最*，一种名为“共享单车”的自行车在一夜之间掀起了一波热潮。拿出手机，扫一扫就可以骑行，给人们带来了很多便利。不过，随着大量共享单车投放到城市里，许多不文明行为也渐渐增多，共享单车乱丢、乱放的现象随处可见。
为此，我们五（8）班的同学们商量决定周末的时候上街向市民们宣传“共享出行，文明停车”活动。早在前几天，我们就为活动做准备：我们精心准备了漂亮的爱心卡，上面画着漂亮的图案，并写着“共享出行，文明停车”的标语。以此提醒市民们在骑行时文明用车，文明停车。
活动的那一天终于来了，我们准时在二小校门口集合，然后排成两路纵队出发去秦望广场。我们一边走，一边像小侦探似的扫描着大街小巷，不放过任何一个角落。果然，我们在街道两旁看到了许多零零散散的共享单车，有的停在自家门口，有的停在道路中间，还有的靠在路旁的树上……它们就像一个个被抛弃的孩子，孤单地站在那里。我们分工合作把它们集合到自行车指定停放处，并在单车车上系上我们精心制作的爱心卡，希望骑上它的'市民们能够好好地“善待”它们。
我们一路来到了秦望广场，发现这里共享单车停放得还比较规范，地上画有明显的自行车停放区域，但也有个别几辆单车落在大部队的旁边。我们两人一辆，一个拎车头，一个抬车尾，合力将它们送回家，并给它们逐个系上爱心提示卡。在阳光下，一阵微风吹过，心形的卡片微微晃动，好像在我们点心致意。我们会心一笑……
经过一个半小时的努力，我们一共送出*六百张爱心倡议卡。我们相信：通过我们的努力，共享单车在给我们带来便利的同时，也一定会成为我们这个城市一道美丽的风景线。
最*这段时间，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们的生活带来了许多便利。在地铁站出口，公交站旁边，条条街巷，都可以看到共享单车的身影。人们只要拿出手机扫一扫二维码，就可以马上骑走，去自己想去的地方。骑共享单车，既方便又环保，还可以锻炼身体，真是一举多得啊!
我发现共享单车乱停乱放，还有人把它藏起来，甚至故意去破坏它们，这些不良的行为给需要使用共享单车的人带来了不便。
今天我就对“私藏共享单车”的现象来说说我的看法吧!我在小区地下车库的角落里发现了一辆共享单车，当时便想，如果每个人都将它藏起来占为己有，那么共享单车完全失去了“共享”的意义。
上周日，我和爸爸到小区的.自动买菜机取菜的时候，我无意中发现有一辆小鸣单车被一件破衣裳和一条旧毛巾给盖住了。我想：把车子放在这个角落里，不容易被发现，还用东西把它盖住，更加被容易被发现，这藏车的人真是太没道德了!我对爸爸大声喊道：“爸爸!爸爸!快来看啊，这里有辆小鸣单车!”
“停这辆车的人难道不知道共享单车中的'共享'是给大家共同分享的吗?”爸爸气愤地说道。
这时我看到有一位老爷爷坐在那儿，便问老爷爷：“老爷爷，你知道这是谁放的吗?”
老爷爷小声说道：“是一位小伙子把车藏在这里的，已经好久了!”
我和爸爸听了后，说了声谢谢，然后把车挪到了公共区域。在挪车的时候，我不禁想：有什么好办法让人不再藏共享单车呢?人们把车藏起来，无非是希望需要骑车的时候，随时可以有车骑。所以我建议：第一是增加单车的数量;第二是指定停放的区域，如果不停放在指定区域，车子会报警并无法上锁，无法完成付款交易。
共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，让我们一起文明使用共享单车!
随着时代的变迁，科技的发展，人们的生活变得越来越科技化。渐渐地，在市面上出现了“共享单车”、“共享篮球”、“共享书店”。
“共享”解释为与一个或一个以上的人分享事物。共享是一种传统美德。
一次，我和妈妈坐地铁去外滩游玩，真可谓是人山人海。我，好不容易才从这黑乎乎一片的人海中挤出来，紧接着就看到了那美丽的黄浦江。船只在上面驶过，街道上，到处都是琳琅满目的小商品，有精美漂亮的'手链，有“叮铃、叮铃”响的风铃；还有可爱极了的布娃娃……人们在这里说着，笑着，逛着，好不快活！
过了一会儿，我走得有些累了。妈妈为我扫了一辆共享单车，我骑着“小黄车”悠悠地在马路上荡。妈妈提醒我，让我下来走。于是我把车推到专门停放自行车的地方，只见管理自行车的叔叔在那里不停地忙碌着。他的头发像刚刚洗过似的，还有“水”在滴下来。他的后背早已被火辣的阳光逼出“水”来了，不停用手擦着，眉头微微皱起，声音也有些沙哑了呢！我心想：管理员叔叔可真辛苦呀！正当我停好车，准备离开时，我发现一个相貌**的老爷爷，他的腿脚不是很方便，拿着一个大袋子，从每辆车前走过，将里面的空塑料瓶放进袋子里，那一刻，我的心被触动了！
我和妈妈来到黄浦江面前，欣赏着那国际性的标志建筑——东方明珠电视塔。
渐渐地，我和妈妈不知怎么的，走着走着我和妈妈又走回了原来停放自行车的地方。远远地，我便看见一个蹲在共享单车旁的身影，顿时我心中对浦西的美好回忆化成了泡沫，荡然无存。我走*一看，发现原来是我错了！我本以为他会为了那么一点钱而破坏共享单车，原来他是在修理共享单车，那车的轮胎没气，叔叔正在为他打气哩！
时代在更新，而人类却没有更新，永远保持着一颗愿意为社会做贡献的心……
随着空气污染的日益加重，人们也逐渐的有了反思。许多厂家也想出了一个很“妙”的想法。“中国-单车”正式启动。
正是前几个星期，只见一群背包客骑着小绿车路过，奇怪的是车长得一样，都还带着二维码。
经过一番查询后，可算知道了，他就是广告中环保、方便、与时俱进的“共享单车！”它的使用方法很简单，只要你的银行卡绑定了网上支付软件，通过二维码扫描，“哔”的.一声就打开锁了，每小时一元自动从银行卡上扣。
但是不久前从姐姐的交谈中，共享单车频频被吐槽，这到底是怎么一回事呢？
原来在街道、公园、居民楼，甚至树杈上到处可见破旧的共享单车。
有些人私自涂去“小黄车”某名牌的标志，砸掉小绿车的智能锁，将车子占为己有。
更有些人毁掉付款的二维码，贴上自己支付宝的转账码，“哔”的一声钱就到他的卡里了。再者就是把共享单车具有价值的东西私自拆卸，将有利用的部位如轮胎、坐垫通通打包带走。
如今市场上的竞争越来越激烈，同行间的互怼自然也少不了，据报道是共享单车某品牌恶意破坏竞争车辆。
有人说：“共享单车如同是一面镜子，一个民族的道德全都映照在上面。人们的自私贪婪全都体现在破坏车辆上。”
设计的初衷原本是环保，减少交通堵塞。可是那些给国人丢脸的人你们知道吗？车上的每斤钢料，每一个轮胎都给环境带来污染。我们要的是以最少的污染带来最大的环保。可你们这样做只会促进他们不断地生产大量新车，给你们的缺德擦屁股。同时也不方便他人使用车辆做环保。
让我们共同维护“共享单车”，珍惜大家的环保资源吧。
当下，在我们的生活中多了一个热门词语——“低碳”。对于这个新朋友我做了一番细致了解，原来，低碳就是减少二氧化碳的排放。低碳环保，绿色出行，在当今社会，共享单车拔得头筹。
20xx年，共享单车如雨后春笋般出现在福州街头，颜色五彩缤纷，蓝的、橙的、黄的……装扮着福州美丽的街头。它服务着每一个福州市民，给大家带来了方便，大家都在为我们福州的环保事业献上一份力量，这就是我们福州市民应尽的`责任和义务。我看着共享单车发展飞快，有小黄车、摩拜单车、哈啰单车……此时勾起了我的好奇心，我也想来体验一番。今天，我拿着妈妈的手机，迫不及待地找了一辆小黄车，打开手机对着共享单车的二维码扫了扫，并输入密码，只听见“滴滴”两声，共享单车上的锁就开，这个操作真是太方便了。我就和妈妈骑上了共享单车。我们一路欣赏着两旁的风景，一路有说有笑，还能锻炼身体，这真是健康而又环保的出行方式!
可是，好景不长，共享单车正面临着前所未有的灾难。有的被人们丢到江河里;有的缺胳膊少腿;有的被上了私锁……这些人的素质哪去了?这难道是我们中国人应该有的素质吗?不，这不是我们中国人应该有的素质!这小小的共享单车就像一面镜子，照出中国人的素质。共享单车的本意是好的，它能给市民带来方便，低碳环保，绿色出行!我希望大家一起维护共享单车!
社会在进步，人们的素质也要不断地提高。共享单车是个好发明，让我们一起来保护它，低碳环保，从我做起，让我们用双手共同来维护更美好的明天，让我们的天空更蓝，让我们的空气更清新!
——共享单车之说作文700字范本五份
*年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。
然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。
“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得我们共同提倡、维护。
在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给我们的生活带来了很多方便，我就想我们是不是也能为它做点什么。”
我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行我们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。
追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利我们的生活。
除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；**也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。
市区的清晨，每当小区居民走出单元楼时总会看到门口整齐地排列着几辆摩拜单车，想必这带给他们的方便，从他们骑自行车时荡漾在脸上的笑容就知道了吧？的确，摩拜单车解决了小区居民出行与停放自行车的问题带来了诸多便利。曾经，我们家住在一个老式小区，正是共享单车解决了父母送我上下学的问题，只要扫一扫车上的二维码就能打开锁扣，骑着它穿越大街小巷。
共享单车给我们带来方便的同时，也可能带来诸多问题，因为事情往往具有两面性的。
**的街道干净而整洁，微风荡漾，树木花草随风摇曳，香气扑鼻而来，可就在这绿树阴浓夏日长的美景之中，几辆破旧的自行车随意地摆放在绿化带里总显得不和谐。走进一看，发现几辆单车早已绣迹斑斑、破旧不堪了。有的车把被调整了方向；有的轮框早已变形；还有的甚至被破坏了锁扣，这些显然都是人为所作。一次，我在路上看到有一位中年人在众目睽睽之下强用小刀撬开了锁扣，骑着它扬长而去。做出这种行为的人不仅破坏了共享单车，也破坏了城市环境，试问，如果人人都这样子自私自利，何来美好的共享时代？共享的前提就是要人们遵守游戏规则，保护好共享资源，互惠互利，让有限的资源合理地利用到最大化。从而让生活变得更加美好！
随着越来越多的人开始适应与接受共享单车，当然共享单车只是共享时代最简单、最直接的一个缩影，更多的共享资源会陆续推出。我相信在越来越多的人的参与下，这种破坏单车，有损于社会共享资源的不良风气定会逐步消失的！
随着时代的变化，越来越多的科技出现在我们身边，也就是这样，人们的贪婪也就没有了止境……
一个明媚的早晨，太阳懒洋洋得播撒着阳光，“作业终于做完了呀！”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色，出去走一圈吧，我来到公园的长椅上，观察着过了一个寒冬，今年的新气象，嘿，在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车，它的外形与一般自行车没有什么不同，只是在它车椅后有一张崭新的二维码，哦，这一定是扫码支付的共享单车，我赞叹着时代的变化，不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁，急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后，跨上车准备骑走，“砰”得一声，另一辆自行车被她撞到了，她皱着眉，准备下车去付，低头又碰巧看到了手表，叹了口气，很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊！我起身要去扶单车，一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来，这真是位好心的老爷爷啊！我坐下目睹着这一切，心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头，四处瞟了一眼，抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会，我起身去追老爷爷，转弯进了一个小区，满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区，里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音，循声望去，我仿佛已经知道了结果，转身回到长椅上。
身边的共享单车都没了影，再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了，回头望向小区，老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过，只是上面的锁被去除了，二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去，我来时的快乐也消散了不少，于是起身回到家去……
科技的发展使我们越来越不知足，走在路上，越来越多的人都是捧着手机，物质上的给予使我们越来越少去读书，看***的历史，我觉得，科技是进步了，可大多人类的变化，变得有点可悲……
上了九年级后，我每个周末都要去上课外班。可是这课外班的位置颇有些尴尬——走路过去要将*半小时，周围也没有合适的公交或地铁线路，若是开车过去不仅要麻烦家长，更是不利于环保。
我站在窗台旁，心里正发愁如何前往。忽然，一抹亮丽的黄色闯入我的眼帘，让我顿时灵光乍现——就是你了，共享单车！
扫描二维码、解锁，一系列动作方便快捷，不到一分钟，我便已经骑上共享单车去上课了。十月的风暖暖的，还夹杂着桂花的香味。我骑行在一片绿荫中，阳光斑驳撒下，温暖却不刺眼。
经过一家菜市场时，我见许多人买了菜，便寻一辆共享单车骑回家，他们脸上的笑容，是被生活眷顾的模样。
来到一个十字路口的红灯前，越来越多的共享单车汇聚在一起，其中橙的、黄的、蓝的、绿的都有，五颜六色的共享单车给这以灰黑色为主基调的马路增添了许多活力。阳光下，骑车的人们着装各异，年龄也各不相同，但在他们脸上，我很容易就发现一个共同点——笑容。这笑容与刚才在菜市场见到的十分相像，是恬静的、美好的、幸福而又满足的。
绿灯过后，一长串共享单车组成一支巨大的队伍，浩浩荡荡地向前骑行，十分有气势，惹得行人也频频向我们注目。又一个红灯前，我听见一个约莫六七岁的小男孩对他的家长说：“爸爸，我也想学骑车。”我朝声音传来的方向看去，只见他的爸爸摸了摸他的头，说了几句话。话的内容我听不大清楚，但小男孩听完后天真烂漫的笑容让我印象深刻，让我不禁回想起以前的我也是这般，迫切地渴望着学*骑自行车。
骑着共享单车，很快我就到达了目的地。我将车锁好，看了看表，离上课还有一段时间，我还可以好好休息一阵。我眯着眼望向天空，此时的天空像被水洗过的那般清澈湛蓝，朵朵白云就像儿时尝过的棉花糖一样蓬松洁白。我想，有了共享单车，以后我一定能享受到更多的蓝天白云吧！而骑着共享单车的人们，也都那么地幸福快乐。在我童年的梦里曾期盼着、梦想着的场景，正一幕幕变成现实。我回头望向停放整齐的共享单车，迈着轻快的步子走向课堂，脸上不禁露出了一抹微笑。
古时，人们曾幻想“天下田天下人同耕，天下食天下人同食”的理想社会，随着科技这一能源的不断注入，社会这架火箭飞速的前进，出现了“共享单车”这一短途代步的神器，但有人给予保护，有人却破坏或据为己有。我认为“共享单车”应予以保护与重视。
‘’共享单车‘’难道只是为了实现资源共享，提升资源的利用率吗?我想，这并不是，它更能代表我们的社会在飞速发展，人们的素质高低。商家投资，**支持。这一程度反应出对其人类的信任。但种种问题却不得不让人痛心，究其原因，不得不对国人的素质产生一定的影响。
中国的环境大体上算不上好，甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而‘’共享单车‘’的出现为人们的环保出行提供了工具，这不得不令人欣喜，但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式吧，之所以共享，是让我们在享受便捷同时也保护环境。偶像对待‘’共享单车‘’应该做到其名义，予以保护。
一部分人认为‘’共享单车‘’侵犯了自己的利益而故意破坏，不免行为过于不理性，‘’共享单车‘’的出现一定程度上挤走了私家车，占去了其利益。但我想在国家利益与个人利益面前。保护国家这个利益至少比单纯图个一二百而污染环境重要得多。我想，若污染环境后，并不是几个一二百就能治理好的。‘’共享单车‘’或许损害了部分人的利益。但就其环保，应予以保护。
‘’共享单车‘’并不单单是‘’享‘’，他需要每个人爱护，有人用完将他擦得锃亮，有人为它加筐使用起来方便。这大抵 便是‘’共享单车‘’的真正含义吧，在享受的同时，请别了爱护。
古人曾幻想的大同社会，或许随着社会发展，一一实现，我们或许还没有能力做到共享所有，但是能做的便是在你享受的同时，拾一丝爱心给予保护，‘’共享单车‘’是一个共享社会的标志，是新时代的创新之举。我想，假若‘’共享单车‘’这一小事都做不好，何谈理想的社会。所以，别让‘’共享单车‘’只变成享，它并不是自己的，而是这个时代在进步留给我们所有人的好处。
让“共享单车”变成真正的”共享”。
——“共享”单车作文750字范本5份
如今，随着一代代人繁衍和发展，我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起，生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化，“共享”已经是大家共同的话题，大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。
现在的繁华街道上，随处可见共享单车，它方便了人们的出行。在“共享”的话题中，它已经成了人们讨论的No。1了！
共享单车为人们带来了方便，它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢！大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼，可它像一个顽强的勇士一般，站在烈日的阳光下，好似树叶也看出了它们的精神，让树荫遮住强烈的阳光。
在雨中，共享单车仍然屹立不倒，任由雨水打在它身上，仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧！”
共享单车每随着人们去哪个地方，它就去哪。它像一位城市中的旅行者，走遍城市每个角落，历经风霜和雨打，不断磨练自己的意志力。
共享单车为人们带来了方便的生活，可是人们又是怎么对它的呢？把它乱停乱放，随意地扔在任何地方，把垃圾丢弃在车上，用玻璃划破轮胎，坐凳被偷走，车铃被拔下，此时的它已不再像一位勇士，反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨，打在它身上，成了泪。阳光，洒在它身上成了一把利刃，扎进它的胸膛。
昔日，它是人们的好帮手；可现在，它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”，人们恨不得踢他一脚，共享单车在哭泣，整个城市在哭泣！
共享单车此时想说：“我不想再为人们服务了，人们都这样对我。只知道使用，不知道爱惜，难道只有哪天我彻底离开这座城市，你们才懂得忏悔吗！”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊，无可辩驳。
城市是大家的，一个文明美丽的城市，是靠大家共同建设的，不能有一个人出差错，就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的，便能接到更多的水。但如果有一条短了，其他的木条再长，水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。
我们要自觉的保护这些共享的物资，让共享单车不再哭泣，让我们的城市不再哭泣，让我们共同努力，如有一人做到了，就会有十人做到。如有十人做到，就会有一百人做到，就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧！
说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。
先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。
除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。
可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。
而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。
去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！
但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有*600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“*以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。**完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，**大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“
我们的时代正在不断发展，日新月异。随着时代的变迁，科技的发展也越来越迅速，共享单车、共享书店等越发多的共享资源出现在我们的生活中。今天，让我们一起来聊聊共享单车吧。
首先，不可否认，它有许多优点。共享单车不必像以前的公共自行车一样必须停在固定的位置，可以随用随放。人们见到共享单车可以随到随骑，骑完了停在合适的位置锁上，就不用管了，为市民提供了交通上的便利。
共享单车，顾名思义，是一种自行车，十分环保。共享单车流行起来了，用的人自然也不断增加，所以说它也为我们的地球环境作出了很大的贡献。在路上，随处可见骑共享单车的人，它在默默地提醒人类和社会，多骑自行车！当然，骑自行车是一种极好的运动和放松方式。一边骑着车子，一边浏览城市风光，观察着不断变化着的行人、高楼、天空、草木，会让你心身愉悦。
共享单车虽然方便，环保，但也有一些缺点还未补足。
共享单车的方便降低了人们对交通法则的重视度。一些人用完后，也不管哪里该停，哪里不该停，随手一锁，就好像再没有他的事儿了。这样真得好吗？虽然**已经采取了措施，安排了些人手，把违规停放的自行车搬到一个统一的“停车场”，可是，即使有人整理，还是有人依旧我行我素，对这些办法及**的呼吁不理不睬。
更为严重的是，一些极为自私的人竟破坏公物，划掉车上的二维码或号码牌，把大家的共享单车占为己有。对于这些人，你的良心不会痛吗？
对于这些现象，我认为，首先，每个公民都应该要有良好的道德素养，严于律己，并提醒别人别做不好的事，见到了应该及时阻止，或报告有关部门。还有，如果实在不行，可以在每个共享单车上按上摄像头，违规的人按违规的事情和次数扣分，扣满十分，此人便在一年之内不得使用共享单车。但是这种方法毕竟属于强制措施，最好的办法还是不要违规，大家和谐相处。
在这个科技迅猛发展的时代，共享资源的诞生有利有弊。科技发展的脚步不会停止，只有我们做好自己，不违规，不滥用，这个社会才能更加美好；只要我们大家都愿意为社会服务，这个社会就是有温度、有热量的。让我们一起为世界的美好而努力吧！
互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。
就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。
你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。
众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？
丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。
虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。
“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏*惯、坏毛病，走进共享新时代。
——共享单车作文800字_初一作文范本五份
上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”
我苦笑。共享单车？这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。
有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍；大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。
但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾？
错了，都错了。
之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。
错误，是在我们，这些使用着身上。
而我们，让他们失望了。
曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边；居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车；甚至只留下废铜烂铁。
因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解；风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。
共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。
我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是*惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。
车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。
共享单车，共享雨伞，共享书店现在，在这个共享时代，日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联，不断地改变了我们的生活理念，可它带来的不仅仅只是方便与快捷，更带来了自私与贪婪。
我想，共享单车这应该是大家最熟悉不过的吧，它随处可见：小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。
共享单车不仅环保，而且便捷，引领了新时代的潮流，这是为什么？第一，无污染，现在科技高度发达，人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式，取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车，空气污染越来越严重，可自从有了共享单车，人们渐渐意识到了保护环境的重要性，使用共享单车的人越来越多了，我曾经做过采访，受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童，他们的回答都惊人的相同，那就是：共享单车挺好的。第二，做运动，众所周知，随着科技的发达，人们越来越懒了，当然我也不例外，这时，我们就需要共享单车了，不仅便宜，而且能用做锻炼，我想，这正是我们真正需要的吧！
可有些人却耍起了小聪明，为了让自己一直有辆共享单车可以骑，他们把自己家里的锁拿了出来，先把一辆共享单车打开，一直不关闭，再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样，这辆共享单车就成了他专属的了。
可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇，随意的破坏它们，这不，我本人的小区里就发生过两场命案！
那天，我正在小区里散步，远远地看见了两辆ofo小黄车，凑*一看，发现了问题：一辆的车把来了个180度大转弯，想把它扶正，却怎么也扳不动，这可怎么骑呀！还有一辆更为悲惨，座椅不知去哪儿旅游去了，留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖，坐上去绝对痛得你叫妈！不仅如此，它前后的轮胎不见了，只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了！在这里，我想对那些自私，乱破坏共享单车的人说：请你们不要再这么做下去了，你们知不知道，这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现，更凸显了你们素质的低差！愿你们别再执迷不悟下去了！
我相信，共享单车将带来生活的便捷，人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑！
日子在一天天流淌而逝，随着时间的推移，世界的角角落落，都发生着巨大的改变。一座座高楼大厦拔地而起，信息化的时代已经到来。逐渐，一种共享资源出现在了我们的生活中。共享单车，共享书店，共享篮球……无一不在改变着我们的生活。
那是一个冬天的傍晚，寒风凛冽。冬日的阳光早已消失不见，留下的是一阵阵的寒风，呼啸着划破寂静。
刚上完补*班的我，搓着手，站在公交车站等待。低温不禁让我打了个寒颤，把围巾围得更紧了些。下车后，发现离回家的路还有一段。望着这漫漫长路，突然觉得好遥远。那么远，我该走到什么时候……
忽然，你映入了我的眼帘——共享单车。之前下载了你的APP，似乎还未曾使用过。那就今天试试吧。我从厚实的大衣口袋中掏出手机。由于是新下载，我竟不知道怎么使用！押金……押金在哪儿交？充值……又该在哪儿充？我着急地站在路边，跺了跺脚。完了，怕是又要走回家了。
正当我垂头丧气的准备放弃时，听见“嗞——”的一声，一位叔叔停下了自行车站在了我的面前。他手中那辆也是你——共享单车。“小姑娘怎么啦？”“我……我不知道怎么用这个软件解锁单车。”他索性把车停在了路边，耐心的教我一步步操作手机。“诶，等一下，这辆车好像是坏的。”我一瞥，果然，车链在风中摇摇欲坠，似乎下一秒就要脱落似的。我叹了口气，向叔叔道了声谢，准备往家的方向走时，他突然叫住了我：“小姑娘，我这辆车给你吧，反正我也快到家了。就几步路的事儿，我先把它还了，然后再帮你解锁。”“这……不好吧，叔叔没事的，我——”话还没说完，就被他打断了，“哎呀！你就骑吧！大冷天的，别让爸妈等着急了！”他硬是把车推给了我，“擅自”帮我解锁后，拍了拍我的肩：“去吧，早点回家！”我不知道该说些什么，只是不断地向他道谢。他冲我笑笑，说了句：“没事，不客气。”转身，消失在了风中。
我骑着车，寒风依然在呼啸。暖黄色的灯光从头顶洒下，照亮了回家的路。心中感觉到的除了温暖，还是温暖。
有人说，信息化的时代使人与人之间更加疏远。我不这么认为。它使我们的生活更加便捷，就如共享资源，我们可以花很少的金钱享受到更好的资源。它使人类得以畅想更美好的未来。而人世间的温暖与爱，却永远不会因此而消失。共享的单车，共享的温暖！
共享时代，标志着人类社会的进步。但人们不会因此而产生隔阂。因为我始终坚信，一切都源于有爱。
时代在进步，科技在发展，我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务，而我最欣赏的是“共享单车”。它，是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包，只需身边携带的一个轻盈手机，就能踏上共享单车，享受快快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常简捷，只用手机扫一扫二维码，支付所需的钱就可轻松搞定。看，多么简单的操作呀!共享单车的产生，使我们的生活又诞生了一颗福星，在我们需要帮助的情况下，助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历，记得那是春天，公园里山清水秀，百花争艳、一派生机勃勃的景象，如此秀美的风景使我陶醉，我漫步在公园里，边走边欣赏，到了中午我的双脚又累又酸，身体也感到了非常疲倦。我迟疑了，心想：到底要不要接着游览呢，可是我有可能吃不消，面对这风景如画的景色我怎能没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然，我灵机一动，脑海里浮现出了“共享单车：”对，我可以租用一辆，真是帮了我大忙，我急忙四处张望，找到了共享单车。掏出口袋里的手机，一扫二维码，一辆黄色的共的享单车就归我使用了。坐上座椅，脚踩踏板，脸上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上，我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快乐的旅程可就泡汤了!
共享单车为我们的生活添加了一份美好，我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广，在每个旅游景区都能见到它那忙碌的背影，共享单车也深受人们的喜爱，每一个人都值得拥有共享单车!
共享单车可以使我们更加健康，还能够在我们游览景区走累时，为我们提供骑车的服务，它为我们的健康添加了一份保证，骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，你不仅得到了健康，而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏着生机勃勃的景色，树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲;小河里的鱼儿咕咕地吐着水泡;池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣，有一阵风朝我们迎面扑来，这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。
现如今“共享单车”成为了人们生活中的一个不可忽视的新兴事物。它的发展体现了一些规律，揭露了一些丑恶，使得人们不由得开始思考这社会上的许多问题以及我们能为这个社会做些什么。
共享单车暴露了哪些问题?法国作家大仲马曾经说过“人人为我，我为人人”，这个看似简单的为人之道在早已从礼治社会转型为法治社会的今天不免显得有些苍白。人们大多只考虑自己周身小范围的利害问题，譬如：明天上课时间比较早，给共享单车上个锁吧，万一被别人骑走就麻烦了。但却从不考虑早起找车的人寻寻觅觅终于找到一辆共享单车却发现被上了锁时的心情，这是利己主义的问题。路上遇到的号码牌被人为损坏、遮盖的车辆，一部分是为利己主义所害，但还有一部分是行业竞争对手如出租车、三轮车司机为利益所做的，这是恶意竞争的问题。而个别商家不退押金余额、车辆分布不均导致使用不便，这又是管理制度不健全的问题。
遇到这些问题该如何应对?不久前网络社交*台上曾经流传过这样一个视频：一个男子手持电钻，专门帮共享单车“回归自由”，视频一出便受到了广大网友的普遍赞扬。我们可以对这样的行为进行肯定，但确实难以效仿。这同时体现了社会的多样性：有给车上锁的人，就会有给车拆锁的人。而我们能做到的，就是用正确的行为使多数人明白正确的做法，让利己主义者心生惭愧，进而对其行为加以改正。心理学上有一个效应叫做“幸存者偏差”，意为少数派明显的行为使人们误以为他们是主流，例如让一批人试用一种副作用强烈的药品，少数人吃完疗效明显，于是他们便去向大众推荐这种药，殊不知多数因副作用致死的人已经无法发声了。新闻有时便是这样，人们往往会过于关注事物人物被报道的阴暗面，却忽略了绝大多数的人依旧是正面的，虽然存在恶意损毁车辆的人，但大多数人还是对共享单车抱有积极态度并已准备立法管理它的。我们应该合理提出意见，并对正在发展的新生事物抱有一定的耐心与包容。不论是恶意竞争抑或是体制的不健全，最终都会有各自的解决办法。
黑格尔曾经说过“存在即合理”。这体现了现实事物理性的一面，同时也表明了其因果关系。共享单车既应运而生，定会有一个合理的归宿，不论是成功或是失败，我们都应理性地看待它的发展。做好自己眼前的事，做一个正直的、不同流合污的人，少些戾气，多些耐心，社会会因我们而美好。
——共享单车劝说作文 (菁华3篇)
人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“*以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。*完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，*大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，*部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
最*几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。
每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！
这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。
一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，*惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。
ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！
自从人类有了共享单车，连动物世界也有这个好帮手。对动物中的“上班族”来说，这个“上班神器”真是再好不过了。
放学喽！小动物们一下子跑到了爸爸妈妈的怀里，和他们来一个爱的拥抱。黑熊和白狗四年级了，他们俩一起有说有笑的走着。忽然，猫阿姨鬼鬼祟祟地把一辆共享单车推进了自己的家，它俩跳了出来，叫道：“不准私藏公共财产！”猫阿姨先是愣了一会儿，又笑着说道：“你个小屁孩儿，知道了啥，不自量力，别人的事情管那么多干嘛?哈哈哈！” 说完，便把它们俩打发走了。
第二天，放学铃响了，只见猫阿姨与它的朋友在把单车这儿改一改，那里敲一敲，后座又搭一搭，以方便自己放更多的东西上去，看着猫阿姨这样的行为，黑熊和白狗顿时气不打一处来，白狗飞快地叫来一群同班同学，勇敢的黑熊冲上前大声喝道：“停下！不准私自改造公共财产！爱护公共财物，爱护公共环境，人人有责！” 猫阿姨一伙人听着同学们一浪高过一浪的批评声，顿时面红耳赤、无地自容，大家异口同声说：“请你们及时改正自己的不良行为，为社会创造一个良好的环境，为我们做一个好的榜样！我们大家会原谅你们的。”猫阿姨红着脸，羞愧的说：“谢谢你们，现在你们是我们的好榜样！”
同学们开心的笑了，大家齐声说道：“只要人人爱护公共财物和环境，我们的将来就是最美好的世界！我们要当文明人，做文明事，将来才是动物王国的栋梁之才！”
——共享单车英语作文初中实用五篇
At the end of 2016, in this city, many colorful and unique shared bicycles have sprung up like bamboo shoots after the rain.
First, here the bike sharing is not much, but with the passage of time, gradually, the variety of the bike sharing, also brought back my curiosity, so I took Mom and dad's mobile phone, try riding the bike, I feel like this car and convenient, and fast, suitable for time the people.
These shared bicycle is really too much, the average every 200 meters there is a bike sharing, usually work from home is not nearly far, the bus went too wasteful, too tired, just sweep, a bike ride away, and not waste, not just tired. Exercise. Young people also love to travel by bike, bike sharing is really cute!
But, sharing the bicycle also has disadvantages, the last time, I ride the yellow car to class, 2 hours later, I finished class, out of the car, good embarrassing ah! Sharing a single car is also a lot of place, there are dozens of cars on a subway, and even one hundred or two hundred cars! Some people, for their own convenience, stop the car in a hidden place, or lock it, so that people can't ride.
Sharing a single car is very popular, but the car is everyone, not their own, so we can not take this public thing for yourself.
Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even revolutionized.
However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also brings some problems, including random parking, vandalism and possession of shared bikes, etc.
To solve these problems, there are some measures for the authorities to take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly, urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate automobiles, bikes and pedestrians.
To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a contributive and constructive role in urban public transportation.
About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered compe***s.
But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.
According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.
People can unlock the shared bikes by sim*** using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.
“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.
However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.
China's bike-sharing fever has spread to Tibet, with 500 shared two-wheelers appearing on the plateau Thursday.
The fleets of bright yellow Ofo bikes have been placed in 22 spots in Xigaze, the region's second largest city, said Lyu Shuang, the company's regional manager.
"We hope shared bikes become low-carbon, cheap transport for locals and tourists alike in Tibet," Lyu said, adding that the company's next stop would be Lhasa, capital of Tibet Autonomous1 Region.
The bike-sharing business, which took off in big Chinese cities last year, allows riders to hire bikes for as little as one yuan (about 15 U.S. cents) per hour via a mobile app and drop them off anywhere for the next user.
The bikes on the busy streets of Xigaze have attracted curious users. "It's quite cheap, and really suitable for a short ride," said citizen Cering, who with his friends rented a bike just for fun.
Backed by two-digit economic growth for over 20 years, car sales in Tibet have been booming. The underpopulated region now has 300,000 vehicles, with half of them in Lhasa.
中国的自行车共享热潮已经蔓延到**，与500共享两轮车出现在高原的星期四。
明亮的黄色的自行车车队而被放置在Xigaze 22个地点，该地区的第二大城市，Lyu Shuang说，该公司的区域经理。
“我们希望共享自行车成为低碳、廉价运输给当地人和游客在**，”Lyu说，补充说，该公司的下一站将是**，**自治区首府。
去年在中国大城市起飞的自行车共享业务，允许骑车者通过移动应用程序每小时租用一辆人民币只要15元(约合美国美分)，并在下一个用户的`任何地方下车。
在日喀则繁忙街道的自行车吸引了好奇的用户。”它很便宜，很适合短坐，说：”公民次仁，他和他的朋友租了一辆自行车只是为了好玩。
在过去20年的两位数经济增长的支持下，**的汽车销量一直在增长。在人口稀少的地区现在有300000辆车，有一半的人在**。
At the same time, there is a disorganized phenomenon of sharing bicycles. Some bike users lack the sense of responsibility, the station in the city, the rail transit site and other transportation hubs, as well as schools, hospitals, shopping malls and other personnel strong liquidity, high intensity area around the park bicycle parking area, to illegal use of public resources, instead of the new urban traffic congestion. Therefore, the rise of the sharing bicycle has its advantages and disadvantages, promoting the healthy development of the sharing bike, not only the improvement of public morals consciousness, but also the rules of the relevant departments. In order to encourage enterprises to establish personal credit system and reward and punishment system, it is imperative to encourage enterprises to establish personal credit system and reward and punishment system.
几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。(1月10日 华西都市报)
继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择共享单车的利与弊作文共享单车的利与弊作文。
自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息�D�D成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次**的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”
除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。
同时，共享单车也存在乱停乱放的现象共享单车的利与弊作文英语四级。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
——共享单车作文300字范本5份
大家好，我是一辆共享单车，而且是一辆电动的。大家肯定都很想知道我为什么会诞生，因为能让我的小主人更轻松更方便！
我全身以蓝白为主。前后分别有两个轮子，大大的圆圆的像两个铁圈在地上滚。我的前方有一个篮子，上面有只眼睛，亮闪闪的，夜晚它能照亮前面的路。为了防止坏人捣蛋，所以想打开我必须要扫二维码。
你们别看我个子小，其实我身上的优点还挺多的。我有很多来自世界各地的小主人，每次当他们急匆匆的来找我！我都会飞快的送他们想去的地方。他们夸我是个绿色环保小标兵，即方便又环保！而且还可以锻炼身体。
你们别看我那么快乐，其实我也有心烦时候。每个主人有时都会乱停乱放，害得我的每次都会摔倒，有时还被汽车挤压。而且有些小主人还有超重量来使用我，我本身只能规定承载一个人，而小主人却带着他的小宝贝一起坐在我的背上，害得我腰酸背痛，喘不过气。
我对每一位小主人都有一个要求，就是，都要爱护、保护我！让我更快乐！
“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。
而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相*，但它们真的一样吗？
首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的.。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。
其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。
由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！
有一天，我走在路上遇见了一位朋友，它是大名鼎鼎的共享单车——一辆摩拜自行车。要知道，它们现在可火了，泉州大街小巷随处可见它们亮丽的身影，而且优点多多，操作简捷，停放、骑行方便，最重要的优点是低碳环保、零污染。
但是最*，这辆“摩拜车”却伤心了起来，我问它为什么?它告诉我说:“我们经常被损坏，有些人随便把我们往地上一放，也不管是否停稳。瞧，我的身上伤痕累累!”说完难过得哭了起来。
就在这时，我看见一位叔叔随便把一辆摩拜单车放在路边，我连忙跑过去提醒他，并扶起摔在地上的其它单车，将它们一一排放整齐!摩拜家族成员都为我双手鼓掌!我多么希望人们像爱护自家的宝贝一样爱护共享单车，摔倒了扶它一把，脏了给它擦一擦身子，坏了及时修一修，让它们更好地为我们服务!
做文明小使者，我光荣，我自豪!
加私锁、搬回家，明天我还骑这辆
去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。
“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。
买辆二手车，却是刷了漆的共享单车
市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。
除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。
反正我用完了，停成什么样与我何干?
多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。
可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。
而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。
每次走出小区，我们都会看见人行道上整齐地摆放着一排排颜色醒目的自行车，有蓝的、橙的、白的、绿的，它们有个共同的名字——共享单车。
共享单车上都有一个二维码，这个二维码就是它的“身份证”。拿出手机对着二维码轻轻一扫，车子会发出“叮”的一声，锁就会开了。然后我们就可以骑上它自由出行了！马路上，街道里，小区中，随处能见到它的身影：有中生骑着它上下学，有叔叔阿姨骑着它上下班，还有爷爷奶奶骑着它出门买菜……你看，共享单车不仅方便，实用，还健康低碳，绿色环保！
然而，也有少数的人不爱惜它。在大树下，在公交站旁，在墙角里，经常能看见东倒西歪躺在地上的共享单车。有些扶起来还可以骑，而有些已经损坏，不能继续使用了。还有些家长为了图方便，让小朋友坐在车筐里。这样不但不文明，还特别危险，一旦遇到交通事故，后果不堪设想！希望大家看见这样行为一定要及时劝止。
我们在享受共享单车时，还要共享文明，让共享单车为我们的生活带来更多的便利！
——共享单车的利与弊作文1000字优选【五】份
共享单车现如今可是无人不知无人不晓：学生骑车上学，扫一下共享单车；上班族上班，扫一下共享单车；就连七八十岁的老太太，买菜也是依旧骑共享单车；共享单车的出现，可以说是为我们的生活方式带来极大的改变，只要随身携带一部智能手机，就可以骑着自行车穿梭于大街小巷中，而且不论你在何地，都可以看到它的身影。黄色，红色，绿色，五彩斑斓的共享单车也成为都市的一道专有风景线。
共享单车好吗？“当然好。”一些人这样说到；“不是很好。”另外一些人这样说到。确实，共享单车虽然十分便利，但是在给予我们利的同时，也给予了我们弊。你是否见到过这种场景：在一条马路之间，数不胜数的共享单车成群结队地霸占了一整条马路，让过往的人车无法通行；再例如是在某一个小区中，大门前虽然贴上了“共享单车禁止通行”的标示，可小区中依然有着几辆共享单车在路上光明正大的伫立着；又或者是有些人将共享单车带上锁链，由“共享”车变成“自家”车。更甚者，一些漂亮的单车被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲惫不堪的躺在路边。更多的坏车进入了单车坟场占用了大量的土地资源；还有更多的共享单车被贴上了各式各样的广告，成为了城市里的“牛皮屑”。
可见，某些租车者的素质可以导致共享单车成为妨碍别人的凶器，使“共享”转变为“独占”。这些租车者只管自己的利益，而破坏了别人的利益。也导致了环境、市容的“污染”。同时，租车公司在车辆损坏和乱停乱放的情况下，也不及时维修维护。
于是，我非常痛惜的同时，不得不扛起了小区内的坏车停到了路边。但是，最终能有多少人像我一样，去向共享单车伸出援手呢？又有多少共享单车等待着我们的“救援”呢？
想要让共享单车重新拾起往日的光辉，我向大家倡议—共享单车解救计划。首先，我们自己要做到：不乱停乱放，不将共享单车占为己有，不蓄意破坏，遇到破损车辆及时报修；然后，租车公司需要加强对共享单车的看护，宣传文明用车；最后，社会应该多多关注共享单车，加大对共享单车的监督，社会应该让废弃的共享单车回收再利用，不要让它们占用土地资源。
社会发展到现在，我们以是文明人，步入了非常先进的文明时代。共享单车是我们这一代人看着长大的，它丰富了我们的生活。更是中国人走向强大的象征。在祖国生日到来之际，我希望我的倡议，能使共享单车重放光彩！使我们都市风景线更加迷人！
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要**及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。
作为新时代中学生的我们，“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”，“共享书店”，“共享雨伞”，越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。
共享单车的出现，为各个城市不同的人们提供了许多便利。
对于朝九晚五上班族来说，每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁，公交，步行，驾车。清晨，伴着初升的阳光，上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁，穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族，更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨，会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚，在结束一天的工作后，迎接他们的又将是拥挤的人流，堵塞的交通。共享单车的出现，给他们带来了很大的便利，每天清晨拿出手机扫一扫，傍晚下班扫一扫，便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机，变可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悦，不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道，更是绿色出行，为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利，更为学生们提供了很大便利。每天上学，出门扫一扫，放学扫一扫，既快捷又便利，可以让结束了一天繁种学*的我们，看看这座城市的风景，吹吹凉爽的微风，体会这座城市的独有的特色。
然而，伴随着共享单车的大量投放，一些问题也随之而来。
“共享单车乱投乱放”，“共享单车损坏”，“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。
在各大城市，例如北上广等一线城市，在地铁站口，大型商城门口，电影院门口，“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化，在马路边的花坛中，路边的树木旁，小区门口的街道上，共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏，甚至被占为己有。
共享单车被改造，共享单车车锁被损坏，这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题，却体现了人们对于“共享”理解的不透彻，更体现了，在当下的“共享时代”下，“共享”的事物需要被管理。市**可根据各城市使用状况进行相关部门的管理，增加管理措施，也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说，更可才取积分制，对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划，提高“共享单车”使用效率，更好的诠释和加强“共享”的意义。
我们的时代在不断发展，“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题，加强共享事物的管制，使人们的生活更加美好。期待，“共享”能给人们的生活带来更多便利。
最*，在上学放学路上经常看到骑着单车疾驰而过的人，酷爱骑车的我不免心生羡慕。同时，我还发现这些单车大多相似，我心想：这些单车难道是同一个地方租借的吗？可它们与我以前看到的公共自行车又有些不同。
带着这个疑问，我找到了叔叔。叔叔笑着说：“这是现在很火爆的共享单车。我们镇上也开始流行起来了，有小鸣单车、哈罗单车、ofo单车等多种单车，使用起来非常方便。”叔叔的话更激起了我的好奇心，我接着问：“那这些单车是在固定的地方租借的吗？我们小区附*有吗？”叔叔一听，笑意更深了：“不用那么麻烦，只要在手机上下载一个APP就可以了！”
我这才知道，共享单车的使用真的非常简单。首先在手机上下载你所在城市拥有的单车项目所对应的APP，再进行充值，因为共享单车是收费的，你骑行就会产生费用。完成以上两步，找到对应的单车，扫一扫车上的二维码，就可以解锁单车，然后你就可以开始骑行了！叔叔说，最*我们镇上盛行的几款单车，区别于以往单车的一点就是，它不用把车归还到指定区域，可以随停随放，只要使用完了以后记得锁上就行，APP会根据你的骑行时间来收费，一般还很便宜，一个小时也只要一元钱。这也就难怪一时之间共享单车就风靡大街小巷了！
看我一脸兴奋，叔叔还带我去体验了一把。我们走到小区门口，就看到旁边停放着几辆白色的单车，叔叔拿出手机，对着单车上的二维码扫了一扫，它就解锁了。我调试了一下单车座椅，坐上单车，轻快地骑了起来，就像是一只雀跃的小鸟，别提多开心了！
“共享单车”既方便又便宜，对于每天赶时间又受堵车困扰的上班族和学生来说，真是不错的选择！也让人感叹社会的进步，科技的发展。
可是，才几天功夫，我就在电视新闻里看到了“共享单车”的负面新闻。交警叔叔将一辆辆违章停放的单车全部运走，一些单车在人们的使用过程中遭遇了五花八门的人为破坏，例如车座、轮胎等零件被拆卸，还有一些不文明的骑车行为更是举不胜举……
我也观察到，在我们周围，“共享单车”任意停放现象也十分突出：有的横在人行道上，妨碍行人走路；有的直接停放在小区、公园门口，挡住进出口通道；有的甚至将单车塞进绿化带，靠在栏杆上，靠在大树边。
共享单车的停车乱象，与用车人的素质大有关系，有的人只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真停放单车，这也与单车公司只顾投放不顾管理有关系。我想，只要交通管理部门能加强管理，并且加强人们的文明用车意识，所有的问题都会迎刃而解的！
不可否认，一辆辆在街道上唰唰而过的共享单车，给我们的世界增添了不少色彩！方便了大家的同时，也让很多人反思。
让我们一同记住：“我们每个人迈进一小步，社会就将迈进一大步。”
现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”
最*共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。
有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。
有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？
曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！
我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！
有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。
你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。
——共享单车作文450字范文五份
假如我是一輛共享单车，我会成为一辆干净又守规矩的共享单车。我每天会把自己收拾得干干净净，把我乌黑的把手擦得铮亮，把我的座椅擦得一尘不染，和我的同伴们一起整整齐齐地排好队，停在我们的小屋——地铁站、公交站旁边。如果有人乱停车，我会发出“嘀嘀”的.警报声，让他带着我回到小屋。
假如我是一辆共享单车，我会是一辆安全的共享单车，我有一个精准到不能再精准的重力感应器，能准确测量乘客的体重，甚至还能感知年龄，如果是一名低于12岁的儿童，我会放一首轻音乐，温柔地告诉他：“宝贝，你太小了，骑我上马路太不安全了，等你长大一点再来吧！”
假如我是一辆共享单车，我一定是一辆超级神奇的共享单车，我有比孙悟空还要厉害的神通，只要按一下按钮，我就能在雨天变出雨伞，为乘客遮风挡雨；在太阳晒时变出遮阳伞，挡住头顶上那个火辣辣的太阳；心情好时我会长出翅膀，变成滑翔机带着人们在空中遨游，欣赏不一样的风景；如果周围缺少同伴，我能一口气克隆出无数个自己，让人人都有车骑。
你看，我就是这样一辆干净、安全、神奇又守规矩的共享单车，每天，我都陪着你们穿过大街小巷，我希望你们爱我，就像我爱你们一样。
大家好！是一辆亮黄色的共享单车，人送外号“小黄车”。说起我们共享单车家族呀，在中国可谓“无人不知，无人不晓”。我和我的兄弟姐妹们在刚“出生”时可威风了，仅仅在上海，大街小巷就都有我们色彩各异的身影，人们出行都靠我们！可现在……
现在，“虐待”我们的事情越来越多了，而且花样百出，层出不穷。有时候，一些人把我们骑到目的地后，随意停放，横七竖八的挡在人行道上，方便了自己，麻烦了别人。更有甚者，把我们停在机动车车道上，阻碍了交通；有时候，一些人为了满足一己私欲，把我们中的一些上了自己的锁或者骑到家中变成了自己的车，把共享变成独享；还有的时候，一些人故意把我们的重要零件拆下来，比如座位和踏板，用来修补他们自己的自行车。这不，这个星期我就见到了许多“缺胳膊断腿”的伙伴们被送进了“医院”——修理厂。听我的一个朋友说他在被重新组装时，那酸爽劲，别提了。
最*发生的一件事使我到现在还“心惊胆战”。那天我停在外滩休息，几个凶神恶煞的年轻人走过来，互相逗逗打打，开着玩笑，最后竟然在众目睽睽之下，抬起我身边的一辆小鸣单车，扔进了黄浦江中。把我吓出了诸多后遗症，比如经常掉链子、骑起来吱嘎吱嘎响、后轮歪歪扭扭等……我暗自庆幸：还好不是我。
我是一辆快乐的小黄车，每时每刻都在上海这个美丽的大都市里奔驰。如果爱护我们的人越来越多，大家越来越文明的话。我相信我们能给大家带来更多的便利，我们的生活也会越来越美好！
在20xx年，我们身边有了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。
说起共享单车，第一时间想到了哈罗单车、小蓝单车、小黄单车、摩拜单车。在地铁站出口、公交站旁、大街小巷里都有他们的踪影。人们只要下载一个只交两百元押金扫一下就可以骑的APP，还非常方便。慢慢的人们就喜欢上这种单车了，特别是上班的人上班快迟到的人，扫一下就可以骑走还能锻炼身体，真是一举两得。同时共享单车也给我们城市带来了美丽。
到了周六爸爸妈妈带我去红树林和深圳湾公园玩，一看就看到了很多共享单车，真是人山人海，我想到这些地方肯定是共享单车的天下吧！人们一边骑着单车，沿着海岸线一边骑，一边吹着海风，享受着单车和海风带来的乐趣。
共享单车虽然给我们带来了方便，同时也带来了许多弊端。比如说，有些人喜欢把小孩放在篮子坐里着了，这是一种危险的行为，如果家长一不小心刹车，孩子就会一头飞出去，后果不堪设想；有一些人，因为赶时间随便把它丢在一边；有一些淘气的小孩喜欢用石头砸电子锁，因为是电子锁，所以一砸就开；还有一群恶人把锁砸断再用自家的锁锁住，真是太可恶了，甚至有些单车被人毁坏。
共享单车的出现开始给人们带来了方便，请大家好好的保护它们。
共享单车——真的好吗？我想，答案是双面性的。
说它方便实用，这倒是真的。当今社会，交通如此发达，一出家门便有共享单车，扫码就骑走，想去哪儿去哪儿，多方便！只要有手机，就不怕没车骑。
但是，正像我之前所说的“双面性”，反过来，共享单车也带来许多麻烦。每天，都有成百上千的共享单车遭到破坏，不仅浪费了人力物力，堆在一起，还制造了大量垃圾。就说马路上人行道上吧，成天堆着那“成群成队”的小黄车、小绿车……既堵塞交通，又干扰城市的整洁度。
麻烦再大，也大不过“安全”。我们大多六年级学生都还没满十二周岁，没法骑车上路啊！但看哥哥姐姐们神气十足地自己骑车上学，心里那可是一个羡慕呀！从那时起，交通事故便从天而降。每天，那为了安全出行而建成的马路，要夺走多少个幼小的生命；为了快捷方便而造出的共享单车，要毁灭多少祖国的花朵……轰鸣声中，一声声欢笑，被吞没了；鸣笛声中，一句句笑语，就消逝了……这可急坏了父母，急坏了老师，千劝万劝，不要自己骑车，好好上学。可那些熊孩子呢？嘴里答应得好好的，心里哪听得进去。那一百个不愿意，将他们送到了马路中央。
共享单车，本是为了方便出行才制造的，但却给我们带来如此大的麻烦，这到底是为什么？是因为我们的不自觉？是因为较差的交通安全意识？是因为一时的疏忽？
……
共享单车——真的好吗？我想，答案是双面性的。
就在这个月，就连我们这里这样的小城市也推出了共享单车，共享单车现在的普及率可以说的上是非常的高了，大家都把这些共享出行，绿色环保低碳的行为当做了一种时尚，一种流行的趋势了。但是我们的广大的群众对于共享单车的使用和保护还是有很多欠缺和不足的地方。
比如我们经常对共享单车的保护不到位，这样就造成了许多不好的方面，比如说人们会把共享单车给随意的停放，或者是将共享单车骑出固定划分的区域范围之内，甚至有的人更加的恶劣，还会将共享单车进行损坏和将共享单车给占为己有，这些都是非常不文明甚至是违法的行为。所以共享单车的市场我觉得还是需要更加进一步的进行完善，这样才会有一个更加美好和谐的市场。
