3施工图设计:取得初设批复后40个日历天内完成,光盘内容需包含纸质文件的全部内容并与纸质文件内容完全一致,提交施工图设计成果根据当地报批需要,不少于8套,并附设计成果电子文档光盘一份。

  5. 4测量勘察:方案设计审定后25个日历天内完成,勘察测量资料、成果的内容应符合规范和设计要求,勘察资料、成果应提供完整文本和图件不少于15套,并附包括全部资料电子文档的光盘一份。(测量选用的基准点及坐标高程系统应与甲方提供的1:500地形图一致)。

  5. 5以上设计人向发包人提交的设计成果均需达到国标要求的设计深度并满足当地报批要求。

  第六条费用及支付方式

  6. 1经双方友好协商,本着友好合作的原则,本合同勘察设计费为市政工程部分以国家工程勘察设计收费标准为依据进行优惠后按照工程总投资的1.05%计取;场地*整部分按照¥70万元包干;防洪堤部分按照工程总投资的

  1.5%计取。其中市政道路设计费计算暂按投资额2.5亿元计取,防洪堤设计费计费计算暂按1000万元计取,最终结算金额按照施工图预算金额计算。

  6. 2本合同的勘察设计费总额暂定为_________万(大写:人民币_________元整)。上述费用为估算金额,实际勘察设计费用以最终核定的施工图预算文件为结算依据。

  6. 3勘察设计费支付进度详见下表:

  6. 5上述勘察设计费等均为含税金额;

  6. 6发包人向设计人支付各阶段款项前,设计人应向发包人提供等额正规发票。

  第七条双方责任

  7.1发包人责任:

  7.1.1发包人按本合同第四条规定的内容,在规定的时间内向设计人提交资料及文件,并对其完整性、正确性及时限负责。

  7.1.2发包人应保护设计人的投标书、设计方案、文件、图纸资料、数据、计算机软件和专利技术。

  7.1.3发包人指派_________为该项目负责人。负责图纸审核、设计意见交流等事宜。如有变更发包人应及时以书面形式通知设计人。

  7.2设计人责任:

  7.2.1设计人应按国家技术规范、标准规程及发包人提出的设计要求进行设计,按合同规定的进度要求提交质量合格的设计资料,并对其负责。

  7.2.2设计合理使用年限:执行国家相关规定。

  7.2.3设计人应按本合同第五条规定的内容、进度及份数向发包人交付资料及文件。

  7.2.4设计人应保护发包人的知识产权和商业秘密,不得向第三人泄露、转让发包人提交的产品图纸等技术经济资料。如发生以上情况并给发包人造成经济损失,发包人有权向设计人索赔。

  7.2.5设计人交付设计资料后,按规定参加有关的设计审查,并根据审查

  结论负责对不超出原定范围的内容做无偿的调整补充。设计人按合同规定时限交付设计资料及文件,负责向发包人及施工单位进行设计交底,处理有关设计问题和参加竣工验收。

  7.2.6在正式提交阶段设计成果前根据发包人要求所进行的所有调整,其费用均已包括在本阶段设计收费中,设计人无权要求发包人增付设计费。

  7.2.7因设计人原因造成各专业图纸错漏碰缺等矛盾之处,设计人应及时纠正。

  7.2.8所有设计变更(含发包人提出)均应及时列入图纸目录。

  7.2.9设计人指派为联络人,负责就该项目不同设计阶段与发包人进行交流及解决相关技术问题。联络人如有变更设计人应及时以书面形式通知发包人。

  7.2.10设计人在勘察测量时应通知发包人,勘察测量的数据应经过发包人认可才有效,否则不作为结算依据。

  第八条违约责任

  8.1发包人应按本合同第六条规定的金额和时间向设计人支付设计费,每逾期支付一天,承担应支付金额千分之二的逾期违约金。逾期超过30天以上,设计人有权暂停履行下阶段工作,并书面通知发包人。

  8.2设计人对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责无偿修改或补充。由于设计人设计错误造成工程质量事故损失,设计人除负责采取补救措施外,应免收直接受损失部分的设计费,损失严重的根据损失程度和设计人责任大小向发包人偿付赔偿金,赔偿金金额以不超过设计费总额为准。

  8.3由于设计人的原因,延误了按本合同第五条规定的设计资料及设计文件的交付时间,每延误一天,应减收项目应收设计费的千分之二。逾期达30日以上,发包人有权单方面解除合同,拒付合同款,并有权要求设计人赔偿由此给发包人造成的'损失。

  8.4合同生效后,设计人要求终止或解除合同,设计人应双倍返还定金。

  8.5由于设计人泄露发包人的商业秘密所造成的损失,设计人应负责赔偿。

  8.6如设计人提交的设计方案及设计图纸未能通过发包人的审核,设计人应负责无偿修改至通过发包人审核为止,并承担由此给发包人造成的损失。

  8.7凡属设计人设计范畴内的设计内容,设计人均有义务及时到现场服务解决。所有现场工程问题的有效回复为两天,逾期不予回复,将按合同总金额的

  第九条其他

  9.1发包人委托设计人承担本合同内容之外的工作服务,另行支付费用。

  9.2由于不可抗力因素致使合同无法履行时,双方应及时协商解决。

  9.3设计人在履行本合同过程中取得的知识产权属于发包人。

  9.4本合同壹式陆份,双方各执叁份,均具同等法律效力。

  9.5本合同经双方签章后生效;其中发包人须同时加盖公司合同专用章及法定代表人私人印鉴,否则本合同不生效。

  9.6本合同未尽事宜,双方可签订补充协议,有关协议及双方认可的来往电报、传真、会议纪要等,均为本合同有效组成部分。

  9.7本合同在履行期间发生争议,双方当事人应及时协商解决。协商不成时,双方同意向工程所在地人民法院起诉。

  9.8合同双方之通知、信函等文件的收件地址均以本合同所载之单位地址为准,一方的通讯地址如有变更,应以书面方式通知另一方,否则,另一方按本合同所载地址发出通知、信函等文件均视为已实际送达。

  9.9其他约定事项:

  9.9.1设计人负有准确及时完成现场服务的责任,应指派专门的路桥设计工程师或项目负责人负责本项目,道路施工期间,设计人应派专人长期驻施工现场协助发包人解决问题直至问题得以解决,双方不再另行签订技术咨询服务合同也不加收费用。

  9.9.2在施工全阶段,设计人相关人员应到现场参加每周的工程协调例会,并于会后48小时内完成图纸及施工说明的修改,及时交付发包人。

  9. 9. 3该合同价格包括设计人所有人员费用、聘请的顾问人员、印刷打印、通讯、差旅费用、设计人及其设计人所有人员应缴纳的税费等类似所有在设计人执行本合同所述的服务中发生的费用。除本合同另有约定外,发包人无义务再向设计人支付任何款项。

  9. 9. 4后附设计团队及技术支持人员名单。非不可抗力及发包人同意,项目设计负责人不得更换且设计汇报须由项目设计负责人亲自参加。非主要设计人员变更的,乙方应在变更后即时书面通知甲方。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日


市政道路监理工作总结菁选(扩展4)

——市政道路施工合同 (菁华3篇)

市政道路施工合同1

  分包方:(以下简称甲方)

  承包方:(以下简称乙方)

  依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

  1、工程名称:

  2、工程地点:

  3、工程内容和承包范围:地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路总长暂定为200米。

  4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采购,但材料质量必须符合有关规定,并具备产品合格证书等。

  5、合同造价:暂定为人民币元整。

  6、工期:合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天,乙方需向甲方支付违约金人民币元。上述逾期违约金,甲方可在本工程造价中直接扣除。

  7、合同履约保证金

  本工程不设置履约保证金。

  8、结算办法

  8.1按以下原则结算:

  8.1.1按浙江省市政工程预算定额(20xx版)结算,具体单价及费率详见附后清单。

  8.1.2根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。

  8.2土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取,单独土方短驳运输(运距1000米内)按40元/车(5吨车)计,此单价均已包括管理费税金等所有费用。

  8.3挖土机采用200型挖机,挖土机费用按230元/小时单价包干,此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。

  9、工程质量

  9.1道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行,要求保证达到合格等级。并达到以下要求:

  9.1.1混凝土层

  混凝土采用设计规定的商品混凝土。

  厚度误差:±10%厚度。

  *整度误差:小于10mm。

  宽度:不小于设计规定。

  9.1.2塘渣基层

  塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求,路基开挖应至老土,当局部为淤泥土时,应保证回填厚度应经甲方确认。

  路基应有良好的排水系统;

  路基应碾压密实、均匀坚实、稳定,压实度和*整度应符合设计要求;

  必须用不小于15吨的压路机碾压检验,其轮迹不得大于5mm。

  不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。

  道路中线标高允许误差±20mm。

  *整度允许偏差:20mm。

  宽度允许偏差:100mm。

  9.2材料要求

  9.2.1中标单位必须对所采购的材料质量全面负责,应提*品合格证书、质保书、试验报告。招标单位对材料质量有疑问时,有权要求复验,复验合格其相关费用由招标方建设单位支付,复验不合格其经济损失及复验费用由中标单位承担。

  9.2.2道路基层塘渣要求采用清塘渣。

  9.3乙方必须精心组织施工,如未按设计要求和规范规定进行施工而造成返工重做的,由此造成的所有经济损失均由乙方承担,甲方将给予一定的经济处罚。

  9.4由于乙方偷工减料等施工原因引起工程质量问题,由此造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。

  9.5乙方必须做好本工程的成品保护工作,否则,因此对其他施工单位造成损失的,所有经济损失均由乙方承担。

  9.6路基及道路基层必须碾压密实,否则,由此造成的道路缺陷修复责任由乙方承担。

  10、安全生产和文明施工:

  10.1乙方必须认真执行国家、省、市及东洲街道有关施工安全生产条例和有关规定,施工期间必须认真做好安全管理工作,杜绝重大事故发生。

  10.2施工期间,发生安全事故和其它事故所造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。同时根据事故情节轻重,甲方每次向乙方收取违约金人民币500-5000元。

  10.3乙方应做好森林防火及环境保护工作,如由于乙方原因造成森林火灾及环境破坏,所产生的一切责任及后果均由乙方承担。

  10.4乙方的所有人员必须持证持牌上岗。

  11、资料管理和竣工结算的有关规定:

  11.1乙方必须按照市政工程规定要求,整理本工程的各项技术资料。

  11.2本工程的所有资料必须用A4纸,并用电脑打印。

  11.3本工程自竣工验收合格之日算起15天内,乙方向甲方提供完整的工程技术资料二套,其中一套必须是原件。

  11.4自竣工验收合格之日算起30天内,乙方向甲方提供本工程完整的结算书(包括工程量计算书)和结算资料一式三份。

  12、付款办法:

  12.1竣工验收合格结算审核完毕后一个月内,除留设结算造价10%的质量保修金外,其余款项一次性支付给乙方。乙方在收到甲方支付的造价款后三个工作日内,向甲方出具正式的税务发票。

  12.2质量保修金按以下规定支付:

  a)竣工验收合格之日算起一年后的14天内,甲方向乙方支付全部质量保修金;b)质量保修金不计利息。

  12.3水电费用乙方自理。

  13、本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不成的按下列第(二)种方式解决:

  (一)提交仲裁委员会仲裁;

  (二)依法向人民法院起诉。

  13、本工程的.质量保修期为一年,自竣工验收合格之日算起,保修期内发生质量事故,乙方接到甲方维修通知后,五天内完成维修工作。否则,甲方有权另请其他施工队伍维修,所有维修款均由乙方承担,甲方可直接从质量保修金中予以扣除。

  14、乙方必须配合甲方及时处理好各种在道路施工中发生的阻挠施工行为的。

  15、合同未尽事宜,由双方另行协商确定。

  16、本合同一式捌份,甲乙双方各执四份,经双方单位盖章、代表签字后生效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

市政道路施工合同2

  发包人(以下简称甲方):

  承包人(以下简称乙方):

  依照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规,遵照*等、自愿、公*、诚信的原则,甲方将苏北路二标段(茂名路东——文化路西),人行道、侧石、*石等工程分项发包给乙方,为了保证工程质量和进度,明确甲乙双方的权利和义务,经甲乙双方协商一致,特立本施工承包合同,供双方共同遵守,具体条款约定如下:

  一、项目概况及承包范围

  1、工程名称:

  2、工程地址:

  3、承包范围:完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外运、混凝土的浇筑、步砖铺设、侧石、*石铺设、前期原沥青老路面的切割等工作。

  二、承包方式

  1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包验收、包与其他专业配合。

  2、包所有人工作用具工具机械等。

  三、工程款支付方式

  工程款支付:

  甲方按四次付清,第一次路面切割、拆除及垃圾外运完成支付元。第二次混凝土的浇筑完成支付元。第三次侧石*石铺设完成支付元。第四次步道砖完成支付元。工程竣工验收合格后,甲方于一周内同乙方办理完工程结算,并足额支付乙方的所有工程款。

  四、违约金

  双方特别约定在违约情况发生付违约方除需按上述规定向守约方承担,违约责任外还需额外向守约方负担壹万元/次的违约金。

  五、合同生效

  1、合同履行过程中若发生纠纷,双方应积极主动协商解决或申请有关部门调解,调解不成,向工程所在地人民法院起诉。

  2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

  3、本合同由甲乙双方负责人签字、盖章后生效,竣工结算工程款支付完毕后终止。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

市政道路施工合同3

  发包人(全称):(以下简称甲方)

  承包人(全称): (以下简称乙方)

  依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,并参照中华人民共和国*、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》,遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

  一、工程概况

  1.1 工程名称:信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程

  1.2 工程地点: 信丰水东

  1.3 工程内容:道路、排水、交通、照明及绿化等工程

  1.4 承包范围:

  1.5 承包方式: 施工图规定以及甲方认定的内容 包工包料

  二、合同文件及解释顺序

  1.本合同条款;

  2.标准、规范及有关技术文件;3.图纸; 4.工程量清单;5.工程报价单或预算书;6.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。

  三、双方一般权利和义务

  3.1 发包人工作

  1.协助将施工所需水、电、在签订合同后从施工场地外部接至工程地点,保证施工期间的需要;

  2.水准点与坐标控制点在签订合同后 2 日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验;

  3.在签订合同后,由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底;

  4.负责向市政工程质量监督机构办理质量报监;

  5.双方约定发包人应做的其它工作:_除上述事项之外,根据现场实际情况需发包方协调的其它事项,发包方要予以配合,确保工程施工正常进行。 _

  3.2 承包人工作

  1.向工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表;

  2.根据工程需要,提供和维修非夜间施工使用的照明、围栏设施,并负责安全保卫;

  3.向发包人提供施工场地办公和生活的.房屋及设施的约定:根据实际需要确定 。

  4.遵守*有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护、卫生管理和安全生产等的管理规定,按规定办理有关手续,并以书面形式通知发包人;

  5.已竣工工程未交付发包人之前,承包人负责已竣工工程成品的保护工作,保护期间发生损坏,承包人自费予以修复;发包人要求承包人采取特殊措施保护的,应相应追加特殊措施保护费;

  6.做好施工场地地下管线和邻*建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木的保护工作,并承担施工中发包人已明示施工场地地下管线和邻*建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木破坏的赔偿费用;

  7.双方约定承包人应做的其它工作:除上述事项之外,有关工程施工方面其它事项。

  四、工期

  4.1 工期

  开工日期: 20xx 年 7 月 15 日,竣工日期: 20xx 年 10 月 30 日,合同工期:总日历天数 105 个有效日历天。

  4.2 工期延误

  承包人应当按照本合同约定的开工日期开工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延误,经工程师确认,工期相应顺延:

  1.发包人未能按本合同的约定提供图纸及开工条件;

  2.发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款,致使施工不能正常进行;

  3.工程师未按合同约定提供所需指令、批准等,致使施工不能正常进行;

  4.设计变更和工程量增加;

  5.一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时;

  6.不可抗力;

  五、质量

  5.1 工程质量

  5.1.1 工程质量标准: 合格

  5.1.2 工程施工和质量标准评定依据的标准、规范:

  (1) 沥青路面施工及验收规范GB5009296

  (2)给排水管道工程施工及验收规范GB50268-97

  (3)水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87

  (4)市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90

  (5)市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90

  (6)城市道路养护技术规范CJJ36-90

  (7)城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91

  (8)城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-20xx

  (9)市政基础设施工程施工技术文件管理规定(*建城[20xx]221号)

  5.2 隐蔽工程和中间验收

  工程每一道工序在承包人自检的基础上,需经工程师验收合格方可进行下一道工序。

  5.3 工程试车

  工程试车要求及费用的承担:___________承包方5.4 竣工验收

  工程具备竣工验收条件,承包人按国家工程竣工验收有关规定, 7 天内向发包人提供 一 套完整竣工资料及竣工验收报告、 一 套竣工图。

  5.5 质量保修

  具体保修项目内容、范围、保修期、保修责任、质量保修金的支付在附件《工程质量保修书》中约定,质量保修书作为本合同的附件。

  六、合同价款确定与支付

  6.1 合同价款及调整

  6.1.1 本工程合同价款:暂定壹仟贰佰万元(小写:12000000元)。

  6.1.2 本工程按甲方认定的工程量数据计算,执行20xx年江西省市政工程消耗量定额及单位估价计取综合管理费率22%计算,材差不计取管理费只计取营业3.413%;市政道路管网按施工图计算套用标准取费。

  其它说明:所有有关工程结算的资料签证按甲方的规定程序办理签字、盖章等。所有现场签证、零星点工(普工按100元/工日,技工按150元/工日计)、设计变更及甲方工程部下发的工程修改通知等按本条第1款执行。

  6.1.3 因工程变更、索赔等原因引起的价款变更、追加,承包人提出变更工程价款的报告,经工程师确认后调整合同价款。变更合同价款按下列方法进行:

  (1) 合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款;

  (2) 合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款;

  (3) 合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经发包人审核确认后执行。

  6.2 工程款(进度款)支付 1、乙方在订立合同时自愿交纳200万元人民币作为工程履约保证金,保证金于乙方正式施工后15日内返回乙方。不计任何利息。

  2、本工程工程总价款的70%以桃江龙城小区5#楼房屋价款抵扣,余下的30%(含以下涉及的5%质量保证金在内)于本工程量过半后根据甲乙双方协商按适当比例付进度款。抵扣单价按本公司售楼明示的销售价,具体抵扣房号详见附表。

  3、承包方所抵房屋,目前统一在销售部销售,销售款由发包方待工程进度返还给承包方。所有工程款必须开具有效建安税票。

  6.3 竣工结算

  6.3.1 工程竣工验收报告经发包人认可后,承包人按照本合同约定的合同价款调整内容、要求,向发包人提交竣工结算报告及完整的结算资料,进行工程竣工结算。

  6.3.2 发包人收到承包人提交的竣工结算报告及结算资料后进行核实,给予确认或者提出修改意见。发包人确认竣工结算报告后,以结算价款的 5 %作为质量保修金,余款经 双方确定工程竣工扫尾工作正式完成 确定后二个月内结清支付。

  6.3.3 质量保修金的返还按本工程质量保修书协议约定内容执行。

  七、违约、索赔和争议

  7.1 违约

  7.1.1 发包人违约,赔偿因其违约给承包人造成的经济损失,顺延延误的工期。

  7.1.2 承包人违约,赔偿因其违约给发包人造成的损失,工期不予顺延。

  7.2 索赔

  合同当事人未能按合同约定履行自己的各项义务或发生错误,给对方造成损失的,被损害方可在事件发生28天内向对方提出索赔。索赔报告和有关资料送达对方28天内未予答复或未对索赔方作进一步要求,视为该项索赔已经认可。

  7.3 争议

  双方在履行合同发生争议时,请 有关法定部门 调解;调解失败,共同约定向人民法院提起诉讼。

  八、其它

  8.1 合同解除

  8.1.1 发包人承包人协商一致,可以解除合同。

  8.1.2 合同解除后,不影响双方在合同中约定的结算和清理条款的效力。

  8.2 合同生效与终止

  合同订立时间: 20xx 年 月 日

  合同订立地点:江西XX房地产开发有限公司工程部

  本合同双方约定 双方签字盖章 后生效。

  8.3 合同份数

  本合同正本两份,具有同等效力,由发包人承包人分别保存一份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日


市政道路监理工作总结菁选(扩展5)

——市政道路的施工方案(精选5篇)

  市政道路的施工方案 1

  本工程处于株洲市株董路(东环路~南方大道)扩建工程施工中,车辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合株洲市株董路(东环路~南方大道)的实际车流量,本着“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门和GB5768—20xx道路交通规范的要求,有针对性的制定了本方案。

  一、工程概括

  株洲市株董路(东环路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),经东环路桥底四条匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路线全长383米:包含株董路上、下东环路的四条匝道改造,匝道改造总长约386m。沿途为二级公路,设计行车时速40Km/h。全线路基宽度9米,车道宽度8米。该公路是331的经济通道,担负着沿途各乡镇的交通运输任务。

  二、管理组织结构

  项目部成立了以项目经理任组长,副经理副组长,安全员、技术员、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组,对交通安全问题进一步改正和分析,切实保证每一步施工区域的交通安全(具体人员见下)。从而保证在安全为先的前提下,保质保量的完成施工任务。

  三、交通安全组织方案

  公路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制,道路全封闭式施工,目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患,保证施工安全;二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理,确保施工安全。

  由于本工程路线不长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路快速畅通,确保施工安全,本工程以土方和道路施工两部分,分为一、二两个施工队组织施工。每个施工队在各自施工段落的中间位置分段,采用*行流水作业,在一侧路面基层和沥青下面层全部完工并达到设计强度后才能通行。在道路全线左右幅路面基层和沥青下面层全部施工完成后,集中组织沥青上面层施工。

  1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置

  在施工期间占用南北两侧、四个匝道全封闭施工时,留其余一个车道让居民通行,在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、路锥进行维护,从而形成一个封闭的施工区域,并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲作用,同时在南北两侧以及四个匝道1000米500米100各设置提示牌提醒车辆已进入封闭式工程施工区域请绕行。

  ①预告提示牌标志

  为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工,选择绕行指定这*路线。

  ②警示灯标志

  为了保证夜间行车和施工的安全,遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全,同时也可以提前给司机朋友们提出告示.

  ③旗帜

  项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性,除了设置上述的安全设施外,我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有指引和警示作用的彩色旗帜

  ④灯光照明

  为了,我们在距离施工现场前800米的范围内开始,每隔30m设置一道路灯、每道灯杆上设一个250W照明灯,采用直径50mm的镀锌钢管,高6m。并且在施工前方1KM处设置五组太阳能爆闪灯。电力保障利用本工程专用的变压器,电压400V,通过电缆线连接。其功率完全能够满足施工用电的要求

  ⑤预警车

  我们在施工期间,在施工点两端各200m的位置停放安全预警车,预警车上放置太阳能导向牌和警示灯,使其有明显的反光标志,从而保证通行车辆预先知道前方已进入施工区域。同时,针对预警车辆如何行驶,项目部也做了相应的规定,先沿着施工区域,然后在施工区域的尾部倒入施工区域

  2、安全设施摆放要求

  ①路锥水马交通标志布置要求:施工区域内用路锥水马(两头都用)交通标志布置控制区,布设间距10米--20米。

  ②施工区的设置要求,固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯,然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯以及水马围栏。

  ③施工完毕后的撤离要求:必须首先撤离施工作业的所有机械、材料,然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。

  ④利用施工范围外最*安放在公路上的电子屏告示前方施工,车辆绕行标志牌。

  3、作业人员安全要求

  本工程地处车流量密集的路面,人、料、机集中,存在多种威胁因素,施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康,控制人的不安全行为和物的的不安全状态,是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点,也是预防与避免伤害事故,保证施工处于最佳状态的根本环节。

  ①开工前,施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。

  ②施工进出场,必须由现场负责人指挥,操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕,特别要加强自我保护意识。

  ③项目部配备了专职交通协管人员2名,用于*时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作,同时,交通协管人员还负责在施工活动中,和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动,施工拟投入人员8人次。

  ④封道完毕后,作业人员方可进入施工作业区作业,施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。

  ⑤施工期间,作业人员不得随意变更和扩大控制区,不得走出安全保护区,不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。

  ⑥现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装,佩戴安全帽,对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。

  ⑦手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置,氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上,与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地,专人负责切断电源,关闭气阀等检查工作。

  ⑧特殊工种人员,必须持证上岗。

  ⑨遇到雾、暴雨等特殊气候,停止常规作业,做好人料机及安全设施的保护工作。

  ⑩交通管理部门有特殊要求的,则按交通管理部门要求执行。

  4、机械设置

  预备装载机作为道路紧急状况处理机具。

  5、车辆安全

  由于在施工期间上下绕城施工区域的施工人员都必须有专门配备的本地车辆接送上下班,同时项目部还要在施工期间设置两辆预警车,同时,在高速公路上还有施工所需要都混凝土运输车,这就涉及解决这些车辆和高速公路上运行的车辆发生交通冲突。基于这方面都考虑,项目部建立了完善的车辆进出高速管理制度,每车由固定都专人负责,对司机在上高速前进行专门有针对性的培训,车辆进出高速时要有专门都交通协管员负责指挥。

  市政道路的施工方案 2

  一、工程概况

  高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积*方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

  二、小区道路灰土基础施工方案:

  施工前,应作好水*高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

  施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

  1、找*与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和*整度,超高处用铁锹铲*;低洼处应及时补打灰土。

  2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

  3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

  4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

  5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

  6、灰土表面*整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及*整度。

  7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

  三、小区道路混凝土施工方案:

  小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹*,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

  1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

  2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

  3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

  4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

  四、浇捣砼应注意的问题

  1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

  2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。

  3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

  4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

  5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

  6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

  7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的*板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的*面构建,最好先用插入式振捣后,再用*板震动器振实。

  8、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。

  五、现浇砼道路的技术要求

  1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:

  已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa

  已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;2.用水冲刷干净,但不得积水;3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。

  新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及*地接*施工缝;2.细致捣实,使新旧砼成为整体;3.加强保湿养护。

  2、现浇砼结构的允许偏差

  3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表

  六、安全措施

  1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。

  2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。

  3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

  4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

  5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

  6、振捣器与*板应保持紧固,电源线必须固定在*板上,电器开关应装在手把上。

  7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

  8、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。

  市政道路的施工方案 3

  (一)施工准备

  施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。

  1、钢护栏立柱放样

  ①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、*交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

  ②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。

  ③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。

  2、钢护栏立柱安装

  ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。

  ②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。

  ③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。

  ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

  ⑥、立柱安装就位后,其水*方向和竖直方向形成*顺的线形。

  ⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。

  3、波形梁安装

  ①、波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。

  ②、波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成*顺的线形,避免局部凹凸。

  ③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。

  4、防阻快安装

  防阻块能防止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调整。

  5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。

  (二)活动式钢护栏安装

  该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处,其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求,应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对;按照确定的位置进行安装,安装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的,安装后应测试是否易于拔出及重新插入。

  (三)注意事项

  ①施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精确,误差在规定范围内。 ②立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

  ③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

  ④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。

  ⑤护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

  市政道路的施工方案 4

  一、工程概况

  贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口,终点建设路口,全长约300M,沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式,路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带,芳林路口布设中杆灯。

  二、施工准备工作

  1、按合同签定要求采购原材料,并提供相关质检报告。

  2、劳动力组织以专业队组为基础,按各阶段需要配足力量,确保流水作业的顺畅,实现工期目标。

  三、质量保证措施

  1、建立完善质量管理小组,实行从材料采购、施工准备、机械(具)的配备、人员的培训组织、材料的检验与试验、施工生产过程的检查控制检验等进行全面的管理和监督。

  2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料,并取得监理工程师批准后方可进场。

  3、材料的订购应保证材料的规格、质量、数量和供应时间满足合同和质量目标的要求。

  4、施工过程中,每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工,偏差控制在技术规范内,遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师,如有变更应作出书面报告,待监理工程师批复后才能施工,不得自行更改图纸。

  5、施工中每一道工序应进行自检,抽检,与监理工程师共检,并做好资料的填写记录,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

  6、做好原材料的保护、贮存、运输,确保施工原材料的质量。

  四、安全保证措施

  1、建立健全安全生产规章制度,完善安全生产管理机构,设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作,所有施工人员必须经过三级安全教育,特殊工种应有上岗证。

  2、上路人员要穿戴好反光衣、帽,高空作业人员要绑安全绳,穿高空作业鞋。在作业区周围要设置施工警示牌,锥形交通标示或其他醒目警示标志,夜间作业要设置警示灯。

  3、用电设备有专人管理,并有可靠的接地,临时的电线电缆要合理安置,注意安全用电。

  4、认真遵守安装程序和操作规程,严禁违章作业。

  5、专职安全人员经常性深入工地、车间,做好安全防范,杜绝事故发生。

  五、文明施工保障措施

  1、不管场内、场外,必须做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。

  2、场内作业人员统一着穿工作服,场外施工人员统一着穿反光衣,施工(作业)人员保持精神文明,遵守公民的道德行为规范、文明用语。

  3、施工(作业)时要保证交通顺畅,严禁在施工(作业)过程中有不良的行为出现,保持设备的良好运转。

  4、施工(作业)人员应不断提高自身综合素质,养成遵守规章制度和操作规程的良好风尚。

  六、环境保护措施

  1、施工中应保持道路整洁卫生,沙石、泥土等在运输过程中要盖好,避免尘土飞扬,泥沙撒地。

  2、土方施工应尽可能保护好花草树木,或完工后及时补植。

  3、采用合理的环保措施,避免由于作业、施工操作引起的粉尘、有害气体的污染,若被污染应及时清洁,不留尾巴。

  4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响,保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。

  市政道路的施工方案 5

  一、施工流程图

  施工测量—>路床整形—>石碴基层—>水泥稳定层—>水泥混凝土面层。

  二、施工测量

  熟读设计文件和有关图纸,在施工前对设计提供的桩号、桩位进行实地校核和调查,对设计提供的控制点、水准点进行检查和复制,并进行全线贯通、恢复测量、因定路线和施工放样工作。测量标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)的要求。

  三、路床整形路基填筑

  在路基填筑正式开工前5天,通知监理工程师对填筑断面的'实地放样结构进行复核,经监理工程师批准后进行加填工作。

  路基填筑前做好基底处理工作。清除填筑范围内的树木、树桩草皮等杂物。所有块片石采用不易风化的大石块,尺寸一般不宜小于30cm。为防止填土沿地面滑动,当面横坡大于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不少于1m,高度最小为0.5m,且台阶顶面做成向内倾斜2-4%的坡度,然后从低到高分层填土压实,使填土与原表土密实稳定。填筑高度小于80cm的路段,在挖除表土后,应再翻松不小于25cm深,予以整*碾压,其压实度达到规定要求后再进行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段,翻松不小于30cm深,以整*碾压至规定压实度。

  路基填筑材料根据业主提供的资料对各取土场分层取样试验,根据试验数据做好合理调配使用不同土方的方案。

  路基填筑根据各路段填料来源情况采用水*分层,纵坡分断,以机械施工为主,人工为辅作业。填料必须符合规范要求。一般每层填压厚度为30cm以内,一层压好达到标准后,再填第二层。含水量控制在试验确定的最佳含水量范围或±1%以内。

  填筑路基时从原地面按全宽、逐层、逐段、逐类填料填筑。每层填铺设的宽度,应超过每层设计宽度每侧30cm,保证边坡修整的净宽度及完工后的路基边缘有足够的压实度。

  压实采用振动式压路机碾压,碾压遵循先慢后快、先边缘后中间、先低后高,有圆曲线段先弯道内侧后弯道外侧碾压,并注意至少有1/3的轮迹叠。并尽快压到规定的压实度(土)或固体体积率(岩渣)。不同性质的填料分别分层填筑,水稳性、冻稳性较好,透水性较小的土填在路基上部。相邻不同填料筑交接处做成斜面搭接,以利于路基强度的和缓过渡。注意路基排水工作,避免路基因填筑方法不当而产生不均匀沉陷形成弹簧土和滑动坡面。

  四、水泥稳定层

  1、材料

  采用石料最大粒径不超过4cm,碎石中扁*,针状颗粒含量不超过20%,采用325#水泥。

  2、施工程序

  集中拌和—>运送到现场—>人工摊铺—>压实—>养护。

  3、操作工艺

  根据试验室配合比,调整至施工配合比进行施工,施工时采用钢模、机械拌和、人工摊铺、机械碾压、人工养生,保证搅拌时间,使混合料搅拌均匀,按1.2的松铺系数摊铺,摊铺后要及时碾压,碾压时,在直线段上,压路机由两侧向路中心碾,在曲线段上,由内侧进行碾压,直到达到要求的压实度为止。

  五、水泥混凝土路面施工

  施工顺序为:在已建的基层上测量放样—>立钢模—>混凝土搅拌—>混凝土运输—>摊铺—>振捣—>抹*—>养护—>刻缝—>养护

  在整个施工过程中,着重抓好拌和、振捣、整*三个环节,以保证混凝土面的优良率。

  1、混凝土的搅拌

  砂石料堆场的场地,采用硬地坪(混凝土地坪)堆场,以确保现场材料与试验室取样材料一致。混凝土的配合比,严格按照试验室提供的配料单、视现场材料含水率情况调整,并严格计量投料,施工现场设置电脑秤一台,350搅拌机一台,备用磅称一台,以便准确计量,拌制时一定要严格投料顺序,即砂,水泥,石子,搅拌时间不得少于90秒钟以及混凝土的颜色、稠度均匀一致为止。

  2、振捣

  振捣采用插入式振动器振捣,然后用梁式*板振动器将表面拖*,再用长滚筒纵横滚压*整,后用真空吸水机进行吸水。

  3、整*

  由熟练的抹灰工提浆刮*,刮*后用抹光机初抹,再用包裹铁皮的木槎杆或小钢轨对混凝土面进行拉锯式的搓刮、边纵向搓、搓杆刮后用三米直尺检验*整度,找补时应用原浆不得另拌砂浆禁止撒干水泥找补后用铁抹子抹光待稍干后压纹,浇筑后待混凝土强度达20-30%即可切割缩缝,切割深度为板厚的1/4-1/3。

  4、接缝的施工

  胀缝应与路面中线垂直,胀缝必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,缝传力杆的活动端设在后浇块的一边,固定后的传力杆必须*行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm,施工缝的位置尽量与胀缝相吻合,施工缝传力杆的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,便于滑动,传力杆必须与缝垂直。

  5、混凝土路面的保养

  根据施工情况,计划用草袋浸湿后养护,养护期禁止车辆通行,在达到强度的80%后,方可允许小型车辆通行。

  六、沥青混凝土面层施工要求

  主要施工方法

  1、施工准备

  (1)本项目由沥青砼施工班组负责施工,投入的主要设备有沥青摊铺机2台,压路机2台,装载机5台,自卸车5辆;沥青混凝土均需沥青拌和厂机械拌制。

  沥青摊铺前,根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。

  (2)沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制,施工单位委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

  (3)施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。

  (4)根据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查,经调试并使其处于良好的性能状态。

  (5)进行施工时,要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时,应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。

  (6)沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度,表面应*整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致,标高符合要求。当基层验收通过后,才可以进入沥青路面的施工。

  2、沥青透层

  (1)进场后,经监理工程师同意,沥青砼施工前进行下封层的施工,封层施工前应对基层再次进行全面检查,严格把关,以防质量隐患。封层使用PC—2型乳化沥青,用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于1.2KG/*方米,洒布后立即撒布3-8mm集料,其用量为1立方米/1000*方米,并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍,具体施工时先作试验路,待施工工艺熟练,沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。

  (2)洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定,并报监理工程师审批。

  (3)封层施工时要防止沥青对构造物的污染,施工时应注意保护桥梁护栏,侧*石、人行道板以免影响道路的美观,封层施工后尽量减少车辆通行。

  3、试验阶段

  沥青砼路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:

  (1)根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

  (2)通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。

  (3)通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找*方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。

  (4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。

  (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。

  (6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。

  (7)全面检查材料及施工质量。

  (8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

  (9)在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。

  4、沥青混合料的拌制

  (1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测温度的装置。

  (2)沥青材料采用导热油加热,拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高,并影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面应予铲除。

  (3)沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀,所有矿料应全部裹覆沥青结合料。

  (4)拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。

  (5)石料的加热温度控制在160℃-170℃,沥青加热温度控制在150℃-160℃,经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在145℃-165℃,出厂温度不低于140℃。

  (6)出厂的沥青混合料每车都要过磅称重,以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。

  (7)沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放,对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。

  (8)在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验,以便对拌出的沥青混合料进行检验,确认是否符合要求。

  5、运输、摊铺、碾压及接缝

  (1)运输

  a、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输,运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净,车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。

  b、运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。

  c、连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前10~30cm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。

  d、沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量,对明显花白,粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少,以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用。

  e、运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。

  f、运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。

  g、为了保持沥青混合料的温度,以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。

  (2)摊铺

  a、在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏,*整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。

  b、摊铺前,工程技术人员首先进行施工放样,设置找*基准线,直线段每10m设一桩,*曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3一0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。

  c、为了提高路面*整度,摊铺速度与拌和能力要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排拌料计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、*整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和*整度。

  d、摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨*板预热到120℃后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于130℃,通常采用两台(或一台,但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时,需进行试铺,必须确保混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外:

  ①横断面不符合要求。

  ②构造物接头部分缺料;

  ③摊铺带边缘局部缺料

  ④表面明显不*整;

  ⑤局部混合料明显离析;

  ⑥摊铺机后有明显的拖痕。

  摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺,如间隔时间较长,下面层表面受到污染时,摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫,并视情况适量洒布粘层沥青。

  (3)碾压

  a、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120℃,碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃,振动压路机不低于65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。

  b、碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,然后用DDl10振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5Mpa),以防止轮胎软硬不一而影响*整度。路面温度降到70℃以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。

  c、在沿着侧*石或压路机压不到的其它地方,采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面,不得修补表皮。

  d、沥青砼路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压,并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法,确保压实质量。

  (4)接缝

  横向接缝处理的好坏,直接影响到沥青路面*整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处,如无法避免时,在施工结束时,摊铺机在接*端部前约l米处将熨*板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用三米直尺检查*整度,趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连接。重新摊铺前,应用三米直尺仔细检查端部*整度,当不符合要求时应予清除。符合要求后,在垂直面上涂上粘层沥青,摊铺时调整好预留高度,摊铺后及时进行碾压,碾压先用钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查*整度,当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面*整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l米以上。

  车行道沥青砼面层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为70(0.01mm)。道路车道宽度小于6米路拱采用直线型,车道宽度大于等于6米路拱采用改进三次抛物线路拱。

  1、透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。要求透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试洒确定。透层宜采用优质乳化沥青。

  2、车行道道路面层沥青采用AH-70。粗、细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料。沥青砼材料选用、施工及验收均应严格按照国际《沥青路面施工及验收规范》等有关规范要求严格执行。

  3、沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定,通过试拌试铺验证,并在施工中严格控制。

  4、车行道沥青砼面层允许弯沉值为55(0.01mm)。


市政道路监理工作总结菁选(扩展6)

——市政道路工程监理总结(精选5篇)

  市政道路工程监理总结 1

  一、工程基本情况概述

  (一)工程概况

  xx县杜曲道路改造工程项目,位于xx县县城西郊,属于城市规划次干道,本工程北起老襄逍路(K0+002),南止杜曲镇社区南院墙(K0+560),施工段长558米,规划红线宽度20米属旧路改造工程。该项目总投资300万元。

  (二)承包单位基本情况

  承包单位:xxx有限责任公司

  承包单位在现场项目经理部全面负责该项目工程的施工任务,各管理层人员配备齐全,资质符合要求,施工人员各专业人员岗位证书齐全,符合要求,劳务人员数量满足施工工期要求,施工各类设备规格、型号、数量满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能力按使用计划落实。根据对施工单位的综合考察确定,承包单位有能力完成本工程项目施工。

  二、评估依据

  1、《中华人民共和国合同法》

  2、《工程建设监理规范》xx县杜曲镇道路改造工程

  3、《城镇道路施工与质量验收规范》(CJJ1-20XX)

  4、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-20XX)

  5、施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集

  三、工程施工阶段质量控制情况

  (一)审查施工单位质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系

  承包单位在现场项目部各管理层人员配备齐全,资料符合要求;施工人员各专业人员岗位证书齐全,符合要求;施工各设备规格、型号、数量满足要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实;各项管理制度基本齐全;

  (二)、工程质量状况

  1、沟槽:沟槽开挖高程、宽度符合设计要求,槽底排水,坡比正确。

  2、垫层:砂石垫层符合设计及规范要求。

  3、安管:安管质量符合设计及规范要求,高程正确,中心偏差符合规范标准,承插到位,管材复试合格。

  4、砂回填:符合设计及规范要求,密实度检测合格。

  5、土回填:在绿化带内,按规范施工,未检测压实度,现场控制回填质量,抽检部分井段压实度符合要求。

  6、窨井:井底混凝土基座,井身砌筑符合设计及规范要求,砼试块、砂浆试块合格,闭水试验(连管)合格。

  (三)、质量监理:

  xx县杜曲镇道路改造工程

  1、原材料及试验项目:管材送检测中心检测合格,水泥、黄砂、石子检测合格,黄砂密实度、砼试块、砂浆试块检测合格。

  2、工序验收、隐蔽工程检查:每个井段按验槽、垫层(*基)、安管、闭水试验、黄砂及土回填程序进行工序验收,进行现场旁站,工序质量合格。抽查的井段闭水试验合格。

  3、施工资料基本齐全,工序报验资料完整。拖拉管施工因无统一表式,为自制施工记录表。

  (四)、施工中发生的质量事故、问题、原因和处理结果:

  在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性的质量问题(包括常见质量通病)在施工中有发生,这些问题通过自查、自检、监理检查进行整改处理,达到合格后进行下道工序施工。

  四、竣工预验收经过

  20XX年1月5日由业主召集漯河市现代工程咨询有限公司、xxx有限责任公司等单位组成验收小组,组**员如下:

  验收负责人:建设单位:

  建设监理:将十周、盖明黎、孙学文、盖杰、孔凡涛

  验收工作由业主代表主持,共分三步进行,第一步:验收工程实体;第二步:检查竣工验收资料;第三:集中总结并和施工单位交换意见,提出验收中发现的问题及商定解决方案限期由施工单位按要求整改完毕。

  竣工资料由业主与监理单位提前进行检查,竣工资料基本齐全,能xx县杜曲镇道路改造工程满足验收条件。

  验收组细致全面地进行了验收,对发现需要整改的问题,由监理逐一记录。

  最后由业主就工程预验收发现的问题,整改方法及整改期限对施工单位提出了要求,施工单位表示将按会议要求立即安排专人整改,并保证于20XX年1月9日前整改完毕。

  验收小组综合意见认为:工程基本合格,遗留问题整改后可以进行正式验收。

  五、竣工预验收监理评估结论

  该工程承包合同规定的质量等级为合格。

  项目监理部是已严格按照《建设工程监理规范》、监理合同、监理规划及监理实施细则对该工程进行了全面监理。

  监理单位对该工程总体验收情况评估,认为该工程达到施工合同约定的工程质量标准,该项目工程达到基本竣工条件。

  市政道路工程监理总结 2

  本人xxx,担任本项目专监一职,负责工地现场的监理工作,虽然工作环境恶劣、生活条件艰苦,工作时间长、但是本人在工作中一直严格要求自己,时刻注意维护公司形象。在对项目实施监理的过程中,遵循公*、公正、独立自主的原则,严格监理热情服务,严把质量关,坚持实事求是。

  在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水*,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了木木工程,一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

  一、认真学*,不断提高业务能力

  业务素质是监理履行职责的基础。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重*时的学*和积累。*时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学*别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水*都有了明显的进步。

  二、努力工作,圆满完成各项任务

  我主要负责木木工程,道路全长3900.19米,路面总宽为40米,建成后将成为城市主干道。在工作中,我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水*的稳步提升。

  三、工作中的不足以及来年工作计划安排

  通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识以及组织协调能力还有待提高,在今后的工作中,我将进一步加强学*,以不断提高自身的专业技术水*和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。

  四、对公司的建议

  希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况、工作能力,适当提高工资待遇,增加员工福利,以提高员工的工作积极性。

  市政道路工程监理总结 3

  在公司党委的领导下,全体职工努力践行科学发展观、团结协作、顽强拼搏,圆满完成了XX年监理任务,实现了精神文明和物质文明的双丰收,在项目部的正确领导下,在总监以及总监代表的合理安排下,以公司质量目标为工作目标,本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的企业精神,通过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标,主要包括日常监理和竣工验收工作、以及正在监理的前期信息管理的工作。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学*情况向领导作以下汇报:

  XX年1月-10月本人主要担2#、7#楼的监理工作,由于后期人员少又承接了5#楼以及室外园林绿化监理工作,我始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守国家的法律、法规和企业的规章制度;服从组织分配,吃苦在前,享受在后,尽职尽责,认真完成监理部交给的各项工作。日常工作中能高标准严要求自己,严格履行自己的岗位职责,站在公正的立场上,独立地解决实际问题。生活中,能够尊重领导,团结同事,帮助有困难的同志解决生活与学*上的难题。

  工地在合同以及现场管理方面较为混乱。个别项目在未招标的情况下,建设单位就组织施工单位开始施工、施工单位的施工力量较薄弱、施工队伍繁杂,例如:7#楼后期装饰装修工程在开工前未报送任何资料(分部工程施工技术方案、人员报验申请和设备报验申请以及分部工程开工申请等),施工队伍甲方单独分包多达十几家,交*作业复杂,缺乏统一的管理,导致了现场管理较混乱的局面,因人员和设备均不能满足施工要求导致进度缓慢。由于施工单位技术力量及经济实力较弱,本人积极给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题,及时要求施工单位进行整改,避免了成品的不合格率的降低,加快了工程进度。

  严格公司出勤纪律,由于后期任务重、人员少,而建设单位要求每天晚上必须召开工程进度协调会,我主动的要求夜间加班,做好会议纪要的整理工作。夜间加班至11点已成为*惯,做到了公司提出的24小时监理的目标。

  XX年11月至12月本人被调至工地,承担现场管理以及信息管理工作。

  作为信息管理,首先明确了其特点:①、信息量大,关系复杂;②、信息管理要求系统、严格,避免疏漏。信息不仅是监理工程师实施控制的依据又是监理决策的依据,还是协调项目建设有关单位的重要媒介。来自业主单位、承包商、设计单位、地质单位的文件或资料名目众多,为方便查询就需要对其进行一定的分类和汇编,这项工作做起来比较复杂。我是从以下几个方面做此项工作的:

  不同单位的来往文函分别统一编号、登记,然后填写收文记录,按照专业、负责人交于文件阅处人,并及时催促按期处理完毕。现场资料是由现场监理统一负责管理的,我已督促应及时移交,但这项工作仍是空白。因此现场类资料方面的管理制度仍需完善和加强。为方便编写会议纪要,基本上每次会议都按时出*,并做好记录。因为纪要是会议内容的精辟阐述和高度概括,高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题,凡是不懂的我都会积极向同事们请教,争取将工作做得趋于完善,使会议纪要的错误率降至最低。监理月报的大部分数据是来源于监理日志。在做月报之前,需要认真的研究监理日志,其中的细节必须得吃透,只有这样才能将月报做到完善。

  回顾一年的工作,出过力,流过汗,在肯定成绩的同时,自己仍存在较多的不足之处:有时认为自己行使监管权,不太注重听取施工人员的意见,不讲究工作方式,工作方式不够灵活;由于知识面不广和对规范及监理程序理解的不够透彻,导致工作中的决策能力有所欠缺,不能很好地、全面地协调工作;统筹安排能力较差,考虑问题不够全面。打算在以后的工作中多向领导及同事们学*管理协调以及现场技术能力。做到言行要严谨,说话要有依据,给施工单位提建议时要注意把握尺度;严守公司纪律;在文件处理及行文方面多下功夫,以保证行文的准确性和高度概括性。进一步做好工程大事记的采编工作,提高监理月报的实用性;建立完善的各类台帐管理表格,确保各类资料有据可查。在今后的工作中本人将努力践行科学发展观,改正缺点,发扬优点,为公司的建设和发展作出自己的贡献。

  市政道路工程监理总结 4

  一、监理工作概况

  青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

  我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东**、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

  二、工程质量管理

  监理处采取了*时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

  施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基储主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

  监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

  经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

  三、计量支付、工程进度和合同管理情况

  我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

  通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。

  合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

  四、设计变更情况

  监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水*相当。

  五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

  交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

  六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

  设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

  多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

  建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公*合理,处事严谨,要求严格。

  七、监理工作体会

  通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

  1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

  2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

  3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

  4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

  5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

  6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

  7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

  市政道路工程监理总结 5

  一、工程概况

  1、瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段

  工程内容:八三凌云小区沥青路面摊铺、瓦房店客运站沥青路面摊铺、西内环街路面摊铺、西外环街沥青路面摊铺、凌云小区砼路面工程

  2、本项目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20

  二、监理组织机构

  工程项目实行总监理工程师负责制,为了保证该工程项目顺利实施,确保工程质量,本工程项目设立总监一人、设立专业监理工程师二人。

  三、监理依据

  1、施工招标文件、施工合同、监理合同。

  2、设计图纸及设计联系单。

  3、《市政工程施工技术规范》。

  4、《公路沥青路面施工技术规范》

  5、《市政工程质量检验评定标准》

  6、上级部门下发的各种文件

  四、监理工作情况

  在施工准备阶段,监理人员认真学*图纸、熟悉施工现场,根据工程实际情况制订监理规划、监理细则、适用于本工程的监理图表,明确人员分工。督促、检查承包商抓紧做好施工前各项准备工作,包括审批承包商提交的施工组织设计、质量保证体系、开工前的标准试验,审查承包商进场人员、机械设备是否满足施工需要,验收施工放样等,并组织召开第一次工地会议等。

  在施工阶段,监理人员依据监理合同、施工合同、规范、监理规划和细则,对工程进行了有效的监督和管理。

  在整个工程施工过程中,监理人员认真学*合同、图纸及技术规范、监理规范,并根据技术规范和设计文件,对工程施工中各个环节,各个工序进行系统的、全方位的、严格的监理,以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的,我们主要采用以下几种监理方法:测量、试验、旁站。测量是监理人员经常使用的一种方法,它是我们检验和校核施工放样、中线恢复、控制点、基准点高程的重要手段,也是我们在施工过程中检测路线及各种构造物的*面位置、纵段高程、几何尺寸等的重要方法,还是对已完工程进行竣工验收的重要方法。旁站是现场监理人员主要的工作手段,我们根据施工控制程序对关键部位、重要工序进行旁站,并对隐蔽、复杂环节,工程质量难以保证的重要工序,进行全过程旁站,以保证工程质量达到标准要求。对不合格部位要求整改,对不合格工序不予转序,对无法达到质量要求的工程,坚决要求返工。监理人员在试验方面,主要是检查施工前用于工程中的各种原材料的质量证明文件和复试结果,以及在施工中按批次和频率产生的各种试件的检测结果。

  监理单位在组织外业工作同时,对工程内业资料也同步进行交工前的.整理和完善工作,并负责对施工单位内业资料的整理进行指导和检查。现在这些工作已经基本完成,保证工程在交工时,外业和内业工作同时完成。

  监理单位非常重视安全生产这方面的工作。要求各施工单位加强安全生产工作,并根据工程进度及时转发和下发有关施工安全要求的管理文件,建立安全管理台帐。工程项目在施工过程中没有出现安全事故。

  五、分项、分部、单位工程质量评定

  工程项目分项、分部、单位工程合格率100%。单位工程按《市政工程质量检验评定标准》检验评定为合格级品。

  在瓦房店城建局项目办的积极领导下,在瓦房店市建设工程质量监督站的管理下,在施工单位和监理单位全体人员的共同努力下,比较圆满完成了瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段施工和监理工作。

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