短暂的金工实*尘埃落定了，自己也顺利地完成了实*任务。实*虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实*课程就给我们提供了这样的一种*台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。
第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实*不是闹着玩的，要时刻小心。
在钳工实*场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。
钳工实*在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较*，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
金工实*是一门实践基础课，也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为信计专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，*时自己动手的机会少，动手能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实*课程为我们这些理科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。在实*期间，我参加了车工，数控机床，钳工，然后参观了铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实*，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实*基地出发，老师用视频给我们讲解了金工实*的意义，课程安排，以及实*过程中的安全问题。然后我们按班分组，由不同的老师带领参加各自的工种。我们班首先接触的是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练*。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实*中会越做越好！
接着要进行的车间是数控车床。有数控铣，数控刨，不过对我们而言主要是编程。而我对线切割映象最深了，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“六角星”图形，将其送入切割系统，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，虽然在实*过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。
今天，我们要进行最累一项工种钳工，在一间单独的实*车间进行，里面的桌子上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀等。由于工作时间的原因，老师只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始，我们自己选了些钢板，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行。
短短的一周的实*生活结束了，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实*令人难以忘怀。这次的金工实*带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实*达到了他的真正目的。
金工实*是一门实践基础课，是机械类各专业学生学*工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，*时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实*课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学*的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着厦大金工实*基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期六周的18个学时的金工实*已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实*期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一课车工
第一次金工实*，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实*基地出发，今天提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实*的意义，课程安排，以及实*过程中的安全问题。总体而言，我们上的实*课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实*时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练*。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练*，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实*中会越做越好！
第二课焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练*，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
第三课线切割
今天，我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统（绝缘作用；排屑和冷却作用）。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最后得到了一个非常细微的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实*过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。
我们在校企产研金工实*基地进行了为期一个月的的金工实*。期间，我们接触了锯、锉、焊、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每将*四天，大家都要学*一项新的技术，并在每天七个半小时的实*时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们达到了安全实*，高效实*的目的，基本达到了预期的实*要求，圆满地完成了一个月的认知实*。
说真的，刚开始感觉一个月时间的实*真的很漫长，可时光匆匆，一个月的时间转眼间就飞逝了，现在回想这一个月的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——亲手制作精美的工件。
让我记忆最深刻的一个工种是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。第一天，师傅给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线*台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，师傅开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为20mm铁料，并打磨光滑，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。就靠这些工具？怎么可能锯和锉出来呢？师傅说，如果不是这样怎么考验出你们的真本领呢？第一次锯割时，由于操作不熟练，开始锉*面的时候，总锉不*，练了两次后，掌握了操作要领，也锉出了比较满意的光滑表面，接下来的几天里，我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状，然后在不断的锉，反反复复地打磨测量后，做出了令自己比较满意的的结果，看着自己的的成果，心里异常的激动，虽然没有达到像标准件那样的完美，但毕竟是自己亲手劳动的结果，最后再到钻床上钻眼，并攻螺纹，就大功告成了！
实*的另一重要的工种就是机加工实*了。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着师傅的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学*如何去操纵它们，除此之外还会学*如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
现在师傅教导我们如何去操作车床、铣床，通过学*，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都小心谨慎，认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在车工实*四天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练*，我们已会车出符合要求的工艺品。
最初我们学*的是铸工，在那实*的四天时间里，感觉很轻松，说的好听的就是像我们小时候一样，用沙子堆造眼前实物的形状，在我们刚开始做的时候，感觉很新鲜，有一种回归童年的感觉，但随后的几天，大家都感觉到了枯燥，通过这几天的学*，我们也基本上掌握了铸工的一些基本技能，和铸造的基本操作方法，感觉也挺有收获的！
其中还有一个工种就是锻焊了，锻造通俗的说就是我们古时候的打铁，但都是机械化的，节省了体力和时间，在这块，我们只是简单地看师傅把一根高温加热后的料锻造成一根细长的铁棒，接下来我们学*了电焊，并自己亲手操作了，在我们日常生活中，感觉电焊是一项比较危险的工种，当我们真正的实*操作起来的时候，开始时心里是心有余悸的，但当慢慢熟悉它的操作方法之后，就有点爱不释手了，总的来说，这个工种，让我体会到的是在机械制造中这个工种是最基本的，锻焊，锻造的是我们的性情，焊接的是我们的未来！
最后一个工种就是包工了，这和车工一样，都是自动化的，要的就是我们对机器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一样，在开始操作之前，师傅们都是和我们讲有关机床的构造和各个部分的介绍，及其使用方法和注意事项，刨床我们的任务就是三人一组刨出两个相互吻合的工件，其实在我们之前的钳工实*所做的锤头就可以在刨床上进行的，这当然省事，我们也知道那是为了锻炼我们的动手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任务，就感觉轻松多了，事半功倍吧，通过最后一段时间的制作，我们的任务也圆满完成了，实*也告一段落了，我们也都长叹了口气，脸上也露出了笑容，既是对我们这段时间实*“苦累”的一种抒发，也是对自己在这段时间里表现的肯定吧！
这次实*给了我们锻炼的机会，我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领，这些也都和我们生活息息相关，感觉收获甚多，也有很多的体会和感触：
①通过这次实*我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实*，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实*过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实*守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
“三个一”——产品第一、安全第一、质量第一。深知“三个一”的重要性，并牢记在心里。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学*。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一个月的金工实*带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实*达到了他的真正目的。
去年的实*是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实*部分。实*第一天我们早早的就来到实*地点——工厂培训实*车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实*，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨*整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
为期五周的金工实*结束了，在实*期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实*期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次金工实*，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学*了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实*中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的.结果。
钳工的实*说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项：轻松的车工、铣工
车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练*加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实*给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实*就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学*课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学*方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实*，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实*中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接*尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学*理论知识打下了坚实的基础。
总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实*工种中受伤，反而在实*中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实*更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
——金工实*结 (菁华6篇)
在老师的带领下，我们在机电工程学院实*训练基地展开了十天的学*，我*得了很多知识，例如：钳工的分类、普通车床的操作使用规范、数控铣床程序编制的基本要求、两种冲床的分类及不同、焊条两部分组成及其实际功效、特殊加工中相关程序的编制及CAXA201*软件的应用、铸工铸件过程中模型的正确使用以及金属材料热处理的诸多方法以及他们的特点等等。通过了以上诸多金工知识的学*我更加深刻地体会到作为一名工程人员的艰辛与伟大。下面具体介绍一下这些天来的心得体会以及对相关问题的深刻体会：
普通车床第一次金工实*，对我们来说这样的实践机会既新鲜又难得，兴致勃勃地走向向实*基地。杜老师给我们讲解了金工实*的意义，几台“年龄”较大的几代普通车床的背景，历史以及操作原理，在深深感受工业机械更新换代之快的同时，更加体味的是机床技术人员的聪颖智慧！课程的安排，以及实*过程中的安全问题。接下来，老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练*。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后，进行了锤柄的加工，接下来，老师要求我们参照其刚刚演示的锤柄加工过程由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实*中会越做越好！
钳工钳工是在一间单独的实*车间进行，我们面对的是n个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实*各种知识，主要工艺操作有零件加工、装配，维修。而钳工的分类有普通钳工、划线钳工、工具钳工、机修钳工、磨具钳工、装配钳工。基本操作：锉削、锯削、钻孔、攻螺纹、扩充。接下来讲述了锉的分类（粗齿、中齿、细齿锉）；锯的使用：离被锯工件成1015度的夹角；锯条的装卡；锯条使用三分之二直至淬火处；锉的使用过程中，*面锉时要顺向锉以防止工件局部突出，三角锉多用在局部参差的处理；钻头凹槽作用：切削、热量导出、碎屑的导走。
实际加工燕尾依据黑板上图例，依次进行工件规格化的使用锯与锉的加工、划线、切削、打孔、工件尺寸检测、锉的加工（同时包括三角锉）最终的复合尺寸的燕尾，在经过了操作之后体会到钳工的不易与对于工件尺寸充分掌握对于加工工件十分之重要地位。它培养了我们读图、识图、绘图能力，精度设计和计算的能力，正确使用工量的能力，测量检验能力，判断误差合格性的能力。
燕尾加工之后，我们进行了对原有零件的分析，目测图形与实际比例，徒手工画出草图，测量并标注尺寸和技术要求，然后经整理和画出零件精确的工作图。步骤依次如下：
1、分析零件；2、确定视图表达方式；3、目测徒手工画出零件草图；4、画出尺寸界线、尺寸线经测量标注；5、注写表面粗糙度及技术要求。
体会：我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉。加工的艰辛真正教会了我零件毛坯如何从手中的锯与锉的舞蹈中变化做成型符合规格的，感谢老师的教诲。
数控车床当今世界的数控系统翘楚为西门子以及日本的法兰克公司。又一个实*工种是数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。
老师首先让我们了解主要功能键的作用。操作面板分为几个区，大概包括如下几个：状态指示区、编辑键盘区、机床面板区、显示菜单区及LCD这五个区。机床面板区有几个常用键如“编辑”键，在编辑状态下才能往机床内输入程序。“自动”键，在程序输入完成后，点自动键运行程序。“单段”为了看清语句的执行过程，在自动状态前点单段。“手动”键，在该状态下可以进行机械回零。“手轮”在该状态下可以进行手动操作，增加了操作的安全性。还有几个重要的键子如“程序（PROG）”在该状态下，按“编辑”键才可以输入程序。“位（POS）”在该状态下可以观察刀具的位。还有编辑键盘区的几个键如“取消”、“复位”、“换行”、“删除”等键的功能可以从字面上了解到了。
铸工听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的'要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
电焊曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练*，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
总结
这次实*对我现在以及以后的成长有着非常重要的意义，它不但让我学*到了新的知识，而且还让我通过实践动手加强了对以前在学校里学到的知识的理解；为我以后的工作奠定了一定的基础，为我逐步从校园迈向社会工作岗位起到了促进作用。对于此次实*我感慨良多。
首先我要感谢学校和机电学院给我这次宝贵的实*机会，它让我懂得了许多，不但丰富了我的知识，而且还让我有了实践的机会来更加深刻的认识所学，其次，感谢老师，认真的辅导我，给我讲解各方面有关知识，老师认真负责的态度，使我深深的感动，激励我更加努力的学*。再次感学我的同学，在实*过程中，他们也以自身的经验帮助我，没有他们的鼓励和支持，我不能更好的完成实*。
为了让同学们深刻体验一下金工的有关操作及工厂的氛围，第三、四周我们在学校定的组织下进行了金工实*，地点在林大的机械厂里，现在实*已经结束，现在简单的做一下总结。金工实*主要包括车工、钳工、铣工、刨工，磨工及数控等六个项目。作为一名实*生，我们在老师的指导下初步的进行了实际操作，取得了一定的成果。现在做一下总结。
一 、钳工
钳工是金工的基本组成部分之一，钳工的基本操作有推挫，交叉挫，顺向挫等，要把工件磨*的关键是工件与锉刀始终保持*直。我们的任务是把一块铸铁按照要求用挫磨成锤子。在这之前，老师给我们做了一下钳工的基本动作并讲解。之后我们就在老师的指导下进行钳工操作。首先我们先选定一个待加工*面，之后就开始锉。先用交叉锉，即用锉刀按与工件大致呈45度的方向挫，这样可以对待加工表面进行粗加工，之后在进行顺向搓，对工件做进一步加工。我们按照要求把表面挫好后，便开始在老师的'指导下划线，目的是确定工件的定位尺寸及加工尺寸。划线时用特定的刀具在工件上划线。之后我们便把多余的部分用钢锯锯掉，同时在工件上打孔，打孔时是用钻孔机在在工件上钻孔，由于有一定的危险，所以由老师操作。然后我们开始磨孔，用圆锉在孔内磨，直到达到要求为止。钳工是比较消耗体力的，所以我们男生就帮助女生把比较累的工作做好。有的还把手磨出泡来，不过最后总算做好了，虽然不够标准，但我们很高兴。经过了简单的考试，钳工实*结束。 通过钳工的实*，我们了解了钳工的基本操作，体验到了劳动的快乐。
二、车工
钳工之后便是车工，车工是在车床上对工件进行切削，与铣工不同的时，车工是工件旋转而刀具不转，铣工刚好相反。在签到后老师便讲解车工的基本操作及车床的基本结构。车床可加工八种回转表面，有外圆、内孔、端面、螺纹、椎体，成型表面、滚花还有切断。我
们需要把一个圆柱形工件加工成一个直径为27的球体。首先按照老师的要求先车一个直径为30的球体，老师先进行了示范，之后我们便开始加工。先画出一条分界线，然后按顺序切削。切削加工的三要素是切削速度，切削深度以及进给量。我们起初把握不好尺度，以至于车的不像球体。后来慢慢的掌握住技巧，慢慢的车好了球体。之后便加工要求尺寸的球。在加工时我们需要带好防护眼镜，以免飞出的铁屑打伤眼睛。
经过车工实*，我们基本了解了车工的操作及其安全规程。
三、铣工
铣工是旋转的刀件对工件进行加工。铣工老师详细的讲解了铣工的相关操作，并且演示了操作。这让我们有了直观的体验。
四、刨工
我们实*所用的时牛头刨床，刨削的主运动是刨刀的往复运动。老师边操作边讲解，让我们受益匪浅。
五、磨工，铸造
磨工是对工件进行打磨，，而铸造是依靠模具造出工件，老师细致的讲解，把枯燥的理论讲的很生动，老师的操作也让我们对这有了更深刻的理解。
六，锻造，电焊，数控
锻造是对工件进行捶打，电焊是焊接工件，数控是利用先进的车床工件进行加工。老师指导我们实*，我们的收获很大。
金工实*结束了，我们收获了很多。这次实*让我们深刻体验到实践是把知识转换为能力的有效途径，未来我们还要多加努力，多进行实*，把自己的专业知识掌握好，为社会贡献自己的力量。
绚烂*淡间，时光容易将人抛，红了樱桃，绿了芭蕉，金工实*结。
故事，古老的，年轻的，正在身边发生着。有人在娓娓讲述，一盏神前青灯，几缕尘世烟火。当我们正如醉如痴地用青春编织校园生活的缨络之时，金工实*——大学生活中必不可少的重要一环，正悄然步入我们这些青年学子的生活，让我们在亘古不变的沙沙的拉锯声中经风沐雨、感受生活。就这样，我们走*了实*，感受自己的心路历程、聆听自己的心灵跳动！——序
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，踏上了漫漫金工实*路。在短短几周的时间里，我们编织着属于自己的实*之梦，学*了超越书本之外的实*技能。
生命诚可贵，安全第一位“安全第一”是金工实*中“出镜率”最高的词语。安全是一个永远不会老的话题，我们在实*第一天接受了安全教育，至今仍然清晰的记得白板上那几个醒目的黑字——注意安全。虽然我们的实*几乎全部工序都是手工的，不会危及到我们的生命，但我们也没有掉以轻心，毕竟没有人愿意被锯条划伤而鲜血淋漓，甚至血肉模糊，以至于留下终身难忘的伤疤，酿成终身遗憾。我们小心谨慎，甚至不愿意被漫天飞舞的铁屑弄脏了洁白如雪的白大褂，更不愿意体验铁屑飞入眼中那股酸楚的滋味。出于种种原因，在我们的实验室里再也看不到同学们拿着工具嬉戏打闹，你追我赶的场景了！
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
第一次实*课，我们都很积极，早早的来到实验室，我们已经等不及老师讲如何让操作了，于是就迫不及待的动起手来，感觉自己什么都行了，工作总结《金工实*结》。但是随着实*一点点的深入，我们慢慢的发现“理想”和“现实”间是有差距的。这时才想起了老师的指导是多么的重要，还好亲切和蔼的李老师也不怪我们不注意听她耐心讲解操作要领，依然春风化雨般教导着我们，引领我们跨过一个又一个技术难关。身教胜于言传，李老师以自己的实际行动向我们诠释了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的道理。
跃跃欲试显身手，风风火火闯九州。
凭着初生牛犊不怕虎的精神，牢记“安全第一”的守则，我们就这样热火朝天的开始了我们“伟大的工程”。“纯手工打造”让我们充满自豪，我们俨然已经成为了“*制造”的杰出代表。我们兴奋得不亦乐乎，钢锯在我们的手里来来*，一时间整个实*场地响起了轰鸣般钢锯与铁棒摩擦时沙沙的响声，不时会传来同学们的一声尖叫”Oh,mygod!”并伴随着嘣的一声，不用说是谁干劲太足，锯条也不堪重负而纷纷“*”了。大家干劲十足，干这工作不仅需要精确测量，认真施工，更需要充沛的体力。我们大汗淋漓，衣服被汗水浸湿，紧紧地贴在我们的身上，这汗水非但没有浇灭我们的热情，反而助长了我们信心。大家总是跃跃欲试，争先巩后，想把自己最能干的一面表现给身边的美眉们！
想出风头不容易，酸甜苦辣独自知。
实*的道路上有花有草，有荆棘。酸，那是站立机床前的脚酸，紧盯铁棒仔细测量的眼酸；甜，那是看到铁屑雪花般飞舞时的欣喜，那是铁片落地掷地有声、锯痕笔直丝毫不差的快乐；苦，那是铁屑弄脏我们洁白的衣服，冰冷坚硬的铁棒把我们未曾经历风雨的手磨出水疱的痛苦，那是长度相差零点几的失望；辣，那是测量规范的严厉，被锋利的钢锯划伤的热辣。品味这四种味道，让我们成长起来。
女生男生皆英豪，秋月春风等闲度。
在金工实*前，总是听师兄师姐们说，女生在实*时总是要男生帮忙。可是在我们的实际实*中，大有“巾帼不让须眉”之势，可以说，我们班的女生没有表现出那种“小家碧玉，大家闺秀”的娇气，根本不需要男生帮忙，仅凭那股充满期待的热情，也把手中的小钢锯拉的吱吱作响，锯条儿在铁棒的缝隙间来来*如同拉小提琴，她们好像一群天才的音乐家，那声音美妙的如同天籁：她们是那么的自信。大胆一点，心细一点，男生和女生都一样能够完美地完成任务。作为一名纯爷们儿，我们怎么能甘拜下风呢？挽起袖口，忘记疲惫，挥汗如雨。男生们的双手都像上紧的发条，个个卯足了劲，使出浑身解数。真是八仙过海各显神通！凭借先天的优势，我们男生还是以微弱的优势在这场技术、力量大比拼中领先，这难免会给那些风情万种的男生留下一个冠冕堂皇的借口去给女生“献殷勤”，还美其名曰“怜香惜玉”。女生呢，则是来者不拒。天生的惰性让她们愉快而自然的把自己手中的工具递给前来“献媚”的男生，脸红头低，长发如瀑布般垂下，悬于桃花般的脸颊前，朱唇微颤，发出温柔的两个字——谢谢，大有“好似一朵水莲花，不胜凉风的娇羞”之态，然后傻傻的站在一边，深情的注视着这位甘心为自己受苦受累的“准帅哥”，心里在默默地反问：这难道就是我的Mr.right?。男生则默默地拉着锯，如同在田野上耕作的黄牛般憨厚，不时抬起头看看身边美若天仙的少女，然后埋头继续耕耘……
一、实*目的：
实*是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实*中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
二、实*时间：XX年X月X日——XX年X月X日
三、实*单位：XX
四、实*主要内容：
这次实*让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。以下是我对实*主要内容的总结：
首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车*，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的.人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车*，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接*材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。
最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实*才能感受得到。
每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。
五、实*体会：
金工实**大丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要，金工实*中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以在实*过程中学*的不仅仅是技术操作，还有就是安全知识，这样就算以后碰到了这些机器，也能从容操作，防范危险。两周实*留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历，我一定会好好珍存。同时，通过金工实*，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个大学生而言，都有一份责任，好好学*先进的知识，创造新的技术。
这次的实*，我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实*期间，我的与人交际能力方面有了大大的提升，同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实*期间，我的专业知识得到了很好的应用，通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实*中我同时也看到了自己的不足，对于实际操作能力上我还有待于提高，因此我在后期学*生活中应该更加注重这些能力的培养，让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会，迎接挑战!
时光匆匆，转眼间，为期三周的金工实*终于在汗水与笑声中落下帷幕。在实*期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我不仅锻炼了自己的动手能力，提高了自己的操作技能，学*到了许多工作学*中必备的品质，而且更深刻地体会到只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵。
一、概况
“金工实*”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学*，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多的录像资料，进一步了解热处理，下午，我们对一块45钢进行热处理并测了其硬度，分析理解了热处理的实质。
二、锻压
锻压是利用外力使金属坯料产生塑性变形，改变其形状、尺寸和性能，以制成毛坯或零件的一种加工方法；锻压生产主要包括锻造和冲压两种基本方式。锻造按照坯料成形方式不同，分为自由锻造和模型锻造两类。我们的任务是锻压出制作小锤头的坯料，我们在老师的辅导下开始锻造我们的锤头，从中我深刻体会到了锻压的实质。
三、铸造
铸造是将液态合金浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中，待其冷却凝固后获得毛坯或零件的生产方法；铸造的方法很多，我们实*的主要是砂型铸造和熔模铸造；铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。我们还参观了学校自行研发的钻头生产线，这用的就是熔模铸造。
四、粉末冶金
粉末冶金是用两种以上的金属粉末或金属与非金属粉末经混合、压制成形和烧结，制成金属材料或零件的方法。在这实*中，我们主要通过录像了解粉末冶金的工艺过程及其特点与应用，之后又参观了解了粉末冶金的设备。
五、焊接
焊接是将两个分离的工件，通过局部加热或加压，依靠原子或分子间的结合形成不可拆的永久链接的工艺方法。焊接主要分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。我们的任务是利用气焊切割两块薄钢板，然后用电焊把两块钢板焊接起来；上午，老师先给我们讲解了焊接的理论知识，并进行了气焊切割；下午，我们开始实*焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后， 我将焊条在金属板上点燃， 开始接在焊接的地方， 保持焊条与金属 2~4mm 的高度， 与缝垂直约 70~80 度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑 时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。
六、铣刨磨
在铣床上用铣刀加工工件的工程叫铣削加工；铣工是机械加工中比较常用的工种，它可以加工*面、台阶、沟槽、成形表面以及切断等。在刨床上用刨刀对工件进行切削加工称为刨削加工；刨床可加工*面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床，在磨床上进行加工的方法叫做磨削加工。在这个工种中，我们主要进行了铣削加工，进一步加工了小锤头，老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。之后我们在老师的指导下自己操作完成了小锤头的进一步加工。我们又了解了牛头刨床和磨床。
七、钳工
钳工是机械制造的重要工种之一，其基本工作内容包括划线、钻孔、攻丝、套扣、铰孔、扩孔、锯切、锉削、刮削、研磨和装配等。钳工的大部分工作是用手工操作完成的，钳工的劳动强度大、生产效率低，对工人的技术水*要求较高。我们的任务是对小锤头精加工，老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持*稳，这样磨出来的工件才*整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。在钳工的实*时我最累的一天，但我觉得这是值得的，我的动手能力得到了锻炼和提高。
八、车工
在车床上用车刀进行切削加工称为车削加工，车工时机械加工中最基本、最常见的工种，车工所用的刀具是车刀，也可用钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等。
车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车工我们得到任务是加工锤柄，老师给我们做了示范，让我们进一步了解了车床的作用，之后再老师的指导下我们制作了锤柄。
九、支护设备
在会操与掘进工作面中，为了保护工作面内机器和人员安全生产，要对板顶支撑和管理，以防止工作空间内的顶板垮落。按照支架和围岩相互作用以及维护回采空间的方式，液压支架一般可分为支撑式、掩护式和支撑－掩护式三类。我们主要了解了单体液压支柱。液压支架在工作过程中，不仅要能够可靠地支撑顶板，而且能随着回采工作面的推进，沿工作面走向向前移动。这就要求液压支架必须具有升、降、推、移四个基本动作。
十、数控加工
数控加工主要指在数控机床上进行零件加工的工艺过程，是一种可编程的、有数字和符号指令实施控制的自动加工过程。在实*中，我们见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的 程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工 件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。我们还学*了简单的编程基础，手工对一些简单的工件加工过程进行了编程。
金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是 大学的机电学院的学生的必修课， 非常重要的也特别有意义的必修课。
金工实*又是我们的 一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加 感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
为期两周的金工实*结束了，就像军训一样，有说不出的的辛苦，也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了，没有了白天实*的劳累，但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实*，心中也免不了有一番个性的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本到达了预期的实践要求，圆满地完成了2周的实践。“金工实*”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手潜质，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践潜质，培养了工程素质。透过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实*吧，身为装控专业的学生自然也要理解这一过程锻炼，但我没想到它来得那么快，那么突然，原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课，没想到开学第一课就是金工实*，有惊喜也有恐惧，惊喜的是传说中的金工实*最之后到我们身边，它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是正因不知道实*是什么样貌，会不会像传说中那么脏，那么劳累。
知悉要去金工实*，我们一个个都拿出“压箱宝”――军训服，正因军训服耐脏耐磨，因此成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一，一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服，向着三区后面的金工实*工厂出发，一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服，大家不约而同地向工厂走去，这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知，这次实*为期两周，在这两周里，我们要学*钳工和机加工两个大项，第一周我们要学*钳工，老师把全部同学召集在工厂门口，说了一些的说以后，就让我们搬椅子在门口处坐下，然后就放了一段有关钳工的资料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要紧的是没有字幕，本来就都是门外汉，都还没有接触到机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们明白和认识钳工这一工种增加了难度，好在在接下来的日子里老师讲解比较到位，再加上之后回宿舍时有上网去百度了解一下，因此我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛，钳工的主要任务是加工零件，一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成，如零件加工过程中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系，因此一个理工科的学生去实*接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，因此在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实*所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的样貌，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，正因钳工大部分是手工操作，因此没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。正因看到自己*生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。
正因适应的很快，因此时刻也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实*很快就过去了。接下来就是机加工实*了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，但是同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，正因那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实*下来，无论是钳工还是机加工，老师们一向都在强调的问题就是安全，“安全生产，礼貌施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。
由于是操作机械，因此机加工这边要比钳工那边简单不少，但是同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，透过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好：“熟能生巧”，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能灵活的调整车削速度和控制进给量，最终透过我们熟练技巧和不懈发奋，创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工*面的，我们在老师的仔细讲解下，掌握了这些此刻机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮忙，正因此刻企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。
这些天的实*，让我懂得了很多，实践是培养学生实践潜质的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也非凡有好处的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪，使我们更加清醒地熟悉到肩负的职责。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在锻炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实*对我们来说是相当必要的，正因大家今后或多或少都会接触到这些机器，这天不去学*，以后去社会上学*有可能是要付出很大的代价的。
在实*中，理论和实*是很重要，两者要互相结合，有时候你空有理论，却找不到实践的机会，那么没有人会认可你的潜质，再简单的事也要认真去实践；同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自己能掌握了，觉得十分简单，在老师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。因此我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。实*中，我们的主角是工人，因此我们更就应意识到我们肩上所扛着的职责，身为一个工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各种规章制度，正确操作机械，从而生产出贴合标准的产品。因此在实*的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工的老师说过：“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧，这也是不可能，但是有一点必须要做到，就是安全生产，礼貌施工!”因此在施工之前，我们务必了解各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，比如钳工允许戴手套但车工的就必须不能戴手套等。
还有一个很重要的就是态度，既然是工人，就要有工人的样貌，态度决定一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们务必遵守他们的规则，如上下班制度，很多同学实*了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把实*看在眼里的样貌，我很庆幸大学有这样一门课程让我去实*，去学*，正因在学校里你还是学生，在那里你如果不学，去到社会里学*东西有时真的是要付出很大代价的。
在实*我学到的还有一个就是团结精神，小的来说，有时候一台机器需要多人来操作，需要我们要有足够的默契，分工要明确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就就应互帮互助。在实*中，同学间毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一齐分享成功带来的喜悦，金工实*更象是一个群众活动，拉*我们彼此的距离，填补了以前存在的隔阂，群众主义的魅力得到了彻彻底底的展现！
——关于金工实*结范文 (菁华6篇)
金工实*生活圆满地结束了！事情总是经历过之后才会有感触，如今再回首那段日子，才发觉那将会是大学生活中弥足可贵的一段经历，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在！金工实*生活令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动！
我们明白，金工实*是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本事，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践本事，培养了工程素质。对我们来说，金工实*是一次很好的学*、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！
在我认为实*的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。它不一样于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实*有一种说不出的留恋，是因为我早已被教师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎样来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已*惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚，从而也让我明白了为期两周的金工实*对我们是多么重要！
安全第一
实*的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是及其重要和不可缺少的安全第一！这句话谁都明白，但不必须放在心上，所以金工实*的第一天，教师就先给我们上了一堂安全教育课。经过观看录像带，我们了解了实*中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经教师的许可便私自检验课本知识的正确性，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不明白，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实*的两周！
车工
在实*的工种中，车工是比较累的那天一大早就去到车间，很快分好组，教师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单，但到我们操作时就那里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后，最终熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后，就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚，可是很快就克服这样的心理。只要注意安全事项，没有什么好怕的毕竟是初学者，整个上午才车出一条槽。午时继续，车圆球是最难的，左右手一齐旋转，并且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的，有时在旋转时被卡住。稍微用力就把圆球刮了一道，无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次最终把一个勉强能够说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实*才能感受得到。
数车
我还以为金工实*仅有打打，磨磨的在实*一段时间后，轮到我们做微机数控车削加工时，我在明白金工实*还要学*编程。看似资料不多，但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中勉强做完。无论是体力还是脑力都要求认真做好，尽的努力做的更好。这次实*是由2或3个人组合完成，我和我的合作者调了一个最难做的当别人都快要做完了，我们才做到一半，并且我们还碰到不少不会的难题。在教师多次教导下，我们按时完成任务。最终还拿到好成绩！
我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺利并较好地完成了金工实*任务，这与培训中心的师傅认真负责，实事求是的工作作风是分不开的！培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲，都是那么的认真热情，都是那么的诲人不倦！他们的谆谆教导让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开！感动，恰是我此时此刻的心境！感激，期望能略表我的心意！在此衷心感激培训中心的师傅们，多谢你们给予我们的知识与帮忙，关心与照顾！并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识！再次多谢你们！
此刻想想过去的这段难忘时光，其中滋味，仅有亲身经历的人才能体会得到。经过学*各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词此刻听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，可是金工实*给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学*生活来说都是一笔巨大的财富。两周的金工实*，就像有一句这样的话，有些东西你可能此刻没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程！
实践是检验真理的标准。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对*常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.02mm。经过实*，我们真正地掌握了百分尺的用法，一劳永逸。在实*其间，我们学*了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实*范围之广，在别的一般学校是可望不可及的。
从金工实*培养人的各种意志品质方面来讲，不一样的工种还有不一样的作用呢！钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又*在眼前，这个时候就要考验你的耐心了！试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照师傅的要求操作，耍小聪明，那么必须是成事不足败事有余，不仅仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮忙。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！
一齐实*的同学也让我明白了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓励，一齐分担工作的压力，一齐分享成功的喜悦。金工实*更是一个团体活动，拉*我们彼此的距离，填补了以往存在的隔阂，增进了我们之间的友谊！大学里连同班同学相处的机会都很少，感激金工实*给了我们这样一个机会。
72个学时，我们在实*中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多，可是经过这次让我们明白了我们需要实际学*掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验，那么我们这些大学生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们仅有摆正自我的位置，不怕苦不怕累，多参加社会实践，才能保证在未来的社会竞争中有自我的位置，才能成为祖国真正需要的人才，为国家社会作出更大的贡献！
真的感激金工实*，感激我生命中仅有一次的金工实*！
时光匆匆，转眼间，为期三周的金工实*终于在汗水与笑声中落下帷幕。在实*期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我不仅锻炼了自己的动手能力，提高了自己的操作技能，学*到了许多工作学*中必备的品质，而且更深刻地体会到只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵。
“金工实*”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学*，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。
一、锻压
锻压是利用外力使金属坯料产生塑性变形，改变其形状、尺寸和性能，以制成毛坯或零件的一种加工方法；锻压生产主要包括锻造和冲压两种基本方式。锻造按照坯料成形方式不同，分为自由锻造和模型锻造两类。我们的任务是锻压出制作小锤头的坯料，我们在老师的辅导下开始锻造我们的锤头，从中我深刻体会到了锻压的实质。
二、铸造
铸造是将液态合金浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中，待其冷却凝固后获得毛坯或零件的生产方法；铸造的方法很多，我们实*的主要是砂型铸造和熔模铸造；铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。我们还参观了学校自行研发的钻头生产线，这用的就是熔模铸造。
三、粉末冶金
粉末冶金是用两种以上的金属粉末或金属与非金属粉末经混合、压制成形和烧结，制成金属材料或零件的方法。在这实*中，我们主要通过录像了解粉末冶金的工艺过程及其特点与应用，之后又参观了解了粉末冶金的设备。
四、焊接
焊接是将两个分离的工件，通过局部加热或加压，依靠原子或分子间的结合形成不可拆的永久链接的工艺方法。焊接主要分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。我们的任务是利用气焊切割两块薄钢板，然后用电焊把两块钢板焊接起来；上午，老师先给我们讲解了焊接的理论知识，并进行了气焊切割；下午，我们开始实*焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后， 我将焊条在金属板上点燃， 开始接在焊接的地方， 保持焊条与金属 2~4mm 的高度， 与缝垂直约 70~80 度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑 时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。
五、铣刨磨
在铣床上用铣刀加工工件的工程叫铣削加工；铣工是机械加工中比较常用的工种，它可以加工*面、台阶、沟槽、成形表面以及切断等。在刨床上用刨刀对工件进行切削加工称为刨削加工；刨床可加工*面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床，在磨床上进行加工的方法叫做磨削加工。在这个工种中，我们主要进行了铣削加工，进一步加工了小锤头，老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。之后我们在老师的指导下自己操作完成了小锤头的进一步加工。我们又了解了牛头刨床和磨床。
六、钳工
钳工是机械制造的重要工种之一，其基本工作内容包括划线、钻孔、攻丝、套扣、铰孔、扩孔、锯切、锉削、刮削、研磨和装配等。钳工的大部分工作是用手工操作完成的，钳工的劳动强度大、生产效率低，对工人的技术水*要求较高。我们的任务是对小锤头精加工，老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持*稳，这样磨出来的工件才*整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。在钳工的实*时我最累的一天，但我觉得这是值得的，我的动手能力得到了锻炼和提高。
七、车工
在车床上用车刀进行切削加工称为车削加工，车工时机械加工中最基本、最常见的工种，车工所用的刀具是车刀，也可用钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等。
车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车工我们得到任务是加工锤柄，老师给我们做了示范，让我们进一步了解了车床的作用，之后再老师的指导下我们制作了锤柄。
八、支护设备
在会操与掘进工作面中，为了保护工作面内机器和人员安全生产，要对板顶支撑和管理，以防止工作空间内的顶板垮落。按照支架和围岩相互作用以及维护回采空间的方式，液压支架一般可分为支撑式、掩护式和支撑－掩护式三类。我们主要了解了单体液压支柱。液压支架在工作过程中，不仅要能够可靠地支撑顶板，而且能随着回采工作面的推进，沿工作面走向向前移动。这就要求液压支架必须具有升、降、推、移四个基本动作。
九、数控加工
数控加工主要指在数控机床上进行零件加工的工艺过程，是一种可编程的、有数字和符号指令实施控制的自动加工过程。在实*中，我们见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的 程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工 件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。我们还学*了简单的编程基础，手工对一些简单的工件加工过程进行了编程。
金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是 大学的机电学院的学生的必修课， 非常重要的也特别有意义的必修课。
金工实*又是我们的 一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加 感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
金工实*，大家都期盼着它的到来，期盼在学*，偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而，实*后，我觉得实*生活和以前想象的不一样了，实*不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在金工实*期间，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
金工实*结束了。在实*期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。金工实*是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实*课。金工实*又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是，还有很多歌工种的设备我们学校没有具备，但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校，也没有太大的必要把每一样都掌握。首先，我这个小组开始的是车削加工。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头，车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠*卡盘
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
由于
在那段时间当中，我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床，还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。
数控，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。
尽管我们使用的那台数控车床有点传统，但是绝对的好用的，我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙，一个带一个，最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活，所以不会很累，可是，接下来的那个工种就要累的要命了。
接下来的是钳工。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实*说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面，是之达到老师的要求。为此，我们5人一组，开始的对刀等和车床的区别不大，很快就上手了，接下来我们非常小心的固定面，铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了，只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难，不过经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。
最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮，还是要应用到书本上与齿轮有关的知识，确定模数等，从而确定每一次的进给量，用范成刀具进行切削，很快，齿轮就完成了。关于齿轮的制作，我还是充满了感叹的，我居然能够做出一个齿轮来，再一次的对书本上的话语坚信不疑了，决心以后要更努力的学*相关的知识。刨床的操作也是
对刀，读图纸，操作等。着这个操作当中，一定要注意一点，千万别搞错方向，否者，这个机床可能我给撞坏，当时的我差点就出了这个问题，现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。
十五个星期的金工实*结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实*培养和锻炼了我们，
提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实*的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实*过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学*，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实*过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实*让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实*更让我深深地体会到人生的意义。
自8月25日起至11月30日，我在xx信息有限公司实*，通过两个月的实*，我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。
实*第一天，我被安排到部品一课去修理机床，刚到位，由于对机床修理的流程还不太熟悉，所以请教了设备维修班长荣海叶，荣班长细心教导，把流程给我说后，交代了一下设备维修的基本操作，之后让我自己慢慢研究。
第二天，我从试着一些基本绑带开始，慢慢的开始维修一些简单的辅助设备，两个月帮忙，期间还在部品二课搬移机床，其中有一次单独完成，并在其前期帮忙摆放。两个月的实*，在各领导和同事们的关照和指导下，及自身的不懈努力，让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来，在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事，还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯，给了我这么好的一次机会。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，相处之道完全不同。这巨大的转变中，无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天，内心充满了自信和好奇到实*的日渐深入，慢慢地接受了新事物带给自身的困扰，自己身上的不足也日益明显。开始反思在*日学*中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，领导的眼色，同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实*期间，老师给了实*生一个很大的发展空间，老师的耐心指导让我对什么是设备，怎么维修才能做到最好。
实*，就像刚刚拿了驾驶照去开车，就算在驾驶学校是自我感觉良好，但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩，要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实*期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己就业之路做准备。
这一次的实*，让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会，更让我得到了实际的锻炼，从中总结了经验，使得我的专业能力和社会适应能力有了进步，同时也让我吸取了一些教训。
针对这次实*我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。
一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解，对树立信心起到很大的作用。
二、不断的自我总结提高了我的自我学*能力。
每天去单位工作，遇到任何问题解决不了的，单位都要求我们把问题记下来，小组解决不了，会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益，发挥群体作用，如果自己进行分析，往往是一种定向思维，所考虑到的只是一个面，甚至只是一点而已，很难考虑周全，然而展开小组讨论，就可弥补这个不足，大家从多角度地看问题，结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论，能使我们立对纠错，提高个体认识，在这个过程中，倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼，同时，对于我一个刚步入单位的实*生来说，这也是一个取长补短的过程，弥补了自身认识上的不足，从而不断提高自身认识水*。业绩分享的时，再把成功者的经验记下来，互相交流学*。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快，进步的也很快。
虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足：一是工作中有时自信心不足，有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁，没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少，经验不足。在今后的工作中，我将发扬刻苦精神，克服不足，坚持不懈地努力学*各种理论知识，并用于指导实践，以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效，以便更好的投入工作，我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水*;通过实践不断的总结经验，提高自己解决实际问题的能力，并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。
对于即将毕业的大学生来说，对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践，更好的适应社会环境，也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实*。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实*期间的经历做个总结，了解不足之处，扬长避短，更好地认清自己，也更好地认识维修理论与实践的关系。
设备维修中多以辅助设备为主，各级领导的指导顺序有一定的规律，这就要求维修者一定要先认识某些领导，避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦，通过实*得知，一般的维修，几乎都是自己搞定，特殊情况特殊对待。实*期间也维修过机床，出问题的主要原因还是不会问人，不知谁该如何交流。
设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉，也就会慢慢的好起来的，再我实*的单位里，没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数，很值得我们学*。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件，但我们同时也要积极学*和掌握先进的软件的使用，使得维修效率和效果有大幅度提高。
另外，通过长时间的实践，对厂中缺乏那些人才有了很好的了解，做为在校的学生，只要把老师上课讲过的东西基本弄通，在鑫东信息有限公司足以立脚了，如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用，那么毕业后，找工作就可以不用再愁了。再实*期间，好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱，他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件，我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练，所以说，我们在学校一定要好好学*专业知识，这对自己进入某些单位其着关键的作用。
虽然仅仅是两个月的实*时间，但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核，还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累，为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样，我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会，而不可能是这个社会去适应你。
金工实*是一门实践性的技术基础课，是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实*以实践教学为主。学生必须独立操作，并辅以专题讲授，学生通过金工实*获得机械加工制造工艺等的基本知识，建立机械制造生产过程的概念，培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼，为后续课程的学*和今后的工作打下一定的实践基础。
该实*为一周，主要包括两个环节，认识实*和实践动手操作两部分，具体为对先到*顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实*，后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后，要求学生根据实*过程写出金工实*报告。
在金泉机械加工有限公司参观实*过程中，了解了机械制造的一般过程，熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。
实*的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实*动员，给学生讲解了金工实*的意义；第二天，在金工实验室用白铁皮制作灰斗，宋丰明老师手拿一个样板灰斗，向学生讲解制做灰斗的过程，即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸，再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮，然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线，将铁皮四周折出大概1厘米的包边，用包裹铁皮的木棒或橡胶锤，将包边砸*。再用铁皮剪将灰
斗的前边、后边裁剪出来，剩余的边角料做成灰斗提手，为了将包边做整齐，应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边，用木棒或橡胶锤敲*，灰斗的后边用卡扣连接，或用铆钉固定；铁皮提手做好后，量出尺寸，裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组，分工合作，做好后写上组号及制作者的姓名和学号。
第三天，做第二个实验焊接角钢管道支架，学生先用切割机截取2根30厘米长的角钢，然后把电焊机摆好，先由指导老师演示电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项，再由学生将两根角钢垂直放置，将接头处固定好后，开始焊接，焊接待冷却后检查焊接质量，焊接不牢的重新焊接。第四天乘车到*顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实*。
虽然，此次实*内容不多，但还是可以开拓学生们的知识面，给他们提供了一次很好的施展动手能力机会，定会对他们的未来发展提供一些帮助。
当然，实*过程中也还存在一些不足之处。例如：切割、焊接等实验设备较少，部分学生亲自动手的机会不足，以后我们金工实验室还要加强硬件方面的建设，争取创造更好的实验条件，不断提高金工实*的水*。
为期两周的金工实*就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学*，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学*。
金工实*是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实*，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手能力，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴*生活，更贴*社会，此外团队合作能力这是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实*过后，我的团队精神进一步得到了升华。
另外，通过此次实*，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的*惯，实*期间，每天车子7：15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开始时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了*惯，实*一结束，心里也有少许怀念实*的生活，虽然实*过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进行安全知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将*两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀！班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实*老师很严肃，很严格，当我们和第一位实*老师接触会才知道，原来实*老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接*尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实*的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻给我们操作演*，让我见识了什么事人才，什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a，之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边，跟我说，没事，金工实*就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验，实践，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。
第四天，我们学*的工种是汽车，让我明白了很多贴*我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学*，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。
第七天．钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学*机械的操作能力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。
第十天，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论知识的考试，实*就这样结束了。
总结
尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实*都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校能够给我们提供一个这样的*台，让我们的理论重归于实践，最后这次实*将永远留在我的记忆里，让我更积极向往未来的人生之路。
——金工实*结报告 (菁华6篇)
为期两周的金工实*在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实*活动是一次有趣且必将影响我今后的学*工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实*”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学*，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实*我懂得了很多。
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实*安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实*要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实*的两周！
一、实*目的
了解各工种的作用及使用方法，锻炼自己的动手能力，将学*的理论知识运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实*内容
1.焊接实*
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练*，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
2.热处理实*
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。
3.车工实*
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；知道车床型号含义，熟练车削加工操作。车工安全知识：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作，后来练*车锉刀手柄；过一段时间后又实*如何车螺纹，最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件：铁锤和螺母。
车工体会：车床是通过各个手柄来进行操作的，成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实*才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本领。此阶段实*给我的感受还是必须要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会能力更强。
4.数控实*
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学*新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点，也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。
5.钳工实*
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来*的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
6.铸造实*
实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分，掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实*的步骤：简单讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。
听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心，还有的就是小时候用的是手，现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模子，可以尽快进行下一步的制砂型，舂砂看着简单却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我们的精心加工下竟可以变成如此整齐漂亮。
7.锻工实*
锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。
（1）手工锻造工具
支持工具：如羊角砧、球面砧（又称蘑菇砧）、芯砧等。
打击工具：如各种大锤和手锤。
成型工具：如各种冲子、*锤、葫芦、窝子等。
夹持工具：各种形状的钳子。
切割工具：各种錾子及切刀。
量具：直尺、内外卡钳等。
（2）锤上自由锻造工具
夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。
切割工具：如切刀（又称剁刀）、啃刀、半圆切刀等。
变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。
量具：如直尺、内外卡钳等。
吊运工具：如吊钳、叉子等。
三、实*感想
我们在实*中充实地度过了我们的实*生活，我们学*的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学*掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实*活动，似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
我们是即将走进社会的人，更需要的就是吃苦耐劳的精神，当面对困难的时候能够坚持到底，相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的，因为我们在彼此身上看到了学*的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应该多参加这样的课程，不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
“金工实*”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学*，锻炼的好机会！
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实*安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实*要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实*的两周！
我们实*的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。
唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基矗真是“书到用时方恨少”！
后来又学*了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触
感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车*，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实*才能感受得到。
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实*操作，都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实*有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方
成大任也这句古人的话用来形容我们的金工实*是再好不过了！经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实*课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学*各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的.那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实*给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学*生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实*的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程。
一起实*的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实*更象是一个集体活动，拉*我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实*给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实*中充实地度过了，我们学*的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学*掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实*，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实*，我还想再有一次。
不知不觉，金工实*周在今天31号已结束了。时间真的很快啊，虽然留不住时间但是这段实*时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩，金工实*过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不可抹掉美好的回忆。在实*过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验，也深深的体会到过程的艰难，但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术，是自己的综合能力有了一定的提高。
热加工
27，２８号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑，甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类，呵呵，想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实*有是那么的不情愿的，因为我们实*一结束就要快要考试了，怕实*的时间影响到期末复*，我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实*之后就发现自己当时是那么的无知。金工实*没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从此同学们慢慢的对实*更加有兴趣了。
27号早上八点，虽然天气有点冷还吹着风，但是我班和４班的同学都准时的在学校门口，等待学校的校车。我们到学校校外的实*基地大概用了半个小时吧，在路途中我们都是很遵守纪律，叶老师也是我们第一个认识的老师，他负责热加工的一个项目。另外还有邓，张，温三个老师。
第一节课，叶老师给我们介绍了，我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们，观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途，其中有剪板机，卷板机，等离子切割机，气焊机，电焊机，起重机，压扳机······
快要中午回学校的时候，叶老师，还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着：肩负国家重任，制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西，虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事，不足一提，但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程，背后总是付出巨大的人力，经济。遗憾的是，叶老师说管理这个项目的技术师没有空，所以不能给我们讲解那些原理，还是很感谢叶老师，让我们了解到那么多课外知识。
下午，邓老师说因为我们学校的限制，我们只能有机会练*电焊，气焊，气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓老师，把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。邓老师举了茂名的一些安全事故，都是有部分对电焊知识不了解的焊工，就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料，一旦焊接，就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解：
安全操作：
１．焊接前应检查焊接设备、工具并达到完好，防护用品要齐全完好。
２．焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
３．清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
如何使用：
１． 引弧 ２点弧 ３焊接
使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟，但是我知道自己不熟悉不熟练操作的动作方面有很多需要改进的。幸好能在老师和同学们的互相帮忙，慢慢的有所掌握。
２８号，上午，张老师教我们了解气割原理操作方法。张老师，虽然看起来是彪悍，但是他的话还是蛮有风趣的，讲解的很具体。包括怎样拿，怎样端的动作姿势。以下是我对气焊的一些粗略概括。
安全操作和电焊有点接*。
１．氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
２．氧气、乙炔瓶应配齐防震帽，搬运时防止撞击和剧烈震动。
３．氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于５米，氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米，点火时，焊割枪口不准对人，正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。
４．蓝色涂料是氧气瓶，白色涂料是乙炔瓶。
５．红管接氧气，黑管接乙炔。
６．操作时要带墨镜。
７．前面的旋钮是调节氧气，中间是氧气和乙炔的混合物，后面的是调节乙炔。
操作方法：
１． 氧气，乙炔，一般是开０.０３－０.０５ｐａ。
２． 点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。
３． 调节焰心，使中间气流成稳定的细直线。
４． 切割前先预热，在放氧气。
５． 离切割面两三毫米。
６． 动作姿势要适当。
下午，温老师，教我们使用，气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理基本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水，而气焊是利用火，达到熔点，就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。
安全操作和气割基本相同。
操作方法也和气焊差不多。要注意：１．焊枪要和面成大约８０度角。２．用火要均匀．３用过的焊丝要放到另一边．
我们学校的热加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通过叶老师，温老师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位，哪里有好多的火车经过，他们时常叮嘱我们不能靠*火车轨道。老师不仅给我们知识，在有空的时候常常鼓励我们，要好好学*。我还记得叶老师说过：我们要在三十岁前，有一份稳定的工作，如果你到了三十岁还在担心你是否会被解雇，那你的前途是很渺茫的。温老师说过：我们要自信，我们不比别人差，但是要在我们努力的条件下。总之，在热加工的四位老师带领下我们，顺利的完成了热加工实*任务。在这段时间我觉得是愉快的学*旅程，更是体验工作的过程，增长能力的过程。真是谢谢老师们的教导。
钳工实*
２９号，３０号是钳工实*。钳工实*前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理准备。呵呵，经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张，至少都学到知识学到经验得到老师们的帮助，我们都熬过啦。
钳工实*包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳，划线盘，半径规，垂直仪，百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。
钳工实*是在我们学校本部的。钳工实*的第一天时，八点整，老师就开始了，点名。有些同学迟到了，被老师教训了。呵呵，老师的行为，但是对我们还真的吓坏了我们，“老师较真的”第一天就让我们知道，上班是绝对不能迟到的早退的。其实我们都知道老师们是为我们好的，让我们养成良好的*惯。谢谢老师们的呕心沥血，在以后的生活中我们会更加注意时间的观念。在之后的实*过程中，我才真真正正的认识到钳工里的老师是那么的风趣幽默，特别是老师们慢慢的矫正我们的错误。
通过观看大概一个小时多的视频，我们初步了解到关于钳工的种类，工具的使用方法，注意事项等等。之后再次通过老师的讲解，我们更进一步巩固了知识。我们这次的作业时，加工一块铁质零件，要求全是手工打造，除了钻孔外，还要和另外的一个同学配对。在老师的带领下，我们一步一步完成。我们每进行一步老师都会讲一下操作过程，减少了我们犯错的机会。
在我们的操作过程中，只要老师们一发现同学们，动作姿势，不对老师都是立即过来帮我们矫正。在这次实*中，我犯了最大的错误时，在锉方块的直角边的时候，太过用力了，所以最后我的直角配合件不到４０ｍｍ×４０ｍｍ，２０ｍｍ；最后经过老师的同意改为３６×３６ｍｍ，１８ｍｍ；圆弧依然是１３ｍｍ，钻孔不变。导致后来配对的时候基本上找不到和我的尺寸一样小的零件，不过最后还是通过老师帮忙找到了隔壁班的同学的配对。其实其他划线，锉，钻孔的过程不是很难，但是要很细心，要注意经常测量观察。最难的是找到同学配对零件，还要把两个两件六个面的配合度要高，间隙达到最小既不能透光。在冲钻过程中，铁块一定要加紧，一定不能戴手套，女生的头发也要全扎起来。还有不能太靠*观看，否侧很容易出意外。
这两天，我们都是在站着的工作的，用手拿锉刀，用钻钻孔，有锤有锯，身体难免会腰酸背痛，腿软，但是我们都坚持下来了。最后在老师们和同学们的互相帮助顺利的完成了这次钳工实*。在这里想对钳工的老师们说声：你们辛苦啦，谢谢你们。
机械加工
３１号，是我们金工实*的最后一天了，今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点激动，毕竟我还是第一次看到车床，也是能一下子能看到那么多的车床。
今天主要内容是：了解车床的基本机构，各个部分的作用，和操作方法还有要我们自己做一个直径（１４，１３，１２）±０.２ｍｍ，长为２０ｍｍ，两边有退刀槽的圆柱作为作业。通过老师的讲解与示范和自己的亲身体验，我已初步认识到车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
在操作前和过程中，老师始终强调要安全第一不能违规操作，认认真真的按照步骤来完成。这个作业，要求的精密度很高，所以我组最后的作业都是不怎么理想，但是最重要的是我们记住了老师对我们说的那些理论，对我们以后是有好大的帮助的，在今天短短的几个小时固然不能让我们达到熟练地程度，但是我们学到了很很多经验。
总的来说，金工实*的五天以来，虽然时间很短，但是我在实*过程中并没有放弃过动手的机会，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实*中，也间接锻炼到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在实*中，我们和老师们共同进退，团结合作，顺利完成了这次金工实*。虽然在这次实*中我表现的不理想，很多动作，方法，要领都不熟练，导致最后完成的作业不理想，但我通过这次实*后，我想更应该好好学*理论知识，在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实*经验，在以后的路上运用经验，更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实*的机会，辛苦了老师们。
实*目的：理论联系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用
实*时间：20xx学年暑假为期20天
实*地点：xx省xx市中成风机工程有限公司
实*内容：风机相关的简单内容
实*结：
与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实*可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实*与其说起来是“实*”，更不如说是“学*”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是
金工实*的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实*内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实*学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实*也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自*室里学*14个小时以上的期末复*的煎熬之后在暑假实*，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练*装配和*衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实*，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实*刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实*带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静*衡的知识点在给叶轮做*衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实*的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学*过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学*没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学*这样的东西都有着十分重要的意义，学校里的学*提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实*报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实*的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学*的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学*，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度达到了1129页)。在学校学*的时候，我们都觉得教材里的`理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学*和训练，我觉得这种书里的公式都不是很很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学*微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，如果现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四*市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太*，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实*的第二天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经验公式，看来下学期学*的时候我得格外认真才行。
而在练*cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练*。
而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实*中我还没能学*到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做*衡)，大部分时间我都是在观察学*师傅们的工作。通过这样的实际练*，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实*中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实*课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实*时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静*衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动*衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做*衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了*衡条件不需要做*衡。在对叶轮做*衡时，需要正确地操作*衡机。第一次的处理需要进行较大数值的*衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的*衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭*衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接*衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接*衡块我们可以用天*称出质量，但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
在这之前的我还不知道金工实*为何物，经过两个星期的实*后，我不仅对它有了一个深刻的了解，同时也获益匪浅。它提高了我们的动手能力，为我们以后进入社会打下了必要的基础。
实*的第一天，我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像中那些安全事故在我脑海中留下了深刻的印象，从录像中我们知道了在实*中存在的种种安全隐患，提高了安全警惕。老师也对我们提出了种种要求，每一条我都记在心里了，这让我在接下来的实*中顺利完成任务提供了很大的帮助。
在两个星期里我们主要学*了铣工，plc，数车，数铣，线切割，注塑挤塑，电焊，铸造，数控板金和钳工这一系列工种，让我学到了不少知识。
铣工的实*是比较轻松的，是机器在操作，人大部分时间都是闲着的。由于只有一个上午的时间，我只是大概了解了一下机器的结构和有关操作方面的知识。虽然看起来简单，但要做出老师定尺寸的工件也不是很容易的，因为工件允许的尺寸误差是很小的！
plc的实*是闷的实*了，主要是编制一个程序来控制事件，由于以前根本没有接触过这类知识，大部分时间是在发呆。不过在老师热心的指导下，我们也能对一些简单的事件进行编程来实现自动控制了。这也让我想起来在日常生活中看到的一些诸于此类的现象，以前觉得很神秘，现在自己也能做到了，觉得很有成就感的！
我感觉金工实*留给我印象最深的便是那些数控系列了，我们看到了数控车床，数控铣床，数控线床。可更重要的是，我们学会了如何编写程序。当看到上一级同学们创作出的优秀作品时，我们羡慕不已。可现在我们也做到了，而且许多同学的作品更是青出于蓝而胜于蓝。老师说：自己创作的作品，无论怎样都是很美的！对，虽然我的作品不算好看，可是在我的眼中它永远都是最美！更重要和可贵的是，在程序的编写过程中，我能熟练地掌握了有关编程的知识，为以后奠定了坚实的基础。
接下来的注塑挤塑是最休闲的了。主要学*的是塑料成型，由于都是机器自动化的，所以我们只要了解一下机器的工作原理和有关的注意事项就可以了。
焊工是比较辛苦的，老师给我们绘声绘色地讲述了许多焊接技术，像气焊，埋弧自动焊等等。我们在*常生活中也看到过焊接技术，可是那也总是远远地看看，自己却从来没有碰过。这次当我们亲身体会那蓝色火光的时候，开始时心中不免有一丝惊恐。当我戴好防护头罩，手拿焊条时，心里还真不踏实，轻松地把焊条碰在铁皮上，可是根本没有火花产生。只见老师拿过焊条，稍用力往下一敲，蓝火花便乖乖地上来了哟，原来这开始的时候还是需要用力的呀！我又学了一点儿知识。不过我最后的作品还得了a，心里很没美的！
铸工是我比较喜欢的。练*把沙堆铸成一个个要求的模样，好像又回到了小时候玩沙子的感觉。看到老师毫不费力地，三下五除二就把一个漂亮的，完整无缺的模样做出来的时候，我们真是羡慕地不得了，那可是我们花了好大力气，好长时间也没搞定的东西呀！老师说，用力不能太大，这样透气性差，也不能太小，否则就成不了形了。哇！又学到了一点！
数控板金应该是最累的了，整天我们都在忙碌中度过。我们要根据图纸的尺寸要求做出规定的工件，一个是金属小盒子，另外一个是手机卡座。由于这个对尺寸精度要求比较高，所以每个同学都不敢大意，不过看到自己成功地把工件做出来的时候，流的汗水也是值得的！
最后是钳工，由于只有一个半小时左右的时间，老师对我们的要求不高，只要锯出一段符合要求尺寸的铁棒就可以了。看起来很简单，但据的时候可就有你受的了，由于现在的大学生普遍缺少锻炼，而且在家里也没做过什么事，我们这一组就有几个同学没能完成任务。不是说笑，我的手臂现在还隐隐作痛呢！幸运的是由于考试我们不用辛苦一整天。
实*已经和我们说bye了，可我还真是有点舍不得，看看这些和我们相处了将*半个月的机床，我想它们如果有生命的话，它们一定能够感受到我们的难以割舍之情。
金工实*再见了，谢谢你让我在快乐和痛苦中学到许多知识！
本学期的开学伊始，第一周就是金工实*。当得知这个消息的时候，我们都感到异常兴奋，因为进入大学学*一年半载有余了，整天都是理论学*，这次终于可能亲自实践下了，大家都摩拳擦掌，跃跃欲试。但我知道，金工实*并不是给我们放松的，而是一次比理论学*更为重要、更为辛苦的学*实践。
金工实*又叫金属加工工艺实*，是一门实践基础课，是机械类各专业学生学*工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生，刚刚从应试教育中**，动手实践能力比较薄弱，基于此，金工实*这门学科应运而生。在这短短的一周内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了很好的锻炼。在实*期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐，因为我体验到了作为一名技工的基本操作，并且提高了动手能力。
本次实*时间仅有短短的一周，然而训练的任务不少，有钳工，机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说，异常宝贵。我们不是真正来学*手艺的，一是获得机械制造一般过程的感性认识，二来是体验工人生活及锻炼动手能力，即接触真正的生产实际，这两点非常重要，这也是我们这次实*的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实*锻炼中得到能力和经验！对于一名在校大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实*就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学*到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学*，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一直不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实*给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
（1）钳工
第一天，我们都早早地来到金工实*基地，等待老师的安排，还没开始前，老师搬出个很大的电视机，放了大概一个小时的录像，原来是介绍下金工实*的一些要点，包括设备的一些介绍和安全准则。老师一再强调：安全第一！这句话刻在我们每个人的心上，因此一周的金工实*我们都一直把安全放在首位，严格按规操作，绝对不在车间打闹嬉戏，认真谨慎不敢有半点马虎。
钳工实*中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、划线等等。什么注意安全，怎样使用锉刀，锯等工件，手法，距离，用力等等，慢慢地对钳工有了一定的认识。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。听完老师的讲解，看完图形，就开工了。将一块正方形的铁块，制作成一定形状的模型。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻视，一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度到15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键，锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单省力了。
（2）机加工
经过了前两天的钳工，我们对金工实*有了一定的了解，于是立马开始了机加工。总的来说，机加工要求我们十分认真和谨慎，不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。我们练*工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中，最大的困难是精度。要求误差是0.01mm。最重要的是长度要十分的精确，一不小心加工多了没有留余量，那就只能重新来过了，加工的时候要控制速度，最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
机加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠*卡盘
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
（3）热加工
今天是第三天，我们不再在学校的金工实*基地联系，早上八点左右，我们一道乘坐学校的校车，开往Xx的机械加工厂，这次是真的去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语：进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后，不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，我们要遵守规则，安全操作。
走进工厂，看到很多以前没见过的大小型机械设备，老师一一给我们耐心地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学*了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，老师的耐心讲解，加上我们的认真听讲，使整个实*操作过程进展的相当顺利，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本知识，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解，也使得我们更爱我们这个专业。
【结束语】
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实*的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实*的时间。虽然有些累，但我们痛并快乐着。因为我们学*到了很多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实*，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学*和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学*，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实*带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实*的根本目的。
感谢金工实*给我这次机会！
——关于金工实*结范文 (菁华5篇)
金工实*生活圆满地结束了！事情总是经历过之后才会有感触，如今再回首那段日子，才发觉那将会是大学生活中弥足可贵的一段经历，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在！金工实*生活令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动！
我们明白，金工实*是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本事，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践本事，培养了工程素质。对我们来说，金工实*是一次很好的学*、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！
在我认为实*的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。它不一样于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实*有一种说不出的留恋，是因为我早已被教师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎样来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已*惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚，从而也让我明白了为期两周的金工实*对我们是多么重要！
安全第一
实*的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是及其重要和不可缺少的安全第一！这句话谁都明白，但不必须放在心上，所以金工实*的第一天，教师就先给我们上了一堂安全教育课。经过观看录像带，我们了解了实*中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经教师的许可便私自检验课本知识的正确性，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不明白，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实*的两周！
车工
在实*的工种中，车工是比较累的那天一大早就去到车间，很快分好组，教师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单，但到我们操作时就那里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后，最终熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后，就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚，可是很快就克服这样的心理。只要注意安全事项，没有什么好怕的毕竟是初学者，整个上午才车出一条槽。午时继续，车圆球是最难的，左右手一齐旋转，并且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的，有时在旋转时被卡住。稍微用力就把圆球刮了一道，无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次最终把一个勉强能够说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实*才能感受得到。
数车
我还以为金工实*仅有打打，磨磨的在实*一段时间后，轮到我们做微机数控车削加工时，我在明白金工实*还要学*编程。看似资料不多，但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中勉强做完。无论是体力还是脑力都要求认真做好，尽的努力做的更好。这次实*是由2或3个人组合完成，我和我的合作者调了一个最难做的当别人都快要做完了，我们才做到一半，并且我们还碰到不少不会的难题。在教师多次教导下，我们按时完成任务。最终还拿到好成绩！
我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺利并较好地完成了金工实*任务，这与培训中心的师傅认真负责，实事求是的工作作风是分不开的！培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲，都是那么的认真热情，都是那么的诲人不倦！他们的谆谆教导让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开！感动，恰是我此时此刻的心境！感激，期望能略表我的心意！在此衷心感激培训中心的师傅们，多谢你们给予我们的知识与帮忙，关心与照顾！并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识！再次多谢你们！
此刻想想过去的这段难忘时光，其中滋味，仅有亲身经历的人才能体会得到。经过学*各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词此刻听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，可是金工实*给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学*生活来说都是一笔巨大的财富。两周的金工实*，就像有一句这样的话，有些东西你可能此刻没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程！
实践是检验真理的标准。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对*常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.02mm。经过实*，我们真正地掌握了百分尺的用法，一劳永逸。在实*其间，我们学*了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实*范围之广，在别的一般学校是可望不可及的。
从金工实*培养人的各种意志品质方面来讲，不一样的工种还有不一样的作用呢！钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又*在眼前，这个时候就要考验你的耐心了！试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照师傅的要求操作，耍小聪明，那么必须是成事不足败事有余，不仅仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮忙。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！
一齐实*的同学也让我明白了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓励，一齐分担工作的压力，一齐分享成功的喜悦。金工实*更是一个团体活动，拉*我们彼此的距离，填补了以往存在的隔阂，增进了我们之间的友谊！大学里连同班同学相处的机会都很少，感激金工实*给了我们这样一个机会。
72个学时，我们在实*中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多，可是经过这次让我们明白了我们需要实际学*掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验，那么我们这些大学生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们仅有摆正自我的位置，不怕苦不怕累，多参加社会实践，才能保证在未来的社会竞争中有自我的位置，才能成为祖国真正需要的人才，为国家社会作出更大的贡献！
真的感激金工实*，感激我生命中仅有一次的金工实*！
时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实*结束了，但通过这次实*所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里，也毫无疑问，它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。
在这实*期间，非常有幸得到众多老师的悉心教导，尤其是对各种机器的示范操作，让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨，让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的，还有同学们非常有创新的想法。总之，非常感谢这次金工实*，非常感谢为我们作指导的老师，还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实*报告，既是对金工实*的一次总结，一次整理，也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧！
一、实*中的心得和体会。
１、经验是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)
书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通，技术最终要应用于生产，就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题，而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时，授课教师就跟我们说，这电焊和焊接原理上都很简单，让人一看就懂，但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了，初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验，中级的要三到四年，而高级的至少要五到六年。试想想，这看起来一个很简单的工种流程，却至少要用上几年的时间来积累经验，才算一个合格的焊工，可想而知，经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕，轮到我们做的时候，也真正感受到了这一点。焊柄的握法，焊条的应该保持的角度和高度，还有在焊过程中应注意的匀速移动，这些我们都记在心里，但是做出来的效果跟有经验的老师做出来的就相差甚远了。所谓的感觉就是从*常的一点一滴中积累出来的，而熟能生巧说的就是这个道理吧---------诸如此类，很多生产经验无论是对我们现在的实*还是对实际生产都非常重要，只有在*时注意一点一滴的积累才能有不断的提高。对工作的感性的认识以及上升到理性的认识都要通过不断的实践中的经验积累才能达到的。
２、每步必小心（以钳工为例）
很多东西一不小心错了就要花上双倍的时间去修改，甚至从头再来，又甚至是连重来的机会都没有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就显得非常重要了。当然了，也不能说走极端的，做什么都畏手畏脚的，那也成不了事的。例如，在使用牛头刨床时一定要把工件夹紧了，夹前一定要先敲敲工件，以保证工件是水*放置的。要是到了刨完几个面才发现问题的话，那就可以准备第二块工件重新来过了，因为这个时候所产生的误差已相当大，根本无法弥补了。又例如在做钳工时，在工件上转孔时一定要小心，一定要先划好位置，要错了的话，那工件又报废了。化学电镀更是要小心，电镀后的铝片稍微碰一下或冲水不彻底都会影响下面漂染的质量，而烦琐的步骤有一个出错了就肯定要重来。报废事小，要是出了工业事故那就不得了。为了安全，一定要对这些重要的注意事项牢记心里。总之，小心，小心，小心再小心总是没有错的。
３、工业发展的从纯手工到自动化、智能化。
还清楚的记得实*的第一天时工种是铣工，地点设在工业培训中心的旧楼，当时走进去的第一感觉是厂房的环境实在的不怎么好。一个诺大的车间，看上去这里的一切都挂满了尘土，让人有种望而却步的冲动。两边摆着一些旧得不能再旧的挂满铁锈的机器，后来一看才知道是八十年代的。还有最显眼的是机器上和它的周围都粘满了煤油，那是用来作切割时的润滑和防止高温用的。这种先期的机器明显的缺点就是自动化很低，基本上都是要用人工操作。而与此相对的，像ＰＬＣ、数控车床等，都是一些依靠现化计算机技术，将要事先编好的程序办输入运行后，机床就会自动地加工。无疑，这就是现代工业的生产，现代技术尤其的计算机技术对工业的支持至关重要，就如我们的*同志所说“科学技术是第一生产力”。通过这次实*，使我切身体会到了这一点。
二、思想品德上的收获
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过两周的金工实*，在这方面我也深有体会。总结如下，
１、劳动人民真伟大（以电焊工种为例）
我终于对此有了切身的体会，尤其在电焊和焊接时，焊条所飞溅出的几百度高温的电火花，焊接时所产生的比飞机场升降声还响的噪声，还有所散发的有毒的气体。在这样环境下工作的.劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等保护工具，但是只是工作了半天，我们就感觉受不了了。半天尚且如此，而工人们在这个岗位上是日复一日地这样劳动，实在是太劳累了。想到这里，我不禁为广大劳动人民的辛勤劳动肃然起敬。
２、规章制度一定要遵守。
金工实*的规章制度特别多，而且这些规章制度全部要百分百遵守，百之百牢记的。这不仅是纪律的问题，更是关系到人生安全的，实在是工作人员的护生符。记得实*的第一天我们用了四十多分钟的时间来专门地学*有关自始自终要遵守的要注意的事项。我们通过老师的悉心讲解，还有观看一些影音文件，使我们有了非常深刻的认识．其实不只是这次的金工实*，在任何领域，任何工作岗位上都要严格地遵守某些相对应的规章制度，一旦由于疏忽大意违反了规章制度，后果就可大可小了．记得有句哲学上名言说得好：真正的自由是以遵守一定规则为前提的．也有句古话说得好：无规不成圆．而通过这次金工实*，在这方面我更是受益不浅．
３、坚持不懈，再进一步就是胜利（以铸造工种为例）
有些工种确实很累人，但只要坚持下来了，到了最后，看着的自己劳动成果，刚才那什么累啊烦啊都会被抛之九宵云外了，剩下的只有那无法言传的胜利喜悦了。劳动也确实非常能磨练人的意志、耐性。如铸工倒模，用刮沙板修整表面时就非得沉住气不可，这些微细的活急不来，一定要下工功做，力气稍微用不均匀，到最后就得花很多的时间来修补。再如在做数控板金时，我们要用一块铁皮来做一个盒子。而除了一锤子之类的辅助工具外，都是纯手工制造的。因为是铁皮，要一定的力气，会挺身而挺累的。又因为做的盒子不大，所以量尺寸时就要打醒十二分精神了。当然这更是急不了的，一急，那个地方有了太大的误差，那么又前功尽废了。我们组就有的同学因为这个把好好的铁皮报废了。只有慢慢来，坚持着，细心着，不急于求成，才会作出高质量的工件，慢工出细货啊。
三、结后语
这份《金工实*报告》写到这里差不多就接*尾声了。在这里也真的非常感谢学校为我们安排了这次的金工的实*，它对我以及所有的同学作用都是不可估量的。当我配戴上实*证，阔步走进车间时，感觉到自己好像不再是象牙塔里无知的学子，而是一个富有经验的工作人，社会人，而且要以一个工作人的心态去实*和要求自己。而现在也正是这种心态让我在结束这次金工实*的同时也收获了很多书本上学不到的东西。这两天在写这份实*报告的同时，我差不多把金工实*的每一天，每一人环节都回忆了一遍。这段时间，确实充实，确实难忘。
再次感谢金工实*中心的工作人员的辛勤劳动！！
刚到华南理工大学，老师就跟我们强调了安全，安全第一。在实*过程当中很多项目都是有一定的危险性的，操作不当轻则造成加工失误，重则机毁人忙，所以，安全是第一课。但是由于场地限制，两个班不能同时进行安全教育，我们只能先开始第一天的实*——铣床。
就在我们正担心没有上安全课就开始实*会不会有危险的时候，授课老师打消了我们的疑虑，在介绍机器，讲解操作的过程中，她给我们介绍了如何操作不会有危险，那些是不可以动的，保证人员与机器的安全。用她的话就是：要高高兴兴的把我们接过来，也要高高兴兴的把我们送走。
我们的任务是在掌握机器操作后，两人为一小组，将一根圆铁柱加工成一根规定大小方形柱。
经过自己的一番摸索，了解了机器的构造，熟悉了操作步骤，本来听起来很难得东西现在变得很简单。接下来的难点就是把握好工件的规格，这是也最后评分的标准，正负0。05mm的误差范围。。这要求我们在操作测量的时候要非常精确。固定好工件，对刀，调好进刀的大小，加工开始。为了保证精度，加工完一次我们就测量一次，力求在误差范围之内。中间接受了安全教育，吃完午饭，继续我们的加工。
经过漫长的等待，四个面加工完毕，用游标卡尺一量，在误差范围之内，激动地与同伴击掌庆祝。不过，最后老师检查的时候发现还是有小误差的，看来还是自己测量的不够准确。不管怎样，第一天收获还是不小的。带着一身的柴油味结束第一天的实*。
说到电焊，很多人脑海中都会浮现这样的一幅画面:加工的师傅一手拿个大面具，一手拿着夹着焊条的夹子，在需要加工的地方点一点就火星四射，然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。没错，这就是电弧焊，也就是我们上午要学*的项目。看似很简单，动手操作后会发现，其实这也是一个技术活。
首先，老师强调的还是安全。电焊的时候要保护好眼睛，这就是为什么大家看到焊接师傅都会拿着一个大面具。焊接时候发出的强光会使眼睛变得干燥，影响视力。了解到焊接的危险性之后，在老师讲解示范的过程中，同学们有点草木皆兵，只要老师一动焊夹，大家都像触电一样，瞬间把面具举起来保护眼睛，然后发现自己担心过头了，全部哈哈大笑。为了让大家放下心来，老师不得不说，在需要面具的时候会提前告诉我们。
了解了焊接的步骤和溶液的特点之后，开始动手操作，考验我们的时候到了。
看似简单的东西，其实做起来也并不那么容易。在点了n次才把火点着后，我明白了要焊接出一件漂亮的工件绝不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度，手还要稳。出师不利，后面的路也尽是坎坷。结果可想而知，两根铁条给我焊接的一塌糊涂，虚焊不说，整体看起来实在不够美观，下午的气焊也并不顺利，焊穿了几块铁片。
总而言之，这次的实*虽然失败，但收获也不少。了解了焊接知识和操纵，也明白了，看似简单的事情，不一定就简单。
为期两周的金工实*就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学*，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学*。
金工实*是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实*，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手能力，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴*生活，更贴*社会，此外团队合作能力这是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实*过后，我的团队精神进一步得到了升华。
另外，通过此次实*，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的*惯，实*期间，每天车子7：15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开始时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了*惯，实*一结束，心里也有少许怀念实*的生活，虽然实*过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进行安全知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将*两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀！班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实*老师很严肃，很严格，当我们和第一位实*老师接触会才知道，原来实*老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接*尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实*的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻给我们操作演*，让我见识了什么事人才，什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a，之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边，跟我说，没事，金工实*就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验，实践，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。
第四天，我们学*的工种是汽车，让我明白了很多贴*我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学*，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。
第七天．钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学*机械的操作能力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。
第十天，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论知识的考试，实*就这样结束了。
总结
尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实*都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校能够给我们提供一个这样的*台，让我们的理论重归于实践，最后这次实*将永远留在我的记忆里，让我更积极向往未来的人生之路。
