我自从进入公司电焊工行业后，始终是兢兢业业、任劳任怨地工作在这个*凡的岗位上，不多言，不多事，服从分配、勤奋好学，掌握了一手过硬的焊接技术，并且熟悉了钢结构生产加工的通常钣金工艺和技能，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现已成为公司的技术骨干和操作能手，电焊工个人工作总结。现将我的工作情况作如下汇报：
首先在思想政治方面，本人积极响应国家学*“*”重要思想理论政策，认真贯彻党的基本路线，方针和政策，执行国家和本公司各项管理条例和管理制度，抽空时间从报刊、杂志、书籍、互联网及电视节目中学*马克思列宁主义、*思想、*理论的思想，努力提高自己的政治素养，以便能更好的为公司及部门工作服务。
其次在工作方面，有句熟话说“做一行就要爱一行”，我本着这种想法全身心的投入到电焊工工作中，为了搞好工作，提高自己的专业水*，我虚心向公司领导及从事此行业的前辈学*，采取他们的长处补己之短，然后自己摸索钻研实践，逐步熟悉领会电焊的基本要领，明确了工作的程序、方向，不断提高工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作，电焊工个人工作总结。而且工作中我态度端正，坚守岗位，认真负责，完成自己任务的同时还能协助其他同事完成任务，热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成，工作质量优秀，效率高，为公司及部门工作做出了应有的贡献，多次获得公司领导和同事的好评及被评为公司的先进工作者。
最后总结多年来的工作，成绩和进步有目共睹，但仍然有需要改进的地方，比如施工中材料的放置安排不足，往往是这个事情完了后到处找需要的材料进行下个工作，因此端误了很多工作时间。为此我专门花时间培养自己的细心程度，已经取得一定效果，相信不久后这个毛病就能改掉。
展望未来，在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学*各种电焊相关知识，并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学*业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，使管理科学化，操作规范化，施工机械化。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。
4、积极推广和应用“新科学，新技术，新工艺，新材料”。
一、实训目的
1）熟悉焊接工艺，掌握焊接方法及焊接中的注意事项。
2）掌握电路的调试方法。
3）掌握555时基电路的原理及应用。
二、实训要求
1）元件布局合理、美观，布线合理。
2）焊接美观，不允许出现虚焊、脱焊、断线等问题。
3）电路运行稳定可靠，调整方便。
4）电路要求的功能全部实现并达到规定的精度。
5）可自由发挥增加新的功能。
三、焊接工艺及注意事项
在电子制作中，元器件的连接处需要焊接。焊接的质量对制作的质量影响极大。所以，学*电于制作技术，必须掌握焊接技术，练好焊接基本功。
一、焊接工具
（一）电烙铁。
电烙铁是最常用的焊接工具。我们使用20W内热式电烙铁。新烙铁使用前，通电烧热，蘸上松香后用烙铁头刃面接触焊锡丝，使烙铁头上均匀地镀上一层锡。这样做，可以便于焊接和防止烙铁头表面氧化。旧的烙铁头如严重氧化而发黑，可用钢挫挫去表层氧化物，使其露出金属光泽后，重新镀锡，才能使用。电烙铁要用220V交流电源，使用时要特别注意安全。应认真做到以下几点：
1．电烙铁插头最好使用三极插头。要使外壳妥善接地。
2．使用前，应认真检查电源插头、电源线有无损坏。并检查烙铁头是否松动。
3．电烙铁使用中，不能用力敲击。要防止跌落。烙铁头上焊锡过多时，可用布擦掉。不可乱甩，以防烫伤他人。
4．焊接过程中，烙铁不能到处乱放。不焊时，应放在烙铁架上。注意电源线不可搭在烙铁头上，以防烫坏绝缘层而发生事故。
5.使用结束后，及时切断电源，拔下电源插头。冷却后，再将电烙铁收回工具箱。
（二）焊锡和助焊剂
焊接时，还需要焊锡和助焊剂。
1．焊锡。焊接电子元件，一般采用有松香芯的焊锡丝。这种焊锡丝，熔点较低，而且内含松香助焊剂，使用极为方便。
2．助焊剂。常用的助焊剂是松香或松香水（将松香溶于酒精中）。使用助焊剂，可以帮助清除金属表面的氧化物，利于焊接，又可保护烙铁头。焊接较大元件或导线时，也可采用焊锡膏。但它有一定腐蚀性，焊接后应及时清除残留物。
（三）辅助工具
为了方便焊接操作常采用尖嘴钳、偏口钳、镊子和小刀等做为辅助工具。
二、焊前处理
焊接前，应对元件引脚或电路板的焊接部位进行焊前处理。
（一）清除焊接部位的氧化层
1．可用断锯条制成小刀。刮去金属引线表面的氧化层，使引脚露出金属光泽。
2．印刷电路板可用细纱纸将铜箔打光后，涂上一层松香酒精溶液。
（二）元件镀锡
在刮净的引线上镀锡。可将引线蘸一下松香酒精溶液后，将带锡的热烙铁头压在引线上，并转动引线。即可使引线均匀地镀上一层很薄的锡层。导线焊接前，应将绝缘外皮剥去，再经过上面两项处理，才能正式焊接。若是多股金属丝的导线，打光后应先拧在一起，然后再镀锡。
三、焊接技术
做好焊前处理之后，就可正式进行焊接。
（一）焊接方法
1．右手持电烙铁。左手用尖嘴钳或镊子夹持元件或导线。焊接前，电烙铁要充分预热。烙铁头刃面上要吃锡，即带上一定量焊锡。
2．将烙铁头刃面紧贴在焊点处。电烙铁与水*面大约成60℃角。以便于熔化的锡从烙铁头上流到焊点上。烙铁头在焊点处停留的时间控制在2～3秒钟。
3．抬开烙铁头。左手仍持元件不动。待焊点处的锡冷却凝固后，才可松开左手。
4．用镊子转动引线，确认不松动，然后可用偏口钳剪去多余的引线。
（二）焊接质量
焊接时，要保证每个焊点焊接牢固、接触良好。要保证焊接质量。好的焊点应是锡点光亮，圆滑而无毛刺，锡量适中。锡和被焊物融合牢固。不应有虚焊和假焊。虚焊是焊点处只有少量锡焊住，造成接触不良，时通时断。假焊是指表面上好像焊住了，但实际上并没有焊上，有时用手一拔，引线就可以从焊点中拔出。这两种情况将给电子制作的调试和检修带来极大的困难。只有经过大量的、认真的焊接实践，才能避免这两种情况。
焊接电路板时，一定要控制好时间，不要太长，电路板将被烧焦，或造成铜箔脱落。从电路板上拆卸元件时，可将电烙铁头贴在焊点上，待焊点上的锡熔化后，将元件拔出。
四、焊接时常见问题
常见锡点问题与处理方法：
1.焊剂与底板面接触不良；底板与焊料的角度不当。
2.助焊剂比重太高或者太低。
3.预热温度太高或者太低；进行焊锡前，标准温度为75-100度。
4.预热温度太高或者太低；标准温度为245-255度，太低时焊点呈细尖状且有光泽；太高时焊点呈稍圆且短粗状。
5.组件插脚方向以及排列不良。
6.原底板，引线处理不当。
四、555时基电路原理
555集成时基电路称为集成定时器，是一种数字、模拟混合型的中规模集成电路，其应用十分广泛。
从555时基电路的内部等效电路图中可看到，VTl-VT4、VT5、VT7组成上比较器Al，VT7的基极电位接在由三个5kΩ电阻组成的分压器的上端，电压为?VDD；VT9-VT13组成下比较器A2，VTl3的基极接分压器的下端，参考电位为?VDD。在电路设计时，要求组成分压器的三个5kΩ电阻的阻值严格相等，以便给出比较精确的两个参考电位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7与一个4.7kΩ的正反馈电阻组合成一个双稳态触发电路。VTl8-VT21组成一个推挽式功率输出级，能输出约200mA的电流。VT8为复位放大级，VT6是一个能承受50mA以上电流的放电晶体三极管。双稳态触发电路的工作状态由比较器A1、A2的输出决定。
555时基电路的工作过程如下：当2脚，即比较器A2的反相输入端加进电位低于?VDD的触发信号时，则VT9、VTll导通，给双稳态触发器中的VTl4提供一偏流，使VTl4饱和导通，它的饱和压降Vces箝制VTl5的基极处于低电*，使VTl5截止，VTl7饱和，从而使VTl8截止，VTl9导通，VT20完全饱和导通，VT21截止。因此，输出端3脚输出高电*。此时，不管6端(阈值电压)为何种电*，由于双稳态触发器(VTl4-VTl7)中的4．7kΩ电阻的正反馈作用(VTl5的基极电流是通过该电阻提供的)，3脚输出高电*状态一直保持到6脚出现高于?VDD的电*为止。当触发信号消失后，即比较器A2反相输入端2脚的电位高于?VDD，则VT9、VTll截止，VTl4因无偏流而截止，此时若6脚无触发输入，则VTl7的Vces饱和压降通过4.7kΩ电阻维持VTl3截止，使VTl7饱和稳态不变，故输出端3脚仍维持高电*。同时，VTl8的截止使VT6也截止。当触发信号加到6脚时，且电位高于?VDD时，则VTl、VT2、VT3皆导通。此时，若2脚无外加触发信号使VT9、VTl4截止，则VT3的集电极电流供给VTl5偏流，使该级饱和导通，导致VTl7截止，进而VTl8导通，VTl9、VT2。都截止，VT21饱和导通，故3脚输出低电*。当6脚的触发信号消失后，即该脚电位降至低于?VDD时，则VTl、VT2、VT3皆截止，使VTl5得不到偏流。此时，若2脚仍无触发信号，则VTl5通过4.7kΩ电阻得到偏流，使VTl5维持饱和导通，VTl7截止的稳态，使3脚输出端维持在低电*状态。同时，VTl8的导通，使放电级VT6饱和导通。通过上面两种状态的分析，可以发现：只要2脚的电位低于?VDD，即有触发信号加入时，必使输出端3脚为高电*；而当6脚的电位高于?VDD时，即有触发信号加进时，且同时2脚的电位高于?VDD时，才能使输出端3脚有低电*输出。4脚为复位端。当在该脚加有触发信号，即其电位低于导通的饱和压降0.3V时，VT8导通，其发射极电位低于lV，因有D3接入，VTl7为截止状态，VTl8、VT21饱和导通，输出端3脚为低电*。此时，不管2脚、6脚为何电位，均不能改变这种状态。因VT8的发射极通过D3及VTl7的发射极到地，故VT8的发射极电位任何情况下不会比1.4V电压高。因此，当复位端4脚电位高于1.4V时，VT8处于反偏状态而不起作用，也就是说，此时输出端3脚的电*只取决于2脚、6脚的电位。 根据上面的分析，555时基电路的内部等效电路可简化为如下图所示的等效功能电路。显然，555电路(或者专556电路)内含两个比较器A1和A2、一个触发器、一个驱动器和一个放电晶体管。
五、电路设计
汽车上的转向灯传统上采用继电器控制，其触点易损坏。若采用电子同，可增加其使用寿命。汽车电子转向灯电路如图所示，555时基电路接成自激多谐振荡器，3脚输出方波脉冲经VT1、VT2放大通过转向开关S可分别驱动左转灯或右转灯闪亮，调节电位器RP可以改变转向灯的闪烁频率。电源电压6－24V，若电源超过24V，则应在电源输入端加7812型三端稳压模块，将电压稳压在12V。电路中所用元件及型号如图中所标。
六、电路调试
为防止因电流过大使LED烧坏，在每个LED上串联10k的电阻。将电路焊接完成后，检查电路得焊接情况，连线是否接错，是否出现虚焊、假焊，如果有上述情况，应该将其改正，直到满足要求。检查无误后，将电路连接至直流电源，最初电压可调至6v，如果电路工作正常则可慢慢将电压增至12v。接入电源后，按下左面开关，可以看见左面的两个LED闪烁，同样，按下右面开关可见右面的两个LED闪烁，LED闪烁的频率可以通过调节变阻器RP来实现。
七、实训体会与心得
通过了一周的电子电工实训，我学到了很多课本上没有的知识，比如说焊接技术、故障排除能力、元件的外表识别等等，拓展了自己的的视野。在实训中我认识到虽然有的电路看起来很简单，但是实际操作起来确是很容易出错，通过反复的排除和检查才能将故障找出，这使我认识到自己经验的不足。在这次实训的.项目里用到了一些常用的电子元器件，所以通过了实训，我能够识别相关的电子元器件，如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的电子元器件，知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、正负极的区分、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。通过这一周的电子工艺实训，也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在实训中令我感触最大的是电烙铁的使用，虽然看起来很简单，但是初次使用非常容易烫伤，开始时焊接的电路也不合格，常常出现虚焊、假焊、拉尖现象，从而影响电路的性能和外观，而这些只有通过自己的不断训练才会熟能生巧。这次实训使我懂得了动手能力的重要性，纸上谈兵在实际生活中是没有什么意义的。通过实训，我的动手能力得到了增强，学会了基本电路的焊接以及调试，但是我知道自己学会的还只是皮毛而已，在今后的生活和学*中我会自觉的加强自己动手实践的能力，把每次锻炼自己的机会都当成自己的“实训”。
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实*。这焊装车间的这几天实*中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦)，这一排排的点焊让我们几个实*生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实*中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实*中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。第二，车间工人的整体操作技能水*不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说，这七天在车身焊装车间的实*生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站-涂装车间，希望能在下一段的实*中顺利。最后，感谢这一周实*过程中，人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
经过这将*15天的焊接实*，让我学到了很多焊接的知识。焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，CO2保护焊，氧气—乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
在电焊实*中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。
在实*期间，我们按照师傅讲的基本操作，慢慢练*，逐渐掌握电焊要领。第一天我的眼睛就被弧光打伤，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒。老师在实*前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤。工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电缆是否良好，防止触电。焊过的工件更不能用手摸，焊钳不要放在工体上，防止短路烧坏焊机。
一、以下是我实*记住的几点
1、电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400Ω；
2、电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°C，电焊机要每台装一个电闸；
3、一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好；
4、所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板；
5、电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手；
6、在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素；
7、不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜；
8、我初学电焊，*焊练*了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳。经过长时间练*才发现，实际上是进行两种运动的，一种是*焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的*直光滑了。
9、在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。
二、实*后的心得：
1、这次实*让我了解了现代焊接方式、焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用。
2、焊工实*锻炼了我，提高了我的综合素质，使我对焊工实*的重要意义有了更深层次的认识，提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学知识。
3、在整个实*过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，加强了对填写实*报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
4、在实*过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实*让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准。通过焊工实*，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，对我以后的工作将有很大的影响。
经过这次钳工实*，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实*的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。
在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗？哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。
我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实*中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了。那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间，到最后还是打算按指导老师所述，细心的试试。当我真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。
经过这么三个星期的钳工实*，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实*，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实*做下坚实的铺垫。
焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术是随着金属的应用而出现的，古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。*商朝制造的铁刃铜钺，就是铁与铜的铸焊件，其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折，接合良好。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，CO2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种，塑料等非金属材料亦可进行焊接。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
在电焊实*中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒，老师在实*前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤，但我没有太认真保护，灼伤后才知道他的厉害。焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向，工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电，焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。
对于焊接，在大学理论学*是我的主课，虽然一点都不陌生，但是亲手操作还真的是第一次，由于电焊的特殊性，第一天就被灼伤，操作的时候戴上防护面罩保护自己的眼睛，工作电焊然看起来好像挺
危险，但是只要按照老师讲的基本操作，可以掌握电焊的要领。我不可能在实*期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初应具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我能够有这样的机会进行这样的实*：
一、以下是我实*记住的几点
1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400Ω；
2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°C，电焊机要每台装一个电闸；
3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好；
4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板；
5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手；
6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素；
7.不准焊接或切割受力构件或内有压力的容器，如焊、割装过易燃物品或油类的容器时，应先清洗干净并将盖子打开，口向上放置再进行焊接；
8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜；
9.我初学电焊，*焊练*了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练*才发现，实际上是进行两种运动的，一种是*焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的*直光滑了的措施火焰加热焊前预热方法。
二、实*后的心得：
1、通过这次实*我了解了现代焊接方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机械加工坡口方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、焊工实*培养和锻炼了我，提高了我的整体综合素质，使我不但对焊工实*的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学材料成型的知识。
5、在整个实*过程中，对我的纪律要求非常严格，制订了学生实*守则，同时加强对填写实*报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、在实*过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实*让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。焊工实*更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实*，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学*和工作将有很大的影响。
——焊接实*心得体会 (菁华9篇)
实*是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，运用所学*的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的`目的，为成功走向社会做准备。
为期不长的初级焊工实*，的确会让自己的操作水*得到大步的提高。
一、就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。
二、焊接的种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。
三、安全操作
1、防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。特别注意：焊机后面380V
2、防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，焊过的工件不要用摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。
3、防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋
4、设备安全、交流的弧焊机、焊钳不要放在欧工体上或工作台上，以免短路、烧坏焊机。工作中，如发现高热现象、或焦臭味、立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。
5、眼睛灼烧的自我防治：人乳点滴、滴眼液、冷湿毛巾敷眼。
四、工艺
1、电流的选择：Ф2.5mm推荐值70—90A（焊接的位置（*、横、立、仰））
公式：I（A）=K*D（mm）经验系数K：d（mm）1—23—45—6K25—3030—4040—60
2、引弧接触法摩擦法轻轻接触，迅速提起2—4mm
3、运条把握好焊条的角度
基本上垂直于工件，而向前的方向倾斜5度—15度
前进速度：缓慢速度均匀直线
送条速度（保持电弧的长度）
4、横向摆动（加宽焊缝）折线半月式圆周式
5、开头稍作停顿
6、结尾断弧形降温再引弧
五、注意事项：
1、进入车间实*时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实*无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。
3、应在指定的焊机上进行实*。未经允许，其它设备、工具或电器开关等均不得乱动。
4、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。
5、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。
6、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。
7、击渣时要注意敲击方向以防焊渣飞出伤人。
8、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。
9、氧气瓶、氩气瓶和二氧化碳气瓶不得撞击和烘烤暴晒。
10、氧气瓶嘴不许有油脂或其他易燃品，板手不得有油污。
11、乙炔瓶周围不许有火星，与氧气瓶要隔一定距离放置。
12、实*完后要清理好场地及设备工具。
六、设备安全：
1、线路的接线点必须紧密接触，防止因松动、接触不良而发热。
2、焊钳任何时候不得放在工作台上，以免短路烧坏焊机。
3、发现焊机或线路热烫时，应立即停止工作。
4、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在第二次上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了！我的心里很高兴，但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工！我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。
按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了！后来就感觉好多了，心里也不那么害怕了……第二次实*时，虽然天气很热，可是我们依然把衣服穿的很严实，简直密不透风，因为我们知道其中的危险性！刚开始，我摩擦引弧后，把焊条拿得很高，只见那火光向下冲，简直像火箭升空时一样！我以为把焊条拿的高一点，冲力就会小一点，所以第一根焊完后，铁板上除了散乱的小铁珠外，什么也没有留下！看见别人焊的那么好，心里很不是滋味。就这样四根都焊完后，感觉什么也没有学到！
后来问了吕老师，才知道焊条要拿的低一点，移动速度要慢一点，才能焊的好！我焊完之后，我的“杰作”很明显还是没有通过老师的检验，我问了老师我还有哪些不足，老师一一分析了我的“杰作”的问题，我也比较了自己和别人的作品，找出了自己的不足，积累了相当丰富的经验，也为自己赢得了自信。第三次实*时，老是调整了一部分同学的位置，我自认为已经学得很好了，可是换了位置后，我就焊的一塌糊涂！心里空空的，不知为什么？后来我又问吕老师，才知道是自己学艺不精！吕老师说：“作为一名好的焊工，无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊，只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。
总之，这次实*让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。
我想这次实*会成为我今后那么多实*的良好开始。
焊接认识实*报告格式一
一、 实*目的
1、数字万用表是一种能够测试电压，电流，电阻，二极管，三极管，频 率等的电子仪表。
2、数字万用表的组装是为了更好的提高学生的动手能力， 识别元器件的 能力。
3、了解数字万用表的工作原理，掌握万用表的焊接，组装与调试。
二、实训内容
万用表焊接
1、 所用工具：元器件、万用表散装套件、组装工具、电烙铁。
2、元件检查：
线路板、二极管、电位器、金属化电容、电解电容、电容、日字架、电源线、电池弹片、晶体管插座、保险丝架、 导电胶、保险丝、液晶显示器片、康铜丝、自攻螺丝、外壳、 钢珠、齿轮弹簧、接触片V 、功能版、测试表笔、说明书、 9v 叠层电池、功能旋钮。
3、焊接采用焊接技术按照图纸进行
将各个元件焊接到焊板相应的位置，并时刻按照焊接的要求来 并时刻按照焊接的要求来进行各部分的操作。焊接完成后检查各个焊要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。 要求同类元件高度一致，接线准确。
三、实训过程
(1)安装电阻、电容、二极管等。 电阻、 二极管等安装时，(卧式安装立式安装)
(2)安装电位器、三极管插座。
(3)安装保险座。
(4)安装电池线。
(5)万用表检测
实训总结
这次实训显然没有成功，万用表组装完成后接触不良。但是我也在这次失败中学到了很多东西。 在这次的`电子实训过程中，可以说是充满了挑战也因此有了惊喜， 在充满了困惑的同时也多了些许的了解。虽然时间不是很长但过程确实值得回味的，每一个细节我们都亲历亲为 ，也因此印象深刻。在学*和实践中我们或多或少的掌握了一些知识，有了一些体会和感触。
在一开始，看着简单的电烙铁心里很是期待。当拿在自己手里的时候就迫不及待了，完全没有听老师讲解要领，以至于在下面的操作中出现了不能将器件很好的焊在电路板上。
焊接认识实*报告格式二
实验名称：
实 验 者：
班 级:
学 号:
实验时间：20xx年12月1号-7号
指导老师：杨老师
一、 实*内容：
(1) 学*识别简单的电子元件与电子线路;
(2) 学*并掌握收音机的工作原理;
(3) 按照图纸焊接元件，组装一台收音机，并掌握其调试方法。
二、实*器材介绍：
(1) 电烙铁：由于焊接的元件多，所以使用的是外热式电烙铁，功率为30 w，烙铁头是铜制。
(2) 螺丝刀、镊子等必备工具。
(3)松香和锡，由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固，焊点光亮美观。
(4) 两节5号电池。
三、实*目的：
电子技术实*的主要目的就是培养我们的动手能力，同金工实*的意义是一样的，金工实*要求我们都日常的机械车床，劳动工具能够熟练使用，能够自己动手做出一个像样的东西来。而电子技术实*就要我们对电子元器件识别，相应工具的操作，相关仪器的使用，电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验，不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解，帮助我们学*专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好日后深入学*电子技术基础。同时实*使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
具体目的如下：
1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。
2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
5.能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
四、原理简述：
ZX-921型收音机是由8个三极管和2个二极管组成的，其中BG1为变频三极管，BG2、BG3为中频放大三极管，BG4为检波三极管，BG5、BG6组成阻容耦合式前置低频放大器，BG7、BG8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。该机的主要技术指标为：
频率范围：中波530～1605kHz
中频：465kHz
灵敏度：小于lmV/m
选择性：大于16dB
输出功率： 56mW～140mW
电源：1.52V(1.5V干电池二节)
这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在第二次上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴，但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工!我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了!后来就感觉好多了，心里也不那么害怕了……
第二次实*时，虽然天气很热，可是我们依然把衣服穿的很严实，简直密不透风，因为我们知道其中的危险性!刚开始，我摩擦引弧后，把焊条拿得很高，只见那火光向下冲，简直像火箭升空时一样!我以为把焊条拿的高一点，冲力就会小一点，所以第一根焊完后，铁板上除了散乱的小铁珠外，什么也没有留下!看见别人焊的那么好，心里很不是滋味。就这样四根都焊完后，感觉什么也没有学到!后来问了吕老师，才知道焊条要拿的低一点，移动速度要慢一点，才能焊的好!我焊完之后，我的“杰作” 很明显还是没有通过老师的检验，我问了老师我还有哪些不足，老师一一分析了我的“杰作”的问题，我也比较了自己和别人的作品，找出了自己的不足，积累了相当丰富的经验，也为自己赢得了自信。
第三次实*时，老是调整了一部分同学的位置，我自认为已经学得很好了，可是换了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知为什么?后来我又问吕老师，才知道是自己学艺不精!吕老师说：“作为一名好的焊工，无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊，只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。
总之，这次实*让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。我想这次实*会成为我今后那么多实*的良好开始。
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实*。这焊装车间的这几天实*中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求；从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。
第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊（这个名称是在说明书上看到的啦），这一排排的点焊让我们几个实*生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实*中的一些体会和感想。
第一，从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。
第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。
第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。
最后，我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实*中发现的工厂生产中的一些自己的想法。
第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。
第二，车间工人的整体操作技能水*不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。
第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说，这七天在车身焊装车间的实*生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站—涂装车间，希望能在下一段的实*中顺利。最后，感谢这一周实*过程中，人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在*一个月实*中，我对自己鉴定如下：
(1)这次电工实*，带给我们的是我们在*时的理论课堂中不可能触及到的知识，这将对我们以后不管是学*、生活有很大的帮助，并对接下来的其它工种实*有很大的帮助。更重要的是在这次电工实*中我学到的是一种认真、科学的态度，这将为我以后本专业的学*打下一个态度。
(2)通过这次电工实*，使我对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实*获得实际生产知识和安装技能等电工技术知识，培养自己理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养同学间团结合作，共同探讨，共同前进的精神。
(3)通过四周的电工实*，使我更深刻地了解到实践的重要性，通过实*更加体会到了"学以致用"这句话的道理，终于体会到"实*前的自大，实*时的迷惘，实*后的感思"这句话的含义了，有感思就有收获，有感思就有提高。理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。
(4)这四周的学*时间，我学到了很多东西，不仅有学*方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实*是每一个技校生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
(5)通过这次电工实*，我得到了一些收获，这些都是*时在课堂理论学*中无法学到的。通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏，激励自己以后更好的学*。信息时代，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。
总结这次实*，我感觉自己有时候十分的粗心。在日后的学*过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。
在本次实*中,有一项重要的训练就是焊接。通过老师讲解，我了解到焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作可以概括为“五步法”准备施焊、加热焊件、熔化焊料、移开焊锡、移开烙铁。在一开始听到时，我有点不以为然，觉得听上去挺容易的，然而事实上在实际动手时才发现问题百出，需要长时间练*才能真正掌握。并且在通过反复练*，完成老师的练*任务要求后，我的焊接技术有了一定提高。
其实在我焊完第一个点，并且焊得“惨不忍睹”时，对于焊接我产生了一点小小的排斥感，但是并没有因为心理上的抵触而放弃，当我终于能用最短时间完成一个合格的焊点时，最开始那种对焊接的排斥感早已烟消云散，取而代之的则是对自己动手能力的信心。在这一过程当中我最深的一点体会就是：很多东西看似简单，但实际上却并非如此，只有真正地切身体会后才能明白其中的要点和奥妙。理论上懂得并不代表实践中能操作掌握。
这次我们的焊接练*还只是简单地练*一个个焊接点而已，但是就是如此简单的操作，却让我学到了不少知识。由于我们练*时使用的焊锡是一种极易氧化的金属，因此在焊接前一定要清理烙铁，在清理时我们首先用湿纸巾擦拭一遍，然后在通电加热一会后插入松香中，由于松香是一种还原剂，因此可以较好地清除掉烙铁表面的氧化物。同时，在焊接时，应该先用烙铁加热焊件，然后在将焊锡伸到焊接点融化。在焊接时，一定要注意虚焊、连焊等问题。所谓虚焊就是焊接点只有少量的锡抱住，可能造成接触不良，时通时断；而连焊，顾名思义就是把挨得比较*的点焊在一起了，这样不仅会影响焊接电路的准确性，严重的可能会造成电路短路，器件损毁，甚至出现某些安全隐患。最后在焊锡溶化后，我们应该先移开焊锡再移开烙铁。
除此之外，还有温度的控制等细节问题，这里就不一一赘述了。当然，在练*时，老师也一再强调要节省材料，避免浪费，不仅仅因为我们的焊接材料--锡丝是一种价格比较高的金属，更重要的是需要养成良好的操作理念，不仅仅是焊接练*中，在其他实验操作中，都应该注意尽量节省材料。
总之，通过这次的练*，我受益良多，一方面是技能上有所提高，另一方面我明白了只有实践才是硬道理。不要因为一件事情看上去或者听上去简单，就自以为掌握了，就眼高手低。只有通过实践和反复的练*，才能熟能生巧，才能真正掌握。而不是仅仅理论上会，真正动手就状况频出、错误繁多。
在焊装车间的见*已经一个多月了。实*期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实*角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围A班的034工位见*。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学*工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫！
实*岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，*衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水*，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实*中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实*中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实*的公司，在以后的工作中，我要努力学*，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实*我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学*和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实*，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实*过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实*过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实*中不但学*到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学*。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实*机会，学*更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学*和奋斗！加油！
一、实*目的
1、数字万用表是一种能够测试电压，电流，电阻，二极管，三极管，频率等的电子仪表。
2、数字万用表的组装是为了更好的提高学生的动手能力，识别元器件的能力。
3、了解数字万用表的工作原理，掌握万用表的焊接，组装与调试。
二、实训内容
万用表焊接
1、所用工具：元器件、万用表散装套件、组装工具、电烙铁。
2、元件检查：
线路板、二极管、电位器、金属化电容、电解电容、电容、日字架、电源线、电池弹片、晶体管插座、保险丝架、导电胶、保险丝、液晶显示器片、康铜丝、自攻螺丝、外壳、钢珠、齿轮弹簧、接触片V、功能版、测试表笔、说明书、9v叠层电池、功能旋钮。
3、焊接采用焊接技术按照图纸进行
将各个元件焊接到焊板相应的位置，并时刻按照焊接的要求来并时刻按照焊接的要求来进行各部分的操作。焊接完成后检查各个焊要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。要求同类元件高度一致，接线准确。
三、实训过程
(1)安装电阻、电容、二极管等。电阻、二极管等安装时，(卧式安装立式安装)
(2)安装电位器、三极管插座。
(3)安装保险座。
(4)安装电池线。
(5)万用表检测
实训总结
这次实训显然没有成功，万用表组装完成后接触不良。但是我也在这次失败中学到了很多东西。在这次的电子实训过程中，可以说是充满了挑战也因此有了惊喜，在充满了困惑的同时也多了些许的了解。虽然时间不是很长但过程确实值得回味的，每一个细节我们都亲历亲为，也因此印象深刻。在学*和实践中我们或多或少的掌握了一些知识，有了一些体会和感触。
在一开始，看着简单的电烙铁心里很是期待。当拿在自己手里的时候就迫不及待了，完全没有听老师讲解要领，以至于在下面的操作中出现了不能将器件很好的焊在电路板上。
实*是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，运用所学*的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。
为期不长的初级焊工实*，的确会让自己的操作水*得到大步的提高。
一、就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。
二、焊接的种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。
三、安全操作
1、防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。特别注意：焊机后面380V
2、防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，焊过的工件不要用摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。
3、防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋
4、设备安全、交流的弧焊机、焊钳不要放在欧工体上或工作台上，以免短路、烧坏焊机。工作中，如发现高热现象、或焦臭味、立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。
5、眼睛灼烧的自我防治：人乳点滴、滴眼液、冷湿毛巾敷眼。
四、工艺
1、电流的选择：Ф2.5mm推荐值70—90A（焊接的位置（*、横、立、仰））
公式：I（A）=K*D（mm）经验系数K：d（mm）1—23—45—6K25—3030—4040—60
2、引弧接触法摩擦法轻轻接触，迅速提起2—4mm
3、运条把握好焊条的角度
基本上垂直于工件，而向前的方向倾斜5度—15度
前进速度：缓慢速度均匀直线
送条速度（保持电弧的长度）
4、横向摆动（加宽焊缝）折线半月式圆周式
5、开头稍作停顿
6、结尾断弧形降温再引弧
五、注意事项：
1、进入车间实*时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实*无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。
3、应在指定的焊机上进行实*。未经允许，其它设备、工具或电器开关等均不得乱动。
4、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。
5、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。
6、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。
7、击渣时要注意敲击方向以防焊渣飞出伤人。
8、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。
9、氧气瓶、氩气瓶和二氧化碳气瓶不得撞击和烘烤暴晒。
10、氧气瓶嘴不许有油脂或其他易燃品，板手不得有油污。
11、乙炔瓶周围不许有火星，与氧气瓶要隔一定距离放置。
12、实*完后要清理好场地及设备工具。
六、设备安全：
1、线路的接线点必须紧密接触，防止因松动、接触不良而发热。
2、焊钳任何时候不得放在工作台上，以免短路烧坏焊机。
3、发现焊机或线路热烫时，应立即停止工作。
4、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在第二次上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了！我的心里很高兴，但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工！我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。
按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了！后来就感觉好多了，心里也不那么害怕了……第二次实*时，虽然天气很热，可是我们依然把衣服穿的很严实，简直密不透风，因为我们知道其中的危险性！刚开始，我摩擦引弧后，把焊条拿得很高，只见那火光向下冲，简直像火箭升空时一样！我以为把焊条拿的高一点，冲力就会小一点，所以第一根焊完后，铁板上除了散乱的小铁珠外，什么也没有留下！看见别人焊的那么好，心里很不是滋味。就这样四根都焊完后，感觉什么也没有学到！
后来问了吕老师，才知道焊条要拿的低一点，移动速度要慢一点，才能焊的好！我焊完之后，我的'“杰作”很明显还是没有通过老师的检验，我问了老师我还有哪些不足，老师一一分析了我的“杰作”的问题，我也比较了自己和别人的作品，找出了自己的不足，积累了相当丰富的经验，也为自己赢得了自信。第三次实*时，老是调整了一部分同学的位置，我自认为已经学得很好了，可是换了位置后，我就焊的一塌糊涂！心里空空的，不知为什么？后来我又问吕老师，才知道是自己学艺不精！吕老师说：“作为一名好的焊工，无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊，只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。
总之，这次实*让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。
我想这次实*会成为我今后那么多实*的良好开始。
——焊接实*心得体会
焊接实*心得体会
我们有一些启发后，就十分有必须要写一篇心得体会，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编收集整理的焊接实*心得体会，欢迎阅读与收藏。
一、以下是我实*记住的几点
1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400Ω；
2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°C，电焊机要每台装一个电闸；
3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好；
4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板；
5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手；
6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素；
7.不准焊接或切割受力构件或内有压力的容器，如焊、割装过易燃物品或油类的容器时，应先清洗干净并将盖子打开，口向上放置再进行焊接；
8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜；
9.我初学电焊，*焊练*了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练*才发现，实际上是进行两种运动的，一种是*焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的*直光滑了的措施火焰加热焊前预热方法。
二、实*后的心得：
1、通过这次实*我了解了现代焊接方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机械加工坡口方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、焊工实*培养和锻炼了我，提高了我的整体综合素质，使我不但对焊工实*的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学材料成型的知识。
5、在整个实*过程中，对我的纪律要求非常严格，制订了学生实*守则，同时加强对填写实*报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、在实*过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实*让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。焊工实*更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实*，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学*和工作将有很大的影响。
10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实*车间进行了为期两周的金工实*。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实*要求，圆满地完成了两周的实*。
在实*之前，曾经听过师兄师姐说金工实*挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学*。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练*和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学*的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练*几次后，自然*惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学*焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练*，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学*刨工了，经过学*车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实*的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个*面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉*，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉*孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
经过这次钳工实*，我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实*的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。
在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗？哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。
我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实*中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了。那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间，到最后还是打算按指导老师所述，细心的试试。当我真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。
经过这么三个星期的钳工实*，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实*，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实*做下坚实的铺垫。
自x年进厂以来，一直从事焊接操作技术工作。在市劳动局的培训、考试下获得了锅炉压力容器焊工合格证。由于自己*时比较勤奋刻苦工作，九六年十月份被公司挑选派往南化集团公司化工机械厂进行了四个月的手工钨极氩弧焊学*，于同年获得了氩弧焊焊工合格证。为了提高公司的焊接工艺水*，九七年公司推荐我到杭州锅炉厂为期一年的焊接工艺及co2操作技术研修。到目前为止，我能进行焊条电弧焊、氩弧焊、气焊、co2气体保护焊、埋弧焊五种焊接操作，同时我在焊条电弧焊、埋弧焊上拥有八个合格项目。
为了使自己学有所用，九八年以来参加了我公司新产品(15t、20t蒸汽锅炉)试制过程中的焊接工作，试制过程中提出来了自己的方案，并得到了公司的认可，经水压试验，焊接合格率达100%。同年十月受公司焊接试验室的委托，进行烟管氩弧焊对接一次成形试验工作，经过自己的理论探讨及*时加班加点的操作训练，编制了一套完整的烟管对接焊接工艺，从而为公司制造产品参考利用，降低生产成本作出了自己贡献，且受到了原厂部的表彰。九九年至二零零零年我为公司10t、6t鳍片管焊接采用co2气体保护焊替代手工电弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工艺较为先进，该焊接方法及工艺得到了公司的认可。目前在我公司生产的2t、4t燃油锅炉，试制过程中，由于该产品机构的复杂性给焊接带来了极大的不便，我主动配合技术、工艺、生产部门，亲自参与汽包制作流转过程中的焊条电弧焊、氩弧焊的焊接，焊缝经_射线探伤检验合格率为100%。还掌握了制作过程中工艺参数的第一手资料，为编写工艺流转卡提供了依据。*年来，我在公司还协助工艺部门进行焊接工艺评定，参与编写焊接工艺，其间我编写了公司工业锅炉安装中的管道焊接工艺。同时针对我公司目前的产品机构特点，根据自己*时积累的实践经验编写了《焊接安全操作技术》一书，经公司研究所认可，作为我公司焊试室焊工培训教材，为指导新焊工安全操作技术起了一定的帮助作用。
二x年我离开了锅炉厂，于零六年成为___设备制造有限公司一员，在公司*两年的磨练中我一直勤劳肯干，焊接质量稳定、优良，得到了本单位领导的好评。今后我将不断地进取，不仅干好自己的本职工作，而且要做好传、帮、带工作，充分发挥自己的才智，为企业多作贡献，使企业的焊接水*得到进一步的提高。
说起来，结束了这样艰辛的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实*真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”——滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵。。。不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学*、工作生活。刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学*。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富，是不可估量的财富，它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间，我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里，延续到以后人生的每一个角落，激励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。
在实*期间我有很深的感触，，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
在以后的工作中，更多的是需要我自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。这次实*带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实*达到了他的真正目的。
在实*过程中，我真的明白了许多，许多在学校掌握不到的东西，我非常幸运我能得到那么有效的实*。实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。实*工作更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
总之，经过这次的实*，让我深深的体会到理论与实际的差距，更重要的是，要懂得怎么去处理好人际关系，这也是自己学*和发展的桥梁。
进入了焊工的实训，充满了一些新鲜感，焊工应用很广泛的，本人在以前就焊接过，可以说还是比较容易的，但是不知道焊接时的安全知识，这次实*让我收获很多!
第一节课主要讲的是理论，因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真做好笔记。知道了焊接的种类，焊接前要防触电，防弧光的灼伤和烫伤，知道了引弧，运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题，结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的，但我却越听越觉得危险，越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊，坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲，加油!
焊接过程中开始就比较容易，过后嘛，老师叫我们做同样的事，感觉有点烦，想整点新鲜的事，但是老师只给那么点焊条给我们，太少啦，老师!整个实训过程下来总体感觉不错!
通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，具有初步的独立操作技能。在实训过程中我们取得的劳动成果，让我们有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一的财对我以后的学*和工作将有很大的影响。
焊工，对我来说并不陌生。以前路过建筑工地的时候都会看见，但是会很快地闪开，因为第一个感觉就是很危险。怕火花会溅到自己身上，怕那个刺眼的光，看了就觉得眼睛受不了！完全就没有想过自己会有一天亲自来体验一把当焊工的滋味！在我看来，那应该是男孩子做的事！第一次把自己装扮成工人模样，第一次去到车间，其实还蛮期待的，到处都让我觉得新鲜，因为都从来没接触过那些东西啊。所以心里一开始就酝酿着：”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的！”
第一节课主要讲的是理论，因为安全第一嘛！老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真做好笔记。知道了焊接的种类，焊接前要防触电，防弧光的灼伤和烫伤，知道了引弧，运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题，结果居然还有那么多的知识跟要领！仿佛是简单的，但我却越听越觉得危险，越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊？就算怕死了还是得硬着头皮上啊，坚决不当缩头乌龟！给自己鼓劲，加油！
在听过老师认真的讲解跟实际操作后，终于有了机会穿好围腰，戴上皮手套，拿好面罩。一切就绪，准备动工咯！
理论听起来还蛮简单，看老师操作起来貌似也不怎么难。但自己做起来呢？实在让我很抓狂。开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作，心里不断捉摸那些细节，回想老师刚才说过的要领。看着看着好像也不那么怕了，于是就很勇敢地开动。恩恩，当我真正做到引弧，运条的时候，真的不觉得怕了。虽然第一节课下来，那个焊的水*实在是不敢恭维，但是我相信熟能生巧。大家都很努力，我也要很努力，大家都没有放弃，我当然也不会放弃。我有目标。我相信坚持就是胜利！
第二节课，第三节课，我都有认真地练*，虽然自己还是觉得不满意，但是有一点点的进步也是好的，说明我的努力没有白费！说明我还是可以做好的。
要谢谢两位老师的耐心指导，谢谢同学们的帮助。
通过一个星期的学*，我觉得自己在以下几个方面与有收获：
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学*有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实*中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。
三、实*课程实*让我们学到了很多课本上没有办法学到的很多实用的东西，通过组装一个光控报警电路让我们将在课本中学*到的一些电路的组成以及一些电路元器件的工作原理以及其正常工作的检测运用到实践中，并且得到延伸以及拓展。不仅增强了实际动手能力，也同时深化了我们对课本知识的了解，以及运用。真正的做到发现问题，提出问题，解决问题的自主学*，在实践中找寻问题的所在，并运用自己所知道的知识去解释，与同学互帮互助，共同探讨共同进步。
我学会了基本的焊接技术，电路的检测与调试，知道了电子产品的装配过程，我们还学会了电子元器件的识别及质量检验，知道了整机的装配工艺，这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风，也为我们以后的工作打下了良好的基矗而且这在我们以后的计算机专业课学*硬件中应该也是很有用的
通过了电子电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。通过这的电子电工实训，增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这的电子电工实训，我就掌握了比日光灯电路安装更标准的电路，学会了许多。也学*了一些低压电器的有关知识，了解了其规格、型号及使用的方法。
通过了这电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。总的来说，这次的实*是一个非常宝贵的经验，让我们能更多的接触到生活中实际存在的电路学着排查问题，进行简单的处理，不致毫无头绪，对于今后的生活学*等也起到了一定的积极因素。希望以后能多点类似此类的实际操作课程，将实际与理论更好的结合起来。要求学生掌握电烙钱的正确使用的方法，避免意外的受伤。
我是xx届xxxxxx系xxxxxxx班的xxx，在海马商务汽车有限公司报到后，我们到厂里的第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的海马商务汽车更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间走上岗位以后。在班长及老员工的指导中，我了解到了会在我们车底部点焊车间会出现的各种危险源，其中有
1)机械伤害;
2)物体打击(击伤);
3)高处坠落/跌/摔伤;
4)起重伤害(砸伤、碰伤等)
5)车辆伤害;
6)辐射/触电;
7)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
首先是从穿戴劳保用品开始，领取了劳保用品，在车间内必须严格按要求穿戴，这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们点焊车间，零件全是金属，质量重，而是锋利的毛刺，之前培训时觉得以后注意点就无所谓了，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。在工作中，劳保用品避免了我们受很多伤害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必须拿稳，装夹一定要细心，水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作，作业手法和顺序须严格按照标准书来执行，所有物品必须按指定位置摆放。
我先是跟着班长及老员工学*开工前的点焊机和零件的检查、这主要是为了保证安全生产的前提，点检表上面写了具体的检查内容，我们根据它来依次确认圈检，如果有任何不正常的状况出现，会立即报告班长，马上进行处理。其实学用悬点的过程是最有趣的，也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力，但是能有重量，移动起来不方便，我在使用的时候一开始不会用力，反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程，要打准位置不容易，要打在规定的范围内，才算合格。在这里一段时间后就对各个机器有了很好的掌握，也做到了怎么焊接每个零件，在这里充分运用了我们在学校所学的理论知识。
现在实*已经结束，在这宝贵的几个月里，既认识了许多新朋友，学*了很多新知识，我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变，通过这次实*给了我一个新的学*方向。感谢这次实*，让我获益匪浅，以后我会继续努力、通过不断地努力来提高自己。
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实*。这焊装车间的这几天实*中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求；从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊（这个名称是在说明书上看到的啦），这一排排的点焊让我们几个实*生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实*中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的.安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实*中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。第二，车间工人的整体操作技能水*不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说，这七天在车身焊装车间的实*生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站—涂装车间，希望能在下一段的实*中顺利。最后，感谢这一周实*过程中，人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
在焊装车间的见*已经一个多月了。实*期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实*角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围A班的034工位见*。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学*工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫！
实*岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；*衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水*，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实*中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实*中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实*的公司，在以后的工作中，我要努力学*，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实*我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学*和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实*，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实*过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实*过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实*中不但学*到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学*。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实*机会，学*更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学*和奋斗！加油！
焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术是随着金属的应用而出现的，古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。中国商朝制造的铁刃铜钺，就是铁与铜的铸焊件，其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折，接合良好。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，CO2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种，塑料等非金属材料亦可进行焊接。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
在电焊实*中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒，老师在实*前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤，但我没有太认真保护，灼伤后才知道他的厉害。焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向，工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电，焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。
对于焊接，在大学理论学*是我的主课，虽然一点都不陌生，但是亲手操作还真的是第一次，由于电焊的特殊性，第一天就被灼伤，操作的时候戴上防护面罩保护自己的眼睛，工作电焊然看起来好像挺
危险，但是只要按照老师讲的基本操作，可以掌握电焊的要领。我不可能在实*期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初应具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我能够有这样的机会进行这样的实*：
一、以下是我实*记住的几点
1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400Ω；
2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°C，电焊机要每台装一个电闸；
3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好；
4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板；
5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手；
6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素；
7.不准焊接或切割受力构件或内有压力的容器，如焊、割装过易燃物品或油类的容器时，应先清洗干净并将盖子打开，口向上放置再进行焊接；
8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜；
9.我初学电焊，*焊练*了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练*才发现，实际上是进行两种运动的，一种是*焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的*直光滑了的措施火焰加热焊前预热方法。
二、实*后的心得：
1、通过这次实*我了解了现代焊接方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机械加工坡口方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、焊工实*培养和锻炼了我，提高了我的整体综合素质，使我不但对焊工实*的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学材料成型的知识。
5、在整个实*过程中，对我的纪律要求非常严格，制订了学生实*守则，同时加强对填写实*报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、在实*过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实*让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。焊工实*更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实*，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学*和工作将有很大的影响。
——企业实*心得体会 (菁华6篇)
一个多月的暑假过了大半了，历时一个月的专业实*也结束的很匆忙。一个月很短也很长，让我还没在公司工作烦呢就结束了，同时也让我学到了很多东西，受益匪浅，感觉这个暑假都变充实了，在出国留学有限责任公司的实*既开阔了视野，又增长了见识。下面是我从这次实*中领悟到的很多书本上所不能学到的会计知识和道理：
会计在公司里占据着越来越重要的地位，会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬到实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。只有把从书本上学到的理论应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。
*常在学校学到的都只是课本上的知识，缺乏工作经验，还不能满足会计工作的需要。为了积累关于会计专业的工作经验，我在唐山三友集团氯碱有限责任公司获得了一次十分难得的实*机会。实*期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实*期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导交办的工作，得到学*领导及全体工作人员的一致好评，同时也发现了出国留学的许多不足之处。
这里的同事对我非常和气，他们耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑也是有问必答，尤其是会计的一些基本操作，都给予了细心的指导，我很感激他们对我的教导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实*不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在他们的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。
在这里我的收获很大，我学会了录入业务、记账、登帐、填制记账凭证、使用打印机等好多的知识，掌握了会计工作的基本流程，也学到了不少为人处事之道，认识到不断学*的重要性，更多的了解了会计专业的特点，发现电算化在公司的使用日益普遍等等。以下就是我的实*收获和所得。
公司里凭证的填制已经基本上由电脑生成打印机完成，很现代化，而且我发现这里所使用的用友软件很方便快捷，网络已经能很好的为公司服务了。
在结账以前必须先对账，对账主要是为了发现和纠正记账过程中出现的差错。因为在会计核算过程中难免会出差错，而且差错可能出现在各个环节，如记账凭证填制中的错误、记账过程中的错误、实物保管过程中的疏忽等等。因此，在会计期末将账簿同会计凭证、其他账簿、实存物资相核对，可以保证账证相符、账账相符、账实相符，是会计信息真实可靠的保证，同时为报表的编制打下了良好的基础。
对账中的错误让我又重新温*了查找错帐的方法：差数法、尾数法、除二法、除九法。除二法是查重复账用的，除九法是查数字颠倒的，差数法是查少计账的，尾数法是用来查少计尾数的。还可以这样分成两种方法，一、查找漏记、重记错差的方法。总帐与分帐不*时，如果有差错数，就得先看凭证上有无这一笔数字。如果发现有这一笔，就应看有关帐户是否有漏记、重记的情况。二、查找反方向差错的方法。这种反方向的差错数，一定是偶数，可用“2”除尽。所得的商数就是差错数。
电算化在公司的普及使用，让我对电算化又有了更新的认识，会计电算化是会计技术和计算机技术相结合的产物，会计电算化的不断发展，要求会计电算化人才培养要突出实务性特征，要使会计电算化人才能够迅速理解适应和进入计算机会计实务环境，能够熟练从事手工会计操作和运作财务软件，具有从实务中学*和进步的能力。会计电算化人才是一种复合型人才，无论其侧重哪一方面，都应该拥有足够的会计和计算机两方面的知识，懂得计算机技术手段，能将会计工作转化为计算机应用；要熟知一些计算机环境下的会计运作方式和模式。
在我国，随着经济的持续发展，对会计类专业人才的需求一直处于一种上升的趋势，即使是大学生人数激增，毕业生就业困难的今天，会计类专业的就业形势也明显的比其他专业的要好，在各地的招聘职位需求排行榜上，财经类专业一直处于领先，根据调查结果显示，社会对会计电算化专业毕业生需求意愿较强，九成单位有长期需求。
因为公司分工较细我是在销售部实*，所以涉及到的都是和资金流入有关的会计科目，应收账款很常见，使我对应收账款有了更多认识。应收账款是指企业因赊销产品、商品或提供劳务而应向购货单位或接受劳务单位收取的应收款项，是企业因销售商品、提供劳务等经营活动所形成的债权，是企业流动资产的一个重要项目。随着市场经济的发展，商业信用的推行，企业应收账款数额普遍明显增多，应收账款的管理已经成为企业经营活动中日益重要的问题。应收账款的功能主要有以下方面：
1、扩大销售，提高了企业的竞争能力。
2、减少库存，降低存货风险和管理费用的开支。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。还有就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
01
这一周的实*体验，四个字总结：累并快乐。虽然完成工作任务的时候很累，但是我很享受，比如与组员一起讨论，完成任务；当大家很累的时候，有个组员用幽默的方式，将大家原本的小情绪给消灭掉，最后在愉快又轻松的氛围中将任务完美完成。在我看来，团体中有这样的开心果才能让大家在工作中更加享受其中的欢乐，忘却负情绪。很开心与我们的组员、导师们相遇、相识、相知。
周三下午，公司组织我们参观香港大学以及做问卷调查。我们组参观了其中一角，里面的建筑各具特色，与大陆的风格不同。然而，令我有点小遗憾的是没有参观完全部，没去正门那边看看。之后，在导师的带领下我们参观了保诚公司的主楼，我很庆幸能来到这里，体会到里面的工作氛围，感受到大家都很认真地为公司、为顾客服务。
02
印象最深刻的就是与组员们一起玩“现金流”游戏。这个游戏我是第一次玩，所以有些规则我并不了解，不过通过一次的试玩后大概能明白如何玩。不过对于我来说，最难的不是这些，而是抽到的卡片上面所写的内容有些难理解，以至于做决策的时候摸不着头脑、犹豫不决。其实玩这个游戏是想告诉我们以后做大决定的时候，想多一步以及想想可能会出现的风险，不做鲁莽决策。要知道，现实生活中理财也是有风险的，关键是看自己能不能接受最后的结果。
03
最有趣的是大晚上在路上行人寥寥无几的马路边拍视频来做微电影，这种体验估计在以后都体验不到了。大家虽然累，但是很享受这一过程，以至于追求完美视频而忘记时间。当然，最后的成果对我们来说都非常满意！正所谓，付出多少，收获多少。
04
最轻松的是倒数第二天的晚上，没有任务，自由活动，我们组选择一起去香港维多利亚港走走，放松这一周紧绷的神经，十分惬意。大家都格外放松，欢乐多多。
05
离别时，说没有感情，是假的，大家从五湖四海聚此相处一周，最后又各奔东西，所以我当时的心情异常复杂，总感觉心里空落落的。但是手机里存有很多大家的照片，而且每张照片背后的小故事，只有自己还有一起经历的人才懂。祝福大家以后越来越好！加油！
为期两周的金工实*开始了，我心里有些紧张又有些期盼，期望能在动手操作潜力上证实自己并非一个单纯的书呆子。我一向期望能在应试教育的罪恶的马蹄下幸免于难，不会被腐蚀了自己对人生的期望和行动上的灵活。但是，经过两星期的实*培训，虽说大家都是第一次来实*的菜鸟，但我经过与其他人的比较（就怕人比人），我发现自己的动手潜力确实很有欠缺。但的收获的`，透过这次实*，我的收获是我在透过实践教育与团队合作中了解到了咱们金工实*的大致资料、工作好处和伟大之处。还有就是在团队合作中如何程度的发挥各成员的潜能，使工作效率能到达。
在开始的第一天，老师先让我们看视频了解一下金工实*中的一些规范操作，在一个小时的视频中，其中重点讲的是的是锯子、圆规、*面锉、打孔机等工作原理，在其中讲到打孔机时，最重要的安全措施是不能带手套，以免手套上的纤维被转子卷入而造成伤害。整个金工实*的过程中最重要的原则是把安全放在首位。没有安全，工人就缺乏工作用心性，做事就畏首畏尾，一切工作进展将难以保障。因此，我们在操作时，就应严格按照老师要求的去做，这样才能保障安全和工件的规格贴合要求。
在最开始时，我们的第一任务就是先给一个圆柱的一个圆面给锉*。锉*一个圆面不是像我们单纯的想象那样拿着*面锉在一个不*的面上来回锉，而是单一地向前锉，因为如果来回锉，工件上的铁粉将会粘在*面锉上不能掉落，若长期如此，就会损坏*面锉刀，使*面锉刀在锉工件时打滑。而单一地朝一个方向锉时，*面锉刀上的铁粉就有时间掉下来，避免了锉刀被损坏。虽然这种方法锉起来比较累而且效率可能较低，但工欲善其事，必先利其器，要想好好地完成工作，务必保证各个工具的可用性。
在刚开始锉时，我发现我的工件的加工面很不*整，有好几道很深的划痕，看来这次工作并不简单。虽然对其他人的工件上挺光滑的加工面表示羡慕，减少了他们的工作量。但我认为这是一个考验我的机会，于是我很用心地去锉，要把这东西锉*可不只是耗费体力的事，还要动脑筋，如何掌握力度，在哪处地方要多加把劲，如何把中间地方给锉*。这活儿很讲究技巧性。在锉之前，工件要稳稳地夹在台虎钳上，而且工件不能夹得太高或太低，太高了工件就不太稳当（有同学就因为夹得太高了，锉起来时发出吱吱的刺耳的声音），太低了就影响加工进程，不方便锉。
透过直角器，我每次都发此刻圆面的两端有透光现象，这说明了我和大多数人一样，把加工面锉得中间高，周边低了。那我就更加把劲去锉中间，可我发现无论怎样锉总是锉不*。幸好老师及时伸出援手，他用粉笔绕着中间高地地方画了一个圈圈，然后让我去锉，第一次我把一些粉笔痕迹锉没了，老师说不行再来，又补画了圈圈，这次我锉得比较好，粉笔灰还在。原先就是要给自己一个工作时的目标，朝着这目标前进能够使工作效率增大。
整个加工过程最累的就是锯了，在锯的时候要注意尽量使用整条锯条，以免锯条局部过热而导致出现退火现象，使锯条容易断裂。在锯之前，先给要锯的地方用粉笔涂好，再用划针把轮廓线画出，然后用样冲和锤子沿着轮廓线敲出一圈小孔。开始锯时，脚下要站稳，左脚稍置于前，右脚在后。用左手拇指的指甲置于样冲点前大约一毫米处定位（留加工余量），再把锯条放在拇指指甲前开始锯。要锯的时候利用重心的转移来锯能够省力。在锯的时候，不要用力把锯往下压，以免锯条偏转而导致锯歪了。锯铁很耗费体力和时间，在第一天回宿舍后，我的手臂都酸痛了，不得不擦药油。锯铁锯到一半时，我想锯方便点，就换个方向再锯，于是我连续换了好几个地方锯，没有一锯到底，结果是最后得到的*面参差不*，既增加了锉难度，又要耗费更多时间。因此我从这次中学乖了，以后就一锯到底，*面就*整多了。所以，实*动手操作十分重要，能够学到许多书上学不到的东西，要好好珍惜机会，吸取教训，努力改善。
工件的质量好坏取决于误差大小，误差越大，工件就沦落为次品甚至废品，误差越小，工件与工件之间的配合度就越好，不容易出现事故。像我们这种需要加工成螺母的看似普通的零件其实一点也不普通，其中要求的误差要严格要求到0.01mm，而这些误差用肉眼或是尺子都测不出来，务必用到一种仪器：百分表。百分表能够精确地测出工件表面的*整度到0。01mm，当百分表向逆时针转动时，就代表这一处高了，当百分表向顺时针转动时，就代表这一处低了。这灵敏的东西让很多人高兴而来，败兴而归，工件还有很重要的东西就是基准面的选取问题，选取最*整光滑的基准面是很重要的，因为以后的其他面的加工都是围绕这个基准面进行的。就像在加工六棱柱之，务必选取对边最短的两面的其中一面（a面）做基准，加工完了，就以a面做基准加工b面，b面加工好了，就用角规测量一下两个面之间的角度，不适宜就再加工。直到加工到适宜为止。
一周的实*很快就结束，大家都觉得身心皆疲，但看到自己亲手做得螺母又有一种自豪感。经过这次实*，我想起在前两个世纪的欧洲第一次和第二次工业革命，他们欧洲人的机器从无到有，造出了影响整个世界的机器，带领人类进入了钢铁时代。而他们在一穷二白时，又是如何造出比螺母更复杂的机器零件呢我们的先辈们的聪明才智和坚忍不拔的精神值得我们终生学*。
在下一周的热加工实*中，我们学*的是气割、气焊和电焊。在一开始，老师就给我们讲解热加工的重要性，许多材料的锻造，浇铸，分割和接合都离不开热，只有经历过热的考验，材料才能变得更坚韧耐用。热加工无处不在，小到*时的防盗网接合，大到神州九号的上天火箭，都离不开它。小时候，我们总被教导不能玩火，而在那里，正如老师所说的，我们不止要玩火，还要玩出水*来。我们要用火或电产生的高热量来把那些我们看做坚固无比的金属材料如我们所愿地加工，就务必掌握必要的安全措施和操作技巧，还要克服对火的恐惧心理，才能“玩出水*”。
我先是学*气割和气焊，气割和气焊所用的气体是乙炔和氧气，透过燃烧产生氧乙炔焰，能释放高达三千多度的高温来切割金属。使用氧乙炔焰关键是掌握氧乙炔的比例，当氧乙炔之比小于1时，为不完全燃烧；当氧乙炔焰之比为1~1.2时，为充分燃烧；当氧乙炔之比为1.2以上时，为充分完全燃烧。而我们在加工时，通常使氧乙炔之比为1~1.2，并用焰心加热。为什么不是用外焰呢因为在自然界中，由于氧气在大气中所占的比例只有20%左右，燃烧物的燃烧很难到达充分燃烧，此时外焰的温度，因此，*常多用外焰加热。而热加工就不同了，由于氧气充分，使内焰的温度比外焰要高。无论是气割还是气焊，在加工前务必进行的是预热，不然无法进行下去。气割前，要把焰心的尖端靠*加工面进行预热，当出现火星四溅时，就说明预热足够，只要加大氧气的量（让气体把金属液体下流）就能够进行切割了。在即将切割完成时，要先减少氧气的量才能让焰心离开加工面。
我们学*的气焊是把铜丝与铁丝熔铸在一齐，技术稳定性要求较高，移动过程中还要进行月牙形移动。经过一番学*和亲身体验，我们对火的了解增加了，恐惧感也减少了，纷纷主动要多尝试。气焊和气割是专门对付一些较薄的的材料（3mm以下），用电焊则不行，因为电焊温度更高（6000度以上），容易把薄体材料给熔穿。而气焊的成本要比电焊高，效率也低，虽然质量要好，但工业上能用电焊的基本上都不会用气焊，毕竟成本和利润是影响企业发展的重要因素。
电焊虽然危险度较高，但由于其独有的优点使其广泛应用于世界各地，无论是发达国家还是发展*家。电焊的原理很搞笑，其中的焊条中间有焊芯，外面包着药皮。在焊接时，药皮下端能够构成一个喇叭口，以保护焊芯的继续燃烧。在电焊前，需要用划擦法让焊芯通电并引着。这个方法看似简单，但在我们实际操作时，很多时候都不留意让焊条跟铁块黏在一齐了，我经过了多次操作，才能熟练起来。熟练起来时，大家都当玩具来玩，争着要多尝试。许多人都能焊出一条很好的焊线，我想这就是电焊能广泛应用的真正原因吧。
经过这次金工实*，我真的学到了很多东西，动手操作才是我们理科学*的真理。我们要学会灵活的运用咱们的知识去创造未来。
这次实*做了很多的准备，地图，企业所在地，企业联系号码，企业的相关信息等等，可是还是不能全面应付现实的情况，信息不能全面用到，网上的地图与现实有点差距的，还有些企业搬迁，有些企业倒闭，有些企业怎么也找不到，最大的阻碍是门卫，好多门卫说财务不在，我就猜是不是老板这么交代的？那天也太巧了，好多企业的门卫们不约而同的说他们的财务人员开会去了，一时间回不来，或者就说没上班因为他们的财务人员都是兼职的，总之总是会找到点托词不让我们进企业，接着就把大门关得更加严实。
然后我们就想冒充应聘的人员先进去再说，可又不想太自找麻烦，保安虽然看起来慵懒但人多势众被逮个正着也不是好玩的还有这么多摄像头。有时候我们就在想是不是企业的财务出了什么状况，所以这么推三阻四的。而且我们发现那份经贸学院的文件也派不上多大的用场，然后我们就在幻想要是这文件是*的或者是税务局的那多好，那总会少些阻力，至少不会连门都进不去吧，抑或我们穿着税务局的衣服也好诶。企业貌似对拍照是比较敏感的，上至华海下至小小企业，一旦看到拍照就有点不让人欢迎。有些企业老板倒是很热情，虽然不懂财务也硬着头皮给我们填上一些东西，忽然觉得我们的问卷有些题目出的有点难度啊，太专业了，其实印象中一些小企业的专业修养是没有那么高的，挺多老板是大字不识一箩筐的，财务又是自己家人担任的！虽说我是财务管理专业，其实我也不清楚税负率怎么算的。
有些企业养了好多狗，一看到生人就狂吠不止，所以我们不敢冒险进去，被咬了就亏大了。我发现有挺多企业都是大妈大叔在看门的，而没有正式的门卫的，这样的企业大门是很容易进去的，只要和他们用方言聊会儿，大妈大叔就会告诉我们财务室在哪里。有些企业老板还是得听老板娘的，有家企业老板同意让我们找财务人员填问卷，结果遇上老板娘，问卷就这么拦下来了，隐隐约约感觉她想明哲保身，不想惹出什么事情来，看来博士总归还是博士后牛点，好歹老板娘比老板多个字呢。事实上很多企业财务人员都怕要承担什么责任，都没留下自己的大名，我们的问卷设计也有问题的，前面开头说匿名的，后面又有要填联系方式的题目，这不是自相矛盾么。
还有些企业的老板一看到我们这些拿着问卷的人来了，就没好脸色给你看，还说你们以后不要再来了，这次我们也不会给你填任何东西的，然后让门卫将大门关起来了。这样几次下来，连我们自己都觉得学生怎么了，没人会买你的帐，有求于人别指望别人会很配合。同时我也这么想要是我办企业了，一定告诉门卫以及企业所有部门千万对学生好点，说不定那个学生会成为自己的贵人呢。这次我们提前感受到了社会的现实，也慢慢做好了磨难的准备，不祈求一帆风顺，只求每次跌倒都能再次爬起来，我们敬爱的*同志还三起三落呢，我们这点小挫折不算什么。
话说回来杜桥那医化园区真不适合人工作，那化学品的味道这么浓重，人呼吸进去迟早会出问题的，慢性中毒，或者致癌。我和李益就在开玩笑，以后结婚绝不找在这么毒的地方工作的人，因为后代畸形可能性太大了。全靠这些人在这里无私的奉献，才可以为国家医药事业做出贡献，就是这环境恶劣了点，污染严重了点，经济是要发展的，医药化工也要发展，关键是怎么权衡了。然后我们又在设想来这里工作的人是不是工资特别高，不然赚到的钱还不够治病的呢。
实*算是告一段落了，看的出来一些人好辛苦的，脚都磨出水泡了，可还是坚持着，敬佩他们的精神，这是一种态度！我也暗暗庆幸自己穿了双合脚的鞋子。
今天是我参加暑期教师下企业实践的第一天，也是我第二次参加学校组织的“百名教师下企业”的活动。我很开心，我相信自己将会在这新一轮的锻炼中不断的得到历练，并快速成长。
按照公司的规章制度，我们几名教师在众智公司规定的上班时间报到了。随后公司就对我们参加下企业实践的老师开了个会议，主要是对接下来在公司实践的这段时间里，每位老师具体的工作安排以及工作要求。具体我们下企业期间的阶段性的任务主要是编制公路补充定额和水运养护定额两大主要工作。当公司有其他项目业务时，也要看业务情况来加入其他项目的生产实践中。
从定额编制的任务来说，这两大工作是很繁琐复杂的，它需要经过现场搜集资料、分析数据、整理相应的工、料、机消耗等一系列过程，最后将定额定稿出版。虽然以前做过很多有关预算、概算以及清单编制等项目，也经常使用定额，但是编制定额倒是第一次接触，如何去下手，成了我当前懵懂的问题。
当然，公司给我们安排了几天的培训的时间，系统的将编制定额的要点、如何着手去做、要求是什么等等一系列问题作答。我自己也会针对自己所负责的任务进行资料的查找等先序工作，然后去工地进行资料的搜集等后序工作。
经过今天的大概了解，我从中感到，其实每项工作都是很辛苦的，需要我们认真对待。“到底天上的雨是怎么下下来的”？！我也在努力实践与思考中。
实*和社会，无论是哪一个词对当时还沉浸在学校中我来说都是非常沉重，但却又不得经历了体会的事情。要走出校门的第一步真的很难，但当这一步走出去了以后，后面就能凭着感觉慢慢的跑起来了。
这次三个月的实*当中，我幸运的来到了xxx有限公司，并在这段时间里，受到了xx部门不少领导前辈的照顾。这段实*中，我跨越了自己很多的第一次尝试，也努力试着改变了自己。但在三个月结束后，当我再回头看这段时间的经历，却仅仅只感到**无奇。是啊，社会的环境，也不过是今后的日常而已，当我适应之后，这些日子，也仅仅只是日常的生活和工作罢了。
现在，实*也已经结束，为此我将这三个月来的心得和体会做如下记录：
一、思想的变化
在不过三个月的时间里，我在思想方面得到了很大的进步和改变。在社会和工作中的锻炼和尝试不仅锻炼了我的胆量，也改善了我自身消极不前的毛病。在工作的严格要求和团队内的竞争中，我自身也越发的积极和热情，并对外也越发的开朗，能积极主动的接触社会中的事物并去适应它。
这份思想上的变化，除了社会和工作环境给我带阿里的影响外，xx岗位上的前辈和同事也同样有很大的功劳。对此，我真的很谢谢大家。
二、工作的心得
对于这份实*工作的经历，我心中也同样有许多的感受和心得。在xxx公司这个严明有序的工作环境中，我充分的体会到了作为一名社会工作者的体会和感受。在严谨有序的工作规定中，每个同事都积极的完成着自己的任务，并且在工作的上不断完善并提高自身的能力，进一步的完善并提高工作。
虽然我只不过是一名普通的实*学生，但在工作中，我也一直严格的要求自己，做到在工作中不迟到、不早退，认真仔细的处理好自己负责的工作任务。
三、自我的评价
作为一名实*生，在这次的经历中，我深深的体会到了工作的严谨以及社会生活的辛苦。此外，通过实际的工作，我还将自己掌握的专业知识都转换成了有用的实战经验，让自己的能力变的更加的充实！
如今，虽然实*结束了，但真正社会生活也很快就要来临。但在此之前，我会做好充分的准备，在工作中积极的发挥自身的能力！
——工厂实*心得体会 (菁华6篇)
实*结束了，深刻的感觉到了自身能力是一个不小的提高，现在回想起来确实还是感觉非常吃力的，在这样的环境下面，锻炼了自己不少，在未来的工作当中，我也一定会继续去落实好的，这对我个人能力也是需要继续去努力调整的，在工厂实*虽然是比较幸苦，而且现在回想起来我每天的工作也是比较多的，但是这些都不是重点，在工作方面我一直都是对自己抱有很多信心的，我也一想通过这样的方式锻炼自己，这段时间下来我也有一些心得。
现在回顾这一阶段的实*还是深有体会，不能再继续这么持续下去了，在这一点上面我还是坚持做好的，现在回想起来自己在工作当中，升华了很多，这对我而言确实是一个很好的提高，确实在工作当中，应该要不断的.打磨好自己，在这一阶段的学*当中我还是感触非常深刻的，学*是自己的事情，在实*当中我也是在认真的做好自己分内的职责，在这样的环境下面我从来不敢忽视对自身的锻炼，这是很不应该的，在未来的工作当中我一定会继续维持下去的，在这一点上面我感觉非常的充实，这对我个人能力还是有足够多的提高的，我希望可以做的更好一点，以后在工作当中还是应该要努力维持一个好的态度，实*期间接触到了各种各样的人，我也一直都能够体会到这一点。
从中我也学*到了很多，在这一点上面还是感触非常深刻的，我也是深刻的意识到了这一点，只有在工作当中不断的提高自己才能够让自己得到进一步的升华，这次的实*时间虽然不是很长，但是我也在这个过程当中学*到了很多，和周围的同事相处的还是比较好的，因为自己是刚刚从学校出来，在很多方面自己都需要进一步的学*，我也知道我可以做的更加细心一点，这对我个人能力还是有足够多的锻炼的，在这么一个环境下面，我一直都感觉非常的知足，有些方面我还是做的比较认真的，这一点毋庸置疑的，在实*当中我深刻的体会到了这一点，对此我也是感觉非常的有意义，这方面我深刻的体会到了自己的变化，也非常的感激这段时间以来的实*，真的是感觉很好，我也会继续坚持下去做好自己的本职工作的，实*让我看到了自身的不足，让我也有了努力的方向，我会继续调整好的。
*年来，随着经济发展和市场竞争的日趋激烈，服装企业希望学校培养的`人才不仅要懂技术，而且动手能力要强，并且毕业后能很快进入工作状态，承担实际工作任务，这对学校传统的教学内容和教学形式提出了更高的要求。然而学校的学*环境与工作环境之间的差异，导致了学生所学知识在两者的转换中产生了间隙与矛盾与冲突，尽管可能做同样一件事情，所用方式不同，目的相同，但所通过的途径在时间、资源、人力、价值等方面着差别，但是，虽然学校与工厂有着众多不同，但是也有着千丝万缕的联系。为了缩短学校与工厂的差别，我们到XXX服装厂参观实*。我们去XXX工厂参观实*，这就不再同与我们在学校了。
第一天进入工厂后，我们先听了厂长的讲话，然后下午开始参观工厂，我们看见了许多的特种机器，和很多个车间，和忙碌中的工人，这当然与我们安逸的校园是截然不同的两种氛围。接着我们又参观了服装厂的核心部分，技术室。工厂使用CAD技术，在一个半小时内就完成打板的工作。当时，我们正看到输出仪在输出样板，清晰明快。两个人两台电脑就可以了，当然，在他们的对面也有师傅在用手工打板，与计算机比当然速度慢了些，在计算机的迅速发展下，手工制板会不会逐渐被淘汰呢？所以自己暗下决心，学服装CAD时一定要用心。在其间，我们看到他们铺好料之后，他们会用会将样板放上去，样板的裁剪线、净样线、对位标记处都有一些小洞，之后将粉末洒在上面，用抹布在上面擦，上地是使粉末能从小洞透到下面的面料上，他们称之为漏粉。当然要比我们用手按轮廓画上去快得多。他们会用电裁刀将衣片裁下，过小的零部件有时会大边毛缝裁下，然后再用精确裁剪机二次裁剪。在一个小屋子里，我们还看到那里放置了许多东西，像工艺单、生产报告、质量标准、生产计划、技术说明等等，有许多我们还未接触到的东西，一看见这些东西我就有些眼晕，并且有一部分是外文的，我无法说明这是什么，才觉得原来会的东西还是太少，不能胜任这样的工作。
第二天按照计划我们开始上到岗位学*，我们一天换一个工作岗位，尽量能在有效的时间内争取接触的东西能多一些。我先是在粘衬车间粘衬。当时工厂做的是休闲西服，粘衬，我在学校的时候做过，我们是一件一件的去粘的，而在这，放在我面前的是一捆，中间有布带系着，就这样翻一片就辅上一层衬，然后抬到粘衬机上去过一遍，只有像袖口小面积粘衬的地方才能用熨斗去粘。当时正值夏季七月，本来天气就热，站在粘衬机旁一会就会大汗淋漓，而且会有一种不太好闻的味道，可见，做这项工作的工人是多么的辛苦。
第三天，我换了岗，我去了后整理车间。是把悬挂的衣服拿下来，然后用缠满胶布的木板拍打衣服，使浮在衣服表面的绒毛粘下来，再把一张薄纸放在衣服的胸前，之后将衣服叠好，送到下一个地方去。当时我觉得这个工作挺轻松的，一个下午下来，我发现我的手被衣服染上了黑黑的颜色，并且不易清洗下去，身上粘满了绒毛，痒痒的，鼻孔里就更不用提了。可见，这个工作的工人全部在夏天戴着套袖，口罩在酷暑季节有多么的不容易，我们都知道常呼吸这各空气会得一些肺部的疾病，所以这些装备他们一直武装着，这种工作环境和工作状态是我们在学校里一直都想像不到的。
第四天，我去了生产车间。生产车间都有是流水作业，将各个步骤分开来做，每个人只做一到两个工序，这样久了工人的速度也就快了起来，也将缝纫难度降低了，节省了我们在校时单人单做二到三倍的时间，有效的提高了生产效率，在缝纫时，工人们用了一种工具，叫做尺椎，将它安在压脚上，很容易就跑出各种宽度的线迹，着实省力不少。我们在做衣服时，为了保证尺寸与规格尺寸相同，会用划粉在衣片上画出衣片的净样线，工厂里也一样，只不过在工厂里的片数多了一些，我做的就是这项工作。会有一个样板给你，然后，把样板扣在面料上，画出轮廓，我发现同样的样板画在布料上，会产生缝份预留量大小不一的现象，班长和我说，这些布料以前生产过，用的是以前剩下的边角料，有的是用载断机粗裁的，所以在我画完之后，每个缝纫工都要按净缝线去缝纫。后来，我们又去裁断室将大批的服装分号。我们都知道服装是分大小号的，在工厂里，服装还分色号，两个相邻的色号色差很小，若不仔细观察很难看出，我们做的就是将所有用车推过来的衣服按色号分门别类排放好，一个人管几个号，报号是谁管的谁就应声，刹时衣服满天飞，但是却很出效率，我们也是乐此不疲。在欢快的节奏中，我们结束了此次实*。
作为在校生，时常会听见学姐们对我们说现在学的东西到工厂里没有多少能用上的，虽然学校与工厂之间不同之处校多，但我们学的东西都不会白学的，但是想靠4年的时间就学会工厂的全部东西那是不可能的，况且时代在发展，科技在进步。所以，我们学的东西不能只依靠课本上教我们的那些东西，知识是学不完的，所以人们长说活到老学到老，因此，到工厂后遇到我们的知识无法行通的时候需要的是学*，而不是抱怨。
此次实*让我感觉到了工厂与学校的不同，明白了没有什么借口说我没时间去学*，只有不断的在逆境与舒适中徘徊，才方知自己能力太弱，这种参照让我有了学*的动力，无论做什么都离不开学*，从此明白，只有以学*为基石，才能漫步人生路。
在实*的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接*社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的.话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实*过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
目的
通过安排到xxx车间进行实*，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部控制.
流程
在这一个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个xxx生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
其中，先前我们对xxx的生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅了解了生产流程，还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有一定的额度.而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何通过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践.
在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，积极向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的，所以车间生产必须时刻有人，车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任，工艺员，等)上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.
虽然我们没有正式分配，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都积极发问，以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作，我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.
我们被安排在丙班和他们一起倒班，这样我们可以亲自参与实际的生产中，下和但是，在日复一日的工作中，是否还可以通过一些技术手段，进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料，可以榨油下脚料油泥为生产原料，广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂，纺织用柔软剂、化纤油剂等，在医药方面，用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查，国内脂肪酸年需求量30万吨，年产量20万吨，缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法，由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品，其特征是：所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气，再经过蒸馏，冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分为两种类型：一是可食用性牛羊油，另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油，一般有5个指标：ffa游离脂肪酸titre凝固点，miu水分及杂质，fac色度，bleach漂白度(漂炼度)。
我说的受用一生不是说我学到了多少技术，而是我在实*中的感受，在实*中学到的精神和工作的认真态度，还有我对广大劳动群众的尊重，我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了，我可以走到基层去，走到人民大众去，来实现我的抱负。
大学生实*对我来说已经不是陌生的事情了，因为前一段时间我已经到工厂实*过了，总算是弥补了这么多年想实*的心愿了。在经过了两周的实*后，我感受到了不同的生活，实*中虽然学*到的东西虽然不是很多，但是这足以让我受用一生了。
一年的实*期即将结束，我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实*情况做如下总结：
1、蒸发车间。到蒸发车间伊始，就在*的带领下，负责开启水*过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的，我们几个大学生摸爬滚打，去一厂三车间和六车间观摩水*过滤机的使用情形，向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听，纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫，对我们几个年轻毫无经验的大学生而言，是极大的挑战，却也蕴含着机遇。
2、岗前培训。从事一个陌生的行业，新的开始离不开岗前培训。短短的一个月培训时间，我忐忑不安的心*静不少。从认知公司形象到了解生产工艺，岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学*都还是很简单浅显的，但是却给我未来的发展铺就了第一块砖，同时意味着，我真正意义上踏入了社会。
3、管道化车间。管道化车间是我实*的第一个车间，车间领导和蔼可亲，他们的关爱和师傅们的照顾，让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候，我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学*的知识和师傅们的悉心指导，我在度过了刚开始的迷茫期，很快就了解了整个车间的工艺流程。其中，主控室和塔架因为呆的时间最长，是相对最为熟悉的两个岗位。同时，空闲时间，我也经常跟着师傅学*熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不承认，因为受专业的'制约，我在学*中很少提出一些专业性较强的问题，遇到小小的瓶颈，导致自信不足。
4、沉降车间。沉降车间的自控系统不如管道化，所以师傅们要忙碌一点。在沉降车间的一个多月里，我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺，熟悉了叶滤和外排岗位的基本原理，并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事，我没有时间去槽顶岗位学*。而且，在车间实*期间，我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实*的，这个轮班是省级创新班级，虽然我只是“打短工”，但我依然有着浓重的自豪感。
5、其他。在实*的一年时间里，我积极参加了分厂及车间的文体活动，诸如：篮球比赛、五四文艺汇演等等。另外，协助人力资源部进行的岗位测评工作也认真严肃的完成。
在二厂的实*让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来，尽管还有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸，感慨万分；展望，满怀希冀。
社会主义“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了，要是我们这样，我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动，而去接受劳保的话，那么我们的*得承受多少的压力和负担啊，我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了，不能完全的复合我们的国情，我们市发展*家，只要有能力工作的人必须要工作，那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。
回到学校后，我会继续努力的学*的，这次实*给我的精神震动很大，而远非我学到多少技术，可以在怎么说，精神上的影响大于技术上的学*，这就是思想的问题了。我会重新努力的，在今后的工作生活中，我会做好我自己，在社会建设中做出自己应有的贡献！
一、参观学*的主要内容
1。内容丰富。外出参观学*的时间虽然不长，但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦工厂等各个标准化岗位的参观学*，切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力，激发了他们的工作热情，奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。
2。收获显著。这次，通过参观学*，让我也有了参照，有了目标，更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服，领略了一线职工对工作的敬业精神，他们的举动深深的嵌入我的心灵，我作为浩博公司的一名后勤科员，在如此优越的环境下工作，虽在工作上也是兢兢业业，但远比生产一线岗位的职工，我自叹不如。
二、参观学*的主要体会
1。一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌，在那样艰苦的环境中，卫生环境保持得如此干净整洁，足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦，他们的行为告诉我们“世上无难事，只怕有心人”。
2。一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余，仍然没有忘记学*。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来，对出现的问题认真进行分析，为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度，他们坚持每天抄写锻炼，这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下，一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证，只有我们心往一处想、劲往一处使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、焦炉地下室的温度是何其得高，他们却一点也不畏惧，仍然是爱岗敬业、勤于巡检，一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去，可想而知，他们对工作的执着，让我们勤勉与共。
三、参观学*的主要收获
短短两个小时的时间，大家学*取经，一路深入思考，收获颇丰。
1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深；
2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。
3、一线职工在如此艰苦的环境下，把工作做得尽善尽美，一线领导的管理水*远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。
4、一线的厂容厂貌简直焕然一新，让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。
5、在他们身上有很多值得我们学*的精神，学*他们的'过人之处，以后我会多与一线职工接触，把生产与后勤融为一体，只有干群一心、迸发出极大地工作热情，并不断地充实、完善自我，取得更大的成绩。
通过参观学*，我认为：态度决定一切！干任何工作，态度第一，没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情，*乎疯狂地工作，走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作为公司的发展做出了贡献，得到了领导的肯定，从中体会到了人生的成就感和归属感，再苦、再累心里是快乐的，所有的付出都是值得的；心动更要行动。我有决心、有信心不断学*，超越自我，不断在工作中学*，在学*中工作，不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学*，超越自我超越自我无极限，乘风破浪，奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水*，以适应时代和企业的发展，与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。
经历4个月的实*最后结束了，在xxxx公司工作的.这段时间，我和公司的职工及领导都相处得十分融洽，大家对我也关心，时常给我鼓励和帮忙；我工作的时候也是认真谨慎，不仅仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽说工作中我也会犯一些错误，从而受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情，让我能在以后的工作中更加的谨慎和留意，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实*虽然有酸甜苦辣，却让我在社会中学到了很多学*期间无法了解的社会经验，这对我来说是最宝贵的东西。
这次实*我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一：在与别人打交道时必须要用心主动。
我自己本身是个相比较较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实*中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实*的几天内，我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足，应对沉默不语的尴尬，自己有职责和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很*常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就就应主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。在之后的实*中慢慢的在一齐时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一齐愉快的交流，就是出于自己的用心主动。
在工作的时候同样也要用心主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还务必去帮忙别人或是理解别人的帮忙已完成工作，就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮忙。虽然此次我是来实*的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很用心地去帮忙别人完成自己力所能及的工作。就比如在实*中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。这样貌不仅仅锻炼了自己，帮忙了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
第二：工作时必须要一丝不苟，认真仔细。
一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内必须要留意谨慎，一丝不苟，不能总是出错。有时候一个失误不仅仅仅使你自己的工作进程受阻，还会影响他人的工作，化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作，严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚，因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃，我们在刚开始工作的时候必须要慎之又慎，对自己的工作要十分重视，工作结束后必须要检验自己的工作结果，以确保自己所做的万无一失，时常就应反省自己最*一段时间的工作状况。在你对工作开始了解并熟练后，你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此，也不能骄傲，不能对自己有所懈怠，还是要对自己的工作认真对待，以免造成失误。
就像我在工作的时候，也犯下了不少错误，虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务，我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入，导致白乳胶浓度不足。领导批评了我，我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反，还好是两个辅助材料对产品质量影响不大，都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟，要是经常不注意自己的工作，可能会造成更严重的损失。
第三：在工作岗位上必须要勤于思考，不断改善工作方法，提高工作效率。
公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改善自己的工作方法，寻找或是设计简捷的流程，提高工作效率，减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作，你将留下更多的时间去放松，去学*，去和别人打交道，这对你来说是百利而无一害的。我个人是一个比较喜欢创新的人，在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。就比如我在实*的时候，第二个反应釜升温时，以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾，再利用蒸汽加热反应釜。改善方法是在第一个反应釜加热完毕后，加热锅炉内分多次加入冷水，持续总有足够的气压用。对加热过程进行了优化，提高了工作效率，减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率，使工作进程提高很多，减少*一个小时的工作时间。
第四：要有丰富而扎实的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。
一个人在自己的职位上有所作为，必须要对自己职业的专业知识十分熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和较高业务水*的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能迎刃而解。在经历了大学三年的学*后，我自信自己已掌握了必须化工专业的知识，但是到了公司实*后，我才发现自己离专业工作还有一些距离，且不说自己所学的都是些基础、皮毛，就是在应用方面，飞速发展的科技已经把很早之前的理论
——焊接实*心得 (菁华6篇)
10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实*车间进行了为期两周的金工实*。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实*要求，圆满地完成了两周的实*。
在实*之前，曾经听过师兄师姐说金工实*挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学*。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的.计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练*和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学*的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练*几次后，自然*惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学*焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练*，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学*刨工了，经过学*车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实*的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个*面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉*，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉*孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实*。这焊装车间的这几天实*中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求；从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊（这个名称是在说明书上看到的啦），这一排排的点焊让我们几个实*生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实*中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实*中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。第二，车间工人的整体操作技能水*不是很一
致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说，这七天在车身焊装车间的实*生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站—涂装车间，希望能在下一段的实*中顺利。最后，感谢这一周实*过程中，人力资源培训科的.同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实*。这焊装车间的这几天实*中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦)，这一排排的点焊让我们几个实*生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、co2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实*中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的tps生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实*中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。第二，车间工人的整体操作技能水*不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说，这七天在车身焊装车间的实*生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站-涂装车间，希望能在下一段的实*中顺利。最后，感谢这一周实*过程中，人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
在焊装车间的见*已经一个多月了。实*期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实*角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见*。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学*工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫!
实*岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，;*衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水*，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实*中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实*中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实*的公司，在以后的工作中，我要努力学*，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实*我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学*和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活!通过这次的实*，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实*过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实*过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实*中不但学*到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学*。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实*机会，学*更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学*和奋斗!加油!
在焊装车间的见*已经一个多月了。实*期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实*角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见*。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学*工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫！
实*岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；*衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水*，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实*中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实*中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实*的公司，在以后的工作中，我要努力学*，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实*我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学*和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实*，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实*过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实*过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实*中不但学*到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学*。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实*机会，学*更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学*和奋斗！加油！
实*是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，运用所学*的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。
为期不长的初级焊工实*，的确会让自己的操作水*得到大步的提高。
一、就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。
二、焊接的种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。
三、安全操作
1、防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。特别注意：焊机后面380V
2、防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，焊过的工件不要用摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。
3、防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋
4、设备安全、交流的弧焊机、焊钳不要放在欧工体上或工作台上，以免短路、烧坏焊机。工作中，如发现高热现象、或焦臭味、立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。
5、眼睛灼烧的自我防治：人乳点滴、滴眼液、冷湿毛巾敷眼。
四、工艺
1、电流的选择：Ф2。5mm推荐值70—90A（焊接的位置（*、横、立、仰））
公式：I（A）=KXD（mm）经验系数K：d（mm）1—23—45—6K25—3030—4040—60
2、引弧接触法摩擦法轻轻接触，迅速提起2—4mm
3、运条把握好焊条的角度
基本上垂直于工件，而向前的方向倾斜5度—15度
前进速度：缓慢速度均匀直线
送条速度（保持电弧的长度）
4、横向摆动（加宽焊缝）折线半月式圆周式
5、开头稍作停顿
6、结尾断弧形降温再引弧
五、注意事项：
1、进入车间实*时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实*无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。
3、应在指定的焊机上进行实*。未经允许，其它设备、工具或电器开关等均不得乱动。
4、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。
5、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。
6、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。
7、击渣时要注意敲击方向以防焊渣飞出伤人。
8、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。
9、氧气瓶、氩气瓶和二氧化碳气瓶不得撞击和烘烤暴晒。
10、氧气瓶嘴不许有油脂或其他易燃品，板手不得有油污。
11、乙炔瓶周围不许有火星，与氧气瓶要隔一定距离放置。
12、实*完后要清理好场地及设备工具。
六、设备安全：
1、线路的接线点必须紧密接触，防止因松动、接触不良而发热。
2、焊钳任何时候不得放在工作台上，以免短路烧坏焊机。
3、发现焊机或线路热烫时，应立即停止工作。
4、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在第二次上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了！我的心里很高兴，但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工！我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。
按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了！后来就感觉好多了，心里也不那么害怕了……第二次实*时，虽然天气很热，可是我们依然把衣服穿的很严实，简直密不透风，因为我们知道其中的危险性！刚开始，我摩擦引弧后，把焊条拿得很高，只见那火光向下冲，简直像火箭升空时一样！我以为把焊条拿的高一点，冲力就会小一点，所以第一根焊完后，铁板上除了散乱的小铁珠外，什么也没有留下！看见别人焊的那么好，心里很不是滋味。就这样四根都焊完后，感觉什么也没有学到！
后来问了吕老师，才知道焊条要拿的低一点，移动速度要慢一点，才能焊的好！我焊完之后，我的“杰作”很明显还是没有通过老师的检验，我问了老师我还有哪些不足，老师一一分析了我的“杰作”的问题，我也比较了自己和别人的作品，找出了自己的不足，积累了相当丰富的经验，也为自己赢得了自信。第三次实*时，老是调整了一部分同学的位置，我自认为已经学得很好了，可是换了位置后，我就焊的一塌糊涂！心里空空的，不知为什么？后来我又问吕老师，才知道是自己学艺不精！吕老师说：“作为一名好的焊工，无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊，只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。
总之，这次实*让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。
我想这次实*会成为我今后那么多实*的良好开始。
——轮岗实*心得体会 (菁华6篇)
2月x日至3月x日是我在生产设备部轮岗的阶段。在这段时间里主要做的事情主要分以下部分：
1、查阅生产设备部的管理文件，了解各项管理制度、操作规程及点检规程。虽然很多并不能一下掌握，但是能让我提前了解了部门的内容，这对我进一步学*生产设备部的各项内容做好铺垫。
2、和部门同事一起弄外来图纸转化，并从中了解部门生产的产品内容，并通过对生产样品的检验对产品的要求有了一定的掌握。在图纸转化中由于对产品不了解而出现了一些问题，最后在部长的审核中改正，这让我知道了在简单的事也要仔细检查，认真的对待，再简单的事也能因自身的原因而出错。在犯的错误中有两种，一种是能力范围内的，由于自己不端正态度而造成的，一种是能力范围之外的，前者是不可原谅的，后者应尽可能减少降低次数。
3、我认识了扩口和缩口的模具和钻头，跟在部长和陈师傅后面，学*他们对模具的调试方法，对试样进行反复加工，得到合格的产品。在调试中对操作人员有一定要求，要会观察工件与钻头的位置，这个的安装调试关系到以后的生产质量。在调试中发现几个模具不合要求，出现了扩口模具两孔不同轴。最后经过几个修正合格。
4、和同事后面贴各种操作规程和点检规程了解并认识了各种设备，但因没有实际操作过并不能熟悉其实际操作。对设备的具体零件并不熟，只在库房中看过几次，我相信通过一段时间实际学*会一看见就知道名称。
5、在生产设备部这段时间，观察和聆听部长处理事件的`过程，让我感慨很深。作为一个管理者考虑问题要更深远，对产品生产中出现的问题要多考虑，要从源头着手，对于类似问题最好扼杀在源头，将隐患消除在生产之前。部长对员工言行一致，赏罚分明，值得学*。部长工作很忙，其他人帮不到，我觉得我们应该多学点，很多事都不应该是部长亲自做的，是我们掌握的不够，我认为应该是我们将遇到的问题反映给部长，让部长审批，我们进行修改之类的，而不是让部长忙，我们没事干。
6、在生产设备部时间太短，我要学的很多，以后要继续在这学*，今后学*工作如下：
Ⅰ、熟悉每个流程的生产工艺内容，生产工艺操作的基本要求，熟悉每个工艺中产品的标准和检验要求，及各工艺的基本原理。Ⅱ、学会对生产现场进行定置管理，学会统计各生产相关数据。Ⅲ、熟悉工装备件的结构、名称及用途，熟悉各机器的基本工作原理，可对维修工作进行相应的指导。
Ⅳ、多和部门人员交流，多听多看多思考多总结，学*他们的所知道的知识，学*他们的经验、交流与处理事件的方法。
时间如白驹过隙，转眼间，我入局五个月了。入局以来，我分别经历了局里和公司培训中心的培训，目前在信息通信处各班组轮岗实*。初到信通处，处里领导给予我们热切地欢迎，并以自身的工作经验为我们上了职场第一课，告诉我们要热爱自己的工作，要有责任心、要多悟、多学*。接着，李昕姐为我们讲解安规，她结合自己曾在变电站的工作经历，告诉我们安规学*的重要性。通过她的讲解，我明白了作为初入职场的新人，我要去适应环境、适应岗位，保持住自己刚离开学校的学*能力，不要让自己的学*频率和机能退化，为自己的职业生涯打下坚实的基础。
轮岗实*期间，信通处针对新员工制定详细的培训计划，使我不仅全面地了解并参与了信息班和通信班的日常工作，也认识到自己在实践方面的不足。结合自身实际，现总结如下：
在信息班实*期间，宝音班长要求我们实*员工对班组各项工作内容都要参与学*。实*过程中，印象极深的是赵君哥极高的专业素养，对待工作一丝不苟的态度以及对我无私地传授，对于刚刚步入职场的我来说，是何等的幸运能遇见这样一位师傅！培训中，我主要参与完成了以下工作内容：服务于局里各部门的内外网维护，比如针对公司航检中心办公室搬迁，网络需要重新布置的现状，我们及时对新办公室的所有电脑进行网线制作、测试，网络调试，以不影响工作人员正常办公；比如物资管理处台式机不能登录OA系统，上不了局网页，我们通过在机房交换机设备上查看或翻阅历史记录进行IP地址、网关等的设定来解决问题。
调试视频会议，在每次开会前，根据主办方的要求进行字幕或六个分会场的连接和调试。按照局里要求，对新台式机或重装过系统的电脑进行亚信杀毒软件、准入、浏览器、WPS办公软件等的安装。对各部门的优盘、移动硬盘等存储设备完成分区和认证工作。我明白了信息专业虽然工作琐碎，但却不可或缺。
紧接着，我开始了在通信调度班的实*，刚到班组，汪建忠班长就接下来的培训计划进行了详细说明，并让我们迅速参与到调度班日常工作中。每天早晨巡视一楼和七楼机房，主要查看机房内的电源系统、光端机等设备，并记录电压、电流值，机房温湿度，检查蓄电池室温度及有无漏液，对我局所辖13个变电站的录音系统进行巡视，查看网络有无异常，一旦出现网络不通，及时联系站内人员进行问题初步排查，比如重启设备，如果问题得不到解决，则通知相应通信检修班组到现场处理；巡视西门子传输网管、光缆在线监测网管有无告警、远程视频指挥系统网管；查看补花岱视频监控运行是否正常。
接听调度电话，及时记录通话重点内容，做好上传下达的工作，还记得第一次接听电话，内心的忐忑、话语的不甚流利，才明白作为一名合格的通信调度员是多么不容易，于是在心里默默告诉自己，要自信，多熟悉业务，要勤学好问，争取早点成为一名合格的通信调度员。
更新班组巡视用的录音电话系统记录本、光缆在线监测网管巡视记录本、ECM3000网管巡视记录本、远程视频指挥系统网管记录本、西门子网管巡视记录本、机房人员出入登记薄等等。从第一次与厂家电话沟通丰泉站光缆在线监测出现告警，到在厂家的建议下自己动手消除告警，从第一次接听电话的畏惧到与信通中心工作人员从容交流，一点点进步、一次次成长，我知道这既离不开自己的努力，更离不开通信调度班组成员对我的不厌其烦的指导和帮助。
实*的日子即将结束，在此，我非常感谢局里领导给予我机会，感谢处里领导对我的栽培，感谢实*期间各位前辈、师傅对我的谆谆教诲和无私的传授，感谢我可爱的同事们对我的帮助和照顾。我将继续努力，找准定位，为超高压事业贡献我的力量，做一名优秀的电力人！
我从家乡来到天池能源得到了第一份工作，公司安排我到南露天煤矿轮岗实*。从刚开始踌躇满志到现如今的激情饱满奋勇争先。在实*期间通过在各个部门的轮岗学*，不断的学*和总结各个部门的工作经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为定岗的顺利进行总结了经验。
在工作中要有良好的学*能力，要有一套学*知识的`系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学*能力，通过不断的学*从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学*能力，一方面来自向师傅们的学*，向工作经验丰富的人学*。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题，(举例说明)
良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们*时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*，学*新知识、新技术更好的为人民服务。
通过轮岗，把自己学*到的理论知识运用到社会的实践中去，再从实践之中总结获取工作所需的技能。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行参加定岗工作打下了基础，明白了自己想要得到的以及能为南露天煤矿达到年产1000万吨做出自己应有的贡献。实*是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
对自己的要求
经过过去实*，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：
一、继续学*，不断提升理论素养。
在信息时代，学*是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学*理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学*知识，而社会实践则意味着继续学*，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
轮岗实*期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学*，深入施工现场不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会，为公司创造更多的价值。
最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努力的。扎根在戈壁滩，做这里的主人;成为戈壁滩上坚强不屈的胡杨。
*三周来在济公家酒坊营销部的轮岗实*体验，可以说让我身心疲惫，晒黑不少，但却是收获颇丰、乐在其中，又备受震撼。
营销轮岗是与部门人员相互认识开始的，但在第一个简单的“自我介绍”环节就出了问题：我们报出自己名字后就没了下文。经过与老业务人员的交流，我才明白原来“简单的自我介绍”并不简单，一个完整的自我介绍应该包括姓名、籍贯、专业信息、兴趣爱好、座右铭等等。作为一个业务员，以上每一项在向别人介绍自己的时候都有助于拉*与客户的距离。这只是一个开端。
接下来的日子，我从对销售毫不知情到渐渐了解、熟悉，最后能够基本掌握市场维护过程中的一些步骤。其中最重要的还是“销售八步骤”的学*：做准备、打招呼、细检查、找需求、提建议、达协议、作陈列、勤记录。“打招呼”要观察店主情绪，选择恰当的话题，“找需求”要从看似轻松的对话中发现问题。刚开始我因为缺乏较强的沟通能力与敏锐的洞察力，跟着前辈进店后只是机械性地记录，紧张到很难找话题与店主聊天以及发现问题。
后面几天就慢慢放松下来了，既能自如地和店主交流也能发现公司产品销售存在的一些问题，但离做好还有很大距离。在走访过程中我还发现，店主需要在业务员的不断敦促下才会进货，稍有松懈就可能让竞品趁虚而入。就这样我白天在外面冒着酷暑拜访客户，傍晚的时候做报表将信息反馈上去。每天虽忙忙碌碌，但感觉很充实。
营销，的确是份具有挑战性、磨练人意志的工作。但正因这挑战和磨练，它才变得更有魅力和意义。成功的营销，不仅仅是销售出东西，更是一种理念的传播：试图让别人理解并接受我们的理念，共同发展。
营销轮岗，是我进入职场跨出的第一步，机会弥足宝贵，回忆过后留给我更多的是收获与思索，我将会以热情的胸怀饱满的斗志投入到下一阶段的工作中去，期待我的表现吧！
我从家乡来到天池能源得到了第一份工作，公司安排我到南露天煤矿轮岗实*。从刚开始踌躇满志到现如今的激情饱满奋勇争先。在实*期间通过在各个部门的轮岗学*，不断的学*和总结各个部门的工作经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为定岗的顺利进行总结了经验。
在工作中要有良好的学*能力，要有一套学*知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的.学*能力，通过不断的学*从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学*能力，一方面来自向师傅们的学*，向工作经验丰富的人学*。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们*时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学*，学*新知识、新技术更好的为人民服务。
通过轮岗，把自己学*到的理论知识运用到社会的实践中去，再从实践之中总结获取工作所需的技能。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行参加定岗工作打下了基础，明白了自己想要得到的以及能为南露天煤矿达到年产1000万吨做出自己应有的贡献。实*是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
经过过去实*，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：
一、继续学*，不断提升理论素养。
在信息时代，学*是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学*作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学*理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
理论是灰色的，生活之树常青，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学*知识，而社会实践则意味着继续学*，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
轮岗实*期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学*，深入施工现场不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会，为公司创造更多的价值。
最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努力的。扎根在戈壁滩，做这里的主人;成为戈壁滩上坚强不屈的胡杨。
时光荏苒，白驹过隙，这周属于告别青春年华的一季，NBA巨星科比的黑曼巴退役赛场，欧冠赛场上C罗的帽子戏法的上演，穿插着这一周的学*生活，告别那青葱的时光，喜迎学*上取得成果，相逢生活上的精彩纷纶，充实的生活，饱满的精神，可以有一个笑逐颜开的情绪，投入到见*中。
在上一周的实*生活中，没有提前量的自我学*计划，处于被动式灌输学*，主动出击，自我掌控，方能跑得更快，更有方向。
第一，这周的主题为收费站班长业务学*。学*任务的难度在一步一步上升，需要投入的专注力时刻绷紧，在这周的学*中，主要工作地点为收费岛出口，主要学*对象为班长，重点掌握的知识为收费站出口的业务知识，比如高速路桥费计算方式 车队快速 免路桥费车辆通行程序办理 补漏增收知识 班长授权制等，同时对收费站班长责任制基层管理方式进行重点观摩学*，班长作为收费现场的最基层管理人员，负责管理收费现场秩序，掌控特殊情况的业务授权办理，管理收费员的上班分配，同时要做好补漏增收工作。
其次，观摩收费员的交接班流程。主要观摩本班次与接班收费员如何交接工作，和回到金库室后的交接班流程。凭祥收费站收费员交接班工作是一项非常重要的工作，要在短时间内完成当班次所有现钞清点与票证核实，不容闪失。通过一周的见*观摩，对收费员的交接班工作流程有了更进一步的充分认识，一系列的流程都是围绕着如何去控制好收费站的财产的安全工作。 凭祥收费站员工的交接班流程所需的时间比较多，主要原因为出口收费员需要交通车接送，其次就是凭祥站的业务量很大，虽然每个班次的固定上班时间为八小时，收费员的日工资也是以八小时为标准来核算，但是算上交接班所花费的时间，但是凭祥站收费员*均一天的工作差不多接*9个小时。可根据实地情况，可特别针对凭祥收费站的收费员，把其以八小时为标准核算的日工资变更为以9小时为标准。
第三，初步认识一线收费员工绩效考核制度。恰逢四月中旬，凭祥站的收费员上月绩效考核统计数据的新鲜出炉，第一次接触到管理的重点工作，我详细追寻统计数据的来源，个人绩效考核的评分原则，绩效考核与收费员的收入的关系，问询收费员如何看待绩效，她们呈现出相当矛盾的一面，一方面班组里非常重视每个月的评比，同时收费员也很重视每个月的个人考评等级。但是她们却是很少会去看每个月的工资条等。
本周的学*主题为收费站班长业务轮岗实*，我通过详细跟踪班长的脚步去接触这一最基层的管理工作与一些小细节，对于班长的领导力感悟来自于，每次上下班交通车接送，饭盒基本都不是班长装上车，几乎都是班长独自座副驾驶位置，正是对于这一细节感悟到领导力的重要性。如下是我这一周来的学*心得体会：
首先，对于收站现场的工作从视觉模糊到清晰透视的一个转变过程，第一周初来乍到，更多是处于基础业务学*。本周这个过程的转变主要是通过跟班长学*业务的带动所取得，站得高一点，视野就会更大一点，收费站现场主要是基础业务办理 文明服务 补漏征收这三个重要内容，通过跟班长一起去处理跳称，黑名单 ，免费车辆的通行等工作，让我快速熟悉了这些工作的标准流程，对收费现场的工作有了轮廓认识。
其次，对收费站班长工作有了新的认识。第一周对班长的'感觉印象处于比较一般，没有重视到这一层面，但通过一周的一对一学*，我对班长的感觉印象更深，一个处于权大，责任大，事多的基层管理岗位。权大，掌控收费现场的通畅秩序管理。责任大，关系着收费现场所有突发特殊情况的处理。事多，集一身收费员工作技能包，精通基本业务办理程序。同时班长作为一名小领导，容易引起班里成员的小讨厌。面对公司治理框架里面最基层的一线管理人员，让我感触最深的是，她们的独立处理问题能力的确比较突出。由于班长是站在最前线的，提升班长的领导力刻不容缓，首先可以从最基本的形象做起，可设计班长专属的整套衣帽制服，去提升包装一下收费站班长群体的领导形象，以求其区别于一线收费员。 由于班长管理责任制这一制度的存在，今后针对收费站班长的工作还可大做文章，把基层这管理群体进阶成业务水*高。领导形象好。
第三，感悟最深的是此次基层轮岗学*，所接触到的新鲜事物，都与人事部的工作息息相关。此次基层轮岗学*，所接触的最多的是人和制度，通过绩效考核触发班组间竞争，提升效率。通过绩效考核去控制收费员的出错率，触发自我管理机制，提升管理的水*，通过日常与收费员的生活相处，通过她们所谈论的话题等，能感知到她们非常重视出错率的控制，特别上账目上出现短款和长款。
——大学焊接实训心得体会优选【五】份
在实*期间我有很深的感触，，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
在以后的工作中，更多的是需要我自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。这次实*带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实*达到了他的真正目的。
在实*过程中，我真的明白了许多，许多在学校掌握不到的东西，我非常幸运我能得到那么有效的实*。实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。实*工作更让我深深地体会 到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
总之，经过这次的实*，让我深深的体会到理论与实际的差距，更重要的是，要懂得怎么去处理好人际关系，这也是自己学*和发展的桥梁。
在一周的学*过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”？准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁（又“三步法”）看似容易，实则需要长时间练*才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容，但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标，可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思，戒骄戒躁，慢慢来。在不断挑战自我的过程中，我拿着烙铁的手不抖了，送焊锡的手基本能掌握用量了，焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。在对焊接实*的过程中我学到了许多以前我不知道的东西，比如，像实*前我只知道有电烙铁，不知道它还有好多种类，有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式，种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁，这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方：
1、为什么要对焊接物进行挂锡，是为了防止氧化吗，只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗，不明白；
2、待电烙铁加热完全后，到底是先涂助焊剂还是先挂锡，我采用后者，有人采用前者。
为期四周的实训结束了，我通过此次实*，自己一下子学到了不少知识，懂得了许多做人做事的道理，也懂得了时间的可贵，人生在于努力与进取，人生的道路有如逆水行舟不进则退。我在收获经验的同时，还收获了许多阅历，收获了一些成熟，在这次实训当中，我不仅培养了独立思考的能力，在其他的能力上也都有所提高。在这同时，我也学会了很多实用的方法，在以后的工作当中都用得上，这次实训真的是受益匪浅啊，以后面对社会的时候，我要吸取这次实训的经验教训，我也要不断的学*与实践，再学*，再实践。以后在工作岗位中要勤于思考，主动动手动脑，有很多时候，是不会有人告诉我们一步步该怎么做的。都需要我们自己去弄懂，需要自己一点点的努力，所以我们的每一步都需要独立思考的。其中也许会遇到很多的困难，我们在这个时候除了寻找帮助，最重要的还是自己去思考，心中要相信自己，这样才能闯出一片天地，人的一生不可能都是一帆风顺的，只有勇敢去面对人生中的每一个困难，才能走出精彩的人生，这让我更清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，更要有一种*和的心态和不耻下问的精神，以后不管遇到什么事都要去思考，都要多听别人的建议，都要对自己所做事去负责了。
第一阶段是编写预焊接工艺规程的阶段，我们首先按照设计题目和要求，翻阅了相关资料，对这些数据进行查阅分析，在查阅的过程中，我们细心谨慎，通过我们大家大家一起动脑，我们做的是异种板之间的焊接。对大小规格都相同的600mm×130mm×8mmQ235R和Q345R的两种板进行熔化极气体保护焊焊接。有两种焊接方法，一种是手工焊，一种是机器人焊接，很荣幸，我们组抽到了机器人焊接，机器人焊接成型快，成型好，并且缺陷少，安全可靠。首先我们预测了可能会在焊接过程中出现的各种问题和缺陷，对接母材焊缝焊件厚度范围、对接焊缝、焊缝金属厚度的确定根据NB/T47014 对接焊缝试件与焊缝厚度规定确定，并且通过公式来确定材料的碳当量，以便分析它的焊接性如何，Q345R是一种压力容器专用的低合金高强度钢，一般在热轧空冷状态下使用，不需要专门的热处理，但是Q345R的焊接性与Q245R相比，有很多不足之处，我们在选焊接参数的时候就根据Q345R来选取了，焊条选择根据NB/T47015确定，选用ER50—6焊丝。并且我们根据国标选取了焊接速度、电流、电压等主要参数。通过组员们的多次讨论，最后敲定用摆动的焊接方式进行打底和填充焊接，在焊接参数设定完之后，我们开始编写机器人的程序，我们对两板间的定位焊接示教和两条焊缝的摆动示教进行了程序的编写。在焊接的过程中要随机应变，调整焊接参数，做到万无一失。其中，我们在焊接前讨论了如果板间间隙的变化造成的未焊透、焊接穿等问题时，我们应该怎样进行适当的调整。
第二阶段就是去车间用焊接机器人进行焊接了，在打磨完两块钢板之后，将两块板在焊接试验台上固定好，按照我们事先编好的程序，进行一遍示教，然后开始焊接，尽管我们做过这样的试验，但是这次还是有点手足无措，程序编写的错误，导致我们第一次定位焊就出现了错误，导致试验无法继续进行，回去之后，虚心的向其他同学学*，终于弄明白我们失败的原因了。第二天，在我们的共同努力下，终于完成了，因为两侧的定位焊不是同时进行的，我们板之间的间距就有问题，所以焊出来的效果不是很理想，这当然在第一天我们就已经心知肚明的了，但是正面焊的效果还是不错的。
第三阶段我们开始进行无损探伤，对焊接完成后的焊件进行无损探伤，是工厂整个生产过程中最不可缺少的一步，同时这一步也综合的体现了我们的专业知识水*，检测出焊件中的各种缺陷，提高安全性能，确保生产出合格的产品，所以这一步是至关重要的。射线探伤的主要步骤分为拍片、洗片、审片。首先我们要进行贴片，将贴片设置在待检钢板的外圆周上，暗袋盒紧贴在焊缝上，使暗袋盒内的胶片长度方向与焊缝方向一致，X射线拍摄射线照片时，焦点应尽可能对准受检焊缝的长度和宽度中心，胶片应有足够长度，所放位置应使焊缝末端自由边以外，胶片的宽度应使焊接接头所有部分均摄入照片，包括热影响区，照片上还应有足够空间容纳线型象质计和胶片识别标记而不影响焊缝及热影响区的范围。胶片的手工冲洗洗采用的是槽浸方式，评片的时候，在底片评定区域内不应有以下妨碍底片评定的假缺陷。 在大学里面学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。这次我们自己设计，自己动手，完成的这次实训，完完全全的都是靠我们自己所掌握的知识去做的，在以后参加工作后更能深刻体会这次实训的意义。知识的日新月异，人们的物质文明也在不断的提高，我们不会满足于那种古老的手工焊接的老方法，全新的机器人焊接会逐渐的取代以往的手工焊接。在机器人焊接的时候，我们程序设计是对我们的最大的考验，以后工作的时候会经常被要求在很短的时间内学会用一种新的语言对一些电子机器进行开发设计，我们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学*不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，在这短短的四周里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏，让我真正领悟到学无止境这句话的含义，而老师在我们实训时所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡彩的光辉，此外，老师还特意带我们去石岛重工的工厂里去做无损探伤的试验，在这过程中，我们懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用于实践的，在这些过程中，我不仅收获了职业生涯所需要的专业知识，而且让我深深的体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧，靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更完美。
人非生而知之，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，依靠努力学*，依靠潜心实践，学*就是无源之水，无木之本，这次实训让我在一瞬间长大，我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走向社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动的，而不久后的我，无论是面临就业压力，还是继续深造，我想我都应该充实自我，不要让自己的人生留下遗憾。
最后，还是那句话，只有坚持到最后才是真正的胜者，困难和彷徨只是暂时的，相信自己的努力上进才是我们实*生真正要去做的。每个人都有长处和短处，社会和学校是不一样也是有很大差距的。只有在包容别人的同时我们才可以取长补短，不断完善和不断进步，交到更多的朋友学到更多的知识。学校为我们创造了这么好的条件，而我们自己则要以实际行动来去珍惜来去回报！祝愿我们每个实*生都能取得骄人的成绩，祝愿我们09材型的每个人以后都能在自己的实*岗位上做出更好的成绩，祝愿我们的母校在以后的发展和建设中一帆风顺。在教育事业中独领风骚。
经历了四周共八个学时的焊接学基础实验，我觉得自己学到了很多东西，虽然大二的时候自己也在金工实*的时候学过电焊，但是那时候自己对焊接原理是完全不了解，到现在基本学*完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉轻松了，因为我懂得了很多焊接学的'原理。也知道了焊接不只是电焊，另外还有气焊等等。
这四周的焊接学实验我们总的来说学*了气焊和电焊，气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接，我们在焊接过程中可以明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不同！
有一次课程我们学*的是铸铁的焊接，对于铸铁的流动性也明显可以感受到比较差！每次体验实验之前老师总是给我们介绍实验需要注意的事项以及实验内容！通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。
对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻，因为在试验过程中我出现了很多问题，老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决，比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板，我很认真的摆放在试验板上焊接，我本以为这是最简单的焊接了，但是结果却不如意，当我用*焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形，原本*的钢板变得翘起来了！而且由于焊接技术不好使得焊缝很不*整有些地方甚至出现了焊穿的现象，面对这样的焊接产品我真是无地自容！但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因，比如钢板翘起来了是因为焊接过程中的散热不均匀，这些现象可以用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了，老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的！他还鼓励我别灰心，我特感动！
我十分懊恼自己有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果，所以我觉得这次的实验是很必要的，对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的，它使得我们看到了自己的差距和经验的不足，以后需要勤奋的学*的同时多注重实际的运用，这样才应该是全面实际的应用型人才！
焊工，对我来说并不陌生。以前路过建筑工地的时候都会看见，但是会很快地闪开，因为第一个感觉就是很危险。怕火花会溅到自己身上，怕那个刺眼的光，看了就觉得眼睛受不了！完全就没有想过自己会有一天亲自来体验一把当焊工的滋味！在我看来，那应该是男孩子做的事！第一次把自己装扮成工人模样，第一次去到车间，其实还蛮期待的，到处都让我觉得新鲜，因为都从来没接触过那些东西啊。所以心里一开始就酝酿着：”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的！”
第一节课主要讲的是理论，因为安全第一嘛！老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真做好笔记。知道了焊接的种类，焊接前要防触电，防弧光的灼伤和烫伤，知道了引弧，运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题，结果居然还有那么多的知识跟要领！仿佛是简单的，但我却越听越觉得危险，越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊？就算怕死了还是得硬着头皮上啊，坚决不当缩头乌龟！给自己鼓劲，加油！
在听过老师认真的讲解跟实际操作后，终于有了机会穿好围腰，戴上皮手套，拿好面罩。一切就绪，准备动工咯！
理论听起来还蛮简单，看老师操作起来貌似也不怎么难。但自己做起来呢？实在让我很抓狂。开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作，心里不断捉摸那些细节，回想老师刚才说过的要领。看着看着好像也不那么怕了，于是就很勇敢地开动。恩恩，当我真正做到引弧，运条的时候，真的不觉得怕了。虽然第一节课下来，那个焊的水*实在是不敢恭维，但是我相信熟能生巧。大家都很努力，我也要很努力，大家都没有放弃，我当然也不会放弃。我有目标。我相信坚持就是胜利！
第二节课，第三节课，我都有认真地练*，虽然自己还是觉得不满意，但是有一点点的进步也是好的，说明我的努力没有白费！说明我还是可以做好的。
要谢谢两位老师的耐心指导，谢谢同学们的帮助。
