汽车维修合同菁选

汽车维修合同

　　随着广大人民群众法律意识的普遍提高，越来越多事情需要用到合同，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么我们拟定合同的时候需要注意什么问题呢？下面是小编精心整理的汽车维修合同，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　甲方：

　　乙方：

　　根据《中华人民共和国**采购法》及《__市**采购实施办法（试行）》，甲方确定乙方为__市公务用车的协议维修单位。

　　本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修（不包括汽车轮胎和蓄电池）。本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。

　　为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就公务车辆的协议维修事宜，达成如下协议：

　　一、收费标准

　　参加**公务车维修服务的企业，必须对**公务车维修实行价格上的优惠并保证对公务车维修在同等条件下实行最优惠的价格。具体优惠办法如下：

　　维修收费计价公式：维修费总金额=工时定额×工时单价＋材料进货价×（1＋材料管理费率）＋外加工费×（1＋外加工管理费率）

　　实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外加工管理费率，并提供《__市汽车维修工时定额》（珠交字[20xx]2号）供车主查询。

　　乙方应按本协议的承诺，在__市汽车维修协会规定收费上限标准的基础上给予价格优惠，其中工时单价为______元/小时、材料管理费率为____%、外加工管理费率为_____%。为保障市场的充分竞争，乙方可以在其所报优惠率范围内给予公务车维修更优惠的价格和优惠率，但应及时通知甲方，报甲方备案。对经甲方备案的价格和优惠率，未经甲方同意，不得随意调整。同时乙方应保持对所有公务车维修优惠价格和优惠率的统一性，不得对送修车辆区别对待。

　　严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格，不得高于甲方配件价格数据库内的价格，更不得高于同期市场*均价。并按照甲方的要求随时提供真实的材料进货价信息。汽车配件价格发生变化时，需将配件价格变化情况上传到市**采购中心配件价格数据库内。

　　二、甲方的义务

　　（一）负责监督纳入**采购单位的公务用车到中标的协议维修厂（包括乙方）进行协议维修（不含汽车轮胎和蓄电池）。

　　（二）负责纳入**采购单位的公务用车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。

　　（三）负责协调乙方与纳入**采购单位车辆维修方面的关系，并与有关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。

　　三、乙方的义务

　　（一）汽车维修的优质服务要求

　　1、守法经营、按章办事。遵循诚实信用原则，严格按《中华人民共和国国家标准汽车维修业开业条件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997规定的经营范围认真搞好车辆维修服务，杜绝不良行为，维护甲方及车属单位的权益。

　　2、严格履行各项服务承诺，接受甲方的监督、检查。

　　3、设置公务车辆维修专门接待柜台，有专人提供从接车到验车出厂的全过程服务。为公务车提供优先服务，确保在规定的时限内完成维修服务，保障车辆单位用车需要。并利用计算机为送修的公务车辆分车建立维修档案，向甲方提供有关车辆维修的档案信息。

　　4、提供电话预约、上门服务、急修快修、救援、24小时服务、免费拖车等服务。乙方应以最快速度响应并提供服务，并保证对所有公务车提供相同优质的服务。在__市行政区域内车辆发生故障需急修的，应及时派员抢修。给予公务车在__市行政范围内免费提供2小时内响应、24小时拖车服务以及免费接送维修服务。

　　5、根据“送修单”上填写的拟维修项目对送修车辆进行检测、拟定维修方案和计价，未征得送修方同意和认可，不得擅自更改维修项目。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向送修单位提出合理的报价及维修方案，由送修单位确定。

　　6、所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。

　　7、妥善保管好更换的旧件，出厂时交送修方处理，未经送修方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件，不得以换代修；不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目，损害甲方或车属单位的利益。

　　8、严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级以上维护或1000元以上维修项目“合同化”和车辆竣工出厂“合格证”管理制度。维修质量标准不得低于行业标准，任何情况下，不免除乙方维修质量的责任。

　　9、事故车辆经保险公司理赔的项目，不得再行结算。

　　（二）汽车维修的结算要求

　　1、所有参加报价的汽车修理厂都必须联网进行汽车维修、档案材料的管理。

　　2、维修项目、配件等材料更换必须事先征得送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的，也应事先征得送修人同

　　意，双方就加项延长时间及维修费用等问题进行商定。修车更换下来的旧件要退还送修人，并在委托维修单上认真填写车辆维修的具体部位和消耗材料、部件及计价情况。

　　3、汽车维修厂在结算收费时，必须使用电脑打印结算清单，必须标明维修项目名称、工时定额、工时单价、材料进货价（必须标明正厂还是副厂）、材料管理费率、外加工费、外加工管理费率，应将修理项目的工时费、材料费、外加工费分列清楚。

　　4、对公务车辆的维修结算，一律使用公务车辆专用卡，并严格对卡对车辆维修、结算。除维修结算外，乙方不得允许专用卡以任何方式套取现金或顺带购物。对竣工的送修车辆，严格核对送修单、结算单、车号、维修专用卡卡号，核对无误后，方可结算。不可提前结算或弄虚作假，原始修理清单及相关档案要妥善保管，以备查验。

　　5、对竣工车辆，如发现不合格,送修单位有权要求维修企业无偿维修至合格；如与“送修单”上项目不符，又未征求送修单位或甲方同意，送修单位或甲方有权拒付维修费或要求乙方支付相当于当次修理费用总额30％的违约金。

　　6、为实现对协议维修厂刷卡交易、联网监控的目标，按照中国人民银行的有关规定，乙方须向中国建设银行珠海分行交纳1.5%（包含网络维护费）的银行卡刷卡交易费。

　　（三）汽车维修的质量要求

　　1、经修车辆达不到规定的质量标准和技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。车辆竣工出厂执行质量保证期制度，竣工车辆出厂后正常保养、合理使用的情况下，“大修”的车辆保证正常行驶10000公里或90天内无故障；二级维护保证正常行驶3000公里或30天内无故障；一级维护行驶1000公里或10天；小修保证正常行驶1500公里或15天。

　　2、质量保证期内发生因维修质量引发的故障，承修的汽车修理厂必须优先免费修理。严格执行汽车维修技术控验制度，车辆返修率要控制在3%以内。并建立汽车维修档案，认真记录车辆维修情况。

　　（四）汽车维修的联网监控要求

　　1、维修企业必须对车辆维修实行计算机管理。乙方必须通过计算机对车辆基本情况、技术档案、维修档案、汽车配件材料、计费结算等进行管理。车辆技术档案包括车辆基本情况记录（车辆库，通过**采购网下载）、车辆技术状况等级鉴定（年审）记录、车辆检测记录、其他应当建档的记录。车辆维修档案包括车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成修理、汽车小修、二十四小时拖车、代办车辆年审和其他有关的汽车维修服务项目、维修服务费用记录、其它应当建档的记录。

　　2、乙方必须按甲方要求的格式和时限将车辆维修有关数据上传至__市**采购站点（）。

　　3、乙方必须能与**采购中心服务器联网。**采购中心建立汽车维修中央数据服务器，并建立维修企业基本情况数据库、公务车辆库、汽车配件价格库、维修结算清单库及**采购卡维修支付费用库五个专门数据库。采购中心将对数据进行分析、汇总并通过**采购网向送修单位、维修厂及**采购监管部门提供数据查询和数据分析报告。

　　4、乙方需准备必要的软、硬件，确保最迟于20xx年1月1日能与**采购中心联网上传数据。

　　（五）乙方无条件接受由__市**采购管理办公室定期或不定期对其履约情况进行的监督、检查。乙方同意自觉遵守《公务车协议维修管理暂行办法》的规定。乙方违反该规定时，同意无条件接受监督部门及甲方根据该办法对其的处理。

　　四、甲方的权利

　　（一）甲方有权会同__市**采购管理办公室等相关部门，负责定期或不定期对协议维修厂履约情况进行监督、检查对乙方的管理、生产情况进行检查、查处（监督管理办法由__市**采购中心起草后各相关部门会签）。公务车协议维修投诉受理由__市**采购管理办公室负责。

　　（二）对竣工车辆，如发现不合格或与“送修单”上项目不符，有权与车属单位一起要求乙方无偿返工；因乙方违反本协议给甲方或车属单位造成损失时，有权要求乙方支付违约金并进行索赔。

　　五、乙方的权利

　　（一）乙方有权拒绝甲方及车属单位提出的除维修服务及乙方承诺以外的其他要求。

　　（二）对甲方在日常管理工作中及车属单位在车辆维修过程中提出的不正当要求、做出的违规行为，乙方有权进行投诉，并要求有关部门做出处理。

　　（三）对维修经费未落实、维修经费不足的送修车辆或无理取闹的送修人员，有权拒绝接待（对收费是否落实，可事先通过银行卡查询或向采购中心查询）；对已竣工车辆，未办理好维修经费结算手续的，有权拒绝提车。

　　六、监督管理

　　（一）甲方负责结算系统的正常运作和纳入**采购单位的公务用汽车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。对维修经费未到位或维修经费不足的车辆，乙方可拒绝承修，否则，甲方对维修费的拖欠不承担任何责任。

　　（二）由__市**采购管理办公室负责对乙方履约情况进行考评。考评的方法是：乙方的基

　　本分为3分，__市**采购管理办公室根据乙方履约情况进行通报表彰或处罚扣分，乙方的考评结果，将作为其下一年度参加__市公务用汽车协议维修服务审查时的审查依据之一。其中，乙方每被扣减一分，将被甲方处以没收履约保证金三分之一的处罚；当得分为零时，取消乙方的协议维修资格，并在两年内不得参加__市公务用汽车协议维修服务。

　　（三）在协议执行期间，如乙方被__市交通局降低资质，将取消其协议维修企业资格。

　　（四）乙方出现下列情形之一的，将被处罚扣分：

　　1、检查过程中，发现乙方违反本协议“三、乙方的义务”条款的，每项扣1分；

　　2、乙方被投拆，经调查属实的，一次扣1分；

　　3、维修竣工的车辆，在质量保证期内返工两次或以上的，扣1分。

　　七、违约责任

　　（一）乙方应按“送修单”上约定的维修项目和期限完成维修工作，如无特殊情况，逾期未能完成的，每迟延一日，将按每日维修金额千分之五的数额承担违约责任。

　　（二）如甲方车辆在乙方维修期间出现物品遗失或车辆损毁，乙方应承担相应赔偿责任。

　　（三）如因维修质量问题给甲方或车属单位造成的损失，乙方应承担相应赔偿责任。

　　八、协议的修改

　　在本协议执行过程中，经甲、乙双方同意，可根据实际情况对本协议条款做适当变更。

　　九、争议的解决

　　有关本协议的一切争议，甲乙双方应友好协商解决。如协商不能解决争议，则接受行业主管部门、有关技术监督部门的协调或珠海仲裁委员会的仲裁。

　　十、协议期限

　　（一）本协议有效期自二○○五年一月一日起至下一年度公务车协议维修合同生效。

　　（二）本协议未尽之事宜，可以经双方协商以补充协议的形式加以补充。补充协议与本协议具有同样的法律效力。

　　（三）本协议一式四份，甲乙双方各执两份。

　　甲方（盖章）：乙方（盖章）：

　　法定代表人：法定代表人：

　　地址：地址：

　　联系电话：联系电话：

　　委托代理人：委托代理人：

　　____年__月__日年月

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汽车维修合同菁选（扩展1）

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汽车维修合同(集合15篇)

　　随着人们法律意识的加强，合同出现的次数越来越多，合同能够促使双方正确行使权力，严格履行义务。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的汽车维修合同，欢迎阅读与收藏。

汽车维修合同1

　　托修方（甲方）：________________

　　承修方（乙方）：________________

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条维修车辆

　　1、车牌号：

　　2、发动机号：

　　3、颜色：

　　4、车型：

　　5、VIN代码/：

　　第二条维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》（见附件1、2、3）。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条维修配件材料

　　1、乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2、乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条维修价格

　　1、甲方同意乙方按照公示的工时单价______元／工时、材料进销差价率_____％进行计价。

　　2、结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □市交通局制定□。

　　3、维修预算费用：______元，大写：__________________。其中：工时费______元，大写：__________________。材料费______元，大写：__________________。

　　4、维修费用高于或低于维修预算费用的_____％时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条质量标准

　　1、质量标准执行：国家标准□行业标准□地方标准□制造企业维修手册等有关资料的要求□。

　　2、质量保证期按照下列第______项执行。

　　（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日。二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日。一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20xx公里或者10日。

　　（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3、质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算。因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条竣工验收

　　1、竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________。

　　2、维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证。对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条结算

　　1、车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附上海市运输管理处监制的《上海市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

　　2、付款方式：现金□转账□其他____________□。

　　3、付款期限：__________________。

　　第九条违约责任

　　1、乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的.，承担赔偿责任。

　　2、在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

　　3、乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的_____％向甲方支付违约金。

　　4、甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____％向乙方支付违约金。

　　5、乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任。甲方接到通知后______天内应当给予答复。

　　甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条其它约定

　　1、__________________。

　　2、__________________。

　　第十一条争议解决

　　因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求上海市汽车维修行业协会等组织予以调解。或按照以下第______种方式解决。

　　1、提交上海仲裁委员会仲裁。

　　2、依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条附则

　　1、本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

　　2、本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方（签章）：____________乙方（签章）：____________

　　住所：____________________住所：____________________

　　通讯地址：________________通讯地址：________________

　　邮编：____________________邮编：____________________

　　法定代表人：______________法定代表人：______________

　　委托代理人：______________经办人：__________________

　　电话：____________________电话：____________________

　　签约时间：__________________年_________月___________日

　　附件：1、车辆维修前诊断检验单（小客车）

　　2、车辆维修前诊断检验单（大客车）

　　3、车辆维修前诊断检验单（载重车）

汽车维修合同2

　　托修方___

　　签订时间___

　　合同编号___

　　承修方___

　　签订地点_____________

　　一、车辆型号：

　　二、车辆交接期限(事宜)：

　　三、维修类别及项目：

　　预计修费总金额(大写)_____(其中工时费)

　　四、材料提供方式：

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，___天或行驶___公里以内出现维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式_________________

　　七、结算方式及期限：

　　现金_____转帐_____银行汇款_____期限____

　　八、违约责任及金额________________

　　九、如需提供担保，另立合同担保书，作为本合同附本。

　　十、解决合同纠纷的方式：经济合同仲裁___法院起诉___

　　十一、双方商定的其它条款______________

　　说明：

　　１．承、托修方签订书面合同的.范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

　　２．本合同正式一式二份，经承、托修方签章生效。

　　３．本合同维修费是概算费用。结算时凭维修工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。

　　４．承修方在维修过程中，发现其它故障需增加维修项目及延长维修期限时，承修方应及时以书面形式(包括文书、电报)通知托修方，托修方必须在接到通知后___天内给予书面答复，否则视为同意。

　　５．承、托修方签订本合同时，应以(汽车维修合同实施细则)的规定为依据。

　　注：本合同一式份。承、托修双方各一份，维修主管部门各份。

　　托修方___

　　签订时间___

　　合同编号___

　　承修方___

　　签订地点_____________

汽车维修合同3

　　甲方： ____________

　　乙方： ____________

　　甲方共有小车台，经甲乙双方协议，甲方同意将本单位______台小车委托给乙方修理，为规范甲乙双方行为，签订合同如下：

　　第一条甲方同意乙方为____________车辆定点维修单位。

　　第二条乙方服务范围： 车辆大修，各级维护，小修，车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目。

　　第三条维修车辆送修和移交手续

　　乙方凭甲方车管领导安排，承接车辆维修业务，乙方维修车辆结束后，须提供打印《定点维修结算清单》交送修单位审核。

　　第四条维修时间： 汽车小修，一，二级保养做到24小时出厂，发动机三级保养48小时出厂；发动机大修4天出厂；汽车全车大修车辆按约定时间出厂，每推迟一天交车，由乙方承担违约赔偿300元。

　　第五条维修服务： 乙方实行24小时服务（含节假日），车辆随到随修，乙方上路抢修施救车辆，市内免收施救费用。

　　第六条质量保证： 本厂对车辆维修质量实行三包（包退，包换，包赔），质量标准严格按照《______省汽车维修行业质量标准》执行。汽车大修车辆保修5万公里或壹年，发动机三级保养保修壹万公里，因维修质量和配件问题所引发的车辆损失，交通事故损失全部由乙方负责。

　　第七条甲方的权利与义务

　　1、鉴于甲乙双方所建立的长期合作关系，甲方有权要求乙方优先维修甲方修的车辆。

　　2、对已完工车辆，如发现不合格或与“送修单”不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。

　　3、甲方应当按照合同约定与乙方结算车辆维修费用。

　　第八条乙方的.权利与义务

　　乙方有权要求甲方按时结清车辆维修费用；乙方优先为甲方的送修车辆提供维修服务；乙方不得将本合同约定义务转让给任何第三方；乙方应当按照“送修单”规定的时间完成维修工作；乙方应当保证送修车辆安全；乙方应当保证维修质量；乙方保证所有配件是符合国家质量标准的全新原厂配件，不得以次充好或随意更换汽车配件；

　　第九条结算方式： 每季度结算一次。乙方应当向甲方出具当期每次维修的结算单。

　　第十条合同有效期

　　本合同有效期限为______年，自本合同签订之日起至______年______月______日止。

　　第十一条争议及解决方式

　　如双方在履行本合同时发生纠纷，应尽量协商解决。协商不成，任何一方均有权向______人民法院提起诉讼。

　　第十二条本合同未尽事宜，甲乙双方协商一致，可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同样的法律效力。

　　第十三条合同壹式______份，甲、乙双方各持______份，盖章签字生效。

　　甲方（盖章）： ___________乙方（盖章）： ___________

　　甲方代表： ____________乙方代表： ____________

　　______年______月______日______年______月______日

汽车维修合同4

　　甲方：

　　乙方：

　　经甲乙双方的一致协商，确定乙方为甲方单位的汽车定点维修及相关服务单位。双方依据行业管理相关规定，就其车辆的协议维修事宜达成如下协议：

　　第一条：乙方提供的服务内容

　　汽车的维修、保养、美容、装饰、洗车、轮胎及汽车饰品。

　　第二条：乙方的权利与义务

　　1、严格履行各项服务承诺，接受甲方的.监督检查。

　　2、提供电话预约、上门服务、24小时救援服务。

　　3、所采用的零件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好，由此造成的损失乙方负全部责任。

　　4、维修报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向甲方提出合理的报价及维修方案，由甲方确定。

　　5、维修车辆达不到规定的技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。

　　6、对于甲方车辆维修期间，除了试车外，不得以任何理由开出公司外。

　　第三条：甲方的权利与义务

　　1、负责协调乙方与其单位在车辆维修服务方面的关系，对于事故车辆与有关部门一至妥善处理车辆维修纠纷。

　　2、委托给乙方服务的车辆应附派工单并由乙方负责人签字方可进行施工。

　　3、对于竣工车辆，如发现不合格或与派工单服务项目不符有权要求乙方无偿返工。

　　4、甲方享受乙方在节假日期间所推出的活动中的各项优惠政策（如打折或赠送礼品等）。

　　5、双方签订协议，甲方享受协议价在原消费金额基础上打九折。

　　第四条：关于费用结算

　　1、甲方车辆送达乙方公司维修（或其它服务项目）发生费用允许挂帐，但必须由指定人员签字方可。

　　2、甲方于每月日与乙方核对发生的费用并进行结算，乙方为甲方开具正式发票。

　　3、结算方式：现金或公对公转账。

　　对公账户：

　　对公账号：

　　开户银行：

　　第五条：本协议签字盖章生效，一式两份，双方各执一份

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

汽车维修合同5

　　甲方： （行政事业单位）

　　乙方： （定 点 企 业）

　　按照《如东县公务用车定点维修办法》的规定，甲方选定乙方为本单位公务用车维修保养的定点维修企业，并与乙方本着公*、自愿和诚实信用的原则，经过友好协商，就本（不得另行附表）在乙方定点维修的有关事宜，订立合同如下：

　　一、维修保养的时间

　　车辆维修、保养从20 年1月1日起20 年12月31日止。

　　二、维修保养的范围

　　（一）车辆的维修范围为汽车的正常维修和日常保养，包括车辆二级以下（含二级）保养、小修、更换易损耗件、汽车年检保养、轮胎更换、汽车打蜡等。

　　（二）合同项下的车辆因不可抗拒的自然灾害或意外事故所造成的车辆损坏的维修，不在本合同规定的维修范围内，但由于乙方修理质量原因所致的情形除外。

　　三、结算方式

　　（一）甲方对乙方所定点维修保养的合同项下的汽车实行 结算方式。 维修的价格必须在《年度公务用车定点维修费用参照表》的限额以内。

　　（二）乙方于每个季度的第三个月的25日前将本季度发生的日常维修费用等连同验收单一并报县财政监管部门审核（各费用段内维修费按序时进度*均折算），第四季度具体资金结算方式按县财政监管部门规定执行。按实维修的须经甲方审核后方可办理资金结算。

　　四、服务要求

　　（一）乙方对本合同项下的所有汽车的日常维修保养项目，应做到随进厂随修理，当日完成维修（特殊情况除外）。

　　（二）本合同项下的汽车因长途行驶发生故障而不能进厂维修的，乙方在接到甲方的报修后，应及时做出派员或就*维修的决定并通知甲方，由此产生的维修材料费及工时费由乙方承担（属日常维修保养范围），其中涉及该车的清障费、罚款、甲方的食宿费等，则由甲方自负。

　　（三）特殊车型因乙方无能力进行检测修理的，则乙方须与甲方协商处理，对需要有关特约维修厂、日常非大修范围的.维修，其维修材料费、工时费等维修费用由乙方承担，其他费用则由甲方自负。

　　（四）车辆出现返修，应优先安排修理，并查明原因，如属于维修质量问题，费用由乙方承担；若属于甲方问题，则费用由甲方自理。

　　五、维修保养要求

　　（一）乙方修理的车辆符合汽车维修行业规定的质量管理要求。

　　（二）乙方确保车辆维修保养中所采用的零配件的纯正和质量，严禁使用伪劣的零配件。完善维修相关手续，车辆重要零配件的领取，应有用户代表、当车驾驶员的签字，乙方不得采用以钱或物代替零配件的不正当的手段，损害甲方的利益。**采购监管部门在必要时，有权牵头组织物价及技术监督部门对乙方所购进的用于本合同项目的汽车维修配件的质量和价格等进行抽查，并可以将抽查情况向甲方通报。

　　（三）乙方按照**采购有关规定做好车辆的定点维修档案和财务管理工作。按照车辆维修档案和财务列单要求完整有序地对本合同项下的汽车进行维修登记。

　　（四）本合同已包含汽车轮胎的更换，轮胎的更换原则上为5万公里一套。一般情况下，轮胎的更换必须跟原车轮胎的品牌、规格、型号一致。更换轮胎必须由车主单位主管领导、驾驶员和定点企业有关人员组织鉴定，并出具鉴定报告后方可实施更换。 （五）汽车打蜡每月不得少于一次。

　　六、违约责任

　　（一）为了保证乙方能按时完成车辆维修保养任务，乙方愿意按维修承包费总额的 5%作为质量保证金，该款在年终时凭用户的支付通知办理结算手续。

　　（二）甲方超过本合同规定的时间向乙方支付维修费的，按逾期支付维修费的 5%比例向乙方偿付违约金。

　　（三）乙方在履约过程中，如被发现有二次出现不能按规定时间完成车辆维修保养任务，或维修保养质量低劣的，甲方有权终止本合同的履行。给甲方造成损失，由乙方按实赔偿。

　　（四）乙方应重严格把关。出厂时，乙方必须确保车辆保养合格，并附检验合格单。

　　（五）其他约定事项： 。

　　七、合同纠纷处理

　　（一）本合同内容如有冲突，以《如东县公务用车定点维修办法》为准。

　　（二）本合同执行过程中发生纠纷，由供需双方协商解决；或提交当地相关部门调解；协商或调解不成，则任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起诉讼。

　　八、合同生效

　　本合同由供需双方签字盖章后生效。

　　九、合同备案

　　本合同一式四份，甲乙双方及县**采购中心各执一份，在甲、乙双方签字盖章经**采购中心审核，合同签订后七天内报县财政监管部门一份备案。任何一方未经对方同意，均不得擅自变更本合同。

　　甲方： （盖章） 乙方： （盖章） 见证方： （盖章）

　　代表人： 代表人： 代表人：

　　______年______月______日______年______月______日______年______月______日

汽车维修合同6

　　甲方：(以下简称甲方)

　　乙方：(以下简称乙方)

　　一、 车辆维修合同签定原则：

　　经甲方考察乙方车辆维修、保养业务水*，确认乙方的维修车辆设备、人员、公司规模满足甲方单位车辆维修及保养条件和要求，甲、乙双方按照*等自愿的'原则，甲方愿以将本单位的所有车辆在乙方单位进行维修及保养，经充分协商一致，特签订车辆维修合同。

　　二、甲方责任

　　1、甲方将本单位车辆、车辆品牌进行维修内容及保养内容告知乙方。

　　2、甲方到年底时全年车辆的维修和保养费用一次性付给乙方。

　　三、乙方责任

　　1、乙方接到甲方车辆维修和保养时，必须按规定及时进行维修和保养。

　　2、乙方按甲方规定时间内交付维修和保养的车辆。

　　四、其它约定事项

　　1、甲乙双方发生争议的，可以协商解决，双方协商不成时，任何一方都有权向本合同签署地的法院起诉，本合同签署地为：河南省*顶山市。

　　2、本合同未尽事宜，由双方协商解决。

　　3、本合同后附每年的车辆维修和保养费用表。

　　五、合同生效

　　本合同自双方签字盖章之日起生效。合同一式贰份，双方各执壹份。

　　甲 方：*顶山市快捷运输有限公司

　　签字代表：

　　日 期：

　　乙 方：*顶山市新华区新起点汽车维修装饰中心

　　签字代表：

　　日 期：

汽车维修合同7

　　甲方：(简称甲方)

　　乙方：(简称乙方)

　　甲乙双方本着*等互利的原则，针对乙方车辆定点在甲方维修保养的相关事项，经双方协商达成协议如下：

　　一、甲方按乙方提供的车辆进行汽车的各种维修与保养，严格按照乙方要求确保维修质量，做到实事求事、价格合理、提供优质服务，坚持诚信原则。

　　二、甲方应本着对乙方车辆使用费用节约、保证车辆安全行驶的原则，为乙方车辆的零配件更新把好关。

　　三、乙方所有车辆维修必须坚持呈报审批制，需维修时由驾驶员呈报维修项目，填写维修呈报表，甲方须按乙方维修呈报表填写的.维修项目及时估算维修费用，再按乙方呈报的审批意见进行维修，在维修过程中如需扩大维修项目需告知乙方司机，待乙方呈报批准后，才能扩大维修项目。

　　四、甲方在对乙方车辆维修保养过程中，对确实需要更换的配件应当更换，所更换的配件应交乙方驾驶员带回。对保质期内的配件造成的返工返修，材料费和工时费均由甲方承担。但如因乙方驾驶员操作不当或其它意外造成的损坏由乙方承担。

　　五、维修费用的结算：车辆维修保养合格后，由乙方驾驶员在甲方办理相关手续。每月甲方一次性提供乙方的维修相关票据交给乙方，乙方收到结帐通

　　知经核实无误后，每月三十号前以现金或转帐方式向甲方付清上月材料更换及修理等费用。

　　六、如乙方车辆在以章贡区为中心的15公里范围内发生故障，若不能自行开到修理厂内，需甲方施救时，甲方应免收施救费（材料费和工时费另计）超过15公里范围按每公里3元收费（过路、过桥费由乙方承担）。如需请外部拖车公司时，应按拖车公司的费用计算，并由乙方承担。

　　七、如乙方车辆发生交通事故，乙方在向保险公司报案的同时告知甲方，甲方应协助乙方办理保险定损索赔事宜，并由甲方负责修复。

　　八、本协议从双方签字之日生效，未尽事宜，双方可协商解决并补充条款

　　九、本协议一式四份，甲乙双方各持两份。

　　甲方（单位盖章）：

　　乙方：（单位盖章）

　　甲方代表：

　　乙方代表：

　　地址：

　　地址：

　　电话：

　　电话

　　日期：

　　日期：

汽车维修合同8

　　托修方______________ 签订时间 ________________合同编号__________________

　　承修方______________ 签订地点__________________________________________

　　一、车辆型号

　　车种牌照号发动机型号

　　车型底盘号编号

　　二、车辆交接期限(事宜)

　　送修接车

　　日期方式日期方式

　　地点地点

　　三、维修类别及项目

　　预计维修费总金额(大写)________________(其中工时费________________)

　　四、材料提供方式：________________________________________

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，________天或行驶________________公里以内出现维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：________________________________________。

　　七、结算方式及期限：

　　现金________________ 转帐银行汇款 ________________ 期限_______________ 。

　　八、违约责任及金额：_______________________________________________。

　　九、如需提供担保，另立合同担保书，作为本合同附本。

　　十、解决合同纠纷的方式：执行本合同发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由________________仲裁委员会仲裁(当事人双方不在本合同中约定仲裁机构，事后又没有达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。

　　十一、双方商定的`其它条款

　　_______________________________________。

　　托修方单位名称(章)：

　　单位地址：

　　法定代表人：

　　代表人： 电挂：

　　开户银行：

　　账号：

　　邮政编码：承修方单位名称(章)：

　　单位地址：

　　法定代表人：

　　代表人： 电挂：

　　开户银行：

　　账号：

　　邮政编码：

　　说明：

　　1.承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

　　2.本合同正本一式二份，经承、托修方签章生效。

　　3.本合同维修费是概算费用 。结算时凭维修工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。

　　4.承修方在维修过程中，发现其它故障需增加维修项目及延长维修期限时，承修方应及时以书面形式(包括文书 、电报)通知托修方，托修方必须在接到通知后天内给予书面答复，否则视为同意。

　　5.承、托修方签订本合同时，应以《汽车维修合同实施细则》的规定为依据。

　　注：本合同一式________份。承、托修双方各一份，维修主管部门各________份。

　　监制：_________________ 印制：_________________

汽车维修合同9

　　甲方：_________________(身份证号：_________________)

　　乙方：_________________(身份证号：_________________)

　　为了搞活机制，提高经济效益，现经甲、乙两方协商决定将汽修厂交由乙方承包经营，为维护各方合法权益，经双方协商一致，特签订本合同如下：

　　1、乙方自愿承包汽修厂经营权。

　　2、甲方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给乙方。

　　3、乙方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权，由乙方经营，由甲方纳税，甲方无正当事由不得干涉其正常经营活动，但对其服务质量享有监督权。

　　4、承包期间，乙方每年支付给甲方__________元承包租金，乙方按_________支付款项。

　　5、承包期间，乙方自行组织车源，扩展业务。

　　6、乙方不得使用伪劣汽车配件，不得弄虚作假，保证服务质量，做到价格合理。

　　7、甲、乙双方应对承包前各类生产设施、设备工具、办公用品、仓库、工房、车间、等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册，对各类建筑及其附属设施非经双方同意不得私自拆迁改动，承包期满上述固定资产须保质保量恢复原状(合理损耗除外)，否则应予赔偿。固定资产清单作为本合同附件附后(与本合同具有同等法律效力)。

8、所附清单上的资产，甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修厂名义向他人借贷，由此产生的债务，乙方不承担连带责任，甲方在与他人交易时，有作此申明的.义务。

　　9、所附清单上的资产乙方在经营期间有谨慎维护的义务，但由于不可抗力所造成的相应损失由双方协商。

　　10、合同期间汽修厂重大变更事项，须经所双方协商一致，否则不产生变更效力。

　　11、乙方应负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对安全生产进行培训。在承包期内，汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况，由乙方承担全部责任。

12、乙方在承包期内应守法经营，如果其经营活动触犯国家法律法规，乙方应承担全部责任。

　　13、鉴于汽修厂的土地是租赁的，如果出租方要收回土地，则本合同从土地收回之日起自行中止，双方可以协商决定是否搬迁、继续合作还是分割拆分等相关事宜。

　　14、双方均不得单方提前终止合同，否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金_______元。

　　15、本合同自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止;本合同经双签字生效。甲、乙双方各执一份。

　　备注：_________________

　　甲方签字：_________________电话：_________________

　　乙方签字：_________________电话：_________________

　　签订日期：________________

汽车维修合同10

　　托修方：

　　承修方：

　　一、车辆型号

　　车种牌照号型号

　　车型底盘号

　　发动机编号

　　二、车辆交接期限(事宜)：

　　送修接车

　　日期方式日期方式

　　地点地点

　　三、维修类别及项目：

　　预计维修费总金额(大写) (其中工时费)

　　四、材料提供方式：

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂日起，在正常使用情况下，天或行驶公里以内出殃维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：

　　七、结算方式及期限：

　　现金转帐银行汇款期限。

　　八、违约责任及金额：

　　九、如需提供担保，另立合同担保书，作为合同附件。

　　十、解决合同纠纷的方式：本合同在履行过程中发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由仲委员会仲裁(当事人双方未在合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。

　　十一、双方商定的.其他条款

　　托修方单位名称(章)：

　　承修方单位名称(章)：

　　____年____月____日

汽车维修合同11

　　托修方：_________ 签订时间：_________ 合同编号：_________

　　承修方：_________ 签订地点：_________

　　一、车辆型号：_________

　　二、车辆交接期限(事宜)：_________

　　三、维修类别及项目：_________

　　预计修费总金额(大写) (其中工时费 )

　　四、材料提供方式：_________

　　五、质量保证期：_________

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下， 天或行驶 公里以内出现维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：_________

　　七、结算方式及期限：_________

　　现金 转帐 银行汇款 期限

　　八、违约责任及金额

　　九、如需提供担保，另立合同担保书，作为本合同附本。

　　十、解决合同纠纷的方式：_________经济合同仲裁 法院起诉

　　十一、双方商定的其它条款

　　甲方（盖章）：_______________ 乙方（盖章）：___________________

　　甲方代表签名：_______________ 乙方代表签名：___________________

　　地址：_______________________ 地址：___________________________

　　电话：_______________________ 电话：___________________________

　　传真：_______________________ 传真：___________________________

　　日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日

　　说明：_________

　　1.承、托修方签订书面合同的`范围：_________汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

　　2.本合同正式一式二份，经承、托修方签章生效。

　　3.本合同维修费是概算费用。结算时凭维修工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。

　　4.承修方在维修过程中，发现其它故障需增加维修项目及延长维修期限时，承修方应及时以书面形式(包括文书、电报)通知托修方，托修方必须在接到通知后 天内给予书面答复，否则视为同意。

　　5.承、托修方签订本合同时，应以《汽车维修合同实施细则》的规定为依据。

汽车维修合同12

　　托修方（甲方）：

　　住所地：

　　联系人：电话：传真：手机：

　　承修方（乙方）：

　　住所地：

　　电话：传真：

　　根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《省道路运输管理条例》、《机动车维修管理规定》等法律法规，甲乙双方在*等、公*、自愿、诚信的基础上，经双方协商就汽车维修事宜达成协议如下：

　　一、汽车交接

　　1、交车日期：合同签订日/ 年 月 日

　　2、送修方式：开进/拖进/装进/事故

　　3、交车地点：

　　二、汽车基本信息

　　汽车所有人

　　车牌号码

　　车辆类型

　　车身颜色

　　发动机号码

　　VIN代码/车架号

　　注册登记日期

　　里程表示值

　　三、维修类别与项目

　　1、乙方应对承修车辆进行维修前诊断检验，提出相应的维修方案，确定维修类别。

　　2、乙方预定的维修项目、内容，预计的维修费用，应经甲方认可。

　　3、维修过程中确需追加作业项目和费用的，应征得甲方认可。

　　4、实际维修项目和费用以维修结算清单为准。

　　四、维修配件与材料

　　1、乙方提供的维修配件材料，应符合国家规定，标示配件性质并明码标价，供甲方选择。

　　2、经甲方选择认可的维修配件材料，乙方应提供维修材料清单，明确材料名称、规格、型号、产地、类别、数量、提供方式、单价、金额、购买日期。

　　3、换下配件处理方式：

　　甲方自行处理；

　　委托乙方处理；

　　属污染环境或系危险废物的，乙方按有关规定统一处理。

　　五、维修竣工检验及检验质量标准

　　1、检验质量标准：

　　国家标准/行业标准/地方标准/制造厂维修要求检验方式为检验合格，甲方按本合同约定结清费用后接收车辆。

　　2、维修竣工质量检验合格后，乙方应向甲方签发统一样式的《机动车维修竣工出厂合格证》。车辆进行二级维护、总成修理、整车修理的，乙方应建立维修档案。

　　六、维修费用及结算方式

　　1、收费标准按向所在地县级以上道路运输管理机构备案并公布的.工时单价标准执行；双方约定。工时单价： 元/工时

　　2、维修费用计算按照以下方式计算：维修费用=工时费（工时单价×工时定额）＋配件与材料费＋外加工费

　　3、预算费用为 元，实际费用以出具的维修结算清单为准。

　　4、结算方式现金结算/转账/支票结算/其他方式

　　七、汽车交付

　　汽车维修竣工预计交付日期为 年 月 日前，因不可抗力原因导致延期除外。汽车维修竣工后，乙方应通知甲方提取车辆，甲方在接到通知后日到验收车辆，结清费用（双方另有约定除外），提取车辆。

　　八、维修质量保证期

　　维修质量保证期为　　　公里或　日，自竣工出厂之日起算。质量保证期从维修竣工并交付给甲方之日起计算，保证期以行驶里程或日期指标先达到者为准。因维修质量问题返修的，保证期从返修后甲方验收的当日重新起算。

　　本合同约定的质量保证期不得低于有关法规、规章规定的汽车维修竣工出厂质量保证期。

　　九、合同变更及解除

　　1、在车辆维修过程中，双方可对本合同内容进行变更。变更内容需经双方同意，变更事项双方约定按照以下方式确认：

　　书面/短信/传真/电话/其他

　　2、变更的内容与本合同具有同等法律效力，与本合同内容相冲突的，以变更后内容为准。

　　3、双方可协商解除合同。

　　十、违约责任

　　1、甲方未按约定支付维修费用的，按未付金额同期银行贷款利率的两倍支付违约金。

　　2、甲方超过日迟延提取车辆的，给乙方造成的损失由甲方承担，损失计算标准为 元/日×迟延天数。

　　3、乙方迟延交车的，向甲方支付迟延履行违约金 元/日。

　　4、法律法规对违约责任有规定的，按照其规定执行。

　　十一、争议及纠纷处理

　　本合同履行过程中产生争议、纠纷的，由甲乙双方协商解决；协商不成的，双方同意按以下方式解决本合同争议：

　　向县级以上道路运输管理机构申请调解；

　　向仲裁委员会申请仲裁；

　　向有管辖权的人民法院起诉。

　　十二、其他

　　1、本合同经双方签字或盖章后生效。合同一式两份，双方各执一份。

　　2、进厂维修委托书（检验单）、维修结算清单、竣工出厂合格证经甲方签字确认，作为本合同附件，与本合同具有同等法律效力。

　　3、甲方或乙方委托代理人签订合同或甲方委托接车的，应出具授权委托书。委托人为单位的，须加盖公章；自然人的，须本人亲笔签名，并附身份证明。

　　请在签字前充分了解有关事宜，认真填写表格内容，仔细阅读并认可背书合同条款。

　　托修方（签章）：

　　法定代表人：

　　委托代理人（签字）：

　　联系方式：

　　地址：

　　签约日期： 年 月 日

　　承修方（签章）：

　　法定代表人：

　　委托代理人（签字）：

　　联系方式：

　　地址：

　　签约日期： 年 月 日

汽车维修合同13

　　甲方：_____________

　　法定代表人：_____________

　　电话：_____________

　　乙方：_____________

　　法定代表人：_____________

　　电话：_____________

　　鉴于甲方现有汽车销售汽车维修服务业务，乙方拥有各品牌汽车售后服务的客户资源累积以及维修服务经验，经甲乙双方经商议一致，就共同合作开办汽车维修售后业务达成如下协议：____

　　一、合作项目：

　　____汽车维修售后服务业务。

　　二、合作时间及地址：

　　_____年_________月_________日至_________年_________月_________日。地址：_____________。

　　三、合作方式及双方投入：

　　根据建立维修售后服务需要，双方各出资50%，分别占合作股份50%。

　　①双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产。

　　②设备添及场地再改造均由双方共同确认后购，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧摊销的依据。

　　四、合作的经营管理模式：

　　双方约定共同管理和经营汽车维修售后服务业务。由甲乙双方共同委派财务会计对汽车维修及售后服务业务的所有帐务进行定期清算审查。双方在本协议生效个月内拟订经营管理制度和财务管理制度，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力。

　　五、合作盈亏及分配方式：

　　合作项目经营收入扣除成本后盈亏按甲方50%乙方50%共同享有和承担。

　　六、设备折旧及摊销：

　　从合作之日起，从合作项目中提取设备折旧。具体折旧率以双方确认为准。

　　七、双方责任：

　　甲方：

　　①对汽车维修及售后服务工作进行管理和监督，及时收集反馈客户的'意见和建议。

　　②负责汽修保险定损交警支队的公共关系处理。②将所销售汽车客户引入双方共同拥有的维修业务中。

　　乙方：

　　①负责做好汽车维修及售后服务，并在合作期内承担维修行业具体管理工作。

　　②将原有的客户纳入双方合作项目中。

　　③为拓宇所销售车辆做好售后服务，维护公司名誉。

　　八、特殊约定：

　　①在本合同有效期内任何一方不得在本县内与第三方就本项目进行合作。

　　②自合作协议生效后，因维修投诉事故和自然灾害造成甲方的经济损失由双方共同承担。

　　③双方商议一致，可以解除本协议，互不承担违约‘责任’。

　　九、违约责任：

　　①任何一方有违反上述义务或有其它伤害合作对方利益的行为的。守约方有权要求对方赔偿损失并有权解除本协议。

　　②任何一方就本合作项目事宜未经合作对方同意而与第三方合作的，因此所获之收益均归本合同合作各方所有。

　　③任何一方无正当理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失。

　　十、争议解决方式：

　　双方商议解决，商议不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。

　　十一、未尽事宜：

　　双方另行商定补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

　　十二、文本：

　　本协议一式肆份，双方各执贰份，于双方各一份。

　　甲方：_____________乙方：_____________

　　法定代表人：_____________法定代表人：_____________

　　_________年____月____日_________年____月____日

汽车维修合同14

　　合同编号：__________

　　托修方：__________承修方：__________

　　签订时间：__________签订地点：__________

　　一、车辆型号：

　　车种3牌照号车型3底盘号发动

　　机型号编号

　　二、车辆交接期限（事宜）：

　　送修接车日期

　　方式：

　　日期：

　　地点：

　　三、维修类别及项目

　　预计维修费总金额（大写）（其中工时费）

　　四、材料提供方式：

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，天或行驶公里以内出现维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：

　　七、结算方式及期限：

　　现金转帐银行汇款期限

　　八、违约责任及金额：

　　九、如需提供担保，另立合同书，作为本合同附本。

　　十、解决合同纠纷的方式：本合同在履行过程中发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由仲裁委员会仲裁（当事人双方未在本合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的'，可向人民法院起诉）。

　　十一、双方商定的其他条款：

　　托修方单位：（章）__________承修方单位：（章）__________

　　单位地址：__________单位地址：__________

　　法定代表人：__________法定代表人：__________

　　代表人：__________代表人：__________

　　电话：__________电话：__________

　　电挂：__________电挂：__________

　　开户银行：__________开户银行：__________

　　帐号：__________帐号：__________

　　邮政编码：__________邮政编码：_______

　　__________年__________月__________日__________年__________月__________日

　　说明：

　　1、承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

　　2、本合同正本一式二份，经承、托修方签章生效。

　　3、本合同维修费是概算费用。结算时凭维修工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。

　　4、承修方在维修过程中，发现其他故障需增加维修项目及延长维修期限时，承修方应及时以书面形式（包括文书、电报）通知托修方，托修方必须在接到通知后天内给予书面答复，否则视为同意。

　　5、承、托修方签订本合同时，应以《汽车维修合同实施细则》的规定为依据。

　　注：本合同一式份。承、托修双方一份，维修主管部门各份。

汽车维修合同15

　　托修方(甲方)：__________________________________________

　　承修方(乙方)：__________________________________________

　　1.托修车辆基本信息：

　　号牌号码

　　品牌型号

　　发动机号码

　　VIN代码/车架号

　　注册登记日期

　　里程表公里数

　　2.维修项目：预定维修项目以双方确认的《进厂检验记录单》为准;实际维修项目以《维修结算清单》为准。

　　3.维修材料：

　　品名

　　零件号

　　制造商

　　规格

　　型号

　　价格

　　数量

　　类别

　　提供方式

　　注：1、具体内容见《维修结算清单》。2、“类别”为“原厂件”、“副厂件”或“修复件”。3、“提供方式”为“甲方自备”或“乙方提供”。

　　4.竣工交车日期：____________年_______月_______日， 交车地点：_______________________________________________________________________________。

　　5.验收及提车：甲方应当在乙方交车后当场验收;验收合格的，甲方应当在《机动车维修竣工出厂合格证》上签字确认，并按照《维修结算清单》结清维修费用后，方可提车。

　　6.结算方式：_______________________________________________________________________________。

　　7.合同变更：托修车辆竣工交付前，双方可以( 书面□ 电话□ )通知的方式，就维修项目、维修工时和材料、竣工交车日期等内容进行变更。

　　8.违约责任：(1)迟延履行的，应当向对方支付迟延履行违约金______________元/日;(2)______________________________________________________________。

　　9.其他约定：_______________________________________________________________________________ 。

　　10.本合同经双方签字盖章后生效。合同一式两份，双方各执一份。

　　请在签字前充分了解有关事宜，认真填写表格内容，仔细阅读并认可背书合同条款，特别是黑体字部分。

　　托修方(签章)：

　　经办人(签字)：

　　联系方式：

　　签约日期： 年 月 日

　　承修方(签章)：

　　经办人(签字)：

　　联系方式：

　　签约日期： 年 月 日

　　承、托修双方权利义务

　　一、适用范围

　　本合同主要适用于甲方委托乙方进行的汽车总成修理、整车修理或道路运输营运车辆的二级维护。其他维修项目也可参照使用本合同。

　　二、甲方权利、义务和责任

　　(一)向乙方交付托修车辆时，应当自行取走车内可移动贵重物品及相关证件。

　　(二)要改变托修车辆车身颜色，更换发动机、车身或车架的，应当依法办理有关审批手续，并向乙方出示相关手续的原件及复印件。

　　(三)自备维修材料的`，应当承担因材料质量问题产生的相应责任。

　　(四)应当根据乙方维修工作的需要积极履行协助义务。

　　(五)应当按照合同约定验收、结清维修费用并提车。

　　(六)对乙方擅自将维修工作转托他人，或维修质量达不到国家、行业标准或北京市地方标准要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方赔偿损失。

　　(七)对乙方未签发《机动车维修竣工出厂合格证》、未按照规定出具结算发票和《维修结算清单》的，有权拒绝支付维修费用。

　　三、乙方权利、义务和责任

　　(一)应当对托修车辆进行维修前进厂诊断检验，并填写《进厂检验记录单》。

　　(二)应当妥善保管托修车辆及固定或遗落在托修车辆上的附件、设备及有关物品。除因维修或检验目的外，不得以任何形式使用托修车辆。违反上述约定造成托修车辆损坏的，应当无偿修理并赔偿损失。

　　(三)应当使用符合国家规定及双方约定的维修材料，否则应当无条件更换，并依法承担赔偿责任;由此影响甲方正常使用的，应当按照迟延履行的违约责任标准执行。

　　(四)维修过程中换下的配件、总成，竣工交车时应当交由甲方自行处理;但对环境有影响的废弃物品，应当在征得甲方同意后按照有关规定统一处理。

　　(五)托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国家、行业标准或北京市地方标准的要求，并签发《机动车维修竣工出厂合格证》并交甲方保存。

　　(六)向甲方交付托修车辆时，应当出具符合规定的结算发票，并附《维修结算清单》，清单中工时费与材料费应当分项列明。

　　(七)对甲方无正当理由拖欠维修费用的，可行使留置权。

　　(八)质量保证期以《机动车维修竣工出厂合格证》载明的期限或里程为准，但不得低于国家规定的最低标准。返修车辆质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。

　　(九)在质量保证期内，因维修质量原因导致托修车辆无法正常使用，且乙方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成托修车辆无法正常使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好车辆返修记录，不得故意拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当联系经甲方认可的其他汽车维修企业对车辆进行维修，并承担相应维修费用。由此影响甲方正常使用的，按照迟延履行的违约责任标准执行。

　　四、其他条款

　　(一)《进厂检验记录单》、《维修结算清单》、《机动车维修竣工出厂合格证》应当经甲方签字确认，作为本合同附件。

　　(二)结算价格按照乙方公示的汽车维修项目工时费和材料费价目表执行。

　　(三)在本合同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道路运输管理部门申请调解解决;不愿协商、调解或协商、调解不成的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。

汽车维修合同菁选（扩展2）

——汽车维修合同菁选

汽车维修合同(集合15篇)

　　随着人们法律观念的日益增强，我们用到合同的地方越来越多，签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。相信大家又在为写合同犯愁了吧，以下是小编为大家整理的汽车维修合同，仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车维修合同1

　　甲方： 乙方： 丙方：

　　身份证号： 身份证号： 身份证号：

　　_____________________ 汽修厂是甲方出资设立的企业法人，为了搞活机制，提高经济效益，现经甲、乙、丙三方协商决定将汽修厂交由乙、丙承包经营，为维护各方合法权益，经三方协商一致，特签订本合 同如下：

　　1、乙方、丙方自愿承包汽修厂经营权;

　　2、甲方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给乙方和丙方;

　　3、乙方、丙方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权;由乙方、丙方经营，由乙方、 丙方纳税，甲方不得干涉其正常经营活动。

　　4、承包期间，乙方、丙方按月支付给甲方承包金;每月份承包金为人民币___元整(￥______元)，承包 金从合同生效后的第_个月起付，每月份的`_号为支付承包金的日期。

　　5、甲、乙、丙三方应对承包前仓库的各类汽车配件进行盘点，并决定如何处理所盘存的零配件;其余各类生产设施、设备工具、办公用品、工房、车间等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册;对各类建筑及其附属设施非经三方同意不得私自拆迁改动，承包期满上述固定资产保质保量恢复原状(合理损耗除 外)固定资产清单作为本合同附件附后。

　　6、所附清单上的资产，甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修厂名义向他人借贷，由此产生的债务，乙、丙方不承担连带责任，甲方在与他人交易时，有作 此申明的义务。

　　10、所附清单上的资产，乙方、丙方在经营期间有谨慎维护的义务，但由于不可抗力所造成的相应损失由双方共同承担;

　　11、合同期间汽修厂重大变更事项，须经三方协商一致，否则不产生变更效力;

　　15、甲、乙、丙三方一致同意对承包前的债权债务作出清理。合同签定之日为合同生效日，合同生效日前的所有债权债务、所产生的经济纠纷均与乙方、丙方无关，也不承担连带责任。合同生效日后产生的所有 债权债务、经济纠纷与甲方无关。

　　16、乙、丙方应负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对员工进行安全生产培训。在承包期内，汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况，由乙、丙方承担全部责任;

　　17、乙、丙方在承包期内应守法经营，如果其经营活动触犯国家法律法规，乙、丙方应承担全部责任;

　　18、鉴于汽修厂的土地是租赁的，如果出租方要收回土地，则本合同从土地收回之日起自行中止，三方可 以协商决定是否搬迁、继续合作还是分割拆分等事宜;

　　19、各方均不得单方提前终止合同，否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金，违约金按____计算。

　　20、 本合同自_____年___月___日至_____年___月___日止，本合同经三方签字生效。

　　甲、乙、丙三方 各执一份。

　　甲方：_________

　　日期：_________

　　乙方：_________

　　日期：_________

　　丙方：_________

　　日期：_________

汽车维修合同2

　　合同编号：______________

　　甲方：_________公司

　　乙方：_________

　　地址：_____________

　　地址：_________

　　电话：_____________________

　　电话：_________________

　　为规范机动车辆维修工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。

　　1.本合同的下列术语应解释为：

　　(1)“合同”系指甲方(甲方)与乙方签署的、合同格式中注明的'甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附属文件、附录和构成合同的所有文件。

　　(2)“合同价”系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。

　　(3)“维修”系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车。

　　本合同一式两份，双方各执一份，同具法律效力。

　　本合同履行完成后自动终止。

　　甲方：(签字) 乙方公司(盖章)：

　　现场代表(签字) 现场代表：(签字)

　　证件名称： 证件名称：

　　颁发机构： 颁发机构：

　　证件号码： 证件号码：

　　日期： 日期：

汽车维修合同3

　　托修方：

　　承修方：

　　合同签订地点：

　　合同签订时间：

　　合同有效期限：

　　汽车维修合同

　　托修方： 有限公司 承修方：有限公司

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律法规的的规定，经双方协商一致，就承修方承担托修方营运客车维修，签订维修合同如下：

　　一、维修的范围

　　托修方的营运客车的二级维护作业。

　　二、承修方权利义务

　　(一)承修方应具备与维修项目相匹配的车辆维修资质和设施设备及维修人员，应按照国家标准，原厂标准或双方约定的其他质量要求维修车辆。

　　(二)承修方不得使用假冒伪劣配件维修汽车，因承修方提供的配件原因造成维修质量问题的，承修方应承担双倍赔偿责任。

　　(三)承修方对维修车辆进行二级维护时应进行维修前诊断检验，填写诊断检验单，并进行维修过程检验和竣工质量检验。该检验的各项性能指标不低于相关国家标准，行业标准或地方标准的要求。

　　(四)按托修方要求的时间交付修竣车辆并向托修方提供维修车辆的有关资料及使用的注意事项。

　　(五)当托修方车辆行驶中出现故障需急救时，应及时出现场

　　实施急救所发生的费用由托修方自行承担。

　　(六)承修方对汽车进行维修竣工质量检验，所产生的检测费由托修方承担，经检验合格的，由汽车维修质量检验员签发《汽车维修竣工出厂合格证》；检验不合格的，进行返修至质量签发并签发《汽车维修竣工出厂合格证》，返修产生的全部损失（包含可得利益损失）和维修费用及检测费用全部由承修方承担。。

　　(七)承修方在维修中换下的配件、总成、竣工交车时应交给托修方自行处理，但对环保有影响的废弃物品，在征得托修方的同意的情况下，由承修方按照有关规定统一处理。

　　(八)承修方对维修竣工的车辆实行质量保证，在托修方合理使用、正常维护的情况下，出现的维修质量问题，凭竣工出厂合格证，由承修方负责包修，免返修工料费和工时费，在原维修类别期限内修竣交托修方。

　　(九)按双方约定收取维修费，并向托修方提供相关部门制定的维修工时、维修费。

　　（十）承修方应当爱护托修方的车辆和/或其它财产，在承修期间造成托修方的`车辆和/或其它财产损失的，赔偿托修方的全部损失，包括停运损失和因停运导致的其它损失。

　　（十一）承修方在承修期间给托修方的人员或/和第三人或/和承修方的人员造成的全部损失由承修方自行承担。

　　（十二）承修方应当保守托修方的商业秘密。

　　（十三）承修方特别承诺：

　　承修方深知承修的托修方的营运客车的质量，关系不特定乘客和驾驶人员的生命安全，承诺当本着对人的生命财产负责的理念和质量优先的原则来履行本合同。

　　三、托修方权利义务

　　(一)托修方向承修方交付维修车辆时，应自行保管车内可移动贵重物品及相关证件。固定在汽车上的附件、设备按要求填写诊断检验单，承修方在竣工交车前对此负有保管责任。

　　(二)托修方应向承修方提供承修车辆型号、牌照号、发动机型号和发动机编号及车架编号，并按双方约定及时送修车辆和收竣工车辆。

　　(三)应向承修方提供送修车辆的有关情况（包括送修车辆需修部位的类别、技术质量要求等）。

　　(四)车辆经检验合格，托修方应在合同约定的时间内结算维修费用并接车。

　　(五)托修方自备配件的，应当提供配件合格证明，因自备配件原因造成的维修质量问题，托修方应自行承担相应责任。无论是托修方自备配件还是委托承修方购配件，配件费用均由托修方承担。

　　(六)若承修方未按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》，托修方有权拒绝支付维修费用。

　　(七)承修方在维修过程中需要托修方提供协助的，托修方应当履行协助义务。

　　(八)承修方应按照不超过《四川省汽车维修行业工时定额和收费标准》（97版）以及成都市汽车二级维护工时定额最低收费标准中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费，优惠幅度为结算价的95%，维修保质期按国家行业规定。

　　（九）甲乙双方特别约定：下列收费不按本条前项的约定执行，而按下列约定标准执行：一级维护（6-9米）100元，（9-14米）120元；二级保养6-8米380元/台次、8-10米420元/台次、10-14米480元/台次，发动机大修普通四缸机1600元、六缸机2200元、发动机大修电喷四缸机2200元、六缸机2800元。小修按国家规定定额工时费8元/小时计算；维修保质期按国家行业规定。

　　如维修行业执行的价格有变动时，双方另行共同商议，但双方未达成一致的，承修方应按本合同约定的合同条件执行。

　　(十)按合同约定的方式和期限、结算维修费用。

　　（十一）甲方向乙方提供所属车辆的车型、车牌号、驾驶员名单后，由乙方建立用户档案进行车辆详细维护跟踪管理。

　　（十二）乙方凭甲方出据的派修单为甲方提供车辆各级维护、日常小修、现场施救、大修作业、事故定损维修等，并按时保质保量完成各级维修业务。乙方根据甲方提供派修单项目进行维修，维修项目确定后维修清单由甲方驾驶员或指定代表签字认可。乙方将严格按照派修单规定内容进行维修作业。在维修过程中如出现超出派修单报修项目时，乙方应及时提出维修项目及方

汽车维修合同4

　　某某汽车修理厂是市二类汽车修理厂家。本厂坚持“客户第一、质量第一、信誉第一”和“让客户更满意”的服务宗旨，做到“热情、周到、方便、及时”，愿与广大车主、企事业单位签约定点维修，本着*等、互利、互助的原则，为定点单位提供优质的服务、公*的价格、可靠的质量。

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙双方本着相互支持、互利互助的原则，经协商特制定如下车辆定点修理协议：

　　一、甲方责任：

　　1、优先安排修理乙方车辆，并提供节假日、夜间加班抢修服务。

　　2、必要时根据乙方要求提供市区内上门抢修、免费拖车服务，市区外拖车协商计费。

　　3、定期免费为乙方提供车辆安全检查（每季或根据乙方需要），在修车辆免费洗车、吸尘服务。

　　4、经乙方委托，代办车辆行驶证年审：营运证年审、季审、技术评定等业务：代缴**规定的税收和费用：办理车辆保险的购买及肇事车辆索赔。

　　5、在修车如需更换500元以上的贵重零件，甲方要事先征得乙方主办人员同意方可更换。

　　6、为乙方设立车辆修理和技术档案，提供技术咨询，为乙方安排保养计划，使乙方车辆按时保养，以免失保，影响车辆的素质和完好率。

　　二、乙方责任：

　　1、乙方将所属车辆共另附上所属车辆登记表。

　　2、为甲方提供完备的办理车辆年审、季审、二保等证明证件手续。

　　3、为处理旺、淡季关系，便于甲方安排生产，乙方如无特殊情况，按甲方计划将车辆送甲方保养和维修。

　　三、验收标准。

　　按国家和市交委车辆修竣验收标准，特殊情况双方另外协商。乙方需派一名专职人员负责车辆交接和验收把关工作。

　　四、收费标准。

　　以市交委及市物价局核准的.规定标准收费，或双方协商价格收费。

　　五、结算方式。

　　凭乙方指定司机或者负责人签字认可的维修凭证，以现金或银行转帐形式每结算一次。

　　六、质量处理。

　　竣工出厂的车辆乙方在合理使用的情况下在保修期内（发动机大修10000公里或三个月：中修3000公里或一个月，二保为20xx公里或10天：小修为500公里或5天）出现质量问题，甲方无条件给予返修。属乙方使用操作造成损坏，由乙方负责，并由双方在*等互谅的情况下进行友好协商。

　　甲方厂长质量投诉电话：

　　七、其它约定条款：

　　八、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。有效期自日起至_____年____月生效。

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方地址：

　　乙方地址：

　　甲方电话：

　　乙方电话：

　　甲方开户行：

　　乙方开户行：

　　甲方帐号：

　　乙方帐户：

　　甲方代表签字：____________________乙方代表签字：______________________

　　甲方：（盖章）乙方：（盖章）

汽车维修合同5

　　甲方：(定点单位)___________公司乙方：(维修单位)_______________市第二医院

　　为规范车辆维修管理，依据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，经甲乙双方协商，签定如下协议。

　　一、合同期限：自_____年_______月_____日起至_______年_______月_______日止。

　　二、甲方保证维修质量符合国家维修行业标准。

　　三、甲方根据乙方要求使用维修配件，确保更换配件是本地区同品牌同型号的最低价格，工时费收费标准按市场最低价格。

　　四、甲方保证24小时提供维修服务，市内紧急救援15分钟到达现场，市外根据路途情况争取最短时间到达。优先抢修，及时交车。

　　五、非紧急维修时，甲方需根据乙方负责人签字的'车辆维修通知单进行维修。紧急维修时，甲方需同步通知乙方经办人，乙方经办人现场确认后，方可维修。未按规定手续进行维修的，甲方不承担任何费用。

　　六、因甲方维修质量问题，导致送修车辆出现事故造成损失的，由甲方承担全部责任。

　　七、甲方维修车辆结束后，须填写车辆维修结算单，内容包括：维修项目、具体部位、耗材、部件、工时费、质量保证期及经办司机签名，此单多联复写，以备结算时使用。

　　八、结算方式：每三个月时，甲方执维修结算单及维修发票与乙方结算一次。

　　九、本合同在执行中如发生争议或纠纷，甲、乙双方应协商解决，协商不成，可依法向有管辖权的法院提起诉讼。

　　十、本协议双方签字后生效，未尽事宜，须经双方共同协商解决。做出补充规定，补充规定与本合同具有同等法律效力。

　　十一、本协议一式二份，甲、乙双方各一份。

　　甲方(公章)_____________________

　　负责人签字：_____________________

　　乙方(公章)_____________________

　　负责人签字：_______年_______月_______日

汽车维修合同6

　　制定以下十项基本守则，维修技工应将其付诸于每天的工作实践，有助提供快捷、可靠的`服务质量。

　　一、 职业形象

　　1、 穿着工作服，佩戴工作卡。

　　2、 务必常穿工作鞋。

　　3、 务必经常保持工作服，工作鞋清洁。

　　二、 小心处理车辆

　　1、 务必使用座位套、保护板垫和地板垫。

　　2、 在驾驶顾客车辆时要细心。

　　3、 在顾客车内不可抽烟。

　　4、 不得使用顾客车内音响、电话等。

　　5、 勿将垃圾和零件箱留在车内。

　　三、 整齐与清洁

　　1、 保持车间（地面、工具箱、工作台、测量工具、测试工具等）整齐清洁，勿堆放不必要的杂物，把东西放置整齐。经常打扫、冲洗、擦拭。

　　2、 工作时，车辆要在指定工位摆放。

　　四、 工作安全

　　1、 正确使用工具和设备，严格按安全操作规程操作。

　　2、 小心烟火，不得在车间抽烟。

　　五、 计划与准备

　　1、 确定“主要事项”（顾客要求维修的主要原因）

　　2、 务必明白顾客的要求和车间主管指示，尤其注意返修原因。

　　3、 查明故障，如果需要额外维修工作，要报告领班或车间主管。

　　4、 要制定工作计划（工作程序和预防措施）。

　　5、 检查料库有无所需零件。

　　6、 只做排工单上所列明事项。

　　六、 工作质量高进度快。

　　1、 使用合适的专用维修工具和测试工具。

　　2、 文明生产做到油水、零件、工具三不落地。

　　3、 依据修理手册工作，切勿凭臆测工作，无把握之事应向领班或主管请教。

　　4、 若某些工作需要去做，而未在排工单上列明，要向领班或主管报告。

　　5、 充分利用一切培训机会，不断掌握最新技术。

　　七、 按预定时间完工

　　1、 随时检查自己能否按时完工。

　　2、 如果认为要提前或延迟完工、或需作额外工作，要通知领班或主管。

　　八、 完工后的检查工作

　　1、 确认主要维修项目已完成，确保所有其它事项也已完成。

　　2、 保证修后车辆至少与修前同样干净。

汽车维修合同7

　　特许人：

　　被许人:

　　1、概述

　　(1)特许人业务包括汽车服务行业的各个方面，同时开展特许经营权授权业务，以提供有效率的专业化的汽车护理服务。

　　(2)特许人以先进的技术、管理体系、程序和工艺(其中有些属于商业秘密)从事于汽车维修服务方面的开发、定位、操作和提供高效率和专业化的服务，以及向其他相关的企业授予特许经营权，在特许连锁业务方面，该公司有一套标准化的特许连锁协议及其相关文件，有专门设计的建筑、陈列、标志、工作服、口号和其他统一模式，有独特的汽车维护服务方法，有标准的专业化的设备、产品、操作程序、管理和广告计划，所有这一切都不断根据市场动向而进行改变，并且成为特许人的组成部分。

　　(3)特许人所建立的服务标志，已在商标局登记。

　　(4)本地区性公司由特许人授权。地区性公司有权在本地区范围内行使特许连锁的授权业务，如授权使用特许人的某些标志、名称、服务系统，并积极参与特许人系统特许经营权的销售与服务业务。

　　(5)被许人意欲从事于汽车护理服务的商业服务，使用特许人的名称、相应标识和某些方面的服务管理系统，获取地区性公司专门技术的帮助。理解到地区性公司是对被许人负有义务的唯一实体，被许人希望加入与地区性公司订立的这个协议。

　　(6)被许人理解到，对特许人、地区性公司和公司大家庭的所有成员(包括其他地区性公司和被许人)，以及公众而言，最重要的是不断保持高水*和统一的质量标准、外貌、卫生与服务水*，在开办和经营被许人的特许连锁店时，在一切方面都必须与公司的体系相一致，当然随着时间的推移，整个系统也会有所修改。

　　考虑到上述陈述和本约所列条款、条件和相互承诺，地区性公司和被许人在此订立如下协议：

　　2、特许连锁的授予项目

　　(1)授予特许权

　　在该协议开始生效和延续期内，被许人服从本文中的条件，并充分、完全地执行以下各项合约，地区性公司则授权被许人，发给特许证，允许其使用特许人的名称及其相关的标志，技术、系统、工艺程序等，成为该公司的一个特许连锁店，被许人可按照特许人的秘密操作手册所列举标准进行操作，以提供基本的汽车维修服务;同时，该手册的内容将随时进行必要的修订。批准被许人的业务范围仅限于地区。被许人认识到本条款的特殊意义并已对此进行了充分的研究和讨论。

　　(2)名称与系统的使用

　　被许人不得在协议中地区特许人允许其地域以外使用特许人名称及其相关的标志、技术、系统、工艺程序等，也不得为了上述条款以外的目的从事这样的活动。假如被许人希望在多于一个地区的范围从事特许人汽车维修服务中心的操作，那么可为每一这样的地区单独签署特许人的地区特许连锁协议。被许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论。

　　(3)所有权

　　特许人的名称及其相关标志、技术、系统工艺程序或该系统的任何其他方面的资格所有权只属于并仍将属于公司，提供给被许人的任何资料与信息，除了完成本协议条约之必需的，都将由被许人机密保存。对特许人的名称、服务商标及其相关标志或系统的使用只有在符合公司利益的前提下，并经过公司预先批准才能生效。被许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论。

　　(4)变化

　　被许人承认，特许人必须不断发展，以反映汽车维修服务业及其市场的变化、顾客需求的变化和商业机会的变化，因此就要求进行不断地修改和补充，以便维护和加强该系统的公众印象和相应的商业机会，保证每一个特许人汽车维修服务中心永远保持操作的高效率。签约双方理解并同意，特许人可以随时对系统的任何方面进行改变，其中包括向公众提供的(但不局限于)新的、变更过的、附加的名称、服务商标、相关的标志、技术、系统、操作方法、设备、家具、改建、时间、计算机报帐、陈设、仪器、服务与产品等，也包括对操作手册(不限于机密操作手册)的修改。被许人将积极遵照所有这些改变去做，并监督其雇员照此办理，这些改变的费用均由被许人承担。被许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论。

　　(5)资料的批准

　　被许人将服从于地区性公司，未经地区性公司事先书面批准不得使用或出售与特许人连锁店有关的一切合同、手册、形式、文献、广告、资料、产品或设备，也不得使用特许人的名称、服务商标、相关的标志或系统。被许人唯有得到公司的事先批准方可使用其广告、促销方式、宣传材料、概念、计划方案、服务等。被许人认识到该条款的特殊意义并已充分研究和讨论了详细内容。

　　(6)地域

　　地区性公司将不授权给被许人以外的任何他人在被许人的获准地区半英里半径范围内建立特许人汽车维修服务中心。

　　3、地区性公司的义务

　　(1)手册

　　地区性公司将向被许人提供一份特许人机密操作手册(包括机密价格表)的副本，该手册只供被许人本人秘密使用，手册的内容不向雇员或其他人透露。地区性公司在本协

　　议有效期间内会向被许人提供对该手册的改进或变动资料，其方式或增补，或业务通讯，或年度大会，视情况而定，作出改动后，被许人将遵照执行。

　　(2)总部培训

　　地区性公司将为被许人安排一次开办前的总部培训，地点在公司总部。该培训工作一当此特许连锁协议签署立即着手进行，是强制性的安排，时间最多不超过3天，此活动必须在被许人的地区培训和开店之前完成。被许人将负责到总部去的路费和食宿费。

　　(3)地区培训

　　地区性公司向被许人提供特许人汽车维修服务中心的操作训练，地点在地区性公司的总部或公司总部的某一地点。一当被许人完成了开办前的总部培训，地区培训过程就将开始进行，培训是强制性的，必须在被许人开店以前顺利完成。被许人负责到培训地点的路费费和食宿费。

　　(4)以后的地区性培训

　　地区性公司又在它权利范围内有选择地向被许人或其雇员提供随时的附加的培训方案。参加这样的培训计划和地区性的大会可以是强制的。培训费(包括指导和资料费)由地区性公司承担。培训期间的其他费用，包括膳宿费、工资和旅差费等，则由被许人承担。地区性公司可以在特许连锁店开办期间内提供这样的后续的咨询帮助，方式可以多样。

　　(5)标准设计与规格——地点评估

　　地区性公司提供建设特许人汽车维修服务中心的标准设计与规格。没有地区性公司的书面批准，不得对标准设计和规格进行修改和变更。被许人在付费的情况下可以获得进一步的有限范围的建筑与工程的服务，以进行调查、选址和规划地基，使标准设计与规格适应每一个别的地点，并符合当地的法规、条例规定。特许连锁服务中心地点的选择须经过地区性公司的批准，地区性公司将向被许人提供选址与发展方面的咨询，并视察被许人公司提供选择的三个地点，以便参与地点评估。假如被许人要求上述以外的咨询服务，则须支付地区性公司这类咨询的全部费用，包括路费、生活费、每日服务费300美元等。被许人将承担准备计划的费用、获得地点和建筑的费用，地区性公司和特许人对被许人更改标准设计的行为不负责任，同时对其选址、定点、建设、操作等方面亦不负有责任，无论其遵照标准设计进行与否，所有的责任均由被许人承担。被许人认识到该条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论。

　　4、被许人的义务

　　(1)开办时的特许连锁费

　　开办时的特许连锁费为25000美元，应于此特许连锁协议签署生效时付清。此项特许连锁费悉数交予地区性公司，在任何情况下不可偿还(除本协议第6款第(3)条是例外)。被许人和地区性公司商定，特许连锁开办费中的20000美元用于支付各项服务费(包括总部办事处的培训、地点评估、管理以及其他协议中所列服务项目)，这些服务均由地区性公司向被许人提供，其中的1500美元用于支付被许人在公司总部接受的开办培训费用。被许人认识到此项条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论。

　　(2)本地商业发展费

　　被许人在特许连锁期限内将支付一笔周期性的、不可归还的本地商业发展费，数额占毛收入的5%，于每周三支付。

　　与本地商业发展费相联系的毛收入包括(除去销售税)：上一周所获取或赚取的与产品、服务、材料、存货、设备等有关的全部收入，与被许人的特许人汽车维修服务中心有联系的销售、租赁、分配的收入，被许人个人所得或以他的名义所赚取，而以任何一种方式与特许人汽车维修服务中心有联系的收入。

　　该本地商业发展费于汽车维修服务中心预期开张后的第一个星期三开始支付，无论任何情况下都不得低于每一被许人每周125美元(这是本地商业发展费的最低限额)，可随生活费用的增加或减少而随时调整，即便被许人的“特许人汽车维修服务中心”关闭或因任何原因停止营业，或不能按约定的日期开业，这笔费用也必须支付。被许人所支付的“最低本地商业发展费”或本协议规定的其他费用均不能限制地区性公司因违反本协议的问题而终止此协议，并获得法律规定的赔偿。

　　假如被许人的“特许人汽车维修服务中心”因故关闭，或停止营业，或不能按约定好的日期开业，无论基于何种原因，被许人仍将继续支付每周的本地商业发展费，基数按前6个月的周*均收入计算，且在任何情况下本地商业发展费不得低于每周125美元，并根据生活费用的变化而随时调整。

　　最低本地商业发展费应以自动汇票或地区性公司满意的类似方式支付。除非在机密的内部操作手册中另有规定，该项费用的支付将不迟于每周三交到地区性公司手中，在任何情况下此费用都不可偿还。

　　被许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论。

　　(3)汽车维修服务中心

　　被许人将在本协议生效起的120天内，于签约双方同意的某一地点建立一所汽车维修服务中心，并开始营业下去。这个汽车维修服务中心必须始终完全遵照现行特许人机密操作手册规定的各项执行，如不能建站、开张和维持营业，将被看作是不遵守协议规定的违约行为，将可能导致中

　　止协议的后果。如果由于被许人无法控制的特殊环境因素阻碍了汽车维修服务中心在120天之内开张，则地区性公司将酌情(根据被许人在120天到期之前呈递的书面说明与请求)延长到期期限(但无法律上的义务)，延长期限的长度完全由地区性公司单独决定。

　　(4)设备规范

　　被许人将遵照地区性公司的高标准、企业形象和现行的特许人机密操作手册，自始至终维持、经营一个标准的汽车维修服务中心。由于公司操作手册的内容地不断修订，因此被许人将按照手册的要求去进行增加、改变、替换等一系列工作。在这方面，被许人有如下具体义务：

　　a.保持汽车维修服务中心清洗与维修的高水准，包括(不限于)定期对受损或废弃的设备、标志、仪器等进行重新油漆、修理或替换;

　　b.在特许连锁店的经营上实现和保持最高的管理水*，同时时刻遵照执行州、地区和联邦的法律与法规;

　　c.按照地区性公司的要求整修汽车维修服务中心，但至多5年整修一次，以保持良好的商业外貌和维护地区性公司的企业形象，其他必要的建筑上的改变、装饰模式的变化不受时间局限。

　　(6)操作规范

　　被许人将始终遵照统一的方法、规范、程序和规格来经营汽车维修服务中心，由于公司的操作手册须时时修订，故地区性公司将随时在手册中对上述各方面作出说明，以保证最高的和统一的质量和服务水准。被许人在管理商店的过程中将会发现，经营上的高伦理水准有助于保持地区性公司、特许人在形象、商誉上的统一性，他将不参与任何有损于公司名称、商标的活动，并制止任何对操作规范的偏离。被许人同意以下各点：

　　a.保证充足的供应，在任何时候只使用符合特许人标准和规格的仪器、设备、服务、产品、材料等，制止在未得到书面批准的情况下使用非标准的项目的行为;

　　b.按照特许人的统一质量、数量标准出售和使用产品和服务，只使用公司和地区性公司批准的商标名称;

　　c.由被许人出资购置、安装的所有设备都符合所约定的标准和规格，制止在未经书面同意的情况下对房屋、设备进行任何安装或改进;

　　d.允许地区性公司或其代理人在未事先通知的情况下进入特许连锁店的房屋，并按其要求移动、替换、修理或改造任何不符合地区性公司现行规范的项目，其费用由被许人承担;

　　e.购置特许连锁店经营所需要的产品、材料、供应等物品时，供应商必须是经证明有能力满足特许人标准和规格的供应商，并有适当的质量控制手段及时而可靠地提供被许人的需求;

　　f.在此特许连锁协议生效期间内，竭尽全力于特许连锁店的管理与经营;

　　g.要求所有的雇员执行特许连锁协议，按内部手册的要求办事，禁止员工在雇佣期内或以后为任何个人、合伙人等交流、泄露或使用任何内部信息、特许连锁店的工艺、操作方法等，禁止他们与竞争企业合作;

　　h.被许人将按机密手册规定的形式和要求定期向特许人报告毛收入的情况，报告材料包括但不限于：现金收入登记、发票、帐目记录与报告、销售税形式、州与联邦收入税档案等。特许人在何时候都有权检查帐目和报告，被许人将支付查帐的费用;

　　i.如果被许人或受其控制的实体经营5个以上特许人汽车维修服务中心，应雇用一名主管人，他要符合现行公司内部操作手册所规定的标准，每5个汽车维修服务中心应设一名主管人，负责监督和协调各单位的经营操作;

　　j.凡以前未由地区性公司批准的所有促销和广告材料的样本均应呈交地区性公司批准后才可使用;

　　k.始终一贯地遵守本协议和公司现行操作手册规定的要求，制止任何违反特许人规范和标准的行为。

　　(7)经营费用

　　被许人将负责支付他的特许连锁店的经营费用，包括但不限于：取得地点的费用、基建、设备、商业执照、电话服务、广告、办公用品、工人酬金、保险、雇员的服务与供应等费用，并根据公司现行机密操作手册的要求随时向地区性公司提供一切保险政策的副本和数额，地区性公司与特许人为共同保险人。

　　(8)保密协议

　　被许人及其人员除了正常从事商业经营管理之需要，将不把特许人中的任何部分内容透露给他人、其他公司或团体，被许人承认这个系统的任何部分的机密性，承认其属于特许人的专利。

　　(9)不竞争保证

　　在本协议生效期及本协议终止期后的两年内，被许人(包括其协作单位、受其控制的实体等)将不参与任何同地区性公司、特许人和其他被许人相竞争的商业活动(注：地点位于这些商业企业250英里半径范围内)，无论这种活动是作为顾问、业主、雇员、股票持有者或其他方式进行的;同时，在这一期间内被许人将在任何情况下都不参与汽车维修服务业或任何与此有关企业经营。

　　(10)被许人的努力

　　被许人理解到，授权经营特许连锁店并非一项被动的投资，而是一项依赖于被许人的独立努力、商业判断与技能、市场条件诸方面的商业活动。被许人将通过训练等途径使自己透彻了解公司系统的操作规范与方法。被许人在成功地完成总部办事处和地区

　　性公司安排的训练计划之前不开始进行特许连锁店的经营。被许人将与地区性公司及其他被许人同慷协力以完成本协议的宗旨和目标，在公司名称、服务商标和相关标志下努力争取最大限度的销售量。

　　(11)雇佣他人的限制

　　在本协议生效期内，被许人将不直接或间接地雇佣任何属于地区性公司、特许人或其他被许人的雇员。

　　(12)遵守法律

　　被许人同意遵守所有法律条款和条例，其中包括涉及商业执照、雇佣、公共安全与健康、劳动关系、工人工资与保险、建筑与标志、消费者保护等的所有法律与条例。

　　(13)冲突的名称

　　地区性公司和特许人均不能保证排除被许人所在地内另有一商业企业在使用特许人名称或相似名称、服务商标和标志，如果该企业使用这种名称、服务商标或标志已经有相当长的一段时间了，那么它就有权继续使用下去。被许人和地区性公司同意，假如竞争者管辖区内的法庭禁止、限制被许人或地区性公司以特许人名称、服务商标和标志从事经营，则地区性公司和被许人可以修改后的名称、服务商标和标志从事经营，所修改的名称、服务商标和标志应取得特许人和地区性公司的认可。

　　(14)通告

　　如发生涉及特许连锁店的诉讼，被许人将向地区性公司提供案件所有的诉状、辩状和其它文件副本，并接受地区性公司的指导。

　　(15)租约的签订

　　被许人的任何租约都将包含一份由地主签署批准的附件。

　　(16)被许人的授权开张与其它广告义务

　　在被许人的连锁店授权开张营业前15天至开张后30天内，被许人将按照公司要求支付一笔不少于3000美元的广告、促销费，该项费用将根据生活费指数的变化而调整。在开张后30天内，被许人将向地区性公司提交购买证明(如支票、发票、广告副本等)和有关开张广告、促销的出版物。

　　被许人在授权开张和所有其后的连锁店经营、销售活动中，将只使用特许人认可的广告促销、出版材料、宣传等方式。被许人将利用特许人同意的第三方广告促销手段供应者，一切促销费用均由被许人支付，包括被许人向地区性公司支付的促销费用。

　　5、公司广告基金

　　(1)建立与捐献

　　公司广告基金已经建立并由公司管理，公司可授权地区性公司管理该基金的一部分或全部。所有广告基金捐献都将直接支付给地区性公司，假如公司通知被许人，则被许人就将广告基金直接付给公司，在任何情况下，这笔钱是不能归还或补偿的，公司将管理和分配收到的所有广告基金。

　　被许人首次开张其特许连锁店的那一周，或本协议开始生效后的120天，被许人将其总收入的8%用于广告基金支付，最低数额不少于每店每周175美元，并随生活指数变化而调整。即便被许人的连锁店因故关张或停止营业或不能按约定日期开张，这笔基金也必须支付，最低广告基金直接付给地区性公司，用自动汇寄或公司满意的类似方式支付。

　　(2)目标与分配

　　广告基金捐献将用于广告、促销和公共关系服务方面，而不用于特许人和地区性公司推销其特许连锁;假如由广告基金捐献所提供的广告中包含了推销特许连锁方面的小小通告则这方面的广告费用应由公司或地区性公司另行支付。由被许人捐献的广告基金的30%作为“地区性基金”将用于本地的、地区的广告、促销、公共关系服务等。这部分“地区性基金”的85%用于本地区的传播媒介方面，15%用于销售检查、广告效果调查等方面。

　　被许人捐献的广告基金的70%作为“全国性基金”，由特许人或其委托的实体进行分配，全部用于全国性的广告、促销和公共关系方面。除非特许人决定将全国性基金的全部或任何部分用于全国性的广告，这部分基金将按照上述地区性基金的分配方式使用。特许人有权决定全国性基金分配于本地、地区或全国性的广告、促销或公共关系的份额、时间和方式。全国性基金的85%用于全国性传播媒介及其生产费用，本地、地区性传播媒介及其生产费用;15%用于销售检查、广告效果调查等。

　　在传播媒介形式的选择和使用方面，特许人和地区性公司不作任何承诺或保证。

　　(3)报告

　　被许人捐献广告基金之后，将会定期(至少每年一次)收到一份广告基金使用情况的报告，该报告包括广告基金收集和分配的财务说明。

　　(4)全国委员会

　　特许人或其实体在任何时候都可以组织一个咨询委员会，该委员会由特许人出一名代表，每一个有声望的地区性公司各出一名代表，委员会成立30天后通知地区性公司。该咨询委员会有权力对广告基金捐献的分配使用提出建议。此外，特许人或其实体任何时候都可以召开地区性公司会议，讨论汽车维修服务行业里的特殊竞争、销售环境或机会。在这样的会议这后，特许人或其实体可向所有声望良好的本地被许人提出计划，该计划涉及在一特定时期内增加对广告基金的捐献数额，增加的部分用于全国性基金，数额

　　不超过被许人毛收入的2%。这个计划书须经2/3本地被许人的书面通过方可生效执行，对计划书的书面回答在计划书注明的期间内做出，从计划书发出的日期算起，最少不少于30天，最多不超过90天，

　　(5)地区委员会

　　特许人或其实体(可以是地区性公布)在任何时候都可以组织一个地区性的咨询委员会，该委员会由一名地区性公司的代表和一些由地区性公司挑选出的本地被许人组成，这些本地被许人必须在为广告基金捐献方面具有良好地声望和倾向。这样的咨询委员会将有权向特许人、地区性公司及其实体就广告基金地区基金的分配使用问题提出建议。

　　此外，地区性公司在任何时候都可召集一个该地区的被许人会议，讨论汽车维修服务行业内的特殊竞争、销售环境或机会。会后，地区性公司可向所有声望良好的本地被许人提出一项计划书，以便在一特定时期内增加广告基金捐献数额。增加的数额将用于地区基金，增加的数额不超过被许人毛收入的1%。这个计划书须经2/3本地被许人的书面通过方可生效执行，对计划书的书面回答在计划书注明的期间内做出，从计划书发出之日起，最少不少于30天，最多不超过90天。

　　(6)本地广告合作社

　　地区性公司可选择、组成本地或地区的合作性质的广告协会，筹划相关的商业与销售事宜，特许人或其实体在认为合适的情况下，可从广告基金中分配一部分基金给地区或本地的合作广告协会使用，用于地区的广告费用。此外，本地合作广告协会的成立即意味着，该地区的被许人即成为这种协会的成员，从而对这种协会所作出的任何决定负有义务，只要该决定是以全体成员票数的2/3多数通过的。同时，有义务支付附加的广告捐献费。

　　(7)管理

　　广告基金捐献将由特许人、地区性公司或其实体持有并管理，设有单独的信托银行帐号，以防止其被债权人索取。特许人、地区性公司或其实体可以根据合理的财务手续从该基金中获取补偿，补偿项目包括：帐目管理、审计、报告、管理、法律费用等项开支。被许人同意，无论特许人、地区性公司，还是他们的股份持有者、官员、雇员、代理人、会计人员等，都不对有关广告基金的任何行为负有义务。

　　(8)供应商的广告捐献

　　当特许人指定某一商标供应商，作为回报，该供应商同意支付一笔广告费，则这笔支付由特许人收存和使用，使用时将遵照该商标供应商的要求和条件。

　　6、协议期限、延期、终止

　　(1)期限

　　这一协议的期限将自双方执行本协议之日开始，并持续生效15年，假定被许人不断按照本协议的条款经营特许连锁店。

　　(2)延期

　　如果被许人充分、完全地执行本协议规定的各项条款和履行其各项义务，则本协议可由被许人延长两个5年期限，在延长期批准之前，被许人应遵守如下各项条件：

　　a.被许人向地区性公司提交 申请延长期限的书面通告，此通告在原协议届期之90-180天之内提出;

　　b.被许人履行特许连锁协议的现行形式(包括各项条款和补充条款);

　　c.被许人对公司、地区性公司及其实体所负各次义务都已清偿，并已使地区性公司合理地认为满意;

　　d.被许人完全遵守本协议的各项条款，包括所有必须承担的费用或其他义务，同时是一个有声望的被许人;

　　e.被许人能对汽车维修服务中心进行改造与现代化的革新，包括新的内外部设计、标记、设备、家具、装饰等，地区性公司会指明现行地区特许协议和公司机密操作手册中的标准和规范，促使特许连锁汽车维修服务中心完全按照现行操作手册的所有要求去进行经营，其中包括遵守可能要求进行的建筑上的变换，设备的升级、新仪器的增加、标志与商店陈列的改革，产品与服务的变化、操作方式的革新、服务时间和计算机帐务报告的改变等等;

　　f.被许人支付一笔延期费，数额为现行特许连锁开办费的10%。

　　(3)由地区性公司作出的终止裁决

　　a.立即终止

　　在下列情况下，地区性公司可以不事先通知，或不给予改正机会地作出终止本协议并取消所有特许权限的决定：

　　①假如被许人为申请特许连锁店向地区性公司提供的信息是不准确或不完整的;

　　②假如被许人变为破产者或将资产全部转让给债权人，或者被许人提出破产申请书，或被许人被判决破产，或者被许人提交并同意了给指定的接收人或被许人资产保管人的一份财产价值清单，或者任何有资格的司法机构指定了被许人资产或财产的接收人或其他保管人，或者依据任何州或联邦法律有必要设立针对被许人的债权人组织机构，或者实行对被许人的特许连锁店或财产的征收，或者设立了一项取消被许人的房屋、设备扣押、抵押品赎回权的讼案，或者被许人的私人财产在执法官实行征收以后将被出售;

　　③假如被许人在12个月期间内因违约行为收到地区性公司两份以上的按照特许连锁协议消除弊端通知;

　　④假如被许人违反本协议的条款，未经地区性公司的书面批准擅自转让本协议所授予的权利与义务给第三方;

　　⑤假如被许人放弃本企业或无故停止开张连续10天，或虽停止开张不满10天，但使地区性公司有理由得出结论：被许人已不愿意继续作为一个特许连锁店进行企业经营，或者被许人因出租、转租特许连锁店的房屋、设备的违约行为受到通报，但15天之内仍未改正，或者被许人依法判处丧失房屋所有权或企业经营权;假如被许人的特许连锁店的关张或丧失所有权不是出于被许人的过错，而房屋由于天灾而毁坏，无法修复，那么灾难发生60天内向地区性公司申请重建商店，以便在尚存的合同期限之内继续其经营活动，这一请求不得遭到无理拒绝;

　　⑥假如在地区性公司的管辖范围内，被许人不能成功的完成开办时的总部办事处定位和地区的培训计划，则特许连锁协议将被终止，被许人将签署一份对地区性公司和特许人进行赔偿和补偿的.表格，地区性公司将归还被许人已支付的最初的特许连锁费，其中扣除5000美元，或扣除地区性公司为出售特许连锁店而作出的花费总额。

　　b.在通报、给予修正机会后终止生效

　　地区性公司可以在发生通报和给予修正机会30天后便终止本协议生效，其理由包括如下情况

　　①被许人拒绝或不能招待本协议或其他与特许人、地区性公司订立的协议条款，拒绝或不能招待补特许人与协议，或不能始终遵照现行公司机密操作手册的每项条款去做;

　　②被掀起许人坚持违约行为，拒不支付应付给特许人和地区性公司的费用;

　　③对被许人的特许连锁店管理作出批语结论，但其在30天之内仍未作出令人满意的改进。

　　c.被许人死亡或无能力

　　假如被许人的继承人或遗产不符合本协议中关于被许人死亡或无能力情况的条款，地区性公司可以在发出能报和给予补救机会后30天宣布终止本协议生效。

　　(4)终止的执行

　　当本协议终止或不能延期时，被许人将执行：

　　a.向特许人，地区性公司及其有关实体支付终止期的30天内应支付的所有款项;

　　b.向特许人上交，或根据地区性公司要求销毁所有先前由公司和地区性公司提供的记录、文件、手册、资料等物;

　　c.停止在特许人商标名下继续经营企业，被许人将放弃特许连锁店的所有利益，执行终止文件的要求，中止在原商标名下的所有电话名单;

　　d.对因被许人毁约而造成的b公司和地区性公司所受损失负责;

　　e.丧失所有已支付的费用(不能偿还)

　　f.同意在终止被许人使用特许人的服务商标、名称或商誉的问题上，无须向被物许人支付补偿费。

　　被许人同意，地区性公司可以自主决定是否放弃向被许人索要商业发展费和广告捐献费，尽管这是在本协议终止以后仍应支付的;同时，特许人和地区性公司无须买被许人的存货、设备、商品、材料等物资。被许人进一步同意，在本协议不能延期的情况下，特许人和地区性公司也不必买回被许人的存货、设备、商品、材料等物资。

　　地区性公司将有权以邮寄意向书的方式在协议终止或期满后30天之内提出并购买任何或全部的房地产、新增建筑、广告材料、产品、材料、供应，或其他在经营被许人的企业中使用过的或有用的物品，以及印有地区性公司专利商标的任何项目，其价格按公*的市场价格计算。假如双方在一个合理期间内不能就公*的市场价格达成协议，则由仲裁方独立进行估价。假如地区性公司决定被许人应付的费用总数去抵消评估财产的价值。如果经营特许连锁店的房屋是租赁给被许人的，被许人同意在任何时候，包括协议终止或不能延期时，按照地区性公司要求无所租房屋的全部所有权，包括房屋内新增的建筑。任何这类由被许人租凭的房屋都将包括地主同意将租赁房屋转让给地区性公司或其受托人的文件副本。

　　在地区性公司停止经营或被探测停止的情况下，特许人或其受托人有权继续行使地区性公司在其与被许人的协议中享有的一切权利(包括但不限于特许连锁期票、收取发展费的权利、收取广告费捐献及其他费用的权利等);同时，特许人或其受托人将有义务先例和完成地区性公司的职责，承担协议中规定的所有义务。

　　7.转让

　　(1)由被许人转让

　　在本协议有效期内，被许人在未得到地区性公司的预选局面批准，未经地区性公司和特许人审查全部形式和程序的情况下，交不出售、转让任何特许连锁店的所有权。假如地区性公司同意其让渡行为，但规定了若干附带条件，则被许人不能无理拒绝，这些条件包括但不限于：

　　a.被许人的受托人将承担被许人对地区性公司和特许人所负的全部职责和义务，并招待当时的地区特许连锁协议条款，以及地区性公司要求的、与销售新的特许连锁店有关的所有其他文件，有关各方承认，当时的地区特许连锁店有关的所有其他文件，有关各方承认，当时的地区特许连锁协议可以饮食各项条款，包括但不限于比现时更高的商业发展费和广告捐献;

　　b.被许人的受托人将同意接受本协议中所规定的有关训练条款;

　　c.被许人的受托人将向地区性公司支付一笔20xx美元的转让费，这笔费用应随生活费用指数的变化而调整，以便补偿地区性公司的调查、训练、帐务及其他有关转让的费用;

　　d.在转让时,被许人对地区性公司和特许人所负的所有义务必须全部清偿,被许人实行的转让形式应使地区性公司和特许人满意,并对地区性公司和特许人提供了有利的补偿;

　　e.被许人遵守本协议和当时的操作手册的所有条款,并在特许连锁汽车维修服务中心的经营上完全当时的机密操作手册的所有要求.这些要求包括但不限于可能的建筑改装、设备的更新换代，标志和陈列的改产品或服务的改变、操作方法和时间的变化或计算机结算与报告的改革等，所有这些费用均由被许人承担。

　　针对对特许连锁店所有权的任何让渡，转让或用作担保的企图，地区性公司在接到转让通知书及转让费后，都可行使14天的首先拒绝权。尽管有所谓首先拒绝权，地区性公司仍可拒不批准任何拟定的转让、担保或让渡方案，只要它确信该转让行为对本地区的被许人或其他特许人被许人不利。被许人任何转让、担保或让渡的企图，若违反了本协议的条款，都将是一种违约行为。

　　(2)由地区性公司转让

　　在特许人同意下，地区性公司保留出售或转让其在本协议中任何方面所有权的权利，假如其建立特许连锁店的许诺已经履行并安排好，而且受让人也明确保证提供进一步所要求的契约性的服务。在此情形下，地区性公司应停止继续以原来的名称从事经营活动，而特许人或它的受让人可以为被许人提供各种服务，承担起地区性公司原先所负的义务，被许人在接到特许人或他的受让人的通知书后，即直接与特许人或它的受让人进行交易，直接向特许人或它的受让人支付本协议所规定的各项费用。此时，特许人或它的受让人将继续行使原地区性公司根据协议拥有的所有权利，这些权利包括但不限于：收取发展费、广告捐献及其他费用。

　　8.被许人的残废或丧失劳动力

　　(1)当被物许人的死亡，或被判定丧失劳动力，或终止法人资格时，被特许在本协议中的所有权将移交给被许人的继承人或遗嘱受益人或其他有关的后继人。在此情形下，地区性公司可在30天书面通知被许人的最后商业地址，终止本协议，除非这样的继承人或遗嘱受益人或其他有关后继人;

　　a.指定一人负责按照本协议要求管理和经营特许连锁店，时间不得超出被许人死亡或丧失能力后的60天;

　　b.向地区性公司保证并令其满意地看到，所指定的人的品质和能力足以继续经营特许连锁店，并继续奉行被许人对本协议所负的所有义务，继续维护地区性公司和特许人的服务商标与名称。如果地区性公司认为其合适，则会要求被许人的继承人或遗嘱受益人或其他有关后继人自费完成地区性公司安排的训练，并支付20xx美元以补偿地区性公司在法律、调查、训练、帐务等有关方面的开支，这笔费用将根据生活费指数的变化而调整。

　　9.其他各有关事项

　　(1)当事人的关系

　　地区性公司与被许人的关系是特许人与被许人的关系。此外并无其他关系。地区性公司不是a公司的一个代理机构，它对被许人的所有义务都只是地区性公司的义务，特许人在本协议名下对被许人没有义务，其对被许人的义务仅限于管理所收到和掌握的广告基金方面。无论被许人和其所雇用的人员都将不是，也不代表地区性公司或特许人的雇员、合伙人、子公司或分支义务，尤其不得向其顾客允诺或提供来自地区性公司或特许人的支持或帮助。被许人现在是，并仍将是一个独立的商业实体，本协议或其他任何协议的内容都不能认作是创造了一种被许人与地区性公司或特许人之间的代理关系、伙伴关系等等。被许人、地区性公司和特许人都将不作为其他一方的代理人而行动，也将不保证、不负责其他一方的义务、债务或开支等。无论地区性公司都将无权利分享被许人的利润，也不应被要求承担被许人的损失或义务，他们对特许连锁店也不拥有任何所有权或财产利益，不管理雇用或开除被许人雇员事宜或其他人事事宜，不调整工作环境或决定被许人将接受什么样的人作为顾客，但在有必要保护特许人的名称、服务商标和相关标志、商誉的问题上是例外。被许人企业的管理将取决于他自己的合理的商业判断力，并只服从本协议和操作手册的条款。本协议或其他有关协议都不造成在地区性公司和特许人与被许人之间受托管理人与受益人的关系。

　　(2)补偿

　　被许人同意补偿地区性公司，使其不受损害，支付保卫地区性公司和特许人不受损害的费用，支付服务、代表、允诺或被许人失职的补偿。关于由批准的供应商供应的任何设备、产品、服务或商品等(简称“供应商项目”)，是在未经特许人或地区性公司担保的前提下供应的，既未担保其适销性，也未担保其他任何方面。被许人同意，特许人或地区性公司对任何供应商项目或供应商关系的批准都只是一种调节行为，特许人和地区性公司对上述方面将不负有义务，被许人同意。对这些供应商项目及其使用的任何要求，只向供应商索取，而不找特许人或地区性公司。当供应商的项目出现毛病和问题，特许人和地区性公司否认对被许人或任何第三方负有义务，而被许人同意由供应商项目导致的任何损失或损坏均无特许人或地区性公司的责任。被许人还同意对供应商项目的征税方面负有全部责任。

　　(3)广告基金补偿

　　被许人同意，在管理或使用被许人捐献的广告基金方面对地区性公司

　　作出补偿，使其免受损失，但委托地区性公司转交广告基金捐献除外。在该情形下，地区性公司只负责积极将此款转交给广告基金，而不收取任何补偿。

　　(4)通知

　　所有的通知都将看作是在美国邮政部门存放了5天后寄出的，邮资预付。

　　所有的终止通知都将以书面形式进行，并挂号投递，或电报，或个人投递给被许人。这样的通知将包括终止特许连锁的声明、理由及终止生效日期。假如在通知书中有要求被许人限期改进的期限，则此期限将从邮件预付邮资之日或通知发送当日算起。

　　(5)标题

　　本协议中的所有标题都仅仅为了参考方便而设，并非本协议上下文关系的一部分。

　　(6)律师费

　　当协议一方为了执行契约或协议的各项条件而向对方提出诉讼时，则败诉的一方应支付法庭规定的律师费。

　　(7)支配的法律与仲裁

　　这里所完成的特许连锁店出售的合法性将受适用的州特许连锁店投资法制约，这也是在本州出售特许连锁店的先决条件，地区性公司和被许人的权利和义务都将依据该法律进行解释。被许人不可改变地将任何由本协议产生、与本协议有关的要求、争论、诉讼、行动或程序，或与本协议相关联的事务或文件提交给美国仲裁协会商业仲裁法规进行仲裁，该仲裁协会的办事处位于地区性公司办事处附*。

　　(8)可分割性

　　假如本协议的任何条款无效或因任何理由、在任何范围内无法执行，则本协议的其余部分将不因此受影响，相反，还要在法律许可范围内最大限度地加以强化。

　　(9)不弃权

　　假如地区性公司未能就违反本协议的行为提出违约通报或索取补偿，这将不影响其仍具有对该行为提出终止通知的权利，同时它还有权对后来的违约行为提出终止通知或索取补偿。

　　(10)完整的协议

　　本协议包含协议各方之间的完整协议，并取代先前在他们之间就上述问题达成的谅解与协议。本协议有关各方在上述有关问题不存在未在此充分表达出的代表、担保、收入或其他要求、承诺、安排、谅解等。

　　(11)修订与批准

　　对本协议的任何改动或修订都必须诉诸文字形式并由协议各方签字，本协议或其任何修正案都必须经特许人的书面批准方可生效并约束签约各方。

　　(12)无力偿还债务

　　在发生破产、无力偿还债务或为债权人利益而让渡的情形时，未得到地区性公司的预先书面批准，任何团体公司或个人都将不拥有或不能获得本协议中被许人应有的权利，不管债权人持有什么样的法律文件。假如在任何法律条款的名义下发生了各种破产行为，或因无力偿还债务而结束特许连锁店业务，地区性公司将立即终止本协议。在结束特许连锁店或废止被许人的法人代理人或继承人的行为发生时，地区性公司将立即终止本协议。

　　(13)延期支付

　　延期支付本协议规定的被许人应支付，捐献的款项将追加利息，增加的利息按每年12%利率计算，利息的增加自该款项应付之日的第10天起开始计算。

　　鉴于此，以下签字人令此特许连锁协议于 年 月 日起生效

汽车维修合同8

　　甲乙双方本着互惠互利的精神，经友好协商，就乙方车辆在甲方做定点维修保养事宜达成如下协议：

　　一、协议服务车辆：

　　各类小型汽车、面包车、吉普车、中型客车。具体协议服务车辆见附件一备案车辆。

　　二、车辆服务项目：

　　车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成维修、汽车小修和专项修理。

　　三、甲方义务：

　　1、甲方保证优先对乙方进厂车辆进行维修，在双方约定时间内保质保量完成车辆的保养与维修，接受乙方的监督、检查;

　　2、对乙方所有的车辆，甲方须为其每季度进行一次安全检查，向乙方指出所发现的故障隐患和建议维修的项目;乙方应自行将车辆开到甲方公司进行安全检查，因乙方的原因导致甲方不能履行安全检查义务，所产生的后果由乙方承担。乙方有权选择在哪里维修。

　　3、对竣工车辆，甲方保证维修质量，保修期按国家标准执行，保修期内如确认为甲方维修过的项目出现返工，甲方承诺免费修复。对竣工车辆，如乙方发现不合格、维修项目与送修单上记载项目不符，乙方有权要求甲方无偿维修至合格或符合送修单上记载项。

　　4、甲方的维修工时必须严格遵照维修系统标准价进行核价;

　　5、维修项目、配件材料更换必须事先征得乙方送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的，也应事先征得乙方送修人同意方可进行增加变更。乙方送修人应当及时协助甲方进行相关确认工作。

　　6、甲方所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经乙方送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。

　　7、甲方妥善保管好更换的旧件，维修车辆出厂时交乙方处理，未经乙方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件，不得以换代修;不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目，损害乙方的利益。

　　四、乙方义务：

　　1、乙方应确保所有车辆定点到甲方处维修保养。

　　2、乙方应积极配合甲方检查维修保养。

　　3、乙方不得将贵重物品放在送修车辆内。

　　五、双方权利：

　　1、在本协议的.执行过程中，如双方中的任何一方不能遵守本协议条款，另一方有权终止本协议;

　　2、如在执行本协议中出现争议，甲乙双方应本着友好的态度协商解决，协商不能解决争议的由上级机关裁决。

　　六、结算：

　　1、甲方承诺维修项目的工时费、材料费、外加工费应明码标价，不得高于同期市场价。甲方应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向乙方提出合理报价及维修方案，由乙方送修人确定。

　　2、甲方于每月18日前向乙方出具维修结算单，维修结算单应真实、分列清楚并具体标明本月维修车辆车牌号、维修项目名称、工时单价、工时费、材料费、外加工费。

　　3、乙方核对无误并签署的维修结算单为甲乙双方结算的唯一合法有效依据。乙方于每月23日前将本月维修费内部转账方式向甲方支付。

　　七、违约责任

　　1、如乙方车辆在甲方维修期间出现车辆损毁、车辆遗失或车辆上的物品遗失，甲方应承担相应赔偿责任。

　　2、如因维修质量问题给乙方造成损失的，甲方应承担赔偿责任。

　　八、协议期限：

　　本协议有效期限为壹年。协议有效期满后，如双方均无异议，协议可续签。、

　　九、其他事项：

　　本协议一式两份，甲乙双方各执一份。自双方签名盖章后生效。

　　甲方（盖章）：_______________乙方（盖章）：___________________

　　甲方代表签名：_______________乙方代表签名：___________________

　　地址：_______________________地址：___________________________

　　电话：_______________________电话：___________________________

　　传真：_______________________传真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

汽车维修合同9

　　甲方：（行政事业单位）

　　乙方：（定点企业）

　　签订地点：

　　签订日期：____________年______月______日

　　按照《如东县公务用车定点维修办法》的规定，甲方选定乙方为本单位公务用车维修保养的定点维修企业，并与乙方本着公*、自愿和诚实信用的原则，经过友好协商，就本

　　（不得另行附表）在乙方定点维修的有关事宜，订立合同如下：

　　一、维修保养的时间

　　车辆维修、保养从______年1月1日起______年12月31日止。

　　二、维修保养的范围

　　（一）车辆的维修范围为汽车的正常维修和日常保养，包括车辆二级以下（含二级）保养、小修、更换易损耗件、汽车年检保养、轮胎更换、汽车打蜡等。

　　（二）合同项下的车辆因不可抗拒的自然灾害或意外事故所造成的车辆损坏的维修，不在本合同规定的维修范围内，但由于乙方修理质量原因所致的情形除外。

　　三、结算方式

　　（一）甲方对乙方所定点维修保养的合同项下的汽车实行结算方式。维修的价格必须在《年度公务用车定点维修费用参照表》的限额以内。

　　（二）乙方于每个季度的第三个月的`25日前将本季度发生的日常维修费用等连同验收单一并报县财政监管部门审核（各费用段内维修费按序时进度*均折算），第四季度具体资金结算方式按县财政监管部门规定执行。按实维修的须经甲方审核后方可办理资金结算。

　　四、服务要求

　　（一）乙方对本合同项下的所有汽车的日常维修保养项目，应做到随进厂随修理，当日完成维修（特殊情况除外）。

　　（二）本合同项下的汽车因长途行驶发生故障而不能进厂维修的，乙方在接到甲方的报修后，应及时做出派员或就*维修的决定并通知甲方，由此产生的维修材料费及工时费由乙方承担（属日常维修保养范围），其中涉及该车的清障费、罚款、甲方的食宿费等，则由甲方自负。

　　（三）特殊车型因乙方无能力进行检测修理的，则乙方须与甲方协商处理，对需要有关特约维修厂、日常非大修范围的维修，其维修材料费、工时费等维修费用由乙方承担，其他费用则由甲方自负。

　　（四）车辆出现返修，应优先安排修理，并查明原因，如属于维修质量问题，费用由乙方承担；若属于甲方问题，则费用由甲方自理。

　　五、维修保养要求

　　（一）乙方修理的车辆符合汽车维修行业规定的质量管理要求。

　　（二）乙方确保车辆维修保养中所采用的零配件的纯正和质量，严禁使用伪劣的零配件。完善维修相关手续，车辆重要零配件的领取，应有用户代表、当车驾驶员的签字，乙方不得采用以钱或物代替零配件的不正当的手段，损害甲方的利益。**采购监管部门在必要时，有权牵头组织物价及技术监督部门对乙方所购进的用于本合同项目的汽车维修配件的质量和价格等进行抽查，并可以将抽查情况向甲方通报。

　　（三）乙方按照**采购有关规定做好车辆的定点维修档案和财务管理工作。按照车辆维修档案和财务列单要求完整有序地对本合同项下的汽车进行维修登记。

　　（四）本合同已包含汽车轮胎的更换，轮胎的更换原则上为5万公里一套。一般情况下，轮胎的更换必须跟原车轮胎的品牌、规格、型号一致。更换轮胎必须由车主单位主管领导、驾驶员和定点企业有关人员组织鉴定，并出具鉴定报告后方可实施更换。

　　（五）汽车打蜡每月不得少于一次。

　　六、违约责任

　　（一）为了保证乙方能按时完成车辆维修保养任务，乙方愿意按维修承包费总额的5%作为质量保证金，该款在年终时凭用户的支付通知办理结算手续。

　　（二）甲方超过本合同规定的时间向乙方支付维修费的，按逾期支付维修费的5%比例向乙方偿付违约金。

　　（三）乙方在履约过程中，如被发现有二次出现不能按规定时间完成车辆维修保养任务，或维修保养质量低劣的，甲方有权终止本合同的履行。给甲方造成损失，由乙方按实赔偿。

　　（四）乙方应重严格把关。出厂时，乙方必须确保车辆保养合格，并附检验合格单。

　　（五）其他约定事项：。

　　七、合同纠纷处理

　　（一）本合同内容如有冲突，以《如东县公务用车定点维修办法》为准。

　　（二）本合同执行过程中发生纠纷，由供需双方协商解决；或提交当地相关部门调解；协商或调解不成，则任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起诉讼。

　　八、合同生效

　　本合同由供需双方签字盖章后生效。

　　九、合同备案

　　本合同一式四份，甲乙双方及县**采购中心各执一份，在甲、乙双方签字盖章经**采购中心审核，合同签订后七天内报县财政监管部门一份备案。任何一方未经对方同意，均不得擅自变更本合同。

　　甲方：（盖章）

　　代表人：

　　乙方：（盖章）

　　代表人：

　　见证方：（盖章）

　　代表人：

　　____________年______月______日

汽车维修合同10

　　甲方：_________

　　法定代表人：_________

　　电话：_________

　　乙方：_________

　　法定代表人：_________

　　电话：_________

　　鉴于甲方现有汽车销售汽车维修服务业务，乙方拥有各品牌汽车售后服务的客户资源累积以及维修服务经验，经甲乙双方经商议一致，就共同合作开办汽车维修售后业务达成如下协议：

　　一合作项目：汽车维修售后服务业务。

　　二合作时间及地址：_年_________月_________日至_________年_________月_________日。地址：_________。

　　三合作方式及双方投入：根据建立维修售后服务需要，双方各出资50%，分别占合作股份50%。

　　①双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产。

　　②设备添及场地再改造均由双方共同确认后购，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧摊销的依据。

　　四合作的经营管理模式：双方约定共同管理和经营汽车维修售后服务业务。由甲乙双方共同委派财务会计对汽车维修及售后服务业务的所有帐务进行定期清算审查。双方在本协议生效个月内拟订经营管理制度和财务管理制度，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力。

　　五合作盈亏及分配方式：合作项目经营收入扣除成本后盈亏按甲方50%乙方50%共同享有和承担。

　　六设备折旧及摊销：从合作之日起，从合作项目中提取设备折旧。具体折旧率以双方确认为准。

　　七双方‘责任’：

　　甲方：

　　①对汽车维修及售后服务工作进行管理和监督，及时收集反馈客户的意见和建议。

　　②负责汽修保险定损交警支队的公共关系处理。②将所销售汽车客户引入双方共同拥有的`维修业务中。

　　乙方：

　　①负责做好汽车维修及售后服务，并在合作期内承担维修行业具体管理工作。

　　②将原有的客户纳入双方合作项目中。

　　③为拓宇所销售车辆做好售后服务，维护公司名誉。

　　八特殊约定：

　　①在本合同有效期内任何一方不得在本县内与第三方就本项目进行合作。

　　②自合作协议生效后，因维修投诉事故和自然灾害造成甲方的经济损失由双方共同承担。

　　③双方商议一致，可以解除本协议，互不承担违约‘责任’。

　　九违约‘责任’：

　　①任何一方有违反上述义务或有其它伤害合作对方利益的行为的。守约方有权要求对方赔偿损失并有权解除本协议。

　　②任何一方就本合作项目事宜未经合作对方同意而与第三方合作的，因此所获之收益均归本合同合作各方所有。

　　③任何一方无正当理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失。

　　十争议解决方式：双方商议解决，商议不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。

　　十一未尽事宜：双方另行商定补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

　　十二文本：本协议一式肆份，双方各执贰份，于双方各一份。

　　甲方：_________乙方：_________

　　法定代表人：_________法定代表人：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

汽车维修合同11

　　合同编号：__________

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　签订地点：__________

　　根据《中华人民共和国民法典》和相关法律法规，双方经过充分友好协商，甲乙双方本着*等互利、诚信友好、共同合作的原则，就甲方向乙方购买设备相关事宜，达成如下条款并签署本合同，以兹遵守。

　　一、产品名称、品牌型号、厂家、数量、金额数量

　　序号产品名称品牌、型号单位数量单价(元)总金额(元)

　　产品见附件

　　合计人民币金额(大写):__________

　　二、货物交付和签收

　　1、交货时间：甲乙双方签署合同，乙方收到甲方订金之日起_______个工作日内;

　　交货地点：__________

　　收货联系人及电话：__________

　　2、货物运到甲方指定地点后二日内，甲乙双方应安排专人共同对该批设备作外观配置及技术性能验收，如因甲方原因未按时验收，可视为该批设备外观配置及技术性能验收合格。

　　三、合同的付款及支付

　　1、合同总金额：__________

　　2、支付方式及时间：__________

　　四、货物包装、发运及运输

　　1、乙方应在产品发运前对其进行满足运输距离、防潮、防震、防锈和防破损装卸等要求包装，以保证货物安全运达甲方的指定地点。

　　2、乙方应将所提供货物的《装箱清单》、用户手册、原厂保修卡、产品的使用说明书、质量检验证明书、随配附件、随机资料、工具等一并附于货物内交付给甲方。

　　3、乙方应在货物发运手续办理完毕后24小时内或货到甲方48小时前通知甲方，以便甲方准备接货(接货产生的费用均有甲方负责);

　　4、货物在合同约定的交付期限内由乙方送达甲方指定的地点并由甲方验收后视为交付。

　　五、产品安装、调试、培训

　　1、乙方应按照国家有关法律法规和产品“三包”规定，为甲方提供售后服务。

　　2、如在使用过程中发生硬件质量问题，乙方在接到甲方通知后在48小时内到达甲方在合同中指定的地点，解决问题(电脑产品如在使用过程中发生硬件质量问题，由原厂提供质保)。

　　3、乙方承诺：产品验收合格并正式运行后，乙方免费为甲方提供本合同中硬件设备壹年质保服务或按照原厂保修时间质保(详见产品采购清单质保项)，并提供400免费24小时报修电话()，统一报修。质保期从到货验收合格之日起开始计算。在质保期内，乙方应对产品出现的硬件质量问题负责处理解决并承担一切费用。

　　4、货到两天内，乙方负责在甲方处安装、调试产品，并负责对甲方的员工进行相关培训，使相关人员熟练掌握产品的操作技能。

　　六、质量保证

　　1、乙方所提供的产品的型号、技术规格、技术参数、质量等必须与合同约定的一致。

　　2、乙方所提供的产品必须是全新、未使用的原装产品(标配产品未达到合同配置的，得到甲方的同意，乙方必须为其升级或改进)，且在正常安装、使用和保养条件下，其使用寿命期内各项指标均达到质量要求。

　　七、权利保证

　　1、乙方应保证所提**品在使用时不会侵犯任何第三方的知识产权(包括但不限于专利权、商标权、工业设计权或其他权利)，若因此给甲方造成损失的，乙方应承担赔偿责任。

　　2、乙方向甲方提**品所有的相关使用手册、安装使用指南、维护维修说明书等资料，所达货物均要求技术资料完整。

　　3、甲乙双方没有征得对方的同意，均不能提供的有关合同或任何合同条文、规格、计划、图纸、样品或资料提供给与履行本合同无关的任何其他人。即使向履行本合同有关的人员提供，也应注意保密并限于履行合同的必需范围。

　　4、乙方保证对所交付的产品具有完整的所有权且无任何抵押、质押、查封等权利瑕疵。

　　八、违约责任

　　1、乙方所提**品的规格、技术标准、材料等质量不合格的，应及时更换，更换不及时的按逾期交货处罚。

　　2、乙方提供的产品如侵犯了第三方合法权益而引发的任何纠纷或诉讼，均由乙方负责交涉并承担全部责任。

　　3、因包装、运输引起的货物损坏，按质量不合格处罚。

　　4、甲方无故延期接收货物、乙方逾期交货的'，违约方每天向对方偿付违约合同额的1%违约金，但违约金累计不得超过违约合同额20%，超过20天守约方有权解除合同，违约方承担因此给对方造成经济损失。

　　5、甲方未按照合同规定付款的，每天向乙方偿付延期合同额的1%延履行违约金。

　　6、其它违约行为，则违约方按违约货款额3‰支付予守约方作为违约金，因此给守约方造成损失的，违约方应承担赔偿经济损失责任。

　　九、不可抗力事件处理

　　1、在合同有效期内，任何一方因不可抗力事件(如战争、水灾、火灾、台风、地震、禁运及双方认可的其它情况等原因)导致不能履行合同，则合同允许延期履行、部分履行或不履行，并可根据情况，部分或全部免除遭受不可抗力一方承担违约责任。

　　2、不可抗力事件发生后，受影响方应立即通知对方，并在15天后寄送有关权威机构出具的证明。

　　3、不可抗力事件延续120天以上，双方应通过友好协商，确定是否继续履行合同。

　　十、合同争议解决

　　1、因货物质量问题发生争议的，应邀请国家认可的质量检测机构对货物质量进行鉴定。产品符合标准的，鉴定费由甲方承担;产品不符合标准的，鉴定费由乙方承担。

　　2、因履行本合同引起的或与本合同有关的争议，甲乙双方应首先通过友好协商解决，如果协商不成，可向乙方所在地人民法院提起诉讼。

　　十一、合同生效及其它

　　1、合同经双方法定代表人或授权代表签字并加盖单位公章之日生效，本合同一式两份，甲乙双方各执一份，本合同附件与合同正本具有同等法律效力。

　　2、本合同未尽事宜，遵照《民法典》有关条文执行。

　　十二、其他约定事项

　　1、甲方在货款未付清之前乙方所供的所有设备、工具的所有权归乙方所有，甲方不得将乙方提供的设备、工具转让或作其他抵押;

　　2、如甲方不能及时结清货款，乙方有权收回甲方所定购的全部设备、工具(由此产生的拆卸及运输费用须由乙方承担)，已付货款不予退回;

　　3、乙方安装人员到时，甲方须提前备好380V或220V电源及做好设备所需要的地基及其他设备安装的基本条件;如因甲方原因导致设备无法安装，二次上门所产生的费用将由甲方自行承担。

　　十三、本合同书的附件是本合同书的重要组成部分，具有同等法律效力。

　　十四、本合同双方签字盖章之日起生效，一式二份甲方、乙方各执一份。

　　甲方(章)：__________乙方(章)：__________

　　单位地址：__________单位地址：__________

　　法定代表人：__________法定代表人：__________

　　委托代理人：__________委托代理人：__________

　　电话：__________电话：__________

　　电子邮箱：__________电子邮箱：__________

　　开户银行：__________开户银行：__________

　　账号：__________账号：__________

　　签约日期：__________年月日签约日期：__________年月日

汽车维修合同12

　　托修方（甲方）：________________

　　承修方（乙方）：________________

　　根据《中华人民共和国民法典》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条维修车辆

　　1.车牌号

　　2.发动机号

　　3.颜色

　　4.车型代码/车架号

　　5.行公里数

　　第二条维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____％进行计价。

　　2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □市交通管理局制定□。

　　3.维修预算费用：______元，大写：__________________。其中：工时费______元，大写：__________________；材料费______元，大写：__________________。

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____％时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条质量标准

　　1.质量标准执行：国家标准□行业标准□地方标准□制造企业维修手册等有关资料的要求□。

　　2.质量保证期按照下列第______项执行。

　　（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶XX0公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶XX公里或者10日。

　　（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条竣工验收

　　1.竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________。

　　2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的`机动车维修竣工出厂合格证；对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条结算

　　1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附桂林市运输管理处监制的《桂林市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

　　2.付款方式：现金□转账□其他____________□。

　　3.付款期限：__________________。

　　第九条违约责任

　　1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

　　2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

　　3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的_____％向甲方支付违约金。

　　4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____％向乙方支付违约金。

　　5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任；甲方接到通知后______天内应当给予答复。

　　甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条其它约定

　　1.__________________。

　　2.__________________。

　　第十一条争议解决

　　因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求桂林市汽车维修行业协会等组织予以调解；或按照以下第______种方式解决。

　　1.提交桂林市仲裁委员会仲裁；

　　2.依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条附则

　　1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

　　2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方（签章）：____________乙方（签章）：____________

　　住所：____________________住所：____________________

　　通讯地址：________________通讯地址：________________

　　邮编：____________________邮编：____________________

　　法定代表人：______________法定代表人：______________

　　委托代理人：______________经办人：__________________

　　电话：____________________电话：____________________

　　签约时间：___________________________

汽车维修合同13

　　托修方（甲方）：________________

　　承修方（乙方）：________________

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条 维修车辆

　　1.车牌号 2.发动机号 3.颜 色 4.车型 5.vin代码/车 架 号 6.行公里数

　　第二条 维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

　　2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通管理局制定 □。

　　3.维修预算费用：______元，大写：__________________.其中：工时费______元，大写：__________________；材料费______元，大写：__________________.

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条 质量标准

　　1.质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

　　2.质量保证期按照下列第______项执行。

　　（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶XX0公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶XX公里或者10日。

　　（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的`，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条 竣工验收

　　1.竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________.

　　2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证；对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条 结算

　　1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附桂林市运输管理处监制的《桂林市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

　　2.付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 ____________□。

　　3.付款期限：__________________.

　　第九条 违约责任

　　1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

　　2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

　　3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向甲方支付违约金。

　　4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向乙方支付违约金。

　　5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任；甲方接到通知后______天内应当给予答复。

　　甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条 其它约定

　　1.__________________.

　　2.__________________.

　　第十一条 争议解决

　　因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求桂林市汽车维修行业协会等组织予以调解；或按照以下第______种方式解决。

　　1.提交桂林市仲裁委员会仲裁；

　　2.依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条 附则

　　1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

　　2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方（签章）：____________ 乙方（签章）：____________

　　住所：____________________ 住所：____________________

　　通讯地址：________________ 通讯地址：________________

　　邮编：____________________ 邮编：____________________

　　法定代表人：______________ 法定代表人：______________

　　委托代理人：______________ 经办人：__________________

　　电话：____________________ 电话：____________________

　　签约时间：________________

汽车维修合同14

　　甲方：××汽车有限公司

　　住所地：

　　法定代表人：

　　电话：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　电话：

　　鉴于：

　　甲方现有汽车销售、汽车精品装潢及汽车维修服务等三大类业务；乙方拥有 品牌售后服务的丰富客户资源积累以及维修服务经验。

　　甲乙双方经协商一致，就共同合作开办 维修售后业务达成如下协议：

　　一、合作项目标的： 维修售后服务。

　　二、合作时间及地址： 年 月 日至 年 月 日。地址： （详见附图），其中车间 （*方米），钣金、喷漆 （*方米），接待室 （*方米）

　　三、合作方式及双方投入：甲方以原有设备、场地改造实物折价人民币 万元及现金人民币 万共 万元作为投资；乙方以设备折价 万及现金 万共出资 万元作为投资。双方约定：

　　① 双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产。

　　② 设备添置及场地再改造均由双方共同确认后购置，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧、摊销的依据。

　　四、合作的经营管理模式：双方约定共同管理和经营 汽车的汽车维修售后服务项目。原则上甲方委派财务部经理和维修服务部副经理，乙方委派财务部副经理和维修服务部经理。双方在本协议生效 个月内拟订经营管理制度和财务管理制度，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力。

　　五、合作盈亏及分配方式：公司合作项目的资金往来设置双方共同确认的资金帐户（含转帐帐户及现金帐户），合作项目经营收入扣除成本（场租分摊项目、工资、税金及日常经营管理费用）后盈亏按甲方 %、乙方 %共同享有和承担。

　　六、合作项目经营场地费用分摊：鉴于甲方目前每年场地费为 万元，合作项目专用帐户须分摊甲方场地费每年 万元整，由甲方提供正规房屋租赁发票于每年 月 日前入帐。从 年度开始，合作项目按每年 万元分摊场地费，于每年 月 日前入帐。

　　七、设备折旧及摊销：从合作之日起，从合作项目中提取设备折旧。具体折旧率以双方确认为准。

　　八、双方责任：

　　（一）甲方：

　　① 继续开发和扩大现有维修业务，并在合作期内承担维修行业管理及保险、定损、交警支队的公共关系处理。

　　② 将所销售汽车客户引入双方共同拥有的`维修业务中。

　　（二）乙方：

　　① 将原有的奔驰、宝马客户纳入双方合作项目中。

　　② 为奔驰、宝马车辆维修做好技术保障及技术特训工作。

　　③ 开发客户并介绍给甲方。

　　九、特别约定：

　　① 原××汽车场地系为争取“4s”品牌而设置，故一旦甲方争取到新的品牌，乙方有优先参与权。

　　② 在本合同有效期内任何一方不得在 市区（除 外）内与第三方就本项目进行合作。

　　③ 自合作协议生效后，因维修投诉造成甲方的经济损失由双方共同承担。

　　④ 双方协商一致，可以解除本协议，互不承担违约责任。

　　⑤ 根据经营需要，甲方可以向乙方提出在 市区内就合作项目增开新店，乙方无正当理由不得拒绝。

　　十、违约责任：

　　① 任何一方有违反上述义务或有其它损害合作对方利益的行为的。守约方有权要求对方赔偿损失并有权解除本协议。如损失难以计算的，损失赔偿数额为 万元/年乘以本合同未到期年度（不满一年的按一年计）

　　② 任何一方就本合作项目事宜未经合作对方同意而与第三方合作的，因此所获之收益均归本合同合作各方所有。

　　③ 任何一方无正当理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失，如损失难以计算的，损失赔偿数额为 万元/年乘以本合同未到期年度（不满一年的按一年计）

　　十一、争议解决方式：双方协商解决，协商不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。

　　十二、未尽事宜：双方另行商定补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

　　十三、文本：本协议一式肆份，双方各执贰份，于双方签字后生效。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人： 代理人：

　　时间： 时间：

汽车维修合同15

　　甲方： （托修方）

　　乙方： （承修方）

　　签订地点：

　　签订时间：____年____月_____日

　　（以下简称甲方）考虑到

　　（以下简称乙方）所拥有的维修实力和服务水*，甲方自愿在乙方定点维修单位所有车辆。乙方考虑到甲方为固定客户，愿为甲方提供优惠服务。

　　为规范双方行业并保持彼此良好的合作关系，保障甲、乙双方的合法权益，在自愿、公*、公正、*等的`基础上，经甲、乙双方协商一致，于____年____月_____日订立本合同，主要内容如下：

　　一、甲方车辆到乙方维修时，乙方应向甲方提供优惠服务。

　　二、甲方车辆到乙方维修时，由甲方填制车辆送厂维修通知单，需甲方负责人签字或盖章，甲方通知单上须注明送修项目和司机姓名。乙方按照车辆送厂修理通知单上指定的维修保养项目进行维修，若通知单上托修项目与车辆实际故障问题不相符，由乙方及时向甲方通报，

　　经确认后乙方才能维修。

　　三、乙方在维修过程中，发现有其他故障需增加维修项目或需要延后交车日期，由乙方提前通知甲方，增报维修项目由乙方向甲方通报，由甲方确认后，乙方才能维修。

　　四、乙方有义务向甲方提供维修项目费用清单（包括材料费和工时费），对于维修车辆的原材料使用问题，乙方向甲方提供解释说明，原则上必须使用原厂配件。

　　五、乙方按照北京市汽车维修行业技术标准对车辆进行维修保养，确保维修质量，乙方验收车辆合格后，司机在销售单上签字认可，车辆方可出厂，

　　六、乙方对甲方车辆在进厂前，要对车辆外观及随车附件进行检查登记，发现问题及时向甲方通报，由于乙方的原因导致车辆的碰损，其维修费用由乙方承担全部责任。

　　七、乙方对其车辆维修部位在北京市维修行业规定的质保期限内出现质量问题，由乙方予以免费维修，但若是因为司机本人使用不当造成的维修部位损坏，乙方不予以承担任何责任。

　　八、乙方向甲方提供城区24小时免费救援服务，提示服务，检查检测服务和及时抢修服务。

　　九、乙方在与甲方结算维修费用时，由乙方想甲方提供维修项目工时费用和材料明细表作为核算依据，双方核对无误后定期结算，结清支付乙方。

　　十、车辆维修保养地点：

　　十一、关于车辆和牌证的管理：乙方应对甲方送修的车辆和车牌证加强管理，不得私自使用和借给他人使用。如果因乙方造成影响和损失，应承担相应责任。

　　十三、本合同一式三份，甲、乙双方各执一份，同时上交北京市西城区财政局一份，自双方签字盖章之日起有生效。

　　十四、合同日期：____年____月_____日起至____年____月_____日为止，合同期为一年。

　　十五、合同未尽事宜，由双方协商后另行签订补充协议。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表人：

　　代表人：

　　____年____月_____日

　　____年____月_____日

汽车维修合同菁选（扩展3）

——汽车维修合同菁选

汽车维修合同(精选15篇)

　　在当今不断发展的世界，越来越多事情需要用到合同，签订合同能*衡双方当事人的*等地位。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的汽车维修合同，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车维修合同1

　　托修方：

　　承修方：

　　一、车辆型号

　　车种牌照号型号

　　车型底盘号

　　发动机编号

　　二、车辆交接期限(事宜)：

　　送修接车

　　日期方式日期方式

　　地点地点

　　三、维修类别及项目：

　　预计维修费总金额(大写) (其中工时费)

　　四、材料提供方式：

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂日起，在正常使用情况下，天或行驶公里以内出殃维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：

　　七、结算方式及期限：

　　现金转帐银行汇款期限。

　　八、违约责任及金额：

　　九、如需提供担保，另立合同担保书，作为合同附件。

　　十、解决合同纠纷的.方式：本合同在履行过程中发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由仲委员会仲裁(当事人双方未在合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。

　　十一、双方商定的其他条款

　　托修方单位名称(章)：

　　承修方单位名称(章)：

　　____年____月____日

汽车维修合同2

　　甲方：_________乙方：_________丙方：_________

　　身份证号：_________身份证号：_________身份证号：_________

　　_____________________汽修厂是甲方出资设立的企业法人，为了搞活机制，提高经济效益，现经甲、乙、丙三方协商决定将汽修厂交由乙、丙承包经营，为维护各方合法权益，经三方协商一致，特签订本合同如下：

　　1、乙方、丙方自愿承包汽修厂经营权；

　　2、甲方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给乙方和丙方；

　　3、乙方、丙方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权；由乙方、丙方经营，由乙方、丙方纳税，甲方不得干涉其正常经营活动。

　　4、承包期间，乙方、丙方按月支付给甲方承包金；每月份承包金为人民币___元整（￥______元），承包金从合同生效后的第_个月起付，每月份的_号为支付承包金的日期。

　　5、甲、乙、丙三方应对承包前仓库的各类汽车配件进行盘点，并决定如何处理所盘存的零配件；其余各类生产设施、设备工具、办公用品、工房、车间等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册；对各类建筑及其附属设施非经三方同意不得私自拆迁改动，承包期满上述固定资产保质保量恢复原状（合理损耗除外）固定资产清单作为本合同附件附后。

　　6、所附清单上的资产，甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押；甲方也不得以汽修厂名义向他人借贷，由此产生的债务，乙、丙方不承担连带责任，甲方在与他人交易时，有作此申明的义务。

　　10、所附清单上的'资产，乙方、丙方在经营期间有谨慎维护的义务，但由于不可抗力所造成的相应损失由双方共同承担；

　　11、合同期间汽修厂重大变更事项，须经三方协商一致，否则不产生变更效力；

　　15、甲、乙、丙三方一致同意对承包前的债权债务作出清理。合同签定之日为合同生效日，合同生效日前的所有债权债务、所产生的经济纠纷均与乙方、丙方无关，也不承担连带责任。合同生效日后产生的所有债权债务、经济纠纷与甲方无关。

　　16、乙、丙方应负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对员工进行安全生产培训。在承包期内，汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况，由乙、丙方承担全部责任；

　　17、乙、丙方在承包期内应守法经营，如果其经营活动触犯国家法律法规，乙、丙方应承担全部责任；

　　18、鉴于汽修厂的土地是租赁的，如果出租方要收回土地，则本合同从土地收回之日起自行中止，三方可以协商决定是否搬迁、继续合作还是分割拆分等事宜；

　　19、各方均不得单方提前终止合同，否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金，违约金按____计算。

　　20、本合同自_____年___月___日至_____年___月___日止，本合同经三方签字生效。

　　甲、乙、丙三方各执一份。

　　甲方：_________

　　日期：_________

　　乙方：_________

　　日期：_________

　　丙方：_________

　　日期：_________

汽车维修合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　经甲乙双方的一致协商，确定乙方为甲方单位的汽车定点维修及相关服务单位。双方依据行业管理相关规定，就其车辆的协议维修事宜达成如下协议：

　　第一条：乙方提供的服务内容

　　汽车的维修、保养、美容、装饰、洗车、轮胎及汽车饰品。

　　第二条：乙方的`权利与义务

　　1、严格履行各项服务承诺，接受甲方的监督检查。

　　2、提供电话预约、上门服务、24小时救援服务。

　　3、所采用的零件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好，由此造成的损失乙方负全部责任。

　　4、维修报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向甲方提出合理的报价及维修方案，由甲方确定。

　　5、维修车辆达不到规定的技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。

　　6、对于甲方车辆维修期间，除了试车外，不得以任何理由开出公司外。

　　第三条：甲方的权利与义务

　　1、负责协调乙方与其单位在车辆维修服务方面的关系，对于事故车辆与有关部门一至妥善处理车辆维修纠纷。

　　2、委托给乙方服务的车辆应附派工单并由乙方负责人签字方可进行施工。

　　3、对于竣工车辆，如发现不合格或与派工单服务项目不符有权要求乙方无偿返工。

　　4、甲方享受乙方在节假日期间所推出的活动中的各项优惠政策（如打折或赠送礼品等）。

　　5、双方签订协议，甲方享受协议价在原消费金额基础上打九折。

　　第四条：关于费用结算

　　1、甲方车辆送达乙方公司维修（或其它服务项目）发生费用允许挂帐，但必须由指定人员签字方可。

　　2、甲方于每月日与乙方核对发生的费用并进行结算，乙方为甲方开具正式发票。

　　3、结算方式：现金或公对公转账。

　　对公账户：

　　对公账号：

　　开户银行：

　　第五条：本协议签字盖章生效，一式两份，双方各执一份

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

汽车维修合同4

　　托修方(甲方)：__________________________________________

　　承修方(乙方)：__________________________________________

　　1.托修车辆基本信息：

　　号牌号码

　　品牌型号

　　发动机号码

　　VIN代码/车架号

　　注册登记日期

　　里程表公里数

　　2.维修项目：预定维修项目以双方确认的《进厂检验记录单》为准;实际维修项目以《维修结算清单》为准。

　　3.维修材料：

　　品名

　　零件号

　　制造商

　　规格

　　型号

　　价格

　　数量

　　类别

　　提供方式

　　注：1、具体内容见《维修结算清单》。2、“类别”为“原厂件”、“副厂件”或“修复件”。3、“提供方式”为“甲方自备”或“乙方提供”。

　　4.竣工交车日期：____________年_______月_______日， 交车地点：_______________________________________________________________________________。

　　5.验收及提车：甲方应当在乙方交车后当场验收;验收合格的，甲方应当在《机动车维修竣工出厂合格证》上签字确认，并按照《维修结算清单》结清维修费用后，方可提车。

　　6.结算方式：_______________________________________________________________________________。

　　7.合同变更：托修车辆竣工交付前，双方可以( 书面□ 电话□ )通知的方式，就维修项目、维修工时和材料、竣工交车日期等内容进行变更。

　　8.违约责任：(1)迟延履行的，应当向对方支付迟延履行违约金______________元/日;(2)______________________________________________________________。

　　9.其他约定：_______________________________________________________________________________ 。

　　10.本合同经双方签字盖章后生效。合同一式两份，双方各执一份。

　　请在签字前充分了解有关事宜，认真填写表格内容，仔细阅读并认可背书合同条款，特别是黑体字部分。

　　托修方(签章)：

　　经办人(签字)：

　　联系方式：

　　签约日期： 年 月 日

　　承修方(签章)：

　　经办人(签字)：

　　联系方式：

　　签约日期： 年 月 日

　　承、托修双方权利义务

　　一、适用范围

　　本合同主要适用于甲方委托乙方进行的汽车总成修理、整车修理或道路运输营运车辆的二级维护。其他维修项目也可参照使用本合同。

　　二、甲方权利、义务和责任

　　(一)向乙方交付托修车辆时，应当自行取走车内可移动贵重物品及相关证件。

　　(二)要改变托修车辆车身颜色，更换发动机、车身或车架的，应当依法办理有关审批手续，并向乙方出示相关手续的原件及复印件。

　　(三)自备维修材料的，应当承担因材料质量问题产生的相应责任。

　　(四)应当根据乙方维修工作的`需要积极履行协助义务。

　　(五)应当按照合同约定验收、结清维修费用并提车。

　　(六)对乙方擅自将维修工作转托他人，或维修质量达不到国家、行业标准或北京市地方标准要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方赔偿损失。

　　(七)对乙方未签发《机动车维修竣工出厂合格证》、未按照规定出具结算发票和《维修结算清单》的，有权拒绝支付维修费用。

　　三、乙方权利、义务和责任

　　(一)应当对托修车辆进行维修前进厂诊断检验，并填写《进厂检验记录单》。

　　(二)应当妥善保管托修车辆及固定或遗落在托修车辆上的附件、设备及有关物品。除因维修或检验目的外，不得以任何形式使用托修车辆。违反上述约定造成托修车辆损坏的，应当无偿修理并赔偿损失。

　　(三)应当使用符合国家规定及双方约定的维修材料，否则应当无条件更换，并依法承担赔偿责任;由此影响甲方正常使用的，应当按照迟延履行的违约责任标准执行。

　　(四)维修过程中换下的配件、总成，竣工交车时应当交由甲方自行处理;但对环境有影响的废弃物品，应当在征得甲方同意后按照有关规定统一处理。

　　(五)托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国家、行业标准或北京市地方标准的要求，并签发《机动车维修竣工出厂合格证》并交甲方保存。

　　(六)向甲方交付托修车辆时，应当出具符合规定的结算发票，并附《维修结算清单》，清单中工时费与材料费应当分项列明。

　　(七)对甲方无正当理由拖欠维修费用的，可行使留置权。

　　(八)质量保证期以《机动车维修竣工出厂合格证》载明的期限或里程为准，但不得低于国家规定的最低标准。返修车辆质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。

　　(九)在质量保证期内，因维修质量原因导致托修车辆无法正常使用，且乙方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成托修车辆无法正常使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好车辆返修记录，不得故意拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当联系经甲方认可的其他汽车维修企业对车辆进行维修，并承担相应维修费用。由此影响甲方正常使用的，按照迟延履行的违约责任标准执行。

　　四、其他条款

　　(一)《进厂检验记录单》、《维修结算清单》、《机动车维修竣工出厂合格证》应当经甲方签字确认，作为本合同附件。

　　(二)结算价格按照乙方公示的汽车维修项目工时费和材料费价目表执行。

　　(三)在本合同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道路运输管理部门申请调解解决;不愿协商、调解或协商、调解不成的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。

汽车维修合同5

　　某某汽车修理厂是市二类汽车修理厂家。本厂坚持“客户第一、质量第一、信誉第一”和“让客户更满意”的服务宗旨，做到“热情、周到、方便、及时”，愿与广大车主、企事业单位签约定点维修，本着*等、互利、互助的原则，为定点单位提供优质的服务、公*的`价格、可靠的质量。

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙双方本着相互支持、互利互助的原则，经协商特制定如下车辆定点修理协议：

　　一、甲方责任：

　　1、优先安排修理乙方车辆，并提供节假日、夜间加班抢修服务。

　　2、必要时根据乙方要求提供市区内上门抢修、免费拖车服务，市区外拖车协商计费。

　　3、定期免费为乙方提供车辆安全检查（每季或根据乙方需要），在修车辆免费洗车、吸尘服务。

　　4、经乙方委托，代办车辆行驶证年审：营运证年审、季审、技术评定等业务：代缴**规定的税收和费用：办理车辆保险的购买及肇事车辆索赔。

　　5、在修车如需更换500元以上的贵重零件，甲方要事先征得乙方主办人员同意方可更换。

　　6、为乙方设立车辆修理和技术档案，提供技术咨询，为乙方安排保养计划，使乙方车辆按时保养，以免失保，影响车辆的素质和完好率。

　　二、乙方责任：

　　1、乙方将所属车辆共另附上所属车辆登记表。

　　2、为甲方提供完备的办理车辆年审、季审、二保等证明证件手续。

　　3、为处理旺、淡季关系，便于甲方安排生产，乙方如无特殊情况，按甲方计划将车辆送甲方保养和维修。

　　三、验收标准。

　　按国家和市交委车辆修竣验收标准，特殊情况双方另外协商。乙方需派一名专职人员负责车辆交接和验收把关工作。

　　四、收费标准。

　　以市交委及市物价局核准的规定标准收费，或双方协商价格收费。

　　五、结算方式。

　　凭乙方指定司机或者负责人签字认可的维修凭证，以现金或银行转帐形式每结算一次。

　　六、质量处理。

　　竣工出厂的车辆乙方在合理使用的情况下在保修期内（发动机大修10000公里或三个月：中修3000公里或一个月，二保为20xx公里或10天：小修为500公里或5天）出现质量问题，甲方无条件给予返修。属乙方使用操作造成损坏，由乙方负责，并由双方在*等互谅的情况下进行友好协商。

　　甲方厂长质量投诉电话：

　　七、其它约定条款：

　　八、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。有效期自日起至_____年____月生效。

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方地址：

　　乙方地址：

　　甲方电话：

　　乙方电话：

　　甲方开户行：

　　乙方开户行：

　　甲方帐号：

　　乙方帐户：

　　甲方代表签字：____________________乙方代表签字：______________________

　　甲方：（盖章）乙方：（盖章）

汽车维修合同6

　　甲方（送修方）：_____________

　　乙方（维修方）：_____________

　　乙方是 专业运输单位，维修客车业务已有几十年经验和历史，是昆明市营运客车定点维修单位，与甲方的业务往来已有多年的合作关系，为了进一步做好今后的车辆维修业务工作，保证甲乙双方的业务需要，本着*等，互利的原则，特签订如下协议：

　　一、自20 年 月 日至20 年 月 日止，为了配合甲方的车辆维修技术管理，甲方指定车辆（见附件一）送乙方进行维修，经甲方送修人签字报修，乙方在接到车辆时认真核实修理项目，并和甲方车辆管理者联系后再进行修理。

　　二、在修理过程中，乙方应认真负责地按国家技术规范，技术标准进行维修，如遇更换大件或增加修理项目的，需与甲方负责人联系认可后方能进行更换，在车辆车厂验车时，由甲方接车人或车辆管理者签字认可。否则甲方可以不认可。

　　三、车辆维修质量保证执行昆明市维修行业维修合同书条款：

　　1、属乙方维修的车辆保证维修质量及更换零件（不含电器类）的使用寿命。

　　2、经乙方维修的车辆，自出厂之日起，在正常使用的情况下，质量保证期为：大修车辆质量保证期为一百天，或行驶二万公里以内，小修车辆10天或三千公里以内。二级维护车辆为三十天或五千公里以内。

　　四、在修理车天时间上，乙方保证甲方车辆优先进行维修，以达到甲方的规定时间，如有特殊情况双方协商解决。

　　五、甲方指定乙方为自己单位车辆定点维修厂，乙方应按本公司内部车辆维修的优惠价格进行结算。

　　六、甲方在乙方维修车辆的技术检验资料，乙方负责进行保管，做到随时备查（保管期为一年）。

　　七、双方遵守维修业务帐务每季度审核，结算的原则，即在每季度月末前乙方把所产生的维修费用清单送甲方审核，甲方应及时审核（审核时间为7个工作日），并在30日内结清维修费用。若甲方不按约定逾期支付修理费用达6个月的，乙方有权留置甲方修理车辆，由此发生的`所有费用和不利后果由甲方承担。

　　八、甲方应填写所属车辆认可信息表（见附表）以便授权乙方维修，当所属车辆性质（归属权）发生变更，维修时必须以书面通知乙方，否则乙方将继续视作甲方认可车辆，所产生的维修费由甲方承担。

　　九、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，双方签字盖章生效。

　　十、维修工时定额参照：

　　1、云南省公路运输管理局20 年文件云运管[20 ]50号印发《云南省汽车、摩托车维修工时定额》的通知

　　2、昆明市维修企业一般收费标准

　　3、各大汽车厂商颁布的维修工时标准

　　4、甲乙双方协商解决。

　　以上条款为了进一步搞好车辆维修业务，促进双方技术质量管理工作的提高，以达到双方的生产工作目的，保证双方的权利义务得到落实体现，尽到各自的职责，共同得到提高发展，望双方能切实履行。

　　甲方签字：_____________（盖章）

　　乙方签字：_____________（盖章）

　　日期：_____________

汽车维修合同7

　　出租方(甲方)：_________________

　　承租方(乙方)：_________________

　　城区汽车运输公司院内(___________________汽车修理厂)是甲方出资设立的企业，为了搞活机制，提高经济效益，现经甲、乙双方协商决定将汽修厂租赁给乙方使用，甲乙双方共同使用汽修厂经营各自的业务，为维护各方合法权益，经双方协商一致，特签订本合同如下

　　一、双方共同约定

　　1、承租方租赁修理车间(包含车间内所有设备)及一间办公室，用于汽车修理，维护。

　　2、租赁期限自20__年7月15日起至20__年10月31日止。

　　3、租金每季度25000元整，缴费方式：_________________双方约定租金按季度缴费。

　　4、承租方可在厂区内外悬挂自己的厂牌和LG。

　　5、甲方为乙方提供8个员工的住宿条件，双方吃饭按就餐人员比例摊销伙食费。

　　二、其他约定事项

　　1、租赁期间因生产经营产生的.各种税、费(含水、电费)由甲乙双方按自己实际的使用费用缴纳，或协商比例摊销。

　　2、出租方和承租方各自为安全生产责任人。

　　(1)必须严格按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防条例》《机动车维修管理规定》及安全生产管理制度和安全生产操作规程等法律法规、制度的要求搞好安全生产、规范管理。

　　甲方(盖章) ___________

　　法定代表人(签章) ___________

　　乙方(签章) ___________

　　____年 _____月 ____日

汽车维修合同8

　　甲方：_________乙方：_________

　　经双方共同协商、甲方确定__汽车销售服务有限公司做为甲方的定点维修单位，并达成如下协议：

　　一、承诺甲方的车辆随到随修，保证质量，并提供24小时救援服务。

　　二、乙方保证为甲方车辆维修更换的零部件为原厂部件，如发现假、劣品，按2倍赔款。

　　三、乙方对甲方维修车辆合理收费，并免费提供检测服务。

　　四、乙方对甲方维修车辆在规定的`时间内，返修率控制在5%以下。

　　五、委托维修方式：

　　1、甲乙双方履行委托维修单制度，甲方委托维修单一式两份，

　　由甲方负责人_________对维修项目签字确定，并留存一份，甲方托修人持委托维修单到乙方进行车辆维修（另一份委托维修单乙方留存）。

　　2、乙方严格按甲方委托维修单所列维修项目进行维修，维修

　　项目变更需经甲方负责人认可同意（电话或其它方式）并在委托维修单上注明（《委托维修单》见附件）。

　　3、乙方将甲方车辆维修完毕，经甲方托修人验收合格，且确

　　认结算单无误后，签字确认。

　　4、乙方将甲方托修人签字确认的结算单（其中一联）及委托维修单复印件交给甲方托修人，交由甲方留存。

　　5、乙方凭甲方托修人确认的结算单及甲方负责人确认的委

　　托维修单与甲方结算。

　　结算方式：每月或维修费用达到5000元以上结算一次。

　　六、如甲乙双方有一方违约，另一方有权诉诸法律。

　　七、未尽事宜，甲乙双方共同协商解决。

　　八、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

　　甲方：_________乙方：_________

　　代表签字：_________代表签字：_________

　　手机：_________手机：_________

　　电话：_________电话：_________

　　传真：_________传真：_________

　　_________年_________月_________日

汽车维修合同9

　　托修方（甲方）：________________

　　承修方（乙方）：________________

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条 维修车辆

　　1.车牌号 2.发动机号 3.颜 色 4.车型 5.vin代码/车 架 号 6.行公里数

　　第二条 维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

　　2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通管理局制定 □。

　　3.维修预算费用：______元，大写：__________________.其中：工时费______元，大写：__________________；材料费______元，大写：__________________.

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条 质量标准

　　1.质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

　　2.质量保证期按照下列第______项执行。

　　（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶XX0公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶XX公里或者10日。

　　（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条 竣工验收

　　1.竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________.

　　2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证；对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条 结算

　　1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附桂林市运输管理处监制的《桂林市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的`，甲方有权拒付费用。

　　2.付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 ____________□。

　　3.付款期限：__________________.

　　第九条 违约责任

　　1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

　　2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

　　3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向甲方支付违约金。

　　4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向乙方支付违约金。

　　5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任；甲方接到通知后______天内应当给予答复。

　　甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条 其它约定

　　1.__________________.

　　2.__________________.

　　第十一条 争议解决

　　因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求桂林市汽车维修行业协会等组织予以调解；或按照以下第______种方式解决。

　　1.提交桂林市仲裁委员会仲裁；

　　2.依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条 附则

　　1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

　　2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方（签章）：____________ 乙方（签章）：____________

　　住所：____________________ 住所：____________________

　　通讯地址：________________ 通讯地址：________________

　　邮编：____________________ 邮编：____________________

　　法定代表人：______________ 法定代表人：______________

　　委托代理人：______________ 经办人：__________________

　　电话：____________________ 电话：____________________

　　签约时间：________________

汽车维修合同10

　　甲方：_____________

　　乙方:_____________

　　甲乙双方本着*等、友好、互利的意愿，特签订汽车定点维修合同如下：

　　一、乙方拟将本公司(_________________________)车辆委托给甲方定点维修，甲方根据乙方开具的“车辆维修联系单”所要求的维修项目进行维修。如发生增加修理项目，经联系确认后再进行维修。

　　二、维修服务范围：甲方对乙方本合同标的范围内的车辆，进行包括大修、二级维护等维

　　修服务，并代为车辆年检、二级维护验车、代办车辆保险及出险理赔手续等服务。

　　三、车辆资料：乙方应提供给甲方本公司车辆行驶证复印件等资料。

　　四、维修服务:

　　a)每次维修保养时,甲方需对维修车辆之零部件报价,待乙方确认后方可维修。

　　b)每次维修清单需由乙方驾驶员签字认可,并由其带回乙方存档备查。

　　c)甲方在结算维修费用时,须按实结算。不能私自宴请乙方相关人员,若经查实,将扣除甲方当月维修费用之20%。

　　d)乙方车辆进入甲方厂区,甲方须对车辆里程,油料等进行登记,除试车年检业务外,甲方不得私用甲方车辆,如有违反,乙方可对甲方进行RMB300/次处罚(维修费用中扣除),甲方并需作书面检讨。

　　五、服务方式：甲方提供预约、24小时救援等服务，方便乙方车辆维修和使用。

　　六、服务优惠：签订合同即可享受保养工时________折优惠；免费市区24时救援；

　　七、服务质量

　　a)甲方对维修车辆设有质量担保期规定。在质量担保期内发生维修质量问题，由甲方免费返修。质量担保期规定如下：总成大修担保期为10000公里或三个月，二级维护担保期为1500公里或10天。时间数与里程数两者以先到达者为准。

　　b)甲方承诺使用纯正零配件，以保证质量。

　　八、乙方的义务：

　　a)在车辆交付甲方时，应如实告知车辆状况和已往维修记录；

　　b)对大修车辆严格执行1500公里内限时速80公里的走合期制度；

　　c)经由甲方维修的车辆出现异常时，应及时通知甲方，有利于正确判断故障。

　　d)如发生车辆事故，应当及时通知甲方；

　　e)不得人为破坏或故意使用不当经由甲方维修的'车辆；

　　f)对甲方的服务项目积极配合、提供有关资料，并承担必要费用。

　　九、违约责任：

　　a）、如甲方的维修质量不符合标准及有违其他约定，视为违约，违约满两次的，乙方有权解除合同。

　　b）、如乙方不履行合同规定的结算时间，延缓或无故拒付维修费用，视为违约，违约满两次的，甲方有权解除合同。

　　十、争议解决：

　　在本合同执行时如发生纠纷，双方应友好协商解决，协商不成的，可由司法调解或诉讼解决。

　　十一、合同期限：本合同有效期为壹年。如合同期满前十日内双方均不提终止合同的，视为合同期再延续壹年。

　　十二、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方盖章签字后生效。

　　甲方：________乙方：________

　　地址：________地址：________

　　电话：________电话：________

　　公司代表：________公司代表：________

　　________年________月________日________年________月________日

汽车维修合同11

　　甲乙双方本着互惠互利的精神，经友好协商，就乙方车辆在甲方做定点维修保养事宜达成如下协议：

　　一、协议服务车辆：

　　各类小型汽车、面包车、吉普车、中型客车。具体协议服务车辆见附件一备案车辆。

　　二、车辆服务项目：

　　车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成维修、汽车小修和专项修理。

　　三、甲方义务：

　　1、甲方保证优先对乙方进厂车辆进行维修，在双方约定时间内保质保量完成车辆的保养与维修，接受乙方的监督、检查;

　　2、对乙方所有的车辆，甲方须为其每季度进行一次安全检查，向乙方指出所发现的故障隐患和建议维修的项目;乙方应自行将车辆开到甲方公司进行安全检查，因乙方的原因导致甲方不能履行安全检查义务，所产生的后果由乙方承担。乙方有权选择在哪里维修。

　　3、对竣工车辆，甲方保证维修质量，保修期按国家标准执行，保修期内如确认为甲方维修过的`项目出现返工，甲方承诺免费修复。对竣工车辆，如乙方发现不合格、维修项目与送修单上记载项目不符，乙方有权要求甲方无偿维修至合格或符合送修单上记载项。

　　4、甲方的维修工时必须严格遵照维修系统标准价进行核价;

　　5、维修项目、配件材料更换必须事先征得乙方送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的，也应事先征得乙方送修人同意方可进行增加变更。乙方送修人应当及时协助甲方进行相关确认工作。

　　6、甲方所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经乙方送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。

　　7、甲方妥善保管好更换的旧件，维修车辆出厂时交乙方处理，未经乙方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件，不得以换代修;不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目，损害乙方的利益。

　　四、乙方义务：

　　1、乙方应确保所有车辆定点到甲方处维修保养。

　　2、乙方应积极配合甲方检查维修保养。

　　3、乙方不得将贵重物品放在送修车辆内。

　　五、双方权利：

　　1、在本协议的执行过程中，如双方中的任何一方不能遵守本协议条款，另一方有权终止本协议;

　　2、如在执行本协议中出现争议，甲乙双方应本着友好的态度协商解决，协商不能解决争议的由上级机关裁决。

　　六、结算：

　　1、甲方承诺维修项目的工时费、材料费、外加工费应明码标价，不得高于同期市场价。甲方应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向乙方提出合理报价及维修方案，由乙方送修人确定。

　　2、甲方于每月18日前向乙方出具维修结算单，维修结算单应真实、分列清楚并具体标明本月维修车辆车牌号、维修项目名称、工时单价、工时费、材料费、外加工费。

　　3、乙方核对无误并签署的维修结算单为甲乙双方结算的唯一合法有效依据。乙方于每月23日前将本月维修费内部转账方式向甲方支付。

　　七、违约责任

　　1、如乙方车辆在甲方维修期间出现车辆损毁、车辆遗失或车辆上的物品遗失，甲方应承担相应赔偿责任。

　　2、如因维修质量问题给乙方造成损失的，甲方应承担赔偿责任。

　　八、协议期限：

　　本协议有效期限为壹年。协议有效期满后，如双方均无异议，协议可续签。、

　　九、其他事项：

　　本协议一式两份，甲乙双方各执一份。自双方签名盖章后生效。

　　甲方（盖章）：_______________乙方（盖章）：___________________

　　甲方代表签名：_______________乙方代表签名：___________________

　　地址：_______________________地址：___________________________

　　电话：_______________________电话：___________________________

　　传真：_______________________传真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

汽车维修合同12

　　合同编号_________

　　托修方(甲方)________________ 承修方(乙方)________________

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条 维修车辆

　　车牌号

　　发动机号

　　颜色

　　车型

　　vin代码/

　　车架号

　　行 驶

　　公里数

　　第二条 维修类别与项目 乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件1、2、3)甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

　　2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通局制定 □。

　　3.维修预算费用：______元，大写：__________________.其中：工时费______元，大写：__________________;材料费______元，大写：__________________.

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条 质量标准

　　1.质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

　　2.质量保证期按照下列第______项执行。

　　(1)按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶xx0公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶xx公里或者10日。

　　(2)按照乙方承诺(不低于交通部规定)的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条 竣工验收 1.竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________. 2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护(含)以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证;对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明(含结算清单)乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条 结算 1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附XX市运输管理处监制的《XX市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。 2.付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 ____________□。 3.付款期限：__________________.

　　第九条 违约责任 1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。 2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。 3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的`_____%向甲方支付违约金。 4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向乙方支付违约金。 5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任;甲方接到通知后______天内应当给予答复。甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条 其它约定 1.__________________. 2.__________________.

　　第十一条 争议解决 因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求XX市汽车维修行业协会等组织予以调解;或按照以下第______种方式解决。 1.提交上海仲裁委员会仲裁; 2.依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条 附则 1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。 2.本合同

　　及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方(签章)____________ 乙方(签章)____________

　　住所：____________________ 住所：____________________

　　通讯地址：________________ 通讯地址：________________

　　邮编：____________________ 邮编：____________________

　　法定代表人：______________ 法定代表人：______________

　　委托代理人：______________ 经办人：__________________

　　电话：____________________ 电话：____________________

　　签约时间：__________________年_________月___________日

汽车维修合同13

　　承租方（甲方）：___________________

　　出租方（乙方）：___________________

　　根据《民法典》及有关规定，为明确甲乙双方的权利义务关系，经双方友好协商一致，达成如下协议。

　　一、租赁清单：___________________

　　乙方联系人：___________________

　　电话：___________________

　　设备使用地：___________________

　　二、租赁期限及租赁设备的交付：

　　1、合同期限：有效期自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

　　2、乙方应于本合同签订之日起_______日内将本合同约定的全部租赁设备运至甲方指定的设备交付地点并负责安装调试至能正常使用。

　　3、乙方将租赁设备全部安装调试完毕后双方签署正式交接手续，交接手续签署完毕视为租赁设备正式交付甲方，并以此日期作为租金计算的起始日期。

　　三、押金：

　　甲方需缴付乙方押金人民币：___________________元（大写人民币：___________________元整）。

　　四、租金的计算：

　　1、基本租金：自租赁期第一天起，本合同项下全部租赁设备的租金合计为人民币______________元/月（大写：__________________元整）。如甲方于签订合同后第二个月仍需使用上述机械设备的，租金按前述月租金额70%，之后沿用此折扣后金额为月租金。

　　2、付款方式：月结，转账支付。

　　3、甲方每次付款前，乙方均需向甲方提供税务部门认可的足额正规发票并承担相关税费。乙方不提供发票、未足额提供发票或者提供虚假、不合格发票的，甲方有权拒绝或者顺延付款且不承担任何责任，由此造成的一切损失均由乙方承担。乙方提供虚假、不合格发票的，自发现之日起三日内乙方应无条件提供正规发票并承担甲方因此所遭受的所有损失，同时乙方应另按虚假、不合格发票票面金额的10%赔偿甲方损失。

　　五、租赁财产的所有权及使用权：

　　租赁设备的所有权归乙方所有，甲方拥有租赁设备的使用权。

　　六、租赁设备的保管使用及维修保养：

　　1、甲方如需搬迁租赁设备，必须征得乙方同意，并在乙方技术人员监督下进行，由此发生的一切费用由甲方负担。

　　2、甲方不得以任何方式将租赁设备出售、转租、担保、抵押、自行转移到其它地方或作任何损害出租人利益的处置，否则乙方有权要求甲方做出赔偿。

　　3、租赁期间，乙方提供租赁设备的消耗材料及零配件（正常使用情况下）。

　　4、租赁期间，乙方应对租赁设备进行每月不少于两次的定期上门维护服务，以保证租赁设备的正常使用。

　　5、乙方除履行定期维护义务外，租赁期间若机器出现故障时，由甲方电话通知乙方维修，乙方接到通知后4小时内作出回应，一天内修复。如果三天内无法修复，心须提供备用机，否则视为乙方违约，甲方有权提出退机直至解除本合同。

　　6、乙方设备出现故障后，经甲方通知乙方拒绝维修或逾期无法修复又不提供备用设备的，甲方有权自行寻找维修机构或备用设备，所产生的`全部费用由乙方承担。

　　七、租赁设备的丢失及毁损：

　　1、租赁设备丢失及因甲方原因造成租赁设备损毁的风险由甲方承担。设备使用寿命到期或者不可抗力原因造成设备损毁、灭失以及正常使用造成的设备损耗甲方不承担责任。

　　2、设备丢失或毁损后，自甲方向乙方发出书面通知之日起，丢失或毁损的设备不再计算租金。

　　八、违反合同处理：

　　（一）如甲方不按时支付租金或不履行合同所规定的义务时，乙方有权采取下列措施：

　　甲方未按合同履行应缴租金达一个月，乙方收回租赁设备，并追回所欠租金，终止租赁合同，并扣罚三个月租金作为违约金。

　　（二）乙方有下列情形之一的，甲方有权解除合同，不予支付当月租金，同时乙方应全额退还押金并向甲方支付相当于三个月基本租金的违约金并赔偿因此给甲方造成的全部损失。

　　1、乙方未按时交付全部租赁设备超过十五日的

　　2、租赁期间，乙方未按合同约定提供租赁设备的消耗材料及零配件的

　　3、租赁期间，乙方未按合同约定履行维修或者定期维护义务的

　　4、租赁期间，乙方未经甲方书面同意单方解除合同的

　　5、租赁期间，因乙方原因提前解除合同的

　　6、乙方不履行合同义务或履行义务不符合本合同约定，经甲方提出后拒不纠正或者未在甲方要求的合理期限内纠正完毕的

　　7、乙方违约造成本合同不能履行或不能完全履行的

　　8、其他依照法律法规规定甲方有权解除合同的情形。

　　（三）合同期满或提前终止（解除）的，乙方应于合同终止（解除）之日起7日内退还剩余保证金，逾期退还的乙方应按应退还保证金总额的日千分之三赔偿甲方损失。

　　九、合同终止：

　　1、本合同签订后，任意一方欲终止合同，需提前30天书面通知另一方。

　　2、双方全部履行完毕合同规定的义务后，乙方收回租赁设备，全额退回甲方押金，本合同终止。如甲方继续租用，乙方应保证在原价格不变的基础下续租给甲方，另签合同。

　　3、甲方也可以向乙方支付双方商定的产权转移费，取得租赁设备的财产所有权，本合同终止。

　　十、争议的解决：

　　有关本合同的一切争议，首先应友好协商解决，如协商不成，甲乙双方同意由工程所在地有管辖权的人民法院诉讼解决。

　　十一、其它：

　　1、附件与本合同具有同等法律效力。

　　2、关于本合同的通知均可按照合同载明地址寄送，任何一方变更地址及负责人应当通知对方，否则按照原地址寄出后5日即视为送达，无论邮件是否退回。

　　十二、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，经双方法定代表人（负责人）或其授权代表签署并加盖双方公章或合同专用章之日起生效。

　　承租方：___________________

　　出租方：___________________

　　法定代表人（负责人）或授权代表（签字）：___________________

　　法定代表人（负责人）或授权代表（签字）：___________________

　　签订日期：___________________

　　签订日期：___________________

　　地址：___________________

　　地址：___________________

　　邮编：___________________

　　邮编：___________________

　　联系人：___________________

　　联系人：___________________

　　电话：___________________

　　电话：___________________

　　传真：___________________

　　传真：___________________

　　email：___________________

　　email：___________________

　　开户银行：___________________

　　开户银行：___________________

　　账号：___________________

　　账号：___________________

　　税号：___________________

　　税号：___________________

汽车维修合同14

　　托修方：

　　承修方：

　　合同签订地点：

　　合同签订时间：

　　合同有效期限：

　　汽车维修合同

　　托修方： 有限公司 承修方：有限公司

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律法规的的规定，经双方协商一致，就承修方承担托修方营运客车维修，签订维修合同如下：

　　一、维修的范围

　　托修方的营运客车的二级维护作业。

　　二、承修方权利义务

　　(一)承修方应具备与维修项目相匹配的车辆维修资质和设施设备及维修人员，应按照国家标准，原厂标准或双方约定的其他质量要求维修车辆。

　　(二)承修方不得使用假冒伪劣配件维修汽车，因承修方提供的配件原因造成维修质量问题的，承修方应承担双倍赔偿责任。

　　(三)承修方对维修车辆进行二级维护时应进行维修前诊断检验，填写诊断检验单，并进行维修过程检验和竣工质量检验。该检验的各项性能指标不低于相关国家标准，行业标准或地方标准的要求。

　　(四)按托修方要求的时间交付修竣车辆并向托修方提供维修车辆的有关资料及使用的注意事项。

　　(五)当托修方车辆行驶中出现故障需急救时，应及时出现场

　　实施急救所发生的费用由托修方自行承担。

　　(六)承修方对汽车进行维修竣工质量检验，所产生的检测费由托修方承担，经检验合格的，由汽车维修质量检验员签发《汽车维修竣工出厂合格证》；检验不合格的，进行返修至质量签发并签发《汽车维修竣工出厂合格证》，返修产生的全部损失（包含可得利益损失）和维修费用及检测费用全部由承修方承担。。

　　(七)承修方在维修中换下的配件、总成、竣工交车时应交给托修方自行处理，但对环保有影响的废弃物品，在征得托修方的同意的情况下，由承修方按照有关规定统一处理。

　　(八)承修方对维修竣工的车辆实行质量保证，在托修方合理使用、正常维护的情况下，出现的维修质量问题，凭竣工出厂合格证，由承修方负责包修，免返修工料费和工时费，在原维修类别期限内修竣交托修方。

　　(九)按双方约定收取维修费，并向托修方提供相关部门制定的维修工时、维修费。

　　（十）承修方应当爱护托修方的车辆和/或其它财产，在承修期间造成托修方的车辆和/或其它财产损失的，赔偿托修方的全部损失，包括停运损失和因停运导致的其它损失。

　　（十一）承修方在承修期间给托修方的人员或/和第三人或/和承修方的人员造成的全部损失由承修方自行承担。

　　（十二）承修方应当保守托修方的商业秘密。

　　（十三）承修方特别承诺：

　　承修方深知承修的托修方的营运客车的'质量，关系不特定乘客和驾驶人员的生命安全，承诺当本着对人的生命财产负责的理念和质量优先的原则来履行本合同。

　　三、托修方权利义务

　　(一)托修方向承修方交付维修车辆时，应自行保管车内可移动贵重物品及相关证件。固定在汽车上的附件、设备按要求填写诊断检验单，承修方在竣工交车前对此负有保管责任。

　　(二)托修方应向承修方提供承修车辆型号、牌照号、发动机型号和发动机编号及车架编号，并按双方约定及时送修车辆和收竣工车辆。

　　(三)应向承修方提供送修车辆的有关情况（包括送修车辆需修部位的类别、技术质量要求等）。

　　(四)车辆经检验合格，托修方应在合同约定的时间内结算维修费用并接车。

　　(五)托修方自备配件的，应当提供配件合格证明，因自备配件原因造成的维修质量问题，托修方应自行承担相应责任。无论是托修方自备配件还是委托承修方购配件，配件费用均由托修方承担。

　　(六)若承修方未按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》，托修方有权拒绝支付维修费用。

　　(七)承修方在维修过程中需要托修方提供协助的，托修方应当履行协助义务。

　　(八)承修方应按照不超过《四川省汽车维修行业工时定额和收费标准》（97版）以及成都市汽车二级维护工时定额最低收费标准中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费，优惠幅度为结算价的95%，维修保质期按国家行业规定。

　　（九）甲乙双方特别约定：下列收费不按本条前项的约定执行，而按下列约定标准执行：一级维护（6-9米）100元，（9-14米）120元；二级保养6-8米380元/台次、8-10米420元/台次、10-14米480元/台次，发动机大修普通四缸机1600元、六缸机2200元、发动机大修电喷四缸机2200元、六缸机2800元。小修按国家规定定额工时费8元/小时计算；维修保质期按国家行业规定。

　　如维修行业执行的价格有变动时，双方另行共同商议，但双方未达成一致的，承修方应按本合同约定的合同条件执行。

　　(十)按合同约定的方式和期限、结算维修费用。

　　（十一）甲方向乙方提供所属车辆的车型、车牌号、驾驶员名单后，由乙方建立用户档案进行车辆详细维护跟踪管理。

　　（十二）乙方凭甲方出据的派修单为甲方提供车辆各级维护、日常小修、现场施救、大修作业、事故定损维修等，并按时保质保量完成各级维修业务。乙方根据甲方提供派修单项目进行维修，维修项目确定后维修清单由甲方驾驶员或指定代表签字认可。乙方将严格按照派修单规定内容进行维修作业。在维修过程中如出现超出派修单报修项目时，乙方应及时提出维修项目及方

汽车维修合同15

　　托修方______________ 签订时间 ________________合同编号__________________

　　承修方______________ 签订地点__________________________________________

　　一、车辆型号

　　车种牌照号发动机型号

　　车型底盘号编号

　　二、车辆交接期限(事宜)

　　送修接车

　　日期方式日期方式

　　地点地点

　　三、维修类别及项目

　　预计维修费总金额(大写)________________(其中工时费________________)

　　四、材料提供方式：________________________________________

　　五、质量保证期：

　　维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，________天或行驶________________公里以内出现维修质量问题承修方负责。

　　六、验收标准及方式：________________________________________。

　　七、结算方式及期限：

　　现金________________ 转帐银行汇款 ________________ 期限_______________ 。

　　八、违约责任及金额：_______________________________________________。

　　九、如需提供担保，另立合同担保书，作为本合同附本。

　　十、解决合同纠纷的方式：执行本合同发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由________________仲裁委员会仲裁(当事人双方不在本合同中约定仲裁机构，事后又没有达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。

　　十一、双方商定的其它条款

　　_______________________________________。

　　托修方单位名称(章)：

　　单位地址：

　　法定代表人：

　　代表人： 电挂：

　　开户银行：

　　账号：

　　邮政编码：承修方单位名称(章)：

　　单位地址：

　　法定代表人：

　　代表人： 电挂：

　　开户银行：

　　账号：

　　邮政编码：

　　说明：

　　1.承、托修方签订书面合同的.范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

　　2.本合同正本一式二份，经承、托修方签章生效。

　　3.本合同维修费是概算费用 。结算时凭维修工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。

　　4.承修方在维修过程中，发现其它故障需增加维修项目及延长维修期限时，承修方应及时以书面形式(包括文书 、电报)通知托修方，托修方必须在接到通知后天内给予书面答复，否则视为同意。

　　5.承、托修方签订本合同时，应以《汽车维修合同实施细则》的规定为依据。

　　注：本合同一式________份。承、托修双方各一份，维修主管部门各________份。

　　监制：_________________ 印制：_________________

汽车维修合同菁选（扩展4）

——汽车维修合同 (菁华10篇)

汽车维修合同1

　　托修方（甲方）：________________

　　承修方（乙方）：________________

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条 维修车辆

　　1.车牌号 2.发动机号 3.颜 色 4.车型 5.vin代码/车 架 号 6.行公里数

　　第二条 维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

　　2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通管理局制定 □。

　　3.维修预算费用：______元，大写：__________________.其中：工时费______元，大写：__________________；材料费______元，大写：__________________.

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条 质量标准

　　1.质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

　　2.质量保证期按照下列第______项执行。

　　（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶XX0公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶XX公里或者10日。

　　（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条 竣工验收

　　1.竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________.

　　2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证；对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条 结算

　　1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附桂林市运输管理处监制的.《桂林市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

　　2.付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 ____________□。

　　3.付款期限：__________________.

　　第九条 违约责任

　　1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

　　2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

　　3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向甲方支付违约金。

　　4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向乙方支付违约金。

　　5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任；甲方接到通知后______天内应当给予答复。

　　甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条 其它约定

　　1.__________________.

　　2.__________________.

　　第十一条 争议解决

　　因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求桂林市汽车维修行业协会等组织予以调解；或按照以下第______种方式解决。

　　1.提交桂林市仲裁委员会仲裁；

　　2.依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条 附则

　　1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

　　2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方（签章）：____________ 乙方（签章）：____________

　　住所：____________________ 住所：____________________

　　通讯地址：________________ 通讯地址：________________

　　邮编：____________________ 邮编：____________________

　　法定代表人：______________ 法定代表人：______________

　　委托代理人：______________ 经办人：__________________

　　电话：____________________ 电话：____________________

　　签约时间：________________

汽车维修合同2

　　甲方： 身份证号：

　　乙方： 身份证号：

　　丙方： 身份证号：

　　_____________________ 汽修厂是甲方出资设立的企业法人，为了搞活机制，提高经济效益，现经甲、 乙、丙三方协商决定将汽修厂交由乙、丙承包经营，为维护各方合法权益，经三方协商一致，特签订本合 同如下：

　　1、乙方、丙方自愿承包汽修厂经营权；

　　2、甲方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给乙方和丙方；

　　3、乙方、丙方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权；由乙方、丙方经营，由乙方、 丙方纳税，甲方不得干涉其正常经营活动。

　　4、承包期间，乙方、丙方按月支付给甲方承包金；每月份承包金为人民币___元整（￥______元），承包 金从合同生效后的第＿个月起付，每月份的＿号为支付承包金的日期。 5、甲、乙、丙三方应对承包前仓库的各类汽车配件进行盘点，并决定如何处理所盘存的`零配件；其余各类 生产设施、设备工具、办公用品、工房、车间等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册；对各类建筑 及其附属设施非经三方同意不得私自拆迁改动，承包期满上述固定资产保质保量恢复原状（合理损耗除 外）。固定资产清单作为本合同附件附后。

　　6、所附清单上的资产，甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押；甲方也 不得以汽修厂名义向他人借贷，由此产生的债务，乙、丙方不承担连带责任，甲方在与他人交易时，有作 此申明的义务。

　　10、所附清单上的资产，乙方、丙方在经营期间有谨慎维护的义务，但由于不可抗力所造成的相应损失由 双方共同承担；

　　11、合同期间汽修厂重大变更事项，须经三方协商一致，否则不产生变更效力；

　　15、甲、乙、丙三方一致同意对承包前的债权债务作出清理。合同签定之日为合同生效日，合同生效日前 的所有债权债务、所产生的经济纠纷均与乙方、丙方无关，也不承担连带责任。合同生效日后产生的所有 债权债务、经济纠纷与甲方无关。

　　16、乙、丙方应负责汽修厂的内部管理和安全生产，建立安全生产制度，对员工进行安全生产培训。在承 包期内，汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况，由乙、丙方承担全部责任；

　　17、乙、丙方在承包期内应守法经营，如果其经营活动触犯国家法律法规，乙、丙方应承担全部责任；

　　18、鉴于汽修厂的土地是租赁的，如果出租方要收回土地，则本合同从土地收回之日起自行中止，三方可 以协商决定是否搬迁、继续合作还是分割拆分等事宜；

　　19、各方均不得单方提前终止合同，否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金，违约金按____计算。

　　20、 本合同自_____年___月___日至_____年___月___日止，本合同经三方签字生效。

　　甲、乙、丙三方 各执一份。 2、 在合同有效期内,若无不可抗拒因素发生,甲乙丙三方任何一方都不得终止合同 如无故终止合同视为违约, 违约方应按合同法有关规定,承担违约责任。

汽车维修合同3

　　委托方：（以下简称甲方）

　　受托方：（以下简称乙方）

　　按照《中华人民共和国合同法》和其他有关法规，经甲乙双方协商，本着*等自愿原则，订立本合同。

　　第一条、工程概况

　　工程名称：湖南大学生物工程学院国家重点实验室维修工程

　　工程地点：湖南大学

　　第二条、甲方权利与义务

　　1、甲方可向乙方书面阐述对工程及具体问题的意见；

　　2、甲方应向乙方及时提供工作所需的修缮方案和必要的施工图纸及其他有关的书面资料；

　　3、甲方为乙方的工作开展提供必要的配合；

　　4、甲方须按约及时向乙方支付服务费用；

　　第三条、乙方权利与义务

　　1、乙方可向甲方索取与委托内容有关的各类技术经济资料；

　　2、乙方可要求甲方对有关问题做出解释和补充有关资料；

　　3、乙方可要求甲方在工作进展中提供必要的配合；

　　4、乙方应遵循公*、公正、公开及合法的原则，认真、细致、周到地进行服务工作；

　　第四条、合同费用

　　甲乙双方商定：

　　按国家审计标准为定额，所做项目以另行清单为主。

　　付款方法：由甲方验收完工后一次性结清。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

汽车维修合同4

　　托修方(甲方)：________________

　　承修方(乙方)：________________

　　根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在*等、自愿、公*、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

　　第一条 维修车辆

　　1.车牌号 2.发动机号 3.颜 色 4.车型 5.vin代码/车 架 号 6.行公里数

　　第二条 维修类别与项目

　　乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

　　第三条 维修配件材料

　　1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

　　2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

　　第四条 维修价格

　　1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

　　2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通管理局制定 □。

　　3.维修预算费用：______元，大写：__________________。其中：工时费______元，大写：__________________;材料费______元，大写：__________________。

　　4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

　　第五条 车辆交接

　　乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

　　第六条 质量标准

　　1.质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

　　2.质量保证期按照下列第______项执行。

　　(1)按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶XX0公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶XX公里或者10日。

　　(2)按照乙方承诺(不低于交通部规定)的“车辆行驶______公里或______日”执行。

　　3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　第七条 竣工验收

　　1.竣工交付日期为______年______月______日前，交付地点为__________________。

　　2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护(含)以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的`机动车维修竣工出厂合格证;对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明(含结算清单)。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

　　第八条 结算

　　1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附桂林市运输管理处监制的《桂林市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

　　2.付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 ____________□。

　　3.付款期限：__________________。

　　第九条 违约责任

　　1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

　　2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

　　3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向甲方支付违约金。

　　4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向乙方支付违约金。

　　5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任;甲方接到通知后______天内应当给予答复。

　　甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

　　第十条 其它约定

　　1.__________________。

　　2.__________________。

　　第十一条 争议解决

　　因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求桂林市汽车维修行业协会等组织予以调解;或按照以下第______种方式解决。

　　1.提交桂林市仲裁委员会仲裁;

　　2.依法向人民法院提起诉讼。

　　第十二条 附则

　　1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

　　2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

　　甲方(签章)：____________ 乙方(签章)：____________

　　住所：____________________ 住所：____________________

　　通讯地址：________________ 通讯地址：________________

　　邮编：____________________ 邮编：____________________

　　法定代表人：______________ 法定代表人：______________

　　委托代理人：______________ 经办人：__________________

　　电话：____________________ 电话：____________________

　　签约时间：__________________年_________

汽车维修合同5

　　甲方：

　　乙方:

　　甲乙双方本着*等、友好、互利的意愿，特签订汽车定点维修合同如下：

　　一、乙方拟将本公司( _________________ ________)车辆委托给甲方定点维修，甲方根据乙方开具的“车辆维修联系单”所要求的维修项目进行维修。如发生增加修理项目，经联系确认后再进行维修。

　　二、 维修服务范围：甲方对乙方本合同标的范围内的车辆，进行包括大修、二级维护等维 修服务，并代为车辆年检、二级维护验车、代办车辆保险及出险理赔手续等服务。

　　三、 车辆资料：乙方应提供给甲方本公司车辆行驶证复印件等资料。

　　四、 维修服务:

　　a) 每次维修保养时,甲方需对维修车辆之零部件报价,待乙方确认后方可维修. b) 每次维修清单需由乙方驾驶员签字认可,并由其带回乙方存档备查.

　　c) 甲方在结算维修费用时,须按实结算.不能私自宴请乙方相关人员,若经查实,将扣除甲方当月维修费用之20%.

　　d) 乙方车辆进入甲方厂区,甲方须对车辆里程,油料等进行登记,除试车年检业务外,甲方不得私用甲方车辆,如有违反,乙方可对甲方进行rmb300/次处罚(维修费用中扣除),甲方并需作书面检讨.

　　五、 服务方式：甲方提供预约、24小时救援等服务，方便乙方车辆维修和使用。

　　六、 服务优惠：签订合同即可享受保养工时________ 折优惠;免费市区24时救援;

　　七、 服务质量

　　a) 甲方对维修车辆设有质量担保期规定。在质量担保期内发生维修质量问题，由甲方免费返修。质量担保期规定如下：总成大修担保期为10000公里或三个月，二级维护担保期为1500公里或10天。时间数与里程数两者以先到达者为准。

　　b) 甲方承诺使用纯正零配件，以保证质量。

　　八、乙方的义务：

　　a) 在车辆交付甲方时，应如实告知车辆状况和已往维修记录;

　　b) 对大修车辆严格执行1500公里内限时速80公里的走合期制度;c) 经由甲方维修的车辆出现异常时，应及时通知甲方，有利于正确判断故障。 d) 如发生车辆事故，应当及时通知甲方;

　　e) 不得人为破坏或故意使用不当经由甲方维修的车辆;

　　f) 对甲方的服务项目积极配合、提供有关资料，并承担必要费用。

　　九、违约责任：

　　a)、如甲方的.维修质量不符合标准及有违其他约定，视为违约，违约满两次的，乙方有权解除合同。

　　b)、如乙方不履行合同规定的结算时间，延缓或无故拒付维修费用，视为违约，违约满两次的，甲方有权解除合同。

　　十、争议解决：

　　在本合同执行时如发生纠纷，双方应友好协商解决，协商不成的，可由司法调解或诉讼解决。 十一、 合同期限：本合同有效期为壹年。如合同期满前十日内双方均不提终

　　止合同的，视为合同期再延续壹年。

　　十二、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方盖章签字后生效。

　　甲方： 乙方：

　　地址： 地址：

　　电话： 电话：

　　公司代表： 公司代表：

　　日期： 年 月 日 日期： 年月 日

汽车维修合同6

　　项目编号：gc-fg060050

　　合同编号：___________

　　甲方：中央国家机关*采购中心

　　负责人：______________________

　　地址：________________________

　　乙方：________________________

　　法定代表人：__________________

　　注册地址：____________________

　　中央国家机关*采购中心（甲方）就中央国家机关汽车维修定点采购项目进行公开招标。经项目评标委员会评定，确定___（乙方）为中标人。甲乙双方根据《中华人民共和国*采购法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律法规以及《中央国家机关汽车维修定点采购项目招标文件》（gc-fg060050）的规定，经*等协商达成合同如下：

　　1．定义

　　除非另有特别约定，在本合同以及与本合同有关的甲乙双方另行签订的其他文件中，下列词语按如下定义进行解释：

　　1．1 “合同”是指甲方和乙方已达成的协议，即由双方签订的合同格式中的文件，包括所有的附件、附录和组成合同部分的所有其他文件。

　　1．2 “采购服务”是指本合同约定的乙方同意按照甲方的要求为用户提供汽车维修，包括汽车大修、总成修理、保养、小修和专项维修（保险维修业务、新购车辆免费维护保养除外）等一系列工作的总称。

　　1．3 “用户”是指按本合同约定在乙方处维修采购的中央国家机关各部门及其 所属在京各级行政事业单位。

　　1．4 “工作日”是指除公休日和国家法定节假日以外的日历日。

　　1．5 “第三方”是指本合同以外的任何*境内、境外的法人、自然人或其他组织。

　　1．6 “附件”是指与本合同的订立、履行有关的，经甲乙双方认可的，对本合同约定的内容进行细化、补充、修改、变更的文件、图纸、音像制品等资料。

　　1．7 “招标文件”是指《中央国家机关汽车维修定点采购项目招标文件》（gc-fg060050 ）。

　　2．适用范围

　　2．1 本合同条款仅适用于中央国家机关汽车维修定点采购项目（项目编号：gc－fg060050 ）。

　　3．合同的组成

　　3．1 下列文件应作为本合同的组成部分：

　　3．1．1 本合同条款

　　3．1．2 招标文件澄清及招标文件

　　3．1．3 投标文件澄清及投标文件

　　3．1．4 中标通知书

　　3．1．5 形成合同的其他有关文件

　　3．2 上述文件互为补充和解释，如有不清或相互矛盾之处，以所列顺序在前的为准，但甲、乙双方有特别约定的除外。

　　4．定点承诺

　　4．1 维修范围

　　4．1．1 甲方确定乙方为2006～2007年度中央国家机关定点汽车维修厂。乙方可以承接中央国家机关各部门及其所属在京各级行政事业单位（以下称用户）车辆维修。

　　4．2 维修价格

　　4．2．1 用户进行车辆维修时，乙方应按投标承诺的价格优惠率和质量保修期按乙方投标文件中的投标报价执行（本合同附件一）。甲方将在*采购网上（http：//www．zycg．gov．cn）公示乙方的中标价格。如整车生产厂下调维修工时费、维修零配件费时，乙方应按投标报价承诺的优惠相应下调价格，调整结果应在3个工作日内书面通知甲方。如整车生产厂上调维修工时费、维修零配件费时，则中标报价维持不变。

　　4．3 费用结算

　　4．3．1 车辆维修后，乙方在*采购网上填写《中央国家机关汽车维修验收单》（附件二、以下称《验收单》），打印并经用户签字确认，乙方据此直接与用户结算，并为用户开具合法的汽车维修业专用发票。

　　4．4 甲方的权利和义务

　　4．4．1 甲方的权利：

　　1．根据乙方投标文件中有关内容，有权对乙方的生产、管理情况进行检查，负责对乙方履约情况进行考评。考评的方法是：乙方的基本分为10 分， 甲方根据乙方履约情况进行通报表彰或处罚扣分，乙方的考评结果，将作为其下一年度参加 甲方汽车维修定点采购审查时的审查依据之一。其中，乙方每被扣减1分，将被甲方处以没收履约保证金10％的处罚；当得分为零时，取消乙方的定点维修资格，并在两年内不得参加甲方汽车维修定点采购活动。

　　2．对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题，有权与用户一起要求乙方无偿返工。因乙方违反本合同给甲方或用户造成损失时，有权要求乙方赔偿经济损失。接受用户对乙方违反本合同规定行为的投诉。如投诉情况属实，通知乙方及时纠正，并按第九条有关规定给予处理。

　　3．对用户拖欠乙方车辆维修费不承担任何责任。

　　4．4．2 甲方的义务

　　1．甲方向乙方确认用户名录。乙方据此认定甲方车辆维修单位成员，并履行本合同。

　　2．负责协调乙方与用户在汽车定点维修方面的关系，与有关部门一起解决和处理车辆维修过程中

　　所发生的纠纷。

　　4．5 乙方的权利和义务

　　4．5．1 乙方的权利

　　1．乙方有权拒绝甲方及用户提出的除车辆维修服务和乙方承诺以外的其它要求。

　　2．乙方有权对甲方在日常管理工作中和用户在车辆维修过程中的不正当要求和违规行为进行投诉，并要求有关部门做出处理。

　　3．对经费未落实或不足的车辆维修业务，有权拒绝承修。

　　4．5．2 乙方的义务

　　1．严格执行国家法律法规，守法经营，按章办事，自觉维护甲方及用户的利益。

　　2．接受甲方的监督检查，严格履行《中央的机关汽车维修定点采购服务承诺书》（附件三）中规定的服务承诺，做到诚实守信。

　　3．乙方根据用户的报修要求填写维修单，并由双方当事人签字认可。如乙方在车辆维修过程中检查出了维修单维修项目以外的问题，应立即告知用户并提出正常的维修方案。若乙方发现用户车辆存在维修单以外的问题，但用户不同意按乙方的维修方案进行必要的维修而出现的车辆事故，乙方不负责任。

　　4．用户维修的车辆在车辆维修质量保证期内出现质量问题，乙方应给予免费维修，如因维修部分质量问题而出现责任事故，经有关单位的技术检验确属不是用户原因造成的，乙方应按有关车辆维修行业的管理规定，承担相应的责任。

　　5．乙方如不具备履行承诺的条件时，乙方除可自行利用社会资源解决外，也可委托甲方推荐的社会专业机构代理，相关责任义务由乙方与代理机构自行协商承担。

　　5．违约责任

　　5．1 乙方对所提供的服务与合同要求不符负有责任。若乙方有下列情形之一，甲方有权扣除相应的履约保证金作为违约金：

　　1．在定点采购期间，如乙方被降低资质，将取消其定点维修企业资格。

　　2．乙方出现下列情形之一的，将被处罚、扣分：

　　（1）检查过程中，发现乙方违反本合同“乙方的义务”条款的，每项扣1分；

　　（2）乙方被投诉，经调查属实的，一次扣1分；

　　（3）维修竣工的车辆，在质量保证期内返工两次或以上的，扣1分。

　　（4）乙方严重违反合同约定，在甲方通知其纠正的限期内未能纠正，扣1分。

　　（5）乙方拒绝接受甲方检查或提供虚假资料，扣1分。

　　（6）乙方3次不按时报送维修统计报表的，扣1分。

　　5．1．1 采用不正当竞争手段谋取中标的，向用户提供回扣的，或其他因乙方原因影响本合同无法履行或终止的，甲方可扣除全部履约保证金。

　　5．1．2 乙方存在以下情形，用户可向甲方投诉：

　　（1）乙方超过合同规定的价格收取费用，

　　（2）乙方向用户提供的服务，质量明显不满足供货合同、招标文件、乙方投标文件和本合同规定标准的；

　　（3）乙方向用户提供的，明显高于市场同类维修价格的；

　　（4）乙方其它违反合同规定的行为。

　　用户对乙方的有效投诉超过2次（含）以上的，甲方每次可扣除10％的履约保证金；用户对乙方的有效投诉达到3次（含）的，甲方有权解除本合同，并取消乙方下一年度参与中央国家机关定点汽车维修厂招标项目的资格。

　　5．2 如果乙方未能履行按合同规定的任何义务，甲方有权从履约保证金中扣除相应的违约金作为补偿。

　　5．3 履约保证金的扣除不影响乙方履行本合同规定的各项义务。

　　5．4 对乙方履行合同情况，甲方有权在*采购网或其他媒体上公布。

　　6．不可抗力

　　6．1 合同任一方由于受诸如战争、骚乱、瘟疫、严重火灾、洪水、台风、地震等不可抗力事件的影响而不能执行合同时，履行合同的期限应予以延长，延长的期限应相当于事故所影响的时间。不可抗力事件是指甲乙双方在缔结合同时所不能预见的，且它的发生及其后果是无法避免和无法克服的事故。

　　6．2 遭受不可抗力一方应在不可抗力事故发生后尽快以书面形式通知对方，并于事故发生后14天内将有关部门出具的证明文件、详细情况报告以及不可抗力对履行合同影响程度的说明用特快专递或挂号信寄给对方。

　　6．3 发生不可抗力时，任何一方均不对因不可抗力无法履行或延迟履行本合同义务而使另一方蒙受损失承担责任，但遭受不可抗力一方有责任尽可能及时采取适当或必要措施减少或消除不可抗力的影响。遭受不可抗力的一方对因未尽本项义务而造成的损失承担赔偿责任。

　　6．4 一旦不可抗力事故的影响持续120天以上，甲乙双方通过友好协商，在合理的时间内达成进一步履行合同或终止合同的协议。

　　7．履约保证金

　　7．1 乙方应向甲方缴纳履约保证金10万元人民币（￥100，000）。

　　7．2 乙方中标后投标保证金将全部转为履约保证金。履约保证金的有效期到乙方完全履行合同规定全部服务义务时止。

　　7．3 履约保证金被扣除后3个工作日内，乙方应予以补足。

　　7．4 甲方将在本合同期满后1个月内将履约保证金无息退还乙方。

　　8．保密条款

　　8．1 任何一方对其获知的本合同涉及的所有有形、无形的信息及资料（包括

　　但不限于甲乙双方的往来书面文字文件、电子邮件及信息、软盘资料等）中另一方的商业秘密或国家秘密负有保密义务。

　　8．2 除非法律、法规另有规定或得到本合同之另一方的书面许可，任何一方不得向第三人泄露前款规定的商业秘密或国家秘密。保密期限自任何一方获知该商业秘密或国家秘密之日起至本条规定的秘密成为公众信息之日止。

　　9．合同的解释

　　9．1 任何一方对本合同及其附件的解释均应遵循诚实信用原则，依照本合同签订时有效的中华人民共和国的法律、法规以及人们通常的理解进行。

　　9．2 本合同标题仅供查阅方便，并非对本合同的诠释或解释，本合同中以日表述的时间期限均指公历日。

　　9．3 对本合同的任何解释均应以书面做出。

　　10．争议的解决

　　10．1 在执行本合同中发生的与本合同有关的争端，甲乙双方应通过友好协商解决，经协商在60天内不能达成协议时，甲乙双方同意将争议提交北京仲裁委员会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

　　10．2 除另有裁决外，仲裁费用应由败诉方负担。

　　10．3 在仲裁期间，除正在进行的仲裁部分外，合同其他部分继续执行。

　　11．合同的终止

　　11．1 本合同有效期至2007年12月31日。在合同期内任何一方不得擅自终止合同，否则应负担所造成的一切损失。如一方因故需终止合同，必须提前三个月书面通知另一方，经双方达成一致意见后，方可终止。

　　11．2 出现下列情况时本合同自行终止：

　　11．2．1 本合同正常履行完毕；

　　11．2．2 甲乙双方协议终止本合同的履行；

　　11．2．3 不可抗力导致本合同无法履行或履行不必要时；

　　11．2．4 一方不履行合同条款，造成另一方无法执行合同协议，协商又不能求得解决，责任方赔偿损失后，合同终止。

　　11．3 除本合同另有约定外，发生任何以下一种情况，甲方有权解除本合同，对于由此给乙方造成的损失甲方不承担赔偿责任，对于由此给甲方造成的损失，乙方应负赔偿责任：

　　11．3．1 乙方未按合同规定及时补足履约保证金的。

　　11．3．2 乙方向用户提供任何形式的回扣。

　　11．3．3 用户对乙方有效投诉达3次的。

　　12．法律适用

　　12．1 本合同及附件的订立、效力、解释、履行、争议的解决等适用本合同签订时有效的中华人民共和国法律、法规的有关规定。

　　13．权利的保留

　　13．1 任何一方没有行使其权利或没有就违约方的违约行为采取任何行动，不应被视为是对其权利的放弃或对追究其他各方违约责任权利的放弃。任何一方放弃针对违约方的某种权利，或放弃追究违约方的某种责任，不应视为对其他权利或追究其他责任的放弃。

　　13．2 如果本合同部分条款依据现行有关法律、法规被确认为无效或无法履行，且该部分无效或无法履行的条款不影响本合同其他条款效力的，本合同其他条款继续有效；同时，合同各方应根据现行有关法律、法规对该部分无效或无法履行的条款进行调整，使其依法成为有效条款，并尽量符合本合同所体现的原则和精神。

　　13．3 在本合同履行期间，因*法律、法规、政策的变化致使本合同的'部分条款相冲突、无效或失去可强制执行效力时，甲乙双方应尽快修改本合同中相冲突或无效或失去可强制执行效力的条款。

　　14．主导语言与计量单位

　　14．1 合同书写应用中文。甲乙双方所有的来往信函，以及合同有关的文件均应以中文书写。

　　14．2 除合同另有规定外，计量单位均使用中华人民共和国法定计量单位。

　　15．通知

　　15．1 甲乙双方发出与本合同有关的通知或回复，应以专人送递、传真或特快专递的方式发出。如果以专人送递或特快专递发送，以送达至对方的住所或通讯联络地视为送达；如果以传真方式发送，发件人在收到传真报告后视为送达；如果采用电话或电子邮件方式发送，则应在发送后由对方以书面方式予以确认视为送达。

　　15．2 甲乙双方发出的与本合同有关的通知或回复均应发至以下通讯地址，付款或收款应使用以下账号，一方变更通讯地址或账号，应自变更之日起3个工作日内将变更后的通讯地址和账号以书面形式通知对方。变更方不履行通知义务，应对由此造成的一切后果承担法律责任。

　　甲方：中央国家机关*采购中心

　　联系人：张华

　　地址：XX市XX区西安门大街22号

　　电话：83084976

　　传真：83084974

　　开户银行及账号：民生银行北京东单支行0124014400000086

　　乙方：____________________

　　联系人：__________________

　　地址：____________________

　　电话：____________________

　　传真：____________________

　　开户银行及账号：___

　　_______

　　15．3 上述发出通知、回复的费用由发出方承担。

　　16．合同修改

　　16．1 对于本合同的未尽事宜，需进行修改、补充或完善的，甲乙双方必须就所修改的内容签订书面的合同修改书，作为本合同的补充协议。

　　16．2 补充协议与本合同具有同等法律效力。

　　17．合同生效

　　17．1 除非合同中另有说明，本合同经甲乙双方法定代表人或授权代表签字盖章，并在甲方收到乙方的履约保证金后，即开始生效。

　　17．2 本合同中的附件均为本合同不可分割的部分，与本合同具有同等的法律效力。

　　17．3 本合同正本一式三份，甲乙双方各执一份，报*备案一份，每份正本具有同等法律效力。

　　甲方：（盖章）__________ 乙方：（盖章）__________

　　法定代表人：（签字）____ 法定代表人：（签字）____

　　________年______月____日 ________年______月____

汽车维修合同7

　　项目编号：gc-fg060050

　　合同编号：___________

　　甲方：中央国家机关*采购中心

　　负责人：______________________

　　地址：________________________

　　乙方：________________________

　　法定代表人：__________________

　　注册地址：____________________

　　中央国家机关*采购中心（甲方）就中央国家机关汽车维修定点采购项目进行公开招标。经项目评标委员会评定，确定___（乙方）为中标人。甲乙双方根据《中华人民共和国*采购法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律法规以及《中央国家机关汽车维修定点采购项目招标文件》（gc-fg060050）的规定，经*等协商达成合同如下：

　　1．定义

　　除非另有特别约定，在本合同以及与本合同有关的甲乙双方另行签订的其他文件中，下列词语按如下定义进行解释：

　　1．1 “合同”是指甲方和乙方已达成的协议，即由双方签订的合同格式中的文件，包括所有的附件、附录和组成合同部分的所有其他文件。

　　1．2 “采购服务”是指本合同约定的乙方同意按照甲方的要求为用户提供汽车维修，包括汽车大修、总成修理、保养、小修和专项维修（保险维修业务、新购车辆免费维护保养除外）等一系列工作的总称。

　　1．3 “用户”是指按本合同约定在乙方处维修采购的中央国家机关各部门及其 所属在京各级行政事业单位。

　　1．4 “工作日”是指除公休日和国家法定节假日以外的日历日。

　　1．5 “第三方”是指本合同以外的任何*境内、境外的法人、自然人或其他组织。

　　1．6 “附件”是指与本合同的订立、履行有关的，经甲乙双方认可的，对本合同约定的内容进行细化、补充、修改、变更的文件、图纸、音像制品等资料。

　　1．7 “招标文件”是指《中央国家机关汽车维修定点采购项目招标文件》（gc-fg060050 ）。

　　2．适用范围

　　2．1 本合同条款仅适用于中央国家机关汽车维修定点采购项目（项目编号：gc－fg060050 ）。

　　3．合同的组成

　　3．1 下列文件应作为本合同的组成部分：

　　3．1．1 本合同条款

　　3．1．2 招标文件澄清及招标文件

　　3．1．3 投标文件澄清及投标文件

　　3．1．4 中标通知书

　　3．1．5 形成合同的其他有关文件

　　3．2 上述文件互为补充和解释，如有不清或相互矛盾之处，以所列顺序在前的为准，但甲、乙双方有特别约定的除外。

　　4．定点承诺

　　4．1 维修范围

　　4．1．1 甲方确定乙方为20xx～20xx年度中央国家机关定点汽车维修厂。乙方可以承接中央国家机关各部门及其所属在京各级行政事业单位（以下称用户）车辆维修。

　　4．2 维修价格

　　4．2．1 用户进行车辆维修时，乙方应按投标承诺的价格优惠率和质量保修期按乙方投标文件中的投标报价执行（本合同附件一）。甲方将在*采购网上（http：//www．zycg．gov．cn）公示乙方的中标价格。如整车生产厂下调维修工时费、维修零配件费时，乙方应按投标报价承诺的优惠相应下调价格，调整结果应在3个工作日内书面通知甲方。如整车生产厂上调维修工时费、维修零配件费时，则中标报价维持不变。

　　4．3 费用结算

　　4．3．1 车辆维修后，乙方在*采购网上填写《中央国家机关汽车维修验收单》（附件二、以下称《验收单》），打印并经用户签字确认，乙方据此直接与用户结算，并为用户开具合法的汽车维修业专用发票。

　　4．4 甲方的权利和义务

　　4．4．1 甲方的权利：

　　1．根据乙方投标文件中有关内容，有权对乙方的生产、管理情况进行检查，负责对乙方履约情况进行考评。考评的方法是：乙方的基本分为10 分， 甲方根据乙方履约情况进行通报表彰或处罚扣分，乙方的考评结果，将作为其下一年度参加 甲方汽车维修定点采购审查时的审查依据之一。其中，乙方每被扣减1分，将被甲方处以没收履约保证金10％的处罚；当得分为零时，取消乙方的定点维修资格，并在两年内不得参加甲方汽车维修定点采购活动。

　　2．对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题，有权与用户一起要求乙方无偿返工。因乙方违反本合同给甲方或用户造成损失时，有权要求乙方赔偿经济损失。接受用户对乙方违反本合同规定行为的投诉。如投诉情况属实，通知乙方及时纠正，并按第九条有关规定给予处理。

　　3．对用户拖欠乙方车辆维修费不承担任何责任。

　　4．4．2 甲方的义务

　　1．甲方向乙方确认用户名录。乙方据此认定甲方车辆维修单位成员，并履行本合同。

　　2．负责协调乙方与用户在汽车定点维修方面的关系，与有关部门一起解决和处理车辆维修过程中

　　所发生的纠纷。

　　4．5 乙方的权利和义务

　　4．5．1 乙方的权利

　　1．乙方有权拒绝甲方及用户提出的除车辆维修服务和乙方承诺以外的其它要求。

　　2．乙方有权对甲方在日常管理工作中和用户在车辆维修过程中的不正当要求和违规行为进行投诉，并要求有关部门做出处理。

　　3．对经费未落实或不足的车辆维修业务，有权拒绝承修。

　　4．5．2 乙方的义务

　　1．严格执行国家法律法规，守法经营，按章办事，自觉维护甲方及用户的利益。

　　2．接受甲方的监督检查，严格履行《中央的机关汽车维修定点采购服务承诺书》（附件三）中规定的服务承诺，做到诚实守信。

　　3．乙方根据用户的报修要求填写维修单，并由双方当事人签字认可。如乙方在车辆维修过程中检查出了维修单维修项目以外的问题，应立即告知用户并提出正常的维修方案。若乙方发现用户车辆存在维修单以外的问题，但用户不同意按乙方的维修方案进行必要的维修而出现的车辆事故，乙方不负责任。

　　4．用户维修的车辆在车辆维修质量保证期内出现质量问题，乙方应给予免费维修，如因维修部分质量问题而出现责任事故，经有关单位的技术检验确属不是用户原因造成的，乙方应按有关车辆维修行业的管理规定，承担相应的责任。

　　5．乙方如不具备履行承诺的条件时，乙方除可自行利用社会资源解决外，也可委托甲方推荐的社会专业机构代理，相关责任义务由乙方与代理机构自行协商承担。

　　5．违约责任

　　5．1 乙方对所提供的服务与合同要求不符负有责任。若乙方有下列情形之一，甲方有权扣除相应的履约保证金作为违约金：

　　1．在定点采购期间，如乙方被降低资质，将取消其定点维修企业资格。

　　2．乙方出现下列情形之一的，将被处罚、扣分：

　　（1）检查过程中，发现乙方违反本合同“乙方的义务”条款的，每项扣1分；

　　（2）乙方被投诉，经调查属实的，一次扣1分；

　　（3）维修竣工的车辆，在质量保证期内返工两次或以上的，扣1分。

　　（4）乙方严重违反合同约定，在甲方通知其纠正的限期内未能纠正，扣1分。

　　（5）乙方拒绝接受甲方检查或提供虚假资料，扣1分。

　　（6）乙方3次不按时报送维修统计报表的，扣1分。

　　5．1．1 采用不正当竞争手段谋取中标的，向用户提供回扣的，或其他因乙方原因影响本合同无法履行或终止的，甲方可扣除全部履约保证金。

　　5．1．2 乙方存在以下情形，用户可向甲方投诉：

　　（1）乙方超过合同规定的价格收取费用，

　　（2）乙方向用户提供的服务，质量明显不满足供货合同、招标文件、乙方投标文件和本合同规定标准的；

　　（3）乙方向用户提供的，明显高于市场同类维修价格的；

　　（4）乙方其它违反合同规定的行为。

　　用户对乙方的有效投诉超过2次（含）以上的，甲方每次可扣除10％的履约保证金；用户对乙方的有效投诉达到3次（含）的，甲方有权解除本合同，并取消乙方下一年度参与中央国家机关定点汽车维修厂招标项目的资格。

　　5．2 如果乙方未能履行按合同规定的任何义务，甲方有权从履约保证金中扣除相应的违约金作为补偿。

　　5．3 履约保证金的扣除不影响乙方履行本合同规定的各项义务。

　　5．4 对乙方履行合同情况，甲方有权在*采购网或其他媒体上公布。

　　6．不可抗力

　　6．1 合同任一方由于受诸如战争、骚乱、瘟疫、严重火灾、洪水、台风、地震等不可抗力事件的影响而不能执行合同时，履行合同的期限应予以延长，延长的期限应相当于事故所影响的时间。不可抗力事件是指甲乙双方在缔结合同时所不能预见的，且它的发生及其后果是无法避免和无法克服的事故。

　　6．2 遭受不可抗力一方应在不可抗力事故发生后尽快以书面形式通知对方，并于事故发生后14天内将有关部门出具的证明文件、详细情况报告以及不可抗力对履行合同影响程度的说明用特快专递或挂号信寄给对方。

　　6．3 发生不可抗力时，任何一方均不对因不可抗力无法履行或延迟履行本合同义务而使另一方蒙受损失承担责任，但遭受不可抗力一方有责任尽可能及时采取适当或必要措施减少或消除不可抗力的影响。遭受不可抗力的一方对因未尽本项义务而造成的损失承担赔偿责任。

　　6．4 一旦不可抗力事故的`影响持续120天以上，甲乙双方通过友好协商，在合理的时间内达成进一步履行合同或终止合同的协议。

　　7．履约保证金

　　7．1 乙方应向甲方缴纳履约保证金10万元人民币（￥100，000）。

　　7．2 乙方中标后投标保证金将全部转为履约保证金。履约保证金的有效期到乙方完全履行合同规定全部服务义务时止。

　　7．3 履约保证金被扣除后3个工作日内，乙方应予以补足。

　　7．4 甲方将在本合同期满后1个月内将履约保证金无息退还乙方。

　　8．保密条款

　　8．1 任何一方对其获知的本合同涉及的所有有形、无形的信息及资料（包括

　　但不限于甲乙双方的往来书面文字文件、电子邮件及信息、软盘资料等）中另一方的商业秘密或国家秘密负有保密义务。

　　8．2 除非法律、法规另有规定或得到本合同之另一方的书面许可，任何一方不得向第三人泄露前款规定的商业秘密或国家秘密。保密期限自任何一方获知该商业秘密或国家秘密之日起至本条规定的秘密成为公众信息之日止。

　　9．合同的解释

　　9．1 任何一方对本合同及其附件的解释均应遵循诚实信用原则，依照本合同签订时有效的中华人民共和国的法律、法规以及人们通常的理解进行。

　　9．2 本合同标题仅供查阅方便，并非对本合同的诠释或解释，本合同中以日表述的时间期限均指公历日。

　　9．3 对本合同的任何解释均应以书面做出。

　　10．争议的解决

　　10．1 在执行本合同中发生的与本合同有关的争端，甲乙双方应通过友好协商解决，经协商在60天内不能达成协议时，甲乙双方同意将争议提交北京仲裁委员会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

　　10．2 除另有裁决外，仲裁费用应由败诉方负担。

　　10．3 在仲裁期间，除正在进行的仲裁部分外，合同其他部分继续执行。

　　11．合同的终止

　　11．1 本合同有效期至20xx年12月31日。在合同期内任何一方不得擅自终止合同，否则应负担所造成的一切损失。如一方因故需终止合同，必须提前三个月书面通知另一方，经双方达成一致意见后，方可终止。

　　11．2 出现下列情况时本合同自行终止：

　　11．2．1 本合同正常履行完毕；

　　11．2．2 甲乙双方协议终止本合同的履行；

　　11．2．3 不可抗力导致本合同无法履行或履行不必要时；

　　11．2．4 一方不履行合同条款，造成另一方无法执行合同协议，协商又不能求得解决，责任方赔偿损失后，合同终止。

　　11．3 除本合同另有约定外，发生任何以下一种情况，甲方有权解除本合同，对于由此给乙方造成的损失甲方不承担赔偿责任，对于由此给甲方造成的损失，乙方应负赔偿责任：

　　11．3．1 乙方未按合同规定及时补足履约保证金的。

　　11．3．2 乙方向用户提供任何形式的回扣。

　　11．3．3 用户对乙方有效投诉达3次的。

　　12．法律适用

　　12．1 本合同及附件的订立、效力、解释、履行、争议的解决等适用本合同签订时有效的中华人民共和国法律、法规的有关规定。

　　13．权利的保留

　　13．1 任何一方没有行使其权利或没有就违约方的违约行为采取任何行动，不应被视为是对其权利的放弃或对追究其他各方违约责任权利的放弃。任何一方放弃针对违约方的某种权利，或放弃追究违约方的某种责任，不应视为对其他权利或追究其他责任的放弃。

　　13．2 如果本合同部分条款依据现行有关法律、法规被确认为无效或无法履行，且该部分无效或无法履行的条款不影响本合同其他条款效力的，本合同其他条款继续有效；同时，合同各方应根据现行有关法律、法规对该部分无效或无法履行的条款进行调整，使其依法成为有效条款，并尽量符合本合同所体现的原则和精神。

　　13．3 在本合同履行期间，因*法律、法规、政策的变化致使本合同的部分条款相冲突、无效或失去可强制执行效力时，甲乙双方应尽快修改本合同中相冲突或无效或失去可强制执行效力的条款。

　　14．主导语言与计量单位

　　14．1 合同书写应用中文。甲乙双方所有的来往信函，以及合同有关的文件均应以中文书写。

　　14．2 除合同另有规定外，计量单位均使用中华人民共和国法定计量单位。

　　15．通知

　　15．1 甲乙双方发出与本合同有关的通知或回复，应以专人送递、传真或特快专递的方式发出。如果以专人送递或特快专递发送，以送达至对方的住所或通讯联络地视为送达；如果以传真方式发送，发件人在收到传真报告后视为送达；如果采用电话或电子邮件方式发送，则应在发送后由对方以书面方式予以确认视为送达。

　　15．2 甲乙双方发出的与本合同有关的通知或回复均应发至以下通讯地址，付款或收款应使用以下账号，一方变更通讯地址或账号，应自变更之日起3个工作日内将变更后的通讯地址和账号以书面形式通知对方。变更方不履行通知义务，应对由此造成的一切后果承担法律责任。

　　甲方：中央国家机关*采购中心

　　联系人：张华

　　地址：XX市XX区西安门大街22号

　　电话：83084976

　　传真：83084974

　　开户银行及账号：民生银行北京东单支行0124014400000086

　　乙方：____________________

　　联系人：__________________

　　地址：____________________

　　电话：____________________

　　传真：____________________

　　开户银行及账号：___

　　_______

　　15．3 上述发出通知、回复的费用由发出方承担。

　　16．合同修改

　　16．1 对于本合同的未尽事宜，需进行修改、补充或完善的，甲乙双方必须就所修改的内容签订书面的合同修改书，作为本合同的补充协议。

　　16．2 补充协议与本合同具有同等法律效力。

　　17．合同生效

　　17．1 除非合同中另有说明，本合同经甲乙双方法定代表人或授权代表签字盖章，并在甲方收到乙方的履约保证金后，即开始生效。

　　17．2 本合同中的附件均为本合同不可分割的部分，与本合同具有同等的法律效力。

　　17．3 本合同正本一式三份，甲乙双方各执一份，报*备案一份，每份正本具有同等法律效力。

　　甲方：（盖章）__________ 乙方：（盖章）__________

　　法定代表人：（签字）____ 法定代表人：（签字）____

　　________年______月____日 ________年______月____

汽车维修合同8

　　该地区特许连锁协议产生于_____年_____月_____日，签约双方分别为：特许人：_________公司，总部设于__________________（地址）；被特许人_________，商业机构设于____________________（地址）。

　　1．概述

　　（1）_________公司业务包括汽车服务行业的各个方面，同时开展特许经营权授权业务，以提供有效率的专业化的汽车护理服务。

　　（2）_________公司以先进的技术、管理体系、程序和工艺（其中有些属于商业秘密）从事于汽车维修服务方面的开发、定位、操作和提供高效率和专业化的服务，以及向其他相关的企业授予特许经营权，在特许连锁业务方面，该公司有一套标准化的特许连锁协议及其相关文件，有专门设计的建筑、陈列、标志、工作服、口号和其他统一模式，有独特的汽车维护服务方法，有标准的专业化的设备、产品、操作程序、管理和广告计划，所有这一切都不断根据市场动向而进行改变，并且成为_________公司的组成部分。

　　（3）_________公司所建立的服务标志，已在_________国专卖权与商标局登记备案。

　　（4）本地区性公司由_________公司授权。地区性公司有权在本地区范围内行使特许连锁的授权业务，如授权使用_________公司的某些标志、名称、服务系统，并积极参与_________公司系统特许经营权的销售与服务业务。

　　（5）被特许人意欲从事于汽车护理服务的商业服务，使用_________公司的名称、相应标识和某些方面的.服务管理系统，获取地区性公司专门技术的帮助。理解到地区性公司是对被特许人负有义务的唯一实体，被特许人希望加入与地区性公司订立的这个协议。

　　（6）被特许人理解到，对_________公司、地区性公司和公司大家庭的所有成员（包括其他地区性公司和被特许人），以及公众而言，最重要的是不断保持高水*和统一的质量标准、外貌、卫生与服务水*，在开办和经营被特许人的特许连锁店时，在一切方面都必须与公司的体系相一致，当然随着时间的推移，整个系统也会有所修改。

　　考虑到上述陈述和本约所列条款、条件和相互承诺，地区性公司和被特许人在此订立如下协议：

　　2．特许连锁的授予项目

　　（1）授予特许权

　　在该协议开始生效和延续期内，被特许人服从本文中的条件，并充分、完全地执行以下各项合约，地区性公司则授权被特许人，发给特许证，允许其使用_________公司的名称及其相关的标志，技术、系统、工艺程序等，成为该公司的一个特许连锁店，被特许人可按照_________公司的秘密操作手册所列举标准进行操作，以提供基本的汽车维修服务；同时，该手册的内容将随时进行必要的修订。批准被特许人的业务范围仅限于_________地区。被特许人认识到本条款的特殊意义并已对此进行了充分的研究和讨论，已单独就这部分条款进行了草签。_________（签字）

　　（2）名称与系统的使用

　　被特许人不得在协议中地区特许人允许其地域以外使用_________公司名称及其相关的标志、技术、系统、工艺程序等，也不得为了上述条款以外的目的从事这样的活动。假如被特许人希望在多于一个地区的范围从事_________公司汽车维修服务中心的操作，那么可为每一这样的地区单独签署_________公司的地区特许连锁协议。被特许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论，已单独草签了本项条款。_________（签字）

　　（3）所有权

　　_________公司的名称及其相关标志、技术、系统工艺程序或该系统的任何其他方面的资格所有权只属于并仍将属于公司，提供给被特许人的任何资料与信息，除了完成本协议条约之必需的，都将由被特许人机密保存。对_________公司的名称、服务商标及其相关标志或系统的使用只有在符合公司利益的前提下，并经过公司预先批准才能生效。被特许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论，已单独草签了本项条款。_________（签字）

　　（4）变化

　　被特许人承认，________________公司必须不断发展，以反映汽车维修服务业及其市场的变化、顾客需求的变化和商业机会的变化，因此就要求进行不断地修改和补充，以便维护和加强该系统的公众印象和相应的商业机会，保证每一个________________公司汽车维修服务中心永远保持操作的高效率。签约双方理解并同意，________________公司可以随时对系统的任何方面进行改变，其中包括向公众提供的（但不局限于）新的、变更过的、附加的名称、服务商标、相关的标志、技术、系统、操作方法、设备、家具、改建、时间、计算机报帐、陈设、仪器、服务与产品等，也包括对操作手册（不限于机密操作手册）的修改。被特许人将积极遵照所有这些改变去做，并监督其雇员照此办理，这些改变的费用均由被特许人承担。被特许人认识到本条款的特殊意义并对此进行了充分的研究与讨论，已单独草签了本项条款。_________（签字）

　　（5）资料的批准

　　被特许人将服从于地区性公司，未经地区性公司事先书面批准不得使用或出售与_________公司连锁店有关的一切合同、手册、形式、文献、广告、资料、产品或设备，也不得使用_________公司的名称、服务商标、相关的标志或系统。被特许人唯有得到公司的事先批准方可使用其广告、促销方式、宣传材料、概念、计划方案、服务等。被特许人认识到该条款的特殊意义并已充分研究和讨论了详细内容，已单独草签了本项条款。_________（签字）

　　（6）地域

　　地区性公司将不授权给被特许人以外的任何他人在被特许人的获准地区_________范围内建立_________公司汽车维修服务中心。

　　3．地区性公司的义务

　　（1）手册

　　地区性公司将向被特许人提供一份_________公司机密操作手册（包括机密价格表）的副本，该手册只供被特许人本人秘密使用，手册的内容不向雇员或其他人透露。地区性公司在本协议有效期间内会向被特许人提供对该手册的改进或变动资料，其方式或增补，或业务通讯，或年度大会，视情况而定，作出改动后，被特许人将遵照执行。

　　（2）总部培训

　　地区性公司将为被特许人安排一次开办前的总部培训，地点在公司总部。该培训工作一当此特许连锁协议签署立即着手进行，是强制性的安排，时间最多不超过3天，此活动必须在被特许人的地区培训和开店之前完成。被特许人将负责到总部去的路费和食宿费。

　　（3）地区培训

　　地区性公司向被特许人提供_________公司汽车维修服务中心的操作训练，地点在地区性公司的总部或公司总部的某一地点。一当被特许人完成了开办前的总部培训，地区培训过程就将开始进行，培训是强制性的，必须在被特许人开店以前顺利完成。被特许人负责到培训地点的路费费和食宿费。

汽车维修合同9

　　甲方： 身份证号：

　　乙方： 身份证号：

　　经双方友好协商，本着公*的.原则，达成一致协议如下：

　　自 年 月 日起，甲方将 的经营手续转让给乙方，在此之前的债务与乙方无关，在执照转让期间甲方应配合乙方完成变更工作，变更时间为30天（根据变更内容适当调整时间）， 在变更过程中乙方不得擅自利用甲方资料作违法活动，否则一律后果由乙方自负，变更完后由双方点清资料交接完毕，一次付给预先定好的价格（ 元）交付甲方，变更工作完成后，该企业的一切账务与甲方无关。

　　附件：A

　　1， 营业执照正副本原件。

　　2， 税务正副本原件

　　3， 组织代码证正副本原件及IC卡。

　　4， 银行开户许可证原件

　　5， 验资报告。房屋租赁协议。

　　6， 公司章程。

　　7， 公章、财务章、合同章、发票专用章。

　　8， 发票领购本和支票领购本，银行存款密码。银行对账单。未用完的支票及发票。

　　9， 带有开票软件的电脑主机一台及IC卡、打印机一台、发票扫描仪一台。

　　以上资料是甲方需提供给乙方的。

　　本协议一式二份，双方签字后生效。

　　甲方： 乙方：

　　交接时间：

汽车维修合同10

　　托修方：____________________维修方：____________________

　　地址：____________________地址：____________________

　　电话：____________________电话：____________________

　　甲、乙双方在自愿、公*、*等的基础上，经双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议。

　　一、本合同的下列术语应解释为：

　　(1)“合同”系指托修方与维修方签署的、合同格式中注明的托修方和维修方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。

　　(2)“合同价”系指根据合同规定，维修方在正确完全地履行合同义务后托修方应支付给维修方的价格。

　　(3)“维修”系指招标文件中规定的车辆一、二级维护正常维护、维修等保养服务。

　　(4)“配件材料”系指维修方可提供维修服务时向托修方提供的零部件及耗材。

　　(5)“配件价格”系指维修方提供的车辆配件价格(车辆维修维护的配件费用，双方另行商议)。

　　二、服务范围

　　维修方负责托修方50台“的士”车辆的各级维护、维修(或根据托修方的要求提供车辆年检)和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

　　三、托修方车辆在维修方定点维修期间，维修方向托修方提供以下优惠：

　　1、修理工时费优惠10%;

　　2、托修方有权享有配件优先自行选择使用权。

　　四、车辆送修

　　1、新车营运年/10万公里内，上海大众公司规定托修方的维护保养期间，托修方有权选择维护保养厂家的权利。

　　2、托修方车辆到维修方维修时，维修方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给托修方，在取得托修方负责人同意后方可继续维修。

　　3、对托修方车辆维修方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得托修方同意后方可更换。

　　五、为共同遵守做好车辆维修及维护保养的相关事项，双方在签订协议后，维修方需编制车辆每月维修和维护保养或年检计划(托修方提供车辆号牌数据)。

　　六、维修方在车辆维修及维护保养过程，必须按照国家对汽车维修质量所制定的修理技术标准及技术要求进行维修，并严格执行行业主管部门制定的三检制度(进厂、过程、出厂)优先安排托修方的车辆进行维护(确保即到、即修)，并保证维修质量。

　　七、维修方在车辆维修或维护属保质期内出现维修质量或配件质量等的问题的，由维修方负责免费维修和更换存在有质量问题的配件，因维修方维修质量导致托修方利益受损，维修方应作合理补偿。属于司机操作不当或其它因素造成车辆损坏的，由当事人负责。

　　八、维修方以“规范经营、优质服务”为指导思想，竭诚为用户服务。对车辆的各类维护和事故车修复作如下管理规定：

　　1、甲、乙双方负责督促驾驶员按时维护保养工作(包括一、二级维护保养)，维修方必须按时完成。

　　车辆维修用时如下：

　　序号维修项目维修时间备注

　　（1）一、二级维护保养1小时内

　　（2）小修2小时内

　　（3）中修4小时内

　　（4）大修8小时内

　　2、当车辆发生交通事故时，维修方按需求提供拖车服务。维修方应根据《事故车辆修复管理规定》做好车辆修复工作，并做好向保险公司索赔工作。

　　3、事故车辆修复时间规定(天数)，按保险公司事故定损总金额修复出厂时间(以双方或保险公司确认定损日为准)。

　　(1)金额在10000元以下的，24小时内完成。

　　(2)金额在20000元以下的，36小时内完成。

　　(3)金额在30000元以下的，72小时内完成。

　　(4)金额超过3万元以上的，由甲乙双方协商确定修复时间，最长时不得超过天。并提供24小时(含节假日)维修服务。

　　4、维修方设有专人负责，协助托修方处理已发生交通事故的车辆的事后工作。如接到报案后，第一时间与肇事司机做好沟通工作，尽快赶赴现场协助处理事故车辆的相关手续事项和理赔手续。

　　九、维修项目(内容)

　　1、维修方在维修过程中如发现其他故障需要增加维修项目时，维修方应及时通知托修方，托修方派人查验认可后，由维修方维修。

　　2、在维修过程中，托修方对进行必要维修项目的签字视同托修方认可。

　　3、维修方维修复车辆后，须把与本次维修有关的工时费，配件费等详细明细签字或盖章后一联交于托修方。

　　4、未按规定手续进行维修的或托修方司机未经公司同意私自维修的，托修方不承担任何费用。

　　十、维修费用

　　维修方应按照不超过《江西省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费。

　　(1)维修费用应包括：工时费、材料费和税金。

　　(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。

　　(3)材料费即材料价格，在维修方开具的正式维修发票中须单独列出。

　　十一、竣工车辆交接手续

　　1、维修方维修车辆结束后，托修方应仔细检查竣工车辆，如维修结果符合送修要求、维修费计算合理，托修方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理，或发现使用不符合要求的配件材料，托修方向维修方提出存在的问题，如维修方不能给予令人信服的答复，托修方可报请法定检验机构进行检验。

　　2、如托修方在车辆完工之日起5日内，没有以书面形式向维修方提出问题，而又不在“结算清单”上签字，则视为托修方同意接受“结算清单”中的内容。

　　十二、维修方服务

　　1、维修方应实行24小时全天候服务，并接受托修方的监督。

　　2、乙方应对托修方车辆进厂优先维修维护，正常的一、二级维修维护务必在一小时内完成(事故车辆参照第八条规定)。

　　3、维修方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格，接受托修方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查(车辆维修维护的配件费用，双方另行商议)。

　　十三、质量保证

　　1、维修方提供维修服务时，其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理办法》、《汽车维修质量管理办法》、《江西省机动车维修和技术管理办法》中有关规定和标准执行。

　　2、在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由维修方负责。

　　3、维修方应对维修合格出厂的车辆提供质量保证。

　　4、维修方应保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的,须经托修方同意后方可使用)，并完全符合合同规定的质量和性能的要求。维修方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下，在其使用寿命期内具有满意的性能。

　　维修车辆移交托修方后，在质量保证期内，维修方应对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于维修方的原因而发生的任何不足或故障负责，费用由维修方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内，如果证明维修是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方将以书面形式向维修方提出本保证下的索赔。

　　5、如果维修方在收到索赔通知后，在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取措施，托修方可采取必要的补救措施，但风险和费用将由维修方承担。

　　十四、索赔

　　1、托修方有权根据法定检验机构出具的，车辆维修质量检验报告向维修方提出索赔。

　　2、在合同规定的质量保证期内，如果维修方对托修方提出的索赔负有责任，维修方应按照托修方同意的下列任一种或多种方式解决索赔事宜：

　　(1)维修方同意免收该次维修的维修费用，并承担由此发生的一些损失和费用及车辆停场，按照双方约定每小时为20元的补偿为计算单位。

　　(2)维修方必须用符合合同规定的规格、质量和性能要求的全新的原装合格品免费予以更换。同时，维修方应按合同规定，对修补或更换件相应延长质量保证期。

　　(3)质量保证期内，车辆如发生故障时，托修方车辆驾驶员应及时进行补救，避免损失扩大，如未采取措施，维修方可以仅对初步损失进行赔偿和后续赔偿(或如有异议可由双方认可的仲裁机构进行仲裁，方可索赔)。

　　3、如果在托修方发出索赔通知后5天内，维修方未作答复，上述索赔应视为已被维修方接受。

　　十五、结算方式

　　1、本合同以人民币结算。

　　2、车辆的各类小修及一、二级维护保养的工时费(不含配件费)，以每台车每月人民币：____________________结算。

　　3、维修方凭下列单据与托修方直接结算：

　　(1)正式发票;

　　(2)有托修方验收人员签章的“结算清单”。

　　4、付款方式

　　(1)维护保养费用每月结算一次。

　　(2)每月31日为当月截止日期，维修方执配件、费用明细表和维修报告单应于次月5日前将全部结算清单(并打印总报表)交由托修方经办人核对确认后签名，托修方财务部门收到维修方交来汽车维修专用发票十五个工作日内办理付款手续(如：超期一个月以上的，托修方支付滞纳金0、03%为计算单位)。

　　(3)*税务部门根据现行税法规定对维修方征收的、与本合同有关的一切税费，均由维修方自行负担。

　　十六、争议解决

　　如需修改或补充合同内容，应经托修方、维修方协商，共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。

　　除托修方事先书面同意外，维修方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。

　　十七、合同终止：甲、乙任何一方需提前一个月书面通知。

　　十八、本合同如有未尽事宜，双方协商决定。

　　在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议，甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决，如解决不了，则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。

　　本合同附保养内容及费用清单，一式四份双方各执二份，双方签字盖章后生效。

　　托修方代表签字：____________________维修方代表签字：____________________

　　(单位盖章)(单位盖章)

汽车维修合同菁选（扩展5）

——汽车维修实*报告菁选

汽车维修实*报告合集15篇

　　随着个人的素质不断提高，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编收集整理的汽车维修实*报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车维修实*报告1

　　一、实*的公司背景

　　上个世纪20年代末期，曾经作为******军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机，现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机，在装配上自主创新和自主品牌双引擎后，正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富，也聚拢了一批年轻有为的科技人才，正是这种雄厚的智力储备，使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等，该系列产品以卓越地性能，深受用户好评，在200万用户当中建立起了良好的口碑。

　　二、实*目的及意义

　　1、通过生产实*加深对汽车运用与维修专业认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

　　3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。

　　4、通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　三、实*时间和地点

　　20xx年8月1日——8月15日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学*汽车发动机维护与修理知识。

　　四、实*内容及过程

　　(一)发动机保养

　　不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

　　五菱柳机《发动机保养规定》：车辆实际行驶里程20xx～2500km时到就*服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就*服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

　　(二)发动机常见故障

　　1、发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。

　　2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。

　　3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。

　　4、转向有异响，前悬架*面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。

　　5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。

　　6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。

　　7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。

　　8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。

　　五、实*心得

　　我觉得这次实*，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中，这次实*正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

　　汽车运用与维修实*报告二

　　我是xx级汽车班xxx，经过我们在xx的实*，让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识，让我在今后的专业学*中打下了可观的理论与实践基础。

　　一、实*目的

　　1、通过实行加深学生对汽车专业在>国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2、切身了解聊城汽车服务市场现状

　　3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4、通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和>毕业设计打下坚实的基础。

　　5、维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实*内容：

　　20xx年3月，我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实*活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会 。

　　xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的.客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗??等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　第一阶段：洗车

　　刚到公司的第一天，主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易，洗车工也要熟悉各个步骤，懂得与同事合作才能顺利完成工作。

　　第二阶段：汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，>倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估*均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　（1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　（2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　（3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　（4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新

　　润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　第三阶段： 汽车设备的运用和故障排除

　　在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　（1）、固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、>保险杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　（7）布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　（9）装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

　　换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000——10000km，合成机油更是高达15000——25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好*惯。

　　三、实*心得

　　通过此次实*我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

　　对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实*起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。

汽车维修实*报告2

　　一、实*目的：

　　实*是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程，只有这样才能达到教学目的。实*正是这样一个难得的锻炼机会。通过实*，学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作，并从工作过程中发现问题、分析问题，最终解决问题；根据实际工作过程，培养学生的思维，观察能力，进一步认识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

　　二、实*单位及岗位介绍：

　　宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。具体配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台，全部执行相关国家或行业标准，并按时送计量检定部门及时进行计量检定，使检测数据做到科学、准确、真实和有效。

　　检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观，唯一性等项目；工位员辅助操作检测设备，配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测；微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统，并发送检测信息进行线内检验；引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。 实*岗位：微机登录员

　　主要工作内容：

　　1．按照规定程序熟练操作电脑及系统软件，掌握所用仪器设备的性能，做好仪器的日常维护工作，保证仪器处于良好的工作状态；

　　2．熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数；

　　3．注册车辆时，应准确、及时、完整的录入车辆信息，保证检测工作的正常进行；

　　4．在车辆注册完毕后适时发送上线。

　　5. 要熟悉检测相关国家标准，准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测结果。

　　6. 车辆检测完毕后，及时打印检测报告单。

　　7. 适时更新维护车辆数据库信息。

　　8. 按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

　　9. 及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

　　10. 解决不了的微机及系统软件故障，及时联系厂家技术人员，反馈相关信息，并配合厂家服务人员做好检修工作。

　　三、实*内容及过程：

　　（一）了解检测站性质

　　了解检测站的用途,操纵等. 汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

　　1．检测站的任务

　　按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务如下：

　　(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

　　(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

　　(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。

　　(4)接受**、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。

　　2．检测站的类型

　　按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。

　　(1)按服务功能分类

　　按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

　　安全检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直接建立，或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立，也可多方联合建立。

　　维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。

　　综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的'性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理迅速准确，因而功能齐全，检测项目广度深度大。

　　(2)按规模大小分类

　　按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

　　大型检测站检测线多，自动化程度高，年检能力大，且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的检测站，如规模不大的安全检测站和维修检测站。

　　(3)按自动化程度分类

　　按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。

　　手动检测站由人工手动控制检测过程，从各单机配备的指示装置上读数，笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果，因而工作人员多，检测效率低，读数误差大，多适用于维修检测站。

　　全自动检测站利用微机控制系统，除车辆的外观检查工位仍需人工检查外，能自动控制其它所有工位上的检测过程，使设备的启动与运转、数据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高，检测效率高，能避免人为的判断错误，因而获得广泛应用，目前国内外的安全检测站多为这种型式。

　　半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间，一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动控制，而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍然手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动控制时，各检测设备仍可手动使用。

　　(4)综合检测站按职能分类

　　综合检测站按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下：

　　A级站能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动*衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

　　B级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动*衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

　　C级站能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动*衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

汽车维修实*报告3

　　我在xx有限公司进行维修实*。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

　　一、实*手段

　　1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

　　2.切身理解山东汽车效劳市场现状

　　3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

　　4.经过现场维修实*和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

　　5.维修实*是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实*进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

　　（一）汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

　　干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的汽车机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

　　汽车机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有汽车机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次汽车机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/分解油）=换油公里数。

　　汽车换汽车机油的五个步骤：

　　(1)．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

　　(2)．选用正轨厂家消费的高质量汽车机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

　　(3)．换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4)．改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

　　(5)、汽车机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。汽车机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

　　汽车保养除了换汽车机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机汽车机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

　　此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液（气）阀的保护。

　　1、发动机火花塞的`改换

　　虽说在工夫和行驶里程上没有改换汽车机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

　　2、装惹事车

　　车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实*时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

　　(1)、固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、安全杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　（5）将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系

　　将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

　　（7）布线

　　如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

　　（9）装仪表和任务台

　　仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并发动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

　　发动发动机试车，在试车前要先加好汽车机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

汽车维修实*报告4

　　怀着好奇以及渴望的心情，我来到了大众广成猎豹维修有限公司实*，发动机，底盘以及电路维修，丰富的实*内容使我们学到课本上没有讲到的东西，我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏，他们的行动让深深的打动我们，他们用行动证明，理想与现实的距离不再遥远。

　　1.汽车的保养方法

　　汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；可延长汽车的使用寿命；提高客户的满意度和放心使用！在实*中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

　　1.1外表的清洁

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　1.2检查工作

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　1.3发动机油的.更换

　　发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

　　1.4汽车制动液检查与更换

　　汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

　　在实*期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，总结自己在实*期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。

　　猎豹轿车是一款越野轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电器四大部分。

　　2检查保养项目

　　2.1发动机检查保养项目

　　检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法：正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，猎豹轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油；更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险；拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧；把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。

　　2.2变速器的更换

　　猎豹车的手动变速器液为维护型，其像机油一样有检查尺，其更换可用手动变速器液更换机，方法如：用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险；把手动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓，放油时应把两颗螺栓都拧下；用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可；装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

　　蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。

　　2.3底盘的检查保养项目

　　紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完；拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；待油与螺栓孔*时拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修；清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

　　大众广成猎豹维修有限公司是一个拥有三菱定点单定点汽车售后服务、配件等都是三菱制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的维修车间和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧；增强了员工放心工作的可靠。在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！

　　对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

　　我在大众广成猎豹维修有限公司实*的这段时间感受颇深的实*中大部分时间都在做保养，在保养中也碰到许多困难、解决困难，看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实*期间我还要认真跟师傅们学*汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实*的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学*到关于企业管理方面的知识。总的来说，实*，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车维修实*报告5

　　（一）：剪板机

　　1剪板机定义：剪板机是用一个刀片相对另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器。是借于运动的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片间隙，对各种厚度的`金属板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机属于锻压机械中的一种，主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用于航空、轻工、冶金、化工、建筑、船舶、汽车、电力、电器、装潢等行业提供所需的专用机械和成套设备。 2剪板机分类：专用剪板机，斜刃剪板机，*刃剪板机，多用途剪板机（联合冲剪机、板料折弯剪切机）

　　（二）：折弯机

　　1折弯机的定义：是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便。

　　2折弯机分类：折弯机分为手动折弯机（又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机，液压折弯机），液压折弯机和数控折弯机。 如果按同步方式又可分为：扭轴同步、机液同步，和电液同步。

　　液压折弯机按运动方式又可分为：上动式、下动式。

　　（三）：滚弯机

　　1滚弯机定义：将板料通过滚弯的方式获得不同弯曲程度的机械设备。

　　2滚弯机分类：三轴滚弯机，四轴滚弯机，多轴滚弯机。

　　【关于实训的几点最深体会】

　　1遵纪守时。

　　2实训工具使用前后均要清点，不可多也不可少。

　　3操作旋转设备不可戴手套。

汽车维修实*报告6

　　本课程在教学过程中每个单元均提出本项目要解决的问题。将各种教学方法融入到实训课中去，该方式的使用目的是结合生产实际提出一个实际问题，不仅激发了学生的浓厚学*兴趣，还引导学生并训练学生分析问题、解决问题的能力。

　　为了促进学生所学的知识转化到实践中去，采用“项目训练”的方法是非常有效的。在学*完一个模块后，根据学生所学的'理论知识和技能，设计一些具体的项目让学生分成小组来实践。学生在进行项目的训练中，充分发挥主体能动性，把学到的理论知识和技能进行运用，自己制定计划、实施方案和工作步骤，遇到问题可向老师咨询。本学期主要进行的实训项目有发动机拆装及柴油机喷油器的检测。

　　在发动机拆装训练过程中，学生的积极性很高。一方面是因为学生的好奇心，另一方面是因为想验证自己所学的理论知识。学生在教师的示范引导，模仿试做后，就会跃跃欲试，把刚刚建立起的操作表象付诸实践。学生大都能够按步骤完成整个拆装操作过程，但是很多细节问题做的还不够好。存在不少问题如：零部件的摆放，没有养成很好的*惯，存在随意乱放的现象；安装时随意敲打；缸盖紧固螺栓上紧的次数、顺序不正确。这些看上去虽不是大错，但都是不规范的操作表现。而此环节是完成实训任务的重中之重，是培养学生的整体职业素质和技术应用能力的关键，对形成职业特色与职业岗位能力、提高中职教学质量具有重要意义，所以下一步应加强规范操作的指导与要求。

　　在喷油器检测实训中，要求学生大胆操作，边做边思考，让学生利用所学的知识去处理实操中的问题，增加探索新知、开拓创新空间；如操作过程中喷油压力过高（或过低）是什么原因，让学生结合书本上所学的知识，解决实际问题。

　　任何一项工作都要善始善终，实训课也是如此。课后小结是对实训教学的必要补充，是对实训教学劳动教学成果的评判。而评价的方式是多种多样的，评价的标准不能简单地评价为“对”或“错”，而是评价为“好”与“更好”。小节中也有学生自己总结发言部分，让学生评价自己、评价别人，从而发现自身问题与不足。通过课后小结即能及时指出学生存在的不足，又可以以此来激励学生，使学生积极进取。

　　以上是我对一学期来的实训工作总结。总之，在这一学期里，有得有失，希望在新的学年里能有更大的进步，为更好服务学生而努力工作。

汽车维修实*报告7

　　x年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实*活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

　　一、实*目的

　　1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

　　3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4.通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5.维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）、汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的`几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估*均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　1．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　2．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　3．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　4．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　5．机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机

　　快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　3、固定发动机

　　V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　4、安装龙门架、保险杠

　　在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　5、装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　6、安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　7、装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　8、换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

　　换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好*惯。

　　除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油（AutomaticTransmissionFluid）简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

　　较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求ATF具有较高的氧化安定性。

汽车维修实*报告8

　　一、实*单位简介

　　我于今年的x月x日，在学校进行校招的时候，跟xx汽修厂达成共识，我跟学校申请了提前离校，直接来到了这边开始实*工作，xx汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂，地理位置还算不错，算是处在这个区域的中心，傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等，每天的人流量极高，虽说我们的店面不大，只有不到700*方米的占地面积，但是整体看起来一点也不显得拥挤，设备维修工具都被井然有序的'的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超的团队，虽然整个修理厂的员工不到30个，但是他们的技术我可是见识到过，不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。

　　二、实*工作内容

　　我一开始的一周，负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆，他让我先给他们打下手，多看多学不会的地方就问，在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程，看我的那是一个心痒痒，好想上手去帮忙，看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来，真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来之后，首先就要询问车主，车辆的故障情况，可以省去我们很多的检修时间，其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对，然后再自己上车发动一下，他们一下子就可以知道故障出在哪，这就是我所不能及的，一周后，我也开始帮着修理，再到后来的独自修理，迄今为止，我一共修理过二十八辆车，其中还包括一辆赛车摩托车，也是十分的新颖，我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。

　　三、实*心得与收获

　　既然选择了汽修这个行业，吃苦耐劳的精神是一定要有的，要知道我一开始还有洁癖呢，我为了自己喜欢的汽修行业，都克服过来了，做这一行的，每天身上脏脏的那是在所难免的，要是你身上一点都没脏，那就意味着你在那一天都没生意，做汽修的一定要讲究良心修理，这是我师父交给我的，现在很多商家别人没坏的，也要给别人换了，要修就要尽自己所能给别人修好，我们要的就是客户的信任，以客引客，吸引回头客，这才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多练，多学，没有任何的捷径可以走。

汽车维修实*报告9

　　一．时间：20xx年3月1日——20xx年5月31日

　　二。公司名称：东风日产力宏专营店

　　三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”；的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

　　四：实*内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实*。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实*经验，做好今后的实*工作，特作如下报告：

　　在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：

　　（1）汽车维修前应了解的事项：

　　1、向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。

　　2、向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

　　3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。了解驾驶员的驾驶*惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难

　　（2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。

　　它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

　　（3）汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤：

　　1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W／30，5W／302、

　　选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

　　4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。

　　1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

　　3、防冻液更换周期为2年。

　　4、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

　　5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：

　　（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

　　（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

　　（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

　　（4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

　　（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的'传递效率，而且会出现换档不*衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：

　　（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；

　　（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；

　　（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

　　（4）清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，

　　同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

　　（三）汽车维修技术总结一，制动效果不良（刹车偏软）。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：

　　1分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；

　　2制动器有故障；

　　3制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。 在实*的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

　　五、汽车实**结在整个实*过程中，我不仅更进一步的学*并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学*、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实*，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车维修实*报告10

　　我顶岗顶岗实*的单位是在九江金穗汽车销售服务有限公司。九江金穗成立于20xx年，是九江地区最早的北京现代4s店，也是现在九江汽车销售量领先的4s店。九江金穗以老店优势，打造技术优势、服务优势和创新优势，九江金穗正以全新的面孔，服务于九江汽车行业。

　　我的工作是汽车机电维修，主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务顾问说明，并按

　　实际情况进行维修作业。

　　一、工作适应能力及存在的不足

　　在九江金穗的实*当中，慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中，我慢慢的感悟九江金穗的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学*金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经验和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应能力得到很大的提升，积极参与车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽，导致了维修能力低及维修判断能力不足，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克服的东西，我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。

　　二、本职工作

　　由于我是实*学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动*衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。

　　汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的项目，所以这个我很快就掌握了。

　　随着六个月来的实*，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判断能力，已经可以熟练的操作汽车的维修设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很迅速了。

　　在汽车维修当中，只要积极地去学*。学*汽车理论，在加上多问，多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧，就可以很快的`上手。修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。

　　三、维修案例

　　故障现象：一辆现代瑞纳汽车打不着火

　　维修过程：我用北京现代专用***进不了系统，初步分析可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进行跳火试验，火花塞竟然不跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析可能是发动机控制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机控制系统首先要经过发动机控制继电器，若发动机控制继电器断路，启动机可以转动，但不会跳火也不会喷油，就连ecm、ckps都没有信号，所以故障可能出现在发动机控制继电器上，用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落，连接好前束之后，车子可以启动，故障排除。

　　四、自身存在的差距

　　九江金穗要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修能力。我想我与公司要求的差距只能用“缺乏经验”来概括，首先我认为一个好的维修工是在维修过程中不断成长起来的，而这最需要的就是时间，还的需要一些机会，一些可以维修的机会，然而我最缺的就是机会和经验。我想快速进步，但是这不是一朝一夕可以完成的。

　　五、学校教学与实际工作的差距

　　我想大家都会认为学校教学就是学*了一些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。这些都是显而易见的，就拿我来说，汽车的理论知识我也学了，但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学*汽车理论课就像让我读着一个产品的说明书，而眼前没有此类产品的实物，不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能，我都不能了解这个产品到底可以怎么用。

　　在学校天天学*该怎么样维修这个故障车辆，可是我们连一辆基本的维修车辆都没有，学*了两年，轮胎都没拆过，可以说根本就不会。可以说学校教学没有让学生掌握一定的拆装能力，甚至学*的一些理论，都会随着根本就没见过实物，就很快的忘记了。到了实*的时候，什么都不清楚，不得不拿出书，仔细对照实物，学*零部件的名称及作用，这样才慢慢的学了点东西。不过我们学校的专业课程设置是很好的。《汽车电器》、《汽车自动变速器》、《汽车发动机》、《汽车底盘》等课程都为了解汽车提供了很好的*台，课程也比较初级，学起来不会很吃力，老师的教学水*还不错，但是唯一的一点是操作的太少，硬件不行，学了理论，不能实践，最后导致理论也不记得了。

　　我认为我们汽车专业要克服一些目前面临的困难，比如，我们一年的中央财政扶持的资金，我们不能一味的打造汽车专业的规模，买了一批批的

　　试验台，而这些试验台根本意义上只能做原理教学，对实际的维修起不到关键的作用。而这些试验台在使用价值根本就没有理利用，完全的浪费掉了，在这里不是说，我们不买试验台，而是说我们的试验台买了不用，教学规模是变大了，可是教学实力没有得到提高，实实在在的东西没有。

　　我认为学校的教学需要与实际操作挂钩，少买试验台，多买几台维修车辆，不仅让学生在实验台上学*到了原理，还的让学生们通过实际车辆的拆装，加强学生的维修能力，让教学的目的不再是一张白纸，而是实实在在的一种锻炼、一种收获。

　　一个专业要发展，我想它最重要的就是要发展它的硬件，比如，汽车专业，就要增加车辆的台数，不让汽车成为展览品，不让试验台充当专业规模的填充物，我们必须不断加强学生学*理论知识和实际操作的能力，并且可以有机的接合。可以想象，汽车专业没有汽车可以拆装，就像一个士兵没有枪一样，或者只能看着一支枪，从来就没有开过火，这样怎么能打仗呢?

汽车维修实*报告11

　　实*是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实*的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学知识及技能应用于岗位实践，熟悉自己将要从事的行业运行情况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能；提高学生的`职业素质和独立工作能力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此，在实*中要努力做到：

　　1．认真学*实*的有关管理规定，明确实*目的，端正实*态度； 2．严格遵守实*单位的各项规章制度和实*单位的作息时间，服从领导，听从分配，接受指导教师的指导，按照实*大纲认真完成实*任务； 3．主动与学*中心指导教师保持联系，保持通讯工具的畅通；

　　4．认真做好实*期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物，节约水电。强化职业道德意识，爱岗敬业，遵纪守法，维护实*秩序和社会安定。不做有损企业形象和学校声誉的事情，做一名诚实守信的实*学生；

　　5．生活严谨，作风正派、尊重他人，关心他人；谦虚谨慎，勤学好问； 6．认真做好实*现场工作记录，为撰写实*报告积累资料，为实*考核提供依据；

　　7．实*结束后，独立完成实*报告；

　　8．按照实*计划和各岗位特点，安排好自己的学*、工作和生活，按时按质完成各项实*任务；

　　9．树立高度的安全防范意识，牢记“安全第一”，严格遵守操作规程和劳动纪律。在实*期间，动用实*单位的器物，应征得有关部门的同意；实*结束，要归还借物。若不慎损坏器物，要及时汇报，并妥善给以赔偿；

　　10．严格遵守实*单位的考勤要求，特殊情况需请假时应征得实*单位的批准，并及时向学*中心指导教师报告；

　　11．实*期内如需变更实*单位，须征得学*中心指导教师同意并取得原实*单位的谅解。擅自离开实*单位的，严格按照学籍管理的有关规定处理，期间发生的一切问题由学生本人负责；

　　12．发生的重大问题，要及时向实*单位和学*中心带队教师报告； 13．对严重违反实*纪律，被实*单位终止实*或造成恶劣影响者，实*成绩按不及格处理；对违反实*纪律的学生，指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者，可停止该生的实*。在实*期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者，经查实后，除整个实*课程视为不合格外，还将按学校有关规定予以处分；

　　14．无故不按时交实*报告或其它规定的实*材料者，实*成绩按不及格处理，不予评定实*成绩。

　　第一周

　　注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

　　第二周

　　注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

　　第三周

　　注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

汽车维修实*报告12

　　报告题目： 基本保养

　　所属系部： 汽车工程系

　　指导老师： 姚鑫 职 称： 助教

　　学生姓名： 王建军 班级/学号：汽检

　　专 业： 汽车检测与维修

　　实*目的:

　　熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

　　实*内容：

　　1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。

　　2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。

　　我的实*报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司，第二部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了收获。

　　终于有机会到4S店实*，怀着激动好奇的心情，我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实*。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我期待一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学*工作都颇有益处。在实*中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

　　他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧；增强了员工放心工作的可靠。

　　总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注重细节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着员工；就连工具箱摆放位置都划线标明；中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐；客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务；员工们精神面貌很好。

　　汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保：

　　1）今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；

　　2）可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；

　　3）可延长汽车的使用寿命；

　　4）提高客户的满意度和放心使用！在实*中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

　　汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　1. 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

　　4. 汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

　　在实*期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，总结自己在实*期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：

　　凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电器四大部分。

　　发动机检查保养项目有：检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法如：

　　1）正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油；

　　2）更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险；

　　3）拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；

　　4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

　　5）把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的'检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：

　　1）把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；

　　2）对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；

　　3）排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，方法如：

　　1）用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，

　　2）把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓（14梅花）和液量检查螺栓（内六角），放油时应把两颗螺栓都拧下；

　　3）用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；

　　4）拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；

　　5）试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可。

　　6）装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

　　蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。

　　底盘的检查保养项目主要有：紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：

　　1）拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

　　2）拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；

　　3）待油与螺栓孔*时拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：

　　1）拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；

　　2）检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修；

　　3）清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；

　　4）拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；

　　5）按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

　　车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如：车身有无变形、开裂，油漆表面是否有刮伤，掉漆，挡风玻璃是否有刮伤、开裂等，而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落，刮伤，根据检查的结果进行填写报料单报料，使客户了解问题的存在及影响，待客户同意后进行修复或更换。

　　电器类的检查主要有：雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作，并且在关闭时，雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净，根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁，待清洁不行后在包料建议客户更换；不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处，避免出现装错的情况，在刮试工作时会出现异响，比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃；一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最**冷温度，通常在5~6摄氏度，也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出**冷效果。正常制冷剂量为清澈透明，无气泡或浑浊，如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多，而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露，应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查，如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查：可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果，座椅调节功能有：前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节，如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序，也就是从易到难的方法。

　　在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！

　　大学生实*活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实*就显得尤为重要。

　　实*和正常上班没有什么两样。如果实*时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

　　我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实*的这段时间感受颇深的实*中大部分时间都在做保养，在保养中也碰到许多困难、解决困难，看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实*期间我还要认真跟师傅们学*汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实*的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学*到关于企业管理方面的知识。总的来说，实*，为我以后的工作道路起着很重要的作用.

汽车维修实*报告13

　　今年我在xx汽车公司的实*工作即将结束了,通过这段时间的实*工作工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实*工作工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学**能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

　　通过拆车实*工作我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

　　对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组--主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实*工作起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

　　乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、*光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实*工作我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。

　　在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的.同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学*的东西还有很多，在学*的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

　　拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

　　由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

　　除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相*，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

　　汽车维修顶岗实*报告5

　　顶岗实*是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实*又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础。为了毕业后能顺利进入社会参加工作，在短短的一个月的实*过程中我还是学到了很多宝贵的知识，也丰富的社会经验，这些将对我日后的工作有很大帮助。

　　通过顶岗实*，将*时学*到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践，实践检验理论。充分发扬一切从实际出发的优良作风，不仅要在工作当中获得专业知识相关的内容，扩宽自己的知识面，学*如何成为一个综合性人才。而且学会将理论运用在实践当中，让自己的知识更加牢固，调和理论与实际的关系。培养良好的职业道德观，尽职责守，勇于创新。不断学*和进步，在了解自己专业方面知识的同时，培养自己的职业素养，养成严谨的工作态度。认真负责的工作作风。学*处理复杂的公司人际关系，汲取他人的优秀成果和品质。主要工作内容有以下五点：

　　1、办公区域的日常环境维护，确保接待区的干净整洁；

　　2、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作；

　　3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作，并在每月月底进行账物盘查，将盘查表交财务部审核；

　　4、负责公司的快递寄出和收取工作，饮用水、服装清洗管理工作；

　　5、负责文件的打印、复印。

　　在实*的这一个月里，我主要负责的工作内容是楼层秘书。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司的具体业务知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。

　　实**结

　　一个月实*生活过去了，回首这段时间的实*，最大的收获是学到了的知识，增加了自己的经验，锻炼了自己，提高了自己的能力。来到实*单位，我们首先要面对的是个人角色的转变及整个人际关系的变化。学校里的学生变成了未知领域里从头学起的实*生，然而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位，身边接触的人变成了我们的前辈我们的同事以及我们的师傅，相处之道完全不同。在这样的转变中，对于沟通的认知是非常重要的。在刚来实*单位的时候，什么都不*惯，由于是自己第一次上班，很难适应，总觉得力不从心，不知道从哪里入手，去学*哪方面的知识。通过不断的学*研究后，后面的工作就慢慢就*惯了，今后我会在工作方面更加努力。

汽车维修实*报告14

　　实践时间：20xx年暑假

　　实践地点：长安“加达汽修厂”

　　实践情况：

　　实践开始在我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个*惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

　　沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

　　其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实*单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的'工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。

　　同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水*不高，但他们对学*的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学*认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。

　　在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

　　1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

　　2.如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

　　3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

　　4.如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

　　当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和***都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

　　在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

汽车维修实*报告15

　　今年我在**汽车公司的实*即将结束了，经过这段时间的实*工作，让我自身在专业上知识以及其它各方面都有了长足的进步，经过实*工作我对汽车有了更深刻的了解，经过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学**能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

　　通过拆车实*我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

　　对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实*起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事都没有拆车的经验，因此在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？经过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

　　乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，经过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的`宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、*光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实*我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。

　　在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能经过看书来搞明白，经过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学*的东西还有很多，在学*的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

　　拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

　　由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

　　除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是经过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器即使都产自一个公司，大体的结构也很相*，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，即使都是经过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

　　学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学*。

　　要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我经过拆解实*学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实*即使只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学*，但我们从中学*到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学*，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车维修合同菁选（扩展6）

——汽车维修实*报告菁选

汽车维修实*报告合集15篇

　　随着个人素质的提升，报告不再是罕见的东西，不同的报告内容同样也是不同的。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编帮大家整理的汽车维修实*报告，欢迎大家分享。

汽车维修实*报告1

　　【实*时间】

　　20xx年9月17日—20xx年9月28日

　　【实*目的】

　　通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识，对钣金初级加工有一定操作技能，按照指导老师要求，制作钣金作品。

　　【关于钣金专业术语的理解】

　　1钣金的定义：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。

　　2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。 3钣金的基本变形方式：弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形

　　4钣金样板：基本样板、生产样板、标准样板

　　5飞机钣金零件生产的三要素

　　（1）合理的钣金成形工艺；

　　（2）先进的模具；

　　（3）高效的成形设备；

　　6关于四类热处理的方式：

　　退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂 正火：退火的特例，目的相同，冷却速度不同。

　　淬火:为回火作准备

　　回火: 降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂

　　7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件*面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

　　8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。

　　9样板：飞机钣金零件的样板是将模线上的1：1产品数据与形状转移到产品零

　　件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。

　　10划线：在被加工的材料上划出加工界限的线含点，叫做划线。

　　11手工弯曲：指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。

　　12收边：将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边，加工凸曲线弯边一般采用收边。

　　13收边的基本方法：用折皱钳折皱，搂边，用橡皮打板收边，收缩机收边。

　　14放边：在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。

　　15拔缘：将*板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘，分为外拔缘和内拔缘，以及复合拔缘。

　　16拱曲：把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲，分为冷拱曲和热拱曲两种方法。

　　17卷边：为增加零件边缘的刚性和强度，将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边，能够增强强度，刚性和美观的作用。

　　18卷边的种类：夹丝卷边，空心卷边。

　　19咬缝：把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合，并彼此压紧的方式。 20咬缝的方法：立式单咬缝，立式双咬缝，卧式单咬缝，卧式双咬缝。

　　21（2）放样：按照1:1的比例划出展开图的方法叫放样。

　　21（1）放样的基本原理：将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开，随后组合成为一个完整的展开形状。

　　22放样的基本方法：*行线展开法，三角形展开法，射线展开法，直线等分法，圆周等分法。

　　23钣金件校正：消除不必要的变形，达到要求形状的操作

　　24橡皮成形：利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法，是软模成形方法之一。

　　25：橡皮成形的特点：生产效率好，表面质量好，橡皮代替了凹模作用。 26压弯：用机械加压的方法对金属材料产生弯矩，使其弯曲成型的方法。

　　27滚弯：滚弯 是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件，一般都采用滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。

　　28绕弯：将毛料的一边加紧在旋转的`模具上，并对毛料侧向施压，使毛料绕模具弯曲成形的过程。

　　29拉弯：拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。

　　30拉弯的分类：按工艺特点，拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。

　　其中压弯是最常用的弯曲方法。

　　31拉弯的设备：大多为通用的机械压力机或液压机，也有用专用折弯压力机的。常用的滚弯设备是卷板机

　　32拉弯方法：板材置于传动辊和压下辊之间，传动辊正反方向交换转动，使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下，即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起，便于卸出工件。

　　33拉弯注意事项：对于精度要求较高，长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件，可在专用的拉弯机上进行拉弯。拉弯时，板材全部厚度上都受拉应力的作用，因而只产生伸长变形，卸载后弹复引起的变形小，容易保证精度。 34成型加工：成型加工分冷成型和热成型；

　　35冷成型加工：材料在不进行加热的情况下冲剪、弯曲、拉伸等的加工方式叫冷成形；

　　36热成型加工：把热塑性塑料片材料加工成各种制品的一类较特殊的加工方法， 37两者区别：冷成型和热成型主要是针对锻压来说的。工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型，在加热的状态下锻压成型就是热成型，热成型又分温锻和热锻，温度高低不同。

　　38喷丸成形：喷丸成形是利用高速的球形弹丸喷射攻讦表面层，使之产生塑性变形的一种飞机钣金特种工艺加工方法。

　　39喷丸成形用途：喷丸成形用于大型整体壁板类的成形，其主要优点：不用模具，只需一套切面样板，符合切面样板间隙的精度为0.3-0.5mm，特别适合大型机翼、机身、火箭整体壁板的成形。

　　40喷丸强化：喷丸处理也称喷丸强化，是减少零件疲劳，提高寿命的有效方法之一，喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面，使弹簧表层发生塑性变形，

　　而形成一定厚度的强化层，强化层内形成较高的残余应力，由于弹簧表面压应力的存在，当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力，从而提高弹簧的疲劳强度。

汽车维修实*报告2

　　实*是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实*的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学知识及技能应用于岗位实践，熟悉自己将要从事的行业运行情况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能；提高学生的职业素质和独立工作能力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此，在实*中要努力做到：

　　1．认真学*实*的有关管理规定，明确实*目的，端正实*态度； 2．严格遵守实*单位的各项规章制度和实*单位的作息时间，服从领导，听从分配，接受指导教师的指导，按照实*大纲认真完成实*任务； 3．主动与学*中心指导教师保持联系，保持通讯工具的畅通；

　　4．认真做好实*期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物，节约水电。强化职业道德意识，爱岗敬业，遵纪守法，维护实*秩序和社会安定。不做有损企业形象和学校声誉的事情，做一名诚实守信的实*学生；

　　5．生活严谨，作风正派、尊重他人，关心他人；谦虚谨慎，勤学好问； 6．认真做好实*现场工作记录，为撰写实*报告积累资料，为实*考核提供依据；

　　7．实*结束后，独立完成实*报告；

　　8．按照实*计划和各岗位特点，安排好自己的学*、工作和生活，按时按质完成各项实*任务；

　　9．树立高度的'安全防范意识，牢记“安全第一”，严格遵守操作规程和劳动纪律。在实*期间，动用实*单位的器物，应征得有关部门的同意；实*结束，要归还借物。若不慎损坏器物，要及时汇报，并妥善给以赔偿；

　　10．严格遵守实*单位的考勤要求，特殊情况需请假时应征得实*单位的批准，并及时向学*中心指导教师报告；

　　11．实*期内如需变更实*单位，须征得学*中心指导教师同意并取得原实*单位的谅解。擅自离开实*单位的，严格按照学籍管理的有关规定处理，期间发生的一切问题由学生本人负责；

　　12．发生的重大问题，要及时向实*单位和学*中心带队教师报告； 13．对严重违反实*纪律，被实*单位终止实*或造成恶劣影响者，实*成绩按不及格处理；对违反实*纪律的学生，指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者，可停止该生的实*。在实*期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者，经查实后，除整个实*课程视为不合格外，还将按学校有关规定予以处分；

　　14．无故不按时交实*报告或其它规定的实*材料者，实*成绩按不及格处理，不予评定实*成绩。

　　第一周

　　注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

　　第二周

　　注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

　　第三周

　　注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

汽车维修实*报告3

　　主要包括：钣金的定义；钣金加工方法；钣金联接方法；钣金表面处理方式；钣金加工主要设备

　　1.钣金的定义：

　　钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。

　　2.钣金加工方法：

　　（1）下料方法：下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法很多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割

　　1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和*行度.并尽量减少板材扭曲.

　　1.2冲切下料 主要利用数控冲床或普通冲床及落料模进行下料.

　　1.3激光切割 利用激光切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高.

　　（2）手工成形：随着生产的不断发展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的'.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产情况下,或一些形状比较复杂的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简单的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要采取以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正.

　　（3）工模具成形：工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校*.

　　弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一.

　　3.钣金联接方法：

　　钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和胶接

　　（1）焊接 ：是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，或加热与塑性变形同时进行,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊

　　1.1气体保护电弧焊 ：在进行气体保护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在保护气体的保护下.采用氩气保护焊缝表面没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观察焊缝的成形过程并进行调整 生产效率高.二氧气体保护焊则成本相当低.

　　1.2接触焊：接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成

　　焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊.

　　（2）螺纹联接：螺纹联接具有安装容易、拆卸方便、操作简单等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接.

　　（3）铆接：铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法，铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。

　　工艺过程：钻孔－－（忽窝）－－（去毛刺）－－插入铆钉－－顶模顶住铆钉－－旋铆机铆成形（或手工 墩紧－－墩粗－－铆成－－罩形）

　　（4）粘接：用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。

　　4.钣金表面处理方式

　　1． 拉丝2． 喷砂3． 烤漆4． 电镀5． 抛光6． 氧化

　　5.钣金加工主要设备

　　5.1下料设备：普通剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床

　　5.2成形设备：普通冲床、网孔机、折床和数控折床。

　　5.3焊接设备：氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、点焊机

　　5.4表面处理设备：拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线

　　5.5调形设备：校*机

汽车维修实*报告4

　　我在xx有限公司进行维修实*。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

　　一、实*手段

　　1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

　　2.切身理解山东汽车效劳市场现状

　　3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

　　4.经过现场维修实*和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

　　5.维修实*是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实*进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

　　（一）汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

　　干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的汽车机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

　　汽车机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有汽车机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次汽车机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/分解油）=换油公里数。

　　汽车换汽车机油的五个步骤：

　　(1)．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

　　(2)．选用正轨厂家消费的高质量汽车机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

　　(3)．换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4)．改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

　　(5)、汽车机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。汽车机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

　　汽车保养除了换汽车机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机汽车机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

　　此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液（气）阀的保护。

　　1、发动机火花塞的改换

　　虽说在工夫和行驶里程上没有改换汽车机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

　　2、装惹事车

　　车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实*时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

　　(1)、固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、安全杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　（5）将前轮驱动的`左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系

　　将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

　　（7）布线

　　如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

　　（9）装仪表和任务台

　　仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并发动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

　　发动发动机试车，在试车前要先加好汽车机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

汽车维修实*报告5

　　实*，是一种期待，是对自己能够接触未知事物的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己职业生涯梦想的期待。实*，也有一些惶恐，有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有对自己无法适应新环境的担忧，更有担心自己会无所适从的焦虑。

　　一、实*目的

　　经过二年专业理论知识的学*，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学*到一些：

　　（一）不良反应的处理办法

　　（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

　　（三）转向系零件的检查与维修

　　（四）转向系零件的检查与维修

　　（五）对密封性能处理的要点

　　二、实*内容

　　（一）不良反应的处理办法

　　1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

　　原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

　　解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

　　2、不良反应：发动机点不着火。

　　原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

　　解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

　　3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

　　原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

　　解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

　　（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

　　1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

　　解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的*管*情况，若*不畅或堵塞会造成水温过高。

　　提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

　　2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

　　解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用***彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

　　提醒：*时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

　　3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。

　　解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

　　提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

　　4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

　　解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

　　提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。

　　5、车*时没什么毛病，可是最*在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？

　　故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

　　如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

　　（三）转向系零件的检查与维修

　　1.转向柱与转向管柱的检查

　　1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

　　不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。

　　2）转向传动轴万向节的检查

　　用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。

　　3）转向柱支承环的检查

　　xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。

　　4）安全柱销及橡胶支承套的检查

　　xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

　　2.转向器的检查

　　1）机械转向器的检查

　　检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。

　　2）转向减振器的检查

　　xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。

　　检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度（Lmax）556mm与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。

　　检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N（在试验台上进行）。

　　检查转向减振器的支承是否开裂。

　　检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

　　3）动力转向器的检查

　　检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

　　3.动力转向油泵的检查

　　动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。

　　流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（400-490kPa），空气不应从阀孔流出。

　　检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）*行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。

　　检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。

　　检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。

　　检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和损坏的'零件，更换一新泵轴卡环。

　　检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵壳。

　　检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。

　　检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。

　　若不能肯定卡环好坏，则予以更换。

　　检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子（与转子有相同的标记的）。

　　4.转向横拉杆的检查

　　1）检查横拉杆是否弯曲

　　必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

　　2）转向横拉杆球头的检查

　　检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-，若达不到要求，则应更换球头销。

　　3）连接支架的检查

　　桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

　　（四）汽车变速器的拆装注意事项：

　　1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

　　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

　　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

　　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

　　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

　　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

　　8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

　　9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活*稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

　　10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

　　11、装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。

　　（五）对密封性能处理的要点

　　在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

　　在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

　　在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。

　　在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折边处则应涂专用的折边胶；在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。

　　三、实**结

　　实*生活很快就结束了，在实*过程中，不仅学会了不良反应的处理办法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与维修，转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专业知识，还学会了如何处世为人。

汽车维修实*报告6

　　摘要：

　　20xx年11月到12月，我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司（奥迪4S店）进行维修实*活动。在这一个多月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　关键词：公司概况 汽车保养 实*想法

　　上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售——全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台，实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭”。

　　上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训，培训期价集中学*了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星期后我已92分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。

　　在接下来的实*工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作，主要保养内容有：

　　1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

　　4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

　　一个多月的学*中，在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害，甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性：

　　众所周知对使用中的汽车进行的维护作业，以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损，润滑油（脂）及其他工作介质会变质、失效或滴漏，零件表面会积存污垢，连接件会松弛，金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形，橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏，工作性能降低。为此，必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行，所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。

　　定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组

　　件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

　　然而，给我印象最深的不单单是专业的实*，还包括实*的一些体会。通过这段时间在公司的学*和实*，让我从无知到认知再到深入了解，渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司，也让我深刻的体会到学*的过程是最美的，在整个实*过程中，我每天都有许多新的体会，新的想法，想说的很多，主要由以下几点：

　　一、坚持

　　我们不管到哪一家公司，一开始公司都不会给我们太多的工作，一般都是先对我们进行培训，让我们看，时间短的是几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做，也学不到什么东西，便产生了离开的想法，可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵，所以在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

　　二、勤动手

　　我们去公司实*，公司多数把我们当学生看，这段时期，公司不会给我们重要的工作，可以又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，你没事就多动动手，这样公司的'同事才会更快的接受你，大家才能看到你的积极和能力，接下来才会让你做一些重要的工作。

　　三、多听、多看、多想、多做、少说

　　我们到公司实*以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实*或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

　　四、少埋怨

　　有点人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如意，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还会增加自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的方面，对遇到的问题应该向办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的热情。

　　五、虚心学*

　　在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教，当比二年教我们只是的时候，我们也应该虚心的接受，不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

　　六、错不可怕，就怕一错再错

　　人无完人，每个人都有犯错的时候，工作中第一次做错不要紧，但也主动认识到自己为什么做错了，要怎么改，不能一而再，再而三的犯错。

　　七、自主学*

　　工作后不再像在学校学*那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要字迹主动去学校去做，只要你想学*，学*的机会是有很多的。实*的时候，有比较多的休息时间，要利用好这些时间，少看一部小说，多了解一些感兴趣的知识。

　　八、团队精神

　　工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

　　九、为人处事

　　作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要考虑更为复杂的关系，无论是和同事还是领导，都要做到妥善处理，多沟通，并要设身处地地从对方的角度换位思考，而不是只考虑自己的事。

　　经过这次实*，我从中学到了很多课本中没有的知识，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要找好更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观，要尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会中独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学*生活中，我会谦虚谨慎，勤奋努力，加强修养，以更开阔的胸襟，更智慧的头脑，更高尚的品德服务社会。这次实*只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷。

汽车维修实*报告7

　　1902年，第一辆汽车进入中国，中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新中国成立前，中国本身无生产汽车的能力，汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代；新中国成立之初，全国通车公路仅为8万公里，仅有5．1万辆老旧汽车。1956年，我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模，车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂；到1978年，全国汽车保有量仅有135万辆，车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低，整体维修能力有限，而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业，没有完全形成一个独立的社会行业。可中国的小汽车保有量是年年攀高了，

　　随着人民生活水*的日益提高和汽车业的飞速发展，据有关部门统计，到20xx年10月份为止，我国每100人当中就有1人拥有私家车。当前，我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。过去的汽修业，给人们的印象是“苦”、脏”，工作条件艰苦，汽车维修人员的地位低下、素质较差。许多人是在升学无望的情况下，才迫不得已学修车，并且，是沿用传统的师傅带徒弟的工作方式。改革开放以来，中国汽车维修业迅速发展，随着大量进口汽车的涌入，使一大批中外合资、独资汽修企业出现。同样，原来以维修国产“东风”、 “**”、 “跃进”、 “北京吉普”为主车型，也开始维修丰田海狮、本田雅阁、日产蓝岛、三菱吉普、马自达；美国通用、福特、克莱斯勒；欧洲车如奔驰、宝马、奥迪、绅宝、富豪；甚至美洲豹、劳斯莱斯等等。

　　*年来，一大批大中专毕业生加入到汽车维修行业。他们有一定的文化基础，懂英语、懂原理、捞电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。他们的加入为汽修业注入了一股新鲜血液，使汽修业的文化水*上了一个新台阶。原来国有的大中型汽车修配厂，由于长期以来自我封闭，技术落后，设备跟不上，仅停留在车床、刨床、铲床、磨床的机加工设备及锻、铸、镗、钳等工种。改革开放以来，汽修业从计划经济转为市场经济。国外先进技术、先进设备以及先进的经营管理模式进入国内，使国内汽修业受到启发。在国家大力发展汽车工业的同时，一大批先进汽车售后经营管理模式应运面生，涌现了…大批3S、4S店，如：一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、华晨宝马等等。这些企业集销售、零配件供应、维修保养、信息反馈于一体，形成专业化一条龙服务。这些大的汽修企业设备先进，在技术上得到汽车制造厂家的大力支持。如日本的HONDA公司广TOYOTA公司等大企业通过AOTS（海外技术者研修协会）等组织到日本进行技术培训，使技术人员在技术上得到提高。同时，通过各种内部培训，包括汽车新技术、自动变速箱技术、各种进口车及国产车发动机技术、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空调、中控防盗、无尘干磨、镀金喷漆等等系统的原理及维修实践，为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外，各个企业在服务水*上也在不断提高。大多数企业不惜花费大量资金，建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室，热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。 过去以旧件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车维修观念已成为历史，环保、节能、高效、快捷的维修新理念已逐渐被接受。老旧汽车要强制报废，定期拆解维扩已不再是科学的维修方式。取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度，俗称“七分保养，三分维修”。

　　由于零配件供应充足，昔日的修配厂—已逐渐被淘汰，现代的汽修以诊断、检测为主，更换新零件总成的快速维修已成为新的维修模式。 汽车维修行业对保证在用汽车技术状况，保障汽车运行安全，减少汽车排放污染，节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高，技术水*偏低，企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车，由于缺少专业仪器，缺少专业技术人才和技术资料，使得修车难的问题依然十分突出。 随着汽车科技含量越来越高，机械配合精密复杂，车型越来越多，汽车维修检测设备、诊断仪器，专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期

　　拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心，我国大量涌现的私家车主，更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修，高效快捷，排除故障，提高维修质量。

　　因此，建议汽车维修行业在自身的发展中，应重视转变观念，将过去的“以企业为中心”的经营理念转变为“以客户为中心”的理念。 为客户提供个性化、多功能、全方位的服务。维修作业由机械维修转变为机械电子一体化的方向发展。维修手段由仅凭经验转变为更多的依赖高新技术的检测设备、诊断仪器和技术资料、重视提高汽车维修的质量，讲诚守信，做大赢家。 *几年来，进口和国产轿车都是电喷系统，发动机是汽车的动力源，汽车的一些基本技术性能都直接或间接与发动机的性能相关联。因此，采用先进的发动机综合分析仪能对汽车发动机不拆离、不解体，实现在线检测发动机系统的'工作状态。例如：点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作的状态等的静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑断和故障诊断，提供科学依据。

　　当然我通过实*期间的调查，也发现了汽配市场仍然存在以下问题： l、汽车零配件假冒伪劣晶严重，特别是一些品牌汽车，如奔驰、宝马、桑塔纳、捷达等伪劣的所谓“副厂件”加工：工艺差，精度不高，·没有质量保证，成为汽车运行的“黑手”。 2、配件价格居高不下，某些零配件商从中谋取暴利，从而最终损害了车主的利益。因此，许多车主都选择回。4S店保养维修自己的车。

　　随着我国加入WT0，国外的汽修企业也纷纷涌入我国的汽车售后市场。但目前国内汽修企业在经营思路、管理水*、服务质量、技术实力、资金投入等方面均无法跟国外汽修企业抗衡。要想在日益激烈的汽修业中立于不败之地，只有从以下几个方面加强本企业的管理：

　　1、落实岗位责任制。维修企业的各个部门均有明确而详细的岗位责任制，做到任务清楚、明确事事有人管，事事有记录，有记录可查、可追溯。

　　2、规范化的维修作业。机电工、饭金工、喷漆二E操作有详细明确的作业指导书、维修手册、操作应达到标准要求，主要操作有参数记录。

　　3、质检控制要严格。各个工序要有自检、互检、总检的三检制度。有一项无签字确认均不能交车。而且车辆维修质量与员工的收入相挂钩，形成维修质量层层把关，使质量得到保证。

　　4、提高员工技术水*、加强培训。通过大量的／—内培训、驻／一培训、外聘人员培训等多种形式技术培训，制订完善的培训计划，并进行培训考核、总结。

　　5、提高企业员工的素质、补充人才·，设立维修工程师。配备完善的维修检测设备，如二规模宽敞厂虏、举升机、大梁校正仪、四轮定位仪、喷漆房、轮胎*衡机、专用检测仪等。

　　6、逐步建立四位一体的服务体系：由单一维修企业向配件、整车销售、信息反馈于一体的企业过渡。

　　总而言之，随着汽车大量进入家庭，汽车新技术的不断发展，中国的汽修业也将会发生巨大的变化。汽修业将作为朝阳产业与时代同步。

　　实*经历及感受

　　20xx年3月10日，我在 一汽大众4S店进行维修实*活动。在这两个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 这次的实*目的：

　　1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2。切身了解武汉汽车服务市场现状

　　3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4。通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5。维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

　　这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　在这的实*中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。中专汽车维修工实*报告

　　汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车维修实*报告8

　　报告题目： 基本保养

　　所属系部： 汽车工程系

　　指导老师： 姚鑫 职 称： 助教

　　学生姓名： 王建军 班级/学号：汽检

　　专 业： 汽车检测与维修

　　实*目的:

　　熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

　　实*内容：

　　1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。

　　2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。

　　我的实*报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司，第二部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了收获。

　　终于有机会到4S店实*，怀着激动好奇的心情，我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实*。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我期待一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学*工作都颇有益处。在实*中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

　　他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧；增强了员工放心工作的可靠。

　　总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注重细节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着员工；就连工具箱摆放位置都划线标明；中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐；客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务；员工们精神面貌很好。

　　汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保：

　　1）今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；

　　2）可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；

　　3）可延长汽车的使用寿命；

　　4）提高客户的满意度和放心使用！在实*中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

　　汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　1. 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

　　4. 汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

　　在实*期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，总结自己在实*期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：

　　凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电器四大部分。

　　发动机检查保养项目有：检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法如：

　　1）正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油；

　　2）更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险；

　　3）拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；

　　4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

　　5）把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：

　　1）把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；

　　2）对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；

　　3）排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，方法如：

　　1）用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，

　　2）把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓（14梅花）和液量检查螺栓（内六角），放油时应把两颗螺栓都拧下；

　　3）用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；

　　4）拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；

　　5）试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可。

　　6）装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的.检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

　　蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。

　　底盘的检查保养项目主要有：紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：

　　1）拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

　　2）拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；

　　3）待油与螺栓孔*时拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：

　　1）拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；

　　2）检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修；

　　3）清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；

　　4）拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；

　　5）按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

　　车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如：车身有无变形、开裂，油漆表面是否有刮伤，掉漆，挡风玻璃是否有刮伤、开裂等，而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落，刮伤，根据检查的结果进行填写报料单报料，使客户了解问题的存在及影响，待客户同意后进行修复或更换。

　　电器类的检查主要有：雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作，并且在关闭时，雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净，根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁，待清洁不行后在包料建议客户更换；不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处，避免出现装错的情况，在刮试工作时会出现异响，比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃；一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最**冷温度，通常在5~6摄氏度，也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出**冷效果。正常制冷剂量为清澈透明，无气泡或浑浊，如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多，而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露，应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查，如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查：可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果，座椅调节功能有：前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节，如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序，也就是从易到难的方法。

　　在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！

　　大学生实*活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实*就显得尤为重要。

　　实*和正常上班没有什么两样。如果实*时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

　　我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实*的这段时间感受颇深的实*中大部分时间都在做保养，在保养中也碰到许多困难、解决困难，看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实*期间我还要认真跟师傅们学*汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实*的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学*到关于企业管理方面的知识。总的来说，实*，为我以后的工作道路起着很重要的作用.

汽车维修实*报告9

　　20xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实*。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动*衡机、汽车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

　　一、实*目的

　　1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　2。切身了解山东汽车服务市场现状

　　3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　4。通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　5。维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程当中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新汽车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查汽车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估*均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查汽车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹汽车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多汽车主看到汽车轮很扁，以为气压不足，而给汽车汽车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各汽车的标准，可查随汽车手册或驾驶员汽车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同汽车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　1、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的`火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　2、装肇事汽车

　　汽车身变形严重的肇事汽车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、汽车桥等部件拆下来，经钣金师傅将汽车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿汽车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　(1)、固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在汽车架上的。为了防止因汽车祸使汽车架变形，汽车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在汽车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把汽车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　安装龙门架、保险杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　装空调鼓风机和转向助力泵

　　装半轴

　　（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在汽车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系

　　将方向控制器总成装在汽车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　（7）布线

　　现在越高档的汽车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修汽车师傅对汽车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修汽车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事汽车，要把汽车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

汽车维修实*报告10

　　一、顶岗实*时间

　　20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

　　二、公司名称

　　xx专营店

　　三、公司简介

　　xx专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于xx市xx大街xxx号，交通便利，是xx地区的汽车4s店之一。xx专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营xx、进口xx轿车为主，是xx地区授权的4s经销商。主要经营车型有，xx、xx、xx等。我们秉承“让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

　　四、实*内容

　　本人在xx专营店进行汽车检测与维修实*。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实*经验，做好今后的实*工作，特作如下报告：

　　在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：

　　1、汽车维修前应了解的事项

　　①向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。

　　②向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的.接插件错界或漏装。

　　③了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。了解驾驶员的驾驶*惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难

　　2、发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏

　　它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

　　3、汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责

　　汽车换机油的几个步骤：

　　①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10w/30，5w/302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　②换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

　　③装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　④机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。

　　4、检查车辆有无漏水、漏油现象

　　①汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

　　③防冻液更换周期为2年。

　　④火花塞的更换里程：xx系列车每2万公里换一次火花塞。xx、xx、xx、xx为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

　　⑤变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

　　五、汽车实**结

　　在整个实*过程中，我不仅更进一步的学*并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学*、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学*到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实*，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车维修实*报告11

　　一、实*时间：20xx年1月4日~20xx年1月15日

　　二、实*地点：武汉星凯4s店

　　三、实*目的：

　　1.通过现场维修实*，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学*奠定必要的基础

　　3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

　　4.学*正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

　　5.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产*惯。

　　6.锻炼和培养学生的动手能力。

　　7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　四、实*要求：

　　1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

　　2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

　　3.学会汽车的主要零部件的检查测量

　　4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

　　5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

　　五、实*常用工具:

　　普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

　　六、实*内容

　　Ⅰ 发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的'家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　Ⅱ 汽车换机油

　　1、五个步骤：

　　(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　2、换机油还得正确选择机油：

　　从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好*惯。

　　Ⅲ 钣金工艺

　　1、工艺流程

　　①找出一些高处和凹处。一般高处我们是可以处理的，而凹处 一般如果不是太严重的还是可以用原子灰补这种可以接受的。

　　②找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰， 像有这样的现象就该用砂磨机处理掉， 不然会在以后产生起泡和 裂纹。

　　③如果钣金做的面积大就该找一下看是否有胀铁，面积大的铁 皮比如机盖顶盖那些地方太容易胀铁。 如果有叫钣金收完火再看 一下，因为收完火后决不会**的。

　　④在补原子灰前还得用 180 号的砂纸在表面磨开来，特别是光 滑的地方，因为在 180 号砂纸没有磨到的地方，补上原子灰在后 面水磨后会留下一条接口， 在磨完 180 号的地方用气吹净上面的 灰尘，这样才可以开始补原子灰。

　　2、原子灰的补法：

　　第一道、原子灰在铁皮的表面薄薄刮上一道。

　　第二道、在凹的地方刮一遍，然后在干后摸看是否可以，如果 不是太严重就可以下一道。

　　第三道、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高点， 如若有先处理。 第四道、也是要全部的刮一遍，要注意到边角的地方。

　　第五道、也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说，有补刮第五道的都不是很厚，这样易打磨毛孔小， 还有一些刮法是三道工序的，他们那种补得比较厚，在后面会遇到许多问题。比如说：高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的处理只能敲下去，一般补得厚就得用60号粗砂纸来磨，我们一般只用180号和60号的砂纸磨出来的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因为没有完全解决的话，会在经后把表面的漆吸收到底层，这样就会出现一些油漆喷完后有一些***。

　　3、水磨和常用的砂纸： 180 号是用来磨表面，只能在原子灰上不能磨到完

　　好的地方和 接口处，因为会留下深深的砂痕。180 号是在边磨边摸的情况下 进行，因为磨太多就又凹掉了。320号是要改 180 号留下的砂痕 和对接口的处理。800 号是要改砂痕，而且还要在整个喷漆的地 方磨掉。1500 号和 20xx号是要磨一些只喷清漆的地方和要抛而光的地方，比如说颗粒和流柱。

　　4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕， 而填眼灰的 就是要填住小孔与砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而 且是在磨时不要留下太多的灰在上面因为它没有原子灰那样的 坚固性，如果留有太多就容易产生起泡。

　　5、底漆的喷法和作用底漆和天那水的比例是一比一， 如果天那水少喷出来的底漆 太粗，我们就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底漆本身也会留下小的毛孔，也不能太稀，因为太稀容易产生流挂，严重还会咬 底，咬底就是起皱，这是麻烦的事情，起皱要把皱掉的地方全刮 掉后补原子灰，如果没有处理好到后面喷面漆也会咬底。底漆的 作用就是有良好的附着力，并与表面漆层有较好的结合力，而且 还可填*那些较小的砂痕和毛孔还有接口， 而且易打磨和防锈作 用。现在的底漆灰用的大部分是灰色，因为灰色是最佳被面漆掩 盖的颜色，特别是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和脱漆的作用。

　　6、喷完底漆等几分钟，就可以直接刮填眼灰，这是最后要找出问题的环。如果害怕填不干净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。

　　Ⅳ冬季保养

　　1、要对车辆外观做全面的检查，如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮，就应及时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀，影响车身的使用寿命。

　　2、要及时清除落在车上的积雪，看似洁白纯净的雪花，却含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质，这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆，产生化学反

汽车维修实*报告12

　　一、实*目的：

　　实*是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程，只有这样才能达到教学目的。实*正是这样一个难得的锻炼机会。通过实*，学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作，并从工作过程中发现问题、分析问题，最终解决问题；根据实际工作过程，培养学生的思维，观察能力，进一步认识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

　　二、实*单位及岗位介绍：

　　宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。具体配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台，全部执行相关国家或行业标准，并按时送计量检定部门及时进行计量检定，使检测数据做到科学、准确、真实和有效。

　　检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观，唯一性等项目；工位员辅助操作检测设备，配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测；微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统，并发送检测信息进行线内检验；引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。 实*岗位：微机登录员

　　主要工作内容：

　　1．按照规定程序熟练操作电脑及系统软件，掌握所用仪器设备的性能，做好仪器的日常维护工作，保证仪器处于良好的工作状态；

　　2．熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数；

　　3．注册车辆时，应准确、及时、完整的录入车辆信息，保证检测工作的正常进行；

　　4．在车辆注册完毕后适时发送上线。

　　5. 要熟悉检测相关国家标准，准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测结果。

　　6. 车辆检测完毕后，及时打印检测报告单。

　　7. 适时更新维护车辆数据库信息。

　　8. 按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

　　9. 及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

　　10. 解决不了的微机及系统软件故障，及时联系厂家技术人员，反馈相关信息，并配合厂家服务人员做好检修工作。

　　三、实*内容及过程：

　　（一）了解检测站性质

　　了解检测站的用途,操纵等. 汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

　　1．检测站的任务

　　按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务如下：

　　(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

　　(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

　　(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。

　　(4)接受**、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。

　　2．检测站的类型

　　按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。

　　(1)按服务功能分类

　　按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

　　安全检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它按照国家规定的.车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直接建立，或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立，也可多方联合建立。

　　维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。

　　综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理迅速准确，因而功能齐全，检测项目广度深度大。

　　(2)按规模大小分类

　　按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

　　大型检测站检测线多，自动化程度高，年检能力大，且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的检测站，如规模不大的安全检测站和维修检测站。

　　(3)按自动化程度分类

　　按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。

　　手动检测站由人工手动控制检测过程，从各单机配备的指示装置上读数，笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果，因而工作人员多，检测效率低，读数误差大，多适用于维修检测站。

　　全自动检测站利用微机控制系统，除车辆的外观检查工位仍需人工检查外，能自动控制其它所有工位上的检测过程，使设备的启动与运转、数据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高，检测效率高，能避免人为的判断错误，因而获得广泛应用，目前国内外的安全检测站多为这种型式。

　　半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间，一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动控制，而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍然手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动控制时，各检测设备仍可手动使用。

　　(4)综合检测站按职能分类

　　综合检测站按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下：

　　A级站能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动*衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

　　B级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动*衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

　　C级站能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动*衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

汽车维修实*报告13

　　（一）：剪板机

　　1剪板机定义：剪板机是用一个刀片相对另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器。是借于运动的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片间隙，对各种厚度的金属板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机属于锻压机械中的一种，主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用于航空、轻工、冶金、化工、建筑、船舶、汽车、电力、电器、装潢等行业提供所需的专用机械和成套设备。 2剪板机分类：专用剪板机，斜刃剪板机，*刃剪板机，多用途剪板机（联合冲剪机、板料折弯剪切机）

　　（二）：折弯机

　　1折弯机的定义：是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的.凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便。

　　2折弯机分类：折弯机分为手动折弯机（又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机，液压折弯机），液压折弯机和数控折弯机。 如果按同步方式又可分为：扭轴同步、机液同步，和电液同步。

　　液压折弯机按运动方式又可分为：上动式、下动式。

　　（三）：滚弯机

　　1滚弯机定义：将板料通过滚弯的方式获得不同弯曲程度的机械设备。

　　2滚弯机分类：三轴滚弯机，四轴滚弯机，多轴滚弯机。

　　【关于实训的几点最深体会】

　　1遵纪守时。

　　2实训工具使用前后均要清点，不可多也不可少。

　　3操作旋转设备不可戴手套。

汽车维修实*报告14

　　20xx年xx月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实*活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动*衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店，销售服务的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

　　一、实*目的

　　通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学*热情。

　　切身了解贵阳汽车服务市场现状

　　熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　通过现场维修实*和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学*、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　维修实*是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实*过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实*内容：

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　（一）、汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估*均时速：公里小时）×（小时矿物油小时合成油）换油公里数。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

　　二．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　⒈发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　⒉装肇事车

　　车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实*期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

　　一、固定发动机

　　发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创：为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

　　①安装龙门架、保险杠

　　在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

　　将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

　　②装转向系

　　将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

　　③布线

　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

　　④安装雨刮器总成

　　在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

　　⑤装仪表和工作台

　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

　　⑥装电瓶并启动发动机试车

　　安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

　　启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

　　⑦换支撑臂

　　因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

　　换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达～，合成机油更是高达～；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用、级，柴油机选用、级，或选用、通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好*惯。

　　除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油简称是指专用于自动变速器的油液。对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对的检查和更换。由于工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求具有较高的氧化安定性。

　　防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。

　　良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

　　抗磨性：要求既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合器将难以结合。

　　剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的'传递效率，还会出现换挡不*稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对均有严格的规定。目前，应用广泛的是×与×Ⅱ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是型，国产轿车使用的主要是号自动传动油。

　　冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质；

　　润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

　　清洁运动零件并起密封作用。

　　在进行自动变速器维护时，对的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，则予更换。油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

　　在自动变速器中，液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，下面以高尔夫为例说明。确定的型号为×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更换新衬垫后装回拧紧；然后通过加油管加入新，对于型容量换油加注量，对于型容量换油加注量；最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充总容量的，（如捷达都市先锋自动变速器总容量，换油量；奥迪自动变速器总容量，换油量。）这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

　　汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和*些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

　　铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

汽车维修实*报告15

　　顶岗实*是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实*又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础。为了毕业后能顺利进入社会参加工作，在短短的一个月的实*过程中我还是学到了很多宝贵的知识，也丰富的社会经验，这些将对我日后的工作有很大帮助。

　　通过顶岗实*，将*时学*到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践，实践检验理论。充分发扬一切从实际出发的优良作风，不仅要在工作当中获得专业知识相关的内容，扩宽自己的知识面，学*如何成为一个综合性人才。而且学会将理论运用在实践当中，让自己的知识更加牢固，调和理论与实际的关系。培养良好的职业道德观，尽职责守，勇于创新。不断学*和进步，在了解自己专业方面知识的同时，培养自己的职业素养，养成严谨的工作态度。认真负责的工作作风。学*处理复杂的公司人际关系，汲取他人的优秀成果和品质。主要工作内容有以下五点：

　　1、办公区域的日常环境维护，确保接待区的干净整洁；

　　2、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作；

　　3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作，并在每月月底进行账物盘查，将盘查表交财务部审核；

　　4、负责公司的快递寄出和收取工作，饮用水、服装清洗管理工作；

　　5、负责文件的打印、复印。

　　在实*的这一个月里，我主要负责的工作内容是楼层秘书。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司的'具体业务知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。

　　实**结

　　一个月实*生活过去了，回首这段时间的实*，最大的收获是学到了的知识，增加了自己的经验，锻炼了自己，提高了自己的能力。来到实*单位，我们首先要面对的是个人角色的转变及整个人际关系的变化。学校里的学生变成了未知领域里从头学起的实*生，然而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位，身边接触的人变成了我们的前辈我们的同事以及我们的师傅，相处之道完全不同。在这样的转变中，对于沟通的认知是非常重要的。在刚来实*单位的时候，什么都不*惯，由于是自己第一次上班，很难适应，总觉得力不从心，不知道从哪里入手，去学*哪方面的知识。通过不断的学*研究后，后面的工作就慢慢就*惯了，今后我会在工作方面更加努力。