桥桥沟，一个小得只有本地人才知道的地方。四块巨大的条石砌成的桥在我生活的大山里再普通不过了，可那里却是儿时玩耍的乐园。夏天，在茂盛的杂树丛遮蔽的溪水沟里钻来钻去别有一番情趣。缕缕山风沿着溪沟吹来，给酷暑的人们带来了凉意，也让幼童的姐弟流连于此。一有时间，我便带着弟弟到沟里捉螃蟹。虽然沟里的石头被翻了一遍又一遍，仍耐心地寻找着它们的踪迹。桥下是一潭浅水，清澈的溪水流淌在这儿便停歇了下来，留下一块“碧玉”，算是馈赠给质朴山民的礼物吧！潭边有一柳树，实在找不到螃蟹时，我俩便用那长长的柳枝做个圈戴在头上，安静的躺在草坪上看鱼儿游戏溪水，偶尔也悄悄地在潭里与鱼共舞。
沟的一边是禾田，聪明的农人从沟的上游挖一小渠，引水入田，所以这田常年都蓄着水。水稻抽穗之时，在田边捉蚂蚱是很惬意的事。轻脚轻手地到稻田边，瞄准蚂蚱藏匿的稻叶快速出手，能很快将它活捉。蚂蚱会拼命挣扎，得赶紧用双手合着给那小东西留一点空间让它蹦达，不一会它便偃息其鼓，老实地呆在手心，残忍地去掉翅膀和后腿，让它只能慢慢爬。蚂蚱很狡猾，一有风吹草动便齐唰唰飞跳到稻田中央，站在田埂上的我们只有干着急。捉到几只蚂蚱，折一根黄荆条，找一块空地，使劲插在土里，把蚂蚱放在那条上，它们便会爬上爬下，像赶集一般热闹。玩够了拿几只给鸡加餐，借此还可以得一次表扬。稻谷收了，农人把谷桩翻犁到泥里灌满水成了冬水田。我和弟弟也时常把牛牵到这儿来，让牛饱喝一顿。数九隆冬给牛喂水得先敲开冰。有时候，冻僵的小手用很大的力气难以破开，气得我俩胡乱的跳。后来，只要气温下降，我们便从祖母家里带根木棒，这下方便多了。牛喝水，我俩也不闲着把大块的冰弄到田边来用脚在上面滑动，或者把冰块举过头用力砸下去，冰块飞溅，我俩也乐开了花。
沟的另一边是祖母家的自留地。时常也跟着祖母到地里去转溜。但大多是在捣乱，不是把未成型的玉米给掰了，就是把嫩豇豆摘了拿在手里甩圈。或者和弟弟在地里捉迷藏，引来一阵呵斥。自留地中间有一大石板，那是祖母家晒粮食的地方。祖母时常背着粮食来干活，她先把石板打扫干净，在四周围上青蒿，再把粮食倒出用刮子均匀的铺好。叫我们躲在油桐树下赶雀鸟。我和弟弟极不愿意干这份苦差事，又怕雀鸟糟蹋，那时候粮食金贵。只得比较规矩地站着，哪怕脸热得通红。
许多年以后，这样的情景时常在脑中浮现。这样的回忆带来的总是甜蜜……
杭州市富阳区有一座闻名国内的古代石拱桥叫恩波桥，它坐落在富阳富春江南岸边的笕浦江面上，古代它最早是木桥，嘉靖年间把它改成石拱桥，距今已经有四百五十多年历史了。
恩波桥非常雄伟，桥长57米、宽6米，桥下的两个桥墩像一个巨人用双手擎托着桥面，让它屹立在笕浦江面上，桥墩与桥面形成了三个弯弯的桥孔，中孔跨度为18.4米、边孔跨度为15.3米，两个桥墩上还设有小孔，一大二小的桥洞与桥面形成的外形，远看犹如一个壮汉敞开双肩挑着担子，四*八稳甚是坚固与庄重。*时小船可以从二边、大船从中间行驶，确保了过桥的行驶安全，发洪水的时候，桥墩上的孔可以起到分流的作用，减轻水流对桥身的冲击，桥墩迎着水流方向为两头尖形同军舰的头，完全符合流体力学的设计，结构布局非常的合理。
桥身的石缝间长满了各种花草，像是上天给它披上了绿色的外衣，桥身外侧的石条上布满了青苔，部分石板残缺与修补痕迹分明是在告诉人们它历经沧桑的故事。桥面用青石板铺作地面，二边用石板与石柱构成石栏，栏板上雕刻着精美的图案，每个石栏柱顶部也雕刻成各种图案，有的石狮子 牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑脸相迎，还有蓬莲有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放，有的是垂莲仿佛刚从梦中醒来含羞不语，姿态各异栩栩如生，栏板上的祥云图案阐明了风调雨顺的寄语。这种石雕文化充分体现了古代劳动人民的智慧与才干。
恩波桥不但是古代建筑，从古到今也都是老百姓休闲的热闹场所，听我爸说：以前桥的西面为城西街，两边都为商铺，桥的东面有茶楼、歇夜店、评书场，并与富阳老街相连热闹非凡。而如今的恩波桥周边已经变成恩波公园，所以恩波桥现在清晨是老人们散步的好去处，中午是小朋友嬉戏的乐园，晚上也是大家在桥上观赏富春江夜景的好去处，每当晚上下起蒙蒙细雨的时候，富阳的八大景观之一‘恩波夜雨’的景色就会出现在人们的眼前。所以恩波桥的存在不但给人们带来了方便与欣赏，也是我国宝贵的历史遗产。
桥是美丽的，在人们生活的地方，必不可少的是桥，是通往各处的渠道。桥的材料有许多，有用石头、钢铁等材料建成的，桥的种类也不少有小桥、有大桥、有长桥、有短桥，有斜拉桥、悬索桥、铁路桥、立交桥等各式各样的桥。这只是从形式角度来看的。如从功用角度来看的话，只是多了公路桥，公路铁路两用桥、人行桥，这四座桥，少了斜拉桥这类。
而黔城的源江大桥属于公路铁路两用桥，既可以通车，也可以通火车。两旁的栏杆由铁栏灰色构成。
源江大桥是黔城的象征，1970年开始建造，1975年完工，至今已有37年了，是属于黔城第一长桥。横跨沅江，通往各地区。它全长571。26米，宽约20多米，该桥的公路被中间的铁路隔开，一边公路在铁路的左边，一边在铁路的右边。两边栏杆用蓝灰色的油漆刷成的，好似天空的暗蓝，每一根栏杆的中间都有一只自由飞翔的海鸥，次第地排列在上面。公路桥的右下边是人们居住的房屋，往边靠就是人们辛苦劳作的菜地，在他们的时间里，都要花半天的时间去耕种，公路桥的左下边以前是一个大池塘以及房屋，而现在却是一条公路。从空中看，桥下这样配合着桥，就是格外美丽了，由此而来，设计者为游览者增添了一份遐想的空间，飞在仙境的一种满足感。站在桥上，有点满足又有点惊险。
假如你烦燥或心情不好时，便可以走到桥的右边，就连想到自己在满地都是花的地方，心情变得格外开朗。这时，让我由想到白居易的诗中的’晴虹桥影出，秋雁橹声来‘恰恰是描写山水光色的景色。
黔城的桥虽比不上那种现存最古老的而且敞肩的石拱桥——赵州桥历史悠久，也不像卢沟桥那样在历史上值得纪念的桥。黔城的桥只不过是黔城人们通往各地的渠道。
每座桥在不同坏境中，是有各种各式的形式美。桥不仅是美丽的，还是生活中必不可少的，如果没有了桥，那么我们开着车怎么过河呢？怎样通往各地呢？桥是不可缺少的，桥在人们心中是很重要的。
在北京市西南的丰台区永定河上，有一座历史悠久的桥梁——卢沟桥。
卢沟桥也叫芦沟桥，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。最有特色的则是桥墩，外形像一个尖尖的船头，它的作用就在于当洪水来临时，可以抵抗水的冲击。桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下为荷叶墩，柱顶刻有的石狮。望柱上雕有数不胜数的石狮子。这些狮子有的仰望天空；有的抬头挺胸；有的母子相拥；有的面对着面，好像在交谈……所以民间才有歇后语：“卢沟桥的石狮子——数不清”一说。
卢沟桥始建于金朝，后在明清两朝曾几次修缮，清康熙年间由于永定河洪水无法使用，康熙命人重修，卢沟桥得以恢复其容姿，而在桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。而卢沟晓月也成为了燕京八景之一。
卢沟桥对于中国人民的特殊意义也是最重要的意义，还在于发生于20xx年7月7日的“卢沟桥事变”，也称“七七事变” 。日本侵略者从20xx年九·一八事变侵吞我国东北后，为进一步挑起全面侵华战争，发动了蓄谋已久的全面侵华战争。而卢沟桥事变就成为了日本发动全面侵华战争的序幕，同时也是中国八年抗日战争的起点。
20xx年7月7日夜，日军在距北*《现在称北京》十余公里的.卢沟桥附*进行军事演*，谎称有一名士兵失踪，要求进入宛*县城搜查，遭到宛*县守军的拒绝后，就向宛*县城和卢沟桥开枪开炮。7月8日早晨，日军包围了宛*县城，并向卢沟桥的中国驻军发起进攻。中国驻军第29军37师219团奋起还击，进行了顽强的抵抗，给日本侵略军以沉重的打击。团长吉星文亲自奔赴前线指挥作战，战况惨烈……
“七七事变”是着中华民族抗日战争的开始。从此，中国人民团结起来，万众一心，在***的领导下，前仆后继，英勇抗争，经过八年抗战，牺牲三千多万中华儿女，终于打败了日本侵略者。
现在的卢沟桥像是一位饱经沧桑的老人，在历经腥风血雨的战争之后，终于安详的跨在永定河之上，诉说着当年的枪林弹雨，倾听着永定河的流水，仰望着一片和*的天空……
独木桥上好风光风吹草静，风止蝉鸣，这里有世间的独好风景，这里有银汉的北辰之星；这里是迈向人生征途的候车厅，这里是跨向美好未来的五彩旌。对，这里是高三，这里是流血流汗不流泪的高三，是跋山涉水不返回的高三，是知来者不可追的高三，更是留成留败不留悔的高三！
这里是高三，是还有不足三百天就要踏向以笔为刀枪剑戟的高三！处暑已过，白露未晞，时光匆匆，白马不留……夏虫已为我沉默，沉默在黄昏日落，然而我不甘沉默，我们不甘沉默，我们心中有话要说：我们手中的笔还未停止，青春的奋斗正在此时，想当年“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负，卧薪尝胆，八千越甲可吞吴”的楚王项羽、越王勾践，想当年，凿壁偷光的匡衡，囊萤映雪的孙康。青春的热血开始沸腾，心中的号角永鸣不灭。我们要在这个充满梦想的地方，书写奇迹的辉煌！
忘不掉的过往，生命在风中飘荡，思念如蒲公英般悠扬，载着梦想，飞向远方！
高三，梦想者的天堂，死生为虚妄，而奇迹诞于我们的疯狂！金庸先生说：“草木竹石皆可为剑。”而在我们的高三，为了高考，“笔墨纸砚皆可为剑”！
这是我们真实的生活，*凡而又伟大，我们善于对世界充满好奇，当然也善于为了我们的好奇，为了我们的梦想而竭尽全力。高考，是一座桥，一座不那么宽敞的独木桥，桥下，河流湍急，猛浪若奔；桥上，惊涛拍岸，江山如画；而桥边，摩肩接踵，千军万马！这是一场没有硝烟的战争，但其中的诱惑足以使我们热血沸腾！这是渴望，是对高考的渴望！
退缩或前进，只在一念之间，但只要选择了勇往直前，哪怕失败，虽败犹荣！只是一场意志之间的战争，一个拥有“一个人可以被打败，但不可以放弃”的伟大意志的人，终会欣赏到，独木桥上的绝好风光！而选择了退缩的人，定不会触碰到梦想的光芒！
我在高三，我们在高三，这里有人生的奥秘、世界的传奇，这里有拼搏的快乐、付出的苦涩，不要问为什么！原因只有一个，这里是我们的高三啊！
这里是梦想，开始的地方！
——桥说明文（精选10篇）
桥者，依山傍水也，山水也，应桥而生也，相铺相成，得天独厚也。——题记
一
断桥位于小镇以西，它贯穿于南北的“黄金”水道，清晨的第一声叫卖，就是从这儿发出的。桥由青石构筑而成，自唐建朝以来，就默默守护在这里，几千年来，它不仅仅是渡河的工具，更有着独特的文化内涵，而淡雅，则是它唯一引人注目的特征，但真正关注他的人，并不注重这些，他们总是爱惜的抚摸他桥壁的浮雕，注视着那长满青苔的地面，每当这时，他们就会情不自禁的想起那些战火烽飞的年代，那些硝烟中的往事，每当想起这些，他们就就*地而坐，缓缓掏出一根烟，自顾着抽了起来，在烟雾的掩映下，只见他们额眉紧锁，仿若在怅惘些什么……
二
看完《魂断蓝桥》，一丝丝悲凉油然而生，其中战士们尽力杀敌的场面至今任然历历在目。我叹一口气，呷一口茶，慢慢咽下去，突然发现，水是咸的，毕竟，泪也在其中啊！战火的蔓延，打破世界的*静。抗日，内战，抗美援朝……中国接受重重考验，一步步走向毁灭，又一步步走向重生，为何？当我再一次回望“断桥”时，我想，我知道了，这桥，不再是青石构筑，而是战士们的血肉之躯啊，他们扛起救国的重担，他们挺起国人的脊梁，他们真正做到“以天下为已任”，而这些，恰是“断桥”所承载的……
三
再次回眸时，“断桥”已断，露出青色的截面，虽然驻立桥头，但我已无法再进一步。桥者，傍水也，水也，应桥而生也，生生不息，万物之者也。
我心坦然，我想，桥的真正含义，浮出水面。真正的桥，是民族之桥。
国人有桥一样的精神与品质，有水一样的质地。是的，真正的王者，并不仅限于这一点，回想起第一次遇到它时，我又想到了那个夜晚，鲁迅决定弃医从文，我想起闻一多在创作《七子之歌》时的悲壮情怀，我想到陆蠡在作《囚绿记》之时的复杂心情，这一切，是真实的，却又不同，他们的命运有各自的归属，但传承的，却是真切的民族精神……
断桥仍旧，它落寞的守护在那里，时刻准备着迎来清晨第一叫卖声……
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍*，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
有一天爸爸带我去水果摊买水果。到了水果摊，爸爸问:“你最喜欢什么水果？”我想了想:我通常最喜欢香蕉、苹果和橘子...其中，我在最爱吃橘子的时候，对爸爸说:“买点橘子。”“好吧，”爸爸转身对买水果的阿姨说，“买点橘子。”
回家后，我拿了一个橘子。我看到橘子的外皮是橙色的。剥橘子的时候只闻到一股清爽的香味直冲鼻孔。看到那八个流进喉咙，感觉很爽。一个新月形的橙色花瓣折叠在一起，像一个橙色的灯笼和一个小轮子...我剥了一瓣放进嘴里。突然，就酸了。我拿了些橘子，进了房间。首先，我剥光了他们的衣服，然后狼吞虎咽地吃了下去。不到五分钟，我就把它们吞下去了。
听我妈说，橘子也有药用价值。橘皮具有清热解毒、止咳化痰的作用。一般可以用橘子皮泡茶；橙子可作为中药，具有止咳化痰的作用。一般情况下，不要把橘络剥下来，和橘肉一起吃。
知道橘子还起着这么大的作用，我更喜欢橘子。
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、板桥、人行天桥；公园里，廊桥、花桥、九曲桥；以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”。
桥当土地与土地被水分割了的时候。当道路与道路被水截断了的时候。智慧的人类站在水边。于是产生了桥。桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥*行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
在一个阳光明媚的早晨，阳光灿烂。我在客厅做早操，面对明媚的阳光。突然点上一支烟的是爸爸，空气中弥漫着一股灰色的烟雾，打破了宁静的气氛。我不由自主地走上前去，对父亲说
我:“爸，你怎么又抽烟了？我不是经常跟你说吸烟有害健康吗？”
爸爸:“没事的。”
我:“尼古丁、烟油、一氧化碳等很多。，都是有害物质。尼古丁可引起头痛、头晕、嗜睡，还可引起肺癌、胃癌、支气管咽癌、高血压等疾病。”
爸爸:“真的？”(惊讶)
我:“当然，被动吸烟者的危害比吸烟者大三倍，所以我们的危害比你更大。”
爸爸:“抽烟不仅害了别人，也害了别人。这真的不是一件好事。我一定会按照你的方法借烟。”
我:“好的，爸爸祝你借烟成功。”
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍*，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥，它给出行的人们带来了便利，搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥，他默默无闻的为人民服务，他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时，上面还没有装路灯，一到晚上就没有人敢走那条路，可是如今上面车来车往，每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美，远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯，走到上面能听着水流的哗哗声，好像流水在唱歌，凉爽的微风缓缓吹来，仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐，就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、*凡，他们不像伟大的科学家那样驰名中外，但是他们尽职尽责的干好自己的工作，给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥，这桥存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间，这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐，越美好。
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比*坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最*，我因为附*在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附*的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条*坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到*坦和一路*坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
“橙”又叫“橙”，意为好运。
橘子在中国。它有几千年的历史。橙子皮薄，肉酸甜。
陈皮可以作为药材，也叫“陈皮”。橙络止咳，可直接食用，也可泡水食用。橘核能理气散寒。橘子肉可以解渴，增强夜间视力。总之，橘子各有各的用处。
橘子有很多好处，但也要注意是否适合自己。
——兔子说明文作文800字（精选5篇）
我养过一只眼睛圆圆的，身子是白色的，非常可爱的一只小白兔。我发现了它很香，所以我给小白兔取了一个名字，叫做香香。嘻嘻！其实我还不知道它是男的，还是女的。不过，它的名字很像女孩名，所以我觉得它应该是女的吧！
香香是我的好朋友，当我寂寞的时候它会陪着我。去年放暑假的时候，爷爷奶奶经常在家看电视，爸爸妈妈在上班，我的作业全部做完了，我不知道干点儿什么事情，没有人带我出去玩。这时，香香跑来了，它在我房间跳来跳去，让我想起了一首诗：
小白兔，白又白，
两只耳朵竖起来。
爱吃萝卜爱吃菜，
蹦蹦跳跳真可爱。
我一想起来这首诗就想起了香香，我非常喜欢香香。
香香很好玩的，有一天放学后我回到家里，发现香香不见了，爷爷奶奶也不知道它在哪里，我急得到处找它。我们找了半天，最后发现香香在沙发底下安安静静地啃一根小胡萝卜呢！那些胡萝卜我本来就要给香香吃的，没想到我回来的时候它差不多吃完了。我本来想让奶奶给我做排骨萝卜汤的，但看到香香那么喜欢吃胡萝卜，我就改喝白萝卜汤了，我要把在胡萝卜留给我的好朋友吃。
香香总是被我关在笼子里，它没有伙伴。有一天我突然觉得它很孤独，我想把香香送到四海公园那里，每个周末都有一些人把自己的宠物兔带到那里去玩，我想带香香去找朋友，在那里我不再把它关在笼子里，我要给香香自由。
在一个周六的上午，我给了香香系了一个项链，项链上面写有它的名字。我和妈妈就把它带到四海公园，把笼子打开，让它蹦蹦跳跳的离开了我们，去找旁边几只小兔子和小仓鼠玩。我和妈妈到小卖店买泡泡枪，回来的时候就找不到我的香香了。
我们问那几个宠物兔的主人，他们都没有看到香香。我们找了很久，我和妈妈很着急。可是我们最后还是没有找到香香。我哭了，妈妈安慰我，妈妈说帮我再买一只，可是我不想要，我只想找到我的好朋友香香。妈妈说下星期再来找香香。后来我们去找过很多次，都没有找到它。
我希望香香能**安安的生活，每次到四海公园那里，我就恨不得把整个公园全部反过来找一遍，因为我非常想再和香香见面，但是我没有找到过它。以后我去到四海公园还要去找它，看看它过得好不好，要是找不到的话，我就希望香香能好好的过日子。
我们家的阳台上养了两只小兔子，一只是黑的，一只是白的。这两只小兔子，都是荷兰侏儒兔，十分可爱。
我的小宝贝们脾气十分暴躁，*常一言不合就拉开“阵仗”。可是它们一看见我便立刻“鸣金收兵”与我一起嬉戏，这使我哭笑不得。但它们并不会因此忘记此次战役，得了空，依然会痛痛快快地打一场。
有一次我给他们添饭，就看见了他们四肢并用，打得你死我活。我一看形势不妙，便使用了“抛饭引兔”战略，让这场战斗瞬间结束的无影无踪。可谁知道饭点一过，双方又开战了。
这场世界大战，首先是白兔用一招“神窜腿”骑上了黑兔的身子，然后用自己的“武勾神飞爪”敲打着黑兔的肚子，好像在说：“你这匹马给我跑快点，可别耽误了我的事。”而黑兔也不甘示弱，用自己的“抖身大法”拼命地摆脱白兔，接着用“大力肚”一翻，白兔立刻四脚朝天，摔了一个大大的跟头。黑兔在白兔的四周得意洋洋地转了一大圈，好像再说：哈哈，你还是我的手下败将啊。说是迟那时快，它们的主人——我，抓住黑兔的脚，白兔的后脖儿，直接把这两个“战争犯子”关在了各自的笼子里。
要是它们开心了，能比谁都热情。见到了客人要么就跳起自己的“短腿之舞”，要么就用自己的脚比划着“兔国功夫”。如果没有客人来它们会用自己的牙，时不时地敲敲铁笼子。好像是说：“主人主人，能不能放我出去散散步，吃完饭散步是对身体有益的，有没有听说过饭后走一走，活到九十九？”
可是如果它不开心，会比谁都冷漠，见到客人来了也一声不吭。如果有人冒犯了它，它还会不顾一切地冲出笼子去咬那个人。
要是他们想要让你陪着玩一会儿，就会变得十分老实：伸出舌头舔舔你的手，也有可能用身子去蹭蹭你的腿，好像说：“主人，你能不能陪我玩一会儿啊？”可是如果你陪他玩了，一会儿再看一看手表，你就会知道，你们要付出的是时间的代价。
白鹅太高傲，猫会损伤你的花草树木，慈爱的母鸡也有发狂炫耀的一面，狗也有犯狂犬病的一刻……我认为唯有小兔子天真、可爱、谦虚、温顺、忠诚……
小白的头是又圆又扁的，像一个大鸡蛋;小白有一对长长的耳朵，有时竖起来，有时垂下来，它的耳朵被人们称为“顺风耳”，因为一有凤吹草动，它都听得一清二楚;它有一双像宝石一样红的眼睛，在阳光底下闪闪发光，美丽极了;它有一张三半嘴，吃起食物来总是一爵一爵的，可爱极了;它还有一双“飞毛腿”跑起来十分快，可以参加运动会了。
我的小白很调皮，每当打开笼子喂它食物时，它像风一样冲了出来，我追都追不上，最后把它弄得鸡飞狗跳不得安宁，也把我累得汗流浃背，于是我买下了狗链，把它套住，它想跑也跑不掉了。
小白爱吃青菜和红萝卜，当我给它喂食时，它总会站起来，摇着尾巴，像是对我说：“主人，谢谢你给我送食物吃。”我抚摸着它那雪白的毛，对它笑嘻嘻地说：“不用谢了。”
有一天，小白对我不理不睬，就连给它最爱吃的青菜和红萝卜都不吃，我看了十分担心，我又把这件事告诉了爸爸妈妈，他们对我说：“它可能想回家了。”我听了后，心里十分难过，可又有什么办法呢?
第二天，我提着笼子，来到了动物园，我把笼子打开，我以为小白会立马跑出去，去找爸爸妈妈，可它却来到我身边，呆呆的望着我，我把它捧起来，用手轻轻的抚摸着它，我望着它那红红眼珠，喃喃地说：小白，你去吧!我把小白放在地上，小白又转过头，望了望我，似乎在向我祝福，然后，跑走了，我看着小白的身影渐渐变小，最后消失地无影无踪，这才依依不舍地离去。 我最喜欢的动物是小白兔，小白兔是一种可爱的小动物。如果小动物可以进入选美大赛，我觉得小白兔肯定是最佳入选者。它那嫩白的毛发，有神的大眼睛，都是入选的法宝。
它的毛发洁白无暇，好象是用牛奶洗过澡，摸起来特别舒服、柔滑;红宝石似的眼睛，闪闪发亮，实在是引人注目;它那一双长长的耳朵，竖直并背靠着，似乎是传说中的顺风耳，什么事都瞒不过它;常常惹人发笑的是它那三瓣嘴，总是合在一起，老是张不开;它的前腿短，后腿长，走起路来一蹦一跳的，像个雪球往前滚;毛茸茸的尾巴，像软软的小绒球，不小心还找不到呢。小白兔们爱吃萝卜、青菜、青草之类的食物。它们饿的时候吃起来可快了，可一旦它们肚子吃饱时，任你怎么喂它也不肯吃。小白兔总喜欢趴着睡觉，睡觉时把它的双爪当作枕头，特别可爱，看它的睡姿，就像一个睡美人。
小白兔经常和同伴游戏，它们有时互相追逐，有时一个压在一个身上，有时不停地跳来跳去，有时另外几只小兔都跟着一只跳。小白兔真是活泼可爱，讨人喜欢的小动物!小白兔虽然很可爱，但它是在大自然里生活，我希望全世界的人都能保护这毛茸茸的小东西。
你静静地躺在笼子里，身体冷冰冰的，眼睛紧闭，四条腿无力地耷拉着，没有丝毫气息。我静静地流泪，任凭寒风无情地吹着你那洁白如雪的绒毛，也冰封了我此刻的心。
我非常喜欢小动物，每次遇见无家可归的小动物，都会拿出美味的火腿肠，让它们填饱肚子。可是，家里一直不让养，所以我只能用羡慕的目光来看别人家的宠物。
直到有一天，一直不想养动物的妈妈，意外地把你带回家。隔着粉红色的笼子，那是我们的第一次见面，你毛绒绒的，全身白色。远远看上去像一团棉花。你的一双红眼睛被绒毛包围，嵌在眼窝里，像镶着两颗红宝石。一对儿长长的耳朵支棱着，别提多可爱了。你就是我最想要的小兔子。我试探性地伸出手表示对你的欢迎，可你却怯生生地躲在一个角落，不理我。我想你可能饿了，就拿着胡萝卜喂你，可你还是不理我。我想：你可能还不熟悉你的新家，为了不吓到你，我只好失落地走开了，把胡萝卜留在了笼子里。
第二天张睁开眼睛，我便迫不及待地来看你。胡萝卜全被你吃光了，你在笼子里活蹦乱跳的，我开心地要蹦上了天。看到笼子下的托盘，好脏好脏，又是屎又是尿，真让人恶心，但我想既然养了宠物，就一定要有责任心。我决心像妈妈照顾我一样好好地照顾你。我小心翼翼地端起了笼子下的托盘，仔仔细细地冲洗，擦净，不一会儿，你的家又焕然一新了。
第三天，我想在放回家的路上，忽然想起一件大事——你还没有名字呢！思前想后，我感觉什么名字都配不上你的可爱，满心欢喜地来到你面前，却目瞪口呆，顿时一身冷汗——你静静地卧在笼子里，一动不动，没有了呼吸。看着已经死去的你，我放声大哭，雨点般的泪珠打在你那洁白光滑的绒毛上，任凭我怎么呼唤你，你都不理我！我不停自责：“都怪我没有照顾好你，都怪我没有责任心，都怪我连喂养兔子的基本常识都没有学，不知道你是否怕热，每次应该喂多少食物——都怪我。”
时光飞逝，你离开我已经半年了，但是你那活泼、可爱的样子，却深深刻在我的脑海里。亲爱的小兔子，我好想轻轻地问问你：你在天堂还好吗？
有人说狗是一种很可爱的小动物，但是我认为比狗更可爱的小动物，非兔子莫属。
兔子是一种乖巧、可爱的小动物，非常讨人喜欢。红眼睛、三瓣嘴、长耳朵、小尾巴，都比狗可爱。它们有大大的红宝石般的眼睛，体长一般不会超过四十厘米，全身的颜色白中夹黄，白色的地方如同雪花一样洁白，还有一对笔直的耳朵，长长的，黄黄的，可爱极了。兔子还有一条不到五厘米长的尾巴，又短又白。一看外形，就让人不由自主地喜欢上它。
兔子品种有很多：有长毛兔，短耳兔，长耳兔，卷耳兔等。我家养的兔子是一只长耳兔。长耳兔的耳朵最多可达到十厘米呢！差不多有一张卡片那么大。
我家的兔子吃食物的时候，用两个前爪抱住食物，风一般地跑到一个没有人的角落，三瓣嘴一张一合，猛吃起来，似乎会有其他人和它抢一样。
兔子睡觉时，就把窝里的干草收集起来，叼到窝内的一个温暖的角落，再把干草全都挤紧踏*，做成鸟巢一样的窝，既暖和，又舒服。它睡觉的时候，一双耳朵垂在身上，大眼睛舒适地闭着，还不时咂咂那三瓣嘴，像是梦里在品尝什么美味一样。
兔子最喜欢在绿油油的草地上玩耍，它可以与风赛跑，可以与蛐蛐比跳高，也可以和蝼蛄比挖洞。兔子总在草地上用后腿猛烈蹬地，直到蹬出一个小洞，钻进去，吃些有蛋白质的小虫子。
野生兔子住在地洞里，不在高处活动，像一些小虫子一样在地下挖洞。兔子挖地洞的位置，都会找青草茂密的地方和浆果丛多的地方。这样就可以一出洞就去觅食，不至于被天敌盯上。他们用脚蹬出一个洞，钻进去，就到了兔子温暖的巢。再拔一些青草，用它们半掩着洞口。窝的内部，兔子会挖很多条分叉。其中一个分叉是储藏室。到了秋天，兔子就收集很多的食物，放在储藏室里，留着过冬。还有一个分叉是兔子排泄的地方，等到排泄物过多，兔子就会将它们埋到地底下，为土壤施肥。
兔子真是一种可爱、聪明、乖巧的小动物呀！
——桥的说明文作文(精选5篇)
桥，不是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感，人们情不自禁地用诗文来赞颂它，关于它的故事传说也十分丰富。这些，赋予了“桥”无穷的魅力。
桥分为很多种，梁桥，浮桥，吊桥，拱桥，立交桥。它们都是很美的。我的家乡有一座吊桥，也名悬索桥，那下面有一条河。它就悬浮于山的**之间，两边都用的石墩固定着铁链，两条铁链中间安放着木板；可以行人过车。那时候的桥大概离河面越20多米，但不知现在有多少米了，对当时的我来说那已经算是很高了，我觉得家乡的桥给我一种幸福与历练；刚开始我走上去的时候摇摇晃晃的总怕它断掉，心也跟着摇摇摆摆的悬死了；日过一日，年过一年，我便可以在上面蹦蹦跳跳的玩耍了，真的很怀念啊！
虽然它没有赵州桥的历史悠久，没有“卢沟桥的狮子数不清！”你去过就不会忘记它了或许它有一种神奇地力量吧！让我销魂，让我忘掉所有的不愉快，也可能是一颗背井离乡的赤诚的心吧！在我的记忆里它美丽惊险同在。
“天边归雁披霞，相关在何方！”待到黄昏时，天空披上了残霞，桥与残霞互相映衬，河水与桥边的山路。请您放下一切的杂念感受当时的气氛，落日，铁索，残霞，山与桥下的小河，如果在仔细一点，你就可以看到山边有几条弯曲的山路。这种景象不论对于谁来说都是一副难得一见的美丽风景线，同样也是艺术家的梦想瞬间。
为什么会说人生就是雾里看花，生活就是水中捞月呢？只要我们抽出一点点时间，仔仔细细的观察下周围的事物，你就会发现他们很美，很迷人。只是一切的一切，您都错过了，放下吧！
让我们在人与人之间搭起一座通往快乐的桥，如果让我给它取名它将名为众乐桥。
现在的社会太疯狂了，耗子都给猫当伴娘了。显然我们已将快乐抛弃了，由于种种原因使我们压力加多快乐减少。对于少数的人来说他们只能望着快乐叹息，如果每个人都能在心灵与心灵之间搭起一座众乐桥，互相沟通，互相呐喊疯狂起来，世界其实并不是那么黯淡，当你孤单时会有人陪你到日出，当你不快乐时有人给你讲笑话，等等。
让我们将烦恼泡在水里，随风吹远……放飞在希望的田野上。
桥是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥……都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥……都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧！
最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的，就是把一根粗大的木棍横放在河的**，但这种桥既没有护栏，也没有水泥等东西固定，洪水以来就被冲坏了，行人还不能走多，一次只能走一个人，如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀！于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥，由于他是石头做的，所以它比独木桥要牢固，桥面也比较宽敞，还能通行一些小型的车辆。如：人力车、马车、摩托车……石拱桥也是有缺点的，第一：当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时，桥就会跨。第二：在桥上人车一起走，有时人和车会发生一些意外事故，人们觉得这种桥也不是很好，就有发明了过江桥，过江桥就是直立在江上的桥，我猜你们都知道长江大桥吧！长江大桥比石拱桥更雄伟壮观，比石拱桥作用更多，更安全。长江大桥分两层，上一层是通行人和车辆的，下一层是通火车的'，而且上一层的车道和人是隔开的，人走人的路，车走车的道，不会碰在一起，多好呀！可人类和科技都在发展、进化，长江大桥还达不到人类的要求，虽然长江大桥能在江面上走，但不能满足陆地上交通堵塞，桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上，经过不断的努力，发明出了立交桥，顾名思义，就是在马路上腾空而起的桥梁，立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行，这种桥真让我惊叹，没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上，而且形状变换多样，很多交叉在一起，一条弯曲的，一条笔直的……介绍完了这四种桥，现在听听我长大想发明的桥吧：
我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧！桥怎么能压缩呢？为什么要压缩呢？让我来告诉你们吧：由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方，而我的压缩桥长度有地球赤道三圈，还可以任意绕圈转弯，这样一来就能满足绕那么多的路，过那么多的桥，它还有一个好处，就是用时你只用说：“开启吧”，它就立马架起，不用时，你说：“收起吧”它就会自动收起。怎么样？很方便吧！
在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的！
梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作*桥，它的外形*直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、*梁、竹*梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的'特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4.30米，5.25米，7.75米，***0米，5.12米)和3孔舆龙桥(4.80米，5.40米，5.15米)组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接;舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
我见过许多桥，有石桥、木桥、天桥等。其中就有我最喜欢的立交桥。
立交桥的桥身很长，一般都在一公里左右，桥的材料用石头和钢管做成，路面是用石子铺成，桥栏是用钢管做成，桥梁是用水泥作成的，桥墩是用钢筋水泥做成的。路的旁边有一些漂亮的花草树木，好处是能让人呼吸到新鲜的空气，能使驾驶员轻松、愉快、驱除疲劳。在车辆汇集处，如果司机想从一条道拐入另一条道，这时候就得利用立交桥，立交桥可以疏导交通，车辆可以从立交桥上直接分流，减少了在十字路口车辆的拥堵，立交桥的入口处都有指示牌，去哪里走哪条道都写的清清楚楚，不会让司机们走错路。
立交桥的造型有的是曲折的，有的是笔直的，不同的造型在不同的地方起着不同的作用。我喜欢立交桥，因为它美化了城市，最关键的是还疏导了交通。
三十年河东，三十年河西，世界在不断地变化，中国在不断地发展，而我生长的那片绿色土地上也不断的变化着。改变我们，也让我们得到幸福的就是那家乡的桥。
三十年的时间，家乡的桥也在不断变化中，见证着我们的变化……
还记得，在我很小的时候，村口的那条河上是没有桥的，只是依稀记得妈妈每次抱着我，乘着那艘小木船通到对岸的市集，办点事，买点东西。因为囊中羞涩，能买的东西实在不多，只能拣最急需的买，所以每次看见的都是妈妈那哀伤的眼神。
渐渐地，我长大了一些，到了上学的年龄了，可是学校在对岸的市集上，所以我每次不得不被妈妈送到河边，再让大一点的哥哥姐姐带着我去上学。因为水很深，所以妈妈总是担心我。家乡真的很美，青山、绿水、还有那河边令人沉醉的杨柳。河固然美，但却阻碍了我们通往外界，寻找幸福的路。虽然有船，但是很慢，有时还要等很久。那时候我就梦想，如果我会轻功，如蜻蜓点水般从这河上飞渡过去，该多好啊！
几年以后，我快上中学了，**出资在河上架起了一座木桥，虽然很窄，走上去还不在稳，但村里人都很高兴，因为出入方便多了。货物、特产也都可以销售出去了，这时的日子也比以前过的好多了，妈妈上集时，偶尔也会给我带回一些小礼物，让我惊喜一番，但是好景不长，木头终究是木头，水一涨，泡一泡就不结实了，我们又再度开始靠渡船过河的日子。
上中学了，正当我为过河发愁时，一座铁桥架起在河上，这座桥要比以前的木桥结实多了，不仅能走人，还能过车。家里的拖拉机、摩托车都欢快地在桥上跑来跑去。妈妈上集也能带回更多的东西，家乡的桥给我们带来了希望，也让我们开始寻求幸福的生活。
二○○六年，铁桥被拆了。不是坏了，而是要造一座更加耐用的钢筋混凝土水泥大桥。二○○七年底，这座大桥完美的、顺利的腾空而起，这时的我已经是一名高中生了，我从家乡的桥上走过，走向了更远的地方。每次回家，我总要站在桥上，欣赏家乡的美景。
如今的家乡，早已改头换面，一幢幢楼房拔地而起，一户户人家生活富裕，而且还开发了旅游业。
我的家乡更美丽，才让我的家乡更富裕，更幸福。让我沐浴改革，幸福成长。
三十年河东，三十年河西，从河东到河西，现在不过几分钟，但中国走了三十年。
——桥的说明文 (菁华10篇)
今天，让我们来看看*的桥梁。
*第一座常用的桥是单板桥，它有两种不同的类型:一种是用绳子挂木板，另一种是单板桥。另一个方法是砍倒树，把它推到河中央，然后用树干过河。这座木桥不是很坚固，总是有溺水的悲剧。一次，一位老妇人背着一袋木柴过桥。没想到，一个年轻人也跨过了木桥，只是面对面。河里有湖北鱼，它们都很害怕。没想到，当树干被打断时，两个人一个接一个地掉进了水里，悲剧发生了。正是因为木桥不容易使用，人们发明了石拱桥。
石拱桥像做俯卧运动的人一样弯曲。中间的洞和它的倒影真的可以被描述为“第十五个月亮”。石拱桥比木桥方便得多，木桥可用于马车和十几个人同时行走。它很强大，赵州桥就是一个例子。石狮可以建在石拱桥上，石狮建成后更漂亮。卢沟桥就是一个例子！但是石拱桥不能过河！让我们看看*的长江大桥。
长江大桥位于长江的中心，更方便，可以容纳数百人。数百辆汽车不成问题。它非常坚固，可以使用两三百年。上层有汽车和行人，下层有火车，河上有大型船只和客船...但建造这座桥至少需要几年时间。但是现在交通不方便，很容易堵塞。什么桥可以在陆地上横穿马路？顺便说一下，这是一座立交桥！让我们看看天桥吧！
立交桥是目前最先进的桥梁。它很复杂，像一个迷宫，像长蛇一样绑在一起。它太强了，成千上万的汽车都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞车。它徘徊在十字路口的中间，维持那里的交通安全。
我爱你，*的桥梁！你给我们的人民带来了方便！
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马*川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的.火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是*古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推*于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的*凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
从我家去外婆家的路上，要经过一座桥。
小时候，有一次我跟妈妈去外婆家。在过桥的时候，妈妈紧紧地抱起了我，小心翼翼地上了桥。伏在妈妈的肩上，我看到了一座危桥：桥面窄窄的，好像容不得三人并行；桥的两边没有护栏，让人看到桥下十来米处的湍急的流水会觉得心惊胆寒，举步艰难。到了桥中心，我看到一个老奶奶正吃力地挪动着脚步。妈妈走过去，用另一只手搀起了她，我们一块儿过了河。听妈妈说，以前有一个小孩因为到河对岸去买冰棍，在桥上就曾被刮进了河里，人们好不容易才救起了他。想起这件事，我就觉得害怕。
今年我又去了外婆家。让我感到惊喜的是，出现在我面前的这座桥两边都竖起了坚固的水泥栏杆，桥面也加阔了许多，桥上不光有来来往往的行人，还有自行车、摩托车，看这样子还可以行汽车呢！
我不由得感慨万千，看了现在的桥，以前的那座桥还能算桥吗？桥的变化不正反映了社会的变化吗？而这些变化是与劳动和智慧不可分的。只要我们不断努力，运用我们的大脑和双手，就会有更多意想不到的变化，我们的社会才会更美好
在雅安的旅途中，廊桥是一抹浓重的风景。
远远地，它如一缕青烟，静立于溪涧之上，静立于旅人跋涉的期盼中，岁岁年年，不曾飘走。
桥的四周，也许是青山横亘，也许是一马*川，也许是炊烟袅袅，也许是芳草萋萋，因为必经之地有一道溪流滑过，廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点，是岁月停靠的驿站，是古典江南留下的沧桑景致。廊桥，为旅人营造了一片荫凉，也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥，江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品，同时，也象征着儿女情长。昔时，廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺：“我在桥头盼归鸟，窗前守候暮鼓晨钟。”在江南，这样的桥就是廊桥。相约桥头，你知我知，桥上相会，别有一番情趣，更迎合相约者的美好愿望和心境，所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接，还让许许多多陌生的心灵因此对接，撞出爱情的火花，从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”，期待花好月圆的那一天。回首廊桥，有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥，成全了相识，也见证着爱情，称它为花桥，也就有了充足的理由。
这是*古典意象的廊桥，然而，真正将廊桥文化推*于世界面前的，是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里，“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受，已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来，它本身的词义赢得了延展，该书的一版再版，一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品，从“廊桥”到“廊桥”，隔着万水千山，隔着虚幻的飘渺：黄昏老树，夕阳西下，绿波旧桥，一幢木屋，一条尘道，一张餐桌，一跟烛台，一架相机，一条银链，一张纸条，一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事，一段至情至爱的黄昏之恋演绎的*凡而又轰轰烈烈，让人难以释怀。
廊桥，成了人们心中一个最美的梦，它遥不可及，它如梦似幻，它代表着古老亘远的爱情；慢慢地、慢慢地，它残破不堪，任风雨飘摇，不知不觉滑向它生命的终结。
有水的地方就有桥，桥似乎是水的装饰品，装点上它，大江大湖不再成为交通上的麻烦，而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河，自然有不少桥。
浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥，给浉河增添了几道迷人的色彩。其中，最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。
彩虹桥在信阳107国道上，修建于1981年。彩虹桥设计科学，造型美观，属于钢索直拉桥，桥上有两个大拱，呈半圆形，被漆为红色，宛如天上飘落的彩虹，十分壮观。在上拱的下面，有数百根钢筋，连接着桥身，如同一个个粗壮有力的手臂，将其固定于*。最为不可思议的是，这座桥没有一根桥墩，却能够在300多米的跨径之下，屹立不倒，实在是建筑奇迹。所以，这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。
关桥因位于西关旁而得名，其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥，共有五个拱，每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖，而是用桥墩支撑，中间全为长方形的大洞，这样一来，一方面大大节省了材料，另一方面也增加了大桥的水流量，美观自然，简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色，20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨，十指弯折相向而手掌相连，使桥面视觉更宽阔大气，脱俗优雅。
申桥因坐落于申城大道而得名，属于梁桥，桥下共有八座桥墩，每组三个，总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形，外表为红色，没到晚上，红得悦目，在宁静的夜里及其美丽，表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米，为十座桥中最长的一座，其半身位于陆地之上，有高架桥和水面桥两用的好处，成为浉河之上流连忘返的风景。
民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥，也是最宽最高的一座桥，其状酷似鱼骨，中间有两根并列的长栓，从水面直插入云霄，长柱上分别系满了钢筋拉索，与桥身相连，紧紧抓起，好似千手巨兽，拉起一根横置的巨柱，十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外，仅在桥身两侧有四根小桥墩，让人惊讶无比，不得不佩服其巧夺天工。
最*几年，随着人们收入的显著提高，这几座大桥也被装饰得越来越美丽，桥底均喷绘了彩画和浮雕，景物灯也越来越多，将大桥照射得五彩缤纷，灿烂夺目。正是这一座座的桥梁，链接了浉河*，连接着你你我我，为现代事业的发展立下了汗马功劳！
江南水乡，河道如织，桥便成了密密河道中的符号，传递着水乡的讯息，长长的石桥是破折号，高高的拱桥是句号，闭上眼睛，我也能将桥的细节一一描绘。傍晚时分，桥身镀上一层金边，妇女们忙着淘米洗菜，一边还不忘与邻居碎碎地唠，从柴米油盐到一家老小，笑容里透露着满足与*和。
炊烟袅袅升起，这是村庄以自己的语言召唤着劳作的人们回家。桥一下子热闹起来，回家的男人扛起自行车，稳当地走过石桥台阶，然后飞快地骑上，一路铃铛，还不忘跟路旁人家热情地打招呼——“吃饭哉”，一会儿便不见了身影。菜农们在桥边摆了摊，拿着草帽，扇着风，批一件洗得泛白的蓝开衫，穿一双沾满泥土的自编草鞋，坐在台阶上，大声吆喝。放了学的孩子们横冲直撞嬉戏着，老农把摊子护在身后，斥责到：“小赤佬儿，小心点……”孩子们吐吐舌头，书包在身后“啪嗒啪嗒”的，跑远了。
水乡农村的时光，就如乌篷船欸乃的桨声，有声有色；又如桥下无声的流水，不慌不忙。没有勾心斗角，没有利欲熏心，枕河人家的日子就如湖水一般澄澈。
老人爱在茶余饭后，坐在桥头光滑的石栏上，跷着二郎腿，剔着牙，天南地北地聊着，忘了夜色越来越浓。有时候，什么都不讲，享受着夏夜**晚风，闭眼回忆往事，时间在这里停住了匆匆的脚步。待困意袭来，起身离去，却蓦然瞥见枝头圆月如镜。
几百年来，家乡的桥记录了一代又一代人的足迹，或焦急或悠闲，或得意或失意，都被细心地一一收藏，随着岁月的洗濯，沉淀出一种特有的质朴古老的韵味。桥像一位饱含风霜，睿智深刻的老人，用他宽容的怀抱一视同仁地将所有水乡之子容纳，不管衣锦还乡还是落魄归家，他只是静静地站在那里，观望水的每一次涨退，桃花的每一次开谢，梧桐树的每一次凋零。于是，远在他乡的游子望见了桥，就像回到了家。
绍兴人的一生中，总有那么一座桥。他承载了你生命中某段时光，亘古不退色，直至你消散，在他的某个角落也会有你的气息与身影。他可以不华贵，可以不闻名，但必须足够坚固。他可以让你在某种特定的时刻，想起他，会满含泪水，然后会发呆很久。是的，他本身并没有任何特别，只因为每一个水乡人，用生命中最美好的感情来祭奠他，在心中开成一朵永远不败的.花，荼靡不朽。
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年，由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年又加以重修。在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运。九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。还有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥，直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得*缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的'日子，终究是一去不复返了。
时令更替轮换，什刹海的周围石拱桥被人文自然特色点缀得更加生动，其中银锭桥闻名至今，充满年代感。
这是一座形似倒置的元宝的石桥，位于什刹海前海和后海之间的水道上，南北横跨在连接两海的细脖处。桥长11.57米，宽6.94米，跨径5米，高3.25米，站在上面感觉庞大，远看则精致渺小。无论从何种角度观看，都有几何即视感，什刹海水道两侧的望柱缓缓地由*到远延伸到桥上，白色桥栏板上淡淡的字迹——银锭桥。南北向的单孔让它尽显风采，拱高2.65米，方便小船通行；拱长8.3米，桥面均匀拱起成弧线。我去过许多石拱桥，但银锭桥的弧度让我感到最舒适，不陡不缓的桥面在过桥时能从低到高再到低欣赏老北京小街和湖面风光。
桥上布满“节式”石栏板，每一个都一模一样，两侧石板整齐*均，每个高1米，宽1.6米，一共10个，上面空心与实心部分连接在一起，有一种端庄和对称美。一共有12根望柱，每根上面都雕刻着翠屏卷花望柱，十分典雅。桥的两端有抱鼓石。桥孔外，河道两边各有一道直墙，直墙前为向外撇的斜墙，呈八字形，像燕翅，所以叫燕翅墙。银锭桥始建于明代，至今有500多年历史，自古有“银锭观山”的说法，站在上面可遥望西山。如今它经历了岁月的沧桑，望柱和栏板比较粗糙，甚至有的有裂纹，虽没有现代桥的华丽，但相比之下银锭桥见证了历史蜕变。
在什刹海东岸处有一座汉白玉三孔石拱桥，金锭桥。这是一座有现代化气息的桥，建筑风格有所转变。它于21世纪初建立，设计者们主要考虑的是往来行人的方便和更全面观赏湖面风光。它的桥拱扁*对称，拱高3米，每个拱长6米，远看上去像古代进宫的大门。桥长23.4米，宽5.6米，高4.25米，更壮大。
金锭桥桥栏板数量较多，有30个，每个高1米，宽1.37米，形状花纹与银锭桥极为相似，属于雕镂空花瓶栏杆。望柱有30个，一个个好似饱满的小葫芦，十分淡雅，为石桥增添不少生机。
正因金锭桥面积大，所以坚固必不可少。桥面下方由许多大石块拼接而成，更稳定，同时载容量大，走上去就有一种踏实安全感。
两座石拱桥各有魅力，它们都有石拱支撑，有望柱和石栏板，形状相*，质感差异不大，充分体现了石桥的特征，踏上两座桥就感受到庄严而古朴的气息。金锭桥和银锭桥凝聚了人们智慧的结晶和巧妙的设计，是什刹海不朽的风景线。
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比*坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最*，我因为附*在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附*的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条*坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到*坦和一路*坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
*山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化*俗以及社会生产力发展水*上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：略
——家乡的桥说明文 (菁华5篇)
桥，像雨后天上的虹，是岸与岸连接的一条虹。家乡有这么一座桥――清河桥，它是水上的虹。
从家乡通往城里的路上，有条河，在新*建立前，桥上有座木头做的桥，新*建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，*翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把*的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的`桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界！
“天下之大，无奇不有”说起桥，我并不陌生，桥就是路的连接和延续，它也是路，是没有路的地方的路。有各种各样的桥，但是我最喜欢的不是过街天桥龙出海;地下通道穿长街;三元桥，蝴蝶飞天外;安贞桥，明珠绕花台，也不是像彩虹降落的长江大桥，而是我家乡的九曲桥。
家乡的小桥因为有九个弯而得名九曲桥。远远望去，像一条长长的卧龙。桥下有22个桥墩，稳稳地托住桥身，旁边有桥栏。桥的中间有三座亭子，亭子上面有漂亮的动物图案;亭子的两边有长椅，玩累的人们有了休息乘凉的好地方;更有趣的是桥下有许多可爱的小鱼，红色的、黄色的、黑色的-----真是应有尽有，让人眼花缭乱，可爱的小鱼还有几只小野鸭每天都吸引着众多的人们前来观看，到了晚上，九曲桥穿上了五彩缤纷的外衣，桥栏上的线灯一会儿红，一会儿绿，一会儿又变成了蓝色，漂亮极了，这时水上公园的其它装饰灯也亮起来了，把夜空照得如同白昼，形成了一幅迷人的图画，使人陶醉在这美丽迷人的景色之中。
九曲桥，我不但喜欢的你的样子，更喜欢你的优良品质，古人用“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”来形容矢志不渝的精神，你也是一样默默无闻，无私奉献，把你的青春都献给了人们，让人们行走更方便，你忍受过了火辣辣的夏天，寒风刺骨的冬天，一直在为我们服务，但你从无怨言，你只求奉献，不求索取这种精神很值得我们学*，你在方便大家行走的同时，也美化了我们的环境，你已成为了家乡最亮丽的一道风景线。
九曲桥，你没有玛瑙的珍贵;钻石的闪亮，但你有珍珠般的心，你就像是我们的老师一样，把青春无私的献给了我们，直到白发悄悄的爬上了她的双鬓，九曲桥，你 和我们 老师一样，是多么*凡，有是多么伟大啊!
啊!九曲桥!我爱你!
桥，是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感，人们情不自禁地用是诗文来赞颂它，关于它的故事传说也十分丰富。这些赋予了“桥”无穷的魅力。
传说中的牛郎织女是用喜鹊来架的桥；几千年前用石头家的桥；几百年前用木板架的桥；现代用铁板架的桥……我的家门口也有一座桥，它把渌江河的*连接起来了。
大约也有几十年的历史了。渌江桥是一座浮桥，浮桥就是浮在水面上，不用吊的。它是一条长为四十米，宽为三米的直线。前一段是用木板，中间一段是用铁板，最末端是用水泥砌成的。看上去不是很美观，很坚固，但是它帮助了不少的人，很多人都经常夸它呢！
用个传说，说在七月七日晚牛郎织女就是在这做桥的正上方相遇呢！这个地方是看得最清楚的。如果这天晚上哪对情侣看到了两颗最闪耀的星，并且还有两颗小星在其中一颗闪耀的星的左右（也就是牛郎织女一家人），那么着对情侣则可以幸福一辈在，一路都会**稳稳的。但是难得有人同时看到这四颗。
如果要写生那么在这座桥的对岸是一个最好的地点，用为那儿有很多的树木花草，以及房屋。
这座桥虽然不能与*的赵州桥和卢沟桥相提并论，但是它也是代表了*桥里的一种。 我的家乡--*地。在我家的附*有一座石桥。这座石桥虽然没有石拱桥的悠久的历史、也没有赵州桥的伟。但他有着伟大的灵魂。
许多人都喜欢桥，我也不例外。一道孤独的桥。可是当你在高空中看的时候，就是一幅美景了。看：在一个小小的湖上好像一条龙了。蓝天、白云、青草、大树倒映在湖里。哇！真是美极了！
虽然这座桥实在湖里建立的，但长也有20米吧、宽也有2米。桥是经过放大的板凳——桥梁专家，茅以升这样风趣地解释桥。是啊！桥就是这么简单，却能给人带路。
家乡人把这座石桥称为“渡桥”，这就是意味这把人从某处度过有水的地方渡过。我也不太知道。
无论是春、夏、秋、冬。，这座桥都这美景相伴，美妙的音乐陪伴——湖的流水声。这令我想起“小桥流水人家”啊多美的桥！我出世就已经有这座桥了。现在我已经是几岁了，我想这座桥也不年轻了。也老了吧！我听爸爸讲他有过一个传说。现在大家也不怎么传了，我也不记得了。它可能认为自已老了，他可能认为自以为我们付出的也够了吧！她被没有写下遗嘱，就这么悄悄的走了。那也建起了新的桥。
现实是此岸，理想是披岸，中间隔着一条很急的河流，行动是架在河流上的桥梁。
建筑园林、名胜古迹是人类创造活动的实物记录，体现了人民大众的智慧，具有丰富的文化内涵。然而，也不例外。
我走过很多桥，却独爱家乡那道“独木桥”。
家乡的那座桥位于两村之间。它长约两米多，由三条不细不粗的树干扎成，走起来比较稳定。桥的下面是一条河，水过去比较清澈。小河两边是碧绿的草丛，并且还有一两棵柳树在两旁，桥在这样的天然图画中，真是相得益彰，怪不得有杜甫的“市桥官柳细，江路野梅香。”这样的山色水光与桥共同构成的美景了。
这座桥沟通着*，沟通着两村，是两村经商的必经之路。每天经过这座桥的人络绎不绝。人们有的挑着一娄鱼，有的挑着一娄菜。经过这座“友谊之桥”的人，有说有笑的，就这样，又构成了一道独特的风景画——友谊通商桥了。
由于这座桥为人们提供了方便，所以这座桥总是热闹非凡。特别是在假日里，;*的人们有的在做买卖，七嘴八舌的讨论着;有的孩子在玩游戏，手舞足蹈地边唱边跳;*的鱼儿好像也不甘落后，在夕阳的照耀下竞相跳跃，陶弘景的“夕日欲颓，沉鱼竞跃”就是这样的景象了吧!这次又再次构成了迷人的风景画了!
人们不管得替这座桥起名，只好方便地叫它“独木桥”。
这座“独木桥”似乎将要面临拆毁，但由它组成的n幅美图却不得不使我们细心回忆起它，这座家乡桥。
家乡的桥是我梦中的桥。
小时候，家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥，上面的一砖一瓦显现着自然的肌理，纵横交错，散发着古朴的韵味。
桥上，两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚，我常蹲在那树下，头顶皎洁的月光，伴着蟋蟀的交响乐，哼着优美的旋律……
桥下，一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔，那粗犷的打渔歌中，预示着他们收获颇丰。
桥的.*居住着一村居民，他们居住在简单低矮的土坯房中，有着一样的风土人情，团结互助，心被这桥紧紧相连。
现在，桥发生了翻天覆地的变化，桥变宽了，上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩，漂亮的桥栏在水的倒映下，那天然、古朴早已消失，取而代之的则是雄伟和壮观。
桥上的柳树早已不见，高大的路灯伫立桥上，给这黑暗的夜，带来无尽的光亮，它们俨然是一排巨人守护着桥上通行者的安全。
桥下的渔夫，早已变成了一拨拨的轮船，“嘟嘟嘟嘟”地开过，激起的波浪，仿佛要洗去旧时代的铅华，随着轮船的前进，进入一个崭新的时代。
桥*的土墙早已不见，已经变成了那巍峨高耸、鳞次栉比的高楼，晶莹的玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉。而*的居民仍未忘了那桥的约定，依然团结互助，心心相连。
家乡的桥，随着时代的变化不断刷新着自己的外衣，但它的灵魂在我的心中却永不磨灭，绽放着迷人的风采。
啊，家乡的桥，我梦中的桥！
——桥的说明文 (菁华9篇)
唐代诗人李益曰：“何堪好风景，独上洛阳桥。”这首诗赞美的是我国现存最早的一座跨海石桥——洛阳桥。洛阳桥原名万安桥，和卢沟桥、赵州桥、广济桥并称古代四大名桥。至今已有一千多年的历史了，坐落在泉州洛阳江口，是北宋的蔡襄主持建造的。
远望洛阳桥，它就像一条碧绿的带子轻轻地飘在洛阳江上。踏上洛阳桥，清爽的海风就迎面扑来，“好凉快啊!”我不禁赞叹。桥十分古老，但却十分结实，他凝结了古代劳动人民的智慧。据说造桥的工匠为了把水底的石条凝聚成一体，使之不被大水冲垮，想出了一个绝妙的办法——“养蛎固基法”，利用牡蛎繁殖能力很强的特点，以及坚硬的外壳，在桥基上种牡蛎。我探身下望，果然桥基上是密集斑驳的白色星痕，牡蛎把零散的石头、石条，以及桥基、桥墩粘合成一体，九百年匆匆而过，牡蛎已然石化，桥却坚固无比，横贯江海，通彻今昔。
桥的两边有许多石狮子，他们活灵活现，栩栩如生。有的像大将军一样，昂首挺胸，眼睛瞪得溜圆;有的像温顺可爱的小猫咪，在一旁兴致勃勃地踩着绣球，好像打败了敌人;有的石狮乖巧地坐在桥上，眺望远方，欣赏着美丽的风景，显出了绅士风度。
我欣赏着这夕阳笼罩下的江面美景，脚像被粘住了似的不愿意离去，只见江面上掠过几只雪白的白鹭，像马戏团优雅的杂技演员一样，翻个大根斗，轻轻地落在海滩上，抬起又细又长的双脚跨入了江，一双尖锐的小眼睛四处搜寻。啊!一条肥嫩的大鱼露出了头，白鹭脖子一伸缩，那一条肥大的鱼，鱼在阳光的照耀下，鳞片闪闪，美丽极了!白鹭使劲摇了摇奋力挣扎的鱼儿，兴高采烈地向其他小伙伴炫耀自己的战利品。
洛阳桥，你像一颗珍珠镶嵌在富饶的泉州大地上，你是*古代劳动人民的非凡智慧和强大力量的结晶。
什么是桥？现代汉语词典说："桥是架在水面或空中以便行人、车辆等通行的建筑物。"没错，桥是一座建筑物，可在这瞬息万变的当今世界里，桥是使人无法驻足的速度千变万化，向前发展，自然有它的含义也是丰富多彩的。
在*古代，桥一直是和*的象征。唐太宗时期，突劂族的可汗颉利率10万骑兵南下，长驱直到渭水便桥北，威逼长安。而唐太宗只带6骑至便桥南，隔水责问，最终双方达成协议，在便桥上杀白马、立盟约，这便是*有名的"渭水之盟"，从此汉族和突厥和*相处。
历史在发展，桥梁事业也在飞速发展，我国著名桥梁专家茅以升主持建造了*人自己设计建造的第一座现代化大桥--钱塘江大桥。这座桥至今仍屹立于浩浩大江之上，向全世界显示了东方熊狮的觉醒！之后*人民又陆续建造了武汉长江大桥、黄河大桥等举世瞩目的大桥。最令人振奋的还是新型桥--立体交叉桥在*的出现。连外国专家都不禁感叹："即使在发达国家，这种建设速度也不多见。"这充分表明了社会主义制度的无比优越。
在全新的21世纪，知识爆炸的时代里，一种更神奇的桥占据了发展浪潮的最高峰。若说前面所讲的桥是看得见的桥，那么这种桥就是看不见的桥--全球互联网络。这种桥实是世界人民智慧的结晶，随着世界经济的飞速发展，这种信息传递之桥已深入到多数家庭。通过这座无形的"桥"，我们可以游遍世界：可以足不出户，就去参观大英博物馆，去游玩迪尼斯乐园，去了解爱斯基摩人的原始生活方式，去尼罗河畔体会人类发展的艰难步伐；还可以在家里倾听远方教授的讲课，和世界人民一起共享人类智慧的累累硕果。比尔·盖茨说过："互联网是我与地球村的桥梁。"是啊，互联网已把整个地球连成一个村落，世界各国人民也像一个大家庭，大家共同合作，团结友爱，共建成地球这个美好的家园。
桥不论从精神上，还是从物质上，在人们的生活中都起着非常重要的纽带作用。桥的发展如此之快，世界的发展如此之快，作为新一代少年，让我们用自己的勤劳和智慧，共同构建人类文明之桥。
我乡三县交界处横亘一座朗概山。面向我们坪上乡，从分水坳、梅赛坳流出四条小河，三条注入资江，一条注入湘江。河上有桥二十八座。
故乡的桥多是瓦屋木桥，乡里人叫“屋桥”，石墩上架厚实的木板或石板，桥两边立木柱木梁，上盖青瓦。桥面宽敞，两侧栏杆下，铺有一尺多宽的座板，供行人歇息。桥屋正中，面向上游，设有神龛，四时供奉关公，周仓、关*侍立两旁，一派肃穆神色。
屋桥大多建于清末民初，多为殷实人家集资而建。积德行善，修路架桥，热心公益，自古蔚然成风。以后，屡毁屡修，*百年通行无阻，皆因日常起居离不开桥。
我常走的是流经我们村东小河上的那几座桥。这条长约二十华里的小河上，有回龙桥、峡山桥、时荣桥、罗家桥、三溪桥、密水桥、麻溪老桥、麻溪新桥等八座桥。我上学读书，去外婆家和大姐家做客，都要过几道河，过几座桥。走乏了，坐在桥头，看*风光，听桥下流水。行人川流不息，还有老者下棋的，小贩卖山果的，孩童跳绳嬉戏的，热热闹闹，我都要在桥上消磨半日，常常误了学，误了走亲良辰。二十个春秋，东桥来，西桥去，桥上留下我几许脚印，洒下我几许汗水？后来出远门走了，再也不见故乡的桥。然而，无论我走南闯北，客居他乡，故乡的桥总不离我，它常在我梦中萦绕——
呵，我梦见了故乡春日里的桥：燕子呢喃，驮一身雨水，斜斜掠过桥头。*绽开新绿，烟雨朦胧。满地油菜花，满山杜鹃花，桥旁边那一树树红的白的桃花、梅花，更是分外艳丽。春风吹过，片片花瓣飘落水中。
呵，我梦见了故乡夏日里的桥：桥上一团白光，瓦面腾起火浪。桥上坐满了行人，只见一片扑动的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆细柔柔的藤蔓，勃勃地攀上桥来，挂一串串豆荚，披一身绿叶，宛如绿帘，掩住阳光。一阵豪雨，桥上爆起一阵阵欢笑。
呵，我梦见了故乡秋日里的桥：秋风起，秋收忙。担担金谷桥上过，田夫挥汗说辛酸。炊烟起，谁家飘来新米香。
呵，我梦见了故乡冬日里的桥：瓦上皑皑白雪，瓦沿垂挂串串冰凌，雪花儿在桥屋里旋飞，不见了行人，不见了桥。
早几年我回到家乡，梦中的桥又来到我身旁。我在桥上漫步，轻轻地抚摸桥柱桥栏。桥，依旧；流水，依旧。再细看两旁烟树人家，又似乎不像昔日的故乡，不像昔日的桥。不知何年何月火车、汽车悄悄进了山乡。峡山桥旁，两峡高空，一桥飞架，一列火车隆隆驶过。于是，家乡有了一座座铁桥。三溪桥旁，*中央，一桥横跨，一辆辆汽车徐徐驶过。于是，家乡有了一座座公路桥。桥，通向城乡，通向世界。从此，故乡换了新装。
呵，我仍忘不了故乡的屋桥，屋桥上，有我浓浓的情，深深的爱！
世上有很多桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥;崔嵬险峰上有“去天不盈尺”的栈道天桥;江南水乡有古朴典雅的流水小桥;人工湖畔有供人玩赏的石木拱桥。无论是什么桥都是增进来往的重要通道，它缩短了从此岸到彼岸的距离，使天堑变成了通途。既然桥的作用如此之大，那我们是否想到，在现代社会人与人冷漠的今天，应该在人的心灵上架上一座桥，让我们的心在桥上自由来去?
在现实与成功之间架起一座桥，这样可以明确目标，让困难变得简单面而容易面对，在人生中成为一道亮丽的风景，上人不断努力走过这座桥，向成功的彼岸前进，从而获得成功的喜悦。
在挫折与坚强之间架起一座桥，这座桥让你面对困难，审视厄运，用正确的心态来接受现实，让心变得*静，这样才能让人正视自己，从而在一次次挫折中变得坚强。
在父母与孩子之间建立一座桥，在人生面临抉择时多听听他们的经验，当出现分歧时多与他们沟通，在自己陷入迷茫时让他们给你指点迷津，从而提醒自己不要误入歧途。
在朋友与自己之间建立一座桥，在自己孤独寂寞时与他们的心在一起，在心灵受到伤害时与他们倾诉经历，在无助时让他们与你共渡难关，从而使自己的内心注入光明。
在同学与同学之间建立一座桥，在有争议时能互相包容，互相理解，用心去体谅别人，在和睦共处的环境中学*，从而使每个人的心情愉快。
别把自己孤立，别让自己寂寞，不要紧闭心扉，架起心灵的桥梁，与他人、与世界、与自然、与*尽情地沟通，自由地往来，让如水般纯洁的生命绽放出花般美丽的精彩!
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北*，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。 赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽
9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形*拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。 赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。
这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。 赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。 赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国*公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。 赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形*坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。
1991年，美国土木工程师学会选定*赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为*石拱桥增添了新的光彩。 赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。
这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。 古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新*成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。 1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。*代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极*代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
我的家乡坐落在著名的泉都石阡。为了便于老城和新城通畅无阻，于1986年修建了这座可通汽车和行人的大桥。
温泉桥，不但雄伟壮观，而且坚固，从远处看，温泉大桥像一条巨龙横卧在波光粼粼的河水上，它全部用钢筋混凝土浇筑而成，桥大约150米长，宽25米，桥面两旁是人行道，上面铺着彩色方砖。大桥上来来往往的人都要站在桥上伫立观赏美景。
走*桥头，只见桥两边各有一对狮子守卫着。东边一对朝着桥头，西边一对朝着桥尾。桥下龙川河水滚滚翻卷，奔流不息。桥栏上蹲着无数雪白的石狮，雕工细致。它们有的玩耍绣球，有的抚摩幼仔，真是栩栩如生。至于小狮子，那就不计其数了。有的被大狮子踏于脚下，有的爬在大狮子背上，有的玩耍大狮子胸前的铃铛，还有的被大狮子叼着，天真稚气，活灵活现。我不禁对家乡的那些石匠鬼斧神工的技艺赞叹不已。听爸爸妈妈说：“那还是一座非常灵验的“许愿桥”，当地的学子，考试前都会去摸一摸狮子嘴里的“宝”许下美好的愿望，考完试后还要去摸摸狮子嘴里的“宝”还愿，爸爸妈妈都是摸了狮子嘴里的“宝”考上了省外的大学。
人行道上共有20根灯柱，灯柱上各有三盏灯叫琵琶灯。到了晚上，琵琶灯亮在大桥的上空，，把大桥照得灯火辉煌。
站在人行道上，手扶着护桥栏板，往河面上看，夏天，河里经常有嬉戏的大人和小孩，河里不时掀起阵阵浪花。远处树木郁郁葱葱，形状各异、错落有致的房屋清晰可见。站在桥上，真令人心旷神怡。
我爱家乡的温泉大桥。我衷心祝愿它青春永葆，也祝愿家乡的学子，走过“许愿桥”后实现自己远大的理想！
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河*。我常常站在桥上，欣赏*如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样*静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风**，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的*，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
桥是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥……都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥……都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧！
最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的，就是把一根粗大的木棍横放在河的*，但这种桥既没有护栏，也没有水泥等东西固定，洪水以来就被冲坏了，行人还不能走多，一次只能走一个人，如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀！于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥，由于他是石头做的，所以它比独木桥要牢固，桥面也比较宽敞，还能通行一些小型的车辆。如：人力车、马车、摩托车……石拱桥也是有缺点的，第一：当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时，桥就会跨。第二：在桥上人车一起走，有时人和车会发生一些意外事故，人们觉得这种桥也不是很好，就有发明了过江桥，过江桥就是直立在江上的桥，我猜你们都知道长江大桥吧！长江大桥比石拱桥更雄伟壮观，比石拱桥作用更多，更安全。长江大桥分两层，上一层是通行人和车辆的，下一层是通火车的，而且上一层的车道和人是隔开的，人走人的路，车走车的道，不会碰在一起，多好呀！可人类和科技都在发展、进化，长江大桥还达不到人类的要求，虽然长江大桥能在江面上走，但不能满足陆地上交通堵塞，桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上，经过不断的努力，发明出了立交桥，顾名思义，就是在马路上腾空而起的桥梁，立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行，这种桥真让我惊叹，没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上，而且形状变换多样，很多交叉在一起，一条弯曲的，一条笔直的……介绍完了这四种桥，现在听听我长大想发明的桥吧：
我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧！桥怎么能压缩呢？为什么要压缩呢？让我来告诉你们吧：由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方，而我的压缩桥长度有地球赤道三圈，还可以任意绕圈转弯，这样一来就能满足绕那么多的路，过那么多的桥，它还有一个好处，就是用时你只用说：“开启吧”，它就立马架起，不用时，你说：“收起吧”它就会自动收起。怎么样？很方便吧！
在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的'！
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥，它给出行的人们带来了便利，搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥，他默默无闻的为人民服务，他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时，上面还没有装路灯，一到晚上就没有人敢走那条路，可是如今上面车来车往，每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美，远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯，走到上面能听着水流的哗哗声，好像流水在唱歌，凉爽的微风缓缓吹来，仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐，就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、*凡，他们不像伟大的科学家那样驰名中外，但是他们尽职尽责的干好自己的工作，给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥，这桥存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间，这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐，越美好。
——介绍桥的说明文 (菁华5篇)
今天，大家来认识一下*的桥吧。
*最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍*，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，*的桥梁！你给我们人民带来了便利！
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2。5公里处，它横跨洨水南北*，建于隋朝大业元年至十一年（605—616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50。82米，宽9。6米，跨度为37。37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形*拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国*公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
桥，是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感，人们情不自禁地用是诗文来赞颂它，关于它的故事传说也十分丰富。这些赋予了“桥”无穷的魅力。
传说中的牛郎织女是用喜鹊来架的桥；几千年前用石头家的桥；几百年前用木板架的桥；现代用铁板架的桥……我的家门口也有一座桥，它把渌江河的*连接起来了。大约也有几十年的历史了。渌江桥是一座浮桥，浮桥就是浮在水面上，不用吊的。它是一条长为四十米，宽为三米的直线。前一段是用木板，中间一段是用铁板，最末端是用水泥砌成的'。看上去不是很美观，很坚固，但是它帮助了不少的人，很多人都经常夸它呢！
用个传说，说在七月七日晚牛郎织女就是在这做桥的正上方相遇呢！这个地方是看得最清楚的。如果这天晚上哪对情侣看到了两颗最闪耀的星，并且还有两颗小星在其中一颗闪耀的星的左右，那么着对情侣则可以幸福一辈在，一路都会**稳稳的。但是难得有人同时看到这四颗。
如果要写生那么在这座桥的对岸是一个最好的地点，用为那儿有很多的树木花草，以及房屋。
这座桥虽然不能与*的赵州桥和卢沟桥相提并论，但是它也是代表了*桥里的一种。
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北*，建于隋朝大业元年至十一年（605—616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形*拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国*公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉*原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给*原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江*等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，那一年，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达２万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦*稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“*桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。
