1、找好靠边停车的切入位置
当听到"靠边停车的"的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将"接触"时，迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身
下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。
4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火
停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
顺便讲下科目三靠边停车注意事项
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米即30公分，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
科目二侧方停车，很多新手学员都是倒在了压线上，入库和出库时没有很好的判断车子和库角的具体情况，导致最后挂在了这个项目之上。
第一步：判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
第二步：前行至适当距离，准备倒车
确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐*的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
第三步：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
第四步：调节后退轨迹 尽量向路肩靠*
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠*，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第五步：调节前后距离，把车摆正
随着后车轮和路肩的靠*、车身逐渐摆直，尾部也会接*后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
注意事项
1.确定好参照物
**提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
2.轮胎尽量不要挤压路肩
有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。
3.方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
4.控制好速度
在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。
侧方停车技巧大概就是以上这些了，希望能给大家带来用处。同时，各位新手学员应该多练，多听取教练的话，这样在考试时就不会紧张，充分运用多学知识。
停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。
一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。
其实，要在这种车位停车，关键在于向右转的时候不能“贪进”。
具体分为以下几步：
1.在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时，就赶紧向左转。
2.当车头接*前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接*极限位置并继续倒车。
3.当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。
4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。
其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车*齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接*死点位置向后倒，直到车的右前角接*前车左后角时，将转向盘开始往回转。开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接*死点位置。待从左后视镜观察，车尾左侧与后车左前角对齐后，迅速将转向盘回正并停车。剩下的，就是稍微修正一下，将车停放在车位中间即可。
路边停车时要注意3点：
第一，在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。
第二，不管用哪种方法切入时都要注意，在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。
第三，千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
驾考科目二坡道停车对准线的技巧
(1)行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一，即55cm)，使车身与车道右边线距离保持在30――50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。
(2)行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。
(3)准确定点停车始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水**行;当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯;此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。
(4)坡道起步先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。
坡道停车注意事项
1首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能*稳起步，是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
2其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
3鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练*的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的――右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练*时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
4油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
我们常常在停车的时候会遇到前后都有车的情况，而车位留出的多余位置也是很有限的，在这种情况下想要停进车位，倒车会更容易进库。因为我们绝大多数的汽车都是后轮驱动，而前轮为转向轮，所以我们用倒车的方式停车更易于操作。
具体的倒车方法为，先将汽车摆正，与车位水*方向。然后将车辆向前行驶，与车位之前的车辆保持*行位置，两车之间横向相距的距离在0.5米左右即可。然后以 45度的角度向车位倒车，在倒车的过程中把方向打满，等到车子进入车位一半的时候，再迅速回轮，并向反方向打满方向，再慢慢摆正车身。这样往往一次倒车就可顺利停好。
倒车进车位后视镜比回头更方便
倒车和开车一样，都是在慢慢的磨练中养成*惯。而每个人的倒车*惯也各有不同，有的人喜欢将头探出窗外观察路况，有的人喜欢回头通过后车窗来观察路况，而最佳的倒车*惯，应该是利用后视镜来观察路况。因为车辆配备倒车镜还是有原因的，司机朋友通过倒车镜来观察后方情况的同时，也能观察到车前方的路况，是一举多得的好*惯。
如果驾驶人员通过从车窗外观察路况的方法，就只能看到驾驶座这边的路况，而其他三面的环境都变成了未知，非常危险。
停车要给周围其他车辆留出操作余地
我们会遇到自己车辆被堵死在车位中开不出来的情况，这就是旁边的车在停车过程中，只顾得将自己的车停好，而忽略了其他车能否顺利开出的问题，这会给人们带来很多现实纠纷。所以我们在停车的时候，不仅要将自己的车辆停好，同时也要保证周围的车辆有操作余地，可以顺利的.开走，这样才算是真正的停好车。
——停车技巧的注意事项 (菁华3篇)
靠边停车是科目三的必考项，对于部分学员来说还是有一定难度的，那么科目三靠靠边停车有什么技巧吗?
科目三靠边停车技巧
1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠*路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆*停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，*稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
靠边停车注意事项
1、车未停稳前，不准开车门上下人;
2、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;
3、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
4、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;
5、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
驾考科目二坡道停车对准线的技巧
(1)行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一，即55cm)，使车身与车道右边线距离保持在30——50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。
(2)行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。
(3)准确定点停车始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水**行;当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯;此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。
(4)坡道起步先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。
坡道停车注意事项
1首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能*稳起步，是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
2其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
3鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练*的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练*时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
4油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
科目三当听到语音提示：“请靠边停车”
1.开启右转向灯，停顿 3 秒后，才能向右转方向。
2.逐级减档，减速慢行，同时向右对边线停车(离边沿线不能超过 30 厘米)，减到 2 档或3 档停车。
3.车停稳后：
(1)回空档
(2)拉手刹
(3)松离合
(4)松脚刹(主刹)
(5)回转向灯，解安全带
(6)下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。
靠边停车注意事项
科目三靠边停车的时候同样要注意后方是否有来车，确认安全才能动方向。还有停车途中可能也会出现斑马线或者其他减速语音，一定要点刹，否则100分就没了
——停车技巧的注意事项 (菁华3篇)
1、进入考试区域，先将车子开到开始线超过一点点的位置，具体可以观察车左后视镜刚好超过开始线的位置就停车。
注意：这个过程中要控制好车身与车库边线的距离，保持30厘米左右。
2、挂倒档开始向后倒车，当车左后视镜底部看不到库边线的时候，立马向右打一圈方向。
3、继续看左后视镜慢慢倒车，当看到车左后门把手对着车库的右侧后内角时，回正方向。
4、当在左后视镜中看到车左后轮压到车库的虚线时，立马向左打死方向盘，转头看车前盖左侧的角完全进入库中，停车即可。
5、出库：听到停车合格的语音提示之后，挂1档启动，当观察到车前盖左角碰库的边线立马回正方向盘，继续向前开;当车前盖中间位置到达库边线，立马向右打一圈方向，当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可。
(JIAZHAO)
注意事项：
1、进入考试区域后，车轮不能压到车道两边的线，否则直接不合格;
2、车往前开时，车后轮不能越过开始线;
3、左后轮压线时，注意观察车轮压线的距离，这个关乎打方向的时机，很重要。
侧方位停车时科目二考试的必考项目之一，主要出现的问题有压角、压线，以及中途熄火的情况。
科目二侧方位停车技巧
1、沿停车位慢速*行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆*行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
科目二考试侧方位停车注意事项
1、路边停车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆*行;
2、然后根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离;
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车;
4、待车子右前灯掠*前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘;
5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正;
6、若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些;
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离;修正方向莫过大倒车时修正方向，多数患有停车恐惧症的朋友，大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。
科目三当听到语音提示：“请靠边停车”
1.开启右转向灯，停顿 3 秒后，才能向右转方向。
2.逐级减档，减速慢行，同时向右对边线停车(离边沿线不能超过 30 厘米)，减到 2 档或3 档停车。
3.车停稳后：
(1)回空档
(2)拉手刹
(3)松离合
(4)松脚刹(主刹)
(5)回转向灯，解安全带
(6)下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。
靠边停车注意事项
科目三靠边停车的时候同样要注意后方是否有来车，确认安全才能动方向。还有停车途中可能也会出现斑马线或者其他减速语音，一定要点刹，否则100分就没了
——中考物理答题技巧和注意事项 (菁华3篇)
中考物理试题难度相对比较稳定(8：1：1)，试题注重在真实，生动的生活情景中考查学生在基本知识，基本技能和过程、方法、情感态度价值观方面的发展状况，考查学生灵活运用所学知识分析，解决实际问题的能力。不出死记硬背和偏题、怪题，试卷难度合学生实际，减少考试压力，增强学生学知识的信心。但学生在解题过程中应懂得注意解题方法及解题技巧。
一、选择题
选择题对考查学生掌握物理概念的准确性有较强的监别作用，也便于评卷适于标准化的考试，在中考试卷占着相当的比例(约24%)。几个选择题对学生选答有迷惑，干扰作用，因此相当一部分学生对此类题解答不，常因考虑不周而致错，所以要答选择题除了*时对物理概念掌握清楚牢固外，还要懂得在选答时应用选择性推理的方法来判断答案的正确与否。
总之，对于选择题应注意审题，*时在学*中要养成对一个问题多进行反思，都必须知其然又知其所以然，只有对其批驳得全面，深刻，才能对所学知识全面掌握和透彻理解。
二、填空题
填空题是物理命题考试中最常采用的一种形式，在去年中考试卷中约占24%，常见有以下几种类型：
1、直接填空题
这类填空题学生比较容易掌握，因为它可以根据自己对物理基本知识和基本规律的熟记程度直接填题。
2、推理填空题
这类填空题比直接填空题难。它必须根据已掌握的物理知识和物理规律，经过分析，判断才能填题。
3、计算填空
这类填空题在这几年中考试卷中，在填空题出现都比较容易。
4、用图题
填空题覆盖面广，它涉及物理知识的各个领域，同学们在复*过程中应懂得归纳二年来所学物理基本知识，规律使之系统化，*时应注意培养自己的理解能力，提高自身的分析问题和解决问题的能力，认真做备考复*工作，提高复*效率，争取在中考上考出较的成绩。
三、简答题
随着课改的深入，简答题要求学生进行对物理问题的全面表述少了，本题题目主要来源于考生身边较为熟悉的物理现象和物理相关问题。让学生从学物理的角度对物理现象或物理知识进行分析，此类题目往往较为简单，考生不要放弃。题目中用到的知识一定是*时已学过的知识，*时多留意我们身边的一些物理问题，多思考。
四、实验、探究题
本大题在整张试卷中占的比例是最重的之一，考生应该给于足够的重视。主要考查实验内容和实验探究能力，其题目特点是综合性，实践性强。
此类题目考查的内容绝大多数都是课本中有过的物理实验。都是老师们上课或复*时实过或探究过的内容。这就要求我们学生在复*时，不能丢开课本，特别是课本的实验应重新进行详细的复*。丢开课本进行复*是极不明智的。
综上所述，同学们在复*时应重视课本中出现进的每个实验以及实验的各个细节。
五、计算题
计算题是物理中考五大题型中的最后一题。它主要考查的是学生对公式的掌握及理解和应用能力。其实，在其它四个题型中也要涉及到对公式的理解和运用。只不过与计算题不同的是，它们只要得出最终结果即可，而计算题更注重解题的过程以及相应的文字说明(注明所运用的知识)。要求较为详细。下列是本人对计算题归纳、分析的几点拙劣的见解。
第一、要保持良好的心态。
物理与生活联系非常密切，很多知识是生活中常见的，大部分中考物理题考得很实用，是同学们熟悉的。所以做题时不要有不必要的担心，应该保持沉着冷静自信，保持良好的心态是成功的一半。
第二、先易后难，合理安排时间。
做题时要先做会做的、有把握得分的题，遇到少数难题，如果两三分钟内还没有较好思路，就要先做其他容易题，等到最后再回过头来攻坚。在一两个题上消耗大量时间导致会做的题拿不到分数是最愚蠢的做法。总的原则是“稳中求快，准确第一”。
第三、缜密审题、紧扣题意。(审题慢、准；计算要快、稳)
在物理做题过程中，审题的重要性是第一位的，审题要细致认真，快速抓住关键字眼，准确找到显性条件，充分挖掘蕴含条件，只有在审题的过程中“慢”下来，做题的过程中才能“快”。所以这里“慢”就是“快”，“快”反而因为出错导致“慢”。同学们都有这样的经验，有不少题不是不会，而是因为看错题、主观歪曲题意而出错，然后轻易的归结为“粗心、马虎”，其实，仔细审题是一种良好的*惯和能力体现，也是一个人综合素质的细微体现。而能力和*惯不是一天两天能养成的，所以在*时就应该养成良好的审题*惯。在关键时刻注意提醒自己，记住：做题过程中思路一旦遇到阻碍、或者疑问就应该回过头来重新审查题意!具体审题过程应该注意以下几点：
1.最简单的试题可以看一遍，一般的题目要多看两三遍，看的过程要抓住关键字眼，同时注意结合问答以及插图。遇到熟题，要加倍小心，重读一遍，以防题意已经发生改变，千万不要想当然延续旧的思维定势，在没有看清题意的情况下仓促解答等于是去送死。
2.对陌生题目要耐心多读两遍，要满怀信心，不能畏惧胆怯，要知道你所谓的陌生题对于别的同学一般也是陌生的，比如某年某地中考题中的“蛟龙号”潜水艇问题，有些同学从没见过蛟龙号类似的信息，心生畏惧，竟然草草作答甚至主动放弃。这样的题目本身不一定难度很大，只要注意联系理论联系实践，大部分题其实都可以解决。
3.审题过程注意画出“关键字眼”，比如“匀速”、“静止”、“至多”等，因为中考试卷目前都已经分为原卷和答题卷，所以可以在原卷上直接勾拉圈划出来，做上记号，提醒自己不要看错、想错。
4.审题注意归纳和分析两个方法同时应用，结合已知条件和待求量，凡是能画草图的题，一定要边审题边作图，从而帮助尽快的找到解决思路。
审题的基本原则就是要“稳、准”，不求“快”，不能急躁，对于给出的条件要仔细推敲，从容镇定，采用多种方法、逆向思维、发散思维与收敛思维并用，同时避免钻牛角尖，不要考虑不该考虑的。真正做到“会的题目不丢分，难的题目少丢分”
第四、规范应对各种题型，规范思路过程、规范解答过程。
中考物理试题的题型有选择、填空、简答、作图、实验探究、计算等，每种题型的测试功能是不同的，应答时应该注意以下几点：
(1)选择题：此类试题的特点是概念性强、针对性强，具有一定的迷惑性。主要考查学生的判断能力和比较能力。应答方式主要有两种：
一是直接判断法：即利用概念、规律和事实直接得出正确答案。
二是排除法：即先肯定不正确选项，排除掉后，再认真分析辨别其他选项，最后确定答案。实在不会时要挑选一个认为最可能正确的'。不要做放弃不选的傻事。
(2)填空和简答题：填空题并不需要书写思考过程和计算过程，所以在草稿纸上的思路规范过程显得尤为重要，一定要“写”，不能只是“想”，有些同学懒得动手，总希望想一下就能得出答案，这些同学要记住“天上不会掉馅饼，如果天上掉馅饼，地下一定有陷阱!”随随便便就能得到结果的思考是不严谨、不规范的思考。对于问题的回答一定注意应用规范的语言，定理定律要说准确，比如“比热容”类问题的回答，要结合公式、控制变量。单位的换算要仔细，科学计数法的应用要准确，个别字词不可以写错等等。
(3)作图题：初中物理作图题主要分为三大类“光学作图”、“力学作图”、“电学作图”，作图过程中要用铅笔、尺子，认真细致作答，每一步作图要有根有据，不能凭想象，注意辅助线的保留，注意箭头，线的“实”和“虚”。
(4)实验题：实验题主要有四类：
一是实验仪器和测量工具的使用；
二是探究性实验和测量性实验；
三是演示实验或课本上的其他实验
四是自行设计实验。此四种类型的实验，大部分*时都已经较为熟悉，同学们要牢记各种实验及要求，严格按题中要求来作答。特别注意控制变量法、转换法、理想模型法的应用。
5.计算题：中考物理计算题一共两至三道，综合性强，难度分梯度，一般各种水*的学生都有机会得到一些分数。此类题首要的是认真审题，准确理解题意，其次要挖掘出题中的隐含条件，明确已知未知。一定不要看错、看漏，不要主观想当然。先理清思路，再规范作答，步步要有根据，稳扎稳打，确保万无一失。解答过程中注意步骤要规范，必要的几个要求有：
一是准确凝练的文字叙述、二是正确的原始公式、三是代入一步数据、四是正确的结果(注意代入单位)。书写要整洁规范，避免潦草失分问题。
第五、思路受阻时注意理论联系实际。
初中物理的最大特点是与生活联系非常紧密，当做题时看到理论问题想不出答案时，应该多想想生活现象；当做题中看到生活现象问题时，应该立刻想到物理定理定律或者公式。如此物理好多难题迎刃而解。
第六、重视检查，有漏必补，有错必纠确保准确率。
最后做完题，对于心存疑虑的问题，换种思路重新快速解答一遍，当然如果没有充分证据的情况下就要“相信第一感觉”。要检查有无漏题，有无笔误，是否切题，力争解答的内容乃至标点、符号、文字、图表都准确无误。特别注意检查以下几点：
一是单位，检查单位换算是否正确，是否忘记书写或者写错；
二是公式，是否写错，结合公式的成立条件思考一下是否引用出错，
三是结果，重算一下看是否计算出错，思考一下生活看是否符合常理和生活实际。
总之，在物理中考过程中要始终保持坚定的信心，要一心一意放在解题上，解题要力求“稳、准、狠”，发挥出最佳水*，做到考后无悔。既要有“我难他更难，新题当作陈题解”的灵活性；也要有“我易他也易。但我更仔细，陈题当作新题解”的警惕性。在有实力的基础上采取得当的策略和方法必能取得理想的成绩。
一、善于挖掘题目中的隐含条件
为考查学生分析问题和解决问题的能力，在设计电学试题时，有些题目的已知条件并不明显给出，而是隐藏在其中，求解这类问题的关键在于挖掘其中的隐含条件，而这些隐含条件可从物理现象、关键用语等已知条件中挖掘。
二、构建变化电路中的方程思想
当电键断开或闭合，滑动变阻器滑片移动时，电路状态将发生变化.求解此类电路综合题时，构建电路中的方程思想尤为重要，其方法如下：
1.分清电路在每个状态下的结构，即电路的连接方式，滑动变阻器使用的阻值范围，电压表、电流表所测定的物理量。
2.针对每种状态画出相应的等效电路图，在图中标出这种状态下所对应的巳知量、不变量、待求量。
3.以“不变量”为中心列出电路方程。
当电路状态发生改变时，电路的电源电压和定值电阻阻值—般不随电路状态的改变而改变.抓住以上“不变量”，利用欧姆定律、申并联电路特点、电功及电功率的计算公式，可列出电路方程。
4.以电路中的等量关系、比值关系引出方程或以此作为联系方程中的物理量间的纽带，代换求解
——会计面试的注意事项及技巧 (菁华3篇)
1、简历制作
要清楚明了的制定你的简历，并且附上你的专业知识以及你的个人优势。你能为公司做什么，你有什么能力。当然，简历不一定要“长”，但一定要“精”;用简短的语言表达你最大的优势。
2、了解会计面试常见问题
了解应聘单位的企业性质，然后再看公司需要什么样的人才。例如会成本核算，你应该在这时多了解成本的内容，有些公司需要税收方面的需要，你应该在这方面做点准备，例如面试者可能会问你，如何合理避税，目前税收的最新优惠政策是什么，等等。
3、自我介绍
自我介绍是面试中非常关键的一步。很多面试官的第一个问题往往就是“能否请您做一下自我介绍?”在自我介绍时，面试官借机了解求职者的信息，考察他们的语言表达能力、应变能力和岗位的胜任能力;应聘者也可以趁此机会主动向面试官推荐自己，展示自己的才华和能力。
因此，面试会计的各位求职者在自我介绍时要把自己的优势展现出来，并且尽自己的最大努力推荐自己，把自己“推销”出去。
4、会计专业知识
在会计面试，将讨论很多关于这个问题的。会计是一个技术性的问题，从而在面试中介绍的有关会计术语。你的描述应该是清晰的，虽短，但是令人印象深刻。因此，你在会计面试时要将你所学的知识，你的能力表现出，说服他们：你是候选人，他们正在寻找。
面试前的准备:
面试前要先预想主考官会问的问题，并准备谨慎而有条理地回答。事先有准备的人，表情和肢体语言比较笃定从容，且具备较好的回应能力。大学毕业生由于缺乏面试经验，可事先找朋友练*面试技巧。面试时最好提前10分钟到达地点，先去洗手间放松一下，整理一下思路，还可最后检查一下自己的仪容，整理因挤公车而弄乱的发型，女士还可趁机补补妆。
面试时的礼仪:
面试务必要准时，一进公司就是面试的开始，对人要客气有礼，秘书或接待人员都可能影响到你是否能得到这份工作。面试前应关掉手机和传呼机，若当着主考官的面关掉，更可显出你的诚恳。注意自己坐姿，节制不该有的小动作。与主考官保持视线的接触，但不要紧盯着对方的眼睛，眼神切勿乱瞟乱看。
面试时的应对:
仔细聆听对方的问题，审慎回答，不要太简略，切忌只回答"是的"、"好"、"对的"、"没问题"等无法使内容更生动的字句，要完整并举实例说明，但要避免冗长。
若对应征公司不了解，不妨坦诚相告，以免说错而得不偿失。
当对方问你"你能为公司做什么时"，若无法马上回答，可先请问对方这份工作上最重要的内容是什么，你好就这些部分来回答。
当对方问及你的专长时，别忘了针对专业特性来回答。对自己的能力和专长不需刻意强调，但也不必大过谦让。
主考提及你是否有问题时，一定要把握机会发问，以表现自己对这份工作的强烈兴趣，但要就工作内容、人事规章等范围发问，不要离题太远。
面试结束后:
无论告辞时说些什么，要表现出信心坚定，给主试者一个深刻的印象。离开前应谢谢主试者给你面谈的机会。若面试时间较长，在面试结束时，可以赞扬主试者在面试过程中使你获益的特殊观点，还可寄封谢卡，以加深对你的印象。
若你认为这份工作不适合你，可打电话或写一封措辞客气、亲切的信，告诉对方原因，切忌从此人间蒸发。
在会计面试之前也应该做些准备，首先了解应聘单位的企业性质，然后再看公司需要什么样的人才，例如会成本核算，你应该在这时多了解成本的内容，有些公司需要税收方面的需要，你应该在这方面做点准备，例如面试者可能会问你，如何合理避税，目前税收的最新优惠政策是什么，等等，你觉得面试官最有可能提出什么问题，你心理都一定要有点谱。
1.一般纳税人可抵扣票证有哪些？纳税申报的流程如何？
2.客户扣款（已开具发票）如何进行会计处理？需要附哪些原始单据？
3.年终奖是如何计算缴纳个人所得税的？
4.财政年报和汇算清交报表口径有什么差异？
5.公司购买装修材料用来装修租用的办公用房，如何进行会计处理？
6.公司开办费如何进行会计核算？所得税清交时如何进行调整？
7.你为什么离开以前的公司？
8.你目前的工作是什么？说说你工作的流程。
9.你觉得费用支出如何处理？（一般为服务行业）
10.公司成本如何核算？（一般为制造企业）
其实，在各种会计面试场合，有一些常见问题，比如会计招聘考官往往会问及工作经验方面的问题。如果你的工作经验非常丰富自然不成问题，而对于缺乏经验者（尤其是会计专业大学生）往往成为硬伤。
11、请你谈谈毕业之后的工作经历。
12、你现在或最*所做的工作，其职责是什么？你担任什么职务？
13、你认为你在工作中的成就是什么？
14、在你主管的部门中，遇到过什么困难？你是如何处理或应付过去的？
15、请谈一下你在企业中职务升迁和收入变化情况。
16、你在工作中有什么收获和体会？
17、请谈谈你在这家单位的工作情况和受到的奖励与惩处。
18、你认为该工作的难点或挑战性在什么地方？
19、你认为工作经验和书本上所学的会计理论知识哪个更重要？
20、你会做两套账吗？
下面是涉及到专业理论方面的问题：
1，会计的6大基本要素是什么？
2，会计的3大报表是什么？
3，权益性支出与资本性支出的差异是什么？
3，固定资产折旧采用的方法有哪些？
4，固定资产账面价值在什么情况下会出现负值？
5，新会计准则出台后，对企业的影响有哪些？
6，企业所得税的改革对国内企业的影响是什么？
7，企业应该如何面对金融危机？
8，面对金融风暴，作为一名管理人员，集体减薪和裁员你会选择哪一个？
9，市场前景，加薪和升职，你更重视哪一个？
10，账务核算系统有哪几种？
11，对于成本控制你怎么看待？
12，费用与支出的区别是什么？
13，面对新人排挤问题，你怎么看待和解决？
14，你会做假吗？
15，怎么理解“坐支”？你认为坐支合理吗？
16，用友和金蝶软件，你更倾向于那一款？
17，你认为自己比和你同届毕业的毕业生优在哪里？
18，你认为会计理论知识重要还是实践重要？
这是我这几天面试过程中遇到的问题，会计人员在应聘财会类职位的时候，一般都有五部分内容：
第一，3分钟的自我介绍。一定要突出自己的优点。
第二，个人资料的询问及核查。主管会就你的个人求职简历问一些相关问题，大多都围绕你的简历来问，所以面试前一定要好好看看自己的简历。
第三，专业知识和技能的考核。问题大部分就跟上面我列举的差不多，一般不会出很刁钻的问题，具备会计基础知识就可以应对。
第四，心理及素质方面的考核。主管会假设一些问题让你回答，还有一些测试心理的问题。比如今天这家公司问我，当你闭上眼睛，你脑海中会浮现*静的海面还是万马奔腾？说明理由。这个就没有准确的答案了，只要你的解释是合理的就没有问题。
第五，面试结束，他会让你做一个自我评价，评价自己对本次的面试是否满意。然后面试官会指出你本次面试的优缺点，然后告诉你几天内会通知你是否通过面试。
下面还有一些其他会计在面试中遇到的提问，在这里一并汇总起来：
1，会计的6大基本要素是什么？
答案：资产、负债、所有者权益、收入、费用和利润
2，会计的3大报表是什么？
答案：资产负债表，现金流量表，利润表（也称为损益表）
3，权益性支出与资本性支出的差异是什么？
答案：资本性支出：是用于购买或生产使用年限在一年以上的耐用品所需的支出，指企业单位发生、其效益及于两个或两个以上会计年度的各项支出，包括构成固定资产、无形资产、递延资产的支出。
收益性支出：也叫期间费用。是指企业单位在经营过程中发生、其效益仅与本会计年度相关、因而由本年收益补偿的各项支出。这些支出发生时，都应记入当年有关成本费用科目。 区别：收益性支出不同于资本性支出，前者全部由当年的营业收入补偿，后者先记作资产，通过计提折旧或摊销分年摊入各年成本费用。区分收益性支出和资本性支出，是为了正确计
算各年损益和正确反映资产的价值。如把收益性支出作为资本性支出，结果是少计了当期费用，多计了资产价值，虚增利润；反之，则多计了当期费用，少计了资产价值，虚减利润
4，固定资产折旧采用的方法有哪些？
答案：分为两类：直线法和加速折旧法
其中直线法包括：*均年限法和工作量法
加速折旧法包括：双倍余额递减法和年数总和法
5，固定资产账面价值在什么情况下会出现负值？
什么情况下都不应该出现负值，现在的准则不允许负资产的存在，包括负商誉。
理论上固定资产超龄服役继续计提折旧，或超价值计提减值准备等都可能造成固定资产出现负值，但这样做会使资产负债表上的资产总额减少，而实际上其他资产价值并没有减少，会误导信息使用者。所以所有资产出现负值时，最多在备查簿上予以记录。
6，新会计准则出台后，对企业的影响有哪些？
二、新会计准则实施对企业的影响
(一)新会计准则对企业业绩的影响
(二)有利于提高企业的会计信息质量
(三)有利于提高企业整体管理水*
7，企业所得税的改革对国内企业的影响是什么？
企业所得税税率改革前，企业所得税率是33%，新的<中华人民共和国所得税法>规定一般企业所得税的税率为25%, 非居民企业在*境内未设立机构、场所的，或者虽设立机构、场所但取得的所得与其所设机构、场所没有实际联系的，应当就其来源于*境内的所得缴纳企业所得税。税率为20%.
符合条件的小型微利企业，减按20%的税率征收企业所得税。国家需要重点扶持的高新技术企业，减按15％的税率征收企业所得税。企业所得税率的降低对国内企业来说有一个很好的推动作用，使得企业的竞争环境更加公*和有利。
8，企业应该如何面对金融危机？
一、加大力度，催收货款。
二、减人增效，降低成本，保本经营。
三、稳定市场，站稳脚跟。。
四、降低库存，盘活资产。
9，面对金融风暴，作为一名管理人员，集体减薪和裁员你会选择哪一个？
这个问题主管因素比较多。我的回答是：我会选择集体减薪，原因是我认为企业是一个集体，只有大家齐心协力，才能度过难关，企业发展的好，自然多得，既然企业现在处于危机之中，大家更应该团结在一起，待企业度过难关后，一起分享集体加薪的欣悦也不愧为一种优秀的企业文化。
10，市场前景，加薪和升职，你更重视哪一个？
我选择职业前景，我始终坚信提高个人的专业素养和技能后，加薪和升职的机会只会多不会少。
11，账务核算系统有哪几种？
1往来核算处理系统
2出纳账务处理系统
3进销存处理系统
4固定资产处理系统
5成本核算处理系统
6工资核算处理系统
7账务处理系统：就是编制分录，试算*衡，结账，登记账薄，编制报表的系统 12，对于成本控制你怎么看待？
对于专业从事内控管理（内部审计）工作的人员来说，掌握各个层次的成本控制方法，就可以比较透彻地了解企业运营管理中的潜在风险，对于提高内部审计效率也将有重大帮助。也有助于向管理者提供更多有增值作用的管理建议。
从广义的角度来看，成本控制是企业内部控制的重要组成部分。但是，对于专业从事内控管理或内部审计的人员来说，充分掌握和透彻了解企业成本控制问题是做好内控服务的重要条件。成本控制在企业运营中的重要性无须讨论，可以毫不夸张地说，现代企业管理管的就是成本。
13，费用与支出的区别是什么？
费用和收入相对应而存在，只有在经济利益很可能流出从而导致企业资产减少或者负债增加，且经济利益的流出额能够可靠计量时才予以确认，以工业企业为例，费用分为生产成本和期间费用两类。它的特征是，会最终减少企业资源和企业所有者权益。
支出是事业单位为开展业务活动和其他活动所发生的各种资金耗费。
（另外，费用和成本的区别，成本是按一定对象所归集的对象化了的费用，它与一定种类和数量的产品相联系。）
14，面对新人排挤问题，你怎么看待和解决？
这个就很主观了。我当然说要搞好人际关系啦。
15，你会做假吗？
“能力上可以做，但是法律和准则不允许我那么做，所以我不会去做。”
16，怎么理解“坐支”？你认为坐支合理吗？
坐支是指企事业单位和机关团体从本单位的现金收人中直接用于现金支出。当然不合理。但是坐支也不是一律都禁止的。这些个例外大家也不用记住。
17，用友和金蝶软件，你更倾向于那一款？
因为我们学*的是用友，我当然倾向于用友，但是主考官告诉我，用友虽然很系统全面，但是难免不够人性化，这点金蝶更易操作和适用。我也没有用过金蝶，这个不予评价。
18，你认为自己比和你同届毕业的毕业生优在哪里？
说自己的有点就好了。不过别说太多，人家会说你太过自信，不够谦虚。
19，你认为会计理论知识重要还是实践重要？
我认为同样重要，但是实践是检验理论的唯一途径，理论是为实践服务的，特别体现在我们会计职业中。
面试注意事项一：接到面试通知
接到面试通知时，要在电话里面问清楚公司地址，要提前在网上查找公司乘车路线，记好公司联系人电话，同时要简单问一下公司情况，看看公司是不是你想进入的那种公司，如果公司本身对你没有吸引力你也就不需要去面试了，这样双方都不用浪费时间。
面试注意事项二：准备好面试服装
面试很重要，一定要在面试前准备好自己的面度服装，最好着正装，这样体现职业素质。
面试注意事项三：填写求职申请表
面试一般公司都需要提前填写一张求职申请表或者叫做应聘登记表，填表时一定要记住要与你自己提供的简历上的工作时间和单位保持一致，如果不致人事部门或者用人部门面试官可能会认为你不诚实。切记哦。
面试注意事项四：第一轮面试提问点
第一轮面试通知是人力资源部或者人事部根据你的简历，问你一些简单的问题，例如自我介绍，以前工作经历。 你的优缺点，你公司什么地方吸引你加入，你的期望工资，你上家单位的离职原因，为什么想换工作等。这些问题相对回答起来比较容易。
面试注意事项五：总帐会计第二轮面试必会知识点—财务核算
如果你通过第一轮面试，就会进入第二轮面试，第二轮一般由用人部门经理或者总监面试，总帐会计这个岗位，一般第二轮面试官通常会问谈谈你日常主要工作内容有哪些？其中之一，财务核算，审核出纳的收付原始凭证，编制收付会计凭证，建立和健全财务核算及账簿
面试注意事项六：总帐会计第二轮面试必会知识点—财务报表编制
总帐会计主要工作内容之一，财务报表编制及税收申报，财务报表的编制要求正确、及时编制财务报表，报相关领导审核，税务申报要求，准确、及时编制税收申报报表，交相关领导审核，面试前最好做好准备，以防第二轮面试官会问到。
面试注意事项七：总帐会计第二轮面试必会知识点—税收申报
总帐会计主要工作内容之一，税收申请，各类税收报表制作，增票的认证及抄税，其它税务工作。面试前最好做好准备，以防第二轮面试官会问到。
面试注意事项八：总帐会计第二轮面试必会知识点—往来帐核对和清理
总帐会计主要工作内容之一，每月编制《银行余额调节表》，交领导审核，每月会计凭证、会计报表、税收申报的装订，这些都是日常总帐会计必须撑握的工作知识点，面试前最好做好准备，以防第二轮面试官会问到。
——开车技巧的注意事项 (菁华5篇)
一、别贴前车，保持距离
无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离， 不要和行人、非机动车抢行。还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道
“开”，开转向灯；“看”，看后视镜；“打”，打方向盘；“关”，变入车道以后，关掉转向灯。
三、行车要淡定
“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头
一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。 特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间
要养成在市外开车走中间道（单边有三条车道的情况）的*惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞（这是非常 严 的！），2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中 央的人和车。
六、拐弯减速要看清
要养成开车拐弯时（与非机动车道、人行道有相交时）一定要减速再减速！观察非机动车道、人行道的情况的*惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让 非 机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速
在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的*惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右
要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼（同时要减速）的*惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口（同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略）。
九、急刹前看看后视镜
要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的*惯，特别是在市外！因为总有些司机（特别是货车司机）疲劳 驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当 你减速时你要*惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上（如后面有车不减速也好逃 生）。我自己就挨过这样的车祸，幸好后面是小车并速度不快，没有伤人，但如果是货车就下课了。要切记！
十、避免夜间开车
出外开车要养成尽量避免夜间开车的*惯，这点很重要，现在郊游多了，不要等天黑才动身，要有计划在天黑前动身，天黑正好到市区。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁边还坐着呼呼大睡的人，这是大忌，惨祸就是这样发生的。
老手建议新手上路开车时尽量看一下远方，多多留意路口的指示牌，在需要便道时做好准备，不要出现手忙脚乱的情况。在便道时，要看清楚车况，留出足够的时间来便道。同时打转向灯，给后车提示，利落的便道之后稍微提速。
1.先踩离合器后刹车
对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接*停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
2.磨合期车速越慢越好
磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在20xx至3000转之间，柴油发动机在1000至20xx转之间。
3.加档超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
4.高档位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的.可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
5.放空挡可以省油
化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至20xx转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。
6.转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持*稳姿态，不会引起车辆的侧翻。
(JIAZHAO)
7.汽车启动越热10分钟
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5至8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。
8.下坡空挡滑行
有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
新手在初期开车上路时务必谨记这些技巧与注意事项。
1、驶入行车道
从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全*顺地汇入车流。
(1)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。
(2)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。
(3)主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有*有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很*时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。
(4)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(5)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
2、匝道行驶
首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。
3、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接*主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。
4、正确驶入高速公路的操作过程
(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。
(3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。
(4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下*稳地转入主车道行驶。
(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的*惯。
高速行驶注意事项
一，自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患!比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少。
二，准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的。
三，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先你需要保持 比较放松的心态，不要过于紧张。
四，在高速上车子都会跑的比较快，可能你刚上去不敢跑的太快，后面的车子会用远光灯照你。不要着急，这是在示意他要超车。如果你是在行车道上的话就不要紧，你尽管掌好你的方向走你的就好了。如果你是在超车道上行驶的话，你也可选择最安全的办法，打左转向灯原道上继续行驶。此时他就会从行车道上超你。
五，在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就*的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。
六，检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的。
七，上高速前准备足够路上使用的人民币哦，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的哦。
八，上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。你就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的哦!
九，你前面遇到大货车是怎么办呢，因为大货车一般限速80。如果你跟在他后面一直走也不是办法，况且这样也不安全。如果遇到大货车时尽量和他保持一定的距离，并伺机超过他。在高速上超大车前要先先用远光灯示意对方你要超车，确保你自己可以安全超市时你就掌好方向快速超过去即可，在超过去的一瞬间。你的车子会感觉被大车给吸住了一样。会有些晃，不要紧这是正常的，你只管走你的就可以了。
新手开车技巧
一、起步操作技巧
1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否*稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到*稳起步。
二、起步禁忌
一忌起步不稳 。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步*稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择档位不合适。 汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。一般在*坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。 此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。 这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步 。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
停车: 松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,
要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.
新手安全开车的几个要诀。
新手上路 安全开车要诀 “手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。
1.心里要稳 。首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
2.找人壮胆。 新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
3.做好准备。 上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩(那可是太危险了);熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手行车注意事项
1.将注意力集中。 首先，要将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用，新手在行车时经常喜欢观察后车的情况，其实这是很危险的，因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时，否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富，驾驶还不熟练的话，行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付突**况。
2.注意交通标识 。交通信号灯一般不容易看错，但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。
3.新手上路尽量不要驶入快行车道。 快行车道里车的速度都比较快，留给司机应付突发事件的时间较短，新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。
四、浓雾天气时 的能见度比雨天更低，所以为了保证行驶安全，应该知道一些避雾技巧。 首先必须保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然，交通规则也应该严格遵守，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。 如果发现后面的车与你离得太*，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。
大雨天气时， 能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。
其次，不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
第三，一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。
1、首先我们先要了解几个重要的车辆判断点，要找准参照物，才可以更加准确的判断出距离的长短。
A柱：在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方。
B柱：在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。
C柱：在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。
2、接下来当然就是侧方停车技巧的大奉送啦!侧方停车技巧当我们找到合适的车位后，先把车子网前面开，要跟你前面的车子保持*行，距离把控在30厘米左右。保持相同的方向，往后面开始慢慢的倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多*行了的时候，把方向盘向右打满，倒入车位。
3、随后，当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。可以用一个简单的方法来判断45度夹角： 45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当车头后退到跟前车尾一条水*线的时候就差不多了。
向左打满方向往里倒车时，要仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离。另外，现在很多车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。
——教师面试技巧和注意事项通用5篇
教师面试技巧和注意事项
一、妆容、服饰
要知道您应聘的是教师这个行业，您以后要教书育人。所以一定要注意您的仪表。
1、化淡妆，而不易浓妆艳抹。刘海不要遮住眼睛，更不易烫发，染发。尽量做到清清爽爽。
2、服饰要符合职业特点。教术科，您就要穿正装，男士别忘了打领带。教体育您则要穿运动服。
3、妆容，服饰还要符合所教授学生的年龄层次。教授小学和教授高中，妆容和服饰绝对不一样。
总之，女教师要给人感觉即典雅，又*易*人。男教师要给人感觉挺拔而充满阳刚之气。
二、进入试讲地点
1、如果没有人领您进入试讲地点，那么您进去要先敲门。等考官说请进时，再轻轻推门进入。注意，从门口到讲台这一段路也是考官在观察您的时候。所以您走路一定要挺拔，给人精神抖擞的第一印象。有些应聘者进门时，臂弯里夹着课本，弯腰驼背，没有一点老师的风度。给考官的第一印象就十分不好。
2、如果有人领您进入试讲地点，也要有礼貌。进门先打招呼。例如，各位考官好等。
三、面试
1、首先要表明你所要教授的科目、内容。
2、普通话
一定要用普通话。如果您一开口就是乡土话，那么您在这时已经被PASS了。因为普通话是教师的基本功。普通话要标准，咬字清晰。(特别是对于语文科目)
3、音量
音量要大。不要认为自己对着的是几名考官。要把他们想象成一个大班的孩子。况且，专家们听了一天的课，已经昏昏欲睡了，您的音量要足以把他们震醒。
4、音调
语调要抑扬顿挫。要有重音，轻音，拖音，有节奏性。不要有口头禅。例如：是吧，对吧等。
5、语速
语速不能太快。有些应聘者可能太紧张，一上台就开始滔滔不绝的讲，飞快的讲。好像赶任务一样。结果一堂课下来，他自己都不知道在讲些什么，专家们也没听明白什么。所以语速要尽量慢一点，也可以缓和一下紧张的心情。
6、仪态
抬头挺胸，目视前方。双手可随意放在身体的两侧。也可放在讲台上。腿不要乱抖动。目光要时而环视讲台之下，与学生或考官有眼神的交流。
7、板书
粉笔字也是教师的基本功，一手漂亮的粉笔字可以为老师增彩不少。除了字要工整之外板书的布局也要掌握好。不要全挤在一边，要顾及到左右的学生。
8、多媒体的应用
熟练操作多媒体。注意讲课，板书和操作课件的衔接。否则会给人讲课中断的感觉。多媒体不能滥用。它只是教学的辅助工具，所以不能越俎代庖。
9、授课
授课要注意启发性。多提问，多时间让学生思考，自由讨论。授课要有感情，有逻辑。说话要化繁为简，生动活泼。面部表情不要太紧张，要面带微笑。
10、说课
说清楚教什么、怎么教、以及为什么这么教，要让考官挺清楚你的授课思路，也要熟悉教材，熟悉课改理念。流程要清晰，理论依据要多采用新课标当中的原句。
总之，在考试中要自然大方，谦虚谨慎。*时，要多进行模拟训练来提高素质，达到要求。
教师面试前的准备
1、作为老师，信心和责任心是第一位的。记住一点，你担心的别人也担心，所以不需要有压力。 相信自己，别人才能相信你。
2、打动那些对你有好动感的评委!没有好感的自然也就感染了。用你的眼光告诉所有人，我来了，我能教好学生。
3、讲课要有激情，如果抑扬不足，起码声音要大。普通话标准一点。讲话语速不要太快，如果拿捏不好，可以多多演练。这是关键!讲话要掷地有声，不要半推半就，在讲台上要有台风。语文教师要求更高，咬字清晰，语音悦耳，抑扬顿挫。
4、一定要着装合体，不要穿着太前卫，毕竟教师这个职位还是要讲究矜持的，但是一定要整洁得体端庄大方，给人感觉气质非凡。
5、在见到面试官时要表现的大方，不要太拘禁，也不要太嚣张，给人留下稳重的印象。注意肢体语言，不要僵直地站在讲台上，运用好肢体语言。
6、要在试讲前做好充足的准备，把要讲的内容的相关背景等知识了解到位，并把课的内容和这些背景结合起来，让背景知识在吸引人的同时把人引导到课本的内容上来。
5、不用花费时间讲得过于仔细，只要在你讲的时候提到就可以了，让听课的评委知道你有这个环节就可以了。
6、要注意跟台下评委的眼神配合，眼睛的视线不要一直停留在讲稿上，要使台下的每一个评委都以为你在看他们，注视着他们。要面带微笑，不要太严肃。
7、要有板书，板书就是你的教课大纲，是有始有终的，最后别忘了布置作业。(如果对粉笔字不自信、或者无要求板书，可以减少板书或者不板书)
8、要用电脑，要跟上时代步伐，网络时代了，上课不用电脑的老师必被淘汰。最好能采用多媒体教学，这通常是可以加分的，也能体现新课程的理念。试讲时不允许呈现，可以通过自己的语言复述出来。
9、试讲完成以后还会有提问，基本上都是涉及到如何安排你所教的课程的，教学侧重点应该在哪里，如果学生出现了这样或那样的问题你该如何等等。不要慌张，首先肯定教师提出的问题，并结合以往的教学经验予以适当的重复和肯定，与此同时思考应对的策略。回答的时候最好能有一个提纲，分几点来说明你的观点，显得层次鲜明，逻辑性强。点到即可，除非特别自信，不要过于展开。
10、要做一下小结，总结一下你所讲的内容，布置一下作业，做到有头有尾!
教师面试中的禁忌
1、板书的时候忌讳无声板书、长时间课堂空白，可以在板书的同时结合问题和内容，做适当的.讲解。说话写字速度不能太慢。太慢了大家会怀疑你的做事效率。字不要太差。可以适当看看讲稿，自然地看即可，不能照着讲稿读，因为评委和你的讲稿是一致的。
2、试讲的内容和原来的教学设计可以有不一致的地方，在试讲完毕，时间还有的情况下，做一个简短的说课(说明)，让评委知道你的设计意图和理论依据。在课中也可以适当穿插对学情、教材、学法、教法的说明。
3、教学设计各个环节和要素尽可能完整、完善，教学流程可以拟出恰当的小标题，吸引评委注意力。
4、试讲时没有学生参与，但是同样要体现自主、合作和探究的学*方式以及新课程教学理念，可以通过教师的模拟对话或者讲解呈现。如小组讨论、分组学*、课前的预*等等。要有师生互动，即使面对老师讲课，也要体现学生活动。
5、可以在某个具体环节提供几套教学方案，把教师的预设体现得很充分，同时又能充分体现教师把握生成的基本素养。
7、课堂重点突出，一到两点就够的，其它的不讲或略讲，决不可面面俱到。
8、要深挖课文，对思想内容有独到见解。这是最难的，也是最重要的，它体现老师的水*。文章思路不是重点，一般文章思路都很清晰，高中生都看得清，不需要作为课堂重点。
9、尽快切入重点。详讲重点(也就是能出彩地方)，不然导入太长，其它杂七杂八的东西太多会冲淡重点。试讲时，可以省掉作家作品介绍，字词检查等次要内容。深挖重点，然后再点一下文章其它部分，勾出文章整体思路，给人以整体感。分析重点段落时，集中落脚到关键句，关键词，这样才具体而实在，不然笼而统之，难以讲清。分析也细致不下去，要分析细致必然落脚到文中字词，这样又紧扣了教材，不致于犯脱离课文的毛病。
10、发挥不宜太多，太多了也会冲淡主题。或者更直接地说，讲课像写文章一样，围绕中心(重点)行文，废话(可引起学生兴趣)尽量少讲或不讲。
心理学认为，集体是一种具有目的性、组织性和心理上的相容性等特点的个人集合体，下面我们一起来看看教师资格证面试技巧和注意事项。
教师资格证面试技巧和注意事项
一、妆容，服饰
要知道您应聘的是教师这个行业，您以后要教书育人。所以一定要注意您的仪表。
1、化淡妆，而不易浓妆艳抹。刘海不要遮住眼睛，更不易烫发，染发。尽量做到清清爽爽。
2、服饰要符合职业特点。教术科，您就要穿正装，男士别忘了打领带。教体育您则要穿运动服。
3、妆容，服饰还要符合所教授学生的年龄层次。教授小学和教授高中，妆容和服饰绝对不一样。
总之，女教师要给人感觉即典雅，又*易*人。男教师要给人感觉挺拔而充满阳刚之气。
二、进入试讲地点
1、如果没有人领您进入试讲地点，那么您进去要先敲门。等专家说请进时，再轻轻推门进入。
注意，从门口到讲台这一段路也是专家在观察您的时候。所以您走路一定要挺拔，给人精神抖擞的'第一印象。有些应聘者进门时，臂弯里夹着课本，弯腰驼背，没有一点老师的风度。给专家的第一印象就十分不好。
2、如果有人领您进入试讲地点，也要有礼貌。进门先打招呼。例如，各位专家好等。
三、自我介绍
即使招聘流程里没有这一项，自己也要主动争取。这样可以让专家对你的优点和性格有一个初步的了解。
自我介绍就紧扣八个字：突出自我，张扬个性。要充满自信并充分表现对自己所教授科目的热爱之情。
四、试讲
1、首先要表明你所要教授的科目、内容，针对的是几年级，第几次课。例如：新课程标准语文第九册，第二单元，第二课的新授课。
2、普通话
一定要用普通话。如果您一开口就是乡土话，那么您在这时已经被PASS了。因为普通话是教师的基本功。普通话要标准，咬字清晰。（特别是对于语文科目）
3、音量
音量要大。不要认为自己对着的是几名专家。要把他们想象成一个大班的孩子。况且，专家们听了一天的课，已经昏昏欲睡了，您的音量要足以把他们震醒。
4、音调
语调要抑扬顿挫。要有重音，轻音，拖音，有节奏性。不要有口头禅。例如：是吧，对吧等。
5、语速
语速不能太快。有些应聘者可能太紧张，一上台就开始滔滔不绝的讲，飞快的讲。好像赶任务一样。结果一堂课下来，他自己都不知道在讲些什么，专家们也没听明白什么。所以语速要尽量慢一点，也可以缓和一下紧张的心情。
6、仪态
抬头挺胸，目视前方。双手可随意放在身体的两侧。也可放在讲台上。腿不要乱抖动。目光要时而环视讲台之下，与学生或专家又眼神的交流。
7、板书
粉笔字也是教师的基本功，一手漂亮的粉笔字可以为老师增彩不少。除了字要公整之外板书的布局也要掌握好。不要全挤在一边，到左右的学生。
8、多媒体的应用
&(92tO.Com)nbsp; 熟练操作多媒体。注意讲课，板书和操作课件的衔接。否则会给人讲课中断的感觉。
多媒体不能滥用。它只是教学的辅助工具，所以不能越俎代庖。
也不能乱用。不要把多媒体做的花里胡哨。因为您不是在做动画片，而是在授课。课件花哨会使学生注意力分散。
9、课件课件的选择。
选择教授的内容既要能充分发挥自己的优势（自己嘴熟悉的），又要有代表性（课的高潮部分）。让孩子有兴趣，也要让专家有兴趣。
课件的制作。制作要有特色。适当穿插漫画，照片，图表，还要注意孛胫音乐的应用。
10、授课
授课要注意启发性。多提问，多时间让学生思考，自由讨论。
授课要有感情，有逻辑。说话要化繁为简，生动活泼。面部表情不要太紧张，要面带微笑。
11、说课
授课完毕，下一环节就是说课。
如果专家没有要求你下面进行说课，也可自己主动要求。以让专家对你有更加全面的认识。
说课不一定按照固有的程序。因为经过前面的授课，专家已经对您的素质有一个大致的定位。这时，说课可以尽量加入你自己对本课独特的理解，或是对您所教授科目的理解。让专家认为您有自己的思想在里面。
12、答辩
如果您有幸进入这一环节，成功的几率已有60%.
答辩要语言流利。回答问题会就是会，不会就是不会，不要不懂装懂。更不要打断专家的提问，进行狡辩。专家问得越多，录取的机会就越大。
注意事项：
1、要把专家当成孩子来教。不要想着是专家在听课，就任意拔高授课内容。要明确您所面对的是您所教的小学生，初中生，高中生。
2、授课时即使您很紧张，也不要过多的说状态不好，请大家原谅。
3、如果在您的试讲过程中专家很严肃的打断您，说明专家有些不耐烦了。下面您的授课就要注意互动性，调动气氛。
4、如果答辩后，专家留下您单独谈话，恭喜您，您被录取的几率上升为90%。
教师面试技巧
1、作为老师，信心和责任心是第一位的。记住一点，你担心的别人也担心，所以不需要有压力。相信自己，别人才能相信你。
2、打动那些对你有好动感的评委!没有好感的自然也就感染了。用你的眼光告诉所有人，我来了，我能教好学生。
3、讲课要有激情，如果抑扬不足，起码声音要大。普通话标准一点。讲话语速不要太快，如果拿捏不好，可以多多演练。这是关键!讲话要掷地有声，不要半推半就，在讲台上要有台风。语文教师要求更高，咬字清晰，语音悦耳，抑扬顿挫。
4、一定要着装合体，不要穿着太前卫，毕竟教师这个职位还是要讲究矜持的，但是一定要整洁得体端庄大方，给人感觉气质非凡。
5、不用花费时间讲得过于仔细，只要在你讲的时候提到就可以了，让听课的评委知道你有这个环节就可以了。
6、要注意跟台下评委的眼神配合，眼睛的视线不要一直停留在讲稿上，要使台下的每一个评委都以为你在看他们，注视着他们。要面带微笑，不要太严肃。
7、要有板书，板书就是你的教课大纲，是有始有终的，最后别忘了布置作业。(如果对粉笔字不自信、或者无要求板书，可以减少板书或者不板书)
8、要用电脑，要跟上时代步伐，网络时代了，上课不用电脑的老师必被淘汰。最好能采用多媒体教学，这通常是可以加分的，也能体现新课程的理念。试讲时不允许呈现，可以通过自己的语言复述出来。
9、试讲完成以后还会有提问，基本上都是涉及到如何安排你所教的课程的，教学侧重点应该在哪里，如果学生出现了这样或那样的问题你该如何等等。不要慌张，首先肯定教师提出的问题，并结合以往的教学经验予以适当的重复和肯定，与此同时思考应对的策略。回答的时候最好能有一个提纲，分几点来说明你的观点，显得层次鲜明，逻辑性强。点到即可，除非特别自信，不要过于展开。
10、要做一下小结，总结一下你所讲的内容，布置一下作业，做到有头有尾!
教师面试注意事项
1、板书的时候忌讳无声板书、长时间课堂空白，可以在板书的同时结合问题和内容，做适当的讲解。说话写字速度不能太慢。太慢了大家会怀疑你的做事效率。字不要太差。可以适当看看讲稿，自然地看即可，不能照着讲稿读，因为评委和你的讲稿是一致的。
2、试讲的内容和原来的教学设计可以有不一致的地方，在试讲完毕，时间还有的情况下，做一个简短的.说课(说明)，让评委知道你的设计意图和理论依据。在课中也可以适当穿插对学情、教材、学法、教法的说明。
3、教学设计各个环节和要素尽可能完整、完善，教学流程可以拟出恰当的小标题，吸引评委注意力。
4、试讲时没有学生参与，但是同样要体现自主、合作和探究的学*方式以及新课程教学理念，可以通过教师的模拟对话或者讲解呈现。如小组讨论、分组学*、课前的预*等等。要有师生互动，即使面对老师讲课，也要体现学生活动。
5、可以在某个具体环节提供几套教学方案，把教师的预设体现得很充分，同时又能充分体现教师把握生成的基本素养。
7、课堂重点突出，一到两点就够的，其它的不讲或略讲，决不可面面俱到。
8、要深挖课文，对思想内容有独到见解。这是最难的，也是最重要的，它体现老师的水*。文章思路不是重点，一般文章思路都很清晰，高中生都看得清，不需要作为课堂重点。
9、尽快切入重点。详讲重点(也就是能出彩地方)，不然导入太长，其它杂七杂八的东西太多会冲淡重点。试讲时，可以省掉作家作品介绍，字词检查等次要内容。深挖重点，然后再点一下文章其它部分，勾出文章整体思路，给人以整体感。分析重点段落时，集中落脚到关键句，关键词，这样才具体而实在，不然笼而统之，难以讲清。分析也细致不下去，要分析细致必然落脚到文中字词，这样又紧扣了教材，不致于犯脱离课文的毛病。
10、发挥不宜太多，太多了也会冲淡主题。或者更直接地说，讲课像写文章一样，围绕中心(重点)行文，废话(可引起学生兴趣)尽量少讲或不讲。
面试给公司和应招者提供了进行双向交流的机会，能使公司和应招者之间相互了解，从而双方都可更准确做出聘用与否、受聘与否的决定。
讲课，比较看重心理素质和基本的知识水*!
1、首先是着装问题。一般试讲都有领导听课的(如系主任或你专业的教研室主任等)，穿衣服一定不要太随便，也不要太花哨，很多老领导看不惯的。尽量整洁、斯文点。你是女孩子，可以化点淡妆，但不要浓妆艳抹。
2、备课一定要充分，所谓的充分有三层意思：
(1)内容一定要多，多准备点不要紧，可跟椐试讲时间自己控制，一定不要少!
(2)内容一定是自己最熟悉的，一般试讲主要是领导想看看你的口才，当然也看看你有多少料，一般是让你随意安排讲课内容的，这时一定找自己最熟悉最感兴趣的那些内容，这样不容易紧张，也不容易忘，还可以即兴发挥呢!
(3)内容尽量安排一些新颖、前沿的知识，同社会某些现状加以联系。这样会让领导、老师感觉你很有料，能够把握最新进展，能够理论联系实际!
3、试讲之前一定要演练几次。即使你有足够的信心也要演练一次，如果老是紧张，就多说几次吧。可以找个没人的地方，当然，能面对自己的朋友演练就更好了，因为他们或许还能给你提点意见和建议呢!
4、如果你的黑板字写的不错的话，尽量用爬黑板的方式讲课(除非有规定一定要用多媒体)。一来，写一手漂亮的黑板字会给那些领导们留下一个很好的印象的，二来，在写的过程中，可以想：接下来我要讲什么也就是说，给自己一个缓冲的时间，消消紧张情绪，当然不要因紧张而写的飞快，慢点写不要紧，关键是把字写好，写的有条理。
5、讲话语速不要太快。这是初讲者共有的一个不足。如果真的试讲时语速突然加快了(有时面对下面一双双陌生的眼睛，你自己都无法控制)，就停下来，做个深呼吸，效果还是不错的。
6、试讲完后，可能下面的领导、老师会问你几个问题。这时，你最熟悉最感兴趣的内容的优越性就体现出来了，对于自己会的，不要抢着回答(为了证明自己懂)，等人家完全问完了，自己再回答，当然可以停顿一下想想再说;对于自己确实不会的，一定不要乱说(不会本来就不好了，再乱说岂不是罪加一等)，直接说：这个问题我确实不太清楚...在回答问题的时候，一定要保持面带微笑，这种微笑会让你省去很多麻烦的。
试讲、说课的全方位准备!
一、准备好：教案二份，电子和手写版，特别是老家伙非常的重视，格式条理内容很清楚的，衣着合理，不要穿的花花绿绿的，朴素一点，牛仔裤就不错吗，时间准备好，提前到位!如果没有把握事前自己讲上几遍，找个人给你提一些意见。
二、心情好：讲课心情高兴，充满激情，显示你的活力和精神状态，并充满大智慧。自信一点。不要像小孩蹦蹦跳跳。
三、交流好：和学生交流好，和听课的人交流好，和为你服务的人员交流好，甚至和你接触的一切的东西交流好，包括试讲的场地，
1.慢点：一紧张，绝对说话太快，人家不易听懂，时刻提醒自己说清楚，慢点，宁愿没说完。
2.目光：自信，眼光要看着听课得人，把他们想象成本科生或其他学生(根据授课对象决定)
3.熟悉：熟悉能够缓解紧张，做到可以脱稿，杜绝照ppt宣科
4.专注：把思想专注在要说得内容上，全心投入
5.互动：适当和听者互动，提问等方式，试讲时可自问自答
6.条理：开始先总说今天得内容，然后分述。注意各个部分之间得逻辑与衔接。
7.语速：还是再慢点
四, 注意仪表, 整齐干净端庄即可
五, 教案要准备两套, 打印/手写的一套,电子稿一套(一般就是PPT了)
六, 不管是用哪套教案, 都要配合有板书,注意整齐和条理
七, 适当穿插英文,引入该学科领域的一些新知识
八, 声音洪亮
教师面试常见问题
1、为什么要选择教师这个行业
回答提示：
(1)读的就是师范类的专业，做教师符合自己的专业，而且现在好的学校对教师的培养很好，也能为教师提供很大的发展空间等。
(2)教师这个职业是神圣而伟大的，他要求教师不仅要有丰富的知识，还要有高尚的情操。因此，在读师范时，我就十分注重自身的全面发展，广泛地培养自己的兴趣爱好，并学有专长，做到除数学外，还能会唱、会说、会讲。
(3)学高仅能为师，身正方能为范，在注重知识学*的同时我还注意培养自己高尚的道德情操，自觉遵纪守法，遵守社会公德，没有不良嗜好和行为。我想这些都是一名教育工作者应该具备的最起码的素养。
2、做好一个教师固然离不开敬业、爱生、专业知识扎实，除了这些，你认为教学的最重要特质是什么
回答提示：我个人认为最重要的特质是：
(1)掌握系统的科学文化基础知识和基本的技能技巧
(1)发展学生的能力和体力，教会学生学*
(1)培养学生良好的思想品德和科学的世界观
(1)培养学生高尚的审美情趣和优良的个性心理品质
(1)发扬教育民主，倾听学生的意见，教学相长。
3、学生记忆有什么特点，学科教学如何提高学生的识记能力
回答提示：
(1)动机的诱发培养记忆能力的基础
(1)兴趣的培养提高记忆能力的前提
(1)方法的指导提高记忆能力的关键。
4、为什么学生会偏科
回答提示：
(1)教师问题。学生偏科学*，受教师影响较大。学生偏爱某一学科往往是由于喜爱任教该科教师所致，偏爱某一学科，能使提高该科学*成绩，而好的学*成绩，又强化了对该科的喜爱，形成良性循环;反之学生不喜欢某个老师，也往往不喜欢某个老师所教的学科，久之，学*成绩下降，丧失对这一学科学好的信心，导致恶性循环。
(1)家庭影响。家庭特殊的文化氛围和家长的某些爱好以及家长职业差异也会诱发学生偏科。如家长爱好文娱，家庭艺术氛围浓，则孩子往往偏爱音乐;家长爱好体育，喜欢活动，则孩子偏爱上体育课。
(1)学生原因。学生自身的智力和非智力因素也是造成学生偏科的原因。
(1)学校的原因。中考和高考的指挥棒对学生学*科目的导向作用，对很多同学造成有，意偏科，或是主动偏科。
5、你认为一种科学的备课方法是什么*时你是怎样备课的
回答提示：
备课是教师的一项基本功。备出一份好的教案是上好一堂课的重要前提，也能使教师教学更有底气，甚至变得胸有成竹。同时，好的教案设计也直接影响学生的学*兴趣、方式、效率等多个方面，最终对整个课堂课的教学效果起到决定性的作用。无论是哪门学科，教师真正要备好一堂课，就必须脚踏实地，并结合自身和学生的实际，进行创造性地研究和设计。
(1)研读是备课的必要前提
(1)博学是备课的重要基础;
(1)细致是备课的基本要求、
(1)创新是备课的成功亮点
6、你同意没有不合格的学生，只有不合格的教师这句话吗
回答提示：
本句话源于教育家陈鹤琴老先生的名言没有教不好的学生，只有不会教的老师，没有不合格的学生,只有不合格的教师是其衍生出的众多伟辞中最为著名的一句。
陈老先生的一句勉励之语(可能勉励后人，也或是勉励老先生自己)，陈老先生当初写这句话时，断然不会想到在多年以后的今天会引出如此多的讨论吧!
7、你怎样认识集体备课制，它有优势吗
回答提示：
优点：防止老师偷懒，提高教师教学主动性。减少教师个人的一些违规举动。提高资源配置效率，亲密老师之间的同事关系，有利于互相提高水*。
8、教学是一门技术还是一门艺术，你倾向那一种看法，若两者都不同意，请谈谈你的看法
回答提示：
艺术，任何一门事物都是艺术 艺术来原于生活，更重要的是一种责任。
教师面试自我介绍范文
各位考官好，今天能够站在这里参加面试，有机会向各位考官请教和学*，我感到非常的荣幸.希望通过这次面试能够把自己展示给大家，希望大家记住我.我叫....，今年..岁.汉族，法学本科.我*时喜欢看书和上网浏览信息.我的性格比较开朗，随和.能关系周围的任何事，和亲人朋友能够和睦相处，并且对生活充满了信心.我以前在***实*过，所以有一定的实践经验.在外地求学的四年中，我养成了坚强的性格，这种性格使我克服了学*和生活中的一些困难，积极进去.成为一名数学教师是我多年以来的强烈愿望.如果我有机会被录用的话，我想，我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值.同时，我也认识到，人和工作的关系是建立在自我认知的基础上的，我认为我有能力也有信心做好这份工作.教师是一个神圣而高尚的职业，希望大家能够认可我，给我这个机会!
一、实事求是。实事求是指在面试中应试者回答考官提问时要从本人的实际情况出发，不夸大，不缩小，正确对待和处理考官的发问。
比如，当考官问及你的家庭情况时，你应如实简单相告，即便是你家庭中超生了一个妹妹，也不妨说出。如果问及你在大学本科或研究生阶段都学过多少门课程时，你若记得清楚，就如实报告，如果记得不太准确，就说个大概数，切不可随意编出个数字来。当问及你的优点与缺点时，要简明扼要地叙述：“我政治上要求进步，努力学*理论知识和党的基本路线，正在争取加入***;学*刻苦，认真读书;团结同学，热情助人;生活上简朴，这是我的主要优点。”有这几条就够了，切不可谈得过多(如列10多条)过高(如说学*上异常刻苦，对专业书百读不厌)。缺点主要指的是气质等方面的不足，要抓主要的，如有时急躁或有时粗心大意等，既不可罗列过多，也不可夸张形容，更不能把不属于缺点范畴的现象也说成是缺点，搞个“胡子眉毛一把抓”，像有的应届毕业生将缺乏社会工作经验也算在缺点之列，你还没有参加工作，怎么会有社会工作经验呢?
在面试中涉及到专业知识时，更要实事求是地回答，即使你对考官所提的问题回答不出来。如考官问道“我国**机构的名称一般包括哪几项内容”时，你如不知道包括域名、矢名与格名，就坦率地承认“不知道”并表示歉意。一个人的知识面总是有限的，如果在不知道的情况下妄说，反倒会影响你的录用。当问到你熟悉的问题时，你应尽量发挥得充分些。
二、随机应变。是指面试考官要考查应试者能否随着情况的变化掌握时机，灵活应付的多变能力。
当你进入面试考场之后，如遇考官们都不发问，而是面带微笑地看着你，使你不知所措，心里紧张。这时候，你可“主动出击”，以改变这种被动局面。你可以先作自我介绍，并逐渐把重点转移到自己所精通的专业知识上，甚至可以向考官们提出一些问题，以显得自己是位谈吐清楚、头脑灵活、反应敏捷，能够随机应变的人。
当然，上面的情况是不常见的，但要有所准备，常见的是下面一些情况。
比如，考官知道你报考的是计算机操作员职位，会问你在校时喜欢哪几门功课?如果你的“线性代数”、“高等数学”、“c语言程序设计”等几门课的成绩都是优秀的话，你可说：“对这三门课我都喜欢，尤其是‘c语言程序设计’。”考官如追问为什么，你可回答：“计算机是把数学的思维方式运用到程序设计中去，比简单地应用数学公式更能发挥我的.聪明才智。”
又比如，考官问：“你注意到没有，首长接见外宾时，除了录音以外还有个人在速记。你认为，有了录音机，速记还有用吗?”这是个基于生活常识的应变能力考题，你可简要回答：“我认为是有用的。因为录音机与速记可以功能互补。录音机只能解决声音的记录，需要书面材料时，就要靠速记了。当需要经过特定整理的信息时，采用录音机，就只能是事后整理，而速记可现场加工整理。”
——恶劣天气行车注意事项(五)份
恶劣天气行车注意事项有哪些
1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。
2、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得*了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
3、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、*光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
4、注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道;
5、驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况。夜间行车驾驶员主要是靠车灯来获取信息，以便安全行驶。因此，认清车灯信号十分重要。在山路上，当本车灯光投射距离由远变*时，表示汽车驶*或驶入上坡道;当车灯光投射距离由*变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时，表明来车将接*坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接*坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在*处;当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
6、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
7、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就能够通过。
8、集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人， 防止他们只顾行走而不顾机动车辆;
9、坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
10、严格控制车速是保证安全的根本性措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚。而在夜晚，驾驶员很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附*光线很暗的情况下更是如此。
了解情况
开车出门前，应当提前向山东交通广播、交管部门等咨询路况、交通管制信息，详细掌握通行线路的交通状况，合理选择出行时间和路线。
匀速行驶
恶劣天气行车，尤其是冰雪天气行车，要保持匀速行驶，尽量避免出现急刹车、急打方向、变更车道等情况，还要注意要与前方车辆保持安全间距。
减速慢行
恶劣天气条件下，“慢”是确保行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响，道路安全系数下降，驾驶员无法全面、有效地判断周围的交通环境，如果车速较快，等到发现危险时，往往因为来不及采取有效的处置措施而引发交通事故。
注意观察
驾驶过程中，要时刻注意观察路面上的提示标志和可变情报板的提示，按照路面上的提示信息行车。
紧急应对
一旦遇到故障或因紧急情况停车，要先将车停在右侧应急车道，打开双闪，在车后设置警告标示牌。乘客全部离开车辆，站到高速公路护栏的外面，千万不要坐在车里，更不能站在车边围观。
服从指挥
发生恶劣天气，高速交警蜀黍会根据路面情况采取相应的交通管制措施，请一定要服从蜀黍指挥，切不可任性，要知道蜀黍是将安全放在第一位的。
总之一句话，我们时时刻刻都要将安全放在第一位，高高兴兴出门，开开心心回家。
一、防机体过热
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。
二、防燃油气阻
温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。
三、防电瓶亏水
夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。
四、防制动失灵
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。
五、防车胎爆裂
夏季机车轮胎内的气压会随着温度的`升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。
六、防润滑不良
温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油(如e-ca40)，经常检查油量油质，并及时添加或更换。
七、防高热中暑
夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。
八、防发动机爆燃
发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3至5倍。
九、防疲劳磕睡
夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开*惯睡眠时间行车。
十、防途中遇险
在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息，并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路，通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。
在高温天气行车时，最要切记的是要保持睡眠的充足，因为再高温天气下，人很容易犯困。一犯困就是事故发生的时候，因此切记疲劳驾驶。
温馨提示：长时间驾驶车辆前，要保证充足的睡眠、不从事劳动强度大的工作、身体健康、心情愉快等。同时，在高速公路行驶时，工作时间应当根据自身情况酌量增减。
(1）起步缓加油、慢抬离合器
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比*时高一级的挡位，如小轿车可用2挡起步，货车空车时用3挡、重车时用2挡起步。离合抬开时要比*常慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来进行。加速比*时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，便可正常行驶。这就要求驾车者换挡动作要快，加速、离合器及挡位配合要准确。
若在坡道上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打转向的办法来纠正。具体的方法是：前轮驱动的车侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开*滑位置重新起步；后轮驱动的车，车尾向左侧滑，转向就向左打，车尾向右侧滑，转向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正转向盘，再慢慢起步就行了。
按照以上的做法后还不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰和杂草等物，增加车轮的附着力：如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。另外，起步后不要立即驶入快行线，以免影响后车正常行驶。
(2）控制稳定车速，加大安全距离
控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路行车的关键。如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况将十分危险。另外，驾车者还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑用品。
(3）转向不可过急
转向时要先减速，适当加大转弯半径并稳打转向盘。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打转向时最好提前采取措施。
(4）尽f利用发动机牵阻，慎用制动
冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，需要减速停车时应先利用发动机的牵阻制动减速，即便是有ABS的车辆也应这样做月例如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从加速踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合器踏板，再操作制动踏板停车。
(5）尽量避免超车
若在冰雪路面上已经轧出了冰辙，车轮最好在冰辙上行驶。若需要超车变更车道，切忌急打转向盘，应缓慢地驶出冰辙后再超过去。若车辆陷在雪中，在不影响其他车辆行驶的情况下，可挂上倒挡，轻踩加速和离合器慢慢倒车，离开打滑区域后再向前行驶。
(6)会车留有较大横向距离
在进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，注意留有较大的横向安全距离。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧因路滑不慎摔倒，驾车者宁可停车也不要抢道行驶。
(7）保持前、后风窗玻璃有良好的视线
为保持良好的视线，刮水器、洗涤器和暖风与电热除霜装置要保持良好。若前风窗玻璃和反光镜结了雾，千万不可在行驶状态下拿起毛巾等物擦拭，否则可能引发危险。
(8)保持良好的驾车心理
行车遇上突**况千万不能惊慌，更不能采取过激的行为，应做到头脑冷静，正确分析判断，果断处置。
高温行车注意事项如下:
1.避免放打火机、香水等。天气热的时候在车里。这些都是易燃易爆产品，在高温下容易自燃。尤其是夏天，一定不要放在中控台上，直接暴晒。
2.天气炎热，汽车线路容易老化，油管接头处也容易漏油。因此，每次开车前，都要仔细检查车辆是否具备这些条件，并定期维护。
3.炎热的天气容易刺破，尤其是长途驾驶。车辆长时间行驶，轮胎温度会很高。这个时候，很容易被戳破。正确的方法是停一会儿车，降低温度。
4.许多车主喜欢在夏天炎热的天气里开车时戴太阳镜。这个*惯不好，因为有些墨镜很暗，戴上会严重影响行车视线，不利于安全行车。
5.在炎热的天气里，一些车主会选择穿拖鞋来降温。穿拖鞋开车是违反交通法的，不利于安全驾驶，因为踩刹车踏板时穿拖鞋是非常危险的。
6.天气热的人容易犯困，尤其是夏天中午的时候人特别困，所以一定要杜绝疲劳驾驶。如果开车的时候感到迷茫，可以在不妨碍交通的地方打个盹，头脑清醒的时候再开车。
