20xx年1月27日，雪花飘然而至。一夜间，龙城太原银装素裹，更增添了几分冬日的气息。28日清晨，在贾院长和阎**的影响和带动下，我院职工不畏严寒，纷纷投入到扫雪活动中，形成了这个冬季里最美的风景线!
凛冽的寒风、-15℃的低温、融化结冰的路面，这一个个困难摆在了我们面前，使清扫工作变得艰苦起来。许多人的手和脸被冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响大家的劳动热情，他们团结协作、井然有序，扫的扫、铲的铲，干得热火朝天。经过一个小时的奋战，医院办公区及院外人行道路上的积雪被打扫得干干净净，确保了来院就诊患者的出行安全。
大家扫去的是雪，带来的是山西省眼科医院乐观向上、顽强拼搏的战斗精神。相信在这个充满爱心的院区里，有奉献相伴，冬天不会冷。
淤积的冰雪不仅会妨碍车辆、行人的正常活动，还可能造成交通事故。为此，济宁晚报向市民发出倡议：全民除雪，清洁家园，积极投身到建设美丽家园的行动中来。
请各单位和商户要认真落实“门前三包”政策，踊跃参加破冰除雪公益劳动，为城市道路安全畅通尽分内之责;各街道办事处、社区居委会要组织本辖区、本社区的干部群众开展背街小巷和居民小区的`破冰铲雪活动，消除积雪积冰带来的潜在危险。
市民朋友要主动走上街头参与破冰铲雪活动。既要“自扫门前雪”，更要清除“他人瓦上霜”，奉献一颗爱心，方便你我他，争做文明市民。此外，各级志愿服务组织要动员组织广大志愿者在车站、广场、公园、交通主干道等公共场所以及小街小巷、居民小区等地方，积极开展破冰铲雪活动，以实际行动践行“奉献社会、服务他人”的志愿服务宗旨。
尊敬的各位市民朋友，我们是这座城市的主人，让我们立即行动起来，万众一心，扫除冰雪，掀起一场清洁家园、美化城市的全民行动。
1月26日的一场大雪，使得崆峒山下的*凉城银装素裹，分外妖娆，同时也给居民的出行带来了诸多不便，大雪覆盖道路，车辆通行困难，严重影响了居民群众的出行安全与日常生活，中街街道南河道社区积极行动，组织全体工作人员开展扫雪除冰助力创城志愿服务活动，为群众出行安全“保驾护航”，为“创城”添彩助力。
活动中，志愿者们对居民小区门前、辖区主要道路等区域进行了清理。尽管天气寒冷，但大家不畏严寒，纷纷拿起铁锹、扫帚等工具组建扫雪队伍，相互配合、齐心协力，铲的铲、推的推、扫的'扫，干得热火朝天。同时，不断提醒过路行人：“小心路滑，慢点行走，注意安全。”由于气温较低，有些路面积雪已经被压实，清理难度较大，大家不顾严寒，齐心协力，踏着积雪，挥舞着铁锹、扫帚，一点又一点，在白色的雪地中开辟出一条条道路。虽然大家的手和脸都冻得通红，但这丝毫没有影响到大家的热情和效率，经过一个多小时的清扫，辖区主干道路积雪基本清理干净，为居民群众提供了出行方便、安全通畅的道路，解决了积雪的难题，保障了市民的正常通行和出行安全。
通过此次活动，不仅营造出了干净整洁的出行环境，消除了安全隐患，拉*了社区与居民群众之间的距离，还增强了社区凝聚力，展现了南河道社区全心全意为居民服务的根本宗旨，及社区志愿者带头奉献、服务于民的志愿者服务精神。
临*年关，我市出现降温、降雪天气，飘落的雪花给大家带来了意外的惊喜，同时也给交通出行带来了影响。我园应县委、县**及教育局号召，为了保障校园及周边道路畅通，邀请老师们积极参与校园和周边道路的清雪行动！
这条消息号召来了许多志愿者老师，大家热情高涨，来到校园集合后，率先拿起工具，用铁锹破冰铲雪，园内的积雪很快被清除干净。随后老师们清扫校园大门两侧人行道积雪和园分包路段积雪，为周边群众扫出一条便民之路。
老师们在清扫过程中，大家分工协作，有的用铁锹铲除冰层，有的扫帚扫去碎雪，有的用大扫把，扫出了一条洁净道路……她们热出了汗水，双手却冻得通红，但没有一丝抱怨，依旧干得热火朝天，成为了冬日里街道上一道靓丽的风景线。
此次志愿服务活动弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿奉献精神，用实际行动践行了社会主义核心价值观，弘扬了劳动光荣的良好社会风尚。也为银装素裹的冬日增添了一道靓丽的.风景，在寒冷的冬季为周边市民带来了不一样的温暖。
20xx年1月4日17点，河南省交通发展集团少洛分公司新济运管中心收到气象预警信息后，所属应急管理指挥中心第一时间启动应急预案，及时调度三个路产管理大队做好除雪融冰准备工作，结合养护部门调试除雪设备，准备融雪剂等物资。18点左右，随着菏宝高速公路焦修、济焦段普降雨雪，路政科及所属焦作、修武路产管理大队联合高速交警、养护部门按照预案迅速部署，除雪车、清扫车和融雪剂等物资和保障人员及时开赴一线。
据了解，各单位采取联防联勤联动机制，以“机械+人工”不间断作业方式对桥涵、匝道、互通车道及滞留车辆进行严密排查、悉心疏导；对容易积雪、易滑、结冰等路段及时进行撒盐、清扫处理，通过铺设防滑沙、防滑垫等方式，最大程度减少雨雪冰冻对司乘人员的出行影响。截至目前，累计出动路政保通、应急、养护人员67人，保通车辆6台，机械台班8台，融雪剂12.85吨。
新济运管中心路政科副科长韩晶晶表示，在做好除雪融冰工作的同时，他们联合各部门做好司乘休息保障的前提下，加强疫情防控力度，对进入服务区的`车辆、人员严格监控，所有入区车辆实施消毒作业，入区人员必须佩戴口罩、测量体温、查验健康码，并保持社交距离。各服务区超市、餐饮、汽修、加油站、母婴室、24小时免费开水等各项便民服务均正常有序运营。
截止1月5日凌晨3点18分，菏宝高速新济运管中心所辖路段除雪融冰保通工作已经完成。现在各收费站还在封闭当中，路产大队持续全线巡检，加强24小时应急值守，确保道路*安畅畅通。
20xx年春的第一场雪不期而至，将整个北方校园装扮的异常美丽，充满诗意的杨树在大雪中屹立着。“雪天路滑，注意安全”的校讯通一大早就提醒着全校的师生。
雪走了，校园内是一片洁白的世界。学校的操场上是满满的冰雪，行人亦是小心翼翼。从师生们的安全考虑，张校长和校园卫生负责人陈老师决定利用第二节大课间铲除积雪。
热火朝天的行动开始了。大家积极地投入到活动中。四、五、六年级的学生们在各自班主任的'带领下，手拿着铁锹与扫帚来到了分配好的场地前，开始了清扫活动。班主任们都是身先士卒，干劲十足。虽然雪积的比较厚，天气比较冷，但这一点也没有影响老师和同学们的热情和工作效率。
劳动的过程中充满了欢声笑语，师生乐在其中。洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪队伍成了春日校园一道靓丽的风景线。
在师生的共同努力下，经过一个多小时，校园的积雪终于被清扫干净，保证了师生的安全出行。本次除雪活动，同学们都享受到了为他人服务的快乐，增强了劳动意识，融洽了师生关系，发扬了同学之间相互协作、不怕吃苦的精神。
大雪过后，市建委按照雪天应急处置预案组织职工开展义务除雪活动，确保市区道路尽快畅行。今天上午，记者在市区多处看到城建职工除雪场景。嵩山路上，市城建监察支队的100多名职工正忙着铲雪，黄河路沙河桥上，市政管理处职工们的`橙黄色工作服成了一道亮丽的风景。
据了解，强降雪来临当晚，市环卫处、市政管理处就出动铲车六台、并连夜抛洒融雪剂20吨进行除雪，减少因路面结冰对车辆通行造成的影响，截至目前，我市市区所有桥涵的.积雪已被清除干净，道路已经恢复畅行。
大雪过后，市建委按照雪天应急处置预案组织职工开展义务除雪活动，确保市区道路尽快畅行。今天上午，记者在市区多处看到城建职工除雪场景。嵩山路上，市城建监察支队的100多名职工正忙着铲雪，黄河路沙河桥上，市政管理处职工们的橙黄色工作服成了一道亮丽的风景。
据了解，强降雪来临当晚，市环卫处、市政管理处就出动铲车六台、并连夜抛洒融雪剂20吨进行除雪，减少因路面结冰对车辆通行造成的影响，截至目前，我市市区所有桥涵的.积雪已被清除干净，道路已经恢复畅行。
20xx年春的第一场雪不期而至，将整个北方校园装扮的异常美丽，充满诗意的杨树在大雪中屹立着。“雪天路滑，注意安全”的校讯通一大早就提醒着全校的'师生。
雪走了，校园内是一片洁白的世界。学校的操场上是满满的冰雪，行人亦是小心翼翼。从师生们的安全考虑，张校长和校园卫生负责人陈老师决定利用第二节大课间铲除积雪。
热火朝天的行动开始了。大家积极地投入到活动中。四、五、六年级的学生们在各自班主任的带领下，手拿着铁锹与扫帚来到了分配好的场地前，开始了清扫活动。班主任们都是身先士卒，干劲十足。虽然雪积的比较厚，天气比较冷，但这一点也没有影响老师和同学们的热情和工作效率。
劳动的过程中充满了欢声笑语，师生乐在其中。洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪队伍成了春日校园一道靓丽的风景线。
在师生的共同努力下，经过一个多小时，校园的积雪终于被清扫干净，保证了师生的安全出行。本次除雪活动，同学们都享受到了为他人服务的快乐，增强了劳动意识，融洽了师生关系，发扬了同学之间相互协作、不怕吃苦的精神。
从20xx年12月22日开始，乌鲁木齐市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆盖了整个校园。伴随着凛冽的寒风，气温骤降，积雪给学校师生带来诸多不便，扫雪任务十分艰巨。
12月23日中午下课后，王晓明老师带着王室均组，进入室外卫生区进行清扫。扫雪组成员带着工具，卖力地清理起积雪。由于条件的限制，学校配备的除雪工具只有铁锨，几个除雪板和大扫帚，加上五六级的北风和零下十几度的'低温，使除雪工作更加艰难，同学们的手和脸都冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响到同学们的工作效率。在王老师的带领下，同学们发扬了吃苦耐劳的精神，大家团结协作，顶着寒风，将分担区的积雪清扫干净。干劲十足的扫雪身影也感染了义教部的小同学，他们向学长们纷纷投来了敬佩的目光。这些生活中父母的小皇帝，干起活来认真吃苦的精神，实在让老师们刮目相看。
经过半个多小时的奋战，此次扫雪任务圆满完成，得到了校领导的好评。虽然室外气温依然很低，但是同学们劳动的热情，团结的力量让这个冬日变得格外灿烂和温暖。
——扫雪铲冰简报实用十篇
11月11日，寒风凛冽，我市连续两天两夜的持续降雪，给居民出行带来极度不便，为了减少降雪对居民出行产生的影响，区委宣传部全体干部立刻行动，在胜利社区开展“我为群众办实事”——积雪清扫志愿服务活动。
11日上午，我部党员和志愿者共十余人携带铁锹、扫把等清扫工具，对胜利小区主要道路、居民楼周边进行了一场清雪大行动。在扫雪过程中，志愿者们不顾天寒路滑，分工明确，配合默契，有的负责铲雪，有的负责清运，大家忙碌的身影映衬着红色的`马甲，在冬天凛冽的寒风中构成了一道亮丽的风景线。
通过一上午的共同努力，附*小区出口及居民楼内主要道路的积雪被清扫一空，还给了小区居民一条干净整洁的通道，确保了居民的出行安全。
通过本次积雪清扫志愿活动的开展，不仅体现了党员干部的担当，还充分展现了新时代志愿者团结奋进的精神风貌，在群众心中留下了美好形象。
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。2022年农历新春的第一场雪把江城芜湖妆点成一片银装素裹的世界，美丽如画的雪景也给人们的出行带来了隐患。为确保市民的出行安全，2月7日至8日，芜湖市培智学校积极响应“佳节尚文明 志愿关爱行”志愿服务活动倡议，组织党、团员教师开展扫雪除冰志愿服务。
在校党支部的`一声号令下，老师们组成两支除雪小分队，他们手持铁锹、除雪铲，顶着风雪，深入社区和校园，清除覆盖在人行道上的积雪。当日气温寒冷，地上的冰水与雪花在凛冽的寒风中，结成了顽固的雪堆，死死抓住地面，考验着大家的耐力与斗志。一人推不动，俩人上，大块推不动，分成小块合力清除。虽然雪越下越大，但大家手上的推雪铲上下翻飞，没有一丝的懈怠。
经过一个多小时的奋战，大家终于将辖区内冰雪清除，恢复了社区的道路通行。此次扫雪除冰活动充分发挥党建带团建作用，体现了学校高度的安全意识与服务意识，依靠“*安校园”、“文明校园”、“优秀志愿者团队”*台，用实际行动为创建全国文明城市、营造良好的社会氛围做出积极的贡献。
黑龙江省气象台预计20xx年1月15日哈尔滨东部有中雪，持续几日接连小到中雪，随着雪花纷扬而至，一面坡收费站闻雪而动，在站长张宏伟的带领及广大职工坚守一线，积极迎雪，全力投入到高速公路除雪保通工作中。
因除雪战线长，除雪工作量大，铲雪车确保主线铲雪工作，铲雪车无法清除的积雪，为尽快清扫路面保通保畅，职工们用雪铲清雪，对站区、车道、收费广场等重点区域的积雪进行清扫，零下十几度的天气持续降雪，雪花在脸上拍打，职工们不叫苦不叫累，团结一致的投入清雪保畅工作，彰显了交投铁军的精神。
大雪仍在继续，“雪站”还未结束。广大交投铁军将不忘初心、牢记使命，以分秒必争、顽强拼搏的精神在寒风中砥砺前行，在骤雪中磨练尖兵，用饱满的工作热情和忘我的奉献精神书写属于交通人的浓墨色彩，为广大司乘人员的安全出行保驾护航。
临*年关，我市出现降温、降雪天气，飘落的雪花给大家带来了意外的惊喜，同时也给交通出行带来了影响。我园应县委、县**及教育局号召，为了保障校园及周边道路畅通，邀请老师们积极参与校园和周边道路的清雪行动！
这条消息号召来了许多志愿者老师，大家热情高涨，来到校园集合后，率先拿起工具，用铁锹破冰铲雪，园内的积雪很快被清除干净。随后老师们清扫校园大门两侧人行道积雪和园分包路段积雪，为周边群众扫出一条便民之路。
老师们在清扫过程中，大家分工协作，有的用铁锹铲除冰层，有的扫帚扫去碎雪，有的用大扫把，扫出了一条洁净道路……她们热出了汗水，双手却冻得通红，但没有一丝抱怨，依旧干得热火朝天，成为了冬日里街道上一道靓丽的`风景线。
此次志愿服务活动弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿奉献精神，用实际行动践行了社会主义核心价值观，弘扬了劳动光荣的良好社会风尚。也为银装素裹的冬日增添了一道靓丽的风景，在寒冷的冬季为周边市民带来了不一样的温暖。
瑞雪兆丰年，整个乡村银装素裹，折桥镇被包裹在了银白色的世界里，美丽异常。然而街面上却像是按下了“慢”键，路人、车辆行驶缓慢，路面积雪不除，广大人民群众出行存在安全隐患。为保障道路通畅，确保广大群众出行安全，2月18日，折桥镇新时代文明实践站组织镇村干部职工开展扫雪除冰志愿服务活动。
在扫雪除冰的过程中，大家不畏寒冷，争先恐后拿着铁锹、扫帚等工具，积极清理辖区道路积雪。经过大家共同努力，被积雪掩盖的路面渐渐变得清晰，群众出行方便了，周边环境整洁了，车辆和行人更加安全了。
清冰雪、暖民心。此次志愿服务活动大大方便了行人车辆安全出行，用“小行动”保障“大民生”，不仅为辖区群众清扫出了一条“*安路”“温暖路”，也推进了“我为群众办实事”实践活动，极大程度解决了群众“出行难”的问题，以实际行动折射出温暖人心的力量。
11月29日上午，呼和浩特市迎来今年立冬以来的第一场降雪，鹅毛般的大雪纷纷洒洒的落下，整个呼市大地披上了一层银装。走进南茶坊小学的校园，大家纷纷感叹犹如银装素裹，分外妖娆！积雪让人欢乐的同时也给师生的出行带来诸多不便，为确保全校师生的在校安全和教育教学的正常进行，在学校志愿者服务队的倡议下青年志愿者师生纷纷投入到了扫雪活动中。
下午，带班领导、志愿教师早早到校，为尽快铲除积雪，消除安全隐患，拿着铁锹和扫帚积极地投入到扫雪劳动中，干劲十足，一个个孩子们尊敬的"熟悉身影"，构成了冬日校园里一道靓丽的风景线。大家的手和脸都冻得通红，但这丝毫没有影响到劳动的热情，干劲十足，团结协作，校园的积雪被打扫得干干净净，扫雪任务圆满完成。
此次扫雪志愿活动，不仅使南茶坊小学更加整洁，使学生们在校的活动更加安全，而且让大家在劳动中得到了锻炼。师生们吃苦耐劳、顽强拼搏的精神为寒冷的冬日校园增添了一份温暖。
2月17日上午8时，我市普降大雪，给市民出行带来不便，为尽快清除道路积雪，确保群众安全出行，市容环境卫生总站以“雪”为令，迅速启动《特殊天气应急预案》，人机结合，及时开展除雪工作。
此次除雪工作，以保障道路通行为主，机械化清雪作业优先，及时调配4台雪滚车第一时间投入道路清雪主战场，在城区主干道循环开展清雪作业。
同时，400余名环卫工人全员在岗作业，集中力量重点对城区公交站点、人行坡道、公厕、医院、学校、市场等便民区域以及道路交口、转盘、陡坡、弯道等处积雪进行清理。对人流量大、易结冰事故多发区域适量抛洒融雪剂，加强除雪力度，最大限度减少降雪对城市环境卫生和道路通行影响，为人民群众提供良好的环境和道路保障。
为切实做好今年冬季除雪防滑保畅工作，认真贯彻"防患于未然"的工作方针，东下关工区本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，于20xx年11月9日提前对除雪设备进行保养、安装、检修，确保一有雪情，全员到位、车辆器械完整好用、仓库融雪物资储备充足。对抗冰物资进行核对与查验。根据辖区历史极值标准，做好融雪剂、防滑材料、机械设备等物资储备，修复补齐易结冰路段、急弯、险路的安全警示标志标牌、防护设施。
东下关养护工区还组织对除雪作业人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工，并加强对除雪机械设备的保养、检查，确保车况良好，车载标志齐全完好；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故。
东下关养护工区提前部署，全体人员齐心协力，认真做好除雪设备维修保养，除雪物资存储工作，确保今冬除雪保畅工作顺利圆满完成。
为切实做好今年冬季除雪防滑保畅工作，认真贯彻"防患于未然"的`工作方针，东下关工区本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，于2022年11月9日提前对除雪设备进行保养、安装、检修，确保一有雪情，全员到位、车辆器械完整好用、仓库融雪物资储备充足。对抗冰物资进行核对与查验。根据辖区历史极值标准，做好融雪剂、防滑材料、机械设备等物资储备，修复补齐易结冰路段、急弯、险路的安全警示标志标牌、防护设施。
东下关养护工区还组织对除雪作业人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工，并加强对除雪机械设备的保养、检查，确保车况良好，车载标志齐全完好；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故。
东下关养护工区提前部署，全体人员齐心协力，认真做好除雪设备维修保养，除雪物资存储工作，确保今冬除雪保畅工作顺利圆满完成。
黑龙江省气象台预计2021年1月15日哈尔滨东部有中雪，持续几日接连小到中雪，随着雪花纷扬而至，一面坡收费站闻雪而动，在站长张宏伟的带领及广大职工坚守一线，积极迎雪，全力投入到高速公路除雪保通工作中。
因除雪战线长，除雪工作量大，铲雪车确保主线铲雪工作，铲雪车无法清除的积雪，为尽快清扫路面保通保畅，职工们用雪铲清雪，对站区、车道、收费广场等重点区域的`积雪进行清扫，零下十几度的天气持续降雪，雪花在脸上拍打，职工们不叫苦不叫累，团结一致的投入清雪保畅工作，彰显了交投铁军的精神。
大雪仍在继续，“雪站”还未结束。广大交投铁军将不忘初心、牢记使命，以分秒必争、顽强拼搏的精神在寒风中砥砺前行，在骤雪中磨练尖兵，用饱满的工作热情和忘我的奉献精神书写属于交通人的浓墨色彩，为广大司乘人员的安全出行保驾护航。
——扫雪铲冰部署会简报优选【10】篇
受寒潮影响，1月21日、22日，房山区周口店镇持续出现降雪天气，降雪量大，尤其是山区降雪量更大，造成了部分路段的积雪结冰。为保证居民正常出行，全镇立即启动扫雪铲冰工作应急预案，从三方面采取措施开展扫雪铲冰工作。
“加强清理频次”，对京周路、房易路、周张路等镇域内主要道路开展多轮次巡查，重点对山区、坡道路段及机械清扫死角的存雪进行及时清理，出动扫雪车10车次、三轮车300辆次，喷洒融雪剂6吨。
“加强全民动员”，组织动员镇机关干部、村和社区“两委”干部、村和社区党员群众、志愿者对主要道路、居民集中居住地区等进行重点清理，确保行人和车辆的出行安全，累计参与700余人次。
“加强责任落实”，由相关科室专门负责沿街商户落实“门前三包”制度的监督检查，确保商户严格按照“四至”范围及时清理并将积雪合理堆置，对进出商户的通道、台阶采取防滑措施，最大限度保障行人安全。
2月7日，全区普降大雪，给广大市民带来惊喜和兴奋的同时，也给群众生活和出行带来了诸多不便。万客汇农贸市场仍然热闹非凡，每天约有四千余人次进出万客汇农贸市场采购。为保障市民正常采购新鲜的蔬菜，区市场***组织干部职工和志愿者在万客汇农贸市场开展除冰扫雪志愿服务活动，大家拿着铁锹、铁镐、扫帚等除雪工具，对万客汇农贸市场各主要通道路面积雪一铲一铲的把积雪清理到路的两旁，在各重要通道加铺草垫，确保群众在万客汇农贸市场出行安全，当好扫雪除冰的“带头人”，为方便市民安全出行尽分内之责。
区市场***将持续关注雪情，保持市场内出行畅通，在扫雪中传递对他人的关怀，为保障群众出行安全及城市文明和谐贡献一份力量。
为消除隐患，解决群众出行难的问题，2月8日，宗塔村组织全村党员干部和双联户户长共计20余人开展扫雪活动。
活动中，村党支部**、驻村工作队带队，率先垂范，集中对存在隐患的街道路面和弯道进行扫雪、除冰作业，通过扫雪、撒沙等方式有效排除了道路交通安全隐患。
通过开展此次活动，不仅消除了安全隐患，方便了群众出行，还进一步增强了宗塔村全体党员、双联户户长担当意识和服务意识，体现出大家团结协作、积极向上的精神风貌，营造出和谐、美丽、幸福、安全的宗塔村形象
20xx年1月27日早上，天空飘飘扬扬，漫天飞雪，一改连日来的雾霾天气，空气清新。但是大雪天也给居民的出行和生活带来了极大的不便，尤其是我们老旧小区，老年人居多。
为了保障广大居民的出行安全，上午九点，唐园社区组织工作人员、志愿者开展扫雪活动，方便社区居民。
虽然雪花仍在飞舞，天气非常寒冷，但是大家干劲十足，分工合作，拿着铁锹、扫帚努力地清扫着人行路面的积雪。大家吃苦耐劳、热火朝天的精神也感染了临街商户，商户们也参与进来，自觉地清理门前积雪。过往的行人看到这一幕，深深感受到了社区工作人员与志愿者们的奉献精神，纷纷投来赞许的目光，有的竖起大拇指点赞！
经过大家两个多小时的努力，小区主干道、临街路的积雪被打扫得干干净净，真正做到了“边下边清，雪停路净”。
此次扫雪活动活动，社区工作人员发扬店小二精神，任劳任怨、增强责任感、使命感，为居民安全出行做出了积极贡献。
11月29日上午，呼和浩特市迎来今年立冬以来的第一场降雪，鹅毛般的大雪纷纷洒洒的落下，整个呼市大地披上了一层银装。走进南茶坊小学的校园，大家纷纷感叹犹如银装素裹，分外妖娆！积雪让人欢乐的同时也给师生的出行带来诸多不便，为确保全校师生的在校安全和教育教学的正常进行，在学校志愿者服务队的倡议下青年志愿者师生纷纷投入到了扫雪活动中。
下午，带班领导、志愿教师早早到校，为尽快铲除积雪，消除安全隐患，拿着铁锹和扫帚积极地投入到扫雪劳动中，干劲十足，一个个孩子们尊敬的"熟悉身影"，构成了冬日校园里一道靓丽的风景线。大家的手和脸都冻得通红，但这丝毫没有影响到劳动的热情，干劲十足，团结协作，校园的积雪被打扫得干干净净，扫雪任务圆满完成。
此次扫雪志愿活动，不仅使南茶坊小学更加整洁，使学生们在校的活动更加安全，而且让大家在劳动中得到了锻炼。师生们吃苦耐劳、顽强拼搏的精神为寒冷的冬日校园增添了一份温暖。
2月13日，我县迎来新年的第一场降雪，大街小巷被积雪覆盖，给群众生活出行带来了不便。为减少降雪对群众出行的影响，我县组织广大干部职工开展扫雪活动，全力保障群众和车辆出行安全。
县委、县**各部门和各单位迅速行动，纷纷组织人员对分包路段进行除雪。虽然天气寒冷，路面积雪清理难度大，但大家干劲十足，手拿铁锹、扫帚、雪铲等清扫工具走上街头，对辖区内的主干道、重点路段进行彻底清扫。
大家一齐动手，相互配合，齐心协力除去非机动车道上的冰雪，并刮净路面上残留的坚冰，为过往车辆和群众的出行创造了一个安全的环境。
扫雪过程中，大家不畏严寒、密切配合，针对各自的责任区域，有序地铲除冰雪，同时提醒过往行人及车辆注意安全。经过大家的共同努力，周边道路上的积雪被有效清除，为群众和车辆的出行安全提供了保障。
为切实做好1月18日夜间至19日降雪期间的扫雪铲冰工作,区城市管理委周密安排，积极应对本次降雪天气，全力做好扫雪铲冰工作，保障城市*稳有序运行：
一是降雪前及时启动扫雪铲冰应急预案，强化管理，明确责任，通知各相关单位和作业单位做好扫雪铲冰工作，确保扫雪铲冰工作顺利开展。督促房山环卫公司落实应急保障队伍，备勤人员197人，多功能除雪车5辆，融雪作业车38辆，清扫车54辆，清运车5辆，撒布器10台，滚刷、推雪铲8个，步道除雪设备11台，人力推雪铲562把，满足了本次扫雪铲冰任务需求。
二是降雪后，积极组织开展扫雪铲冰工作。房山环卫公司及时出动扫雪铲冰队伍和除雪车辆，目前已出动作业人员223人次，各类扫雪铲冰作业车辆98车次、撒布器12台次，固态融雪剂施洒51吨，液态融雪剂施洒1224吨，对我区主要道路和人行便道进行除雪、融雪作业。
三是组织专人开展检查，加强对建成区内重点道路、重点点位的巡查检查工作，发现扫雪铲冰工作落实不到位的问题，及时沟通相关作业单位解决，确保圆满完成本次扫雪铲冰任务，保障城市运行*稳有序。
2月7日凌晨，南京市迎来了大范围降雪，路面积雪结冰。为保障辖区居民的出行安全，淳化街道解溪社区志愿者迅速响应，积极开展铲雪除冰行动，全力应对雨雪天气，切实做到我为群众办实事。
志愿者们分工清扫社区道路的积雪。即便天气寒冷，志愿者们仍热情不减的挥舞着铁锹，铁铲等工具。大家齐心协力，配合默契，铲的铲，扫的扫，忙的热火朝天。他们不怕辛苦，不怕劳累，一个个干劲十足。志愿者们在雪地里的身影构成一道亮丽的风景线，彰显了志愿者们团结的力量和奉献的精神。经过两个半小时的辛勤劳动，解溪社区内的积雪都已被清扫干净，给社区居民创造一个安全畅通的出行环境。
此次扫雪活动，消除了路面结冰的隐患，为居民的出行提供了便利。弘扬了志愿者的奉献精神，用实际行动践行志愿者的力量。
2月7日凌晨，南京市迎来了大范围降雪，路面积雪结冰。为保障辖区居民的出行安全，淳化街道解溪社区志愿者迅速响应，积极开展铲雪除冰行动，全力应对雨雪天气，切实做到我为群众办实事。
志愿者们分工清扫社区道路的积雪。即便天气寒冷，志愿者们仍热情不减的挥舞着铁锹，铁铲等工具。大家齐心协力，配合默契，铲的铲，扫的扫，忙的热火朝天。他们不怕辛苦，不怕劳累，一个个干劲十足。志愿者们在雪地里的身影构成一道亮丽的风景线，彰显了志愿者们团结的力量和奉献的精神。经过两个半小时的辛勤劳动，解溪社区内的积雪都已被清扫干净，给社区居民创造一个安全畅通的.出行环境。
此次扫雪活动，消除了路面结冰的隐患，为居民的出行提供了便利。弘扬了志愿者的奉献精神，用实际行动践行志愿者的力量。
临*年关，我市出现降温、降雪天气，飘落的雪花给大家带来了意外的惊喜，同时也给交通出行带来了影响。我园应县委、县**及教育局号召，为了保障校园及周边道路畅通，邀请老师们积极参与校园和周边道路的清雪行动！
这条消息号召来了许多志愿者老师，大家热情高涨，来到校园集合后，率先拿起工具，用铁锹破冰铲雪，园内的积雪很快被清除干净。随后老师们清扫校园大门两侧人行道积雪和园分包路段积雪，为周边群众扫出一条便民之路。
老师们在清扫过程中，大家分工协作，有的用铁锹铲除冰层，有的扫帚扫去碎雪，有的用大扫把，扫出了一条洁净道路……她们热出了汗水，双手却冻得通红，但没有一丝抱怨，依旧干得热火朝天，成为了冬日里街道上一道靓丽的风景线。
此次志愿服务活动弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿奉献精神，用实际行动践行了社会主义核心价值观，弘扬了劳动光荣的良好社会风尚。也为银装素裹的冬日增添了一道靓丽的风景，在寒冷的冬季为周边市民带来了不一样的温暖。
——铲冰扫雪简报优选【五】篇
11月29日上午，呼和浩特市迎来今年立冬以来的第一场降雪，鹅毛般的大雪纷纷洒洒的落下，整个呼市大地披上了一层银装。走进南茶坊小学的校园，大家纷纷感叹犹如银装素裹，分外妖娆！积雪让人欢乐的同时也给师生的出行带来诸多不便，为确保全校师生的在校安全和教育教学的正常进行，在学校志愿者服务队的倡议下青年志愿者师生纷纷投入到了扫雪活动中。
下午，带班领导、志愿教师早早到校，为尽快铲除积雪，消除安全隐患，拿着铁锹和扫帚积极地投入到扫雪劳动中，干劲十足，一个个孩子们尊敬的"熟悉身影"，构成了冬日校园里一道靓丽的风景线。大家的手和脸都冻得通红，但这丝毫没有影响到劳动的热情，干劲十足，团结协作，校园的积雪被打扫得干干净净，扫雪任务圆满完成。
此次扫雪志愿活动，不仅使南茶坊小学更加整洁，使学生们在校的活动更加安全，而且让大家在劳动中得到了锻炼。师生们吃苦耐劳、顽强拼搏的精神为寒冷的冬日校园增添了一份温暖。
雪说来就来！12月2日一大清早，临武县香花镇闻“雪”而动，组织开展“铲冰除雪情暖寒冬”志愿服务活动，在凛冽的寒风中挥锹扬铲斗风雪，为保障群众出行安全贡献力量，以实际行动情暖群众。
活动现场，气温低至0度，但天寒地冻挡不住大家的热情，积雪路段、湿滑桥面、被雪折断的树木边，留下了一串串深深浅浅的足迹……所到之处，冰块破、积雪融、路障清，扫出了一条条通向*安的无冰“温暖通道”，交通问题顽瘴痼疾整治“最后一公里”切实打通。
本次活动，该镇共计出动志愿者100余人次，志愿者们不畏严寒铲冰除雪的举措，受到了过往群众和驾驶员的纷纷点赞：“这个寒冬，因鲜红的**而温暖，这场雪，因他们的身影而分外美丽！”
11月11日，寒风凛冽，我市连续两天两夜的持续降雪，给居民出行带来极度不便，为了减少降雪对居民出行产生的影响，区委宣传部全体干部立刻行动，在胜利社区开展“我为群众办实事”——积雪清扫志愿服务活动。
11日上午，我部党员和志愿者共十余人携带铁锹、扫把等清扫工具，对胜利小区主要道路、居民楼周边进行了一场清雪大行动。在扫雪过程中，志愿者们不顾天寒路滑，分工明确，配合默契，有的负责铲雪，有的负责清运，大家忙碌的身影映衬着红色的马甲，在冬天凛冽的寒风中构成了一道亮丽的风景线。
通过一上午的共同努力，附*小区出口及居民楼内主要道路的积雪被清扫一空，还给了小区居民一条干净整洁的通道，确保了居民的出行安全。
通过本次积雪清扫志愿活动的开展，不仅体现了党员干部的担当，还充分展现了新时代志愿者团结奋进的精神风貌，在群众心中留下了美好形象。
黑龙江省气象台预计20xx年1月15日哈尔滨东部有中雪，持续几日接连小到中雪，随着雪花纷扬而至，一面坡收费站闻雪而动，在站长张宏伟的带领及广大职工坚守一线，积极迎雪，全力投入到高速公路除雪保通工作中。
因除雪战线长，除雪工作量大，铲雪车确保主线铲雪工作，铲雪车无法清除的积雪，为尽快清扫路面保通保畅，职工们用雪铲清雪，对站区、车道、收费广场等重点区域的积雪进行清扫，零下十几度的天气持续降雪，雪花在脸上拍打，职工们不叫苦不叫累，团结一致的投入清雪保畅工作，彰显了交投铁军的精神。
大雪仍在继续，“雪站”还未结束。广大交投铁军将不忘初心、牢记使命，以分秒必争、顽强拼搏的精神在寒风中砥砺前行，在骤雪中磨练尖兵，用饱满的工作热情和忘我的奉献精神书写属于交通人的浓墨色彩，为广大司乘人员的安全出行保驾护航。
*日，哈尔滨连降大雪，给黑龙江东方学院校园内师生出行带来了极大的不便。为了保障师生出行安全，学校“橄榄绿”志愿服务队组织开展扫雪除冰活动。大家闻令而动，纷纷拿起扫帚、铁锹、推雪铲等清冰雪工具，对学校积雪进行清扫。
由于气温较低，地面上覆盖着一层薄冰，清扫工作十分困难。但是志愿者们不畏严寒，挥动着清扫工具，集中对路面及广场的积雪集中进行清理。大家干劲十足，一心投入到扫雪和铲雪的劳动中。他们扫雪的热情吸引了过往的学生主动加入到清扫冰雪的队伍，体验了一次劳动实践课。虽然鞋和裤子都被雪水打湿，但是他们的热情丝毫不减。经过*两个小时的奋战，积雪被清扫干净，道路及广场的原貌被还原。
校园的安全稳定，来自黑龙江东方学院全校师生的共同维护、携手爱护、全心守护。在这次清冰雪过程中，学校“橄榄绿”退役军人志愿服务队积极发扬退役军人特有的坚强战斗力，展现了退役军人“退伍不褪色、退役不退志”的良好形象。服务队发出《致学校广大退役军人的倡议书》，号召学校广大退役军人迅速行动起来，严格执行学校各项管控措施，在本职岗位上主动出战、积极作为，携手打好疫情防控阻击战、歼灭战。
——冬季扫雪铲冰应急预案合集十篇
随着冬季的到来，进入雨雪结冰天气，为了防止家长、师生在幼儿园园区行走滑倒，确保安全，特制定雪天防滑应急预案。
一、领导小组
组长：
副组长：
成员：
二、物资准备
幼儿园提前备好大扫帚、木推雪板、铁锨、防滑垫等
三、重点工作分配
1、设施设备安全：
如遇特大降雪，要及时排除树木、电线、楼梯玻璃雨棚险情。
2、宣传调配：
如遇大雪可提前做好开门放学准备，为确保家长路程安全，经园长同意可以通知家长提前接园。
3、积雪清扫：
如遇雪天，幼儿园不再进行另行通知，要求所有教职工按照正常上班时间提前10分钟到岗。各岗位到岗后，各教学班留一位教师做好幼儿接待工作，其他人员全部进行积雪清扫工作。
4、清扫工作标准：
（1）操场地面和进入大厅道路清空所有积雪。
（2）幼儿园大门外正前地面清空所有积雪。
5、其他工作：
（1）各教学班级要有目的的带幼儿雪地游戏、拍摄雪景，堆雪人。
（2）办公室人员堆积1个雪人景观，供班级、家长合影。
6、车辆疏导与指挥：
雪天能见度较低，路面湿滑，为确保幼儿及家长安全，要求保安在家长接送时间段集中指挥车辆，严禁任何车辆停放幼儿园门口。
为确保及时清扫生产区、办公区、小区道路冬季冰雪，保障小区道路畅通、生产现场环境整洁，结合公司、中心生产、生活实际，特制定本方案，望公司、中心机关各部门、各单位认真组织实施。
一、组织领导
成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长，物业公司副经理罗世卿为现场指挥，公司、中心机关各部门工作人员组成的除雪领导小组，挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导，除雪工作情况检查、收集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。
二、工作职责
1.除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。
2.各单位成立以站（队）长、**为清雪督导队队长，副职领导、主管为成员的清雪督导队。
3.生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警，并协调、提醒各单位及时清理生产区域、生活道路场地冰雪。
4.出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪，各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪，并按标准及时清理。
5.各单位及时对清雪工作情况进行检查、上报。
6.外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的储备供应。
7.生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收，并进行通报。
三、雪情标准
小雪：地面积雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面积雪深度为3～5厘米。
大雪：是指地面积雪深度为5～9厘米。
当24小时降雪量达到9厘米以上为暴雪、大暴雪。
四、清雪工作标准
1.小雪。昼间降雪的'，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日天亮开始进行清扫；冰雪清扫后路面无散雪，无结冰，通行方便无障碍即可结束清扫工作。
2.中雪。昼间降雪的，雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清扫；夜间降雪的，次日天亮开始组织清扫，合理安排积雪堆放，必要时组织人员对主要道路积雪适量洒盐；清扫路面后无散雪，无结冰，通行方便无障碍即可结束清扫工作。
3.大雪或路面结冰。公司清雪工作指挥部下达清雪指令，必要时，及时协调机械推雪设备；各部门尽可能多的组织人员立即就位，组织开展义务清雪铲冰工作；各单位要对主要道路适量撒盐，并对结冰路面进行处理。
4.公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收，确认合格后结束清扫工作。
五、工作要求
1.小雪12小时，中雪24小时，大雪48小时应完成积雪清扫工作，严重雪情不超过60小时。周六、周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。
2.清理范围为生产区、办公区、小区道路等人流密集区。冰雪清扫堆放不得影响生产、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪，或将含盐积雪清运到指定地点，禁止将被污染的积雪（洒盐的雪）倒入树穴及绿地内。
3.外部项目管理站材料供应站提前做好保障应急物资的储备。
4.在降雪和除雪期间督导队要坚持每天坚持不间断巡视，检查人员到位情况，对除雪情况及时上报。公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收、通报。
5.对执行扫雪铲冰任务和完成任务不好单位，给予通报批评及处罚。
为了确保冬季降雪后得到及时清扫和处理，尽快扫运街、巷积雪，保障市民生命安全，减少交通事故，保证道路畅通和市容干净整洁，按照《ZZ区冬季清雪预案》的通知，结合南调街辖区实际，制定20xx年冬季清雪预案。
一、指导思想 以巩固国家卫生城市成果为目标，以推行扫运积雪责任制为主要措施，按照“统一领导，全民动员，条块结合，分片包干，综合治理”的原则，精心组织，广泛宣传，积极开展降雪后的清除积雪活动，为创造干净整洁的市容环境，保障市民出行方便，保证道路畅通做出积极贡献。
二、组织领导 为加强冬季降雪清运工作的统一领导和综合协调，决定成立南调街办事处清雪工作领导小组。
小组名单：（略）
三、清扫运雪职责
(一)办事处职责
1、制定本办事处扫运积雪方案，与辖区单位和“门前三包”单位签订铲运积雪承包责任书；
2、贯彻落实扫运积雪工作承包责任制，负责本街道辖区内铲运积雪的组织工作，并及时向上级主管部门汇报铲运积雪的情况；
3、以雪为令，紧急动员辖区企事业单位、党政机关、部队、学校、居民、个体工商户及时铲运积雪；
4、负责划分辖区单位、居委会、物业管理办公室和本办事处自扫自管街巷的铲运积雪责任区域；
5、负责督促、检查、协调沿街单位和个体工商户及居民落实铲运积雪工作，对不及时铲运积雪的单位，按照有关规定进行处罚。
(二)辖区单位职责：以雪为令，紧急组织本单位干部、职工按照办事处划分的区域及时铲运积雪。
(三)居委会、物业管理办公室职责：组织本辖区居民、清扫保洁人员及时铲运区域内的积雪。
四、方法与步骤
第一步骤 宣传动员、清扫积雪阶段：办事处、居委会、辖区单位、居民自带工具首先搞好辖区“门前三包”责任区域(降雪时延伸至道路中心线)积雪的清扫工作。
第二步骤 按照“先重点、后一般”原则进行：南调街辖区的重点地段为：南熏西路、利群西街、新华西街、**西街、民族南街、利民南路、长城路、宝庆路。
第三步骤 办事处清运自管自扫的'小街小巷的积雪，楼群院落、住宅小区由居委会和物业管理办公室负责清运，辖区单位区域内的积雪由本单位负责清运。两天之内必须清运各自管辖区内的积雪，保证街巷无积存雪堆。
第四步骤 检查验收阶段：由办事处组织有关人员对辖区单位、居委会、各物业管理办公室清雪情况进行检查验收。对铲运清理积雪不及时、任务不落实的单位给予处罚。
五、主要措施与要求
1、辖区单位、居委会要实行“一把手”工程，以对人民生命和财产负责的责任感，加强领导、高度重视、精心组织、周密安排，把铲运积雪工作作为一项主要工作来抓。
2、辖区各单位要在规定的时间内做好铲运积雪工作。节假日期间以白天降雪停止后、夜间降雪在第二天早晨，必须全部返回本单位参加扫雪；各学校(小学中低年级学生除外)应要求本校师生，在节假日期间，白天降雪停止后、夜间降雪在第二天早晨全部自带工具返校，在学校的统一组织下，参加责任区域的清雪活动。降大雪时应停课，迅速组织学生清扫积雪。办事处干部和全体城管监察人员，应立即动员、督促辖区责任单位积极清扫积雪。
3、沿街单位和个体工商户不得将积雪堆积在树坑内，不得向雪堆倾倒垃圾和污水，不准向果皮箱、下水道口、垃圾箱内倾倒积雪。
为了及时妥善处理预防暴风雪等恶劣天气灾害的安全紧急事件，提高恶劣天气来临时的快速反应和协调水*，有效保障我校师生生命财产安全，维护学校正常的教学秩序，按照上级有关部门的要求和学校安全工作的需要，特制定本校恶劣天气安全应急预案：
一、成立学校恶劣天气应急处理指挥机构
学校成立安全紧急情况处理小组，统一领导学校安全紧急事件的应急处理工作，小组由学校行政及年级负责人组成，校长任组长。
1、暴风雪灾害事件应急处置领导小组
组长：xx。
副组长：xx。
成员：xx。
2、暴风雪事件应急处置工作小组
组长：xx。
副组长：xx。
成员：xx。
主要职责：
1、指挥有关老师立即到达指定岗位，采取相应的应对措施。
2、安排老师开展相关的抢险排危或实施求救工作。
3、根据需要对师生进行疏散，并根据事件性质，及时报请上级有关部门。
4、根据需要对现场采取控制措施。
二、应急措施
1、根据冬季雨雪、雾霾天气较多的情况，经常宣传雨雪天气的预防知识，提高学校和师生员工的安全保护意识。及时获取气象部门对暴风雪、强降温天气的预测预警，发现隐患及早采取有效的预防和控制措施，努力减少恶劣天气事件的损失。
2、根据恶劣天气事件的预警，切实做好师生员工的安全和疏散工作。
3、增加学校投入，切实加固好恶劣天气事件易发生危险的基础设施。
4、学校在暴风雪、强降温等恶劣天气期间，建立24小时值班制度，并设立和开通值班电话，及时与交运部门取得联系，及时通知学生和学生家长，校车停止运行。
5、在学校领导的指挥下，各班主任和教师迅速做好因恶劣天气所发生的处置工作。
6、及时掌握和处理因雪灾造成的`安全隐患，包括学校建筑物、学校附建筑设施、学校设备设施和校园树木等出现损坏的排查和维修。
7、实行灾情一日一报制度，发生灾情后，要在最短时间内上报上级主管部门。
8、根据发生的灾害情况，学校要做好学生及其家长的稳定工作。
三、预警级别
雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
1、黄色预警信号含义：12小时内可能出现对交通有影响的降雪或强降温。
2、橙色预警信号含义：6小时内可能出现对交通有较大影响，或者已经出现对交通有较大影响的降雪或强降温并可能持续。
3、红色预警信号含义：2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪或强降温，或者已经出现对交通有很大影响的降雪或强降温并可能持续。
四、应急响应
1、一般（Ⅲ级），上报教育局办公室，并根据灾情由领导小组来具体实施应急指挥工作。
2、较重（Ⅱ级），上报教育局办公室预防暴风雪、强降温灾害指挥部，由上级领导指挥，领导小组实施应急救援工作。
3、严重（Ⅰ级），领导小组在第一时间内上报教育局预防暴风雪、强降温灾害指挥部，由上级领导统一指挥，领导小组积极协助应急救灾工作。
五、几点要求
1、要加强值班和安全保卫工作，做到24小时有人坚守岗位。
2、做好其它安全隐患的排查和整治工作，预防次生和其它安全事故的发生。
3、学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯和信息畅通。
发生恶劣天气，必须以生命第一，学校可以采取必要的停课。对影响师生安全的教育教学活动，都应及时作出安排或采取必要的防范措施，在上（放）学路上可能危及学生安全的，应及时告知家长接送，也可以报警求助。对可预见性恶劣天气，应在未发生灾害前，作出安全部署，对不可预见性恶劣天气，应尽力采取保护和自救措施，并将事实情况通过汇报程序汇报。
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长：副组长：成员：
（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队（18人）：
2、2、第二突击队（4人）：
3、第三突击队（4人）：
三、机械、物资储备
（一）车辆及设备：
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
（二）常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。
（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的'灾害及其危害程度。
（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。
（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。
七、工作原则
（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。
（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。
（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业：
1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，*均气温在―5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。―5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂，可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/*方米。
2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在0～―20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每*方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方40克为宜，清除路面积雪。
3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/�O），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/�O），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业，紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。
（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。
（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。
（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的供给。
（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。
（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。
（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。
（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
十、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，给予相应处罚。
为保证我厂设备正常运转，确保冬季内的顺利安全生产，特制定本预案，具体内容如下：
一、防范措施
1、加强对设备的防寒防冻工作，机电、生产班组加强对主厂房及附*的管道、闸阀的检查及维护，对裸露在外的管道及闸阀进行保暖处理。
2、生产班组在交接班时及日常生产过程中做好备用设备及停开的设备放水工作；裸露在室外的各个闸阀要保证有较小的水量，以防冻裂。
3、主厂房、外围皮带走廊、产品仓和原煤仓、新老筛分楼的门窗要关严，破损窗户及时修复或封堵，作好室内保暖工作。
4、日常生产中，停车时间超过两小时以上的，停用设备要求每两小时空车运转一次；各个泵及管道要进行放水，保持冷却泵正常开启。
5、冬季生产中，外部现场严禁用水冲刷地面、皮带走廊及楼梯，防止地面结冰，危及行人安全。
6、厂内员工在上下楼梯时，禁止将手**口袋内不扶扶手，原煤仓、产品仓、矸石仓外楼梯严禁行人通过。
7、介质、絮凝剂、凝聚剂以及所需备品备件准备要充足，避免因雨雪天气造成以上物品无法按时送到而影响正常生产的`问题。
8、各门帘要在冬季到来之前全部悬挂完毕，对各个区域暖气管路进行全面排查，有问题及时处理，确保正常供暖。
9、准备充足的胶皮管等物品，如有管路冻结能够及时处理。
二、事故处理预案
在生产过程中，如遇设备或管道冻住事故，不能强行启动设备，应用胶皮管子接暖气进行化冻，完全化冻后方可启动设备。
三、职工取暖。
1、对各岗位的暖气进行全面排查，确保每个岗位暖气都能正常取暖。
2、随时检查厂房各门窗情况，及时提醒职工做好自身保暖工作。
四、责任落实。
1．各班组长及值班领导是本单位防冻防寒工作的第一责任人，对本队防冻防寒工作负责。
2．本厂生产现场不设任何形式的烤火炉及电气取暖设备。私自使用的按厂相关规定追究责任人责任。
3．对没有按照本预案进行防冻防寒责任落实的班组及个人，当发生冻坏设备的事件后，按相关制度规定追究其责任。
4．对违反规定上下楼梯不扶扶手及走各个精煤仓及矸石仓外楼梯的职工按制度严格处理。
5、对于易发生高空坠冰的区域要设立警示牌、必要时设立隔离带，防止高空坠落冰块砸伤职工。
冬季天气严寒，为确保师生出行和室外体育课的人身安全，完成清雪的工作任务，特制定如下安预案：
一、提高认识，加强领导。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校师生员工的责任和义务，各部门领导必须高度重视此项工作，积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。
为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导，学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。
领导小组
组长：
副组长：
成员：
除雪工作办公室设在政教处，主任：
二、分工负责，明确责任。
除雪工作由校领导小组综合协调，除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制：将整个除雪区分给三个年部承担。
三、除雪工作的安全注意事项
1、每次清雪前，各班要把任务讲清，提出安全注意事项。
2、取放工具要注意流程和方法，每个班级派代表去取，不能同时进好多人。工具要贴面朝下，不能对人。
3、劳动时要求学生注意防寒保暖，带帽子、手套。
4、清雪是严禁疯打闹，更不得两个人对面站立使用工具。
四、具体要求
1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域，及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。
2、各责任部门要设有专人负责除雪工作，降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。
3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实，保持联络畅通，坚持值班制度。
4、对各部门除雪责任段的完成情况，学校将组织人员对其监督检查，对做得好的部门予以通报表扬，对无故不除雪或除雪不及时，不彻底的`责任部门要进行通报批评。
5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令，校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包，达到见路面、见道线、露边石。
6、除雪工具分发到各班，分别存放在校图书馆一楼。
为确保及时清扫生产区、办公区、小区道路冬季冰雪，保障小区道路畅通、生产现场环境整洁，结合公司、中心生产、生活实际，特制定本方案，望公司、中心机关各部门、各单位认真组织实施。
一、组织领导
成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长，物业公司副经理罗世卿为现场指挥，公司、中心机关各部门工作人员组成的除雪领导小组，挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导，除雪工作情况检查、收集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。
二、工作职责
1.除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。
2.各单位成立以站（队）长、**为清雪督导队队长，副职领导、主管为成员的清雪督导队。
3.生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警，并协调、提醒各单位及时清理生产区域、生活道路场地冰雪。
4.出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪，各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪，并按标准及时清理。
5.各单位及时对清雪工作情况进行检查、上报。
6.外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的储备供应。
7.生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收，并进行通报。
三、雪情标准
小雪：地面积雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面积雪深度为3～5厘米。
大雪：是指地面积雪深度为5～9厘米。
当24小时降雪量达到9厘米以上为暴雪、大暴雪。
四、清雪工作标准
1.小雪。昼间降雪的，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日天亮开始进行清扫；冰雪清扫后路面无散雪，无结冰，通行方便无障碍即可结束清扫工作。
2.中雪。昼间降雪的，雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清扫；夜间降雪的.，次日天亮开始组织清扫，合理安排积雪堆放，必要时组织人员对主要道路积雪适量洒盐；清扫路面后无散雪，无结冰，通行方便无障碍即可结束清扫工作。
3.大雪或路面结冰。公司清雪工作指挥部下达清雪指令，必要时，及时协调机械推雪设备；各部门尽可能多的组织人员立即就位，组织开展义务清雪铲冰工作；各单位要对主要道路适量撒盐，并对结冰路面进行处理。
4.公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收，确认合格后结束清扫工作。
五、工作要求
1.小雪12小时，中雪24小时，大雪48小时应完成积雪清扫工作，严重雪情不超过60小时。周六、周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。
2.清理范围为生产区、办公区、小区道路等人流密集区。冰雪清扫堆放不得影响生产、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪，或将含盐积雪清运到指定地点，禁止将被污染的积雪（洒盐的雪）倒入树穴及绿地内。
3.外部项目管理站材料供应站提前做好保障应急物资的储备。
4.在降雪和除雪期间督导队要坚持每天坚持不间断巡视，检查人员到位情况，对除雪情况及时上报。公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收、通报。
5.对执行扫雪铲冰任务和完成任务不好单位，给予通报批评及处罚。
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长：副组长：成员：
（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队（18人）：
2、2、第二突击队（4人）：
3、第三突击队（4人）：
三、机械、物资储备
（一）车辆及设备：
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
（二）常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。
（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。
（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。
（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。
七、工作原则
（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。
（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。
（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业：
1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，*均气温在―5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。―5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂，可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/*方米。
2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在0～―20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每*方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方40克为宜，清除路面积雪。
3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/�O），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/�O），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/�O），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业，紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。
（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。
（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。
（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的'防滑材料，确保防滑物资的供给。
（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。
（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。
（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。
（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
十、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，给予相应处罚。
为确保在冬季下雪天气能及时清扫积雪，保证雪后能及时组织员工迅速将卫生责任区内的积雪清扫干净，保证业主及员工安全出行。
应急领导小组
组长：
副组长：
组员：
扫雪铲冰的工作准备
保洁部雪天准备相应的'清洁工具：推雪板、铁锹、雪扒、大扫帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪剂。
除雪的工作程序
进入冬季，保洁部负责人掌握每日天气形势，及时查询天气预报，得知有雪情时，提前做好人员安排，将扫雪工具提前给秩序维护部各门岗发放1套（小心地滑提示牌1个、大扫把1把、铁锹1把、推雪板1个、地毯1块），由领取人自行保管；其他部门所需工具从保洁部领取。客服部在通知栏张贴关于雪情的温馨提示。
雪情发生在白天
（1）下雪既是命令，次日全体员工必须早7点30分前全员到岗，除在岗人员外全部出动，对园区公共区域范围内的道路、广场等进行全面铲冰除雪。
（2）保洁人员首先将“小心地滑”警示牌发放给门岗秩序维护员，由秩序维护员摆放到大楼门口，必要时在主要路段铺设地毯。
（3）清扫顺序：先将园区出入口道路及主干道清扫出来，再清扫园区广场、周边石子路及车库车辆出入口，保证行人及车辆安全出入。
（4）如遇降雪未停，外围保洁人员要不间断的清扫主干道，保持道路无积雪，无结冰；雪大时，园区内道路靠两侧（右侧）清出约1.2米的人行通道；雪小时，园区道路全部清扫。
（5）雨雪天气持续时间较长，如出现结冰时，在园区主干道可适量抛洒融雪剂，抛洒融雪剂时要均匀，绿地、花坛等禁止抛洒，以免腐蚀植物。
雪情发生在夜间
（1）由项目夜间总值班安排夜间值班人员（秩序维护员及工程部值班人员）进行除雪工作。
（2）门岗首先在门口铺设地毯，并放置“小心地滑”警示牌，将门岗通道及台阶积雪清除，保证入住企业的出行安全。
节假日、公休日发生雪情
各部门负责人按应急预案规定时间到岗，及时安排部门员工清扫积雪工作。
积雪的处置方法
1.禁止将含有垃圾、杂物的积雪倒入下水井，不得将积雪倒入排水井意外的检查井中。
2.因融雪剂具有腐蚀性，不得将含有融雪剂的积雪倒入绿地、花坛及绿化带中，没有融雪剂的积雪可倒入其中。
3.如积雪中掺杂垃圾及烟花爆竹碎末等杂物，应及时清运到垃圾池内。
雪天车场管理安排
车场秩序员疏导机动车辆，提醒驾驶人员雪天路滑，慢速行驶，保持车距，以防车辆剐蹭事故的发生。
各部门清扫区域划分
客服部：商业楼东侧主干道及东门；
工程部：商业楼西侧石材路面及西南门、西门；
秩序维护部：商业楼北侧停车场、南侧主干道及地上停车场、湖边主干道及广场停车场；
保洁部：园区石子路、各木屋门前台阶、启航公园南出入口至1号木屋门前主干道、1号至6号木屋门前主干道。
——道路铲冰除雪方案实用10份
公路除雪防滑工作是关乎保运输保民生的大事，事关人民群众生命财产安全。为全面做好公路除雪防滑工作，有效应对冬季雨雪天气和冰冻灾害，及时、快速地清除重点路段冰雪，确保邹*市国省干线公路安全畅通，保障人民生命财产安全，按照滨州市公路事业发展中心有关规定要求，结合邹*国省干线公路实际，制定本实施方案。
一、指导思想
认真贯彻落实省厅、省局深入开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动要求和《滨州市公路事业发展中心公路除雪防滑工作实施方案》，坚持“以人为本、安全第一、生命至上”的宗旨，按照“以雪为令、除雪及时、高效低耗、安全畅通”的原则组织除雪防滑工作，深入开展“两保两树”活动，进一步提升公路管理服务水*，特别是冰冻雨雪天气下的应急保畅能力，为公众出行提供畅通高效、安全便捷的通行环境。
二、组织分工
（一）组织结构
成立除雪防滑工作领导小组。组长：刘允亮，负责国道文石路邹*段除雪保畅工作；副组长梁英秀负责省道高淄路、省道惠沂路除雪保畅工作；副组长赵先锋负责国道青兰路邹*段除雪保畅工作。成员为各科室、站、队主要负责人。领导小组下设办公室，办公室设在市中心路工科。各有关科室站队也要成立组织机构。
（二）责任分工
1、除雪防滑办公室
（1）负责所辖路段除雪防滑工作的协调、组织、领导、考核工作。
（2）根据滨州市公路事业发展中心制定的除雪防滑质量标准、工作流程，结合所辖路段除雪防滑的实际情况，制定相应的除雪保通工作流程。
（3）贯彻执行滨州市公路事业发展中心除雪防滑的相关指令。
（4）根据除雪防滑需要，对所属公路站、养护队的人员、物资、设备进行调配。
（5）按要求及时上报除雪情况、道路通行情况、除雪防滑情况等相关信息；通过新闻媒体、收费站、可变信息标志、96660等及时向公众发布道路通行信息。
（6）对受困车辆及人员进行抢险救援。
（7）检查、指导各公路站的除雪防滑相关工作。
（8）审核各公路站的除雪防滑费用。
（9）根据滨州市公路事业发展中心指令，及时调配人员、物资、设备支援其他县区局进行除雪防滑。
（10）协调沿线地方**及相关部门，做好极端天气及特殊情况下除雪防滑的支援及抢险救援工作。
2、公路站
（1）落实上级有关除雪防滑的制度、措施、办法，负责所辖路段除雪防滑的.具体实施组织。
（2）根据所辖路段的具体情况，做好除雪防滑的相关准备工作。
（3）负责除雪防滑设备的保养、维修。
（4）负责所辖路段除雪防滑工作的安全管理。
（5）参与、配合所辖路段抢险救援工作。
三、组织准备
每年11月1日到次年4月1日为除雪防滑期，各单位必须在除雪防滑期之前做好各项准备工作。重点路段为：国道G309青兰线，S234惠沂线小清河大桥、S235高淄线坡庄大桥。
（一）设备人员
1、设备
以公路站的管养路线为单位配备6台除雪铲，2台装载机，融雪剂撒布机2台，并在10月底已完成了所有除雪设备的维修保养，保证设备处于完好状态。同时，各单位根据历年除雪保通情况，与沿途拥有*地机、装载机及自卸汽车的企业或个人签订设备租用意向协议，保证随时租用。
2、人员
（1）设备操作手。按照每台大型除雪设备配备1名专职操作手和1名替班操作手的原则，配齐设备操作手。替班操作手尽量由公路站管理人员承担，不足部分可自沿线临时雇佣有相应操作资格的操作手。
（2）除雪防滑人工。按照每公里小雪1人、中雪2人、大雪或暴雪4至6人的标准在降雪前与沿途村镇签订用工协议，确保除雪人工需求。
（3）为验证人员的熟练配合及设备维护保养情况，在每年11月底前组织一次演练。
（二）资金物资
1、资金费用
除雪防滑资金从小修保养专项资金中列支，专款专用，包括人工费、材料费、设备费。
2、物资
（1）融雪剂。路网主要干线公路每公里0、2吨。由市中心统一采购，发放到各公路站。
（2）防滑材料。每*方米0、015立方。各单位根据自行资金准备，在弯道、陡坡等重要路段存放足够的炉灰、砂石料等防滑材料，以备应急使用。
（3）铲刀。除雪车前铲、装载机铲每台车2幅左右。
（4）高标号柴油。与沿途地方及服务区加油站签订用油协议，保证油料供应。
（三）值班预警
1、值班报告。除雪防滑期实行24小时值班和报告制度，设专人值班，设立值班电话，并明确联络人，确保雪情信息及公路通阻信息随时报告。所有与除雪防滑有关的人员手机保持24小时开机，随时了解降雪信息、接收除雪指令、上报除雪情况。除雪防滑值班室设在路工科，联系电话：4262808。
2、气象预警。要加强与气象部门的联系，及时搜集掌握各种气象信息，为准确提供灾害预警信息提供重要保障。当可能出现对公路交通有较大影响的自然降雪、风吹雪阻、冰冻雨雪灾害时，可通过电话通知、手机短信、电子邮件、可变电子情报板、媒体、96660等多种渠道方式及时发布预警信息，相关人员保持通讯畅通，密切注意天气发展变化情况。路工科要根据预警信息，向各单位安排部署防范应对工作。各单位根据预警级别，迅速启动相预案，组织调度好应急队伍人员及设备物资全部到岗到位，随时待命开展除雪防滑、畅通保畅应急工作。
四、组织实施
（一）加强应急响应。雨雪天气及冰冻灾害发生后，要严格执行信息收集、上报、发布等制度，按照规定逐级上报公路交通封闭和通阻信息，并通过广播、报纸、网站、服务热线、可变情报板等方式，及时为公众提供路况信息，保障信息准确、及时、畅通。各单位负责人要第一时间赶赴现场，按照冰雪灾害应急预案的要求，立即组织开展除雪防滑工作，保障公路安全畅通。除雪防滑工作领导小组成员要及时到达现场，了解情况，指挥应急处置工作。领导小组办公室人员要深入现场，指导除雪防滑具体工作。
（二）规范作业流程。公路除雪防滑应坚持规范作业，以机械作业为主，人工作业为辅，先主线、后支线，按照中央分隔带、快车道、行车道、紧急停靠带、路肩的先后顺序进行，对特大桥、大中桥、急弯、陡坡等重点路段要优先安排，重点保障。根据雪情情况具体操作流程如下：
1、小雪（24小时累计降水量在2、5mm以下的降雪）：降雪过程中，降雪覆盖路面厚度达2cm时，由2台除雪机械（除雪车或*地机）组合快速清抛超车道和行车道积雪，雪停后清抛紧急停靠带积雪，而后由人工将路肩位置高于路面的积雪铲*。
2、中雪（24小时累计降水量在2、5mm———4、9mm之间的降雪）：降雪过程中，降雪覆盖路面厚度达2cm时，由2台除雪机械（除雪车或*地机）组合循环作业，快速清抛超车道和行车道积雪。雪停后由除雪车和*地机按照快车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲*。
3、大雪或暴雪：（大雪24小时累计降水量在5mm———9、9mm之间，暴雪24小时累计降水量在10mm以上的降雪）：降雪过程中，降雪覆盖路面厚度达2cm时，由2台除雪机械（除雪车或*地机）组合循环作业，快速清抛超车道和行车道积雪，尽量降低路面积雪厚度。雪停后由除雪车和*地机按照快车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲*。
4、风吹积雪：一般采用*地机或除雪车清刮超车道及行车道积雪，采用自卸汽车配合装载机或装载机单独作业将紧急停靠带位置积雪运出或清至路肩外侧。有抛雪设备的单位可采用抛雪机降积雪抛至路肩外侧。
5、防滑：桥面、弯道、陡坡、加筋土挡墙、严重车撤路段可适量使用融雪剂，其他路段以砂、石屑、煤渣等防滑材料为主；初冬季节不宜使用融雪剂，尽量采用防滑料；水泥混凝土路面禁止使用融雪剂。
（三）严格时限标准。公路除雪防滑应做到即下即除，坚持雪中作业，严格标准要求，及时清除冰雪，有效避免和减少路面积雪、积冰的形成，保障安全畅通。
1、除雪时限。除雪时限指自降雪停止至达到规定的除雪标准、保证公路正常通行所需要的时间，不包括清理中央分隔带、紧急停靠带及路肩残雪的后续时间，按降雪程度分：小雪24小时完成，中雪48小时完成，大雪72小时完成，暴雪48小时保通，5日内完成。服务区、停车区广场、收费亭前后100米范围内及收费车道应在降雪停止4小时内完成清雪。
2、质量标准。除雪完成应达到的质量标准为：桥面、弯道、陡坡、加筋土挡墙路段；路面无单块面积大于４*米的压实雪，能保证车辆在设计时速内安全能行；填方大于２米的路段路肩无高出路面的积雪，中央分隔带范围内积雪厚度不超过30厘米。
（四）确保安全作业。公路除雪防滑作业单位要按照规范组织作业，确保除雪设备、除雪人员及通行车辆的安全。除雪机械必须安装警示灯和警示牌，作业人员必须着安全标志服，人员设备集中的除雪路段要设立警示标志，并派专人疏导车辆，加强交通管制，保证作业现场安全。除雪机械禁止逆向行使作业，禁止夜间倒车作业。除雪机械多机梯队组合作业，车辆之间应保持一定的安全距离，*地机之间不小于200米，除雪车和其它机械之间间距不小于500米。风吹雪天气或能见度不足500米时要请求地方交警或协助路政部门出动警车在除雪设备的前后进行引导和交通疏导。禁止在能见度低或夜间进行人工清雪作业，人工集中除雪应采取必要的交通管制等安全措施。
（五）实施交通管制。冰雪天气下，要加大路政巡查频度，加强与**交警部门协调，做好交通疏导和车辆绕行引导，保障车辆和人员安全。发生交通事故时，要积极做好抢险救援和现场维护、清理和路产索陪等工作，并对损坏的公路设施进行维修。
（六）完善后期工作。冰雪天气结束后，要立即组织人员，做好公路设施维护工作。对因冰雪造成的公路病害进行全面调查，积极采取相关措施，及时进行处治。对损坏的除雪设备及时维修，对消耗的应急物资及时补充，对丢失破坏的标志、标牌等附属设施，要抓紧添置补齐。重点做好冰雪过程中的安全盲区、险情易发路段的安全防护工作，消除安全隐患。要及时整理各种数据、表格和影像资料，积累除雪档案资料，认真做好除雪防滑工作的总结工作，及时补充和完善冰雪灾害应急预案。
五、考核奖惩
除雪防滑期之前，除雪防滑工作领导小组将组织对各单位除雪防滑各项准备工作进行全面检查；降雪发生后，领导小组办公室将对各单位除雪防滑情况进行检查验收。对于准备充分、方法科学、保证投入、除雪防滑效果良好的单位，在市中心通报表扬并给予适当奖励；凡由于除雪组织不力，除雪效果差，致使交通堵塞，引发重大交通事故并对社会造成不良影响的单位，予以通报批评，并追究相关人员责任。
六、其他
未尽事宜参照《滨州市国省干线公路除雪防滑操作指南》执行。
根据气象部门预报，受强冷空气影响，1月24日开始，我市将迎来新一轮大范围持续雨雪冰冻天气。为积极做好应对防范工作，最大限度降低恶劣天气可能带来的损失，确保人民群众生活便利和生命财产安全，根据市委、市**相关工作部署，结合工作实际，现将本次大范围持续雨雪冰冻天气应对防范工作有关事项安排如下：
一、责任划分
全市铲冰除雪工作在市**的统一领导下，统一指挥、分区负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与，具体责任划分为：
（一）各县区**、园区管委会：负责组织本辖区内铲冰除雪工作，积极动员沿街单位、商铺、经营户和居民做好市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作。
（二）市直各相关部门：按照部门职责，负责做好或配合做好城市主干道、淮河大桥、立交桥、人行天桥、公共广场、公交站亭等重点区域的铲冰除雪工作，并负责本部门区域内及门前市容环境卫生责任区的铲冰除雪工作。
（三）各企事业单位：负责做好本单位区域内及门前市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作，并积极参与全市铲冰除雪工作。
二、工作措施
（一）加大铲冰除雪人力、物资投入。为做好本次雨雪冰冻天气防范工作，各县区、相关部门和企事业单位要提前做好铲冰除雪人员安排，加大铲冰除雪机械、车辆和融雪剂等方面的投入，确保组织到位，储备充足。针对本次雨雪冰冻天气应对防范工作，各县区要提前组织铲冰除雪应急队伍，铲车10台以上，准备工具及时清除树上积雪；市直部门要提前组织安排铲冰除雪人员，准备工具及时清除树上积雪；淮南矿业集团、淮化集团公司、中石化淮南分公司、国投新集公司、化三建公司、东华实业集团、淮南东辰集团公司和各大电厂等企业要提前组织铲冰除雪应急队伍，各企业要准备铲车3台；各房地产开发企业要提前组织铲冰除雪人员，铲车1台以上，积极协助做好全市铲冰除雪工作。
以上大型企业准备情况、联系人和联系电话请于20xx年1月25日上午10时前报送市城管局；各房地产开发企业准备情况、联系人和联系电话请于20xx年1月25日上午10时前报送辖区**（具体联系人和联系电话见附件），以便统一调度。
（二）开展安全隐患大排查。切实加强对本轮持续雨雪冰冻恶劣天气情况下安全隐患排查，及时消除安全隐患。加强户外广告设施、市政园林设施、树木的维护监管，督促各产权或经营单位（个人）逐个检查所属设施，落实管护责任，明确责任人员，对发现存在安全隐患的，要及时进行维护。加强城区环卫设施、作业车辆运行的`监管，重点督促生活垃圾处理企业、居民聚集区垃圾收运中转设施自身安全和环卫车辆运行安全。对全市户外广告、店招标牌、环卫设施设备进行全面排查，及时发现、消除安全隐患。
（三）加强重点区域保障力度。突出重点，优先做好全市主次干道、人行道、公交站台、人行天桥、下穿桥、立交桥、学校周边和居民小区出入口等区域铲冰除雪作业。根据道路状况，及时将铲雪除冰工作重点向次干道、慢车道、人行道、老旧小区等区域延伸，确保市民出行便捷安全。
（四）坚持科学铲冰除雪。认真总结铲冰除雪工作经验，提高铲冰除雪工作效率。一是利用大型铲雪设备铲除道路积雪；二是采用人机结合的方式，将积雪运送至不影响交通通行的区域；三是利用工具清理树木的积雪；四是提前在重要区域抛洒融雪剂加快道路积雪融化；五是加大人力投入清除积雪；六是将体量大、不易融化的雪堆转运清理。
（五）严格落实市容环境卫生责任区制度。广泛宣传动员沿街单位、商铺、经营户和住户及时清扫市容环境卫生责任区内的积雪。日间降雪，雪停后2小时完成铲雪任务，夜间降雪，次日上午10时前清扫完毕；清除的积雪就地堆放在不妨碍交通通行的向阳处，确保做到责任区域内道路畅通、整洁。
三、工作要求
（一）切实提高认识。各单位坚持以人为本、生命至上，把保障人民群众生命安全放在第一位，高度关注积雪特别是道路结冰和低温等可能造成的严重危害，精心组织，周密安排，认真做好低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，全力保障正常的生产生活秩序和人民群众生命财产安全。
（二）强化责任落实。认真落实市委、市**统一部署，层层压实责任，确保各项工作落到实处。严格落实冰雪灾害应对工作会议精神，高度重视应对工作，认真落实24小时值班和领导带班制度，各县区、部门、相关单位负责人要亲临一线，亲自指挥，及时解决铲雪除冰工作中遇到的问题。
（三）加大督查力度。依托市数字城管系统，加大对铲冰除雪工作的督查、调度力度，突出县区、街道的主体和基础作用。加大对各县区、涉城部门、企事业单位落实铲冰除雪工作的督查，对责任不履行、任务不落实的单位，将予以通报批评。督促沿街单位、商铺和经营户全面落实市容环境卫生责任制，对拒不履行市容环境卫生责任区铲冰除雪责任的，依法予以处罚。
公路除雪防滑工作是关乎保运输保民生的大事，事关人民群众生命财产安全。为全面做好公路除雪防滑工作，有效应对冬季雨雪天气和冰冻灾害，及时、快速地清除重点路段冰雪，确保邹*市国省干线公路安全畅通，保障人民生命财产安全，按照滨州市公路事业发展中心有关规定要求，结合邹*国省干线公路实际，制定本实施方案。
一、指导思想
认真贯彻落实省厅、省局深入开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动要求和《滨州市公路事业发展中心公路除雪防滑工作实施方案》，坚持“以人为本、安全第一、生命至上”的宗旨，按照“以雪为令、除雪及时、高效低耗、安全畅通”的原则组织除雪防滑工作，深入开展“两保两树”活动，进一步提升公路管理服务水*，特别是冰冻雨雪天气下的应急保畅能力，为公众出行提供畅通高效、安全便捷的通行环境。
二、组织分工
（一）组织结构
成立除雪防滑工作领导小组。组长：刘允亮，负责国道文石路邹*段除雪保畅工作；副组长梁英秀负责省道高淄路、省道惠沂路除雪保畅工作；副组长赵先锋负责国道青兰路邹*段除雪保畅工作。成员为各科室、站、队主要负责人。领导小组下设办公室，办公室设在市中心路工科。各有关科室站队也要成立组织机构。
（二）责任分工
1、除雪防滑办公室
（1）负责所辖路段除雪防滑工作的协调、组织、领导、考核工作。
（2）根据滨州市公路事业发展中心制定的除雪防滑质量标准、工作流程，结合所辖路段除雪防滑的实际情况，制定相应的除雪保通工作流程。
（3）贯彻执行滨州市公路事业发展中心除雪防滑的相关指令。
（4）根据除雪防滑需要，对所属公路站、养护队的人员、物资、设备进行调配。
（5）按要求及时上报除雪情况、道路通行情况、除雪防滑情况等相关信息；通过新闻媒体、收费站、可变信息标志、96660等及时向公众发布道路通行信息。
（6）对受困车辆及人员进行抢险救援。
（7）检查、指导各公路站的除雪防滑相关工作。
（8）审核各公路站的除雪防滑费用。
（9）根据滨州市公路事业发展中心指令，及时调配人员、物资、设备支援其他县区局进行除雪防滑。
（10）协调沿线地方**及相关部门，做好极端天气及特殊情况下除雪防滑的支援及抢险救援工作。
2、公路站
（1）落实上级有关除雪防滑的制度、措施、办法，负责所辖路段除雪防滑的具体实施组织。
（2）根据所辖路段的具体情况，做好除雪防滑的相关准备工作。
（3）负责除雪防滑设备的保养、维修。
（4）负责所辖路段除雪防滑工作的安全管理。
（5）参与、配合所辖路段抢险救援工作。
三、组织准备
每年11月1日到次年4月1日为除雪防滑期，各单位必须在除雪防滑期之前做好各项准备工作。重点路段为：国道G309青兰线，S234惠沂线小清河大桥、S235高淄线坡庄大桥。
（一）设备人员
1、设备
以公路站的管养路线为单位配备6台除雪铲，2台装载机，融雪剂撒布机2台，并在10月底已完成了所有除雪设备的维修保养，保证设备处于完好状态。同时，各单位根据历年除雪保通情况，与沿途拥有*地机、装载机及自卸汽车的企业或个人签订设备租用意向协议，保证随时租用。
2、人员
（1）设备操作手。按照每台大型除雪设备配备1名专职操作手和1名替班操作手的原则，配齐设备操作手。替班操作手尽量由公路站管理人员承担，不足部分可自沿线临时雇佣有相应操作资格的操作手。
（2）除雪防滑人工。按照每公里小雪1人、中雪2人、大雪或暴雪4至6人的标准在降雪前与沿途村镇签订用工协议，确保除雪人工需求。
（3）为验证人员的熟练配合及设备维护保养情况，在每年11月底前组织一次演练。
（二）资金物资
1、资金费用
除雪防滑资金从小修保养专项资金中列支，专款专用，包括人工费、材料费、设备费。
2、物资
（1）融雪剂。路网主要干线公路每公里0、2吨。由市中心统一采购，发放到各公路站。
（2）防滑材料。每*方米0、015立方。各单位根据自行资金准备，在弯道、陡坡等重要路段存放足够的炉灰、砂石料等防滑材料，以备应急使用。
（3）铲刀。除雪车前铲、装载机铲每台车2幅左右。
（4）高标号柴油。与沿途地方及服务区加油站签订用油协议，保证油料供应。
（三）值班预警
1、值班报告。除雪防滑期实行24小时值班和报告制度，设专人值班，设立值班电话，并明确联络人，确保雪情信息及公路通阻信息随时报告。所有与除雪防滑有关的人员手机保持24小时开机，随时了解降雪信息、接收除雪指令、上报除雪情况。除雪防滑值班室设在路工科，联系电话：4262808。
2、气象预警。要加强与气象部门的联系，及时搜集掌握各种气象信息，为准确提供灾害预警信息提供重要保障。当可能出现对公路交通有较大影响的自然降雪、风吹雪阻、冰冻雨雪灾害时，可通过电话通知、手机短信、电子邮件、可变电子情报板、媒体、96660等多种渠道方式及时发布预警信息，相关人员保持通讯畅通，密切注意天气发展变化情况。路工科要根据预警信息，向各单位安排部署防范应对工作。各单位根据预警级别，迅速启动相预案，组织调度好应急队伍人员及设备物资全部到岗到位，随时待命开展除雪防滑、畅通保畅应急工作。
四、组织实施
（一）加强应急响应。雨雪天气及冰冻灾害发生后，要严格执行信息收集、上报、发布等制度，按照规定逐级上报公路交通封闭和通阻信息，并通过广播、报纸、网站、服务热线、可变情报板等方式，及时为公众提供路况信息，保障信息准确、及时、畅通。各单位负责人要第一时间赶赴现场，按照冰雪灾害应急预案的要求，立即组织开展除雪防滑工作，保障公路安全畅通。除雪防滑工作领导小组成员要及时到达现场，了解情况，指挥应急处置工作。领导小组办公室人员要深入现场，指导除雪防滑具体工作。
（二）规范作业流程。公路除雪防滑应坚持规范作业，以机械作业为主，人工作业为辅，先主线、后支线，按照中央分隔带、快车道、行车道、紧急停靠带、路肩的先后顺序进行，对特大桥、大中桥、急弯、陡坡等重点路段要优先安排，重点保障。根据雪情情况具体操作流程如下：
1、小雪（24小时累计降水量在2、5mm以下的`降雪）：降雪过程中，降雪覆盖路面厚度达2cm时，由2台除雪机械（除雪车或*地机）组合快速清抛超车道和行车道积雪，雪停后清抛紧急停靠带积雪，而后由人工将路肩位置高于路面的积雪铲*。
2、中雪（24小时累计降水量在2、5mm———4、9mm之间的降雪）：降雪过程中，降雪覆盖路面厚度达2cm时，由2台除雪机械（除雪车或*地机）组合循环作业，快速清抛超车道和行车道积雪。雪停后由除雪车和*地机按照快车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲*。
3、大雪或暴雪：（大雪24小时累计降水量在5mm———9、9mm之间，暴雪24小时累计降水量在10mm以上的降雪）：降雪过程中，降雪覆盖路面厚度达2cm时，由2台除雪机械（除雪车或*地机）组合循环作业，快速清抛超车道和行车道积雪，尽量降低路面积雪厚度。雪停后由除雪车和*地机按照快车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲*。
4、风吹积雪：一般采用*地机或除雪车清刮超车道及行车道积雪，采用自卸汽车配合装载机或装载机单独作业将紧急停靠带位置积雪运出或清至路肩外侧。有抛雪设备的单位可采用抛雪机降积雪抛至路肩外侧。
5、防滑：桥面、弯道、陡坡、加筋土挡墙、严重车撤路段可适量使用融雪剂，其他路段以砂、石屑、煤渣等防滑材料为主；初冬季节不宜使用融雪剂，尽量采用防滑料；水泥混凝土路面禁止使用融雪剂。
（三）严格时限标准。公路除雪防滑应做到即下即除，坚持雪中作业，严格标准要求，及时清除冰雪，有效避免和减少路面积雪、积冰的形成，保障安全畅通。
1、除雪时限。除雪时限指自降雪停止至达到规定的除雪标准、保证公路正常通行所需要的时间，不包括清理中央分隔带、紧急停靠带及路肩残雪的后续时间，按降雪程度分：小雪24小时完成，中雪48小时完成，大雪72小时完成，暴雪48小时保通，5日内完成。服务区、停车区广场、收费亭前后100米范围内及收费车道应在降雪停止4小时内完成清雪。
2、质量标准。除雪完成应达到的质量标准为：桥面、弯道、陡坡、加筋土挡墙路段；路面无单块面积大于４*米的压实雪，能保证车辆在设计时速内安全能行；填方大于２米的路段路肩无高出路面的积雪，中央分隔带范围内积雪厚度不超过30厘米。
（四）确保安全作业。公路除雪防滑作业单位要按照规范组织作业，确保除雪设备、除雪人员及通行车辆的安全。除雪机械必须安装警示灯和警示牌，作业人员必须着安全标志服，人员设备集中的除雪路段要设立警示标志，并派专人疏导车辆，加强交通管制，保证作业现场安全。除雪机械禁止逆向行使作业，禁止夜间倒车作业。除雪机械多机梯队组合作业，车辆之间应保持一定的安全距离，*地机之间不小于200米，除雪车和其它机械之间间距不小于500米。风吹雪天气或能见度不足500米时要请求地方交警或协助路政部门出动警车在除雪设备的前后进行引导和交通疏导。禁止在能见度低或夜间进行人工清雪作业，人工集中除雪应采取必要的交通管制等安全措施。
（五）实施交通管制。冰雪天气下，要加大路政巡查频度，加强与**交警部门协调，做好交通疏导和车辆绕行引导，保障车辆和人员安全。发生交通事故时，要积极做好抢险救援和现场维护、清理和路产索陪等工作，并对损坏的公路设施进行维修。
（六）完善后期工作。冰雪天气结束后，要立即组织人员，做好公路设施维护工作。对因冰雪造成的公路病害进行全面调查，积极采取相关措施，及时进行处治。对损坏的除雪设备及时维修，对消耗的应急物资及时补充，对丢失破坏的标志、标牌等附属设施，要抓紧添置补齐。重点做好冰雪过程中的安全盲区、险情易发路段的安全防护工作，消除安全隐患。要及时整理各种数据、表格和影像资料，积累除雪档案资料，认真做好除雪防滑工作的总结工作，及时补充和完善冰雪灾害应急预案。
五、考核奖惩
除雪防滑期之前，除雪防滑工作领导小组将组织对各单位除雪防滑各项准备工作进行全面检查；降雪发生后，领导小组办公室将对各单位除雪防滑情况进行检查验收。对于准备充分、方法科学、保证投入、除雪防滑效果良好的单位，在市中心通报表扬并给予适当奖励；凡由于除雪组织不力，除雪效果差，致使交通堵塞，引发重大交通事故并对社会造成不良影响的单位，予以通报批评，并追究相关人员责任。
六、其他
未尽事宜参照《滨州市国省干线公路除雪防滑操作指南》执行。
为确保我校防雪灾各项应急工作高效、有序地进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据上级指示，结合我校实际，特制定本预案。
一、领导小组
组长：
副组长：
成员：
主要职责
⑴加强领导，健全组织，强化工作职责，加强对防雪灾工作研究，完善各项应急预案的制定和各项措施的落实。
⑵充分利用校内各种渠道进行防雪灾知识的宣传教育，组织、指导全校师生防雪灾知识的普及教育，广泛开展防雪灾中的自救和互救训练，不断提高广大师生防雪灾的意识和基本技能。
⑶认真搞好各项物资保障，严格按预案要求积极筹备，落实饮食饮水、防冻防雪、教材教具、抢险设备等物资落实，强化管理，使之始终保持良好战备状态。
⑷采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行防雪灾工作，把雪灾造成的损失降到最低点。
⑸调动一切积极因素，迅速恢复教育教学秩序，全面保证和促进社会安全稳定。
二、应急行动
1、接到上级指示或通知后，领导小组立即进入临战状态，依法发布有关消息和警报，全面组织各项防雪灾工作。组织教职工随时准备执行防雪灾任务。
2、组织有关人员对所属建筑进行全面检查，封堵、关闭危险场所，停止各项大型活动。
3、加强对易燃易爆物品的管理，加强对供电输电、机房机库等重要设备、场所的防护，保证防雪灾工作顺利进行。
4、加强广大师生宣传教育，做好师生、学生家长思想稳定工作。
5、加强各类值班值勤，保持通信畅通，全力维护正常教学工作和师生生活秩序。
6、按预案落实各项物资准备。
7、领导小组在上级统一组织指挥下，迅速组织抢险救灾。
⑴迅速发出紧急警报，组织滞留在各种危险建筑物内的.所有人员撤离。
⑵迅速关闭、切断输电系统（应急照明系统除外）和各种明火，防止雪灾后滋生其它灾害。
⑶迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作，及时将受伤人员转移并送至附*救护站抢救。
⑷加强对重要设备、重要物品的救护和保护，加强校园值班值勤和巡逻，防止各类犯罪活动。
8、迅速了解和掌握本校受灾情况，及时汇总上报。
三、其它
1、进入防雪灾紧急状态后，学校防雪灾领导小组将通过电话、口授等形式传达各种命令、指示。
2、在防雪灾应急行动中，全校师生要密切配合，服从指挥，确保政令畅通和各项工作落实。
3、本预案从xx年12月1日起正式施行。
为做好今冬明春的扫雪防冻工作，把雪冻造成的影响降低到最小程度，根据区委、区**要求，结合教育系统实际，特制定20xx—20xx年度扫雪防冻工作方案如下：
一、组织领导
为统一指挥、组织、协调全区教育系统扫雪工作，区教育局成立扫雪防冻工作领导小组，组长由xx、xx担任，副组长由xx担任。扫雪防冻工作领导小组下设办公室，办公室主任由xx担任。（扫雪防冻工作领导小组人员名单见附件）。
区教育局扫雪防冻工作领导小组主要职责是：在区扫雪防冻指挥部统一领导下，负责全区教育系统所属学校、幼儿园、直属单位的扫雪防冻工作，确保师生人身安全，确保校园内道路及校门口道路畅通、校舍安全，确保正常的教学秩序。
二、工作任务
1、积极做好雨雪冰冻天气的防范工作。要制定完善扫雪防冻工作预案；及时做好各种水、电管线的冰冻防范工作，避免各种管线因低温冰冻导致的破损和断裂；学校医务室（卫生室）要做好各项医疗救护准备工作。
2、及时清除校园内外道路积雪冰冻。白天下雪，遇有积雪，根据上级部门通知及时进行清扫；夜晚下雪，各单位必须于次日7时前组织力量进行清扫。
3、全面排查各类建（构）筑物安全隐患。要对学校的各类建（构）筑物进行全面彻底的安全隐患排查，尤其是跨度大、轻钢结构的`建筑物，以及结构体系相对较简易的自行车棚、宣传栏、围墙等构筑物，及时消除安全隐患。对暂时无法消除安全隐患的，要采取警示、停止使用等有效措施。
4、切实保障学生上下学交通安全。要对学生和家长开展冬季交通安全专项教育。要加强学生上下学期间学校门口值勤、护导、组织工作。恶劣天气情况下，可根据上级部门通知，适当推迟学生到校时间或安排学生在家学*，学校应做好补课、个别辅导工作。
5、加强学校自备（或租用）车辆和驾驶人员的管理。专门制定在恶劣天气和突**况下涉及车辆安全运行的应急预案。教育驾驶人员严格遵守交通法规，雨雪冰冻天气要谨慎驾驶，暴雪、大雾等恶劣天气下不勉强行车。及时督促对车辆进行保养工作，采取安装“防滑链”、低速行驶等方法，强化必要的安全防范措施。
6、开展有针对性的冬季安全教育工作。要结合季节特点和学校实际，开展防冻防滑、用电等方面的安全教育，努力提高广大师生的防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气和天然气中毒等安全意识。要特别加强对学生宿舍的用电管理，坚决杜绝在学生宿舍用内使用大功率电器。
三、工作要求
（一）提高认识，高度重视扫雪防冻工作。扫雪工作关系到师生生活、人身安全、学校正常秩序。各单位要重视扫雪防冻工作，成立扫雪防冻工作领导小组，健全工作网络，一把手领导负总责，分管安全的领导具体负责，做到组织、人员、工具的三落实。
（二）精心组织，切实落实扫雪防冻责任制。各单位要紧密结合自身实际，制定、完善扫雪防冻工作预案，并于本通知公布后一周内报区教育局安全科。遇有雪情，要及时启动扫雪防冻预案。
（三）服从指挥，确保扫雪防冻工作落到实处。区教育局扫雪防冻工作领导小组在区扫雪防冻指挥部的统一领导下开展工作。各单位要保持通讯畅通，服从区教育局扫雪防冻工作领导小组统一指挥，做到政令畅通、组织有力，行动迅速、成效显著，尤其是重点部位，一定要重点保障，确保万无一失。
（四）做好处置大雪、节假日下雪的准备工作。各单位要密切关注天气和雪情变化，坚持节假日、双休日值班制度，保证一定的扫雪力量，确保节假日扫雪工作组织到位。
（五）建立监督、考核问责制度。扫雪期间，局扫雪防冻工作领导小组将组织检查验收，对行动迟缓，扫雪不力，造成师生人身安全、校舍安全责任事故的单位和个人，将在全区教育系统范围内通报批评并依照程序追究主要领导责任。
为切实做好冬季清雪工作，保障城市道路畅通、交通安全和市容环境整洁，方便市民工作和生活，根据《文登市人民**关于印发的通知》，结合我区实际，制定如下实施方案：
一、指导思想
以保障居民正常生活和全区生产秩序为目标，以确保城市内主次干道畅通、整洁、安全为重点，按照提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动的思路，及时做好除雪工作，为全区人民创造交通顺畅、方便安全、整洁有序的城市环境。
二、基本原则
（一）坚持统一领导、部门管理、区域负责、全民参与的原则；
（二）坚持机械作业和人工作业相结合，以机械作业为主，科学使用融雪剂的原则；
（三）坚持随下随清和边清边运相结合，清扫和拉运同步进行的'原则；
（四）坚持清雪与保护城市绿地、市政设施相结合的原则；
（五）坚持奖励与惩处相结合的原则。
三、责任分工
（一）区城乡建设局负责城区内主要道路、公园、广场、河道沿岸、公共绿地等重点区域的清雪工作，负责落实好城区“门前三包”责任制，督促沿街单位、个体工商户及时清扫清运积雪。区城市综合管理委员会办公室负责城区清雪工作的.协调、指导、调度、监督和检查工作。
（二）区公路局负责秀山路（文昌路以东、昆嵛路以西）的清雪工作。
（三）区交通运输局负责圣海路和汽车站广场的清雪工作。
（四）区***负责保证清雪路段道路畅通，路面无乱停乱放车辆。
（五）区经济和信息化局、中小企业局、住房保障房产管理局、财贸办等部门负责组织各企业、物业服务公司、商场商户等单位及时完成清雪工作。
（六）区财政局负责安排专项资金，保障专业清雪所需费用。
（七）米山镇负责站前路、文山西路（站前路—站东路）的清雪工作。
（八）各街道办事处、经济开发区负责按照属地管理原则，组织督导辖区内各村（居）、企业、经营业户和居民，全面完成居民生活区、小街小巷、未实行物业管理的住宅小区、“门前三包”责任区等区域的清雪任务。
四、工作标准
各责任单位要按照“以雪为令、随下随清、雪中路通、雪停路畅”的标准，全力做好城市清雪工作。清雪时限和质量标准按照《文登区城市清雪管理办法》、《文登区城市清雪技术导则（试行）》有关规定执行。
五、工作要求
（一）加强领导，落实责任。实行清雪工作“一把手”负责制，各相关部门、单位主要负责人为清雪工作第一责任人，要根据责任分工、工作要求，认真制订清雪方案，层层分解落实，做到分工明确、责任到人、设备到位、行动高效。要切实强化责任意识，加强组织领导，确保清雪工作优质、高效、有序推进。
（二）精心组织，周密部署。各相关部门、单位要加强与气象管理部门联系，及时了解雪情预报，确保在第一时间获得准确的气象资料；坚持24小时值班制度，加强调度管理，及时通报信息；积极做好应对大雪准备工作，补充清雪设备，储备清雪物资，检修维护机械；要组建稳定、高效的清雪队伍，抓好操作技能培训，切实做到责任明确、设备到位、措施得力、指挥畅通、反应快速。
（三）加强宣传，强化考核。区城市综合管理委员会办公室负责对城市清雪工作进行督导检查，检查结果纳入年度考核并予以通报。各新闻单位要对清雪工作进展情况进行及时跟踪报道，对组织得力、行动迅速、清雪效果好的单位进行宣传表彰，对组织不力、行动迟缓、未能完成清雪任务的单位予以通报曝光。
冬季即将到来，除雪保畅工作是鞍山凤凰城物业服务有限公司冬季小区养护工作的重要工作之一。为了做好冬季除雪保畅工作，特制定冬季除雪保畅方案如下：
一、除雪保畅工作目标
本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，根据鞍凤凰城小区的实际情况，确立冬季除雪保畅目标为：力争做到不因下雪而封路，雪停后不因积雪造成业主出行不便。
二、除雪保畅工作组织机构设立
成立20xx年除雪保畅指挥领导小组，组成如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在物业服务处，公司除雪保畅值班电话：，养护小区广场、主要路段、小区外围门市区域、制定具体实施方案，明确责任分工，责任落实到人，并设立除雪值班电话。
三、除雪保畅工作指导原则
1、以雪为令原则
雪下人动，雪停路净。完美体现“严格苛求、自觉奉献”的工作精神。
2、就*原则
岗位周边责任区域由本岗人员负责及时清扫。
四、除雪保畅工作准备
1、除雪保畅工作动员及协调工作
公司在制定除雪保畅预案后，**开除雪保畅工作动员会，要求所有相关人员高度重视，明确分工，建立责任制，务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时各部门应制定相应除雪安全作业规程，确保除雪工作顺利进行。
物业服务处、行政部还应在降雪前做好协调工作，提前做好启动除雪预案的协调工作，达到协调联动的目的。
2、除雪物资、设备准备工作
（1）除雪物资准备
物业服务处应按照大雪的标准准备工具，指定专人负责除雪物资的管理、调配。保证除雪期间物资供应连续、可靠。
（2）除雪机械准备
现准备购置扫雪车台、台积雪清运车应在降雪前完成购置、调试至良好工作状态，随时待命，遇特殊情况，调动全公司完成除雪保畅工作。
对除雪设备的操作人员，应提前完成设备操作、应急处理及维护保养等各项工作的培训。
五、除雪保畅预案
1、除雪保畅总方针为：机械除雪为主（物理方法），人工除雪为辅，局部使用人工除雪的方法。
2、除雪保畅工作由除雪保畅指挥领导小组统一指挥，客服中心负责宣传和除雪保畅信息的传递工作，物业公司负责凤凰城小区范围内的`除雪工作。应充分利用机械快速清扫积雪，
3、除雪作业规程
所有清扫车、推雪板及清扫工具等除雪设备、物资均由服务处负责统一调配、使用。
一旦开始降雪，公司各部门即根据各自保畅工作分工，绝对服从领导小组统一安排。进行除雪安排，清雪车即开始上路，进行不间断清雪作业。
清扫车作业时，车上设一人驾驶使用。把小区路面的积雪清扫到路两侧后，如雪量较少则将积雪翻入绿化带中处理。如积雪量大，则将积雪翻入绿化带中集中处理。绿化带中积雪达60�M时酌情向搬运。
物业公司应根据不同雪情，配合扫雪车采用以下应对措施：
（1）小雪应对措施
如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。物业保洁保证业主入户门口、车库等清雪任务。
（2）中到大雪应对措施
如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用装载车（改装雪板）将行车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
（3）对于小区外围门市街道、小区广场、路面等区域，则采用清扫车完成，装积雪清运车辅助搬运的方式。
六、后勤保障及拟投入人员
工具材料由物业公司根据实际情况按照清雪面积及参加人员数量统一进行清雪工具的采购。
1、铁锹：把；
2、雪推子：把；
3、大扫把：把；
4、推车：台；
5、棉手套：副；
6、融雪剂：视情况而定；
7、清雪机械：扫雪车台、运输设备台；
8、人员投入拟定为鞍山凤凰城物业服务有限公司全体员工。
七、奖罚措施
完成公司降雪不封路、保证小区方便出行的目标，公司领导小组负责对各区除雪工作进行考核，依据结果进行审核。对不按时完成任务的不予发放奖金补贴。酌情处理。
为切实做好冬季清雪工作，保障城市道路畅通、交通安全和市容环境整洁，方便市民工作和生活，根据《文登市人民**关于印发的通知》，结合我区实际，制定如下实施方案：
一、指导思想
以保障居民正常生活和全区生产秩序为目标，以确保城市内主次干道畅通、整洁、安全为重点，按照提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动的思路，及时做好除雪工作，为全区人民创造交通顺畅、方便安全、整洁有序的城市环境。
二、基本原则
（一）坚持统一领导、部门管理、区域负责、全民参与的原则；
（二）坚持机械作业和人工作业相结合，以机械作业为主，科学使用融雪剂的原则；
（三）坚持随下随清和边清边运相结合，清扫和拉运同步进行的原则；
（四）坚持清雪与保护城市绿地、市政设施相结合的原则；
（五）坚持奖励与惩处相结合的原则。
三、责任分工
（一）区城乡建设局负责城区内主要道路、公园、广场、河道沿岸、公共绿地等重点区域的'清雪工作，负责落实好城区“门前三包”责任制，督促沿街单位、个体工商户及时清扫清运积雪。区城市综合管理委员会办公室负责城区清雪工作的.协调、指导、调度、监督和检查工作。
（二）区公路局负责秀山路（文昌路以东、昆嵛路以西）的清雪工作。
（三）区交通运输局负责圣海路和汽车站广场的清雪工作。
（四）区***负责保证清雪路段道路畅通，路面无乱停乱放车辆。
（五）区经济和信息化局、中小企业局、住房保障房产管理局、财贸办等部门负责组织各企业、物业服务公司、商场商户等单位及时完成清雪工作。
（六）区财政局负责安排专项资金，保障专业清雪所需费用。
（七）米山镇负责站前路、文山西路（站前路—站东路）的清雪工作。
（八）各街道办事处、经济开发区负责按照属地管理原则，组织督导辖区内各村（居）、企业、经营业户和居民，全面完成居民生活区、小街小巷、未实行物业管理的住宅小区、“门前三包”责任区等区域的清雪任务。
四、工作标准
各责任单位要按照“以雪为令、随下随清、雪中路通、雪停路畅”的标准，全力做好城市清雪工作。清雪时限和质量标准按照《文登区城市清雪管理办法》、《文登区城市清雪技术导则（试行）》有关规定执行。
五、工作要求
（一）加强领导，落实责任。实行清雪工作“一把手”负责制，各相关部门、单位主要负责人为清雪工作第一责任人，要根据责任分工、工作要求，认真制订清雪方案，层层分解落实，做到分工明确、责任到人、设备到位、行动高效。要切实强化责任意识，加强组织领导，确保清雪工作优质、高效、有序推进。
（二）精心组织，周密部署。各相关部门、单位要加强与气象管理部门联系，及时了解雪情预报，确保在第一时间获得准确的气象资料；坚持24小时值班制度，加强调度管理，及时通报信息；积极做好应对大雪准备工作，补充清雪设备，储备清雪物资，检修维护机械；要组建稳定、高效的清雪队伍，抓好操作技能培训，切实做到责任明确、设备到位、措施得力、指挥畅通、反应快速。
（三）加强宣传，强化考核。区城市综合管理委员会办公室负责对城市清雪工作进行督导检查，检查结果纳入年度考核并予以通报。各新闻单位要对清雪工作进展情况进行及时跟踪报道，对组织得力、行动迅速、清雪效果好的单位进行宣传表彰，对组织不力、行动迟缓、未能完成清雪任务的单位予以通报曝光。
为切实加强我所冬季安全生产工作，全面提高冰雪灾害应急处置能力，最大限度预防冬季安全事故，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，按照省局及总段关于冬季冰雪灾害应急处置的相关规定，结合我所工作实际，特制定本预案。
一、适用范围
本办法适用于我所冬季冰雪灾害事件的应急处置工作，本预案所称冰雪灾害，主要指冬季冰雪天气引起的收费广场积雪、积冰对过往车辆安全及收费工作造成影响的冰冻灾害，包括其次生、衍生灾害。凡属于以上条件之一的'，均应立即启动此预案。
二、指导思想和工作目标
（一）指导思想：以科学发展观为指导，认真落实“三个服务”的要求，积极贯彻“安全畅通、预防为主、积极应对”的方针，不断加强和完善冬季冰雪天气应急管理机制，全面提高公路收费工作中冰雪天气应急反应和处置能力，确保人、财、物的安全，保障过往车辆安全、方便、快捷通行。
（二）工作目标：坚持“疏通第一、服务第一”的原则，构建覆盖全所、统一指挥、分工明确、科学预警、反应灵敏、协调一致、运转高效、保障有力的公路冰雪天气应急管理机制。
三、组织机构
为了切实加强全所冬季冰雪灾害应急工作的组织领导，成立界巉所冬季冰雪灾害应急工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
领导小组在总段的领导下，负责组织、协调、指挥冰雪天气应急抢险救援工作。
领导小组下设冰雪灾害应急办公室，办公室设在所综合办公室，所安全员xxx具体负责单位日常安全管理工作，收费站安全生产责任人为当班值班站长。
应急处置电话：xxxx。
四、组织实施
（一）加强冬季除雪应急物质储备。在收费广场要及时备足粗砂、炉渣等防冻防滑物资，降雪天气使用后要及时增补，确保收费广场防滑料不少于200立方米。在收费站设置除雪抢险设施储备室，配备铁锹、洋镐、架子车等除雪工具及棉大衣等防冻物品。
（二）加强清雪除冰和交通疏导工作。各部门要严格落实安全生产责任，及时与当地气象部门联系，冰雪灾害发生后，及时掌握、准确判断灾害发展趋势，第一时间做出反应，并立即启动应急预案。收费站要随时清扫收费车道积雪，并在收费广场前后200米内撒布防滑料，确保车辆安全行驶；当出现交通阻塞时、车辆和人员在收费广场滞留时，要第一时间开展疏导和救援工作，及时为滞留人员提供防寒衣物，执勤警卫和外部稽查人员及时疏导阻塞车辆，确保车流畅通。当发生较大雪灾天气时，所里将组织全体机关人员到收费一线，协助组织清除积雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加强单位内部安全管理。在加强冬季冰雪天气除雪应急管理的同时，各部门要高度重视自身安全管理，收费站采用电暖、煤炉取暖时，要做好防火、防触电、防煤烟中毒等措施的落实；警卫、稽查人员在收费广场执勤时必须着反光标志服、带安全头盔；加强车辆机械的安全管理，冰雪天气出车时必须使用防滑链，确保车辆、人员安全。
（四）加强信息报送和应急宣传教育工作。冬季冰雪天气发生后，值班站长要及时组织人员清雪除冰，值班领导要及时了解雪灾情况，并根据雪灾严重程度及时向总段冰雪灾害应急办公司报告。对于在收费广场因冰雪灾害造成交通事故、长时间中断交通的，要按照交通运输部《公路交通阻断信息报送制度》的要求，及时上级管理部门汇报，以便及时协调处理。严格执行单位领导24小时带班制度，各岗位值班人员必须坚守岗位，确保24小时通讯畅通。同时，进一步加强对冬季安全生产工作的新闻宣传力度，及时宣传单位在应对冰雪灾害和冬季安全管理中的组织措施和工作成效，形成良好的舆论环境。
（五）罚则。本预案启动后，各部门必须听从指挥，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及时，交通疏导不力，行动迟缓等原因造成收费广场交通事故及其它不良影响，或被上级单位点名批评者，将按单位相关制度严格追究相关人员责任。
针对冬季可能出现的雨雪天气，提前做好人力、物力等准备工作，认真贯彻落实扫雪铲冰任务，确保冰雪天学校道路通畅、师生出行安全，保证下雪后，能及时组织师生员工迅速清校园内的积雪和冰冻，力争将下雪给全校师生们带来的不便降到最低限度。根据我校实际，特制订本应急预案:
一、组织领导
学校高度重视扫雪铲冰工作，成立扫雪领导小组，统一指挥协调校园扫雪铲冰工作，监督检查各部门扫雪铲冰工作的落实。
组长：
副组长：
组员：
二、适用范围
本预案实施的范围主要是每年冬季出现大雪至特大暴雪，导致对学校教育教学、师生出行安全等各方面产生较大影响的天气。
三、扫雪任务分工
1、夜间降雪，由全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主任、全体党员和中层以上干部同志于次日早晨7点之前到达学校并在领导小组的统一指挥下开始打扫，重点是道路积雪。
2、节假日降雪，全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主任、全体党员和中层以上干部同志必须按照领导小组的通知准时到达学校进行扫雪。
3、当白天突降大雪时，扫雪工作随时有可能进行，具体时间和扫雪安排由领导小组临时通知。
四、具体工作要求
1、下雪后，各班主任要加强对学生的安全教育，提出具体要求。班主任是班级学生安全第一责任人，要做好学生出入楼道、进出厕所以及校园内行走的`安全工作。
2、白天有体育课的班级，一般情况在教室上室内课，体育教师必须在班上；如需上室外课，严禁学生打雪战、严禁追逐打闹，体育教师要加强教育和看管。体育教师是本班学生体育课的安全第一责任人。
3、扫雪工具由总务处统一准备。总务处要提前做好购置、更换和及时回收等工作。
4、清扫后要将冰雪堆放在不影响行人通行和美观的地方。
5、全体教职员工在做好学生安全教育的同时，要进一步树立全局观念，明确扫雪工作的重要性和严肃性，增强扫雪工作的责任感，顾全大局，服从命令，特别是党员干部要身先士卒，做好表率作用，体现奉献精神，不管何时，特别是双休日、节假日期间，下雪就是命令，见雪就见行动，保证结冰之前彻底清扫完积雪，确保全体师生校园内出行安全，确保学校办公、教学、生活秩序正常运行。
——铲冰除雪的应急预案(十)份
为维护铁路北站广场区域秩序，确保道路安全畅通，提高对恶劣天气的应急反应能力，最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失，现结合各科室、辖区内各单位工作职责，特制订本应急预案。
一、统一思想认识
要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作，作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措，从大局出发，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，在思想上、措施上、行动上认真落实。
二、加强组织领导
为加强领导，确保工作落实，成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组，负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的决策、指挥。领导小组成员为：综管办主任任组长；综管办副主任、铁路北站站长任副组长；客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。
应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作；协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作，协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作；定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
三、明确工作职责
铁路北站：做好本单位恶劣天气应急预案，落实各项安全措施；负责维护铁路运输秩序，协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资；负责协调铁路安全管理和抢险工作，保障铁路安全畅通。
长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司：做好本单位恶劣天气应急预案，落实各项安全措施，要安排相关人员到站场值守，加强客运车辆的动态管理和监管力度；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资，积极采取措施做好站场扫雪除冰工作，及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。
综管办综合科：及时向市委、市**报告雨雪冰冻等恶劣天气影响情况；准备好雨雪冰冻等恶劣天气应急保障物资；实时掌握雨雪冰冻等恶劣天气信息；加强干部值班制度，保证信息畅通、政令畅通；针对列车晚点情况联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客。
综管办管理科：按照上级要求及时安排人员完成辖区内主干道的清扫工作，确保广场区域主要路段、路口基本畅通；及时了解和掌握雨雪冰冻等恶劣天气下广场区域的`社会治安情况；根据雨雪冰冻等恶劣天气对交通的影响，向乘客发布恶劣天气交通影响预警；指导综管队员重点加强站北路、出租车引桥、站南路等重要节点的巡逻管控，引导车辆安全、有序通过；及时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
振兴物业公司：加强雨雪冰冻等恶劣天气时广场区域设施设备的`巡查，确保地下车库正常运转；落实保安人员的备勤，做好应对雨雪冰冻等恶劣天气所需的各种物资和器材；服从管理科安排及时组织人员进行道路积雪清扫工作。
四、安排滞留旅客
受雨雪冰冻等恶劣天气影响往往导致列车晚点，旅客滞留，为此必须提供准确列车信息，积极组织、协调相关部门有序疏散旅客，妥善安置滞留旅客。
（一）综合科联系铁路北站及时了解列车晚点情况（车次、客流量等），随时联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客；联系周边旅馆、酒店，向乘客提供住宿信息。
（二）如确有旅客滞留，组织力量有序引导滞留旅客到临时安置点（商贸体一楼、二楼）休息，联系民政局，提供必要的食物及被子等保温保暖用品。联系市卫生局启动临时医疗救助站，提供必要医疗手段，防控传染疾病。物业公司做好卫生管理、治安**工作。
五、落实工作要求
（一）加强领导，高度重视。应对恶劣天气工作是一项公益性活动，直接关系到群众的出行，关系到铁路北站综合管理的正常秩序。各科室、单位要高度重视，提前做好应对的各项准备工作，保证人员落实到位、物资调配到位、行动迅速到位。抗灾工具、融雪防冻物资必须安排专人保管和维护，确保急时之用，把雨雪灾害可能造成的损失降低到最低程度。
（二）明确责任，反应迅速。各科室、单位要明确责任人，要确保对讲机、移动电话等通讯工具畅通，迅速到指定地点就位，并及时开展清扫作业。要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度，值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化情况，密切跟踪灾害发生过程，及时了解雪情雨情风情灾害，明确一名联络员确保信息畅通。一旦发生灾情，要按照有关信息报告制度迅速逐级上报，并及时启动应急预案，妥善处置。
（三）提高要求，讲究方法。应对恶劣天气工作要讲究方式方法，特别在扫雪除冰时，以人工清扫为主。除雪要做到及时清扫，确保雪中路通，雪停路清。清除积雪，应达到无漏段、无积冰、无残雪、路面见底的标准。要重视安全工作，加强对广大干部职工的安全教育，防止发生车辆及人员意外伤害事故。
为了保证恶劣天气下应急处置高效、有序进行，全面提高应对水*，发挥最大潜能抗灾救灾，确保储备仓库、储备物资、职工生命财产安全。结合本单位的实际情况，特制定本预案。
一、组织机构
成立江铃物流有限公司重大气象灾害应急处置领导小组，领导小组全面负责单位抗灾救灾的组织领导工作。其成员组成为：
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
领导小组办公室设在综合管理部，任办公室主任，负责日常工作。领导小组下设抢险救灾组、人员救护组、后勤保障组，安全保卫组、通讯联络组，各自担负抗灾救灾的具体工作。
（一）抢险救灾组：具体负责现场抢险救灾工作。
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
（二）后勤保障组：负责抢险抗灾期间的后勤物资保障工作。
组长：xxx
成员：xxx
（三）人员救护组：负责抗灾救灾期间人员受伤时的急救工作。
组长：xxx
成员：xxx
（四）安全保卫组：负责抗灾救灾期间的安全保卫工作。
组长：xxx
成员：xxx
（五）通讯联络组：负责向当地有关部门、联防单位联络，请求增援。向各小组传达应急领导小组的指示精神。事故结束后向当地**有关部门和上级部门上报有关材料。
组长：xxx
成员：xxx
二、适用范围
气象灾害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、低温、高温、连阴雨、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、龙卷风等天气气候事件影响，造成或者可能造成储备仓库和储备物资损失、职工伤亡的气象灾害。在本单位开展气象灾害应急工作，应当遵守本预案的规定。
三、灾前准备
及时与当地气象部门取得联系，了解灾害性天气情况，及时获取当地的灾害性天气预警,做到有备无患。
（一）对库区、货场排水系统进行检查清理，疏通涵洞，确保涵洞、水沟畅通无阻。
（二）检查仓库、站台库，采取必要的预防措施，确保仓库、物资安全。
（三）检查专用线路基、护坡及周界围墙，发现问题要及时整改。
（四）对电力线路、通讯设备进行检查，发现问题及时解决或采取应急措施。
（五）对办公楼的避雷装置、配电、供水设施、车辆等进行检查，发现问题及时整改。
（六）做好抢险救灾物资和生活物资的`储备。
（七）加强安全保卫工作和巡逻工作，发现险情，立即向上级报告并组织人员进行抢险。
四、抢险救灾
（一）在上班期间，职工或巡逻人员发现灾情应及时向应急领导小组报告，领导小组接到报告后，应立即启动本预案，发布有关禁令，动员全体干部职工紧急行动起来，积极投入抢险救灾。同时领导小组应及时报告当地**相关部门和管理局。
（二）在下班后、双休日、节日期间，值班巡逻人员发
现灾情应及时报告应急领导小组，领导小组接到报告后，一方面命令值班领导立即启动抗灾救灾预案，组织在处人员对灾情进行抢险；另一方面立即安排车辆，组织不在单位值班人员赶赴单位，进行抗灾救灾。
（三）受灾现场指挥人员、救灾人员必须坚守岗位并及时向领导小组汇报灾情，接受指令，协调和指挥抢险救灾工作。
（四）对压坏的仓库屋面要及时组织修复，使物资受损降至最低限度。
（五）对突发灾情，在岗人员没有接到相应指令，一定要坚守工作岗位，并根据灾情情况采取相应的抢险保库和自救措施。
（六）灾情特别严重，抢险救灾力量有限时，应及时向当地有关部门取得联系，争取支援。
（七）抢险救灾中如遇人员受伤时，应立即进行救护并送就*医院救治。
（八）加强日常的治安管理和保卫工作。
五、善后工作
（一）做好受伤人员和家属的安抚和慰问工作。
（二）及时动员全体人员恢复生产，做好受损工程的修复。
（三）做好其它善后处理工作。
六、奖惩
（一）参战人员表现突出的由单位给予表彰或向上级请功嘉奖。
（二）抢险救灾中无故不到场，不服从命令，不听从指挥，临阵脱逃者视情节轻重以予经济、行政处罚，直至追究法律责任。
七、预案制定与解释部门
本预案由安全管理部编制、修改和释义，本预案自颁布之日起执行。
为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作，保障师生人身生命财产安全，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民**《关于全面加强应急管理工作的意见》（冀政【20xx】24号）及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求，结合我市实际，制定本预案。
一、指导思想
以“***”精神为指导，以国家、省、市《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作，确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。
二、工作原则
统一指挥，分级管理，整体联动，落实到位。
三、编制依据及适用范围
该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定，适用于全市各中小学、幼儿园。
四、组织机构
（一）领导机构
泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部
总指挥：
副总指挥：
成员：局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长
（二）运行管理机构
成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室（安全科），负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。
负责人：
（三）应急措施
1、实行一把手责任制
（1）教体局主要领导负责全面工作，分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。
（2）教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的`落实工作。
（3）中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。
2、中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患，包括学校的校舍等建筑设施，车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等，出现损坏及时修复。
3、实行灾情一日一报制度。
教体局办公室及时与上级**及主管部门、气象部门沟通，了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
（四）预警级别
雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
1、黄色预警信号含义：12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。
2、橙色预警信号含义：6小时内可能出现对交通有较大影响，或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。
3、红色预警信号含义：2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪，或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。
（五）应急响应
1、一般（III级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。
2、较重（II级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，预防雨雪冰冻灾害指挥部，由指挥部分管领导副局长亲自指挥，各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。
3、严重（I级），各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部，由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥，校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。
（六）应急处置
1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案，及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断，并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教体局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、各中小学、幼儿园，在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。
3、各中小学、幼儿园，要加大对接送学生车辆的管理，尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、雨雪冰冻过后，各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园积雪，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
5、加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施，防止屋顶、宣传栏等设施损坏。
五、工作要求
1、中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查，预防次生或其他安全事故发生。
3、加强接送学生专用车辆管理，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。
六、本预案实施时间
本预案自发布之日起实施。
为了更好的应对可能出现的冬季低温雨雪冰冻灾害，按照省领导要求，最大限度地避免和减少低温雨雪天气对城市道路交通的影响，保障道路畅通，方便市民出行，全面提升我市环卫系统应对冬季低温雨雪冰冻灾害应急处理能力，为全市大气污染防治工作创造良好环境，结合我市实际情况，制订本预案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为统领，坚持安全第一、预防为主，克服麻痹思想和侥幸心理，结合我市“转作风、提效能”警示教育整顿工作，以对人民群众高度负责的精神，担当作为，履职尽责。
二、应急工作机构
（一）为加强对市区低温雨雪冰冻灾害应急工作的领导，成立市环卫系统冬季低温雨雪冰冻灾害应急领导小组，负责系统各单位的铲冰除雪指挥、协调及督导应急工作，检查各单位的应急措施落实情况。（领导小组成员名单附后）。
（二）系统各单位必须成立相应的组织，建立健全主要领导负责，领导班子成员包路除雪、除冰的工作体系。必须统一指挥，局部利益服从全局利益。各单位要建立健全本单位应急机构，组建应急工作队伍，随时待命，一旦有降雪、冰冻等险情，要服从调遣，保证做到拉得出、抢得上、战得胜。
三、应急工作分工
（一）文昌大道立交桥、文明大道立交桥、文峰大道立交桥、人民大道立交桥、纱厂立交桥等桥梁和市区全部道路、涵洞以及环卫专业队伍管理的公厕、垃圾中转站的撒布融雪剂和除雪、铲冰工作，由所属辖区环卫部门负责。
（二）位于龙安区的融盐池，由龙安区环卫事务中心负责该融盐池的日常管理和设备养护工作，确保冬季雨雪冰冻天气及时提供融雪水。
（三）各环卫部门负责准备应急工作需要的融雪剂、铁锹、扫帚、推雪板等物资，提前做好应急工作所需人员、车辆等准备工作，确保物资充足、人员和车辆及时到位。
四、应急情况处置
（一）发布蓝色预警：
收到气象部门的预报后，建立24小时昼夜值班制度，密切关注气象部门天气预报。夜晚降雪，次日5:30组织人员清扫；白天降雪时，做到边下边扫边运。重点路段、桥梁、路口要撒布融雪剂。雪停12小时内把城区主次干道的车行道、人行通道、立交桥、铁路涵洞上的积雪清除清运完毕，并且在雪停24小时内将雪全部清运出城。其他道路48小时内清扫清运完毕。
（二）发布黄色预警：
收到气象部门黄色预警的预报后，建立24小时昼夜值班制度，密切关注气象部门天气预报。降雪开始时，安排融雪剂撒布机械车辆在主要道路、立交桥、涵洞上下引坡及重点路段、桥梁、路口撒布融雪剂。夜晚降雪，次日5:30组织人员清雪；白天降雪，边下边扫边运。如遇雨加雪，雪停后清扫。雪停后24小时内把城区主次的车行道、人行通道、立交桥、铁路涵洞上的积雪清除完毕，其他道路在雪停48小时内将雪全部清运出城。
（三）发布橙色预警：
收到气象部门降雪的预报后，建立24小时昼夜值班制度，密切关注气象部门天气预报。降雪开始时，安排融雪剂撒布机械车辆在主要道路、立交桥涵洞上下引坡及重点路段、路口，以机械和人工相结合的方式撒布融雪剂，同时，派专车专人上路，观察了解降雪情况，并将撒布融雪剂情况、降雪除雪情况及时上报市环卫事务中心铲冰除雪办公室。夜晚降雪，次日5:30组织人员和推雪铲等机械清雪；白天降雪，主次干道实行雪中清与雪停清结合，其它道路雪停后清雪。雪停后48小时内把市区主干道的车行道、人行通道、立交桥、铁路涵洞上的积雪清除完毕，其他道路在雪停3天内将雪全部清运出城。严禁将使用有融雪剂的积雪堆放到树穴或草坪内。
（四）发布红色预警：
收到气象部门的预报后，建立24小时昼夜值班制度，密切关注气象部门通报。铲冰除雪即成为中心工作，铲冰除雪应急队伍在单位随时待命。降雪开始时，安排融雪剂撒布机械车辆在主要道路、立交桥涵洞上下引坡及重点路段，以机械和人工相结合的方式撒布融雪剂。持续降雪较大时，防止夜间市区道路、桥梁结冰，撒布融雪剂时间为下午17:00―19:00、晚22:00―24:00、第二天凌晨5:00――7:00。同时，派专车专人上路，观察了解降雪情况，并将撒布融雪剂情况、降雪除雪情况及时上报市环卫事务中心除雪指挥部办公室。夜晚降雪，次日5:30组织人员和推雪铲等机械清雪；白天降雪，主次干道实行雪中清与雪停清结合，其它道路雪停后清雪。报办公室同意后，就*、分段设立雪堆临时堆放点，并分期将临时堆放点的积雪清运出城。严禁将使用有融雪剂的积雪堆放到树穴或草坪内。
（五）公厕、中转站应对措施：
低温雨雪冰冻天气期间，要加强常态化管理，增加公厕保洁频次，采取人工推扫、撒布融雪剂等措施及时清除冰雪、泥水等污物，随时清理干净地面水渍，避免冰冻以后地面湿滑，要增加防滑措施，如铺设防滑垫、摆放“小心地滑”标识牌等。同时，精心做好公厕水龙头、管道等设施的防冻保温工作及消毒作业，以方便群众使用。
中转站要加强规范管理，做好日常清洗和蚊蝇消杀，并定期对垃圾转运站进行安全检查，对转运站的压缩设备做好保养维护，确保作业安全运转。中转站内外地面要及时清除雨雪和积水，防止结冰路面湿滑。坚持生活垃圾日产日清、密闭运输、车辆车身整洁卫生。
（六）垃圾清运应对措施：
针对冬季天气寒冷，要提早对环卫作业车辆检修保养，及时添加冬季润滑油、防冻液，保证车辆正常工作。降雪前做好垃圾清运工作，预防降雪天气垃圾滞留，降雪期间及时调整收运时间，提高清运频次，调整作业班次，看情况适当增加垃圾收集车辆、人员和次数，延长垃圾收集时间，开展好安全垃圾清运工作，确保城区内生活垃圾日产日清。车辆行驶要注意交通安全，根据路况采取加装防滑链等措施，消除安全隐患，确保冬季行车安全。
五、具体要求
（一）各单位要把除雪铲冰工作纳入到重要议事日程，要制定切实可行的除雪方案，建立以行政一把手为第一责任人、领导班子包路清除冰雪的责任体系。
（二）要本着“以雪为令”的.原则，按时保质完成铲冰除雪任务。各单位要随时注意天气变化，建立24小时值班制度，明确责任，安排机械设备、人员，做好除大雪和节假日除雪准备工作，确保通讯畅通，及时反馈信息。龙安区要提前做好启动融盐池融盐的准备工作，各单位的融雪剂撒布机械设备及准备工作按照冬季铲冰除雪应急预案工作要求执行。在本单位的铲雪设备不能满足除雪工作的情况下，各单位可采取市场化运作方式，聘用社会力量参与除雪铲冰工作，并与聘用方签订合同。市环卫事务中心将对各单位的融雪及除雪设备的准备情况进行专项检查。
（三）根据天气预报，市环卫事务中心铲冰除雪办公室确定是否启动应急预案。各单位领导小组按照铲冰除雪应急预案起动命令，必须在60分钟内组织人员、机械，按照先桥梁涵洞后道路、先路口后道路、先快车道后慢车道、先布撒融雪剂后推雪水进下水道、先清理交通隔离带存雪后清理人行道存雪、先清理雪堆后普扫防止二次结冰的程序进行雪水清理，严防雪堆变为“垃圾堆”，严禁背街小巷、家属院和机关单位等将雪堆放在主要道路。铲冰除雪工作的同时，安排人员负责主次干道及果皮箱的生活垃圾收集及保洁。
（四）在确保主次干道快速除雪工作的同时，系统各单位要进一步加大对慢车道、人行道和背街小巷除雪铲冰工作的力度，增加人员和针对慢车道、人行道和背街小巷的中小型除雪设备的投入，使慢车道、人行道和背街小巷的除雪铲冰工作，与快车道的除雪工作一同安排，同时进行，一同完成。
（五）铲冰除雪工作期间，环卫系统全体管理人员和各作业单位后勤人员停止休息，突击铲冰除雪工作。
（六）各单位领导小组，应按照市环卫事务中心冬季低温雨雪冰冻灾害领导小组的规定，上报融雪剂使用撒布、除雪铲冰出动人员及机械设备数量、清雪铲冰进度等情况。
（七）充分发挥舆论监督作用，要注重对铲冰除雪工作的宣传报道，及时宣传报道铲冰除雪工作动态，对于问题较多整改不及时的单位，市环卫事务中心将根据相关标准进行考核，并通过新闻媒体进行曝光和通报批评；对在清除积雪工作中成绩突出的单位和个人，给予一定表彰和奖励。
为有效防御和减轻冬季雨雪冰冻带来的灾害，最大限度预防及减轻冰雪对道路交通及居民工作生产生活造成的不利影响，避免次生、衍生灾害发生，提高冬季冰雪天气的应急处置能力，保障社会公众的生命财产安全，结合乡园实际，制定本预案。
一、指导思想
按照“以雪为令，边下边除，雪下路通，雪停路净，雪不过夜”的总目标，预防大雪暴雪带来的灾害。充分发挥并调动乡村干部、龙马环卫、社会志愿者以及专业队伍等一切力量，全面做好铲雪除冰的组织领导、人员调动、物资储备、铲冰除雪等工作，确保乡（园）冬季*稳度过。
二、工作机制
在区**的领导下，区城管局统筹安排调配城管及龙马环卫，乡**统一指挥，形成区局统筹、乡**负责、龙马环卫站排头、乡村干部和广大党员及社会力量共同参与的工作格局。
三、作业范围
1、龙马公司服务范围外的乡、村主次干道等，重点保障辖区中心卫生院、各村卫生服务室、养老机构、**办公区域、学校等；
2、督促辖区开发企业、工贸企业、物业公司、农贸市场、超市等做好本单位、本小区的铲雪除冰工作；
3、宣传发动沿街门店商铺及乡、村居民，落实好门前三包，自扫门前积雪，保持人行道畅通；
4、各村及住宅小区要加强巡查，�取措施，确保小区内部及村组间道路、围挡等安全，保证人民群众生命财产不受损失。
四、组织领导及责任分工
成立城北乡铲雪除冰应急工作指挥部，由毛克军**任政委，张磊任指挥长，副指挥长有黄河、李小文、陈圣生、陆亮、孟婷婷、胡志、陆宝军，下设六个工作组，实行组长负责制。
1、道路交通组
组长：胡志
成员：崔志钢、农管办、城管大队、各村党组织**
职责：清扫乡、村主干道积雪，必要时抛洒融雪剂，确保道路畅通。
2、工贸企业组
组长：黄河
成员：孟婷婷、经济发展部、投资促进部、应急管理所
职责：清理棚式厂房住人，督促帮助企业对厂房进行加固，雪后积雪清扫及灾情统计上报。
3、在建项目工作组
组长：陆宝军
成员：规划***、项目办、环保办
职责：排查在建项目工棚工地值班及滞留人员及时搬离，项目工地设施安全排查，对高层建筑要特别检查，清除隐患。
4、农业农村组
组长：李小文
成员：宣兴能、农业农村组、农综站、各村、联村干部
职责：排查独居老人、长期卧床人员、残疾人生活居住情况，做好应急搬离方案，敬老院、养老院及分布在村的小微企业安全排查，动员棚式农户做好夜间清雪工作，减少倒塌损失，人员要搬出大棚，督促养殖户提前做好圈舍的安全加固及牲畜防冻工作。动员群众雪后及时清扫道路两边及树木上的积雪。
5、社会事务及公共设施组
组长：胡志
成员：中心学校、供电所、电信局、民政办、城北市场监管所、城北水厂
职责：负责必要物资准备，做好灾情汇总上报，对上级救灾物资争取，协调电力、水厂、电信部门做好雪前隐患排查、雪后及时抢修恢复应急方案，保障雪前雪后电、水、通信正常，提前通知境内中小学校做好放假应急准备，排查校舍安全设施，确保住校学生安全；做好大雪期间物价调控，对临时摊点、临时搭建督促搬离，确保人员安全。
6、矛盾排查及后勤保障组
组长：陈圣生
成员：陆亮、派出所、司法所、党政办
职责：物资准备，事故调查，机关大院内道路及树木积雪的清扫。负责上传下达、信息报送、值班人员安排、车辆安排，及时收集、整理、汇总事件相关情况报告区相关部门。
五、物资筹备
围绕“防大雪、抗大灾”要求，提前做好必要的物资和装备，包括购置1吨融雪剂、租赁3台大型铲车、3台装载车、铁锹60把、扫帚60把、以及其他铲雪除冰工具。各村也要自备一定数量的`铲雪除冰工具，能够保证本村应急队员使用。
按照区城管局统筹安排，本着就*就地堆放铲除的弃雪，拟选定三个弃雪点：乡**周边的金凤路与古碑路交口东侧收储地块；六寿路以西王湾村拆迁地块；丰塘工业片区田乐纺织产业园二期征迁地块。
向区城管局积极争取3台大型铲车和6台装载车，分别停放在城北公园停车位（负责铲除迎宾大道城北段及乡**周边道路积雪，点位联系人：孟婷婷、臧伟）、田乐纺织产业园办公楼门前（负责铲除丰塘工业片区道路积雪，点位联系人：黄河、张勇）、二十铺农技学院对面停车位（负责铲除六寿路及沿线道路积雪，点位联系人：陈昌军）。2台小型手扶铲雪车全乡统筹安排使用。
六、应急措施
（一）总体要求
1、按照防雪救灾的严重程度，将应急响应分为四个等，级：四级、二级、二级、一级，分别用蓝色、黄色、橙色、红色标示，四级、三级启动一般性应急处理机制，二级、一级启动较大、重大事件应急处理机制。
2、处置期间，各工作组均要落实24小时值班制度，全程跟踪雪情雪灾处置情况，根据不同情况启动相应应急程序。
3、乡应急指挥部负责全面调度指挥，各工作组按照统一部署和职责分工开展工作，并及时报告相关情况。
（二）应急响应分级标准及处置流程
启动四级预警条件：日*均气温低于0℃，气象部门预计未来一周可能出现冰天气。
启动三级预警条件：日*均气温低于O℃，气象部门预计未来48小时有降小雪的天气。四级、三级天气由龙马环卫公司按照其规定应急预案适时启动，乡**配合。
启动二级预警条件：日*均气温低于0℃，气象部门预计未来48小时内有降中雪的天气。龙马环卫要即时启动预案，人员、物资、器械要处于临战状态，乡指挥部召开会议进行布置。
启动一级预警条件：当出现低温冰雪天气，日*均气温低于0℃，气象部门预计未来48小时内有大到暴雪灾害性天气。乡指挥部及时发布公告，动员各工作组做好应对准备，必要时召开紧急会议进行布置要求。建立24小时值班制度，保持通讯畅通，所有人员车辆处于备战状态。各工作组按照各自职责全部到岗到位。
乡指挥部根据区局应急局关于雪情通报，适时结束应急响应。
七、工作要求
1、各村、各部门要严格执行24小时值班和领导带班制度，确保通信畅通。雨雪期间，必须在岗在位，不准请假，乡纪委、督考办将每天对干部在岗情况进行督查通报。
2、加强信息报送工作，涉及到安全生产事故及险情信息要第一时间上报信息，一旦出现灾情和突发事故，要立即上报，妥善处置，确保突发事件及时有效应对。
为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作，保障师生人身生命财产安全，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民**《关于全面加强应急管理工作的意见》（冀政【20xx】24号）及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求，结合我市实际，制定本预案。
一、指导思想
以“***”精神为指导，以国家、省、市《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作，确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。
二、工作原则
统一指挥，分级管理，整体联动，落实到位。
三、编制依据及适用范围
该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定，适用于全市各中小学、幼儿园。
四、组织机构
（一）领导机构
泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部
总指挥：
副总指挥：
成员：局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长
（二）运行管理机构
成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室（安全科），负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。
负责人：
（三）应急措施
1、实行一把手责任制
（1）教体局主要领导负责全面工作，分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。
（2）教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。
（3）中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。
2、中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患，包括学校的校舍等建筑设施，车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等，出现损坏及时修复。
3、实行灾情一日一报制度。
教体局办公室及时与上级**及主管部门、气象部门沟通，了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
（四）预警级别
雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
1、黄色预警信号含义：12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。
2、橙色预警信号含义：6小时内可能出现对交通有较大影响，或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。
3、红色预警信号含义：2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪，或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。
（五）应急响应
1、一般（III级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。
2、较重（II级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，预防雨雪冰冻灾害指挥部，由指挥部分管领导副局长亲自指挥，各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。
3、严重（I级），各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部，由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥，校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。
（六）应急处置
1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案，及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断，并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教体局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、各中小学、幼儿园，在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。
3、各中小学、幼儿园，要加大对接送学生车辆的`管理，尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、雨雪冰冻过后，各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园积雪，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
5、加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施，防止屋顶、宣传栏等设施损坏。
五、工作要求
1、中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查，预防次生或其他安全事故发生。
3、加强接送学生专用车辆管理，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。
六、本预案实施时间
本预案自发布之日起实施。
为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作，保障师生人身生命财产安全，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民**《关于全面加强应急管理工作的意见》（冀政【20xx】24号）及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求，结合我市实际，制定本预案。
一、指导思想
以“***”精神为指导，以国家、省、市《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作，确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。
二、工作原则
统一指挥，分级管理，整体联动，落实到位。
三、编制依据及适用范围
该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定，适用于全市各中小学、幼儿园。
四、组织机构
（一）领导机构
泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部
总指挥：
副总指挥：
成员：局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长
（二）运行管理机构
成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室（安全科），负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。
负责人：
（三）应急措施
1、实行一把手责任制
（1）教体局主要领导负责全面工作，分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。
（2）教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。
（3）中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。
2、中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患，包括学校的校舍等建筑设施，车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等，出现损坏及时修复。
3、实行灾情一日一报制度。
教体局办公室及时与上级**及主管部门、气象部门沟通，了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
（四）预警级别
雪灾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
1、黄色预警信号含义：12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。
2、橙色预警信号含义：6小时内可能出现对交通有较大影响，或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。
3、红色预警信号含义：2小时内可能出现对交通有很大影响的`降雪，或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。
（五）应急响应
1、一般（III级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。
2、较重（II级），各中小学、幼儿园上报市教体局办公室，预防雨雪冰冻灾害指挥部，由指挥部分管领导副局长亲自指挥，各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。
3、严重（I级），各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部，由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥，校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。
（六）应急处置
1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案，及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断，并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教体局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、各中小学、幼儿园，在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。
3、各中小学、幼儿园，要加大对接送学生车辆的管理，尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、雨雪冰冻过后，各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园积雪，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
5、加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施，防止屋顶、宣传栏等设施损坏。
五、工作要求
1、中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查，预防次生或其他安全事故发生。
3、加强接送学生专用车辆管理，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。
六、本预案实施时间
本预案自发布之日起实施。
为了保证恶劣天气下应急处置高效、有序进行，全面提高应对水*，发挥最大潜能抗灾救灾，确保储备仓库、储备物资、职工生命财产安全。结合本单位的实际情况，特制定本预案。
一、组织机构
成立江铃物流有限公司重大气象灾害应急处置领导小组，领导小组全面负责单位抗灾救灾的组织领导工作。其成员组成为：
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
领导小组办公室设在综合管理部，任办公室主任，负责日常工作。领导小组下设抢险救灾组、人员救护组、后勤保障组，安全保卫组、通讯联络组，各自担负抗灾救灾的具体工作。
（一）抢险救灾组：具体负责现场抢险救灾工作。
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
（二）后勤保障组：负责抢险抗灾期间的后勤物资保障工作。
组长：xxx
成员：xxx
（三）人员救护组：负责抗灾救灾期间人员受伤时的急救工作。
组长：xxx
成员：xxx
（四）安全保卫组：负责抗灾救灾期间的安全保卫工作。
组长：xxx
成员：xxx
（五）通讯联络组：负责向当地有关部门、联防单位联络，请求增援。向各小组传达应急领导小组的指示精神。事故结束后向当地**有关部门和上级部门上报有关材料。
组长：xxx
成员：xxx
二、适用范围
气象灾害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、低温、高温、连阴雨、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、龙卷风等天气气候事件影响，造成或者可能造成储备仓库和储备物资损失、职工伤亡的气象灾害。在本单位开展气象灾害应急工作，应当遵守本预案的规定。
三、灾前准备
及时与当地气象部门取得联系，了解灾害性天气情况，及时获取当地的灾害性天气预警,做到有备无患。
（一）对库区、货场排水系统进行检查清理，疏通涵洞，确保涵洞、水沟畅通无阻。
（二）检查仓库、站台库，采取必要的预防措施，确保仓库、物资安全。
（三）检查专用线路基、护坡及周界围墙，发现问题要及时整改。
（四）对电力线路、通讯设备进行检查，发现问题及时解决或采取应急措施。
（五）对办公楼的避雷装置、配电、供水设施、车辆等进行检查，发现问题及时整改。
（六）做好抢险救灾物资和生活物资的储备。
（七）加强安全保卫工作和巡逻工作，发现险情，立即向上级报告并组织人员进行抢险。
四、抢险救灾
（一）在上班期间，职工或巡逻人员发现灾情应及时向应急领导小组报告，领导小组接到报告后，应立即启动本预案，发布有关禁令，动员全体干部职工紧急行动起来，积极投入抢险救灾。同时领导小组应及时报告当地**相关部门和管理局。
（二）在下班后、双休日、节日期间，值班巡逻人员发
现灾情应及时报告应急领导小组，领导小组接到报告后，一方面命令值班领导立即启动抗灾救灾预案，组织在处人员对灾情进行抢险；另一方面立即安排车辆，组织不在单位值班人员赶赴单位，进行抗灾救灾。
（三）受灾现场指挥人员、救灾人员必须坚守岗位并及时向领导小组汇报灾情，接受指令，协调和指挥抢险救灾工作。
（四）对压坏的'仓库屋面要及时组织修复，使物资受损降至最低限度。
（五）对突发灾情，在岗人员没有接到相应指令，一定要坚守工作岗位，并根据灾情情况采取相应的抢险保库和自救措施。
（六）灾情特别严重，抢险救灾力量有限时，应及时向当地有关部门取得联系，争取支援。
（七）抢险救灾中如遇人员受伤时，应立即进行救护并送就*医院救治。
（八）加强日常的治安管理和保卫工作。
五、善后工作
（一）做好受伤人员和家属的安抚和慰问工作。
（二）及时动员全体人员恢复生产，做好受损工程的修复。
（三）做好其它善后处理工作。
六、奖惩
（一）参战人员表现突出的由单位给予表彰或向上级请功嘉奖。
（二）抢险救灾中无故不到场，不服从命令，不听从指挥，临阵脱逃者视情节轻重以予经济、行政处罚，直至追究法律责任。
七、预案制定与解释部门
本预案由安全管理部编制、修改和释义，本预案自颁布之日起执行。
为确保全园师生的生命财产安全，防范冬天下雪、冰冻引起的事故发生，确保我园防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对，确保本园保教工作的顺利开展，结合我园实际，特制定本预案。
一、防雪防冻工作领导小组
组长：
副组长：
成员：各部门负责人、各主班教师
二、防雪防冻工作领导小组责任分工
1、组长：负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防雪防冻安全事宜。
2、副组长：负责组织对本紧急预案的落实，未雪绸缪，做好准备，保证完成园领导部署的各项任务。
3、领导小组各成员：具体负责冰冻、下雪时全园各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺利落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的校园安全。
三、灾情汇报及处理
防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组，分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
1、通讯组
组长：
发生下雪、冰冻时，及时电话通知本园防雪防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视雪情及冰冻情况，通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的'进行。做好安全信息的反馈工作，发生重大安全事故的则在第一时间向教育局相关领导报告。保卫处要与交警部门保持密切的联系，以便在关键时刻取得交警部门的支持。
2、铲雪防冻组
组长：
具体负责校园内主要干道、行路及园门外主要通道的积雪、积冰的清除，保证道路的畅通、安全。
3、抢救组
组长：
组员：医务室负责人
负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护，情况紧急直接与120救护联系。
4、水电抢修组
组长：xx组员：后勤负责人
负责对全园水电安全进行检查，对水管全面进行保暖，以防水管冻裂结冰造成师生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查，确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时，要迅速在第一时间抢修，保证水电的正常使用及安全。同时，后勤处及保卫处要对全园的校舍进行安全检查，防止大雪压蹋校舍事故的发生。
5、安全教育宣传组
组长：xx组员：各主班教师
要运用多种形式和渠道，有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育，增强师生雨雪天气的安全意识，提高对防范恶劣天气的认识，了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识，掌握遇路面结冰、积雪时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息，及时告之师生，做好防范准备。
四、铲雪防冻工具及领取地点
铲雪工具为铁铲与大扫帚，防冻防滑工具为防滑布、工业用盐，工具存放地点在仓库保管室，保管人：xx。在遇有下大雪或冰冻发生时，各小组组长要按防雪防冻工作小组要求到仓库领取工具，进行铲雪防冻工作。
为维护铁路北站广场区域秩序，确保道路安全畅通，提高对恶劣天气的应急反应能力，最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失，现结合各科室、辖区内各单位工作职责，特制订本应急预案。
一、统一思想认识
要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作，作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措，从大局出发，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，在思想上、措施上、行动上认真落实。
二、加强组织领导
为加强领导，确保工作落实，成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组，负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的`决策、指挥。领导小组成员为：综管办主任任组长；综管办副主任、铁路北站站长任副组长；客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。
应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作；协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作，协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作；定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
三、明确工作职责
铁路北站：做好本单位恶劣天气应急预案，落实各项安全措施；负责维护铁路运输秩序，协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资；负责协调铁路安全管理和抢险工作，保障铁路安全畅通。
长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司：做好本单位恶劣天气应急预案，落实各项安全措施，要安排相关人员到站场值守，加强客运车辆的动态管理和监管力度；落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资，积极采取措施做好站场扫雪除冰工作，及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。
综管办综合科：及时向市委、市**报告雨雪冰冻等恶劣天气影响情况；准备好雨雪冰冻等恶劣天气应急保障物资；实时掌握雨雪冰冻等恶劣天气信息；加强干部值班制度，保证信息畅通、政令畅通；针对列车晚点情况联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客。
综管办管理科：按照上级要求及时安排人员完成辖区内主干道的清扫工作，确保广场区域主要路段、路口基本畅通；及时了解和掌握雨雪冰冻等恶劣天气下广场区域的社会治安情况；根据雨雪冰冻等恶劣天气对交通的影响，向乘客发布恶劣天气交通影响预警；指导综管队员重点加强站北路、出租车引桥、站南路等重要节点的巡逻管控，引导车辆安全、有序通过；及时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
振兴物业公司：加强雨雪冰冻等恶劣天气时广场区域设施设备的`巡查，确保地下车库正常运转；落实保安人员的备勤，做好应对雨雪冰冻等恶劣天气所需的各种物资和器材；服从管理科安排及时组织人员进行道路积雪清扫工作。
四、安排滞留旅客
受雨雪冰冻等恶劣天气影响往往导致列车晚点，旅客滞留，为此必须提供准确列车信息，积极组织、协调相关部门有序疏散旅客，妥善安置滞留旅客。
（一）综合科联系铁路北站及时了解列车晚点情况（车次、客流量等），随时联系出租车公司，确保运力及时疏散旅客；联系周边旅馆、酒店，向乘客提供住宿信息。
（二）如确有旅客滞留，组织力量有序引导滞留旅客到临时安置点（商贸体一楼、二楼）休息，联系民政局，提供必要的食物及被子等保温保暖用品。联系市卫生局启动临时医疗救助站，提供必要医疗手段，防控传染疾病。物业公司做好卫生管理、治安**工作。
五、落实工作要求
（一）加强领导，高度重视。应对恶劣天气工作是一项公益性活动，直接关系到群众的出行，关系到铁路北站综合管理的正常秩序。各科室、单位要高度重视，提前做好应对的各项准备工作，保证人员落实到位、物资调配到位、行动迅速到位。抗灾工具、融雪防冻物资必须安排专人保管和维护，确保急时之用，把雨雪灾害可能造成的损失降低到最低程度。
（二）明确责任，反应迅速。各科室、单位要明确责任人，要确保对讲机、移动电话等通讯工具畅通，迅速到指定地点就位，并及时开展清扫作业。要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度，值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化情况，密切跟踪灾害发生过程，及时了解雪情雨情风情灾害，明确一名联络员确保信息畅通。一旦发生灾情，要按照有关信息报告制度迅速逐级上报，并及时启动应急预案，妥善处置。
（三）提高要求，讲究方法。应对恶劣天气工作要讲究方式方法，特别在扫雪除冰时，以人工清扫为主。除雪要做到及时清扫，确保雪中路通，雪停路清。清除积雪，应达到无漏段、无积冰、无残雪、路面见底的标准。要重视安全工作，加强对广大干部职工的安全教育，防止发生车辆及人员意外伤害事故。
——铲冰除雪简报实用十篇
11月29日上午，呼和浩特市迎来今年立冬以来的第一场降雪，鹅毛般的大雪纷纷洒洒的落下，整个呼市大地披上了一层银装。走进南茶坊小学的校园，大家纷纷感叹犹如银装素裹，分外妖娆！积雪让人欢乐的同时也给师生的出行带来诸多不便，为确保全校师生的在校安全和教育教学的正常进行，在学校志愿者服务队的倡议下青年志愿者师生纷纷投入到了扫雪活动中。
下午，带班领导、志愿教师早早到校，为尽快铲除积雪，消除安全隐患，拿着铁锹和扫帚积极地投入到扫雪劳动中，干劲十足，一个个孩子们尊敬的"熟悉身影"，构成了冬日校园里一道靓丽的风景线。大家的手和脸都冻得通红，但这丝毫没有影响到劳动的热情，干劲十足，团结协作，校园的积雪被打扫得干干净净，扫雪任务圆满完成。
此次扫雪志愿活动，不仅使南茶坊小学更加整洁，使学生们在校的活动更加安全，而且让大家在劳动中得到了锻炼。师生们吃苦耐劳、顽强拼搏的精神为寒冷的冬日校园增添了一份温暖。
冬至来临，连续三天暴风雪*卷春城大地，这场雪给广大居民带来惊喜和兴奋的同时，也给道路交通、群众生活、大家出行带来了诸多不便。东荣社区以雪为令、迅速行动，及时清除积雪，确保交通安全和便民出行。11月9日，东荣社区充分发挥党组织战斗堡垒作用和广大党员先锋模范作用，积极组织社区工作人员、“三长”与德辉红心物业党支部党员、团员、青年志愿者开展扫雪除冰行动，用实际行动践行“我为群众办实事”。
一大早，大家躬着身子，铲的铲、推的推、扫的扫，分工明确，全力清除老旧散小区及社区周边人行道路上的积雪和暗冰，天气虽冷，却丝毫没有影响大家的干劲，很快就将积雪清理的干干净净。一个个忙碌的身影在皑皑白雪中构成了一道靓丽的风景线，不少前来办理业务的居民，对志愿者们忙碌的身影投来赞许的目光，纷纷为这支扫雪大军“点赞”，大大方便了行人车辆安全出行，用“小行动”保障“大民生”。
通过此次活动，不仅为清扫出了一条“*安路”“温暖路”，也充分体现出党员、团员青年的责任与担当，心系于民，服务于民，打通志愿服务的“最后一公里”，他们再一次展现出年青一代的干劲儿与朝气，再一次用爱的行动谱写着热火朝天的雪中情。
2021年1月4日17点，河南省交通发展集团少洛分公司新济运管中心收到气象预警信息后，所属应急管理指挥中心第一时间启动应急预案，及时调度三个路产管理大队做好除雪融冰准备工作，结合养护部门调试除雪设备，准备融雪剂等物资。18点左右，随着菏宝高速公路焦修、济焦段普降雨雪，路政科及所属焦作、修武路产管理大队联合高速交警、养护部门按照预案迅速部署，除雪车、清扫车和融雪剂等物资和保障人员及时开赴一线。
据了解，各单位采取联防联勤联动机制，以“机械+人工”不间断作业方式对桥涵、匝道、互通车道及滞留车辆进行严密排查、悉心疏导；对容易积雪、易滑、结冰等路段及时进行撒盐、清扫处理，通过铺设防滑沙、防滑垫等方式，最大程度减少雨雪冰冻对司乘人员的出行影响。截至目前，累计出动路政保通、应急、养护人员67人，保通车辆6台，机械台班8台，融雪剂12.85吨。
新济运管中心路政科副科长韩晶晶表示，在做好除雪融冰工作的同时，他们联合各部门做好司乘休息保障的前提下，加强疫情防控力度，对进入服务区的车辆、人员严格监控，所有入区车辆实施消毒作业，入区人员必须佩戴口罩、测量体温、查验健康码，并保持社交距离。各服务区超市、餐饮、汽修、加油站、母婴室、24小时免费开水等各项便民服务均正常有序运营。
截止1月5日凌晨3点18分，菏宝高速新济运管中心所辖路段除雪融冰保通工作已经完成。现在各收费站还在封闭当中，路产大队持续全线巡检，加强24小时应急值守，确保道路*安畅畅通。
昨日一早，昭通市迎来降雪。渝昆高速麻昭段部分桥梁道路积雪结冰，交通通行受阻。从22日夜间到23日上午，昭通高速交警联合公路管理部门，共出动警力300余人次，警车10余台次，抛洒融雪剂17吨，确保了20xx首场大雪来临后的道路交通安全和畅通。为了确保世界珍稀物种、国家一级保护动物黑颈鹤安全生活，大山包保护区管理局加强巡护监测力度，引导游客文明旅游，并在大海子、勒力寨、小海坝、长会口4个夜宿地加大玉米投放量，密切观察黑颈鹤的活动情况，为黑颈鹤保驾护航。
12月10日，盘锦下了今冬第一场雪，整个大地银装素裹，雪给大家带来了惊喜，也带来了出行不便。为确保社区内道路安全畅通，苇海社区的工作人员组织社区志愿者以及在职党员，马上就投入到了扫雪活动中。
雪仍然纷纷扬扬，社区志愿者们除雪的身影却坚定稳健，只见他们手握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁的花圃中，不仅给花圃中的树苗培上了一层过冬的被子，还给树苗来年生长储存了滋养的雪水。不一会儿,一些社区居民也自觉参与到扫雪的队伍中来，虽然天气寒冷，但社区居民心里却暖意融融。
大雪不但没有阻碍大家的出行，还增进了社区居民的亲情，增强了社区凝聚力，使社区生活更加和谐。
1月4日-5日，河南部分地区迎来2022年第一场雨雪天气。为保障司乘畅通出行和服务区安全运营，河南交投服务区管理有限公司所属服务区、加油站以雪为令，立即启动恶劣天气应急预案，全面落实各项防范和应对措施，为冰雪天气出行司乘人员保驾护航!
为防止道路结冰，各服务区、加油站按照“以雪为令，立下立清”的要求，成立除雪保通突击队，以“除雪机械扫大面、人工清理除死角”的方式，全员行动、加班加点地“浴雪”奋战，对服务区主楼前、广场、上下匝道等区域撒布融雪剂，并对大厅门前及主干道浮雪进行清扫处理，切实做到服务区、加油站各区域无结冰，确保进站车辆及顾客安全。同时，安排专人对过往车辆及时疏导，全力保障服务区、加油站道路畅通，确保车辆进的来、出的去;在经营场所、洗手间出入口及通道铺设防滑地垫，放置小心地滑提示牌，提醒过往司乘注意安全。实时监测服务区综合楼、加油站罩棚积雪情况，发现“险情”立即启动预案，拉上警戒线，防止车辆和行人通过，及时清除罩棚积雪结冰，消除安全隐患。加大隐患排查力度，重点排查服务区场区机电设备、电机房、水泵房等重点部位进行了检查，避免降雪天气引起设备故障;做好加油站机械呼吸阀等关键设备防冻保温工作，及时开展各类储罐呼吸阀门保养检维修，强化法兰、垫片、接口处的防渗涓巡查，落实停用、闲置设备、盲肠死角管线和消防管线的防冻凝措施，保证不冻坏一台设备、不冻结一条管线，确保油品正常销售。
在全力做好除雪融冰工作的同时，各服务区、加油站积极做好餐厅原材料、便利店商品、油品及车用玻璃水、防滑链、防寒服等除雪保通各类物资储备，密切关注各加油站油品库存动态变化、高速公路通行政策、重点加油站车流情况，督促各加油站加强油品库存管理和运输调度，加快油品检验、接卸速度，确保油品及时配送到位。同时随时根据加油站的反馈意见调整配送方案，以变应变保证在最短时间内为各加油站安全高效供油。在油品销售上，各加油站优先为应急保障车辆、物资运输车辆提供高效快捷的服务。
为进一步发挥加油站“爱心驿站”服务功能，公司所属服务区、加油站积极开展应急服务工作，设置便民服务台，为过往司乘免费提供热水、简易修车工具、路况咨询及常用药品等免费服务，帮助他们驱除寒气，还为过往司乘提供各项力所能及的帮助，在特殊天气下为司乘送去最暖心的服务，避免司乘因各种原因滞留高速公路。
在做好除雪保通工作的同时，各服务区、加油站坚持疫情防控不松懈，保障道路畅通、疫情防控“双安全”，严格执行双绿码进入，并使用广播提醒过往司乘佩戴好口罩，做好个人自我防护工作。同时，密切关注天气变化和气象预警预报，积极做好防范准备工作，积极与路政大队、交警部门做好除雪保通安全服务保障工作，遇突发紧急情况及时采取相应措施并上报，全力保障群众安全出行!
昨天11时，首发集团养护公司三中心的副经理高伟站在路边，裤腿湿了半截的他看见第一辆车驶入恢复开通的京台高速路，松了口气。此时，他已有30多个小时没合眼了。从飘雪开始，养护工和除雪设备就已经上路。各路装备一齐开动，不停歇作业。
这样的铲冰除雪昼夜奋战在本市各条高速公路上演。首发养护公司相关负责人说，除雪作业车辆均上路作业，出动人员20xx人次，机械设备600余台。
“昨天早高峰，五环内放射线完成铲冰除雪。”他说。截至昨日10时，各条高速、快速路均完成了除雪工作，具备了开通条件，等待河北省所辖道路解除封闭。到昨天中午，各条高速恢复开通，但养护工人依然没有停下来，继续检查路面，擦洗路产设施。
2月7日凌晨，南京市迎来了大范围降雪，路面积雪结冰。为保障辖区居民的出行安全，淳化街道解溪社区志愿者迅速响应，积极开展铲雪除冰行动，全力应对雨雪天气，切实做到我为群众办实事。
志愿者们分工清扫社区道路的积雪。即便天气寒冷，志愿者们仍热情不减的挥舞着铁锹，铁铲等工具。大家齐心协力，配合默契，铲的铲，扫的扫，忙的热火朝天。他们不怕辛苦，不怕劳累，一个个干劲十足。志愿者们在雪地里的身影构成一道亮丽的风景线，彰显了志愿者们团结的力量和奉献的精神。经过两个半小时的辛勤劳动，解溪社区内的积雪都已被清扫干净，给社区居民创造一个安全畅通的出行环境。
此次扫雪活动，消除了路面结冰的隐患，为居民的出行提供了便利。弘扬了志愿者的奉献精神，用实际行动践行志愿者的力量。
由于周末普降大雪，11月23日一大早，大栅栏街道三井社区的全体社区工作者就提前到岗，并与办事处对应科室的工作人员一起，进行了扫雪铲冰工作。同时社区**将部分工作人员抽出，编为两个小组，对小区周边道路进行了安全隐患的排查，确保将安全隐患降低到最小。
九点后周边商铺陆续开始营业，社区工作人员又挨家挨户做动员，与商铺店员们一起对门前三包地和便道进行了清理。
大雪纷纷扬扬，虽然天气寒冷，但这里暖意融融，社区工作者和志愿者们躬着身子，握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁，道路上演奏着“咣咣咔咔嚓嚓”的扫雪铲雪“进行曲”，及时的确保了辖区雪天道路的畅通。
经过*2个小时的辛勤劳动，道路渐渐地“现”出了“原貌”，本次扫雪铲冰行动中，志愿者和各沿街单位积极响应号召，以自己的实际行动为营造和谐美好的社区环境做出了自己的贡献，社区居民的安全出行做出最大的努力！
10月13日，盘锦市烟草专卖局(公司)门前上演了一处热火朝天的劳动景象。市局(公司)干部职工70多人进行了一场“扫雪大比拼”。
早上上班时分气温最低达到零下16摄氏度，昨日的积雪经过低温，有的已经结冰，低温冰冻伴着凛冽的寒风，让扫雪工作变得异常艰苦。但扫雪大集体齐心协力，干劲十足。
市局(公司)领导在现场挥舞着双手指挥大家协助路段清洁工共同完成清雪工作，最让人感动的是现场劳动着的女士们，她们这会儿手和脸都冻得通红，却在除去一块顽固的雪块时，发出非常爽朗的胜利笑声。
虽然室外温度很低，天气寒冷，但是劳动的热情，团结的力量让这个冬日里的阳光变得格外灿烂和温暖。
——物业扫雪铲冰工作方案(五)份
为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据教育部文件和区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。
一、学校雨雪天气安全领导小组
组长：
副组长：
组员：
二、恶劣天气范围
大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施
1、当日值班人员全部到岗，早晨7：10到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。
2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生。
3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。
4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。
5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。
6、未尽事宜，以紧急通知为准。
四、应急宣布及后项
1、恶劣天气应急预案由校长室制定，根据具体天气状况，在学校广播里临时宣布。
2、宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。
3、对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员，视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。
目的：
及时保质保量的完成铲冰扫雪任务，确保管理范围道路畅通、行人安全。
职责：
管理部办公室、客户服务中心、工程维修部、安全事务部共同负责铲冰扫雪工作。
工作程序：
1、项目管理部管辖区域的扫雪工作，要进行区域划分、明确具体负责人；
2、提前准备各种清扫工具，工作要彻底保证积雪不造成新的障碍；
3、下雪天要及时组织人员清扫，工作要彻底，保证积雪不造成新的障碍；
4、严格按照市**要求落实扫雪铲冰工作；
1）白天雪后"2小时融通，4小时打透"及时清扫，保证道路畅通；
2）夜间降雪，次日10时之前将路面积雪清扫干净；
5、项目管理部执总、助理和各部门专业经理必须到达管理区域组织和调配人员开展扫雪铲冰工作；
6、遇节假日降雪，各项目管理部应提前布置，确保道路畅通，公司行政管理部和各项目值班负责人要积极做好协调、沟通工作；
7、公司行政管理部要对各项目管理部扫雪铲冰工作进行抽查，对未能及时完成或不配合工作的部门和个人进行通报批评并按公司相关规定进行处理；
8、为了避免破坏环境，扫雪铲冰主要以人工清扫为主，避免、少用各类融雪剂，更不得将含有融雪剂的雪直接倾倒于辖区绿化带内，或直接在绿化带内倾倒融雪剂。
人员安排：
1、安排保洁绿化人员清扫各单元门前积雪：
1）1号楼--4号楼2人
2）5号楼--9号楼2人
3）10号楼--12号楼2人
4）16号楼--15号楼2人
2、安排保洁绿化人员清扫主路：主路安排4人清扫。
3、安排保洁绿化人员清扫幼儿园及中心花园：
1）幼儿园安排1人清扫。
2）中心花园安排2人清扫。
4、清扫园区外围路面堆放的积雪：安排3辆三轮车，6人清扫园区外围积雪。
5、客户服务部、安全事务部、工程维修部协助清扫。
为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组
组长：副组长：成员：
（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队（18人）：
2、2、第二突击队（4人）：
3、第三突击队（4人）：
三、机械、物资储备
（一）车辆及设备：
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
（二）常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。
（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。
（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。
（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。
七、工作原则
（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。
（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。
（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业：
1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，*均气温在—5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。—5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂，可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/*方米。
2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在0～—20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每*方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每*方40克为宜，清除路面积雪。
3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每*方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业，紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。
（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。
（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。
（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的供给。
（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。
（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。
（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。
（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
十、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，给予相应处罚。
冬季天气严寒，为确保师生出行和室外体育课的人身安全，完成清雪的工作任务，特制定如下安预案。
一、提高认识，加强领导。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校师生员工的责任和义务，各部门领导必须高度重视此项工作，积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。
为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导，学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。
领导小组组长：
副组长：
成员：及各班班主任，
除雪工作办公室设在政教处，主任：。
二、分工负责，明确责任。
除雪工作由校领导小组综合协调，除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制：将整个除雪区分给三个年部承担。
三、除雪工作的安全注意事项
1、每次清雪前，各班要把任务讲清，提出安全注意事项。
2、取放工具要注意流程和方法，每个班级派代表去取，不能同时进好多人。工具要贴面朝下，不能对人。
3、劳动时要求学生注意防寒保暖，带帽子、手套。
4、清雪是严禁疯打闹，更不得两个人对面站立使用工具。
四、具体要求
1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域，及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。
2、各责任部门要设有专人负责除雪工作，降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。
3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实，保持联络畅通，坚持值班制度。
4、对各部门除雪责任段的完成情况，学校将组织人员对其监督检查，对做得好的部门予以通报表扬，对无故不除雪或除雪不及时，不彻底的责任部门要进行通报批评。
5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令，校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包，达到见路面、见道线、露边石。
6、除雪工具分发到各班，分别存放在校图书馆一楼。
一、组织领导
成立禹会区城管执法局扫雪铲冰领导小组，组长由赵斌局长担任，副组长由副大队长卢家保、丁丽萍担任；成员由各中队中队长、副中队长、各科室负责人组成。局领导小组下设办公室，办公室主任由沈颂红同志担任，执行领导小组的决定和指令，办理具体事宜，掌握各路段扫雪铲冰工作进度和相关情况。
领导分工：卢家保副大队长主要负责一中队、二中队、三中队辖区扫雪除冰工作；丁丽萍副大队长主要负责四中队辖区扫雪除冰工作；各中队中队长、副中队长负责各自辖区扫雪除冰工作。各科室负责人从旁配合协助。
二、责任划分
我局扫雪铲冰工作在市局、区**的统一领导下，实行统一指挥、分片负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与的方法，各中队发挥主力军作用，具体责任划分为：
各中队做好各自责任路段、公交路线的扫雪铲冰工作；动员沿街单位、经营户和住户负责责任区范围内的扫雪铲冰。具体责任区范围为左右至邻墙、前后为门前到道路中心线。
五中队协助环卫所做好扫雪铲冰工作，并调派铲车，根据需要做好融雪工作。
三、道路类别及扫雪铲冰时限
辖区道路共划分为三类，即:主干道、次干道、背街小巷，其标准是:
（一）主干道：朝阳路、涂山路、东海大道、胜利路等主干道扫雪铲冰一般不超过12小时，严重情况不超过24小时。
（二）次干道：纬四路、吴湾路等次干道扫雪铲冰一般不超过24小时，严重情况不超过36小时。
（三）背街小巷：长乐路、长丰路、长兴路、前进路等次干道扫雪铲冰一般不超过36小时，严重情况不超过48小时。
四、应急预案划分
按照降雪量程度，结合我区实际情况，降雪预警级别共分三级，降大雪或特大雪(一级)、降中雪(二级)、降小雪(三级)。
（一）一级除雪预案：当降中到大雪时，我局和区环卫所扫雪铲冰办公室不分白天、夜晚、节假日，以雪为令，迅速组织工作。我局统一指挥，协调相关部门、街道做好抢险工作、增添抢险物资，对辖区道路积雪进行清除，及时撒布工业盐，防止路面结冰。
（二）二级除雪预案：当降小雪时，我局立即调查雪情、路况，组织人员、设备的集结、调配，视路面情况，上路作业。利用机扫车辆，对主干道进行快速清扫，使地面无积雪。当路面积雪厚度超过1.5cm时，对主干道、公交路线等重点路段撒布工业盐，防止路面结冰。
（三）三级除雪预案：当气象预报有雪时，扫雪铲冰办公室负责人立即上岗，成员立即到位，做好除雪人力、设备、物资的准备及预案实施前的'准备工作。
路面扫雪铲冰工作按照先快车道、后慢车道、再人行道的顺序进行；街巷按照先机动车道、后人行道的顺序进行。
我局在组织执法队员、环卫队伍扫雪的同时，督促沿街责任单位、经营户和住户及时清扫，白天降雪的，随降随扫；夜间降雪的，在次日10:00前清扫完毕。清除的积雪应就地堆放在不妨碍交通的向阳处。
五、工作要求
（一）确保通讯指挥畅通。应急预案启动后，扫雪铲冰办公室立即启动扫雪铲冰值班制度，设专人昼夜值班，负责电话、微信、qq联络畅通，每日向市执法局、区**办公室上报扫雪铲冰进度，及时上报重大情况。并攥写工作信息，在市局、区局公众号上推送。
（二）加大督查力度。各中队要加大对扫雪铲冰工作的督查力度，宣传动员广大市民积极行动起来，主动清除责任区内的积雪。对表现好的中队和个人及时予以宣传报道，对责任不落实、任务不落实的中队和个人予以曝光，扣除相应绩效工资。
（三）物资保障到位。为保证扫雪铲冰工作落到实处，购置一定数量的融雪剂或工业盐以及扫雪铲冰工具，储备足够的油料，车辆、设备要随时处于良好状态。
（四）安全规范作业。各中队要对辖区户外广告、雨棚、霓虹灯等设施进行一次全面安全检查，消除安全隐患。环卫清扫作业队伍在扫雪铲冰时，要着标志服，设置安全警示锥。垃圾运输车辆要加装防滑链，谨慎驾驶，保障垃圾安全运输。温度在摄氏2度以下，停止道路一切冲洗作业，防止路面结冰。
——扫雪打冰简报（精选五篇）
瑞雪兆丰年，整个乡村银装素裹，折桥镇被包裹在了银白色的世界里，美丽异常。然而街面上却像是按下了“慢”键，路人、车辆行驶缓慢，路面积雪不除，广大人民群众出行存在安全隐患。为保障道路通畅，确保广大群众出行安全，2月18日，折桥镇新时代文明实践站组织镇村干部职工开展扫雪除冰志愿服务活动。
在扫雪除冰的过程中，大家不畏寒冷，争先恐后拿着铁锹、扫帚等工具，积极清理辖区道路积雪。经过大家共同努力，被积雪掩盖的路面渐渐变得清晰，群众出行方便了，周边环境整洁了，车辆和行人更加安全了。
清冰雪、暖民心。此次志愿服务活动大大方便了行人车辆安全出行，用“小行动”保障“大民生”，不仅为辖区群众清扫出了一条“*安路”“温暖路”，也推进了“我为群众办实事”实践活动，极大程度解决了群众“出行难”的问题，以实际行动折射出温暖人心的力量。
为切实做好今年冬季除雪防滑保畅工作，认真贯彻"防患于未然"的工作方针，东下关工区本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，于11月9日提前对除雪设备进行保养、安装、检修，确保一有雪情，全员到位、车辆器械完整好用、仓库融雪物资储备充足。对抗冰物资进行核对与查验。根据辖区历史极值标准，做好融雪剂、防滑材料、机械设备等物资储备，修复补齐易结冰路段、急弯、险路的安全警示标志标牌、防护设施。
东下关养护工区还组织对除雪作业人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工，并加强对除雪机械设备的保养、检查，确保车况良好，车载标志齐全完好；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故。
东下关养护工区提前部署，全体人员齐心协力，认真做好除雪设备维修保养，除雪物资存储工作，确保今冬除雪保畅工作顺利圆满完成。
2月9日晚，一场大雪普降铜川，纷纷扬扬的雪花为城市换上了洁白的盛装。仅一夜之隔，铜川市天地之间便银装素裹、美不胜收。
昼夜连降的积雪给桃园辖区群众和车辆出行带来了诸多不便，为了及时扫除路面积雪，保障辖区道路交通和行人安全，2月10日一大早，**分局桃园派出所组织全所民警、辅警对派出所大门口、外围沿途主要干道及车辆等集中开展清扫积雪工作，为洁白的盛装勾画出一幅美丽“警”色。
寒风凛冽抵挡不住桃园所民警、辅警的扫雪热情，他们不怕脏、不怕累、不怕冻，积极投入到热火朝天的扫雪活动中。在扫雪现场，每位民警、辅警不畏严寒，积极主动，相互配合，干劲十足，你用铁锹铲、我用扫帚扫，纷纷清扫路面及车辆积雪，欢笑声、扫雪声相互交融，氛围好不乐乎。在民警、辅警*两个小时的共同努力下，派出所院内积雪全部清除干净。
通过这次集体扫雪行动，不仅提升了全所民警、辅警团结协作的精神，展现了良好的精神风貌，同时也消除了群众办事的安全隐患，为出行车辆、行人和前来所里办事的群众提供安全通行有力保障，受到沿路群众的纷纷好评。
*日，哈尔滨连降大雪，给黑龙江东方学院校园内师生出行带来了极大的不便。为了保障师生出行安全，学校“橄榄绿”志愿服务队组织开展扫雪除冰活动。大家闻令而动，纷纷拿起扫帚、铁锹、推雪铲等清冰雪工具，对学校积雪进行清扫。
由于气温较低，地面上覆盖着一层薄冰，清扫工作十分困难。但是志愿者们不畏严寒，挥动着清扫工具，集中对路面及广场的积雪集中进行清理。大家干劲十足，一心投入到扫雪和铲雪的劳动中。他们扫雪的热情吸引了过往的学生主动加入到清扫冰雪的队伍，体验了一次劳动实践课。虽然鞋和裤子都被雪水打湿，但是他们的热情丝毫不减。经过*两个小时的奋战，积雪被清扫干净，道路及广场的原貌被还原。
校园的安全稳定，来自黑龙江东方学院全校师生的.共同维护、携手爱护、全心守护。在这次清冰雪过程中，学校“橄榄绿”退役军人志愿服务队积极发扬退役军人特有的坚强战斗力，展现了退役军人“退伍不褪色、退役不退志”的良好形象。服务队发出《致学校广大退役军人的倡议书》，号召学校广大退役军人迅速行动起来，严格执行学校各项管控措施，在本职岗位上主动出战、积极作为，携手打好疫情防控阻击战、歼灭战。
黑龙江省气象台预计1月15日哈尔滨东部有中雪，持续几日接连小到中雪，随着雪花纷扬而至，一面坡收费站闻雪而动，在站长张宏伟的带领及广大职工坚守一线，积极迎雪，全力投入到高速公路除雪保通工作中。
因除雪战线长，除雪工作量大，铲雪车确保主线铲雪工作，铲雪车无法清除的积雪，为尽快清扫路面保通保畅，职工们用雪铲清雪，对站区、车道、收费广场等重点区域的积雪进行清扫，零下十几度的天气持续降雪，雪花在脸上拍打，职工们不叫苦不叫累，团结一致的投入清雪保畅工作，彰显了交投铁军的精神。
大雪仍在继续，“雪站”还未结束。广大交投铁军将不忘初心、牢记使命，以分秒必争、顽强拼搏的精神在寒风中砥砺前行，在骤雪中磨练尖兵，用饱满的工作热情和忘我的奉献精神书写属于交通人的浓墨色彩，为广大司乘人员的安全出行保驾护航。
——扫雪铲冰的工作总结实用5份
顺义区城市管理委统筹开展机械除雪作业，采取机械推雪、融雪剂融雪交替方式，清理积雪残冰。同时在居民小区、医院、商超周边道路加派力量，保障市民群众早高峰出行安全顺畅。
顺义区环境卫生服务中心
顺义区环境卫生服务中心全力做好扫雪铲冰应对工作。除雪车辆24小时不间断连续除雪作业，全体干部职工持续开展扫雪铲冰工作。截止到今天10时，区环境卫生服务中心共计出动扫雪铲冰作业人员20xx余人次、施撒融雪剂780吨、出动融雪扫雪车辆机械525台次。
顺义公路分局
顺义公路分局以机械扫雪为主，融雪剂融雪为辅，在急弯陡坡、重点路口等科学预撒融雪剂；及时安排小型机械清理公交站台、步道，采取24小时持续作业的方式进行除雪作业。
市***顺义分局交通支队
今天早高峰期间，市***顺义分局交通支队增派警力对全区城市主干道沿线、重点路口路段及医院、地铁站等周边及时疏导路面交通、维护路面通行秩序，全力保障市民群众出行安全。
顺义市政控股
顺义市政控股所属恒锋市政公司大型除雪机械分别到马坡地区、后沙峪地区等地进行扫雪铲冰作业。
顺义物业集团
顺义物业集团党员干部职工协助社区开展扫雪除冰行动，保障社区居民出行安全。
顺义区城管执法局
顺义区城管执法局以“门前三包”单位为重点，持续开展扫雪铲冰动员督促和执法检查工作。
1月8日晚至9日上午，xx迎来20xx年首场降雪，整个校园都被积雪和冰冻覆盖。临*假期也是学生临考的关键时刻，积雪对师生出行带来较大影响。后勤员工在接到雨雪指令后持续奋战在扫雪除冰第一线，为广大师生开辟安全通道。
根据《xx科技职业学院冬季扫雪除冰工作应急预案》有关要求，后勤服务中心将准备就绪的铁锹、推雪板、大扫帚、融雪盐等扫雪除冰工具及相关物资分发给相关人员，安排扫雪除冰相关人员随时待命。根据1月8日晚间雪情，扫雪除冰领导小组组长钱闻明副院长启动应急预案，要求各相关部门按照职责分工，开展扫雪除冰工作，保障校园安全生产和广大师生安全出行。
雪情就是命令，1月9日上午7点，相关部门按照应急预案分工开展行动。由后勤服务中心、保卫处、学生工作处组成的扫雪队伍，负责清扫积雪、交通疏导、安全提醒等相关工作。扫雪队伍冒着寒风细雨，清扫校内各主干道、楼宇门前、人行道周边的积雪。寒风凛冽，丝毫没有影响扫雪队伍的服务热情和工作效率，只为在雨雪中迅速为师生打通一条温暖的出行道路。
此次扫雪除冰行动分工明确、工作高效。仅用一个上午的时间，有效清除了校园主干道积雪。此外，相关部门还认真部署，安排人员清理积雪压倒的树木和断枝，保障校内师生交通和生活秩序正常。并持续安排安全巡查，排查险情和隐患。切实保障师生出行方便，保障学校各项教学科研工作的正常进行。
北京市顺义区城管执法系统按照“属地监管、主体履责、行业指导、执法跟进、共治共享”的原则，坚持问题导向，坚持系统治理，坚持综合施策，通过“两手抓”的工作模式，持续推进“门前三包”管理工作落细落实，进一步助力文明城区创建。
“两手抓”即“一手”抓执法，延续传统“严查严管”方式，抓各镇街检查“门前三包”覆盖情况和执法数据效果；另“一手”抓常态化管理机制的健全和完善，创新思路，突破“门前三包”传统垂直型管理的瓶颈，结合商户自治、商圈街巷管理、大数据*台等探索扁*化、多元化、数字化管理的新模式，降低行政成本，提升管控效率。靶向治理“城市病”，带动市容面貌和管理水*的双提升，推进实现自治、法治、共治。
石园燕京街港馨路段北侧沿街商户门前堆物堆料、店外经营、私装地锁等问题易发。石园街道办事处以文明城区创建工作为契机，提升精细化管理水*，每天巡查两次，采取宣传教育方式，耐心细致地向违规商户讲解相关法律法规，引导其自行整改，并联合区城管执法局进行集中整治，“门前三包”问题得到很大改善。
北小营镇联合区城管执法局对顺密路两侧商户“门前三包”进行综合整治，在治理过程中，执法人员以说服教育为先导，引导商户自觉落实“门前三包”责任制，强化商户自律意识和责任意识。其次对未落实“门前三包”责任制的商户当场责令改正，对屡教不改的立案处罚。通过此次整治，提升了城市治理中群众的参与度和主动性。
在案件处理中，顺义城管部门坚持教育与处罚相结合的原则，对不履行“门前三包”责任的单位或个人按照“一提醒、二警告、三处罚”的流程依法依规予以处理。对拒不配合、拒不履责的单位和个人，依法予以立案处罚，有效发挥执法的刚性作用，约束商户切实履行“门前三包”责任。今年以来，顺义区共检查“门前三包”单位63357家次，规范“门前三包”责任落实不到位问题3570起，查处店外经营、堆物堆料、乱设广告牌匾、不履行扫雪铲冰等违法行为953起，罚款40余万元。
针对“门前三包”相关问题易发易改、易反复、执法管理成本高、检查覆盖率低等难点问题，一方面通过搭载大数据*台和“雪亮工程”技术，运用科技化手段，进一步提高执法效能。另一方面，落实“一店多查、一查多效”的执法检查方式，将“门前三包”管理与垃圾分类、疫情防控、燃气安全等重点工作相结合，进一步优化执法方式，提高执法覆盖率，为辖区商户营造良好的营商环境。
顺义城管部门还以城市文明加油站、法规直通车、开放日、小巷管家、街巷长等多途径、手段开展“门前三包”相关法律法规宣传，提升广大市民的知晓率和参与度，引导市民自觉履行“门前三包”责任义务，共同参与到城市管理工作中来。目前，顺义区共有“门前三包”单位6926家，已全部建立台账，签订了《北京市“门前三包”责任区告知书》。
为进一步提升“门前三包”管理效能，顺义区结合工作实际，先后制定下发了《强化做好“门前三包”责任制专项执法工作方案》、《2022年顺义区城市管理综合执法工作方案》，统筹指导各镇街进一步夯实基础工作。同时，建立区级考评机制，将“门前三包”责任制管理纳入顺义区城市环境建设管理考核，对各属地“门前三包”工作执法量、检查覆盖率、发现问题率等情况，每周进行通报点评，每月进行考核排名，督促各属地加大检查和查处力度，推动相关问题整改。
据介绍，下一步，顺义城管部门将以打造文明示范街为抓手，进一步推动“门前三包”管理工作。“树一点、穿一线、带一面”，谋划管理精细化、智能化、参与人员多元化的城市管理新模式。发挥“示范”效应，建立“四级巡查”模式，推进商户自治，逐步实现全区“门前三包”管理工作的常态化、长效化。
20xx年以前，我一直担任语文教学，后来我又兼任政治教学，20xx年后成为政治专任教师。*几年来的政治教学成绩，在石塘片基本上都是名列前茅。下面，就我这些年的教学经验总结如下。
一、坚持“教研指导教学，教学促进教研”的原则，提高课堂教学质量。
1、以教研指导教学。我在教学之余，特别注意不断学*最新的教育理论，研究各地成功的教学模式，结合我校实际和学生特点加以改造，积极运用到教学中去。几年来，先后引进、消化了“读、讲、议、练、行”教学模式、“学导式”教学模式，取得了很好的教学效果。
2、以教学促进教研。经过几年来的探索，我把教学中的做法进行总结整理，逐渐形成一种新课型，我取名叫“竞技型”政治课，包括辩论课、演讲课、知识竞赛课、写作课、游艺课等，受到了学生的普遍欢迎，不但减轻了学生的负担，同时也提高了课堂教学效率。
二、认真细致做好备课、上课教学常规工作
我在备课时主要从备课程标准、备教材、备学生等三个方面着手。
1、备课程标准。课程标准是指导教学和编写教材的依据，也是评价教学和考试命题的依据。熟悉课程标准有利于分析好教材、掌握好重难点、设计好教学过程，达到掌握教材编写的意图和教材特点的目的。政治课程标准是按照认知领域、情感领域和技能领域要达到的目标设计的，操作性很强，熟悉课程标准能达到了解教材的知识层次、体系和深广度的目的。掌握好这些教学的层次要求，并将不同的教学层次要求再落实在每一节的教学中去，对于提高教学效率有着重要意义。
2、备教材。我首先是熟悉教材，再结合课程标准，找出教材的编写意图、结构体系，教学内容、重难点，其次是了解教材的各个阶段的要求和目的，最后了解各单元之间在教学内容上的联系。
3、备学生。传统的教学方法很难协调好教师主导、学生主体作用之间的关系，教师上课讲得多一点就是教师主导，还是学生练得多一点就是学生主体。我的做法是在每一节课前备课时根据每堂课不同的教学内容，不同年级的学生特点，把两者之间看成是一种动态*衡的关系，进行设计。
三、课堂教学是提高教学效率的的主战场
教学过程是要把书本知识通过师生的双边活动，将书本的理论知识转化为学生的知识和形成学生解决实际问题能力的过程。这既要靠学生自己的努力，更需要教师的讲解、引导。课堂教学重在教学方法的运用，教师要懂得如何教，学生要知道如何学。在课堂教学中我特别重视以下几个环节。
1、注意采用科学的记忆方法，强迫学生进行知识巩固。政治课不准布置课后作业，课程安排又不科学，两节课中间要隔2、3天。学生课后一般都泡在主科作业里，下一节课如果问第一课学的知识，大部分学生很难回答上来，因为没有进行必要的记忆，我们的学生也没有好的学**惯，不会主动地去找时间巩固。怎么办？根据“循环周期记忆法”研究成果，我每堂课都要安排几分钟时间复*上一节课的内容。每一课上完后都列出复*提纲，每一单元学完后，还要进行书面测试。这样用科学的记忆方法强迫学生巩固知识。
2、“听课”的指导。要求学生不但要认真听教师讲课，还要认真听同学发言，在听中想、听中记，以想促听，以听助记。要求学生注意力高度集中，极力排除外界干扰。为激励学生的“听”，有时在我刚讲完一个概念或提问某一学生后，再让其他学生复述，或指出学生刚才问题回答的是否完整、严密，对不完整的，要求补充完善，并对做得好的学生给予表扬和鼓励。如果没有能很好地复述或完善的，启发诱导后再让学生回答。只要坚持这样做，一定能提高学生听的质量。
3、“看”的指导。指导学生认真阅读教材，看板书、投影，这些手段展示出一节课的重点、难点。学生只要认真观看就会一目了然。
4、“记录”的指导。指导学生阅读教科书时，必须拿笔，或圈或点或画或批注，记录课堂上重要的知识要点。并且有定期检查。在课堂教学中适当地给学生介绍一些记忆的方法，如理解记忆、形象记忆、分散记忆、联想记忆、对比记忆等能提高学生学*效率。
5、“讨论”的指导。即议论、讨论、争论，这是思维中最活跃的因素。我鼓励学生合作交流，大胆提问，讨论争论。同学之间，师生之间都可以质疑、争论，形成一个开放的学*系统。使学生懂得，“议”有利于对知识的理解，有利于概念的完善，也有利于知识的消化、吸收和巩固。大胆“议”有助于学生形成开放的思想品格和批判的思维能力的形成。比如有一道中考题：只要是未满16周岁的未成年人就是未成年人保护法保护的对象。答案是错的，应该是未满18周岁的未成年才是未成年人保护的对象。但学生认为从语文角度看，这句话本身是对的，认为中考答案有误，师生一直争论到语文老师那里，语文老师说从语文角度说这个答案应该是对的。但从逻辑角度说，这句话有以偏概全的嫌疑。
6、“练*”的指导。就是指导学生答题的方法。辨别题、单选题、不定项选择题各有答法，在*时教学中指导学生掌握正确的答题方法非常重要。每次练*我都收上来批改，将全班学生发生普遍错误的题目记下来。课上以此为例作详细分析，使学生搞清出错的原因。
7、“总结”的指导。一般要求学生按“树结构”、图表形式对知识点进行总结。把每章的知识按构、纵、横联系明确出来。在框架结构确定以后，重点放在知识点的纵横挖掘上，可通过联想、比较的方法进行。只要长期坚持，就会培养学生善于总结的*惯，提高学生的总结能力，获得了明显的学*效果。
四、做好培优补差工作。
九年级面临升学考试，各科的功课都比较紧张，为了使优生学*政治既学得好又耗时少，真正掌握学*政治的方法和内容，不使政治拖他们的后腿，在培优方面规定复*的范围比其他同学广，知识面拓得比较宽。课堂练*的设计按升学考试要求分a、b卷进行训练，使他们能较快地适应升学试卷。复*，实行以讲方法、解疑难为主的自由复*，一切问题都在课堂上得到了解决。做好中层生向优生的转化工作。在教学中坚决贯彻狠抓中层生的转化工作的指导思想。首先做好他们的思想工作，提高他们的学*兴趣。中层生成绩可上可下，学*潜力比较大，这些同学的学*往往是各科很不*衡。所以，提高他们的学*兴趣可大大提高他们的学*成绩。在教学过程中，我适当引用社会上的热点事例，向他们灌输学好政治的用途，对他们施以潜移默化的影响。同时课后多和他们谈心，关心他们的.学*，及时解决他们学*中遇到的问题。
做好差生的补*工作。差生共同特点是怕吃苦、怕背，理解能力低，记忆效果差，持久力低，各科学*都吃力，学*积极性不太高。为了使他们每一个人都能取得好成绩，我针对各人不同实际情况，做好他们的思想工作，一个一个地帮他们分析问题所在。在复*中将重点考点罗列出来，给出标准答案，再按照循环记忆法的要求将这些考点制成表格，规定每个人每天复*哪几道题，然后一个个地到我这儿来背。这样做的效果很明显。
教学既是一门科学，又是一门艺术。教有法，但无定法。努力学*，提高自身素质，探索教学规律，改进教法，教会学生如何学*，把教学作为一种创造性的艺术性的劳动，坚持不懈地去摸索和总结，那么“负担轻、质量高”的理想就能真正实现。
*两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民**关于扫雪铲冰管理的规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
