一、适用范围
适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积*整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。
二、施工准备
2．1技术准备
1．熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。
2．组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。
3．组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。
2．2主要机具
推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与*头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。
一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0．5m或1．0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不同机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。
2．3作业条件
1．土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较*的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总*面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水*基准点；做好轴线控制测量的校核。
3．夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4．施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。
5．在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
6．当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0．5m，然后才能进行土方开挖。(范文网 )做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，*整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。
7．选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。
8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。
9．根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气（爆破石方用）管线路，并进行试水、试电、试气。
10，基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1．5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。
三、施工工艺
3．1工艺流程
3．2操作工艺
1．开挖坡度的确定
基坑开挖，应先进行测量定位，抄*放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。
（1）在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。
1）密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：1．0m。
2）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1．25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：1．5m。
4）坚硬的粘土：2．0m。
（2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好（即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉），且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表3-1规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm～50cm，以便于施工操作。
2．在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水*基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整*应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。
基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。
3．开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路
线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。
4．采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
5．在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。
6．采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：
（1）端头挖土法：挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
（2）侧向挖土法：挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。
7．挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1／2，如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。
8．机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄*后由人工清底挖出。
9．机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
10．修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水*线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲*后进行质量检查验收。
11．开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；多余土方应一次运走，避免二次搬运。
12．季节性施工
（1）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。
采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。
开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临*建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。
（2）土方开挖一般不宜在雨期进行，如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
四、质量标准
1．土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路
线及弃土场。
2．施工过程中应检查*面位置、水*标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并
随时观测周围的环境变化。
3．临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。
4．土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。
五、成品保护
1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。
2．土方开挖时，应防止临*已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
3．施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
4．挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。
六、应注意的质量问题
1．防止基底超挖：开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。
2．基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。
3．合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4．防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0．5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0．8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1．2倍。
5．控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。
6．在地下水位以下挖土，必须有相应的施工方案：对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7.防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附*作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。
8．挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。堆土离边口不得少于1m，但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起，以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时，会使机身失掉*衡而翻倒。因此，挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时，应采用正确措施处理后，方可继续作业。
9．施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
10．在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。
11．雨期施工时，基槽、坑底应预留0．3m土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
七、环填、职业健康安全管理措施
7．1环境管理措施
1．土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。
2．施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。
3．施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。
4．施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
5．施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
6．临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。
7．在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。
7．2职业健康安全管理措施
1.基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2．基坑开挖深度超过1．5m时，应按土质和深度放坡，当采取不放坡开挖，应设临时支护，各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定；当不设支护，其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。
3．基坑开挖深度超过2m时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。
4．基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。
5．深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。
6．人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。
7．用手推车运土，应先*整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m。
8．已挖完或部分挖完的.基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。
9．在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。
10．在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅使供应中断、生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。
11．大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线，堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。
12．挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故。
13．在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应保持一定距离，防止相互致伤。
14．开挖工程应设置挡板，以防土块掉落伤人。有时，还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设信号灯以保证作业安全。
15．多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。
16．向汽车上卸土应在车停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
17．机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最*距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级确定）。
18．挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置；工作时应处于水*位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车上装土时，应待汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并应先鸣号，后卸土。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。挖掘机停止作业，应放在稳固地点，铲斗应落地，放尽贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。挖掘机转移工地时，应使用*板拖车。
19．推土机启动前，应先检查油路及运转机构是否正常，操纵杆是否置于空挡位置。作业时，应将工作范围内的障碍物先予清除，非工作人员应远离作业区，先鸣号，后作业。推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，坡度不应超过25°，下坡不得脱挡滑行，坡度不应超过35°。在横坡上行驶时，横坡坡度不得超过10°，并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶*边坡时，推铲不得超出边坡边缘，并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时，前后相距应大于8m，左右相距应大于1．5m。停车作业，推土机应停放在*坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用*板拖车。
20．铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应*坦，其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超过25°，一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时，不得铲土。多台机在一个作业区作业时，前后距离不得小于10m，左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束，应将铲运机停在*坦稳固地点，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。
21．在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。
22．机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装上时任何人都不得停留在装土车上。
23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
24．挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，在110～220kV电压时，垂直安全距离为2．5m；水*安全距离为4m～6m。
25．夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
26．冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
27．遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30°～45°
为了确保事情或工作科学有序进行，我们需要提前开始方案制定工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编为大家整理的土方开挖施工方案（精选12篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
一、编制依据：
1、结构施工图纸;
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002);
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。
二、工程概况：
本工程为南县洞庭华天综合楼，建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块，总建筑面积28960 m2，地下主体一层;地上主体十七层， 1-4层为商业用房，5-17层为宾馆;地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等;建筑高度为61.1m，建筑结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m;一层层高为6.900m;二～四层层高为4.20m;五～十七层层高均为3.20m;屋顶层：屋顶层高3.40m，屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10 m,梁截面最大高度为1300×2500，1200×2000;楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,工程设计建筑耐久年限为50年。
三、施工组织：
本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情况，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1：0.3，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情况再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方*衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工，我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台，基础的基槽开挖。在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。
挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就*堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥头车外运出去。
机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。
基坑开挖后，安排专人负责排水。
四、施工要点：
1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。
2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。
3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。
4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找*。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用*口锹进行，保证坑地*整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。
5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横*竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，通过潜水泵或污水泵排出基坑外。
6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情况的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸300mm×300mm,采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂浆抹光。
7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。
8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理：
用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。
五、质量要求
1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。
2、土方工程质量标准：
(a)保证项目
基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动，地基处理符合设计要求。
(b)允许偏差项目及检验方法
项次 项 目 允许偏差(mm) 检验方法
1 标 高 +0 、-50 用水准仪检查
2 长、宽度(由设计中心向两边量) -0 尺量检查
3、成品保护
(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。
(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。
(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。
(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。
六、安全措施：
1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。
2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。
3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。
1. 村道的整治
村道设计为C25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽；（具体做法见本节第“四”条）
2、人工将路基路面进行*整，用15-20t压路机首先压实路基；
3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm；
4、最后为C25砼路面，宽度3.5米，用插入式、*板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，要求路面*整度＜1厘米，横向排水坡1%。
1.2 碎石基层施工要点
1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不符合规定的碎石应弃用。
2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。
3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保*整度和稳定性达到要求。
4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以达到稳定为标准。
1.3 C25砼路面施工要点
车道为C25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。
1.3.1 施工工艺流程
测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整*提浆→滚压柔浆→抹*→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。
1.3.2 施工工序
①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，*曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作；模板支设在基层上，确定模板的*面位置及标高；用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查*直度、宽度及高程。
③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
④砼的浇筑：
砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单；钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。
采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角，边缘接缝处，虚铺厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振捣器横向*行振捣密实，然后用*板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心，用振动梁往返2次，振捣过程中需辅以人工挖高补低，振捣完毕后，表面大致*整，且有乳浆，不再冒泡。
整*：初步找*后，面层应略高于模板，然后用木制行夯(或打板)进行往返整*提浆，直至表面完全*整，乳浆层均匀一致。
滚压柔浆：用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上，使表面乳浆更均匀饱满。
做面：采用两道木抹，两道铁抹工艺做面，操作要求如下：柔浆后进行第一道木抹抹面，将表面柔压*整，使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面，将砂子压入浆内，使表面*坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。
压纹：做面完成后用压纹器进行压纹，须保证压纹深度一致，纹路均匀直顺。
⑤切缝：道面切缝时间为砼强度的25％(6一10MPA)为最佳，也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间，采用切缝机进行，要求事先弹线，做到间距一致，切缝后用高压水冲洗槽口，干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内，灌注要饱满，并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉，使其尽量不污染路面。
在路面砼浇筑24小时以后，既可拆模，注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线，以此控制成型板块的宽度，并切除多余部份。
⑥养护：用塑料薄膜或麻袋片覆盖，常温养生14天以上，每日均匀洒水湿润。
1.3.3 注意事项
为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒，必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。
如因故停工半小时以上，为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上，复工后继续摊铺，此时应注意前后砼接头的振捣，必须衔接好。停工1小时以上时，必须设施工缝，最好留设于伸缩缝处，按胀缝要求处理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按设计位置放样；
2、人工挖土；深度、宽度按设计；
3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝；
4、回填夯实土。
2.2 涵管施工要点
2.2.1 涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
2.2.2 土方开挖
管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填*。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
②施工要求
基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。
管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
钢筋混凝土圆管涵成品质量：
管节端面应*整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应*直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
③圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐*。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
④ 管节接缝
本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹*。
⑤回填土
回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。
3. 使用规范
1、交通部颁道路施工规范；
2、交通部颁桥、涵施工规范；
3、交通部颁道路、桥、涵验收规范。
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水*。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较*坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较*坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接*沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、*整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底*直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填*找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水*位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
——土方开挖施工方案实用10篇
一、适用范围
适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积*整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。
二、施工准备
2．1技术准备
1．熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。
2．组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。
3．组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。
2．2主要机具
推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与*头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。
一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0．5m或1．0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不同机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。
2．3作业条件
1．土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较*的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总*面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水*基准点；做好轴线控制测量的校核。
3．夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4．施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。
5．在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
6．当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0．5m，然后才能进行土方开挖。(范文网 )做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，*整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。
7．选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。
8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。
9．根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气（爆破石方用）管线路，并进行试水、试电、试气。
10，基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1．5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。
三、施工工艺
3．1工艺流程
3．2操作工艺
1．开挖坡度的确定
基坑开挖，应先进行测量定位，抄*放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。
（1）在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。
1）密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：1．0m。
2）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1．25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：1．5m。
4）坚硬的粘土：2．0m。
（2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好（即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉），且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表3-1规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm～50cm，以便于施工操作。
2．在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水*基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整*应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。
基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。
3．开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路
线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。
4．采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
5．在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。
6．采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：
（1）端头挖土法：挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
（2）侧向挖土法：挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。
7．挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1／2，如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。
8．机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄*后由人工清底挖出。
9．机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
10．修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水*线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲*后进行质量检查验收。
11．开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；多余土方应一次运走，避免二次搬运。
12．季节性施工
（1）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。
采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。
开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临*建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。
（2）土方开挖一般不宜在雨期进行，如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
四、质量标准
1．土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路
线及弃土场。
2．施工过程中应检查*面位置、水*标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并
随时观测周围的环境变化。
3．临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。
4．土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。
五、成品保护
1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。
2．土方开挖时，应防止临*已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
3．施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
4．挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。
六、应注意的质量问题
1．防止基底超挖：开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。
2．基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。
3．合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4．防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0．5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0．8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1．2倍。
5．控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。
6．在地下水位以下挖土，必须有相应的施工方案：对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7.防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附*作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。
8．挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。堆土离边口不得少于1m，但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起，以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时，会使机身失掉*衡而翻倒。因此，挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时，应采用正确措施处理后，方可继续作业。
9．施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
10．在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。
11．雨期施工时，基槽、坑底应预留0．3m土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
七、环填、职业健康安全管理措施
7．1环境管理措施
1．土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。
2．施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。
3．施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。
4．施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
5．施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
6．临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。
7．在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。
7．2职业健康安全管理措施
1.基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2．基坑开挖深度超过1．5m时，应按土质和深度放坡，当采取不放坡开挖，应设临时支护，各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定；当不设支护，其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。
3．基坑开挖深度超过2m时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。
4．基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。
5．深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。
6．人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。
7．用手推车运土，应先*整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m。
8．已挖完或部分挖完的.基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。
9．在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。
10．在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅使供应中断、生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。
11．大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线，堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。
12．挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故。
13．在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应保持一定距离，防止相互致伤。
14．开挖工程应设置挡板，以防土块掉落伤人。有时，还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设信号灯以保证作业安全。
15．多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。
16．向汽车上卸土应在车停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
17．机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最*距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级确定）。
18．挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置；工作时应处于水*位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车上装土时，应待汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并应先鸣号，后卸土。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。挖掘机停止作业，应放在稳固地点，铲斗应落地，放尽贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。挖掘机转移工地时，应使用*板拖车。
19．推土机启动前，应先检查油路及运转机构是否正常，操纵杆是否置于空挡位置。作业时，应将工作范围内的障碍物先予清除，非工作人员应远离作业区，先鸣号，后作业。推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，坡度不应超过25°，下坡不得脱挡滑行，坡度不应超过35°。在横坡上行驶时，横坡坡度不得超过10°，并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶*边坡时，推铲不得超出边坡边缘，并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时，前后相距应大于8m，左右相距应大于1．5m。停车作业，推土机应停放在*坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用*板拖车。
20．铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应*坦，其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超过25°，一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时，不得铲土。多台机在一个作业区作业时，前后距离不得小于10m，左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束，应将铲运机停在*坦稳固地点，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。
21．在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。
22．机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装上时任何人都不得停留在装土车上。
23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
24．挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，在110～220kV电压时，垂直安全距离为2．5m；水*安全距离为4m～6m。
25．夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
26．冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
27．遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30°～45°
一、沟槽土方施工工艺
（一）沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附*的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3、5~4、5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1、5米后，再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
（二）开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质（软泥等），则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩（槽钢）。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩（槽钢）防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接*沟槽，引起塌方。
（三）沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0、5、
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3、0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20、0cm，开挖深度超过3、0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20、0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、*整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
（四）沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。
（五）注意事项
1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底*直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（六）土方回填
1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。
2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。
5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。
6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围压实度要求为：0～800mm范围压实度不小于95%，800～1500mm范围压实度不小于93%，1500mm以下压实度不小于90%。
（七）质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填*找坡。
（八）安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取一定的'防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水*位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
二、路基土方施工工艺
（一）准备工作
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具**置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。
2、施工前的复查和试验
路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附*既有建筑物对特殊土的处理方法。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。
3、路基开挖前的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
（二）路基土方开挖施工
1、路基土方的开挖方式
路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。
2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1、5~2、0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与*地机修刮完成。
3、路基挖方机械化施工
路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。
（1）机械配套及选型
本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。
a、设备的适应生、可靠性
土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或＞500m时应选自卸车运土。
施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。
机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样*时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。
b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。
c、科学地进行机械保养与维修
由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。
d、保证燃油料和机械配件的供应
燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附*要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。
除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。
（2）土方机械施工机械配置（详见第七章：设备机械表）
（3）施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。
1. 村道的整治
村道设计为C25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽；（具体做法见本节第“四”条）
2、人工将路基路面进行*整，用15-20t压路机首先压实路基；
3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm；
4、最后为C25砼路面，宽度3.5米，用插入式、*板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，要求路面*整度＜1厘米，横向排水坡1%。
1.2 碎石基层施工要点
1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不符合规定的碎石应弃用。
2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。
3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保*整度和稳定性达到要求。
4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以达到稳定为标准。
1.3 C25砼路面施工要点
车道为C25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。
1.3.1 施工工艺流程
测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整*提浆→滚压柔浆→抹*→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。
1.3.2 施工工序
①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，*曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作；模板支设在基层上，确定模板的*面位置及标高；用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查*直度、宽度及高程。
③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
④砼的'浇筑：
砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单；钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。
采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角，边缘接缝处，虚铺厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振捣器横向*行振捣密实，然后用*板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心，用振动梁往返2次，振捣过程中需辅以人工挖高补低，振捣完毕后，表面大致*整，且有乳浆，不再冒泡。
整*：初步找*后，面层应略高于模板，然后用木制行夯(或打板)进行往返整*提浆，直至表面完全*整，乳浆层均匀一致。
滚压柔浆：用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上，使表面乳浆更均匀饱满。
做面：采用两道木抹，两道铁抹工艺做面，操作要求如下：柔浆后进行第一道木抹抹面，将表面柔压*整，使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面，将砂子压入浆内，使表面*坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。
压纹：做面完成后用压纹器进行压纹，须保证压纹深度一致，纹路均匀直顺。
⑤切缝：道面切缝时间为砼强度的25％(6一10MPA)为最佳，也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间，采用切缝机进行，要求事先弹线，做到间距一致，切缝后用高压水冲洗槽口，干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内，灌注要饱满，并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉，使其尽量不污染路面。
在路面砼浇筑24小时以后，既可拆模，注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线，以此控制成型板块的宽度，并切除多余部份。
⑥养护：用塑料薄膜或麻袋片覆盖，常温养生14天以上，每日均匀洒水湿润。
1.3.3 注意事项
为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒，必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。
如因故停工半小时以上，为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上，复工后继续摊铺，此时应注意前后砼接头的振捣，必须衔接好。停工1小时以上时，必须设施工缝，最好留设于伸缩缝处，按胀缝要求处理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按设计位置放样；
2、人工挖土；深度、宽度按设计；
3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝；
4、回填夯实土。
2.2 涵管施工要点
2.2.1 涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
2.2.2 土方开挖
管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填*。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
②施工要求
基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。
管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
钢筋混凝土圆管涵成品质量：
管节端面应*整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应*直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
③圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐*。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
④ 管节接缝
本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹*。
⑤回填土
回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。
3. 使用规范
1、交通部颁道路施工规范；
2、交通部颁桥、涵施工规范；
3、交通部颁道路、桥、涵验收规范。
一、沟槽土方施工工艺
(一)沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附*的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接*沟槽，引起塌方。
(三)沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5。
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、*整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底*直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)土方回填
1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。
2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。
5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。
6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围压实度要求为：0～800mm范围压实度不小于95%，800～1500mm范围压实度不小于93%，1500mm以下压实度不小于90%。
(七)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填*找坡。
(八)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水*位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
二、路基土方施工工艺
(一)准备工作
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具**置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓(护)桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。
2、施工前的复查和试验
路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附*既有建筑物对特殊土的处理方法。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。
3、路基开挖前的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2)临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
3)路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。
(二)路基土方开挖施工
1、路基土方的开挖方式
路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。
2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与*地机修刮完成。
3、路基挖方机械化施工
路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。
(1)机械配套及选型
本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。
a.设备的适应生、可靠性
土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。
施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。
机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样*时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台(或多机时)可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。
b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。
c.科学地进行机械保养与维修
由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。
d.保证燃油料和机械配件的供应
燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附*要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。
除此之外，为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地)，必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。
(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)
(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。
1、编制依据
该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；***现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下：
建质《**（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20xx
《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-**）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《建筑施工手册》（第四版）***年
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20xx
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年
2、工程概况
昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内，南侧紧邻吴淞江，西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2，含管桥共有17个单体项目，其中建筑物14个，构筑物3个，主要拟建物为：公用厂房（3F）、保养废料场（1F）、成品仓库（1F）、实桶区（1F）、灌桶区（1F）、制程区（5F）、灌岛区（1F）、消防废水收集池、泡沫室（1F）、氮气厂房（1F）、原料预溶区（2F）、冷冻机房及热煤锅炉（4F）、冷却水塔公用区、加工油墨制程区（4F）、盐水制程区（4F）、堆盐场（1F）、氧化设备区；建（构）筑物占地面积32690 m2，总建筑面积52676 m2。
本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.5~2米，但消防废水收集池基础稍深，原地面标高为2.86~3.38米（吴淞标高），桩顶标高为0.1米（吴淞标高），推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽*台，坑底每边加1米的工作面。
3、施工部署
由于本工程占地面积大，单体数量多，土方工程量相对较大（约60000KL），且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业，易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖第一阶段安排1台挖机，第二阶段安排3台挖机，第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序，土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库：
1）、按照打桩的工程量及施工顺序，第一阶段桩基完成顺序应该为：公用厂房、成品仓库、保养废料场，故第一阶段（预估打桩开始25天）采用1#挖机首先开挖公用厂房，接着开挖成品仓库，其次开挖保养废料场；
2）、随着打桩的继续，工作面的展开，即进入挖土第二阶段（预估打桩开始45天），此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区，1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区；
3）、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段，1#、3#挖机首先开挖制程区，2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目，同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。
土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。
土方开挖总体部署和规划见附图《昆山环氧树脂二期扩建工程土方开挖总体布置图》。
4、土方开挖方案
4.1开挖边线确定：
首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖；消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间*台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1放坡开挖至深基坑的中部，即▽1.60米处（吴淞标高），然后扣除1000mm宽的中间*台放出下一级边坡开挖边线，最后继续按照开挖边线1：1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。
4.2开挖方法：
1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水*线，在基槽底钉上水*标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找*，预留300 mm土层人工清理。
2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整*，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
4.3开挖注意事项：
1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。
2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底200㎜，为保护桩基，坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。
3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。
4.4异常情况处理：
开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。
（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；
（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体*面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。
4.5土方回填：
1）回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
2）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3）回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200 ~ 250 mm；人工打夯不大于200 mm。每层铺摊后，随之耙*。
4）回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。
5）深浅两基槽回填时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1 ：2。上下层错缝距离不小于1.0 m。
6）回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5 m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
7）修整找*，填土全部完成后，应进行表面拉线找*，凡超过标准高程的地方，及时依线铲*，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
5、质量技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学*施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前，学*规范要求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002 认证标准与要求进行全过程的质量管理。
一、概述
根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。
1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。
二、工艺流程
1、程序安排原则
（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。
（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。
（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。
2、工艺流程
准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽*整→完工验收前的维护→质量检查与验收
三、准备工作
1、设置临时水准点。在建筑物附*设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。
2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。
3、补充勘查
工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包括施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物*立面图，上报监理、业主。
四、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。
1.3保护清理区域附*的天然植被，并加强对环境保护。
1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。
2、表土清挖
2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的*整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。
2.1完工场地清理
工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理*整施工场地，恢复到施工前地表原状。
五、施工期排水
为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。
2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。
3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工艺流程
准备工作→场地清理→开挖运输→*整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽*整→完工验收前的维护→质量检查与验收
2、场地清理
2.1植被清理
①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。
③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
④注意保护清理区域附*的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附*林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。
⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。
2.2、清基
①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。
②清基前，按设计断面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。
③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。
④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，要求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。
⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。
⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。
⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。
⑧基面清理*整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。
⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。
⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理*整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。
3、土方开挖
包括：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的*衡开挖施工。
3.1开挖运输机械的选择：
由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就*堆放于堆土区。
3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。
3.3开挖运输
开挖前，按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖*面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计要求，避免出现错误。
在开挖时注意控制好以下问题：
（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。
（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，要求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。
4、堆土场堆存
1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。
2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。
5、基槽*整和缺陷处理
在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。
堤基清理范围*整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。
基面清理*整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
七、基槽*整
基槽开挖注意事项
1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土*整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。
3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。
八、质量检查与验收
1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。
1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。
1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。
1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。
2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖*面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和*整度，并将测量资料提交监理。
3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。
3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收
3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的*面尺寸、标高和场地*整度。
3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。
3.2边坡的检查和验收
3.2.1永久边坡的坡度和*整度的`复测检查。
3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。
九、冬雨季施工
1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发现、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。
2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。
3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。
4、雨季施工时，派专人对巡视，发现异常情景及时启动应急措施。
5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面*整、坚实、无积水。
6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。
甲方：
乙方：
本着*等互利的原则，按国家《劳动法》《经济合同法》等相关的法律、法规，甲方将新厂厂址上的土石方开挖、回填(含运输)工程承包给乙方，为了确保工程进度与安全，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，经甲乙双方协商一致，达成如下协议：
一、 工程概况
1、 工程名称：攀枝花市远利工贸有限责任公司土石方挖、填工程
2、 工程地点：南山园区橄榄坪
3、 工程内容和承包范围
(1)场地标高1190.00米以上所有的土石方开挖及场地标高1190.00米以下的土石方回填;
(2)在土石方开挖、回填过程中的地上，地下障碍物清理工作;
(3)在土石方开挖、回填过程中施工道路铺设和挖除工作;
(4)在开挖过程中如遇10*方米以上，厚度在1米以上(含1米)的坚石时，由甲方代表现场确定开挖单价及工期增加。
(5)在土石方开挖，回填过程中的协调配合工作(乙方应做好环保、环卫、协调、临设、安全、临时用水、电工作并承担相应费用);
二、承包单价、方量、总价
挖、填方(含运输)按6.50元/m3单价(含税价)包干。乙方另需支付甲方现场施工负责人(1人)工资，工资标准按300元/天计算，天数按施工天数计算(此费用在工程款中扣除)。土石方挖、填量按成都西南冶金测量工程公司攀枝花分公司2010年 月 日的测量成果立方米加边坡放坡开挖土石方量的总合为准。工程总价为 2 元。
三、工程技术要求
乙方按工程现状和施工规范规定的技术要求自行进行组织施工。土石方运输过程中场地内的道路维修、场地内及道路卫生由乙方自行负责。
四、工期要求
甲方要求10天工期即从2011年9月20日至2011年9月30日。另考虑下暴雨及其他一切因素再增加5天，总工期合计为15天。之后，不论何种原因而导致工期拖延，甲方对乙方实行每延一天按总价款的1%罚款，在工程款中扣除。
五、安全要求
在施工过程中，乙方的人员、车辆及设备等所发生的一切安全事故和人员伤亡事故由乙方负责并承担一切费用。甲方不负任何责任和费用。乙方应为此合同的实施对其相关人员购买安全方面的保险并承担费用。
六、工程款拨付
开工后第五天拨付工程总价的50%，其余款项在开挖与回填标高达到1190.00米并经验收后的3日内付请。
七、本合同一式四份，甲方执二份，乙方执二份。
八、合同纠纷及解决
如遇合同纠纷，甲、乙双方应尽量协商解决。如协商解决不成，可向仁和区法院提起诉讼。
甲方：
代表人签字：
乙方：
代表人签字：
签订时间：
第一节 大型土石方工程
1、技术准备
在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容，分析工程特点及重要环节，学*规范、规程、标准。
1.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。
1.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。
1.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。
1.4做好图纸会审准备工作，在认真学*图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。
1.5组织有关人员认真学*规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。
1.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。
1.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。
1.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。
1.9根据现场收集到的情况，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工方案，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告，对重要难点处编制详细方案及网络计划。
1.10施工测量
（一）、路基开工前应作好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面的检查与补测增设水准点，施工测量符合国家规范要求，并作好相关记录。
（二）、导线复测
1、当原来的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好复测工作。
2、导线复测应采用红外线测距仪和电子全站仪，仪器使用前应进行检验、校正。
3、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工全过程中，相邻导线点间能相互通视，或满足弧形地段施工要求。
4、导线起讫点应与设计单测结果相比较，测量精度满足设计要求，无规定的坐标相对闭合差为±1/1000。
5、复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。
6、对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，所设护桩座牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围外。
（三）、中线复测
1、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。如交点、转点、圆曲线起讫点，采用坐标法恢复主要控制桩。
2、恢复中线时应注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理或业主。
3、发现原设计中线长度丈量错误或属局部改线时应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
（四）、核对及增设水准基点
1、使用设计单位设置的水准点之前仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时应及时查明原因并报有关部门。
2、水准点的间距应保持在1公里左右，在人工结构的附*，高填深挖地段，工程量集中及地形复杂地段应增设水准点，临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
3、如设置的水准点受施工影响时应将其移出，其标高应与原水准点闭合。
4、路基施工前应详细检查，核对纵横断面图，发现问题进行复测，若设计单位未提供横断面图应全部补测。
（五）、路基放样
1、路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工日志和有关规定钉出路基用地界桩，具**置桩，在距离路中心一定安全区内设置控制桩，其间距不大于50m，桩上应说明桩号及挖填区。
2、机械施工中，应在边坡设立明显的挖填标志；在100m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制高程的控制桩，进行施工控制。发现被控制桩碰倒或丢失应及时增补。
3、施工过程中，应保护所有的标志，特别是一些原始的控制桩。
1.11场地清理
1、按设计要求进行道路放样，由业主办理征用土地手续。
2、路基用地范围内的房屋、道路、通讯、电力设施、上下水道及其他建筑物，均应协助有关部门事先拆除或改造，对路基附*的危险建筑应于适当加固，对文物古迹应妥善保护。
3、路基用地范围内的树木应在施工前砍伐移植。将路基范围内的树根全部挖除，并回填夯实。
2、测量放线
2.1复查测量
在施工准备阶段，对业主所交付的中心线位置桩，三角网基点桩（及导线桩点）水准基础点桩等测量资料检查核对，若发现标志不足，不稳，被移
动及被毁，应进行补测，加固。在复测中要注意下列事宜。
A、要与相邻段的控制中线桩、边线边沟及水准点位相互联接，吻合，如有误，必须找出误差原因直到闭合。
B、三角桩的点位差大于±15mm，则应放弃另补。
C、水准点高程误差大于10mm应放弃重补，使用新的高程。
2.2控制测量
现场采用三角网控制，三角网精度按五等精度控制。使用红外仪和全站仪其测角中误差≤5″，0，相对中误差≤1/40000，三角形最大闭合差 ≤15″，0。
三角网*差按条件观测*差为主。水准网*差按四级水准网标准，以站数为权倒数进行*差，用水准仪测设，往返测量的较差△R≤20√L。
L：水准点间距，以km计量。
2.3施工测量
A、用坐标法恢复道路中心桩，并与相邻合同段主体中线及其标高闭合。
B、用座标法放出路基用地桩和路堤坡脚，路堑口顶，边沟等位置桩，在路中心一定安全距离设立控制桩，间距不小于50米，桩上表明桩号，路中心挖（填）高度，这些控制桩要保持到竣工，测量，高程桩原则20米一断面，竖曲线断面10m一断面。
3、路基土石方施工方案及技术措施
3.1道路清表及排水
3.1.1清除表土与淤泥
（1）施工前，先在路幅两侧各开挖一条宽1.0m、深1.5m的排水沟，将施工区雨水、地下水有组织排至附*池塘和沟渠中，土渠坡度1％。
（2）挖方区的表土的清运
据地勘资料显示，同时结合现场的踏勘情况，*场的大面工作区及道路的挖方区表土多为中风化泥岩以及粉质粘土，表层清理时一般清表土深度为30-80cm厚。
较*坦的区域表土清理时，我方采用推土机配合装载机进行清理。坡度较陡的地方，采用挖掘机配合装载机进行清理。
推土机进行表土清理时，先将*坦区域的表土沿道路开挖线内推积到一堆，同时由装载机进行装车，及时运走；在陡坡区域，先由挖掘机进行挖土清理，及时将表土积成一堆后，再由挖掘机直接装进汽车运走。
（2）清表土的运输及弃土
清表土含有很多的有机物等杂质，质地比较软，不得用于路基回填区的回填土，必须运到弃土场。
在弃土场区，自卸车倒土以后，由一装载机进行场地的清理和*整，弃土场必须由一专职人员进行监督和管理，不得乱倒清表土。
（4）清淤泥：鱼塘、水田、水沟先用抽沟（30×50cm）抽水法排水，排不尽的积水用污水泵或泥浆泵排干。大面积淤泥则在周边每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑（底部尺寸50×50cm），将污水泵或泥浆泵置于坑底，降低地下水位，然后将淤泥进行翻晒，待土体基本干燥后，再进行挖运。
3.1.2施工场地排水
在路基开工前，在路基两侧边线外，挖60×80cm的排水沟；在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的横向排水沟与两边纵排水沟相通，排干路基地表40cm以内的地下水，晒干原地面保证原地面的压实度。整理好因路基施工时切断的原有道路和农田排灌水系统，在施工前应作临时排水处理。
3.2机械挖土（石）方
3.2.1土方路基开挖法
测放定线，放出开挖的边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次性的挖到设计标高；路堑深度较大时，分成多个台阶、分级依次进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
路基土方开挖时，对大面积的区域采用机械化施工方法：土方汽车的运距在场区内大约为300--1500m左右，部分区域土石方很集中的地方，则将产生弃土，弃土时用运输车将弃土运达弃土场，按规定要求堆放。选用推土机推运时，运距适宜在100m以内，同时宜用挖掘机械配合自卸汽车施工的开挖方式。
路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，必要时，采用增加临时管涵及排水沟的办法解决，保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用*地机整*，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
（附：土石方开挖工艺流程框图）
土石方施工时的主要机械设备有：推土机，挖土机，装载机，压路机，自卸汽车。
3.2.2土方路堑的开挖方式
土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。
(1)横挖法
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。
多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与*地机修刮完成。
(2)纵挖法
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20-70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较*缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前为陡峻山坡时，宜采用斜铲堆土。
通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面
一、适用范围
适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积*整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。
二、施工准备
2.1技术准备
1.熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。
2.组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。
3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。
2.2主要机具
推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与*头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。
一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不同机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。
2.3作业条件
1.土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较*的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总*面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水*基准点；做好轴线控制测量的校核。
3.夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。
5.在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
6.当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，*整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。
7.选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。
8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。
9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气（爆破石方用）管线路，并进行试水、试电、试气。
10，基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。
三、施工工艺
3.1工艺流程
3.2操作工艺
1.开挖坡度的确定
基坑开挖，应先进行测量定位，抄*放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。
（1）在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。
1）密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：1.0m。
2）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1.25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：1.5m。
4）坚硬的粘土：2.0m。
（2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好（即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉），且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表3-1规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm～50cm，以便于施工操作。
2.在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水*基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整*应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。
基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。
3.开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。
4.采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。
6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：
（1）端头挖土法：挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
（2）侧向挖土法：挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。
7.挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1／2，如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。
8.机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄*后由人工清底挖出。
9.机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水*线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲*后进行质量检查验收。
11.开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；多余土方应一次运走，避免二次搬运。
12.季节性施工
（1）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。
采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。
开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临*建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。
（2）土方开挖一般不宜在雨期进行，如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
四、质量标准
1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。
2.施工过程中应检查*面位置、水*标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。
3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。
4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。
五、成品保护
1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。
2.土方开挖时，应防止临*已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
3.施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
4.挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。
六、应注意的质量问题
1.防止基底超挖：开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。
2.基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。
3.合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4.防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。
6.在地下水位以下挖土，必须有相应的施工方案：对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7.防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附*作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。
8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。堆土离边口不得少于1m，但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起，以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时，会使机身失掉*衡而翻倒。因此，挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时，应采用正确措施处理后，方可继续作业。
9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
10.在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。
11.雨期施工时，基槽、坑底应预留0.3m土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
七、环填、职业健康安全管理措施
7.1环境管理措施
1.土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。
2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。
3.施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。
4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
5.施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
6.临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。
7.在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。
7.2职业健康安全管理措施
1.基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑开挖深度超过1.5m时，应按土质和深度放坡，当采取不放坡开挖，应设临时支护，各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定；当不设支护，其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。
3.基坑开挖深度超过2m时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。
4.基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。
5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。
6.人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。
7.用手推车运土，应先*整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。
9.在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。
10.在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅使供应中断、生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。
11.大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线，堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。
12.挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故。
13.在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应保持一定距离，防止相互致伤。
14.开挖工程应设置挡板，以防土块掉落伤人。有时，还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设信号灯以保证作业安全。
15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。
16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
17.机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最*距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级确定）。
18.挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置；工作时应处于水*位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车上装土时，应待汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并应先鸣号，后卸土。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。挖掘机停止作业，应放在稳固地点，铲斗应落地，放尽贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。挖掘机转移工地时，应使用*板拖车。
19.推土机启动前，应先检查油路及运转机构是否正常，操纵杆是否置于空挡位置。作业时，应将工作范围内的障碍物先予清除，非工作人员应远离作业区，先鸣号，后作业。推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，坡度不应超过25°，下坡不得脱挡滑行，坡度不应超过35°。在横坡上行驶时，横坡坡度不得超过10°，并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶*边坡时，推铲不得超出边坡边缘，并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时，前后相距应大于8m，左右相距应大于1.5m。停车作业，推土机应停放在*坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用*板拖车。
20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应*坦，其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超过25°，一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时，不得铲土。多台机在一个作业区作业时，前后距离不得小于10m，左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束，应将铲运机停在*坦稳固地点，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。
21.在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。
22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装上时任何人都不得停留在装土车上。
23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，在110～220kV电压时，垂直安全距离为2.5m；水*安全距离为4m～6m。
25.夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
26.冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30°～45°。
一、概述
根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。
1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。
二、工艺流程
1、程序安排原则
（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。
（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。
（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。
2、工艺流程
准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽*整→完工验收前的维护→质量检查与验收
三、准备工作
1、设置临时水准点。在建筑物附*设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的.水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。
2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。
3、补充勘查
工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包括施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物*立面图，上报监理、业主。
四、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。
1.3保护清理区域附*的天然植被，并加强对环境保护。
1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。
2、表土清挖
2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的*整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。
2.1完工场地清理
工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理*整施工场地，恢复到施工前地表原状。
五、施工期排水
为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。
2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。
3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工艺流程
准备工作→场地清理→开挖运输→*整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽*整→完工验收前的维护→质量检查与验收
2、场地清理
2.1植被清理
①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。
③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
④注意保护清理区域附*的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附*林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。
⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。
2.2、清基
①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。
②清基前，按设计断面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。
③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。
④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，要求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。
⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。
⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。
⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。
⑧基面清理*整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。
⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。
⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理*整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。
3、土方开挖
包括：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的*衡开挖施工。
3.1开挖运输机械的选择：
由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就*堆放于堆土区。
3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。
3.3开挖运输
开挖前，按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖*面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计要求，避免出现错误。
在开挖时注意控制好以下问题：
（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。
（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，要求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。
4、堆土场堆存
1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。
2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。
5、基槽*整和缺陷处理
在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。
堤基清理范围*整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。
基面清理*整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
七、基槽*整
基槽开挖注意事项
1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土*整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。
3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。
八、质量检查与验收
1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。
1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。
1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。
1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。
2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖*面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和*整度，并将测量资料提交监理。
3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。
3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收
3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的*面尺寸、标高和场地*整度。
3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。
3.2边坡的检查和验收
3.2.1永久边坡的坡度和*整度的复测检查。
3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。
九、冬雨季施工
1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发现、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。
2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。
3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。
4、雨季施工时，派专人对巡视，发现异常情景及时启动应急措施。
5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面*整、坚实、无积水。
6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。
——山体土方开挖施工方案(精选5篇)
1 目的
为了明确施工现场各种土方开挖作业活动的HSE控制要求，以确保土方开挖作业施工安全，避免开挖作业过程中事故的发生，特制定本规定。
2 适用范围
本规定适用于内蒙古满世能源化工有限责任公司煤化工项目（以下简称“项目”）承接管理的建设项目施工现场地面开挖、钻孔、打桩等土方开挖作业活动的管理。
3 编制依据
建筑工程预防坍塌事故若干规定（建质[2003]82号）
危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2011]87号)
4 职责
项目施工管理部门负责对土方开挖作业的统一管理、监督、检查工作。
项目HSE管理部门对土方开挖作业的行为实施监督。
监理公司负责监督、检查相关许可证办理、安全措施的编制和HSE措施落实工作。
承包商负责动土作业许可证的办理，按照规定编制专项安全技术措施，并负责土方开挖作业HSE措施的落实工作。
5 管理内容
凡是在与项目有关的任何区域的现有地面以下，采用机械、人工等方式进行的开挖、钻孔、打桩等作业活动，都属土方开挖作业。
承包商要针对土方开挖作业的具体情况，编制相应的土方开挖施工方案，并按规定进行报批；当开挖深度超过3m（含3m）时属“危险性较大的分部分项工程”，必须按要求编制安全专项施工方案，除按规定进行审查、报批外，还要报项目HSE管理部门备案。
土方开挖作业开始以前，承包商必须按《现场施工临时设施管理规定》的要求，办理“动土安全作业审批表”，经批准后方可开始作业。
土方开挖作业开始前，承包商应对包括机械操作人员在内的所有作业人员进行安全教育和安全技术交底后方可施工。土方开挖可能涉及到电缆、管道等地下设施时，必须在现场设专人监护人，确保在作业过程中使这些设施不被破坏。
所有超过1.2米深的沟、坑土方开挖作业，必须根据土质情况按照规范要求放坡；在必要时要采取支护措施。
当开挖深度较深时，如有人在沟、坑底部或周边作业，要根据土质情况，安排专人监护。
所有土方开挖产生的弃土应将弃土直接运至弃土场，需回填的土应堆放在距离开挖边沿至少3米以外的地方，避免开挖时土方边沿受压塌方。
土方开挖完成一段或一面时，沟或坑的周围要用脚手架杆等材料按照临边防护的要求进行硬围护，不允许仅拉设警戒绳。
每个基坑和沟槽都要设置供人员上下的爬梯。爬梯必须做到牢固可靠、易于攀登，出入口要高出地面1米便于进出。所有跨越坑道的走道、连接桥、斜坡都要有标准的栏杆，确保人员安全。禁止跳跃或跨越基坑和沟槽，在适当距离设置通道以满足通行要求。
当土方开挖深度低于地下水位时，要设置溢流槽和集水坑，及时进行排水。为避免开挖边坡发生塌方，在地下水特别丰富的区域或深基坑开挖，要采取合适的降水措施；同时要采取一定的护坡固定措施。
为防止地表水进入沟、坑，在其周围要建挡水坝和排水沟；要避免沟、坑的底部有积水。
外载荷、混凝土、运输车辆等，要远离土方开挖处以保持边坡稳定，在其周围要设置围栏和禁止标识以阻止机动车进入，防止由于过于靠*开挖边沿或沟、坑边沿而危及其斜坡的稳定。围栏和沟渠边沿之间不能堆放多余的材料和设备。
当在道路上或道路两侧开挖时，夜间要设置闪光标识灯，并按规定设置围栏，围栏离沟边的距离保持1米以上。
在雨季和解冻期进行土方作业，应在作业前和作业中经常检查土方边坡，当发现边坡有裂纹或不断有落土及支撑松动、变形、折断等情况，应立即停止作业，经采取可靠措施，检查无隐患后方可再施工。
各管理单位与责任主体土方作业日常检查执行“土方作业日常安全检查表”内容。
基坑作业一旦完成，支撑被拆除以后，边坡有可能坍塌，要从底部至上逐层拆松横撑，缓慢小心地拆除支撑工具。在地层不稳定时，使用绳子把工具移出沟、坑底。
桩基孔以及各类敞口井的周围必须设置可靠的硬围护，防止人员坠入和车辆的安全。
土方开挖中遇到特殊地质条件或不明物体时，应立即停止作业，经动土作业批准人员确认并排除问题后方可再施工。
6 记录要求
6.1 记录控制
实施本规定项目HSE管理部发生的记录控制，执行《文件与记录控制程序》及本规定的要求。
6.2 记录编号
执行本规定发生的记录不要求编号。
6.3 记录保存
“土方作业日常检查表”由进行检查的人员保存至项目结束后销毁。
7 附表
“土方作业日常检查表” 。
一、基坑特点
本工程为**天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠*围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。
二、基坑土方开挖施工
1、施工前准备
为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。
2、基坑开挖顺序
首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临*围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。
土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接*基础底板标高时，边抄*边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。
基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。
3、车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。
三、组织、协调管理及工期
1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天，Ⅳ#区块计划8天。
四、应急措施及注意事项
1、应急措施
在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。
2、注意事项
坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。
五、基坑四周的安全围护
采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。
六、安全文明施工
1、操作安全技术措施
①现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。
②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。
③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。
④加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。
2、文明施工措施
①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音对周边环境的影响。
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水*。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较*坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较*坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接*沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、*整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项
1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底*直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填*找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水*位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
一、概述
根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。
1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。
二、工艺流程
1、程序安排原则
（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。
（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。
（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。
2、工艺流程
准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽*整→完工验收前的维护→质量检查与验收
三、准备工作
1、设置临时水准点。在建筑物附*设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。
2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。
3、补充勘查
工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包括施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物*立面图，上报监理、业主。
四、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。
1.3保护清理区域附*的天然植被，并加强对环境保护。
1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。
2、表土清挖
2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的*整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。
2.1完工场地清理
工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理*整施工场地，恢复到施工前地表原状。
五、施工期排水
为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。
2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。
3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工艺流程
准备工作→场地清理→开挖运输→*整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽*整→完工验收前的维护→质量检查与验收
2、场地清理
2.1植被清理
①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。
③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
④注意保护清理区域附*的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附*林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。
⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。
2.2、清基
①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。
②清基前，按设计断面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。
③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。
④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，要求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。
⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。
⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。
⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。
⑧基面清理*整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。
⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。
⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理*整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。
3、土方开挖
包括：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的*衡开挖施工。
3.1开挖运输机械的选择：
由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就*堆放于堆土区。
3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。
3.3开挖运输
开挖前，按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖*面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计要求，避免出现错误。
在开挖时注意控制好以下问题：
（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。
（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，要求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。
4、堆土场堆存
1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。
2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。
5、基槽*整和缺陷处理
在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。
堤基清理范围*整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。
基面清理*整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
七、基槽*整
基槽开挖注意事项
1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土*整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。
3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。
八、质量检查与验收
1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。
1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。
1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。
1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。
2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖*面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和*整度，并将测量资料提交监理。
3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。
3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收
3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的*面尺寸、标高和场地*整度。
3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。
3.2边坡的检查和验收
3.2.1永久边坡的坡度和*整度的复测检查。
3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。
九、冬雨季施工
1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发现、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。
2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。
3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。
4、雨季施工时，派专人对巡视，发现异常情景及时启动应急措施。
5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面*整、坚实、无积水。
6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。
1、编制依据
该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；***现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下：
建质《xx（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20xx
《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-xx）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《建筑施工手册》（第四版）xxx年
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20xx
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年
2、工程概况
昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内，南侧紧邻吴淞江，西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2，含管桥共有17个单体项目，其中建筑物14个，构筑物3个，主要拟建物为：公用厂房（3F）、保养废料场（1F）、成品仓库（1F）、实桶区（1F）、灌桶区（1F）、制程区（5F）、灌岛区（1F）、消防废水收集池、泡沫室（1F）、氮气厂房（1F）、原料预溶区（2F）、冷冻机房及热煤锅炉（4F）、冷却水塔公用区、加工油墨制程区（4F）、盐水制程区（4F）、堆盐场（1F）、氧化设备区；建（构）筑物占地面积32690 m2，总建筑面积52676 m2。
本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.5~2米，但消防废水收集池基础稍深，原地面标高为2.86~3.38米（吴淞标高），桩顶标高为0.1米（吴淞标高），推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽*台，坑底每边加1米的工作面。
3、施工部署
由于本工程占地面积大，单体数量多，土方工程量相对较大（约60000KL），且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业，易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖第一阶段安排1台挖机，第二阶段安排3台挖机，第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序，土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库：
1）、按照打桩的工程量及施工顺序，第一阶段桩基完成顺序应该为：公用厂房、成品仓库、保养废料场，故第一阶段（预估打桩开始25天）采用1#挖机首先开挖公用厂房，接着开挖成品仓库，其次开挖保养废料场；
2）、随着打桩的继续，工作面的展开，即进入挖土第二阶段（预估打桩开始45天），此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区，1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区；
3）、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段，1#、3#挖机首先开挖制程区，2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目，同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。
土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。
土方开挖总体部署和规划见附图《昆山环氧树脂二期扩建工程土方开挖总体布置图》。
4、土方开挖方案
4.1开挖边线确定：
首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖；消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间*台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1放坡开挖至深基坑的中部，即▽1.60米处（吴淞标高），然后扣除1000mm宽的中间*台放出下一级边坡开挖边线，最后继续按照开挖边线1：1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。
4.2开挖方法：
1）、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水*线，在基槽底钉上水*标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找*，预留300 mm土层人工清理。
2）、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整*，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
4.3开挖注意事项：
1）、坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300Wx300H排水沟，使水流入1000Lx1000Bx1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。
2）、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底200㎜，为保护桩基，坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。
3）、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。
4.4异常情况处理：
开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。
（1）场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；
（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体*面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。
4.5土方回填：
1）回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，肥槽回填前，必须清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
2）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3）回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200 ~ 250 mm；人工打夯不大于200 mm。每层铺摊后，随之耙*。
4）回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。
5）深浅两基槽回填时，应先填夯深基坑，填至浅基坑相同标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1 ：2。上下层错缝距离不小于1.0 m。
6）回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5 m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
7）修整找*，填土全部完成后，应进行表面拉线找*，凡超过标准高程的地方，及时依线铲*，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
5、质量技术组织措施
建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学*施工方案，熟悉图纸及地质状况，对机械操作手进行技术交底，要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前，学*规范要求，精心施工。完工后，进行严格自检，不合格者坚决返工，按国际ISO9002 认证标准与要求进行全过程的质量管理。
——安全施工方案 (菁华5篇)
一、工程概况:
童新一村(磁8)危旧房改造还建安置房(富源·故里新居)土石方工程，位于重庆市沙坪坝区童家桥，该工程的业主方为重庆富源新农村建设投资有限公司，由重庆川东南地质工程勘察院进行地质勘查，测量，重庆新鲁班工程监理有限公司监理，贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司承建。
二、 安全生产的技术措施：
建筑施工安全是施工企业首要的任务之一，一定要树立“安全第一、预防为主”的思想，本工程根据国家*颁发的安全检查评分标准进行目标管理，制订如下主要措施：
1.1 建立健全安全生产制度：
1.1.1项目经理部建立安全机构和专职人员，直接对安全生产进行管理。
1.1.2建立健全安全生产教育制度，凡入场工人均进行“三级”安全教育。
1.1.3建立领导安全值班制度。
1.1.4建立班组安全管理制度，坚持开展班前安全教育活动。
1.1.5实行安全生产定期检查制度。
1.1.6认真执行*《企业职工伤亡事故报告和处理规定》
1.2安全围护：
1.2.1在建筑物四周设置防护围墙(以免闲人进入现场)，进行封闭施工。建设方在拆迁时已经修建好了围墙。
1.2.2做好“四口”“五临边”的防护工作。
1.2.3进入现场必须戴安全帽。
1.2.4工地宿舍、办公及现场须配备足够数量的灭火器材。
1.2.5对氧气瓶、乙炔瓶等压力容器，热天不得爆晒须设防晒棚，并分开放置。
1.3安全措施：
1.3.1项目在定承包书时，安全指标为其中之一，不得超过。有重大安全事故时按轻重追究行政、直至法律责任。
1.3.2对施工人员和操作工人实行项目工资，安全指标占其中之一，每月定期进行检查评定。
1.3.3夜间作业要有足够照明和坑洞等的红灯警示，工人不得超负荷工作。
1.3.4工地认真作好警示牌的标挂工作。
1.3.5所使用安全规范：JGJ59-99 JGJ80-91 JGJ88-91 JGJ33-86 JGJ46-88 JGJ50194-93。
1.3.6毁在大雨大风季节，一要注意防雷，二要随时注意天气预报。
1.4安全指标：杜绝死亡和重伤事故，轻伤频率控制在3‰范围内。
1.5安全用电技术措施和电气防火措施：
1.5.1整个工程低压供电系统采用TN-S保护系统，(即三相五线制)电网系统作接地和重复接地保护，单台用电设备采用接零保护。
1.5.2整个系统采用三级漏电保护(即配电室→分体电箱→单台用电设备)。
1.5.4各类电器应做到“一机一闸一漏”，不得用电源线提拉水泵、污水泵。水泵使用前必须作绝缘检测，使用中不能离水干抽，以免烧坏电机。
1.5.5开关箱、配电箱附*必须留有两人的作业通道，不得堆放，挤占电器作业人员工作空间。
1.5.6配电室门、窗都必须向外开，配电箱、开关箱必须有良好防雨、防尘措施，并配锁。
1.5.7现场线路必须满足安全距离要求，不能满足要求的地方要作防护措施，加以隔离。
1.5.8施工现场临时配电线路按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88)的要求，架空线路采用绝缘导线、瓷瓶。室内外线路均与建筑施工机具、建筑物车辆、行人保持最小安全距离，否则采取安全保护隔离措施。
1.5.9配电系统采取分段配电，各类配电箱，盘外均应统一编号，停止使用的箱、盘应立即切断电源，箱门上锁。
1.5.10各种电器设备和电力施工机具的金属外壳和金属支架均应用导线可靠接地、接零保护。
1.5.11照明、动力分支电源应装设漏电保护装置，室内照明线路按规范布线和装设灯具，地库和特殊场所按规范应使用安全照明电源。
1.5.12配电室应配砂袋和干粉灭火器。
1.5.13临设区间隔适当距离要挂设干粉灭火器，电气失火只能用干粉灭火，严禁使用泡沫灭火。
1.5.14在易燃材料堆放处应挂设干粉灭火器。
1.5.15以上措施未尽事项，参照国家标准JGJ46-88执行。
1.6安全标准：
针对本工程的特点，我们按安全生产部颁标准，结合重庆市建委制定的安全生产管理标准，明确16项安全生产的要求。
1)《临边高处作业的安全生产措施、标准及要求》
2)《各类操作*台的安全生产措施、标准及要求》
3)《现场用电的安全防护标准及要求》
1.7*基土石方工程安全文明的控制重点及措施。
1)土方工程必须按规定进行放坡或支护。深度超过1m的坑周边须设两道牢固的护身栏，夜间设红色标志灯。
3)做好“四口五临边”的防护。
三、现场文明施工的技术措施
2.1对现场场容管理的措施：
1)建立文明施工责任制，划分区域、明确管理负责人，实行挂牌制，作到现场清洁整齐。
2)施工现场场地*整，道路坚实畅通，有排水措施，基础、地下管道施工完后要及时回填*整，清除积土。
3)现场施工临时水电要有专人管理。不得有长流水、常明灯。
4)施工现场的临时设施要严格按施工组织设计确定的施工*面图布置、搭设。
5)施工现场不准乱堆垃圾及余物，应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品，要采取遮盖措施，运送途中不得遗撒。
6)针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到鼓舞士气、表扬先进的作用。
3.1对现场机械管理方面的要求：
1)现场使用的机械设备，要按*面固定存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。
2)清洗机械排出的标记、编号明显，安全装置可靠。
3)机械操作由专人负责，特殊工种必须持证上岗。
3.3 对现场生活卫生管理方面的要求：
1)施工现场办公室、仓库、场外宿舍，保持清洁卫生，要建立卫生区域，经常打扫，并按规定在工程竣工交用后及时拆除和清退。上述房屋内未经许可一律禁止使用电炉。
2)施工现场要按规定设置临时厕所，经常打扫保持清洁，定期施洒白灰或其他消毒药物，露天粪池必须加盖，市区工地厕所要有水冲设施。
3)施工现场严禁居住家属，严禁居民家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。
文明安全工地的基本条件是：
1)无因工死亡、重伤和重大机械设备事故;
2)无火灾事故;
3)无重大违法犯罪案件;
4)无严重污染扰民;
5)施工料具无浪费现象;
6)无食物中毒和传染疾病。
并且从安全防护、机械安全、用电安全、保卫消防、现场管理、环境保护、环境卫生等八个方面进行定期检查。
3.5料具及构配件码放:
1)料具和构配件应按施工*面布置图划定的位置分类码放整齐。场地应*整夯实，有排水措施。
2)现场材料应根据其性能采取防雨、防潮、防冻、防火、防爆、防损坏等措施。贵重物品、易燃、易爆和有毒品应及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领退手续。
3.6建立岗位责任制：
按专业分工种实行现场文明管理责任制，把管理的目标进行分解，落实到有关专业和工种，为了明确场容管理的责任，通过施工任务或承包合同落实到责任者。
对现场文明管理的检查工作要从工程开工做起，直到竣工交验为止。检查的时间可以安排在月中和月末，也可按工程进度分，每个分部或分项目完了检查一次，检查结果要和各工种的施工任务书的结算结合起来，凡是责任区内场容不符合规定的，不予结算，责令限期整改。由于施工现场情况复杂，也可能出现三不管的死角，在检查中要特别注意，一旦发现，要及时协调，重新落实，消灭死角3.7施工现场防止水污染的措施：
3.7施工场地出口公路为现有的混凝土道路，出口必须设置车辆冲洗设施，必须设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。
3.7.1防止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。
3.7.2工现场排水措施见4.1条。
3.8施工现场防噪声污染的措施：
3.8.1人为噪声的控制措施
施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
3.8.2强噪声作业时间的控制
凡进行强噪声作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过11时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业(或夜间作业)的，应尽量采取降噪措施，实现作好周围群众的工作，并报工地所在地环保局备案后方可施工。
3.8.3强噪声机械的降噪措施
1) 尽量选用低噪声或备有降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如挖机)应尽量减少强噪声的扩散。
3.8.4加强施工现场的噪声监测
加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人监测、专人管理的原则，根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量表，凡超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。
3.8.5施工现场必须有控制施工噪音措施，项目经理部派专人负责此项工作，加强与当地环保局之间的联系，在环保局指导下，仔细安排施工工序，夜间连续施工以低躁音为主，高考期间服从环保局有关安排。
3.9施工现场防扬尘措施
3.9.1施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，可利用设计中永久性的施工道路。如采用临时施工道路，基础要夯实，路面铺垫焦渣、细石，并随时洒水，减少道路扬尘。
3.9.2运输和卸运土石方时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。
3.10加强与地方居委会的工作联系。
3.10.1加强对施工队伍的'管理，确保不扰民、不闹事，共同维护正常的社会秩序。
3.10.2严格遵守重庆当地对市区交通运输管理的有关条例，确保施工车辆进出，执行当地交警部门、环保部门、市容*门有关规定。
四、各施工阶段安全文明的重点及措施
(一)前期阶段
1、根据设计图和现场具体情况合理科学进行*面布置。
2、在施工现场四周用砖柱和彩钢板将现场围闭，围闭材料坚固、稳定、整洁、美观。
3、设施工进出大门门卫室，门头设企业标志和五牌二图位置。场内设宣传栏、黑板报。
4、场地主要通道地面硬化。
5、设洗车设备、排水沟、沉砂井。
6、合理、整齐、安全铺设电线。
(二)相邻区域安全文明的措施
1、相邻区域围墙增高1.1米。
2、设大门时，不考虑在相邻区域。
(三)夜间施工的安全文明事项
1、施工现场应达到照明要求。
2、主要通道安设照明。
3、不准酒后上班、疲惫作业。
4、合理调整施工时间，减少噪声，对于噪声大的施工机械尽量避免在夜间施工，在不能避免的情况下应采取相应措施减少噪声污染，尽一切力量保证居民正常的生活秩序。施工在选择施工设备、设施和施工方法时，应遵守当地有关部门的要求，考虑噪音排放标准和噪声对周围居民的影响。施工阶段对施工方式的选择，应使现场边界的噪声值不超过周围噪声标准加15分贝。
1 前言
*年来房地产的发展速度非常迅猛，各地区的房屋建筑也如雨后春笋涌现而出。但与此同时，也发生了一些因房屋建筑质量而引起的事故，因此，越来越多的人们对房屋建筑的施工质量引起了重视，施工单位必须注重安全管理方案的执行。
2 关于房屋建筑施工安全管理环节的分析
（1）在建筑行业施工的过程中，很难深入对安全管理环节进行深入规范，出现了许多只追求经济效益，对施工人员的自身安全、施工综合效益、施工质量等环节忽视。如果要正常的施工必须对施工人员进行控制， 如果不能合理的控制施工人员，安全管理水*是很难提高的，企业的正常生产和经营更无从谈起了，目前我国的房屋建筑制度还不完整，行业中很多建筑安全管理人员还缺乏较多的安全意识，正是因为这些原因影响了建筑工人们的正常施工，使之出现一系列的施工问题。而现实的问题是，经济效益并不是企业唯一的目的，如果不能正常施工完成指标，那么经济效益也就无从谈起了。按照建筑行业的相关规定，建筑行业的安全管理费用一直处于专款专用的，可是现在还有很多企业没用按照规定办理：一是资金不到位：二是所提取到的资金没有应用到安全管理的工作中。很多企业的领导认为安全管理费用是一种额外支出，于是他们把这笔资金当成是企业的另外一种收入。未给施工人员配备相应的安全生产设施以及劳保用品。有些企业里也配备了相应的安全员，但是由于安全员自身的素质和责任心较差，施工人员在生产过程中所犯的有些错误不能及时的指出，所以并起不到相应的监管作用。
（2）随着我国*几年建筑行业的迅速发展，许多闲暇农村劳动力进入建筑行业， 这也给建筑安全管理带来了不小的难题，由于这些农村劳动力普遍学历较低、综合素质较低，大多数人对安全管理认识不到位，专业的施工技术较差，难免给正常的施工带来问题，这也是安全事故频出的原因之一。从以上可知，农民工的施工技术必须提高，只有让他们的施工技术、安全管理意识相应的提高， 才能够提升他们的日常的施工的规范性，从而达到施工过程中的安全性以及规范性。
（3）有些施工单位为了追求较高的经济效益，在承接工程后，对安全管理环节的资金投入出现提取不足或提取的资金未用的相应的程序中，从而使安全设备以及劳保用品不足，使安全管理环节不能够顺利的展开。现在还有许多建筑单位缺乏质量安全监管的手续，没有得到建筑管理部门的.批准，就进行建筑施工。在有些工期较*的施工过程中，施工单位出现赶工期、轻质量、忽视安全管理等情况。现在在建筑行业出现了许多抢工、赶工的现象，这些因素也是安全生产的隐患，管理建筑施工行业和质量监控的部门，对当地的建筑施工单位安全管理生产出现的问题了解不到位，责任不明确，监管力度不够，建筑单位在机构设置、工作体制上不能达到质量监控部门的要求。
3 房屋建筑施工安全管理方案的深入应用
如果要使建筑施工工作正常顺利的进行，就必须对施工人员的基本操作技术进行规范，加大对安全生产管理方面进行培训。从而满足施工人员的基本操作规范和综合素质要求。施工单位必须经常的开展安全生产教育培训工作，从而使施工人员对施工安全管理知识以及常见问题进一步了解，加强施工的基础操作技术，促进施工人员自我保护意识的提高，有效的控制施工过程出现的事故。进一步完善房屋建筑施工的安全管理及监督体系，对于完成施工的单位来说，有利于对施工单位的安全管理体系进行监督，了解安全管理体系能否在施工过程中起到相应的作用，另外，还可以不定期的对施工单位现场进行抽查。从了解到的建筑施工现场的情况以及施工工程的进行情况，进行安全管理及预防监督工作，随着计算机时代的到来，施工现场的管理工作可以用计算来完成。
在建设房屋的过程中，施工的各个环节要达到均衡，从而优化施工现场的整体体系，促使施工的安全、管理环节等的协调性，这样就有利于房屋建筑施工安全管理能力的提升。，在施工的过程中，也要对施工过程中造成的意外事故深入应用保险模式。对于施工的现场积极的进行检查和监督。这样做有利于安全事故的控制。从以往施工过程中发生的事故，我们可以看出大多数都是施工人员错误的操作造成的，所以不定期的检查施工现场有利于安全隐患及时发现，可以避免事故的频发。建筑安全管理法规的研究。对于我国建筑施工的安全生产状况，其我国以及他国家已经进行了深入的研究；为我们国家建设施工制定了比较完善的安全生产法规以及安全管理在施工现场的应用研究。建筑行业安全管理系统的研究。
4 房屋建筑中解决安全事故的方法和建议
（1）加大对施工人员安全生产知识的培训力度，只要施工人员的综合素质得到提高，那么施工人员的基本施工操作和安全意识会自然提升。安全教育的培训可以起到让施工人员了解施工过程中的安全隐患，从而提升自我保护能力，这样就可以大大的减少安全事故的发生。
（2）我们应该不断的完善建筑施工安全管理体系。
①*部门应该加大对施工单位以及施工现场的检查力度；
②在监督管理的时候，应该按照工期是实际情况进行发展，且不可督促缩短工期，施工现场的情况可以利用计算机进行科学的、合理的管理；
③施工*衡。*可以通过协调施工单位和施工项目的关系达到安全生产， 使施工的安全水*得到提升和完善；*还应该加大对施工的安全管理力度；
④对建筑安全生产进行分析。用我们国家现在的安全生产状况和发达国家进行对比，寻找我们的不足之处学*人家的优点；
⑤了解施工单位的内部安全管理体系。管理部门加大对施工单位安全教育培训的检查力度，企业之间可以通过研究得出合理的生产方案，从而促进建筑行业的安全生产发展。
5 结语
*年来我们国家建筑行业的飞速发展，房地产行业起到了相当大的作用，在以后的施工过程中，应加大对施工人员的安全生产培训工作，*部门也应该积极的检查监督，使建筑施工工作安全稳定的进行。
一、安全方针及目标
1、全体施工人员树立“安全第一，预防为主”的方针，组织全体员工学*各工种安全生产的规章制度，提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作，完善施工现场的安全设施，搞好现场安全管理工作，努力实现本工程安全生产无死亡的目标。
2、安全目标：
(1)杜绝工伤死亡事故发生。
(2)降低轻重伤事故频率，年度负伤频率小于1‰，重伤率为零。
(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;
二、安全管理体系及安全目标：
1、施工安全保证体系：
分公司建立“以经理为首的安全保证体系”，实行安全生产责任制并确定安全生产目标，施工项目建立“安全责任制”，项目经理为本项目安全生产第一责任人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的整理。成立安全管理小组，将安全目标进行分解，并制定“责任目标考核规定”，由项目经理主持安全活动，定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录，发现隐患及时处理，确保整个施工过程中安全无重大事故，杜绝一般事故。
各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程，必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的有关规定，否则，坚决不得施工。
三、安全生产管理制度
1、安全生产责任制
1.1、项目管理人员均应负一定的安全责任，本着“谁施工，谁负责”，安全生产同步的原则，由公司安技部门指定统一的(1)各级管理人员安全生产责任制;(2)各部门安全生产责任制;(3)各工种安全生产责任制;(4)各公众安全技术操作规程;(5)各级各部门及管理人员安全生产责任制;(6)安全责任目标考核规定;(7)安全检查制度;(8)安全教育与培训制度(9)班前安全活动制度;(10)特种作业人员管理制度;(11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;以上制度须经总工程师批准，以企业文件形式颁布执行。
1.2、项目部按照以上制度和安全责任目标进行分解，将责任落实到人，细找到班组。
四、安全教育制度：
建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作，建立现场“安全交*度”，进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育：
1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为：公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。
1.1、公司教育
1.2、项目部教育
1.3、班组级教育
2、施工现场进行安全教育
3、各操作岗位安全教育
岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。
4、安全检查制度
4.1、安全检查分主管部门检查，公司级检查，工地自检等多种形式，每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书，项目部在规定期限内整改，然后填写“隐患整改报告单”，并请有关单位复查验收。
4.2、公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检，检查记录需要统一的记录表。
4.3、日常检查范围：
安全标志及安全标志布置总*面图：红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;
检查记录：检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。
4.4、检查后的行动：
检查方：①传讯通知;②根据不同违反情况罚款;制定违反罚款目录公示，共同监督实行;a、非严重违反;b、严重违反;c、故意违反;d、重复违反;e、忽略降低危险;f、其他处罚。
5、分部(分项)工程安全交*度
5.1、根据安全施工组织设计，结合具体施工方法及施工现场作业环境，制定出全面有针对性的安全技术交底。
5.2、安全技术交底与施工技术交底同步，应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份，交底人与被交底人各持一份，且双方签字后生效。
5.3、施工工艺复杂，技术难度大，作业条件危险的应单独进行交底，以引起操作者高度重视。
6、班前安全活动
利用当班工作开工前，有班组长向班组成员进行班前安全交底，并检查个人防护用具，施工部位，作业环境，安全条件，机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。
7、特种作业人员持证上岗制度
本项目下列特种作业人员必须持证上岗：电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。
8、工伤事故处理制度
依据国家和地区的相关法规和规定执行。
五、安全生产保证措施
1、现场设专职安全员。要结合现场实际情况，绘制本工地“现场安全标志布置总*面图”，现场按此图设置安全标志，不得遗漏。如：在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48×3.5的钢管进行搭设，密目网围护，围护高度不小于1.2米，横杆间距≤0.4米。
2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。
3、现场各种用电机械，电气线路要实行“三级配电两级保护”，应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应符合规定，配电箱应上锁，并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。
4、现场应有消防、保卫安全标志，制定防火制度，设有消防栓或配备一定数量的消防器材，严格执行现场使用明火审批制度。
5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设，绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设，并采用三相五线制。
6、做好“四口”防护;即：通道口、电梯井口、楼梯口防护，预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆，高度不小于1.2米，水*横杆间距≤0.6米，并挂安全密目网进行围护。
7、各种机械要有专人管理与操作，定期检修，保持完好，非机械工严禁开动机械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。
9、脚手架上严禁超载，如架板上摆砖只能侧码三层，材料不要集中堆放等，按安全技术规范，施工允许荷载为：结构架3000N/㎡，装修架20xxN/㎡，工具式脚手架1000N/㎡。
10、斜道的坡度应为1：3，每30～40cm设一防滑条，临边要设防护栏杆及挡脚板。
11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律，如“九不准”：不准在井架上行走，不准在井架下停留，不准吊栏久停空中等，安全宣传教育，做到人人皆知，人人遵守。
12、冬期施工安全技术措施
一、安全施工方案的编制依据
退火炉跨、轧制跨钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始，此次吊装的退火炉跨钢柱共62根，钢梁70根，吊车梁52根；轧制跨钢柱共45根，钢梁203根，吊车梁108根。钢柱最高19.80米，单根钢梁最大跨度12米，吊车梁最大跨度12米。本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且正值夏季高温季节，施工难度大，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。
二、安全管理目标
事故轻伤负伤率1.5‰以下；
杜绝死亡、火灾、设备等重大事故；
工地管理具体目标；
河南省安全保证体系贯标工地；
河南省文明工地。
三、安全管理组织
工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。
安全生产领导小组
安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。
（1）安全管理组织机构
安全管理组织机构按下图所示：
（2）安全领导小组
安全领导小组按下图所示：
四、安全管理制度
（1）严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99），以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
（2）根据国家有关规范、标准制定各项安全管理制度，包括电焊机、氧气、乙炔气体等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生产保证体系
施工现场安全控制
（１）在施工现场险要位置设置安全标志，悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌，项目部不定期组织检查安全宣传工作，发现问题及时整改处理，消除麻痹松懈思想。
（２）凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工机具必须配置相应的安全防护装置，高空作业必须佩戴安全带，不得穿拖鞋和高跟鞋进入施工现场，项目部由安全部门定期检查安全生产情况，设专职安全员巡视检查，若发现违反安全操作规程的行为，有权勒令停职检查反省。
加强安全教育
（1）对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
（2）做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求，并由项目安全检查员进行监督实施。
（3）施工操作人员进场时，由项目部组织进行安全教育，施工过程中由项目部结合工程特点进行专业安全培训。
持证上岗和防护用品检查
凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业必须悬挂安全网，操作人员带安全帽，使用小型机械机具必须配置相应的劳保用品，专业安全员对违反安全操作规程的行为，有权勒令停止施工。进行电焊作业时，佩戴安全防护罩，安全防护手套，严格按照机械操作规程执行；特殊工种必须持证上岗。
加强机械设备管理
各种机械设备的使用应由专人负责，重要工序施工前，要结合工作特点编制安全措施，向操作人员进行安全交底并作记录。
加强用电管理
施工现场临时用电，严格执行采用“三相五线制”，机电设备，小型机具必须有可靠的保护，接零、接电、漏电保护。所有用电装置、机电设备应由专人负责，定期维护。施工现场机械必须设置保护开关及触电保护器。
事故隐患的控制
（１）按照建筑施工安全技术规程、规定、标准制定各工序的安全技术交底，按照二级交底（项目部向班组长交底，班组长向员工交底）的要求，贯彻执行。
（２）任何人不得违章指挥作业，安全员是安全的执法人员，有权制止违章作业。
（３）当生产施工与安全发生冲突时，必须服从安全需要。
（４）做好安全动员，使施工过程中存在的事故隐患能及时发现和处理。确保不使用不合格设施，不通过不合格过程，不放过不安全行为。
（５）对已经发生的事故隐患进行及时整改达到规范要求，并组织检查验收，对有不安全行为的人员进行教育或处罚。
高处坠落事故是多发性安全生产事故， 是全区乃至全国建筑施工生产安全事故中比例最大、人员伤亡最多的事故类型。为认真贯彻落实自治区住建厅《关于开展创建“施工安全无陷阱工地”活动的通知》，配合公司进一步推动在建项目施工安全生产专项治理工作的开展，有效减少高处坠落事故发生，本项目部决定在施工现场开展高处坠落事故专项治理，创建“施工安全无陷阱工地”活动。
一、工程概况
崇左市江州区廉租房（I标段）工程位于崇左市城南新区，框剪结构，地上21～23 层，本工程共包括4栋建筑物，Ⅰ标段为12#、13#、15#、16#楼工程，建筑面积为36512*方米。其中12#楼为21层，1层架空停车，2-21层住宅，建筑高度为65.4米；13#楼为23层，1层架空停车，2-23层住宅，建筑高度为69.9米；15#楼为23层，1层架空停车、公共厕所、社区卫生服务中心，2～23层住宅，建筑高度为69.9米；16#楼为21层，1层架空停车、居委会、物业管理，2～23层住宅，建筑高度为65.4米。公司将本工程列为20xx年公司安全文明和质量管理的样板工程，全力争创自治区安全文明工地。
二、创建目标
通过开展创建活动，进一步推动项目成员落实责任，提高作业人员安全意识，解决建筑施工中存在的专项方案不完善、安全防护措施不到位、作业行为不规范 等突出问题，力争达到以下目标：
1、提高施工现场安全防护标准化水*；
2、杜绝死亡事故，避免重伤安全事故，高处坠落事故为零；
3、公司季度检查，本项目施工安全检查各项安全技术措施达标，安全文明 综合评定优良，其中安全管理95分、脚手架85分、三宝四口90分、模板85分、 塔吊90分、物料提升机85分。
4、争创自治区安全文明工地。
三、组织机构和职责
1、本项目创建“施工安全无陷阱工地”活动，成立以项目经理为组长的活动小组成员包括项目部管理人员和各班组长，按照安全保障体系要求来运作。活动小组组织机构人员如下。
组 长：xxxx项目经理
副组长：xxx技术负责人
成 员：xxxx
“施工安全无陷阱工地” 活动小组由副组长马志力根据本方案要求组织开展具体的实施工作。
2、“施工安全无陷阱工地”活动小组成员主要职责
项目经理纪海波全面负责本活动的现场管理工作；贯彻执行国家和上级主管部门有关法律法规、标准规范和规定，执行公司各项管理制度；组织每月的质量、安全和现场管理的检查工作；
技术负责人马志力负责确定各成员的职责、权限和每月对各成员职责考核。协助组长完成各项工作，完成组长交办的各项任务；负责本活动的技术准备工作，编制活动方案；施工过程的安全技术管理和监控；负责分项工程安全技术交底；推广使用新工艺、新技术；全面跟踪本活动的过程控制和落实存在问题的整改。
施工员 xxx 负责主管施工区域的安全防护标准化的过程控制。
施工员 xxx 负责主管施工区域的安全防护标准化的过程控制。
安全员xxx 负责本活动全过程的安全防护的检查、验收和实施监督。
xxx负责本活动所需材料的采购、进场计划，以及材料进场验材料员 主体金辉成员 收、搬运和储存等方面的管理。
xxx负责12#13#施工区域的安全防护标准化的实施。
xxx负责15#16#施工区域的安全防护标准化的实施。
xxx负责脚手架、卸料*台、四口五临边等防护的实施。
四、创建标准
开展高处坠落专项治理、创建“施工安全无陷阱工地”严格按照《建筑施工 高处作业安全技术规范》（JGJ80）和原*《建筑工程预防高处坠落事故若 干规定》（建质〔20xx〕82 号）的规定执行。“施工安全无陷阱工地”要做到 “五到位”：
（一）方案到位
1、施工项目部结合本项目的施工组织设计，根据工程特点编制预防高处坠 落事故的专项方案，经项目技术负责人审批后组织实施。
2、基坑开挖、起重机械设备安装拆卸、起重吊装、各类作业*台、卸料* 台、脚手架、模板工程等危险性较大分部分项工程，应严格按照《危险性较大分 部分项工程安全管理办法》（建质〔20xx〕87号）的规定编制专项施工方案。
（二）教育到位
1、所有作业人员必须经过入场安全教育，经考核合格后方可上岗。安全教 育必须包含高处作业安全知识。
2、高处作业人员上岗前，施工现场技术管理人员应依据有关规定进行专门 的安全技术交底，并经双方签字确认。
3、采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相 关安全技术培训。
4、施工班组应每天进行班前安全活动，对前一天安全生产工作进行小结， 布置当天工作任务，提出安全生产要求，检查个人劳动防护用品佩戴情况。
5、本项目建筑面积达到3.6512万*方米，设置农民工夜校，开展经常性安 全生产教育。
（三）检查到位
1、项目专职安全员、专业技术管理人员应每天对施工现场进行巡查，发现 违章立即制止，发现安全防护设施损坏及时报修，并做好巡查记录。
2、项目经理每个星期组织项目管理班子对施工现场开展至少1次安全检查。
3、台风、暴雨、重大节庆前后，项目部应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
（四）行为管理到位
1、项目部配备3名专职安全生产管理人员。
2、 特种作业人员均持有效证件上岗。
3、高处作业人员应定期进行体检，合格后方可上岗。
4、项目部按规定免费为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的个人 劳动保护用品。
5、项目部按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应 部位。
6、在进行高处作业前，项目部应对物料提升机、各类作业*台、卸料*台、 脚手架、模板工程、起重吊装以及临边洞口等安全设施进行验收，现场悬挂、粘贴验收合格牌后，方可使用。对危险性较大的分部分项工程搭设、拆除等施工过程，项目部要指定专人在施工现场履行施工过程中的安全监护。
7、临时拆除或变动安全设施的，应经本活动副组长审批签字，并经项目部技术负责人组织验收合格签字，悬挂合格牌后，方可使用。
8、项目部严格按照高处作业安全技术操作规程实施作业，施工现场无违章操作现象。
9、遇到六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
（五）实体防护到位
1、安全防护设施应做到定型化、工具化，防护栏杆以黄黑（红白）相间的 条纹标示，盖件等以黄（红）色标示。
2、物料提升机有一视频两联动装置，各层联络要有明确信号和楼层标记。 楼层通道口脚手板应满铺并固定牢靠，两侧边应设置符合规范要求的防护栏杆和 挡脚板，并用密目式安全网封闭两侧。
3、塔式起重机各种保险、限位等装置应灵敏可靠。
4、脚手架的首层、作业层必须满铺脚手板或密竹，并应可靠固定。施工作业层的下一步架体应满铺密竹，向下每2步设一道满铺密竹的固定防护层，并应 可靠固定。脚手架外侧应采用密目式安全网做全封闭，不得留有空隙。脚手板与 建筑物之间的空隙大于 15cm 时，应加铺密竹进行封闭。悬挑式脚手架悬挑层的 立面、*面缝隙必须全封闭。脚手架外侧每步架必须设置拦腰杆。
5、基坑周边、阳台边、卸料*台周边、雨蓬与挑檐边、脚手架与建筑物周 边、楼梯边、物料提升机楼层通道边等应设置安全门或防护栏杆。
6、板与墙的洞口、各类桩孔、通道口与坑槽等处，必须设置牢固的盖板、 防护栏杆、安全网或其他防坠落以及警示设施。
7、电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门， 电梯井内应每层设一道纵横间距为 150mm 的Ф8 钢筋网作水*防护网。
8、在绑扎钢筋、粉刷模板、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作 业面应按规定设置安全防护设施。
9、安装管道、大模板等悬空作业应有操作*台或其他可靠的立足处，并视 具体情况配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
10、绑扎钢筋和安装钢筋骨架等悬空作业时，必须搭设脚手架和马道。绑扎 圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应搭设操作台架和张挂安全网。悬空 大梁钢筋的绑扎，必须在满铺脚手板的支架或操作*台上操作。
五、检查考评
“施工安全无陷阱工地” 创建活动是贯穿于工程建设施工全过程中的一项重 要活动。 （一）项目部应及时将创建目标、方案和具体措施报送公司质量安全管理部 门备案。
（二）项目部每周组织开展质量安全检查时，要把创建“施工安全无陷阱工 地”具体措施的落实情况列入重点检查范围。检查结果作为对小组成员职责完成 情况的考核评价之一。
（三）有下列情况之一的要对相关责任人进行相应处罚：
1、在创建“施工安全无陷阱工地”活动开展不力、施工现场管理混乱、规章制度执行不严的；
2、发生一般以上生产安全事故的；
3、监督检查部门责令限期整改但拒不整改的；
4.、被各级住房城乡建设主管部门通报批评或行政处罚的；
5、有其它严重违法违规行为的。
六、工作要求
（一） 加强组织领导。 开展高处坠落专项治理、 创建 “施工安全无陷阱工地” 是一项基础性、长期性的工作。各项目成员要高度重视，把创建活动作为加强施 工现场安全管理、减少多发性安全事故、促进安全质量标准化的一项重要工作，抓紧部署、落实、检查和推进。项目经理要在开展创建安全文明工地基础上，督 促项目成员切实落实各项具体措施，积极开展创建活动。
（二）采取有效措施，确保取得实效。把创建“施工安全无陷阱工地”作为 创建安全文明工地的重要内容，贯穿到工程建设施工活动的全过程。二要广泛宣 传动员。“施工安全无陷阱工地”创建是一项群众性工作，基础操作层。要广泛 开展宣传动员，逐步提高创建覆盖面。三要开展加强日常监督检查，重点掌握项 目部“施工安全无陷阱工地”创建活动的开展情况，及时指出问题和纠正。
（三）建立激励机制，提高创建积极性。项目部对“施工安全无陷阱工地” 创建活动成效明显的管理人员和班组要予以公开表扬和奖励，个人每次奖励 100 元、班组每次奖励 500 元；对开展活动不积极、成效不明显，特别发生生产安全 事故或造成恶劣社会影响的个人和班组，要予以通报批评，直至严肃处理。
（四）坚持“五个结合”。一是要与深入贯彻落实建筑安全生产法律法规、 标准规范相结合。二是要与建筑施工安全质量标准化工作相结合。三是要与加大 技术改造、创新安全技术相结合。四是要与落实责任追究、提高项目管理水*相 结合。五是要与强化安全教育、提高一线作业人员安全生产意识相结合。
（五）定期总结，深化活动。项目部根据每周检查情况要把开展高处坠落专 项治理、创建“施工安全无陷阱工地”活动开展情况，进行总结和纠偏，做到持 续改进。
二Oxx年二月十六日
——专项施工方案 (菁华5篇)
一、编制依据
1、本标段总体实施性施工组织设计
2、施工计划
3、现行各项施工规范及验收标准
4、分部冬季施工项目
5、当地的气候条件；
6、业主、监理单位的相关要求；
二、编制原则
1、确保工程质量；
2、经济合理，冬施增加的费用为最少；
3、所需的热源和材料有可靠的来源；
4、方便现场安全、消防管理。
三、冬季施工迄止时间
当环境昼夜*均气温（最高和最低的*均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的*均值）连续3天低于5℃或最低气温低于—3℃时，则现场施工进入冬季施工。当室外日*均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。
四、冬季施工项目
冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身；路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日～2月20日，共计65天。
五、冬季施工准备工作
1、技术准备
①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学*，并向现场施工人员进行交底。
②进入冬季施工前，对现场工作人员技术培训，合格后，方可工作。
③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
④安排专人测施工期间的天气气温，砂浆、砼的温度并作好原始记录。
2、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②采用土工布包裹输送水管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量，接通电源。
④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
3、保温材料准备
冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉
4、成立冬季施工领导小组
组 长：
副组长：
组 员：
六、冬季施工方法
1、路基工程
（1）填筑路堤
a、施工地段的积雪应在临开工前清除；
b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间，已铺土层末压实前，不得中断施工，应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应较常温减薄20%，最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm，且应均匀分布，当气温低于—10℃时，不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。
d、冬季施工路堤，应按规范放坡，并保持边坡*直，防止反复冻融，分层剥落。
e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑，待冬季施工期结束后继续施工，施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。
（2）挖方路堑
a、当冻土层开挖至未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖松土保温，避免重复冻融。
b、对于不能及时防护的土方边坡，开挖后时要预留30cm厚，待到正常施工季节再削去。
c、土方路堑挖至路床顶面1米时，挖好临时排水沟，停止开挖并在表面覆盖一层松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放，弃土高度小于3m，弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。
2、桩基工程
根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下，并预留有1m左右的桩头，桩基混凝土灌注完成后，桩身混凝土不需要做保温处理，既能满足冬季施工温度要求。
3、扩大基础、承台工程
扩大基础、承台模板安装完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土浇筑完成后，立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后，立即脱模，并同时回填基坑同时利用塑料布（保湿）、棉被（保温）双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时，在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架，棚架内设置4个电暖气或火炉，当使用火炉时应及时将煤烟排除，防止施工人员煤气中毒，确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安装后，利用模板保温套（棉被）包裹模板，确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上，待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保湿）紧密包裹墩台身全部部位，然后利用棉被（保温）层层包裹形成密封保温层，确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时，可采用电热毯结合土工布包裹墩台身，确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为：塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布，确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架，里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。
5、钢筋工程
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
（1） 焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊，若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。
③钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
（2） 焊接工艺
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：
①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。
③进行搭接*焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径，并不得小于4mm；焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径，并不得小于8mm。
（3） 质量验收
①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面*整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。
（4） 接头注意事项
钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内（不小于500mm），在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%，焊接后的接头严禁立即接触冰雪，接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。
6、模板工程
模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块，施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低，砼强度提升较慢，施工时严格控制拆模时间，避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
①砂、石料仓采取四周封闭，以防雨雪进入料仓，导致砂、石料等材料结冰，当封闭满足不了温度要求时，可采用棉被覆盖砂石料。
②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425 号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3。
③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内，如彩钢房温度满足不了要求时，采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内，防止减水剂上冻失效。
（2）砼配合比的调整
①通过实验确定适当增加水泥用量，提高砼的早期强度。
②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂（掺量经试验确定）。
③在适宜范围内选择较小塌落度。
（3）砼的搅拌
①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理，但热水温度必须控制在80℃以内。
②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭，对砂、碎石进行帆布覆盖保温，出机温度不应低于10℃，入模温度不应低于5℃。
③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。
④先将砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并适当增加搅拌时间，一般控制在2.5min～3.5min。
（4）砼的运输及浇筑
①用混凝土运输车运输砼，缩短运输时间，砼罐车上加防寒棉罩，确保入模时温度不低于10℃；
②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑，混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于—10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理，确保混凝土入模时，模板表面温度在0℃之上，防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。
③当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）覆盖棉被保温防寒处理。
（5）砼养护
养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前，混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。
养护时注意事项：
a、测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度，不得低于5℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。
b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
七、冬期混凝土施工热工计算
为提高混凝土质量，*颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》（铁建设函[2006]1005号）及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定：
1）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃；
2）当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥；
3）当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃；
4）搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。
现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—92）将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下：
据公式可知，需现场实际测量的指标有：
1. 水泥、砂、石、水的实际温度
2. 砂、石的含水率
3. 搅拌机棚内的实际温度
4. 运输时的环境气温
5. 混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）
其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=1，温度损失系数（采用搅拌输送车，a=0.25）
用表计算水下混凝土C30为例进行计算（附后）
以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，
实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50℃即能满足要求）。
本试验室已做好上述自动计算的表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。
加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。
一、编制原则
进入冬季施工，为确保冬雨季工程顺利施工，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据本工程的特点，按照经济合理的原则，编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备
1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：韩珺
副组长：陶锋、李建松
成员：孔兴根、何涛、王竹富、朱麒武、王韫轩、杨明阔
2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；
3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等防寒保温工作，准备好必要的消防器材；
4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；
三、冬季施工方案
（一）土方工程
1、施工现场的道路要保持畅通，避免路面积水或结冰，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋等）。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。禁止用冻土回填。
（二）排水工程
1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
3、管道基础施工时应保证在无水状态下（排除地下水）干作业，砂、碎石原材料不得有冻结，不得含有冰块和雪，砼震捣应到位密实，不得有漏震现象，密实度应达到90%以上。砼管道基础施工完成后应覆盖草袋子或塑料布进行防护，管线安装及回填前砼基础注意不得受冻，以免影响工程质量。
4、本工程模板采用木模板、木支撑，模板安装前应先清除垫层上的积雪、冰块及杂物，安装要牢固。
5、在冬期温度低于0℃施工过程中，砂浆应符合以下规定:
①、砂浆搅拌机搭设防寒棚：6m×8m×5m，棚盖为水泥石棉瓦，彩条塑料布围挡，棚架用木脚手杆架设。
②、砂浆冬季施工标号应按设计标号提高一级，冬季施工中使用的砂浆，其搅拌数量应按当天使用量随用随搅拌，搅拌出的砂浆应在4h以内用完，冬季施工还应掺早强防冻剂，砖砌体及抹面完成后用土工布覆盖防寒。
（三）路基施工（石灰土）
①石灰土基层不应在冬季施工，必须要施工的，要在一天温度较高的时段施工，（施工期的日最低温度应在5℃以上）并及时进行养生，路基施工，在能达到压实度的前提下尽量降低其含水量，
②石灰土基层养生期进入冬季，应在石灰土内掺加防冻剂，如掺加3%～5%的硝盐。施工碾压完毕的石灰土要及时覆盖，待中午温度较高时进行适量的洒水养护，避免石灰土冻结现象。
（四）二灰碎石基层
铺筑二灰碎石基层前，对底基层进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整洁无积水、无结冰。
混合料的拌和：砂、石料等原材保证其干燥，无积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来，以免影响混合料的温度。根据天气温度情况掌握混合料的含水量的大小。
养生：采用蓄热法养生：最底层用塑料薄膜覆盖，减少空气对流；然后覆盖2层土工布及草苫子，土工布和草苫子覆盖路面使热量蓄保起来，以减少路面热量的失散，使之在适宜的温度下硬化。
四、雨季施工方案
（一）现场排水
1、根据施工*面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，本工程在人行道两侧开挖排水沟，确保排水畅通无阻。
2、保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、道渣或其他材料。
（二）土方工程
土方工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及工程质量产生严重影响。
1、雨期开挖沟槽时，应注意边坡稳定。必要时适当放缓边坡或设置支撑，施工时加强对边坡和支撑的检查控制。对于已开挖好的沟槽要设置支撑，正在开挖的，以放缓边坡为主，辅以支撑。雨水影响较大时应停止施工。
2、为防止边坡被雨水冲塌，用塑料布遮盖边坡。
3、雨期施工的工作面不易过大，应逐段、逐片分期完成。雨量
大时停止土方施工。沟槽开挖到设计标高时，应及时验收并浇筑砼垫层，被雨水浸泡的基础，应做好挖方回填等恢复基础承载力的工作。
4、为防止沟槽被浸泡，开挖时在基槽内做好排水沟
5、对雨前回填的土方，及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自动排出。
6、对于堆积在施工现场的土方，在四周做好防止雨水冲刷的措施，沟槽施工完毕后，应抓紧时间进行回填。
（二）混凝土工程
1、模板隔离剂在涂刷前要了解天气情况，以防止隔离剂被雨水冲掉。
2、遇到大雨停止浇筑混凝土，已浇筑的部位加以覆盖。
3、模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固树立安全第一，预防为主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生产的各项工作，切实做好防冻、防滑、防火、防碰撞、防漏电、防中毒及保温工作。
1、须对项目职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬、雨季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2、对露天机械设备及时进行检查维护，防止冻坏。
3、对保温棚、保温材料堆放场所，仓库等要做好防火措施。
4、宿舍区严禁使用大功率取暖设备，如电炉、电暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具体措施和规章制度，主要领导挂帅，落实到专人具体负责，形成层层把关、层层落实的注重质量注重安全的良好施工风气。
一、 编制依据及原则
1、 依据招标文件及主要技术标准、规范；
2、 名山县城市道路建设项目（一期）涵洞设计施工图纸；
3、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
4、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；
5、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；
6、 其它有关规法、规程等；
二、 工程概况
名山县城市道路建设项目（一期）涵盖涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均为盖板涵，其中K0+131.00涵洞长45.0米，为1-3.50m×3.00m涵洞，与线路正交；K0+689.50涵洞长43.65m，为1-2.00m×1.50m涵洞，与线路斜交60度；K0+721.50涵洞长36.0m，为1-2.50m×2.00m涵洞，与线路正交；K1+247.0涵洞长33m，为1-2.00m×1.50m，与线路正交。涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。
三、 主要工程数量
基础开挖（土方）：1943m3，I级、II级钢筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5浆砌片石：192m3。
四、 主要人员、劳动力及机械设备安排
1、 施工人员配置
2、 主要机械设备配置
五、 施工进度计划及安排
计划开工日期：20xx年6月20日，计划完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆迁因素影响，计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
进场施工便道布置在路基施工范围内，路基和便道采用永临结合的方式。
六、 施工技术方案
1、施工流程
施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。
2、准备工作
按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸，进行施工测量放样，并与现场实际情况进行核对，如有不妥，立即报告工程师，按工程师的指示办理。
确定涵洞主体*面位置后，按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置，并在周围适当位置设护桩，护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。
3、基坑开挖：
在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的*面位置，在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖，开挖至离基底标高20-40cm时，待浇筑砼时再用人工进行突击检*，以减小对基底地基的扰动。做好集水坑，用抽水机抽排水，开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。
基础开挖后，立即做地基承载力检测，经监理工程师签认符合要求后，及时用砼封闭，然后施工基础。开挖基坑时，根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖，避免坡度过陡，影响安全。
4、模板的制作与安装、拆除
①模板的加工制作要求：
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cm×10.0cm木方做支撑。
b.模面表面要*整，光滑，材料结构密实。
c.模板间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模板时，相对位置要准确，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。
②模板的安装：
a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撑，间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统，立杆间距50cm,模板外侧设水*撑杆、斜撑杆，加短木等进行支撑，每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接，对拉螺栓水*间距1.0米，垂直间距1.2米，对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起，便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。
c.为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除：
拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。
5、混凝土浇筑：
1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装，连接支撑固定模板，使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。
2、不合格材料一律不允许进入施工场地，试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标，并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度，约30cm为宜，用插入式振动器分层振捣密实，振捣时要注意插速度，以保证拆模后不出现蜂窝、麻面，还可以避免漏振，振捣的间距不小于振棒的1.5倍，且不宜贴紧模板，以免振动钢筋模板偏移，振捣时间为20-30s，以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并加固，经自检、抽检合格后，再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体，养护时间不得少于14天。
6、盖板的预制、吊装
1．盖板的钢筋工程
选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应*直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。
钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。
钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。
绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢；除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直；箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎；绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行；钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。
2．盖板的混凝土施工
混凝土所用的各种材料，必须符合技术规范的要求，对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。
拌和混凝土时，均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和，严格按照施工配合比进料，对骨料的含水量应经常进行检测，并据以调整骨料和拌和水的用量。
混凝土在浇筑过程中，应随时振捣，使混凝土均匀、密实、*整。 所有构件浇筑混凝土时，必须制作试件，养护期满时送中心试验室检验。
3、盖板的吊装施工
预制好的涵洞盖板盖板应无缺棱掉角，蜂窝麻面等外观质量缺陷，强度达到90%后方可堆放和运输，用运输车运输至施工场地，吊装时用人工配合吊车进行吊装作业，吊点位置准确定位，起吊时严禁施工人员站在起吊车臂正下方，相关施工人员必须佩戴安全帽。吊装就位时注意轻放，施工人员配合调整盖板的放置位置，盖板不得倒置，盖板就位后保证与涵台顶面*齐，用M10砂浆填缝抵紧后方可进行下道工序的施工。
4、沉降缝施工
沉降缝的处理严格按规范和设计要求设置，涵身外层涂刷热沥青防水层两道，每道厚1.5mm，涂后无需另抹砂浆。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工艺要求：
（1）、级配碎石：①级配良好，②砂砾含量不小于90%，③粒径小于4cm。
（2）、石渣：①路基挖方次坚石以上，②粒径小于5cm，级配良好。③石渣压碎值小于40%。④粒径偏大的石渣用破碎机破碎后使用。
（3）、台背填筑应尽量与路基填筑同步进行，并用20t自行式压路机压实，紧靠涵背和八字墙部分用小型振动夯夯实。
2、检测方法
(1)、台背回填区压实度不小于956%，检测频率为每层每侧3点，检测点距台侧面50cm，位中一点，左右边各一点，检测仪器为灌砂仪。
(2)、层厚不大于20cm，每层必须挖检。
七、雨季施工注意事项
雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性气候的影响。
（1）做好施工准备工作
①施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。
②施工场地道路：主要运输道路路基应碾压坚实，上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。
（2）、作好机电设备及材料的防护工程
①机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。
②原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。
（3）、基础工程的雨季施工
①明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。
②基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵。
（4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的质量，采用以下措施：
①砼开盘前根据砼含水量调整施工配合比，适当减少加水量。
②现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉脱模剂。
八、 安全、质量保证措施
1、质量保证机构：
项目经理部成立质量管理和创优领导小组，项目经理担任组长，总工程师任副组长，有关职能部门负责人，质检工程师为组员。
2、 质量检查程序：见质量检查流程图
3、质量保证岗位责任制
质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心，其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”，全员都参加质量管理，施工全过程的质量都有人负责管理，实行全面的质量管理。各部门齐抓共管，职责分工明确，增强质量管理的力度，以确保施工质量，保证施工顺利进行。
我项目部将积极主动地与当地环保部门配合，定期和他们联系，
取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强全体职工、民工的环保教育，重视环境保护，文明施工。经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。加强对筑路材料运输车辆的管理，所载松散型材料不准高出货箱顶部，当运输易飞扬的材料时，加以覆盖以防材料飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点当位于避风处。
一、编制目的
为加强本项目的安全管理，对施工过程中的危险、危害因素进行分析，从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施，以确保施工安全，随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据，实现项目安全管理目标，结合本项目实际情况，特编制此施工组织设计。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《中华人民共和国建筑法》
4、建筑工程施工现场管理规定(*1991年第15号令)
5、*颂发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
6、《工程建设标准强制性条文》
7、安徽省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定
8、宣城市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各项安全制度和安全生产责任制规定。
10、本工程所处的周边环境。
三、工程概况
工程名称：旌德县*计生服务站综合楼
工程地点：旌德县西门老路32号
建设单位：旌德县*
监理单位：宣城市监理公司旌德监理部
设计单位：绩溪县建筑设计室
本工程地处旌德县西门老路32号，建筑面积共约530m2，工程建筑层数二层，建筑高度达到7m，工程计划于20xx年xx月x日开工，计划于20xx年月日竣工。
四、项目安全管理目标
1、轻伤事故频率控制在1.0‰，杜绝重伤、死亡事故发生。
2、主管部门和公司月检查中合格率达100%，优良率达到80%。
3、安全生产管理、文明施工综合目标：优良工程。
4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。
五、项目安全管理网络
1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素，项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组，借以实现安全生产管理中的两个基本制度：安全生产责任制和群防群治制度。
2、绘制安全生产管理领导网络图，以图示的方法简单明了的表述施工现场的安全管理关系，以体现项目安全管理机构的职、权和安全管理的基本模式。
六、项目安全管理计划
1、项目部根据工程规模拨出安全技术措施费，并按计划表进行重点落实，做到专款专用，保证安全设施的及时投入。
2、落实好项目部安全生产责任制，坚持“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，体现群防群治制度。
3、加强对工人的管理和教育，对进场的职工进行安全知识教育，经公司施工安全部统一命题的安全知识考题，合格后方可上岗作业。
4、开展多种形式定期和不定期的安全检查，持之有效的对各项安全设施的使用性能进行检查，使之能处于良性运转状态。
5、抓好班组安全活动，督促班组长做好班前对重点操作部位和危险场所的教育交底，对施工机具和起重设备进行班前的检查，并要求开展班组讲评活动，对安全工作进行总结，及时解决职工的不安全思想动态。
七、施工现场总*面布置计划
(一)*面布置的原则
1、采用因地制宜，合理分阶段布置方法。
2、满足施工生产所需，节约用电，尽可能减少临时设施。
3、场内材料堆放布置尽量合理，减少二次搬运。
4、符合施工现场安全技术要求，防火规范和卫生管理。
(二)*面布置方案(具体见施工现场*面布置图)
1、施工机具的布置
在施工现场计划设置1台井架，井架的搭设位置具体以施工现场*面布置图为准，砼搅拌机安排1台，设置在井架东侧;钢筋切割机、木工机具设置在钢筋和模板加工区内。
2、加工车间
在各施工段内根据现场实际情况搭设有钢筋棚，并砌筑钢筋堆放的*台，与其相对处搭设有木工操作间。
3、临时生活办公用房设在原有建筑物二楼，即建筑物1、2号楼的北边，将施工办公区与施工区进行分隔，保持施工现场办公与作业的有序进行，同时确保职工有充分的休息环境。
4、大门、围墙
根据现场条件，在⑤~⑥轴设宽度为4.5米的大门作为车辆出入口，门边设置有五牌三图，标明工程概况，项目管理组织体系，安全措施内容。
5、施工用水、生活用水
建设方提供水源，给水主管DN=53mm，布置场内供水管网，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活区、办公区所需位置布置。
6、施工排水
施工场地按JGJ59-99标准要求将主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路侧边设明沟、集水井，在工地大门口设置冲洗明沟、沉淀井收集生活废水，经沉淀后集中排放。
7、施工用电
从建设方提供电源搭建现场施工用电总配控制室，根据JGJ46-88规范要求，现场施工用电采用TN-S系统(即三相五线制)进行布置，同时做到三级保护，即“一机、一闸、一保”，所有电箱、开关箱均采用铁壳箱，PE保护线选用绿黄双色专用线，(具体见施工用电专项方案)。
八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型：
1、高处坠落：
发生部位及原因：洞口、临边防护措施不到位;作业人员违章作业等。
2、物体打击：
发生部位：洞口、临边防护不严密;职工未正确使用防护用品等。
3、触电：
间接触电：电器设备配置不合理;电线破损老化;职工违章私接乱接用电等。
4、机械伤害：
发生原因：机械转动部位防护设置不合理或无防护设施;防护装置被拆除;职工违章操作等。
5、坍塌：
发生部位：基础施工土壁坍塌;机械设备的基础等。
九、项目施工安全计划控制措施
为了科学的指导建筑施工安全生产，提高安全生产和文明的管理水*，预防伤亡事故，确保员工的安全和健康。针对项目生产施工中的实际，制定安全施工管理措施。以达到项目预定的各项目标，根据行业规范，结合施工现场的实际情况，编制下列施工方案：
1、施工现场的安全技术资料的搜集、整理由本工地安全员负责，其他项目管理人员和班组长应密切配合，以确立安全台帐在施工现场安全动态管理中的主导地位，使安全技术资料能真实反映施工现场安全生产情况，从而为控制安全事故发生提供依据。安全员在实际操作中必须遵守“帐账相符、帐表相符、账实相符”的原则，以实现安全生产技术资料的标准化、规范化。
2、针对土建施工受气候影响较大，而本工程从开工到竣工分别要历经春、夏、秋、冬四季，为做好各个季节期间的安全管理工作，项目部根据现场实际情况，编制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、为提高施工现场的安全文化气息和创造便民、爱民、利民工程。树立企业良好形象，根据*1991年第15号令《建筑工程施工现场管理规定》和JGJ59-99标准，结合现场实际情况编制环境保护措施和文明施工专项方案。
4、为做好防砸、防高处坠落的事故发生，根据《建筑施工高处作业技术规范(JGJ80-91)》和安全帽试验方法(JGJ2812-89)、安全网(GB5725-85)及安全带(GB6095-85)等规范，项目部编制了“三宝、四口”安全防护措施，重点对施工现场存在的预留洞口和临边采取了防护措施。
5、根据现场实际情况，本工地采用落地式钢管双排外架，外架立杆纵距按小于1.5米，横距为1.3米，步距为1.8米，确保脚手架在使用性能上满足要求和保证架体在使用时自身的稳定性，在学*JGJ59-99标准结合施工图纸和现场实际情况，编制了外脚手架专项施工方案。
6、本工程垂直运输工具采用型钢式井字架，配备义乌登峰机械厂的LK1.5系列卷扬机，根据JGJ88-92标准，井架搭设进行全面的安全过程监控，为确保在搭设和使用过程中的安全，编制了井架专项施工方案。
7、根据JGJ59-99检查标准对施工用电的要求，结合本工程的实际情况，为使施工进度秩序不受影响，编制了施工用电专项施工方案。
8、为了加强机械管理，确保施工机具在实际使用时始终处于良好的运行状态，特编制了施工机具防护措施。
十、施工组织设计的贯彻实施
施工组织设计经过审查批准后，方可在施工现场实施，由于编制者往往很难先对建设项目今后的实施过程中出现的问题全面做到，因而在施工过程中可变因素多，施工组织设计的变化性较大，因此在实施过程中要经常检查，定期调整，对经过努力不能落实的内容，依变化的情况对施工组织设计进行修改，要定期进行组织设计调整，遇有重大修改变动时，应按初次审批程序进行报批，并做好记录。
本工程的施工，将受温度、湿度、雨等自然因素影响，为保证工程质量，在冬季施工期间，必须指定专人掌握气温变化情况，及时传达气象及温度信息。并随时做好气候，温度记录，并有针对气温居然降低的技术措施和物质准备。
一、冬季施工管理措施：
1）明确责任，做好冬季施工技术交底，确保每个工序按规定、规范、技术措施组织施工，要认真做好冬季施工记录，整理好施工技术档案。
2）入冬前，项目部要对现场各主要工种的班长）测温员）电焊工）
外加剂掺配和高空作业人员进行技术交底及技术培训，掌握有关冬季施工方案，施工方法，质量标准及技术工作和操作要点。
3）在冬季施工过程中，对于防冻剂掺量，原材料和加热，砼养护和测量，试块制作的养护及保温，加热设施的管理等各项冬季施工措施，都要设置专人负责及时做好记录并由工程主要技术负责人和质量检查人员抽查，随时掌握质量状况，发现问题及时纠正，切实保证工程质量。时不用的砖块，用草帘覆盖。
B、砂石堆放不许含有冰块，对堆放冻结表面的冰块铲除，加热融化后方可使用。
C、冬季砌筑砂浆的稠度，宜化常温施工时适当增加，可通过石灰膏的办法解决，砂浆在使用时，温度不应该低于50C。
D、拌和砂浆用水加热，温度在超过800C时，应注意水不得直接于水泥拌和，以防止发生假凝现象。
E、冬季搅拌水泥砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期间增长0.5~1倍。
F、严禁使用已经遭冻结的砂浆，不准再以热水掺入冻结的砂浆内重新搅拌使用，也不宜在砌筑的水泥砂浆内掺水使用。
（4）、施工要求
A、在保证砂浆的砌筑过程中，满足最底温度要求，调制砂浆做到随用随搅，不应一次调制过多，堆放时间过长。
B、日最低温度等于或者低于-50C时，对砌筑承重砌体的砂浆标号，按常温施工提高一级。
C、砖砌体的水*和垂直灰缝的*均厚度不可大于10mm，个别灰缝的厚度不小于8mm，施工时经常检查灰缝的厚度和均匀性，下班前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体表面加以覆盖，次时上班时，将砖表面霜雪扫净，然后再继续砌筑。冬季施工每日砌体高度及临时间断处高度差均不得大于1.2米。
2、混凝土及钢筋混凝土工程
（1）、冬季配置的混凝土，应优先选用硅酸盐水泥
二、主要项目工程技术措施：
1）、砌筑工程
（1）日*均气温在+50C以上时，可按常温施工方法进行；
（2）日*均气温在0~100C时，应用热水拌和砂浆，并掺入拌和用量3%的氯化纳《食盐》，低于-100C掺入5%的氯化纳。
（3）砌筑材料应做到
（4）浇砖必须在正常气温下进行，砌筑时应适当浇水湿润，湿润后暂425号，水泥用量不宜少于300公斤/立方米，水灰比不应大于0.6，低于-30C时应采取防冻措施，即：原材料加热，根据气温确定混凝土入模温度和加热温度。冬季施工用混凝土，其搅拌时间比常温情况下增加50%。
2）、钢筋混凝土工程：
A、外加剂的选用：应该选用符合国家标准，具有产品合格证、产品使用说明书的防冻剂，掺入数量为水泥用量的2—3%。
B、冬季混凝土保护：凡掺入防冻剂的混凝土，一般原则上不覆盖。当温度低于-100C时，应对侧模的梁柱表面用塑料薄膜和草帘覆盖。
C、混凝土工程处掺剂使用时，应该注意：外掺剂的运输、堆放等，要严格按照产品说明进行，使用外加剂时，必须设有专人负责，以保证配合比的准确，严禁误掺或者掺入数量不准等。
D、钢筋冷拉可在负温下进行，温度不宜低于-100C，并且有防雪挡措施。
E、掺防冻剂混凝土的拆模：负温养护期内不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面温度与环境温度大于200C时，应采取保温措施。在拆模过程中，如果发现混凝土有受冻现象，影响结构安全的质量问题时，应立即暂停拆除，等妥善处理后，方可继续拆除工作。
3）、混凝土施工要求
A、混凝土冬季解决好防冻、防雨等问题。
B、做好室外现场排水沟畅通，排水沟内杂物派人随时清除。
C、准备好塑料薄膜，必要时对混凝土及时加以覆盖，防雨水直接冲刷混凝土表面。
D、密切注视天气预报，对低于施工气温时应停止施工。
E、对水泥库房加强防雨措施，搅拌机要搭设防雨棚。
F、根据砂石含水率的变化及时调整混凝土的用水量。
G、模板在浇水湿润前要及时掌握天气预报，以防结冻。
3、对冬季施工有特殊要求的及不在上述范围内的问题，可直接与建设单位、设计部门、监理部门及有关部门联系，制定针对上述问题的专项施工方案。其它未尽事宜，按《冬季施工规范》和国家有关标准、文件执行。超过《冬季施工规范》范围内的规定禁止施工。
3、成品保护措施
A、加强施工现场操作人员的职业道德教育，严禁损坏已完的建筑产品。
B、混凝土浇筑完毕，应加以覆盖的保护措施，防止雪雨及人为损坏。
C、气温正常时，混凝土正常养护，满足拆模要求，防止意外损伤。
D、施工楼地面完毕时，采用锯沫粉覆盖保护，待交工时再清除锯沫粉。
E、各作业单位均在进场时接受统一的入场教育，并分别进行作业人员的成品保护意识教育，互相尊重劳动成果。
F、楼层设置统一的监督巡查员（施工员兼职），发现有人违章作业，破坏成品应及时制止。
G、所有参战施工人员均应按时参加协调会，并建立项目经理统一指挥、通讯、网络体系，打成表格，每人一份。
H、除以上配合措施外，建立协调的合作关系和树立互相服务、支持工作的良好作风是整个工程顺利完成、达到预定目的前提，应互相尊重、互相学*，以实现共同目标。
4、临时用电措施
A、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用损坏、不合格的电器，加强对电器的用电维护。
B、开关箱内的开关电器能在任何情况下都能可以使用开关切断用电器的电源。严禁保险盒裸露及金属线接入开关箱内。
C、制定防止触电伤害的十项基本安全操作要求。
D、使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。非电工不予以接线。
E、使用振动器等手持电动和其它电极从事湿作业时，要由电工接好电源，安装漏电保护器，操作者必须穿好绝缘鞋，绝缘手套后再进行作业。
F、禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其它电加热器。
G、电器必须架空，不得在地面、施工楼面随意乱拖，若必须通过地面楼面时应有过路保护、物料、车人不准踏磨电线。
H、特殊工种必须持证上岗，有高度的安全用电责任心和对工作极端负责的精神，操作中要装的安全、拆的彻底、修的及时、用的正确。
I、及时消除隐患、勤检查、勤维修、勤宣传。
J、坚持制度的严肃性，各项用电制度均是伤亡的代价换取，所以各项制度必须自觉严格遵守。
——土方开挖承包合同 (菁华5篇)
发包人(全称)： (简称甲方)
承包人(全称)： (简称乙方)姓名： 身份证号码：
为了保证本工程的安全生产、文明施工、质量、进度和施工的顺利进行，依照有关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*、互利和诚实信用的原则，甲方将虹桥嘉禾花园主体土方开挖分项工程承包给乙方。为了明确甲乙双方的权力和义务，经甲乙双方就本工程地下室土方工程施工事项协商一致，特订立本协议书，以资共同遵守，具体条款如下：
一、工程目标：
质量目标：争创省级优质工程，确保市级优质工程
安全目标：争创省级文明标化工地，确保市级文明标化工地
二、工程承包形式：乙方负责包施工机具设备(含进出场)、包土方施工指挥、管理和作业人员、包安全、文明施工、包质量、包进度、包环保卫生等与本工程地下室土方工程施工有关的所有工作和费用。乙方按照现行有关法律、行政法规，办理齐全有效的手续，自行负责配备齐全先进、满足本工程施工需要和甲方要求的施工机具设备、材料、人员，自行负责提供处理弃土渣石的消纳场的前提下，承包本工程地下室土方工程施工。
三、工程承包内容：
1、机械及人工开挖：
1.1本工程地下室基坑支护施工时的挖机配合分段分层挖土、挖排水沟和集水坑、挖机配合施打挡土桩和锚管，本工程地下室基坑支护施工和地下室基坑边坡、周边建(构)筑物等出现异常情况时的紧急处理或排险。
1.2挖土施工所需的挖机挖填土方、拆除建(构)筑物、为甲方吊运机械设备和材料等。
1.3本工程地下室土方工程施工期间，本工程其他工程施工和甲方要求需要挖机和车辆配合的其他工作。上述施工的相关费用，均由乙方自行承担(但挖机配合基坑支护锚管的费用除外)。
1.4挖土施工指挥、管理和作业人员，清土作业人员等所有与本工程地下室土方工程施工有关的人员、本工程地下室土方的开挖、外运、清底、回填、场内运土、夯实土方及与之有关的全部工作。上述工作的费用，均由乙方自行承担。
2、机械设备及工具：
乙方自带挖机、装载机、推土机、自卸运土车辆、路基箱(板)等与地下室土方工程施工有关的所有机械设备、机具和燃料，照明设施，环保卫生设备和机具，以及人工修整基底土方的机具设备、机械设备机具、;乙方承包范围和内容中涉及的.机械设备、机具、运输工具、清理设施、材料等，明确要求由乙方自行负责管理和看护，如施工期间发生损坏、损耗、被盗和缺失等，均由乙方自行负责承担一切责任和全部的经济损失。
3、乙方在严格遵守现行有关法律、行政法规的前提下，自行负责提供本工程地下室外运弃土和渣石的消纳场地，自行负责处理本工程地下室外运弃土和渣石的消纳场地的填土和*整工作，自行负责办理本工程地下室土方、渣石开挖、外运、清底、弃土渣石消纳场地、城管交通运输、环保卫生、行政执法、河道水土保持等所有与本工程土方施工有关的手续，并承担全部的办理费用。如因上述相关手续未办理、手续办理不齐全、违法违规办理、违法违规提供或处理弃土渣石等所有责任和经济损失、产生的后果均由乙方承担，与甲方无关。
4、乙方负责本工程承包范围内所有内容的外界居民和纠纷的协调、处理，其与外界协调、处理的全部费用，均由乙方负责。
5、嘉禾花园工程的回填：外运土的装卸、运输、回填。
6、乙方应配备技术素质较高的员工，每台司机必须在2人以上，坚决按甲方所需工期去完成，机械车辆劳动力由乙方自配。
7、乙方必须服从甲方所需工期，同时坚决听从甲方顺序的排列及建议，按时完成。
8、施工机械所有的材料、施工机械的维修及机械司机的工资全部由乙方自己负担。
9、开具承包总价发票(可正式普通发票)
7、乙方在施工中应严格按照甲方的施工进度计划合理组织科学施工，确保承包范围内的所有内容，在甲方规定的施工期限内顺利完成。如由于乙方原因，对甲方的施工进度造成施工进度延误，未能在计划工期内完成相关工程施工，则乙方每延误一天，甲方对乙方处以经济处罚5000元人民币，对此双方无条件接受。
8、全力配合有关部门对施工现场的管理、检查和监督等，积极配合甲方做好场内场外的清理整改和有关资料的记录、归类、整理工作。
四、工程价款和计价依据
1、工程量按本工程施工图纸和现场实际测量计算，但应扣除桩和人工挖土的工程量。
2、在乙方完成承包范围内的所有承包内容，且施工符合现行有关标准和甲方要求，保质保量保安全保进度完成土方工程试的条件下，乙方自行提供处理土方消纳场的土方工程施工，其单价为每立方米 元人民币。
3、本工程地下室土方渣石施工不论现场是何种土质渣石、干土或湿土、虚土或实土，还是机械挖运填、人工挖运填均按密实土方量计算工程量和计取单价。
4、乙方承包价款中已包含员工工资、奖金;各类津贴(包括夜餐、保健等补贴);劳保福利、劳保用品、防暑降温、防汛抗台和防雨防强台风等费用;非生产用工费用：包括社会义务用工、员工开会、学*、培训、教育、探亲等用工和差旅费，因气候、停电、停水等影响的停工、窝工、待工等全部费用;准备各级人员检查所需的清理整改费用;乙方管理、作业人员的招募、进退场、工地之间的调配转移费用;施工技术措施和赶工费;承包范围和内容中涉及的施工和配合施工的各项费用;承包范围和内容中涉及的施工和配合施工相关的机具设备、进退场、场内场外运输、装卸、管理、仓储防盗防损坏、修理等全部费用;员工暂住证、卫生费、治安费、计划生育管理等施工涉及的全部费用。但员工住宿、水电供应由甲方负责。
5、乙方在现场施工所需的安全帽、雨衣、雨鞋、工作服等由甲方统一采购后，向甲方领取，必须做到全员配备，上述用品的有关费用，全部由乙方负责承担。
6、如非正常原因，乙方施工过程中违约退场或延误施工，甲方有权单方面视情作出经济处罚，且甲乙双方约定乙方已完成工程量的单价按每立方米15元人民币结算工程价款，双方对此无条件接受。
五、付款方法：
1、本工程乙方进场后不支付预付款和生活费。乙方每完成 万立方米实土的挖运填和清底工作，甲方支付工程进度款 万元人民币，余款待本工程的±0.000以下工程全部完成后，建设方付款后一个月内给予结清。
2、乙方必须把每月的员工工资保证100%发放到每个职工，如每月的员工工资不在次月20日前发放到每个职工或扣压职工工资，导致职工向有关部门投诉或损坏甲方利益和信誉，甲方有权单方面对乙方处以罚款壹万元整。
3、如非正常原因，乙方在施工过程中因违约退出施工、延误施工、停止施工和转包他人施工的，甲方有权单方面视情对乙方作出经济处罚，且甲乙双方约定乙方已完成的工程量按每立方米实土15元人民币的单价结算工程价款，乙方余款作为乙方向甲方施工延误和经济损失的补偿。
六、履约保证金：
1、合同签订后乙方上交甲方履约保证金 万元，保证金不计息。由项目部根据乙方在施工中是否有履行合同进行处罚，若保证金不够处罚则从乙方合同款中扣除。
2、如果乙方质量、安全、工期方面达不到甲方和业主的要求，甲方有权终止合同并没收履约保证金，并不结算余款。
七、工期要求：
1、甲方计划将本工程地下室土方工程分成八个阶段施工：各阶段的具体开工日期根据甲方通知。
1.1第一阶段为塔吊基础土方挖运施工和地下室基坑支护施工打木桩、锚管及挖运土方施工，计划施工时间为累计为45天;
1.2第二阶段为四区地下室土方工程施工，计划施工时间为6天;
第三阶段为五区地下室土方工程施工，计划施工时间为12天;
第四阶段为六区地下室土方工程施工，计划施工时间为9天;
第五阶段为四区地下室土方工程施工，计划施工时间为6天;
第六阶段为一区地下室土方工程施工，计划施工时间为12天;
第七阶段为三区地下室土方工程施工，计划施工时间为15天;
第八阶段为二区，计划施工时间为12天。
计划从7月4日开始土方大开挖，9月12日挖土完成。本工程地下室土方工程施工的八个区域合计在70天内全部完成。遇不可抗力因素和特殊天气，如雨天、台风期间工期顺延，具体以建设方签证同意为准。
2、乙方必须按甲方指定的工期完成土方工程施工，如不能按期完成，每个区块施工中根据甲方要求，乙方每延误1天，甲方有权单方面处以经济处罚壹万元整，对此双方无条件接受。
八、质量标准：
乙方保证按照现行有关标准规定和甲方的要求，完成本工程土方工程的施工质量。严禁违规违章野蛮挖运填土方(如由于乙方原因把桩挖断、超挖等)，否则一切由于乙方原因造成的挖运填土方质量问题和乙方挖运填土方对甲方相关工程的质量产生影响或损坏，全部由乙方自行负责承担。甲方将视工程受损失和施工延误情况，有权单方面对乙方作出损失补偿和经济处罚。
九、安全生产、文明施工：
1、乙方经济责任人是本工种安全生产的第一责任人，必须对本班组全体人员在安全生产、文明施工全面负责，并配备一名兼职安全员，日常工作中，配合项目部安全员进行巡查和监督。应带头遵纪守法不准违章指挥，准确把握安全、质量、进度、效益的关系，保证全员安全施工顺利进行。乙方在接受甲方安全教育的基础上必须对每个工人进行各种方式的安全教育。严格遵守国家的有关法律、法规和上饶市的各种规定，安全生产六条纪律，十项技术措施，本工种的技术规程，执行本项目部的各种规章制度，并签订安全责任书，做好资料上交给甲方安全员(班组活动记录、班组每月讲评，做好外来务工人员登记手续及工种变更工人注销)。
2、甲方对乙方每月按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)安全生产管理标准的规定进行考评。乙方应遵守工程建筑安全生产各有关部门管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受有关部门安全检查人员依法实施的监督检查，采取必须的安全防护措施，消除事故隐患，若乙方安全措施不力和违反安全管理条例和法规，所造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。务工人员年龄必须在 18～55周岁以内，三证齐全，身体健康。
3、班组进场前必须办理相应的手续方可进场(按招用务工人员制度执行)乙方进场施工的所有人员，应到项目部办理好胸卡(收工本费)，上班必须佩带。进场人员必须严格遵守施工现场各项规章制度及操作规程，否则按施工现场管理制度和专项管理暂行条例进行处罚，处罚金从各班组当月保证金中扣除。
4、班组工种之间必须友好相处，相互配合，不得相互推诿扯皮。
5、乙方施工人员家属探亲，禁止上工地现场。如遇特殊情况必须由项目部批准许可并由本人做好家属的安全教育工作，小孩更应由家属严加看管。如发生意外，概由乙方承担责任。
6、施工期间发生矛盾，应及时向现场负责人汇报，寻求商量解决的办法，严禁聚众打架，如在施工现场发生打架事件，不论有无理由对打架班组每次罚款二仟元;严禁在工地或宿舍内赌博，发现每次罚款500元，罚金在工程款中扣除，如因违反法律和行政法规押送*机关处理，项目部不予承担任何责任。
7、对本工程劳务人员进入现场施工，必须进行三级安全教育，严格执行安全规章制度，一旦发生安全事故，查清原因如属乙方责任，按事故的实际损失由乙方自负外，同时追究相关责任，并视责任轻重采取重罚措施。发生其它意外，医疗费在5000 元以内的由乙方负责，在 5000 元以外部分甲方承担50%，乙方承担50%，乙方对此无条件接受。
8、发生安全事故应立即组织抢救，并保护好现场，即刻上报项目部，严禁隐瞒事故不报。
9、积极配合项目部工作，做好上情下达，及时签订各级安全责任书，层层落实安全生产责任制。积极配合项目部组织的安全知识学*，宣传及业余上课，并落实到每个职工，真正做到安全第一，预防为主，增强以人为本的现场安全氛围。
本工程地下室土方施工期间，乙方必须按有关标准和甲方要求，确保安全生产、文明施工和环境保护、卫生维持等。由于乙方土方挖、运、填、清底及与之相关的工作，造成施工现场和场外安全生产、文明施工、环境保护、卫生维持、城管交通等受到有关单位和部门处罚、通报批评或应按规定办理的手续不完备、不合法，以及乙方在施工现场内外发生的任何事故均由乙方自行承担。一切后果与甲方无关。如由于乙方原因对甲方的社会声誉、正常施工、质量、安全、进度和经济利益、人身财产安全等造成损害，甲方将视情追究乙方责任，并有权单方面在乙方的工程价款中扣回相关的损失作为补偿，对此双方无条件接受。
九、乙方工程完工退场，要填写退场手续，经施工员、质安员、仓管员、项目经理签字后，结算清楚方可退场。
十、补充条款：
1、甲方责任
1.1全面履行本协议，确保乙方在施工现场内正常施工。
1.2甲方配合乙方做好土方工程施工的总体计划和安排，对土方工程施工中有关挖运填土方深度、标高、承台、地梁、底板位置，配合本工程地下室基坑支护等现场施工控制和有关施工技术、质量、安全、进度等做好认真的技术交底和检查监督管理。
1.3向乙方提供本工程施工图纸、地质资料、场地标高、水准点、总定位坐标控制点、周边环境条件等有关乙方土方工程施工的技术资料。
1.4督促乙方作好本工程土方施工的全面工作，督促乙方办理本工程土方的有关手续，协调处理现场内外一切事务。
2、垂直运输要服从项目部现场调配。负责施工现场内外本工种的材料工具的二次搬运及分类堆放，进场材料堆放及堆场必须服从项目部的安排，不得任意堆放。分类堆放、整理时间不得超过两天，班组间应相互配合，否则由此发生纠纷班组自理。
3、工人住宿由项目部安排，提供 间集体宿舍、 张铁床。有带家属的，自行租房，项目部不安排住宿。职工宿舍每间每月 度电，由项目部负责，超过部分由班组负责。甲方在工地提供小仓库一间。职工宿舍严禁动用大功率电器设备(如电磁炉、电饭锅、热得快、电炉等)和炊事设备(煤气灶等)。
4、非作业人员(妇女、小孩)不得进入本工地。
5、严格执行施工现场“三检”制和工序交工“交接检”制度，严格按照专项施工方案和技术交底记录进行施工。
6、根据工程需要加班、加点及法定节假日加班时不得以任何理由推托或拒绝，否则甲方可以按照规定处罚。
7、现场班组长每月确保25天到位，少1天，罚款100元。
8、每天上班前进行岗前交底和班组活动。
9、对乙方某职工严重违反本责任书，甲方有权责令其退场。乙方必须无条件服从，并且工资等事项由乙方自行解决;若乙方负责人不服从甲方领导，甲方有权终止责任书。
14、项目部制定的《项目部管理细则及处罚条例》作为合同附件，与本合同具有同等效力。
15、在甲方按照本责任书支付进度款以后，经济责任人必须自行解决好本班组的所有工人的工资，并按月付清，上交发放工资表。如发生职工工资问题，投诉劳动部门，按照发生额的二倍罚款。
十一、本合同未涉及的内容，双方按照上述原则协商解决， 本责任书经甲乙双方签字盖章后生效，工程分项结算款付清后失效，本协议一式四份，甲方持叁份，乙方持壹份。
十三、违约责任：
1、乙方发生中途退场或停工，甲方有权罚没履约保证金，且已完成工作量不予结算，乙方承诺人工工资自己解决。
2、乙方不服从项目部管理或不及时按月发放人工工资时，甲方有权责令乙方退场，同时罚没履约保证金，且已完成工作量不予结算，乙方承诺人工工资自己解决。
3、其它违约责任按《中华人民共和国协议法》处理。
十四、解决协议纠纷方式：
本责任书未涉及的内容，双方按照上述原则协商解决，协商不成时诉讼上饶人民法院解决。
本责任书经甲乙双方签字盖章后生效，工程分项结算款付清后失效。责任书一式四份，甲方持叁份，乙方持壹份。
甲方(签章) 乙方(签章)
甲方代表： 经济责任人：
身份证号码：
签订日期： 年 月 日
甲方：
乙方：
本着*等互利的原则，按国家《劳动法》《经济合同法》等相关的法律、法规，甲方将新厂厂址上的土石方开挖、回填(含运输)工程承包给乙方，为了确保工程进度与安全，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，经甲乙双方协商一致，达成如下协议：
一、 工程概况
1、 工程名称：攀枝花市远利工贸有限责任公司土石方挖、填工程
2、 工程地点：南山园区橄榄坪
3、 工程内容和承包范围
(1)场地标高1190.00米以上所有的土石方开挖及场地标高1190.00米以下的土石方回填;
(2)在土石方开挖、回填过程中的地上，地下障碍物清理工作;
(3)在土石方开挖、回填过程中施工道路铺设和挖除工作;
(4)在开挖过程中如遇10*方米以上，厚度在1米以上(含1米)的坚石时，由甲方代表现场确定开挖单价及工期增加。
(5)在土石方开挖，回填过程中的`协调配合工作(乙方应做好环保、环卫、协调、临设、安全、临时用水、电工作并承担相应费用);
二、承包单价、方量、总价
挖、填方(含运输)按6.50元/m3单价(含税价)包干。乙方另需支付甲方现场施工负责人(1人)工资，工资标准按300元/天计算，天数按施工天数计算(此费用在工程款中扣除)。土石方挖、填量按成都西南冶金测量工程公司攀枝花分公司20xx年 月 日的测量成果立方米加边坡放坡开挖土石方量的总合为准。工程总价为 2 元。
三、工程技术要求
乙方按工程现状和施工规范规定的技术要求自行进行组织施工。土石方运输过程中场地内的道路维修、场地内及道路卫生由乙方自行负责。
四、工期要求
甲方要求10天工期即从20xx年9月20日至20xx年9月30日。另考虑下暴雨及其他一切因素再增加5天，总工期合计为15天。之后，不论何种原因而导致工期拖延，甲方对乙方实行每延一天按总价款的1%罚款，在工程款中扣除。
五、安全要求
在施工过程中，乙方的人员、车辆及设备等所发生的一切安全事故和人员伤亡事故由乙方负责并承担一切费用。甲方不负任何责任和费用。乙方应为此合同的实施对其相关人员购买安全方面的保险并承担费用。
六、工程款拨付
开工后第五天拨付工程总价的50%，其余款项在开挖与回填标高达到1190.00米并经验收后的3日内付请。
七、本合同一式四份，甲方执二份，乙方执二份。
八、合同纠纷及解决
如遇合同纠纷，甲、乙双方应尽量协商解决。如协商解决不成，可向仁和区法院提起诉讼。
甲方：
代表人签字：
乙方：
代表人签字：
签订时间：
发包人(全称)： (简称甲方)
承包人(全称)： (简称乙方)姓名： 身份证号码：
为了保证本工程的安全生产、文明施工、质量、进度和施工的顺利进行，依照有关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*、互利和诚实信用的原则，甲方将虹桥嘉禾花园主体土方开挖分项工程承包给乙方。为了明确甲乙双方的权力和义务，经甲乙双方就本工程地下室土方工程施工事项协商一致，特订立本协议书，以资共同遵守，具体条款如下：
一、工程目标：
质量目标：争创省级优质工程，确保市级优质工程
安全目标：争创省级文明标化工地，确保市级文明标化工地
二、工程承包形式：乙方负责包施工机具设备(含进出场)、包土方施工指挥、管理和作业人员、包安全、文明施工、包质量、包进度、包环保卫生等与本工程地下室土方工程施工有关的所有工作和费用。乙方按照现行有关法律、行政法规，办理齐全有效的手续，自行负责配备齐全先进、满足本工程施工需要和甲方要求的施工机具设备、材料、人员，自行负责提供处理弃土渣石的消纳场的前提下，承包本工程地下室土方工程施工。
三、工程承包内容：
1、机械及人工开挖：
1.1本工程地下室基坑支护施工时的挖机配合分段分层挖土、挖排水沟和集水坑、挖机配合施打挡土桩和锚管，本工程地下室基坑支护施工和地下室基坑边坡、周边建(构)筑物等出现异常情况时的紧急处理或排险。
1.2挖土施工所需的挖机挖填土方、拆除建(构)筑物、为甲方吊运机械设备和材料等。
1.3本工程地下室土方工程施工期间，本工程其他工程施工和甲方要求需要挖机和车辆配合的其他工作。上述施工的相关费用，均由乙方自行承担(但挖机配合基坑支护锚管的费用除外)。
1.4挖土施工指挥、管理和作业人员，清土作业人员等所有与本工程地下室土方工程施工有关的人员、本工程地下室土方的开挖、外运、清底、回填、场内运土、夯实土方及与之有关的全部工作。上述工作的费用，均由乙方自行承担。
2、机械设备及工具：
乙方自带挖机、装载机、推土机、自卸运土车辆、路基箱(板)等与地下室土方工程施工有关的所有机械设备、机具和燃料，照明设施，环保卫生设备和机具，以及人工修整基底土方的机具设备、机械设备机具、;乙方承包范围和内容中涉及的机械设备、机具、运输工具、清理设施、材料等，明确要求由乙方自行负责管理和看护，如施工期间发生损坏、损耗、被盗和缺失等，均由乙方自行负责承担一切责任和全部的经济损失。
3、乙方在严格遵守现行有关法律、行政法规的前提下，自行负责提供本工程地下室外运弃土和渣石的消纳场地，自行负责处理本工程地下室外运弃土和渣石的消纳场地的填土和*整工作，自行负责办理本工程地下室土方、渣石开挖、外运、清底、弃土渣石消纳场地、城管交通运输、环保卫生、行政执法、河道水土保持等所有与本工程土方施工有关的手续，并承担全部的办理费用。如因上述相关手续未办理、手续办理不齐全、违法违规办理、违法违规提供或处理弃土渣石等所有责任和经济损失、产生的后果均由乙方承担，与甲方无关。
4、乙方负责本工程承包范围内所有内容的外界居民和纠纷的协调、处理，其与外界协调、处理的全部费用，均由乙方负责。
5、嘉禾花园工程的回填：外运土的装卸、运输、回填。
6、乙方应配备技术素质较高的员工，每台司机必须在2人以上，坚决按甲方所需工期去完成，机械车辆劳动力由乙方自配。
7、乙方必须服从甲方所需工期，同时坚决听从甲方顺序的排列及建议，按时完成。
8、施工机械所有的材料、施工机械的维修及机械司机的工资全部由乙方自己负担。
9、开具承包总价发票(可正式普通发票)
7、乙方在施工中应严格按照甲方的施工进度计划合理组织科学施工，确保承包范围内的所有内容，在甲方规定的施工期限内顺利完成。如由于乙方原因，对甲方的施工进度造成施工进度延误，未能在计划工期内完成相关工程施工，则乙方每延误一天，甲方对乙方处以经济处罚5000元人民币，对此双方无条件接受。
8、全力配合有关部门对施工现场的管理、检查和监督等，积极配合甲方做好场内场外的清理整改和有关资料的记录、归类、整理工作。
四、工程价款和计价依据
1、工程量按本工程施工图纸和现场实际测量计算，但应扣除桩和人工挖土的工程量。
2、在乙方完成承包范围内的所有承包内容，且施工符合现行有关标准和甲方要求，保质保量保安全保进度完成土方工程试的条件下，乙方自行提供处理土方消纳场的土方工程施工，其单价为每立方米 元人民币。
3、本工程地下室土方渣石施工不论现场是何种土质渣石、干土或湿土、虚土或实土，还是机械挖运填、人工挖运填均按密实土方量计算工程量和计取单价。
4、乙方承包价款中已包含员工工资、奖金;各类津贴(包括夜餐、保健等补贴);劳保福利、劳保用品、防暑降温、防汛抗台和防雨防强台风等费用;非生产用工费用：包括社会义务用工、员工开会、学*、培训、教育、探亲等用工和差旅费，因气候、停电、停水等影响的停工、窝工、待工等全部费用;准备各级人员检查所需的清理整改费用;乙方管理、作业人员的招募、进退场、工地之间的调配转移费用;施工技术措施和赶工费;承包范围和内容中涉及的施工和配合施工的各项费用;承包范围和内容中涉及的施工和配合施工相关的机具设备、进退场、场内场外运输、装卸、管理、仓储防盗防损坏、修理等全部费用;员工暂住证、卫生费、治安费、计划生育管理等施工涉及的全部费用。但员工住宿、水电供应由甲方负责。
5、乙方在现场施工所需的安全帽、雨衣、雨鞋、工作服等由甲方统一采购后，向甲方领取，必须做到全员配备，上述用品的有关费用，全部由乙方负责承担。
6、如非正常原因，乙方施工过程中违约退场或延误施工，甲方有权单方面视情作出经济处罚，且甲乙双方约定乙方已完成工程量的单价按每立方米15元人民币结算工程价款，双方对此无条件接受。
五、付款方法：
1、本工程乙方进场后不支付预付款和生活费。乙方每完成 万立方米实土的挖运填和清底工作，甲方支付工程进度款 万元人民币，余款待本工程的±0.000以下工程全部完成后，建设方付款后一个月内给予结清。
2、乙方必须把每月的员工工资保证100%发放到每个职工，如每月的员工工资不在次月20日前发放到每个职工或扣压职工工资，导致职工向有关部门投诉或损坏甲方利益和信誉，甲方有权单方面对乙方处以罚款壹万元整。
3、如非正常原因，乙方在施工过程中因违约退出施工、延误施工、停止施工和转包他人施工的，甲方有权单方面视情对乙方作出经济处罚，且甲乙双方约定乙方已完成的工程量按每立方米实土15元人民币的单价结算工程价款，乙方余款作为乙方向甲方施工延误和经济损失的补偿。
六、履约保证金：
1、合同签订后乙方上交甲方履约保证金 万元，保证金不计息。由项目部根据乙方在施工中是否有履行合同进行处罚，若保证金不够处罚则从乙方合同款中扣除。
2、如果乙方质量、安全、工期方面达不到甲方和业主的要求，甲方有权终止合同并没收履约保证金，并不结算余款。
七、工期要求：
1、甲方计划将本工程地下室土方工程分成八个阶段施工：各阶段的具体开工日期根据甲方通知。
1.1第一阶段为塔吊基础土方挖运施工和地下室基坑支护施工打木桩、锚管及挖运土方施工，计划施工时间为累计为45天;
1.2第二阶段为四区地下室土方工程施工，计划施工时间为6天;
第三阶段为五区地下室土方工程施工，计划施工时间为12天;
第四阶段为六区地下室土方工程施工，计划施工时间为9天;
第五阶段为四区地下室土方工程施工，计划施工时间为6天;
第六阶段为一区地下室土方工程施工，计划施工时间为12天;
第七阶段为三区地下室土方工程施工，计划施工时间为15天;
第八阶段为二区，计划施工时间为12天。
计划从7月4日开始土方大开挖，9月12日挖土完成。本工程地下室土方工程施工的八个区域合计在70天内全部完成。遇不可抗力因素和特殊天气，如雨天、台风期间工期顺延，具体以建设方签证同意为准。
2、乙方必须按甲方指定的工期完成土方工程施工，如不能按期完成，每个区块施工中根据甲方要求，乙方每延误1天，甲方有权单方面处以经济处罚壹万元整，对此双方无条件接受。
八、质量标准：
乙方保证按照现行有关标准规定和甲方的要求，完成本工程土方工程的施工质量。严禁违规违章野蛮挖运填土方(如由于乙方原因把桩挖断、超挖等)，否则一切由于乙方原因造成的挖运填土方质量问题和乙方挖运填土方对甲方相关工程的质量产生影响或损坏，全部由乙方自行负责承担。甲方将视工程受损失和施工延误情况，有权单方面对乙方作出损失补偿和经济处罚。
九、安全生产、文明施工：
1、乙方经济责任人是本工种安全生产的第一责任人，必须对本班组全体人员在安全生产、文明施工全面负责，并配备一名兼职安全员，日常工作中，配合项目部安全员进行巡查和监督。应带头遵纪守法不准违章指挥，准确把握安全、质量、进度、效益的关系，保证全员安全施工顺利进行。乙方在接受甲方安全教育的基础上必须对每个工人进行各种方式的安全教育。严格遵守国家的有关法律、法规和上饶市的各种规定，安全生产六条纪律，十项技术措施，本工种的技术规程，执行本项目部的各种规章制度，并签订安全责任书，做好资料上交给甲方安全员(班组活动记录、班组每月讲评，做好外来务工人员登记手续及工种变更工人注销)。
2、甲方对乙方每月按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)安全生产管理标准的规定进行考评。乙方应遵守工程建筑安全生产各有关部门管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受有关部门安全检查人员依法实施的`监督检查，采取必须的安全防护措施，消除事故隐患，若乙方安全措施不力和违反安全管理条例和法规，所造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。务工人员年龄必须在 18～55周岁以内，三证齐全，身体健康。
3、班组进场前必须办理相应的手续方可进场(按招用务工人员制度执行)乙方进场施工的所有人员，应到项目部办理好胸卡(收工本费)，上班必须佩带。进场人员必须严格遵守施工现场各项规章制度及操作规程，否则按施工现场管理制度和专项管理暂行条例进行处罚，处罚金从各班组当月保证金中扣除。
4、班组工种之间必须友好相处，相互配合，不得相互推诿扯皮。
5、乙方施工人员家属探亲，禁止上工地现场。如遇特殊情况必须由项目部批准许可并由本人做好家属的安全教育工作，小孩更应由家属严加看管。如发生意外，概由乙方承担责任。
6、施工期间发生矛盾，应及时向现场负责人汇报，寻求商量解决的办法，严禁聚众打架，如在施工现场发生打架事件，不论有无理由对打架班组每次罚款二仟元;严禁在工地或宿舍内赌博，发现每次罚款500元，罚金在工程款中扣除，如因违反法律和行政法规押送*机关处理，项目部不予承担任何责任。
7、对本工程劳务人员进入现场施工，必须进行三级安全教育，严格执行安全规章制度，一旦发生安全事故，查清原因如属乙方责任，按事故的实际损失由乙方自负外，同时追究相关责任，并视责任轻重采取重罚措施。发生其它意外，医疗费在5000 元以内的由乙方负责，在 5000 元以外部分甲方承担50%，乙方承担50%，乙方对此无条件接受。
8、发生安全事故应立即组织抢救，并保护好现场，即刻上报项目部，严禁隐瞒事故不报。
9、积极配合项目部工作，做好上情下达，及时签订各级安全责任书，层层落实安全生产责任制。积极配合项目部组织的安全知识学*，宣传及业余上课，并落实到每个职工，真正做到安全第一，预防为主，增强以人为本的现场安全氛围。
本工程地下室土方施工期间，乙方必须按有关标准和甲方要求，确保安全生产、文明施工和环境保护、卫生维持等。由于乙方土方挖、运、填、清底及与之相关的工作，造成施工现场和场外安全生产、文明施工、环境保护、卫生维持、城管交通等受到有关单位和部门处罚、通报批评或应按规定办理的手续不完备、不合法，以及乙方在施工现场内外发生的任何事故均由乙方自行承担。一切后果与甲方无关。如由于乙方原因对甲方的社会声誉、正常施工、质量、安全、进度和经济利益、人身财产安全等造成损害，甲方将视情追究乙方责任，并有权单方面在乙方的工程价款中扣回相关的损失作为补偿，对此双方无条件接受。
九、乙方工程完工退场，要填写退场手续，经施工员、质安员、仓管员、项目经理签字后，结算清楚方可退场。
十、补充条款：
1、甲方责任
1.1全面履行本协议，确保乙方在施工现场内正常施工。
1.2甲方配合乙方做好土方工程施工的总体计划和安排，对土方工程施工中有关挖运填土方深度、标高、承台、地梁、底板位置，配合本工程地下室基坑支护等现场施工控制和有关施工技术、质量、安全、进度等做好认真的技术交底和检查监督管理。
1.3向乙方提供本工程施工图纸、地质资料、场地标高、水准点、总定位坐标控制点、周边环境条件等有关乙方土方工程施工的技术资料。
1.4督促乙方作好本工程土方施工的全面工作，督促乙方办理本工程土方的有关手续，协调处理现场内外一切事务。
2、垂直运输要服从项目部现场调配。负责施工现场内外本工种的材料工具的二次搬运及分类堆放，进场材料堆放及堆场必须服从项目部的安排，不得任意堆放。分类堆放、整理时间不得超过两天，班组间应相互配合，否则由此发生纠纷班组自理。
3、工人住宿由项目部安排，提供 间集体宿舍、 张铁床。有带家属的，自行租房，项目部不安排住宿。职工宿舍每间每月 度电，由项目部负责，超过部分由班组负责。甲方在工地提供小仓库一间。职工宿舍严禁动用大功率电器设备(如电磁炉、电饭锅、热得快、电炉等)和炊事设备(煤气灶等)。
4、非作业人员(妇女、小孩)不得进入本工地。
5、严格执行施工现场“三检”制和工序交工“交接检”制度，严格按照专项施工方案和技术交底记录进行施工。
6、根据工程需要加班、加点及法定节假日加班时不得以任何理由推托或拒绝，否则甲方可以按照规定处罚。
7、现场班组长每月确保25天到位，少1天，罚款100元。
8、每天上班前进行岗前交底和班组活动。
9、对乙方某职工严重违反本责任书，甲方有权责令其退场。乙方必须无条件服从，并且工资等事项由乙方自行解决;若乙方负责人不服从甲方领导，甲方有权终止责任书。
14、项目部制定的《项目部管理细则及处罚条例》作为合同附件，与本合同具有同等效力。
15、在甲方按照本责任书支付进度款以后，经济责任人必须自行解决好本班组的所有工人的工资，并按月付清，上交发放工资表。如发生职工工资问题，投诉劳动部门，按照发生额的二倍罚款。
十一、本合同未涉及的内容，双方按照上述原则协商解决， 本责任书经甲乙双方签字盖章后生效，工程分项结算款付清后失效，本协议一式四份，甲方持叁份，乙方持壹份。
十三、违约责任：
1、乙方发生中途退场或停工，甲方有权罚没履约保证金，且已完成工作量不予结算，乙方承诺人工工资自己解决。
2、乙方不服从项目部管理或不及时按月发放人工工资时，甲方有权责令乙方退场，同时罚没履约保证金，且已完成工作量不予结算，乙方承诺人工工资自己解决。
3、其它违约责任按《中华人民共和国协议法》处理。
十四、解决协议纠纷方式：
本责任书未涉及的内容，双方按照上述原则协商解决，协商不成时诉讼上饶人民法院解决。
本责任书经甲乙双方签字盖章后生效，工程分项结算款付清后失效。责任书一式四份，甲方持叁份，乙方持壹份。
甲方(签章) 乙方(签章)
甲方代表： 经济责任人：
身份证号码：
签订日期： 年 月 日
发包人(全称)： (简称甲方)
承包人(全称)： (简称乙方)姓名： 身份证号码：
为了保证本工程的安全生产、文明施工、质量、进度和施工的顺利进行，依照有关法律、行政法规，遵循*等、自愿、公*、互利和诚实信用的原则，甲方将虹桥嘉禾花园主体土方开挖分项工程承包给乙方。为了明确甲乙双方的权力和义务，经甲乙双方就本工程地下室土方工程施工事项协商一致，特订立本协议书，以资共同遵守，具体条款如下：
一、工程目标：
质量目标：争创省级优质工程，确保市级优质工程
安全目标：争创省级文明标化工地，确保市级文明标化工地
二、工程承包形式：乙方负责包施工机具设备(含进出场)、包土方施工指挥、管理和作业人员、包安全、文明施工、包质量、包进度、包环保卫生等与本工程地下室土方工程施工有关的所有工作和费用。乙方按照现行有关法律、行政法规，办理齐全有效的手续，自行负责配备齐全先进、满足本工程施工需要和甲方要求的施工机具设备、材料、人员，自行负责提供处理弃土渣石的消纳场的前提下，承包本工程地下室土方工程施工。
三、工程承包内容：
1、机械及人工开挖：
1.1本工程地下室基坑支护施工时的挖机配合分段分层挖土、挖排水沟和集水坑、挖机配合施打挡土桩和锚管，本工程地下室基坑支护施工和地下室基坑边坡、周边建(构)筑物等出现异常情况时的紧急处理或排险。
1.2挖土施工所需的挖机挖填土方、拆除建(构)筑物、为甲方吊运机械设备和材料等。
1.3本工程地下室土方工程施工期间，本工程其他工程施工和甲方要求需要挖机和车辆配合的其他工作。上述施工的相关费用，均由乙方自行承担(但挖机配合基坑支护锚管的费用除外)。
1.4挖土施工指挥、管理和作业人员，清土作业人员等所有与本工程地下室土方工程施工有关的人员、本工程地下室土方的开挖、外运、清底、回填、场内运土、夯实土方及与之有关的全部工作。上述工作的费用，均由乙方自行承担。
2、机械设备及工具：
乙方自带挖机、装载机、推土机、自卸运土车辆、路基箱(板)等与地下室土方工程施工有关的所有机械设备、机具和燃料，照明设施，环保卫生设备和机具，以及人工修整基底土方的机具设备、机械设备机具、;乙方承包范围和内容中涉及的机械设备、机具、运输工具、清理设施、材料等，明确要求由乙方自行负责管理和看护，如施工期间发生损坏、损耗、被盗和缺失等，均由乙方自行负责承担一切责任和全部的经济损失。
3、乙方在严格遵守现行有关法律、行政法规的前提下，自行负责提供本工程地下室外运弃土和渣石的.消纳场地，自行负责处理本工程地下室外运弃土和渣石的消纳场地的填土和*整工作，自行负责办理本工程地下室土方、渣石开挖、外运、清底、弃土渣石消纳场地、城管交通运输、环保卫生、行政执法、河道水土保持等所有与本工程土方施工有关的手续，并承担全部的办理费用。如因上述相关手续未办理、手续办理不齐全、违法违规办理、违法违规提供或处理弃土渣石等所有责任和经济损失、产生的后果均由乙方承担，与甲方无关。
4、乙方负责本工程承包范围内所有内容的外界居民和纠纷的协调、处理，其与外界协调、处理的全部费用，均由乙方负责。
5、嘉禾花园工程的回填：外运土的装卸、运输、回填。
6、乙方应配备技术素质较高的员工，每台司机必须在2人以上，坚决按甲方所需工期去完成，机械车辆劳动力由乙方自配。
7、乙方必须服从甲方所需工期，同时坚决听从甲方顺序的排列及建议，按时完成。
8、施工机械所有的材料、施工机械的维修及机械司机的工资全部由乙方自己负担。
9、开具承包总价发票(可正式普通发票)
7、乙方在施工中应严格按照甲方的施工进度计划合理组织科学施工，确保承包范围内的所有内容，在甲方规定的施工期限内顺利完成。如由于乙方原因，对甲方的施工进度造成施工进度延误，未能在计划工期内完成相关工程施工，则乙方每延误一天，甲方对乙方处以经济处罚5000元人民币，对此双方无条件接受。
8、全力配合有关部门对施工现场的管理、检查和监督等，积极配合甲方做好场内场外的清理整改和有关资料的记录、归类、整理工作。
四、工程价款和计价依据
1、工程量按本工程施工图纸和现场实际测量计算，但应扣除桩和人工挖土的工程量。
2、在乙方完成承包范围内的所有承包内容，且施工符合现行有关标准和甲方要求，保质保量保安全保进度完成土方工程试的条件下，乙方自行提供处理土方消纳场的土方工程施工，其单价为每立方米 元人民币。
3、本工程地下室土方渣石施工不论现场是何种土质渣石、干土或湿土、虚土或实土，还是机械挖运填、人工挖运填均按密实土方量计算工程量和计取单价。
4、乙方承包价款中已包含员工工资、奖金;各类津贴(包括夜餐、保健等补贴);劳保福利、劳保用品、防暑降温、防汛抗台和防雨防强台风等费用;非生产用工费用：包括社会义务用工、员工开会、学*、培训、教育、探亲等用工和差旅费，因气候、停电、停水等影响的停工、窝工、待工等全部费用;准备各级人员检查所需的清理整改费用;乙方管理、作业人员的招募、进退场、工地之间的调配转移费用;施工技术措施和赶工费;承包范围和内容中涉及的施工和配合施工的各项费用;承包范围和内容中涉及的施工和配合施工相关的机具设备、进退场、场内场外运输、装卸、管理、仓储防盗防损坏、修理等全部费用;员工暂住证、卫生费、治安费、计划生育管理等施工涉及的全部费用。但员工住宿、水电供应由甲方负责。
5、乙方在现场施工所需的安全帽、雨衣、雨鞋、工作服等由甲方统一采购后，向甲方领取，必须做到全员配备，上述用品的有关费用，全部由乙方负责承担。
6、如非正常原因，乙方施工过程中违约退场或延误施工，甲方有权单方面视情作出经济处罚，且甲乙双方约定乙方已完成工程量的单价按每立方米15元人民币结算工程价款，双方对此无条件接受。
五、付款方法：
1、本工程乙方进场后不支付预付款和生活费。乙方每完成 万立方米实土的挖运填和清底工作，甲方支付工程进度款 万元人民币，余款待本工程的±0.000以下工程全部完成后，建设方付款后一个月内给予结清。
2、乙方必须把每月的员工工资保证100%发放到每个职工，如每月的员工工资不在次月20日前发放到每个职工或扣压职工工资，导致职工向有关部门投诉或损坏甲方利益和信誉，甲方有权单方面对乙方处以罚款壹万元整。
3、如非正常原因，乙方在施工过程中因违约退出施工、延误施工、停止施工和转包他人施工的，甲方有权单方面视情对乙方作出经济处罚，且甲乙双方约定乙方已完成的工程量按每立方米实土15元人民币的单价结算工程价款，乙方余款作为乙方向甲方施工延误和经济损失的补偿。
六、履约保证金：
1、合同签订后乙方上交甲方履约保证金 万元，保证金不计息。由项目部根据乙方在施工中是否有履行合同进行处罚，若保证金不够处罚则从乙方合同款中扣除。
2、如果乙方质量、安全、工期方面达不到甲方和业主的要求，甲方有权终止合同并没收履约保证金，并不结算余款。
七、工期要求：
1、甲方计划将本工程地下室土方工程分成八个阶段施工：各阶段的具体开工日期根据甲方通知。
1.1第一阶段为塔吊基础土方挖运施工和地下室基坑支护施工打木桩、锚管及挖运土方施工，计划施工时间为累计为45天;
1.2第二阶段为四区地下室土方工程施工，计划施工时间为6天;
第三阶段为五区地下室土方工程施工，计划施工时间为12天;
第四阶段为六区地下室土方工程施工，计划施工时间为9天;
第五阶段为四区地下室土方工程施工，计划施工时间为6天;
第六阶段为一区地下室土方工程施工，计划施工时间为12天;
第七阶段为三区地下室土方工程施工，计划施工时间为15天;
第八阶段为二区，计划施工时间为12天。
计划从7月4日开始土方大开挖，9月12日挖土完成。本工程地下室土方工程施工的八个区域合计在70天内全部完成。遇不可抗力因素和特殊天气，如雨天、台风期间工期顺延，具体以建设方签证同意为准。
2、乙方必须按甲方指定的工期完成土方工程施工，如不能按期完成，每个区块施工中根据甲方要求，乙方每延误1天，甲方有权单方面处以经济处罚壹万元整，对此双方无条件接受。
八、质量标准：
乙方保证按照现行有关标准规定和甲方的要求，完成本工程土方工程的施工质量。严禁违规违章野蛮挖运填土方(如由于乙方原因把桩挖断、超挖等)，否则一切由于乙方原因造成的挖运填土方质量问题和乙方挖运填土方对甲方相关工程的质量产生影响或损坏，全部由乙方自行负责承担。甲方将视工程受损失和施工延误情况，有权单方面对乙方作出损失补偿和经济处罚。
九、安全生产、文明施工：
1、乙方经济责任人是本工种安全生产的第一责任人，必须对本班组全体人员在安全生产、文明施工全面负责，并配备一名兼职安全员，日常工作中，配合项目部安全员进行巡查和监督。应带头遵纪守法不准违章指挥，准确把握安全、质量、进度、效益的关系，保证全员安全施工顺利进行。乙方在接受甲方安全教育的基础上必须对每个工人进行各种方式的安全教育。严格遵守国家的有关法律、法规和上饶市的各种规定，安全生产六条纪律，十项技术措施，本工种的技术规程，执行本项目部的各种规章制度，并签订安全责任书，做好资料上交给甲方安全员(班组活动记录、班组每月讲评，做好外来务工人员登记手续及工种变更工人注销)。
2、甲方对乙方每月按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)安全生产管理标准的规定进行考评。乙方应遵守工程建筑安全生产各有关部门管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受有关部门安全检查人员依法实施的监督检查，采取必须的安全防护措施，消除事故隐患，若乙方安全措施不力和违反安全管理条例和法规，所造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。务工人员年龄必须在 18～55周岁以内，三证齐全，身体健康。
3、班组进场前必须办理相应的手续方可进场(按招用务工人员制度执行)乙方进场施工的所有人员，应到项目部办理好胸卡(收工本费)，上班必须佩带。进场人员必须严格遵守施工现场各项规章制度及操作规程，否则按施工现场管理制度和专项管理暂行条例进行处罚，处罚金从各班组当月保证金中扣除。
4、班组工种之间必须友好相处，相互配合，不得相互推诿扯皮。
5、乙方施工人员家属探亲，禁止上工地现场。如遇特殊情况必须由项目部批准许可并由本人做好家属的安全教育工作，小孩更应由家属严加看管。如发生意外，概由乙方承担责任。
6、施工期间发生矛盾，应及时向现场负责人汇报，寻求商量解决的办法，严禁聚众打架，如在施工现场发生打架事件，不论有无理由对打架班组每次罚款二仟元;严禁在工地或宿舍内赌博，发现每次罚款500元，罚金在工程款中扣除，如因违反法律和行政法规押送*机关处理，项目部不予承担任何责任。
7、对本工程劳务人员进入现场施工，必须进行三级安全教育，严格执行安全规章制度，一旦发生安全事故，查清原因如属乙方责任，按事故的实际损失由乙方自负外，同时追究相关责任，并视责任轻重采取重罚措施。发生其它意外，医疗费在5000 元以内的由乙方负责，在 5000 元以外部分甲方承担50%，乙方承担50%，乙方对此无条件接受。
8、发生安全事故应立即组织抢救，并保护好现场，即刻上报项目部，严禁隐瞒事故不报。
9、积极配合项目部工作，做好上情下达，及时签订各级安全责任书，层层落实安全生产责任制。积极配合项目部组织的安全知识学*，宣传及业余上课，并落实到每个职工，真正做到安全第一，预防为主，增强以人为本的现场安全氛围。
本工程地下室土方施工期间，乙方必须按有关标准和甲方要求，确保安全生产、文明施工和环境保护、卫生维持等。由于乙方土方挖、运、填、清底及与之相关的工作，造成施工现场和场外安全生产、文明施工、环境保护、卫生维持、城管交通等受到有关单位和部门处罚、通报批评或应按规定办理的手续不完备、不合法，以及乙方在施工现场内外发生的任何事故均由乙方自行承担。一切后果与甲方无关。如由于乙方原因对甲方的社会声誉、正常施工、质量、安全、进度和经济利益、人身财产安全等造成损害，甲方将视情追究乙方责任，并有权单方面在乙方的工程价款中扣回相关的损失作为补偿，对此双方无条件接受。
九、乙方工程完工退场，要填写退场手续，经施工员、质安员、仓管员、项目经理签字后，结算清楚方可退场。
十、补充条款：
1、甲方责任
1.1全面履行本协议，确保乙方在施工现场内正常施工。
1.2甲方配合乙方做好土方工程施工的总体计划和安排，对土方工程施工中有关挖运填土方深度、标高、承台、地梁、底板位置，配合本工程地下室基坑支护等现场施工控制和有关施工技术、质量、安全、进度等做好认真的技术交底和检查监督管理。
1.3向乙方提供本工程施工图纸、地质资料、场地标高、水准点、总定位坐标控制点、周边环境条件等有关乙方土方工程施工的技术资料。
1.4督促乙方作好本工程土方施工的全面工作，督促乙方办理本工程土方的有关手续，协调处理现场内外一切事务。
2、垂直运输要服从项目部现场调配。负责施工现场内外本工种的材料工具的二次搬运及分类堆放，进场材料堆放及堆场必须服从项目部的安排，不得任意堆放。分类堆放、整理时间不得超过两天，班组间应相互配合，否则由此发生纠纷班组自理。
3、工人住宿由项目部安排，提供 间集体宿舍、 张铁床。有带家属的，自行租房，项目部不安排住宿。职工宿舍每间每月 度电，由项目部负责，超过部分由班组负责。甲方在工地提供小仓库一间。职工宿舍严禁动用大功率电器设备(如电磁炉、电饭锅、热得快、电炉等)和炊事设备(煤气灶等)。
4、非作业人员(妇女、小孩)不得进入本工地。
5、严格执行施工现场“三检”制和工序交工“交接检”制度，严格按照专项施工方案和技术交底记录进行施工。
6、根据工程需要加班、加点及法定节假日加班时不得以任何理由推托或拒绝，否则甲方可以按照规定处罚。
7、现场班组长每月确保25天到位，少1天，罚款100元。
8、每天上班前进行岗前交底和班组活动。
9、对乙方某职工严重违反本责任书，甲方有权责令其退场。乙方必须无条件服从，并且工资等事项由乙方自行解决;若乙方负责人不服从甲方领导，甲方有权终止责任书。
14、项目部制定的《项目部管理细则及处罚条例》作为合同附件，与本合同具有同等效力。
15、在甲方按照本责任书支付进度款以后，经济责任人必须自行解决好本班组的所有工人的工资，并按月付清，上交发放工资表。如发生职工工资问题，投诉劳动部门，按照发生额的二倍罚款。
十一、本合同未涉及的内容，双方按照上述原则协商解决， 本责任书经甲乙双方签字盖章后生效，工程分项结算款付清后失效，本协议一式四份，甲方持叁份，乙方持壹份。
十三、违约责任：
1、乙方发生中途退场或停工，甲方有权罚没履约保证金，且已完成工作量不予结算，乙方承诺人工工资自己解决。
2、乙方不服从项目部管理或不及时按月发放人工工资时，甲方有权责令乙方退场，同时罚没履约保证金，且已完成工作量不予结算，乙方承诺人工工资自己解决。
3、其它违约责任按《中华人民共和国协议法》处理。
十四、解决协议纠纷方式：
本责任书未涉及的内容，双方按照上述原则协商解决，协商不成时诉讼上饶人民法院解决。
本责任书经甲乙双方签字盖章后生效，工程分项结算款付清后失效。责任书一式四份，甲方持叁份，乙方持壹份。
甲方(签章) 乙方(签章)
甲方代表： 经济责任人：
身份证号码：
签订日期： 年 月 日
甲方(全称)：
乙方(全称)：
经双方协商一致，在*等自愿的基础上制定本合同条款，双方务必遵照执行。
一、工程地点：
二、工程范围及内容：
三、工程造价：
开挖、运输土方石砂量约 万方，单价 元/方，总造价约 万元。
四、工期要求：
按甲方提供的图纸要求尺寸进行开挖与*整，自 年 月 日开始施工，所有工程须于 年 月 日前完成，道路土方的开挖、运输、均需按图纸要求施工。
五、质量与施工要求：
1、园区、区内道路的开挖应符合设计图纸的要求，偏差控制在施工规范允许范围内。
2、道路做好水沟挖沟的位置、尺寸和标高符合设计要求。
3、土方挖完后须经设计、建设(监理)公司、质监站检查符合要求后方为合格;否则乙方承担整修及返工费用。
六、安全要求：
1、开工前乙方应做好工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录;
2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。否则出现安全事故，概由乙方负责;
3、服从管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理;
4、开挖的土方应按指定的地点堆放，保证施工道路畅通;
5、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告道路管理人员。
七、结算方式：
采用汇款或现金支付形式，乙方所完成的工程按月验收，经过验收合格后的次日付清工程款。
八、仲裁与调解：
如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。 本协议书一式两份，甲方一份、乙方一份，经双方签字或盖章后生效。
甲方： 乙方：
授权代表： 授权代表：
地址： 地址：
日期： 日期：
——土方开挖合同菁选
土方开挖合同
在人们越来越相信法律的社会中，合同起到的作用越来越大，签订合同是为了保障双方的利益，避免不必要的争端。那么一份详细的合同要怎么写呢？下面是小编为大家收集的土方开挖合同，欢迎大家分享。
甲方：____________
乙方：____________
身份证：____________
经甲乙双方友好协商，甲方将本项目：110KV线路对高铁升高改造工程，基础土石方开挖方量以内部经营承包方式给乙方，双方本着诚信、信用的原则，依据《中华人民共和国合同法》之规定，签订并遵守本内部承包合同。
一、乙方合同价款
1、甲方将基础土石方开挖方量定为250元/每立方承包给乙方。
2、基础土石方收方时按甲方基础图纸底宽、高以现场技术测量为计量。
二、工程支付款
当乙方完成部分工程量时，可以向甲方申请60%的工程款，剩余工程款于竣工后，甲方将在10天之内付清剩余工程款;
三、乙方承包主要工作内容
1、基础土石方开挖、爆破、基础回填土等。
2、基础石方爆破安全措施，石头洒落在地、或者甘蔗地等由乙方自觉清理。
四、工程管理
1、甲方负责对整个工程的技术管理与监督、并对工期质量进行总体控制，乙方必须服从甲方的`管理规定按图纸施工，并严格执行甲方的各项规章制度、全工期和质量要求按时完成施工。
2、严格执行《110KV—500KV架空电力线路施工与验收规范》及其他现行规范，甲方制定的质量文件、安全文件及施工技术措施、工程质量验收达到优良及确保一次性验收合格。
3、乙方整个施工过程中如石方爆破石头炸飞导致电杆倒杆、导线损伤、断线等发生安全事故，一律有乙方自行负责确决并承担相应一切费用，甲方不需要承担任何费用。
4、如乙方违反甲方的质量、安全文件等规定，甲方有权按规定对乙方违规行为进行处罚，如乙方不进行整改或整改不力，造成情节严重，甲方有权力解除与乙方的合同关系，并责令乙方无条件退场。
五、本合同自签订生效之日起执行，具有相同的法律效力，质保期结束并结清尾款后失效。
甲方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
甲方:
乙方:
工程承包方: (简称甲方)土方承包方: (简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关
法律、行政法规，依据公司劳务管理办法的规定，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，经双方就承包事宜，达成如下协议，双方共同遵守：
一、劳务分包工作对象及提供劳务内容
工程名称：
工程地点：
分包范围：
分包方式：
分包单价：
二、分包工作期限
开始工作日期：年月日
结束工作日期：年月日。
有效工作天数：天
三、质量标准
1、土方开挖工程均按设计要求及建筑工程施工验收规范验收达到合格标准。
2、按照甲方现场管理人员要求进行施工。
3、中间工序验收必须达到合格标准。
四、项目经理
1、甲方委派的担任驻工地履行本合同的项目经理为，职务：。
2、乙方委派的担任驻工地履行本合同的项目经理为，职务：。
五、甲方责任
1、甲方负责向乙方提供经审定的土方的施工方案，并确认工作范围。
2、甲方为乙方创造必备的施工条件。
3、甲方对开挖的进度、质量、标高进行实测实量，确定工程量。
4、甲方有权监督和控制乙方的施工，确保乙方符合工程施工进度及质量要求。
六、乙方责任
1、乙方按甲方的要求组织设备进场，并确保施工机械正常运行。
2、乙方施工过程中应该按甲方及业主的质量、进度要求，在施工机械有效作业范围和现场满足运输的条件下，有序的进行开挖或甩方、土方驳运堆放，开挖过程中应满足甲方对基坑排水、维护、放坡、开挖深度等的控制要求。如乙方超挖(超深、超宽、超长)，则超挖而增加的回填土工程费用、增加基础垫层工程费用也由乙方承担。
3、自觉接受甲方、监理单位、业主的质量监督、进度控制要求，服从和遵守甲方及业主单位和各项规章制度。如有违反，按有关规定处罚。
4、乙方对施工过程的机械设备的安全操作、文明施工承担全部责任。
5、乙方无任何理由要求延长工期(不可抗拒力等原因除外)，如甲方认为，工程或其任何部分施工进度太慢，而不能按合同预定的工程完工期限完工时，则甲方应将此情况书面通知乙方，加快施工进度，确保工程能在预定的工期内完工，乙方无权要求支付任何附加费用以及价格变更。
七、文明施工及安全生产
1、乙方应保证施工场地及工地周边道路路面整洁并符合有关规定，做到施工现场安全、文明、整洁、卫生。承担因违反有关规定造成的损失和接受甲方、业主及有关**执法部门的罚款。
2、贯彻谁施工谁负责安全的原则，乙方应按有关规定，采取严格的安全防护措施，对施工安全承担全部责任。
3、乙方在施工过程中土方运输沿线的清扫或清洗由乙方负责协调好城管或其他主管部门的关系并承担由于土方运输而引起的责任和费用。
八、合同价款的结算及支付
1、本合同劳务报酬的计算方式：
2、工程款支付方式：
九、施工验收
1、乙方应确保所完成施工的质量，应符合本合同约定的质量标准。乙方施工完毕，应向甲方提交完工报告，通知甲方验收，甲方应当在收到乙方的上述报告后7天内对乙方施工成果进行验收;验收合格或者甲方在上述期限内未组织验收的，视为乙方已经完成了本合同约定工作。但甲方与发包人间的隐蔽工程验收结果或工程竣工验收结果表明乙方施工质量不合格时，乙方应负责无偿修复，不延长工期，并承担此导致的甲方的相关损失。
2、全部工程竣工(包括乙方完成工作在内)一经发包人验收合格，乙方对其分包的.劳务作业的施工质量不再承担责任，在质量保修期内的质量保修责任由甲方承担。
十、违约责任
1、甲方不履行或不按约定履行合同的其它义务时，甲方应赔偿因其违约给乙方造成的经济损失，顺延延误的乙方工作期间。
2、当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：
(1)乙方因自身原因延误工期的，每延误一日，应向甲方支付元的违约金;
(2)乙方施工质量不符合本合同约定的质量标准，但能够达到国家规定的最低标准时，劳务分包人应向甲方支付元的违约金;
(3)乙方不履行或不按约定履行合同的其它义务时，乙方应赔偿其违约给甲方造成的经济损失，延误的乙方工作时间不予顺延。
3、一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
十一、争议
1、甲方和乙方在履行合同时发生争议，可以自行和解或要求有关主管部门调解，任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的，双方约定采用下列第(1)种方式解决争议;
(1)双方达成仲裁协议，向仲裁委员会申请仲裁;
(2)向我公司驻地人民法院起诉。
2、发生争议后，除非出现下列情况，双方都应继续履行合同，保持工作连续，保护好已完工作成果：
(1)单方违约导致合同确已无法履行，双方协议终止合同;
(2)调解要求停止合同工作，且为双方接受;
(3)仲裁机构要求停止合同工作;
(4)法院要求停止合同工作。
十二、合同解除
1、如在乙方没有完全履行本合同义务之前，总包合同或专业分包合同终止，甲方应通知乙方终止本合同。乙方接到通知后尽快撤离现场，甲方应支付乙方已完工程的劳务报酬，并赔偿因此而遭受的损失。
2、如因不可抗力致使本合同无法履行,或因一方违约或因发包人原因造成工程停建或缓建,致使合同无法履行的,甲方和乙方可以解除合同。
3、合同解除后，乙方应妥善做好已完工程和剩余材料、设备的保护和移交工作，按甲方要求撤出施工场地。甲方应为乙方撤出提供必要条件，支付以上所发生的费用，并按合同约定支付已完工作劳务报酬。有过错的一方应当赔偿因合同解除给对方造成的损失。合同解除后，不影响双方在合同中约定的结算和清理条款的效力。
十三、合同终止
双方履行完合同全部义务，劳务报酬价款支付完毕，乙方向甲方交付劳务作业成果，并经甲方验收合格后，本合同即告终止。
十四、合同份数
本合同一式份，具有同等效力，甲方执份，乙方执份。十五、补充条款十六、合同生效
合同订立时间：
合同订立地点：
本合同双方约后生效。
甲方(公章)乙方(公章)
项目经理：劳务队长：
年月日年月日
发包方： (以下简称甲方)
承包方： (以下简称乙方)
依照《民法典》及有关法律法规规定，经甲乙双方自愿协商达成如下协议：
一、工程概况
1、乙方开挖拖运地点：
2、项目名称：
二、土方工程承包范围
1、乙方包工包开挖包拖运和场内包安全包各项运费手续(单价/方)。
2、甲方将约准。
3、进场时间大约签约在天之内进场开工。
三、其他
1、场内事宜，全部归甲方负责处理，出场事宜全部由乙方负责。
2、由于甲方场内问题，所造成的损失，由甲方承担，20__年全国注册建造师考试建设工程造价管理建设工程计价建设工程造价案例分析建设工程技术与计量如在签合同之日起五十天之内，不能正常开工，按违约金千分之三甲方赔偿给乙方，依此类推。
四、付款方式
1、甲方应按每壹万立方付85%给乙方，分四次付清，余款从乙方完成工程验收为准，四个月内全部付清给乙方。
2、乙方如不按甲方规定的时间进场，乙方按千分之三赔偿给甲方如有其他事宜，甲乙双方再另行协商。此合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字生效。
甲方：
甲方法人代表：
年 月 日
乙方：
乙方法人代表：
年 月 日
甲方：_________________
乙方：_________________
一、项目名称：_________________土方工程。
二、项目内容：_________________本工程地块土方的开挖、运输、*整。
三、工程总量及价格：_________________本工程土方总量约为m3;开挖、运输、*整土方元/m3(不含石方),实做实收。四、工期要求：_________________按甲方要求进行基地土方的.挖、运、填及整*。
五、质量与施工要求：_________________
1、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。
2、回填土时,应清除草皮、杂物和排除积水,并应分层夯实,夯实后的密实度应达到设计要求。
六、安全要求：_________________
1、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。
2、遵守工地规章制度,服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。
3、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。
4、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水和其他措施。
七、结算及付款方式：_________________该工程结束，付清总工程款。
八、仲裁与调解：_________________如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。
九、合同有效期：_________________本合同一经双方签字与公证后合同同等生效，甲方全部付清工程款后失效。
十、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。
甲方单位(盖章)：_________________乙方单位(盖章)：_________________
法人代表(签字)：_________________法人代表(签字)：_________________
联系电话：_________________联系电话：_________________
签订日期：_________________签订日期：_________________
甲 方：
乙 方：
经甲乙双方友好协商,甲方同意将本项目沪亭小区动迁安置配套商品房A地块（三标段）18#楼、21#楼、26#楼土方开挖全部工程施工发包给乙方工程,为明确双方责任，确保按时、按质完成该项工程基础土方开挖施工任务,按照有关规定,结合本工程的具体情况,在*等、互惠、自愿的前提上,双方达成如下协议：
一、 工程概况：
工程名称：沪亭小区动迁安置配套商品房A地块（三标段）18#、21#、26#楼。
工程地点：松江区九亭镇南至姚北公路,西至沪亭南路。
二、 工程承包范围：
在甲方指定的项目位置,甲方提供开挖土方的范围 ,由乙方开挖,项目范围内符合甲方图纸要求的土方含承台土方,包括土方运输、*整（不包人工*整）、人工*整产生的土方搬迁外运项目工程。
三、 质量标准：
1、土方开挖工程均按设计要求及建筑工程施工验收规范验收达到合格标准。
2、按照甲方现场管理人员要求进行施工。
3、中间工序验收必须达到合格标准。
四、 合同工期：
工期从_____年____月____日至_____年____月____日
五、 结算方式：
开挖及外运每立方米土方_____元：（包含外运土方运输及处置堆放场地）一次性发包（不含税收）工程量以开挖图纸结合实际放坡以双方现场实测核定为准。乙方应在分包工程全部完成7日内.持甲方验收资料向甲方负责人申报完成,甲方负责人确认验收达到合格后视为完工.
六、 付款方式：
在土方工程开挖后_____天付_____几万元（或百分之多少）,余款在土方开挖工程全部竣工结算后____天内付清乙方。
七、 安全施工：
按国家有关法律、法规、安全施工规范要求，乙方做到安全文明施工,清理现场及街道抛洒土,冲洗道路等。在施工过程中发生的任何工程质量事故和人身安全事故由此造成的一切经济损失及法律责任均由乙方自负。乙方应无条件按甲方确定的质量要求与安全文明施工要求施工,保持现场街道卫生整洁。
八、双方责任：
1、乙方负责基坑整*, 场地钢板、修整变坡、坑底标高控制,部分地段机械无法进入的.,人工配合开挖等一切质量要求。
2、乙方要认真考查施工现场,充分考试到工程施工中各种因素的影响。
3、乙方施工过场中若场内外发生的安全事故，均由乙方承担和费用,因乙方施工造成甲方桩管损毁的,乙方承担甲方因此造成的一切费用。
4、施工时，乙方应采用大、小挖掘机配合施工（小挖掘机挖承台）
5、乙方在施工过程中土方运输沿线的清扫或清洗由乙方负责协调好城管或其他主管部门的关系并承担由于土方运输而引起的责任和费用。
6、乙方不得在甲方的场地斗殴、惹是生非，一切要听从甲方现场人员指挥。否则甲方有权随时取消与乙方的合同关系,乙方应按合同约定的时间完成开挖任务：否则甲方有权取消与乙方的合同关系。
九、合同未尽事宜双方协商解决
本合同一式二份，经甲、乙方双方签字盖章后生效，双方各执一份。
甲方： 乙方：
委托代理人： 法人代表：
（章）（章）
日期： 日期：
发包方（以下简称甲方）：______________公司
承包方（以下简称乙方）：______________公司
工程名称：开封浙商城市广场
工程地点：开封新区五大街、六大街之间
经乙方要求，甲方同意把浙商城市广场的基坑土方开挖及回填工程承包给乙方施工。根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律、法规，遵循自愿、公*和诚信的原则，经甲、乙双方友好协商，并结合本工程实际现状，特订立本合同。
一、承包范围及工作内容
1 承包范围
浙商城市广场基础开挖及回填，具体尺寸及标高控制详见施工图
2 工作内容
乙方负责完成承包范围内所有基坑土石方的开挖、外运、回填、开挖期间表面的基坑排水。乙方还必须负责办理环卫、城管、交管、渣土等**相关手续，并承担相应费用。
二、合同价款、承包方式及结算原则
1承包方式
本工程采用综合单价包干形式，综合单价包干为人工、材料、机械设备、工期、质量、安全文明施工、价格波动、城管、环卫、交管收费、管理费、弃土场地费、措施费、规费、利润、税金、燃油涨价、场地内外关系协调（保证不参与施工单位材料购销等事宜，确保场外人员不来工地吵闹、拦路等现象发生）。
2 本工程开挖及外运综合单价为18元/立方米，回填土方综合单价为25元/立方米。（其中包括渣土费用（**收取每立方5元）、税金等承包范围内所列的各项费用）
3 在合同范围外发生的临时性用工及机械台班现场确认按实签证。价格：铲车50型260元/小时，220挖机280元/小时，30小挖机180元/小时
三、计价方式及结算原则
乙方已综合考虑本工程特点，现场条件、情况、雨季影响、承包范围及方式、合同条款，以确保施工质量、工期、安全文明施工为前提，由双方根据图纸并经现场核实原始标高及*面尺寸，进行工程量计算，再按合同进行最终结算，乙方不得以任何理由提出价格调整。
四、付款方式
乙方在完成基础挖土后十天内付工程款50%，在回填土方完工后十五天付30%，余款在年底前一次结清。付款前乙方必须提供符合甲方要求的税务发票以及与本合同相对应的银行账户，否则甲方有权拒绝付款。
五、工期、质量要求
工期：甲方根据具体施工时间，以施工任务单形式向乙方发出施工指令，乙方必须在规定时间内完成施工任务。若因乙方原因造成工期延误，乙方应向甲方支付每天500元的.工期违约金，工期提前，甲方不承诺给乙方任何形式奖励。质量要求：在验收时必须达到场地干净、*整、实际测量标高及*整度应符合国家验收标准，回填土必须分层压实。工程质量未达标准，乙方必须无条件返工直至合格。
六、安全文明施工
1 乙方应配备具有上岗资质安全员，负责安全文明施工管理未经甲方允许不得擅自更换。
2 在施工过程中，由于乙方原因出现安全事故，受到媒体或有关主管部门通报批评，使甲方名誉受损的，甲方有权终止合同，并由乙方承担违约责任。
其他：双方发生争议时，应通过协商解决，协商不成的可向开封市人民法院提起诉讼。
本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。
双方签字
甲方（公章）：______________
代表人：______________
联系电话：______________
开户行：______________
账号：______________
日期：20__年____月____日
乙方（公章）：______________
代表人：______________
联系电话：______________
开户行：______________
账号：______________
日期：20__年____月____日
甲方：
乙方：
经甲乙方协商，甲方同意从乙方塘取土，为明确各方责任，确保按时，按质完成该项工程基础土方，可挖施工任务，按照有关规定，结合本工程的具体情况，在*等、互惠、自愿的前提上双方达成如下协议：
工程名称：魏小郢塘取土
地点：劳光村魏小郢
1、土方开挖工程均按要求施工验收达标合格。
2、取土深度按塘土质定深度，宽长不变。
甲方支付乙方修路押金贰仟元（￥：20xx.00元）作为修路押金。
1、乙方必须保证甲方施工顺利进行，不得让村民以各种方式进行阻拦。
2、甲方在施工结束后，所经路面造成损坏由甲方一次性修复。
3、工程结束之后，塘的.经营看护移交乙方进行管理，后期所产生的一切后果与甲方无关。
其他事宜待议
本合同一式两份，经甲乙双方签字盖章后生效，双方各执一份。
甲方：
乙方：
___年___月___日
发包方： （以下简称甲方）
承包方： （以下简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》及有关法律法规规定，经甲乙双方自愿协商达成如下协议：
一、工程概况
1、乙方开挖拖运地点：
2、项目名称：
二、土方工程承包范围
1、乙方包工包开挖包拖运和场内包安全包各项运费手续（单价/方）。
2、甲方将约准。
3、进场时间大约签约在天之内进场开工。
三、其他
1、场内事宜，全部归甲方负责处理，出场事宜全部由乙方负责。
2、由于甲方场内问题，所造成的损失，由甲方承担，20xx年全国注册建造师考试建设工程造价管理建设工程计价建设工程造价案例分析建设工程技术与计量如在签合同之日起五十天之内，不能正常开工，按违约金千分之三甲方赔偿给乙方，依此类推。
四、付款方式
1、甲方应按每壹万立方付85%给乙方，分四次付清，余款从乙方完成工程验收为准，四个月内全部付清给乙方。
2、乙方如不按甲方规定的时间进场，乙方按千分之三赔偿给甲方如有其他事宜，甲乙双方再另行协商。此合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字生效。
发包方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
承包方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
甲方：_________________
乙方：_________________
一、项目名称：
土方工程。
二、项目内容：
本工程地块土方的开挖、运输、*整。
三、工程总量及价格：
本工程土方总量约为m3;开挖、运输、*整土方元/m3(不含石方),实做实收。
四、工期要求：
按甲方要求进行基地土方的挖、运、填及整*。
五、质量与施工要求：
1、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。
2、回填土时,应清除草皮、杂物和排除积水,并应分层夯实,夯实后的密实度应达到设计要求。
六、安全要求：
1、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。
2、遵守工地规章制度,服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的.监督管理。
3、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。
4、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水和其他措施。
七、结算及付款方式：
该工程结束，付清总工程款。
八、仲裁与调解：
如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。
九、合同有效期：
本合同一经双方签字与公证后合同同等生效，甲方全部付清工程款后失效。
十、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。
甲方单位(盖章)：_________________乙方单位(盖章)：_________________
法人代表(签字)：_________________法人代表(签字)：_________________
联系电话：_________________联系电话：_________________
签订日期：_________________
甲方：
乙方：
海南万宁心悦建院花苑块地土地开挖工程承包合同相关事宜，为了更明确工作责任和经济责任，经甲乙双方协议一致签订如下协议：
一 甲方责任和义务：本工程块地场地*整，清理垃圾外运及铁皮施工围墙，塔吊基础及挡土墙基础土方开挖施工等项目所需的资金费用全部由甲方负责。该合同工程完成后(不包括坟基迁移在内)甲方先付乙方费用50000元(五万元整)余下50000元(五万元整)等坟墓迁移完毕后5天内一次性付清，共计协调及劳务费用包干价为100000(壹拾万元整)。
二 乙方责任和义务：
1.本工程块地场地内的所有坟墓迁移及所需的.资金费用全部由乙方负责;
2.乙方负责开工的第一天开挖机和组织人员维护安全所需的费用。
三 补充协议一式两份，甲乙双方各执一份，经甲乙双方签字后生效，本合同与原合同具有同等的法律效力。
甲方： 乙方：
年 月 日
发包方（全称）：_________________（以下简称甲方）
承包方（全称）：_________________（以下简称乙方）
依照有关法律法规，遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，甲方将__________公园土方开挖工程承包给乙方。为了保证本工程土方开挖的顺利进行，明确甲乙双方的权利和义务，甲乙双方就土方开挖事项协商一致，特订立本施工承包合同，以资共同遵守，具体条款如下：_________________
一、工程概况
1、工程名称：_________________。
2、工程地点：_________________。
二、工程承包方式、范围和内容
1、工程承包方式：_________________包清工。
2、工程承包范围：_________________三建负责施工的__________公园基础、回填、地下室基坑、小区河道、市政道路的铺设等土方开挖工程。
3、工程承包范围：_________________反铲挖掘机进退场、日常维护保养、修理、燃油添加、场址内移机、土方开挖、土方开挖的准备（包括场地*整、障碍物处理、驾驶员配备）、土方开挖过程等土方开挖涉及的全部内容。
三、工程结算单价及结算原则
1、零星工作量挖机每小时按190元计价，铲车每个台班按800元计价（每个工作台班以实际工作6小时计），地下室及1000M3以上土方的工作量以2。6元/立方米单价计价，需二次翻运的工作量甲乙双方另行协商另计机械工作台班。
2、工程量或工作量按甲方提供的施工图或甲方现场负责人签证为决算依据。
3、乙方应根据其工程价款，开具正式发票给甲方。
4、乙方承包价款已包含挖机燃料费，修理和日常维护保养费用，驾驶员和员工工资、奖金，各类津贴、劳动福利和学*培训、技术措施、赶工费用，人员机械进退场费用，安全、文明施工、临设等施工涉及的全部费用。
四、土方开挖工期
1、本工程土方开挖工期必须在保证土方开挖安全、质量的前提下，按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期后，第2天开始每延一天按1000元处以罚款，罚款最多不超过工程总结算价款的3%。
2、遇人力不可抗拒因素，工期按甲方签证累计工期顺延。
五、工程质量
乙方按现行有关标准和甲方的要求保证挖机土方开挖的质量。
六、甲乙双方责任
1、甲方责任
（1）全面履行合同约定，确保乙方正常施工。
（2）督促乙方做好安全管理，文明施工。
（3）甲方应向乙方提供临时生活用水、用电和宿舍。
2、乙方责任
（1）全面履行施工合同约定事项，严格按现行质量、安全标准、规程进行施工，确保正常施工。
（2）服从甲方的指挥和管理，自觉遵守甲方的各项规章制度。
（3）负责施工机具、设备和人员调配，乙方保证进场的土方开挖机具设备能满足施工和甲方管理的.需要，人员机具设备投入计划必须征得甲方同意，现场管理力量必须满足施工和甲方管理的要求。
（4）因乙方原因造成的质量事故，乙方必须无条件按甲方的要求返工至合格，并承担由此产生的施工增加费用。
（5）全力配合有关部门对施工现场的各项检查和监督管理等。
（6）工种之间必须友好相处，相互配合，不得相互推诿扯皮。
（7）乙方施工人员家属或亲友探亲，禁止上工地现场，工地不安排住宿。如遇特殊情况，必须由项目部批准许可。亲友上工地现场，如发生意外概由乙方承担责任和全部费用。
（8）施工期间发生矛盾，应及时向现场负责人汇报，寻求商量解决，严禁聚众斗殴，如在施工现场发生聚众斗殴事件，不论有无理由每次罚款伍仟元；严禁在工地或宿舍内赌博，发现时每次罚款贰仟元，罚金在工程款中扣除。如因违反法律、行政法规被押送**机关处理，项目部不予承担任何责任和经济费用。
（9）乙方劳务人员进入现场施工，必须进行三级安全教育，严格执行安全规章制度，一旦发生安全事故，查清原因如属乙方责任，按事故的实际损失由乙方自负外，同时追究相关责任，并视责任轻重采取重罚措施。
（10）发生安全事故应立即组织抢救，并保护好现场，即刻上报项目部，严禁隐瞒事故不报。
（11）积极配合项目部工作，做好上情下达，及时签订各级安全责任书，层层落实安全生产责任制。
（12）乙方委派的工地代表_______________，为土方开挖工程施工安全的第一责任人，应带头遵纪守法，不准违章指挥，违章作业，准确把握安全、质量、进度、效益的关系，保证全员安全，施工顺利进行。
（13）积极配合各项目部组织的安全知识学*，宣传及业余上课，并落实到每个职工，真正做到安全第一、预防为主，增强以人为本的现场安全气氛。
七、安全生产、文明施工
乙方在施工中应严格按甲方要求进行管理，遵守安全生产操作规程，设置专
职安全员，并采取必要的安全防护措施，以确保施工安全。如因乙方违章指挥、违章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方负全部责任和承担全部经济损失及费用。乙方负责做好现场文明施工和相关的安全生产、文明施工资料。
八、质量验收
按现行有关土方开挖质量验收标准和甲方要求进行验收，验收如不合格，则乙方应无条件配合甲方返工至合格。
九、工程价款支付
本工程_______年_______月至_______月的土方开挖工程价款于_______月份结算付清工程价款的80%，其余20%工程价款于春节前付清；
本工程_______年_______月至_______月的土方开挖工程价款于_______月底结算，_______月底给予付清此价款；
本工程_______年_______月开始，每施工两个月结算一次工程价款，至第三个月上旬10号前付清上二个月已结算的工程价款，其余均依此类推。
十、附则
1、乙方必须有效组织人员、机具设备、燃料、资金，必须满足本工程的施工进度、质量、安全等需要，严禁转包。一旦发现乙方有转包现象，甲方有权单方面终止甲乙方双方施工合同，乙方所完成的工程价款应无条件由甲方自行处理。
2、乙方应服从甲方的指挥和管理，严格执行甲方及甲方所在企业的所有规章制度，自觉遵守有关法律、行政法规，乙方在施工过程中如因管理混乱，工期不符合本合同要求，甲方有权单方面终止甲乙方双方施工合同，另行安排施工队伍施工。乙方所完成的工程款首先应满足弥补甲方的所有损失后，余款结算给乙方，对此乙方不得以任何理由加以拒绝。
3、在履行合同过程中发生纠纷，双方应协商解决或请有关部门调解，一方不愿协商、调解或调解不成，向甲方企业所在地人民法院起诉。
4、本合同一式五份，甲方、乙方、担保方各执壹份，报送甲方公司经营处、分公司各壹份。
5、本合同由甲、乙双方当事人签字、盖章之日生效，工程款结算之日失效。
甲方（盖章）：_________________
授权代理人：_________________
日期：_________________
乙方（盖章）：_________________
授权代理人：_________________
日期：_________________
甲方：_________
乙方：_________
根据要求，必须加快_________的土石方清运速度，甲方就乙方对_________土石方清运工程进行承包事宜，签订如下合同条款：
第一条 工程承包项目
_________土石方清运工程。
第二条 承包内容
土方剥离、石方钻、爆、装、运，然后在碎石场附*的*整场地进行堆放。
爆破技术要求：采用微差毫秒控制爆破的方法和技术进行爆破，飞石水*距离不允许超过_________米，粒子运动速度(震级)不超过_________mm/s，爆破不危及村民房屋，跑道及其它建筑物和构造物。由此造成的损失由乙方负责赔偿。
第三条 工程量
土石方约_________万立方米。
第四条 工程承包期限
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日确保主体方量完工。
第五条 工程验收
1.清运山体工程完工标准为：以黄海高程_________米(30厘米)。
2.在**验收合格_________清运工程后，视为甲方对乙方工程施工验收合格。
3.由于_________工地是几个工程队同时在进行施工，所以工程量的测量以承包经营开始的红线范围、测量报告以及完工测量报告作为依据。如乙方对工程量有异议，乙方可委托有**认可的测偿资源进行测绘。根据测绘报告协商解决工程量问题。
第六条 工程进度
按照完工时间测算，乙方必须保证每月完成_________立方米的土石方工程量。
第七条 甲方义务
1.如乙方能够每月完成_________山体方工程量，甲方同意无息借款人民币_________元支持乙方生产，按月支付_________元/月。
2.借款只能用于工程所需的炸药、柴油的购买。甲方按照乙方书面委托直接付款给供应商。供应商收到款后，乙方向甲方开具收据给甲方在_________工地的现场管理人员。
3.甲方保证及时划拨款项给乙方指定的供应商。
4.乙方清运堆放角由甲乙方共同销售，价格由双方另行商定。
第八条 乙方义务
1.积极组织设备、生产人员、爆破技术人员，确保安全、正常生产。
2.认真组织每天_________吨以上炸药量的爆破实施，及时将爆破石料清到海边堆放。
3.保证每天爆破两次，每月清运量不少于_________山体方。
4.在_________年_________月份以后使用或出售存仓角石时的货款中50%优先偿还甲方无息借贷工程款(具体借贷数额以乙方签字确认的数额为准)。
5.未经甲方同意，乙方不得将整个项目直接或变相转包给第三方。
6.乙方需支付的费用：①口岸办代收的边防、海关、卫检等有关部门费用;②国家资源费2%视**要求交纳;③甲方员工办公费用：_________元/月。④乙方自行承担清运过程中有关的行政、工商、税务、保险，安全等项目款项。(如因政策原因增加的税务或费用，由乙方承担)。
7.乙方应在合同签订一个月内自行完善合法的工商、税务、安全登记事宜。
第九条 违约责任
1.甲方不能低于_________元/m3出售甲乙方堆放的碎石和角石，更不能阻止乙方自主销售。否则乙方有权要求甲方补偿存仓料按山体方计每立方米人民币_________元整(但应扣除甲方成本部分)。
2.如乙方违约，则此合同自行解除。甲方有权交予其他单位施工，并按存仓角石料_________元/m3的单价收回存场角石(但应扣除甲方成本部分)。
3.如乙方违约，乙方应在三天内将_________及碎石场及各类石料无条件交给甲方，甲方接收后，再将乙方爆出及碎出的石料按如上约定价扣除贷款部分后，分期支付给乙方。如经测量超出_________工程总量的，限乙方_________天内自行拉走，否则视为放弃(乙方不得再提出其它任何要求)。
第十条 不可抗力
1.因不可抗力而使本合同无法开始履行或在履行过程中需要终止的，各方当事人均无须承担违约责任。本协议另有规定的除外。
2.本条款所称不可抗力，系指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况及国家、省、市、主管部门有关法律、政策及规定发生变化和调整，而使项目无法继续进行下去。
第十一条 合同的解除
任何一方出现违约情形，守约方有权解除合同。合同的解除以收到对方的解除通知为准。
第十二条 送达方式
甲方地址：_________
乙方地址：_________
任何一方的联系方式发生变更，必须在变更后3个工作日内书面通知对方。否则以上述联系地址、电话、传真的发出的信件、传真视为送达。
第十三条 保密
一方对因本次协议而获知的另一方的商业机密负有保密义务，不得向有关其他第三方泄露，但中国现行法律、法规另有规定的或经另一方书面同意的除外。
第十四条 争议的解决
1.本协议各方当事人对本协议有关条款的解释或履行发生争议时，应通过友好协商的方式予以解决。
2.如果经协商未达成书面协议，则任何一方当事人均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
第十五条 权利的保留
任何一方没有行使其权利或没有就对方的违约行为采取任何行动，不应被视为对权利的放弃或对追究违约责任的放弃。任何一方放弃针对对方的任何权利或放弃追究对方的'任何责任，不应视为放弃对对方任何其他权利或任何其他责任的追究。所有放弃应书面做出。
第十六条 后继立法
除法律本身有明确规定外，后继立法(本协议生效后的立法)或法律变更对本协议不应构成影响。各方应根据后继立法或法律变更，经协商一致对本协议进行修改或补充，但应采取书面形式。
第十七条 生效条件
本协议自各方的法定代表人或其授权代理人在本协议上签字并加盖公章之日起生效。
第十八条 其他
本协议一式_________份，具有相同法律效力。各方当事人各执_________份，其他用于履行相关法律手续。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
发包人(以下简称甲方)__________
承包人(以下简称乙方)__________
经双方协商一致制定本条款，双方务必遵照执行。
一、承包项目：
本工程地块土方的开挖、运弃、*整。
二、承包方式：
包挖、包运、*整，不得转包。
三、承包价格：
开挖、运输土方元/m3(石砂)。
四、工期要求：
按图纸要求尺寸进行开挖，自月日开始施工，在天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整*。
五、质量与施工要求：
1、基地的*面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求，偏差控制在施工规范允许范围内。
2、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。
3、回填土时，应清除草皮、杂物和排除积水，并应分层夯实，夯实后的密实度应达到设计要求。
4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后，方为合格;否则承担整修、返工费用。
六、安全要求：
1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。
2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。否则出现安全事故，概由乙负责。
3、遵守工地规章制度，服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。
4、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。
5、雨季施工应注意边坡稳定，加强检查工作，必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。
6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水和其他措施。
七、结算方式：
采用现金支付形式，开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款。
八、仲裁与调解：
如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。
本协议书一经签定双方均应自觉履行合同义务，不得反悔。本协议书一式两份，甲、乙双方各执1份。经双方签字盖章后生效，至工程款结清后自然失效。
单位工程负责人(甲方)：____________承包班组长(乙方)：______________
联系电话：联系电话：
年 月 日 年 月 日
甲方：___________
乙方：___________
经甲乙双方友好协商，甲方同意将本项目17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#楼土方开挖部分工程施工发包给乙方施工，为明确双方责任，确保按时、按质地完成该项工程施工任务，按照有关规定，结合本工程的具体情况，在*等、互惠、自愿的前提上，双方达成如下协议：
一、工程概况：
工程名称：___________
工程地点：___________
工程项目：土方开挖工程
二、工程承包范围：
按甲方提供的施工草图完成土方开挖工程的施工。
三、质量标准：
1、各项工程均按设计要求及建筑工程施工验收规范验收达到合格标准。
2、按照甲方现场管理人员要求进行施工。
3、中间工序验收必须达到合格标准。
四、合同工期：
工期从___________年___________月___________日至___________年___________月___________日。
五、合同价款：
暂估35000元，最终以实际工程量审定为准。
六、结算方式：
挖土就地抛土每立方米土方按2元;开挖及外运每立方米土方按9元;一次性包干(不含税收)，工程量以双方现场实测核定为准。
七、付款方式
工程结束验收通过并工程量核定后，工程款在一个月内付清。
八、安全施工：
按国家有关法律、法规、安全施工规范要求，乙方做好安全文明施工工作，在施工过程中发生的任何工程质量事故和人身安全事故由此造成的一切经济及法律责任均由乙方自负。
九、违约责任：
1、工程不按期竣工的，每超期一天，由乙方支付违约金200元(不可抗力顺延)。
2、工程竣工验收达不到标准的，除一切返工费用由乙方自负外，乙方还应支付工程结算款的5%的违约金给甲方。
十、双方责任：
1、乙方要认真考查施工现场，充分考虑到工程施工中各种因素的影响(含多次进退场费、停工造成损失费)，甲方只对本项工程中发生的情况进行协调，对由此产生的费用及造成的损失由乙方自负。
2、施工中按甲方所定施工方案操作，但遇到特殊情况协商解决。
3、乙方应加强现场管理，做到文明施工，做好设施的保护工程。由此发生损坏设施的'，乙方承担全部责任。
4、乙方必须保证按时完成该工程，若中途违约或其他原因耽误工程进度以及发现有转包现象时，甲方有权单方解除合同，乙方前期所发生的投入，甲方不承担。
5、工程施工中出现的工程事故、安全事故以及由此造成的一切损失，均由乙方负责。
十一、解决争议：
甲乙双方如有争议时，协商解决，如协商不成申请工程所在地的仲裁机构或在工程所在地按法律程序解决。
十二、组成合同的文件：
1、本施工合同书;
2、标准、规范及有关技术文件;
3、图纸。
十三、本合同一式2份，甲乙双方各1份。
十四、合同生效：本合同自双方签字盖章之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
发包方：________________ (以下简称甲方)
分包方：________________(以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律规定，遵循*等自愿、公正和诚实信用的原则，为明确双方在建筑施工合作中的权利、义务和违约责任，经双方协商达成以下协议：
第一条分包内容
1、按照本工程设计施工开挖红线范围组织土方开挖/回填工程施工;
2、按照本工程设计施工开挖深度范围组织土方开挖/回填工程施工;
3、满足本工程基础设计深度及施工规范要求及甲方现场确定的工作面，坡度;
4、负责开挖土方的人工清土、转运、修边、捡底，达到浇筑砼垫层的标准要求，机具、设备、运输等工具的组织与管理;
5、负责落实开挖/回填土方的卸料场地，手续完善;
6、负责落实开挖土方/土方回填的运输过程城市市政管理相关手续;
7、负责协调、处理开挖/回填土方全过程城市执法、市政检查、社区环境及可能影响施工的一切情况;
8、负责土方挖掘地面垃圾的清运、在挖掘过程中产生的垃圾清运与土方回填残留物清运;
9、负责土方回填使用材料的运输、转运、储存等;
第二条合同工期
本工程从合同鉴定之日起，从________年________月________日至________年________月________日完成。本工程的所有工期均指日历天数，包括所有法定假期、休息日、暴风雨雾、高温等天气。各种分包工程工序配合所需时间及分包单位延误的工作时间在内。
第三条分包单价
1.甲方将本项目城区管道网络系统安装前的土方挖掘(管沟开挖)与安转后的管沟回填工程承包给乙方，挖土方体积均以挖掘前的天然密实体积计算以实际测算为准。土方开挖单价：42.82元/m3，土方回填单价：素砼垫层124.01元/m3，填砂保护层32***8元/m3，为最终结算单价，结算时不再做任何调整。
2.具体单价见附件1：土方开挖/回填工程报价表。
如检查施工质量达不到合格标准，必须返工到合格标准，返工的一切材料及人工等费用由乙方负责，甲方有权视情况对乙方另行经济处罚。若安全、文明施工不合要求，乙方应自费整改直至合格。
第四条提供作业人员
乙方根据工程需要，提供符合要求的作业人员共15人。
第五条价款的结算与支付
1、价款的结算：
1)根据乙方在施工中实际完成的工程量以及合同约定的分包单价，经甲方劳资员根据施工任务书出具结算单，项目统计员、项目经济师、项目经理签字齐全并报分公司人力资源科、审计科、主任经济师审核后由甲方财务部门办理结算入账手续。其他人员签字的任何凭据都不作为结算依据。
2)甲方出具的结算单必须有乙方委托的代理人签字确认，乙方委托的代理人没有签字确认的以甲方出具的结算单为准。
2、结算时间：
按月进行结算：定为每月的10号。
3、价款的支付：
1)费用结算后，乙方向甲方出据工程所在地建筑业专用发票作为收款凭证;在建设单位付款正常条件下，甲方按月进度结算额的60 %经银行转账形式拨付给乙方，在工程竣工后付至95 %。
2)工程竣工后留质保金，待工程质保期满后未出现质量问题，全额返还。
第六条工程质量
1、乙方必须按照国家规定的质量检验标准、施工验收规范和施工图组织施工。如有合理化建议应征得甲方同意，并办理变更手续后方可改变施工。
2、质量标准，双方约定如下：质量标准：符合行业使用标准及相关规范要求。
3、具体质量要求：
1)工程质量必须符合本工程设计图纸和国家的有关规范要求，甲方必须指派施工技术人员检查督促，以保证工程质量。
2)所有各部分分项工程应由现场施工人员会同甲方指定人员共同验收合格，并按规定做好验收记录后，方可进行下道工序的施工。
第七条安全施工及安全事故处理
1、安全施工：
1)甲、乙双方必须遵守国家和行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律法规及各项规定，严格按安全标准组织施工。
2)乙方使用的各类机械、脚手架及防护设施，应由甲方主管部门(或指定的负责人)进行检查，并做好检查记录，确认符合安全标准时，持有本人特种作业操作证的人员方可操作。
3费用由乙方承担。
2、伤亡事故处理：
乙方人员发生伤亡事故时，双方应尽力抢救伤者，同时保护好现场，如因抢救伤者必须移动现场设备，须做出书面记录或拍照。鉴于乙方为具有法人资格的独立主体，由乙方所聘用的施工人员(包括但不限于技术人员、农民工等)与乙方形成劳动关系，与甲方之间不存在任何关系。施工过程中所发生的安全生产事故致使财产、人员伤亡所产生的一切损失及费用由乙方承担。若因**及其他原因致使甲方承担了该项损失赔偿，则视为甲方替代乙方履行，甲方替代乙方对外承担了上述损害赔偿后，有权向乙方主张权利。
第八条环境控制
乙方在施工过程中遵守国家和行业主管部门颁布实施的有关环境保护的法律法规及各项规定，避免造成环境污染，对产生的扬尘、固体废弃物、噪声、有害气休、污水等加强管理与控制。
第九条机具设备供应
1、由甲方提供的机械设备为：搅拌机、垂直物料提升机、发电机。
2、由乙方自备的工具为：帽、安全带、靠尺、线坠子、灯线、灯泡、等。
3、乙方自备的工具须自带入现场，由甲方提供的机械设备、防护用具由甲方采购并供应到施工现场。
4、乙方应遵守和执行甲方材料机具领用规定，履行书面领、还手续，对借用甲方的机具，要严格按操作规程使用，加强维修保养。
第十条双方义务
1、甲方
1)对乙方进驻甲方施工现场的人员及时进行遵纪守法、安全消防及企业内部管理制度等方面的教育工作，并进行监督检查。
2)及时提供乙方生产所必需的技术资料，并向乙方驻工地代表做施工技术、质量、环境职业健康、安全、节约等文字交底，提供生产必需的`材料。如因乙方驻工地代表未履行应尽义务发生的安全事故责任由乙方自负。
3)负责安排好乙方人员的连续生产，避免停工、窝工现象发生。若不能保证连续生产，应出据相应的文字材料同意乙方人员或部分工种在其他合作单位中进行合理调剂。
4)为乙方工人提供符合卫生标准的食宿条件，食宿费用自理。将乙方纳入公司《质量环境职业健康安全管理体系》管理。
5)严格履行合同规定内容，监督乙方工人工资的发放。
6)及时办理现场签证的义务，将实际发生的停工、窝工及零星用工按协议要求列入结算。
2、乙方
1)应与其提供的工人签订劳动合同，保证人员的身体素质和技术水*，工人年龄不低于18周岁，不超过55周岁，持有本人身份证和施工省、市要求必备的证件，并将工人按甲方要求进行登记造册备案，现场工人不允许用当地及附*村民。
2)保证其队伍人员的相对稳定，如有变更注册人员，要在进场第一时间文字通知甲方，否则后果自负。确保安全、质量目标，按期完成甲方下达的生产任务，服从甲方统一调动、安排。当甲方不能保证连续生产时，乙方在不影响甲方生产任务完成的前提下，可将人员进行临时调整，对所调整的人员向甲方出据书面通知。
3)在施工中应注意保护成品、半成品。爱护使用甲方提供的机械设备及其工具，如发生损坏或丢失应折价赔偿。
4)对其工人进行安全生产、食品卫生、交通安全及意外伤害等方面的教育。乙方人员应遵守甲方有关安全生产、消防保卫、文明施工等规章制度，服从甲方有关人员的监督和检查，及时向甲方提供有关情况和资料。
5)乙方应每月及时支付工人工资，并每月向甲方提供真实的工资支付表。
6)乙方必须遵守国家法规，为所属施工人员、施工财产购买相关保险，并将所买的人身保险和工人身份证复印件交到甲方劳资部门。如乙方未给乙方施工人员购买相关保险，甲方将从结算款中扣除，代其购买。因施工安全措施不当，造**身作亡事故，所造成的损失和责任由乙方自负。乙方因自身看守不当造成财产损失，责任由乙方自负。
第十一条违约责任
1、甲方
1)由于安排任务或材料机具供应不及时造成停工、窝工应按实际发生的工日，双方现场洽商做好记录，作为结算凭证。
2)任务不足时，应提前7天通知乙方，双方协商后可提前终止合同。
3)由于甲方施工人员指挥错误造成的工程质量问题，其经济损失及有关责任由甲方承担。
2、乙方
1)因乙方原因造成甲方工期延误或工程质量严重不符合要求时，甲方可终止合同，其工料损失由乙方负担，结算时按情况扣除全部损失费用。因乙方驻工地代表未向其工人交底或交底不清造成的工程质量问题由乙方负责。
2)施工过程中无故撤走部分或全部工人，并因此对合同工期造成影响，甲方可通知乙方在2日内出示书面答复材料，乙方未书面答复，甲方有权拒付其未结算的价款费用、终止合同，并有权索赔。
3)进场人员不符合要求，甲方有权要求乙方限期进行调整。乙方无法调整时，甲方有权暂不安排施工任务(窝工损失乙方自负)，并书面通知乙方，直至终止合同。
第十二条如遇不可抗力因素时，本合同允许变更或终止。
第十三条如国家政策性调整致使合同项目不能继续实施时，双方协商解决并做好善后工作。
第十四条为保证合作顺利进行，乙方为派驻工地的代表，负责日常的管理、协调工作。
第十五条因履行本合同发生的或与本合同有关的一切争议，双方协商解决，协商不成的，同意交由甲方所在地法院管辖解决。
第十六条本合同经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。法定代表应出示身份证明，委托代理人应出示委托证明。
本合同在完成分包工作内容、结清分包工程尾款后，即宣告终止。
第十七条本合同一式六份，具有同等法律效力。
第十八条本合同未尽事宜经双方协商后列入补充条款与正文具有同等效力。在本合同之外签订的协议等，内容与本合同相抵触者无效。
补充条款：
1、在麦收、秋收等需要正常施工期间乙方人员必须保证足够的作业人数和施工能力，不得以此为由向甲方追加费用。
2、乙方施工人员的来回工地路途费用由自己负责，甲方不再承担任何费用。
3、乙方应严格按照合同约定的工作内容施工，做好文明施工。如若不能够满足合同单价包括的工作内容，另外出现材料清理，拆模运输等用工费用将从乙方结算款中扣除。
4、乙方不得以资金暂时不到位等问题而停工或**等恶劣事件，如若发生，造成甲方损失的由乙方赔偿。
5、周转工具实行领退料制度，其他按《周转工具管理协议》执行。
6、工程重复运输费用及因质量原因重复用工费用均由乙方承担。
7、合同订立后，不能再行追加合同以外的任何费用，合同中已包含一切的风险。
甲方签章：________________乙方签章：________________
________年________月________日________年________月________日
发包方: (以下简称甲方)
承包方： (以下简称乙方)
根据国家和上海市建设工程项目的有关法律、法规规定，为明确甲乙双方的权利和义务，确保工程项目的质量和安全，保障双方的合法权益经双方协商，特签订本协议。
一、工程项目名称：上海市保障性住房三林基地3号地块项目(二标)
二、工 程 地 点：浦东新区三林镇C2-1地块
三、工程承发包范围和内容：
①、此单价包括所有机械设备的进出场费，挖土地点的挖机、运输车辆、走道板的配备，卸土地点的挖机和推机、走道板的配备，暗浜的挖运等。回土期间装点的机械和运输车辆、走道板的配备、回土地点的挖机配备，负责土方外运的申报并承担所申报的费用及卸土地点土方堆置费用，工地门外的保洁由乙方负责并承担由于门外保洁不力所产生的罚款。
②、工程量确定：
a、基础土方开挖：在挖土前双方测定场地原始标高(作书面确认)，挖土完成后根据现场实际深和大小测量计算方量。
b、基础土方回填：回填前确定回土完成面标高，并在回土前根据现场实际深和大小测量计算方量(作书面确认)。
③、基础回土含基础周边所有开挖范围内的场地*整、压实。
④、不在土方外运承包范围内的临时挖机台班以甲方有效签证为准计取，承包范围内的工作不得另行签证，所有签证必须经甲方三人以上签字有效，签证程序按甲方要求执行，每月发生的临时用机械费必须每月结算，在下月10前上报确认，隔月作废。
四、双方的职责范围
甲方：
1、严格审定乙方的资质
2、负责乙方进现场时的安全、质量教育及施工过程中的安全、质量监督检查，发生问题督促整改;
3、负责组织施工现场管理，治安管理和廉洁自律管理;
4、挖前做好基坑的放线和对乙方技术、安全交底工作;
5、挖土和回土期间安排相应的管理人员和工人做好挖土(回土)的指挥、标高的控制和扦土工作;
6、提供场地必要的照明、抽水设备以便乙方施工;
7、负责工地现场内的场地保洁工作;
8、保持道路畅通，安排好车辆的行车路线和推土场地。 乙方：
1、乙方必须按甲方的要求组织生产，严格按甲方的总施工进度计划施工;
2、严禁将分包项目转包或再分包，一经发生视为违约;
3、施工期间必须服从甲方的指挥并遵守甲方关于现场管理的各项有关规定和制度，抓好治安管理和廉政建设，服从主管部门领导，服从甲方的奖惩制度，并严格执行。对违反规定的(不需乙方签字确认)按甲方相应规定处罚;
4、配备足够的机械、运输设备以满足工程的`需要;
5、负责土方外运的一切申报手续和对外协调联系工作，并承担相应费用;
6、负责大门外的保洁工作，并承担由于大门外道路污染产生的罚款;
7、挖土/回土工作中严格按甲方的要求和施工方案操作，承担由于土方超挖、挖坏工程桩、回土中碰坏建筑物等所产生后果的一切费用;
8、负责车辆在工地场内行驶的安全，承担由于车辆场内行驶造成事故的一切责任和损失。
五、付款结算方式
1、本工程项目分包暂估总价
2、工程款支付:所有单体基础挖运完后10天内付已完成工作量的;
3、所有单体工程基础回填完成后10天内付已完成工作量的
4、单体工程全部结构封顶后10天内付完成工作量的
5、余款在工程竣工后30天内付清;
6、在付款时乙方须提供正式发票。
六、工程开工、竣工日期：
本工程项目(暂)定于日起开工至日全面完工。
1、 在本条第1款规定的施工期内，由于非乙方原因(包括业主、甲方、第三方、不可抗力等)造成的工程延误，经甲方驻现场负责人 核实认可，并作书面通知，工期相应顺延。
2、由于乙方原因造成的工期延误，每拖延一天甲方按元作为罚金，累计计算，在结算款中扣除。
3、乙方施工期间不得影响甲方其他工种的进度，乙方在接到甲方通知后12小时内必须施工，若乙方不能按甲方要求及时到位并开展工作，甲方有权单方面解除合同，自行安排机械施工，乙方不得无理取闹。
七、质量与验收：
1、质量必须达到《建筑安装工程质量检验评定标准》的有关要求和上海市颁发的有关规定，乙方必须自觉接受市、区及甲方监督机构的督促、检查;
2、经双方商定，上述承包范围的工程质量达到准;回填土的土质必须符合甲方的要求;
3、分包项目的质量等级以专业质监机构对该分部分项工程的最终核定等级为结论;
4、经专业质监机构验收后达不到规定等级的分包项目，— 罚金，工程项目质量超过规定等级的奖 —— ，达到规定等级的奖 —— 。
八、安全生产
1、甲乙双方必须认真贯彻国家和上级主管部门的有关规定;
2、甲乙双方必须在开工前制定有针对性的安全技术措施，乙方必须严格按安全技术措施施工;
3、施工期间，甲方指派全生产，乙方指派 桂元金 负责分包项目的安全生产;
4、乙方所有人员必须持证上岗，特殊工程作业人员必须经培训合格后可上岗;
5、甲乙双方必须对上岗工人进行三级安全教育;
6、安全生产内容详见建筑安装施工安全生产协议。
九、现场标准化管理
1、甲乙双方施工现场应达到标准化管理的要求，共同争创“文明工地”;
2、乙方宿舍必须根据甲方要求安排，不得自立食堂，不得乱拉电线、乱设插座，不得破坏自己及相邻单位设施，严禁随地大小便，违反本条处以500元罚金;
3、乙方在开工前必须向甲方提供班组以上管理人员名单，自觉服从甲方人员的管理;
4、因乙方原因造成“现场标准化管理”不能达标，视情节轻重，处以50至200元的罚金。
十、治安管理
1、乙方必须严格执行上海市人民**关于《外来流动人员管理条例》及时申报办理暂住人口登记手续，严禁使用“三无”盲流人员，施工区域不准带家属居住。甲方保卫部门负责督促、检查;
2、乙方必须建立健全严格的规章制度，报送甲方项目部存档，每月一次向甲方汇报管理工作和对“条例”的执行情况，甲方管理人员定期或不定期的检查评估;
3、乙方必须自觉遵守国家法律、法规，不准打架、斗殴赌博、聚众闹事，严禁偷盗、流氓活动和违法乱纪行为的发生，对违纪者采取批评教育、罚款直至退场，对触犯刑律者依法追究刑事责任。
4、严防工地偷盗事件发生，不论是挖机或运输单位所发生偷盗事件，责任有乙方负责并承担赔偿和处罚。
十一、附则
1、 本协议经甲乙方签字盖章后即生效，承包项目验收完毕，价款结清后自行失效;
2、 本协议生效后，甲乙双方必须严格履行协议的全部条款，任何一方有违约行为，按《合同法》及有关规定和本协议的有关条款协商处理;协商不成，约定向工程所在地人民法院起诉;
3、 分包人应遵守总包人有关文明施工、节能、环保的规定，如违反规定造成的不良后果和经济责任均由分包人承担;
甲方： 乙方：
工程项目负责人： 负责人：
联系人： 联系人：
电话： 电话：
协议签订日期：
____年____月____日____年____月____日
——道路土方开挖冬季施工方案汇总五篇
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水*。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较*坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较*坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接*沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、*整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底*直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填*找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水*位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的.承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
1、技术准备
在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容，分析工程特点及重要环节，学*规范、规程、标准。
1.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。
1.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。
1.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。
1.4做好图纸会审准备工作，在认真学*图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。
1.5组织有关人员认真学*规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。
1.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。
1.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。
1.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。
1.9根据现场收集到的情况，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工方案，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告，对重要难点处编制详细方案及网络计划。
1.10施工测量
（一）、路基开工前应作好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面的检查与补测增设水准点，施工测量符合国家规范要求，并作好相关记录。
（二）、导线复测
1、当原来的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好复测工作。
2、导线复测应采用红外线测距仪和电子全站仪，仪器使用前应进行检验、校正。
3、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工全过程中，相邻导线点间能相互通视，或满足弧形地段施工要求。
4、导线起讫点应与设计单测结果相比较，测量精度满足设计要求，无规定的坐标相对闭合差为±1/1000。
5、复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。
6、对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，所设护桩座牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围外。
（三）、中线复测
1、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。如交点、转点、圆曲线起讫点，采用坐标法恢复主要控制桩。
2、恢复中线时应注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理或业主。
3、发现原设计中线长度丈量错误或属局部改线时应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
（四）、核对及增设水准基点
1、使用设计单位设置的水准点之前仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时应及时查明原因并报有关部门。
2、水准点的间距应保持在1公里左右，在人工结构的附*，高填深挖地段，工程量集中及地形复杂地段应增设水准点，临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
3、如设置的水准点受施工影响时应将其移出，其标高应与原水准点闭合。
4、路基施工前应详细检查，核对纵横断面图，发现问题进行复测，若设计单位未提供横断面图应全部补测。
（五）、路基放样
1、路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工日志和有关规定钉出路基用地界桩，具**置桩，在距离路中心一定安全区内设置控制桩，其间距不大于50m，桩上应说明桩号及挖填区。
2、机械施工中，应在边坡设立明显的挖填标志；在100m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制高程的控制桩，进行施工控制。发现被控制桩碰倒或丢失应及时增补。
3、施工过程中，应保护所有的标志，特别是一些原始的控制桩。
1.11场地清理
1、按设计要求进行道路放样，由业主办理征用土地手续。
2、路基用地范围内的房屋、道路、通讯、电力设施、上下水道及其他建筑物，均应协助有关部门事先拆除或改造，对路基附*的危险建筑应于适当加固，对文物古迹应妥善保护。
3、路基用地范围内的树木应在施工前砍伐移植。将路基范围内的树根全部挖除，并回填夯实。
2、测量放线
2.1复查测量
在施工准备阶段，对业主所交付的中心线位置桩，三角网基点桩（及导线桩点）水准基础点桩等测量资料检查核对，若发现标志不足，不稳，被移
动及被毁，应进行补测，加固。在复测中要注意下列事宜。
A、要与相邻段的控制中线桩、边线边沟及水准点位相互联接，吻合，如有误，必须找出误差原因直到闭合。
B、三角桩的点位差大于±15mm，则应放弃另补。
C、水准点高程误差大于10mm应放弃重补，使用新的高程。
2.2控制测量
现场采用三角网控制，三角网精度按五等精度控制。使用红外仪和全站仪其测角中误差≤5″，0，相对中误差≤1/40000，三角形最大闭合差 ≤15″，0。
三角网*差按条件观测*差为主。水准网*差按四级水准网标准，以站数为权倒数进行*差，用水准仪测设，往返测量的较差△R≤20√L。
L：水准点间距，以km计量。
2.3施工测量
A、用坐标法恢复道路中心桩，并与相邻合同段主体中线及其标高闭合。
B、用座标法放出路基用地桩和路堤坡脚，路堑口顶，边沟等位置桩，在路中心一定安全距离设立控制桩，间距不小于50米，桩上表明桩号，路中心挖（填）高度，这些控制桩要保持到竣工，测量，高程桩原则20米一断面，竖曲线断面10m一断面。
3、路基土石方施工方案及技术措施
3.1道路清表及排水
3.1.1清除表土与淤泥
（1）施工前，先在路幅两侧各开挖一条宽1.0m、深1.5m的排水沟，将施工区雨水、地下水有组织排至附*池塘和沟渠中，土渠坡度1％。
（2）挖方区的表土的清运
据地勘资料显示，同时结合现场的踏勘情况，*场的大面工作区及道路的挖方区表土多为中风化泥岩以及粉质粘土，表层清理时一般清表土深度为30-80cm厚。
较*坦的区域表土清理时，我方采用推土机配合装载机进行清理。坡度较陡的地方，采用挖掘机配合装载机进行清理。
推土机进行表土清理时，先将*坦区域的表土沿道路开挖线内推积到一堆，同时由装载机进行装车，及时运走；在陡坡区域，先由挖掘机进行挖土清理，及时将表土积成一堆后，再由挖掘机直接装进汽车运走。
（2）清表土的运输及弃土
清表土含有很多的有机物等杂质，质地比较软，不得用于路基回填区的回填土，必须运到弃土场。
在弃土场区，自卸车倒土以后，由一装载机进行场地的清理和*整，弃土场必须由一专职人员进行监督和管理，不得乱倒清表土。
（4）清淤泥：鱼塘、水田、水沟先用抽沟（30×50cm）抽水法排水，排不尽的积水用污水泵或泥浆泵排干。大面积淤泥则在周边每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑（底部尺寸50×50cm），将污水泵或泥浆泵置于坑底，降低地下水位，然后将淤泥进行翻晒，待土体基本干燥后，再进行挖运。
3.1.2施工场地排水
在路基开工前，在路基两侧边线外，挖60×80cm的排水沟；在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的横向排水沟与两边纵排水沟相通，排干路基地表40cm以内的地下水，晒干原地面保证原地面的压实度。整理好因路基施工时切断的原有道路和农田排灌水系统，在施工前应作临时排水处理。
3.2机械挖土（石）方
3.2.1土方路基开挖法
测放定线，放出开挖的边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次性的挖到设计标高；路堑深度较大时，分成多个台阶、分级依次进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
路基土方开挖时，对大面积的区域采用机械化施工方法：土方汽车的运距在场区内大约为300--1500m左右，部分区域土石方很集中的地方，则将产生弃土，弃土时用运输车将弃土运达弃土场，按规定要求堆放。选用推土机推运时，运距适宜在100m以内，同时宜用挖掘机械配合自卸汽车施工的开挖方式。
路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，必要时，采用增加临时管涵及排水沟的办法解决，保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用*地机整*，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
（附：土石方开挖工艺流程框图）
土石方施工时的主要机械设备有：推土机，挖土机，装载机，压路机，自卸汽车。
3.2.2土方路堑的开挖方式
土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。
(1)横挖法
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。
多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与*地机修刮完成。
(2)纵挖法
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20-70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较*缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前为陡峻山坡时，宜采用斜铲堆土。
通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面
一、引言
混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料，也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点，施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的.最首要的身分，而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。
此外，混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多，在冬季主要是由于气候较低，受到冻害会导致混凝土的强度降低，甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施，才能够保证施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工质量问题综述
冬季进行施工，混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的，这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺，尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的，并且具有隐藏性和滞后性，一旦发现需要进行实时的修补。
大体上来说，冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面：
1.混凝土结构松散：这种混凝土在为黄色的冰晶状体，骨料之寄粘滞浸染弱，抵御外部的浸染能力较弱；
2.混凝土裂痕：发生该裂痕主要原因有很多种，钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大，能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外，混凝土配制时水灰比过大，加上早期的混凝土强度低，从而会引起混凝土分歧水*裂痕的发生；
3.混凝土水分转移：当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时，就会造成其中的水分由边缘向中心转移，最终造成内部空位的发生；
4.混凝土概况起灰：因为混凝土配制时水灰比过大，这就造成了严重的离析及泌水现象，最后就导致了砂浆和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害，主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失，提出防止措施。众所周知，混凝土在负温作用下，会引起混凝土的冻害。因此，水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。
此外，在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护，对于预养期长，获得初期强度较高的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同程度的损失。
（一）温度对混凝土强度增长的影响
混凝土的强度只有在正温养护条件下，才能持续不断的增长，伴随着温度的升高，当温度升高时，水化作用加快，混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰，此时的水化作用开始减慢，强度增长也随之相应较慢。水变成冰后，结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后，又在混凝土的内部形成各种各样的空隙，降低混凝土的密实性及耐久性。
（二）混凝土允许受冻临界强度
混凝土在早期遭受到冻害后，抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失，尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失，降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值，随后遭到冻结，当恢复正常温度养护后，混凝土强度会保持持续的增长状态，这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。
（三）冻害对混凝土强度的影响
混凝土受到冻害之后，强度停止增长，解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后，内部就会产生大量的微裂纹，从而降低了混凝土的强度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中，重点解决的是三个方面的问题：一是防止混凝土早期冻害；二是确定混凝土最短的养护龄期；三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中，还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。
（一）蓄热法
该办法是主要用于气温-10℃左右，且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单，施工涉及的费用不高，但是要注意内部保温，还要延长养护龄期。
首先，对原材料进行加热，保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量，以使水泥水化放热较快，新浇混凝土具有足够的抗冻能力。
其次，加强保温。加强对混凝土的保温，保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力，还要避免角部与外露表面受冻，在使用蓄热法时，也可以与其他方法联合使用。此外，蓄热法具有经济、简便、节能等优点，混凝土在低温下硬化，强度损失小。
（二）调整配合比方法
冬季混凝土施工使用调整配合比的方法，主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是：
1.掺用引气剂
掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施，保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，也就相应增加了水泥浆的体积，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。经过实践证明，掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。
2.控制水灰比
尽量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密实性，缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性，必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂，能使混凝土强度及抗冻性都提高。
（三）外部加热法
外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程，通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土。
1.火炉加热
火炉加热比较简单，一般在较小的工地使用，比较干燥，并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。
2.电加热
在施工过程中，将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少，但是电能消耗量大。
综上所述，混凝土在冬季施工中，必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境，选用适合本工程的施工方法。此外，还要对各个环节严酷节制施工质量，使冬季混凝土施工达到最佳的效果。
1. 村道的整治
村道设计为C25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。
1.1 整治方法
1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽；（具体做法见本节第“四”条）
2、人工将路基路面进行*整，用15-20t压路机首先压实路基；
3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm；
4、最后为C25砼路面，宽度3.5米，用插入式、*板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，要求路面*整度＜1厘米，横向排水坡1%。
1.2 碎石基层施工要点
1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不符合规定的碎石应弃用。
2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。
3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保*整度和稳定性达到要求。
4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以达到稳定为标准。
1.3 C25砼路面施工要点
车道为C25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。
1.3.1 施工工艺流程
测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整*提浆→滚压柔浆→抹*→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。
1.3.2 施工工序
①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，*曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作；模板支设在基层上，确定模板的*面位置及标高；用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查*直度、宽度及高程。
③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
④砼的浇筑：
砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单；钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。
采用人工摊铺和振捣。先摊铺板角，边缘接缝处，虚铺厚度高l中模板2~3cm，用扦入式振捣器横向*行振捣密实，然后用*板振捣器纵向重叠10cm交错振捣慢速移向中心，用振动梁往返2次，振捣过程中需辅以人工挖高补低，振捣完毕后，表面大致*整，且有乳浆，不再冒泡。
整*：初步找*后，面层应略高于模板，然后用木制行夯(或打板)进行往返整*提浆，直至表面完全*整，乳浆层均匀一致。
滚压柔浆：用φ150~φ200滚筒来回滚动5次以上，使表面乳浆更均匀饱满。
做面：采用两道木抹，两道铁抹工艺做面，操作要求如下：柔浆后进行第一道木抹抹面，将表面柔压*整，使乳浆3~5mm均匀地分布在砼表面。待砼表面出现沁水时，进行第二道木抹抹面，擀出表面沁水。第三四道用铁抹在砼未初凝收水前用铁抹收面，将砂子压入浆内，使表面*坦、密实、不露砂、无抹痕、砂眼、气泡及龟裂现象。
压纹：做面完成后用压纹器进行压纹，须保证压纹深度一致，纹路均匀直顺。
⑤切缝：道面切缝时间为砼强度的25％(6一10MPA)为最佳，也可用手指甲划砼表面不显划痕时为切缝时间，采用切缝机进行，要求事先弹线，做到间距一致，切缝后用高压水冲洗槽口，干燥后按配合比配制沥青膏嵌入缝内，灌注要饱满，并可在周围抛洒石灰或滑石灰粉，使其尽量不污染路面。
在路面砼浇筑24小时以后，既可拆模，注意不能损坏砼边角、企口等。拆模完成后在板块上测放边缘线，以此控制成型板块的宽度，并切除多余部份。
⑥养护：用塑料薄膜或麻袋片覆盖，常温养生14天以上，每日均匀洒水湿润。
1.3.3 注意事项
为防止在砼路面施工过程中被雨水冲刷或烈日暴晒，必须在现场准备三角罩棚或防晒蓬。
如因故停工半小时以上，为防砼内水分蒸发应覆盖帆布或塑料薄膜于砼上，复工后继续摊铺，此时应注意前后砼接头的振捣，必须衔接好。停工1小时以上时，必须设施工缝，最好留设于伸缩缝处，按胀缝要求处理。
2. 涵管施工
2.1 涵管施工方法
1、先按设计位置放样；
2、人工挖土；深度、宽度按设计；
3、安装钢筋砼、涵管，并用M10砂浆勾缝；
4、回填夯实土。
2.2 涵管施工要点
2.2.1 涵管施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收
2.2.2 土方开挖
管槽开挖采用人工开挖，深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填*。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。
2.2.3 涵管施工
①运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
②施工要求
基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
基槽开挖后，应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。
基底应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时，可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。
管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
钢筋混凝土圆管涵成品质量：
管节端面应*整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应*直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
③圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐*。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
④ 管节接缝
本工程圆管管节采用M10砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹*。
⑤回填土
回填土管涵安装管节接缝完成后进行。回填土应分层夯实，每层压实厚度不应超过20cm。在管涵两侧回填应对称进行，夯填时两侧填土高差不宜超过30cm，以防夯实时管涵发生移位现象。管涵顶覆土达到50cm以上时，方可采用机械碾压，以防对涵管造成损伤。
3. 使用规范
1、交通部颁道路施工规范；
2、交通部颁桥、涵施工规范；
3、交通部颁道路、桥、涵验收规范。
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水*。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较*坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较*坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接*沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、*整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底*直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填*找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水*位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
——隧道施工方案(5)份
达为进一步规范隧道施工现场的文明生产，促进现场规范化、标准化建设管理工作，加强文明工地形象建设，确保安全、质量、环境保护及文明施工达标，特制订此方案。
一、 总体要求
1.1现场策划
施工现场总体布局要科学、合理、适用。施工现场宜设必要的围档，做到场地*整，排水系统畅通，建筑垃圾及时清理，严禁料具随处摆放。
1.2总体要求
施工现场环境整洁，物流有序，机料堆码摆放整齐，标识、标牌、标语醒目规范，彩旗整洁、鲜艳、动人。
（1）交通道路*整顺直畅通，标志、标识明确规范；
（2）施工现场做到工完、料净、场地清。
（3）材料场钢筋、水泥、砂石材料按规格、型号、品种堆放整齐；
（4）施工现场、道路环境、机具设备、现场办公、库房及休息室内外清洁；
（5）施工现场及生活住地做到不漏油、漏水、漏气、漏电。
二、标牌设置
1、施工现场安全标志
（1）在进入施工现场，必须设指路牌。
（2）施工现场主要进出车辆道口应设“慢”、“内有车辆出入”、“当心车辆”、“限速”、“限重”、“限宽”、“限高”等安全标志。
（3）道路安全标志应涂反光材料，以便于夜间车辆行驶看得见，在关键位置设信号指示灯。
2、施工现场与生活区
（1）在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。
（2）在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁止合闸”、“配电重地、闲人免进”、“止步、高压危险”等安全标志。
（3）隧道通风设备单独安设电表并上锁，由总监办保管钥匙并负责每天检查用电情况，形成记录台帐，每周报代表处备案。
（4）在保管有毒害品和易发生有毒害气体地段，应设置“当心中毒”、“当心煤气中毒”、“必须戴防毒面具”、“当心化学反映”、等安全标志。
3、现场施工
（1）施工人员进入现场，视其工种需要，应设置“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须戴防尘口罩”、“必须用防护装置”、“必须戴防护眼镜”、“必须戴防护手套”、“当心扎脚”、“必须穿防护鞋”、“必须系安全带”、等安全标志。
（2）在施工过程中，根据不同工程特点，应设置“当心机械伤人”、“当心吊物”、“当心坠物”、“当心坠落”、“当心坑洞”、“当心坍方”、“当心弧光”、“当心滑跌”、“当心绊倒”、“严禁吊蓝乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“严禁抛物”、“严禁停留”等安全标志。
（3）进入施工现场的工程材料均应设置标牌，应有检验“合格”、“不合格”的状态标识，施工的砼砂浆应有配合比料牌。
三、“七牌一图”
施工现场的“七牌一图”内容包括：“工程概况牌”、“施工公示牌”、“安全生产保证措施牌”、“工程质量保证措施牌”、“文明施工宣传牌”、“*面布置图”。
1、工程概况牌应有工程名称、工程规模、施工里程、建设单位、监理单位、施工单位、开竣工日期、项目技术、质量、安全、环保负责人员，创优级别、举报电话等。
2、安全生产措施牌包括安全职责、安全纪律、安全禁令、安全技术措施、安全保证措施。
3、职工守则包括职工道德、准则、以及劳动纪律等。
4、环境保护措施应针对施工对象制定切实可行的环保措施。
5、施工*面图应参照设计*面图，结合工程特点和施工实际需要，对施工进场的道路、材料堆码、机具设置、水电布设、房屋布置等进行科学、合理安排和统筹规划，并严格按图布置。
四、洞口值班房
1、值班房采用板房建设并摆放在隧道口合理位置，满足观察人员进出洞口和登记需要；其中要安放座椅能够满足简单会议要求，面积不小于30*方米。
2、值班房内要准备一定数量水鞋、手电和安全帽。
3、房间内做好布置宣传，要有进出洞安全值班制度、登记制度和翻牌制度等；要有本隧道内安全隐患和各项应急预案组织机构等；要有隧道*纵面图。
4、瓦斯隧道要有瓦斯监测设备和隧道进出洞视频监视系统。
五、针对性要求
1、隧道洞顶设置“xx承建xx隧道”宣传标语，具体尺寸参考“
六、各类标识标牌制作”中数据和要求。
2、施工现场设迎检接待人员，进入施工现场一切人员应佩戴胸安全帽。管理人员安全帽为红色，作业人员安全帽为黄色。管理干部和现场管理人员要实行挂牌上岗，胸牌上贴本人一寸免冠照片，并印有xx经理部及姓名、工种或职务字样，特殊作业人员要做到持证上岗。
3、隧道施工及生活区废水泥浆要设置沉淀池，达到排放标准后方可排放。施工设备、机具修理场地、油库要设置废油收集点或收集桶，禁止随意泼洒和流淌。施工造成的废料、废碴、废旧钢材必须就地挖坑掩埋或运走处理，施工结束做到工完、料尽、场地清。施工过程中产生的粉尘要及时洒水，不能影响村民生活和农作物生长。施工机械的消音设备要完好，避免噪声超标。
认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快隧洞工程项目的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。
一、工程概况
本标段工程主要由：本标段由1+050-3+750全长2700m，其中隧洞进口段桩号为1+050-1+250，长200m，隧洞洞身段为1+200-3+750，全长为2550m，断面为马蹄形，3.4×3.4m，Ⅴ类围岩，全断面衬砌。衬砌方式：一次支护是在围岩表面格栅拱架支护挂钢筋网、系统锚杆、喷射C20砼20cm厚，永久支护C25钢筋砼衬砌，厚0.40m，在顶拱120°范围内进行回填灌浆；施工期安全监测；三条施工竖井（支洞）及临时辅助工程等组成。
二、项目部成立隧道施工安全领导小组：
组 长：xxx
副组长：xxx
组 员：xxx xxx
三、安全目标
全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害
隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。
（一）危险源
1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；
3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业*台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
5、隧道塌方事故
该工程根据现场地质实际情况最大的危险源是隧道坍塌，容易发生群死群伤事故所以我们在隧道施工时候要短掘进、超前支护的原则，及时进行二衬施工保证安全生产。
(1)防坍塌事故发生，项目部成立救援小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做协助工作。
(2)发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，班组长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效防护措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。
（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1．安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。
2.安全技术交**度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。
3．安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：
（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。
（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。
（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4．安全会议制度
每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5．安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。
6．安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7．安全奖惩制度
在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。
8.安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。
9.安全监督检查制度
施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。
10.安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：
（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故1小时内报公司安全科。
（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报公司安全科参加事故调查处理工作。
（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，公司安全科参加调查处理工作，并在1小时内上报建设单位。
七、安全思想保证措施
项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。
八、隧道施工的安全技术保证措施
1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程
1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全
3）、边坡开挖四周的安全围挡措施
3、洞身开挖
1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。
2）、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。
3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。
4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。
5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
6）、临时用电设3人轮换值班看守检查，防止触电事故发生。
7）、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。
4、初期支护
1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。
2）、临时支撑立柱应放置于基岩上锚杆长度1.5米的要求。
3）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。
4）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。
5）、开挖支护衬砌电压不得超过110v。
6）、已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。
7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a．钢拱架的标高；b．钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d．钢拱架的连接螺栓；e．钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f．钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。
8)、钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。掌子面附*的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米，最大不超过2m；钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。
5、架设钢拱架地段距开挖工作面不小于掘进安全距离。衬砌混凝土灌筑前，必须进行基面处理和局部漏水处的处理，避免板后积水，不扰动原土质。。
6、二衬钢筋混凝土施工
1）、钢筋严格按照设计要求施做，不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准，仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准，不得漏焊和缺焊。
2）、衬砌厚度严格按照设计厚度要求，鼓出部分不得超过总面积的1%，且衬砌厚度不得超过允许值。
3）、泵送管道的敷设应符合下列要求：
（1）、水*泵送管道宜直线敷设；
（2）、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水*管，并在水*管*泵处加装逆止阀；
（3）、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。
（4）、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
（5）、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
4）、台车安全操作要点
(1)、轨道敷设要满足要求，不能弯曲和隆起；
(2）、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施，以保证台车稳定性确保安全生产。
(3）、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。
(4）、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。
7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。
九、高压风
1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进度，保护工人健康。
2、高压风管应架空敷设，同时满足下方机械通行，定期检查风管有无破损，及时更换，保证施工区域空气质量。
3、暂停施工时，要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送，开工前，必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。
4、空压机应有专门的管理操作人员，并有相关的警示标识
十、安全用电
1、严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。
2、隧道内用电线路不得使用裸线。
3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都要保证安全距离，不可互相搭接，照明电采用36V低压电。
4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要及时用防水胶布粘贴，严重时要及时更换，老化电线应及时撤除，更换新线，不得延期使用。
5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。
十一、不良地质防治措施
1）、对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。
2）、洞口工程隧道进出口10m设置大管棚，保证隧道施工安全。
3）对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。
十二、安全生产保证体系框
安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，加强安全基础建设和全员安全教育，建立有效的安全保证制度，制定可靠的安全保证措施，建立健全完备的安全保证体系，提高全员安全素质，才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故，确保优质高效的完成*丰隧道的施工任务。
安全生产保证体系框图
十三、应急与预防措施
1、应急准备
1）作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。
2）应急领导小组办公室设在作业队安质室。
3）通讯组与当地相关部门有医疗***门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。
4）在隧道内设专门的安全通道，并设置指路安全警示标志。
5）隧道内安装应急灯和设备用发电机，以备隧道意外停电。
2、应急响应
1）隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。
2）当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立即联系当地**请地方帮助抢救；并同时拨打“120”与市医院急诊室联系，将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。
3）纠正和完善
事故、事件发生以后，项目部根据“四不放过”的原则，按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》，对一般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》，制定纠正和预防措施，并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。
一、防水材料的铺设
明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似，即：环向肓沟、纵向排水管，EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下：
01、按设计位置预留纵向116HDPE双壁打孔波纹管与横向116HDPE波纹管，横向116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道，单根长度为1.12米，引入纵向排水沟。116HDPE纵向波纹管按隧道通长布。纵向排水管与横向排水管之间用三通接头联接。接头要联接牢固并密封，以防浇筑砼时砂浆渗入将管道堵塞，影响排水质量。
02、纵向波纹管采用116HDPE双壁打孔波纹管并用200g土工布对其进行包裹。
03、沿拱环向每8米铺设一道12*3.5㎝的塑料肓沟(与116HDPE横向排水管在一个断面上)，与两拱脚处纵向116HDPE双壁打孔波纹管相接，接头处用三通联接，三通接头要连接牢固，并密封。在渗水量较大或过于集中的部位，可适当加密肓沟的布设间距。
04、上述工作完成后，对其质量进行细致检查，主要检查布设间距、数量、接头的密封程度。达到要求，方可进行防水卷材的铺设。防水卷材采用EVA复合防水土工布，设计参数为300g土工布膜厚1.2㎜，在材料选购时，我们充分考虑了施工的方便性及尽可能地减少接头。选购材料先计算出各个部位防水材料需铺设长度，按照设计长度订购材料，这样，材料不会产生大的浪费，也不会出现不应有的接缝。在安装时，要按设计要求在中隔墙一侧以梅花型布置间距1m的木螺钉，采用吊环法将300g土工布上自带的工程线绑扎在木螺钉上，将其固定于中隔墙砼表面，其余的防水材料可暂时放于明洞中隔墙顶部，待砼浇筑完成后，将其盖于砼表面并固定。铺设时要注意松驰度，以两固定点之间用手按压不紧绷为宜。每块防水卷材之间的搭接宽度为10㎝，搭接处采用自动行走式热合机进行双缝焊接，在焊接时，宜从一端向另一端一次性焊接完成，无特殊情况不允许从两端向中间焊接，以避免形成褶皱，造成焊接缺陷。防水材料焊接完成后，要按设计要求对其进行充气压力检查，其操作方法及结果要能达到设计要求。
二、钢筋的加工与安装
钢筋料要严格按设计要求选购，其布置间距与位置严格按设计要求进行控制。明洞衬砌受力主筋采用20螺纹钢筋，附助筋及箍筋均采用12螺纹钢筋。
当钢筋单根长度大于主材长度时(900㎝)，应采取焊接，在焊接时，要注意钢筋焊缝在同一截面上总数不得大于50%，钢筋焊缝应错开布置，错开长度应不小于80㎝。钢筋制做要控制施工误差，以防止钢筋骨架过大，导致保护层过薄甚至模板无法支立。钢筋焊接时，如采用搭接焊，必须先将两根钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头采用单面焊，焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径);如采用帮条焊时，帮条要采用与被焊钢筋同级别的钢筋，焊接采用单帮条单面焊接，焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)，同时，帮条的下料长度也不得小于10d。焊缝布设位置要合理，焊缝要饱满，焊渣要清除干净。
钢筋加工注意事项:
01、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮磷锈等清除干净。
02、钢筋应*顺，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
03、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
04、弯曲钢筋时，应先反复修正完全符合设计的尺寸和形状，作为样板(筋)使用，然后进行正式加工生产。
05、钢筋焊接时，Ⅰ级钢筋焊接采用422焊条，Ⅱ级钢筋焊接必须用502以上级焊条，焊接过程中，要注意对防水板的保护，以免电孤将防水板烧伤。
三、仰拱砼施工
仰拱砼分为C25防水砼拱圈及C10贫砼填充。在仰拱砼施工时，要将隧底的杂物清理干净，先浇筑C25防水砼，砼要严格按照批复的配合比拌制，浇筑采用砼输送泵，要注意对砼的及时振捣，且不得出现过振、漏振等现象。砼浇筑要连续，无特殊情况严禁中途停止。如因固停止，要及时的对砼接茬部位进行人工凿毛，并插入适量的预留钢筋。拱圈砼浇筑完成初凝后再进行C10砼的浇筑，在浇筑C10砼时要注意将行车线两侧的排水沟、电缆沟等位置砼不得侵入。砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用履盖土工布(膜)浇水养护，养护时间不得小于7天。
四、明洞的预留、预埋
根据设计要求，明洞的所有管线、照明灯具全部都要采用暗线处理，所以就牵扯到较多的预留、预埋洞室及管线、箱等。在施工时，要严格按设计位置、数量对其进行预留、预埋。
1、洞室的预留
根据设计要求，我标段内的两条隧道分别预留照明配电洞室及消防灭火器洞室。其中，隧道照明配电洞室预留于行车方向的左侧，预留里程为K10+993、K11+048、K11+098三处，其预留部位为：沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置，*面尺寸为：宽*高=80*95㎝，纵深为40㎝;灭火器洞室预留进程为：K10+955、K11+005、K11+055、K11+105、K11+155共五处，其预留部位为：沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置，*面尺寸为：宽*高=100*86㎝，纵深为40㎝。砚山隧道照明配电洞室预留于行车方向的左侧，预留里程为K11+667、K11+673二处，其预留部位为：沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置，*面尺寸为：宽*高=80*95㎝，纵深为40㎝;灭火器洞室预留进程为：K11+597、K11+647、K11+697、K11+747共四处，其预留部位为：沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置，*面尺寸为：宽*高=100*86㎝，纵深为40㎝。
2、管线的布置
a、灭火器洞室预留管线：灭火器洞室预埋管线较为简单，只预埋一根50#可挠性金属套管，布设于洞室的右侧10㎝位置处，下部按至通信电缆沟内即可。
b、照明配电洞室管线：照明配电洞室的管线布置较为复杂，首先，在其下部靠*右侧10㎝处并排预留4根83#可挠性金属套管，接至电力电缆沟内，上部则用8根50#金属套管并排接至一侧拱腰处的11#接线箱处(该接线箱与电力电缆沟顶面高差为520㎝)，从11#接线箱出来后，继续向拱顶方向用4根50#金属套管引至拱顶10#配电箱，之后再用4根50#金属套管接至另一侧拱腰的10#接线箱内。
c、纵向镀锌钢管的预埋：纵向镀锌钢管要贯穿于整条隧道埋设，将两侧拱腰处的接线箱通过镀锌钢管一一连接。管线埋设注意事项：所有管线必须按设计准确埋设，不得出现少埋、不埋等现象，管内都必须穿入3㎜钢丝，以便于线路的导入。管线接口与接线箱的连接处要注意封闭，以防浇筑砼时砂浆渗入，堵死管道。
五、模板台车定位
隧道衬砌施工采用整体式模板台车一次性浇筑，在台车定位之前，要认真的对钢筋做最后的复检。检验确定合格后，方可将模板台车推进，台车定位要借助测量仪器，要用全站仪将隧道衬砌中心线测出，并用钢钉钉点做好标记，找出衬砌台车的中心，用吊垂找出台车中心线与衬砌中心线的偏差后进行调整，直至两中心线重合。再用水*仪测出衬砌台车中心顶面的标高，算出与衬砌中心顶面标高的差值后调整高度。分别测出左右两个脚点的方位，与设计方位对比，找出差值后进行调整。至此，台车的位置就定位完成。将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧，每根螺旋杆必须都由专人负责检验，以防松动(砼浇筑过程中也要不定时的进行检验)。用表面光滑的木板将台车端头封闭，封闭后的端头要密合，不能出现较大的缺口，要保证砼施工过程中，堵头模板不漏浆。
六、止水带、止水条的安装
隧道设计中明、暗洞交界处要预埋止水带，在每道施工缝位置要预埋止水条。在预埋止水带时，要在封闭堵头模板之前先将止水带的1/2用钢筋卡固定于衬砌钢筋内，另1/2则弯成90度折向堵头模板的一侧，固定于堵头模板上。在砼浇筑完成后，将堵头模板拆除，将露在外面的1/2止水带整理*顺，固定于下一组砼的钢筋上，浇筑于下一组砼中。止水带的安装质量要引起高度的重视，因为明暗洞交界处的沉降缝最容易产生渗漏水。所以在施工时要慎之又慎，对该处的布置质量也要重点检查。止水条的布置较为简单，可在一组砼施工完成后，将其固定于砼断面上，在浇筑下一组砼时，将其浇筑于砼中。所有止水带、止水条均为单根长度能够满足要求的，无须再另行接合。
七、明洞砼的浇筑与养护
所有工作都准备完毕后，便可施工衬砌砼。将台车上所有的小窗口全部打开，从衬砌台车的一侧接入砼输送泵的输送管道，调试砼搅拌设备及砼配合比后开始浇筑。砼在台车的一侧浇筑高度在大于3米后，便要将管道转移到台车的另一侧，以*衡砼自重所带来的偏压力，防止将台车挤压偏位，造成胀模。砼入模后要及时的振捣，振捣时间要适中，不能太长也不能太短，以免造成砼离析或不密实。在施振过程中要注意对预留及预埋件的保护，以免将其损坏，失去作用。在弧顶部位的砼可采用附着式振捣器对其进行的振捣。在施工过程中要保证砼的坍落度及良好的流动性以填充拱部的剩余空间。砼施工完成后，要在规定的时间内进行拆模，以防止时间过长，砼附着于模板表面，不易拆除，最终导致粘连，影响砼表面的美观。
砼拆模后，要及时的对其进行养护，以保证砼的强度按期增长。在实际施工中，可采用洒水养护。待砼强度达到要求时，方可取消对砼的养护。
八、洞顶回填绿化及排水系统
在明洞及洞门砼施工完成后，待砼的28天抗压强度达到设计要求，便可对明洞进行回填，在回填之前，要将中隔墙顶部的防水材料均匀的铺设在明沿砼表面并加以固定，之后要在该层防水层表面再铺设一道土工布，要形成两布一模。即为两层土工布中间夹一层防水板，以保证在回填土时，防水板不致被轻易的破坏。洞顶回填的材料应选用均匀的碎石土，回填时要分层回填并压实，因不宜在明洞衬砌上施加过大压力，故压实工具应选用小型机具，如打夯机。其夯实厚度及强度要严格按照路基标准进行。回填的最后一层为耕植土，主要为日后的绿化工作做好准备。故耕植土可采用松铺。洞顶要做好排水系统，如洞顶排水沟等，保障洞顶排水顺畅，无积水，便可减轻洞内的防排水压力。达到综合防排的效果。
1．编制依据
1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图；
1.2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范；
1.3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；
1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》；
1.5、《公路工程施工安全技术规程》；
1.6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水*、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。
2．编制原则
2.1、贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实现工程质量“零缺陷”。
2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的原则，根据工程内容和特点，系统选配先进、适用和配套的施工装备，以保障施工质量和实现快速施工。
2.3、优化施工安排，加强 过程监控，强化资源协调，确保工期目标的实现。
2.4、贯彻“安全第一”的原则，关注职工健康安全。
2.5、贯彻“三同时”的原则，文明施工，保护自然生态。
2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则，以攻克施工中遇到的新问题。
3.工程概况
3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道，
隧道位于曲线段，左右线间距（净距）最小约为5.2m。隧道采用-0.5%纵坡，进出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道进口端布置有10米明洞。
4.施工方案
本工程采用一宁隧道装饰板施工，针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况，参考以往工程安装施工过程中的经验，现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上，板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成，以防止隧道环境下的腐蚀。龙骨一般通过螺栓与专用支座连接，而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。
4.1、施工工艺
4.1.1、一宁隧道装饰板安装工艺流程
4.2、施工方法
4.2.1、放线
根据施工图纸，以防撞墙顶部为标准在墙上放线。（这就要求防撞墙顶面打磨到*整、光滑）理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部*行，并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水*线时设置弹线点相距不大于3m，每次弹线误差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除误差。
4.2.2、安装支座
根据设计图纸，在隧道侧墙壁上弹线，定位；定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上，固定时应保证支座水*。（注意：设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，未考虑接缝的误差，龙骨接缝的误差以及施工中的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。）
支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上，注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有支座在一条水*直线上。设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。
在安装支座时，注意不要将支座固定的过紧，只要将支座固定到不能移动即可，以便之后的龙骨调整工序的进行。
4.2.3、龙骨的安装
1）、安装龙骨
按照图纸设计要求，用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上，通过调整支座上长条孔的连接位置，可对龙骨间距和龙骨与墙面的距离进行调整，以确保龙骨系统竖向与地面保持垂直； 续长龙骨，依据第一段龙骨的安装标准把相应的龙骨续长，续长龙骨接缝间隙为2～3mm，且龙骨两端应有可靠连接，最后把自粘性PU胶条粘接在龙骨的相应位置。
在变形缝处，龙骨应断开，其它龙骨不断开。并在变形缝两侧不大于20cm处各增加一个支座加固龙骨。
在安装龙骨时，连接龙骨与支座的螺栓不要固定的太紧，只要使龙骨不能大幅度移动即可，否则下一步的龙骨调*的施工将很困难。 根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况，建议先安装出数米龙骨试验段，掌握规律后再进行大面积安装。在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向压缝龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。
2）、调*龙骨
龙骨安装完成之后，要进行调*，以便于一宁隧道装饰板的安装。在进行调*之前，施工人员要预先制作几块模板，模板的高度和厚度要与一宁隧道装饰板相同，长度1m左右。调*时将模板镶嵌到龙骨之间，然后利用支座上的长条孔进行调节。要求龙骨在水*和竖直两个方向上均要*整。
在龙骨调*完成之后，要将支座和龙骨上的螺栓检查一遍，发现
没有拧紧的螺栓要拧紧。（注意：在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向接逢龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。
4.2.3、一宁隧道装饰板的安装
1）、安装原理：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端龙骨、中间龙骨以及下端龙骨上，板材接缝处采用π型龙骨固定的一种安装方法。
2）、板材的安装
a、安装“一宁隧道装饰板”前预先在龙骨和板材接触部位粘贴PE防震垫层。“一宁隧道装饰板”安装由下至上依次顺序安装，先将第一块板插入带勾的型材内，用手扶住，将板紧靠龙骨；随后再将π型扣件嵌压在一宁装饰板一侧边缘；
b、再将第二块装饰板边端对准π型扣件的另一翼进槽扶住后紧靠龙骨，随后再将第二条嵌入扣件内，随即将扣件固定在龙骨上。最后一块板的上端用“Ｆ”型材固定在上龙骨上。
c、安装时要注意板缝宽度，横缝不大于20mm，竖缝不小于10mm，要对齐。
d、在相邻板块调整后，将专用抗震结构胶涂抹在竖向一宁隧道装饰板和龙骨交接处，起到抗震和固定作用，使板材和龙骨成为一个整体，不会因潮湿和正负压的原因产生变形、曲翘。
随着科学技术与经济的发展，对隧道施工工程提出了更高的要求。目前，国内在隧道工程施工过程中，普遍采用矿山法、新奥法；在岩土隧道施工中，主要采用钻爆法掘进，以及掘进机施工，对于城市地下等浅埋隧道，在施工过程中，盖挖法施工 采用明挖或盖挖法进行施工，同时使用地下连续墙，暗挖时采用盾构法和浅埋暗挖法等较高技术含量的施工法。浅埋偏压铁路隧道在隧道施工中是难度较大的一种隧道。
1 工程概况
白塔寺隧道位于重庆市万盛区境内，穿越一脊状山梁，进口里程D1K24+690，出口里程为D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全长2857m，最大埋深206m。本部负责施工白塔寺隧道出口段，里程为D1K26+160至D1K27+547。其中包括车站大断面Ⅴ级围岩152m，Ⅳ级围岩75m，Ⅲ级围岩320m，明洞5m，共552m；单线小断面Ⅴ级围岩30m，Ⅳ级围岩400m，Ⅲ级围岩405m，共835m。
隧道出口端浅埋段穿越突出山脊，属于地形偏压，出口覆盖2～6m碎石层，下伏基岩为三叠系中统雷口坡组中厚层状泥灰岩夹页岩，岩层倾角50～60°，岩层走向与线路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段属于浅埋、地形严重偏压地段。
2 隧道偏压原因及判断方法
2.1 隧道偏压的起因 对于偏压隧道，通常情况下，受各种原因的影响和制约，进而在一定程度上导致围岩压力出现不均匀性，从而使隧道支护受偏压荷载的作用。主要原因包括：
2.1.1 施工原因 在施工过程中，因施工方法选择不当，进而在一定程度上导致开挖断面发生局部的坍塌，从而影响围岩压力的稳定性，使得应力过于集中，进一步造成隧道偏压。如果对其进行正确的处理，正常施工一般不会受到影响。
2.1.2 地质原因 围岩形状发生倾斜，节理发育，其间存在软弱结构面，以及滑动面等，在一定程度上弱化了自稳能力，在施工过程中一旦受到扰动，将会导致岩体沿着层理面发生滑动。
2.1.3 地形原因 隧道盖挖法施工 依傍山体，地面明显倾斜，进一步增加了侧压力，并且隧道埋深比较浅。
2.2 判断偏压隧道 在判别隧道偏压方面，由地形引起的偏压围岩类别、地面坡度以及覆盖层厚度是3个重要的因素。当隧道外侧拱肩至地表面的垂直距离t值等于或小于规范规定数值时，应视为偏压隧道。
3 施工方法及顺序
3.1 上半部分的断面施工 埋深大于3m段，设置108mm×6mm的大管棚。管棚长度为40m，角度控制为2°，环向间距为40cm。与一般隧道设计的大管棚相比，盖挖法施工 由于40m大管棚比较长，在施作大管棚前，首先设置导向管。采用长为2m、？准140mm的钢管对导向管进行处理，通过全站仪进行精确定位，在钢护拱上焊牢。导向管的间距控制在40cm，仰角为2°。然后进行超前预注浆，浆液采用1：1水泥砂浆，水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。
3.2 开挖及加固边坡 在开挖严重偏压、浅埋隧道的过程中，容易扰动围岩，进而在一定程度上直接威胁到施工的安全性。在开挖的过程中，尽量减少开挖的规模，并及时做好加固、防护工作，进一步降低围岩扰动造成的自重应力和施工时引起的偏压影响。开挖后，在坡面上需要立即施作？准25中空注浆锚杆，锚杆长度为4m，间距为1.0m，并按照梅花形进行布置，增强开挖山体边坡的稳定性。打入新鲜岩体的锚杆应不小于3m，同时需要挂设20cm×20cm、？准6钢筋网，并喷射C25混凝土进行防护处理。
3.3 加固围岩及反压回填 在施工过程中，针对隧道存在的严重偏压、浅埋特点，通过反压回填的方式对偏压侧地质较软的位置进行相应的处理，同时用打夯机进行分层夯实，并对空洞进行填充处理。地表经过夯实处理后，需要进行深孔预注浆，注浆孔间距控制在3m，并按梅花形进行布置，通过地质钻进行成孔，孔径为？准90mm。采用 75mm×5mm塑料管进行注浆，在注浆深度方面不超过半断面的开挖线，宽度超过隧道开挖轮廓线3-4m。
3.4 隧道下半部分断面施工 完成上半断面施工后，采用拉中槽、跳马口开挖的方案对下半断面进行开挖处理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘机同时配合人工进行修整成形。在开挖过程中，需要对循环进尺进行严格的控制。开挖成形后，立即用C25混凝土对开挖面初喷4cm，架设钢拱架，打锚杆、并对混凝土进行多次复喷，复喷厚度达到25cm，开花超过30m即开始仰拱旋工，使支护结构闭合成环。
3.5 支护施工 在施工过程中，通过联合锚杆、网喷、钢拱架等，采用？准25中空锚杆注浆支护对围岩进行加固。锚扦长度控制在4.0m，间距控制在1.0m×0.6m，在钢拱架上，焊牢拱墙处锚杆的尾端。拱架采用I20a工宇钢进行现场加工，间距控制在60cm，用中？准20mm钢筋沿环向按间距1.0m进行联合构成整体。架设过程中，需要将10cm×20cm×32cm的C20混凝土垫块铺设在钢拱底部，进而在一定程度上防止钢拱架出现下沉，同时将两排？准20锁脚锚杆设置在钢拱架的两恻，其长度为4m。C25混凝土的喷射厚度控制在25cm，确保喷射混凝土的密实性。
3.6 仰拱施工 在开挖作业后，进行仰拱施工，对于仰拱部分的围岩，如果采用弱爆破，在这种情况下需要借助挖掘机，同时配合人工进行修整。
3.7 衬砌施工 在对隧道进行施工的过程中，对于严重偏压、浅埋隧道来说，其围岩特点表现为：内应力高、变形量大等，在衬砌施工时间方面有着严格的要求。如果衬砌施工时间过早，容易破坏衬砌结构；如果衬砌施工时间过晚，可能导致结构失稳。
3.8 监控测量 在隧道施工过程中，通过监控测量工作，可以进一步了解围岩的变形情况，以及山体的位移情况，进而在一定程度上分析围岩变形，进而对最终的变形量、初砌施作最佳时间进行确定。
3.9 施工管理 在施工过程中，需要做好工序间的衔接工作。完成开挖后，需要及时处理欠挖、危石等，同时架设钢拱架、挂网等，进而在一定程度上避免变形过大，造成隧道发生坍塌。
4 结束语
在施工过程中，对浅埋、偏压隧道进行施工，施工前，需要全面分析偏压产生的原因，以及严重程度等，同时对各种影响因素进行综合考虑，确保制定的施工方案具有一定的可行性，同时确保施工的安全性。选择的开挖方法要科学、合理，按照“超前支护、弱爆破、短进尺、勤量测、强支护”的原则进行开挖。准备齐全各种施工用材料、设备等，快速、及时地进行初期支护。在施工过程中，有效分析围岩变形量测数据，进而对支护参数进行及时的修改，同时采取恰当的支护措施。
