根据《省安委会办公室关于开展20XX年全省“安全生产月”和“安全生产贵州行”活动的通知》（黔安办[20XX]8号）、《交通运输部安全委员会关于开展20XX年“安全生产月”活动的通知》（交安委[20XX]2号）和《贵州省交通运输厅关于开展20XX年“安全生产月”活动的通知》（黔交安[20XX]12号）安排，为扎实开展好20XX年全省道路运输行业“安全生产月”活动，促进全省道路运输安全生产形势稳定好转，制定本方案。
一、指导思想
以党的十八届三中、四中、五中全会和省委十一届五次、六次全会精神以及中央和省领导关于安全生产工作的重要指示批示为指导，以“强化安全发展观念，提升全民安全素质”为主题，在全省道路运输系统大力开展“打造本质安全，共享*安交通”活动，传播安全知识，普及安全法制，巩固安全基础，打造本质安全，全面遏制道路运输事故，为我省社会经济持续稳定发展提供良好的道路运输服务。
二、组织机构
成立贵州省道路运输局20XX年“安全生产月”活动领导小组，负责指导全省道路运输行业开展“安全生产月”有关活动。领导小组组成如下：
组 长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室在局安全科，负责组织、协调全省道路运输行业“安全生产月”活动。各市（州）、威宁县、仁怀市道路运输管理机构要成立相应工作机构，切实加强对“安全生产月”活动的组织领导，具体负责本单位活动的开展和指导辖区内道路运输生产经营单位的积极参与。
三、活动内容
“安全生产月”活动于20XX年6月在全省各级道路运输管理机构和道路运输企业、城市客运企业、维修企业、驾培机构、客（货）运站同时开展。具体活动内容有：
（一）开展宣教活动。一是省道路运输局党政主要领导将结合行业实际和安全工作特点，论本质安全、话*安运输，在贵州省道路运输公众信息服务网等媒体上发表文章。二是各级道路运输管理机构要结合工作职责，组织业务骨干深入基层，重点围绕法规制度、典型案例和防范措施开展宣教活动，强化安全理念，普及安全知识，促进责任落实。
（二）推动学*共进。一是组织共享“*安交通”经验交流。省道路运输局将结合“*安交通”建设行动要求，深入推进“*安车辆”、“*安车站”创建，选取工作进展快、效果好的地区，分别开展一次现场成果展示和经验交流。二是开展安全生产管理工作交流。省道路运输局将选取具有代表性的单位或企业，开展一次现场观摩。三是各级道路运输管理机构要积极通过媒体开展安全生产宣传，进行广泛交流和互动。
（三)实施专项行动。一是省道路运输局要针对危险品运输安全生产突出问题，开展一次专项整治。二是各单位要通过“双随机”、曝光*台、“随手拍”等形式多开展安全生产违法违规行为曝光行动。三是各单位要结合职责在广场、客货运站场等人员密集场所开展“6.16”安全生产宣传咨询行动。四是省道路运输局将牵头组织开展一次道路运输行业领域安全生产应急演练活动。五是各单位要按照省交通运输厅统一部署，开展“安康杯”竞赛活动。六是各相关单位要开展文明汽车客运站“回头看”检查活动，及时总结安全文化建设、示范创建活动的好经验好做法。
四、活动要求
（一）加强组织领导。各地要认真谋划，做好安排部署，把组织开展好“安全生产月”活动与深入开展“道路运输*安年”活动以及当前开展的各项重点工作结合起来，把“安全生产月”活动作为积极推动各项工作的抓手，制定措施，落实责任，抓出成效。
（二）积极营造氛围。各单位要积极利用各种媒体和各类宣传文化阵地以及客运站等窗口*台，通过群众喜闻乐见的方式，围绕“*安交通”建设，坚持正面宣传，大力普及道路运输安全法律法规，增强广大从业人员安全生产和群众安全出行意识，引导群众加强对道路交通安全生产的监督，营造浓厚的“安全生产月”活动氛围。
（三）强化跟踪督导。各地要加强对“安全生产月”各项内容的督促检查，实时掌握活动动态，对活动开展不力的单位予以批评指正，确保活动取得实效，避免流于形式。省局将适时组织督导组，实地督查“安全生产月”活动开展情况。
（四）重视信息报送。各地要及时了解掌握活动动态和情况，确定一名联络员，将活动动态（报告、简报、新闻稿件、图片、视频资料等）及时报送省道路运输局并于7月3日12:00前报送“安全生产月”活动总结。活动开展情况和信息报送情况将纳入年度安全生产目标考核。
一、工作目标
按照《安全生产法》、《新疆道条》、《车辆动态监督管理办法》、《新疆*尔自治区重特大安全生产事故隐患排查治理监督暂行办法》等法律法规的要求。为切实履行企业安全生产主体责任。进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路运输事故发生，保持企业安全工作*稳制定本方案。
二、排查治理的重点内容
1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。
2、安全生产规章制度建立和落实情况：车辆、驾驶员取得有关证照情况，建立健全安全生产制度情况，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度，企业安全经费保障，重点部位监管，应急救援预案制订和实施效果，应急救援物资、设备配备及维护，应急救援组织及演练情况。
3、安全基础工作情况：全员安全培训教育情况，岗位安全操作规程执行情况，企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况，驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。
4、驾驶员管理情况：对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学*、考试情况，对驾驶员行车动态监管，防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。
5、车辆管理制度执行情况：执行车辆维护检验制度，确保车辆性能符合安全技术标准，防止带病上路运行采取的措施及落实情况。车辆投保法定保险情况。安装GPS是否符合要求。例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况，安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求，是否存在车载现象。
三、各重点时段排查治理重点
为保证工作顺利开展，安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行：
（一）第一时段
1、公司认真制订具体排查实施方案。
2、抓紧整改排查出的安全隐患，按规定在最短时间内完成治理任务，暂时难以完成的要制定计划，做到责任、措施、资金、完成时间，防范预案五落实，治理期间要落实责任人加强监控。
（二）第二时段
1、公司根据方案，围绕汛期、暑季运输的特点全面开展隐患自查和治理工作，发动全体职工，查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题，突出做好驾驶员安全管理制度落实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位，全面治理事故隐患。
2、对排查出的安全隐患进行认真整理，根据整理出的内容，及时开展治理工作。要根据排查出的隐患，制定出治理计划、一时难以治理到位的.要列入计划，落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案，保证按时完成隐患的及时治理和防范。
3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合，全面提高全体员工安全生产素质。
（三）第三时段
1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点，做好各项安全生产工作。
2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验，针对前一阶段治理情况，对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实，提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制，使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。
为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾驶人员签订安全责任书，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1）岗前安全教育培训。加强内部协调，做好职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。
2）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营单位安全知识学*工作。
3、加强安全隐患排查
1）对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，确保各车辆的正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。
2）开展2-4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资和器材。
4、开展好检查、督查工作
对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力；完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。
1）各单位（部门）做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档；
2）安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作；
3）充分利用GPS监控*台，强化对货运车辆运行中动态监控，及时纠正驾驶人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保行车安全。
5、提高车辆管理力度
1）认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。
2）凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备（灭火器）和有效证件。
3）认真贯彻落实公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。
6、做好驾驶员资质审查
1）严把驾驶员入门关。根据公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。
2）严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。
7、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境
根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。
8、突出奖惩制度，实行目标考核机制
为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。
——危货运输企业安全生产责任书 (菁华3篇)
为加强公司安全管理，消除各种隐患，防止运输事故的发生，确保道路运输安全生产，保护环境，提高运输效益，本公司实行道路货物运输安全生产责任制，所聘车辆驾驶员为车辆安全生产责任人。
车辆安全责任人应当严格遵守以下规定：
一、认真学*、严格遵守公司各项安全管理规定、道路交通安全法规、道路货物运输法规和有关规定、标准，熟悉岗位职责，严格按照操作规程作业，杜绝违章违规运输，严防事故发生。
二、按规定时间参加安全例会。凡迟到、早退、无故不到者，按安全例会制度严肃处理。
三、按规定经运管机构考试合格，取得相应的上岗证件方可上岗作业。严禁无证上岗。
四、按规定进行车辆的二级维护、等级评定和年度审验。
五、必须随车配备不低于两具与所运货物相匹配的灭火器(3kg/具以上)，及其它必备的安全行车器材，并保证器材完好。否则，公司将停运该车辆进行整顿。
六、车辆必须按公司规定足额购买各类车辆保险、司乘人员保险，强化事故抗风险能力。
七、保持车容车貌整洁。如发现车辆车容车貌不整，公司视情况对车辆停运整改，合格后方可运行。
八、加强车辆、货物管理，防止火灾、被盗事件发生。
九、严格执行例检例保制度，驾驶员必须严格进行出车前、行车中、收车后三检查。
十、车辆必须按公司运输作业计划的要求装载、运输货物，严禁超范围经营、超限、超载，否则一经发现，视情况给予停运整顿，并处以相应罚款。
十一、责任人应认真核实托运人所运货物，不符合规定的不能起运。
十二、运输时携带齐全的随车证件、行车手续等。
十三、驾驶员严禁酒后开车、超速行驶、违章超车、强行会车、疲劳驾驶和驾驶中打手机。
十四、驾驶车辆时应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。
十五、通过隧道、涵洞、立交桥时，应注意标高、限速。
十六、驾驶员一次连续驾驶4小时应休息30分钟以上;24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。
十七、遇有天气、路面状况发生变化，应及时采取相应安全措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生电火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈振荡等，确保运输安全。
十八、严禁车辆在厂区和货场内乱停乱放，临时停车要停放整齐，不得妨碍车辆和人员通行。
十九、车辆进入公司停车场，限速5km/h，按停车场管理人员指定位置停放，严禁随意停车，乱停乱放，违者给予50元罚款。
二十、车辆需要修理时，必须选择在安全地点和具有相关资质的汽修企业进行。
二十一、如发生事故，应立即向公司及当地*部门、安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告并看护好车辆、货物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本责任书一式二份，公司与驾驶员各持一份。
企业负责人： 车号：责任人：
(单位盖章)
年月日 年月日
为加强公司安全管理，消除各种隐患，防止运输事故的发生，确保道路运输安全生产，保护环境，提高运输效益，本公司实行道路货物运输安全生产责任制，所聘车辆驾驶员为车辆安全生产责任人。
车辆安全责任人应当严格遵守以下规定：
一、认真学*、严格遵守公司各项安全管理规定、道路交通安全法规、道路货物运输法规和有关规定、标准，熟悉岗位职责，严格按照操作规程作业，杜绝违章违规运输，严防事故发生。
二、按规定时间参加安全例会。凡迟到、早退、无故不到者，按安全例会制度严肃处理。
三、按规定经运管机构考试合格，取得相应的上岗证件方可上岗作业。严禁无证上岗。
四、按规定进行车辆的二级维护、等级评定和年度审验。
五、必须随车配备不低于两具与所运货物相匹配的灭火器(3kg/具以上)，及其它必备的安全行车器材，并保证器材完好。否则，公司将停运该车辆进行整顿。
六、车辆必须按公司规定足额购买各类车辆保险、司乘人员保险，强化事故抗风险能力。
七、保持车容车貌整洁。如发现车辆车容车貌不整，公司视情况对车辆停运整改，合格后方可运行。
八、加强车辆、货物管理，防止火灾、被盗事件发生。
九、严格执行例检例保制度，驾驶员必须严格进行出车前、行车中、收车后三检查。
十、车辆必须按公司运输作业计划的要求装载、运输货物，严禁超范围经营、超限、超载，否则一经发现，视情况给予停运整顿，并处以相应罚款。
十一、责任人应认真核实托运人所运货物，不符合规定的不能起运。
十二、运输时携带齐全的随车证件、行车手续等。
十三、驾驶员严禁酒后开车、超速行驶、违章超车、强行会车、疲劳驾驶和驾驶中打手机。
十四、驾驶车辆时应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。
十五、通过隧道、涵洞、立交桥时，应注意标高、限速。
十六、驾驶员一次连续驾驶4小时应休息30分钟以上;24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。
十七、遇有天气、路面状况发生变化，应及时采取相应安全措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生电火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈振荡等，确保运输安全。
十八、严禁车辆在厂区和货场内乱停乱放，临时停车要停放整齐，不得妨碍车辆和人员通行。
十九、车辆进入公司停车场，限速5km/h，按停车场管理人员指定位置停放，严禁随意停车，乱停乱放，违者给予50元罚款。
二十、车辆需要修理时，必须选择在安全地点和具有相关资质的汽修企业进行。
二十一、如发生事故，应立即向公司及当地*部门、安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告并看护好车辆、货物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本责任书一式二份，公司与驾驶员各持一份。
企业负责人： 车号：责任人：
(单位盖章)
年月日 年月日
为了进一步加强道路危险货物运输安全生产管理，提高道路危险货物运输安全生产管理水*，落实“安全第一、预防为主”的方针，进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任，积极消除隐患，遏制事故的发生，确保人民生命财产的安全和社会稳定，防范重、特大道路危险货物运输事故的发生，根据国家运政部门的要求及公司的具体情况，特签订本责任状。
1、本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)，要认真贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度，普及安全生产法律知识，提高安全生产意识，做到遵纪守法、安全行车。
2、公司建立健全安全生产工作机制，制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。
3、公司建立责任追究制度，按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整顿措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则，认真查处各类事故。
4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求，在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单，以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。
5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案，做到一车一档。
6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制，采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠，尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。
7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中，必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定，所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章“的道路运输证。
8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的，有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。
9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板*坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。
10、必须根据所装货物的.物理化特征，配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外，司、乘人员应及时采取必要的急救措施，减少事故造成的损失，防止事故蔓延、扩大，同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员，以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。
11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车，不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。
12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。
13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险，如到期的要及时续保。
14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。
15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验，严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态，遵守操作规程，安全措施到位，司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。
16、公司每要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。
17、公司须根据危货车辆许可的准运种类，给予驾驶员下发准运危险货物告知单。
责任人(签字)：
20___年__月__日
责任单位(印)
负责人(签字)：
20___年__月__日
——危货运输春运方案（精选五篇）
一、指导思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消除春运突发事件或车辆事故的影响，让广大旅客走得了，走得好，走得满意，确保我市春运工作安全有序畅通。
二、组织领导
为及时处置春运突发事件，局成立春运突发事件应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科，市运管所、公路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，具体负责春运突**况组织、协调、处置等工作。春运突发事件一旦发生，立即启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。
三、突发事件预测
我市辖区内春运客流多为短途客运，根据往年春运工作情况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事件：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因，出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“**”召开之际，客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标，有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰，可能发生疾病传染等情况。
四、应急车辆及物资准备
公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。
五、应急处置措施
1、客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所立即协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，立即启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根据需求做好公交车辆接驳工作。责任单位：市运管所、各有关运输企业。
2、出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车，为确保安全，应及时封道，停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪，疏通道路；市运管所通知相关运输企业停开班车，并密切关注天气变化，一旦条件允许，要立即恢复通车，力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况，由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置，保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响，如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况，由市公路段协调交警部门疏通道路，确保道路安全畅通；如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况，由市运管所协助交警部门疏通道路，安排运力疏运游客。
为进一步增强全县广大群众交通安全法制意识，预防重特大道路交通事故，确保全县道路交通安全形势*稳，根据《渑池县道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》精神，经县**研究，决定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全县开展道路交通安全大宣传活动。为确保活动取得实效，特制定本方案。
一、工作目标
全面提高城乡广大群众道路交通安全法制意识，增强广大群众抵制道路交通违法行为的自觉性，养成不开违章车、不坐违章车、不坐带病车良好*惯，在全县营造良好的道路交通安全整治氛围。
二、组织领导
根据《渑池县道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》安排，县**成立道路交通安全大宣传活动领导小组，县**副**马占方任组长，县**办公室副主任刘建华、***副局长马万智为副组长，教体局、安监局、***、农机局、城管局、各乡(镇)人民**为成员，领导小组下设办公室，马万智兼任办公室主任，具体负责大宣传活动的指挥、协调、督办、组织检查等工作。
三、部门职责及工作任务
***：全面负责大宣传活动的指挥、协调、督办、组织检查等工作，在县电视台免费播放交通安全宣传公益广告45条次，开办交通安全专栏;制作大宣传大排查大整顿行动新闻、专题片。
交通局：督导客运企业交通安全宣传工作，客运企业坚持每月开展一次以上交通安全宣传教育;对严重交通违法实行曝光制度;在黄花客车站、搬运社客车站院内悬挂至少3条交通安全宣传横幅(其中一条包含大宣传大排查大整顿内容)，制作、摆放交通安全宣传版面至少4块;对两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶驾驶人进行专门教育，并做好记录。
教体局：加强对全县中小学生交通安全宣传教育，做到“六个一”:开展一次以交通安全为主题的作文竞赛活动;在全县中小学校开展一次交通安全宣传光碟播映活动;创建一批交通安全示范学校，交通安全示范学校必须制作、摆放一套交通安全宣传版面;对本单位机动车驾驶人开展一次集中交通安全宣传教育活动;对全县校车驾驶人、车主开展一次集中教育活动。
***：在310国道、247省道对水泥板固定宣传标语进行全面刷写;制作、完善城区交通警示标语;对交通安全示范学校、社区、乡镇、企业创建工作积极予以指导，帮助完善硬件、软件设施;定期深入客运企业开展交通安全宣传活动，督促落实交通安全责任管理制度。
农机局：与培训的农机驾驶人签定遵守交通法规杜绝违法载人责任书;完善农机驾驶人培训制度、记录;定期深入农村开展农机交通安全教育。
城管局：对城区公交车、出租车车主及驾驶人定期开展交通安全宣传教育;及时组织更换公交车前交通安全宣传标语。
各乡(镇)**：与农用车驾驶人签定遵守交通法规杜绝违法载人责任书;在辖区国道、省道、县乡道沿线粉刷交通安全内容的墙体标语20条以上;交通安全示范村刷写粉刷交通安全内容的墙体标语10条以上或绘制交通安全漫画，制作示范村建设版面，完善示范村建设有关业务台帐。
安监局等其他职能部门：加强对内部机动车驾驶人管理，签定交通安全管理责任书，定期组织交通安全宣传教育。
四、具体要求：
(一)加大宣传力度。各乡镇、各职能部门要充分认识当前预防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相应组织，明确一名主抓副职，全程负责，扎实开展交通安全大宣传活动，制定工作细则，强化工作措施，认真组织实施。广播电视局要会同协办单位制定出台长效管理办法，切实加强协调，明确任务，落实责任，扎实做好各项工作，遏制重特大道路交通事故。
(二)加强督促检查。县**将适时派出由广播电视局牵头的督导检查组，以明察与暗访相结合的方式，对各职能部门及各乡镇**大宣传工作开展情况进行督查。牵头部门要严格量化考核制度，制定专项整治考核办法，组织检查考核。
(三)加强责任追究。按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(***令第493号)规定，凡发生3人以上道路交通事故的，要由安全监管、监察等部门严格责任追究，对宣传工作不到位的，将追究相关管理部门的管理责任。
20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众*安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据省**厅和市委、市**的要求，结合我市实际，荆州市**交管局特制定本方案。
一、工作目标：努力实现“四个不发生”
（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；
（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；
（三）不发生严重执法管理问题；
（四）不发生负面舆情。
二、组织领导
市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副**、政法委副**、***长周振武任指挥长，市局党委副**、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。
三、工作措施
（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违**态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。
对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。
（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、*端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。
（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用*台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。
（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布*台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。
荆州市**交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造*安、畅通、和谐的道路交通环境。
为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据市道路交通安全宣传计划的要求，特制订本方案。
一、指导思想
以科学发展观为统领，按照“**领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标
活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。
三、组织领导
为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇**成立了以孙集镇党委副**、人大**孙忠恩为组长，孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。
四、实施步骤
(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20xx年初开始至20xx年底结束，共分三个阶段进行：
1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20xx年初)。
2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20xx年4月-20xx年11月)。
3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20xx年12月)
(二)、工作步骤
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。
2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语，设立一批固定式宣传栏，营造宣传氛围。以中队为单位，车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板，悬挂横幅。有条件的地方，播放宣传光盘，营造浓厚宣传氛围。二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要，加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料，利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中，提高群众交通安全意识。三是加强重点单位的宣传工作。深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中，以“四个一”教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。
4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。农村机动车驾驶员往往素质较低，违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点，制定交通安全宣传计划，要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。要发挥农机示范村的作用，以点带面，利用宣传车入户进行宣传，不断提高农机驾驶人的交通安全知识水*。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动，教育农机驾驶人提高交通安全意识
五、总体要求
(一)高度重视，加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐孙集的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
(二)多方协同，齐抓共管。各部门和各村要主动与**交警、交通等部门联系,密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“*安孙集”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
(三)加强监管，确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。
总之，在镇党委、**的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇**将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。
一、20xx全工作重心
安全第一、预防为主，综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度做到有章可循、违章必究、奖罚分明，杜绝违章违纪现象，保障运输安全。
二、20xx安全目标
1、重、特大运输事故为零；
2、无重大危险源设备事故；
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里；
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
三、20xx年度工作重点
（一）推进安全标准化工作，完善安全组织和管理体系，落实安全责任，强化安全管理，并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人，并实行“谁主管、谁负责；谁的岗位、谁负责；谁违章、谁负责”的管理原则，加强监督，严格考核。
2、实施全过程风险管理，切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费，车主足额投保各种责任保险，化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》，完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作，进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》，强化各项监控措施，确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任，保证安顿必须的投入，做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序，强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度，节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场，确保运输安全。
7、合理进行了工作安排，加强协调沟通，抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》，组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动，发现隐患及时整改，并将隐患整改情况纳入年终考核。
（二）加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育，严格把握新增人员的从业素质，使之掌握基本安全生产技能，合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理，提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作，保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动，抓好安全生产有关法律、法规学*和日常安全教育，以企业、车队为单位组织学*安全管理制度明确各自安全职责，提高安全技能，提升管理水*不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能，查找隐患，加大整改力度，提高企业本质安全水*，促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动，进一步学****生产法律、法规，杜绝各类违章作业和违章指挥这。提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性，总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反违章；三查：查思想、查落实、查隐患）活动，尽可能的控制违规操作，违章操作事件的发生。
（三）提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓，从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查，确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养，要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系，进一步提高应急响应能力，提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
（四）有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前，组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育，培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求，组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
——危货运输综合应急演练方案(五)份
一、演练目的
为了普及消防安全教育，提高防范自救能力，针对公司突发紧急情况下，让员工熟悉逃生路线，以达到有序、迅速地引导大家安全疏散，确保公司所有员工生命财产安全。通过紧急疏散演*，让员工学到安全防护知识，达到有事不慌、外变不惊、积极应对、自我保护的目的，提高抗击突发事件的应变能力。
二、演练时间、地点和对象
2011年10月21日下午3点30分全体员工
三、演练组织机构
总指挥：史红林副指挥：顾天爽
四、演练原则：
安全第一，确保有序；责任明确，落实细节
五、演练程序：
下午3点30分开始，全公司员工进行“紧急疏散演*”。
灭火扑救知识讲解。（火盆、灭火器准备）
六、工作小组
1、疏散引导组
组长：吴萍
职责：*时负责全司火场自救、应急疏散的宣传教育、培训演练的具体事务；战时指挥做好人员和物资的疏散自救工作。
2、灭火行动组
组长：顾天爽
职责：组织义务消防队，并做好*时的学*教育、培训演练等具体工作；负责灭火器材和工具保管使用和管理；在消防队到达之前开展灭火自救工作或协助消防队员灭火。
3、后勤保障组
组长：王丽*
职责：负责通讯联络，车辆调配、道路畅通、电路控制、水源保障、医疗救护等，负责灭火后的现场清理，防止二次污染。
4、现场救护组组长：杨婷
职责：负责现场受伤人员的紧急救护。
七、撤离通道安全管理
参加演*的员工在听到疏散广播后，不要慌张，要镇静，保持清醒的头脑，然后按照拟定的路线进行迅速撤离；
拟定路线：公司所有人员从停车场中间空地迅速撤离，撤离后按照预定方案进行火情处置。
八、活动过程
1、疏散演练：
（1）星期五下午3点30分，公司停车场发生一辆危险品运输车辆发生自然。
（2）发出警报。
（3）总指挥（史红林）利用广播：“请注意，公司发生紧急情况。大家不要慌乱，听从指挥，有序撤离。
（4）紧急疏散：在疏散引导人员的指挥下，全体员工按预定路线有序疏散，撤离到公司大门口。
九、终止状态
总指挥史红林宣布：“事故已经排除，险情已经结束，下面我宣布万骏物流紧急疏散演练圆满结束，恢复正常秩序。”
一、指导思想
深刻吸取天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故及2014年沪昆高速湖南邵阳段“7.19”特大道路交通危化品燃爆事故的沉痛教训，对事故应急救援准备工作不足的反思；坚持“以人为本、预防为主、快速反应、*战结合”的应急救援基本原则，构建完善的安全生产应急救援体系。
二、演练目的
通过演练，进一步完善道路运输火灾事故应急处置机制，明确事故状态下报警、组织救援的程序，掌握消防应急救援抢险措施和方法，提高突发事故救援作战能力。
三、演练时间：
20XX年XX月XX日9：30
四、演练地点：
XX高速公路XX收费站广场出口内侧150m。
五、演练事故设定和演练内容
（一）事故设定
2015年9月22日上午9:30，监控中心接到报警发现一辆货车在XX高速公路XX收费站广场出口内侧150m处，由于跟车距离太*，前车采取紧急制动时，后皮卡车驾驶员处置不及时、动作失误，造成追尾，引发火灾。
（二）演练内容
1、路政人员接到报警后马上赶至火灾现场，封闭新港互通出口匝道，并设置警示牌，引导车辆分流。
2、路政人员向119报警，同时向XX交警大队报告，再向XX公司领导汇报事故情况，并做好现场维护工作，等待救援。
3、XX公司立即启动应急预案，公司领导同时带领应急救援抢险队赶赴事故现场，通知XX收费站封闭出口；应急救援分队（XX有限公司）组织救援人员和设备赶赴事故现场进行救援，对着火点至新港收费站出口路段设置围挡。
4、交警部门到达现场后，封闭事故现场交通，维护交通秩序。
5、消防队到达现场后，对着火点进行灭火，消除安全隐患。
6、交警部门组织施救车将事故车辆拖离事故现场。
7、应急救援分队现场道路清理处置，对高速公路损坏设施进行修复，演练结束。
六、参加单位
主办单位：XXXX有限公司
承办单位：XXXX有限公司
协办单位：XX大队
参演单位：XXXX有限公司、XX路政大队、XX有限公司、XX管理大队、消防队、
七、消防演*分工
（一）现场救援组
负责人：XX
任务：负责现场着火点布置及事故车辆安排，负责联系消防部门现场救援处治工作，负责联系施救车于X月X日9:00前到达XX收费站广场等待，负责联系交警部门赶赴现场维护交通秩序，通知应急救援分队（XX有限公司）对事故现场进行清理。
（二）交通秩序维护组
负责人：XX /XX
任务：由XX负责XX互通出口匝道的封闭，引导车辆分流至XX收费站；由XX负责封闭火场，设好警示标志，维护火场秩序。
（三）观摩安全小组
负责人：XX 任务：负责检查观摩人员的着装以及反光背心，负责引导观摩人员至安全地点进行观摩，维护观摩人员的安全秩序。
八、物资准备
1、模拟事故车1辆
2、施救工程指挥车1辆
3、消防车1辆
4、灭火器、警戒线、专用器具、口罩、消防沙、面纱等物资
九、后勤保障
行管部负责做好演*当天后勤保障工作。
十、安全事项
演练人员及车辆一切行动服从指挥，现场严禁烟火，注意安全。
一、指导思想
根据《中华人民共和国安全生产法》等***生产法律法规及交通行业管理部门关于认真做好“三防”工作的布置，为我县道路运输行业创造良好的安全环境，保障人民群众的生命财产安全，组织本次演练。
二、演练目的
通过桌面演练，检验和提高本企业管理人员和司乘人员处置反应能力和水*，一旦在我县发现因台风、山洪瀑发、泥石流等自然灾害和重特大事故、突发事件，能快速有效地组织调动本企业救援运输力量进行疏散转运群众，救援物资、抢救人员等工作，检验企业落实“三防”应急能力。
三、演练时间和地址
时间：20xx年xx月xx日xx时。
地点：xxxxx
四、演练内容
（一）、险情报告、道路运输行业指挥机构的政令畅通情况。
（二）、抢险救援物资、车辆、人员到位情况。
（三）、检验企业应急能力和应急处置水*。
五、演练组织部门
由xxx运输公司组织，与本企业签订维修合同的修理厂和辖区运管部门参与演练。
六、演练指挥机构
总指挥长：xxx
副总指挥：xxx
成员：xxx，xxx，xxx，xxx，xxx，
七、演练人员、运输车辆、设备工具
1、公司“三防”领导小组成员、抢险救援小分队成员；修理厂和辖区运管所各派员1人参加。
2、公司应急运力客车2辆（车辆虚拟，确定车号），修理厂各派1辆应急抢险车和1名修理工及相关维修配件（车辆及物资虚拟，确定车号）。
八、演练方案
1、桌面演练
公司值班人员（由企业确定1名管理人员扮演，确定姓名）接县**自然灾害应急指挥部和交通局、运管局“三防”办公室（由运管所派员1名人员扮演，确定姓名）的通知。
（1）“运管所人员”通知：某镇某村因受台风和大瀑雨影响，造成泥石流和山体滑坡，有20多名群众需及时转移，要求你企业调用2辆客车的运力，在最短时间内赶到现场展开疏运工作。
（2）企业值班人员（由企业确定1名管理人员扮演，确定姓名）向企业经理（由企业经理直接扮演，确定姓名）汇报：刚才接到运管所通知，在某镇某村因受台风和大瀑雨影响，造成泥石流和山体滑坡，有20多名群众需及时转移，要求你企业调用2辆客车的运力，在最短时间内赶到现场展开疏运工作。
（3）在听取值班人员汇报后，公司经理企业经理（由企业经理直接扮演，确定姓名）马上作出指令，火速通知公司全体“三防”领导小组人员和应急抢险小分队人员在20分钟内赶到辖区运管所听从指令。
（4）总指挥（由企业经理直接扮演，确定姓名）向全体“三防”领导小组和救援小分队人员（由参会的企业全体管理人员和司乘人员扮演）作简单的布置落实应急救援工作，（由企业管理人员扮演，确定姓名）负责应急救援小分队现场指挥抢险救援工作，（由企业管理人员扮演，确定姓名）负责疏运群众、救援物质指挥调度工作，（由企业管理人员扮演，确定姓名）立即通2辆应急客运车辆及应急救援小分队（由2名驾驶员扮演，确定姓名）和维修抢险车（由1名维修厂人员扮演，确定姓名）在1小时内赶赴现场接受指派。
（5）总指挥（由企业经理直接扮演，确定姓名）作简单的布置后马上向县局“三防”应急指挥部（由运管所派员1名人员扮演，确定姓名）汇报：应急预案已启动，各项工作布置到位，一个小时内一定赶到现场开展救援工作。县局“三防”应急指挥部（由运管所派员1名人员扮演，确定姓名）要求保持联系及时汇报相关情况。
（6）副指挥（由企业副经理直接扮演，确定姓名）：报告总指挥（由企业经理直接扮演，确定姓名），公司“三防”领导小组、应急救援小分队全部人员已准备到位，2辆应急客车和维修企业维修车辆（车辆和物资虚拟）已全部到位是否出发请指示。
（7）总指挥（由企业经理直接扮演，确定姓名）要求：留2人在公司值班外，其他人员立即出发。
（8）副指挥（由企业副经理直接扮演，确定姓名）：是，马上带队出发。
2、总指挥作演练总结
各位领导、同志们，大家辛苦了！今天我们在这里开展了一次“三防”现场应急桌面模拟演练，目的是检验我公司道路运输企业业对突发事件的应急处置能力，确保一旦发生自然灾害能及时、有效的完成抢险救灾工作，保障人民群众生命财产安全，演练工作达到预期效果，圆满成功。
这次演练具有很强的实用性和可操作性，主要反映在演练工作实施统一领导、综合协调、分级负责应急处置原则；表现了指导思想明确、组织工作严密、准备工作充分、应急程序合理，充分检验了我公司道路运输企业对突发的事件的应急处置能力，并锻炼了队伍；增强了全司工作人员及全体司乘人员对自然灾害的防范意识、忧患意识，提高了重大事故的处置能力，体现了我们道路交通行业面对突发事件的战斗力，要求全体参加人员能继续发扬这种精神，积极做好自然灾害的预防和抢险救灾工作，更好地为我县道路运输服务。
我公司主要选择汽运方式，将货物运输到贵司指定地点，也可根据具体需要选择其他运输方式。对贵司所需的我司产品，为了满足运输需要，我司提供如下方案：
一、包装方案：单品包装，喷塑类产品(门窗执手等)先装入白色透明塑料袋（或气垫膜）并封口，网格隔离摆放或内小盒包装，这样可以防止对塑层表面造成磕碰及划伤；其它传动类产品用塑料袋或纸板隔开，防止制件相互磕碰造成表面划伤；所有产品都有外包装，均采用标准三层瓦楞硬质纸箱，然后用透明胶带封箱，并用打包机捆绑。产品外包装纸箱正面贴产品标识卡，标明产品的名称、货号、颜色、数量、重量及包装尺码，也可按客户特殊要求贴条形码等；最后，尽量将同规格同类产品放在同一托盘包装，以方便客户验货，提货。
二、运输方案：
1、一般为汽车运输，并保证运输过程中的防护，防止雨淋、潮湿。
2、货物按需方要求交付到指定地点，并按需方要求码放。
一、市场描述：
国内液体产品生产企业众多，产品涵盖：
食品类、工业用各类油脂、军事、消防、生活用途、非危液态化工品等等。
仅初步了解本行业及相关行业：我国年生产水泥20亿吨，保守计算半数以上水泥使用的助磨剂需要长途运输，运输量达100万吨，水泥外加剂的使用量将达500万吨以上，我们行业的上游企业嘉兴金燕化工年产醇胺类液态产品8万吨，由于运输成本居高不下，绝大多数企业面临长途运输困局。对于新疆的葡萄酒原酒类、石油原液等更是讫待长途运输整体方案的解决。
二、国外解决方案：
集装箱液体袋，欧美国家使用已达50年，中东特别是沙漠国家使用水袋、囊袋更是历史悠久。众多的非危液体液袋在国际上已经被广泛的接受和使用，其产品逐渐替代了桶装和油罐，成为市场上主流的液体出口包装产品。
20XX年世界液体集装箱运输的老大TOD公司在上海设立远东分支，20XX年后开始运作业务，主要和中铁快运达成协议，铁路运输开始而且是唯一指定TOD可以使用铁路运输液体产品，仅大庆的石油产品，年利数以亿计。
三、国内现状：
传统运输---槽罐车和包装桶。
但是槽罐车和包装桶的高昂的购置费、回空以及维护、清洗、损耗等使企业物流费用居高不下。
现在国内已经出现生产企业涉足集装箱液袋的生产供应，液体产品企业开始逐渐认同此类产品，鲜有为企业提供整体解决方案的。
四、国内物流的现状：
国内的物流企业目前除极少数和企业自有物流公司外，均不接受液体运输业务；且物流企业素质偏低，不求创新。
五、探索散装液体货物运输最佳方案的可能性
1、传统物流行业无人涉足。
2、市场需求巨大，为散装液体运输业带来了一次革命性的飞跃，全面提高企业液体运输经济的效益与效能。
3、直接与客户对接，做物流承包商，以点带面。建立套客户服务系统，针对不同的需求为客户提供个性化全套解决方案。
4、从业务集中点设立业务中心开始逐步扩大，做成国内首家液体物流承包商。
5、建立生产实体，生产各种用途的液体集装袋：食品级、化工级，开发清洗、修补服务，以销售为龙头，以加盟的形式扩大通道。
6、与中国太*洋财产保险公司协商洽谈承保产品责任险50~100万元，建立相关产品责任保险机制，通过第三方认证快速解决责任划分问题，打造一个双方良好合作的*台。（备注：已经达成初步意向由于产品质量问题所造成的损失，将由保险公司给予赔付）
7、申请国家环保署认证，经由权威部门推荐使用。
8、申请管理体系认证，与国际接轨。
——企业安全生产月活动策划方案 (菁华3篇)
为开展好全国第x个“安全生产月”活动特制定此方案。
一、指导思想：
*为继续深化 “安全生产年”活动的推动，进一步加强企业安全生产工作的深入贯彻和落实，今年又下发了关于开展20xx年第10个全国“安全生产月”活动的通知，通知要求要以党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，唱响“安全发展”主旋律，把安全文化、安全法律、安全科技、安全知识送进工地，使以人为本，安全发展的理念更加深入人心，推动全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神的落实，推动企业安全生产主体责任的落实，遏制重特大事故的发生，促进安全形势持续稳定好转，实现“十二五”时期安全生产工作开好局提供强大思想保证、精神动力和舆论支持。
二、活动主题
“安全责任，重在落实”。北京市建设系统“安全生产月”活动主题“推进标准化工地达标，提升施工现场形象。”
“安全生产月”的各项工作，要紧紧围绕“安全生产年”活动的总体部署，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，扎实开展宣传教育活动，深化安全管理专项治理行动，强化安全意识和各项措施，有效遏制一般以上的安全事故，进一步提高绿色施工和安全管理水*。
三、工作目标
通过宣传教育，加强项目部全体参施人员对安全生产工作的重视程度和施工现场安全生产管理工作水*，提高作业人员自我保护意识和能力，及时消除各类隐患，确保不发生一般以上安全事故、以及对总公司生产经营活动造成不良影响的各种违章违纪行为，真正实现“安全管理既要万无一失又要多创荣誉”的总要求。
四、组织机构
项目部成立“安全生产月”活动领导小组，项目经理邓庭强任组长，*夏新早任副组长，成员由项目部文明安全管理组人员和各队负责人组成。韩锡龙、朱跃杰、邓豪、左鹏、刘林、张海忠、张印、苏勇只、王学成、彭更兴、王之元。负责日常安全检查和“安全生产月”活动的具体落实工作。
五、活动安排
分三个阶段
第一阶段：宣传教育阶段（6月1日—6月10日）
在宣传教育阶段主要做好如下工作：
1、召开活动的部署会议。各队对安全月活动要高度重视，结合安全月活动主题，认真学*以下文件精神。
①“*关于进一步加强企业安全生产工作通知。”
②“中央企业安全生产九条禁令。”
③“朝阳区建设工程20xx年施工安全和绿色施工管理工作要点的通知。”
④“总公司对安全生产工作的总要求”。
2、施工现场悬挂“安全生产月”活动横幅，办好施工现场安全生产宣传栏，张贴宣传画等形式进行广泛宣传教育，烘托“安全生产月”活动的氛围。
第二阶段：工作落实阶段（6月10日—6月25日）
1、6月13日是“安全生产月”宣传日，除认真搞好项目部的宣传教育活动外，有必要时积极参与社会宣传活动，一要宣传活动主题，二要宣传安全常识，警示事故教育，增强防范意识。三要宣传总公司“安康高于一切，责任重于泰山”的安全管理理念，采取多种形式，做到内容管理创新和手段创新。
2、开展形式多样的安全知识答题猜题和观看警示教育片的活动。提高参施人员的安全知识面和自我教育自我保护的能力，在施工现场作业中做到“三不伤害”。
3、召开一次全员大会和管理人员会议，请有关专业安全管理人员授课进行专业培训。
第三个阶段（6月25日—6月30日）
对“安全生产月”活动情况进行收集并视活动的开展情况进行总结表彰。
六、工作要求
①切实加强活动的组织领导，要把“安全生产月”活动作为促进安全生产管理的一项重要内容来抓，而安全生产管理人员是安全生产的第一责任人，通过安全月活动进一步增强安全意识，丰富安全知识面，增强安全管理水*。
②突出抓好重点。根据目前和*期施工现场的实际情况。
一是保持和完善现有安全防护设施，有隐患及时消除。
二是抓电焊工的上岗证、动火证，看火和灭火措施的管理。
三是加强现场的安全保卫工作，防止盗窃发生。
四是加强食堂卫生监管，防止食物中毒和各类传染病的发生。
五是抓好宿舍卫生，创建文明城区，建筑工地的生活区管理达标，其中民工宿舍的管理是一项重要内容，要求各施工队对宿舍卫生的管理要同抓施工抓质量抓进 度抓效益抓形象建设放在同等的位置来对待此项工作。而且要做到持之以恒，不能抓一阵子好一阵子，不抓就脏乱差，生活素养要从农村人向城里人转变，从低素养到高素养转变，使自己的生活过得更有质量，更有尊严。
用良好的工作质量和生活秩序巩固发展绿色施工达标、生活区管理达标工作驶入常态化的轨道。用优异成绩和崭新的精神面貌迎接**建党xx周年。
一、活动指导思想：
贯彻全国安全生产电视电话会议、公司《xx年安全环保工作意见》精神，结合全国“安全生产年”、“三项行动”和“三项建设”活动、三体系建设认证的开展，突出“关爱生命、安全发展、控亏增盈”的主题，倡导安全是员工的第一权益，树立“绿色、循环、持续”现代矿业理念，构建本质化安全管理，普及安全生产法律法规、安全知识，弘扬安全文化，营造全员“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，提高全员安全生产素质，落实各级安全生产责任制，建立安全生产长效机制，全面推进安全生产工作，保持安全生产持续、稳定、健康发展。
二、活动目标：
扎实有效地开展“安全生产月”活动，实现“五无、一降低、一提高、一达标”，即：实现“无工亡、无重伤、无重大设备、无重大交通、无重大火灾事故”，千人负伤率控制在云南铜业（集团）有限公司下达的控制指标范围内，呼尘合格率达到90%以上，系统安全状态评价达到安全级。
三、活动主题：
xx年6月“安全生产月”活动主题是：关爱生命、安全发展、控亏增盈。
四、活动时间：
“安全生产月”活动时间为6月1日至30日。
6月份第二个星期日（即6月14日）为安全生产宣传咨询日。
第三个星期（即6月22日至6月26日）为安全生产应急预案演练周。
五、组织机构：
为扎实有效地开展好本次活动，公司成立“安全生产月”活动领导小组：
组长：
副组长：
组员：
办公室设在安全环保部，办公室主任：严乃绪
副主任：
成员：
领导小组职责：
1、制定“安全生产月”活动方案，组织、指导公司及各单位“安全生产月”活动的开展。
2、结合活动开展，深入调查、分析安全管理现状，及时研究解决安全管理及活动中的新情况、新问题。
3、开展督促检查，确保各项具体措施有效落实。
4、负责“安全生产月”活动各类信息、资料收集整理和上报。
5、负责拟定“安全生产月”活动奖惩方案并报公司安全生产管理委员会审查批准后执行。
六、具体工作要求
1、加强组织领导、制定实施方案：各级领导、有关部门要把“安全生产月”活动列为二季度安全生产管理工作的重要内容，在全面分析、评价本单位安全管理现状的基础上，认真策划，制订《“安全生产月”活动实施方案》，于5月30日前报公司安全环保部。
2、广泛发动，深入开展：公司于5月23日组织召开六月“安全生产月”活动动员会，布置“安全生产月”活动。公司安委会成员、机关各部室负责人、各单位行政主要负责人、党委*、分管领导、工会*、安全科长、团委*参加会议。同时，各单位行政主要负责人向公司安委会进行上半年安全生产工作述职准备，述职的主要内容为：履职基本情况、存在问题、下一步安全管理工作措施。
会后，各单位要及时召开本单位的.“安全生产月”活动动员会，把活动方案布置落实到各部室、工区（车间）、队（班）组。由单位行政主要负责人进行动员讲话，动员全体职工以实际行动参与到活动中来。
3、营造良好的安全生产氛围：各级党工团纪组织、宣传部门，要充分发挥舆论宣传优势，利用电视、板报、宣传栏、《玉溪矿业报》、网站等宣传工具，围绕主题，大造安全生产声势，集中进行安全生产宣传报导。激励先进、鞭策后进，及时报导安全管理先进经验，对违章指挥、违章作业及典型性事故案例进行曝光，举一反三、警钟长鸣，提高广大职工、管理人员自觉实行安全生产的认识和意识。
开展好静态宣传，在主要生产、生活区域显要位置悬挂、粘贴安全生产标语，引导广大职工、家属关注安全生产。
各单位安全、生产、技术部门与党、工、团密切配合，组织开展事故案例剖析、职工家属座谈会、安全知识竞赛等。通过形式多样的安全生产活动，形成全员“关注安全，关爱生命”的安全生产氛围。
公司纪委和各单位纪委组织好六月“安全生产月”活动开展不到位、责任不落实等效能监察工作。
活动期间，公司网站及各单位网站要建立并开通“安全生产月”活动专栏，专门用于各类安全生产活动的宣传、报道。
4、切实开展好全员安全教育培训：各单位要充分利用“安全生产月”活动时间，开展全员安全教育培训，针对职工安全素质现状，进行有针对性的法律法规、规章制度、规程、安全知识技能培训；以“六类事故”为主要防范目标，开展工程及医疗救护知识培训、救护设备、仪器的操作演练。全员教育培训结束，对教育培训的效果进行评估，提出改进安全教育培训的措施。
公司将于6月下旬组织中层领导干部及公司机关部分管理人员安全管理知识考试，考试复*材料主要为已下发的《安全知识竞赛复*题》。本次考试采取闭卷考试形式，考试成绩达90分（含90）以上，给予奖励；70分至89分，不予奖励；考试成绩70分以下，给予相应的经济处罚。同时，要求各单位组织一次对本单位中层干部、专（兼）职安全管理人员、主要技术和生产管理人员的安全生产法律法规、规章制度和操作规程等知识考试，并将方案及考试情况报安全环保部备案。
5、开展好安全生产宣传咨询日活动：6月14日，各单位安全生产部牵头组织，人力资源、工会、纪委、共青团等参加，在生活区域、办公场所显要位置设置宣传咨询点，开展以安全生产法律、法规、行业标准、规章制度、操作规程、“安全生产月”主题和安全生产应急管理等科普宣传为主要内容的宣传、咨询活动，接受职工有关安全生产、劳动保护等方面的咨询。
6、强化现场管理：提高三班值班的针对性、实效性和时效性，严格执行《专职安全员绩效考核管理办法》，全面检查整改现场存在的各类隐患；增强作业人员的自我防范意识，通过值班检查，针对可能产生的危险有害因素，教育、督促作业人员落实防范措施。
加大反违章抽查力度，严肃查处违章指挥、违章作业现象，活动期间，各单位每周开展一次反违章抽查，有效遏制人的不安全行为，避免违章指挥、违章作业导致事故。
7、组织开展好系统安全状态评价：公司将于6月底7月初组织对各单位进行上半年系统安全状态评价和综合安全大检查，各单位要结合六月“安全生产月”活动的开展，组织各专业力量，开展一次系统安全状态评价，全面检查、整改隐患的同时，进一步查找、分析安全生产方面存在的关键性制约因素，并按评价单元划分，作好按单元评价情况向公司评价组进行汇报的准备。
8、强化协作经济实体安全管理：
（1）各单位必须将协作经济实体纳入六月“安全生产月”活动范围。
（2）协作经济实体从业人员的教育培训，各单位要统筹安排，纳入单位的教育培训计划组织实施。
（3）6月份，各单位由分管领导组织，对所属协作经济实体进行一次综合量化考评，考评达不到要求的，解除工程承包合同并予以清退。公司重申：除通过招投标选择的协作经济实体外，其它未取得公司《工程承包准入证》的协作经济实体，一律不得安排其从事矿山工程施工，否则，追究工程批准人的相关责任。
9、抓好雨季“四防”工作：各单位指定领导负责雨季“四防”工作（报公司生产设能部和安全环保部），及时掌握汛情，做好防汛物资、设备、事故应急救援队伍人员准备，做好尾矿库、生产生活区域“四防”应急救援预案的启动准备工作。强化雨季道路交通安全管理，确保运输安全。
10、开展好事故应急救援预案演练：以防范大面积冒顶片帮、炮烟中毒、矿山水灾、尾矿库溃坝等重特大事故为目标，各单位要统筹安排，开展好事故应急救援预案演练，演练方案报公司审批执行。
11、组织开展好安全知识竞赛活动：公司组织开展以“真诚践行五色文化、构建本质安全生产”为主题的知识竞赛活动，具体活动方案见玉矿发[xx]第85号文和云达发[xx]第70号文，各单位要精心组织参加。一是各单位分管安全生产的领导是本次安全知识竞赛的领队。二是参赛队员由3人增加到4人，各单位安全生产部（科）的主任（科长）作为必须参赛队员。三是将三项行动、安全生产月活动、三体系建设认证内容纳入本次竞赛范围。
12、认真总结“安全生产月”活动取得的.成绩和经验，分析问题，调整部署下一步的安全环保管理工作。“安全生产月”活动总结于6月30日前报公司安全环保部。
七、奖惩规定
1、按照公司《安全生产奖惩办法》规定，本次活动实现活动目标，在二季度系统安全状态评价达标的基础上，对积极开展活动，成绩突出的单位和个人给予表彰奖励。嘉奖前提条件：全司实现“五无一降低一提高一达标”。
2、“安全生产月”活动的各项工作列为上半年系统安全状态评价的主要内容之一。
3、二季度系统安全状态评价达不到安全级以上的，不予嘉奖，并按应奖励金额的2倍给予经济处罚。
一、指导思想
认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，扎实开展好安全宣传教育活动，以“关爱生命、安全发展”为主题，通过宣传教育，使全体员工牢固树立安全第一的思想，增强自我防范意识，提高员工安全意识，为打造“*安港口”，保证员工人身和集团公司财产安全，构建*安港口提供有力保证。
二、活动主题
“关爱生命、安全发展”
三、活动时间
从20xx年6月1日——6月30日
四、组织领导和活动形式
1、为加强对“安全月”工作的领导，运输部成立“安全月”工作领导小组，由部长任组长；安全、生产、技术副部长任副组长，各部门（队长）为组织成员。
安全月活动办公室设在运输部安全办公室，负责安全月活动的组织实施工作，办公室主任由运输部主管安全部长担任。
联系电话：
2、活动形式
（1）组织人员（30人）参加集团公司举行安全月升旗、签字仪式。
（2）加大宣传力度，强化职工安全意识，利用宣传栏、悬挂标语等形式，广泛宣传消防、安全等法律规章和安全常识、提高职工安全意识和自我保护能力。让职工牢固树立“时时讲安全、处处讲安全、安全第一”的思想。
（3）组织职工开展“安全月”安全生产知识竞赛，提高职工对安全生产法、交通法、安全生产规章制度的了解，增强职工的安全意识和自我防范意识。
（4）倡导职工学*各工种安全操作规程，按章操作、安全行车。
（5）开展安全生产自检自查工作，深入作业现场，加强作业现场的“三违”整治；排查安全隐患，解决生产中存在的安全隐患。
五、活动要求
1、加强领导、狠抓落实，全体职工要充分认识开展安全月活动的重要性，认真学*“安全月”活动方案。
2、进一步完善各类事故的安全应急预案，做到分工明确、责任到人、细化秩序、有章可循，发生事故，能够得到及时有效控制。
3、齐抓共管、人人参与，各部门（队）要积极配合部里工作，发动职工积极参与安全活动月活动，把安全工作落到实处。
4、进一步加大安全宣传教育培训力度，提高从业人员素质。
5、以月促年，常抓不懈。促进运输部安全工作再上新台阶。
各部门要以开展“安全月”活动为契机，加大工作力度，全面细致地开展安全隐患排查治理活动，努力在狠抓落实上求突破，力求办实事。“安全月”活动结束后要进行认真总结。于6月25日将总结材料安全科。
——季度安全生产月活动方案 (菁华3篇)
为贯彻国家的安全生产方针，落实安全生产责任制，在公司营造“安全管理，人人有责”的浓厚氛围；树立“安全为天”的思想，创建“人人管安全，人人要安全”的和谐企业，突出“科学发展，安全发展”的活动主题，特制定本活动方案。
一、指导思想：
以股份公司20xx年工作会议“要始终把安全生产放在各项工作的首要位置”作为指导思想，强化安全生产的责任意识和反违章管理，树立全员参与意识，把保障安全放到至高无上地位，通过多样培训和演练工作，提高员工安全防范技能和意识，促进公司安全发展。
二、活动主题和时间安排：
活动主题：
活动时间：20xx年5月31日—6月30日
三、工作目标：
通过“安全生产月”活动的开展，牢固树立以人为本、安全发展的理念，把安全生产摆到更加重要的位置，完善安全应急预案体系，促进安全生产责任进一步落实；员工安全意识明显增强；安全管理明显加强；事故隐患整治取得明显成效。
四、组织机构：
成立公司“安全生产月”活动领导小组，成员名单如下：
组长：总经理
副组长：副总经理
成员：各部门负责人
领导小组下设安全月活动指挥办公室，办公室设在生产安全处，主任由xxx兼任。办公室负责组织公司“安全生产月”的相关活动，办公室成员由各部门安全员组成。
五、主要活动计划：
1、公司办公室负责制作、悬挂安全宣传横幅，营造现场氛围。
2、将集团公司*年来发生安全事故案例汇编成册，印发到各部门班组学*，要求每一名员工写一编“事故案例学*心得”；并由各部门选出(矿山分厂10篇，制造分厂20篇，水泥分厂10篇，发电3篇、质控处5篇，办公室3篇，保全处、生产处、财务处、供应处、销售处各2篇)优秀作品参加评比，本次评比活动评出“优秀作品”10篇，奖励考核分30分/每篇。
3、开展“排除隐患大行动”活动，三大分厂全员参与，要求排查身边的安全隐患，以图片和文字整改方案为申报内容，并动手或组织整改，在6月20日由部门组织申报“隐患排除能手”，初评后交活动领导小组组织评审，报公司领导审批。本次活动评出“隐患排除能手”7人，奖励考核分50分。
4、组织全员开展安全基础知识考试，提高全员安全理论知识，规范安全管理。
5、与贵港市矿山救援中队联合举办矿山事故应急救援演*，提高应急事故的组织和救援能力。
6、组织观看《职责》安全生产电影。
7、组织“科学发展、安全发展”为主题的演讲比赛。
8、下发安全知识宣传手册，内容包括防暑降温基本常识、灭火基本知识、防触电基本知识。
9、邀请安全违章上岗合格证被扣分4分以上的人员家属召开座谈会。
10、开展“安全督查员”体验活动，三大分厂鼓励员工自愿参与或分厂上报形式，每天安排两名员工参与三大分厂日常安全互查，连续三天。
六、活动要求：
安全生产月活动要以“科学发展、安全发展”主题为指导，紧紧围绕公司年度安全管理目标，深入贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，抓好公司安全生产工作。
1、各部门要高度重视安全月活动的开展，围绕本部门实际情况召开部门动员会，结合公司安全月活动计划制定部门安全生产月活动计划报生产安全处。及时对活动开展情况进行总结。
2、各部门一把手要亲自组织各种活动开展，动员广大员工积极参与。通过活动的开展，排查安全隐患，提高全员安全技能和意识，促进企业安全发展。
3、活动结束后组织召开总结会，对开展较好的部门给予奖励，对开展不重视效果较差的部门负责人要纳入月度考核。
4、在“安全生产月”期间，公司办公室加大宣传报道力度，宣传先进，暴露违章行为。
一、安全生产月主题：
全面落实企业安全生产主题责任
二、指导思想
以十八届六中全会精神为指导，紧紧围绕主题要求，坚持安全第一，预防为主的工作方针，坚持以人为本，牢固树立红线意识，进一步落实安全生产责任，夯实安全文明施工基础，强化措施，深化隐患排查治理，落实安全责任，创新监管手段，全面分析施工安全过程中的薄弱环节，查找并采取有效整改措施消除事故隐患，为我市城市建设和经济发展创造稳定的环境。
三、工作目标
通过开展本次活动，进一步落实本工地各科室安全生产监管职责，建立和完善重大危险源和重大隐患辨识、监控、排查治理制度和管理制度，全面排查治理建筑施工现场事故隐患和薄弱环节，切实解决存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水*，强化企业的主体责任，提高从业人员素质；事故隐患明显减少，源头管理与防范措施进一步加强，企业安全生产条件明显改善；确保各类安全生产隐患整改率达到100%，实现本工程“安全生产、文明施工”示范工地。
四、工作要求
1、加强领导明确职责
各施工班组要深刻认识做好隐患排查治理工作的重要意义，从思想和行动上高度重视起来。
牢固树立“隐患险于明火，整改胜于救灾，责任重于泰山”的理念，精心组织、周密部署。
要结合本工程的实际情况，制定具体实施方案，切实把工作做深、做细。
加强领导，明确职责，成立以项目经理胡军*为组长，工长、安全员为成员的领导小组。
抓好本工程隐患排查治理的各项组织措施落实，及时研究和协调解决隐患排查工作中存在的困难与问题，保证必要的组织条件和物质条件，确保“安全生产年”深化隐患排查治理活动有序地开展。
2、建立制度，狠抓落实
项目部在巩固去年隐患排查治理年活动成果的基础上，继续以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严密组织，深化排查治理活动。一要全面开展排查治理工作。
我项目部要站在对人民生命财产负责的高度，对工地现场进行翻箱倒柜的排查，及时查找出事故隐患，订出整改措施，抓好整改落实。
二要完善隐患排查治理长效机制。
要对各类安全隐患进行全面的梳理与建档，完善隐患排查治理数据库，对隐患分布和治理情况进行登记建档，通过综合分析，制订隐患整治方案，明确整治重点和工作目标。
三要认真落实排查治理责任。
要切实履行法定安全生产责任，把隐患治理作为落实安全生产主体责任的一项重要内容，作为日常安全管理及事故追究的重点内容和依据，动员全体员工，全面认真开展隐患排查治理，切实消除事故隐患。
要将隐患排查治理工作与日常安全生产工作结合起来，要不断加大对隐患排查的日常检查力度，排除生产过程中的不安全因素,严格按“三定”(定人、定时、定措施)的原则进行整改。
四要突出排查治理的重点。
要抓好重点部位和薄弱环节的专项整治，持续开展以防范施工坍塌、支模架倒塌、塔吊倒塌、高空坠落、触电、物体打击等为重点的安全专项整治。
要以重点时段(夏季、冬季、台风季节等和重要节假日期间)安全监管，根据工作进度和实际需要，及时组织各类重点督查和专项督查，确保各项安全措施落到实处。
同时要重点抓好施工现场、民工宿舍的消防整治和建筑施工用钢管、扣件及各类防护用品排查治理工作。
3、广泛宣传，营造氛围
宣传“隐患排查治理年”活动重要性和必要性，营造人人关心、人人支持、人人参与“隐患排查治理年”活动的浓厚氛围。
项目部要
及时落实“三级教育”制度，努力提高从业人员和现场管理人员的安全意识、责任意识和自我防范能力。
要充分利用施工现场民工学校开展多种形式的宣传教育，提高项目部自身的安全生产意识。
4、及时报送信息
项目部要建立安全生产隐患排查治理信息统计报送制度，落实专人负责及时掌握活动开展情况，及时报道、报送活动动态信息和有关统计数据，将每一阶段的开展情况上报公司。
五、工作安排
(四月份安全自查内容)
项目部在4月1日对管理人员、班组长开会讨论当前危险部位进行监控工作，安排监控施工方案如下：
1、桩机：在打桩工把桩机搭设好后，项目部对桩机放置位置、机械连接件牢固情况、油路系统和机架、机台的临边、登高以及机械运转区域的等保护措施进行班前检查，要确保桩机放置位置*稳坚实，机械连接件紧固牢靠，油路系统液压油箱充足，机架、机台的临、登高以及机械运转区域的保护措施一切正常的情况下才可以使用。
2、现场的用电：电工要认真检查配电箱内的各班组用电情况，如发现分配电箱的保险丝安装过大，要立即更换；如在施工用电时，发生短路而保险丝没有烧断，就会发生重大火灾或触电事故，所以电工要加强现场的用电巡视检查和维修。
3、对于施工现场进出的人员和车辆，门卫值班人员要认真地进行检查和询问，发现可疑人员要及时询问和报告上级领导，避免发生偷盗和在逃嫌疑人逃脱等事情；值班人员还要随时掌握工人的变化情况，对工人的经济和思想等问题要处理好，以提高现场的文明施工。
为切实保护职工的身心健康，促进公司持续稳定发展，根据公司安全生产工作的实际情况，结合安全标准化及环安体系工作要求，20xx年6月公司将继续开展“安全生产月”活动。
一、指导思想
以“强化红线意识促进安全发展”作为指导思想，强化安全生产的责任意识和反违章管理，树立全员参与意识，把保障安全放到至高无上地位，通过多样培训和演练工作，进一步宣传贯彻党的安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，落实隐患治理的各项措施，创新内容、创新形式、创新手段，注重实效，努力提高全员安全健康文化素质，促进公司安全发展。
二、活动时间和主题活动时间：即日起至6月30日
第十三个安全生产月主题：“强化红线意识促进安全发展”
三、工作目标
通过“安全生产月”活动的开展，进一步夯实安全基础工作，把安全生产摆到更加重要的位置；使安全xxx急预案体系进一步完善；员工安全意识明显增强；事故隐患治理取得明显成效。
四、组织机构及职责：
为加强安全月的宣传力度，拓展安全宣传的思路，使安全月工作取得实效，特成立安全月活动推进小组：
组长：xxx
副组长：xxx
组员：xxx
职责：确定安全月活动方案，敦促各种活动形式的落实，对各xxx安全月活动开展情况进行考核。
推进小组下设办公室(生产中心综合管理部)，负责组织公司“安全生产月”的相关活动。
五、活动形式和内容：
1、开展安全征文投稿活动。
活动要求：各xxx结合车间实际或安全月主题要求，撰写安全生产管理征文，并向xxx处投稿。
文章要求：主题突出、文章结构完整、层次清晰，字数不少于1500字。5月5日前各部门(车间)向xxx提交《安全征文》。按要求投稿的，在月度考核中奖励责任部门0.5分；稿件被xxx采纳的，奖励责任部门0.5分，同时稿件撰写人奖励100元。
2、开展危险源辨识活动。
活动要求：各xxx结合本年度工作安排，采用各种形式组织、鼓励员工全员参与岗位安全隐患排查工作，发掘日常安全管理中的薄弱环节。并按照LECD评价法进行危险源分级，完善各xxx的“危险源清单”。
5月25日前各部门提交《20xx危险因素清单》及《20xx环境因素清单》。
3、开展事故案例教育活动。
活动要求：各xxx结合工作实际，组织员工进行“事故案例教育培训”，培训内容xxx包含与本xxx生产活动相类似的事故案例，通过培训，以血的教训警醒员工尊章守法，提高员工安全意识和安全知识水*，避免事故悲剧在我们身上发生。培训完成后组织员工进行考试(或问卷评估)。
6月25日提交考试试题及分数电子版和培训现场图片5张。
4、组织开展xxx急预案演练活动。
活动要求：通过xxx急演练提高部门领导xxx急指挥能力和员工的xxx急避险能力。生产中心下属各车间结合车间xxx急预案制定演练方案报综合管理部审批，演练前必须对演练方案进行全员培训。
6月30日前完成演练，提交纸版演练记录和演练现场图片5张。(演练中如发现消防系统存在的问题，另附电子版报告至xxx，由xxx汇总后上报xxx)
5、组织开展对标查缺陷活动。
6、组织车间人员观看安全教育宣传片或约请安全专家培训。
活动要求：综合管理部结合安全月主题及我中心员工安全意识的现状进行培训，组织车间人员观看安全教育宣传片(暂定6月中旬)或组织约请安全专家进行培训(培训主题另行通知)。
6月30日前完成培训。
7、开展“夏季用电使用情况”的专项检查活动。
活动要求：xxx结合前期“配电系统检查”工作，安全月期间在做好“回头看”的同时，组织开展“夏季用电情况专项检查活动”，主要检查各xxx高负荷、多粉尘、高温、潮湿环境的配电系统，同时对xxx配电柜进行开盖检查，紧固螺丝。发现问题立即沟通相关责任人落实整改，确保用电安全，杜绝超负荷用电现象的发生。
6月1日提交《夏季用电使用情况检查报告》
8、开展规范现场安全标志、标线的专项行动。
活动要求：加强安全目视管理，各xxx对各自责任区域的安全标志(含禁止、警告、命令、提示及安全标语)进行清理，完善档案(见附表模板)，并对残缺、破损的安全标志进行更换(包括设备自带的安全标志)；各xxx对地面标线、压力表正常工作压力上限红线进行清理，更换磨损、残缺的地面标线，健全压力表上限红线。在此基础上，xxx等关键部位xxx严格执行《安全标志使用导则》，对不符合规范的安全标志进行更换、对安全标志涵盖的全面性进行推敲，确保标志、标线全面、合规。
6月20日前提交《xxxxx安全标志设置登记表》。xxx采取抽查的形式对各xxx安全标志、标线的完善情况进行检查。
9、举办一期安全生产月宣传板报。
活动要求：各xxx独立设计制作主题为“强化红线意识促进安全发展”的板报，(要求版幅1.2mx2.4m，后部加支撑利于展示)。20xx年5月31日之前完成。(建议各部门确定题材及稿件，找广告公司代做展板)
6月1日至xxx门前展示。
6月底组织评奖,对前三名给予奖励。
10、张贴安全生产月宣传画报。
活动要求：xxx(5月31日前)负责购买一批安全生产月宣传用品。悬挂“安全生产月”宣传横幅。各xxx张贴安全宣传，发放安全宣传小册。
6月5日前张贴。
11、安全月活动开展效果评估并提出下一步工作完善措施
活动要求：安全月活动的目的就是做好安全宣传和教育活动，提高生产作业的安全。为测试此次安全月活动效果，安全月活动结束后，xxx下发调查问卷对实施效果进行问卷调查，收集活动建议，提出下一步工作完善措施。
附《调查问卷》
7月15日前完成效果评估。
六、活动要求：
安全生产月活动要以“强化红线意识促进安全发展”的主题为指导，紧紧围绕公司年度安全生产工作计划，深入贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，抓好公司安全生产工作。
1、各xxx要高度重视安全月活动的开展，围绕本xxx实际情况召开动员会，结合公司安全月活动计划及时开展活动并按时间提交相关材料；
2、各xxx负责人要亲自组织各种活动开展，动员广大员工积极参与。通过活动的开展，排查安全隐患，提高全员安全技能和意识，促进企业安全发展；
3、活动结束后必须对活动效果进行评价，对开展较好的xxx给予奖励，对开展不重视、效果较差的xxx通报批评。
——危货运输公司应急演练方案通用5篇
为加强20xx年道路交通运输安全工作，保障旅客走得及时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案：
一、组织机构，确立领导小组
为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组：
二、运力保障
道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车安排情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。
三、加强安全管理
（一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统，认真做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。
（二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突**况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。
（三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避免冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在**交警指挥下按照规定的绕行线路运行。
（四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区公路。
四、着力强化道路运输安全工作合力
（一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。
（二）加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防范和降低事故灾害损失。
五、切实加强组织保障
（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。
（二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。
（三）及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。
为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定，制定本预案。
一、主要任务和基本原则
(一)主要任务
1、协助抢救受灾人员和群众撤离危险区的道路运输保障。
2、协助转移物资、设备的道路运输保障。
3、协助调查分析事故原因。
(二)基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则
(一)适用范围：本预案适用范围为我县境内发生的需要实施救援和处置的道路运输事故和道路运输事故险情。
(二)工作原则
1、以人为本，减少损失
在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民
群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
2、统一领导，分级负责
在县**的统一领导下，县交通运输局、县道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
（三）预防为主，常备不懈
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
（四）快速反应，处置得当
建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
（五）依法行政，合法处置
在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中，必须严格执行相关法律法规和规章，按照法定权限和程序办事，启动干预措施，严格遵守有关规定。
（六）局部利益服从全局利益
征集、调用相关物资、车辆时，各相关乡镇和单位应服从统一指挥，保障救援供给。
三、组织机构和职责
（一）道路运输突发事件应急救援工作领导小组
县交通运输局成立道路运输突发公共事件应急救援工作领导小组，组长由县交通运输局局长担任，副组长由交通运输局分管运政的副局长担任，成员由局党委班子成员、运管所所长、路政执法大队大队长、安监所所长、办公室主任、财务股长担任，领导小组下设办公室，办公室设在道路运输管理所，由运管所所长兼任办公室主任，办公室工作人员由道路运输管理所全体工作人员组成。
(二)领导小组职责。统一领导道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。
道路运输事故发生后，领导小组组长或其他成员带领工作人员赶赴事故现场指导和协调进场施救。
(三)现场救援指挥部。道路运输事故发生后，根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。现场应急处理指挥部负责灾情现场应急行动的具体部署和执行，应急队员的任务分配，应急物资的调用。现场应急处理指挥部包括以下成员：总指挥一名、副总指挥一名、联络员一名、后勤调度员一名。
(四)现场救援指挥部职责
1、负责现场评估、报告，组织实施救援；建立与局应急救援工作领导小组的联络，贯彻执行局应急救援工作领导小组的指令，如有需求，提供局应急救援领导小组要求的信息。
2、协调和控制事故现场的应急救援工作。
3、应急行动结束后，进行事故现场应急救援行动总结并向上级部门递交书面报告。
四、事故分级根据道路运输事故严重程度、涉及范围等，划分为：
特别重大道路运输事故（I级）
重大道路运输事故（Ⅱ级）
较大道路运输事故（Ⅲ级）
一般道路运输事故（Ⅳ级）
并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。
（一）特别重大道路运输事故（I级）
1、I级甲类：一次事故死亡30人以上，或造成直接经济损失500万元以上的道路运输事故。
2、I级乙类：指一次死亡10人以上，30人以下，死伤50人以下或造成直接经济损失100万元以上。
（二）重大道路运输事故（Ⅱ级）
1、Ⅱ级甲类：指一次死亡5人以上，死伤25人以下或造成直接经济损失100万元以下。
2、Ⅱ级乙类：指一次死亡3人以上，死伤20人以下或造成直接经济损失80万元以下。
（三）较大道路运输事故（Ⅲ级）
指一次死亡2人，及死伤10人以下或造成直接经济损失50万元以下；虽未达到I级、Ⅱ级及前述内容，但已使客车遇险，造成较大影响的各类险情。
（四）一般道路运输事故（Ⅳ级）四级
指一次事故死亡1人及死伤5人以下或造成直接经济损失20万元以下。
五、事故报告
（一）报告内容
1、基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、所有人及经营人、时间、地点及事故现场情况；
2、简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；
3、经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；
4、原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；
5、控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；
6、相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等；
7、报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系
为加强20xx年道路交通运输安全工作，保障旅客走得及时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案：
一、组织机构，确立领导小组
为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组：
二、运力保障
道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车安排情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。
三、加强安全管理
（一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统，认真做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的`隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。
（二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突**况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。
（三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避免冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在**交警指挥下按照规定的绕行线路运行。
（四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区公路。
四、着力强化道路运输安全工作合力
（一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。
（二）加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防范和降低事故灾害损失。
五、切实加强组织保障
（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。
（二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。
（三）及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。
为之后20xx年过后交通之后安全工作，保障旅客走得之后，走得过后，走得之后，保证国庆节假日期间之后秩序和道路安全生产之后生活过后正常运输，特之后本预案：
一、组织之后，确立领导小组
为之后我县20xx年之后国庆节假日期间过后运输之后，保障组织过后，我所之后道路运输领导小组：
二、运力保障
之后运输期间，根据州处的之后部署和我县实际情况，为确保运力的之后，结合客运站过后运行之后，安排3辆客运之后作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的之后作为我县客货之后的过后运力，货车安排之后具体如下：，以备之后时过后调度指挥。
三、加强之后管理
（一）之后开展隐患排查。班线之后、旅游客运、维修之后要结合安全隐患排查治理之后，认真做好过后安全之后排查治理，深入排查事故之后和安全管理薄弱环节，重点排查参营之后技术状况、车载安全之后设施过后、驾驶员之后和培训情况、卫星之后监控设备情况等关键环节，对之后出的过后要强化之后、落实到人、限期整改之后，并过后隐患排查整治档案。对未之后培训教育的过后员和之后安全应急设施过后配备不齐全、安全之后状况不合格的过后一律不得之后营运。
（二）之后从业人员安全教育。道路之后企业在过后务必对之后驾驶员开展一次有之后性的过后生产培训之后，要结合道路运输之后法律法规、典型案例及之后灾害或突**况的之后处置操作过后，加强对之后人员的过后培训，进一步提升之后人员的过后操作技能和之后处置能力。
（三）之后重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游之后等重要领域，进一步强化之后安全监管措施落实，要制定切实可行的之后管控措施，如遇之后恶劣天气、道路断道或之后等预警情况时，运输之后要果断采取调整发班之后、绕道运行、停班等之后措施，避免冒险通进；对不具备之后通行条件的过后，坚决不得之后客运车辆发班通行；如已在之后途中的，要及时向之后员发送预警信息，通知之后员将车辆停放到之后地带等待，或在之后交警指挥下按照规定的之后线路运行。
（四）之后源头车辆动态监控。各之后企业要认真落实监控管理之后，对重点线路要实行之后候、全过程过后监控，及时发现和之后驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽之后定位车载终端等违法违章行为，将之后隐患及过后苗头消灭在之后状态。超长线客运之后要认真落实凌晨2点至5点之后休息或接驳运输制度，严禁客运之后夜间22时至次日之后6时过后三级以下（含）之后公路。
一、应急处理指挥机构
二、突发事件报告程序
（一）发生突发事件，立即启动应急预案指挥系统，坚持“谁主管，谁负责”、“实事求是”、“及时、准确和逐级上报”的原则。
（二）应急事件报告范围、时限
发生一次死亡3人以上或涉外籍人员死亡的交通事故必须在2小时内上报上级主管部门。发生其它重大交通事故或造成恶劣社会影响的事故，于事发后6小时内向上级主管部门报告。
（三）突发事件应急报告内容
（1）事件突发的时间、地点、事件类型、经过，人员伤亡、财产损失情况，以及事发的环境、道路状况等因素。
（2）事件现场抢救、救治及其他需要报告的情况。
（3）事件发生的原因、性质、责任、教训及采取的措施。
三、突发事件应急指挥
发生突发事件后，立即启动应急指挥系统，组织指挥抢捡救援行动，准确掌握事故与事件的情况变化，及时调配、部署、协调应急行动，组织好各组之间的协调、配合行动，提高应急事件处理能力和效率。
四、应急车辆和设备储备
公司所有的工作用车（含小轿车、专用备班客车），作为应急车辆储备要随时听从指挥奔赴现场，必要时，总指挥、副总指挥可随时根据需要调动线路待班车（含正常营运的短途客车），参加应急事件处理与救援，考虑因旅客运输车辆中途故障等原因，又很难在中途在较短的时间内排除故障，除及时增派备用车辆运输中途旅客外，应配备必要的机械设备（如托拉车辆的硬型拉杆，易移动的机械式手动吊车、千斤顶、安全保护固定支架等设备），必要时可请示**交警，车辆保险机构的故障施救车辆与设备及时参加救援，保证旅客、车辆及时得到救助。
五、应急事件处理原则
（一）救人高于一切。
（二）施救与报告同时进行，逐级报告，就*施救。
（三）局部服从全局、下级服从上级。分级负责，密切配合。
（四）最大限度地减少损失，防止和减轻人身伤亡。
六、应急事件处理职责、措施
总指挥：是应急事件实施的指挥者，对上级应急组织负责，在紧急情况下有权做出应急事件的实施决策和统一指挥。
副总指挥：在总指挥的领导下工作，协助总指挥做好应急救援的指挥工作，在总指挥离位的情况下，履行总指挥的职权。
应急通讯组：负责日常和应急状态下的信息收集、传递以及各种指令的接收和下达。
应急抢险组：负责组织协助有关部门对应急现场的抢救，配合有关部门对事件原因调查处理。
应急保障组：负责应急状态下的物资运输和后勤保障。
应急救护组：负责组织应急状态下的人员疏导，协助医疗部门对受伤人员进行救护。
应急电话：
——运输安全生产月活动方案汇总5篇
一、指导思想和工作目标
(一)指导思想。
以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面贯彻国发﹝20xx﹞23号和安委﹝20xx﹞4号文件精神，以落实企业安全生产主体责任为主线，以强化安全生产“双基”(基层、基础)为重点，通过开展企业安全生产标准化建设，全面提升交通运输企业安全生产水*，为构建便捷、安全、经济、高效的综合运输体系、发展现代交通运输业提供可靠的安全保障。
(二)工作目标。
1.企业安全全丰水*明显提升。通过开展交通运输企业安全生产标准化建设，体制机制不断完善，主体责任进一步落实，员工素质稳步提高，科技装备水*和管理能力明显提升，突出问题有效解决，企业安全生产形势持续稳定好转。
2.各类事故明显下降。重大以上事故明显下降，到20XX，营运车辆万车死亡事故件数和死亡人数*均每年下降3%；运输船舶百万吨港口吞吐量水上交通事故件数和死亡人数*均每年下降5%；城市客运百万车公里死亡事故件数和死亡人数*均每年下降1%；公路水运工程建设百亿元投资死亡事故件数和死亡人数*均每年下降1%。
3.推进企业全面达标。交通运输企业全面开展安全生产标准化建设工作，实现企业安全管理标准化、作业现场标准化和操作过程标准化。力争从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业在20XX年底前达标，其他交通运输企业在20XX前达标。
二、实施范围
具有独立法人资格，具体从事公路水路运输、城市客运和公路水运工程施工等生产经营建设活动的交通运输企业。
三、管理分工
企业安全生产标准化达标分一级、二级、三级，其中一级最高，三级最低。交通运输部负责一级企业的达标评审管理，省级交通运输主管部门和长江航务管理局负责二级、三级企业的达标评审管理。
四、主要内容
(一)制订工作方案
各部门、各单位要根据本方案的内容和要求，结合本地区、本单位实际情况，制定实施方案，明确目标、任务、责任，确定标准化示范企业名单，确保标准化建设有计划、有步骤顺利开展。
(二)建立相关制度和标准。
根据国家和交通运输安全生产相关法律法规、标准和规范，制定交通运输企业安全生产标准化达标管理办法、评级程序和达标标准，明确工作流程，细化安全生产达标标准。
(三)确定评审单位和评审人员。
一级安全生产标准化企业的评审单位由交通运输部确定；二级、三级安全生产标准化企业的评审单位由省级交通运输主管部门、长江航务管理局确定，并报交通运输部备案，确定的评审单位应向社会公布。评审一级企业的评审人员资质由交通运输部认可，评审二级、三级企业的评审人员资质由省级交通运输主管部门、长江航务管理局确定，并报交通运输部备案。
(四)示范推广。
部确定在港口、航运、道路运输、城市客运、公路水运工程建设企业各选择1至2家作为示范，以总结经验、深入推广。省级交通运输管理部门和长江航务管理也应结合实际，做好示范推广工作
五、工作要求
(一)加强组织领导。部安全委员会负责全国交通运输企业安全生产标准化建设工作的组织领导，部安全委员会办公室具体负责日常工作。各部门、各单位要结合实际，明确相应的组织领导机构，认真制定工作方案，合理确定阶段目标，分阶段、分步骤实施。20xx年重点抓好政策法规、评级和评级标准的制订及宣传推广等工作；20xx年开始全面开展安全生产标准化建设工作，成熟一批、评审一批，确保20xx年底以前实现既定目标。
(二)加强工作指导。各部门、各单位要按照方案要求，指导和督促企业、评审单位积极开展安全生产标准化建设和评审工作，按期完成工作任务，确保工作质量。要实行分类指导，加强对评审单位和评审人员的专题培训，研究解决安全生产标准化建设工作中的'新问题；要开展示范推广，发挥榜样作用，创新体制机制，加强经验交流，以点带面、推动企业全面达标，为企业安全生产标准化建设提供有效的指导服务。
(三)加强跟踪管理。各部门、各单位要加强跟踪和监督检查，不断巩固建设成果，坚持与时俱进、突出建设重点、解决突出问题，做到持续改进和升级，切实提高企业安全生产标准化建设水*。要将安全达标与行政许可、日常安全监管工作有机结合起来，凡不符合安全生产条件的，一律不得批准从事交通运输生产经营建设活动；凡在规定的时间内仍不能达标的企业，一律依法停业整顿直至吊扣或注销经营许可证，并在媒体公开曝光。要加强相关立法工作，以法律手段督促达标；完善考核制度，落实工作责任，以行政手段推进达标；建立有效激励机制，激发企业自觉性，以经济手段引导达标。要建立安全生产标准化建设工作信息化管理*台，加强对工作进展的实时管理，及时掌握动态信息，提高工作效率和服务水*。
为深入贯彻落实***《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[20XX23号）、***领导小组《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（国安委[20XX4号）精神，提高企业安全管理的科学化、规范化水*，防范和减少各类事故的发生，按照交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》（交安监发[20XX175号）和市交通运输局、市运管处有关文件要求，制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以强化安全生产“双基”（基层、基础）建设为重点，以全面规范安全生产管理为目标，以公司安全管理长效机制为框架，建成标准化的安全管理长效机制。通过开展企业安全生产标准化建设，有效提高我司安全生产水*，企业安全生产形势持续稳定向好发展奠定坚实基础。
二、工作目标
（一）安全生产水*明显提升。通过开展安全生产标准化建设，促进体制机制不断完善，安全主体责任得到进一步落实，员工素质实现稳步提高，安全管理能力不断进步，推进安全生产形势持续稳定好转，努力实现公司安全发展的长远目标。
（二）预防责任事故发生，努力实现杜绝重特大事故，遏制较大事故，减少一般事故的安全工作目标。到20XX年达到xxxxxx
（三）实现企业全面达标。通过全面开展安全生产标准化建设工作，实现企业安全管理标准化，岗位操作标准化，运行程序标准化和管理环节标准化。
三、达标要求
按《道路危险货物运输企业安全生产达标标准》的二级标准，在今年4月底前完成《安全生产标准化管理长效机制》初稿，广泛征求各单位意见进行修订，5月底送公司高层管理人员审评，6月底进行自评总结、资料汇编成册，完成全部工作，7月底之前申请考评验收。
四、主要内容
按照《道路危险货物运输企业安全生产达标标准》二级标准的考核内容予以制订，共16大项。
（一）安全目标。一是制定安全工作方针与目标和不低于上级下达的安全考核指标，制定实现安全工作方针与目标的措施；二是制定企业安全生产中长期规划和年度计划；三是制定安全生产目标考核与奖惩办法；四是建立定期对安全生产目标的完成效果进行评估和考核制度。
（二）管理机构和人员。一是成立安全生产领导小组，要求职责明确，实行主要领导负责制；二是设置独立的安全生产管理机构；三是建立定期召开领导小组会议或安全例会制度；四是按规定足额配备专职安全生产和应急管理人员。
（三）安全责任体系。按照公司新的定岗定员，建立“一岗双责”责任制，明确安全生产管理机构、各职能部门的安全职责，明确各级管理人员及各个岗位从业人员的安全职责，明确层级负责的安全生产责任书。
（四）法规和安全管理制度。一是建立及时更新安全生产法律法规、标准规范，并及时转化为本公司规章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各个岗位的安全生产操作规程。
（五）安全投入。建立安全生产费用提取和使用管理制度。
（六）装备设施。建立新、改、扩建工程“三同时”管理制度，建立设备设施变更管理、检修、维护、保养、报废的管理制度，建立警示标志和安全防护的管理制度。
（七）科技与信息化。建立GPS监控系统管理、使用、维护及分析报告、值班制度。
（八）队伍建设。制定年度及长期的安全培训计划，建立安全宣传教育培训档案。
（九）作业管理。建立安全生产值班计划和值班制度，建立驾驶员行车安全档案管理制度，车辆技术管理制度，车辆安全检查制度。
（十）危险源辩识与风险控制。建立危险源的管理制度，明确辨识与评估的职责、方法、范围、流程、控制原则、回顾、持续改进等。
（十一）隐患排查与治理。建立安全隐患排查治理的管理制度，结合“部门周自查、单位月集中排查”，明确隐患排查、登记、上报、监控、整改、评价、销号、统计、检查和考核管理。
（十二）职业健康。建立职业健康的管理制度。将保障从业人员劳动安全写入劳动合同。建立健全职业卫生档案和员工健康监护档案。
（十三）安全文化。建立与《企业安全文化建设导则》（AQ/T9004）相符的企业安全文化。
（十四）应急救援。按应急预案编制导则，制定生产安全事故应急预案，包括综合预案、专项应急预案和处置方案；制定应急预案演练计划、演练效果评估、应急救援报告制度。
（十五）事故报告调查处理。建立事故的管理制度，明确报告、调查、统计与分析、回顾、书面报告样式和表格等内容。
（十六）绩效考核与持续改进。建立安全生产标准化绩效评定的管理制度，不断修改完善《安全生产标准化管理长效机制》。
五、工作要求
（一）提高认识，加强领导。为加强安全生产标准化建设工作的组织领导，公司成立由张纪康任组长、公司其他领导任副组长、公司领导小组成员为成员的领导小组。办公室设在安全科，负责日常协调工作和汇总编篡工作。
各单位要增强对安全生产标准化工作重要性的认识，使之成为推进安全生产基层基础工作、强化安全生产源头管理的有效载体和抓手。参照公司的实施方案，设立相应的组织机构。
（二）分头实施，共同推进。安全生产标准化建设工作分两级开展，同时推进。公司机关各部门按照其工作职能，负责完成各自系统的工作任务。基层各单位协助参与《公司安全生产标准化管理长效机制》建设工作，并分别完成本单位的《安全生产标准化管理长效机制》。
（三）总结经验，挖掘亮点。公司各部门、基层各单位要注重在工作中不断归纳总结和积累提高，认真收集整理安全生产工作中好的经验和做法，有效促进安全生产标准化达标的质量和水*。公司对各单位安全工作好的做法建立采用登记制度，并适时召开全司安全生产标准化推进工作会议，总结和通报各单位工作经验，以点带面，全面推进标准化创建工作的深入开展，走出具有我司特色的安全生产标准化建设路子，确保标准化工作卓有成效的完成。
（四）健全机制，务求实效。各单位要将安全生产标准化工作开展情况纳入月度安全生产工作动态考核，月安全动态报告于每月底前报送公司安稽部。同时，公司将对各单位开展安全生产标准化工作情况进行通报，对标准化工作开展得好的单位予以表彰，对落实不力、进展缓慢的单位予以批评，确保工作取得实效。
一、指导思想与目标
1、指导思想
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持以人为本、安全发展，以保障员工生命和公司财产安全为根本出发点，遏制伤亡事故为重点，倡导安全文化，落实安全责任，加大安全投入，建立安全生产长效机制，实现安全生产状况保持稳定。
2、总体目标
杜绝重、特大事故，遏制较大事故，全面压缩一般事故。
二、组织领导
为确保安全工作落到实处，我公司成立了以经理为组长、分管安全负责人为副组长，各部门负责人为成员的领导小组，领导小组办公室设在安全技术部，分管负责人任办公室主任。
三、具体措施
(一)健全组织机构、落实安全责任
为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全技术部，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。
(二)严格驾驶员、押运员的教育管理
做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全技术部每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。
(三)加强危险品车辆技术状况管理
严格要求驾驶员进行日常检查和维护，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。
(四)强化营运车辆的动态监管
充分利用GPS监控*台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。
(五)广泛开展各项安全宣传活动
为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础提升年”等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信*台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。
(六)制定应急预案，开展应急救援演练
为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的*安建设打下了坚实基础。
今年6月是全国统一开展的第xx个“安全生产月”。为扎实推进安全生产专项整治三年行动集中攻坚和安全生产大排查大整治行动，进一步加强全系统安全生产宣传教育，增强从业人员安全生产意识，提升企业安全生产管理水*，结合我县交通运输工作实际，制定以下活动方案。
一、主题和时间安排
活动主题：
活动时间：20xx年6月1日至6月30日
二、总体要求
以***新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的***和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，严格落实***、***关于安全生产决策部署，在交通运输行业大力开展以“落实安全责任，推动安全发展”为主题的“安全生产月”活动，树牢安全理念，增强风险意识，普及安全知识，强化责任落实，提升安全素质，推动安全发展，促进安全形势持续稳定向好，为庆祝***成立100周年营造良好的交通运输安全氛围。
三、活动主要内容
（一）开展集中宣讲和典型宣传活动。各单位要围绕“安全生产月”活动主题，组织开展集中宣讲。可采取负责同志带头讲、邀请专家学者专题讲等形式，深入挖掘、宣传推广交通运输企业在安全生产信用体系建设、安全管理创新、科技兴安、落实安全生产责任制等方面的先进经验和典型做法，以点带面、推动工作。
（二）开展安全生产宣传咨询日活动。6月16日是“全国安全宣传咨询日”。各单位要通过线上线下相结合的方式，广泛宣传安全法规、安全知识、事故避险和自救互救方法等。紧密结合“我为群众办实事”实践活动，深入运输企业、客运站、施工工地、养护作业现场布设展板、悬挂横幅、张贴标语、发放宣传资料，面对面向出行群众和从业人员发放安全生产宣传品，普及安全常识，解答出行咨询，听取群众诉求，提高公众对交通运输行业的理解度、认可度、满意度。县局和有关企业要组织做好“安全生产月”宣传海报的制作、发放、张贴工作，切实提高宣传广度和力度。
（三）开展典型事故案例警示教育活动。各单位要认真组织学*市局安委办编印的《交通运输安全生产事故典型案例评析》、市局编印的《交通运输安全生产信用评价指标汇编》和《交通运输安全生产检查指南汇编》，通过事故案例分析会、事故隐患模拟责任倒查分析会、观看警示教育片等形式，剖析企业在安全生产中存在的`问题，深刻吸取教训，举一反三，用血的教训警示企业落实主体责任、完善预防预控措施，避免同类事故发生。
（四）开展生命安全和群众性安全教育。要广泛发动企业员工开展“安全红袖章”“事故隐患大扫除”“争做安全***”等行动，共同参与风险辨识和隐患排查，自查自纠，从源头上防范安全生产事故发生。积极参加“回顾安全生产月20年”网上展览、“测测你的安全力”知识竞赛、“6.16我问你答”直播答题、“接力传安全--我为安全生产倡议”等活动，大力营造“人人讲安全，人人关注安全”的浓厚氛围。按照交通运输部部署，组织开展“*安交通”安全创新案例征集评选，创新安全工作思路，积极探索和挖掘安全工作新方法和新技术，总结、交流、共享交通运输领域安全生产实践成果。
（六）持续强化交通运输安全生产重点工作推进落实。一是统筹推进安全生产专项整治三年行动集中攻坚和大排查大整治行动。深入贯彻落实省市县安全生产大排查大整治工作推进会议精神，按照“全面、严格、治本”要求，补短板、强弱项、堵漏洞，全面落实安全生产大排查大整治决战决胜工作任务，坚决防范生产安全事故发生。二是全面推进交通运输安全生产“两个体系”建设。加强安全生产信用体系建设，在重点领域交通运输企业全面开展安全生产信用自评的基础上，加大审核力度，科学合理确定信用等级；落实“重点关注名单”制度，对未纳入安全生产信用等级评价范围的交通运输企业实现“应归尽归”。加强监管评价体系建设，按照《全市交通运输系统安全生产监管工作评价办法》，开展对交通运输企业安全生产监管评价工作。三是切实深化防范化解安全生产重大风险。开展安全生产重大风险“大摸底”，按照《交通运输部关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》要求，对照交通运输安全生产重大风险清单，组织摸排本地区本单位安全生产风险，摸清安全生产重大风险底数，定期通过部监管监察系统填报重大风险信息，建立“五个清单”，加快形成安全生产重大风险“一图、一册、一表”。四是切实加强防汛工作。认真落实省市县关于防汛工作部署要求，全面开展安全度汛风险排查，切实落实公路运营、道路水路运输、交通工程建设等领域防汛防台风措施，强化责任落实，加强督导检查，做好预测预警和应急值守。五是提升应急处置能力。要抓紧启动本单位综合应急预案和专项应急预案编制修订工作，全面梳理，科学编制，进一步健全完善应急预案体系，做好评审备案工作。要加强各类预案的培训演练，灵活运用桌面推演、实战演练等形式,周密组织演练活动，切实增强预案的针对性、实战性和可操作性。扎实开展应急处置和逃生、自救、疏散方面的应急演练，提升事故防范能力水*。强化值班值守，落实领导带班和关键岗位24小时值班制度，充实应急物资储备，确保应急车辆技术状况良好，一旦发生突发事件，做好快速反应，妥善处置，严防次生事故险情发生。
四、工作要求
（一）加强组织领导。各单位要落实责任部门和人员，把“安全生产月”活动与全年安全生产重点工作相结合，与交通运输安全生产三年整治集中攻坚和大排查大整治行动相结合，细化分解任务，层层落实责任，确保各项措施落到实处。
（二）强化宣传营造氛围。各单位要针对重点时段、重点部位、重点环节、重点运输工具，大力开展“安全生产月”宣教活动，邀请主流新闻媒体进行宣传报道，通过电视、广播、报刊、网站、微博、微信等进行安全生产公益宣传，营造浓厚活动氛围。
（三）强化督导及时总结。“安全生产月”活动开展情况是市局对县局安全生产监管工作评价的重要内容。请各单位将“安全生产月”活动总结（含《安全生产月活动情况统计表》）于7月1日前报县局安监科。活动期间，各单位要及时总结推广好经验、好做法，于每周二前报送本单位活动周报（电子版）；重大活动信息及视频、图片等要第一时间报送。
根据《省安委会办公室关于开展20xx年全省“安全生产月”和“安全生产贵州行”活动的通知》（黔安办[20xx]8号）、《交通运输部安全委员会关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》（交安委[20xx]2号）和《贵州省交通运输厅关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》（黔交安[20xx]12号）安排，为扎实开展好20xx年全省道路运输行业“安全生产月”活动，促进全省道路运输安全生产形势稳定好转，制定本方案。
一、指导思想
以党的.十八届三中、四中、五中全会和省委十一届五次、六次全会精神以及中央和省领导关于安全生产工作的重要指示批示为指导，以“强化安全发展观念，提升全民安全素质”为主题，在全省道路运输系统大力开展“打造本质安全，共享*安交通”活动，传播安全知识，普及安全法制，巩固安全基础，打造本质安全，全面遏制道路运输事故，为我省社会经济持续稳定发展提供良好的道路运输服务。
二、组织机构
成立贵州省道路运输局20xx年“安全生产月”活动领导小组，负责指导全省道路运输行业开展“安全生产月”有关活动。领导小组组成如下：
组长：杨建刚（贵州省道路运输局党委**）
章友竞（贵州省道路运输局局长）
副组长：罗卫华（贵州省道路运输局副局长）
成员：王松、冷珂、汪泽罡、周力、祝凤玲、李洋、陈章宇、令狐燕、吉廉、陈欢、汤军
领导小组下设办公室在局安全科，负责组织、协调全省道路运输行业“安全生产月”活动。各市（州）、威宁县、仁怀市道路运输管理机构要成立相应工作机构，切实加强对“安全生产月”活动的组织领导，具体负责本单位活动的开展和指导辖区内道路运输生产经营单位的积极参与。
三、活动内容
“安全生产月”活动于20xx年6月在全省各级道路运输管理机构和道路运输企业、城市客运企业、维修企业、驾培机构、客（货）运站同时开展。具体活动内容有：
（一）开展宣教活动。一是省道路运输局党政主要领导将结合行业实际和安全工作特点，论本质安全、话*安运输，在贵州省道路运输公众信息服务网等媒体上发表文章。二是各级道路运输管理机构要结合工作职责，组织业务骨干深入基层，重点围绕法规制度、典型案例和防范措施开展宣教活动，强化安全理念，普及安全知识，促进责任落实。
（二）推动学*共进。一是组织共享“*安交通”经验交流。省道路运输局将结合“*安交通”建设行动要求，深入推进“*安车辆”、“*安车站”创建，选取工作进展快、效果好的地区，分别开展一次现场成果展示和经验交流。二是开展安全生产管理工作交流。省道路运输局将选取具有代表性的单位或企业，开展一次现场观摩。三是各级道路运输管理机构要积极通过媒体开展安全生产宣传，进行广泛交流和互动。
（三)实施专项行动。一是省道路运输局要针对危险品运输安全生产突出问题，开展一次专项整治。二是各单位要通过“双随机”、曝光*台、“随手拍”等形式多开展安全生产违法违规行为曝光行动。三是各单位要结合职责在广场、客货运站场等人员密集场所开展“6.16”安全生产宣传咨询行动。四是省道路运输局将牵头组织开展一次道路运输行业领域安全生产应急演练活动。五是各单位要按照省交通运输厅统一部署，开展“安康杯”竞赛活动。六是各相关单位要开展文明汽车客运站“回头看”检查活动，及时总结安全文化建设、示范创建活动的好经验好做法。
四、活动要求
（一）加强组织领导。各地要认真谋划，做好安排部署，把组织开展好“安全生产月”活动与深入开展“道路运输*安年”活动以及当前开展的各项重点工作结合起来，把“安全生产月”活动作为积极推动各项工作的抓手，制定措施，落实责任，抓出成效。
（二）积极营造氛围。各单位要积极利用各种媒体和各类宣传文化阵地以及客运站等窗口*台，通过群众喜闻乐见的方式，围绕“*安交通”建设，坚持正面宣传，大力普及道路运输安全法律法规，增强广大从业人员安全生产和群众安全出行意识，引导群众加强对道路交通安全生产的监督，营造浓厚的“安全生产月”活动氛围。
（三）强化跟踪督导。各地要加强对“安全生产月”各项内容的督促检查，实时掌握活动动态，对活动开展不力的单位予以批评指正，确保活动取得实效，避免流于形式。省局将适时组织督导组，实地督查“安全生产月”活动开展情况。
（四）重视信息报送。各地要及时了解掌握活动动态和情况，确定一名联络员，将活动动态（报告、简报、新闻稿件、图片、视频资料等）及时报送省道路运输局并于7月3日12:00前报送“安全生产月”活动总结。活动开展情况和信息报送情况将纳入年度安全生产目标考核。
