高速公路收费管理工作总结实用十篇

首页 / 工作总结 / |

  高速公路收费管理工作总结 1

  时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面

  本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速公路收费管理工作总结 2

  xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

  1、工作业务方面。

  从我来到站的*2个月里,我和大家一起学*和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水*又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

  为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学*、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

  2、工作态度与服务态度方面。

  我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

  3、工作质量成绩、效益方面。

  x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学*了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水*有了长足的进步。

  4、新一年的个人工作计划方面。

  收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

  收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

  一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

  三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的'不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学*各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,做出更大更多的贡献!

  高速公路收费管理工作总结 3

  时光飞逝,转眼间已经是xx年底了。回顾一年的工作,虽然很无聊,很无聊,但是有很多乐趣。我总是从一个优秀的收费员的角度对待自己的工作,勤奋,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出应有的贡献。今年的工作总结如下:

  一、思想方面

  本人以今天不努力,明天努力找工作的精神,很好地完成了上级安排的各项任务。同时,在站领导和同事的关心、支持和帮助下,不断完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋、敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  二、在学*方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  三、在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  四、在工作纪律方面

  本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  五、在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  六、在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速公路收费管理工作总结 4

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。

  作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学*,奋勇争先。

  做有计划的学*型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

  四是细心观察,用于创新。

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

  高速公路收费管理工作总结 5

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力

  去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速公路收费管理工作总结 6

  本人自20xx年月日到我处收费科报到以来,在科长的领导和同事的配合下,遵章守纪,加班加点,完成了以下主要工作:

  一、月日至月日,参加第一季度收费站考核工作,拟稿冀高京衡〔20xx〕51号文对考核成绩进行通报,并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。

  二、撰写收费科第一季度工作总结。

  三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》规范收费站对绿通免费车辆操作标准。

  四、实地调研,制定收费站绿化、美化方案。

  五、记录、整理冀高京衡收费字[20xx]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。

  六、拟稿冀高京衡〔20xx〕53号文,对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。

  七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。

  八、拟稿《关于转发<河北省高速公路管理局关于开展“环境大整治、服务树形象”的通知>的'通知》。

  九、月日下午,在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练,并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。

  十、月日至月日,对各收费站迎五一准备工作进行检查。

  十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。

  十二、《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》起草。

  高速公路收费管理工作总结 7

  安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

  收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

  人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

  财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演*,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

  物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

  做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

  所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

  随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

  高速公路收费管理工作总结 8

  我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、*淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的`工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

  高速公路收费管理工作总结 9

  一月份,我站在不影响车道正常执勤的情况下,紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学*活动。现将 月份工作总结如下:

  一、加强学*

  队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学*,使员工在学*中不断得到提高和完善,努力向学*型收费站迈进。在实际工作中,注意学*典型,鞭策自身,联系自身工作,找出差距和不足。加强收费员的思想教育,做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水*和业务素质。加强廉政建设,针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,将员工的廉政心得进行学*、交流,在员工心中树起廉政大旗。

  二、加强身体锻炼

  坚持每天早晨的早操,是*期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱,没有好的身体,就不能全身心投入到工作中去,正是认识到了这一点,我班人员不顾天气寒冷,每天坚持早操,为努力工作打好一个坚实的基础。

  三、加强稽查工作

  尽管*期我内邓高速处于封闭修路状态,但是日常行为规范不能松懈,加强每日稽查工作,有助于提高员工警惕性,使大家端正心态。

  四、下月工作计划

  (一)加强新进人员培训;

  (二)加强员工培训力度,制定详细的员工培训计划,组织培训,按步骤分阶段开展培训,达到提高员工队伍整体素质的目的;

  (三)加大对文明服务学*,提高文明服务水*,提升窗口形象。

  高速公路收费管理工作总结 10

  安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

  收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

  人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

  财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演*,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

  物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

  做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

  所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

  随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

  态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

  一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

  安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

  二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

  干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

  三、加大安全管理力度与安全管理创新。

  加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

  四、定期组织安全生产知识学*与培训。

  除了日常的`管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学*能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学*、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

  五、加强收费站安全管理。

  严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

  关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。


高速公路收费管理工作总结实用十篇扩展阅读


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展1)

——高速公路年终工作总结实用十篇

  高速公路年终工作总结 1

  ×年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

  一、完成的工作

  (一)、组建工作:

  目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

  ⒈确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学

  *调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

  ⒉办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

  ⒊人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

  (二)、自身建设:内强素质,外树形象

  为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的.自身建设工作。

  ⒈军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

  ⒉业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学*,实践。他们以商开工作人员为师,认真学*、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

  ⒊革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦**带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了地震撼,纷纷表示,一定要学*好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

  ⒋开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

  (三)、征收工作:围绕中心点

  公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止月日,实现通行车辆通行费元。

  ⒈科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。

  为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对××年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

  ⒉严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。

  为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于月日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

  ⒊开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水*。

  为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学*《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。初征收科学*了《征收管理办法》,月中旬又组织征收科人员到郑州学*了卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。

  ⒋坚持“四个不放过”,确保票款和人身的安全。

  公司成立之初,我们牢固树立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指导思想,切实作到了“五个到位”:即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到“四个不放过”:即事故原因不查清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理,充分预见多种不安全因素,特别是建站之初就发生了几起闯站事故,引起我们的警惕,有针对性地制定各种防范预案和应急措施,如路警联动堵截打击闯卡车辆,每天一次收款专车接送财会及票款人员,加强票款专项管理等,通过采取这些切实可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,确保了票款和人身安全。

  (四)、养护管理:抓住侧重点

  为了加快高速公路养护管理工作,提高高速公路养护技术和服务水*,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水*,圆满地完成了商丘高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能,保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。

  ⒈科学管理,树立高速公路形象。

  为了最大限度地发挥高速公路的使用功能,树立良好的高速公路形象,我们采取走出去拿进来的办法,先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经,学*他们的养护体制和养护办法,先后制定和完善了,《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法,从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。

  ⒉狠抓细节,确保高速公路安全通畅。

  根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点,与施工单位加强协调交流,公司养护科协同施工单位,对所辖路段进行全面进行质量排查,及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理,主要有对路面裂缝进行处理,对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水,对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。

  (五)、路政工作:突出着力点

  ×年度,我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针,以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨,强化路正队伍建设,不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训,提高路正队伍的综合素质,确保高速公路的安全畅通和高效运营,充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。

  ⒈加强学*,提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点,采取集中学*与分散学*结合的办法,与交通局法制科合办了路政执法培训,学*《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规,印发路政执法管理的小册子,要求路政人员随身携带,见缝插针学*,这些措施,有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准,发扬“尖兵”精神,遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”,用最快的时间、最快的速度处理问题,以过硬的业务素质、高度负责的精神,确保高速公路路产路权的完整,使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。

  ⒉加强宣传教育,杜绝事故发生。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想,把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈,从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起,组织队员认真学*交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、**等部门展开联合执法、联合宣传等活动,宣传高速公路安全法规,打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育,特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育,以学生安全带动家长安全,以家长带动亲人,从而形成安全户、安全村、安全镇,从源头入手,减少事故隐患。

  (六)、监控工作:加大监控力度

  建立先进的监控管理体制,加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理,收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象,解决了熟人监管难的问题;三是将经过培训后的大专院校专业毕业生,充实到监控一线,提高了监管效能。

  (七)、在思想政治工作:多种渠道,提高员工积极性

  随着改革的不断深入,急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法,建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。

  ⒈探索新途径,做好员工思想政治工作。

  在日常工作中,通过多种渠道了解员工的思想动态,把握员工的思想脉搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了显著效果。概括起来就是三个字:真、实、准。

  “真”:就是感情真。对员工要有感情,讲话要和气,谈心要真诚,要真谈心,谈真心,真心谈,使思想政治工作入耳、入脑、入心

  “实”:就是工作干的实在,对同志们的关心要落到实处,为同志们做实事,作到寒冬腊月不怕冷,三伏酷暑不怕热,为员工办事实、办好事。

  “准”:对待犯错误的同志,批评要准、教育要准,帮助他们认识到犯错误的思想根源,避免下一次的发生。

  ⒉通过干部竞聘工作,增强干部员工的动力感和责任感。

  为了实现干部人事管理制度化、科学化,配合总公司××年月日下发的文件,对空缺的个副站长职位进行选聘,采取多种形式竞聘,极大调动了公司员工的工作、学*积极性,在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。

  (八)、反腐倡廉:构筑支撑点

  商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓,坚持标本兼治,综合治理,惩防并举,注重预防,逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题,坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强,员工主人翁意识不断强化,内部监督机制不断完善,公司凝聚力不断增强,综合势力不断提高的目的。

  二、存在的问题

  ×年,我们虽然取得了一定的成效,但离领导的要求还有一定的差距。

  其存在的问题主要是:

  ⒈中层干部由于担任领导职务时间短,经验不足,管理水*有待于提高。

  ⒉基层多由建设人员转来,年龄不够合理,文化结构参差不齐,业务技能有待于培训提高。

  ⒊部分职工中存在一种浮躁心理,知识工作用心不够,效率不高。

  高速公路年终工作总结 2

  20年,站本着“衡而必正,大德广行”的价值品牌和“人和路畅,心悦途安”的核心价值理念,以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引,按照管理处的要求全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现

  将今年工作总结如下:

  一、收费任务完成情况。

  我站截至20年月27日,完成通行费5784580元,完成全年任务的99.73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次,下道车辆为89323辆次,总计189750辆次;有理投诉率为零。

  全年共减免绿色通道车辆64辆次,总计减免收费额为140655元,打击假冒绿色通道车辆30余辆次,打击大车偷逃费现象20余辆次,共挽回收费额7000余元。

  二、完善党、团建设,发挥党员带头模范作用

  20年月,我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学*计划按时进行党史、**的学*,确保了***员先进性教育。自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,***思想,***理论,“三个代表“重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。

  1、加强政治教育。一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展观为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。

  2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕 “创先争优”活动开展。不断加强政治理论学*,组织全体职工学*“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水*,为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学*培训,全面提高整体素质,提高服务水*,为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动,纪念党的九十华诞,我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学*;6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;6月29日在我站组织下,站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军,为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;8月23日组织全站职工进行“河北高速,青春圆梦”助学募捐活动;9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;10月1日组织站内职工进行“升**、唱**”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。

  为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。

  3、关心职工生活,办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。通过全站职工努力,我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀***员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路,廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四,颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。

  三、加强收费管理,提升职工素质

  1、对职工业务知识的培训和学*。我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对*年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学*,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。

  制定每月的站内考核制度,通过*时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的*台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。

  2、加强业务培训,坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水*,贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学*“江苏高速公路微笑服务”

  组织站内科室人员去青兰高速馆陶收费站进行学*,并取得了良好的效果。观摩衡水收费站正规化交接班,利用上班间隙,进行技能大练兵,提升职工业务技能水*。留营期间组织全体职工进行军事训练,练*手势、微笑,提升服务水*。通过以上措施我站已基本达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”,提高了整体收费业务水*。通过站内职工的努力,我站在管

  理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。

  同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学*,利用工作闲余时间自发学*机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。

  四、站内管理工作。

  1、人力资源管理。在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公*、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。

  2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。

  3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突**况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。

  4、稽查工作。我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学*稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。

  我站通过组织全体职工学*稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失7000余元。

  从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

  4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学*和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此,广大职工的工作技能服务水*已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。确保20年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水*”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水*,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。

  我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。

  五、加强安全管理,增强防范意识。

  (1)安全宣传教育:每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。20年度我站共启动应急预案6次,进行预案演练10次,确保站内安全生产工作顺利进行。

  (2)宿舍内务安全:我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。

  (3)消防安全:我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。

  (4)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。

  (5)治安综合治理。*年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学*文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。

  20年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

  20年工作计划:

  1、加强内部管理,完善各项规章制度,提升职工整体素质。一是加强收费站建设,加强制度建设,注重政策配套,加大考核力度,落实考核结果,鼓励工作创新,激发职工积极性,对照公路考核标准寻找差距,克服不足。加强收费(发卡)员的业务水*,加快收费(发卡)速度,努力优化站区基础设施建设,力争收费站。二是加强收费员考核,将收费任务分解到班,落实到人,贯彻考核,充分调动职工积极性,加大对站内职工整体素质的要求,提高收费站整体业务水*能力,在实践中不断补充、完善站内考核办法。进一步提高队伍的整体素质,特别是加强业务学*和政治学*。三是加强创先争优、政风行风建设,继续发扬求真务实、真抓实干的作风,把司乘人员的需求放在第一位,让每一位收费人员做好做活文明服务,用微笑和真诚来换取司乘朋友的满意,杜绝任何投诉事件发生。及时了解司乘人员的意见,向司乘人员发放社会监督服务卡、顾客满意度调查表、宣传资料等,并对反馈的意见及时汇总、整改。

  2、规范工作程序,强化素质提高。一是加强管理,堵塞漏洞。杜绝人情车,严格收费工作程序;加大绿通检查力度,对倒卡、闯口车辆,加大治理力度;加强监督管理,加大稽查力度,配专人审查录像,并对监控员、录像审查员实行连带责任制;加大通行卡管理力度,及时核对收、发卡数量;积极协调当地**及**等职能部门的外部关系,营造良好的外部环境。二是继续开展“畅通、*安、舒适”活动,让便捷优质服务上新的台阶。三是加强业务培训,组织培训学*假币识别、绿通等相关知识,使培训与考核相结合,成绩计入考核,提高整体素质。

  3、继续发挥党员的模范带头作用。加强党员政治学*、考核,提高运用理论解决实际问题的能力。心往一处想,劲往一处使,形成一个民主、团结、坚强有力的集体,积极开展职工喜闻乐见的文体娱乐活动,促进团队合作精神。

  4、注重安全生产,杜绝安全事故。落实领导责任制,对外创造良好的工作环境,与地方搞好关系。对内及时消除各种矛盾,定期对职工进行安全生产教育及培训,提高职工的安全生产意识,落实安全检查制度,及时排除安全隐患,确保全年工作安全生产无事故。

  5、关心职工生活,美化工作环境。一是美化、绿化、亮化办公、生活环境,搞好站内外卫生。加强对内、外环境整治,为职工创造一个优美、舒适的工作环境。二是以班组为单位,积极开展各项文体活动,提升班组凝聚力和战斗力,丰富职工业余文化生活。三是进一步落实管理处关于“文化建设”、“五型班组”等文件精神,加强职工业务技能、文化活动建设等方面学*,大力推进和谐建设,强化团队精神,增强职工凝聚力。

  高速公路年终工作总结 3

  20xx年是许*南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

  一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务

  在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

  (一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标

  通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的%�超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

  (二)日常养护工作实施,确保路况良好

  围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学*先进的养护技术,提高管理水*”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水*。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许*南高速公路的形象。

  (三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通

  路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水*和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。

  (四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)

  企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,*期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水*,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

  (五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害

  省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许*南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许*南高速公路,也增加―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失万,获赔金额万,赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

  (六)对遗留工程实施管理

  由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

  (七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。

  结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产亿,其中工程建设(加上借贷款)亿。公司运营结余―万。

  由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

  (八)组织召开了许*南公司第一―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  次团员代表大会,组建了许*南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作

  随着许*南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许*南团委的请示。

  根据《团章》及省建投团委《关于建立中国***青年团河南省许*南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。

  5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许*南公司第一次团员代表大会,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。

  随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立**河南省许*南高速公路有限责任公司委员会,并成立了**河南省许*南高速公路有限责任公司委员会筹备组。

  公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。根据《***章程》和有关文件规定,党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。

  (九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利

  公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的`意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。

  (十)公司内部报刊《许*南人》成功创办六期。

  报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许*南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许*南人》的目标。

  (十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。

  公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。

  二、在上半年工作中存在的问题

  公司各部室在上半年的工作中,取―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:

  (一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳*顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。

  (二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。

  (三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加―,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载――

  班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。

  高速公路年终工作总结 4

  20xx年是高速公路建设会战年,是落实“建设交通强市”十一五规划的开局年。我有限公司高速段二驻地监理工程师办公室,始终以“严格监理、热情服务”为宗旨,以“秉公办事、一丝不苟”为原则,在高管处和总监办的领导下,统一思想,明确目标,强化管理,规范施工,发扬路桥不怕苦,不怕累,永争第一的精神,为高速建设搞好服务。在今年的整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作,严格执行监理工作的十六字方针,确保工程进度和质量,确保监理合同的认真执行,始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时,我们针对施工单位技术力量相对较弱的情况,加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让施工单位少走弯路,消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证高速建设的顺利进行起到了很大的作用。驻地办积极配合省质检站、高管处和总监办完成了所要求的各项工作检查,督促施工单位不断完善和健全自检体系的建设工作,为确保工程质量奠定了基础。监理过程,做到了隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,*常反复巡视,抽检达到或超过30%,能够及时发现和纠正施工单位施工中存在的一些质量问题。

  以下是今年监理工作的主要情况总结:

  在质量控制方面,我们加强现场检测及试验检测工作,现场监理人员自己动手,实测实量,保证数据的真实、可靠,对实际工作有指导意义;加强旁站工作,增加现场监理人员,重点部位及隐蔽工程全过程旁站;监督承包人加强管理和技术交底工作,把工作落实到基层;对各合同的不规范施工我们首先采取口头纠正的方法,对口头指令落实不到位的视情节轻重下发现场指令或监理工程师通知。

  1、材料质量控制:材料质量控制是我们监理质量控制的重点之一,材料的出厂质量证明书及现场所进材料的型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的复检及监理抽检的控制,对可疑材料的调查和复试等,都是我们日常材料质量控制的重在重点内容。在施工过程中,随机对用于工程的'原材料或半成品质量进行符合性的抽样试验和有效控制,随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施,发现不合格材料立即清除出场严禁一切不合格材料用于工程施工。

  2、做好标准试验、工艺试验及抽样试验标准试验是对各项工程的内在质量进行施工前的数据收集,它是控制和指导施工的科学依据,包括各种标准击实试验,集料、混合料的级配试验,结构强度等。对以上标准试验,均由监理试验员进行全过程操作,并在承包人试验的同时,监理试验室进行独立的试验对比,以肯定或否定承包人的试验参数,作为审批承包人试验报告的依据。开工以来,我驻地试验室共做水泥砼配合比1个,土的标准击实78个,无机结合料击实164个,路面配合比共14个。动工之前,驻地办依据技术规范的规定,对路基路面及其他需要预先试验的分项工程进行工艺试验,然后依据其试验结果全面指导施工。因机械设备、技术人员、土质或配比有异,在路面开工前需分别做200m的试验段。抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复合性的检查。试验检测的监理人员按照规范规定,对路基路面的压实度、厚度、灰剂量、级配、*整度、强度、中线偏位、纵断高程、横坡度等进行了抽检,其中路基压实度共抽检10841点,路面压实度共抽检1016点,合格率100%;灰剂量路基抽检3619次,路面抽检677次,合格率为100%,无侧限抗压强度262组,合格率100%;中线偏位、纵断高程、横坡度、厚度、级配等也按规定频率进行了抽检。在桥涵砼施工过程中,对桥涵结构物的28天抗压强度、几何尺寸、中线、标高、及外观质量等均按规范要求、按频率进行检测。

  3、现场质量控制在工程开工后,确保施工现场的监理人员,根据三个标段的施工任务,我驻地办成立了四、五、**同监理组,监理人员随时施工,随时旁站,不分昼夜,且每天向驻地汇报当天施工单位进场人员、施工和监理情况。在施工中,驻地办针对将要施工的内容对监理人员进行岗前培训,并根据多年的施工经验制定了质量手册,发放到每个现场监理人员手中,使每个监理人员能够明确监理要点及方法,以便更好地控制施工质量。如在路基加固土及路面底基层施工中,由于施工单位技术力量、管理水*存在问题,所以施工中出现不少不符合规范的问题,如填土超厚,掺灰不码条,不打格,随意倒灰,用机械撒灰,抽检灰剂量不足,对此我监理工程师多次要求施工单位进行返工处理,停工整顿,有效的控制了施工质量;监理人员分工明确,职责分明,驻地监理工程师每天对施工工地进行巡视,检查承包人的施工情况和了解监理人员的工作情况。专业工程师负责本专业工程的监理工作,并与其监理员对重要环节和关键部位实施全过程现场旁站,旁站或巡视发现的问题,现场及时口头通知要求整改,问题较严重的或施工单位不很好按要求整改的下发书面监理工程师通知或现场指令,及时上报总监办及业主。并督促施工单位整改落实,消除了质量隐患。因此工程质量在施工全过程得到了有效监督和控制。

  4、监理抽检:为了尽量不因为抽检影响施工单位的下道工序施工,节约时间、提高工作效率,在施工单位规范化施工质量较稳定的情况下,监理的抽

  检和施工单位的自检同时进行,并保证检测频率,这样为加快工程进度也提供了时间保证。

  5、安全生产、文明施工控制:安全生产、文明化规范化施工是保证工程质量的重要前提,贯穿整个工程建设的全过程。驻地办督促施工单位建立健全安全生产制度和操作规程,并严格检查、认真落实;检查方法合理,检查资料齐全,驻地办成立了安全生产管理组织,有专职安全员,制定了安全生产管理制度,试验室制定了试验仪器安全操作规程,驻地办在组织召开的工地例会以及周会上都对各合同的安全生产做了要求,对存在的安全隐患逐一排查,做到防患于未然。曾以4次监理工程师通知和4次现场指令的形式对文明化、规范化施工进行了整顿。

  高速公路年终工作总结 5

  一、重视安全工作,牢记安全第一。

  我站视安全工作为一切工作的重中之重,*日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。

  安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。

  目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

  1、监控员在晚间及时设防。

  2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

  3、收费员上下岗均有保安员护送。

  4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。

  另外,我们尤其重视作好“五?一”、“十?一”长假期间的工作安排。五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

  二、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。

  向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

  三、思想教育效果显著。

  强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的`原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。

  经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

  四、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。

  几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。

  坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最*,我站为河北省滦河发电厂存车一事被XX电视台报道。

  五、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

  1、强化内部管理,做好细节工作。

  “不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在*时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:*时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

  2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。

  收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。

  总之,20xx年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。

  下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

  1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

  2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成20xx年收费任务而努力。

  3、加强收费人员业务学*,为完成各项工作提供基础保障。

  4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

  5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

  6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

  7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

  8、完成领导交办的其他工作。

  高速公路年终工作总结 6

  小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了年度各项工作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

  一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:

  3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,办证车辆:1179台;教育人数:1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。

  二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,

  1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学*制度,将队员的学*情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学*的自觉性。工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水*上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的.能力。

  2、为深入学*实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,组织路政人员学*高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。学*和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学*与培训、会议研讨相结合的办法,在业务学*的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,会议中进行经验总结与交流,努力提高了队员业务的实际操作技能。

  3、为全面落实素质教育要求,进一步增强队员的集体主义意识,强化组织纪律观念,培养队员吃苦耐劳、艰苦奋斗、团结友爱的品质,以良好的*惯,文明的举止,严谨的作风,展示高速公路路政人员的风采,我站在八月份组织全站员工参加为期一个月的军事化训练,并制定了“路政执法大练兵”军训实施方案,进一步提高队员的整体素质。

  三、廉洁自律

  树立高速公路路政执法新形象廉洁自律在工作中我站始终以“五个禁止”为准绳,饯行社会主义荣辱观教育,不断加强队伍的廉政建设,教育全体队员要把精力用于工作和学*中去,廉洁自律。坚持24小时办案制度,同时,严格办案程序,严格执行国家七部委的文件精神和省物价局下发的[]44号文件《湖南省交通系统行政事业性收费项目和标准》,公开收费标准,接受社会监督。在处理案件的过程中,坚持做到文明执法,严格执法,标准收费。治超工作会经常与金钱打交道,这要求我们具有“反腐倡廉”的思想和拒贪的意识。我站组织队员观看反腐录象,看那些腐败的分子怎样由于思想腐化,一步步走向深渊的事例。对于高速公路系统中出现的贪污现象,队员们总是及时组织讨论,让大家各抒己见,谈体会、写心得,力求从思想上构筑起拒腐防贪的坚固防线,坚决杜绝治超工作中出现贪污现象。

  四、切实加强安全管理工作

  1、根据高管局《关于认真做好春运安全工作的通知》,我站成立了安全工作小组,认真做好春运工作,确保期间道路安全畅通,我站严格按照管理处的有关规定对车况进行了一次全面的检查,发现问题及时上报及时解决问题,还对车容、车貌作出了要求,使车辆在春运期间能正常行驶。

  2、提高认识,健全安全生产组织机构。组织召开安全工作会议,认真学*《关于做好“清明节”“五一”期间收费保畅通工作的通知》及《关于做好“十一”期间高速公路安全畅通服务工作的通知》《关于做好**工作的通知》。并协助宜章路政队做好对小塘收费站节假日的客货分流工作。同时我站注重安全生产教育,每次例会都会对前段时间安全生产工作进行总结,加强对路政员和司机的安全教育。

  高速公路年终工作总结 7

  20xx年是许*南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

  一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务

  在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

  (一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标

  通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

  (二)日常养护工作实施,确保路况良好

  围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学*先进的养护技术,提高管理水*”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水*。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许*南高速公路的形象。

  (三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通

  路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水*和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。

  (四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)

  企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,*期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水*,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的`投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

  (五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害

  省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许*南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许*南高速公路,也增加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失万,获赔金额万,赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

  (六)对遗留工程实施管理

  由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

  (七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。

  结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产亿,其中工程建设(加上借贷款)亿。公司运营结余—万。

  由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

  (八)组织召开了许*南公司第一—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  次团员代表大会,组建了许*南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作

  随着许*南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许*南团委的请示。

  根据《团章》及省建投团委《关于建立中国***青年团河南省许*南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。

  5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许*南公司第一次团员代表大会,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。

  随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立**河南省许*南高速公路有限责任公司委员会,并成立了**河南省许*南高速公路有限责任公司委员会筹备组。

  公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。根据《***章程》和有关文件规定,党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。

  (九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利

  公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。

  (十)公司内部报刊《许*南人》成功创办六期。

  报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许*南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许*南人》的目标。

  (十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。

  公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。

  二、在上半年工作中存在的问题

  公司各部室在上半年的工作中,取—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:

  (一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳*顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。

  (二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。

  (三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。

  高速公路年终工作总结 8

  20xx年是许*南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

  一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务

  在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

  (一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标

  通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

  (二)日常养护工作实施,确保路况良好

  围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学*先进的养护技术,提高管理水*”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水*。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许*南高速公路的形象。

  (三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通

  路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水*和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。

  (四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)

  企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,*期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水*,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

  (五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害

  省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许*南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许*南高速公路,也增加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失万,获赔金额万,赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

  (六)对遗留工程实施管理

  由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

  (七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。

  结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产亿,其中工程建设(加上借贷款)亿。公司运营结余—万。

  由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

  (八)组织召开了许*南公司第一—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  次团员代表大会,组建了许*南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作

  随着许*南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许*南团委的请示。

  根据《团章》及省建投团委《关于建立中国***青年团河南省许*南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。

  5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许*南公司第一次团员代表大会,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。

  随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立**河南省许*南高速公路有限责任公司委员会,并成立了**河南省许*南高速公路有限责任公司委员会筹备组。

  公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。根据《***章程》和有关文件规定,党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。

  (九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利

  公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。

  (十)公司内部报刊《许*南人》成功创办六期。

  报纸是经济建设的`工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许*南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许*南人》的目标。

  (十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。

  公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。

  二、在上半年工作中存在的问题

  公司各部室在上半年的工作中,取—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:

  (一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳*顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。

  (二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。

  (三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——

  班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。

  高速公路年终工作总结 9

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。

  作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学*,奋勇争先。

  做有计划的学*型员工,积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。

  四是细心观察,用于创新。

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。

  高速公路年终工作总结 10

  一、工程概况

  马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接XX市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长53.370公里。

  马鞍山至芜湖高速公路为*原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度28.00米,路面宽度23.5米。

  路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。

  本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期xx年2月12日,合同总价7371.84万元,合同工期18个月,于xx年4月9日签发开工令。

  二、监理驻点情况

  驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。

  三、工程进度概况

  本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量,计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元,占计划的75%,占合同价36%。具体情况见下表。略

  四、工程质量监理工作

  工程质量控制是施工阶段监理的工作重点,在施工监理过程中,我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定,同时严格搞好施工前指导,施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。

  由于路面工程的施工要求一次成型,事前监理就显得尤为重要。在施工前,监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序,严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实,然后进行试验段铺筑,收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。

  在施工过程中,监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。

  (一)、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视,掌握工程动态,做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正,限期整改落实。

  (二)、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作:

  1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备;

  2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致;

  3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致;

  4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工;

  5、每道工序完工后进行签认;

  6、监督承包人质量检查、试验取样,各种测定及现场的记录是否规范真实。

  7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改,发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正,否则不得进入下一道工序施工;

  8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料,并做好记录;

  9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。

  (三)测量。自今年3月份进场以来,首先组织了路基路面单位的交接,全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前,测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量,对高程偏离超出设计高允许范围的段落,必须经处理后复测合格方同意进行施工放样;施工过程中,审查验收承包人的中线放样,并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测,发现错误及时予以调整;通过试验段的施工确定松铺系数,并督促承包人对已施工段落及时进行报验,通过努力,基层中线偏位及横坡均符合规范要求,高程合格率达到80%以上。

  (四)试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策,严把进场材料关,在原材料进场前,要求承包人必须提交生产商出具的质

  量合格证书和承包人检验合格资料,原材料进场后,承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程,必须有试验监理在场监督,同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作,对材料质量有怀疑的,加大抽检频率,不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成:

  1、标准试验:底基层3%水泥剂量4次,基层5%水泥剂量3次,砼配合比2次;

  2、原材料检测:水泥26次,集料54次;

  3、施工中检验:混合料筛分183次,混合料含水量242次,水泥剂量698次,压实度708点,无侧限抗压强度1494组;

  4、横向排水沟c20砼:40组试件。

  对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施:

  1、在水泥剂量不稳定的情况下,要求承包人加强水泥剂量滴定,至少半小时一次;

  2、要求承包人根据气温高低而调整含水量;

  3、压实度跟踪检测没25米一个点,不合格点及时复压;

  4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。

  五、计量支付及合同管理情况

  (一)、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分,为搞好计量工作,驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐,确保数据准确无误,并把好现场关,不合格工程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的`完成了5期计量工作,累计支付金额14433672元(含预付款);在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则,抱着对业主、承包人负责的态度,及时处理各类变更,本年度累计发生变更2个,累计增加金额6255元。

  (二)、施工合同是工程建设的基础,对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期,监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查:

  1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场;

  2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求;

  3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标;

  对于审查过程中存在的问题,提出审查意见,上报总监办及项目办。

  六、文档资料管理工作情况

  文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现,为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理,我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中,不但做好现场监理工作,同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上,及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。

  七、安全生产与文明施工

  驻地办在抓施工质量、进度的同时,安全文明生产也常抓不懈,加强对现场文明施工及安全生产的检查力度,每月定期进行安全检查,月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况,及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通,材料堆放规范,标志标牌标语齐全,努力创造一个安全、文明的施工环境。

  八、廉政建设

  廉政工作牵涉到方方面面,牵涉到每个监理人员,事无大小。因此在日常工作中,始终坚持铁腕抓廉政,及时注意廉政方面的反映,同时采取“积极宣传,控制为主,监督为辅,防患于未然”的方针。**项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书,有效地防止了任何腐败现象滋长,至今未有任何反映廉政方面的问题发生。

  九、路基剩余工程情况

  本年度路基主体工程基本结束,驻地办督促路基承包人与路面承包人进行了妥善的交接,为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持,剩余3b当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工,目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。

  十、工程评价及xx年工作安排

  对已完工的每个分项工程,监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收,汇总施工过程中的检测资料对其进行评定,到目前为止,所完工段落均为优良工程。

  xx年,驻地办将继续加大监理力度,善始善终的完成全部的剩余工程量。

  xx年工作计划

  回首过去,展望未来,**路项目部全体监理人员将继续努力,更进一步抓好工程质量,严把材料关,对每道工序认真检验,对每项工程严格验收,加大资料检查力度,完善工程技术资料,为工程竣工验收打下坚实的基础。我们有信心,也有能力抓好工程质量,控制好工程进度,搞好投资控制。为创**精品工程尽心尽力,为公路建设事业添砖加瓦


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展2)

——高速公路收费员年度总结实用十篇

  高速公路收费员年度总结 1

  态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

  一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

  安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

  二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

  干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

  三、加大安全管理力度与安全管理创新。

  加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

  四、定期组织安全生产知识学*与培训。

  除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学*能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学*、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

  五、加强收费站安全管理。

  严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

  关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的.束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

  高速公路收费员年度总结 2

  时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了将*2年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,不过我们没有怨言!

  很多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而但是无比繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。我们的辛劳、努力不过也会让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速公路收费员年度总结 3

  一、加强站管理人员业务技能的学*

  计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水*是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学*,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过*半个月的强经练*,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

  二、严厉查处逃漏通行费车辆

  继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

  三、强化安全管理,力争安全生产无事故

  安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。

  加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

  四、开展爱国主义教育活动

  随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

  五、实行《员工百分制考核》,效果良好

  x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

  高速公路收费员年度总结 4

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面,做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。 第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的`到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  高速公路收费员年度总结 5

  在这一年的时间里面,我和大家一起工作学*,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学*到了宝贵的工作经验,使我的业务水*有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次军训学*,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学*过程中,我们学*上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水*。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:

  一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。

  在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

  二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。

  在*时的.工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。

  三、提高自身的业务水*,熟练各项操作技能。

  在*时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。

  四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。

  安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学*,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

  收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此*时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

  工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不*凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。

  高速公路收费员年度总结 6

  日月如梭,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面

  我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。

  同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面

  我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面

  我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。

  据初步统计,截止x年x月份,我共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x张,收取通行费xx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面

  我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

  记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。

  最后,即将步入新的一年,又将是一个新的`起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

  高速公路收费员年度总结 7

  我通过今年高速收费工作中的努力较好地掌握了业务方面的能力,尽管担任高速收费员的工作只有一年多却能够始终坚持着较为正确的工作态度,因为我明白身处于当前的岗位就应该形成良好的窗口服务形象从而体现出强烈的责任意识,因此我能够将这份看似枯燥的收费工作完成得还算不错并得到了领导的认可,只不过由于资历尚浅导致收费工作中存在着些许不足需要根据今年的情况做好总结。

  熟练掌握了车型的判别并处理好后续的收费业务,由于收费站属于高速公路的主要窗口的缘故需要及时处理好不同车型的收费工作才行,而且在收费过程中需要表现出良好的窗口形象从而为车主做好相应的服务,既要做到按章收费又要在通过优质的服务来塑造形象从而体现出较好的职责到这,实际上通过收费工作之余的思想教育培训也能让我意识到加强学*的重要性,更何况我的工作效率以及态度往往代表着收费站的形象自然要想办法提高自身的综合素质才行,纵使过程比较枯燥却也能在实际的收费工作中坚持下来并履行好自身的职责。

  保持着较高的工作热情并在收费过程中有着强烈的责任心,鉴于高速收费员的职责所在有时会遇到一些不规范的车辆行驶状况,因此如何针对情形进行解释并处理好这类情况便成为了收费员需要操心的问题,在领导的指示下让我明白收费工作中需要具备较好的责任以意识并妥善处理好存在特殊情况的车辆,尤其是为了体现出收费窗口的服务性需要在工作效率方面投入更多精力才行,即便是简单的问候与耐心的解释也是收费工作中具备服务意识的表现所在。

  较长的驻站时间与枯燥的处理过程是前期收费工作中遇到的主要问题,尽管在长期的锻炼中已经能够适应收费站的工作环境却无法否认前期的艰辛,接触收费员的工作以后不难发现较为偏僻的工作地点以及高强度的工作方式很难保持稳定的工作心态,但鉴于对收费工作的责任心导致自己能够坚持下来并始终保持着较好的服务态度,只不过无法否认的是前期的艰辛的确是从事收费员工作中难以跨越的障碍。

  高速收费工作中的诸多不易并没有令自己产生任何迷惘的情绪,正因为职责的重要性才能令我驻守在高速收费站并服务好来往的车辆,在这次总结以后我会牢记收费工作的要点并争取在明年的发展历程中贯彻好高速收费站的职责所在。

  高速公路收费员年度总结 8

  日月如梭,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面

  我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。

  同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面

  我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面

  我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。

  据初步统计,截止x年x月份,我共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x张,收取通行费xx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面

  我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

  记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。

  最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

  高速公路收费员年度总结 9

  紧张,充实的20xx年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学*工作。

  彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水*有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

  一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

  为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。

  一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。

  为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

  一、思想工作方面

  俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

  首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学*,同时加强对外界时政的了解,通过学*,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

  其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。

  在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学*,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

  二、工作情况

  本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。

  认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。

  *时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的.综合素质和能力。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水*比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学*,不断提高业务水*,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

  20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。

  但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。

  在今后的工作中,我将加倍学*各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

  高速公路收费员年度总结 10

  随着高速公路网络的日益完善,行业竞争日趋激烈。收费班组作为一个活跃的小群体,对高速公路的可持续发展具有十分重要的意义。收费班组的管理方式、组织行为、团队精神和管理水*,直接影响高速公路的社会形象和经济效益。加强收费班组标准化建设是提升高速公路管理单位凝聚力和竞争力的客观要求,只有全面加强收费班组标准化建设,才能最大限度地发挥高速公路的社会经济效益,更好地服务于构建和谐社会和全面建设小康社会。

  一、班组标准化建设的重要性

  1.1加强班组标准化建设是完成收费任务的重要保障。作为各项政策法规、规章制度、工作任务的具体执行者,班组管理的好坏、人员素质的高低、团队精神的强弱也直接影响着收费服务质量,影响着收费政策和各项制度的执行,影响着年、月征收计划和各项责任目标的完成。因此,加强班组建设可以促进良好的经济效益和社会效益。

  1.2加强班组标准化建设是提高职工素质的重要手段。在班组这个小集体中,班组成员的思想、文化、技能、性格、年龄等都存在差异,他们长期朝夕相处,便于开展思想政治、业务技能、文化知识的培训和交流,通过加强班组教育激发职工积极向上的工作热情,达到共同进步的目的,也提高了班组的战斗力。

  1.3加强班组标准化建设是推动收费工作发展的重要途径。通过加强班组建设可以激活最基本的组织细胞,加快新陈代谢,使收费所呈现出应有的活力,收费行为和管理行为可以进一步走向良性发展轨道。

  1.4加强班组标准化建设是构造和谐收费站的重要条件。通过班长协调班组内外人际关系,在不同人员的不同特点中找出共同点,求同存异,使班组内外人与人之间的感情融洽,关系和谐,团队凝聚力增强,从而达到建立“三个和谐”(即:社会与收费站之间的和谐体系、职工与职工之间的和谐氛围、上级与下级交流沟通的和谐*台)的目的。

  二、班组标准化建设存在不足与难点

  2.1班长成长成才的通道有待拓展。对班长的重要性没有足够的认识,在收费班长角色定位上还不够明确,有时收费班长在工作中找不到方向,认为班长只是做做清洁卫生、坚持亭外巡查、处理特情这些工作,没有充分发挥带头者、教导者、引导者、监督者的作用。班长选拔机制的不健全,导致班长管理水*参差不齐,班长薪酬分配上的不合理,影响着班长工作积极性。

  2.2班组管理缺乏激励机制。班组管理工作满足现状,只要班组不出事就可万事大吉,班组缺乏自我加压、自我挑战、自我发展的欲望。班组考核、评价、激励体系的不健全制约了班组管理的进一步深化,从根本上阻碍了班组成员主动性和创造性的发挥,虽然京珠管理处每年一次的“十佳班组”评选活动,但是没有形成常态化激励机制,班组建设起不到正面刺激作用,不能有效激发班组成员创先争优的工作热情。

  2.3班组管理缺乏目标管理。班组成员的易动性是影响班组目标管理的关键,一方面在班组工作计划、实施、责任落实、成效四个环节中出现不可量化的管理难题,导致班组管理工作随意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班组、个人创建计划、安排和目标,容易处于盲目无序的状态,在不同程度上影响班组管理的效果和质量。

  2.4班组管理缺乏文化氛围。受工作性质或工作环境的影响,有的班组缺乏文化氛围的感染和熏陶,使班组成员的兴趣、特长和知识、才干得不到有效发挥。员工的求知欲望、精神调节作用受到限制,不同程度影响班组成员奋发向上的精神追求,造成班组整体上感觉没有朝气,缺乏活力和生机,另一方面,我们班组职工由于年龄层次不同、爱好和愿景不同,现有的文化素质参差不齐,成为制约班组发展的“瓶颈”。

  三、加强收费班组建设的主要途径

  加强高速公路基层收费班组的建设和管理,是一项系统工程,既需要上级的高度重视,又需要收费班组长的言传身教,更需要班组成员的共同配合。最重要的让收费班组成员能在积极向上,轻松和谐的良好工作氛围中逐步树立正确的人生观、价值观,形成良好的工作作风。针对班组建设的现状和存在问题,如何抓好班组建设,尽快提高员工整体素质及应对各种解决复杂问题的能力,笔者认为当前应从以下几个方面着手:

  3.1有效发挥收费班长的作用

  3.1.1选好班长

  健立健全收费班长选拔机制,提供人才竞争*台,在收费班长的选用上,遵循公开、公正、民主的原则,公*竞争,不拘一格选拔班长。这有利于一批事业心强,富有管理意识、热心班组工作,素质较高的人才脱颖而出。

  3.1.2管好班长

  完善班长考核机制。尝试轮岗交流,在收费班组内部给予一次调配的机会,实施班长与班员角色互换,以便发现每个人的工作实力,充分体现人尽其才、才尽其用、“能者上、庸者下”的竞争激励机制,激发收费班组成员工作积极性和拼搏精神。

  3.2加强班组的基础管理

  3.2.1加强班组硬件设施的投入。加大班组建设资金投入力度,配备班组活动室、化妆室、网吧、图书室、健身房以及成果展示*台等系列硬件设施,充分体现硬件设施的“信息化、人性化”,为班组各项工作的开展创造有利条件。

  3.2.2形成科学的班组管理机制。结合工作实际,逐步完善班组管理的组织倡导、工作运行、指导推进、激励制约、物质保障等机制,为班组建设提供不竭的动力,促进标准化班组工作健康、持续发展,使创建标准化班组迈上新台阶。

  3.2.3合理制定班组创建目标。班组目标要根据班组管理水*的提高和变化,不断地修改、完善、充实新的内容,才能确保目标适应性和有效性。尤其抓住当前工作重点和奋斗目标。如确定提高班组素质和个人业务技能和素质方面的努力方向,制定文明服务、现场管理、岗位练兵、劳动竞赛等目标,尤其是一些有评价意义,又有数据考核的目标的制定,对班组管理具有极强的生命力。同时,要善于捕捉班员间不同的工作心态,帮助他们树立工作奋斗目标,并为员工规划出一个好的发展远景和个人职业发展计划。

  3.3形成良好的工作氛围

  3.3.1塑造浓厚的班组文化氛围。以独特的班组文化来感染、激励、鼓舞员工,从员工的兴趣爱好和特长入手,以学*形式多样化、生动化来吸引员工。强调学*针对性和有效性。构筑班组“第二课堂”的新格局。提倡一专多能、一岗多证、超前跨岗学知识,寻求体现自我价值的机会。拓宽多种渠道:如班组读书课堂、学*研讨、合理化建议、岗位知识互帮互学等,形成能者为师,人人是教师,人人是学生的学*模式。实现学*对象全员性。班组以“三自”即:实施“自我发现问题、自我学*提高、自我解决问题”的自主型管理方法,促进班组管理创新和整体素质提高。

  3.3.2丰富活动载体增活力。从兴趣爱好活动和团队训练活动入手,借助各种各样的活动形式,通过成员之间的相互交流、共同娱乐、沟通协作,实现班组成员和谐共处,提高班组凝聚力和员工业务技能的目的。

  3.3.3强化与班组的沟通能力。良好的沟通能力是解决一切问题的金钥匙,是加强班组内部管理和处理矛盾的关键,通过采取召开班务会、座谈会、交心谈心、问卷调查等活动,起到上传下达、收集合理化建议、了解班组成员的思想动向等作用,有效的解决员工关注的难点、热点、盲点问题。

  3.3.4加强班组系统的培训。制定班组培训计划,丰富培训内容,可以采取周培训、月度培训、季度培训的方式,有针对性的进行个人综合素质培训(日常情绪管理、职业道德、法律法规、安全生产培训)、业务知识培训(基础业务知识、案例分析、机电系统操作的培训)、技能、技巧培训(服务规范、服务技巧的培训),提高员工综合能力。

  四、结束语

  加强高速公路收费班组标准化建设不是一件一劳永逸的事,需要踏踏实实、一步一个脚印;需要收费班组每个成员共同努力,在管理中不断学*、思考和创新;需要充分发挥每个收费班组成员的主动性、积极性和创造性,围绕收费班组的共同目标,做到思想上重视、行动上积极、方法上有效,创新机制,奖惩分明,充分发挥收费班组的竞争优势,为发挥高速公路的综合效益作出应有的贡献。


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展3)

——高速公路收费站安全管理工作总结汇总十篇

  高速公路收费站安全管理工作总结 1

  一、安顺东站XX年度安全生产工作目标责任的完成情况

  XX年初,我站即与处签订了安全生产目标责任书,站上与每名职工也签订了安全生产工作责任书,安全生产责任落实到每个人。站上成立了站长为首的安全生产领导小组,明确安全责任。在XX年度的工作中,我站始终把安全生产工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。逐步建立健全各项安全规章制度和措施,制订了《安顺东站突发事件应急措施》。XX年我站在安全生产方面主要做了以下工作:

  1、站上行政人员完成自身工作后主动配合征费班指挥站区车辆,疏导交通,保证收费秩序的正常。

  2、严格执行有关安全生产的规定,重视“防盗、防抢、防火、防电”工作。站上现有的17套灭火器材均能正常使用。用电方面不允许使用大功率取暖设备和私自乱搭乱接电源,对使用配发的电热毯有专门规定。站上在财务室、票据室、保管室、发电机房等处分别安装了防盗门窗,做好要害部门的安全防范工作。

  3、做好站上机车、发电机组、机电设备的安全管理和日常维护工作。站上对发电机组的水、机油、电瓶等每月检查一次,确保停电时能应急供电。对公务车的管理,严格按局、处有关规定执行。

  4、做好站上食堂卫生的管理工作,杜绝传染病和集体中毒事件的发生。加强站上职工自身安全意识教育,特别是征费员进出收费通道时的安全防范意识教育。

  5、加强站上的票款、票据(卡)、信息数据、资料档案的'安全管理工作,全年无遗失、无被盗、无违章违纪现象发生。认真做好交接班记录和行政值班记录。

  6、加强值班室安保人员的责任心教育和落实行政人员值班制度,严格奖惩措施和定期巡查制度。

  7、加强站上的安全生产监督、检查和宣传教育工作。

  以上工作和措施基本上消除了各种安全隐患,XX年度我站无任何安全责任事故发生。

  二、我站安全生产工作的基本经验

  1、领导重视,责任到人。安顺东站从上到下,通过层层签定安全生产责任书,把安全责任落实到个人,实行安全生产一票否决制,牢固树立“安全问题无小事”的观念。

  2、从细节入手,从小事抓起,不放过任何安全隐患,把各种安全隐患尽量消灭在萌芽状态。

  3、落实各项安全责任奖罚制度。安顺东站XX年度对有安全责任的征费员和行政人员,经济处罚xxxx次,奖励了xxxx次。

  三、我站XX年度安全生产工作打算

  安顺东站XX年度将在局、处的领导下,再接再厉,保持XX年度安全生产取得的成果,总结安全经验。进一步贯彻落实好“安全第一,预防为主”的方针,把我站的安全生产工作继续推向深入。

  高速公路收费站安全管理工作总结 2

  一、积极部署,备战春运

  根据上级有关精神指示,我所在春运到来临之际,及时召开所务会议,针对春运期间车辆聚增等情况,认真布置落实各项工作,要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障,保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时,积极开展优质文明服务,为司机排忧解难,树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展,我所落实春运值班制度,要求值班人员24小时坚守岗位,做好日常工作,并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查,劝阻严重超载车上高速,确保了春运期间高速公路的安全畅通。

  二、加强学*,建设队伍

  为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质,我所以“三个代表”重要思想及“**”精神为指导,通过组织全所人员学*的方式,积极引导广大员工进一步**思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识,增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学*,不断提高自身素质。

  一至三月份,我所积极响应***的号召,组织进行党员保持先进性专项教育,全体党员积极参与,认真学*,进一步深化思想,充分发挥党员干部的先进模范作用,以实际行动,促进党风、党纪建设更上新台阶。

  三、规范管理,完善制度

  为进一步深化企业内部制度改革,完善用人制度和分配制度,推动企业规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水*及服务水*,收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“绩效考核办法”,实行绩效挂钩,把管理人员和收费人员同时列入量化考核,年终按照不同的考核等级,对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革后的又一新的改革举措,“绩效考核办法”的实施,将有效改变过去奖金分配的*均主义,进一步完善了奖金分配制度,为企业向更高层次发展注进了新的动力。

  四、文明创建,不断深入

  继xx年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上,xx年继续开展更深层次的文明创建活动,并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动,专人负责,分阶段实施。通过以文明创建活动为载体,认真抓好文明建设,并以此推动收费所全面发展步伐。

  五、措施得力,保障费收

  我所在xx年一季度共收取通行费12498975元,入口总车流量为99380辆,出口总车流量为109826辆。2月20日开始执行浙交[xx]36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》,严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定,免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日,在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策,共计免费金额30235元,其中一类车为417辆,免收金额19680元,占总免费金额的65%;二类车为86辆,免收金额9370元,占总免费金额的31%;三类车为8辆,免收金额905元,占总免费金额的3%;四类车为1辆,免收金额80元,占总免费金额的1%。

  1、加强文明创建,提高服务水准

  我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则,紧抓形象建设,不断提高服务水*,树立服务品牌,用服务留住司乘人员,用服务创造经济和社会效益;规范现场管理,展现一流岗位形象;规范仪容仪表,展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动,积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语,微笑服务,推行承诺服务,向社会公开发放“服务卡”一千多张,广泛接受社会监督;完善便民服务措施,免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务,主动提示司机谨慎驾驶,树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考,积极向司乘宣传收费政策,引导司乘主动按章缴纳通行费,减少各种误解与纷争,全面提高了收费服务水准。

  2、加强稽查力度,净化收费环境

  一是加强同路政、交警部门联系,处理各种违章逃费车辆100多辆次,成功拦截冲岗车辆8余次,维护了良好的收费管理秩序,为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查,开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水*;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报,保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会,针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究,有效解决了

  收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核奖励的方法,充分调动了收费员的主动性和积极性,大大减少了费源的流失,维护了高速公路的利益。

  六、杜绝事故,安全生产

  “安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书,并与各科室班组签定了安全生产责任书,同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书,杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。

  目前正面临着“转型”过渡时期,收费管理所将更新思想、承前启后,团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。

  高速公路收费站安全管理工作总结 3

  安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

  收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

  人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

  财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演*,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

  物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

  做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

  所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

  随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

  态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

  一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

  安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

  二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

  干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

  三、加大安全管理力度与安全管理创新。

  加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

  四、定期组织安全生产知识学*与培训。

  除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学*能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学*、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

  五、加强收费站安全管理。

  严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

  关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

  高速公路收费站安全管理工作总结 4

  根据市处在全市公路系统开展“安全生产月”活动的有关要求,有效的推进开展创建“*安公路示范点”、“安全管理提高年”活动,为把“安全生产月”活动有效地落实到实处,我站积极组织、明确责任,认真开展自查自纠,严密防范各类安全事故的发生,确保站区安全形势稳定。具体工作做了以下几点:

  一、加强组织领导。

  成立专门的“安全生产月”活动领导小组,主要领导要亲自带队,负责各项检查工作的指导和整治措施的落实,并结合本站实际情况制定具体的检查方案,明确职责,责任到人,按计划和步骤扎扎实实地开展好安全生产检查工作。

  二、严格落实责任。

  检查小组重点对我站收费前台标志、标线、减速板、震动减速标线、拦车器等规范设置情况认真排查,对机关内和收费前台消防设施老化的及时进行更换,出现问题及时整改。检查过程中坚持实事求是的原则,力戒形式主义,做到不疏不漏,不留死角,并做好检查记录。在检查中发现隐患和问题,要采取现场办公的方法,将整改责任落实到人。一时解决不了的`,做好记录,限时整改。

  三、密切协作配合。

  按照分工,细化责任,恪尽职守,在认真援行本部门、本单位工作职责的同时,进一步增强配合与协调意识,加强与驻地**交警部门的协作配合,在收费前台稽查、突发事故处理等环节上加强联动,形成合力,确保各项工作协调有序。

  四、稳定职工思想。

  针对农忙季节,易发生火灾事故,通过站区的农忙车辆较多,制作以消防安全为主题的板报、宣传画、悬挂宣传横幅,做好职工思想工作,掌握思想动态,高度认识活动的重要性,杜绝了工作散漫、思想浮动等不良工作作风。

  五、开足车道,保障畅通。

  按照市处要求,结合本站实际情况,安排收费前台按规定开足车道,杜绝堵车现象发生,制订了详细的堵车应急预案,根据麦收期间农忙车辆较多的特点,一旦发生车辆故障导致堵车等现象,立即启动预案,保障站区车辆畅通。

  六、搞好便民服务措施。

  配备简单修车工具和急救药品,为过往驾乘人员提供开水、行车路线。

  安全工作是一项长期而重要的工作,我站将以开展各项安全活动为挈机,不断夯实安全管理基础,提高安全管理水*,努力为徐州公路又好又快发展作出积极的贡献。

  高速公路收费站安全管理工作总结 5

  一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  二、在学*方面

  做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。

  五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学*来提高自己的业务水*及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的工作总结。

  高速公路收费站安全管理工作总结 6

  一、努力工作,热心服务

  作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二、认真学*,奋勇争先

  做有计划的学*型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

  三、延伸服务,温暖司乘

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

  四、细心观察,用于创新

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

  高速公路收费站安全管理工作总结 7

  我站在上级各部门的大力支持和指导下,认真贯彻落实各项政策,以收费工作为核心,以安全、畅通为前提,以“6S现场管理”为抓手,以目标管理为指导,以“标杆示范站”创建为中心,紧紧围绕收费管理开展各项工作,全面提升收费站建设水*,以新微笑服务标准为基准,打造微笑服务新品牌,发挥示范和引领作用,以点带面,点面结合,实现收费站“设施完善美观、环境卫生整洁、秩序规范良好、服务温馨文明、文化积极向上”的“微笑襄城、阳光驿站”站文化目标。现将襄城收费站20xx年的工作总结汇报如下:

  一、通行费征收情况。

  20xx年1至11月份,我站通行费征收计划为59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收计划的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。车流量稳步上升,截止20xx年11月30日入口车流量840230辆次,出口车流量823042辆次,日*均出口流量达4559辆次,入口车流量同比增加14.84%,出口车流量同比增加17.58%。业务指标控制良好,*均闯关率0.01‰,达到了省厅规定的考核要求。

  二、工作开展情况。

  1、完善规章制度,保障活动开展。制度建设是规范化管理的切入点,是夯实未来工作发展的坚实基础,是建立一支执行力强员工队伍的重要保证,是提高管理水*的有力保障。

  (1)梳理规章制度。按照6S标准对不适合的规章制度、工作流程进行修订,共修订制度、流程28份,修订后的制度和工作流程更易于操作、检查、评估、改进。在修订制度、流程的的同时配套出台考核检查标准,通过考核来保障制度高效落实。

  (2)规范收费站周例会制度,提出“开会不是重复问题而是为了解决问题”的会议文化。通过召开周例会把收费站需要解决的问题拿出来共同协商,力争解决,提高效率,更好促进工作有效落实。

  (3)充分运用绩效考核管理办法来促进工作落实。日常稽查工作中,我站站从内部稽查入手,细化稽查、绩效考核管理办法,将基础业务、文明服务、6S工作、安全管理全部纳入考核当中,通过稽查监督来促进工作有效落实,加大对考核结果的运用,通过拉开员工考核成绩来突出工作好坏,结合公司的奖惩制度,鼓励好的同志继续努力,对表现差的同志通过教育带动迎头赶上.

  2、加强学*培训,创建标杆收费站。

  (1)加强业务培训。首先从提升基础业务入手,培训分批次进行,站内员工担任内训师,制作PPT课件,先后对票据规范化填写、入口车辆管控、ETC车辆逃费方法及治理、文明礼仪、写作知识等进行了培训。通过培训员工的业务水*得到明显提升,发卡、收费速度得到了提升,降低了差错率.

  (2)开展文明礼仪培训活动。一是开展内部培训。通过内部讲师开堂授课的形式分班组对文明礼仪进行再培训、再提高,确保员工将文明礼仪运用到工作中去;二是进一步健全收费站外来人员接待管理制度,组织员工认真学*,提高员工的精神面貌,提升全体人员的接待能力。

  (3)广泛开展班组长培训,提升班组长管理能力。班组长是收费站工作开展的中坚力量,为提高班组工作工作能力,收费站开展值班站长分块对班组长进行培训,通过站长制定课件开展培训,达到了共同提高的目的。

  3、推进文化创建,营造良好氛围。襄城站以“德”文化为引领,提炼出“敬业、文明、友善、感恩”站区文化,创造“微笑襄城、阳光驿站”的特色服务品牌。

  首先是加强硬件设施建设,这是收费站文化创建的基础和必要前提。结合站区硬件改造计划,科学规划,合理布局,达到办公区域合理分配,标志标识齐全,整齐规范,窗明几净。同时根据员工办公、生活的需求,完善多功能活动室、会议室、图书室、岗前接待室和职工宿舍、烘焙室等设施,提亮各房间功能装饰,为员工提供舒适、温馨的工作、生活环境,培养员工的业余爱好,丰富员工生活。

  其次是促进精神文化建设,将党建工作渗透其中,充分发挥党员骨干作用,走进党员家庭,了解家庭情况,鼓励并帮助有困难的党员家庭。通过树立正确的人生观和价值观,坚持原则,不徇私情,不谋私利,廉洁无私,正义、公道、无私。培养职工新的行为模式和创新*惯,加大教育培训力度,拓宽培训渠道,丰富培训内容,创新培训形式,及时、全面掌握新理论、新思想、新知识。打造良好的工作作风,提高工作效率,形成推动收费站规范化管理的无形动力。

  4、树立站内标杆,带动全员成长。

  培养树立站内先进典型,通过开展树标杆活动,站内评选出“文明服务标杆”两名:刘东晔;“业务能手标杆”郭访;“规范管理标杆”赵同巧;“规范管理标杆班组”收费二班。加强对标杆的培养和管理,对标杆建立个人培训计划和成长档案,通过培训、学*来提高标杆的综合素质,进而带动整个收费队伍素质的提升。通过标杆的示范引领作用,使员工能从身边的先进典型身上受到感染,得到启发,以标杆为榜样,以点带面,营造争先赶超的氛围,打造一支团结奋进的团队。

  5、扎实推进6S管理工作,打造和谐美丽站区。

  一是成立6S管理专业团队。团队成员坚持每日开展点检工作,通过PDCA循环来不断持续改进,确保站区各部位卫生干净,物品摆放合理,促进员工良好*惯和素养的养成;二是将6S管理和收费站工作有机结合,多次召开研讨会,讨论并解决了一些难点问题,通过团队成员动脑、动手研制一些实用性较强的物品,促进了收费站的规范化管理。先后研制瑜伽垫存放架、厨房工具存放架等,提高目视化效果等。

  6、推行微笑服务新标准,提升文明服务水*。

  自六月下旬以来,在管理处的统一部署下。襄城收费站积极推进微笑服务新标准的培训工作,一是要求女同志化淡妆上岗,佩戴丝巾、发卡,提升员工形象;二是要求员工使用普通话,规范使用情景用语和工作用语。在站内开展“微笑服务我”评比活动,从微笑服务、业务指标、工作纪律三方面对收费员工评比,并在大厅进行公示,以达到激励先进,鞭策后进的目的。同时,做好文明服务培训工作,相互对比,找出差距,及时整改。通过活动开展,我站微笑服务的整体水*有了很大的提高。

  7、加大堵漏增收力度,进一步规范行车行为。

  为进一步加强堵漏增收工作,更加有效地打击和震慑偷逃通行费的不法行为,做到应收尽收,颗粒归仓,襄城站在20xx年打逃增收的基础上,联合路政、高速交警在20xx年全面打击逃费车辆,取得了良好的效果,1~11月共治理各类逃费车辆32辆次,为公司挽回通行费损失9225元。

  (1)高度重视,广泛动员。在4月、9月份,“逃费车辆集中治理月”活动中,襄城站及时召开“堵漏增收工作动员誓师大会”,与每位员工签署了“堵漏增收工作承诺书”,提高了员工堵漏增收意识,提升其工作责任心,从而使全站员工进一步明确了该项工作的重要意义。

  (2)加强宣传,营造氛围。收费站通过发放治理宣传单,悬挂逃费车辆治理的宣传条幅、标语、制作宣传版面、通过电子显示屏全天滚动宣传等手段进行密集宣传,设立逃费车辆治理宣传台,现场宣传逃费车辆治理政策,并将宣传与优质服务、便民服务相结合,大大地提高了司机按章行驶、依法缴费的意识。

  (3)加强培训,提高技能。为了让全站员工尽快掌握打逃知识,增长堵漏增收工作经验,我站安排业务骨干成立研究团队,总结治逃经验,研究新的逃费形式,创新工作思路,完善治逃措施,制作培训资料,对员工进行系统培训,从而使全站人员快速掌握偷逃费车辆的特征,积累治理经验,为我站堵漏增收工作深入开展奠定了基础。

  (4)积极协调,三方联合治理。襄城站积极与高速交警、路政以及地方**部门联系协调,签署了联合治理协议书,明确责任分工,通过交警等执法人员的共同参与,对违法司乘产生震慑,打击了不法司机的嚣张气焰,保障了通行费收入的颗粒归仓。

  8、夯实安全基础,确保安全生产。

  (1)紧抓安全不放松安全生产是各项工作正常开展的`前提。年初站领导与各班组员工签订了安全生产目标责任书,努力强化职工安全意识。重点加强票款和车道安全,对广场滞留车辆和闲杂人员进行询问和防范,制定和完善各种突发事件应急预案,防患于未然,将一切安全隐患消除在萌芽状态

  (2)定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护。每月组织安全生产检查,消除隐患,实际工作中,加强夜间和恶劣天气的安全管理工作。降低了突发事件的发生。同时,站内积极加强同当地**部门的联系,实行联防共治,创造了良好的外部环境。

  (3)组织全站职工进行安全防范学*,对员工进行安全防范教育,并认真组织开展了防恐、车道设备故障、消防预案演练、防汛预案演练、冬季安全行车、票据室防盗抢等演练活动,通过演练,使收费人员熟悉了应急预案的具体内容和要求,提高对突发事件的有效应对和快速反应能力,限度地预防、避免和减少因突发事件带来的损失,增强了大家的安全防范意识,真正做到“警钟长鸣”。

  9.以党建工作为中心,强化作风建设。

  襄城站党支部结合公司党委工作要求,树立创新理念。通过建立“党建+”*台,强化党建融合功能。从根本上破除“就党建抓党建”的狭隘思维,避免党建工作与业务工作“两层皮”,并以此为抓手有效促进党建工作化“虚”为“实”,努力形成可操作、可复制的好办法,有效推进党建和重点工作的有效融合。

  (1)“党建+示范引领”:引导党建与实际工作相结合,将“两学一做”学*教育、“党员先锋计划”活动与收费站标杆示范创建紧密结合,活动中涌现出李蕾、温鹏举党员先进人物,充分发挥了党员标杆示范引领作用。

  (2)“党建+互联网”:运用党建+互联网模式,建立了“一颗红心献给党”微信群、“阳光驿站”QQ群,利用“掌上党建”的新载体,实现“即时、高效、微距”的效果,用“文字+图片+语音”等更直接的方式发布工作任务,督促工作进展,利用党建+互联网模式,发送各类文件传达、党建知识等信息累计200余次,真正实现了“小微信QQ,大作为”。

  三、工作中的不足之处。

  1、微笑服务还有提升空间,个别同志存在微笑不明显的情况。

  2、打击非法逃费车辆的力度还需进一步加大,员工查处假冒车辆的业务能力还有待进一步提高。

  高速公路收费站安全管理工作总结 8

  时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了将*2年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,不过我们没有怨言!

  很多在高速公路收费站上班的`收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而但是无比繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。我们的辛劳、努力不过也会让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速公路收费站安全管理工作总结 9

  安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

  收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

  人即人身安全。

  做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

  财即是钱票卡安全。

  我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演*,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

  物即是物品的安全。

  主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

  做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

  所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

  随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

  态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

  一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

  安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

  二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

  干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,那么交通事故就会频发。所以只有提高自身的'业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

  三、加大安全管理力度与安全管理创新。

  加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

  四、定期组织安全生产知识学*与培训。

  除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学*能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学*、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

  五、加强收费站安全管理。

  严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

  关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

  高速公路收费站安全管理工作总结 10

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。

  作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学*,奋勇争先。

  做有计划的学*型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。

  服务至上是永恒的`追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

  四是细心观察,用于创新。

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展4)

——高速公路收费稽查员个人总结通用十篇

  高速公路收费稽查员个人总结 1

  我是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人。

  收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员,我觉得以下几点非常重要:

  1、首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  2、严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度。

  3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑服务,要有耐心,细心,热心,诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情。

  高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有达到百万无差错,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是*凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

  只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。

  高速公路收费稽查员个人总结 2

  20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

  一、20xx年度主要工作

  1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附*,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

  2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

  3.提升班组业务知识水*。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学*收费业务知识,闲暇之余能相互交流学*收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水*。4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

  5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

  二、存在的问题和不足

  1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

  2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

  3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

  4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

  5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。三、20xx年度工作计划

  20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

  高速公路收费稽查员个人总结 3

  时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速公路收费稽查员个人总结 4

  xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

  一收费工作方面没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

  二在超限工作方面截止到x时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为x台次,出口超限移交路政的车辆为x台次,罚款约x元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

  三在收费站的安全保卫工作方面协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成*惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

  四在监控工作方面监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

  五在出纳、票证工作方面虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

  六站容站貌方面xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

  七在团支部工作方面团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

  高速公路收费稽查员个人总结 5

  安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

  收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

  人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

  财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演*,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

  物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

  做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

  所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

  随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

  态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

  一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

  安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

  二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

  干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱的,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

  三、加大安全管理力度与安全管理创新。

  加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

  四、定期组织安全生产知识学*与培训。

  除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学*能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学*、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

  五、加强收费站安全管理。

  严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

  关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

  高速公路收费稽查员个人总结 6

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了xx处在2017年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学*,奋勇争先。做有计划的学*型员工,积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。

  四是细心观察,用于创新。自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的2018年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。

  高速公路收费稽查员个人总结 7

  时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临*。我已经在xxx高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长xx、xx的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

  一、思想方面:

  重视理论学*,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学*廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学*让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

  二、在学*方面:

  做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  三、工作方面:

  在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。

  对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

  四、生活方面:

  在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

  一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学*,提高工作水*,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

  高速公路收费稽查员个人总结 8

  数字电视是现代社会信息化的重要标志,是一项关系国计民生的政治工程、信息工程和民心工程,推进有线电视数字化事关全县经济发展大局。做好数字电视整转和发展是我们每个广电人义不容辞的责任。收费稽查部紧紧围绕台里制订的年初工作计划来开展部署工作,这半年来数字电视发展及日常事务工作作如下汇报:

  一、数字电视整转发展情况

  1、全县原有模拟电视用户10596户,通过整体转换截止6月份城区拥有数字电视11980户。1至6月共发展新增740余户。*移760户,合计1500户。

  原模拟用户10596户中报停用户有571户,长欠520户(交费到09年底),据原有资料统计20xx年有线电视用户未前来整转的有275户。其中通过数字电视整转激活报停有203户,长欠有15户,还有368户处于报停中。实际可整转数字为9505户,目前实际整转为9448户。

  2、城区模拟用户的整转率达到了99%以上,基本完成数字电视整转。通过数字电视新业务的推广我们增加电视用户2475户,增长率为26%左右,通过模底调查和有关部门数据显示,城区未实行数字电视安装的有4000户左右,这部分用户主要是属于暂住户,暂住时间长短有存在不确定的因素。

  3、上半年收取数字电视开户费37万元,设备费61万余元,视听维护费93万余元,预存款42万余元,移户218户,1万元,

  合计总金额235万余元。每天收费过程中做到早有检查、中有核对、晚有汇总。收取几百万钱的过程中没有出现过一笔错帐,没有一张假钞,把每天收来现金经过认真核对后安全入账。很好完成收费工作。

  4、完成科室人员岗位实施细则和营业厅收费标准、业务受理流程、业务开通范围、服务公约、承诺、制度、监督电话等进行了上墙。不断加强规范化管理。及时安排收费用户管理员到丽水华数公司进行新技术培训。让科室人员能随时适应新业务开展需要。

  5、市场调查:通过对几个以出租屋相对集中的小区调查,结果如下:

  (一)大部分的出租屋户都是以收看我们转的6套节目为主,无需缴费能够收看到中央、省台、丽水台就可以了占到70%左右。

  (二)加装小卫星可以收看到40—50多套节目只需200多元的一次投资,节目以上星的卫视节目为主占到20%左右。

  (三)安装IPTV的出租用户以年轻人群为主基本以上网为主看电视为辅,加装IPTV费用现在为168元/年可点播。占3%左右。

  (四)无收看节目的人群占17%左右。

  6、整理和上报了20xx年低保用户的安装和补助资金申报工作,20xx年共有低保用户4374户,我们完成申报安装1990户,免费收看2456户共计惠民4216户,顺利的通过了省里的验收。完成低保工程投资130。53万元,其中省财政补助60万、县财政补助70万元。

  7、积极配合乡镇站对农村数字电视整转工作,完成各区域广播电视管理站收费系统的安装和调试。帮助区域站的收费员进行了系统收费的培训,使各站收费员能够独立完成收费工作任务。协作制作了

  横幅、资费标准、用户须知、通告等有关宣传资料。

  二、日常工作情况

  1、积极参加每月两次的“庄式学*”、“读一本好书”等各种学

  *会,在完成日常业务工作同时加强综合文化知识的学*。不断提高工作人员的综合素养。

  2、抓好业务发展的同时,狠抓日常服务工作提升。按照要求

  着装整齐上岗。要求科室工作人员做到热情周到、文明用语、礼貌待人,决不允许与用户发生任何争执,做微笑的倾听者和服务员,不断提高服务质量和水*。我们设立了24小时服务热线,及时处理用户的咨询、报修和投诉,

  3、根据今年县民政部门报过来的低保用户,我们进行了认真核对,确定了今年全县低保用户4458户,我们根据低保户分布情况进行了安装计划部署,并对低保资料进行了核对、制作、整理存档。

  4、及时完成台党组赋予我科室人员的安全生产、消防安全等其他工作。

  存在的问题:

  1、人员的专业素质还需进一步提高。

  2、工作作风需要更大的改变。

  3、服务方式单一。只有给我们的客户多渠道多方位的服务方式,时刻树立客户第一,它的需求就是我们追求的目标,只有这样我们才能够让客户对我们放心对我们所承诺的相信。

  下半年的工作打算:

  1、呼叫系统的建立和人员的培训。

  2、针对数字电视的第一轮续费制定一个好的营销策略巩固好我们的阵地。

  3、对于IPTV的推广势头,寻找一个网络伙伴适时推出我们自己的宽带和数字电视捆绑套餐扩大我们的用户群。

  4、继续做好农村数字电视整转服务工作,只要他们有需要我们就全力以赴帮助。

  5、年末对各区域站的整转用户和未整转用户的缴费进行核查做到模拟用户和数字电视用户费用两头清。

  6、回顾年初制订的行事历展开逐项落实迎接台里的年终考核。

  高速公路收费稽查员个人总结 9

  一、加强站管理人员业务技能的学* 计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水*是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学*,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过*半个月的强经练*,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

  二、严厉查处逃漏通行费车辆 继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

  三、强化安全管理,力争安全生产无事故 安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。 加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

  四、开展爱国主义教育活动 随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情欢迎光临文秘公文第一站投入到工作中去。

  五、实行《员工百分制考核》,效果良好 x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。 xx收费站

  高速公路收费稽查员个人总结 10

  时光飞逝,转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展5)

——高速公路收费班班长年终总结实用五份

  高速公路收费班班长年终总结 1

  辉煌的xx年即将过去,将xx年取得的成果和成绩将在xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的xx年,而奋斗吧!总结xx年的优点和过失,规划xx年工作思想和动向。

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

  今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实*,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

  二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。人人都应该争先恐后的报名,养成良好的*惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

  1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

  2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

  3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3、损坏了收费人员良好的形象。

  4、危害个人的成长进步。

  二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

  从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

  1、心放细,手放快,眼放亮。

  2、调整好心态,*常心面对“一切”。

  3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

  4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

  5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

  6、认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。

  7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

  8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学*,不断提高思想觉悟和自身的文化水*。

  9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

  以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年为明天的梦想而努力。

  xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

  1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  外勤的职责:

  1、看管站里的设施。

  2、维护车道和收费亭的卫生。

  3、登记外来员。

  4、精神饱满,姿态端正。

  5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

  以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,*安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

  高速公路收费班班长年终总结 2

  一年来,在公司、管理处的正确领导下,我们XX清障大队全体员工厉兵秣马,以打造保畅铁军为已任,强基固本,以再铸清障队魂为抓手,保畅工作卓有成效,XX点建设成绩斐然,工人先锋号再创佳绩,员工素质节节提升,安全工作保驾护航,国庆节免费保畅再立新功,取得了很好的成果。

  一、保畅工作卓有成效

  保畅工作是清障工作的立足点的、出发点,也是衡量清障大队工作量主要的指标,今年1-XX月我大队共清障XXX次,其中,故障XX次,事故XX次,清障收费XXXX元,业务量和清障费收入和去年基本持*。衡量保畅的最主要的指标。30分钟到达率达92.51%比去年增加2.4%。(40分钟到达率达99.24%)二小时疏通率达94.71%,比去年增加5.4%。1-XX月二个车道占用总时间为6191分钟,三个车道占用总时间XX3分,比去年同期减少2.1%。我们的主要做法是:

  1、出警立足于快速,快接警、快判断,快出警,快而不乱,忙而有序是大队对所有清障员的要求,大队还建立了大队、中队两级出警检查督促制度,即大队每月检查一次出警记录,中队每班次检查一次出警记录,做到有督促、有记录、有整改。

  2、处臵立足于高效。我们建立了案例讲师制度,要求每一起事故都要由中队长讲评,每一起大事故都要在全大队讲评。让每一名员工都能得到学*,进而提升处臵能力和操作水*。大队今年举办两次

  清障案例分析评选活动,评选出四个优秀分析案例,有效提升了员工的现场处臵能力。

  3、指挥决策立足于畅通。通过案例讲评制度,班组交流制度等的推广,大队及中队的现场决策指挥能力得到显著提升,有效地提升了保畅能力和水*。如一中队创造性地开展“先开一道,以道保通,徐徐渐进”的工作办法,然后在全大队推广开来。四中队创新了“先把障碍物推到边沟,积压车放完后再清理”的保畅模式,也在大队得到了推广。

  4、外协单位管理立足“规范”。在外协单位管理中,我们即把外协单位严格要求,又对他们热情帮助。全年我们召开三次外协单位座谈会,二次技能培训会,帮助外协单位负责人和员工培训安全服务知识150人次,外协单位的员工服务质量不断向我们看齐。三家外协单位已成为我们不可或缺的辅助力量。同时我们又加强对他们的管理,率先在全公司推出对外协单位整改通知书制度和诫免谈话活动制度,即如发现外协单位存在出警不及时、乱收费等现象时,由大队发给外协单位整改通知书,并给予相应扣发驳载保证金等处罚。由大队领导对外协单位负责人进行诫免谈话。

  5、做好重要时段、节日的道路保畅。在今年南北网融合、全国“**”、中秋国庆免收小型客车通行费、***召开期间,大队认真准备,针对各种特殊情况制定处臵预案,建立快速反应机制,积极协调高速交警、路政等兄弟单位、辖区内社会救援单位的关系,争取他们的配合,在各项安全保畅中起到了应有的作用,确保了发生应急

  事件时处臵的科学性、及时性、有效性。在九月初,XX清障大队在第一时间与新沂、XX四家有轻型清障车的企业签订协议,租用三台地方小型清障车,并联系一台备用清障车,自29日下午四点,三台外协清障车分别进驻XX站、XX站、XXX站,连同大队原先的三个清障点,XX段六个收费站都进驻了清障车。使*均空驶距离降低了XX公里,*均到达时间节约了8分钟,为XX段保畅立下汗马功劳。

  二、XXX设成绩斐然

  XXX建设是去年公司决策的一件大事,我大队克服任务重、人员少、生活困难等重重困难,XX点建设成绩斐然。

  1、 保证人员、机械及时到位,确保设点目标的实现。

  XX的重要地理位臵是显而易见,因此大队接到设点通知后, 2011年12月下旬,抽调一名管理员和四名业务精干的清障员为驻点人员,并安排一辆重型清障车和一辆背托清障车为驻点车辆。2012年1月1日0时,驻点人员和设备准时进驻XX收费站,正式运行,负责XX下行段至XX北站出口,上行段至XX站出口共计44公里的道路保畅工作。

  截至XX月底,XX清障点共清障188起,其中事故清障46起,故障清障142起,XX段清障次数占总清障次数的81.48%,30分钟到达率为95.74%,40分钟到达率为99.47%,两小时通畅率为96.28%,缩短了到达清障现场所需的时间,使得大部份清障作业能够在两小时内完成,突显了“畅行高速路,温馨在江苏”的服务理念,确保了“双90”工作任务的完成。

  2、注重多方关系协调,不等不靠积极处臵

  XX清障点设臵之前,XX处与XX处清障人员很少进行工作上的配合,人员相互间都很生疏。XX清障点运行后,主要业务来自于XX境内,大队领导认识到两点之间人员的协调沟通极其重要,有利于清障工作开展,立即带领清障点人员逐一走访了XX监控分中心、XX高速交巡警大队、XX路政大队、XX清障大队及XX北清障点、XX强力施救公司

  等单位,与他们进行了座谈,交流,相互间进行了工作沟通,为以后工作的顺利开展打下了良好的基础。8月15日,仅凭一名驻点管理员和两名清障员,成功解救了一辆翻入边沟的货车两位驾驶员,把他们从死亡线上拉了回来,从驳载货物、起吊事故车至道路通行仅用了3个小时,赶在早上车流高峰前处臵结束,未造成道路拥堵情况。此次事故的顺利处臵,得到了现场的XX交巡警及XX管理处领导的充分肯定。

  3、查找不足,促进清障点管理提升

  清障点首要问题是基础管理要跟上。驻点管理员召集全体清障点人员召开了基础管理讨论会,查找基础管理上的不足和存在问题,共同协商基础管理办法,会后对发现的问题自行进行了整改。其次是学*、借鉴XX收费站基础管理经验与做法,使清障点的基础管理有更好的提升。通过以上方法,提升了清障点的内务卫生、安全检查、车辆维护、车辆使用、人员考勤、台帐记录等方面的基础管理水*。基础管理得到上级领导的好评。

  一年来,XX清障点充分发挥了点小责任大的作用,达到了公司领导设臵XX清障点的预期效果。

  高速公路收费班班长年终总结 3

  回顾过去一年,在公司领导下,能坚持各项政治理论及业务操作学*,政治素质,思想觉悟,理论水*都有了较大提高,并圆满的完成了公司赋于的收费工作任务。现对20xx年的工作做如下个人工作总结:

  1、严格遵守保密制度,对不易确认是否保密的信息未经有关部门领导同意不得对外泄漏。

  对于公司的专有信息或机密信息(比如客户名单,财务数据,电脑软件等)要严格保密,对客户等向本公司透露的信息,要严格保密,要严守对客户的承诺。

  2、严格按照财务规章制度,实行收支两条线,不坐支保费。

  建立严格的印章使用审批登记制度,财务印鉴分开保管,对于发票专用章使用全面记录印章使用申请人、批准人、用印事由、时间和次数。对于支票购买,使用建立了现金,转账支票使用销号登记本,对每张支票的使用日期,支票号,收款单位,用途,使用人进行逐笔登记。

  高速公路收费班班长年终总结 4

  20xx年是我们某高速公路建设的决战年和攻坚年。一年来,我们在省交通厅和集团公司的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

  一、20xx年工作完成情况

  (一)货币工程量完成情况

  完成货币工程量x亿元,累计预计完成货币工程量x亿元。

  (二)工程形象进度完成情况

  (1)路基土石方基本完成;小型构造物完成x;桥梁桩基、下构完成x;桥梁上构完x。

  (2)二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料x万方,两个标段完成底基层试验段x,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

  (3)房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

  二、主要做法

  (一)统一思想,坚定信心

  1、某公路自建设以来,得到了各级**、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级**给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

  2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

  (二)精心组织、科学调度

  1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

  2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

  3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

  4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

  5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

  通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值x亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

  通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。

  (三)抓重点,攻难点

  1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

  2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

  (四)强化管理,实现优质、安全的施工

  1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如T梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

  2、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格现场管理,狠抓措施落实,确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持

  安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

  (五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行

  1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

  2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

  3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

  4、主动积极协调原材料的供应,积极与水泥厂、钢材厂联系,用业主的实力作保,保证工程材料的到位和施工的顺利进行。

  (六)充分发挥施工单位的积极性,保证了工程的顺利推进

  各施工单位积极采取各种措施,千方百计克服困难,全力以赴加快工程建设。如:1合同段在x大桥主桥墩施工中,加大设备投入,设置二个预制场、建设一个钢结构便桥,在雨季前使得主墩均抢出水面,确保了后续工程的开展。2合同段土方施工,积极主动寻找土源,保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难,想方设法,保证工程建设的顺利进行,对困难和问题向上级讲清、向职工讲明,努力争取各方支持,及时处理流动资金严重不足的问题,确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚,坚守工作岗位,班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时,积极自筹资金,确保农民工工资和材料购买费,在春节前备足备好了各种施工用料。

  (七)加强廉政建设,为工程建设保驾护航

  切实加强廉政建设,开展“六不准”的宣传教育,及时传达各类会议精神和文件,通过廉政建设的教育,不断提高对廉政建设重要性的认识,努力筑牢拒腐抗变的防线,增强参建人员的自律意识,做到警钟长鸣,常抓不懈。

  三、20xx年工作思路

  20xx年,是某高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年,是确保实现省委、省**、市委、市**提出的某年底建成通车建设目标的关键年,我们将紧紧围绕这一总体目标,制定切实有效的措施,强化精细管理,充分调动全体参加人员的积极性,为实现建设目标而不懈努力。

  (一)工作目标

  某年计划完成投资x亿元。

  一期工程全部完工。二期路面基层x月份开工,路面面层x月份开工。房建工程完工。x年x月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。

  (二)工作思路和措施

  1、按照x年的年度目标要求,制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划,科学组织一期、二期、三期工程的施工,交叉运作,倒排工期,按时段、按标段逐一分解落实,督促施工单位加大投入,增加工程技术人员、增加机械设备,通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性,加快工程建设,确保年底基本建成。

  2、进一步完善质量保证体系,树立坚定的质量第一的意识,遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员,严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。

  3、继续做好重、难点工作,紧盯一期工程土方、T构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工,组织好二期、三期工程的进场施工。

  4、严格依据合同、招投标文件等相关规定,督促承包人履行工程合同,避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量,对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式,多管齐下,确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度;对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚,确保工程建设质量。

  5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行,施工断面增多的情况,督促高监办加大监理人员投入,确保监理工作的效率和质量;关键工序必须全程旁站,要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查;对照《监理规范》的要求,严格管理,切实落实各项监理制度,确保工程的优质高效和安全可靠;注重对监理人员素质的提高,积极组织监理培训,对不能胜任的人员坚决要求更换。

  6、加强内部管理,提高内部管理效能

  随着一、二、三期工程全线铺开,总监办的管理压力空前加大,这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此,我们将强化内部管理,严格内部纪律和管理制度,做到各司其责,令行禁止;改进工作方式,提高工作效率,专人专班督促各标段的工程进展,及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题;加强征迁、计量、工程技术的协调配合,为施工单位创造良好环境。

  高速公路收费班班长年终总结 5

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展6)

——高速公路收费员疫情工作总结范本五份

  高速公路收费员疫情工作总结 1

  时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学*着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水*得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!

  作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。

  下面将我在xxx年的工作向大家汇报。

  一、收费工作

  在xxx年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学*相关制度规定,认真的研究每月报表,找出其中的不同之处,认真分析原因,比如门诊量的下降,挂号人次的减少,住院病人多收入反而减少等等。只有深入到工作中了,我才发现其中的乐趣,让工作最有效的完成。

  二、医保方面的工作

  我院从xxx年2月份正式成为医保定点单位,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢赵办与小倪的帮助,我逐渐理解了医保政策,并在不断的操作中掌握了

  医保知识。医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。医保对于收费员来说还有每天医保数据的上传工作,在*时的工作中每到下班的时候我都会把收到的医保数据及时的上传报盘。虽然现在对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学*。

  三、his系统更换时的工作

  医院为了适应医保要求在xxx年5月底到6月初更换了新的his系统,在这段时间里,我按照院里给布置的工作认真参考医保信息核对我院的诊疗项目与服务设施,在要求时间内顺利玩成自己的工作;认真的向his系统研发人员和小倪学*新的系统的操作,并在他们的指导下学*掌握了医保数据的对照处理、医保门诊数据接口、医保住院数据接口以及数据的导入导出处理等工作,在最短的时间内熟练收费操作过程,门诊收费、住院等模块的操作。新系统运行后医院非常重视系统操作人员的掌握情况,不仅认真加强对我们的培训,同时还严格考核我们。在医院的考核中曾两次在考核中得到第一名,其中一次还得到了院里的奖励,使我更坚定了我的工作,不断地提高自己的工作水*。

  从九月份开始,我院实施了优秀员工政策、奖金的发放。使院内的工作人员的积极性提高了,我很荣幸的两次被凭为了优秀员工,我很开心,这意味着领导及同事对我工作的肯定,这是给我的的荣誉。

  四、xxx年的工作计划

  xxx年已将要翻过,xxx年的脚步就在耳畔,xxx年一年的工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,xxx年我要更加努力工作:

  1、进一步提高服务水*,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作的褒奖;

  2、认真的学*医保知识,掌握医保政策,按照院内要求配合医保办做好实时刷卡工作的准备工作;

  3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。

  最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力,在此我祝愿我们的医院成为卫生医疗系统中的一个旗帜。

  高速公路收费员疫情工作总结 2

  时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速公路收费员疫情工作总结 3

  光阴似箭,岁月如秋,不知不觉20xx年工作快要结束,回顾20xx年走过的点点滴滴,凝聚了我们全体一班人员的心血,每一个成员始终都积极进取,无论是服务上还是业务上,工作从不埋怨苦和累,站部有紧急情况,我们召之即来,共同奋战在一起,所以又很多东西值得我们去总结,去回味。

  首先在班组管理方面:

  为了加强班组基础管理,提高班组管理水*,首先从学透政策,增强责任,规范控制入手,严格执行“应征不漏,应免不征”的原则,收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底,全班共征收通行费30195925元,对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处,增收通行费4万多元,出口误判率为0.02‰,金额差错率为0.03‰,较去年同期相比明显下降,责任性投诉和安全事故为零。班组管理我们不仅要管更要理,改变以往班长一人独大,班员相互推诿责任的管理局面,充分发挥班委作用,从各类站部组织的劳动竞赛,大家都信心高涨,争夺第一。例如理论测试,大家认真复*,积极应考,成绩每次都排名前列。在百万元无差错活动中,班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神率先突破一百万,副班长王艳玲,对班员如同母爱般的关怀,有着一颗细腻真诚的心,为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责任意识,严格落实“守站有责,带班有责,在岗有责”的要求,督促班员遵章守纪,杜绝发生违法违纪事件,按照“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁,树立全局观,培养信息敏感度,及时上报各类信息,班组上班各类信息不少于4篇,并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素质和健康意识,班组长率先增强体能,每天坚持锻炼,班员虞欢自费到英派斯运动健身馆锻炼体能,其他班员根据站部要求自行锻炼。

  其次在标准化服务上:

  全班围绕“畅行高速路,温馨在宁沪”服务品牌,努力提升班组整体服务水*,树立优质文明的服务形象,班组制定学*计划,夯实班员的业务知识,提升班员的业务水*,班组长率先做好标杆带头作用,利用每季度的投诉案例,理性审视案例服务过程中的不足和缺点,举一反三,吸取教训,确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中,认真督促和纠偏,班后认真听取当班值机员的点评,并且认真学*值机室下发的每周标准化服务考评情况,利用班组民主生活会总结优点,查找不足,联系实际总结提升并形成规范服务新思路,新举措。

  再次就是在安全上:

  安全责任重于泰山,班组在20xx年实现了安全零事故的目标,班组成员积极参加春运安全生产、百安赛、贯穿全年的安康杯、安全知识测试,安全知识培训等,大家安全防范意识明显增强,在当班过程中,加强入口源头管理,杜绝三超车辆上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则,班后对不符合安全行为的现象及时点评,认真学*熟悉各类安全措施和应急预案,如遇恶劣天气,按要求及时到站,努力实现“安全第一、预防为主”的工作方针,确保全年安全生产无事故。

  虽然在20xx年取得了一定的成绩,更应看到班组存在的不足,下面总结一下存在的不足部分与改进措施。

  1、全组班员标准化服务水*参差不齐,主要体现在朱俊峰和虞欢身上,明年在两个人身上花大力气,争取与其他班员同步,从学*标准,动作要领,班组全过程跟踪,班后认真总结。

  2、差错较多。从增强班组成员责任心抓起,认真核查证件,认真判断车型,用心工作,学*好的方法和举措,努力降低差错。

  3、凝聚力不够。主要是班组长表率作用起的不够好,今后班组长要认真落实站部管理层的各项举措,配合好站部开展好各类工作,认真听取班员的各类意见和建议,共同进步成长,从身边的小事做起,用爱自己的心去爱别人,用责备他人的心来责备自己,用自己的真诚去感召人,感化人。

  总之,20xx年工作即将结束,在这一年里,全体班员共同努力,积极完成各类工作与任务,但值得我们去努力,去改进的还有很多。但我们相信,在常州站年轻管理层的带领下,我们会踏踏实实的工作,创造和谐团队。在*凡工作中创出不*凡业绩。

  高速公路收费员疫情工作总结 4

  一、班组标准化建设的重要性

  1.1加强班组标准化建设是完成收费任务的重要保障。作为各项政策法规、规章制度、工作任务的具体执行者,班组管理的好坏、人员素质的高低、团队精神的强弱也直接影响着收费服务质量,影响着收费政策和各项制度的执行,影响着年、月征收计划和各项责任目标的完成。因此,加强班组建设可以促进良好的经济效益和社会效益。

  1.2加强班组标准化建设是提高职工素质的重要手段。在班组这个小集体中,班组成员的思想、文化、技能、性格、年龄等都存在差异,他们长期朝夕相处,便于开展思想政治、业务技能、文化知识的培训和交流,通过加强班组教育激发职工积极向上的工作热情,达到共同进步的目的,也提高了班组的战斗力。

  1.3加强班组标准化建设是推动收费工作发展的重要途径。通过加强班组建设可以激活最基本的组织细胞,加快新陈代谢,使收费所呈现出应有的活力,收费行为和管理行为可以进一步走向良性发展轨道。

  1.4加强班组标准化建设是构造和谐收费站的重要条件。通过班长协调班组内外人际关系,在不同人员的不同特点中找出共同点,求同存异,使班组内外人与人之间的感情融洽,关系和谐,团队凝聚力增强,从而达到建立“三个和谐”(即:社会与收费站之间的和谐体系、职工与职工之间的和谐氛围、上级与下级交流沟通的和谐*台)的目的。

  二、班组标准化建设存在不足与难点

  2.1班长成长成才的通道有待拓展。对班长的重要性没有足够的认识,在收费班长角色定位上还不够明确,有时收费班长在工作中找不到方向,认为班长只是做做清洁卫生、坚持亭外巡查、处理特情这些工作,没有充分发挥带头者、教导者、引导者、监督者的作用。班长选拔机制的不健全,导致班长管理水*参差不齐,班长薪酬分配上的不合理,影响着班长工作积极性。

  2.2班组管理缺乏激励机制。班组管理工作满足现状,只要班组不出事就可万事大吉,班组缺乏自我加压、自我挑战、自我发展的欲望。班组考核、评价、激励体系的不健全制约了班组管理的进一步深化,从根本上阻碍了班组成员主动性和创造性的发挥,虽然京珠管理处每年一次的“十佳班组”评选活动,但是没有形成常态化激励机制,班组建设起不到正面刺激作用,不能有效激发班组成员创先争优的工作热情。

  2.3班组管理缺乏目标管理。班组成员的易动性是影响班组目标管理的关键,一方面在班组工作计划、实施、责任落实、成效四个环节中出现不可量化的管理难题,导致班组管理工作随意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班组、个人创建计划、安排和目标,容易处于盲目无序的状态,在不同程度上影响班组管理的效果和质量。

  2.4班组管理缺乏文化氛围。受工作性质或工作环境的影响,有的班组缺乏文化氛围的感染和熏陶,使班组成员的兴趣、特长和知识、才干得不到有效发挥。员工的求知欲望、精神调节作用受到限制,不同程度影响班组成员奋发向上的精神追求,造成班组整体上感觉没有朝气,缺乏活力和生机,另一方面,我们班组职工由于年龄层次不同、爱好和愿景不同,现有的文化素质参差不齐,成为制约班组发展的“瓶颈”。

  三、加强收费班组建设的主要途径

  加强高速公路基层收费班组的建设和管理,是一项系统工程,既需要上级的高度重视,又需要收费班组长的言传身教,更需要班组成员的共同配合。最重要的让收费班组成员能在积极向上,轻松和谐的良好工作氛围中逐步树立正确的人生观、价值观,形成良好的工作作风。针对班组建设的现状和存在问题,如何抓好班组建设,尽快提高员工整体素质及应对各种解决复杂问题的能力,笔者认为当前应从以下几个方面着手:

  3.1有效发挥收费班长的作用

  3.1.1选好班长

  健立健全收费班长选拔机制,提供人才竞争*台,在收费班长的选用上,遵循公开、公正、民主的原则,公*竞争,不拘一格选拔班长。这有利于一批事业心强,富有管理意识、热心班组工作,素质较高的人才脱颖而出。

  3.1.2管好班长

  完善班长考核机制。尝试轮岗交流,在收费班组内部给予一次调配的机会,实施班长与班员角色互换,以便发现每个人的工作实力,充分体现人尽其才、才尽其用、“能者上、庸者下”的竞争激励机制,激发收费班组成员工作积极性和拼搏精神。

  3.2加强班组的基础管理

  3.2.1加强班组硬件设施的投入。加大班组建设资金投入力度,配备班组活动室、化妆室、网吧、图书室、健身房以及成果展示*台等系列硬件设施,充分体现硬件设施的“信息化、人性化”,为班组各项工作的开展创造有利条件。

  3.2.2形成科学的班组管理机制。结合工作实际,逐步完善班组管理的组织倡导、工作运行、指导推进、激励制约、物质保障等机制,为班组建设提供不竭的动力,促进标准化班组工作健康、持续发展,使创建标准化班组迈上新台阶。

  3.2.3合理制定班组创建目标。班组目标要根据班组管理水*的提高和变化,不断地修改、完善、充实新的内容,才能确保目标适应性和有效性。尤其抓住当前工作重点和奋斗目标。如确定提高班组素质和个人业务技能和素质方面的努力方向,制定文明服务、现场管理、岗位练兵、劳动竞赛等目标,尤其是一些有评价意义,又有数据考核的目标的制定,对班组管理具有极强的生命力。同时,要善于捕捉班员间不同的工作心态,帮助他们树立工作奋斗目标,并为员工规划出一个好的发展远景和个人职业发展计划。

  3.3形成良好的工作氛围

  3.3.1塑造浓厚的班组文化氛围。以独特的班组文化来感染、激励、鼓舞员工,从员工的兴趣爱好和特长入手,以学*形式多样化、生动化来吸引员工。强调学*针对性和有效性。构筑班组“第二课堂”的新格局。提倡一专多能、一岗多证、超前跨岗学知识,寻求体现自我价值的机会。拓宽多种渠道:如班组读书课堂、学*研讨、合理化建议、岗位知识互帮互学等,形成能者为师,人人是教师,人人是学生的学*模式。实现学*对象全员性。班组以“三自”即:实施“自我发现问题、自我学*提高、自我解决问题”的自主型管理方法,促进班组管理创新和整体素质提高。

  3.3.2丰富活动载体增活力。从兴趣爱好活动和团队训练活动入手,借助各种各样的活动形式,通过成员之间的相互交流、共同娱乐、沟通协作,实现班组成员和谐共处,提高班组凝聚力和员工业务技能的目的。

  3.3.3强化与班组的沟通能力。良好的沟通能力是解决一切问题的金钥匙,是加强班组内部管理和处理矛盾的关键,通过采取召开班务会、座谈会、交心谈心、问卷调查等活动,起到上传下达、收集合理化建议、了解班组成员的思想动向等作用,有效的解决员工关注的难点、热点、盲点问题。

  3.3.4加强班组系统的培训。制定班组培训计划,丰富培训内容,可以采取周培训、月度培训、季度培训的方式,有针对性的进行个人综合素质培训(日常情绪管理、职业道德、法律法规、安全生产培训)、业务知识培训(基础业务知识、案例分析、机电系统操作的培训)、技能、技巧培训(服务规范、服务技巧的培训),提高员工综合能力。

  四、结束语

  加强高速公路收费班组标准化建设不是一件一劳永逸的事,需要踏踏实实、一步一个脚印;需要收费班组每个成员共同努力,在管理中不断学*、思考和创新;需要充分发挥每个收费班组成员的主动性、积极性和创造性,围绕收费班组的共同目标,做到思想上重视、行动上积极、方法上有效,创新机制,奖惩分明,充分发挥收费班组的竞争优势,为发挥高速公路的综合效益作出应有的贡献。

  高速公路收费员疫情工作总结 5

  时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了将*2年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在*整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,不过我们没有怨言!

  很多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而但是无比繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。我们的辛劳、努力不过也会让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展7)

——高速公路收费班长年终总结实用5份

  高速公路收费班长年终总结 1

  时光转眼即逝,来到天王收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水*与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的`各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥了高速公路老员工的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

  一、政治思想方面

  在过去一年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,努力提高自身整体素质。*时认真学*公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学*、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学*并理解“微笑服务”的,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学*过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。

  二、工作方面

  1、以身作则、做好班务管理工作

  收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学*的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

  日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的'了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。

  2、营造氛围、做好微笑服务

  做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公*对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护公司形象。

  3、内外兼顾、加强收费现场的管理

  内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学*、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学*各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合公司及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

  外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。

  4、做好安全生产工作

  积极配合站部组织员工学*安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。

  三、存在不足:

  1、对员工的思想动态了解不够深入。

  2、工作中的一些细节问题管理没有到位。

  3、业务整体水*有待提高。

  四、下一步的工作打算:

  1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学*,不断提高和充实自己,进一步增强学*的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学*贯穿于工作的始终,准确把握公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学*的同时,与班组成员共同学*、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学*的主动性和积极性,提高班组的整体水*。

  2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,注重培养和增强班组成员的责任心。

  3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水*,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。

  通过几年来的工作和学*,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到收费班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了收费班长在收费管理岗位中的重要使命。在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学*去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为宁常镇溧高速公路的发展贡献自己的力量。

  高速公路收费班长年终总结 2

  一月份,我站在不影响车道正常执勤的情况下,紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学*活动。现将月份工作总结如下:

  一、加强学*

  队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的'着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学*,使员工在学*中不断得到提高和完善,努力向学*型收费站迈进。在实际工作中,注意学*典型,鞭策自身,联系自身工作,找出差距和不足。加强收费员的思想教育,做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水*和业务素质。加强廉政建设,针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,将员工的廉政心得进行学*、交流,在员工心中树起廉政大旗。

  二、加强身体锻炼

  坚持每天早晨的早操,是*期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱,没有好的身体,就不能全身心投入到工作中去,正是认识到了这一点,我班人员不顾天气寒冷,每天坚持早操,为努力工作打好一个坚实的基础。

  三、加强稽查工作

  尽管*期我内邓高速处于封闭修路状态,但是日常行为规范不能松懈,加强每日稽查工作,有助于提高员工警惕性,使大家端正心态。

  四、下月工作计划

  (一)加强新进人员培训;

  (二)加强员工培训力度,制定详细的员工培训计划,组织培训,按步骤分阶段开展培训,达到提高员工队伍整体素质的目的;

  (三)加大对文明服务学*,提高文明服务水*,提升窗口形象。

  高速公路收费班长年终总结 3

  时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面

  本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的`解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速公路收费班长年终总结 4

  一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

  第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  高速公路收费班长年终总结 5

  日月如梭,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  一、在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作“的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  二、在学*方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  三、在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡xx张,收取通行费xx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  四、在工作纪律方面

  本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  五、在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的`解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的大货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  六、在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。

  最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!


高速公路收费管理工作总结实用十篇(扩展8)

——高速公路收费员转正工作总结优选【5】份

  高速公路收费员转正工作总结 1

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

  1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学*政治理论;遵纪守法,认真学*法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学*专业知识,工作态度端正,认真负责。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。

  为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学*、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学*了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水*有了长足的进步。总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学*各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,做出更大更多的贡献!

  高速公路收费员转正工作总结 2

  在这一年的时间里面,我和大家一起工作学*,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学*到了宝贵的工作经验,使我的业务水*有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次军训学*,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学*过程中,我们学*上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水*。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:

  一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。

  在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

  二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。

  在*时的工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。

  三、提高自身的业务水*,熟练各项操作技能。

  在*时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。

  四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。

  安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学*,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

  收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此*时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

  工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不*凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。

  高速公路收费员转正工作总结 3

  *日,崆峒所组织我们收费员学*微笑服务,这次学*让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。

  微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在*凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次*均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30—50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪。

  所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着*凉高速的形象,每一次微笑都能给进出*凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。

  有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是*凉人,也到*凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。

  高速公路收费员转正工作总结 4

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现工作情况汇报如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学*方面,做学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还学*征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学*,向身边的好人好事学*,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  高速公路收费员转正工作总结 5

  不知不觉,又一个月过去了,我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说,感觉不错,从最开始的不适应到慢慢适应,到现在的*惯。如果用事业和生活来概括我的全部,那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作,我只能用心去适应它。

  收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员,我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天,就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问,司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的,针对不同的类型,我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁,也不能冷漠司机,我们只能把业务基础知识打牢,以理服人,将心比心,用心去说服司机。

  *一个月来,我身上的担子又重了一些,不但要做好本职工作,还要负责监督别人。作为班长,一个好不算好,大家好才是真的好!为了后期更好的开展工作,我把*期的工作做了简单的总结;

  一、提高自身业务水*:

  作为班长,要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识,提高收费的正确率和速率,对于各类特殊情况和突发事件的发生,要善于提高自己的.应变能力和处理能力,并善于总结归纳,加强自己的业务水*。

  二、大胆探索,敢于管理:

  带领全班人员积极学*各项规章制度,牢记心里,遇事不慌张,坚持原则,与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时,也要兼顾本班人员的思想动态,要善于调动全班的工作积极性,怀着饱满的工作热情与良好的工作态度,做好本职工作。

  三、吃苦耐劳,先人后己:

  工作中,时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好,时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

  四、搞好各种人际关系:

  1、与站领导的关系:

  坚决服从站领导的指挥与安排,工作与生活发生冲突时,应与大局为重,舍小家顾大家,努力做好领导安排的各项任务。

  2、与本班收费员的关系:

  以身作则,严格遵守各项规章制度,严格要求自己与班内人员,对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活,搞好团结,先人后己。

  3、与本站其他班的关系:

  做好与各班组之间的交流与沟通,交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题,减少接班压力。*时组织一些学*交流会,向其他班组学*应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

  五、工作中的不足:

  1、管理力度不够,提高管理能力;

  2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活,在以后的工作中要不断积累经验。

  工作刚起步,我的领导能力还有待提高。我应继续努力,争做优秀班集体!为了我的工作,我的事业,我要继续努力着!

相关词条